NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kenyir Lake

Kenyir Lake (Malay: Tasik Kenyir; Jawi: تاسيق كڽير) is an artificial lake located in Hulu Terengganu, Terengganu, Malaysia, nestled deep in the Pantai Timur Range. The lake was created in 1985 by the Kenyir Dam on the Kenyir River, the upper stream of the Terengganu River. The lake provides water to the nearby Sultan Mahmud Power Station. It is the largest man-made lake in mainland Southeast Asia with an area of 260,000 hectares. Flora and fauna Kenyir Lake is home to numerous species of freshwater fish and exotic wildlife. With a water catchment area of 38,000 hectares, the lake is naturally a haven for freshwater fish. A recent study revealed that there are some 300 species of freshwater fish dwelling in the lake. The presence of dead trees around the lake serves as a perfect breeding ground for these fishes. Algae growing on dead trees and branches serve as the main form of sustenance for the fishes. From studies and observations conducted by the Department of Fisheries, species such as the big Lampam Sungai (barboides), Kelah (Malayan mahseer or Tor tambroides), Toman (snakehead), Tapah (wallagonia leerii) Kawan (Friendly Barb), Kalui (Giant Gouramy) and Kelisa (green arowana) are found in the water and around dead trees. The jungles surrounding Kenyir Lake are home to some endangered species, such as Asian elephants and Malayan tigers. Tourism Although a reservoir, the area has been successfully developed for eco-tourism, and there are many resorts on its shores. Fishing is popular, as are jungle treks, waterfalls and caves. According to the locals, the best season for fishing is August when the water level is lower. Popular spots for jungle trekking are Pengkalan Gawi, Bewah at the Terengganuan section of the Taman Negara, along the rivers of Saok, Lasir, Tembat and Lawit. Kayaking, canoeing, boating, whitewater rafting and rapids shooting are among the many water sports available here. References External links Tasik Kenyir main website Tourism Malaysia - Kenyir Lake Kenyir Information Site by the Central Terengganu Development Board (Malay-language only) Kenyir Eco Site (English-language only)
Lago Kenyir

Lago Kenyir​ (en malayo: Tasik Kenyir) es un lago artificial ubicado en el estado de Terengganu en el noreste de Malasia,​ creado en 1985 por el represamiento del río Kenyir para crear la Estación de energía sultán Mahmud. Kenyir es uno de los mayores lagos artificiales del mundo. Comparte su frontera con Kelantan en el oeste y Pahang, en el sur. Este inmenso lago, también sirve como otra puerta de entrada a Taman Negara. El lago cubre 260 kilómetros cuadrados y contiene 340 pequeñas islas. Véase también Geografía de Malasia Geografía de Asia Referencias Enlaces externos Mapa de localización
Кенир

Кенир — водохранилище в штате Тренггану на северо-востоке Малайзии. Создано в 1985 году на реке Кенир. Географическая характеристика Кенир простирается от Келантана на западе до Паханга на востоке. Площадь его — 260 км². Здесь расположено 340 малых островов, которые были прежде холмами или возвышенностями. на этой местности было множество ручьев и рек, более 14 водопадов. Служит водным путём в Таман-Негара. Флора и фауна Кенир является местом обитания для многих видов пресных рыб и экзотической жизни. Последние научные исследования показывают, что местная фауна насчитывает ок. 300 видов рыб. Наличие мертвых деревьев вокруг озера служит прекрасной площадкой для размножения рыб. Водоросли растут на бревнах и ветвях. Из исследований и наблюдений, проведенных Департаментом рыбного хозяйства, в таких условиях прекрасно приживаются следующие виды: Lampam Sungai (Barboides), Kelah (малайзийский Mahsee), Toman (Snakehead), Kawan (Товарищеский Барб), Kalui (Giant Gouramy) и Kelisa (зелёный Arowana). Джунгли Кенира являются домом для некоторых исчезающих видов, таких, как азиатские слоны и тигры Малайзии. Туризм Берега водохранилища были успешно приспособлены для эко-туризма, здесь есть много курортов. Рыбалка популярна, как и походы в джунгли, пещеры, к водопадам. По словам местных жителей, лучшее время для рыбалки — август, когда уровень воды снижается. Популярны такие места, как Пенгкалан Гави, Бевах в Национальном парке, вдоль рек Саок, Ласир, Тембат и Лавит. Одним из многих водным видом спорта или развлечением является гребля и катание на лодках, байдарках, каноэ, плотах. На реках встречаются пороги, что делает развлечение более увлекательным.
Multimedia University

