NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Flughafen Tanger-Boukhalef

Der ca. 19 m hochgelegene Flughafen Tanger-Boukhalef (arabisch مطار طنجة ابن بطوطة, französisch Aeroport Tanger Ibn Batouta, IATA-Code: TNG, ICAO-Code: GMTT) ist der internationale Flughafen der Stadt Tanger in Marokko. Er liegt rund 14 km südwestlich des Stadtzentrums. Ausstattung Der Flughafen verfügt über eine 3500 m lange und 45 m breite Asphalt Start- und Landebahn; eine ältere 2000 m lange Bahn ist geschlossen. Es können sieben Jets abgestellt werden. Tanger-Boukhalef hat neben dem Flughafen Casablanca die längste marokkanische Start- und Landebahn. Der Flughafen Tanger ist für jeden Flugzeugtyp geeignet, auch für die Boeing 747-400. Der Flugbetrieb läuft täglich 24 Stunden. Modernisierung Der Flughafen wurde im Jahr 2008 umgebaut und in Aeroport Tanger Ibn Batouta umbenannt. Der Flughafen umfasst eine einzige Start- und Landebahn, sowie ein hochmodernes Terminal, welches allerdings über keine Fluggastbrücken verfügt. Aufgrund der Größe des neuen Terminals wird die jährliche Kapazität auf etwa 1,5 Mio. Passagieren pro Jahr geschätzt. Zwischenfälle Am 31. März 1965 kam es bei einer Convair CV-440 der spanischen Iberia (Luftfahrzeugkennzeichen EC-ATH) auf dem Flug von Malaga zum Flughafen Tanger 18 Kilometer westlich des Zielflughafens aus unbekannter Ursache zum Strömungsabriss und Absturz ins Meer. Von den 53 Insassen konnten nur drei überlebende Passagiere aus dem Meer gerettet werden. Am 22. Dezember 1973 wurde eine Caravelle VI-N der belgischen Sobelair (OO-SRD), die durch Royal Air Maroc geleast war, im Anflug auf den Flughafen Tanger bei Dunkelheit und Regen nahe der Stadt Tétouan in den Berg Mellaline im Rif-Gebirge geflogen. Die Piloten kamen beim Landeanflug auf die Landebahn 28 östlich vom Kurs ab. Um 22:10 Uhr kollidierte die Maschine in 701 Metern Höhe mit dem Berg Mellaline des Rif-Gebirges nahe der Stadt Tétouan (siehe auch Flugunfall einer Sud Aviation Caravelle der Royal Air Maroc 1973). Am 23. November 1988 verunglückte eine Vickers Viscount 807 der Gibraltar Airways (G-BBVH) bei der Landung auf dem Flughafen Tanger. Die vom nur 70 Kilometer entfernten Flughafen Gibraltar kommende Maschine rutschte nach dem Aufsetzen nach links von der Landebahn und über einen flachen Kanal, wobei sie irreparabel beschädigt wurde. Alle 78 Insassen, 4 Besatzungsmitglieder und 74 Passagiere, überlebten die während eines starken Regenschauers bei rund 18 Knoten Rückenwind durchgeführte Bruchlandung. Passagierzahlen Quelle: Statistiques de l’Aéroport de Tanger Weblinks Flughafen Tanger – Website vom Betreiber ONDA (französisch) Flughafen Tanger – Div. Infos (englisch) Einzelnachweise
Aeropuerto de Tánger-Ibn Battuta

