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Kathedrale von Tulle

Die ursprünglich dem heiligen Martin von Tours und später auch der Jungfrau Maria (französisch Notre Dame) geweihte Kathedrale von Tulle ist die Bischofskirche des im Jahr 1317 vom in Avignon residierenden Papst Johannes XXII. begründeten Bistums Tulle. Sie ist seit dem Jahr 1862 als Monument historique anerkannt. Lage Die Kathedrale von Tulle liegt auf dem Westufer des Flusses Corrèze auf einer Höhe von ca. 325 m. Geschichte Die Kathedrale ging aus einem im 7. Jahrhundert gegründeten Kloster hervor, dessen im Jahr 846 von den Normannen zerstörten Kirche in der zweiten Hälfte des 9. Jahrhunderts wiederaufgebaut wurde. Im 11. Jahrhundert prosperierte die Abtei, so dass im Jahr 1103 mit einem Neubau begonnen wurde, dessen Fertigstellung jedoch bis ins 14./15. Jahrhundert andauerte. Während der Französischen Revolution diente die Kirche dem Kult des höchsten Wesens. Im Jahr 1796 stürzte die Vierungskuppel ein und beschädigte Teile des Chors und des Querhauses; diese Teile wurden durch eine Mauer abgetrennt. Im Jahr 1805 wurde der Bau wieder der katholischen Kirche zurückgegeben. Im 19. Jahrhundert wurden die beschädigten Teile wiederaufgebaut und die Kirche mitsamt ihrem Kreuzgang grundlegend restauriert. Architektur Kirche Von der romanischen Abteikirche des 12. Jahrhunderts sind noch das in einem inneren Vielpassbogen abschließende Archivoltenportal und der Kapitelsaal des Kreuzgangs (cloître) erhalten. Das dreischiffige Innere der im Wesentlichen gotischen Kirche ist basilikal aufgebaut, wobei das rippengewölbte Mittelschiff nur zweigeschossig gestaltet ist; die Seitenschiffe sind kreuzgratgewölbt. Nahezu alle Fenster der Kirche haben kein Maßwerk. Die Apsis hat einen quadratischen Grundriss. Glockenturm Das Erdgeschoss des insgesamt ca. 75 Meter hohen Glockenturms (clocher) stammt ebenfalls aus dem 12. Jahrhundert. Die drei Obergeschosse und der von vier kleinen Laternentürmchen begleitete geschlossene Spitzhelm sind – wie die unterschiedlichen Fensterfüllungen nahelegen – sukzessive im 14. und 15. Jahrhundert entstanden. Kreuzgang Der heute als Museum genutzte zweigeschossige Kreuzgang geht ebenfalls auf die Abtei zurück, wenngleich er auch später von den Chorherren genutzt wurde. Beeindruckend ist der Kapitelsaal mit seinen beiden quadratischen achtteiligen Bündelpfeilern und seinem zickzackartig ornamentierten Mittelgewölbe. Ausstattung Zur Ausstattung der Kathedrale gehören zahlreiche Sakralgegenstände sowie Gemälde und Statuen. Die Orgel wurde 1975 von dem Orgelbauer Haerpfer & Erman mit 44 Registern auf drei Manualwerken und Pedal erbaut. Koppeln: I/II, III/II, II/I, I/P, II/P, III/P Siehe auch Liste der Bischöfe von Tulle Liste der französischen Diözesen Weblinks Kathedrale von Tulle auf Structurae Einzelnachweise
Tulle Cathedral

Tulle Cathedral (French: Cathédrale Notre-Dame de Tulle) is a Roman Catholic church located in the town of Tulle, France. The cathedral is the seat of the Bishopric of Tulle, which was established in 1317 after the Albigensian crusade. History The diocese of Tulle was erected in 1317, in the territory of the Bas-Limousin in which belonged to the Bishopric of Limoges. The abbey church was then promoted to the cathedral. The church was built on the site of a Merovingian abbey whose holders had acquired the episcopal dignity. Due to delays to the original architectural plan, construction went from the Romanesque design to the Gothic architectural style. These comprised changes in the cloister of the 13th century which now houses the Museum of Arts and Popular Traditions. The pillars are of Romanesque design and the vault of the nave is of Gothic design. The bell tower stands tall by its long spire reaching up to 75 meters. It dates back from the 14th century. It consists of three floors surmounted by an elegant octagonal spire and surrounded by graceful bell-towers. On November 27, 1793, the cult of the goddess Raison was celebrated in the cathedral, and then closed to worship. The building was looted and ransacked. Later, a cannon factory was established there. The cathedral's nave was renovated in 1805. Sources Catholic Hierarchy: Diocese of Tulle http://www.lesconcertsducloitretulle.com/ Tulle Cathedral at The Planet's Cathedral Tulle Cathedral at Structurae
Catedral de Nuestra Señora (Tulle)

