NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Chicxulub (krater)

Krater Chicxulub je starodavni udarni krater, ki se nahaja na polotoku Jukatan (Mehika). Nahaja se v bližini Chicxuluba, po katerem je tudi dobil ime. Krater ima premer več kot 180 km in velja za enega največjih vplivov nebesnih teles v zgodovini Zemlje. Udarec asteroida, ki je ustvaril krater, naj bi imel premer najmanj 10 kilometrov. Krater Chicxulub je odkril geofizik Glen Penfield, ki je na polotoku Jukatan delal v iskanju naftnih nahajališč v 1970-ih. Sprva Glen Penfield ni mogel potrditi, da gre za udarni krater in je opustil nadaljnje raziskovanje. Dokazi o vplivu nebesnih teles so udarni kremen, tektit in gravitacijske anomalije. Kasnejši dokazi so potrdili, da se je vpliv zgodil pred približno 65 milijoni let, na koncu kredne geološke dobe. Znanstveniki so udarec povezali z množičnim izumrtjem dinozavrov. Maja 2010 je skupina 41 znanstvenikov po 20 letih dela napovedala, da je edina prepričljiva razlaga izumrtja dinozavrov katastrofa po vplivu orjaškega asteroida Chicxulub. Znanstveniki so v besedilu, objavljenem v Journal of Science, zavrnili druge teorije, na primer velike vulkanske izbruhe, po preverjanju podatkov, pridobljenih v 20 letih paleontoloških, geokemičnih, podnebnih, geofizičnih in sedimentoloških raziskav grozljivega dogodka, ki je zaznamoval konec dinozavrov. Strašen vpliv asteroida Prvi udar asteroida je povzročil velike požare, strašne potrese, ogromne plazove, ki so povzročili cunamije. Končno je vpliv povzročil globalno zimo, da je le nekaj hladnokrvnih organizmov uspelo preživeti. Znanstveniki so potrdili, da je edinstvena plast naplavin po sestavi povezana s kamninami, ki jih najdemo okoli območja trka. Potrdili so tudi, da je v kamninah po vsem svetu prisotna velika količina mineralov, ki nastanejo, ko kamnine z veliko hitrostjo udarijo v nekaj. Konkurenčna teorija trdi, da je izumrtje dinozavrov povzročila vrsta supererupcij vulkanov v Indiji, ki je trajala približno 1,5 milijona let. Ti izbruhi so ustvarili več kot milijon kubičnih kilometrov lave, kar naj bi prispevalo k atmosferskemu ohlajanju in kislemu dežju po svetu. Znanstveniki so ugotovili, da ti izbruhi niso bili dovolj pomembni, da bi povzročili množično izumrtje dinozavrov. Sklici Zunanje povezave
Кратер Чиксулуб

Кратер Чикcулуб (енгл. Crater Chicxulub) је древни ударни кратер, који се налази на полуострву Јукатан (Мексико). Налази се близу места Чикcулуб, по којем је и добио име. Кратер има пречник већи од 180 км и сматра се једним од највећих удара небеских тела у историји Земље. Сматра се да је ударни астероид, који је створио кратер, имао пречник најмање 10 километара. Кратер Чикcулуб је открио геофизичар Глен Пенфилд, који је радио на полуострву Јукатан у потрази за налазиштима нафте 1970-тих. У почетку, Глен Пенфилд није био у могућности да потврди да се ради о ударном кратеру, те је био одустао од даље потраге. Докази о удару небеских тела су ударни кварц, тектит и гравитационе аномалије. Каснији докази су потврдили да се удар догодио пре отприлике 65.000.000 година, на крају геолошког периода Креде. Тај удар научници повезују са масовним изумирањем диносауруса. У мају 2010. група од 41 знанственика је након 20 година рада објавила да је једино уверљиво објашњење за изумирање диносауруса катастрофа настала након удара огромног астероида Чикcулуб. Научници су, у тексту објављеном у часопису Сајенc, одбацили друге теорије, као масовне вулканске ерупције, након провере података добијених у 20 година палеонтолошког, геокемијског, климатског, геофизичког и седиментолошког истраживања о стравичном догађају који је означио крај диносауруса. Референце
Grupo Vidanta