Die Multimedia University (MMU) ist eine private Forschungsuniversität mit Sitz Malakka im Bundesstaat Malakka, Johor und in Cyberjaya, dem Multimedia Super Corridor im Bundesstaat Selangor in Malaysia. Die Hochschule erhielt im Jahr 1996 den Universitätsstatus und ist damit die älteste private Universität des Landes. Der Schwerpunkt der Ausbildung an der Universität liegt auf Informationstechnologie und Multimedia. Geschichte 1994 wurde das Institute of Telecommunication and Information Technology durch die Telekom Malaysia gegründet. Mit 42 Studenten begann der Studienbetrieb. Es wurden zu Beginn zweijährige Ingenieurstudiengänge angeboten. 1996 erhielt sie den Universitätsstatus und war damit die erste private Forschungsuniversität des Landes. Ziel war es mit dem Campus im Multimedia Super Corridor eine ähnliche Konstellation wie zwischen der Stanford University und Silicon Valley zu schaffen. Im Jahre 2014 wurde der Campus in Johor eröffnet. Universitätsaufbau Die Universität hat drei Campus, einen in Malakka, im gleichnamigen Bundesstaat mit Faculty of Management Faculty of Business Faculty of Engineering Faculty of Computing and Informatics Faculty of Information Science and Technology Faculty of Law und in Cyberjaya Faculty of Applied Communication. Faculty of Engineering Faculty of Computing and Informatics Faculty of Information Science and Technology Faculty of Creative Multimedia Faculty of Management Faculty of Business und in Johor Faculty of Cinematic Arts Siehe auch Liste der Universitäten und Hochschulen in Malaysia Weblinks Offizielle Website (englisch) Einzelnachweise
Universidad Multimedia

La Universidad Multimedia​ (en malayo: Universiti Multimedia) es una universidad privada en Malasia, con más de 20.000 estudiantes. La universidad acoge 8 facultades y 13 centros de investigación en dos campus, uno en Cyberjaya y uno en Melaka. La distancia entre los dos campus es de alrededor de 150 kilómetros a través de la autopista Norte-Sur. Cyberjaya abrió sus puertas como la primera ciudad inteligente de Malasia, el 8 de julio de 1999. Este campus fue idea del cuarto primer ministro del país, el Dr. Mahathir Mohamad, como un centro de aprendizaje e investigación para el Súper Corredor Multimedia (MSC), una área designada de 750 km² como centro de investigación de alta tecnología y como zona industrial. El campus Melaka está situado en Bukit Beruang (lit: Colina del oso). La Facultad de Ciencias Empresariales se encuentra aquí, con más de 4.000 estudiantes matriculados en su pregrado y programas de postgrado. La Facultad de Creatividad Multimedia en la Universidad Multimedia, funciona en colaboración con la Universidad del Sur de California, EE. UU., la Escuela de Artes Cinematográficas, ofrece un Bachillerato de Artes Cinematográficas de Grado que se ofrece en el campus de Iskandar. Véase también Escuela de cine Cine Sala de cine Referencias
Mataking Island

Mataking Island (malaysisk: Pulau Mataking) er en malaysisk ø beliggende i Celebeshavet i delstaten Sabah. Mataking er hjemsted for det første "undervandsposthus" i Malaysia og er i øvrigt forbundet til den mindre Pulau Mataking Kecil ø via en smal sandbanke. Mataking Island er en privatejet ø tilhørende Reef Dive Resort, der med luksushytter og et dykkercenter huser dykkende gæster til Sipadan. I populærkultur Visse udgaver af realityshowet Robinson Ekspeditionen er delvist filmet på Mataking Island. Eksterne kilder/henvisninger
Mataking Island

