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Anfiteatro de Rodez

El anfiteatro de Rodez es un anfiteatro romano construido a finales del siglo I o principios del siglo II en la ciudad de Segodunum, actual Rodez, en el departamento francés de Aveyron. En el siglo XXI, los escasos restos conocidos de este anfiteatro han sido enterrados. Ubicación El anfiteatro se construyó en el fondo de un valle, con su cávea al norte, este y sur apoyada en laderas naturales.​​ Se encuentra al noroeste de la ciudad antigua, fuera de la zona más densamente urbanizada, pero parece estar comunicado por uno de los decumani.​ En la ciudad actual, el anfiteatro está casi totalmente contenido en la manzana formada por las calles de l'Amphithéâtre y de Séguret-Saincric, al oeste y al este, y por las calles Raynal y Pasteur, al norte y al sur.​ Historia El anfiteatro se construyó probablemente a finales del siglo I o a principios del siglo II, durante la fase de urbanización de la ciudad.​ Cuando se construyeron las murallas tardorromanas, el anfiteatro no se incluyó en el perímetro amurallado. Del mismo modo, la muralla medieval dejó el monumento en ruinas fuera de la ciudad.​ En 1852 se realizaron excavaciones muy parciales. La zona de Rodez donde se encontraba el anfiteatro se llamaba entonces "Pré de la Conque", topónimo que demuestra que la forma del anfiteatro había sobrevivido en el paisaje,​ sin embargo, como el solar aún no estaba urbanizado, el plano que se trazó no pudo localizarse con precisión por falta de puntos de referencia.​ Los trabajos realizados entre 1995 y 1997 en la zona ahora urbanizada revelaron algunos restos del anfiteatro y señalaron su ubicación precisa en el plano urbano moderno.​ En 2020, una excavación arqueológica preventiva en la parte suroeste del anfiteatro reveló nuevos restos.​ Descripción El anfiteatro está construido sobre el fondo de un valle en tres puntos cardinales, excepto el oeste. Por lo tanto, la cávea sigue el relieve natural en más de tres cuartas partes de su longitud, lo que significa que no se necesitan imponentes estructuras de mampostería en esta parte del anfiteatro. Solo el sector occidental, donde se ha identificado un vomitorio de acceso a la arena, presenta muros anulares parciales destinados a soportar las gradas de los asientos.​ El monumento es de planta elíptica, con un eje largo de 110 m y un eje corto de 97 m La arena mide 41,50 x 29,50 m: por lo tanto, puede albergar al menos 10 o 15 000 espectadores.​​ Un sistema de escaleras exteriores, adosadas a la fachada occidental, permitía acceder a la parte superior de la cávea.​ Los restos de las gradas y las paredes son de piedra arenisca.​ Referencias Bibliografía Gruat et al., Philippe (2011). L'Aveyron. Carte archéologique de la Gaule (en francés) (12). Paris: Académie des inscriptions et belles-lettres. ISBN 978-2-8775-4273-9. Schaad, Daniel; Dausse, Lucien (2011). «Sogodunum - Civitas Rutenorum». Les Rutènes : du peuple à la cité. Suppléments Aquitania (en francés) (25). Fédération Aquitania. pp. 603-636. ISBN 978-2-9107-6326-8. Enlaces externos
Communauté d’agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées

Die Communauté d’agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées ist ein französischer Gemeindeverband mit der Rechtsform einer Communauté d’agglomération im Département Hautes-Pyrénées in der Region Okzitanien. Sie wurde am 29. November 2016 gegründet und umfasst 87 Gemeinden (Stand: 1. Januar 2026). Der Verwaltungssitz befindet sich in Juillan. Historische Entwicklung Der Gemeindeverband entstand mit Wirkung vom 1. Januar 2017 durch die Fusion der Vorgängerorganisationen Communauté d’agglomération du Grand Tarbes, Communauté de communes du Pays de Lourdes, Communauté de communes du Canton d’Ossun, Communauté de communes Bigorre-Adour-Échez, Communauté de communes du Montaigu, Communauté de communes Batsurguère und Communauté de communes Gespe Adour Alaric. Die Erlasse des Präfekten vom 23. Dezember 2025 legten mit Wirkung zum 1. Januar 2026 die Beendigung der Mitgliedschaft in der Communauté de communes des Coteaux du Val d’Arros der Gemeinde Barbazan-Dessus und Aufnahme im Gemeindeverband fest. Mitgliedsgemeinden Weblinks INSEE - Dossier Complet Einzelnachweise
Communauté d'agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées

The Communauté d'agglomération Tarbes-Lourdes-Pyrénées is an intercommunal structure in the Hautes-Pyrénées department, in the Occitanie region of southern France. It was created in January 2017. Its seat is in Juillan. Its area is 614.8 km2. Its population was 123,588 in 2017, of which 41,518 in Tarbes proper. Composition The communauté d'agglomération consists of the following 86 communes: References
CIRCa

CIRCa (Centre d'innovation et de recherche circassienne à Auch) est un pôle national cirque situé à Auch (Gers). Dénommé CIRCUITS de 2001 à 2011, ce pôle est géré par une association loi de 1901, également chargée de la programmation des saisons culturelles auscitaines et de l'organisation du Festival Circa se déroulant tous les ans au cours des vacances de Toussaint. Le pôle dispose depuis août 2012 d'un site consacré à la création circassienne, le « CIRC ». Le CIRC Le CIRC (Centre d'Innovation et de Recherche Circassienne) est composé d'un chapiteau permanent (le « Dôme de Gascogne ») offrant plusieurs possibilités de disposition allant de 400 à 800 places, une salle de répétition de 20x24m destinée à l'accueil de résidences, les bureaux de CIRCa et des hébergements d'artistes, six appartements, ainsi qu'un espace chapiteaux, le tout situé dans les écuries de l'ancienne caserne d'Auch, dite Caserne Espagne. Références Voir aussi Articles connexes Festival Circa Auch Liens externes Site officiel Portail des arts du spectacle Portail du Gers
Canal de Brienne

El canal de Brienne és un canal de França que uneix el riu Garona amb el Canal del Migdia. Geografia Està situat al centre de Tolosa de Llenguadoc, a la regió d'Occitània. Té un recorregut d'1,6 quilòmetres entre Basacle i el Port de l'eEmbocadura, al costat dels Ponts Bessons. Història La construcció del canal de Brienne fou decidida pels Estats del Llenguadoc el 1760, ja que el canal de Migdia passava fora de la ciutat i s'unia amb la Garona més avall de Bazacle. La creació del canal passava així pel centre de la ciutat, que es feia accessible per la via d'aigua. Els treballs van començar el 1765 i tenien com a objectiu fer el canal de més calat i un port a la zona de l'embocadura dels dos canals als Ponts Bessons. Va ser inaugurat el 14 d'abril de 1776. En un principi s'anomenava canal de Sant Pere, però es va canviar el nom en honor d'Étienne-Charles de Loménie de Brienne (1727-1794), arquebisbe de Tolosa. Notes Enllaços externs El canal i els Pont-Jumeaux
Canal de Brienne

