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Estación Zapopan Centro

Zapopan Centro es la décimo-quinta estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la cuarta en sentido opuesto.​ Esta estación se ubica en la zona donde Av. Juan Pablo II de Zapopan se bifurca hacia el oriente por Av. Manuel Ávila Camacho y hacia el sur por Prolongación Av. Américas. Debajo de la estación hay un paso vehicular que fue construido para agilizar el flujo de coches particulares a través de la zona. Dicho paso a desnivel fue inaugurado el 13 de enero de 2018 tras 3 años de trabajo en su construcción.​ Grupo Editorial Reforma reveló que mantos freáticos invadidos con las obras de construcción en esta zona explicarían la demora en el desarrollo de la infraestructura.​ El logotipo de la estación es una imagen estilizada de la Basílica de Zapopan. Puntos de Interés Basílica de Nuestra Señora de Zapopan Parroquia De San Pedro Apóstol Hospital Regional del ISSSTE Dr. Valentín Gómez Farías Colonia Centro de Zapopan Palacio Municipal de Zapopan Zoológico Villa Fantasía El Colegio de Jalisco Referencias
Mercado del Mar metro station

Mercado del Mar is the sixteenth station of the Line 3 of the Sistema de Tren Eléctrico Urbano of Guadalajara from south-east to north-west and the third in the opposite direction. History and construction Before the construction of the station, a monument to Emiliano Zapata (created by Juan José Méndez) was removed from the area; its whereabouts remains unclear. Another monument, but in honor to the Escuadrón 201 fighter squadron, was also removed and it was moved to a nearby location. On June 25, 2018, during the construction of the line, the governor of Jalisco, Aristóteles Sandoval, announced that the station name would be Estación Charros, in honour to the local baseball team Charros de Jalisco, whose home stadium (the Estadio Panamericano de Béisbol) is near the station. The name was later replaced by the requests of Rosa Mosqueda and Ernesto Márquez, both representants of the Mercado del Mar Zapopan and of the Asociación de Productores y Comerciantes de Pescados y Mariscos de Jalisco A.C., respectively. The chosen name became Estación Mercado del Mar just like it was originally proposed in 2014. The construction of Line 3 of the Guadalajara light rail system started at this station in August 2014. By August 2017, Mercado del Mar station was the first one to be completed in a structural manner. By February 2020, construction of the internal structure and equipment continued to affect the roadway. This station is located on the vial node where the following avenues converge: Av. Juan Pablo II from Zapopan, Av. José Parres Arias and Prol. Pino Suárez, as well as the López Cotilla and Pino Suárez Streets, all of which overall drive from and towards the Zapopan historic centre. The logotype of the station is a swordfish leaping out of the water with a wale behind submerging. Controversy In May 2017, the girders of the steepest curve were being installed in the First Viaduct placed between the Mercado del Mar and Zapopan Centro stations. At the beginning of the earlier month (April), the Superior Auditor of the Federation (ASF) warned security risks on said curve which measures 105 metres; such failure was compared to the one presented by the Line 12 of the Mexico City Metro, but the Secretariat of Communications and Transport (SCT) cleared that there was no point of comparison between both infrastructures because different materials were employed. Points of interest Mercado del Mar (sea market), in Zapopan Telmex Auditorium Los Belenes (CUCEA and Preparatory Nº. 10 of the University of Guadalajara, Juan José Arreola Public Library of the State of Jalisco). Estadio Panamericano de Béisbol, of the Charros de Jalisco team. References External links Plaza Estación Mercado del Mar at Zapopan's official website
Periférico Belenes metro station

Periférico Belenes is the seventeenth station of Line 3 of the Guadalajara SITEUR from south-east to north-west, and the second in the opposite direction. This station is located on the crossing of Juan Pablo II Av. from Zapopan (earlier on Laureles Av.) with the Periférico Ring that surrounds the Guadalajara metropolitan area. The construction works of this station required completely closing vehicular traffic during 13 weekends. Earlier on, it was planned to build this station a little forward than what it currently is in direction to Zapopan Centro, but due to the planning of the Peribús (renamed as Mi Macro Periférico), it was decided to build the station near the Periférico Ring and from it the station takes the name. The girder placed on the Northwest Periférico Ring is one of the biggest of the First Viaduct; given the dimensions and weight of the girders between the Arcos de Zapopan and Periférico Belenes stations, it was necessary to do a total closure of the way on Monday 20, March 2017 to maneuver with two cranes of 250 tons and another one of a little over 500 tons in order to place said girders of 200 and 166 tons respectively. Its logotype is a stylized picture of the facade of the Juan José Arreola Public Library of the State of Jalisco. It currently has a connection with Mi Macro Periférico. Points of interest Zapopan DIF system Belenes Industrial Park Gran Terraza Belenes Mall Transport routes Mi Macro Periférico: Periférico Belenes SITREN Line 4 T16B References
Estación Periférico Belenes