El Aeropuerto Internacional de Tánger-Ibn Battuta (Código IATA:TNG;Código OACI: GMTT) (en árabe: مطار طنجة ابن بطوطة الدولي‎, en francés: Aéroport Tanger-Ibn Batouta) es un aeropuerto operado por la agencia aeroportuaria marroquí Airports of Morocco. Se ubica en la localidad de Buhalf, un suburbio situado 11 kilómetros al sureste de Tánger, siendo el aeropuerto que soporta la cuarta parte del tráfico aéreo de Marruecos - más de 800.000 de pasajeros pasaron a través del aeropuerto en 2013. El aeropuerto es el hub principal de la aerolínea nacional Royal Air Maroc y la aerolínea de bajo coste Air Arabia Maroc. Aerolíneas y destinos Destinos nacionales Destinos internacionales Terminales Las nuevas terminales fueron inauguradas en julio de 2008, reemplazando a la vieja. Las nuevas terminales tienen 7 restaurantes, 1 terraza y 23 mostradores de facturción. Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Véase también Portal:Aviación. Contenido relacionado con Aviación. Portal:Marruecos. Contenido relacionado con Marruecos. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre el Aeropuerto de Tánger. Aeropuerto de Tanger - Ibn Batouta
Aéroport de Tanger-Ibn Battouta

L'aéroport de Tanger-Ibn Battouta (code IATA : TNG • code OACI : GMTT), ainsi nommé en hommage au grand voyageur Ibn Battûta (1304-1377), est un aéroport international situé à Boukhalef, à 10 km au sud de Tanger, et le 5e aéroport du Maroc avec 1 353 860 passagers en 2019. L'aéroport est une base pour la Royal Air Maroc , Air Arabia Maroc et Ryanair depuis juillet 2024. Situation Infrastructures et équipements Le terminal de l'aéroport a été complètement rénové. Inauguré en juillet 2008 et d'une superficie de 12 000 m2, il offre une capacité d’accueil d'un million de passagers par an. Accès à l'aéroport Par route L'aéroport est accessible par la N1 ( Aéroport Ibn Battouta) qui débouche vers A501 puis A5 En taxi Une station de taxis se trouve à la sortie du terminal. Compagnies et destinations Actualisé le 30/05/2021 Actualisé le 5/07/2023 La compagnie Easyjet opérait jusqu'en 2013 deux lignes au départ de Tanger : Madrid et Paris-CDG. Transavia quant à elle, opérait en 2011/2012 les lignes Paris-Tanger et Amsterdam-Tanger. Les autorités de l'aéroport de Tanger sont actuellement en discussions avec plusieurs compagnies aériennes telles que Transavia, Easyjet pour ouvrir de nouvelles lignes[réf. nécessaire]. Turkish Airlines a annoncé le 10 avril 2016 vouloir lancer en 2018 une ligne Istanbul-Tanger. Statistiques Pour l’exercice de l'année 2016, l'aéroport de Tanger est classé 6e aéroport le plus fréquenté au Maroc. Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Voir aussi Liens externes Site officiel www.onda.ma Site de l'aéroport de Tanger Références Portail du Maroc Portail de l’aéronautique
Tanger Ibn Battúta nemzetközi repülőtér

A Tanger Ibn Battúta nemzetközi repülőtér (arabul: مطار طنجة ابن بطوطة, franciául: Aéroport de Tanger-Ibn Battuta) (IATA: TNG, ICAO: GMTT) Marokkó egyik nemzetközi repülőtere, amely Tanger közelében található. Éves utasforgalma 1 432 175 (2022) fő. Nevét Ibn Battúta muszlim tudósról és felfedezőről kapta. Futópályák A repülőtér futópályái: 10/28 Légitársaságok és úticélok Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Tangeri-Ibn Battuta

L'aeroporto di Tangeri-Ibn Battuta (in arabo مطار طنجة ابن بطوطة الدولي‎?, in francese Aéroport de Tanger-Ibn Batouta, in spagnolo Aeropuerto de Tánger-Ibn Battuta) (IATA: TNG, ICAO: GMTT) è un aeroporto marocchino situato a 12 km a sud della città di Tangeri, lungo la strada nazionale 1. La struttura, intitolata alla memoria di Ibn Battuta (1304-1369), esploratore marocchino di origine berbera, è dotata di una pista in asfalto lunga 3 500 m, posta ad un'altitudine di 21 m (62 ft) e con orientamento 10/28. L'aeroporto, uno dei principali aeroporti dello Stato nordafricano, è gestito dall'ONDA (Office National des aéroports), ed è aperto al traffico commerciale. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Tangeri-Ibn Battuta
Internationale luchthaven Ibn Batouta

