NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Tanger-Tetouan-Al Hoceima

Tanger-Tetouan-Al Hoceima ( arabisk: طنجة - تطوان - الحسيمة , Ṭanja Tiṭwan Alḥ ممم usima ; berbisk: ⵟⴰⵏⵊⴰ ⵜⵉⵟⴰⵡⵉⵏ ⵍⵃⵓⵙⵉⵎⴰ , Ṭanja Tiṭawin Lḥusima ) er en af de tolv regioner i Marokko . Den dækker et område på 15.090 km² og havde ved folktællingen i 2014 befolkning på 3.556.729 mennesker. Regionens hovedstad er Tanger. Geografi Tanger-Tetouan-Al Hoceima er den nordligste af Marokkos tolv regioner. I nord vender det mod Gibraltar-strædet og Middelhavet og grænser op til den spanske eksklave Ceuta. Den grænser også til de marokkanske regioner i Rabat-Salé-Kénitra mod sydvest, Fès-Meknès mod sydøst og Oriental mod øst. Rifbjergene rejser sig i den østlige del af regionen og her ligger Al Hoceima National Park og Talassemtane National Park. Landet ved Atlanterhavskysten i sydvest er frugtbart og afvandes af floden Loukkos. Historie Tanger-Tetouan-Al Hoceima blev oprettet i september 2015 ved at føje Al Hoceima-provinsen, der tidligere var en del af Taza-Al Hoceima-Taounate-regionen, til den tidligere Tanger-Tetouan- region. Inddeling Tanger-Tetouan-Al Hoceima består af to præfekturer og seks provinser: Al Hoceima-provinsen Chefchaouen-provinsen Fahs-Anjra-provinsen Larache-provinsen M'diq-Fnideq-præfekturet Ouezzane Province Tangier-Assilah-præfekturet Tetouan-provinsen Økonomi Landbrug er hovederhverv i Tanger-Tetouan-Al Hoceima-regionen. Vigtigste afgrøder omfatter korn, bælgfrugter, oliven og sukkerrør. Dyrehold og fiskeri er også vigtige bidragydere til økonomien. Der er oprettet forskellige økonomiske frizoner i området omkring Tanger-Med containerhavn, der er en af Afrikas travleste, for at fremme industriel vækst og udenlandske investeringer. Regionen er også stærkt afhængig af turisme. Infrastruktur Ekspressvej A1 forbinder Tanger med den nationale hovedstad Rabat . Der er også to kortere motorveje i regionen: A4 går uden om Tanger og forbinder motorvej A1 til Tanger-Med-porten, og A6 forbinder Tetouan med M'Diq og Fnideq . Tangers Ibn Battouta lufthavn er den travleste lufthavn i regionen. Al Hoceimas Cherif Al Idrissi lufthavn og Tetouans Sania Ramel lufthavn modtager også kommercielle flyvninger. Den første fase af højhastighedstogslinjen Casablanca – Tanger blev åbnet mellem Tanger og Kenitra i november 2018. Referencer
Tanger-Tétouan-Al Hoceïma