Periférico Belenes es la décimo-séptima estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la segunda en sentido opuesto.​ Esta estación se ubica sobre el cruce de Av. Juan Pablo II de Zapopan (antes Av. Laureles) con el Anillo Periférico que circunda la Zona Metropolitana de Guadalajara. Las obras de construcción de esta estación requirieron el cierre total al tráfico vehicular durante 13 fines de semana. Anteriormente, se planeaba que esta estación se ubicara más adelante de lo que se encuentra en sentido a Zapopan Centro, pero por la planeación del Peribús (renombrado como Mi Macro Periférico), se decidió construir cerca del Periférico y de ahí toma su nombre.​ La trabe colocada sobre el Anillo Periférico Norponiente es una de las más grandes del Viaducto 1; por las dimensiones y peso de las trabes entre las estaciones Arcos de Zapopan y Periférico Belenes, fue necesario hacer un cierre total de la vialidad el lunes 20 de marzo de 2017 para maniobrar con dos grúas de 250 toneladas y una de poco más de 500 toneladas a fin de colocar dichas trabes de 200 y 166 toneladas respectivamente.​ Su logotipo es una imagen estilizada de la fachada de la "Biblioteca Pública del Estado de Jalisco Juan José Arreola". Actualmente tiene conexión con Mi Macro Periférico. Puntos de Interés Sistema DIF Zapopan Parque Industrial Belenes Centro Comercial Gran Terraza Belenes Galería Rutas de transporte Estación Periférico Belenes (Mi Macro Periférico) Referencias
Arcos de Zapopan metro station

Arcos de Zapopan is the eighteenth station of Line 3 of the SITEUR of Guadalajara from south-east to north-west, and the first in the opposite direction. This station is the north-west terminal of the line, as well as the first elevated station of the Guadalajara-Zapopan viaduct. This station is located on the crossing of Juan Gil Preciado Av. (Road to Tesistán) with Arco del Triunfo Av. from the Colonia Arcos de Zapopan. When Line 3 was under construction, this station was named Periférico Tesistán, but it was changed by popular request of by local residents, since the next station (Periférico Belenes) is closer to the peripheral roadway than the terminal station. Its logotype is a cob, which represents that there were large corn crops around the place, crops that started disappearing with the growth of the city. The station serves the nearby Our Lady of Altagracia Parish. Points of interest La Cima Mall. Preparatory Nº. 7 of U. de G. in the Colonia Tuzanía. Parish of Nuestra Señora Caridad del Cobre. Arcos de Zapopan INE module. Parish La Divina Providencia in Arcos de Zapopan. La Estrella park. Gallery References
Estación Arcos de Zapopan

Arcos de Zapopan​ es la décimo-octava estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la primera en sentido opuesto. Esta estación es la terminal nor-poniente de la línea, así como la primera estación elevada del viaducto Guadalajara-Zapopan. Esta estación se ubica sobre el cruce de Av. Juan Gil Preciado (Carretera a Tesistán) con Av. Arco del Triunfo de la colonia Arcos de Zapopan. Cuando la línea 3 estaba en construcción, esta estación llevaba por nombre Periférico Tesistán, nombre que fue cambiado por petición de la población de la ciudad, ya que la estación vecina (Periférico Belenes) está más cerca del Anillo Periférico que la estación terminal. Su logotipo es una mazorca, la cual representa que en ese lugar había grandes campos de maíz o milpas, las cuales fueron desapareciendo con el gradual crecimiento de la ciudad. Puntos de Interés Centro comercial La Cima. Preparatoria No. 7 de la U. de G. en la Colonia de la Tuzanía. Parroquia de Nuestra Señora Caridad del Cobre. INE módulo Arcos de Zapopan. Parroquia La Divina Providencia en Arcos de Zapopan. Parque la Estrella. El punto Referencias
La Normal metro station

