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Ermita de la Purísima Concepción (El Esparragal)

La ermita de la Purísima Concepción está situada en la población de El Esparragal (Puerto Lumbreras (Región de Murcia). Fue construida en honor a la Purísima Concepción, cuya festividad se celebra el 8 de diciembre. La ermita fue fundada el 11 de agosto de 1826.​ Como otras ermitas del campo de Lorca y Nogalte, ha sido objeto de diferentes reformas hasta adquirir su actual configuración arquitectónica y estilística. Historia La ermita fue erigida gracias a la donación realizada por una vecina de la diputación de El Esparragal, María de la Concepción Sánchez López, que cedió un terreno y un pajar de su propiedad, edificio que posteriormente fue transformado para la edificación de la Ermita. La donación fue formalizada mediante escritura ante notario, señalándose en esta que habría de llevar la ermita el nombre de la otorgante y llamarse La Concepción y que esta sería su patrona.​ La obra fue financiada por las aportaciones realizadas por vecinos de esta diputación, para evitar así tener que desplazarse a Puerto Lumbreras. Arquitectura La Ermita del Esparragal presenta unas características constructivas similares a las de otras ermitas rurales del campo de Lorca. Se trata de un edificio sencillo, de planta rectangular, de 24 metros de largo por 15 de ancho, cubierta a dos aguas, nave única, encalada al exterior en blanco resaltando en dorado los elementos arquitectónicos (puertas, ventanas, espadaña y cornisas). Rematando la fachada hay una espadaña sencilla con campana suspendida. El tímpano está decorado con azulejería que representa a la Purísima Concepción. Fiestas El 8 de diciembre tienen lugar en la Ermita numerosos actos con motivo del día grande de las fiestas del Esparragal, como la ofrenda de flores a la Purísima una misa solemne o la procesión en honor a la patrona, desde la ermita hasta la localidad próxima La Estación, parando ante los altares situados en el recorrido y en los que la cuadrilla de ánimas de la localidad improvisa coplas dedicadas a familiares y difuntos de diferentes casas a cambio de limosnas entregadas por los interesados.​ Notas y referencias Bibliografía Martínez López, J.A. y Munuera Navarro, D.: El Castillo de Nogalte. Un proyecto de recuperación del Patrimonio Histórico. Murcia, 2004. Romera Sánchez,J. Fundaciones religiosas en la feligresía de Lumbreras-Nogalte (siglos XVII-XX), Murcia, 1998. Gris Martínez, J. "Rogativas de animeros y aguilanderos en las ermitas rurales del campo de Lorca, Águilas, Puerto Lumbreras y Vélez Rubio", Revista La Alberca, n.º 8, ISSN 1697-2708, pp. 233-261. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ermita de la Purísima Concepción. Consorcio Turístico Medina Nogalte. Ayuntamiento de Puerto Lumbreras
Ermita y Cortijo de Los Manchones

