NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aeropuerto Internacional Mohammed V

El Aeropuerto Internacional Mohammed V ​(en árabe: مطار محمد الخامس الدولي‎, romanizado: Maṭar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly; en francés: Aéroport International Mohammed V) (IATA: CMN, OACI: GMMN) es un aeropuerto internacional operado por la agencia marroquí aeroportuaria Airports of Morocco. Se ubica en la localidad de Nouasseur, un suburbio situado 30 kilómetros al sureste de Casablanca, siendo el aeropuerto que soporta la mayor cantidad de tráfico aéreo de Marruecos - más de 10 millones de pasajeros pasaron a través del aeropuerto en 2018. El aeropuerto es el hub principal de la aerolínea de bandera marroquí Royal Air Maroc. El aeropuerto recibe este nombre en honor al rey Mohamed V de Marruecos. Está hermanado con el Aeropuerto Internacional de Baltimore-Washington y el Aeropuerto Internacional Yasser Arafat. Historia Orígenes El Aeropuerto Internacional Mohammed V fue inicialmente la localización de una base aérea de la USAF conocida como Base Aérea de Nouasseur. Incluso en la actualidad, una parte de los habitantes se refieren al aeropuerto simplemente como "Nouasseur". Durante el principio y la mitad de los años 50, la base aérea era un enclave estratégico para los bombarderos de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos que estaban en alerta ante un eventual ataque contra la Unión Soviética. Durante un tiempo también fue un lugar de aterrizaje de emergencia para el transbordador espacial. Todas estas operaciones fueron trasladadas años más tarde a la Base Aérea de Ben Guerir. Con la desestabilización del Gobierno francés en Marruecos, y la Independencia Marroquí en 1956, el gobierno de Mohámmed V quiso que la USAF abandonase todas las bases que tenía en Marruecos, petición que se hizo más fuerte a tenor de la intervención estadounidense en el Líbano en 1958. Los Estados Unidos aceptaron abandonar las bases en 1959, llevándose finalmente a cabo en 1963. Incidentes El 1 de julio de 1967, un Ilyushin IL-18 de Ceskoslovenske Aerolinie que había sido desviado hacia Casablanca debido a la niebla presente en su destino original, Rabat, se estrelló a 8 millas de distancia en su segundo intento de aterrizar en Casablanca. EL 1 de abril de 1970, un Sud Aviation SE-210 Caravelle de la Royal Air Maroc se estrelló en la aproximación al aeropuerto al perder el control a una altitud de 500 pies. Sólo 21 de las 82 personas que iban a bordo lograron sobrevivir. Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Aerolíneas y destinos Destinos nacionales Destinos internacionales Aerolíneas de carga Los principales operadores de carga son: Véase también Aeropuertos de Marruecos Aeropuerto Internacional de Nador Referencias Enlaces externos Página oficial del Aeropuerto Internacional Mohammed V Historial de accidentes del Aeropuerto Internacional Mohammed V en Aviation Safety Network (en inglés) Aeropuertos internacionales en Marruecos Archivado el 22 de septiembre de 2020 en Wayback Machine.
V. Mohammed nemzetközi repülőtér

Az V. Mohammed nemzetközi repülőtér (franciául: Aéroport international Mohammed V, arabul: مطار محمد الخامس الدولي) (IATA: CMN, ICAO: GMMN) egy nemzetközi repülőtér Marokkóban, Casablanca közelében. Marokkó legforgalmasabb repülőtere, 2018-ban 9 748 567 utas fordult meg itt. Utasforgalma alapján 2022-ben Afrika 6. legforgalmasabb repülőtere volt. Megközelítése A repülőtérhez óránként indul vonat Casablanca-Port vasútállomásról. Futópályák A repülőtér futópályái: 17L/35R (3720 m, 45 m, aszfalt) 17R/35L (3720 m, 45 m, aszfalt) Légitársaságok és úticélok Megjegyzés: Sz: (szezonális járat) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Mohammed V nemzetközi repülőtér című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Casablanca-Muhammad V

