NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Церковь Святых Петра и Павла (Сингапур)

Церковь святых Петра и Павла (кит. 圣 伯多禄 圣保禄 教堂) — католическая церковь, находящаяся в Сингапуре. Является национальным памятником Сингапура. История История строительства церкви святых Петра и Павла тесно связана с ростом китайской католической общины в Сингапуре, куда в середине XIX века прибывали многочисленные эмигранты из Китая. Церковь святых Петра и Павла была построена в 1869—1870 гг. Она была возведена китайской католической общиной для удовлетворения своих религиозных потребностей и стала центром, где европейские священники, отправлявшиеся в Китай, знакомились с основами китайского языка и культуры. Первоначально китайская католическая община владела небольшой часовней, построенной в 1833 году. В конце 30-х годов XIX века часовня, в связи с быстрым увеличением китайской католической общины, уже не могла вмещать всех верующих и возникла необходимость в строительстве нового храма. Было начато строительство Собора Доброго Пастыря и церкви святого Иосифа. В 1860 году было начато строительство церкви святых Петра и Павла. В 1883 году священником Пьером Пари были подарены три колокола, которые используются до настоящего времени. Церковь также использовалась тамильской католической общиной Сингапура до 1888 года. В 1888 году тамильская община в Сингапуре построила собственную церковь Лурдской Божией Матери. В 1891—1892 гг. храм был расширен; были добавлены ризница, трансепт и три малых боковых алтаря. В 1910—1911 годах были расширены хора, главный вход и обустроен фасад. В 1910 году китайская католическая община построила новый храм — церковь Святейшего Сердца Иисуса, строительство которой профинансировал китайский бизнесмен и филантроп Хиок Чан Лоу. В 1929 году китайской общиной была построена церковь святой Терезы. В 1969 году был произведён капитальный ремонт храма святых Петра и Павла, который был завершён в 1970 году. 10 февраля 2003 года церковь святых Петра и Павла была причислена к национальным памятникам Сингапура. В настоящее время церковь святых Петра и Павла находится под попечением кармелитов. Источник Norman Edwards, Peter Keys (1988), Singapore — A Guide to Buildings, Streets, Places, Times Books International, ISBN 9971-65-231-5 Eugene Wijeysingha (2006), Going Forth… — The Catholic Church in Singapore 1819—2004, Titular Roman Catholic Archbishop of Singapore, ISBN 981-05-5703-5 Wan Meng Hao (2005), Know Our Monuments [1], Preservation of Monuments Board Ссылки Официальный сайт прихода святых Петра и Павла Архивная копия от 4 февраля 2012 на Wayback Machine (англ.) Информация на сайте Архиепархии Сингапура (англ.)
Bayfront

L'Estació de Bayfront MRT (CE1/DT16) és un intercanviador subterrani del Metro de Singapur (MRT), que pertany a les línies Downtown Line i Circle Line, situada en el districte de Downtown Core de Singapur. L'estació de Bayfront dona servei principalment al centre turístic de Marina Bay Sands. Actualment també és l'estació del metro de Singapur propera als Jardins de la Badia, però aquest títol el prendrà l'estació de tren del mateix nom quan obri l'any 2021. Aquesta estació és una de cinc estacions de la xarxa de MRT que conformen un intercanviador intermodal; les altres estan situades a Jurong East, City Hall, Raffles Place i Tanah Merah. Història La construcció de l'estació de Bayfront va començar el gener de 2007. Es va utilitzar un mètode top-down de construcció mentre s'executava el projecte de Marina Bay Sands des del 12 de març de 2006. Es va decidir que l'extensió de la Circle Line (Línia Circular) finalitzés a Marina Bay, i que es tanqués la construcció circular l'any 2025. Pel que fa al nom de l'estació, es va considerar anomenar-la "Marina Bay Sands", però finalment va prendre el nom de la zona de Bayfront. L'estació fou finalitzada per l'Autoritat del Transport Terrestre el 10 de gener de 2010. El 14 de gener de 2012, es van inaugurar les andanes de l'estació de la Circle Line. El 22 de desembre de 2013 es van obrir les andanes de l'estació de la Downtown Line. Art L'estació conté un mural titulat "When the Ships Comes In" de Lee Wen, format per un collage, situat en els passadissos subterranis de l'estació. El collage, format per imatges de vaixells, fou dibuixant per joves singaporesos, i rememora el passat del Port de Singapur i les esperances futures de la ciutat. Serveis i connexions Hi ha diverses andanes que donen servei a l'estació de Bayfront: Andana A, localitzada a B2, és per trens en direcció a CG1 DT35 Expo (12) (Downtown Line) Andana B, localitzada a B2, és per trens en direcció a NS27 CE2 Marina Bay (10) (Circle Line) Andana C, localitzada a B3, és per trens en direcció a BP6 DT1 Bukit Panjang (11) (Downtown Line) Andana D, localitzada a B3, és per trens cap a CC6 Stadium (Circle Line). Durant les hores punta, els trens que arriben a l'andana D continuen el seu viatge de la Circle Line cap a NE1 CC29 HarbourFront. (6)(9) Addicionalment, els serveis d'autobús 97, 97e, 106, 133, 502, 502A, 518, 518A, NR1 i NR6 també tenen parada a dues de les parades clau de Bayfront Avenue, que està a prop de Marina Bay Sands i de l'estació de Bayfront, respectivament. Referències Enllaços externs SBS Transit Bayfront estació de MRT pàgina web oficial Bayfront A Changi ruta d'estació de MRT d'aeroport
Bayfront (MRT Singapur)

