NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
St Regis Hotel & Residences

Le St Regis Hotel & Residences appelé aussi Torre Libertad est un gratte-ciel de logement et de chambre d'hôtel de 150 mètres de hauteur construit à Mexico de 2004 à 2009 (d'après la société Emporis). Son architecte est Cesar Pelli. La société qui a construit l'immeuble est le groupe Ideurban qui a aussi effectué une partie du travail d'ingéniérie. La surface de plancher de l'immeuble est de 78 900 m2. Le St Regis Hotel comprend 189 chambres et 37 suites. Sa construction a couté 120 millions de $. Articles connexes The St. Regis Hotel (Mexico) Liste des gratte-ciel de Mexico Liens externes Site officiel Ressource relative à l'architecture : The Skyscraper Center Notes et références Notes Références Portail des gratte-ciel Portail de Mexico
Mezinárodní most Juárez-Lincoln

Mezinárodní most Juárez–Lincoln (anglicky Juaréz-Lincoln International Bridge, španělsky Puente Internacional Juaréz-Lincoln) je jeden ze čtyř mezinárodních mostů pro silniční dopravu, vedoucích přes Rio Grande a spojujících americké město Laredo a mexické město Nuevo Laredo. Je dlouhý 481 metrů a široký 22 metrů. Byl otevřen v roce 1976 a je pojmenován po mexickém prezidentovi Benito Juárezovi a americkém prezidentovi Abrahamu Lincolnovi. Je otevřen 24 hodin denně.
Juárez–Lincoln International Bridge

Die Juárez-Lincoln International Bridge (auch bekannt als Bridge Number Two, englisch für „Brücker Nummer Zwei“) ist eine Brücke über den Rio Grande, die die Städte Laredo, Texas, Vereinigte Staaten und Nuevo Laredo, Tamaulipas, Mexiko verbindet. Sie ist eine von vier Straßenbrücken, die im Raum Laredo/Nuevo Laredo die Staaten Mexiko und USA über den Rio Grande verbinden und zum Laredo International Bridge System der City of Laredo gehören. Geschichte Die Brücke wurde 1976 eröffnet, um die Gateway to the Americas Bridge, die einige hundert Meter westlich über den Rio Grande führt, zu entlasten. Die Brücke wurde nach dem mexikanischen Präsidenten Benito Juárez und dem US-amerikanischen Präsidenten Abraham Lincoln benannt. Der Bau der Brücke wurde maßgeblich von Peter Arguindegui Jr. vorangetrieben, der Mitglied im Stadtrat von Laredo war. Auf der Brücke findet jährlich die International Bridge Ceremony, auch bekannt als „Abrazo Ceremony“, statt. Die Zeremonie ist Teil der Feierlichkeiten zum Jubiläum des Geburtstags von George Washington. 2016 war unter anderem Jeh Johnson vor Ort und wohnte der Zeremonie bei. Beschreibung Die Juarez-Lincoln International Bridge ist eine achtstreifige Kastenträgerbrücke. Sie ist 307 Meter lang und 22 Meter breit. Die Brücke darf ausschließlich von Bussen und nicht-kommerziellen Kraftfahrzeugen befahren werden. Einzelnachweise
Juárez–Lincoln International Bridge

