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Émetteur des Cars

L'émetteur des Cars est un site de diffusion basé dans la Haute-Vienne, dans le Limousin, au sud-ouest de Limoges. Il est composé d'un pylône haubané de 230 mètres de haut et d'une tour hertzienne d'une hauteur de 44 mètres. Il sert à la diffusion de la TNT, de la radio FM (radios publiques) et de la téléphonie mobile et envoie des ondes WiMAX. Le site est exploité par TDF. Le pylône a été endommagé en grande partie lors d'un incendie le 11 janvier 2021 provoquant une panne de réseau mobile,la réception TNT et radio fm dans le département ainsi qu'en Dordogne et une partie de la Corrèze. L'incendie a été revendiqué par un « Comité pour l'abolition de la 5G et de son monde ». Télévision Diffusion analogique La première chaîne à avoir arrêté sa diffusion analogique est Canal+ le 2 juin 2010. TF1, France 2 et les 2 canaux de France 3 se sont arrêtées le 29 mars 2011. Vu l'encombrement du spectre hertzien dans cette région montagneuse, ce site est l'un des rares émetteurs à n'avoir jamais diffusé les réseaux 5 et 6, obligeant les limougeauds à s'équiper d'une deuxième antenne pour capter un émetteur plus local, ou les habitants de la région à s'équiper de paraboles. Les chaînes France 5 / Arte et M6 étaient diffusées en analogique sur Limoges via le réémetteur local de Puy las Rodas. Diffusion numérique Multiplex R1 Multiplex R2 Multiplex R4 Multiplex R6 Multiplex R7 Radio FM L'émetteur des Cars diffuse 5 radios publiques. Parmi elles, 2 font partie du réseau Ici vu que ce site émet sur une partie limousine et périgourdine. Téléphonie mobile et autres transmissions Photos du site Galerie de photos du site tvignaud. (consulté le 13 avril 2017) Photos du site sur annuaireradio.fr (consulté le 13 avril 2017). Notes et références Portail de la radio Portail de la télévision Portail des télécommunications Portail de la Haute-Vienne
Gare de Noailles (Corrèze)

La gare de Noailles est une ancienne gare ferroviaire française de la Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune de Noailles, dans le département de la Corrèze en région Nouvelle-Aquitaine. Mise en service en 1891[réf. nécessaire], elle est fermée au trafic au cours du XXe siècle. Situation ferroviaire Établie à 201 mètres d'altitude, la gare de Noailles est située au point kilométrique (PK) 507,864 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre la gare ouverte de Brive et la gare fermée de Chasteaux. Histoire La gare de Noailles est mise en service le 1er juillet 1891[réf. nécessaire] par la compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, à l'ouverture de la section entre Brive et Cahors. La date de sa fermeture est inconnue. Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment voyageur a été transformé en logement. Notes et références Voir aussi Bibliographie Articles connexes Liste de gares de France Liste des gares de la Corrèze Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Schéma de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Portail du chemin de fer Portail de la Corrèze
Uzerche station

Uzerche is a railway station in Uzerche, Nouvelle-Aquitaine, France. The station is located on the Orléans–Montauban railway line. The station is served by the Intercités (long distance) and TER (local) services. Train services The following services currently call at Uzerche: intercity services (Intercités) Paris - Vierzon - Limoges - Toulouse local service (TER Nouvelle-Aquitaine) Limoges - Uzerche - Brive-la-Gaillarde References
Gare d'Uzerche

La gare d'Uzerche est une gare ferroviaire française de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, située sur le territoire de la commune d'Uzerche, dans le département de la Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par les trains des réseaux Intercités et TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 323 m d'altitude, la gare d'Uzerche est située au point kilométrique (PK) 459,780 de la ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon, entre les gares ouvertes de Masseret et Vigeois. Autrefois, avant Masseret se trouvait la gare de Salon-la-Tour. Histoire Le 2 novembre 2004, la gare a été fermée au service Fret SNCF. Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Elle est équipée de deux quais latéraux avec un abri voyageurs sur chaque quai, encadrant deux voies ainsi que de voies de service. La gare et son guichet sont ouverts tous les jours. Elle bénéficie également du service Accès Plus. Dessertes La gare est desservie par : des trains du réseau Intercités (ligne Paris - Limoges - Brive - Toulouse) ; des trains du réseau TER Nouvelle-Aquitaine via la ligne Limoges - Brive-la-Gaillarde ; les lignes R07 et 8 des transports régionaux. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des gares de la Corrèze Transports dans la Corrèze Ligne des Aubrais - Orléans à Montauban-Ville-Bourbon Liens externes La gare d'Uzerche, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare d'Uzerche, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Corrèze
Gare d’Uzerche

