Dräxlmaier

Die Dräxlmaier Group SE & Co. KG (Eigenschreibweise: DRÄXLMAIER) ist die Konzernobergesellschaft der Dräxlmaier Group, eines deutschen Automobilzulieferers mit Hauptsitz im niederbayerischen Vilsbiburg. Das 1958 gegründete Familienunternehmen entwickelt und produziert Elektrik- und Elektronikkomponenten, Bordnetze und Interieure sowie Nieder- und Hochvoltspeichersysteme für Kraftfahrzeuge. Zu den Kunden des Unternehmens gehören Audi, BMW, Cupra, Jaguar Land Rover, Maserati, Mercedes-Benz Group, Porsche, Volvo, Škoda und Volkswagen sowie verschiedene US-amerikanische Automobilhersteller. Geschichte 1958–1967 Im Mai 1958 stiegen Lisa und Fritz Dräxlmaier senior in den Automobilmarkt ein. Die Produktion von 50.000 Kabelsätzen für das von Glas in Dingolfing gefertigte Goggomobil war der erste Auftrag des Unternehmens. Wenig später wurde die zweite Produktsparte aufgebaut: Dräxlmaier lieferte mit Instrumententafel, Türverkleidung, Sitzbezug und Hutablage die gesamte Kraftfahrzeugausstattung für den bis 1969 gebauten Kleinwagen. Aufgrund der Auftragsentwicklung installierte Dräxlmaier 1960 die ersten Anlagen für die Verschweißung von Türverkleidungen und die Verformung thermoplastischer Folien zur Herstellung von Armaturentafeln. Im Zuge dessen wurde 1964 die erste eigene Fabrikhalle gebaut. 1966 wurde BMW als Kunde gewonnen. Der erste Auftrag für BMW war die Ausstattung des 1600 GT. 1968–1977 Die weiter steigende Auftragslage veranlasste Dräxlmaier 1968 dazu, den Standort Vilsbiburg zu erweitern. Dabei entstanden ein eigener Formen- und Werkzeugbau und die erste EDV-Anlage. Im selben Jahr begann der Bau eines neuen Produktions- und Verwaltungsgebäudes. Audi und die Volkswagen AG wurden ab 1969 bzw. 1971 mit Produkten der Firmengruppe beliefert. Mit der Fertigung in Tunesien begann 1974 die internationale Expansion. In den folgenden Jahren wurden weitere ausländische Standorte eröffnet, darunter ein Produktionswerk für Leitungssätze und Interieurkomponenten in Ontario, Kanada (1976). 1978–1987 Die Belegschaft wuchs im Verlauf der 1980er-Jahre auf knapp 2000 Mitarbeiter an. Es wurde ein Fertigungsstandort in Braunau am Inn, Österreich (1978) und vier weitere Auslandsgesellschaften gegründet. 1982 fertigte das Unternehmen erstmals Komponenten für Daimler-Benz. 1983 setzte Dräxlmaier erstmals einen Großrechner ein und stellte 100 Arbeitsplätze auf elektronische Datenverarbeitung um. Mit dem Bau des automatischen Hochregallagers und des Kommissionier-Teilelagers 1987 wurde die Grundlage für ein Supply-Chain-Management geschaffen. Von dort aus werden seit dieser Zeit der Materialfluss und alle wesentlichen JIT/JIS-Prozesse gesteuert. 1988–1997 1993 eröffnete Dräxlmaier Produktionsstandorte in Tschechien und Rumänien. Mit dem Auftrag zur Entwicklung, Fertigung und Lieferung des kompletten Cockpits für den Mercedes-Benz CLK vollzog das Unternehmen 1994 den Schritt zum Systemlieferanten im Interieurbereich. 1996 wurde das Produktionsnetzwerk durch die Neugründungen in den USA und Mexiko erweitert. 1994 hatte Dräxlmaier in Mexiko einen Produktionsstandort. Die „Firmengruppe Dräxlmaier“ wurde 1997 in „Dräxlmaier Group“ umbenannt. Im November 1997 kaufte diese von der damaligen Daimler-Benz AG die Tochtergesellschaft Holzindustrie Bruchsal GmbH. 1998–2007 1998 wurde ein Technologiezentrum in Vilsbiburg bezogen. 1999 produzierte die Dräxlmaier Group als erster Systemlieferant ein Vollleder-Interieur für das Mercedes-Benz CL-Coupé. Im Jahr 2000 folgte die Fertigung des Gesamtinterieurs des BMW Z8. Für beide Modelle entwickelte und lieferte das Unternehmen zudem das Bordnetz. 2002 entwickelte, produzierte und lieferte es das komplette Bordnetzsystem und Interieur für die Limousine Maybach. Neben einem weiteren deutschen Standort in Landau an der Isar entstand 2003 in Shenyang, China, ein Werk. Auch Porsche und Jaguar Land Rover gehören seit dieser Zeit zum Kundenstamm des Unternehmens. In den Jahren 2005–2007 folgten weitere Standorteröffnungen in Südafrika (2005); 2006 in Thailand, Spanien und Mexiko sowie 2007 in Balti in Moldawien. 2008–2017 Die Dräxlmaier Group führte 2008 den Naturfaser-Verbundwerkstoff für den Fahrzeug-Innenraum ein. Die für die Baureihe des BMW 7er entwickelte Türverkleidung besteht aus Biokompositmaterial. Mit dem Produktionswerk in Serbien folgte 2008 ein weiterer Standort, an dem zunächst 800 Arbeiter an drei Montagelinien beschäftigt waren. Das Unternehmen entwickelte das Interieur und das Bordnetzsystem des 2009 eingeführten Porsche Panamera. Im Jahr 2011 entwickelte Dräxlmaier die weltweit erste Türverkleidung mit sichtbarer Naturfaser. Diese wurde erstmals 2013 im BMW i3 verbaut. Das Unternehmen erweiterte seine bestehenden Produktionsflächen in Shenyang, China im Jahr 2012. Zugleich errichtete das Unternehmen im nordmazedonischen Kavadarci ein vollstufiges Produktionswerk. 