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Aérodrome de l'atoll des Bikini

L'aérodrome de l'Atoll de Bikini, également connu sous Aérodrome Enyu, est d'usage public à Enyu sur l'Atoll de Bikini, dans les Îles Marshall. (code IATA : BII). La piste d'atterrissage permet d'accéder à la plongée et les épaves. Installations L'aéroport a une piste mesurant 1359 x 42,5 m. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 04/08/2018 Références Portail de l’aéronautique Portail des Îles Marshall
Aeroportul Bikini Atoll

Aeroportul Bikini Atoll (IATA: BII) este un aeroport din Bikini Atoll⁠(d), Insulele Marshall ce deservește zona Bikini Atoll⁠(d)[[Bikini Atoll (atoll of the Marshall Islands, former site of nuclear tests)|​]]. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 1 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Kaben (Likiep)

Kaben (weitere Bezeichnung: Gabin, Anenemmwaan) ist ein kleines Motu des Likiep-Atolls der pazifischen Inselrepublik Marshallinseln. Geographie Kaben liegt im nördlichen Riffsaum des Likiep-Atolls, zwischen Jeltonet im Südosten und Anejaej im Nordwesten. Die Südostspitze der Insel, die nur durch einen schmalen Korallenstreifen mit dem Nordteil verbunden ist, trägt auch die Bezeichnung Anenemmwaan. Die Insel ist unbewohnt. Einzelnachweise
Enewetak

Enewetak (o Eniwetok) és un atol de les Illes Marshall situat a l'oceà Pacífic, es compon de 40 illots amb una àrea de 6 km² i una llacuna interior de 80 km de circumferència. En 1527 el marí espanyol Álvaro de Saavedra Cerón desembarcament en aquest atol, convertint-se en el primer europeu a posar peu en aquest territori. El 1999 la població ascendia a 820 persones. Prova nuclear L'1 de novembre de 1952 es va fer esclatar una bomba de fusió nuclear amb greus efectes per a la flora i fauna local. Res va sobreviure. En el "Punt Zero" de l'explosió (al centre) es va aconseguir la increïble temperatura de 15 milions de graus, temperatura que s'estima que té el nucli del Sol Aquesta temperatura només es va aconseguir durant uns segons, però va ser més que suficient per a volatilitzar tot allò que es trobava a prop. Nota
Eniwetok

Eniwetok (jap.: エニウェトック環礁) je atol v Tichém oceánu (). Je součástí souostroví Marshallovy ostrovy. Skládá se z více než 40 malých ostrůvků, které spolu tvoří atol Eniwetok. Leží asi 525 km severozápadně od atolu Kwajalein. Atol Eniwetok Celková rozloha všech ostrovů je asi 5,85 km². Laguna, kterou obklopují má 1 004,89 km². V současnosti žije na ostrovech asi 1 000 obyvatel. Největšími ostrovy jsou Eniwetok, Engebi (zvaný také Arthur), Parry, Muty a Igurin. Technicky vzato byl Eniwetok původně španělskou kolonií. Pro Evropany jej objevila roku 1794 britská šalupa Walpole. V roce 1885 se stal součástí německé kolonie Marshallových ostrovů. V roce 1914 obsadili ostrovy Japonci a od roku 1920 je spravovali jako své mandátní území na základě rozhodnutí Společnosti národů. Během 2. světové války Japonci na ostrově Engebi postavili letiště. Používali je pro letadla hlídkující v oblasti Karolín a zbytku Marshallových ostrovů. V únoru 1944 ostrovy dobyly Spojené státy. Po válce bylo obyvatelstvo evakuováno a atol byl použit pro testování jaderných zbraní. Jaderné testy se konaly v letech 1948 až 1962. V roce 1952 se na atolu uskutečnil test první vodíkové bomby. Lidé za na atol vrátili až v 70. letech 20. století. V roce 1977 začala americká vláda odstraňovat z atolu znečištěnou půdu a ostatní materiál a v roce 1980 prohlásila ostrov za bezpečný k bydlení. Kontaminovaný materiál byl uložen v kráteru po jaderné explozi na neobydleném ostrově Runit a překryt betonovou kopulí. Atomové testy 1. listopadu 1952 explodovala na atolu první vodíková bomba. Vážila 65 tun. Korálový ostrov Elugelab, na kterém se výbuch uskutečnil, zmizel pod hladinou oceánu. Na jeho místě zůstal pouze kráter hluboký 60 metrů s průměrem 2 km. Výbuch měl sílu 10 megatun TNT. Na atolu bylo provedeno celkem 43 atomových explozí. Viz též filmové záběry tří těchto zkoušek. Přehled nejdůležitějších testů Operace Sandstone Operace Greenhouse Operace Ivy Operace Redwing Operace Hardtack I Odkazy Související články Atomová bomba Radioaktivní spad Nemoc z ozáření Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Eniwetok na Wikimedia Commons
Enewetak