La Normal is the eleventh station of Line 3 of the Guadalajara Urban Electric Train System from south-east to north-west and the eighth in opposite direction. It is one of the line's five underground stations, as well as the northernmost station from the underground tunnel before exiting to the surface towards the elevated viaduct Guadalajara-Zapopan. Over the station there's an urban bus station known as Centro de Transferencia Multimodal (short name CETRAM), which intends to ease transfers between train and bus. This station is located next to the Glorieta La Normal, from which it takes its name. The tunnel boring machine La Tapatía began to build the tunnel for line 3 from this geographic point on 6 June 2016. After a delay of one year, the tunnel was completed at the Plaza de la Bandera station on 24 May 2018. The tunneling works caused sewage leaking in the CUCSH university, so a representative of the Secretariat of Communications and Transportation ensured that they were in talks with the university rector to pay for the damages; though no amount was precised since the mediator was just on the way to verify the damages. The station logo is an upfront image of a train and three buses (the train is located at the top and the buses at the bottom), alluding to CETRAM. Points of interest Glorieta La Normal park Normal school of Jalisco University Center of Social Sciences and Humanities (CUCSH) General Directorate of the Civil Registry of Jalisco (Prolongación Alcalde corner with Chihuahua St.) Secretariat of Administration of Jalisco Secretariat of Public Works and Infrastructure (SIOP) Institute of Educational Physical Infrastructure of Jalisco (INFEJAL) Pension Institute of Jalisco Historical Archive of Jalisco (Tablada St.) Jallisco Institute of Social Assistance (Magisterio St. corner with Tamaulipas) Public Property Registry (Cadastre) IMSS Clinic 51 CODE Jalisco Alcalde park Michin aquarium "Lunaria" planetary Normalistas linear park La Normal shopping centre References
Estación La Normal

La Normal es la undécima estación de la Línea 3 del Tren Eléctrico de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la octava en sentido opuesto. Es una de las cinco estaciones subterráneas de dicha línea, así como la de extremo norte del túnel ferroviario con salida a superficie y hacia el viaducto elevado Guadalajara-Zapopan.​ Sobre la estación hay una terminal de autobuses urbanos conocida como Centro de Transferencia Multimodal (abreviado como CETRAM), cuya función es facilitar el transbordo del tren al autobús y viceversa. Esta estación se ubica junto a la Glorieta La Normal, de la que toma su nombre. La tuneladora La Tapatía comenzó a construir el túnel para la línea 3 desde este punto geográfico el 6 de junio de 2016.​ Tras un año de retraso, el túnel fuie concluido en la estación Plaza de la Bandera el 24 de mayo de 2018.​ Debido a filtraciones de aguas negras que se presentaron en el Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades a consecuencia de las obras de excavación, un representante de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes aseguró que se está en discusión con el rector el pago por los daños causados; aunque no precisó el monto debido a que el ajustador habría recién acudido a constatar dichas afectaciones.​ El logotipo de la estación es una imagen frontal del tren y tres autobuses (el tren se ubica en la parte superior y los autobuses en la parte inferior), en alusión al CETRAM. Puntos de interés Parque Glorieta La Normal Escuela Normal de Jalisco Centro Universitario de Ciencias Sociales y Humanidades Dirección General del Registro Civil en el Estado de Jalisco (Prol. Alcalde esq. Chihuahua) Secretaría de Administración del Estado de Jalisco Secretaría de Infraestructura y Obra Pública (SIOP) Instituto de la Infraestructura Física Educativa del Estado de Jalisco (INFEJAL) Instituto de Pensiones del Estado de Jalisco Archivo Histórico del Estado de Jalisco (calle Tablada) Instituto Jalisciense de Asistencia Social (calle Magisterio esq. Tamaulipas) Catastro (Registro Público de la Propiedad) Clínica 51 del IMSS CODE Jalisco Parque Alcalde Acuario Michin Planetario "Lunaria" Parque Lineal Normalistas Centro Comercial La Normal Referencias
Estación Santuario

Santuario es la décima estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la novena en sentido opuesto; es también una de las cinco estaciones del tramo subterráneo en dicha línea.​ Esta estación se ubica bajo el Paseo Fray Antonio Alcalde, entre las calles Juan Álvarez y Manuel Acuña, así como bajo el Santuario de Nuestra Señora de Guadalupe, del que toma su nombre. El logotipo de la estación es una imagen estilizada del Santuario de Nuestra Señora de Guadalupe. Tiene dos accesos, uno justo en el parque jardín del Santuario hacia la calle Manuel Acuña y otro en la esquina de Paseo Alcalde hacia la calle Juan Álvarez. Durante las obras de construcción de la línea 3, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes anunció que a partir de junio de 2017 se llevan a cabo las reparaciones a 16 fincas a lo largo de Av. Alcalde/16 de Septiembre -afectadas por el paso de La Tapatía- que necesitan arreglo por fisuras o grietas; la dependencia señaló que el uso de explosivos en las obras de construcción quedó totalmente descartado y nunca se requirieron.​ Puntos de interés Santuario de Nuestra Señora de Guadalupe Palacio Federal ISSSTE Delegación Estatal Servicio Postal Mexicano Oficina postal Edificio del SEMS de la U. de G. (calle Liceo) Hospital Civil de Guadalajara Instituto Jalisciense de Ciencias Forenses Museo Panteón de Belén Templo de Nuestra Señora de Belén Jardín Botánico Referencias
Estadio Zamora