La catedral de Nuestra Señora de Tulle también catedral de Nuestra Señora y San Martín​ o simplemente catedral de Tulle​ (en francés: Cathédrale Notre-Dame et Saint-Martin) es una iglesia catedral católica francesa situada en la ciudad de Tulle,​ departamento de Corrèze.​ Es la sede del obispado de Tulle, que se estableció en 1317 después de la cruzada albigense. La catedral fue clasificada en el título de los monumento histórico de Francia en 1862.​ Historia La diócesis de Tulle fue erigida en 1317, en el territorio del Bajo Limousin que pertenecía al obispado de Limoges. La iglesia de la abadía fue promovida posteriormente al estatus de catedral. La abadía fue construida en el sitio de una anterior abadía merovingia cuyos titulares habían adquirido la dignidad episcopal. Cuando comenzó la construcción hubo retrasos que significaron cambios de los planos originales, pasando del diseño románico al estilo gótico, notablemente nortorios en el claustro del siglo XIII que ahora alberga un museo de las artes y de las tradiciones populares. Los pilares son de diseño románico mientras que la bóveda de la nave es de diseño gótico. El campanario se caracteriza por su largo pináculo que alcanza hasta 75 metros. Se remonta al siglo XIV. Consta de tres pisos rematados por una elegante torre octogonal y rodeado de decoraciones. En 1793 durante la Revolución Francesa el edificio fue saqueado y dañado. Más tarde, se estableció allí una fábrica de cañones. La nave de la catedral fue restaurada en 1805. Véase también Anexo:Basílicas y catedrales de Francia Anexo:Monumentos históricos de Francia clasificados en 1862 Anexo:Iglesias más altas de Francia Catedral de Nuestra Señora (Créteil) Catedral de Nuestra Señora (Dax) Catedral de Nuestra Señora (Luçon) Referencias Enlaces externos
Cattedrale di Tulle

La cattedrale di Nostra Signora (in francese: Cathédrale Notre-Dame de Tulle) è il principale luogo di culto cattolico di Tulle, nel dipartimento della Corrèze. La chiesa, sede del vescovo di Tulle, è monumento storico di Francia dal 1862. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su cattedrale di Tulle Collegamenti esterni (EN) Cattedrale di Tulle, in GCatholic.org. (EN) Cattedrale di Tulle, su Structurae.
Kathedraal van Tulle

De Kathedraal van Notre-Dame de Tulle is een rooms-katholieke kathedraal gelegen in Tulle, in het Franse departement Corrèze, in de regio Nouvelle-Aquitaine. De Cathédrale Notre-Dame de Tulle, gebouwd in de 12e eeuw is de zetelkerk van het bisdom Tulle. De kathedraal werd in 1796 zwaar beschadigd toen het koor en het transept instortten. Het schip werd daarna met een rechte muur afgesloten. De toren van de kathedraal is 75 meter hoog en werd gebouwd van de 12e tot de 14e eeuw. In de kerk bevindt zich een beeld van Johannes de Doper uit de 16e eeuw, dat zeer vereerd wordt. Sinds 1862 is de kathedraal als monument historique geklasseerd.
Catedral de Tulle

Catedral de Tulle (em francês: Cathédrale Notre-Dame de Tulle) é uma igreja católica romana localizada na cidade de Tulle, França. A catedral é a sede da Diocese de Tulle, que foi estabelecido em 1317 após a cruzada albigense. História A diocese de Tulle foi erigida em 1317, no território de Bas-Limousin ao qual pertencia a Diocese de Limoges. A igreja foi então elevada a catedral. A igreja foi construída no local de uma abadia merovíngia. Devido a atrasos no plano arquitetônico original, a construção passou do estilo românico para o estilo arquitetônico gótico. Estas incluíram mudanças no claustro do século XIII, que hoje abriga o Museu de Artes e Tradições Populares. Em 1443, o rei da França, Carlos VII, passou por Tulle e celebrou a Páscoa na Catedral. Em 1792, após o local ter sido revistado e saqueado, as celebrações foram interrompidas, retornando apenas em 1805. Os pilares são de estilo românico e a abóbada da nave é de estilo gótico. A torre do sino se destaca com sua longa torre que chega a 75 metros. Ela remonta ao século XIV. É composto por três andares encimados por uma elegante torre octogonal e cercados por graciosos campanários. Referências
Château de l'Âge-au-Seigneur

