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Parque de El Capricho

Parque de El Capricho ist eine Parkanlage im Nordosten von Madrid, gelegen im Stadtbezirk Barajas. Die grüne Zone wurde in den Jahren 1787 bis 1839 im Auftrag von María Josefa Pimentel y Téllez-Girón, (Condesa-Duquesa de Benavente y duquesa de Osuna) errichtet. Der Name leitet sich von den vielen kleinen Bauwerken ab (eng. Folly). Geschichte Nach dem Tod der Herzogin 1834 erbte der erste Enkel des Herzogtums Osuna Pedro Alcántara die Parkanlage mit einer Fläche von 14 Hektar und vollendete 1839 das Lebenswerk der Duquesa. Nach seinem frühen Tod 1844 ging die Verwaltung – da kinderlos – an seinen Bruder Mariano Téllez-Girón über. Bedingt durch seine verschwenderische und exzentrische Lebensweise (er richtete hier spektakuläre Feste für Mitglieder der Aristokratie aus), verloren er und seine Familie dieses Anwesen, so dass es 16 Jahre nach seinem Tod versteigert wurde, um die aufgelaufenen Schulden zu begleichen. Die aus Paris stammende jüdische Bankiersfamilie Baüer Landauer mit Sitz im Zentrum von Madrid erwarb so 1896 das Anwesen. Der Sohn Gustavo Baüer Morpurgo verstarb am 23. November 1916 im Palast von Osuna an Diabetes. Seit dem Untergang der Geschäftsfamilie ab 1931 beherbergte der Palast die Auflösungsgesellschaft unter Leitung des zweitgeborenen Eduardo Baüer Landauer. 1932 wurde die Anlage zum historischen Garten erklärt. Der Besitzer verhinderte 1934 den Ankauf durch die Stadtverwaltung, indem er den Verkaufspreis willkürlich auf das Doppelte des Schätzwertes festsetze. So verblieb es im Besitz der Familie, bis der Park im November 1936 kurz nach Beginn des Bürgerkrieges in die Hände des republikanischen Generals José Miaja fiel. Während des spanischen Bürgerkrieges (1936–1939) wurde El Capricho Sitz der Zentralen Armee, die ein Netzwerk von Bunkern mit Lüftungsschächten, die durch den gesamten Garten verlaufen, errichtete. 1943 wurde es zum künstlerischen Garten deklariert. Nach dem Krieg ging das Anwesen durch die Hände mehrerer Immobilienspekulanten, bis im Jahre 1974 die Stadtverwaltung von Madrid den Park erwarb und eine mehrjährige Restaurierung einleitete. Die Landschaft von "El Capricho" ist in drei Arten von klassischen Gärten angelegt und teilt sich in einen französischen, englischen und den italienischen Garten auf, der zugleich den ältesten Teil des Parks darstellt. Nach der Restaurierung konnte der Park im Jahr 1999 der Öffentlichkeit wieder zugänglich gemacht werden. 2001 erhielt der Parque de El Capricho den Europa-Nostra-Preis. Er ist wochentags für Publikumsverkehr geschlossen. Der Bunker kann nur nach Anmeldung besucht werden. Quellen Parque El Capricho auf www.esmadrid.com Fotos Bunkeranlage (einschließlich Artikel Descenso a la 'Posición Jaca', último enclave de la resistencia antifranquista, in der Tageszeitung El País). Weblinks Jardin Histórico „El Capricho“ auf fuenterrebollo.com (spanisch)
El Capricho Park

El Capricho is a park in Madrid. The word capricho is Spanish for "whim" or "caprice". It was created by María Josefa Pimentel, Duchess of Osuna (1752-1834) on her estate at Alameda de Osuna, which was then outside the city of Madrid. It is landscaped in eighteenth-century style with formal and naturalistic features. It is recognised as one of the most beautiful parks in the city. The landscape design shows some English influence. Characteristically of continental gardens in the English style, there are a number of "eye-catchers" such as a hermit's house and a temple to Bacchus. Other features include a lake and a maze. Structures There are various buildings from the time of the Duchess, the largest being the ducal palacio. The Duchess continued to make improvements to the gardens until the end of her life, one of the last features being an iron bridge, which was constructed in 1830. This footbridge is claimed to be the first iron bridge in Spain. There is a bunker from the Civil War period. It is known as posición Jaca. Conservation The park has been designated a jardín histórico. Access The park is within the Madrid suburbs and is accessible by bus and metro (line 5). The park is normally open to the public at weekends. In 2016 it was proposed to open the palace as a museum. See also Paintings for the alameda of the Dukes of Osuna References External links
Estación de Rivas Futura