De internationale luchthaven Ibn Batouta, (Arabisch: مطار طنجة ابن بطوطة ) ook bekend als Tanger-Boukhalef (IATA: TNG, ICAO: GMTT), is gelegen bij Tanger, Marokko. Het vliegveld is vernoemd naar de islamitische geleerde, geograaf en reiziger Ibn Battuta. Het vliegveld ondergaat substantiële uitbreidingen om het groeiende aanbod van verkeer te kunnen verwerken. Dit wordt mede veroorzaakt door de snelle economische ontwikkelingen van Tanger en omgeving. De luchthaven heeft in 2008 meer dan 475.000 passagiers verwerkt. De luchthaven start in 2027 met een project om een moderne luchthaven te maken. De nieuwe passagiersterminal, met een oppervlakte van ongeveer 55.000 vierkante meter, zal diverse faciliteiten bieden. Het omvat een grote hal met ontvangst-, circulatie- en wachtruimtes, verschillende modules, informatiepunten, commerciële ruimtes, diensten en ticketbalies voor vertrekkende passagiers. Daarnaast wordt een controlezone vóór de ingang van de hal ingericht waar alle reizigers en bezoekers zullen worden gecontroleerd, evenals een incheckzone met balies voor passagiers en bagage. De architecturale vormgeving van de nieuwe controletoren moet afgestemd zijn op de vereisten van de verschillende diensten die het gebouw zal huisvesten. De toren zal zo worden gepositioneerd dat het personeel een helder zicht heeft op de start- en landingsbaan en overige luchthavenfaciliteiten. Binnen de toren wordt de ruimte geoptimaliseerd voor de technische uitrusting en het comfort van het personeel. Daarnaast worden er kantoren en faciliteiten gebouwd in de nabijheid van de toren voor aanvullende diensten. Startbaangegevens Het vliegveld heeft twee start/landingsbanen van 2000 resp. 3500 meter lang, maar alleen deze laatste, 10/28, is in gebruik. Hiermee kan het vliegveld alle vliegtuigen verwerken tot en met de grootte van een Boeing 747. De parkeerruimte voor vliegtuigen heeft een totale oppervlakte van 40.640 m² en biedt ruimte aan vier Boeing 737 en één B-747. Daarnaast zijn er nog twee secties voor het opstellen van kleine toestellen. Navigatie Het vliegveld is geclassificeerd als ILS Catt: (Loc - Glide - DME) en de volgende radionavigatiesystemen zijn beschikbaar: VOR – DME – NDB. Voor hulp bij het landen is baan 10/28 uitgerust met PAPI-verlichting voor nadering van beide kanten. Maatschappijen en bestemmingen Statistieken Dodelijke ongelukken gerelateerd aan vliegveld Alleen een ongeluk met één dodelijk slachtoffer kan direct gerelateerd worden aan het vliegveld in Tanger. Een binnenlandse RAM vlucht naar Casablanca stortte vlak na de start, tijdens de initiële klim, neer. Een andere vlucht, op 22 december 1973 verongelukte door het foutief uitvoeren van een koersverandering als voorbereiding op de eigenlijke landing in Tanger. Hierbij kwamen alle 106 inzittenden om (99 passagiers, 7 bemanning) om het leven.
Aeroporto de Tânger-Ibn Batouta

O Aeroporto de Tânger-Ibn Batouta (IATA: TNG, ICAO: GMTT) está situado próximo à cidade de Tânger, Marrocos. Recebeu este nome por causa do famoso viajante marroquino ibne Batuta. O aeroporto está sendo expandido para receber mais voos e aumentar o tráfego. Este aeroporto faz parte do rápido desenvolvimento e dos projetos de modernização de Tânger. Possui o certificado de qualidade ISO 9001/2000. Ligações externas A-Z World Airports Site (em inglês) World Aero Data Site (em inglês)
Aeroportul Tangier Ibn Battouta