Le château de l'Âge-au-Seigneur est une ruine située sur la commune du Grand-Bourg, dans le département de la Creuse, en France. Historique Ses origines remontent au début du XIIe siècle (avec une cave voutée qui serait d'origine). Sous l'Ancien Régime, le domaine de l'Âge-au-Seigneur possède le statut de fief noble mouvant de la seigneurie et baronnie de la Borne. Les actes de dénombrement et les hommages rendus par ses propriétaires successifs aux seigneurs suzerains de la Borne témoignent de l'ancrage du domaine dans le réseau féodal de la Haute-Marche et de la gestion de ses droits de justice et de ses tenures agricoles jusqu'à la fin du XVIIIe siècle. Le château de l'Âge-au-Seigneur a été agrandi au XIXème et au XXème, suite à son rachat par l'inventeur et ingénieur en chef d'artillerie navale Pierre Breuilh (1872-1951). Polytechnicien et officier de la Légion d'Honneur, il inventa une mise à feu de torpille sous-marine utilisée pendant la 1ère et 2ème guerre mondiale, et concevait des plans de sous-marins. Propriétaire également d'une propriété agricole de 950 hectares à Misserghin en Algérie française, il fut proche de l'inventeur de la clémentine Vital Rodier, plus connu sous le nom de Frère Clément. Pierre Breuilh fut ainsi le premier exploitant de la clémentine en Algérie et le premier importateur en France de ce nouveau fruit. Passionné d'agronomie et d'arboriculture, Pierre Breuilh introduisit les douglas en France suite à un voyage en Amérique du Nord. Après avoir étudié les sols, il comprit que cet arbre pouvait se développer en altitude, et c'est ainsi qu'il fut à l'origine de la Forêt domaniale de La Vergne sur la Plateau de Millevaches en 1904. Le château a partiellement brûlé en 2000. Notes et références Annexes Bibliographie Charles-Laurent Salch, Dictionnaire des châteaux et des fortifications du moyen âge en France, Strasbourg, Editions Publitotal, 4ème trimestre 1979, 1287 p. (ISBN 978-2-86535-070-4 et 2-86535-070-3) Articles connexes Liste des monuments historiques de la Creuse Aubusson Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Portail de la Creuse Portail des châteaux de France Portail de la Nouvelle-Aquitaine
Barrage de Hautefage

Die Barrage de Hautefage („Talsperre von Hautefage“) bzw. Barrage de la Broquerie ist ein französischer Stausee im Département Corrèze in der Région Nouvelle-Aquitaine und ist seit 1958 in Betrieb. Die Staumauer wurde zwischen 1956 und 1958 erbaut. Geographie Das Bauwerk staut den Lauf der Maronne, eines Nebenflusses der Dordogne, auf halbem Wege zwischen Hautefage und Sexcles im mittleren Teil des Zentralmassivs. Nutzung Genutzt wird der Stausee als Wasserkraftwerk zur Stromerzeugung. Es ist für eine Leistung von ca. 27 MW ausgelegt. Betreiber der Anlage ist die Électricité de France (EDF). Weblinks Barrage de Hautefage (Barrage de la Broquerie) auf sitepasite.free.fr Übersicht große Stauseen in Frankreich (französisch; PDF-Datei; 4 kB) Laufzeiten der Kraftwerke (französisch; PDF-Datei; 270 kB) Barrage de Hautefage auf lacorreze.com (französisch) Einzelnachweise
Barrage de Hautefage