L'aeroporto di Casablanca-Muhammad V (in arabo مطار محمد الخامس الدولي‎?; in francese: Aéroport international Mohammed V) (IATA: CMN, ICAO: GMMN) è un aeroporto situato a 30 km a sud di Casablanca, nei pressi di Nouaceur, in Marocco, e definito come internazionale dalle autorità dell'aviazione civile marocchine. È sede dell'Office National des aéroports (ONDA), ente di gestione aeroportuale dello Stato africano. È l'aeroporto più trafficato del Marocco e il quarto d'Africa con oltre 8,18 milioni di passeggeri transitati nel 2015. La struttura è intitolata a Muhammad V, Sultano del Paese dal 1927 al 1961. L'aeroporto è hub per le compagnie aeree: Air Arabia Maroc Royal Air Maroc Royal Air Maroc Express Royal Air Maroc Cargo Statistiche PasseggeriAnno2.000.0003.000.0004.000.0005.000.0006.000.0007.000.0008.000.0009.000.00010.000.00011.000.000200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-d802eba3654981a7d2a8048d456636e6b526905292801c73849b9d78a513621d738d2765a400e54093e052e5fe4038f95fe4466d97138ad87502b958d4bc0ce7__zr5448201-cls-28625356:hover{pointer-events:none}.mw-chart-d802eba3654981a7d2a8048d456636e6b526905292801c73849b9d78a513621d738d2765a400e54093e052e5fe4038f95fe4466d97138ad87502b958d4bc0ce7__zr5448201-cls-28625357:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-d802eba3654981a7d2a8048d456636e6b526905292801c73849b9d78a513621d738d2765a400e54093e052e5fe4038f95fe4466d97138ad87502b958d4bc0ce7__zr5448201-cls-28625358:hover{cursor:pointer}.mw-chart-d802eba3654981a7d2a8048d456636e6b526905292801c73849b9d78a513621d738d2765a400e54093e052e5fe4038f95fe4466d97138ad87502b958d4bc0ce7__zr5448201-cls-28625359:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-d802eba3654981a7d2a8048d456636e6b526905292801c73849b9d78a513621d738d2765a400e54093e052e5fe4038f95fe4466d97138ad87502b958d4bc0ce7__zr5448201-cls-28625360:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Casablanca-Muhammad V Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Casablanca-Muhammad V Collegamenti esterni Sito ufficiale, su casablanca-airport.com. (EN) Aeroporto di Casablanca-Muhammad V, su Structurae.
Port lotniczy Casablanca

Port lotniczy Casablanca (IATA: CMN, ICAO: GMMN) – międzynarodowy port lotniczy położony 30 km na południe od Casablanki. Jest największym portem lotniczym w Maroku i czwartym w Afryce po Kairze, Johannesburgu i Addis Abebie. Jest portem przesiadkowym linii lotniczych Royal Air Maroc. W 2024 obsłużył 10 449 372 mln pasażerów. Jego nazwa pochodzi od ostatniego sułtana Maroka, Muhammada V. Lotnisko jest węzłem dla narodowego przewoźnika Royal Air Maroc, Air Arabia Maroc i Regional Air Lines. Zostało nazwane na cześć króla Muhammeda V i jest lotniskiem partnerskim dla Portu lotniczego Baltimore-Washington i Jaser Arafat. Historia Port lotniczy Casablanca został zbudowany przez Stany Zjednoczone na początku 1943 r. podczas II wojny światowej jako pomocnicze lotnisko dla lotniska Anfa i był nazwany Berrechid Airfield. Lotnisko obsługiwało różne transporty wojskowe jako przystanek w drodze do Naval Air Station Port Lyautey lub lotniska Marrakesz w Afryce Północnej na trasie Kair-Dakar. Ponadto loty odbywały się przez Atlantyk do Azorów na trasach średnio atlantyckich, które łączyły z Nową Szkocją lub z Wschodnim Wybrzeżem USA. Oprócz misji transportowej, lotnisko obsługiwało kampanię w Afryce Północnej z Twelfth Air Force 68th Reconnaissance Group poprzez P-38 Lightning i P-51 Mustang z lotniska. Elementy 68yh po raz pierwszy pojawiły się na lotniska w Wadżda w listopadzie 1942 roku i przeniósł się do Berrechid w marcu 1943 po jego ukończeniu. Wraz z końcem wojny w 1945 roku, lotnisku oddano do cywilnego rządu. Podczas zimnej wojny w latach 50, lotniska została ponownie otwarto jako Nouasseur Air Base i był wykorzystywany jako baza wypadowa dla bombowców B-47 Stratojet United States Air Force Strategic Air Command. Operacje te później przeniosły się do Ben Air Base Guerir. Z destabilizacją rządu francuskiego w Maroku, i uzyskaniu niezależności Maroka w 1956 roku, rząd Muhammeda V chciał by US Air Force opuściły bazę SAC w Maroku, kładąc nacisk na takie działanie po amerykańskiej interwencji w Libanie w 1958 roku. Stany Zjednoczone zgodziły się opuścić ją w grudniu 1959 roku, i wycofały się z Maroka w 1963 roku. Nawet dzisiaj większość mieszkańców nadal odnosi się do lotniska po prostu jako "Nouasseur", która pochodzi od nazwy dzielnicy, gdzie się znajduje. Linie lotnicze i połączenia Cargo Transport Samochód Do portu lotniczego Casablanca można dojechać autostradą A7 przez Bouskoura. Od Rabatu można jechać poprzez A3 i A5. Kolej Stacja kolejowa znajduje się na poziomie -1 w hali przylotów Terminalu 1. Pociągi kursują z lotniska do Casablanki co godzinę. Pociągi wyglądają staro, ale działa bardzo dobrze i można nim dojechać do Ain Sebba w którym można przesiąść się na różne kierunki. Zakup biletu jest sprawny i nie stwarza problemów. Autobus Autobus firmy CTM oferuje usługi łączącen centrum Casablanki z lotniskiem. Taxi Postój taksówek znajduje się na poziomie 0 w hali przylotów. Przypisy
Aeroporto Internacional Maomé V

