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The Monster (Walygator Parc)

The Monster ist eine invertierte Achterbahn im Walygator Grand Est, Maizières-lès-Metz, Lothringen. Sie ist die erste Achterbahn von Bolliger & Mabillard in Frankreich. Ursprünglich wurde die Achterbahn im Expoland in Japan von 1996 bis 2007 unter dem Namen Orochi betrieben. Mit Ausnahme der Bremse und einem rund 45 Meter längeren Fahrweg, ist die Bahn eine fast identische Kopie des 1994 eröffneten Raptor in Cedar Point. Der Bau begann im Januar/Februar 2010. Wegen des schlechten Wetters begann die Arbeit später als geplant, weshalb die Einweihung, die ursprünglich für den 10. April 2010 geplant war, aufgeschoben wurde. Ein zweiter Einweihungstermin Mitte Juni wurde ebenfalls verschoben, da der TÜV die Öffnung der Achterbahn zunächst nicht genehmigte. Am 9. Juli 2010 wurde die Bahn ohne weitere Ankündigung eröffnet. Die 1200 m lange Strecke erreicht eine Höhe von 40 m und besitzt sechs Inversionen: einen 30,5 m hohen Looping, eine Zero-g-Roll, eine Cobra-Roll, welche aus zwei Inversionen besteht sowie zwei Korkenziehern. Die Züge erreichen auf der Strecke eine Höchstgeschwindigkeit von 90 km/h. Wegen seiner vorherigen Position in Japan ist The Monster erdbebensicher ausgelegt. Züge The Monster besitzt zwei Züge mit jeweils acht Wagen. In jedem Wagen können vier Personen (eine Reihe) Platz nehmen. Als Rückhaltesystem kommen Schulterbügel zum Einsatz. Bilder Weblinks The Monster auf der Parkwebsite (französisch) Einzelnachweise
The Monster (Walygator Parc)

The Monster is an inverted roller coaster located at Walygator Grand-Est, Maizières-lès-Metz, Lorraine, and was the first in France to be built by Bolliger & Mabillard. The roller coaster originally opened in 1996 at Expoland in Japan as Orochi, which closed in 2007 and was later relocated to Walygator Parc, where it reopened on 9 July 2010. History Orochi On the 15th of March 1996, Orochi opened in Expoland in Osaka, Japan, exactly 26 years after the park opened. Following the derailment of the Fujin Raijin II in 2007, the ride closed on the 9th of December in the same year. The park would not operate after the incident. The Monster While the owners of Walygator, Didier Le Douarin and Claude Le Douarin, were at a trade fair in Germany, they found the ride being advertised to relocate. The ride was transported to Walygator in 120 containers The ride took 13 months from the start of the deconstruction of Orochi to the opening of Monster. Construction on the ride began later than expected because of harsh weather conditions. "First we had frost: it was impossible to pour the concrete to make foundations. Then, the wind came, dangerous for the cranes." The opening of the ride would be delayed two times. It was originally meant to open in April, however it was pushed back to June 20th. It was then further pushed back, due to the German inspection body TÜV not validating the ride. There were also plans to paint the track and supports black and yellow after the initial opening date, but this came to fruition. On the 9th of July 2010, the ride opened after months of delays. While being advertised, the Monster's speed was said to be 110km/h (68mph) and the height to be 50m (164ft). However, this was not true as Orochi was advertised as 56mph and 131ft tall. In 2016, plans were shown which included an overhaul of the Monster's area, adding a station roof and surroundings with a pirate theme. This would never happen however. Ride experience Monster's entrance and queue is located directly underneath the station. After leaving the station, the ride begins with a left-hand turn into the lift that ascends 131 feet (40 m). At the top, the inverted train dips slightly before turning left ninety degrees as it drops 119 feet (36 m) down the first hill. From the bottom the train immediately enters a vertical loop. Next is the zero-g roll followed by the cobra roll which inverts riders twice. After the cobra roll, the train climbs through an upward spiral and enters a straight section. Next the train dives down to the right transitioning into another brief straight section of track. Riders then enter the first of two corkscrews which rotates the train 360 degrees to the left. The track straightens briefly again before turning to the right and entering a short dip before taking riders into the second corkscrew. The ride finishes with a 1.5 revolution flat helix where riders encounter strong positive G-forces before making one last left turn into the final brake run. The ride is identical in layout to Raptor at Cedar Point, the only deviation being the absence of a midcourse brake run. References
The Monster (Walygator Parc)