Bayfront ist ein unterirdischer Umsteigebahnhof der Mass Rapid Transit (MRT) an der Downtown Line (DTL) und der Circle Line (CCL). Er befindet sich im Stadtzentrum von Singapur unter der Bayfront Avenue und erschließt die Hauptattraktionen Marina Bay Sands und Gardens by the Bay. Die Station wurde 2005 im Rahmen der Downtown Extension der CCL angekündigt, die später zur ersten Phase der DTL umstrukturiert wurde. 2007 wurde außerdem bekannt gegeben, dass die Station einen Umsteigepunkt zur CCL-Strecke nach Marina Bay bieten würde. Der CCL-Verkehr zur Station wurde im Januar 2012 aufgenommen, der DTL-Verkehr folgte im Dezember 2013. Die Station beherbergt das Kunstwerk „When the Ships Comes In“ von Lee Wen im Rahmen des Programms „Art-in-Transit“. Geschichte Am 14. Juni 2005 gab die Land Transport Authority (LTA) bekannt, dass die Station Bayfront Teil der Downtown Extension (DTE) der Circle Line von der Station Milennia (heute Promenade) nach Chinatown sein würde. Die Station sollte das entstehende integrierte Resort bedienen, das heute als Marina Bay Sands bekannt ist. Ursprünglich als Zweigstrecke der Circle Line (CCL) geplant, wurde die DTE 2007 zur ersten Etappe der Downtown Line (DTL) umgestaltet. Die Station sollte außerdem ein Umsteigebahnhof zur 2,4 km langen CCL-Zweigstrecke zur Station Marina Bay sein. Der ursprüngliche chinesische Name der Station Bayfront (贝弗兰 Bèifúlán) sorgte für Kontroversen. Chua Chim Kang, stellvertretender Lokalredakteur der chinesischsprachigen Zeitung Lianhe Zaobao, kritisierte die Übersetzung als „bedeutungslos“ und sah darin eine „Aushöhlung“ der chinesischen Sprache. Die LTA änderte daraufhin den provisorischen chinesischen Namen der Station in die heutige Übersetzung, die den „maritimen Charakter“ des von der Station bedienten Gebiets widerspiegelt, wobei „海湾 hǎiwān“ „Bucht“ und „舫 fǎng“ „schickes Boot“ bedeutet. Der Auftrag für den Bau des Bahnhofs und der zugehörigen Tunnel wurde im November 2007 an Sembawang Engineers & Constructors für 463 Millionen Singapur-Dollar (345,5 Millionen US-Dollar) vergeben. Der nördliche Teil des Bahnhofs wurde vom Entwickler des Marina Bay Sands Integrated Resort entworfen. Der Bau des Bahnhofs erforderte eine Abstimmung mit Marina Bay Sands, um das Bahnhofsdesign in das Resort zu integrieren. Wie am 28. November 2011 angekündigt, wurde der Bahnhof am 14. Januar 2012 eröffnet, mit einer offiziellen Eröffnungszeremonie am Vortag. Die DTL-Bahnsteige nahmen am 22. Dezember 2013 ihren Betrieb auf. Zu den möglichen Bahnhofsnamen, bevor der Name Bayfront endgültig festgelegt wurde, gehörten Waterfront und Marina Bay Sands. Lage Die Station Bayfront liegt unter der Bayfront Avenue in der Nähe der Marina Bay und erschließt Marina Bay Sands und Gardens by the Bay. Die Station verfügt über fünf Eingänge. Zu den weiteren Sehenswürdigkeiten in der Umgebung zählen die Helix Bridge, das ArtScience Museum, der Merlion Park, das Red Dot Design Museum und das Fullerton Hotel. Weblinks Bayfront MRT Station Einzelnachweise
Mentakab railway station