Le barrage de Hautefage est situé en France, entre les communes de Hautefage (rive droite) et Sexcles (rive gauche) en Corrèze, dans le Massif central. Ce barrage-voûte retient les eaux de la Maronne, un important affluent de la Dordogne. Histoire Construit de 1956 à 1958, il est exploité par EDF et placé sous le contrôle de la DRIRE Limousin. Depuis 2013, EDF a lancé des travaux d’aménagement sur la rivière Maronne, en aval du barrage. Ils vont être poursuivis jusqu’en 2016. Le total des opérations aura coûté 115 000 euros, elles sont cofinancées par EDF et l’Agence de l'eau Adour-Garonne. Caractéristiques techniques Le barrage est d'une hauteur de 61,50 mètres et d'une longueur de 253 mètres. Les eaux de sa retenue (27 millions de m3), longue d'environ huit kilomètres, sont acheminées par une galerie d'amenée jusqu'en haut de l'usine située trois kilomètres en aval. Depuis ce lieu, une conduite forcée d'une centaine de mètres mène les eaux jusqu'à l'usine. Voir aussi la Maronne la Dordogne Notes et références Portail des barrages Portail des énergies renouvelables Portail des lacs et cours d'eau Portail de la Corrèze Portail du Massif central
Château de La Forêt (Blessac)

Le château de La Forêt est un édifice situé à Blessac, en France. Localisation Le château est situé sur le territoire de la commune de Blessac, au lieu-dit La Forêt, dans le département de la Creuse, en région Nouvelle-Aquitaine. Description Le château de La Forêt est constitué d'un corps de logis, d'un donjon (à son coin sud-ouest) et d'une tour d'angle au sud-est. Historique La chapelle et le château du domaine de La Forêt sont inscrits au titre des monuments historiques par arrêté du 26 octobre 2018. Notes et références Annexes Articles connexes Liste des châteaux de la Creuse Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Histoire de la Creuse Liste des monuments historiques de la Creuse Liens externes Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail des châteaux de France Portail des monuments historiques français Portail de la Creuse
Gare de Limoges-Bénédictins

Gare de Limoges-Bénédictins vasútállomás Franciaországban, Limoges településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Orléans–Montauban-vasútvonal Dorat-Limoges-Bénédictins-vasútvonal Limoges-Bénédictins-Angoulême-vasútvonal Limoges-Bénédictins–Périgueux-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de l'Aiguille Gare de Solignac - Le Vigen (Gare de Montauban-Ville-Bourbon, Orléans–Montauban-vasútvonal) Gare des Bardys (Gare des Aubrais - Orléans, Orléans–Montauban-vasútvonal) Gare de Saint-Priest-Taurion (Gare d’Ussel) Gare de Limoges-Montjovis Gare de Nieul Gare d’Ambazac Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Limoges-Bénédictins az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául) Balogh Zsolt: Gare de Limoges-Bénédictins (magyarul) Details and information of the station. (franciául) Photos of the station. (franciául)
Stazione di Limoges-Bénédictins

La stazione di Limoges-Bénédictins (in francese Gare de Limoges-Bénédictins) è la principale stazione ferroviaria di Limoges, Francia. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Limoges-Bénédictins Collegamenti esterni (EN) Stazione di Limoges-Bénédictins, su Structurae.
Station Limoges-Bénédictins

Station Limoges-Bénédictins is een spoorwegstation in de Franse gemeente Limoges, het belangrijkste van de twee stations in deze gemeente. Dit station is het verkeersknooppunt van de Limousin met jaarlijks 1,16 miljoen reizigers. De vier lijnen die hier samenkomen maken verbinding in acht richtingen, waaronder : Parijs via Châteauroux en Orléans, Toulouse via Montauban, Poitiers, Angoulême en Périgueux. Gebouw Het stationsgebouw is ontworpen door architect Roger Gonthier (1884-1978) en gebouwd in de jaren 1920. Het is een meesterwerk van eclectische architectuur met elementen van neoclassicisme, art nouveau en art deco. Het gebouw heeft een 31 meter hoge koepel en een 61 meter hoge klokkentoren. Het stationsgebouw is sinds 15 januari 1975 geklasseerd als historisch monument. Voor het station ligt het park Jardin du Champ de Juillet, aangelegd in het midden van de negentiende eeuw. Afbeeldingen
Gare de Limoges-Bénédictins