The Monster is een omgekeerde stalen achtbaan in het Franse attractiepark Walygator Parc en is gebouwd door Bolliger & Mabillard. De achtbaan was oorspronkelijk gebouwd voor het Japanse attractiepark Expoland. Daar was de attractie met toenmalige naam Orochi in gebruik van 1996 tot 2007. Nadien werd de Orochi gesloten en verplaatst naar Walygator Parc, waar het op 9 juli 2010 opnieuw geopend werd.
Chapelle des Cordeliers (Sarrebourg)

Die Chapelle des Cordeliers in Sarrebourg ist eine ehemalige Kapelle des Franziskanerordens im romanischen Baustil. Geschichte Im Jahr 1256 ließen sich in Sarrebourg Franziskaner nieder, die sich in Frankreich bis zur Französischen Revolution auch Cordeliers nannten. Im gleichen Jahr wurden die Bauarbeiten an einem Konvent begonnen, der einseitig durch eine bereits zuvor bestehende Marienkirche aus dem 12. Jahrhundert abgeschlossen wurde. Im 16. und 17. Jahrhundert wurde die Kapelle umgebaut und gotisch überformt. 1792 wurde in der Kapelle die letzte Messe gefeiert. Der Konvent wurde aufgelöst und die Konventsgebäude wurden fortan als Kaserne genutzt. Die Kapelle selbst wurde zum Marstall umfunktioniert. Nach der Annexion Elsaß-Lothringens durch das Deutsche Reich 1870 wurde die Kapelle wieder als Kirchengebäude genutzt, und zwar für die evangelischen Soldaten des Deutschen Reiches. 1927 fand die Société d’histoire et d’archéologie de Sarrebourg in der Kapelle ihre Unterkunft. 1970 wurde beschlossen, das an die Kapelle angrenzende, baufällig gewordene Gebäude abzutragen. Die Kapelle wurde daraufhin restauriert. Durch den Abbruch war die Kapelle nach Osten hin offen. Marc Chagall wurde damit beauftragt, die Öffnung mit einem Buntglasfenster zu schließen. 1976 wurden das monumentale Fenster, das den Frieden als Motiv hat, sowie weitere Seitenfenster fertiggestellt. Das Friedensfenster misst 12 Meter in der Höhe, 7,5 Meter in der Breite und wiegt 900 Kilogramm. Die Glasmalerei wurde von Chagall in Zusammenarbeit mit Charles Marq umgesetzt. Heute dient die Kapelle als Museum für die Chagallfenster und ist Teil des Museumsparcours Marc Chagall der Stadt Sarrebourg. Am 18. Dezember 1992 wurde die Kapelle in die französische Denkmalschutzliste aufgenommen. Literatur Georges L'Hôte, Pierre Messmer et al.: La Paix de Marc Chagall: vitrail et tapisserie à la Chapelle des Cordeliers de Sarrebourg. Association des Amis des Cordeliers, 1997. Sabine Tischbein: Marc Chagall als Interpret und Vermittler biblischer Lebensdeutung. LIT-Verlag, Münster 2013, ISBN 9783643124296, S. 147 ff. Weblinks Fotografie des Friedensfensters Einzelnachweise
Chapelle des Cordeliers de Sarrebourg

