Base Aérea de Torrejón de Ardoz

A Base Aérea de Torrejón (código IATA: TOJ, código OACI: LETO) é um dos principais aeroportos militares espanhóis para perto de Madrid. Foi usada, conjuntamente com o Exército de Ar, pela Força Aérea de Estados Unidos (USAF) até 1992. Depois de ter sido utilizado conjuntamente pelo Exército do Ar de Espanha e AENA, esta última para a aviação executiva, atualmente ditas operações têm sido transladadas ao Aeroporto Adolfo Suárez Madri-Baralhas. História A Base Aérea de Torrejón foi originária e exclusivamente a sede do Instituto Nacional de Técnica Aeroespacial (INTA). Na atualidade o INTA acha-se ainda ao lado oposto da pista de descolagem, exatamente onde estava então. Ali encontra-se também o esquadrão de ensaios em voo do Exército do Ar. Após os Acordos de Madrid de 1953 entre Estados Unidos e Espanha, ainda sob a ditadura do general Franco, a USAFE (United States Air Force in Europe) construiu em Torrejón uma longa e nova pista de decolagem de 13,400 pés (4.266 m), substituindo a pista de aterragem que tinha então, uma enorme plataforma de estacionamento de betão e outras múltiplas instalações para alojar aos bombardeiros da Força Aérea Estratégica dos Estados Unidos e apoiar às missões SAC Reflex. Ditas instalações mantêm-se na atualidade e a pista de descolagem da Base Aérea de Torrejón segue sendo a pista de decolagem mais longa de toda a Europa. A grande importância que adquiriram as instalações da Base de Torrejón, levaram ao fechamento, em 1965, do vizinho Aeródromo Barberán e Colar em Alcalá de Henares. A Base Aérea de Torrejón (telefonema Torrejon AB pela USAF) foi uma das três principais bases aéreas da USAFE em Espanha durante a Guerra Fria. As outras eram a Base Aérea de Zaragoza e a Base Aérea de Morón, para perto de Sevilla. Os aviões da USAFE levavam as letras de identificação "TJ" para indicar seu pertence à Torrejon AB. Estas três bases aéreas, como consequência de seu grande tamanho e do número de unidades baseadas nelas, fazem parte na atualidade do conjunto de bases aéreas mais importantes do Exército do Ar. A Marinha dos Estados Unidos mantém ainda uma base aeronaval de uso conjunto em Rompida (Cádiz), que se construiu ao mesmo tempo que as três bases aéreas da USAFE. Durante a Guerra Fria, a instalação foi sede da Decimo-sexta Força Aérea dos Estados Unidos em Europa, bem como da 401 Tactical Fighter Wing. As aeronaves da USAFE da Base em Torrejón rotacionavam destacadas a outras bases aéreas USAFE, como a Base Aérea de Aviano, Itália, e a Base áerea de Incirlik, Turquia, que se encontravam mais para perto de a URSS e, portanto, mais expostas. Torrejón foi, ademais, uma posta em cena do reforço e a base logística do transporte aéreo. A USAF retirou o grosso de suas forças o 21 de maio de 1992; não obstante, o fim definitivo da presença militar estadounidense em Torrejón não foi oficializado até quase 12 anos depois, o 12 de fevereiro de 2004. Retirada da USAF Em 1987 renegociaram-se os acordos relativos à presença das Forças Armadas de Estados Unidos na Espanha. Grupos políticos de esquerda fizeram campanha na contramão das bases e da presença estadounidense na Espanha e pressionou-se muito para que se reduzisse sua presença militar na Espanha. Ademais, o acordo da Base converteu-se num símbolo da cooperação dos Estados Unidos com o regime antigo de Francisco Franco. Para muitos espanhóis era importante eliminar os vestígios da história mediante a conversão dos acordos da Espanha com Estados Unidos exclusivamente aos que dissessem respeito à OTAN. O resultado do referendo de 1986 sobre o rendimento na OTAN obrigou ao governo espanhol a negociar a redução da presença militar de Estados Unidos em Espanha. Espanha fez questão de que os aviões F-16 se retirassem de Torrejón como condição para a renovação do acordo das bases e ameaçou com expulsar a todas as forças de Estados Unidos em Espanha se esta demanda não era aceita.Os Estados Unidos consideravam que a contribuição militar espanhola era mínima, e o governo espanhol tinha fatores internos que permitiam um debilitamento das defesas da OTAN. Apesar de que se lembrou com Itália a acolhida dos F-16 na base aérea de Aviano, o custo do translado seria muito alto e a unidade estaria numa posição mais exposta às forças do Pacto de Varsóvia. Em janeiro