Die Region Tanger-Tétouan-Al Hoceïma (arabisch طنجة - تطوان - الحسيمة, marokkanisches Tamazight ⵟⴰⵏⵊⴰ -ⵜⵉⵟⵡⴰⵏ- ⵍⵃⵓⵙⵉⵎⴰ Ṭanja-Tiṭwan-Lḥusima) ist die nördlichste der – nach einer Verwaltungsreform im Jahr 2015 neuentstandenen – zwölf Regionen Marokkos. Der Name der Region leitet sich ab von den drei großen Städten Tanger, Tétouan und Al Hoceïma, die – abgesehen vom internationalen Status Tangers – von 1912 bis 1956 zur spanischen Einflusssphäre in Marokko gehörten. Die Hauptstadt der Region ist die Stadt Tanger. Geographie Die Region Tanger-Tétouan-Al Hoceïma wird geographisch und klimatisch geprägt von den Küsten des nördlichen Atlantik einerseits und des Mittelmeers andererseits, hinter denen sich das Rifgebirge bis zu einer Höhe von annähernd 2450 m (Jbel Tidirhine) erhebt. Es gibt zahlreiche Strände bei Larache und Asilah am Atlantik oder bei Belyounech, Restinga-Smir, Oued-Laou und Martil am Mittelmeer. Das Klima ist für marokkanische Verhältnisse eher gemäßigt; die jährlichen Niederschlagsmengen entsprechen zumeist denen in Mitteleuropa, wobei die Gegend um Al Hoceïma bereits deutlich regenärmer ist. Bevölkerung In der gesamten Region Tanger-Tétouan-Al Hoceïma leben etwa 4 Millionen Menschen arabischer und berberischer Abstammung auf einer Fläche von rund 16.150 km². Etwa ein Drittel der Bevölkerung lebt in ländlichen Gebieten (communes rurales), zwei Drittel leben in Städten (municipalités). Wirtschaft Die Wirtschaft basiert traditionell auf dem Feldbau und der Viehzucht, doch haben sich in den letzten Jahrzehnten des 20. Jahrhunderts und den ersten Jahrzehnten des 21. Jahrhunderts – z. T. in Kooperation mit der EU – auch kleine bis mittlere Betriebe im Bereich der Fischverarbeitung sowie der innermarokkanische und internationale Tourismus stark entwickelt. Provinzen Die Region besteht aus folgenden Präfekturen und Provinzen, deren Hauptstädte oft denselben Namen haben: Provinz Al Hoceïma Provinz Chefchaouen Provinz Fahs-Anjra Provinz Larache Präfektur M’Diq-Fnideq Provinz Ouezzane Präfektur Tanger-Asilah Provinz Tétouan Weblinks Einzelnachweise
Tangeri-Tetouan-Al Hoceima

Tangeri-Tétouan-Al Hoceima (in arabo: طنجة - تطوان - الحسيمة, in berbero: ⵜⴰⵏⵊⴰ-ⵜⵉⵟⵟⴰⵡⵉⵏ-ⵍⵃⵓⵙⵉⵎⴰ) è una delle 12 regioni del Marocco in vigore dal 2015. La regione comprende le prefetture di M'diq-Fnideq e Tangeri-Assila e le province di: Fahs Anjra Tétouan Al-Hoseyma Chefchaouen Larache Ouezzane All'interno della regione, inoltre, si trova l'enclave spagnola di Ceuta. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Tangeri-Tetouan-Al Hoceima Collegamenti esterni (AR) Sito ufficiale, su crtta.ma.
Tanger-Tétouan-Al Hoceïma

Tanger-Tétouan-Al Hoceïma is sinds 2015 een regio in Marokko. De hoofdstad is Tanger. De regio ligt in het uiterste noorden van Marokko. In het westen ligt de Atlantische Oceaan en in het noorden de Straat van Gibraltar en de Middellandse Zee. In het noorden van de regio ligt de Spaanse exclave Ceuta. Tanger-Tétouan-Al Hoceïma heeft een oppervlakte van 16.150 km² en heeft ruim 4 miljoen inwoners (2024). Administratief is de regio verder opgedeeld in prefecturen en provincies: M'diq-Fnideq (prefectuur) Tanger-Asilah (prefectuur) Al Hoceïma (provincie) Chefchaouen (provincie) Fahs-Anjra (provincie) Larache (provincie) Ouezzane (provincie) Tétouan (provincie) Voor 2015 bestond de regio Tanger-Tétouan waar onder meer de provincie Al Hoceïma geen deel van uitmaakte. Referenties
Tanger-Tetuan-Al-Husajma

Tanger-Tetuan-Al-Husajma (arab. ‏طنجة-تطوان-الحسيمة‎, Ṭanǧa-Tiṭwan-Al-Ḥusayma; fr. Tanger-Tétouan-Al Hoceima) – region administracyjny w Maroku, w północnej części kraju. W 2024 roku liczył ok. 4 mln mieszkańców. Siedzibą regionu jest Tanger. Dzieli się na dwie prefektury i sześć prowincji: prefektura Al-Madik-Al-Funajdik prefektura Tanger-Asila prowincja Al-Ara’isz prowincja Al-Husajma prowincja Fahs-Andżira prowincja Szafszawan prowincja Tetuan prowincja Wazzan Przypisy
Tânger-Tetuão-Alucemas