Aeroportul Tangier Ibn Battouta (în franceză Aéroport de Tanger Ibn Batouta) (IATA: TNG, ICAO: GMTT) este un aeroport din Tanger-Tétouan-Al Hoceïma⁠(d), Maroc ce deservește zona Tanger. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 1.432.175 de pasageri. A fost deschis în 1958 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 21 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Airports of Morocco⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 10/28. Terminale Note Vezi și
Танжер—Ибн Баттута (аэропорт)

Аэропорт Танжер—Ибн Баттута (фр. Aéroport de Tanger-Ibn Battouta, араб. مطار طنجة ابن بطوطة‎) (ИАТА: TNG, ИКАО: GMTT) — международный аэропорт, обслуживающий Танжер, столицу региона Танжер-Тетуан-Эль-Хосейма в Марокко. Аэропорт назван в честь Ибн Баттуты (1304–1368), марокканского путешественника, родившегося в Танжере. Аэропорт ранее был известен как аэропорт Танжер-Бухалеф. В 2017 году аэропорт обслужил более 1 070 247 пассажиров. Характеристики Новый терминал аэропорта был открыт в 2008 году, чтобы обеспечить большее количество рейсов и увеличить количество пассажиров, поскольку Танжер быстро рос и модернизировался. На парковке для самолетов площадью 40 640 м2 могут разместиться до четырех самолетов Boeing 737 и один Boeing 747. Для малых судов выделены две специальные секции. Площадь аэровокзала составляет 12 000 м2, он рассчитан на обслуживание 1 250 000 пассажиров в год. Грузовой терминал имеет площадь 529 м2. В аэропорту есть две взлетно-посадочные полосы, но активно используется только более длинная взлетно-посадочная полоса, а полоса 7/25 закрыта. Взлетно-посадочная полоса 10/28 длиной 3500 метров открыта и способна принимать самолеты всех размеров, вплоть до размеров Boeing 747 и Airbus A380-800. Аэропорт имеет статус ILS и использует следующие радионавигационные средства: VOR – DME – NDB.[2] Взлетно-посадочная полоса 10/28 оборудована системой освещения PAPI, что позволяет заходить на посадку с любого направления. Танжер-Ибн Баттута — один из шести аэропортов Марокко, где ONDA предлагает свои специальные VIP-услуги Salon Convives de Marque. Авиакомпании и направления Пассажирские Грузовые Пассажиропоток Данные из запроса в Викиданные. Авиакатастрофы и происшествия 13 октября 1953 года один пассажир погиб на внутреннем рейсе в Касабланку. Во время первоначального набора высоты из Танжера самолет столкнулся с неизвестными проблемами и совершил аварийную посадку на пляже. Самолет был поврежден и не подлежал ремонту. 22 декабря 1973 года Sud Aviation Caravelle, арендованный Royal Air Maroc, потерпел крушение недалеко от аэропорта после того, как пилот слишком далеко повернул на восток при подходе к взлетно-посадочной полосе. В темных и дождливых условиях самолет пролетел над опасной местностью и врезался в горы. Все 106 человек на борту погибли. 23 ноября 1988 г. Vickers Viscount авиакомпании Gibraltar Airways был поврежден и не подлежал ремонту в результате аварии на посадке. Примечания Ссылки Tanger page at ONDA website Текущая погода для Tanger Aerodrome (GMTT) на NOAA/NWS
Tanger-Ibn Battoutas flygplats