La chapelle des Cordeliers se situe dans la commune française de Sarrebourg, dans le Sud du département de la Moselle. Cette chapelle fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques depuis le 18 décembre 1992. Histoire C'est en 1266 que s'installent à Sarrebourg les frères Franciscains, aussi appelés Cordeliers en raison de la corde qu'ils portent autour de la taille. Ils construisent leur couvent en plein centre-ville. Une dernière messe est célébrée en 1792, date à laquelle le couvent est transformé en caserne et la chapelle en écuries, à la suite de la Révolution. Lors de l'annexion allemande de 1870, la chapelle du couvent redevient un lieu de culte pour les soldats protestants. De 1927 à 1970, la chapelle accueille le musée de la Société d'histoire et d'archéologie de Sarrebourg. La vieille caserne est désaffectée du domaine militaire en 1947, sa démolition se déroule entre 1955 et 1972. La chapelle est néanmoins conservée et restaurée. Pour fermer le trou béant situé à l'extrémité Ouest de la chapelle, la ville demande à Marc Chagall de réaliser un vitrail. Celui-ci, dont le thème est la paix, est livré en 1976. Il mesure 12 mètres de haut sur 7 mètres 50 de large et pèse 900 kilogrammes. C'est Charles Marcq, un maître-verrier des ateliers Simon Marq de Reims, qui a reproduit la peinture de Chagall sur le verre, en collaboration avec son épouse Brigitte Simon. Il est à noter que 10 ans plus tôt, Chagall, de 1958 à 1961 avait réalisé deux verrières à la cathédrale de Metz. La chapelle des Cordeliers a par la suite abrité l'office de tourisme de la ville, jusqu'à la construction d'un nouveau bâtiment dédié de l'autre côté de la place. Désormais la chapelle est le point de départ d'un parcours consacré à Chagall. Notes et références Voir aussi Article connexe Liste des monuments historiques de la Moselle Liens externes Site officiel Ressources relatives à l'architecture : Mérimée Structurae Ressource relative à la religion : Clochers de France Photographie du vitrail de la paix Histoire des ateliers Simon Marq [1] Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Moselle Portail des monuments historiques français
Église Saint-Georges d'Essey-lès-Nancy

L'église Saint-Georges, est un bâtiment de culte français situé à Essey-lès-Nancy en Lorraine. Description L'église Saint-George est l'une des deux églises paroissiales d'Essey-lès-Nancy (avec l'église Saint-Pie-X), située en hauteur par rapport à la ville, sur le flanc sud-ouest de la butte Sainte-Geneviève, site préhistorique fortifié. Elle possède une nef de style gothique sans transept. Une tour carrée dont la maçonnerie s'élève à 17 m est située à l'extrémité ouest de la nef, surmontée d'une flèche couverte en ardoise. Quatre baies géminées s'ouvrent sur le côté de la tour. Ce clocher contient trois cloches. Historique Sa partie la plus ancienne est la tour édifiée entre le xe et le xiie siècle et rehaussée au xve siècle. La nef et le chevet sont reconstruits aux XVe et XVIe siècles. Elle possède un autel en marbre datant du XVIIIe siècle. À droite du chœur se trouve une peinture de Demange Prot Dominique datée de 1672 : la Vierge à l'Enfant, entourée de saints et d'armoiries. Son orgue est aussi inscrit pour le buffet réalisé par Jean-Frédéric Verchneider à Puttelage-aux-lacs en 1865. Au début des années 2000, la tour se lézarde, conséquence probable de la démolition du presbytère qui y était adossé. Des étais doivent être posés en 2006. En 2016, des travaux de consolidation de la tour, réalisés à l'aide de ceintures en fibre de carbone, sont effectués. Les baies, fermées depuis le xve siècle, sont rouvertes. Les cloches, Louise-Madeleine, Marie-Joséphine et Marie-Eugénie sont fondues à Nancy à la fin du XIXe siècle et bénies en 1895. Déposées en février 2016 pour permettre la restauration du clocher elles seront remises en place à la fin de l'année 2016. L'église fait l’objet d’une inscription au titre des monuments historiques par arrêté du 20 juillet 1990. Photographies Cérémonies Très peu de messes sont célébrées dans cette église à l'heure actuelle. Elle est toutefois utilisée pour commémorer, à leur date respective, les armistices des deux guerres mondiales. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques de Meurthe-et-Moselle Liste des églises-halles de Lorraine Liens externes Ressources relatives à la religion : Clochers de France Observatoire du patrimoine religieux Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail de Meurthe-et-Moselle Portail des monuments historiques français
Gare d'Étival-Clairefontaine