The Juárez–Lincoln International Bridge (also known as Laredo International Bridge 2) is one of four vehicular international bridges located in the cities of Laredo, Texas, and Nuevo Laredo, Tamaulipas, that connect the United States and Mexico over the Rio Grande (Río Bravo). It is owned and operated by City of Laredo and the Secretaria de Comunicaciones y Transportes (Mexico's federal Secretariat of Communication and Transportation). History The Juarez-Lincoln International Bridge was named in honor of the Mexican President Benito Juárez and U.S. President Abraham Lincoln. It was built in 1976 to alleviate traffic on the Gateway to the Americas International Bridge and to accommodate the fast-growing cities of Laredo and Nuevo Laredo. Description The Juárez–Lincoln International Bridge is an eight-lane bridge with and is 1,008 feet (307 m) long and 72 feet (22 m) wide. The international bridge is for buses and non-commercial traffic only. The bridge is also known as Bridge Number Two, Laredo-Nuevo Laredo Bridge 2, New Bridge, Puente Juárez-Lincoln, Laredo II and Puente Nuevo. It had a dedicated lane for SENTRI program users until 2018. SENTRI users now have to cross through the Gateway to the Americas International Bridge. The change was made to accommodate SENTRI users from long lines and long waiting. Location This bridge is located in the southern terminus of Interstate 35 east of downtown Laredo, Texas and on the northern terminus of Luis Donaldo Colosio Loop in Nuevo Laredo, Tamaulipas. It operates 24 hours a day. Border crossing The Laredo Juarez-Lincoln Port of Entry is the international port of entry inspection station at the Juarez-Lincoln International Bridge. The station was built in 1976, primarily to divert truck traffic from the congested Gateway to the Americas International Bridge. However, it too was soon overwhelmed with traffic. Currently, all trucks are inspected at the other bridge crossings, leaving only passenger vehicles and buses crossing at this location. See also Transport portal Engineering portal Mexico portal Texas portal References External links Juarez-Lincoln International Bridge Webcam (American Side) Juarez-Lincoln International Bridge Webcam (Mexican Side) Statistical Data
Puente Internacional Juárez-Lincoln

El Puente Internacional Juárez-Lincoln es uno de cuatro puentes internacionales de vehículos situados en la frontera entre Estados Unidos y México en la ciudad de Laredo, Texas (27°30′01″N 99°30′10″O). El puente conecta a Laredo con Nuevo Laredo, Tamaulipas. Es operado por la ciudad de Laredo y la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de México. También se conoce como puente internacional 2 en Laredo y Nuevo Laredo. Hay seis carriles para el tráfico comercial y no comercial. Historia El Puente Internacional de Juárez-Lincoln fue nombrado en honor del presidente mexicano Benito Juárez y del presidente de los Estados Unidos Abraham Lincoln por creencias de igualdad para todos. Fue construido para aliviar tráfico en Puente Internacional Portal a las Américas y para acomodar el tráfico de las ciudades de crecimiento rápido de Laredo y Nuevo Laredo. Localización Este puente está situado en el término sur de la autopista 35 en el área centro de Laredo, Texas y en los términos norteños de la carretera Luis Donaldo Colosio en Nuevo Laredo, Tamaulipas. Funciona las 24 horas al día. Cámara del Puente 2 en vivo Carril Sentri Este puente cuenta con un carril dedicado para los usuarios Sentri, la entrada a este carril se encuentra en la intersección de la avenida 20 de noviembre (San Antonio) y el Bulevar Colosio. Siave Se están realizando la ampliación de los andenes de revisión del sistema Siave, implementado por Aduanas México, sobre la calle 15 de Junio entre Avenida Leandro Valle y Jesús Carranza. Los terrenos donde se construye esta ampliación, fueron donados por el Municipio de Nuevo Laredo, previa compra, a la Aduana. Véase también Puente Internacional Portal a las Américas Puente Internacional Colombia-Solidaridad Puente Internacional Comercio Mundial Puente Internacional Ferroviario Texas-Mexican Referencias Webcam del Puente Internacional de Juárez-Lincoln (lado americano) Webcam de Puente Internacional de Juárez-Lincoln (lado mexicano) Imagen aérea del Puente Internacional Juárez-Lincoln Datos estadísticos del Puente Internacional de Juárez-Lincoln
Flughafen Puerto Escondido