La ermita y cortijo de los Manchones se sitúa junto al cauce de la rambla de Cárdenas, próximo a la desembocadura de ésta en la rambla de Nogalte, a unos cinco kilómetros de Puerto Lumbreras (Región de Murcia, España) y a caballo entre los municipios de Lorca y Puerto Lumbreras. Desde su fundación, formaba parte de la feligresía de Lumbreras-Nogalte.​ Ermita de Los Manchones También llamada Ermita de los Agustinos, fue mandada fue construida en 1868 por Diego Fernández Manchón, empresario minero de Sierra Almagrera que poseía entre otras, las minas de San Agustín, Araceli, Feliz Encuentro, Valentina o Virgen del Carmen. En un documento publicado por el historiador Romera Sánchez, se recoge todas las personas que participaron en la construcción de esta ermita.​ Además del citado Fernández Manchón que financió la obra, cabe destacar a D. Antonio de Falces, un ingeniero de minas que construyó, entre otras obras, la ermita de la Virgen del Carmen de Cuevas de Almanzora.​ La parte artística fue ejecutada por D. José Capel Cano, reconocido artista que ejecutó numerosos encargos, especialmente para interiores, tanto en edificios civiles como religiosos. Fue autorizada por el obispo de Cartagena, D. Francisco Landeira y Sevilla. La patrona de la Ermita era la Inmaculada Concepción. Es un edificio sencillo, de planta rectangular y nave única. Mide 14 metros de largo por 8 metros de ancho. Tiene una altura considerable por lo que los muros laterales están reforzados mediante contrafuertes. Al exterior está pinta de blanco con los principales elementos arquitectónicos resaltados en amarillo. Sobre el acceso principal, rematando la fachada, hay una espadaña a la que le falta la campana. La techumbre es a dos aguas. El cortijo Junto a la ermita se sitúa un antiguo cortijo de campo del que forman parte diferentes edicios. Disponía de un manantial en sus proximidades y de una balsa para el almacenamiento de agua. Este cortijo, al igual que otros emplazados en las proximidades como el de Los Cegarra, estuvo dedicado a labores de carácter agropecuario. Romería La ermita de los Manchones ha sido escenario de fiestas populares y durante los últimos de la romería de San Francisco, que se celebra el primer domingo de octubre y en la que los vecinos de Puerto Lumbreras acuden desde el pueblo hasta la ermita.​ Notas y referencias Bibliografía Fernández Bolea, E. El ingeniero Antonio de Falces Yesares y la capilla de la Virgen del Carmen de Cuevas de Almanzora, 2004, ISBN 84-89606-66-8 Romera Sánchez,J. Fundaciones religiosas en la feligresía de Lumbreras-Nogalte (siglos XVII-XX), Puerto Lumbreras, 1998. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Ermita y Cortijo de Los Manchones.
Espacio Mediterráneo

Espacio Mediterráneo es un centro comercial situado a las afueras de Cartagena, en el Hondón, en el Polígono industrial Cabezo Beaza, y uno de los complejos comerciales y de ocio más grandes de la Región de Murcia. Fue inaugurado el 21 de mayo de 2007. Es propiedad del grupo sudafricano Light House desde 2025.​​ Superficie Tiene una superficie bruta alquilable de 54 000 m², que se distribuye de la siguiente forma: 27 856 dedicados a establecimientos comerciales, 4497 a restaurantes, 6013 al ocio y finalmente 10 000 ocupados por el hipermercado Carrefour.​ Cómo llegar En autobús La siguiente línea urbana presta servicio al complejo: En coche Desde Cartagena por la A-30 dirección a Murcia, salida 191. Desde Murcia por la A-30 dirección a Cartagena, salida 191. Desde Alicante por la AP-7 dirección a Cartagena por CT-32. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Espacio Mediterráneo. Sitio web oficial
Almendricos (przystanek kolejowy)

Almendricos (hiszp. Estación de Almendricos) – przystanek kolejowy w miejscowości Almendricos, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Stacja obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. Położenie Stacja znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 332 m n.p.m.. Historia Przystanek został otwarty w dniu 1 kwietnia 1890 roku z otwarciem do ruchu odcinka Almendricos – Águilas linii kolejowej z Baza przez Lorcę do Águilas. Prace zostały przeprowadzone przez angielską spółkę The Great Southern of Spain Railway Company Limited. Od 1941 roku, w wyniku nacjonalizacji sieci kolejowej w Hiszpanii stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de La Hoya (Cercanías Murcia)

La Hoya es un apeadero ferroviario situado en la pedanía de La Hoya en el municipio español de Lorca, en la Región de Murcia. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Situación ferroviaria Las instalaciones se encuentran situadas en el punto kilométrico 47,0 de la línea férrea de ancho ibérico Murcia-Águilas,​ 269 metros de altitud sobre el nivel del mar. Historia El apeadero fue inaugurado el 28 de marzo de 1885 con la apertura al tráfico de la línea Alcantarilla-Lorca.​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles.​ Disuelta en 1891, los derechos sobre la línea pasaron al Banco Hispano-Colonial, que decidió crear en 1900 la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para la explotación del trazado.​ En 1941, con la nacionalización del ferrocarril en España, el apeadero pasó a depender de RENFE. Desde enero de 2005 el ente Adif es el titular de las instalaciones ferroviarias. En 2011 las obras de la línea de alta velocidad Murcia-Almería llevaron al derribo del antiguo edificio para viajeros, construyéndose nuevas instalaciones. Entre las mejoras destacan un nuevo andén más ancho que el anterior, la cubierta parcial de este, un nuevo edificio y la remodelación del aparcamiento. También se mejoró la seguridad de acceso al andén con un paso inferior, que tras las obras queda aislado entre las vías, siendo el paso inferior la única forma de acceder a él. Además se ha incluido un ascensor para el acceso a personas de movilidad reducida. Servicios ferroviarios Cercanías Pertenece a la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia de paso es un tren cada 60 minutos. Referencias Enlaces externos Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
La Hoya (stacja kolejowa)