La gare d'Étival-Clairefontaine est une gare ferroviaire française de la ligne de Lunéville à Saint-Dié, située sur le territoire de la commune d'Étival-Clairefontaine, dans le département des Vosges en région Grand Est. Elle est mise en service en 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Grand Est. Situation ferroviaire Établie à 302 mètres d'altitude, la gare d'Étival-Clairefontaine est située au point kilométrique (PK) 424,125 de la ligne de Lunéville à Saint-Dié, entre les gares de Raon-l'Étape et de Saint-Dié-des-Vosges. Ancienne gare de bifurcation, elle était l'origine de la ligne d'Étival à Senones (ligne privée fermée et déposée). Histoire La gare d'Étival-Clairefontaine est mise en service le 15 novembre 1864 par la Compagnie des chemins de fer de l'Est, lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Raon-l'Étape à Saint-Dié. Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, sans guichet depuis le 1er Janvier 2026. Elle est équipée d'automates pour l'achat de titres de transport TER. Desserte Étival-Clairefontaine est desservie par des trains TER Grand Est de la relation de Nancy à Saint-Dié-des-Vosges. Service des marchandises Cette gare est ouverte au service du fret (train massif uniquement). Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Lorraine Ligne de Lunéville à Saint-Dié Ligne d'Étival à Senones Liens externes La gare d'Étival-Clairefontaine, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare d'Étival-Clairefontaine, sur le site officiel SNCF / TER Grand Est Portail du chemin de fer Portail des Vosges
Gare d’Étival-Clairefontaine

Gare d’Étival-Clairefontaine vasútállomás Franciaországban, Étival-Clairefontaine településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Lunéville-Saint-Dié-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Raon-l'Étape Gare de Saint-Michel-sur-Meurthe Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare d’Étival-Clairefontaine az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare d’Étival-Clairefontaine

Gare d’Étival-Clairefontaine – stacja kolejowa w miejscowości Étival-Clairefontaine, w departamencie Wogezy, w regionie Grand Est, we Francji. Jest zarządzana przez SNCF i obsługiwana przez pociągi TER Lorraine. Położenie Znajduje się na linii Lunéville – Saint-Dié, na km 424,125 między stacjami Raon-l’Étape i Saint-Michel-sur-Meurthe, na wysokości 302 m n.p.m. Historia Stację otwarto 15 listopada 1864 przez Compagnie des chemins de fer de l’Est, kiedy otwarto odcinek linii z Raon-l’Étape do Saint-Dié. Linie kolejowe Lunéville – Saint-Dié Étival – Senones – linia zlikwidowana Przypisy Linki zewnętrzne ter.sncf.com Lorraine
Synagoge (Bar-le-Duc)

Die Synagoge in Bar-le-Duc, einer französischen Stadt in der Region Lothringen, wurde 1870/71 errichtet. Die Synagoge am Quai Sadi-Carnot Nr. 16 wurde 2013 als Monument historique klassifiziert. Beschreibung Die Synagoge wurde nach Plänen des Architekten Charles Demoget im maurischen Stil erbaut. Das Gebäude aus Hausteinen wird von einem Satteldach gedeckt. Auf der Giebelspitze sind die Gesetzestafeln angebracht. Das Portal besitzt eine hebräische Inschrift. Der Hufeisenbogen über dem Portal ruht auf zwei schmalen Säulen. Die Fassade ist von einer Rosette mit Davidstern durchbrochen. Siehe auch Jüdische Gemeinde Bar-le-Duc Literatur Henry Schumann: Mémoire des communautés juives. Meurthe-et-Moselle, Meuse et Vosges. Editions Serpenoise, Metz 2003, ISBN 2-87692-585-0. Weblinks Beschreibung, französisch (abgerufen am 11. September) Einzelnachweise
Synagogue de Bar-le-Duc