Tanger-Ibn Battoutas flygplats (franska: Aéroport Tanger Ibn Battouta, arabiska: مطار طنجة ابن بطوطة) är en flygplats i Marocko. Den ligger i regionen Tanger-Tétouan, i den norra delen av landet, 210 km norr om huvudstaden Rabat. Tanger-Ibn Battoutas flygplats ligger 18 meter över havet. Terrängen runt Tanger-Ibn Battoutas flygplats är platt åt sydväst, men åt nordost är den kuperad. Havet är nära Tanger-Ibn Battoutas flygplats åt nordväst. Runt Tanger-Ibn Battoutas flygplats är det tätbefolkat, med 913 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Tanger, 11,5 km öster om Tanger-Ibn Battoutas flygplats. Trakten runt Tanger-Ibn Battoutas flygplats består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Tanger-Ibn Battoutas flygplats.
Танжер (аеропорт)

Аеропорт Танжер імені ібн Батута (фр. Aéroport de Tanger-Ibn Battouta, араб. مطار طنجة ابن بطوطة) (IATA: TNG, ICAO: GMTT) — міжнародний аеропорт міста Танжер, регіону Танжер — Тетуан — Ель-Хосейма, Марокко. Аеропорт є хабом для: Air Arabia Maroc TUI Airlines Belgium Royal Air Maroc Ryanair Авіалінії та напрямки, липень 2021 Пасажирські Вантажні Статистика Пасажирообіг Примітки Посилання Tanger page at ONDA website
Flughafen Tetouan Sania Ramel

Der Flughafen Tetouan Sania Ramel (IATA-Code: TTU, ICAO-Code: GMTN) ist der nach Sania Ramel benannte Flughafen der marokkanische Stadt Tétouan. Er liegt rund 60 Kilometer südöstlich von Tanger und etwa 40 Kilometer südlich von Ceuta. Er ist flächenmäßig einer der kleinsten Marokkos und liegt direkt am Stadtrand. Aus deutschsprachigen Ländern gibt es keine direkten Verbindungen. Saisonal fliegt Jetairfly via Lüttich nach Tetouan. Andere saisonale Flüge bieten XL Airways, Europe Airpost und Transavia mehrmals wöchentlich via Paris sowie ab dem 5. März 2013 Corendon Airlines nonstop ab Amsterdam. Lage des Flughafens Der Flughafen von Tetouan liegt jeweils gut 6 km nordöstlich von Tetouan bzw. südöstlich der kleinen Stadt Martil am Mittelmeer. Geschichte In Spanisch-Marokko begann am 17. Juli 1936 der Staatsstreich des Militärs zum Sturz der spanischen Regierung der Zweiten Republik, wobei die Militärs der Luftwaffenbasis Sania Ramel loyal zur spanischen Regierung standen. Nach der Einnahme des Flughafens liquidierten die Putschisten den befehlshabenden Major Ricardo de la Puente Bahamonde mit weiteren Republikanern. Zwischenfälle Am 11. September 1957 wurde eine Bristol 170 Freighter Mk.21E der spanischen Aviaco (Luftfahrzeugkennzeichen EC-AEH) auf dem Flughafen Tetouan bei einer harten Landung irreparabel beschädigt. Alle Insassen überlebten. Einzelnachweise
Aeropuerto de Tetuán-Sania Ramel