Enewetak (o Eniwetok) es un atolón de las Islas Marshall situado en el océano Pacífico. Se compone de 40 islotes con un área de 6 km² y una laguna interior de 30 km de diámetro. En 1529 la expedición del navegante español Álvaro de Saavedra Cerón desembarcó en este atolón, convirtiéndose en el primer europeo en poner pie en este territorio. Le puso a la isla el nombre de "Los Jardines". Entre el 17 y el 23 de febrero de 1944 se libró aquí la batalla de Enewetak en el marco de la campaña del Pacífico (en la Segunda Guerra Mundial). En 1999 la población ascendía a 820 personas. Pruebas nucleares Entre el 14 de abril de 1948 y el 18 de agosto de 1958 ―en el marco de las operaciones Sandstone, Greenhouse, Ivy, Castle, Redwing y Hardtack I―, Estados Unidos hizo detonar unas 44 bombas nucleares en el atolón, entre ellas: X-Ray (37 kilotoneladas), la sexta bomba de la Historia universal: el 14 de abril de 1948 en la isla Engebi (borde norte del atolón). Yoke (49 kt): el 30 de abril de 1948 en la isla Aomon (borde noreste del atolón). Zebra (18 kt): el 14 de mayo de 1948 en la isla Runit (borde este del atolón). El 1 de noviembre de 1952, Estados Unidos hizo estallar en Enewetak la primera bomba termonuclear, con graves efectos para la flora y fauna local. Nada sobrevivió. En el centro de la explosión se alcanzó la increíble temperatura de 15 millones de grados, temperatura que se estima que tiene el núcleo del Sol. Esta temperatura solo se alcanzó durante unos segundos, pero fue más que suficiente para volatilizar todo aquello que se hallaba cerca.
Enewetak

Enewetak (ili Eniwetok), atol od 40 otočića u sastavu Maršalovih Otoka, dio lanca Ralik. Zemljopis Najsjeverozapadniji atol Maršalovih otoka, nalazi se 305 km zapadno od Bikinija. 40 otočića okružuje središnju lagunu površine 1.004,89 km2. Stanovništvo Izvori
Enewetak

Enewetak, o Eniwetok, è un atollo delle Isole Marshall nell'oceano Pacifico centrale. Consiste di circa 40 piccoli isolotti per un totale di 6 km² di superficie terrestre. Questi isolotti formano una laguna di 80 km di circonferenza. Nel 1999 la popolazione ammontava a 820 persone. Storia Furono avvistati dalla spedizione spagnola di Álvaro de Saavedra nel 1528. Enewetak non fu visitata dagli europei fino al 1794, quando la raggiunse il mercantile inglese Walpole. Dagli europei vennero chiamate Brown's Range e in seguito vennero chiamate dai giapponesi Atolli marroni. Prima che nel 1885 vi venisse stabilita la colonia tedesca delle Marshall, furono raggiunte da non più di una dozzina di navi. Nel 1914 le isole furono occupate dai giapponesi, che allora combattevano contro la Germania, e il loro mandato venne confermato nel 1920 dalla Società delle Nazioni. I giapponesi quasi ignorarono questo atollo fino allo scoppio della Seconda guerra mondiale. Nel novembre 1942 costruirono un campo di aviazione sull'isola di Engebi che veniva utilizzato come base per i velivoli che operavano nelle Isole Caroline e nelle stesse Marshall. Con la conquista delle Isole Gilbert da parte degli americani, le difese giapponesi dell'atollo furono rinforzate, facendovi sbarcare, il 4 gennaio 1944, la 1ª Brigata Anfibia. I giapponesi non ebbero però il tempo di completare i lavori di fortificazione: nel febbraio successivo le isole vennero attaccate dalle forze statunitensi e conquistate dopo una settimana di combattimenti. Dopo il conflitto la popolazione residente venne evacuata, perlopiù contro la propria volontà, in quanto l'atollo venne utilizzato quale sito per i test nucleari. Questi test cominciarono nel 1948 e terminarono nel 1962. Fu su questo atollo che venne provata, il 1º novembre 1952 alle ore 7:15 (ora locale), la prima bomba all'idrogeno, denominata Ivy Mike. Tale deflagrazione espresse una potenza di 10.4 Megaton (mille volte superiore a quella sganciata su Hiroshima), distruggendo l'isola di Elugelab e altri isolotti adiacenti. La popolazione cominciò a ritornare sull'isola negli anni '70 e il 15 maggio 1977 il governo degli Stati Uniti iniziò la rimozione del terreno e di altri materiali dall'atollo, dichiarandolo sicuro nel 1980. Popolazione Note Voci correlate Battaglia di Eniwetok Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Enewetak Collegamenti esterni (EN) Annotated bibliography for Eniwetok Atoll from the Alsos Digital Library for Nuclear Issues, su alsos.wlu.edu. URL consultato il 3 ottobre 2019 (archiviato dall'url originale il 21 luglio 2006). (EN) Atomic Veterans History Project, su aracnet.com. (EN) Enewetak Clean-up from U.S. Atomic Veterans, su aracnet.com. (EN) Information on legal judgements to the people of Enewetak, su nuclearclaimstribunal.com.
Enewetak