Gare de Limoges-Bénédictins – stacja kolejowa w Limoges, w regionie Nowa Akwitania, we Francji. Znajduje się tu 5 peronów. Historia Chemin de Fer de Paris à Orléans otworzyła pierwszą linię kolejową w mieście w latach 50. XIX w. Pierwsza stacja, zbudowana z drewna, otwarta została w dniu 16 czerwca 1856 roku. Pierwszy kamień budowanej stacji położono w 1860 roku. W dniu 21 listopada 1918 Rada Miejska w Limoges i CF du PO podpisała umowę dotyczącą budowy nowej stacji. Prace trwały od 1924 do 1929. Stacja została otwarta w dniu 2 lipca 1929. Prace w celu przywrócenia wielkiego holu zakończono w 1979 roku. O 13:20 w dniu 5 lutego 1998 wybuchł pożar w kopule budynku. Kopuła została odbudowana do swojego pierwotnego wyglądu. Architektura Stacja Bénédictins została zaprojektowana przez architekta Rogera Gonthiera. Budynek jest wykonany z betonu, wypełnienia z wapienia. Kopuła, która obejmuje aleję pasażerską, składa się z ramy metalowej, pokrytej miedzią. W południowo-zachodnim narożniku znajduje się 60-metrowa wieża zegarowa, składająca się z 12 poziomów. Zamontowano tam zegar o szerokości 4 m. Galeria Linki zewnętrzne Limoges-Bénédictins. [dostęp 2009-11-14]. Historia stacji. [dostęp 2009-11-14]. [zarchiwizowane z tego adresu (12 sierpnia 2006)].
Limoges-Bénédictins järnvägsstation

Limoges-Bénédictins järnvägsstation (franska Gare de Limoges-Bénédictins) är en av Limoges stora järnvägsstationer. Limousinregionens viktigaste järnvägsknutpunkt, med 1,6 miljoner passagerare årligen, ligger i hjärtat av ett åttagrenat järnvägsnät, vid korsningen av fyra linjer som förbinder den med Paris via Châteauroux och Orléans, Toulouse via Brive och Montauban, Poitiers via Le Dorat, Angoulême och Périgueux. Den fungerar också som en regional busstation. Stationen öppnades 1856 av järnvägsbolaget Paris-Orléans, efter att den södra förlängningen av linjen från Orléans bortom Argenton-sur-Creuse togs i bruk, och den ursprungliga stationen förblev i drift i över sjuttio år. Den ersattes av den nuvarande byggnaden, som invigdes 1929. Ett eklektiskt mästerverk av regionalistisk arkitektur och en symbol för staden, dess estetik hämtar lika mycket från sen jugend som från art déco och nyklassicism, och som sådan har den varit ett historiskt monument sedan den 15 januari 1975. Limoges-Bénédictins station drivs av järnvägsbolaget SNCF, som trafikerar stationen med Intercitytåg och TER Nouvelle-Aquitaine regionaltåg. Referenser
Станція Лімож-Бенедиктинс

Станція Лімож-Бенедиктинс (фр. Gare de Limoges-Bénédictins) — французька залізнична станція, головна з двох станцій у місті Лімож, у департаменті Верхня В'єнна, регіон Нова Аквітанія. Історія Ця станція, збудована між 1924 і 1929 роками, є прикладом монументальної естетики, що поєднує в собі стилі модерн, ар-деко та неокласицизм. Спроектована архітектором Роже Гонтьє для заміни першої станції, відкритої в 1860 році, яка стала занадто малою, вона виготовлена ​​з залізобетону та має вражаючий фасад. Декор, вирізьблений з вапняку як всередині, так і зовні, є роботою скульптора Анрі Фредеріка Варенна. Серед найяскравіших елементів – дві вражаючі статуї, що символізують порцеляну та емаль, що підкреслює роль міста як столиці керамічного мистецтва. Величезні вітражі, розроблені майстром-склярем Френсісом Шіго, що зображують, серед іншого, листя та плоди каштана, символічного дерева регіону Лімузен, заливають величезний простір під куполом природним світлом. Цей 31-метровий купол, увінчаний мідним куполом, має дзвіницю висотою 61 метр, прикрашену чотирма великими годинниками, які видно з іншого боку міста. Транспорт Примітки Посилання
Société des Transports en Commun de Limoges