El aeropuerto de Tetuán-Sania Ramel (código IATA: TTU, código OACI: GMTN) es un aeropuerto internacional marroquí situado cerca de Tetuán y Río Martín. Historia Inaugurado en octubre de 1913, en época del protectorado español de Marruecos.​ El ingeniero militar Federico Martín de la Escalera fue autor de las instalaciones originales del aeródromo, las cuales constaban de una pista de despegue y aterrizaje, hangares para almacenamiento y mantenimiento del material de vuelo, depósitos y un acuartelamiento.​ Se encuentra en el suburbio de Sania Ramel, al noroeste de la ciudad. Su cercanía al núcleo urbano de Tetuán hace que se limiten los vuelos comerciales y se autorice el aterrizaje en una sola pista (pista 24), dificultando el aterrizaje en caso de viento en cola. Además, apenas posee ayuda instrumental (anticuado VOR-DME), y muchos vuelos se han visto desviados al aeropuerto de Tánger situado a unos 50 km al oeste. Las únicas aerolíneas que ofrecen un servicio regular es Royal Air Maroc Express y Ryanair. Gracias a Ryanair desde el inicio de sus operaciones en este aeropuerto el número de pasajeros aumento en un 800,62% en 2021, en tasa interanual según informo ONDA (en francés: Office National Des Aéroports, ONDA) aumentando así en más 600.000 pasajeros al año (teniendo en cuenta los pasajeros de vuelos de aviación general o ejecutivos). Su pista y la peligrosidad de la aproximación al aeropuerto hacen que las aerolíneas pasen de alto este destino. Además, el aeropuerto de la vecina Tánger, con más infraestructuras, hacen que sea más económicamente viable las operaciones en este último. No obstante, la aerolínea Ryanair opera en este aeropuerto desde el 1 de abril de 2019, haciendo así, conexión entre Tetuán y ciudades como Alicante, Madrid, Málaga, Sevilla, Marsella y Bruselas los que realizan dos vuelos regulares a la semana. Aerolíneas y destinos Destinos nacionales Destinos internacionales Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias
Aérodrome de Tétouan - Sania R'mel

L'aéroport Tétouan - Sania R'mel est un aéroport international situé dans la ville de Tétouan, à 6 km au nord de Tétouan. Infrastructures et équipements Rénové en septembre 2008, le terminal de l'aéroport est doté d'une superficie de 3 000 m2 et offre une capacité d’accueil de 50 000 passagers par an. Une deuxième piste de 3200 mètres a été construite début 2023. Situation Compagnies et destinations Edité le 06/08/2023 Actualisé le 08/09/2024 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références Liens externes Fiche sur l'aéroport Tétouan- Sania R'mel Portail du Maroc Portail de l’aéronautique
Szánijat er-Ramel repülőtér

Az Szánijat er-Ramel repülőtér (franciául: Aéroport Tétouan – Sania R'mel, arabul: مطار تطوان سانية الرمل) (IATA: TTU, ICAO: GMTN) egy nemzetközi repülőtér Marokkóban, Tetuán közelében. Éves utasforgalma 187 777 (2022) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 06/24 (2300 m, 45 m, aszfalt) Légitársaságok és úticélok Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Tétouan

L'aeroporto di Tétouan (in arabo تطوان مطار‎?; IATA: TTU, ICAO: GMTN) è un aeroporto del Marocco che serve la città di Tétouan, nella regione Tangeri-Tetouan-Al Hoceima. È anche l'aeroporto più vicino all'enclave spagnola di Ceuta. Collegamenti esterni Informazioni sull'aeroporto, su worldaerodata.com. URL consultato il 4 luglio 2017 (archiviato dall'url originale il 4 marzo 2016).
Saniat Ramel Airport

Saniat Ramel Airport (Arabisch: مطار تطوان سانية الرمل, Frans: Aéroport Tétouan — Sania R'mel) is een luchthaven in Tétouan, een stad in de provincie Tanger-Tétouan in Marokko. Het is tevens de dichtstbijzijnde luchthaven bij Ceuta. De luchthaven vervoerde meer dan 15.000 passagiers in 2008. Faciliteiten De luchthaven heeft een parkeerruimte van 11.300 m² die ruimte biedt aan 2 ATR 72 en 2 Boeing 737-800/Airbus A320. De terminal heeft een oppervlakte van 1200 m² en kan tot 300.000 passagiers per jaar verwerken. De verharde start-landingsbaan 06/24, met een lengte van 2,3 km en 45 meter breedte, kan vliegtuigen ontvangen tot een grootte van een Boeing 737-800/Airbus A320. De luchthaven biedt de volgende radionavigatiehulpmiddelen: VHF Omnidirectional Range station (VOR) - Distance measuring equipment (DME). In 2022 zal worden gestart aan uitbreidingswerkzaamheden op Saniat Ramel Airport waarbij er een langere baan komt (07/25) en meer vliegtuigopstelplaatsen voor luchtvaartmaatschappijen.[1] Airlines en bestemmingen Statistieken Externe links (fr) Beschrijving op de website van de Marokkaanse luchthavenautoriteiten
Port lotniczy Tetuan