Der Flughafen Puerto Escondido (spanisch Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido, IATA-Code: PXM, ICAO-Code: MMPS) ist ein internationaler Flughafen bei der Küstenstadt Puerto Escondido im Bundesstaat Oaxaca im Süden Mexikos. Er dient vorrangig touristischen Zwecken. Lage Der ca. 90 m hoch gelegene Flughafen Puerto Escondido befindet sich an der Südküste Mexikos bei der Urlaubsstadt Puerto Escondido etwa 450 km (Luftlinie) südöstlich von Mexiko-Stadt. Geschichte Der Flughafen wurde im Jahr 1979 eröffnet; im Jahr 1985 erhielt er einen internationalen Status. Flugverbindungen Es werden in der Hauptsache nationale Flüge von und nach Mexiko-Stadt abgewickelt. Passagierzahlen Im Jahr 2019 wurden erstmals mehr als 400.000 Passagiere abgefertigt. Danach erfolgte ein deutlicher Rückgang infolge der COVID-19-Pandemie. Weblinks Flughafen Puerto Escondido – Foto + Infos (englisch) Einzelnachweise
Puerto Escondido International Airport

Puerto Escondido International Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido) (IATA: PXM, ICAO: MMPS) is an airport located in Puerto Escondido, Oaxaca, Mexico. It handles national and international air traffic for the city of Puerto Escondido and the Costa Region of Oaxaca on the Mexican Pacific coast. The airport was originally operated by Aeropuertos y Servicios Auxiliares, a federal government-owned corporation; in 2023, management was handed to Aeropuertos Mexicanos, a partner of the private-public entity Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano. It offers passenger services to seven domestic destinations and also supports various tourism, flight training, executive, and general aviation activities. The airport is one of the fastest-growing airports in the country, primarily due to the high popularity of Puerto Escondido as a tourist destination. In 2025, the airport handled 948,590 passengers, doubling 2019's traffic. Facilities The airport is located at an elevation of 88 m above mean sea level and covers an area of 125 hectares (309 acres). It features one runway designated 09/27 with an asphalt surface that measures 2,300 by 45 metres (7,546 ft × 148 ft). The airport has three aircraft positions suitable for receiving narrow-body aircraft like the Boeing 737 and the Airbus A320. The one-story passenger terminal has small areas for departures and arrivals, parking facilities, car rental services, and small shops. Its official operating hours are from 7:00 AM to 7:00 PM. A new terminal is currently under construction on the southwest side of the airport, adjacent to the airport's existing apron. Airlines and destinations Passenger Destinations maps Statistics Annual Traffic Busiest routes Incidents On 11 February 2024, a Cessna 208B Grand Caravan (Blackhawk XP42 conversion) force landed on a beach immediately after taking off from the Puerto Escondido Airport runway. One person on the beach was killed on impact and several plane occupants were injured. See also List of the busiest airports in Mexico List of airports in Mexico List of airports by ICAO code: M List of busiest airports in North America List of the busiest airports in Latin America Transportation in Mexico Tourism in Mexico Aeropuertos y Servicios Auxiliares List of beaches in Mexico Costa Region Playa de Escobilla Sanctuary Lagunas de Chacahua National Park Laguna de Manialtepec Oaxaca References External links Media related to Puerto Escondido International Airport at Wikimedia Commons Official Website Aeropuertos y Servicios Auxiliares Puerto Escondido Airport information at Great Circle Mapper Aeronautical chart and airport information for MMPS at SkyVector "Current weather for MMPS". NOAA/NWS. Accident history for PXM at Aviation Safety Network The Legal Nomads guide to Puerto Escondido, Oaxaca
Aéroport international de Puerto Escondido