Grupo Vidanta es un conglomerado mexicano de hoteles, centros turísticos y el desarrollo de bienes raíces.​ Fue fundado en el año 1974 por el empresario y filántropo mexicano Daniel Chávez Morán.​ Según datos del año 2015, gestiona 25 hoteles, cuenta con 15.000 empleados y genera 750 millones de ingresos anuales. Su sede central está localizada en la ciudad de Nuevo Vallarta, Nayarit, México.​​​ Negocios Hoteles Algunos de los hoteles que el Grupo Vidanta gestiona en México son: Grand Luxxe (AAA Five Diamonds Resort), The Grand Bliss, The Grand Mayan, The Bliss, Mayan Palace, Sea Garden y Ocean Breeze Hotels, situados en Nuevo Vallarta Nayarit, Riviera Maya, Los Cabos, Acapulco, Puerto Vallarta, Puerto Peñasco, y Mazatlán.​ En 2014, en asociación con el Cirque du Soleil, el grupo inauguró cerca del The Grand Mayan resort situado en la Riviera Maya, el Teatro Cirque du Soleil, con un aforo de 600 personas.​​​​ Parques Temáticos VidantaWorld es un parque temático y de entretenimiento de 2.500 acres actualmente en construcción en Vallarta, que consta de tres "parques de ensueño" junto con alojamientos. Entre muchos de sus temas estará un "reino" dedicado al Cirque du Soleil y la góndola SkyDream Parks, que proporcionará transporte entre los parques y los hoteles en un bucle de 4 millas y 150 pies de altura. El parque estaba programado para abrir en 2024 Aeropuerto Internacional del Mar de Cortés Aeropuerto Internacional de Mar de Cortés es propiedad y está operado por el Grupo Vidanta. Fue inaugurado el 5 de noviembre de 2009 por el entonces presidente de México, Felipe Calderón y por el fundador del Grupo Vidanta, Daniel Chávez Morán. Fue construido por la iniciativa privada del Grupo Vidanta en alianza con el Gobierno Mexicano, y opera tanto vuelos privados como comerciales. Está ubicado en La Jolla de Cortés, cerca de la ciudad de Puerto Peñasco en el estado de Sonora, México.​ Golf Vinculados a sus complejos hoteleros, el Grupo Vidanta posee y gestiona varios campos de golf en México, además de un club de golf y una franquicia de la escuela The Nicklaus Academy, apadrinada por Jack Nicklaus.​ Fundación Grupo Vidanta En 2004, Daniel Chávez Morán dejó la gerencia ejecutiva del Grupo Vidanta para fundar la Fundación Vidanta, una institución sin ánimo de lucro destinada a “promocionar las ciencias sociales y la cultura en América Latina.”​ Además de financiar diversos estudios, publicaciones y congresos relacionados con el desarrollo social y económico de la región, una de las principales actividades de la Fundación es la convocatoria anual del Premio Fundación Vidanta, que cada año otorga más de 200.000 dólares a proyectos que luchen contra la pobreza, la desigualdad y la discriminación en América Latina y el Caribe.​​ Referencias Enlaces externos web oficial (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última)..
Temple mormon de Guadalajara

Le temple mormon de Guadalajara est un temple de l’Église de Jésus-Christ des saints des derniers jours situé à Zapopan, dans l’État de Jalisco, au Mexique. Historique Il a été inauguré le 29 avril 2001. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Guadalajara Mexico Temple » (voir la liste des auteurs). Liens externes (en) Site officiel Portail de l’architecture chrétienne Portail du mormonisme Portail du Mexique
Parc national Sierra de San Pedro Mártir

Le parc national Sierra de San Pedro Mártir (en espagnol : Parque nacional Sierra de San Pedro Mártir) est un parc national du Mexique situé en Basse-Californie. Il comprend une section de la sierra de San Pedro Mártir. Il a une superficie de 729,11 km2 et a été créé le 26 avril 1947. Il est administré par la Comisión Nacional de Áreas Naturales Protegidas. Notes et références Portail du Mexique Portail de la conservation de la nature
Park Narodowy Sierra de San Pedro Mártir