Gare d’Uzerche vasútállomás Franciaországban, Uzerche településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Orléans–Montauban-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Vigeois (Gare de Montauban-Ville-Bourbon, Orléans–Montauban-vasútvonal) Gare de Masseret (Gare des Aubrais - Orléans, Orléans–Montauban-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare d’Uzerche az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare d’Uzerche

Gare d'Uzerche – stacja kolejowa w Uzerche, w departamencie Corrèze, w regionie Nowa Akwitania, we Francji. Jest stacją kolejową Société nationale des chemins de fer français (SNCF), obsługiwaną przez pociągi Intercités i TER Limousin. Linki zewnętrzne Gares en mouvement, un site officiel de la SNCF ter-sncf.com Limousin, un site officiel de la SNCF
Gare de Châlus

La gare de Châlus est une gare ferroviaire, fermée, de la ligne de Saillat-sur-Vienne à Bussière-Galant. Elle est située sur le territoire de la commune de Châlus, dans le département de la Haute-Vienne. Situation ferroviaire Établie à 378 mètres d'altitude, la gare de Châlus était située au point kilométrique (PK) 484,211 de la ligne de Saillat-sur-Vienne à Bussière-Galant (hors service) entre les gares de Champsac et de Bussière-Galant. Histoire La gare de Châlus a reçu des voyageurs de 1880 à 1940. Elle a été fermée au trafic en 1987 et déclassée le 10 avril 1996. Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment a été réaffecté en pôle touristique multimodal entre novembre 2010 et septembre 2011. Elle abrite un local de location de vélos et patins à roulettes et constitue un point d'accès à la voie verte des hauts de Tardoire. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Saillat-sur-Vienne à Bussière-Galant Lien externe Portail du chemin de fer Portail de la Haute-Vienne
Gare de Châlus

Gare de Châlus vasútállomás Franciaországban, Châlus településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saillat-sur-Vienne-Bussière-Galant-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Lavaufranche

La gare de Lavaufranche est une gare ferroviaire française de la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, située sur le territoire de la commune de Lavaufranche, dans le département de la Creuse, en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français, desservie par des trains régionaux TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 416 mètres d'altitude, la gare de Lavaufranche est située au point kilométrique (PK) 355,398 de la ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière, entre les gares ouvertes d'Huriel et de Parsac - Gouzon. Histoire La gare de Lavaufranche était la tête de ligne d'un embranchement vers Champillet-Urciers (Indre) jusqu'en 1952 puis vers Boussac jusqu'en 1992. Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre. Desserte Lavaufranche est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine (ligne de Limoges-Bénédictins à Montluçon-Ville). Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. À quelques mètres de la gare se trouvent les arrêts de Bourg Place et de Café de la gare desservis par la ligne L6 (Boussac <> Chambon <> Bourganeuf) du réseau TransCreuse (Nouvelle Aquitaine). Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de la Creuse Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine Ligne de Montluçon à Saint-Sulpice-Laurière Ligne de Vieilleville à Bourganeuf Lien externe La gare de Lavaufranche, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Creuse
Gare de Lavaufranche

Gare de Lavaufranche vasútállomás Franciaországban, Lavaufranche településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Montluçon-Saint-Sulpice-Laurière-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Parsac - Gouzon Gare d’Huriel Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare de Saint-Denis-des-Murs