O Aeroporto Internacional Maomé V (IATA: CMN, ICAO: GMMN) (em francês: Aéroport International Mohammed V; em árabe: مطار محمد الخامس الدولي; romaniz.: Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly) é um aeroporto operado pela agência marroquina aeroportuária ONDA. Se localiza na localidade de Nouaceur, um subúrbio situado 25 quilômetros a sul do centro de Casablanca, sendo o aeroporto que suporta mais tráfego aéreo de Marrocos - mais de 5,8 milhões de passageiros passaram através do aeroporto em 2007. O aeroporto é o hub principal da linha aérea de bandeira marroquina Royal Air Maroc, e da linha aérea Jet4you. O aeroporto tem este nome em honra ao rei Maomé V de Marrocos. Está irmanado com o Aeroporto de Baltimore-Thurgood Marshall e o Aeroporto de Gaza-Yasser Arafat. Referências Estatísticas Ver a consulta original do Wikidata. Ligações externas Página oficial del Aeroporto Internacional Mohammed V
Aeroportul Internațional Mohammed V

Aeroportul Internațional Mohammed V (în franceză Aéroport international Mohammed V; în arabă مطار محمد الخامس الدولي) (IATA: CMN, ICAO: GMMN) este un aeroport din Nouaceur Province⁠(d), Casablanca-Settat⁠(d), Maroc ce deservește zona Casablanca. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 7.637.643 de pasageri. A fost numit după Mohammed al V-lea al Marocului. Situat la o altitudine de 476 m, aeroportul dispune de 2 piste. Este operat de Airports of Morocco⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de 2 piste. Pista 17L/35R are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.720 m × 45 m. Pista 17R/35L are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.720 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Международный аэропорт имени Мухаммеда V