La Hoya (hiszp. Estación de La Hoya) – stacja kolejowa w miejscowości La Hoya, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Stacja obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. Położenie Stacja znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 270 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta w dniu 28 marca 1885 roku z otwarciem do ruchu odcinka Alcantarilla – Lorca, wybudowanej przez Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles. W 1891 stała się częścią Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca. Od 1941 roku, w wyniku nacjonalizacji sieci kolejowej w Hiszpanii, stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de Librilla

Librilla es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo, en la Región de Murcia. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Situación ferroviaria Se encuentra en la línea férrea de ancho ibérico Murcia-Águilas, pk 15,3 a 166 metros de altitud.​ Historia La estación fue inaugurada el 28 de marzo de 1885 con la apertura al tráfico de la línea Alcantarilla-Lorca.​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles.​ Disuelta en 1891, los derechos sobre la línea pasaron al Banco Hispano-Colonial, que decidió crear en 1900 la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para la explotación del trazado.​ En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a depender de RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Cercanías Pertenece a la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia de paso es de 60 minutos en cada sentido. Media Distancia Referencias Enlaces externos Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
Librilla (stacja kolejowa)

Librilla (hiszp. Estación de Librilla) – stacja kolejowa w miejscowości Librilla, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Stacja obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. Położenie Stacja znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 166 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta w dniu 28 marca 1885 roku z otwarciem do ruchu odcinka Alcantarilla – Lorca, wybudowanego przez Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles. W 1891 stała się częścią Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca. Od 1941 roku, w wyniku nacjonalizacji sieci kolejowej w Hiszpanii, stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de Lorca-San Diego

Lorca-San Diego es un apeadero ferroviario situado en la ciudad española de Lorca, en la Región de Murcia. Está ubicado junto a la calle Canal de San Diego. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Situación ferroviaria El apeadero forma parte de la línea férrea de ancho ibérico Murcia-Águilas, situada en el punto kilométrico 55,5.​ Historia El 28 de marzo de 1885 fue inaugurada la línea Alcantarilla-Lorca,​ cuya construcción corrió a cargo de la Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles. Este trazado formaba parte de un proyecto más ambicioso para establercer un ferrocarril entre Murcia y Granada. Para la línea procedente de Alcantarilla se construyó una estación terminal, Lorca-San Diego.​ En la ciudad existía otra estación, la de Lorca-Sutullena, propiedad de la Great Southern of Spain Railway Company Limited. Esta empresa construyó un ramal de enlace entre ambas instalaciones, inaugurado en marzo de 1892.​ En 1941, tras la nacionalización de los ferrocarriles de ancho ibérico, las instalaciones pasaron a manos de RENFE. En enero de 1985 se clausuró la línea Almendricos-Guadix,​ lo que significó que se perdiera la histórica conexión con Andalucía oriental. En 1989 la histórica estación de Lorca-San Diego y sus instalaciones fueron derribadas,​ centralizándose los servicios ferroviarios en Lorca-Sutullena. En su lugar, en San Diego se levantó un sencillo apeadero ferroviario. Desde enero de 2005 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Dentro del proyecto de la LAV Murcia-Almería en un principio se había previsto que el apeadero de Lorca-San Diego fuera suprimido y sustituido por una estación de alta velocidad,​ si bien en 2017 esta posibilidad quedó descartada (en tanto que la estación de alta velocidad sería situada en Lorca-Sutullena).​ Servicios ferroviarios Cercanías Pertenece a la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia de paso es un tren cada 60 minutos. Notas Referencias Bibliografía Abellán García, Antonio (1979). Los ferrocarriles del sureste. Instituto Juan Sebastián Elcano/CSIC. Cuéllar Villar, Domingo (2002). Transportes y desarrollo en el sureste andaluz (1850-1950). Historia económica, empresarial y territorial. Universidad de Almería. —— (2017). «Territorios sin tren. Materiales para la historia del transporte en Alveal (1850-1950)». En: Julián Pablo Díaz López, Andrés Sánchez Picón (ed.). Territorio e historia en el antiguo oriente granadino (Almería: Editorial Universidad de Almería): 171-202. Peñarrubia, José Joaquín (2018). «Lorca en la Restauración (1875-1923). Evolución económica y social». Clavis (Ayuntamiento de Lorca) (10): 141-206. ISSN 1575-2305. Romera, Joaquín David (2018). «Impactos creados por la actividad industrial en el paisaje urbano de Lorca. Situación actual y actuaciones de recuperación». Papeles de geografía (Universidad de Murcia) (35): 227-244. ISSN 1989-4627. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Lorca-San Diego. Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
Lorca-San Diego