Der Canal de Brienne ist ein mit 1.560 Metern Länge recht kurzer Schifffahrtskanal in der südfranzösischen Stadt Toulouse, der den Fluss Garonne mit dem Canal du Midi und dem Canal latéral à la Garonne verbindet. Der Kanal wurde durch Joseph-Marie de Saget ab 1768 erbaut und am 14. April 1776 offiziell eingeweiht. Grund für den Bau war, dass der hundert Jahre zuvor errichtete Canal du Midi außerhalb des damaligen Toulouser Stadtgebiets verlief und unterhalb der Stau-Stufe Bazacle (ein Mühlenwehr) in die Garonne mündete. Der weiter flussaufwärts gelegene Toulouser Garonne-Hafen Daurade sowie der Oberlauf des Flusses und der Fluss Ariège konnten somit vom Kanal aus kaum erreicht werden, da die Boote hierzu über die Stufe gebracht werden mussten. Der neue Kanal verlief vom letzten Canal-du-Midi-Hafen Port de l’Embouchure bis zur Schleuse Ecluse Saint-Pierre an der Garonne westlich des Place Saint-Pierre und trug daher zuerst den Namen Canal Saint-Pierre, ehe er nach Erzbischof Étienne Charles de Loménie de Brienne benannt wurde. Am Übergang des Canal du Midi in den Canal de Brienne beim Port de l’Embouchure wurden zwei Brücken über die beiden Kanäle errichtet, die sogenannten Ponts-Jumeaux. Als Mitte des 19. Jahrhunderts dann der Garonne-Seitenkanal erbaut wurde, der ebenfalls vom Port de l’Embouchure/Ponts-Jumeaux ausgeht und zusammen mit dem Canal du Midi den Canal des Deux Mers bildet, diente der Canal de Brienne dazu, diesen mit Wasser aus der Garonne zu versorgen. Die alte Mündung des Canal du Midi in die Garonne wurde zugeschüttet, der Canal de Brienne somit zur einzigen schiffbaren Verbindung zwischen der Garonne und dem Canal des Deux Mers bis zu dessen Mündung bei Castets-en-Dorthe in der Nähe von Bordeaux. Wie auch der Canal du Midi ist der Canal de Brienne an beiden Ufern Allee-ähnlich mit Bäumen bepflanzt. Auf beiden Seiten des Kanals befinden sich heutzutage hauptsächlich Wohngebiete, daneben grenzt auch der Campus der Universität Toulouse I (unter anderem mit der zum Universitätsgebäude umfunktionierten Manufacture des Tabacs) an den Kanal. Weblinks canaldumidi.com: Le Canal Saint-Pierre ou de Brienne toulouse-tourismus.de: Die Kanäle in Toulouse Canal de Brienne. In: Structurae
Brienne Canal

The Canal de Brienne (French pronunciation: [kanal də bʁijɛn]), also known as Canal de Saint-Pierre ([kanal də sɛ̃ pjɛʁ]), is a French canal connecting the Garonne River with the Canal du Midi and the Canal de Garonne. It has two locks. The lock opening to the Garonne is known as Ecluse Saint-Pierre. The lock nearer to the Canal du Midi usually stands open. The canal is in the centre of Toulouse, in the Midi-Pyrénées region of France. It runs for only 1,560 m (0.97 mi) from its source at Bazacle on the Garonne to its terminal basin where it meets the Canal du Midi. At the joining with the Canal du Midi is the Ponts Jumeaux (English: twin bridges). The canal was inaugurated on 14 April 1776. It was intended to carry water from the Garonne to the Canal latéral à la Garonne and provide a navigable route to the port de la Daurade, situated in the centre of Toulouse on the Garonne. It owes its name to Etienne Charles de Loménie de Brienne (1727–1794), archbishop of Toulouse. See also List of canals in France References External links The French article from which this article was first translated The canal and the Ponts Jumeaux Canal du Midi.com translated 360 degree rotating image of lock
Canal de Brienne

El canal de Brienne es una vía artificial de agua que comunica los cauces del Garona con el Canal del Mediodía, en Francia. Geografía Situado en la región de Mediodía-Pirineos, se extiende a lo largo de 1,6 km por el corazón de Toulouse, desde aguas arriba del Bazacle (paso del Garona) hasta su descarga en el Port de l'Embouchure, punto de encuentro con el Canal del Mediodía señalado por los "Puentes Gemelos". Historia Inaugurado el 14 de abril de 1776, el Canal de Brienne está destinado a alimentar de agua del Garona el Canal lateral del Garonna y a la comunicación por aguas navegables con el Puerto de la Dorada, situado en el centro de Toulouse. Debe su nombre a Massi (1727-1794), arzobispo de Toulouse. Véase también Canal del Mediodía Río Garona Enlaces externos El canal y los Puentes Gemelos (en francés).
Canal de Brienne