The Estadio Zamora, also known as the Coloso de La Beatilla, is a multi-use stadium in Zamora, Michoacán, Mexico History Estadio Zamora, also known as the Coloso de la Beatilla, is a multi-use stadium in Zamora, Michoacán, Mexico, that was inaugurated in 2004. In 2016, the Zamora municipal government, which owns the stadium, invested approximately MXN$1.7 million to rehabilitate the association football field and improve the facility's infrastructure. As of 2024, the stadium has been left in deteriorating condition. It is currently used mostly for football matches and is the home stadium for Real Zamora. It has capacity for 7,500 people. References
Quetzalpapálotl

The Quetzalpapálotl complex are ruins located in Teotihuacán. The complex is best known for the Palace of Quetzalpapálotl (Spanish: Palacio de Quetzalpapálotl) and the stone reliefs in its courtyard. Adjacent structures house surviving murals. The main entrance faces the Avenue of the Dead and is southwest of the Pyramid of the Moon. History The existing structures were built around 450 to 500 AD. These buildings were built over earlier structures from around 250 to 300 AD. Due to the location of the palace and the quality of its art, it is thought the complex was home to a high ranking priest or other dignitary. The complex may have also been used for ceremonial purposes. The name Quetzalpapálotl comes from the reliefs of mythological birds on the courtyard pillars and is from Nahuatl quetzalli, precious feather, and pāpālōtl, butterfly. The complex was rediscovered in 1962 by archaeologist Jorge Acosta. Between 2009 and 2011 the complex went through a rehabilitation by the Instituto Nacional de Antropología e Historia. Murals In the Palace of the Jaguars there are murals depicting plumed felines holding conch shells and images of a goggled deity (this deity has been associated with the rain god Tlaloc of the much later Aztecs). On the subterranean Temple of the Feathered Conches, buried beneath the palace, there are depictions of a green bird and items associated with water and life. Gallery References External links Zona Arqueológica de Teotihuacán - INAH Teotihuacan: Palace of Quetzalpapalotl
Quetzalpapálotl

El Quetzalpapálotl es un complejo en ruinas localizado en Teotihuacán. El complejo es más conocido como el Palacio de Quetzalpapálot. Se conservan algunos murales en las estructuras del edificio. La entrada principal está en la Calzada de los Muertos y está al suroeste de la Pirámide de la Luna. Historia Las estructuras conservadas fueron construidas alrededor del 450 a 500 d. C.,​ estos edificios fueron construidos sobre estructuras aún más antiguas, del 250 a 300 d. C. Debido a la ubicación del palacio y la calidad de su arte, se cree que el complejo era el hogar de un sacerdote de alto nivel o de otra persona de rango importante. El complejo pudo también haber sido utilizado para propósitos ceremoniales. El nombre Quetzalpapálotl proviene de las esculturas de pájaros mitológicos en los pilares de patio y viene del náhuatl quetzalli, pluma preciosa, y pāpālōtl, mariposa.​ El complejo fue redescubierto en el 1962 por el arqueólogo Jorge Acosta.​ Entre 2009 y 2011 el complejo fue rehabilitado por el Instituto Nacional de Antropología e Historia.​ Estilo En el Palacio de los Jaguares hay murales que muestran a felinos emplumados portando penachos de plumas de quetzal e imágenes de una deidad (esta deidad ha sido asociada con el dios de la lluvia Tláloc, de la cultura azteca, que fue más tardía). Frente a los felinos emplumados podemos encontrar representaciones de caracoles marinos y corazones humanos. En el Templo subterráneo de las Conchas Emplumadas, enterrado bajo el palacio, hay representaciones de un pájaro verde asociado con el agua y la vida. El patio central del palacio está rodeado por pórticos que enmarcan los accesos a las cámaras interiores del palacio. Las columnas de piedra están talladas profusamente con representaciones de mariposas y plumas de quetzal, de ahí el nombre del palacio. En el tiempo que estuvo en funciones esta edificación, los relieves en las columnas fueron policromados. Referencias Enlaces externos Zona Arqueológica de Teotihuacán - INAH
Quetzalpapalotl