Lorca-San Diego (hiszp. Estación de Lorca-San Diego) – przystanek kolejowy w miejscowości Puerto Lumbreras, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Przystanek obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. W przyszłości będzie to stacja na nowej linii dużej prędkości Murcia – Almería. Położenie Znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 327 m n.p.m.. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de Puerto Lumbreras

Puerto Lumbreras es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Puerto Lumbreras, en la Región de Murcia. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Situación ferroviaria Se encuentra en la línea férrea de ancho ibérico Murcia-Águilas, pk 10,8 a 332,9 metros de altitud.​ Historia La estación fue inaugurada el 20 de julio de 1890 con la apertura al tráfico del tramo Lorca-Almendricos de la línea férrea que pretendía unir Lorca con Baza y Águilas.​ Las obras corrieron a cargo de la compañía de capital inglés conocida como The Great Southern of Spain Railway Company Limited.​ En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a depender de RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Cercanías Pertenece a la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Diariamente, tres son los trenes de cercanías en ambos sentidos con parada en la estación. Este número aumenta con la llegada del periodo estival comprendido entre los meses de julio y agosto de cada año. Desde el 28 de septiembre de 2012 y hasta mayo de 2013, debido a unas inundaciones considerables en la zona, el servicio se prestó con autobuses. El trazado entre Lorca y Águilas sufrió importantes daños.​ Referencias Enlaces externos Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
Puerto Lumbreras (stacja kolejowa)

Puerto Lumbreras (hiszp. Estación de Puerto Lumbreras) – stacja kolejowa w miejscowości Puerto Lumbreras, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Stacja obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. Położenie Stacja znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 333 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta w dniu 1 kwietnia 1890 roku z otwarciem do ruchu odcinka Almendricos – Águilas linii kolejowej z Baza przez Lorcę do Águilas. Prace zostały przeprowadzone przez angielską spółkę The Great Southern of Spain Railway Company Limited. Od 1941 roku, w wyniku nacjonalizacji sieci kolejowej w Hiszpanii stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de Totana

Totana es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo, en la Región de Murcia. Forma parte de la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. Cuenta también con servicios de larga distancia. Situación ferroviaria Se encuentra en la línea férrea de ancho ibérico Murcia-Águilas, pk 35 a 171,33 metros de altitud.​ Historia La estación fue inaugurada el 28 de marzo de 1885 con la apertura al tráfico de la línea Alcantarilla-Lorca.​ Las obras corrieron a cargo de la Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles.​ Disuelta en 1891, los derechos sobre la línea pasaron al Banco Hispano-Colonial, que decidió crear en 1900 la Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca para la explotación del trazado.​ En 1941 con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a depender de RENFE. También esta estación hubiese llegado a formar parte de la línea ferroviaria Mazarrón-Totana-Cartagena, un ambicioso proyecto que planteaba unir los puertos de Cartagena, Mazarrón y Águilas con el de Cádiz que formaba parte del Plan Guadalhorce pero no se llegó a finalizar. En la actualidad el trazado forma parte de la vía verde Totana - Cartagena. Desde el 31 de diciembre de 2004 Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Larga Distancia Realizan parada dos Intercity, con destinos Barcelona y Madrid (este último semanal desde Águilas). Cercanías Pertenece a la línea C-2 de Cercanías Murcia/Alicante. La frecuencia media de paso es de 60 minutos en cada dirección. Los servicios ferroviarios se encuentra suspendidos debido a las obras para lalínea de alta velocidad Murcia-Almería y la vía ha sido desmantelada al sur de la localidad. El servicio ha sido sustituido por un autobús que pasa cada hora. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Totana. Larga Distancia en la web de Renfe. Cercanías Murcia/Alicante en la web de Renfe.
Totana (stacja kolejowa)