A região de Tânger-Tetuão-Alucemas esta localizada na ponta noroeste de Marrocos. Tem uma área de 16.010 km² e 3.557.000 habitantes (em 2014). Em termos nacionais a sua população corresponde a 10,6% do total nacional. A sua capital administrativa é a cidade de Tânger. Limites Os limites da região são: Norte limita com a Espanha. Leste pelo Mar Mediterrâneo e pela região Oriental.[carece de fontes?] Oeste pelo Oceano Atlântico. Sul com as regiões de Rabat-Salé-Kenitra e Fez-Meknes.[carece de fontes?] Geografia A região de Tanger-Tétouan-Alucemas está localizada na cordilheira do Rif. Clima O clima da região é mediterrâneo na costa e na área circundante, bastante continental e com neve abundante nas áreas do interior da região. Graças à sua altitude e sua fachada marítima tripla, a região possui a com maior incidência de chuvas de Marrocos. História A região de Tânger-Tetuão-Alucemas foi criada em setembro de 2015 juntando a província de Alucemas à antiga região de Tânger-Tetuão. Organização política O Conselho Regional é composto por 63 membros eleitos diretamente.[carece de fontes?] Organização administrativa A região está dividida em 2 prefeituras, 6 províncias, 22 Círculos e 146 comunas. Prefeituras/Províncias A primeira divisão administrativa da região é feita entre províncias e prefeituras (estas últimas são o equivalente urbano das primeiras). (a) projeções Demografia Crescimento populacional O crescimento populacional na região foi a seguinte: (a) projeções População Urbana/Rural A distribuição populacional em termos urbanos e rurais é a seguinte: (a) projeções Estrutura etária A composição etária da região é a seguinte: Educação Niveis de escolaridade Os niveis de escolaridade em 2014 era a seguinte: Analfabetismo Em 2014 a taxa de analfabetismo para pessoas com mais de 10 anos era de 31,0%, ou seja 889.264 pessoas.Por sexo a taxa era de 41,8% nas mulheres e nos homens era de 20,5%. No meio rural a taxa era de 44,7% e no meio urbano de 22,1%. Relativamente a escolarização das crianças dos 7 aos 12 anos era de 94,6% (em 2014). Economia As principais actividades económicas da região de Tânger-Tetuão-Alucemas são a agricultura, a pecuária, a silvicultura, a pesca e o turismo. Na agricultura, as principais culturas incluem cereais, leguminosas, azeitonas e cana de açúcar. Emprego A população activa é de 46,7%, sendo o desemprego de 8,2% (em 2017). Por setores Em termos de emprego, o setor primário ocupava 39% da população, o secundário 13%, o terciário 36% e o Estado 11% da população activa. PIB regional O PIB regional é o seguinte: O PIB per capita é o seguinte: Por setores O setor primário é responsável por 10,5% do PIB Regional, o secundário 32,2%, o terciário 44,9% e o Estado 12,5%. Referências
Танжер — Тетуан — Эль-Хосейма

Танжер — Тетуан — Эль-Хосейма (араб. طنجة - تطوان - الحسيمة‎,) — область на севере Марокко. Численность населения — 3 556 739 человек (по переписи 2014 года). Административный центр — город Танжер. География Является самой северной и самой маленькой по площади областью Марокко. На севере выходит к Гибралтарскому проливу, Средиземному морю и граничит с испанским эксклавом Сеутой. На юго-западе граничит с областью Рабат — Сале — Кенитра, на юго-востоке — с областью Фес — Мекнес, на востоке — с Восточной областью. В восточной части области возвышаются горы Эр-Риф, где находятся национальные парки Эль-Хосейма и Таласемтан. Атлантическое побережье на западе имеет менее суровый климат. Плодородная юго-западная часть области располагается в бассейне реки Лукос. История Область Танжер — Тетуан — Эль-Хосейма была образована в ходе административной реформы в сентябре 2015 года, объединив в себе область Танжер-Тетуан и провинцию Эль-Хосейма. Своё название область получила по городам Танжер, Тетуан и Эль-Хосейма. Административное деление Область состоит из двух префектур и шести провинций: Префектура Мдик-Фнидк Префектура Танжер-Асила Провинция Лараш Провинция Тетуан Провинция Уэззан Провинция Фахс-Анжра Провинция Шавен Экономика Сельское хозяйство является важной экономической деятельностью области Танжер — Тетуан — Эль-Хосейма. Главные сельскохозяйственные культуры — злаковые, бобовые, маслиновые и сахарный тростник. Также большой вклад в экономику вносят животноводство и рыболовство. Для стимулирования промышленного роста и зарубежного инвестирования в районе контейнерного порта Танжер-Мед, одного из самых загруженных в Африке, установлены различные свободные экономические зоны. Помимо этого, область в большой степени зависит от туризма. Транспорт Автомагистраль A5 соединяет порт Танжер-Мед со столицей страны Рабатом. В области проходит также автомагистраль A7, которая связывает Тетуан с Мдиком и Фнидком. Национальная дорога 2 связывает Танжер и Тетуан с Эль-Хосеймой по континентальной местности, в то время как Национальная дорога 16 предоставляет прибрежный маршрут между теми же городами. Национальная дорога 13 отходит от N2 неподалёку от Шавена и ведёт на юг через Уэззан к Мекнесу и дальше. Аэропорт Танжер имени Ибн Баттуты — самый загруженный в области. Коммерческие полёты также выполняются в аэропорту Эль-Хосеймы Аэропорт Шариф аль-Идриси и аэропорту Тетуана Санья-Рамель В настоящее время подходит к завершению первый этап строительства высокоскоростной железной дороги Высокоскоростная железная дорога Танжер — Касабланка (проходят испытания высокоскоростных составов на уже построенной дороге). Открытие линии планируется в начале 2018 года. Примечания
Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма

Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма (араб. طنجة - تطوان - الحسيمة; бербер. ⵟⴰⵏⵊⴰ ⵜⵉⵟⴰⵡⵉⵏ ⵍⵃⵓⵙⵉⵎⴰ) — один з дванадцяти регіонів Марокко. Був заснований у вересні 2015 року та має населення 3 556 729 осіб за переписом 2014 року. Адміністративний центр — місто Танжер. Загальні дані Регіон Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма був створений у вересні 2015 року шляхом злиття провінції Ель-Хосейма з колишнього регіону Таза — Ель-Хосейма — Таунат та колишнього регіону Танжер — Тетуан. Його назва походить від назв трьох важливих міст, що входять до його складу — Танжеру, Тетуану й Ель-Хосейми. До складу області входять дві префектури та шість провінцій. Географія Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма є найпівнічнішим регіоном Марокко. Він лежить на узбережжі Середземного моря, з півночі має вихід до Гібралтарської протоки та омивається Атлантичним океаном на заході. Крізь регіон проходить гірський масив Ер-Риф. Межує з іспанським ексклавом Сеута та іншими регіонами Марокко: Східним, Рабат — Сале — Кенітра та Фес — Мекнес. Визначні місця Танжер — визначне портове місто, що лежить на березі Гібралтарської протоки. З давніх часів відігравало важливу роль на шляху з Африки до Європи. Наразі — адміністративний центр регіону. Тетуан — старовинне місто, друге за кількістю населення в області. Його медина (старе місто) є об'єктом Світової спадщини ЮНЕСКО. Шафшаван — один з найпопулярніших туристичних напрямків країни. Має назву «блакитне місто» через свої будівлі, пофарбовані у різноманітні відтінки блакитного кольору. Національний парк Талассемтан — національний парк поруч зі Шафшаваном. Був створений задля збереження останніх у країні ялицевих лісів. Входить до попереднього списку Світової спадщини ЮНЕСКО. Лікс — руїни стародавнього римського міста. Є одним з найкраще збережених античних поселень у Північній Африці. Геркулесові печери — величезний комплекс з печер біля Гібралтарської протоки. Містить чималу кількість петрогліфів з різних епох. Ель-Хосейма — курортне місто на узбережжі Середземного моря. Має переважно берберське населення. Примітки Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма
Província de Fahs-Anjra

La província de Fahs-Anjra (en àrab عمالة الفحص أنجرة, ʿamālat al-Faḥṣ Anjra; en amazic ⵜⴰⵎⵖⵓⵔⵜ ⵏ ⵍⴼⴰⵃⵚ ⴰⵏⵊⵔⴰ, tasga n Fahṣanjra) és una de les províncies del Marroc, fins 2015 part de la regió de Tànger-Tetuan i actualment de la nova regió de Tànger-Tetuan-Al Hoceima. Té una superfície de 740,37 km² i 97.295 habitants censats en 2004. La capital és Anjra. Limita al nord amb l'estret de Gibraltar, a l'est amb la prefectura de M'diq-Fnideq, al sud amb la província de Tetuan i a l'oest amb la prefectura de Tanger-Assilah. Divisió administrativa La província de Fahs-Anjra consta de 7 comunes: Referències
Fahs-Anjra Province