La synagogue de Bar-le-Duc est une synagogue située à Bar-le-Duc dans le département de la Meuse en région Lorraine. Construite en 1871 dans un style mauresque, elle mélange symboles israélites et éléments typiques de l’architecture de la Renaissance. Elle n'est aujourd'hui plus utilisée comme lieu de culte. Elle est inscrite aux monuments historiques depuis le 28 février 2013. Présentation La synagogue est de style mauresque, caractéristique des synagogues de la seconde moitié du XIXe siècle dans l’Est de la France. À l'extérieur, le porche est inscrit dans un arc outrepassé, avec un tympan sculpté de rinceaux et d’entrelacs. La façade avant présente également une rosace dans laquelle figure l'étoile de David, et le mur pignon est couronné des Tables de la Loi. Les symboles israélites sont liés à des pilastres corinthiens, rappelant l’architecture de la Renaissance locale. Au-dessus de la porte, il est écrit en hébreu le verset biblique de la Genèse 28:17 :עברית: אֵין זֶה כִּי אִם־בֵּית אֱלֹהִים וְזֶה שַׁעַר הַשָּׁמָיִם׃ (Ce [lieu] n'est autre que la maison de Dieu, Et c'est la porte du ciel.) À l'intérieur, des décors sont peints sur les murs, et le plafond est en bois. Historique La présence d'une communauté juive à Bar-le-Duc est attestée dès le Moyen Âge. Les juifs jouissent d'une certaine liberté jusqu'au XIIe siècle, époque où l’intolérance et la ghettoïsation les poussent hors des villes. Il faut attendre 1727 pour que soit à nouveau mentionnées des familles juives. Jusqu’en 1866, la communauté, moins importante qu’à Verdun où est établi le rabbinat de la Meuse, se réunit dans une maison particulière. Finalement, en 1868, un terrain au bord de l’Ornain est acquis dans le but d'y construire une synagogue. Le projet est financé par des souscriptions, la ville de Bar-le-Duc, et une aide de l'État. La construction est menée de 1871 à 1872 par l'architecte Charles Demoget. À la veille de la Seconde Guerre mondiale, la communauté juive comptait encore plus de 25 familles. La guerre, la déportation et la Shoah ont fait que la communauté est devenue trop petite pour que la synagogue soit encore utilisée comme lieu de culte. La synagogue en totalité, le jardin et le mur de clôture sont inscrits aux monuments historiques le 28 février 2013. Galerie photo Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques de Bar-le-Duc Histoire des Juifs en Lorraine Patrimoine juif de Lorraine Lien externe Ressource relative à la religion : Observatoire du patrimoine religieux Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du judaïsme Portail des monuments historiques français Portail de la Meuse
Église Saint-Jean de Bar-le-Duc

L'église Saint-Jean de Bar-le-Duc est une église située à Bar-le-Duc dans le département de la Meuse en région Lorraine. De style néo-byzantin, elle est construite en deux phases aux XIXe et XXe siècles. Présentation L'église est de style néo-byzantin, avec des emprunts au style néo-roman. Les arcades et les voûtes sont en plein-cintre et les rosaces ont des formes simples. Historique Dès le milieu du XIXe siècle, la paroisse Notre-Dame possède une annexe dans le quartier des Brasseries. L'idée de la transformer en église apparait en 1869. L'année suivante, l'étude du projet est confiée à l'architecte Charles Demoget qui dessine un édifice néo-gothique. Le résultat est controversé et Demoget cède sa place à Ernest Birglin qui dessine un nouvel édifice de style néo-byzantin. Ce n'est qu'après la création en 1875 d'une quatrième paroisse sous le nom de Saint-Jean, que la construction débute. La première phase des travaux dure jusqu'en 1880, mais seuls l'abside, le chœur et le transept sont érigés. En 1933, l'architecte Royer ouvre la deuxième phase des travaux avec la construction de la nef jusqu'en 1939. La façade reste cependant inachevée. Galerie de photographies Notes et références Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Meuse
Hôtel de la Bessière