Enewetak, Enewetak Atoll (ang. Eniwetok Atoll) – jeden z atoli łańcucha Ralik Chain w archipelagu Wysp Marshalla w środkowej części Oceanu Spokojnego. W jego skład wchodzi około 40 wysp, o łącznej powierzchni 6 km². Otaczają one lagunę o średnicy około 37 km. Atol zamieszkuje około 820 osób (1999). Pierwszym Europejczykiem, który odwiedził Enewetak, był hiszpański odkrywca Álvaro de Saavedra Cerón – przybył on na atol 10 października 1529. W 1794 załoga brytyjskiego slupu handlowego Walpole ochrzciła wyspy mianem Brown's Range (stąd japońska nazwa „Atol Browna”). W niecałe sto lat później, w 1885, Wyspy Marshalla zajęły Niemcy. Po wybuchu I wojny światowej wyspy tego archipelagu zostały opanowane przez Japończyków, którzy w 1920 roku otrzymali mandat Ligi Narodów. Japończycy nie interesowali się prawie w ogóle atolem aż do wybuchu II wojny światowej. W 1942 na wyspie Engebi zbudowali lotnisko, które stanowiło bazę dla japońskich samolotów w tej części Pacyfiku. Wyspy zostały jednak zdobyte w lutym 1944 przez oddziały piechoty morskiej i armii Stanów Zjednoczonych, po czym powstała tu amerykańska baza lotnicza i morska. Po wojnie w 1947 około 140 mieszkańców atolu zostało ewakuowanych na wyspę Ujelang. W latach 1948–1958 na atolu Eniwetok przeprowadzono 43 próby z bronią atomową, w tym 1 listopada 1952 dokonano tu pierwszego próbnego wybuchu bomby wodorowej. Pod koniec lat 70. na atol zaczęli powracać mieszkańcy. W latach 1977−1980 Amerykanie przeprowadzili operację oczyszczenia. Wówczas oficjalnie zezwolono na powrót ludności, choć ze względu na pojawianie się objawów choroby popromiennej znowu dokonano częściowej ewakuacji. Kilka miejsc detonacji bomb jądrowych jest obecnie obiektem zainteresowania coraz liczniejszych turystów przybywających na Enewetak. Zobacz też Atol Bikini Przypisy
Enewetak