Rivas Futura es una estación de la línea 9 del Metro de Madrid situada en paralelo a las calles Concepción Arenal y Marie Curie en el nuevo desarrollo urbanístico de Rivas-Vaciamadrid, siendo la única estación de la TFM en tener más de un acceso. Historia y características La estación abrió al público el 11 de julio de 2008, recuperando el servicio entre Rivas-Urbanizaciones y Rivas-Vaciamadrid.​ Permaneció cerrada desde el 4 de agosto de 2018 hasta el 1 de septiembre del mismo año, por obras en la línea.​ La estación tenía un horario restringido de acuerdo con el servicio de TFM, cerrando antes que el resto de la red de Metro de Madrid. Dicho horario se eliminó el 1 de enero de 2019, pasando a tener el mismo horario que el resto de la red. Accesos Vestíbulo Rivas Futura Concepción Arenal C/ Concepción Arenal (esquina Avda. Aurelio Álvarez) Marie Curie C/ Marie Curie (esquina C/ Concepción Arenal). Solo acceso de entrada a la estación Ascensor Nivel parking Líneas y conexiones Metro Autobuses Referencias Véase también Línea 9 (Metro de Madrid) Transportes Ferroviarios de Madrid Estaciones del Metro de Madrid Rivas-Vaciamadrid, Comunidad de Madrid Comunidad de Madrid, España España Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Rivas Futura. reportaje revista AFL Página oficial del Metro de Madrid Ficha de la estación en metromadrid.es Reportaje fotográfico de Miguel de Guzmán | fotógrafo de arquitectura Ficha de proyecto de la web de LANDÍNEZ+REY | equipo L2G arquitectos, slp [ eL2Gaa ] Reportaje Plataforma ARQUITECTURA Reportaje DIVISARE Reportaje GOOOOD Reportaje ibanana Reportaje ARCHIlovers Reportaje ARCHITECT Reportaje interEMPRESAS Reportaje-entrevista revista Arquitectura Fachadas Ligeras - revista AFL Reportaje urbanNext Reportaje ARCHello
Rivas Futura (métro de Madrid)

Rivas Futura est une station de la ligne 9 du métro de Madrid. Elle est située sur le territoire de la commune de Rivas-Vaciamadrid, à Madrid en Espagne. Situation sur le réseau Rivas Futura est une station de la Ligne 9 du métro de Madrid, établie entre les stations Rivas Urbanizaciones, en direction de Paco de Lucía et Rivas Vaciamadrid, en direction de Arganda del Rey. Histoire La station Rivas Futura se situe sur un tronçon de la ligne 9 du métro de Madrid ouvert au public le 7 avril 1999 lors de la mise en service d'une extension au-delà de Puerta de Arganda, le nouveau terminus étant alors à Arganda del Rey. L'inauguration de Rivas Futura a lieu le 11 juillet 2008 par Esperanza Aguirre, présidente de la communauté de Madrid. L'opérateur responsable de cette section de ligne est TFM. Services aux voyageurs Accès et accueil Desserte Intermodalité À proximité Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de Madrid Ligne 9 du métro de Madrid Lien externe (es) « Rivas Futura », sur Métro de Madrid Portail du métro Portail de Madrid et de sa communauté
Rivas Futura metróállomás

Rivas Futura metróállomás Spanyolország fővárosában, Madridban a madridi metró 9-es vonalán. Tulajdonosa és üzemeltetője a Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Metróvonalak Az állomást az alábbi metróvonalak érintik: 9-es metróvonal Kapcsolódó állomások A metróállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Rivas Vaciamadrid (Arganda del Rey, 9-es metróvonal) Rivas-Urbanizaciones (Paco de Lucía, 9-es metróvonal) Jegyzetek További információk Kapcsolódó szócikkek Madrid metróállomásainak listája
Rivas Futura (metropolitana di Madrid)