Le complexe Quetzalpapalotl est un ensemble de ruines situées à Teotihuacan. Le complexe est surtout connu pour le Palais de Quetzalpapalotl (espagnol : "Palacio de Quetzalpapalotl") et les reliefs en pierre de sa cour. Les structures adjacentes abritent des peintures murales survivantes. L'entrée principale fait face à l'Avenue des Morts et se trouve au sud-ouest de la Pyramide de la Lune. Histoire Les structures existantes ont été construites entre 450 et 500 après JC. Ces bâtiments ont été construits sur des structures antérieures d'environ 250 à 300 après JC. En raison de l'emplacement du palais et de la qualité de son art, on pense que le complexe abritait un prêtre de haut rang ou un autre dignitaire. Le complexe peut également avoir été utilisé à des fins cérémonielles. Le nom Quetzalpapalotl vient des reliefs d'oiseaux mythologiques sur les piliers de la cour et vient du Nahuatl quetzalli, plume précieuse, et pāpālōtl, papillon. Le complexe a été redécouvert en 1962 par l'archéologue Jorge Acosta. Entre 2009 et 2011, le complexe a fait l'objet d'une réhabilitation par l'Institut National d'Antropologie et d'Histoire. Dans le Palais des Jaguars, il y a des peintures murales représentant des félins à plumes tenant des conques et des images d'une divinité à lunettes (cette divinité a été associée au dieu de la pluie Tlaloc des Aztèques bien plus tardifs). Dans le temple souterrain des conques à plumes, enterré sous le palais, se trouvent des représentations d'un oiseau vert et des objets associés à l'eau et à la vie. Galerie Références Liens externes Zone archéologique de Teotihuacán - INAH Teotihuacan : Palais de Quetzalpapalotl Portail du Mexique
Guadalajara Centro metro station

Guadalajara Centro railway station is the ninth station of Line 3 of Guadalajara's SITEUR from south-east to north-west, and the tenth in the opposite direction; it is also a station with a large influx of passengers because it acts as a transfer station with Plaza Universidad on Line 2 of the system. This station is located under 16 de Septiembre Avenue, between Eje Morelos (which separates Juárez and Hidalgo Guadalajara sectors) and Juárez Avenue (under which Line 2 runs). During the construction of Line 3 it was necessary to reinforce the structural box that includes the Line 2 tunnel that runs above the structural tunnel corresponding to Line 3; for this, sections called Milan Walls were built. The station logo is the image of the Metropolitan Cathedral with three colors: the first is pink due to the color of Line 3, the second color is green for the transfer to Line 2 and the last color is red for the transfer to SITREN Lines 1 and 3. Gallery Points of interest Metropolitan Cathedral Former Cloister of San Agustín (CUAAD Music Department) Former Cloister of Santa María de Gracia (CUAAD Plastic Arts School) Government Palace Municipal Palace Legislative Palace (Congress of Jalisco) Regional Museum Teatro Degollado Rotonda de los Jaliscienses Ilustres Octavio Paz Ibero-American Public Library Plaza de La Liberación Plaza Guadalajara Plaza de Armas Mercado Corona Edificio Camarena Museo de Cera (Wax Museum) References
Estación Guadalajara Centro

Guadalajara Centro es la novena estación de la Línea 3 del Tren Ligero de Guadalajara en sentido sur-oriente a nor-poniente, y la décima en sentido opuesto; es también una estación de gran afluencia de pasajeros porque es la estación de correspondencia con Plaza Universidad de la Línea 2 del Sistema.​ Esta estación se ubica bajo la Avenida 16 de Septiembre, entre el Eje Morelos (que separa al Sector Juárez y al Sector Hidalgo de Guadalajara) y la Avenida Juárez (bajo la cual, corre la Línea 2). Durante la construcción de la línea 3 fue necesario reforzar el cajón estructural que comprende el túnel de la Línea 2 que corre por encima del túnel estructural correspondiente a la Línea 3; para ello se construyeron secciones llamadas Muros Milán.​ El logotipo de la estación es la imagen de la Catedral Metropolitana con un fondo de tres colores: el primero de ellos rosa debido al color de la Línea 3, seguido del color verde por el transbordo a Línea 2, y por último el color rojo por el transbordo a la línea 3 del SITREN. Galería Puntos de interés Catedral Metropolitana Ex-Claustro de San Agustín (Departamento de Música CUAAD) Ex-Claustro de Santa María de Gracia (Escuela de Artes Plásticas CUAAD) Palacio de Gobierno Palacio Municipal Palacio Legislativo (Congreso del Estado de Jalisco) Museo Regional Teatro Degollado Rotonda de los Jaliscienses Ilustres Biblioteca Iberoamericana Plaza de La Liberación Plaza Guadalajara Plaza de Armas Mercado Corona Edificio Camarena Museo de Cera Referencias