Das Hôtel de la Bessière in Bar-le-Duc, einer französischen Stadt im Département Meuse in Lothringen, ist ein Ende des 16. Jahrhunderts errichtetes Stadtpalais, ein sogenanntes Hôtel particulier. Es liegt an der Rue des Ducs-de-Bar Nr. 47 und wurde 1993 als Monument historique in die Liste der Baudenkmäler in Frankreich aufgenommen. Die Fassade des zweigeschossigen Stadtpalastes im Stil der Renaissance ist mit Pilastern, die Kapitelle besitzen, geschmückt. Von 1924 bis 1926 lebte in dem Haus der Schriftsteller Georges Bernanos, wo er seinen ersten Roman Sous le Soleil de Satan schrieb. Literatur Le guide Bar-le-Duc. Éditions du patrimoine, Centre des monuments nationaux, Paris 2013, ISBN 978-2-7577-0260-4, S. 57–58. Weblinks Einzelnachweise
Hôtel de la Bessière

L'Hôtel de la Bessière est un hôtel particulier situé à Bar-le-Duc dans le département de la Meuse en région Lorraine. Il est classé aux monuments historiques depuis le 5 juillet 1993. Présentation L'Hôtel de la Bessière est un hôtel particulier construit en pierre calcaire au XVIe siècle, et situé du côté sud de la rue des Ducs-de-Bar, en Ville Haute. Il est typique du style Renaissance, comme à peu près tous les autres édifices du quartier. Le portail et les baies sont encadrées par une superposition de pilastres cannelés d'ordre corinthien, séparés par deux bandeaux horizontaux. Les meneaux des fenêtres ont été supprimés au XVIIIe siècle. L'étage en attique est orné de six gargouilles placés au-dessus des pilastres. Elles sont les seules, avec celles du Neuf-Castel, à avoir échappé à la destruction du XIXe siècle. Historique L'écrivain Georges Bernanos résida dans cet hôtel lors de son séjour à Bar-le-Duc de 1924 à 1926. Il y écrivit son premier roman Sous le soleil de Satan publié en 1926. Une plaque commémorative a été apposée sur l'édifice. L'hôtel est classé aux monuments historiques le 5 juillet 1993. Cette protection concerne les façades et toitures sur rue et sur cours et arrières, les petits pavillons de briques du XIXe siècle, la terrasse et le mur de soutènement du XVIIIe siècle, y compris la parcelle du jardin en contrebas. Galerie photo Notes et références Voir aussi Article connexe Liste des monuments historiques de Bar-le-Duc Lien externe Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail des monuments historiques français Portail de la Meuse Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Maison des deux Barbeaux

La Maison des deux Barbeaux est une maison située à Bar-le-Duc dans le département de la Meuse en région Lorraine. De style Renaissance richement décorée, la maison doit son nom au romancier André Theuriet qui la décrit dans un de ses romans. Elle est classée aux monuments historiques depuis le 5 juillet 1993. Présentation Les fenêtres possèdent des frontons variés d'où semblent se pencher des bustes de femmes. Les chambranles des fenêtres sont ornés de sirènes sculptées en ronde-bosse, dont les têtes soutiennent un fronton échancré. Historique Logis d'un gentilhomme au XVIIIe siècle, le romancier et académicien André Theuriet décrit l'édifice dans un de ses romans et le baptise Maison des deux Barbeaux. La façade sur rue, la toiture, et le vantail de la porte sont classés aux monuments historiques le 5 juillet 1993. Notes et références Voir aussi Article connexe Liste des monuments historiques de Bar-le-Duc Lien externe Ressources relatives à l'architecture : Mérimée Structurae Portail des monuments historiques français Portail de la Meuse Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Hôtel de Beurges

Das Hôtel de Beurges (auch als Maison de la Gabbe bezeichnet) in Bar-le-Duc, einer französischen Stadt im Département Meuse in Lothringen, wurde Mitte des 16. Jahrhunderts errichtet. Das Hôtel particulier an der Rue des Ducs-de-Bar Nr. 37 wurde 1993 als Monument historique in die Liste der Baudenkmäler in Frankreich aufgenommen. Die Fassade des zweigeschossigen Stadtpalastes im Stil der Renaissance wird durch Pilaster mit korinthischen Kapitellen gegliedert. Literatur Le guide Bar-le-Duc. Éditions du patrimoine, Centre des monuments nationaux, Paris 2013, ISBN 978-2-7577-0260-4, S. 57. Weblinks Einzelnachweise