Park Narodowy Sierra de San Pedro Mártir (hiszp. Parque nacional Sierra de San Pedro Mártir) – park narodowy w północnym Meksyku, w stanie Kalifornia Dolna. Został utworzony 26 kwietnia 1947 roku i zajmuje obszar 729,11 km². W 2018 roku został zakwalifikowany przez BirdLife International jako ostoja ptaków IBA pod nazwą „Sierra de San Pedro Mártir”. Opis Park położony jest w północnej części Półwyspu Kalifornijskiego i obejmuje centralny fragment najwyższego pasma górskiego na półwyspie – Sierra de San Pedro Mártir. Najwyższym szczytem jest ​​Picacho del Diablo (3096 m n.p.m.). W parku występują głębokie wąwozy, strome szczyty i rozległe płaskowyże. Znajdują się tu źródła takich rzek jak El Salado, San Rafael, San Telmo i San Simón. Pasmo jest otoczone ze wszystkich stron pustyniami i stanowi oazę, w dużej mierze endemicznej, flory i fauny. Na terenie parku znajduje się Narodowe Obserwatorium Astronomiczne z drugim co do wielkości teleskopem w Ameryce Łacińskiej. Galeria Szata roślinna Na niżej położonych częściach parku występują chaparral i rośliny pustynne. Rosną tu narażony na wyginięcie (VU) Nolina palmeri, a także m.in..: Adenostoma fasciculatum, Adenostoma sparsifolium, Ceanothus greggii, Ceanothus leucodermis, Rhus ovata, sumak aromatyczny, Arctostaphylos glauca, Arctostaphylos peninsularis, simondsja kalifornijska, ogoniastek brzozowaty, Fremontodendron californicum, Juniperus californica, Nolina parryi, Yucca schidigera, Garrya grisea i Agave deserti. Wyżej występują lasy, głównie sosnowe i jodłowe. Tylko w tym parku rośnie krytycznie zagrożony wyginięciem (CR) Cupressus arizonica var. montana. Rosną tu także m.in.: sosna Jeffreya, sosna jednoigielna, sosna Lamberta, sosna Coultera, jodła kalifornijska, Quercus peninsularis, Arctostaphylos pringlei, topola Frémonta, topola osikowa, eryteja uzbrojona, Symphoricarpos oreophilus i Salvia pachyphylla. Fauna Ssaki żyjące w parku to zagrożony wyginięciem (EN) Tamiasciurus mearnsi, a także m.in.: puma płowa, ryś rudy, kojot preriowy, urocjon wirginijski, owca kanadyjska, borsucznik amerykański, nowik pustynny, susłouch plamkowany, mroczek brunatny, wieprzoryjek meksykański, chomikomyszka kalifornijska, Scapanus anthonyi, Thomomys umbrinus i nornik kalifornijski. Tylko w tym parku na terenie Meksyku żyje krytycznie zagrożony wyginięciem (CR) kondor kalifornijski. W 1987 roku wyginął on na wolności. W ramach reintrodukcji w późniejszych latach obecnie występuje on w kilku miejscach w USA i jednym (Sierra de San Pedro Mártir) w Meksyku. Inne ptaki żyjące w parku to narażony na wyginięcie (VU) modrowroniec, a także m.in.: sikora górska, junko, puzik, ziemnołuszcz kalifornijski, przedrzeźniacz kalifornijski, przedrzeźniacz szary, gajówek rdzawy, przepiór kalifornijski, przepiór ozdobny, dziwuszka ogrodowa, dzierzba siwa, sikora kalifornijska, ziemnołuszcz brunatny, siwuszka kalifornijska, raniuszek amerykański, fibik czarny, fibik północny, błękitnik meksykański, strzyżyk myszaty, dzięciur żołędziowy i kowalik karoliński. Gady żyjące w parku to m.in.: Plestiodon gilberti, Thamnophis elegans, Thamnophis hammondii i grzechotnik preriowy. Przypisy
Templo de Santa Rosa de Viterbo