Enewetak (ou Eniwetok) é um atol integrante das Ilhas Marshall, situado na região central do Oceano Pacífico, que foi usado pelos Estados Unidos como campo de testes atômicos nos anos 40 e 50 do século XX. O atol é formado por 40 pequenas ilhas, que somam apenas 6 km² de terra sobre o mar, em volta de uma lagoa com 80 km de diâmetro. Sua população é de cerca de 820 (em 1999 ). Visitado por menos de uma dúzia de navios até se tornar - como parte das Ilhas Marshall – colônia da Alemanha em 1885, Enewetak (então chamada Eniwetok) foi ocupada pelos japoneses em 1914 e colocado sob seu domínio mandatário pela Liga das Nações em 1920. Ignorado pelo governo japonês até a II Guerra Mundial, o atol se transformou em local estratégico a partir de novembro de 1942, quando um aeroporto foi construído em uma de suas ilhas para servir de ponto de passagem e abastecimento para aviões nas rotas das Ilhas Carolinas e entre as outras ilhas das Marshall. Quando as Ilhas Gilbert foram tomadas pelos norte-americanos, uma brigada de infantaria japonesa foi enviada para defender o atol. Sem tempo útil para terminar as fortificações planejadas, Enewetak caiu frente a invasão dos marines em fevereiro de 1944 , que o capturaram após duros combates que duraram uma semana. Após a guerra, todos os nativos residentes foram evacuados do atol – muitos contra a vontade – que foi transformado num campo de testes nucleares pelos Estados Unidos. Cerca de 48 testes nucleares foram efetuados no local entre 1948 e 1958, incluindo a primeira explosão de uma bomba de hidrogênio – Ivy Mike - em 1 de novembro de1952 na ilha de Elugelab - em seu lugar ,uma cratera de de 2 km de diâmetro e 55 metros de profundidade. Vários foguetes com equipamento científico de medição radioativa foram lançados sobre a área para pesquisar as nuvens produzidas pelas explosões nucleares. Nos anos 70, os antigos habitantes do atol começaram a retornar para Enewetak e a partir de maio de 1977 o governo dos EUA começou um programa militar de descontaminação total da área. Isto foi feito misturando cimento ao solo e a detritos contaminados, queimando-os em uma das enormes crateras provocadas pela explosão numa das ilhas da extremidade do atol. O trabalho continuou até que no local da cratera se formasse um montículo de areia e detritos misturados a cimento virgem com 8 m de altura. Tudo foi então coberto com uma capa de concreto com 40 cm de espessura. Em 1980, as autoridades anunciaram que o atol estava livre de contaminação e novamente seguro para ser habitado. Em 2000, os habitantes nativos de Enewetak foram indenizados com 340 milhões de dólares por danos causados por perda de uso das terras, miséria, deslocamento forçado e problemas de saúde entre a população. Esta compensação financeira não inclui a verba anual de 6 milhões de dólares, destinada pelo governo americano para programas de educação e saúde nas Ilhas Marshall. Referências
Eniwetok

Eniwetok (tudi Enewetak) je atol v Maršalovem otočju. Atol je sestavljen iz okoli 40 manjših koralnih čeri s skupno površino okoli 6 km², ki obdajajo osrednjo laguno. Skupni obseg atola je okoli 80 km, nahaja pa se na koordinatah 11°30′N 162°20′E. To pomeni, da je Eniwetok drugi najbolj zahodni atol v otočju. Leta 1999 je bilo na atolu 920 prebivalcev. Otok je postal znan po tem, da so na njem leta 1952 ZDA preizkusile prvo vodikovo bombo.
Enewetak

Enewetak, även Eniwetok (marshallesiska Ãnewetak) är en atoll bland Raliköarna i norra Stilla havet och tillhör Marshallöarna. Historia Raliköarna har troligen bebotts av mikronesier sedan cirka 1000 f.Kr. och några öar upptäcktes redan 1526 av spanske kaptenen Alonso de Salazar. Enewetak upptäcktes den 15 december 1792 av brittiske kapten Henry Bond som då namngav atollen Brown Islands. Öarna hamnade senare under spansk överhöghet. Neuguinea-Compagnie, ett tyskt handelsbolag, etablerades sig på Raliköarna kring 1859 och den 22 oktober 1885 köpte Kejsardömet Tyskland hela Marshallöarna av Spanien. Bolaget Jaluit-Gesellschaft förvaltade nu öarna fram till den 13 september 1886 då området först blev ett tyskt protektorat och 1906 blev del i Tyska Nya Guinea. Under första världskriget ockuperades området i oktober 1914 av Japan som i december 1920 även erhöll ett förvaltningsmandat - det Japanska Stillahavsmandatet - över området av Nationernas förbund efter Versaillesfreden 1919. Under andra världskriget användes ögruppen som militärbas av Japan tills USA erövrade området våren 1944 genom slaget vid Eniwetok. Därefter hamnade ögruppen under amerikansk överhöghet. 1947 utsågs Marshallöarna tillsammans med hela Karolinerna till "Trust Territory of the Pacific Islands" av Förenta nationerna och förvaltades av USA fram till landets autonomi 1979. 1946 började USA utföra kärnvapenprov på Bikiniatollen cirka 350 kilometer öster om Enewetak och USA planerade kärnvapenprov även här så i december 1947 evakuerades hela befolkningen till Ujelangatollen. Först 1980 kunde dessa återvända till Enewetak. Från april 1948 till oktober 1958 genomfördes 42 provsprängningar, bland annat den 1 november 1952 då USA provsprängde sin första vätebomb. Geografi Enewetak ligger cirka 1 000 km nordväst om huvudön Majuro. Atollen är en korallatoll och har en total areal om cirka 1 010,7 km² med en landmassa på cirka 5,85 km² och en lagun på cirka 1 004,89 km² (1). Atollen är den tredje största bland Marshallöarna och består av cirka 44 öar och den högsta höjden är på endast 9 m ö.h. (2). De större öarna är: Enewetak, huvudön, i den södra delen Ananij, i den östra delen Biken, i den västra delen Enjebi, i den norra delen Medren, i den centrala delen Runit, i den centrala delen Befolkningen uppgår till cirka 900 invånare (3). Förvaltningsmässigt utgör atollen en egen "municipality" (kommun). Atollens flygplats Enewetak Airport (flygplatskod "ENT") ligger på huvudön och har kapacitet för lokalt flyg. Referenser Externa länkar Om Enewetak, med karta Bild över Enewetak
Aeroport Internacional Amata Kabua