Le canal de Brienne est un canal français qui relie la Garonne avec le canal du Midi et le canal de Garonne, à Toulouse. Le canal de Brienne est inscrit avec le canal du Midi au patrimoine mondial de l'Unesco depuis 1996. Géographie Situé à Toulouse, dans la région Occitanie, il court sur 1 560 mètres. Il naît au niveau de la Garonne à l'amont du Bazacle par l'écluse Saint-Pierre, et rejoint et le port de l'Embouchure, point de rencontre avec le canal du Midi et le canal latéral à la Garonne marqué par les Ponts-Jumeaux. Histoire La construction du canal de Brienne fut décidée par les États de Languedoc en 1760 : le canal du Midi passait au-delà des murs de la ville et rejoignait la Garonne en aval de la chaussée du Bazacle. La création du canal rendait ainsi le centre de la ville accessible par voie d'eau. Les travaux débutèrent en 1765 et conduisirent au creusement du canal et d'un port à l'embouchure des deux canaux (aux Ponts-Jumeaux) ; il fut inauguré le 14 avril 1776. Au départ nommé canal Saint-Pierre, il prendra le nom de canal de Brienne, en l'honneur d'Étienne-Charles de Loménie de Brienne (1727-1794), archevêque de Toulouse. En 2017, les platanes qui bordent le canal sont protégés par le label « arbres remarquables de France ». Notes et références Voir aussi Articles connexes Canal du Midi – Port de l'Embouchure Quartier des Amidonniers – Ponts-Jumeaux Manufacture des tabacs de Toulouse Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae le canal et les Ponts jumeaux Portail du bâtiment et des travaux publics Portail des lacs et cours d'eau Portail des transports Portail de Toulouse
Carrefour City

Carrefour City is a French chain of local convenience stores created in 2009 by the Carrefour Group with locations in five countries: France, Belgium, Spain, UAE and Israel. Carrefour City stores are convenience stores in city centers, all of these stores are open six days a week. History In January 2009, the first City stores opened in Paris, Nîmes and Avignon. At the end of 2009, the Carrefour group decided to transform about 50 Shopi (also owned by Carrefour) proximity supermarkets into Carrefour City, the Shopi chain could eventually be replaced completely. In December 2010, Carrefour announced two new proximity store concepts in France, Carrefour Express and Carrefour City Café, the latter being a Carrefour City store with an in-house café. Carrefour City have also expanded to Spain with currently 11 stores in Madrid only. In March 2020, Carrefour unveiled Mobimart, UAE's first grocery bus. This concept aims to bring fresh food and supplies to under-serviced neighborhoods across the region. In May 2023, Carrefour opened in Israel with a total of 50 stores including some of them being Carrefour City shops. Operations Current store formats Carrefour City Defunct store formats Carrefour City Café Carrefour City Café was an experimental urban convenience store format that offers hot beverages and food items for consumption on the spot or take away. Over 700 takeaway items (snacks, sandwiches, cold drinks, bread and pastries, etc.) were to be available for city dwellers in the 100 to 150m² stores. The first Carrefour City Café opened in Bordeaux on December 16, 2010 before a second unit followed in early 2011. After nearly two years of market testing, the café format was abandoned. See also Carrefour References
Carrefour City

Carrefour City – sieć sklepów typu convenience store, założona w 2009 roku przez Carrefour Group, z oddziałami w czterech krajach: Francji, Belgii, Hiszpanii i Zjednoczonych Emiratach Arabskich. Sklepy Carrefour City zlokalizowane są w centrach miast, ich metraż wynosi od 100 do 250 m². Historia Pierwsze sklepy w formacie Carrefour City otwarto w styczniu 2009 roku w Paryżu, Nîmes i Awinionie. Pod koniec 2009 roku grupa Carrefour podjęła decyzję o przekształceniu około 50 sklepów sieci Shopi (również należących do Carrefour) w sklepy Carrefour City, w wyniku czego sieć Shopi została całkowicie zastąpiona. W grudniu 2010 roku Carrefour ogłosił powstanie sklepu w formacie Carrefour City Café (sklep wraz z kawiarnią). Carrefour City rozszerzyło swoją działalność również na Hiszpanię i obecnie posiada 11 sklepów w Madrycie. Carrefour City Café Carrefour City Café była miejskim formatem sklepu convenience store, oferującym gorące napoje i jedzenie do spożycia na miejscu lub na wynos (ponad 700 artykułów gastronomicznych takich jak: przekąski, kanapki, zimne napoje, pieczywo i wypieki). Pierwsza kawiarnia Carrefour City została otwarta 16 grudnia 2010 roku w Bordeaux. Po prawie dwóch latach testów rynkowych zrezygnowano z formatu kawiarni. Przypisy
Kathedrale von Montauban