2013 eröffnete in Leipzig ein weiterer Standort Firmengruppe. Im gleichen Jahr wurde mit der Dräxlmaier Aviation GmbH ein neues Geschäftsfeld erschlossen. So entwickelte und produzierte das Unternehmen bis zum Jahr 2017 Interieure für Privat- und Geschäftsreiseflugzeuge. Im Jahr 2014 wurde das Logistiknetzwerk des Unternehmens mit dem Standort Zwickau erweitert. Die Qestronic Advanced Technologies GmbH aus Geisenhausen wurde 2015 in die Dräxlmaier Group integriert. Im chinesischen Langfang eröffnete der Zulieferer einen neuen Produktionsstandort für Interieurkomponenten. Im US-amerikanischen Livermore wurde ein Produktionsstandort für Interieurkomponenten eröffnet. 2018–heute Im Jahr 2018 schloss die Dräxlmaier Group eine Forschungskooperation mit der Technischen Universität München in Garching. Dort forschen Entwickler des Unternehmens zusammen mit Lehrstühlen der TUM an den Themen der Automobilindustrie. Seine erste hochautomatisierte Batteriefertigung baute der Automobilzulieferer in Sachsenheim bei Stuttgart auf. Am 22. April 2026 wurde eine Zusammenarbeit zwischen Dräxlmaier und KNDS bekanntgegeben. Diese sieht eine Beteiligung von Dräxlmaier an der Montage von BOXER‑Missionsmodulen vor. Geschäftsführung Die Geschäftsführung obliegt den geschäftsführenden Direktoren Stefan Brandl (Vorsitzender), Jan Reblin (Vorsitzender), Harald Straky, Arno Güllering und Torsten Kurz. Friedrich Dräxlmaier ist Vorsitzender des Verwaltungsrates. Geschäftsbereiche Als Automobilzulieferer stellt die Dräxlmaier Group Bordnetzsysteme, zentrale Elektrik- und Elektronikkomponenten, Interieure sowie Nieder- und Hochvoltspeichersysteme für die Elektromobilität her. Innenraumsysteme: Die Dräxlmaier Group fertigt Instrumententafeln, Mittelkonsolen und Türverkleidungen für Automobile. Außerdem produziert sie Tür- und Cockpitmodule, die durch Systemintegration an die Sonderausstattungen des jeweiligen Fahrzeugs angepasst werden. Des Weiteren stellt das Unternehmen RGB-Ambientebeleuchtung für Fahrzeuginnenräume her. Bordnetzsysteme: Zur Produktpalette zählen alle Elemente des elektronischen Bordnetzsystems. Das Unternehmen gilt als Erfinder des kundenspezifischen Kabelbaums. E-Mobilitätssysteme: Dräxlmaier entwickelt und produziert Hoch- und Niedervoltspeichersysteme im Spannungsbereich von 12 V bis 800 V sowie elektrische und elektronische HV-Komponenten, die vom Ladepin bis hin zur Zelle reichen. Zudem realisiert das Unternehmen Hochvolt-Ladesysteme und Batterieverkabelungen – entweder in Schienentechnik oder konventionell mit Aluminium-Rundleitern. Für die Herstellung seiner Hochvolt-Batteriesysteme betreibt es mehrere Batteriewerke in Deutschland. Gesellschaftliches Engagement Dräxlmaier engagiert sich als Förderer von Kultur, Sport, Bildung und Sozialprojekten überall dort, wo die Gruppe Standorte hat. Die Nachwuchsförderung und Nachhaltigkeit stehen dabei im Zentrum des gesellschaftlichen Engagements. Zu den Bildungsprojekten gehören unter anderem Ferien in der Werkstatt in Vilsbiburg sowie ein Robotiklabor an der Fakultät der Universität Timișoara in Hunedoara. Im kulturellen Bereich unterstützt das Unternehmen das Landshuter Kurzfilmfestival, das Spektakel Landshut und ein Open-Air-Kino in Bălți. Sportlich engagiert sich die Gruppe bei den Roten Raben, dem EV Landshut, den Baskets Vilsbiburg und der Spielvereinigung Landshut. Nachhaltigkeits- und Umweltmaßnahmen umfassen unter anderem den World Cleanup Day in Duncan, den Bau von Staustufen in Khao Yai Da und eine Verschönerungsaktion im Amphitheater von El Jem. Soziale Projekte sind die Teilnahme an Landshut läuft sowie die Unterstützung eines Integrationscamps in San Luis Potosí. Auszeichnungen Das Unternehmen wurde mehrfach als Arbeitgeber ausgezeichnet. So wurde Dräxlmaier Im Jahr 2025 zum 17. Mal in Folge als „TOP Employer Germany“ zertifiziert. Die Landesgesellschaft in China erhielt 2024 zum dritten Mal in Folge die Auszeichnung „TOP Employer China“. Ebenfalls 2024 wurde Dräxlmaier in Vietnam von HR Asia in der Kategorie „Best Companies to Work for in Asia“ ausgezeichnet. Literatur Tobias Nickel: Dräxlmaier – We create character. E-Motion Verlag, Vilsbiburg 2019, ISBN 978-3-00-061732-4. Weblinks Website des Unternehmens Einzelnachweise