Fahs-Anjra (Arabic: الفحص أنجرة) is a province in the Tanger-Tetouan-Al Hoceima region of Morocco. It was created by royal decree in 2003. Its population was 97,295 in 2004. A new city, Ch'rafate, was announced in 2009 as part of a development program in the region. The project has been under development since then. Subdivisions The prefecture is divided administratively into the following: References
Provincia de Fahs-Anyera

La provincia de Fahs-Anyera​ (en árabe: الفحص أنجرة‎) (antiguamente llamada Fahs-Beni Makada) es una de las provincias de Marruecos, parte de la región Tánger-Tetuán-Alhucemas. Tiene una superficie de 800 km² y 103.000 habitantes.​ División administrativa La provincia de Fahs-Anyera consta de 8 comunas:​ El Borarín Anyera Yuama Quetzama Alcazarseguir Laauama Malusa Tagramt Referencias ]
Province de Fahs-Anjra

La province de Fahs-Anjra est une subdivision à dominante rurale de la région marocaine de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma. Histoire La province de Fahs-Anjra a été créée par le décret no 2-03-527 du 10 septembre 2003. Son territoire provient de la réunion de l'ensemble des communes rurales de la province de Fahs Bni Makada (Al Bahraoyine, Ksar Sghir, Laaouama et Malloussa) et de quatre communes rurales de la province de Tétouan (Anjra, Jouamaa, Ksar El Majaz et Taghramt). Géographie La province de Fahs-Anjra, située au nord de la région de Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, est limitée par : le détroit de Gibraltar au nord ; la préfecture de M'diq-Fnideq à l'est ; la province de Tétouan au sud ; la préfecture de Tanger-Assilah à l'ouest. En 2004, elle comportait 97 295 habitants. Découpage administratif Selon le découpage administratif de juin 2009, la province de Fahs-Anjra est composée de 8 communes rurales rattachées à 5 caïdats, eux-mêmes rattachés à 2 cercles : cercle de Fahs : caïdat de Laaouama : Laaouama, caïdat de Malloussa : Al Bahraoyine et Malloussa, caïdat de Ksar Sghir : Ksar Sghir ; cercle d'Anjra : caïdat d'Anjra : Jouamaa et Anjra, caïdat de Taghramt : Ksar El Majaz et Taghramt. Articles connexes Tanger Med Djebel Musa Notes et références Portail du Maroc
Provincia di Fahs Anjra

La provincia di Fahs Anjra (in arabo عمالة الفحص - أنجرة‎?, in amazigh marocchino standard ⴼⴰⵃⵙ-ⴰⵏⵊⵔⴰ, Faḥs-Anjra; già Fahs-Bni Makada) è una provincia del Marocco, parte della Regione di Tangeri-Tetouan-Al Hoceima. Geografia antropica Suddivisioni amministrative La provincia di Fahs Anjra conta 8 comuni: Al Bahraoyine Anjra Jouamaa Ksar El Majaz Ksar es-Seghir Laaouama Melloussa Taghramt Note
Fahs-Anjra

Fahs-Anjra é uma província de Marrocos, que pertence administrativamente à região de Tânger-Tetuão-Al Hoceïma. Historicamente e culturalmente faz parte da Jebala. A sua capital é a cidade de Anjra. Características geográficas Superfície: 733 km² População total: 76 447 habitantes (em 2014) Referências
Fahs-Anjra

Fahs-Anjra (arabiska: إقليم فحص - انجرة, franska: Province de Fahs-Anjra) är en provins i Marocko. Den ligger i regionen Tanger-Tétouan-Al Hoceïma, 220 km nordost om huvudstaden Rabat. Antalet invånare är 96 497. Arean är 332 kvadratkilometer. Källor
Hafen Casablanca

Der Hafen Casablanca ist ein Seehafen am nördlichen Stadtrand von Casablanca, Marokko. Er befindet sich am Atlantischen Ozean. Der Hafen besteht seit 500 v. Chr. (Phönizier). Wirtschaftliche Bedeutung Im Hafen werden Stückgut, Schüttgut und Container sowie Speisefisch umgeschlagen. Etwa 60 % des nationalen Seehandels werden in diesem Hafen umgeschlagen. Siehe auch Tanger-Med (marokkanischer Containerhafen zwischen Tanger und der spanischen Enklave Ceuta) Liste von Seehäfen Weblinks
Port de Casablanca