Die der Himmelfahrt Mariens (Notre Dame de l’Assomption) geweihte Kathedrale von Montauban ist die römisch-katholische Kathedralkirche des Bistums Montauban im Süden Frankreichs. Das Bauwerk ist seit dem Jahr 1906 als Monument historique anerkannt. Lage Die nach Südosten ausgerichtete Kathedrale steht auf dem höchsten Punkt (102 m) der Altstadt von Montauban; sie befindet sich ca. 500 m östlich des Flusses Tarn. Geschichte Die Diözese Montauban wurde im Jahr 1317 durch den in Avignon residierenden Papst Johannes XXII. geschaffen. Nachdem die Stadt, die während der Hugenottenkriege weitgehend protestantisch gewesen war, im Jahr 1629 wieder katholisch geworden war, gab König Ludwig XIV. 1692 den Auftrag zum Bau der neuen Kathedrale. Bereits 15 Jahre nach der Grundsteinlegung brachen jedoch sechs Pfeiler des Langhauses in sich zusammen. So konnte die Weihe des Gotteshauses erst am 1. November 1739 stattfinden. Der ursprüngliche Architekt war François d’Orbay († 1697); ihm folgten Jules Hardouin-Mansart († 1708) und Robert de Cotte († 1735). Architektur Die zwar aus Ziegelsteinen gemauerte, aber nach außen wie nach innen komplett natursteinsichtige Kathedrale ist untypisch für eine Gegend, in der seit Jahrhunderten – auch in der Außenansicht – Ziegelsteine dominierten. Markantester Bauteil ist die klassizistisch geprägte Zweiturmfassade, die ein mittleres Giebelfeld einschließt, vor dem lebensgroße Statuen der vier Evangelisten stehen. Die von vier Säulen gerahmte Portalzone tritt leicht aus der Bauflucht hervor und bildet so eine Art Portikus. Das Innere der Kirche ist nur einschiffig mit Seitenkapellen, einem Querhaus und einer unbelichteten Vierungskuppel. Langhaus und Chor sind – vielleicht als bewusster Rückgriff auf die Architektur der Vorreformationszeit – kreuzgratgewölbt. Ausstattung In den Seitenkapellen befinden sich zahlreiche Gemälde und Skulpturen; das bedeutendste Gemälde ist das des Schwurs Ludwigs XIII. des in Montauban geborenen Malers Jean Auguste Dominique Ingres (1780–1867), in welchem der König Maria (eine teilweise Kopie der Sixtinischen Madonna von Raffael) um einen Thronerben bat. Eine Liste der denkmalgeschützten Ausstattungsgegenstände findet sich in Anm. 1. Die Orgel wurde 1672 erbaut, und im Laufe der Zeit modifiziert. Das Instrument hat 37 Register (55 Pfeifenreihen) auf vier Manualwerken und Pedal. Die Spiel- und Registertrakturen sind mechanisch. Die Chororgel wurde 1875 von Vincent Cavaillé-Coll erbaut. Das Instrument hat 20 Register auf zwei Manualwerken und Pedal. Die Spiel- und Registertrakturen sind mechanisch. Siehe auch Liste der Bischöfe von Montauban Liste der Kathedralen in Frankreich Literatur Abbé Chalumeau: La cathédrale de Montauban. In: Bulletin archéologique historique et artistique de la Société archéologique de Tarn-et-Garonne 1943, S. 21–39 Weblinks Kathedrale von Toulouse – Fotos + Infos Kathedrale von Montauban – Fotos + Kurzinfos (structurae) Einzelnachweise
Montauban Cathedral