The Mentakab railway station is a Malaysian train station located at and named after the town of Mentakab in the Temerloh District of the state of Pahang. This station also serves the towns of Temerloh, Bentong and Genting Highlands, as the nearest railway station to these places. The station is one of the major railway stations of Keretapi Tanah Melayu's (KTM) East Coast Line. KTM Intercity shuttle and express trains stop at this station. It will also be an interchange with the future East Coast Rail Link, currently under construction. Train services The station is served by the following KTM Intercity services: Ekspres Rakyat Timuran 26/27 Tumpat–JB Sentral Shuttle Timur 34/35/36/37 Gemas–Kuala Lipis References External links "Mentakab KTM Railway Station". Malaysia's Rail Transportation. Retrieved February 24, 2026.
Singapore University of Technology and Design

Die Singapore University of Technology and Design (SUTD) ist die vierte öffentliche autonome Universität in Singapur, neben der MRT-Station Upper Changi, ebenfalls in der Nähe der Somapah Road. Geschichte SUTD wurde im August 2009 als die vierte staatliche Universität Singapurs gegründet. Gründungspräsident ist Thomas L. Magnanti, Professor am Massachusetts Institute of Technology (MIT). Von 2011 bis 2015 befand sich ein Interimscampus von SUTD auf dem ehemaligen Campus des ITE College Dover in Dover. Der im Januar 2015 eröffnete permanente Campus befindet sich in der Nähe des Changi Business Park und wird von der Upper Changi Station an der Downtown Line bedient. Seit 2018 ist sie die einzige Universität im Osten Singapurs. In einem offenen Auswahlverfahren ernannte SUTD DP Architects Pte. Ltd., in Zusammenarbeit mit UNStudio aus Amsterdam, den akademischen Cluster seines permanenten Campus in Upper Changi zu entwerfen. Weblinks Singapore University of Technology and Design Einzelnachweise
Estadio de Bishan

El Estadio de Bishan (en malayo: Stadium Bishan, en chino, 碧山體育場) es un estadio multiusos ubicado en la ciudad de Bishan en Singapur y que actualmente es la sede de los equipos Lion City Sailors (en ambas categorías) y el Balestier Khalsa. Historia Fue inaugurado en abril de 1998 y ha sido sede de varios eventos como los Juegos Olímpicos de la Juventud de Singapur 2010, el Campeonato de la AFF 2020, el Campeonato Sub-17 de la AFC 2006 y los Juegos del Sudeste Asiático en 2015. Fue utilizado como cuartel de Australia en la Copa Asiática 2007, por Japón en la clasificación de AFC para la Copa Mundial de Fútbol de 2018 y por Corea del Sur en la clasificación de AFC para la Copa Mundial de Fútbol de 2026. Localización Está situado en el centro de Singapur como parte del Bishan Sports and Recreation Centre, que incluye el Bishan Sports Hall y el Bishan Swimming Complex.​ El estadio se ubica a 20 minutos en carretera del Lion City Sailors Training Centre en Mattar Road. Partidos Internacionales Clubes AFC Champions League Two Selección nacional Amistosos Campeonato de la AFF 2020 Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estadio de Bishan. Estadio Bishan en Facebook
Stade Bishan