de 1988 Espanha e os Estados Unidos anunciaram conjuntamente que tinham atingido um acordo que cumpria as condições exigidas por Espanha. Os F-16 iam ser retirados de Torrejón em três anos, até meados de 1991. Esperava-se que esta medida reduziria o número de pessoal de Estados Unidos em Espanha a quase a metade. O aplicativo deste acordo atrasou-se pela crise de 1990/91 em Kuwait, quando a TFW 401 foi uma das primeiras asas de combate estadounidenses para responder, com o despliegue da 612 TFS desde sua base em Incirlik de Turquia e a 614 TFS, se convertendo na primeira unidade militar despregada em Provar, no Golfo Pérsico. Estes esquadrões fizeram um grande número de missões durante as operações Escudo do Deserto e Tormenta do Deserto (durante a Primeira Guerra do Golfo). Após 1991 cessou o fogo em Iraque e os aviões procederam a abandonar a base aérea de Torrejón. O 28 de junho, a 613 TFS foi desativado e seus aviões enviados aos Estados Unidos. A 612 TFS foi desativado em 1 de outubro e a 614 TFS em 1 de janeiro de 1992. De conformidade com o acordo de 1988, a porção da base da USAF foi devolvida ao governo espanhol o 21 de maio de 1992, transladando a Asa Táctica de Combate 401 à base aérea de Aviano, Itália, sem pessoal nem equipa. Não obstante, uma pequena secção da antiga zona estadounidense permaneceria baixo controle soberano estadounidense até o 12 de fevereiro de 2004, data na que se deu por completada a retirada estadounidense. Em 4 de setembro de 2016, o ministério de defesa da Espanha, aprovou que em caso de conflito ou extrema necessidade, poderiam destacar até 15 aviões durante um prazo de 50 dias. Base espanhola Atualmente a Base Áerea de Torrejón está composta pelas seguintes unidades: Asa 12, (Unidade de Caças, dotada de F-18) 43 Grupo de Forças Aéreas, (Unidade dotada de aviões contraincendios ou apagafuegos) 45 Grupo (Unidade dedicada a transporte de autoridades ou voos VIP) 47 Grupo Misto (Unidade de Transporte e Inteligência) Agrupamento Baseie Aérea de Torrejón MACOM (Comando Aéreo de Combate) CESAEROB ECAO 1 GRUCEMAC (Grupo Central de Comando e Controle) GRUCAO JSMC (Jefatura Superior de Comando e Controle) CLAEX (Centro Logístico de Armamento e Experimentação) CLOIN (Centro Logístico de Intendencia) UME (Unidade Militar de Emergências) Centro de Operações Aéreas da região sul da NATO (CAOC Torrejón) Quartel Geral do Comando Aéreo de Combate (MACOM) Centro de Satélites da União Européia BRIPAC (Brigada Pára-quedista) - Secção de Lançamento de Ónus Pesados - Exército de Terra ESTAER (Escola de Técnicas Aeronáuticas): É o centro docente militar do Exército do Ar para oficiais e suboficiales, encarregado de dar seus diferentes especialidades e cursos de aperfeiçoamento. e subdivididos os seguintes esquadrões: 121 (POKER, do Asa 12) 122 (TÊNIS, do Asa 12) 431 Do 43 Grupo 432 Do 43 Grupo 451 Do 45 Grupo 471 Do 47 Grupo 472 Do 47 Grupo 541 do Claex Ver também Exército do Ar de Espanha Bibliografia Donald, David (2004) Century Jets: USAF Frontline Fighters of the Cold War. AIRtime ISBN 1-880588-68-4 Endicott, Judy G. (1999) Active Air Force wings as of 1 October 1995; USAF active flying, space, and missile squadrons as of 1 October 1995. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. CD-ROM. Fletcher, Harry R. (1989) Air Force Bases Volume II, Active Air Force Bases outside the United States of America on 17 September 1982. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-53-6 Menard, David W. (1998) Before Centuries: USAFE Fighters, 1948-1959. Howell Press Inc. ISBN 1-57427-079-6 Menard, David W. (1993) USAF Plus Fifteen: A Photo History, 1947-1962. Schiffer Publishing, Ltd. ISBN 0-88740-483-9 Ravenstein, Charles A. (1984). Air Force Combat Wings Lineage and Honors Histories 1947-1977. Maxwell AFB, Alabama: Office of Air Force History. ISBN 0-912799-12-9. Rogers, Brian (2005). United States Air Force Unit Designations Since 1978. Hinkley, England: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0. Referências Ligações externas Wikimedia Commons alberga uma categoria multimédia sobre Base Aérea de Torrejón de Ardoz. USAAS-USAAC-USAAF-USAF Aircraft Serial Numbers—1908 to present The Lucky Devils in the Gulf War «Histórico de acidentes para TOJ» (em inglês). Aviation Safety Network. aviation-safety.net (em inglês)