La gare de Saint-Denis-des-Murs est une gare ferroviaire française de la ligne du Palais à Eygurande - Merlines, située sur le territoire de la commune de Saint-Denis-des-Murs dans le département de la Haute-Vienne en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une halte voyageurs "de pleine ligne" de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 276 mètres d'altitude, la gare de pleine ligne est située au point kilométrique (PK) 415,136 de ligne du Palais à Eygurande - Merlines, entre les gares ouvertes de Saint-Léonard-de-Noblat et de Châteauneuf - Bujaleuf. Histoire La gare fut construite pendant les travaux de construction de la ligne, qui permettait à partir de Limoges de rejoindre Eymoutiers dans une première phase. Les travaux durèrent 4 ans, entre 1876 et le 31 décembre 1880, la ligne fut inaugurée. La deuxième phase fut entreprise pour rejoindre Meymac et enfin Ussel en Corrèze. Le bâtiment voyageurs est utilisé comme maison d'habitation. Service des voyageurs Accueil La gare étant fermée depuis longtemps, c'est une halte SNCF « de pleine ligne » (pas de voie d'évitement), point d'arrêt non géré (PANG), à accès libre au quai de la voie unique avec un abri pour les usagers en attente. En 2022, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare était de 3 137 voyageurs et de 5 419 voyageurs en 2023. Desserte Saint-Denis-des-Murs est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine de la relation Limoges-Bénédictins - Ussel ou Eymoutiers-Vassivière (ligne L26). À Ussel une correspondance en autocars permet de rejoindre la gare de Clermont-Ferrand. Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine ligne du Palais à Eygurande - Merlines Lien externe La gare de Saint-Denis-des-Murs, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Haute-Vienne
Gare de Saint-Denis-des-Murs

Gare de Saint-Denis-des-Murs vasútállomás Franciaországban, Saint-Denis-des-Murs településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Palais-Eygurande-Merlines-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Saint-Léonard-de-Noblat (Gare de Limoges-Bénédictins) Gare de Châteauneuf - Bujaleuf (Gare d’Ussel) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Halles centrales (Limoges)

Die Halles centrales (Zentrale Markthallen) sind eine Markthalle an der Place de la Motte in der französischen Stadt Limoges. Sie wurden von 1885 bis 1889 errichtet. Seit 1976 stehen sie als Monument historique auf der Liste der Baudenkmäler in Frankreich. Beschreibung Die Markthalle, die ursprünglich von Gustave Eiffel erbaut werden sollte, wurde nach den Plänen der Architekten Pesce und Lévesque errichtet. Das rechteckige Gebäude besteht aus einem Untergeschoss aus Werkstein und einem Obergeschoss aus einer sichtbaren Stahlkonstruktion mit Ziegelmauern. Der obere Teil und das Dach bestehen aus großen Glasflächen. Die Bögen der Stahlkonstruktion sind mit floralen Motiven geschmückt. Unterhalb des Dachansatzes verläuft rundum ein Fries aus 368 Keramikkacheln, die Blumen, Vögel und Produkte, die in der Markthalle verkauft werden, darstellen. An allen vier Seiten befinden sich schmiedeeiserne Portale, die ebenfalls reich geschmückt sind. Weblinks Markthalle Limoges in der Base Mérimée des französischen Kulturministeriums (französisch)
Halles centrales de Limoges

Les halles centrales de Limoges sont un bâtiment public, le principal des deux marchés couverts que compte la commune de Limoges, dans le département français de la Haute-Vienne. Construites entre 1885 et 1889, elles sont situées place de la Motte, en plein cœur du centre-ville de Limoges, dans le quartier historique du Château. Les halles font l'objet d'une inscription au titre des monuments historiques depuis le 16 août 1976. Historique En mars 2018, la ville de Limoges décide de lancer un important et coûteux chantier de rénovation. Après près d'un an et demi de travaux, les Halles de Limoges rouvrent leurs portes au public le samedi 16 novembre 2019, avant l’inauguration officielle le 23 novembre 2019. Elles accueillent de nouveaux commerces. Architecture Le bâtiment est une structure de briques, de métal, de verre et de zinc découpé. Une frise en porcelaine dans la pure tradition limougeaude, réalisée par l'entreprise Guérin, orne la façade. Celle-ci est composée de 328 panneaux présentant des produits vendus dans les halles (gibiers, viandes, fruits, etc.). La charpente métallique renseigne directement sur l'époque et rappelle instantanément Eiffel. En effet, ce sont 2 confrères du célèbre architecte de la tour éponyme, Pesce et Lévesque qui se chargèrent de la fabrication du monument. La municipalité avait auparavant vainement sollicité l'entreprise de Gustave Eiffel. Galerie Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des monuments historiques de Limoges Bibliographie Laurent Bourdelas, Histoire de Limoges, La Crèche, La Geste, 2014, 270 p. (ISBN 978-2367462134) Jean-Loup Aubour, Aux halles de Limoges. Une sensibilité photographique, Limoges, Les Ardents Éditeurs, 2014, 120 p. (ISBN 978-2-917032-53-4) Patrick Granger et Éric Boutaud, Limoges - Les Halles, La Crèche, La Geste, 2025, 252 p. (ISBN 9791035329525) Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Mérimée Structurae Site officiel Portail du Limousin Portail de Limoges Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des monuments historiques français
Haras national de Pompadour