L'Aeroport Internacional Amata Kabua, és l'únic aeroport de les Illes Marshall, inaugurat en 1972 en substitució de l'aeròdrom de Majuro, construit a l'illa de Delap pels japonesos en 1942 durant la Segona Guerra Mundial. Opera des de la torre de control de Honolulu. Està situat a la capital, Dalap-Uliga-Darrit. Rep en nom en honor d'Amata Kabua, primer president de la república. Aerolínies i destinacions Referències
Flughafen Marshallinseln

Der Flughafen Marshallinseln (offiziell englisch Amata Kabua International Airport, früher Marshall Islands International Airport, IATA-Code: MAJ, ICAO-Code: PKMJ, FAA-LID: MAJ) ist der internationale Flughafen der Marshallinseln. Er wurde auf den Inseln Anenelibw und Lokojbar im Süden des Majuro-Atolls angelegt, unmittelbar westlich der Insel Rairok, und wird zu Rairok gerechnet. Angeflogen wird er von Air Marshall Islands im Inlandsverkehr, außerdem international von United Airlines sowie von Nauru Airlines. Der im November 1972 eröffnete Flughafen wird von der Marshall Islands Port Authority betrieben. Seine mit Präzisions-Anflug-Gleitwinkelbefeuerung und Landebahnendbefeuerung ausgerüstete Start- und Landebahn hat eine Länge von 2412 Metern. Der 1975 erbaute einzige Terminal beinhaltet auf einer Fläche von etwa 700 m² eine Halle für ankommende und abfliegende Passagiere, Büros, Läden und ein Restaurant. Zwischenfälle Am 13. Januar 1946 stürzte eine Curtiss C-46D-15-CU Commando der United States Army Air Forces (USAAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 44-78146) nach dem Start vom Flughafen Marshallinseln in den Pazifischen Ozean. Auf dem Flug wurden Schwimmsportler der US Army zu einer Meisterschaft transportiert. Von ihnen schwammen 17 bis zur Insel Majuro zurück. Von den 29 Insassen kamen 12 ums Leben, alle sechs Besatzungsmitglieder und 6 Passagiere. Am 23. September 1946 stürzte eine Curtiss C-46/R5C-1 Commando des United States Marine Corps (USMC) (Bu 50715) nach dem Start vom Flughafen Marshallinseln 2,4 Kilometer südwestlich davon ins Meer. Alle 4 Insassen kamen ums Leben. Weblinks Luftfahrtkarte für Flughafen Marshallinseln auf SkyVector.com MAJ – Amata Kabua International Airport. In: SkyVector. Abgerufen am 9. Februar 2023 (englisch). PKMJ – Amata Kabua International Airport. In: AirNav.com. Abgerufen am 9. Februar 2023 (englisch). Einzelnachweise
Marshall Islands International Airport