El Templo de Santa Rosa de Viterbo es una iglesia católica ubicada en Santiago de Querétaro, capital del estado de Querétaro, dedicada a Santa Rosa de Viterbo (1233–1252), santa italiana de la Tercera orden de San Francisco. Se considera uno de los ejemplos más representativos del barroco novohispano en México.​ Historia Su construcción se inició a finales del siglo XVII y concluyó en 1752. La obra estuvo a cargo del arquitecto queretano Francisco Martínez y del arquitecto y escultor Ignacio Mariano de las Casas, quien diseñó la mayor parte del conjunto y realizó elementos como el reloj de la torre, considerado su obra maestra.​ Arquitectura El templo presenta una fachada de estilo barroco queretano, con el uso característico de estípites y abundante decoración vegetal. En el interior conserva cinco retablos barrocos del siglo XVIII, atribuidos a Ignacio Mariano de las Casas, con esculturas policromadas, motivos vegetales y coronas angelicales.​ Se considera una de las obras más representativas del barroco queretano, descrita por Martha Fernández como "máxima expresión del barroco en Querétaro".​ El historiador del arte Manuel Toussaint lo incluyó entre los principales ejemplos de la arquitectura religiosa novohispana.​ Real colegio y beaterio de Santa Rosa de Viterbo Junto al templo se encuentra el colegio de monjas de Santa Rosa de Viterbo, un conjunto monumental de estilo barroco. El edificio destaca por sus columnas y muros macizos, así como por la altura de techos y arcos lobulados que generan un efecto dinámico en el espacio.​ Actualmente el exconvento funciona como centro cultural civil. Valor patrimonial El templo y el antiguo convento forman parte de la Zona de monumentos históricos de Querétaro, declarada Patrimonio de la Humanidad por la UNESCO en 1996.​ El Instituto Nacional de Antropología e Historia (INAH) lo ha catalogado como monumento histórico dentro de dicho conjunto.​ Galería Véase también Barroco novohispano Arquitectura de Querétaro Ignacio Mariano de las Casas Referencias Enlaces externos de-paseo.com: Templo de Santa Rosa de Viterbo México Desconocido: El Templo de Santa Rosa de Viterbo Social Querétaro: Templo de Santa Rosa de Viterbo
Templo de Santa Rosa de Viterbo

O Templo de Santa Rosa de Viterbo, situado em Santiago de Querétaro, capital del estado de Querétaro, México, em honra de Santa Rosa de Viterbo (1233 – 1252), santa e virgem a da Ordem Franciscana Secular, é um exemplo maravilhoso do Barroco Colonial mexicano. Sua construção se deu no final do Século XVII e início do XVIII. É obra do arquiteto queretano Francisco Martinez e, também, e principalmente do arquiteto e escultor Dom Ignacio Mariano de las Casas, a qual é considerada a Opera Prima. A maior parte do templo, o relógio da torre são obra de Ignacio Mariano de las Casas. É um tesouro da arquitetura capaz de fascinar os espíritos mais críticos. Com uma história que abrange três séculos, este templo alberga cinco retábulos de estilo barroco, todos pintados no século XVIII por Ignacio Mariano de las Casas. Cada retábulo é adornado com plantas sinuosas, coroas e anjos em diferentes posturas, uma vez que não é de pedra e é dedicado a diferentes santos. Ver também Templo Arquitetura religiosa História da Arquitetura Ligações externas de-paseo.com: Templo de Santa Rosa de Viterbo México desconocido: El Templo de Santa Rosa de Viterbo Gema Barroca de Querétaro: El Templo de Santa Rosa de Viterbo
Querétaroakvedukten

Querétaroakvedukten (spanska: Acueducto de Querétaro) är en 1 280 meter lång akvedukt i delstaten Querétaro i centrala Mexiko. Den byggdes för att förse staden Querétaro med vatten från källor i ravinen "La Cañada" söder om orten och invigdes 17 oktober 1738. Akvedukten konstruerades av Juan Antonio de Urrutia y Arana som hade inspirerats av akvedukterna i Segovia, Mérida och Tarragona i Spanien och ledde vattnet med självfall i en öppen kanal från bergen till ett system av fontäner och brunnar i staden. Akvedukten, som inte längre används, ingår i Unesco världsarvet Historiska monument i Querétaro och har utsetts till International Historic Civil Engineering Landmark av American Society of Civil Engineers. Källor
Flughafen Chichén Itzá