Mataking Island (Malay: Pulau Mataking) is a Malaysian island located in the Celebes Sea on the state of Sabah. Mataking Island is home to the first 'Underwater Post Office' in Malaysia and is connected to Pulau Mataking Kecil (Small Mataking Island) via a narrow sand bank. Mataking Island is a private island belonging to the Reef Dive Resort featuring luxury chalets and a dive center serving divers visiting Sipadan. See also List of islands of Malaysia References External links Mataking Island Official Website Mataking travel guide from Wikivoyage
Flughafen Kota Bharu

Der Flughafen Kota Bharu (IATA-Code: KBR, ICAO-Code: WMKC) ist der einzige Flughafen der malaysischen Stadt Kota Bharu und zugleich der größte im nördlichen Bundesstaat Kelantan. Mehrmals täglich bedienen die drei größten malaysischen Fluggesellschaften Linienflüge nach Kuala Lumpur und Penang. Das neue, moderne Passagierabfertigungsgebäude ging 2002 in Betrieb und kann jährlich bis zu 1,4 Mio. Passagiere abfertigen. Der L-förmige Bau ist mit Check-in-Halle, Gepäckausgabe, Geschäften und Gastronomieeinrichtungen sowie drei Fluggastbrücken ausgestattet. Die Architektur des zweigeschossigen Gebäudes bedient sich vielerorts lokaler und islamischer Architekturelemente. Das Flughafengelände erstreckt sich in West-Ost-Richtung, etwa sieben Kilometer vom Stadtzentrum entfernt. Eine vierspurige Schnellstraße schließt den Flughafen an das städtische Straßennetz an. Das Vorfeld und das Terminal befinden sich nördlich der Runway, weniger als zwei Kilometer von der Küste zum Südchinesischen Meer entfernt. Zwei Rollwege verbinden das bisher einzige Vorfeld mit der einzigen Start- und Landebahn. Westlich des Hauptvorfeldes befindet sich eine Flugschule, der Kontrollturm nahe dem Parkplatz östlich des Fluggastgebäudes. Ein neues Vorfeld befindet sich Mitte 2008 östlich der vorhandenen Anlagen im Bau. Einzelnachweise
Aéroport Sultan Ismail Petra

L'aéroport Sultan Ismail Petra (code IATA : KBR • code OACI : WMKC) est un aéroport desservant la ville de Kota Bharu, dans l'état du Kelantan en Malaisie. L'aéroport doit son appellation à Ismail Petra de Kelantan, le treizième sultan du Kelantan, souverain de 1980 à 2010. Le terminal actuel fut ouvert en septembre 2002, et est devenu en 2012 le 9e aéroport le plus fréquenté du pays, et le premier de la côte est de la péninsule, ayant accueilli 1 132 000 millions de passagers. Situation Histoire L'aéroport est une ancienne base de la Royal Air Force, la RAF Kota Bharu, qui fut d'ailleurs la porte d'entrée de l'invasion Japonaise le 8 décembre 1941. Après la guerre, la base aérienne fut transformée en aéroport civil. Un terminal fut construit, et l'aéroport prit le nom d'Aéroport Pengkalan Chepa. Il prit son nom actuel après la rénovation et la construction d'un nouveau bâtiment en 2002. Compagnies aériennes et destinations Édité le 20/08/2017 Trafic et statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Galerie Voir aussi Liste des aéroports les plus fréquentés en Malaisie Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Sultan Ismail Petra Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes TRC Synergy unit wins SIP airport contract « Relocates New Building »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?) KB Airport Enlargement Plan http://www.airliners.net Sultan Ismail Petra Airport, Kota Bharu Kuala Lumpur International Airport Real Time Flight Schedule Photographs of the airport Portail de l’aéronautique Portail de la Malaisie
Aeroporto di Kota Bharu-Sultano Ismail Petra

L'Aeroporto di Kota Bharu-Sultano Ismail Petra (IATA: KBR, ICAO: WMKC) (in malese: Lapangan Terbang Sultan Ismail Petra), è un aeroporto domestico malese situato nel territorio di Pengkalan Chepa, 8 km a nord est della città di Kota Bharu nello stato federato di Kelantan. La struttura è dotata di una pista di asfalto lunga 1981 m, l'altitudine è di 5 m, l'orientamento della pista è RWY 10-28. L'aeroporto è aperto al traffico commerciale. L'attuale aeroporto nasce dalla struttura militare della RAF britannica e fu il primo in Malesia su cui atterrarono le forze imperiali aeree giapponesi nel dicembre 1941; è intitolato al sultano Ismail Petra, che ha governato lo stato di Kelantan dal 1980 al 2010. Note Voci correlate Aeroporti in Malaysia Department of Civil Aviation Malaysia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Kota Bharu-Sultano Ismail Petra Collegamenti esterni Sito ufficiale, su malaysiaairports.com.my.
Port lotniczy Kota Bahru