Le stade Bishan (en malais et en anglais : Bishan Stadium, en chinois : 碧山體育場, et en tamoul : பிஷன் ஸ்டேடியம்) est un stade omnisports à Bishan (Singapour), avec une capacité de 4 254 places. Histoire Il est actuellement utilisé pour les matches de football du Home United FC. Construit en 1998, il est rénové en 2009 pour accueillir les Jeux olympiques de la jeunesse d'été 2010 dont il a été le stade principal (avec le rajout de 6 000 places supplémentaires provisoires, portant sa capacité totale à plus de 10 000). Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail de Singapour
Bishanstadion

Het Bishanstadion (Maleis: Stadium Bishan; Chinees: 碧山体育场; Traditionele Chinese karakters: 碧山體育場; Hanyu pinyin: Bìshān Tǐyùchǎng) is een multifunctioneel stadion in Bishan, een wijk in de stad Singapore. In het stadion is plaats voor 6.254 toeschouwers. Het stadion werd geopend in 1999. Gebruik Voetbal Het stadion wordt onder andere gebruikt voor voetbalwedstrijden, de voetbalclubs Lion City Sailors FC en Balestier Khalsa FC maken gebruik van dit stadion. Het voetbalelftal van Singapore speelde er twee keer een officiële interland. Beide interlands werden gespeeld in september 2018. In 2006 was dit stadion een van de stadions op het Aziatisch kampioenschap voetbal onder 17 van dat jaar. Atletiek Het stadion is tevens geschikt voor atletiekwedstrijden vanwege de atletiekbaan die om het grasveld heen ligt. In mei 2009 werden de nationale kampioenschappen atletiek van Singapore hier gespeeld en in 2010 werden hier de atletiekwedstrijden op de Olympische Jeugdzomerspelen van dat jaar gehouden.
Estádio de Bishan

O Bishan Stadium (Estádio de Bishan) é um estádio multiusos em Bishan, Singapura. A infraestrutura tem uma capacidade para 10 mil pessoas (4000 lugares permanentes e 6000 lugares temporários acrescentados para os Jogos Olímpicos de Verão da Juventude de 2010). O estádio foi construído em 1998 e é gerido pelo Conselho dos Desportos de Singapura. O público pode usar a infraestrutura entre as 4h30 e as 20h30 diariamente, a menos que seja reservada para um evento desportivo. Um pavilhão de desportos indoor com infraestruturas para badminton, ténis de mesa e ginástica está localizado perto do estádio. O Estádio de Bishan está a servir de estádio principal para os Jogos Olímpicos de Verão da Juventude de 2010. Uso nos Jogos Olímpicos de Verão da Juventude de 2010 Localização Situado na parte central de Singapura, o Estádio de Bishan faz parte do Centro de Desportos e Recreio de Singapura, que inclui o Pavilhão dos Desportos de Bishan e o Complexo de Natação de Bishan. História Desde a sua abertura, em 1999, o Estádio de Bishan tem sido o terreno do United Football Club, um clube de futebol profissional em Singapura. Entre 2004 e 2006 o estádio foi usado para os encontros caseiros da equipa no torneio da Taça das Confederações Asiáticas de Futebol. Em Setembro de 2006 o estádio foi uma das duas infraestruturas usadas no campeonato das Confederações Asiáticas Sub-17 de Futebol, acolhido por Singapura. A Austrália também usou o Estádio de Bishan como base de treinos em duas semanas de Junho de 2007, antes de deixar a Taça Asiática. O estádio foi uma das infraestruturas para os 35ºs Campeonatos de Atletismo Júnior de Singapura em 2009, realizado em Maio desse ano. Referências
Sia Boey Urban Archaeological Park