Le port de Casablanca est le deuxième plus grand port marocain, après celui de Tanger Med. Le premier grand port moderne du royaume a été construit à Casablanca en 1912. Ce grand tournant historique affecta de multiples façons le destin de la ville. L'ensemble du développement économique de la région, ainsi intensifié par l'activité portuaire, draina notamment les investissements nationaux et étrangers. Cela donna naissance à la capitale économique du royaume, dynamique et moderne, que l'on connaît aujourd'hui. Afin de mieux assurer la complémentarité avec Tanger Med, une liaison ferroviaire à grande vitesse LGV Tanger-Casablanca relie les villes de Casablanca et Tanger, qui a de fait raccourci le temps de trajet entre les deux villes à 1 h 30, au lieu de 4 h 45 que proposait la ligne de chemin de fer classique. Histoire Le 25 mars 1913, le groupe composé de la Compagnie Marocaine et de la société Schneider du Creusot fut déclaré adjudicataire pour 44 110 000 francs pour la construction du port. Ce montant représentait un rabais de 16%, ce qui était significativement plus avantageux que l'offre du soumissionnaire classé en deuxième rang , J. et G. Hersent, qui proposait un rabais de 8% seulement. Les Alliés s'en emparèrent lors de la bataille navale de Casablanca en novembre 1942. Infrastructures Le port dispose de plusieurs terminaux à conteneurs ; Terminal à conteneurs I ; d'une capacité de 700 000 conteneurs EVP, géré par Marsa Maroc Terminal à conteneurs II ; d'une capacité de 1 000 conteneurs EVP, géré par Somaport Terminal des phosphates ; d'une capacité de 19 millions de tonnes, géré par le Groupe OCP Terminal des Agrumes : 18,6 ha Terminal Minéralier et Hydrocarbures : 14,5 ha Terminal Roulier : 9,6 ha Travaux d'extension Un troisième terminal à conteneurs est en cours de construction. Ce terminal sera adossé à la jetée des phosphates. Il sera composé de 520 m linéaires de quai, de 30 ha de terre-pleins et de 6 portiques. Sa capacité sera de l’ordre de 600 000 conteneurs EVP, ce qui portera la capacité globale du port à 1,6 million conteneurs EVP à l’horizon 2010. Un parking à étages pour véhicules est en cours de construction au terminal automobile du port afin d’accompagner la croissance soutenue du secteur automobile. Conçu conformément aux meilleurs standards internationaux, le parking, d'une capacité de 6 000 véhicules, consiste en un espace de stockage vertical pour véhicules, en R+3 avec terrasse exploitable, comprenant deux rampes, l’une au sens de la longueur pour les voitures à l’import et l’autre dans le sens de la largeur pour les voitures à l’export. Il disposera également d’espaces dédiés aux services à valeur ajoutée. Galerie photos Notes et références Liens externes Site officiel Portail des ports Portail de l’océan Atlantique Portail de Casablanca et de sa région
Porto di Casablanca

Il porto di Casablanca è un grande porto marittimo turistico e commerciale marocchino, situato a Casablanca. È il secondo più grande porto del Marocco, dopo il porto di Tangeri Med. Storia Il 25 marzo del 1913 il gruppo composto dalla Compagnie Marocaine e dalla società Schneider Electric si aggiudicò l'appalto per 44 110 000 di franchi, per la costruzione del porto. Infrastrutture Il porto ha a disposizione numerosi container: Terminal I: container a capacità di 700 000 TEU, gestito da Marsa Maroc Terminal II: container a capacità di 300 000 TEU, gestito da Somaport Terminal dei fosfati: capacità di 18 milioni di tonnellate, gestito dal gruppo OCP Terminal degli agrumi: 18,6 ha Terminal di minerali ed idrocarburi: 14,5 ha Terminal Roll-on/Roll-off: 9,6 ha Lavori di estensione Il terzo terminal di container è in corso di costruzione. Questo sarà utilizzato per la gestione dei fosfati e sarà composto da 520m lineari di binari, di 30 ettari di terreno e da 6 porticati. La sua capacità sarà di 600 000 TEU, il che porterà la capacità totale ad 1,6 milioni di TEU entro il 2012. Un parcheggio multi-piano è in corso di costruzione nella zona auto, al fine di accompagnare la crescita sostenuta nel settore automobili. Concepito conformemente agli standard internazionali, il parcheggio, di una capacità di 6 000 veicoli, consiste in uno spazio di stoccaggio verticale, comprendente due rampe. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su porto di Casablanca Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su mtpnet.gov.ma. URL consultato il 19 settembre 2011 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2011).