L'aéroport international de Puerto Escondido (espagnol : Aeropuerto Internacional de Puerto Escondido) (code IATA : PXM • code OACI : MMPS • code DGAC M. : P1M) est un aéroport situé à Puerto Escondido dans l’état de Oaxaca dans le Sud du Mexique. Il gère le trafic aérien national et international de la ville de Puerto Escondido sur la côte pacifique. Il est exploité par Aeropuertos y Servicios Auxiliares, une société appartenant au gouvernement fédéral. Il est l'un des aéroports du pays ayant la croissance la plus rapide, il a traité 255 831 passagers en 2017 et 302 478 passagers en 2018. Installations L’aéroport est situé à une altitude de 90 m. Sa piste est désignée 09/27 et sa surface en asphalte mesure 2 300 m. Situation Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Passager Voir également Liste des aéroports les plus fréquentés au Mexique Références Liens externes Aéroport international de Puerto Escondido Aéroport World Aero Data Données à jour en octobre 2006. Portail de l’aéronautique Portail du Mexique
Aeroportul Puerto Escondido

Aeroportul Puerto Escondido (IATA: PXM, ICAO: MMPS) este un aeroport din Oaxaca, Mexic ce deservește zona Puerto Escondido⁠(d)[[Puerto Escondido (town in San Pedro Mixtepec Distrito 22 Municipality, State of Oaxaca, Mexico)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2023 de 917.400 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 90 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Aeropuertos y Servicios Auxiliares⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Пуэрто-Эскондидо (аэропорт)

Международный аэропорт Пуэрто-Эскондидо (исп. Puerto Escondido International Airport) (ИАТА: PXM, ИКАО: MMPS) — аэропорт, расположенный в Пуэрто-Эскондидо, Оахака. Обслуживает внутренние и международные рейсы в Пуэрто-Эскондидо и регионе Коста штата Оахака на тихоокеанском побережье Мексики. Первоначально аэропорт находился в ведении Aeropuertos y Servicios Auxiliares, корпорации, принадлежащей федеральному правительству. В 2023 году управление аэропортом было передано компании Aeropuertos Mexicanos, партнёру государственно-частного предприятия Grupo Aeroportuario Turístico Mexicano. Аэропорт обслуживает семь внутренних направлений, а также поддерживает различные виды туристической деятельности. такие как: лётную подготовку, бизнес-авиацию и авиацию общего назначения. Аэропорт является одним из самых быстрорастущих в стране, в первую очередь благодаря высокой популярности Пуэрто-Эскондидо как туристического направления. В 2024 году аэропорт обслужил 850 142 пассажира, что вдвое больше, чем в 2019 году. Конструкция Аэропорт расположен на высоте 88 метров над средним уровнем моря и занимает площадь 125 гектаров. Он имеет одну взлётно-посадочную полосу 09/27 с асфальтовым покрытием размером 2300 на 45 метров. В аэропорту есть три площадки для приёма узкофюзеляжных самолётов, таких как Boeing 737 и Airbus A320. В одноэтажном пассажирском терминале есть небольшие зоны для вылетающих и прибывающих пассажиров, парковка, пункты проката автомобилей и небольшие магазины. Официальное время работы — с 7:00 до 19:00. В настоящее время на юго-западной стороне аэропорта, рядом с существующим перроном, строится новый терминал. Маршруты Статистика Самые загруженные маршруты Инциденты 11 февраля 2024 года Cessna 208B Grand Caravan (модификация Blackhawk XP42) совершила вынужденную посадку на пляже сразу после взлёта с взлётно-посадочной полосы аэропорта Пуэрто-Эскондидо. Один человек на пляже погиб при столкновении с самолётом, несколько пассажиров получили ранения. Примечания Ссылки
Puerto Escondido International Airport

Puerto Escondido International Airport är en flygplats i Mexiko. Den ligger i kommunen San Pedro Mixtepec -Dto. 22 - och delstaten Oaxaca, i den sydöstra delen av landet, 500 km sydost om huvudstaden Mexico City. Puerto Escondido International Airport ligger 89 meter över havet. Terrängen runt Puerto Escondido International Airport är kuperad åt nordost, men söderut är den platt. Havet är nära Puerto Escondido International Airport åt sydväst. Runt Puerto Escondido International Airport är det glesbefolkat, med 9 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Puerto Escondido, 1,5 km sydost om Puerto Escondido International Airport. Omgivningarna runt Puerto Escondido International Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Estudios Churubusco