Montauban Cathedral (French: Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption de Montauban) is a Roman Catholic cathedral and a national monument of France located in the town of Montauban. It is the seat of the Bishopric of Montauban, created in 1317, abolished by the Concordat of 1801 and transferred to the Archdiocese of Toulouse, and restored in 1822. The cathedral of Montauban was Protestant from the start of the Wars of Religion until Catholicism returned to Montauban in 1629. The construction of a new church, the present building, was agreed after the revocation of the Edict of Nantes in 1685. The cornerstone of the new cathedral was laid in 1692, and the church was consecrated in 1739. Initially, the architect François d'Orbay supervised the works. When he died in 1697, he was succeeded by Jules Hardouin-Mansart and Robert de Cotte. The towers frame the west façade, a pure product that applies all the conventions of classical art, i.e. an Ionic facade with a peristyle mounted by statues of the Four Evangelists which replaced the original statues. The interior is decorated with pilasters, metopes and triglyphs, and the cathedral's strict and elegant vertical lines make it a typical example of classical architecture. A famous painting by Ingres, "The Vow of Louis XIII", hangs in the north arm of the transept. External links Location Catholic Encyclopedia: Diocese of Montauban Catholic Hierarchy: Diocese of Montauban Picture of organ in Cathedral
Catedral de Nuestra Señora de la Asunción (Montauban)

La Catedral de Nuestra Señora de la Asunción​ o simplemente Catedral de Montauban (en francés: Cathédrale Notre-Dame-de-l’Assomption) Es una catedral católica, y un monumento nacional de Francia,​ situado en la ciudad de Montauban. Es la sede del Obispado de Montauban,​ creado en 1317, abolido por el Concordato de 1801 y trasladado a la arquidiócesis de Toulouse, y restaurado en 1822. La catedral de Montauban se volvió protestante desde el principio de las guerras de la religión hasta que el catolicismo volvió a Montauban en 1629. La construcción de una nueva iglesia, el actual edificio, se acordó después de la revocación del Edicto de Nantes en 1685. La piedra angular de la nueva catedral fue establecida en 1692 y la iglesia fue consagrada en 1739. Inicialmente, el arquitecto François d ' Orbay supervisó las obras. Cuando murió en 1697, fue sucedido por Jules Hardouin-Mansart y Robert de Cotte. Véase también Iglesia católica en Francia Arquitectura de las catedrales y las grandes iglesias Anexo:Basílicas y catedrales de Francia Referencias
Cattedrale di Montauban

La cattedrale di Nostra Signora dell'Assunzione (in francese: Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption de Montauban) è il principale luogo di culto cattolico di Montauban, nel dipartimento del Tarn-et-Garonne. La chiesa, sede del vescovo di Montauban, è monumento storico di Francia dal 1875. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su cattedrale di Montauban
Katedra Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny w Montauban

Katedra Wniebowzięcia Najświętszej Maryi Panny (fr. Cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption de Montauban) – rzymskokatolicka katedra we francuskim mieście Montauban, w regionie Oksytania. Historia Katedrę wzniesiono w latach 1692-1739 w stylu klasycystycznym (z nielicznymi elementami barokowymi) według projektu François d'Orbaya, Julesa Hardouina-Mansarta i Roberta de Cotte'a. Miała ona być siedzibą istniejącej już diecezji, dawna katedra przeszła w ręce luteranów. Król Ludwik XIV określił kościół dowodem triumfu Kościoła katolickiego, ponieważ miasto w tamtym czasie było bastionem protestantyzmu. W 1801 roku, po rewolucji francuskiej, tereny diecezji wcielono do archidiecezji Tuluzy. Diecezję w Montauban przywrócono w 1822. 30 listopada 2020 roku konserwatorzy zauważyli pęknięcia na zachodnim końcu korpusu nawowego, przez które fasada kościoła została praktycznie oddzielona od reszty obiektu. Ponowne udostępnienie katedry po niezbędnym remoncie planowano na początek roku 2023, lecz termin otwarcia przesunięto na rok 2026. Galeria Przypisy