Port lotniczy Kota Bahru – port lotniczy położony 7 km na północny wschód od Kota Bahru, w stanie Kelantan, w Malezji. Otwarty we wrześniu 2002 nowy terminal o powierzchni 12 000 m² posiada trzy stanowiska do odprawy samolotów i jest w stanie obsłużyć 1,4 miliona pasażerów. Nowy terminal jest wyposażony w urządzenia i usługi, aby zaspokoić rosnący napływ turystów do Kelantan. W 2008 r. port obsłużył 836 tys. pasażerów i 57 tys. operacji lotniczych. Linie lotnicze i połączenia AirAsia (Kuala Lumpur) Malaysia Airlines (Kuala Lumpur) Firefly (Subang) Silverfly (Ipoh, Medan, Subang) Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Aeroportul Sultan Ismail Petra

Aeroportul Sultan Ismail Petra (IATA: KBR, ICAO: WMKC) este un aeroport din Kelantan⁠(d), Malaysia ce deservește zona Kota Bharu⁠(d)[[Kota Bharu (state capital of Kelantan, Malaysia)|​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 499.695 de pasageri. Situat la o altitudine de 5 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Malaysia Airports⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 16/34. Terminale Note Vezi și
Flughafen Kudat

Der Flughafen Kudat (engl. Kudat Airport, IATA-Code: KUD, ICAO-Code: WBKT) ist der Flughafen der Stadt Kudat, im malaysischen Bundesstaat Sabah auf der Insel Borneo. Der Flughafen ist ein zivil genutzter Inlandsflughafen. Er zählt wegen seiner extrem kurzen Start- und Landebahn von nur 730 m zu den sogenannten STOL-Airports (Short Take-Off and Landing Airports). Er wird deshalb nur von kleineren Maschinen der MASwings angeflogen. Flüge der Malaysia Airlines werden als Code Share abgewickelt. Verbindungen existieren von und nach Kota Kinabalu und Sandakan. Geschichte Während des Zweiten Weltkriegs legte die Japanische Armee in Kudat einen Flugplatz an. Die Arbeitskräfte – bestehend aus Einheimischen und Zwangsarbeitern aus Java, Indonesien – benutzten Korallen als Tragschicht für die Rollbahn. Viele Indonesier starben während der Bauarbeiten an Krankheiten und Hunger. 1945 griffen B-25-Bomber der United States Far East Air Force mehrfach den Flugplatz an und machten ihn unbenutzbar. Der heutige, von Malaysia Airport Berhad betriebene Flughafen wurde teilweise auf den Resten des früheren japanischen Flugplatzes errichtet. Zwischenfälle Am 10. Oktober 2013 stürzte eine De Havilland Canada DHC-6-310 Twin Otter der MASwings mit dem Luftfahrzeugkennzeichen 9M-MDM auf dem Flug von Kota Kinabalu bei einem missglückten Durchstartmanöver kurz hinter dem Flugplatz ab. Bei dem Unfall starben zwei Menschen, vier weitere wurden verletzt. Einzelnachweise Weblinks Flughafendaten auf Great Circle Mapper Weitere Bilder
Kudat Airport

Kudat Airport (IATA: KUD, ICAO: WBKT) is an airport serving the town of Kudat, Sabah, Malaysia. Accidents and incidents MASwings Flight 3002 See also List of airports in Malaysia References External links Short Take-Off and Landing Airports (STOL) Archived 2011-07-19 at the Wayback Machine at Malaysia Airports Holdings Berhad Accident history for KUD at Aviation Safety Network
Aeroportul Kudat

Aeroportul Kudat (IATA: KUD, ICAO: WBKT) este un aeroport din Malaysia ce deservește zona Kudat⁠(d)[[Kudat (town in Sabah)|​]]. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 3 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Malaysia Airports⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Аеропорт Кудат