Le Haras national de Pompadour est situé au château de Pompadour à Arnac-Pompadour en Corrèze, commune qui abrite aussi le siège administratif de l'IFCE (Institut français du cheval et de l’équitation) depuis 2010 dont le siège social est à Saumur. Arnac Pompadour abrite aussi le Système d'Identification Répertoriant les Équidés (SIRE), fichier national d'immatriculation des chevaux. Pompadour est également le deuxième site des Haras nationaux après le haras national du Pin en Normandie. Le nom du haras proprement dit est le Puy Marmont. Histoire Le premier haras fut créé par la marquise de Pompadour à proximité du château. Il devient véritablement actif au XVIIIe siècle grâce aux étalons en provenance des écuries royales. À la Révolution, le haras est fermé comme la plupart des autres établissements. Napoléon le rétablit et y envoie des étalons arabes dont il avait apprécié les qualités au cours de la campagne d'Égypte. Pompadour est le berceau de la race anglo-arabe. Les historiens ne sont pas arrivés à savoir qui d'Antoine Chebrou de Lespinats, nommé directeur en 1834, ou de monsieur Gayot, qui lui succède en 1843, en est à l'origine. L'allée de marronniers qui mène à l'hippodrome aurait été plantée par le duc de Choiseul. Le haras contemporain Avec plus de 160 jours de manifestations par an dont six championnats de France et deux internationaux en 2016, Pompadour est un lieu important pour les cavaliers ainsi que pour le grand public. Le haras national de Pompadour est en effet l’un des lieux de l’événementiel équestre en France, offrant du sport, avec des compétitions équestres (Grande Semaine de Pompadour, Grand national de concours complet, …) et onze journées de courses. On court sur l'hippodrome aussi bien le plat que l'obstacle. C’est aussi un pôle d’animation autour des chevaux, avec les cabarets équestres de l’été dont les représentations ont lieu dans le manège de l’Orangerie, aménagé pour l’occasion en salle de spectacles. Des visites (libres et guidées) sont organisées chaque jour, complétées par des spectacles équestres en saison. Notes et références Articles connexes Haras nationaux Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail du monde équestre Portail de la Corrèze Portail des monuments historiques français
Hippodrome de Pompadour

L'hippodrome de Pompadour est un hippodrome français situé face au château de Pompadour, à Saint-Sornin-Lavolps, commune limitrophe d'Arnac-Pompadour, dans le département de la Corrèze, en région Nouvelle-Aquitaine. Le site est géré par la société des courses de Pompadour. Il s'étend sur 30 hectares dont 2 hectares de pistes. Des épreuves hippiques en plat et en obstacle y sont courues. Les tribunes permettent d'accueillir jusqu'à 1 550 personnes dont 1 050 places assises. Notes et références Voir aussi Articles connexes Hippodrome Liste des hippodromes Lien externe « Société des Courses de Pompadour » Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail du monde équestre Portail de la Corrèze
Hippodrome de Texonnieras

L'Hippodrome de Texonnieras se situe à Couzeix près de Limoges en Haute-Vienne. C'est un hippodrome inauguré en 1821 et modernisé au début des années 1970. Il est ouvert au galop avec une piste en herbe de 2 000 m et au trot avec une piste en sable de 1 300 m, avec corde à droite. Il s'agit aussi d'un centre équestre situé à environ 500 m de l'hippodrome. Histoire Seul champ de courses de la périphérie de Limoges et un des plus anciens de France. Les Haras ayant été réorganisés, par décret impérial, en 1805, la Société de Courses de Limoges manifesta son existence le 8 septembre 1808. Et quelques mois après, des réunions hippiques furent organisées en Limousin. Pour Limoges, elles eurent lieu sur la route de Pierre-Buffière, sur le plateau de Boisseuil, à La Chalussie, à proximité du Roseau, alors propriété de M. Benoist du Buis-Puyfranc, cavalier émérite et dont le frère aîné était maire de Couzeix. En 1821, sous l’administration de M. de Boisseuilh, directeur du Haras de Pompadour, et avec le concours de MM. De Ventaux, de Maldent, de Douhet, de Nexon, Benoist du Buis, de Labastide et Jabet, l’hippodrome fut établi près de Texonniéras, où il est encore. MM. Jabet et de Labastiste ayant abandonné à la société un terrain suffisant pour l’édification du champ de courses, dans un site où l’on jouit d’une vue fort étendue et agréable. Couzeix a connu pendant plus d’un siècle une vie hippique assez intense, des réunions suivies et très réussies. Plusieurs écuries renommées s’étaient implantées sur son sol, l’une d’elles a fourni le fameux cheval « Le Petit-Caporal ». Articles connexes Hippodrome Liste des hippodromes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail du monde équestre Portail de la Haute-Vienne
Hôtel Mathieu de La Gorce