The Sia Boey Urban Archaeological Park, also colloquially known as the Sia Boey, is an urban archaeology park within the city of George Town in the Malaysian state of Penang. Located at Prangin Road, it is touted as the first Urban Archaeological Park in the country. The Sia Boey Urban Archaeological Park contains various recreational amenities, such as a koi fish-filled revitalised Prangin Canal, aged-old trees and a playground for the kids, all of which are open to the public. The park is maintained by the Penang Development Corporation. The cost of diverting and restoring the old canal, as well as the construction of the new canal and "archaeological" works, was RM9.1 million ringgit, while the Old Prangin Market was being restored at a cost of RM5.1 million. History With operations concentrated around the Prangin Canal, the 19th-century market hall, and the shophouses, "Sia Boey" was an early trading area in George Town. "Sia Boey" in Hokkien (Chinese: 社尾; Tâi-lô: Siā-bué) and "Ujong Pasir" in Malay both mean "end of the town". Sia Boey has long been a hub for community participation, a place where people can connect and socialise. The Hokkien community established an urban settlement around the Canal in the mid-1880s, with a lively market hall in the centre and shophouses surrounding it, while the thriving trading sector also included Malays, Indians and Acehnese. Following the relocation of the Sia Boey Market to Macallum Street Ghaut in early 2000s, the site was earmarked for a while as Penang Island's transit hub. This grew into the Komtar LRT Station, which was originally planned to be built on top of the idle market building, but because to local resistance, the station was moved to Magazine Road instead, saving the heritage structure from demolition. In October 2015, the Centre for Global Archaeological Research, University of Science Malaysia, discovered a granite construction that was eventually identified as the Old Prangin Canal Basin. Penang Development Corporation, as the project owner, and George Town World Heritage Incorporated, as the project partner, were motivated by the archaeological potential of these discoveries to develop the site into Malaysia's first Urban Archaeological Park. In February 2018, the Technical Review Panel (TRP) approved the rejuvenation after hearing the plans. Following the completion of the diversion in October 2016, the Sia Boey Rejuvenation Project was officially kickstarted on March 25, 2018, the rehabilitation took undertaken from May to August 2018, with the goal of transforming Sia Boey into a place where development and historical conservation can coexist. Penang's Chief Minister Chow Kon Yeow officially opened the country's first Urban Archeological Park on 9 November 2019. The Sia Boey Urban Archeological Park adds to the UNESCO World Heritage Site of George Town. It adds to the great universal value by providing programming and space for local residents, as well as repairing shophouses and embodying the cohabitation of heritage conservation, cultural heritage education, urban greenery, and sustainable development. Gallery References
Sinagoga Chesed-El

La Sinagoga Chesed-El (en hebreu: בית הכנסת חסד-אל) és una sinagoga de la ciutat estat de Singapur, es troba a Oxley Rise, a l'Àrea planificada de River Valley, en el districte central de negocis de Singapur. L'edifici fou construït seguint un estil renaixentista. La sinagoga va ser construïda en l'any 1904. A mesura que la comunitat jueva va créixer més enllà de la capacitat de la sinagoga Maguen Abot, va resultar evident la necessitat de dispossar d'un segon lloc de culte a la ciutat. Referències
Chesed-El-synagogen

Chesed-El-synagogen er en synagoge i Singapore. Den står på Oxley-bakken i det centrale område i Singapores Central Business District. Chesed-El-synagogen blev bygget i 1905, eftersom Maghain Aboth-synagogen manglede kapacitet, da antallet af jøder steg. Synagogen blev bygget i sen renæssance-stil.
Chesed-El Synagogue

The Chesed-El Synagogue (Hebrew: חסד-אל, lit. 'Grace of God') is a Jewish congregation and synagogue, located at Oxley Rise, in River Valley, within the Central Area of Singapore. The synagogue was constructed in 1905 and in 1998 it was designated as a national monument of Singapore. History The Chesed-El Synagogue was designated as a national monument on 18 December 1998. The synagogue underwent an extensive renovation in 2016 with the support of the National Heritage Board (NHB) of Singapore. A Jewish Community Centre was built on the synagogue grounds, where the communal Sukkah used to stand. In 2019, the synagogue received its fourth grant from the restoration fund of the NHB for restoration and maintenance of the building. See also History of the Jews in Singapore List of synagogues in Singapore References Further reading Boi, Lee Geok (2004). The Religious Monuments of Singapore. Landmark Books. ISBN 981-3065-62-1. Know Our Monuments. Preservation of Monuments Board. External links Media related to Chesed-El Synagogue at Wikimedia Commons Official website "Virtual Jewish History Tour of Singapore". Jewish Virtual Library. "Home page". The Jewish Community of Singapore.
Sinagoga Chesed-El