Els Estudios Churubusco són uns dels estudis cinematogràfics més antics en Llatinoamèrica. Es van construir a la colònia Churubusco de la Ciutat de Mèxic des de 1944 al poble de Churubusco als afores de la Ciutat de Mèxic a la vora el riu Churubusco, el Canal de Miramontes, el Country Club i la calzada de Tlalpan. Van ser inaugurats el 1945 després d'un acord signat el 1943 entre RKO Pictures i Emilio Azcárraga Vidaurreta. El 1950 el govern federal de Mèxic els va adquirir i fusionar amb els Estudios y Laboratorios Azteca per formar Estudios Churubusco Azteca. Des de 1958 són controlats pel Govern de Mèxic. Són considerats com uns dels quatre grans estudis durant l'Època d'Or del cinema mexicà — juntament amb Estudios América, Estudios San Ángel i Estudios Tepeyac. Juntament als estudis San Ángel (ara Televisa San Ángel) són els únics estudis que continuen actiuis. S'estima que 95% dels films produïts a Mèxic des del 2000 van fer servir aquests estudis. Història 1943-1944 El projecte de crear els Estudios Churubusco data del 1943. Calia una instal·lació per respondre a la demanda de serveis cinematogràfics. Els primers inversors del projecte van ser Howard Randall i Harry Wright; no obstant això, el projecte es va poder concloure gràcies a un grup encapçalat per l'empresari Emilio Azcárraga Vidaurreta, i la companyia productora estatunidenca RKO. Encara que les primeres obres van ser realitzades per la companyia Productores Asociados de América a càrrec de Wright, és Productores Asociados Unidos, S.A. (PAMSA) d'Emilio Azcárraga, que les acaba, això pel fet que aquests últims compren els terrenys a la companyia de Wright. La compra incloïa les instal·lacions ja construïdes i els terrenys de la colònia Country Club. El terreny comprat tenia una superfície de 18 hectàrees que conformen la superfície ocupada pels Estudios Churubusco. D'acord amb les escriptures del terreny, aquest tindria les funcions de: Així, els estudis permetrien a Mèxic tenir un mitjà de producció cinematogràfica, i als inversors nord-americans la possibilitat de produir films malgrat la falta de recursos que la Segona Guerra Mundial va generar als Estats Units. Per al 15 de desembre de 1944, quan l'obra encara no estava conclosa, s'hi fa el primer film, La Canción de México (Song of Mexico). Filmografia seleccionada Àlbums gravats Referenciès
Estudios Churubusco

Estudios Churubusco is one of the oldest and largest movie studios in Mexico. It is located in the Churubusco neighborhood of Mexico City. History It was inaugurated in 1945 following a 1943 agreement between RKO Pictures and Emilio Azcárraga Vidaurreta. In 1950, it was acquired by the federal government of Mexico and merged with Estudios y Laboratorios Azteca to form Estudios Churubusco. Since 1958, it has been controlled by the Mexican government. Of the four motion picture studios active during the golden age of Mexican cinema — the others being Estudios América, Televisa San Ángel, and Estudios Tepeyac — it and Televisa San Ángel remain in operation. It is estimated that 95% of films produced in Mexico since 2000 have used one or more of the studio's services. Films shot at Estudios Churubusco include the James Bond film Licence to Kill (1988), Honey, I Shrunk the Kids (1989), Total Recall (1990), Amores perros (2000), which was nominated for the Academy Award for Best Foreign Language Film, and Frida (2002). In 2017, Estudios Churubusco celebrated its 72nd anniversary by opening its facilities to the public for the first time, allowing visitors to learn more about the studio and its film achievements. Selected films References External links Watch a 1990 "making-of" documentary about the production of Total Recall at Estudios Churubusco.
Estudios Churubusco