Rivas Futura è una stazione della Metropolitana di Madrid della linea 9. Si trova nel comune di Rivas-Vaciamadrid Storia La stazione è stata inaugurata l'11 luglio 2008. Accessi Vestibolo Rivas Futura Concepción Arenal Calle Concepción Arenal, s/n (angolo con Avenida Aurelio Álvarez) Marie Curie Calle Marie Curie, s/n (angolo con Calle Concepción Arenal) Ascensore livello del parcheggio Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rivas Futura Collegamenti esterni (ES) Scheda sul sito ufficiale, su metromadrid.es.
Rivas Futura

Rivas Futura – stacja metra w Madrycie, na linii 9. Znajduje się w Rivas-Vaciamadrid i zlokalizowana jest pomiędzy stacjami Rivas Urbanizaciones i Rivas Vaciamadrid. Została otwarta 11 lipca 2008. Przypisy Linki zewnętrzne Strona stacji. [dostęp 2010-09-27]. (hiszp.). Metro de Madrid. [dostęp 2010-09-27]. (hiszp.).
Estación de Arganda del Rey

Arganda del Rey es una estación de la línea 9 del Metro de Madrid situada en el municipio de Arganda del Rey próxima al centro urbano y subterránea. Corresponde a la zona tarifaria B3 según el Consorcio Regional de Transportes. Historia Entró en servicio el 7 de abril de 1999.​ Permaneció cerrada desde el 4 de agosto de 2018 hasta el 1 de septiembre del mismo año, por obras en la línea.​ La estación tenía un horario restringido de acuerdo con el servicio de TFM, cerrando antes que el resto de la red de Metro de Madrid. Dicho horario se eliminó el 1 de enero de 2019, pasando a tener el mismo horario que el resto de la red. Entre el 31 de marzo y el 5 de abril de 2020 permaneció cerrada por obras urgentes de reparación en el tramo La Poveda-Arganda del Rey. Se estableció un Servicio Especial de autobús gratuito entre ambas estaciones.​ Entre el 9 de julio y el 22 de septiembre de 2021, permaneció cerrada por obras en el tramo La Poveda-Arganda del Rey. Se estableció un Servicio Especial de autobús gratuito entre ambas estaciones.​ Accesos Vestíbulo Arganda del Rey Pº de la Estación Pº Estación, 37 Líneas y conexiones Metro Autobuses Referencias Véase también Línea 9 (Metro de Madrid) Transportes Ferroviarios de Madrid Estaciones del Metro de Madrid Arganda del Rey, Madrid, España España Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Arganda del Rey. Página informativa de la estación Página oficial del Metro de Madrid
Arganda del Rey (métro de Madrid)

Arganda del Rey est une station de métro à Arganda del Rey, dans la communauté de Madrid, en Espagne. Ouverte le 7 avril 1999, elle constitue le terminus sud-est de la ligne 9 du métro de Madrid. Références Voir aussi Articles connexes Ligne 9 du métro de Madrid Métro de Madrid Liens externes Ressource relative à l'architecture : Structurae Portail du métro Portail de Madrid et de sa communauté
Arganda del Rey metróállomás

Arganda del Rey metróállomás Spanyolország fővárosában, Madridban a madridi metró 9-es vonalán. Tulajdonosa és üzemeltetője a Consorcio Regional de Transportes de Madrid. Metróvonalak Az állomást az alábbi metróvonalak érintik: 9-es metróvonal Kapcsolódó állomások A metróállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: La Poveda (Paco de Lucía, 9-es metróvonal) Jegyzetek További információk Kapcsolódó szócikkek Madrid metróállomásainak listája
Arganda del Rey (metropolitana di Madrid)

Arganda del Rey è una stazione della Metropolitana di Madrid, capolinea della linea 9. Si trova nel comune di Arganda del Rey. Storia La stazione è stata inaugurata il 7 aprile 1999, insieme al prolungamento della linea da Puerta de Arganda alla stessa Arganda del Rey. Accessi Vestibolo Arganda del Rey Pº de la Estación Paseo de la Estación, 37 Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Arganda del Rey Collegamenti esterni (ES) Scheda sul sito ufficiale, su metromadrid.es.
Arganda del Rey (stacja metra)

Arganda del Rey – stacja końcowa metra w Madrycie, na linii 9. Znajduje się w Arganda del Rey i zlokalizowana jest za stacją La Poveda. Została otwarta 7 kwietnia 1999. Przypisy Linki zewnętrzne Strona stacji. [dostęp 2010-09-28]. (hiszp.). Metro de Madrid. [dostęp 2010-09-28]. (hiszp.).
Aluche (Madrid Metro)