Аеропорт Кудат (IATA: KUD, ICAO: WBKT) — це аеропорт, що обслуговує місто Кудат, провінція Сабах, Малайзія. Аварії та інциденти Рейс 3002 авіакомпанії MASwings Див. також Список аеропортів у Малайзії Примітки Посилання Аеропорти короткого зльоту та посадки (STOL). [Архівовано 2011-07-19 у Wayback Machine.] у компанії Malaysia Airports Holdings Berhad Історія інцидентів аеропорту KUD на Aviation Safety Network
Flughafen Lahad Datu

Der Flughafen Lahad Datu (englisch Lahad Datu Airport, IATA-Code: LDU, ICAO-Code: WBKD) ist der Flughafen der Stadt Lahad Datu, im malaysischen Bundesstaat Sabah auf der Insel Borneo. Der Flughafen ist ein zivil genutzter Inlandsflughafen, der nur für den Betrieb bei Tageslicht zugelassen ist. Wegen seiner kurzen Start- und Landebahn von 1371 m kann er nur von kleineren Maschinen der MASwings bis zur Größe einer Fokker 50 angeflogen werden. Flüge der Malaysia Airlines werden als Code Share abgewickelt. Verbindungen existieren von und nach Kota Kinabalu. 2011 wurden 113.442 Passagiere abgefertigt und insgesamt 2.960 Flugbewegungen registriert. Der Flughafen wird von einem privaten Betreiber verwaltet. Zwischenfälle Am 2. April 1955 ereignete sich ein Flugunfall mit einer Vickers Valetta C.1 der Royal Air Force (RAF). Das Querruder blockierte und brachte die Maschine bei der Landung ins Schleudern. Dabei zerbrach das Fahrwerk. Alle Passagiere blieben unverletzt. Einzelnachweise Weblinks Flughafendaten auf Great Circle Mapper Weitere Bilder
Lahad Datu Airport

Lahad Datu Airport (IATA: LDU, ICAO: WBKD) is an airport located in the southeastern part of the Malaysian state of Sabah. The airport, which is situated approximately 1 km (0.62 mi) from downtown Lahad Datu, serves the town of Lahad Datu and its neighbouring districts such as Kinabatangan, FELDA Sahabat, and Kunak. The airport can accommodate aircraft as large as the ATR72, and the terminal building can handle up to 100,000 passengers annually. In 2016, the airport handled 140,077 passengers and 3,713 aircraft movements. Present Currently the airport has basic facilities and amenities to facilitate turboprop aircraft operations. However no radar or Atc services are available with radio positioning feedback to be liaise directly with Kota Kinabalu FIR. All approaches are conducted visually with the airport usually closed by sunset. Depending on the weather condition, the usual cut off time is 6.20pm / 1820 hrs. The apron at the terminal is also configured to take in two turboprop aircraft such as the Fokker 50 and ATR 72. However, there is no refuelling facility present at this airport. The airport also has a military hangar constructed. The hangar operates as a forward base for the Malaysia civil defense and military of malaysia under Eastern Sabah Security Command. Build for Helicopter operations the hangar supports Medium-lift heli operations. Airlines and destinations Traffic and statistics Traffic References External links Lahad Datu Airport, Sabah Archived 2016-03-11 at the Wayback Machine at Malaysia Airports Holdings Berhad Accident history for LDU at Aviation Safety Network
Aeroportul Lahad Datu

Aeroportul Lahad Datu (IATA: LDU, ICAO: WBKD) este un aeroport din Lahad Datu⁠(d), Tawau Division⁠(d), Sabah, Malaysia ce deservește zona Loji Janakuasa Arang Batu Lahad Datu⁠(d)[[Loji Janakuasa Arang Batu Lahad Datu |​]]. Aeroportul a fost tranzitat în 2021 de 49.425 de pasageri. A fost deschis în 1940. Situat la o altitudine de 14 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Malaysia Airports⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Flughafen Langkawi