Los Estudios Churubusco son unos de los estudios cinematográficos más antiguos en Latinoamérica. Localizados en la colonia Churubusco en la Ciudad de México, su construcción se inició en 1944 en el pueblo de Churubusco, que era cercano a la Ciudad de México. Los terrenos en los que se inició la obra tenían como límites el Río Churubusco, el Canal de Miramontes, el Country Club y la Calzada de Tlalpan.​ Fueron inaugurados en 1945 tras un acuerdo firmado en 1943 entre RKO y Emilio Azcárraga Vidaurreta. En 1950 fueron adquiridos por el gobierno federal de México y fusionados con Estudios y Laboratorios Azteca para formar Estudios Churubusco Azteca. Desde 1958 han sido controlados por el Gobierno de México. Son considerados como unos de los cuatro grandes estudios durante la Época de Oro del cine mexicano — junto con Estudios América, Estudios San Ángel y Estudios Tepeyac. Junto a los estudios San Ángel (ahora Televisa San Ángel) son los únicos estudios que siguen en operación. Se estima que 95% de las películas producidas en México desde el 2000 han usado muchos de los servicios proporcionados por los estudios. En 2024 este estudio fue utilizado para el segundo debate presidencial de la elecciones presidenciales de 2024 entre Claudia Sheinbaum, Xóchilt Gálvez y Maynez. Historia 1943-1944 El proyecto de crear los Estudios Churubusco apareció desde 1943. Su construcción resultaba necesaria debido a que los estudios para cine existentes en México no se daban abasto para la producción de cinematográfica que se realizaba en aquellos años en el país. Los primeros inversionistas del proyecto fueron Howard Randall y Harry Wright; sin embargo, el proyecto se pudo concluir gracias a un grupo encabezado por el empresario Emilio Azcárraga Vidaurreta, y la compañía productora estadounidense RKO.​ Aunque las primeras obras fueron realizadas por una compañía llamada Productores Asociados de América a cargo de Wright, es Productores Asociados Unidos, S.A. (PAMSA) de Emilio Azcárraga, quien las termina, debido a que estos últimos compran los terrenos a la compañía de Wright. La compra incluía las instalaciones ya construidas y los terrenos de la colonia Country Club. El área total del terreno comprado equivalía a 18 hectáreas (180 mil metros cuadrados) que conforman la superficie ocupada por los Estudios Churubusco.​ De acuerdo a las escrituras del terreno, este tendría las funciones de: Así, los estudios permitirían a México tener un medio para darse abasto en la producción cinematográfica, y a los inversionistas estadounidenses la posibilidad de producir películas pese a la falta de recursos que la Segunda Guerra Mundial generó en Estados Unidos.​ Para el 15 de diciembre de 1944, cuando la obra aún no estaba concluida, se hace la primera filmación en los estudios, esta filmación es para la película estadounidense La Canción de México (Song of Mexico).​ Filmografía Películas Álbumes grabados Referencias Enlaces externos Los Estudios Churubusco: Más de 70 años de la fábrica de los sueños Archivado el 13 de agosto de 2021 en Wayback Machine. INVENTARIO DEL ARCHIVO DEL SINDICATO DE TRABAJADORES DE LA INDUSTRIA CINEMATOGRÁFICA, SECCIÓN 1
Studios Churubusco

Les Studios Churubusco Azteca (en espagnol Estudios Churubusco Azteca) est l’un des plus vieux et des plus grands complexes d'enregistrement cinématographique d’Amérique latine, localisés à Churubusco, au sud de Mexico. Historique Les Studios Churubusco furent inaugurés en 1945 après un accord de 1943 entre RKO Pictures et Emilio Azcárraga Vidaurreta de Televisa. En 1950, il fut racheté par le gouvernement mexicain et fusionné avec les Studios et Laboratoires Azteca, pour former le complexe Churubusco Azteca. Depuis 1958, les studios sont sous contrôle d’État. Films tournés dans les studios Notes et références Liens externes Site officiel Ressources relatives à la musique : Discogs MusicBrainz Portail du cinéma Portail de Mexico