La Société des Transports en Commun de Limoges, la cui sigla STCL è ulteriormente abbreviata in TCL, è l'azienda che gestisce il trasporto pubblico in tutti i comuni costituenti l'agglomerato metropolitano di Limoges. Esercizio e parco aziendale L'azienda, le cui vetture hanno livrea bianco-grigia con strisce celesti e gialle, gestisce: numerose autolinee (svolte quasi tutte con modelli Renault e Irisbus), tra cui rientrano due linee notturne, il servizio a richiesta "Telobus" ed il trasporto di disabili (TPMR: service de Transport des Personnes à Mobilité Réduite). 5 filovie (linee 1, 2, 4, 5, 6), dove operano dall'inizio del 2006 anche i modernissimi Irisbus Cristalis da 12 metri. Note Voci correlate Irisbus Cristalis Limoges Trasporti in Francia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Société des Transports en Commun de Limoges Collegamenti esterni Sito ufficiale, su stcl.fr.
Château du Chier de Barmont

Le château du Chier de Barmont, aussi communément appelé château du Chet de Barmont, est situé au lieu-dit Le Chet, sur la commune de Saint-Avit-de-Tardes, dans le département de la Creuse et la région Nouvelle-Aquitaine. Présentation Le château est niché dans la vallée de la Tardes, qu'il borde, à environ 10 km au sud-est d'Aubusson sur la route (D941) de Clermont-Ferrand. On y accède par la route de l'École (D38) et il est entouré de divers corps de ferme et logis. Historique La bâtisse primitive date au moins du XVe siècle. Un document relatif au mariage du seigneur du lieu, portant la date de 1423, atteste son existence. Nous sommes en pleine guerre de Cent Ans et le lieu était alors situé près d'une frontière stratégique d'un territoire convoité par l'ennemi anglais: la Haute Marche. Le château fut modifié par la famille de La Roche-Aymon dès le milieu du XVIe siècle et jusqu'au XVIIe siècle. Il fut acquis après la Révolution par le général d'Empire Jean-Louis-Brigitte Espagne vers 1800 (il mourut en 1809 d'un coup de canon à la bataille d'Essling en Autriche). Le général transforma profondément le château du Chet en le privant de ses principales caractéristiques défensives: remplacement de son chemin de ronde par un simple chaînage, ouverture de nombreuses fenêtres etc.; Le Chet devint ainsi une demeure de plaisance. À la mort du général, elle fut achetée par sept familles successives dont l’une l’a possédée jusqu’en 2009. La propriété est toujours en cours de restauration par ses propriétaires, Monsieur et Madame Malveau, depuis 2009. M. Malveau explique, à propos de la restauration: « Le château du Chet est resté en l’état, ses anciens propriétaires y venaient quinze jours par an, ils étaient âgés et se limitaient à un entretien minimum. Il a fallu commencer par couper une cinquantaine d’arbres dans le parc » Valorisation du patrimoine Le château accueille des visiteurs depuis 2015, notamment durant les journées du patrimoine. Les visites se font tous les jours, de 14 heures à 19 heures. L'entrée était de 3€ en 2015, au profit de la restauration de la toiture de l’église de Saint-Avit-de-Tardes. Depuis 2010, le château est également le siège de l'entreprise de Mme Malveau, spécialisée dans le conseil en relations publiques et communication . Notes et références Annexes Articles connexes Liste des châteaux de la Creuse Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Histoire de la Creuse Liste des monuments historiques de la Creuse Liens externes Portail de la Creuse Portail des châteaux de France Portail du Massif central
Château de Baconaille

Le château de Baconaille, ou château de La Baconnaille est situé sur la commune d'Auriat, dans le département de la Creuse, en France. Présentation et architecture Très peu nous est connu et accessible sur ce château du XVIIIe siècle. Sa chapelle, séparée du reste du corps de logis, est visible depuis la route (chemin rural de Sauviat). Un corps de ferme fait un « L » avec le logis du château. Le château est une propriété privée et habitée. Historique Notes et références Annexes Bibliographie Articles connexes Liste des châteaux de la Creuse Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Portail de la Creuse Portail des châteaux de France Portail de la Nouvelle-Aquitaine
Château de Beaumont (Saint-Yrieix-les-Bois)

Le château de Beaumont est situé au lieu-dit Beaumont, sur la commune de Saint-Yrieix-les-Bois, dans le département de la Creuse, région Nouvelle-Aquitaine, en France. Historique Architecte Notes et références Annexes Bibliographie Articles connexes Liste des châteaux de la Creuse Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Portail de la Creuse Portail des châteaux de France Portail de la Nouvelle-Aquitaine