Международный аэропорт имени Мухаммеда V (араб. مطار محمد الخامس الدولي‎, Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly; бербер. ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5; фр. Aéroport International de Mohammed V) (ИАТА: CMN, ИКАО: GMMN) — международный аэропорт, обслуживающий Касабланку, Марокко. Самый загруженный аэропорт в Марокко и седьмой по загруженности аэропорт в Африке, пассажиропоток более 9 млн человек в год. Располагает тремя пассажирскими и одним грузовым терминалами (пассажирские Терминал 1 — 76 000 м2, Терминал 2 — 66 000 м2, Терминал 3 — 4000 м2). Расположен в провинции Нуасер. Аэропорт служит хабом для авиакомпаний Royal Air Maroc, Jetairfly, Air Arabia Maroc и RAM Express. Назван в честь короля Марокко Мухаммеда V. История 1940-е годы Аэропорт Касабланка Мохаммед V был построен военными США в начале 1943 года во время Второй мировой войны в качестве вспомогательного аэродрома для аэропорта Анфа в Касабланке и был назван аэродром Беррехид. Аэродром обслуживал разнообразные военные перевозки в качестве перевалочного пункта на пути к аэродрому Порт-Ляутей и аэропорту Марракеша. Кроме того, это была конечная остановка трансатлантических маршрутов по Средней Атлантике через Азорские острова до Новой Шотландии и до аэродромов на восточном побережье США. 1950-е годы Во время холодной войны, с начала 1950-х годов, на территории нынешнего аэродрома базировалась американская авиабаза Нуасер которая использовалась в качестве плацдарма для стратегических бомбардировщиков B-47 Stratojet развернутых в сторону СССР. Позже бомбардировщики были перемещены на авиабазу Бен-Герир, так же располагавшуюся на территории Марокко. После обретения независимости Марокко в 1956 году правительство Мухаммеда V хотело, чтобы ВВС США вывели свои базы из Марокко. Соединенные Штаты согласились покинуть страну в декабре 1959 года, а к 1963 году полностью покинули Марокко, разместив свои бомбардировщики на базах в Испании. 1960-е годы 15 августа 1963 года американцы вернули аэропорт правительству Марокко. Вскоре аэропорт заработал на гражданские нужды. Авиакомпании и направления Пассажирские Грузовые Трафик Данные из запроса в Викиданные. Наземный транспорт Рельсовый Железнодорожное сообщение (с 04:00 до 23:00) предоставляется каждый час от железнодорожной станции порта Касабланка до аэропорта Касабланки. Железнодорожная станция располагается прямо под зданием аэропорта. Автомобильный Из Касабланки основной доступ по автомагистрали A3; Из Рабата по автостраде А1 через Тит Меллиль и шоссе N9; Из Бени-Меллаля по автостраде А4; Из Марракеша по автостраде А3 съезд 225 км; Из Эль-Джадиды по автомагистрали А1 и автомагистрали А3. Авиакатастрофы и происшествия 1 апреля 1970 года самолет Royal Air Maroc Sud Aviation SE-210 Caravelle потерпел крушение на подходе к аэропорту Касабланки Мохаммед V, когда он потерял управление на высоте около 150 метров. Фюзеляж раскололся надвое. 61 человек из 82 пассажиров и членов экипажа погиб. Примечания Ссылки Международный аэропорт Мухаммеда V Управление марокканских аэропортов История происшествий для аэропорта CMN на Aviation Safety Network Текущая погода для GMMN на NOAA/NWS
Mohammed V:s internationella flygplats

Mohammed V:s internationella flygplats (franska: Aéroport Mohamed V, Aéroport de Nouasseur, Aéroport de Casablanca - Mohamed V) är en flygplats i Marocko. Den ligger i regionen Casablanca-Settat, 100 km sydväst om huvudstaden Rabat. Mohammed V:s internationella flygplats ligger 199 meter över havet. Flygplatsen är uppkallad efter Mohammed V av Marocko. Den skapades 1943 av USA. Efter den marockanska självständigheten 1956 önskade regeringen att USA:s flygvapen skulle lämna landet. Det bestämdes i december 1959, och i december 1963 stängdes den. Med nya flygbaser färdigställda 1959 i Spanien och längre räckvidd på B-52-flygplan ansåg man sig inte behöva flygbasen längre. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Mohammed V:s internationella flygplats.
Касабланка (аеропорт)

Міжнародний аеропорт імені Мохаммеда V (фр. Aéroport international Mohammed V; араб. مطار محمد الخامس الدولي, Matar Muhammad al-Khamis ad-Dowaly; беберська: ⴰⵣⴰⴳⵯⵣ ⴰⴳⵔⵖⵍⴰⵏ ⵎⵓⵃⵎⵎⴷ ⵡⵙ5;) (IATA: CMN, ICAO: GMMN) — аеропорт, що обслуговує Касабланку, Марокко. Найменовано на честь Мохаммеда V. Аеропорт є хабом для: Air Arabia Maroc Royal Air Maroc Royal Air Maroc Express Авіалінії та напрямки Пасажирські Вантажні Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Касабланка (аеропорт) Mohammed V International Airport [Архівовано 5 жовтня 2013 у Wayback Machine.] Moroccan Airports Authority [Архівовано 7 січня 2012 у Wayback Machine.]
Prefectura de Rabat

La prefectura de Rabat (àrab: عمالة الرباط, ʿamālat ar-Ribāṭ; amazic estàndard marroquí: ⵜⴰⵙⴳⴰ ⵏ ⴻⵔⵔⴱⴰⵟ, tasga n Errbaṭ) és una de les prefectures del Marroc, fins 2015 part de la regió de Rabat-Salé-Zemmour-Zaer i actualment de la de Rabat-Salé-Kenitra. Té una superfície de 118 km² i 627.932 habitants censats en 2004. La capital és Rabat. Divisió administrativa La prefectura de Rabat consta de 2 municipis: Rabat, que comprèn cinc arrondissements : Agdal Riyad, El Youssoufia, Hassan, Souissi i Yacoub El Mansour; Touarga, seu del palau reial de la vila. Demografia Referències
Präfektur Rabat