Aluche [aˈlutʃe] is a station on Line 5 of the Madrid Metro and line C-5 on Cercanías, serving the Aluche barrio. It is located in fare Zone A. The station offers connection to Cercanías Madrid via Aluche railway station. Aluche is one of the few Madrid Metro stations that is elevated instead of underground, and also one of the few Madrid Metro stations with an island platform instead of side platforms. It was originally a station on the Suburbano, which later became Line 10. However, when Line 10 was re-routed, Aluche became part of Line 5, where it remains today. References
Aluche (métro de Madrid)

Aluche est un pôle d'échanges comprenant une station des lignes 5 du métro de Madrid et C-5 des chemins de fer de banlieue de Madrid, en Espagne. Situation La station de la ligne 5 est située entre Eugenia de Montijo à l'est, en direction de Alameda de Osuna et Empalme au nord-ouest, en direction de Casa de Campo. Elle est établie en surface sur la place d'Aluche, dans le quartier du même nom, dans l'arrondissement de Latina, au sud-ouest de la capitale espagnole. Elle comprend deux voies encadrant un quai central. La station de chemin de fer est enterrée sous cette même place, de manière perpendiculaire à la gare de métro. Historique La gare est ouverte au public le 4 février 1961 et fait alors partie de la ligne ferroviaire suburbaine de Carabanchel à Chamartín de la Rosa (F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosa). Son trajet suit l'actuel tracé de la ligne 5 du métro entre Carabanchel et Casa de Campo et de la ligne 10 entre Casa de Campo et Plaza de España. Le 29 octobre 1976, est inaugurée la ligne des chemins de fer de banlieue entre Aluche et Móstoles, appelée ligne C-6. C'est à cette époque que les terminus de la ligne 5 du métro et du F.C. Suburbano fusionnent à Aluche pour faciliter les connexions avec la nouvelle ligne souterraine. Cette gestion séparée disparaît le 17 décembre 1981 avec l'appellation F.C. Suburbano dont le tronçon est réuni avec la ligne 10 du métro. En 1991, la ligne C-6 est prolongée et reliée à la gare d'Atocha, rejoignant ainsi la ligne C-5 avec laquelle elle fusionne. Aluche demeure le terminus des lignes 5 et 10 durant plusieurs années, jusqu'à ce que les travaux de raccordement de la ligne 12 du métro Metrosur avec le reste du réseau par la ligne 10 aboutissent à une réorganisation des lignes et à l'absorption par la ligne 5 du tronçon entre les stations Casa de Campo et Aluche le 22 octobre 2002. Dans les années 1980, le premier pôle d'échanges est créé en surface auquel sont connectées de nombreuses lignes de bus urbaines et interurbaines. Le 26 juin 2009, à 7 h 38 du matin, 57 personnes sont blessées à cette station à la suite d'une collision entre deux rames de Cercanías. Service des voyageurs Accueil Le pôle d'échanges comprend sept accès, équipés d'escaliers, d'escaliers mécaniques et d'ascenseurs. Lignes et connexions Métro Cercanías Bus Lignes urbaines Lignes interurbaines Notes et références Notes Références Voir aussi Articles connexes Métro de Madrid Ligne 5 du métro de Madrid Liens externes (es) « Aluche », sur Métro de Madrid Portail du métro Portail de Madrid et de sa communauté
Aluche metróállomás

Aluche metróállomás Spanyolország fővárosában, Madridban a madridi metró 5-ös vonalán. Metróvonalak Az állomást az alábbi metró- és vasútvonalak érintik: 5-ös metróvonal Kapcsolódó állomások A metróállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Eugenia de Montijo (Alameda de Osuna, 5-ös metróvonal) Empalme (Casa de Campo, 5-ös metróvonal) Jegyzetek További információk Kapcsolódó szócikkek Madrid metróállomásainak listája
Aluche (metropolitana di Madrid)