Totana (hiszp. Estación de Totana) – stacja kolejowa w miejscowości Totana, we wspólnocie autonomicznej Murcja, w Hiszpanii. Stacja obsługuje pociągi linii C-2 Cercanías Murcia/Alicante. Położenie Stacja znajduje się na linii Murcja – Águilas, na wysokości 171 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta w dniu 28 marca 1885 roku z otwarciem do ruchu odcinka Alcantarilla – Lorca, wybudowanego przez Sociedad Anónima Crédito General de Ferrocarriles. W 1891 stała się częścią Sociedad del Ferrocarril de Alcantarilla a Lorca. Od 1941 roku, w wyniku nacjonalizacji sieci kolejowej w Hiszpanii, stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Murcja – Águilas Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estadio El Rubial

El Rubial football stadium (Spanish: Estadio El Rubial) is located in the municipality of Águilas in the Region of Murcia, Spain. El Rubial, which opened in 1913, is Spain's second-oldest football stadium, after Sporting Gijon's El Molinón. With a seating capacity of 4000, it is currently the home stadium of Aguilas FC. History On February 1, 1913, the magazine "Vida Aguilea" published number 5 with information signed by Pedro Fernández Luna, in which the following is cited: "On Sunday 19 (January 19, 1913) a football match was held between the first teams of the Sociedad Levantina and the Sporting Club, in the new field that the Club Deportivo Aguileño has behind the electricity factory." According to this analysis, the "El Rubial" field was first used in 1913, though the deed of purchase for these lands was not signed until June 23, 1915, when Mr. Juan Gray signed the purchase agreement with Mr. José Mara Rubio Muoz before the notary Mr. Luis Gómez Acebo. The "El Rubial" field was first used in 1913, according to this analysis, but the deed of purchase for these lands was not signed until June 23, 1915, when Mr. Juan Gray signed the purchase agreement with Mr. José Mara Rubio Muoz in front of notary Mr. Luis Gómez Acebo. It has a main stand and changing block on its north side that dates from 1954 and was formally opened with a friendly against Real Madrid. The ground had to be extended in order to build the stand, and this land was donated to the club by the owner of a farm from which El Rubial got its name. The stadium was taken over by the City of Águilas in 1987, and its management was given to the now-defunct Águilas C.F. From that point forward, the stadium was known as Municipal Stadium "El Rubial. In the 2005–06 season, the president of the now-defunct Águilas, C.F. Trinitario Casanova, ordered a major renovation of the stadium, which included the modernization of the presidential box, the construction of a new stand in the background, as well as new booths for changing rooms, offices, and toilets, and the installation of an electronic scoreboard. As a result, the historic manual marker that has presided over changing room exits for decades was replaced. With the election of Alfonso Garca to the presidency in 2020, the stadium will undergo its second major renovation. One of the bottoms' walls is removed and replaced with a uniform wall, the pitch's dimensions are increased to 98 x 69 metres, and significant improvements are made, including a new perimeter fence around the playing field and the installation of 300 new seats in the bottom stand. The pitch has been completely replaced, and cutting-edge turf tepes have been installed. Following the promotion of category, new extra stands with approximately 1500 seats are installed to ensure that the Rubial's capacity is fully seated in the inaugural season of the newly formed Second B-Second RFEF Events El Rubial occasionally holds the annual Playa y Sol Trophy, the oldest trophy in Spanish football, between teams from the neighboring municipalities of Lorca and Águilas . References