Port lotniczy Tetuan (IATA: TTU, ICAO: GMTN) – port lotniczy położony w Tetuanie, w regionie Tanger-Tetuan, w Maroku. Kierunki lotów i linie lotnicze Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku. worldaerodata.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-03-04)].
Aeroportul Sania Ramel

Aeroportul Sania Ramel (IATA: TTU, ICAO: GMTN) este un aeroport din Maroc ce deservește zona Tetouan. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 187.777 de pasageri. Situat la o altitudine de 3 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Airports of Morocco⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 06/24 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.300 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Tetuan / Sania Ramel

Tetuan / Sania Ramel är en flygplats i Marocko. Den ligger i den norra delen av landet, 220 km nordost om huvudstaden Rabat. Tetuan / Sania Ramel ligger 3 meter över havet. Terrängen runt Tetuan / Sania Ramel är kuperad åt sydväst, men åt nordost är den platt. Havet är nära Tetuan / Sania Ramel österut. Närmaste större samhälle är Tétouan, 4,7 km väster om Tetuan / Sania Ramel. Trakten runt Tetuan / Sania Ramel består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor
Parc Nacional d'Ifrane

El Parc Nacional d'Ifrane (àrab: منتزه إفران الوطني, Mutanazzah Ifrān al-Waṭanī; amazic: ⴰⴼⵔⴰⴳ ⴰⵏⴰⵎⵓⵔ ⵏ ⵉⴼⵔⴰⵏ) és una àrea protegida en la serralada de l'Atles mitjà, al Marroc. Té una extensió de 500 quilòmetres quadrats. Gran part del parc està cobert de boscos com el cedre de l'Atles. El parc nacional d'Ifrane és un dels pocs hàbitats que queden per a la mona de Gibraltar. Aquest primat prehistòric tenia una gamma molt més àmplia al nord d'Àfrica, però en l'actualitat sobreviu com una espècie en perill d'extinció en hàbitats estrictament restringits i fragmentats. Referències Bibliografia Parc National d'Ifrane Arxivat 2012-11-07 a Wayback Machine. – Centre d'Echange d'Information sur la Biodiversité du Maroc Anthony Ham, Paula Hardy and Alison Bing. 2007. Morocco, Lonely Planet Publications, Paul Clammer ISBN 978-1-74059-974-0. 528 pàgines C. Michael Hogan. 2008. Barbary Macaque: Macaca sylvanus, GlobalTwitcher.com, ed. N. Stromberg Arxivat 2009-08-31 a Wayback Machine.
Ifrane nationalpark

Ifrane Nationalpark er en nationalpark i bjergkæden Mellematlas i Marokko. Den dækker et areal på 500 km². Meget af parken er skov med Atlas-Cedertræer. Ifrane nationalpark er et af de få tilbageværende leveområder for berberabe (Macaca sylvanus); denne primat havde historisk en meget større udbredelse i Nordafrika, men findes nu kun i stærkt begrænsede og fragmenterede habitater og er opført som sårbar på IUCN's Rødliste over truede dyr. Se også Nationalparker i Marokko Referencer Eksterne henvisninger Om Ifrane nationalpark Arkiveret 6. oktober 2012 hos Wayback Machine på "Maroc Ecotourisme"s websted Anthony Ham, Paula Hardy and Alison Bing. 2007. Morocco, Lonely Planet Publications, Paul Clammer ISBN 1740599748, 9781740599740 528 sider C. Michael Hogan. 2008. Barbary Macaque: Macaca sylvanus, GlobalTwitcher.com, ed. N. Stromberg Arkiveret 31. august 2009 hos Wayback Machine