Aluche è una stazione della linea 5 della metropolitana di Madrid. Storia La stazione è stata inaugurata da Francisco Franco nel 1961 come stazione della ferrovia suburbana Carabanchel-Chamartín de la Rosa (l'attuale tratto tra Carabanchel e Casa de Campo della linea 5 e tra Casa de Campo e Plaza de España della linea 10). Da quando, nel 1976, è stata aperta la stazione ferroviaria di Aluche, la tratta da Aluche a Carabanchel della ferrovia suburbana Carabanchel-Chamartín de la Rosa è stata integrata nella linea 5 della metropolitana. Aluche ha iniziato a essere capolinea della linea 5 e della tratta rimanente della ferrovia suburbana fino a Chamartín de la Rosa. Il 1º dicembre 1981, la gestione separata della ferrovia suburbana fino a Chamartín de la Rosa è sparita e con la nuova gestione di Metro de Madrid, è passata a essere linea 10 della metropolitana. Per anni la stazione di Aluche è rimasta capolinea delle linee 5 e 10 ma nel 2002, a seguito dell'estensione della linea 10 fino a Puerta del Sur, il tratto tra Aluche e la nuova stazione di Casa de Campo è passato alla linea 5. Strutture e impianti Aluche si trova nell'omonima piazza nel distretto Latina. Accessi Vestibolo RENFE Avenida de los Poblados Avenida de los Poblados Maqueda Calle Maqueda Renfe Livello 0 Vestibolo Avenida de los Poblados meccanizzato dalle 21:40 all'1:30 Maqueda Calle Maqueda Terminal Autobuses terminal di autobus (vicino a Avenida de los Poblados) Terminal Autobuses terminal di autobus (vicino a Calle Maqueda) Avenida de los Poblados Avenida de los Poblados, (vicino terminal di autobus) Servizi Ascensore Parcheggio di interscambio Servizio bibliotecario "Bibliometro" Interscambi La fermata costituisce un interscambio con la stazione ferroviaria di Aluche, servito dai treni della linea C-5 della rete di Cercanías di Madrid. Nelle vicinanze della stazione si trova un'autostazione nella quale effettuano fermata numerose linee automobilistiche urbane ed extraurbane, gestite da EMT Madrid. Nel 2010, a causa della grande richiesta da parte dei passeggeri che la utilizzavano, l'autostazione era diventata troppo piccola e si è quindi reso necessario un suo ampliamento, aumentando il numero di banchine disponibili per gli autobus da 4 a 13. L'opera è stata realizzata con il merito aggiunto di non aver interrotto per un solo giorno la circolazione della linea 5 della metropolitana, pur essendo realizzata interamente sotto i binari. Stazione ferroviaria (Aluche) Fermata autobus Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nodo di interscambio Aluche Collegamenti esterni (ES) Scheda sul sito ufficiale, su metromadrid.es.
Aluche

Aluche – stacja metra w Madrycie, na linii 5. Znajduje się w dzielnicy Latina, w Madrycie i zlokalizowana jest pomiędzy stacjami Eugenia de Montijo i Empalme. Została otwarta 4 lutego 1961. Przypisy Linki zewnętrzne Strona stacji. [dostęp 2010-08-15]. (hiszp.). Metro de Madrid. [dostęp 2010-08-15]. (hiszp.).
Estação Aluche

Aluche é uma estação de interligação entre a Linha 5 do Metro de Madrid e a linha C-5 de Cercanías. Está localizada no bairro de Aluche, no distrito de Latina. História Foi inaugurada por Francisco Franco em 4 de fevereiro de 1961 e aberto ao público em 6 de fevereiro do mesmo ano, fazia parte da linha de trem suburbano F.C. Suburbano de Carabanchel a Chamartín de la Rosal que ligava as as estações de Carabanchel e Plaza de España. Em 29 de outubro de 1976, a linha ferroviária Aluche-Móstoles, denominada C-6, entrou em funcionamento quando a rede Cercanías Madrid foi criada, até ser fundia a linha C-5 anos depois. As cabeceiras da Linha 5 do Metrô e da Suburban FC são movidas para esta estação para facilitar as conexões com a nova linha suburbana. A denominação de F.C. Suburbano, bem como a gestão separada do Metro de Madrid desapareceu em 17 de dezembro de 1981, tornando-se Linha 10 do Metro de Madrid. A estação Aluche como terminal das linhas 5 e 10 do Metro, permaneceu até 22 de Outubro de 2002, quando a união funcional do Metrosur com o resto da rede através da Linha 10 levou a um rearranjo de linhas que resultaram na absorção do secção entre a nova estação Casa de Campo e Aluche pela Linha 5. Referências Ligações externas «Página oficial do Metro de Madrid.» (em espanhol) «Cronologia do Metro de Madrid.» (em inglês)
Real Conservatorio Superior de Música de Madrid