Die ca. 118 km² große und etwa 500.00 Einwohner zählende Präfektur Rabat (arabisch عمالة الرباط) ist eine Präfektur in der Region Rabat-Salé-Kénitra (vor der Verwaltungsreform von 2015 Rabat-Salé-Zemmour-Zaer) an der Atlantikküste von Marokko. Sie liegt auf dem Südufer des Bou-Regreg gegenüber der Präfektur Salé und bildet die Kernstadt Rabat mitsamt ihren Vororten (arrondissements). Orte Weblinks Einzelnachweise
Prefectura de Rabat

La prefectura de Rabat es una de las prefecturas de Marruecos, parte de la región Rabat-Salé-Kénitra (hasta 2015 parte de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër). Tiene una superficie de 117 km² y 627.932 habitantes censados en 2004. División administrativa La prefectura de Rabat consta de 1 municipio y 5 barrios (arrondissement) de la ciudad de Rabat:​ Municipios Touarga Barrios Agdal Riyad El Youssoufia Hassan Souissi Yacoub El Mansour Referencias
Préfecture de Rabat

La préfecture de Rabat est une subdivision administrative de la région Rabat-Salé-Kénitra, dont elle constitue le chef-lieu. Elle fait partie des deux seules préfectures exclusivement urbaines du Maroc, avec la préfecture de Casablanca. Son territoire correspond globalement à la ville de Rabat, capitale administrative et politique du pays. Géographie La préfecture de Rabat s’étend sur une superficie de 118,5 km2. Elle est située sur la façade atlantique du Maroc et borde l’océan Atlantique. Son territoire est entièrement urbanisé et s’inscrit dans l’agglomération de Rabat-Salé, constituant l’un des principaux centres administratifs, politiques et diplomatiques du pays. Histoire La préfecture de Rabat a été créée en 1955 par décret du 16 décembre. Elle constituait alors, avec la préfecture de Casablanca, l’une des premières subdivisions administratives à caractère exclusivement urbain du Maroc. Entre 1997 et 2015, elle relevait de la région de Rabat-Salé-Zemmour-Zaër. À la suite de la réforme territoriale de 2015, elle a été intégrée à la nouvelle région de Rabat-Salé-Kénitra. Administration Organisation territoriale La préfecture de Rabat est composée de deux communes urbaines : la commune de Rabat, subdivisée en cinq arrondissements : Agdal-Ryad, El Youssoufia, Hassan, Souissi et Yacoub El Mansour ; la commune de Touarga, qui abrite notamment le palais royal. Représentation politique Initialement constituée d’une seule circonscription législative en 1984, la préfecture a été divisée en deux circonscriptions lors des élections législatives de 2007, avec une augmentation du nombre de sièges de cinq à sept. Démographie La population de la préfecture de Rabat a connu une évolution contrastée au cours des dernières décennies. Elle est passée de 623 457 habitants en 1994 à 627 932 habitants en 2004. Selon le recensement de 2014, elle s’établit à 577 827 habitants, puis à 506 843 habitants lors du recensement de 2024. La préfecture présente un caractère entièrement urbain, avec une densité de population élevée et une forte concentration des activités administratives et tertiaires. Références Portail de Rabat-Salé
Prefettura di Rabat

La prefettura di Rabat è una delle prefetture del Marocco, parte della Regione di Rabat-Salé-Kenitra. Geografia antropica Suddivisioni amministrative La prefettura di Rabat conta 5 quartieri (arrondissement) di Rabat e 1 municipalità: Quartieri Agdal Ryad El Youssoufia Hassan Souissi Yacoun El Mansour Municipalità Touarga Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su prefettura di Rabat Collegamenti esterni (EN) La provincia sul World Gazetter, su world-gazetteer.com (archiviato dall'url originale il 12 aprile 2013).
Rabat (prefeitura)