L'hôtel Mathieu de La Gorce est un hôtel particulier situé à Châteauponsac, en France. Localisation Le bâtiment est situé dans le département français de la Haute-Vienne, sur la commune de Châteauponsac, place Xavier-Mazurier. Historique L'hôtel est bâti dans la deuxième moitié du XVIIIe siècle. L'édifice est partiellement inscrit au titre des monuments historiques le 11 mai 2001. Annexes Articles connexes Liste des monuments historiques de la Haute-Vienne Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Références Portail des monuments historiques français Portail de la Haute-Vienne
Hôtel de la Pouge

L'hôtel de la Pouge est un hôtel particulier situé au Dorat, en France. Localisation L'hôtel est situé dans le département français de la Haute-Vienne, sur la commune du Dorat. Historique L'hôtel est construit en 1654 sur l'emplacement de "masures". Cette demeure est la commande de Joseph Philippes de la Rivallerie, lieutenant criminel de la Sénéchaussée. Son neveu, Jean Philippes, chanoine, y entreprend de nombreux remaniement en 1699. L'édifice a été identifié par erreur comme étant la maison de Claude de La Pouge, lieutenant général, assassiné en 1578. Le véritable endroit se situe au n° 4 de la rue Saint-Michel, maison qui comporte d'ailleurs des éléments du XVIe siècle. L'édifice est partiellement inscrit au titre des monuments historiques le 18 septembre 1992. Annexes Articles connexes Liste des monuments historiques de la Haute-Vienne Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Références Portail des monuments historiques français Portail de la Haute-Vienne
Hôtel de préfecture de la Corrèze

L'hôtel de préfecture de la Corrèze est un bâtiment situé à Tulle, en France. Il sert de préfecture au département de la Corrèze. Localisation La préfecture est située dans le département français de la Corrèze, sur la commune de Tulle. Il est situé rue Souham. Historique Les travaux de l'hôtel de la préfecture débutent en 1866, sur un projet de l'architecte J. Gardès (1864). En 1870, interruption du chantier par la guerre franco-allemande. Le 1er avril 1880, réception définitive du chantier. L'hôtel se compose d'un bâtiment rectangulaire avec deux pavillons en retour d'équerre et un avant-corps central. Façades inspirées des châteaux Louis XIII. En 1944 et 1954, la salle Conseil général subit des transformations. Ce bâtiment est représentatif de l'architecture éclectique. Le bâtiment est inscrit au titre des monuments historiques le 4 mai 2000. Références Annexes Bibliographie Hélène Say, Préfecture et sous-Préfectures de la Corrèze, Tulle, Société des Lettres, Sciences et Arts de la Corrèze, 1997. Articles connexes Liste des monuments historiques de la Corrèze Liens externes Préfecture du Département de la Corrèze sur Structurae. Portail des monuments historiques français Portail de la Corrèze
Hôtel de préfecture de la Haute-Vienne

L'hôtel de préfecture de la Haute-Vienne est un bâtiment situé à Limoges, en France. Il sert de préfecture au département de la Haute-Vienne. Localisation L'édifice est situé dans le département français de la Haute-Vienne, sur la commune de Limoges, rue Daniel-Lamazière et avenue de la Libération. Historique Le bâtiment est construit entre 1903 et 1904 sur les plans de l'architecte Jules Godefroy. La verrière est l'œuvre d'Albert Gsell, et le triptyque peint est signé Jean Teilliet. La préfecture est partiellement inscrite au titre des monuments historiques en plusieurs étapes : le 15 janvier 1975 : les façades et toitures ; le 1er février 1989 : la salle des fêtes, le petit salon, le salon des Maréchaux, la verrière et le bureau du préfet ; le 26 avril 1999 : la salle des délibérations du conseil général. Annexes Articles connexes Liste des monuments historiques de la Haute-Vienne Liste des monuments historiques de Limoges Liens externes Ressources relatives à l'architecture : Mérimée Structurae Notes et références Portail des monuments historiques français Portail de la Haute-Vienne