Das Real Conservatorio Superior de Música de Madrid ist eine Musikhochschule in Madrid. Am 15. Juli 1830 durch ein königliches Dekret unter dem Namen Real Conservatorio de Música y Declamación de María Cristina gegründet, ist sie die älteste öffentliche Musikhochschule Spaniens. Zu ihren Absolventen zählen einige der bedeutendsten Musiker des Landes. Bekannte Professoren und Absolventen Literatur José Luis Turina: El estado actual de las enseñanzas de música, danza y arte dramático. In: Arte, individuo y sociedad. Band 24, Nr. 6. Universidad Complutense de Madrid, 1994, ISSN 1131-5598, S. 87–106 (spanisch, dialnet.unirioja.es [abgerufen am 17. Dezember 2019]). Weblinks Website des Real Conservatorio Superior de Música de Madrid (spanisch) Emilio Rey García: Historia. Geschichte des Konservatoriums. In: rcsmm.eu. (spanisch)
Madrid Royal Conservatory

The Madrid Royal Conservatory (Spanish: Real Conservatorio Superior de Música de Madrid) is a music college in Madrid, Spain. History The Royal Conservatory of Music was founded on 15 July 1830 by royal decree, and was originally located in Mostenses Square, Madrid. In 1852 it was moved to the Royal Opera, where it remained until the building was condemned by royal order and classes ordered to halt in 1925. For the next sixty-five years, the school had no fixed home, operating in a variety of locations. Since 1990, the Conservatory has officially lived in a restored 18th-century building (previously San Carlos Royal Hospital) in front of Queen Sofia Museum. Alumni Alumni of the school include: Professors Pedro Albéniz Emilio Arrieta Rafael Benedito Vives Francisco Calés Otero Francisco Calés Pina Conrado del Campo Ramón Carnicer y Batlle Pau Casals Teresa Catalán Alicia Díaz de la Fuente Arturo Dúo Vital Miguel Hilarión Eslava Óscar Esplá Manuel Fernández Alberdi Enrique Fernández Arbós Antonio Fernández Bordas Ismael Fernández de la Cuesta Manuel Fernández Grajal Tomás Fernández Grajal Gaspar Ángel Tortosa Urrea Carlos Gómez Amat Julio Gómez García Alberto Gómez Ana Guijarro Jesús Guridi Ángel Huidobro Enrique Iniesta José Inzenga Ildefonso Jimeno de Lerma José de Aranguren y de Añivarro Antonio López Almagro Juan Medina Víctor Mirecki Larramat Jesús de Monasterio Laura Nieto Oliver Ángel Manuel Olmos Julia Parody Bartolomé Pérez Casas Alejandro Román Juan Ruiz Casaux Vicente Spiteri Juan Tellería José Tragó Joaquín Turina Mariano Vázquez Gómez Dámaso Zabalza Alicia Díaz de la Fuente Consuelo Díez Fernández External links Madrid Conservatory website
Conservatoire royal supérieur de musique de Madrid

Le Conservatoire royal supérieur de musique de Madrid (en espagnol, Real Conservatorio Superior de Música de Madrid) est une école de musique espagnole située à Madrid. Histoire L'établissement est fondé par décret royal le 15 juillet 1830 sous le nom de conservatoire royal de musique et de déclamation Marie-Christine (Real Conservatorio de Música y Declamación de María Cristina), en l'honneur de la reine Marie-Christine, épouse de Ferdinand VII et grande amatrice de musique. Siège Abrité à l'origine dans un bâtiment situé sur la place des Mostenses (aujourd'hui dans la rue d'Isabelle la Catholique), le conservatoire est installé en 1852 dans le Théâtre royal, où il demeure jusqu'à ce que le bâtiment menaçant ruine soit fermé par ordre du roi en 1925. Pendant les soixante-cinq ans suivantes, l'école exerce ses activités dans divers lieux. Enfin depuis 1990, le conservatoire siège officiellement dans un immeuble restauré du XVIIIe siècle, occupé précédemment par l'hôpital royal San Carlos, entre le musée Reina Sofía et la rue d'Atocha. Disciplines enseignées En 2007 les disciplines enseignées sont les suivantes : Elles sont fixées depuis par le BO de Madrid du 27 août 2010. Élèves Élèves célèbres du conservatoire : Notes et références Liens externes Site officiel Portail des grandes écoles Portail de l’éducation Portail de la musique Portail de la musique classique Portail du jazz Portail de Madrid et de sa communauté