La Sinagoga Chesed-El (en chino: 圣诺犹太庙; en inglés: Chesed-El Synagogue) es una sinagoga en Singapur.​ Se encuentra en Oxley Rise en el Área planificada de River Valley, en la zona central, en el distrito central de negocios de Singapur. La sinagoga fue construida en 1905. A medida que la comunidad judía creció más allá de la capacidad de la Sinagoga Maghain Aboth, se tuvo la necesidad de este segundo lugar de culto, que fue construido en el estilo tardío renacentista. También fue uno de los primeros lugares en utilizar lámparas de gas en Singapur. Véase también Sinagoga Torá Religión abrahámica Referencias
Synagoga Chesed El w Singapurze

Synagoga Chesed El w Singapurze (chiń. 圣诺犹太庙, z hebr. „Dar Boga”) – synagoga znajdująca się w Singapurze przy Oxley Rise. Pod koniec XIX wieku z powodu zwiększenia liczebności gminy żydowskiej synagoga Maghain Aboth przestała wystarczać. W 1902 roku rozpoczęto przygotowania do budowy nowej, które ukończono w 1905 roku. Synagoga Chesed El jest budowlą w stylu neorenesansowym. Był to jeden z pierwszych budynków w mieście, w którym zastosowano oświetlenie gazowe. 18 grudnia 1998 roku synagoga została wpisana do rejestru zabytków.
Chesed-El-synagogan

Chesed-El-synagogan (hebreiska: חסד-אל, ”Guds nåd”) är en judisk församling och synagoga, belägen i River Valley i centrala Singapore. Synagogan uppfördes 1905 och utsågs 1998 till ett nationellt monument i Singapore. Historia Chesed-El-synagogan gavs status som ett nationellt monument i Singapore den 18 december 1998. Synagogan genomgick en omfattande renovering år 2016 med stöd av National Heritage Board (NHB) i Singapore. På synagogans område uppfördes ett judiskt samfundscentrum, på den plats där sukkahn tidigare stod. År 2019 erhöll synagogan sitt fjärde bidrag ur NHB:s restaureringsfond för byggnadens bevarande och underhåll. Arkitektur Synagogan ritades av arkitekten Regent Alfred John Bidwell vid arkitektbyrån Swan & Maclaren, som även utformade flera andra kända byggnader i Singapore, däribland Deutsches Haus, Singapore Cricket Club och Victoria Memorial Hall, liksom ombyggnaden av stadshuset till Victoria Theatre. Chesed-El-synagogan uppfördes i palladiansk stil, med tydliga inslag av romersk och grekisk klassicism såsom bågar och korintiska kolonner. Den ståtliga fasaden har en täckt förhall som ursprungligen var avsedd för hästvagnar. En plakett på byggnaden berättar att den uppfördes av Manasseh Meyer och ritades av Bidwell. Intill förhallen finns ingångar som leder upp till kvinnogalleriet på andra våningen, i enlighet med den traditionella separationen mellan män och kvinnor under gudstjänster. Synagogan rymmer totalt omkring 300 sittplatser. Huvudhallen kantas av två rader av höga kolonner, prydda med guldringar och bladmotiv. De vita väggarna och marmorgolvet framhäver rummets elegans, och dekorativa ”M”-motiv återkommer som en hänvisning till Manasseh Meyers inflytande. Till skillnad från många andra synagogor har Chesed-El man inkorporerat symboliska och dekorativa element i interiören av Chesed El. I mitten av bönehallen står biman, den upphöjda plats där rabbinen leder gudstjänsten. Den ursprungliga marmorbiman skadades under kriget och har ersatts av en i trä. Byggnadens höga tak och många fönster gjorde den väl anpassad till Singapores tropiska klimat innan luftkonditionering infördes. Bänkarna har flätade ryggstöd av rotting för ökad ventilation. Referenser Externa länkar Officiell webbplats
Botanic Garden (métro de Singapour)

Botanic Gardens est une station de métro à Singapour. Situation sur le réseau Histoire Services aux voyageurs Accès et accueil Desserte Intermodalité Notes et références Articles connexes Métro de Singapour Liens externes Site officiel Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail du métro Portail de Singapour