Der Flughafen Chichén Itzá (spanisch Aeropuerto Internacional de Chichén Itzá, IATA-Code: CZA, ICAO-Code: MMCT) ist ein nur noch für Charterflüge geöffneter Flughafen bei der Ortschaft Kaua im Bundesstaat Yucatán in Mexiko. Er dient ausschließlich touristischen Zwecken. Lage Der Flughafen Chichén Itzá befindet sich etwa 25 km südöstlich der archäologischen Stätte und etwa 1100 km (Luftlinie) nordöstlich von Mexiko-Stadt in einer Höhe von ca. 102 m. Die meisten Tagestouristen kommen aus der Großstadt Mérida (ca. 140 km nordwestlich) oder aus der Küstenstadt Cancún (ca. 170 km nordöstlich). Geschichte Der Flughafen wurde im Jahr 2000 eröffnet, doch die Passagierzahlen erwiesen sich als für den Linienflugverkehr zu gering. Im Jahr 2019 wurde er mit großem Medienaufwand für den Charterverkehr wiedereröffnet. Flugverbindungen Derzeit gibt es keinen Linienflugverkehr. Weblinks Flughafen Chichen Itza – Foto + Kurzinfos (englisch) Einzelnachweise
Chichen Itza International Airport

Chichen Itza International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional de Chichen Itzá) (IATA: CZA, ICAO: MMCT) is an international airport located in Kaua, Yucatán, Mexico. It serves air traffic for the archaeological site of Chichen Itzá. Operated by Grupo CICLO, the airport supports tourism, charter, and general aviation activities, and does not offer scheduled passenger public services. The nearest airports that offer commercial flights are Cancún International Airport and Mérida International Airport. Situated at an elevation of 31 metres (102 ft) above mean sea level, the airport features a single concrete runway designated as 10/28, measuring 2,800 metres (9,200 ft). The commercial aviation apron includes three parking positions for narrow-body aircraft and additional stands for general aviation. The passenger terminal is a single-story structure that houses both arrivals and departures facilities. The departures concourse features three gates with direct access to the apron, allowing passengers to board their planes by walking directly to the aircraft. The terminal's distinctive architecture features a thatched roof made from dried palm leaves, known as Palapas—a traditional construction technique often observed on Mexican beaches. Adjacent facilities include parking areas, civil aviation hangars, administration offices, courier and logistic facilities, and amenities for general aviation. Officially inaugurated on April 12, 2000, the airport replaced an older facility located adjacent to the archaeological site of Chichen Itzá. Initially, Aeromexico, Mexicana, Aerocozumel, and American Airlines expressed interest in operating at the airport. However, due to profitability issues, the airport was never consistently operational. Over the years, the airport experienced intermittent service by airlines offering domestic and international flights. Statistics Annual Traffic See also List of the busiest airports in Mexico List of airports in Mexico List of airports by ICAO code: M List of busiest airports in North America List of the busiest airports in Latin America Transportation in Mexico Tourism in Mexico Chichen Itzá Chichen Itzá railway station References External links Media related to Chichen Itza International Airport at Wikimedia Commons Grupo CICLO Aeronautical chart and airport information for MMCT at SkyVector "Current weather for MMCT". NOAA/NWS. Accident history for CZA at Aviation Safety Network Chichen Itzá Airport information at Great Circle Mapper
Aeroportul Chichen Itza

Aeroportul Chichen Itza (IATA: CZA, ICAO: MMCT) este un aeroport din Yucatán, Mexic ce deservește zona Chichén Itzá. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 3.443 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 31 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Chichen Itza International Airport

Chichen Itza International Airport är en flygplats i Mexiko. Den ligger i kommunen Kaua och delstaten Yucatán, i den östra delen av landet, 1 100 km öster om huvudstaden Mexico City. Chichen Itza International Airport ligger 31 meter över havet. Terrängen runt Chichen Itza International Airport är mycket platt. Runt Chichen Itza International Airport är det glesbefolkat, med 12 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Chichén-Itzá, 12,8 km väster om Chichen Itza International Airport. I omgivningarna runt Chichen Itza International Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Flughafen Pachuca