Marshall Islands International Airport (IATA: MAJ, ICAO: PKMJ, FAA LID: MAJ), also known as Amata Kabua International Airport, is located in the western part of Rairok on the south side of Majuro Atoll, the capital of the Republic of the Marshall Islands. The airport was built during World War II (1943) on Anenelibw and Lokojbar islets. It replaced Majuro Airfield, a coral-surfaced airstrip at Delap Island near the eastern end of Majuro Atoll that had been originally constructed by Japanese occupation forces in 1942. A series of single-floor structures (small hangars) make up the airport terminal. No physical structures existed at the airport prior to the 1970s. The current terminal structure and modern runway/apron were built in 1971. Passengers from flights arriving at the airport use stairs to exit aircraft and walk to the terminal. The airport is capable of handling all propeller-driven aircraft as well as midsize jet aircraft (e.g., Airbus A320s, Boeing 737s, Boeing 757s and Boeing 767s). The Republic of the Marshall Islands Ports Authority replaced the Marshall Islands Airports Authority in managing the airport in 2003 under RMI Port Authority Act. Airport improvements Sea walls have been added to prevent the sea from reclaiming the infill used to create the airport. Between 2007 and 2009, airport improvement projects replaced the runway surfaces, rebuilt the apron to better handle aircraft, and repaved and added markings to the runway. In 2007 the US FAA added two new airport crash tenders to the existing three-tender fleet, as part of the airport improvement projects. Airlines and destinations Ground transportation Taxis and shuttle buses provide ground transportation to and from the airport to other areas of the island. The main and only road on Majuro Island provides access to the airport. See also Island Hopper scheduled air service References External links Majuro Atoll 737 Landing Video Fantastic video taken from the cockpit of a Boeing 737 on approach to, and landing at, the airport. Resources for this airport: FAA airport information for MAJ AirNav airport information for PKMJ ASN accident history for MAJ FlightAware airport information and live flight tracker NOAA/NWS latest weather observations for PKMJ SkyVector aeronautical chart for MAJ
Aéroport international des îles Marshall

L'aéroport international des îles Marshall est situé à Rairok, près de Delap-Uliga-Darrit, la capitale du pays. Il est essentiellement utilisé par Air Marshall Islands, la compagnie aérienne nationale. Il porte le nom d'Amata Kabua, premier président des Îles Marshall et père de l'indépendance. Historique L'aéroport est construit durant la Seconde Guerre mondiale, en 1943. Améliorations aéroportuaires Des digues ont été créées pour empêcher la mer d'inonder la piste d'atterrissage. Des projets d'amélioration ont également eu lieu entre 2007 et 2009 (marquage, création d'un tablier...). Situation Compagnies aériennes L'aéroport Amata-Kabua est principalement desservi par la compagnie aérienne nationale, Air Marshall Islands. Celle-ci assure des vols vers quelques îles du pays (Ailinglaplap, Aur, Kwajalein, Wotje...), mais aussi vers Tarawa-Sud (Kiribati), les Tuvalu et les Fidji. Les compagnies aériennes étrangères utilisant l'aéroport Amata Kabua sont Nauru Airlines (qui assure les vols vers Nauru, Tarawa et Pohnpei) et United Airlines (une compagnie aérienne américaine). Édité le 04/08/2018 Notes et références Portail des Îles Marshall Portail de l’aéronautique
Zračna luka Maršalovi Otoci

Zračna luka Maršalovi Otoci je međunarodna zračna luka smještena na jugu Majura, glavnog grada Maršalovih Otoka. Poznata je i pod nazivom Amata Kabua. Izgrađena je 1943. te je zamijenila zračnu pistu u otočnom mjestu Delap koju su godinu prije izgradile japanske okupacijske snage. Do 1971. godine u zračnoj luci nije postojala fizička struktura. Tek tada su izgrađeni terminal i moderna pista ali putnici su morali prilikom silaska iz zrakoplova pješačiti do terminala. 2007. je pokrenuta serija projekata modernizacije zračne luke koja je trajala do 2009. Tada su postavljeni zidovi koji su štitili luku od naleta morskih valova dok je postojeća podloga zračne piste zamijenjena asfaltnom a podignut je standard sigurnosti od požara. Zračna luka danas može prihvatiti sve vrste zrakoplova, od malih, srednjih i poslovnih preko propelernih pa sve do velikih putničkih zrakoplova (primjerice Boeing 727, 737 ili veći 767). Na samoj zračnoj luci dosad se nije dogodila niti jedna zrakoplovna nesreća ili incident. Avio kompanije i destinacije Zračnu luku Maršalovi Otoci koriste sljedeće avio kompanije za civilni transport: Izvori
Aeroporto di Majuro

L'Aeroporto di Majuro (Amata Kabua International Airport) (IATA: MAJ, ICAO: PKMJ), è il principale aeroporto delle Isole Marshall. Realizzato sull'atollo Majuro, è collegato con gli altri scali della nazione. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Majuro Collegamenti esterni Scheda dell'aeroporto su Airnav, su airnav.com.