Rabat é uma prefeitura de Marrocos, que pertence administrativamente a região de Rabat-Salé-Kénitra. É nesta prefeitura que está situada a capital de Marrocos e da região de Rabat-Salé-Kénitra. Características geográficas Superfície: 118 km² População total: 577.827 habitantes(em 2014). Densidade: 4.896 hab/km² História A prefeitura de Rabat foi criada em 1955, sendo uma das províncias criadas após o fim do protetorado Francês. A sua divisão vai estar na origem das províncias/prefeituras de Salé, Skhirate-Témara, Khémisset, Kenitra e Sidi Kacem. Clima O clima é quente e temperado. A classificação do clima é Csa de acordo com a Köppen e Geiger. A temperatura média anual em Rabat é 17.9 °C. 523 mm é a pluviosidade média anual. Hidrografia Rio Bu Regregue Organização Administrativa A prefeitura de Rabat está dividida em 1 Município e 5 Distritos. Locais de interese Património Mundial A cidade de Rabat está inscrita na lista de Património Mundial da UNESCO desde 2012. Os locais inscritos são:a ville nouvelle (cidade nova, edificada no início do Protetorado Francês em Marrocos), a Casbá dos Oudaias, o jardim de Essais, a almedina, as muralhas e portas almóadas, os sítios arqueológicos de Chellah e da mesquita de Haçane (cujo minarete é a Torre de Haçane), o mausoléu de Maomé V e bairro habous de Diour Jamaâ. Outro património histórico No município de Touarga está localizado o Palácio Real de Dar-al-Makhzen. Museus Museu Arqueológico de Rabat Referências
Aeroport de Casablanca Tit Mellil

L'aeroport de Casablanca Tit Mellil (àrab: مطار الدار البيضاء تيط مليل, maṭār ad-Dār al-Bayḍāʾ Tīṭ Mallīl) (codi OACI: GMMT) és un aeroport situat a Tit Mellil, Marroc, vora Casablanca. És un aeroport petit que es troba a uns 30 quilometres (19 mi) de Casablanca. Referències Enllaços externs OurAirports - Casablanca Arxivat 2016-03-04 a Wayback Machine. Great Circle Mapper - Casablanca
Casablanca Tit Mellil Airport

Casablanca Tit Mellil Airport (ICAO: GMMT) (French: Aéroport Casablanca Tit Mellil, Arabic: مطار الدار البيضاء تيط مليل) is an airport located in Tit Mellil, Morocco, near Casablanca. It is a small airport less than 30 kilometres (19 mi) from Casablanca. References
Aérodrome de Casablanca Tit Mellil

L'aérodrome de Casablanca Tit Mellil (arabe : مطار الدار البيضاء تيط مليل) (code OACI : GMMT) se situe dans la commune de Tit Mellil dans la banlieue est de Casablanca. Cet aéroport traite surtout des vols privés et régionaux. Situation Accès à l'aéroport Relié au centre-ville de Casablanca, par une voie express 2x2, il est prévu qu'à l'horizon 2024, l'aéroport soit relié directement à l'Aéroport Mohammed V - Casablanca, par la nouvelle autoroute reliant Tit Mellil à Berrechid. Portail de l’aéronautique Portail de Casablanca et de sa région
Aeroporto di Casablanca-Tit Mellil

L'aeroporto di Casablanca-Tit Mellil (in arabo مطار الدار البيضاء تيط مليل‎?; in francese: Aéroport Casablanca Tit Mellil) (ICAO: GMMT) è il secondo aeroporto che serve la città di Casablanca, in Marocco. Si trova a 14 km a est di Casablanca, nei pressi di Tit Mellil. Collegamenti esterni Sito ufficiale, su onda.ma.
Luchthaven Casablanca Tit Mellil

De luchthaven Casablanca Tit Mellil (Frans: aérodrome de Casablanca Tit Mellil Arabisch:مطار الدار البيضاء تيط مليل) is een vliegveld in Tit Mellil, een voorstad van de Marokkaanse stad Casablanca. Het vliegveld ligt een dertiental kilometers ten noordoosten van de stad. Het is een klein vliegveld dat voornamelijk voor algemene luchtvaart gebruikt wordt. Het vliegveld zal in de nabije toekomst (2017) met een expresweg verbonden worden met de Internationale luchthaven Mohammed V Het vliegveld beschikt niet over een nachtlandingsinstallatie en is alleen onder VFR omstandigheden te bereiken.
Isla del Congreso

The Isla del Congreso is a rock islet located as part of the Chafarinas Islands, an archipelago located on the Mediterranean Sea. It is located approximately four kilometers from the Moroccan shore. The island has an area of 0.256 km2. The island is a part of Spain's plazas de soberanía and is under Spanish administration, however it is also claimed by Morocco as part of its territory alongside other Spanish overseas territories in Northern Africa. Geography The island is uninhabited. It has some rabbits and a pigeon colony. The west coast is very inaccessible, with very steep cliffs, while the east coast is more accessible. The island is very rocky, with very little grass or plants. There is one navigable cave. References