Der Flughafen Pachuca (spanisch Aeropuerto Nacional de Pachuca, ICAO-Code: MMPC) ist ein nationaler Flughafen bei der Stadt Pachuca de Soto im Süden des Bundesstaats Hidalgo in Zentral-Mexiko. Lage Der Flughafen Pachuca liegt bei der im mexikanischen Hochland gelegenen Stadt Pachuca de Soto etwa 80 km (Luftlinie) nordwestlich von Mexiko-Stadt in einer Höhe von ca. 2316 m. Flugverbindungen Wegen der geringen Breite der Start- und Landebahn finden keine Linienflüge statt. Kleinere Flugzeuge und/oder Hubschrauber können hier trainieren. Weblinks
Ingeniero Juan Guillermo Villasana National Airport

Pachuca National Airport (Spanish: Aeropuerto Nacional de Pachuca); officially Aeropuerto Nacional Ingeniero Juan Guillermo Villasana (Juan Guillermo Villasana National Airport) (ICAO: MMPC) is a small airport located in Pachuca, Hidalgo, Mexico. It handles domestic air traffic and supports flight training, air taxi services, and general aviation activities. The airport does not provide scheduled passenger public services. The nearest airport that serves commercial flights is Mexico City's Felipe Ángeles International Airport. Operated by the municipality of Pachuca, it is named in honor of the engineer and aviator Juan Guillermo Villasana. Pachuca Airport is situated at an elevation of 2,316 metres (7,598 ft) above mean sea level, covering an area of 36 hectares (89 acres). It features a single asphalt runway, designated as 03/21, measuring 2,200 by 25 metres (7,218 by 82 ft). The commercial aviation apron offers parking positions for small aircraft and general aviation. Adjacent facilities include civil aviation hangars, an apron with parking positions for aircraft, and a small terminal building. Over time, the airport has experienced sporadic service from charter and regional airlines, providing flights within Mexico. However, its proximity to Mexico City has made it challenging to attract commercial services. Between 1998 and 2009, Click, the low-cost subsidiary of Mexicana de Aviación, served the Pachuca - Mérida route using a Fokker 100 aircraft. See also List of the busiest airports in Mexico List of airports in Mexico List of airports by ICAO code: M List of busiest airports in North America List of the busiest airports in Latin America Transportation in Mexico Tourism in Mexico Felipe Ángeles International Airport Mexico City International Airport References External links Media related to Pachuca airport at Wikimedia Commons Aeronautical chart and airport information for MMPC at SkyVector "Current weather for MMPC". NOAA/NWS.
Juan Guillermo Villasana National Airport

Juan Guillermo Villasana National Airport är en flygplats i Mexiko. Den ligger i kommunen Pachuca de Soto och delstaten Hidalgo, i den sydöstra delen av landet, 80 km nordost om huvudstaden Mexico City. Juan Guillermo Villasana National Airport ligger 2 366 meter över havet. Terrängen runt Juan Guillermo Villasana National Airport är platt åt sydväst, men åt nordost är den kuperad. Runt Juan Guillermo Villasana National Airport är det tätbefolkat, med 982 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Pachuca de Soto, 6,8 km nordost om Juan Guillermo Villasana National Airport. Omgivningarna runt Juan Guillermo Villasana National Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Kommentarer Källor
Comitan/Copalar Air Force Base

Copalar 17th Air Force Base (IATA: CJT, ICAO: MMCO, AFAC: COP) formerly known as Comitan National Airport is a military airport located to the south of San Antonio Copalar and 7 miles southeast from Comitán de Domínguez, Chiapas, Mexico. It was formerly the civil airport for the city of Comitán, but was closed to civil aviation due to low user demand, with its last commercial flight in August 2003. It is built on a 4.91 square kilometer site which is shared with 39th Military Zone and the 91st Infantry Battalion. It has a main runway measuring 1,800 meters long and 30 meters wide with turn drops at both ends. It also has a main aviation apron measuring 7,644 square meters, a secondary aviation apron measuring 7,056 square meters, and a tertiary aviation apron measuring 4,950 square meters. It used to have a second runway measuring 800 meters long and 23 meters wide, which currently functions as a taxiway connecting the runway to the second and third aviation aprons. Statistics Comitan National Airport operated only commercial flights between February 2000 and August 2003, and subsequently operated only charter flights. The following table does not show general aviation or military flights. References External links SEDENA Copalar Airport in MySkyMap MMCO in OpenNav MMCO in OurAirports