Der Langkawi International Airport (IATA-Code: LGK, ICAO-Code: WMKL) ist der internationale Flughafen der Insel Langkawi in Malaysia. Der Flughafen ist an der Westküste der Insel, etwa 25 Minuten von Kuah, dem Hauptort der Insel entfernt. Es gibt regelmäßige Flüge nach Kuala Lumpur, Penang und Singapur. Der Flughafen wird unter anderem von Air Asia und Malaysia Airlines angeflogen. Da es auf Langkawi keine öffentlichen Verkehrsmittel gibt, ist der Flughafen nur mit dem Taxi oder mit einem Mietwagen zu erreichen. Einzelnachweise
Langkawi International Airport

Langkawi International Airport (IATA: LGK, ICAO: WMKL) is an international airport in Padang Matsirat, Langkawi, Kedah, Malaysia. In 2024, the airport handled 2,547,358 passengers and 18,180 aircraft movements, ranking as the 6th busiest airport in Malaysia. The airport serves as a venue for the biennial Langkawi International Maritime and Aerospace Exhibition (LIMA), an international aerospace event for aviation industry and aero performances for the public. The airport's capacity was upgraded to accommodate 4 million passengers per year in September 2018. Airlines and destinations 1: This flight operates with a stop in Penang. However, the airline has no eighth-freedom rights to transport passengers solely between Langkawi and Penang. History Langkawi Airport was initially used as an airfield by the Japanese Army, as well as the British Army in 1945. A 2,500 feet (760 m) airstrip, which connects to the main road at Padang Mat Sirat, was built in 1961 and began operation in March 1962. The project cost RM330,000. Under the Fifth Malaysia Plan, RM107 million was allocated for the expansion of Padang Mat Sirat Airport to accommodate larger aircraft. By 1988, the airport already had modern facilities along with five other airports in Malaysia. Over 477,000 people used the airport in 1992. Expansion and development The airport has undergone Phase 1 expansion with the current capacity of 4 million passengers for approximately RM89 million. The gross floor area has been increased to 23,000 square meters (247570 sq ft), increased parking spaces to 600 bays and up to 8 boarding gates. The runway is capable of handling Boeing 747 aircraft. There is a private premium lounge in the departure hall. Facilities include food & beverage, bar, Wi-Fi, shower facility, phone and charging station. It is exclusively for departing passengers. At passenger touchpoints there are now 30 check-in counters and 18 immigration counters. Phase 2 of the expansion involves the construction of a proposed aerobridge, which is designed to handle the increasing volume of direct international flights. More amenities like arrival hall, commercial terminal, toilet, prayer rooms and driveway to the main terminal are to be included in the expansion. Statistics See also Transportation at Langkawi List of airports in Malaysia Notes References External links Media related to Langkawi International Airport at Wikimedia Commons Langkawi International Airport Archived 31 August 2017 at the Wayback Machine at Malaysia Airports Holdings Berhad Langkawi International Airport Real Time Flight Schedule "Current weather for WMKL". NOAA/NWS. Accident history for LGK at Aviation Safety Network
Aeropuerto Internacional de Langkawi

El Aeropuerto Internacional de Langkawi (en malayo: Lapangan Terbang Antarabangsa Langkawi) (código IATA: LGK - código ICAO: WMKL) es un aeropuerto que está situado en el archipiélago Langkawi, en el estado de Kedah, Malasia. El aeropuerto se sitúa en la localidad de Padang Matsirat, a unos 25 minutos en automóvil de Kuah, la capital del archipiélago. Aerolíneas y destinos El aeropuerto de Langkawi ofrece los siguientes destinos a enero de 2020.​ Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias
Aéroport international de Langkawi

L'aéroport international de Langkawi (code IATA : LGK • code OACI : WMKL), est un aéroport situé sur l'île de Langkawi dans l'état de Kedah en Malaisie. Il est situé à Padang Matsirat, à 25 minutes de route du centre-ville, et à une heure de vol de la capitale, Kuala Lumpur. En 2009, l'aéroport a accueilli 1 539 271 passagers, et 39 815 mouvements aériens. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 16/07/2020 Trafic et statistiques En tableau Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Langkawi International Airport » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Articles connexes Liste des aéroports les plus fréquentés en Malaisie Liens externes Aéroport International de Langkawi sur le site de la Malaysia Airports Holdings Berhad « BERNAMA - New Flights To Langkawi From Phuket And Hat Yai From Oct 29 », sur bernama.com via Wikiwix (consulté le 4 décembre 2023) Portail de la Malaisie Portail de l’aéronautique