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Église Saint-Martin de Fromental

L'église Saint-Martin est une église catholique située à Fromental, en France. Localisation L'église se trouve au centre de la commune de Fromental en Haute-Vienne, dans le virage de la rue Jean Cacaud en face du château. Historique En 1358, l'église se fait piller et brûler par les Anglais, elle sera reconstruite en 1361. Elle sera reconstruite entièrement à la fin du XVIIIe siècle. Le 13 février 2017, elle est inscrite sur la liste supplémentaire des Monuments historiques. Mobilier L'église a conservé ses décors peints de la fin du XVIIIe siècle et du XIXe siècle. Elle est dotée de 2 vitraux modernes de Saint-Martial et Sainte-Valérie offerts par la famille Morel de Fromental. Une statue de Jeanne d’Arc surplombe la clôture du chœur en bois. Une des baies de la nef présente un vitrail de Francis Chigot, daté de 1955. Travaux Le 13 décembre 2024, une des deux cloches est réinstallée dans le clocher après une rénovation. Références Annexes Articles connexes Liste des églises de la Haute-Vienne Liste des monuments historiques de la Haute-Vienne Liens externes Ressources relatives à la religion : Clochers de France Observatoire du patrimoine religieux Ressource relative à l'architecture : Mérimée Portail des monuments historiques français Portail de la Haute-Vienne Portail de l’architecture chrétienne
Chapelle Notre-Dame-de-Toute-Bonté

La chapelle Notre-Dame-de-Toute-Bonté, à Châteauponsac dans la Haute-Vienne, date du XIe siècle. Localisation La chapelle est située dans le département français de la Haute-Vienne, sur la commune de Châteauponsac, rue de Lorraine. Historique Les premières pierres de la chapelle de la Sainte Vierge sont posées au XIe siècle, vers 1080. Située en contrebas du bourg, elle devient rapidement un lieu important de pèlerinage de toute la contrée. La Vierge y est priée pour les jeunes malades, les nerveux ainsi que pour une bonne entente au sein des couples. À l'origine construction romane, elle est plusieurs fois remaniée et agrandie. Elle est élevée au rang d'église paroissiale au début du XIVe siècle. Détruite en 1370 par les troupes du prince Noir et en 1587 pendant les guerres de Religion, elle est restaurée en 1625. En 1672, une sacristie est construite, accolée au mur Nord de l'édifice. Au XVIIIe siècle, un nouvel agrandissement lui ajoute une travée et le clocher. Ce dernier est particulièrement remarquable car il est couvert de bardeaux (sorte de tuiles en bois) de châtaignier. Le passé tumultueux de la chapelle explique son architecture très hétéroclite : l'édifice rassemble donc trois époques et trois styles architecturaux : roman, gothique et style XVIIIe. Elle porte aujourd'hui le nom de chapelle Notre-Dame-de-Toute-Bonté. Notes et références Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Haute-Vienne Portail du catholicisme
Arboretum de la Tuillère

The Arboretum de la Tuillère is a arboretum located in Ayen, Corrèze, Limousin, France. The arboretum was created in 1990 and now contains about 1500 species of woody plants. It is open daily from sunrise to sunset. See also List of botanical gardens in France References Carnet des Jardins en Limousin, page 3 (French) Les Jardins de France entry (French)
Arboretum La Tuillière

El Arboreto La Tuillière (francés: Arboretum La Tuillière también llamado Arboretum de Ayen), es un arboreto de 8.5 hectáreas de extensión, que se encuentra en el centro oeste de Francia, en el borde occidental del «Massif central» en la comuna de Ayen, departamento de Corrèze. Está abierto al público todo el año con una simple reserva. La visita es gratuita. Historia El origen de los terrenos son los de una casa de campo que data de antes de 1830, y un granero de 1861. Se realizó la restauración de la antigua granja en el año 1991 y se ha transformado al granero en una casa en el año 1996. Más tarde se ha añadido un invernadero, que actualmente sirve como una oficina. En 2001 se compraron las piedras de una torre destartalada de un viejo castillo en Objat « Castel Labrudie », que data del siglo XVII (1661). Una empresa ha participado en la demolición y reconstrucción en los terrenos de su actual emplazamiento. En 2008 se construyó una pequeña casa ecológica de madera con un techo verde, dos paneles solares fotovoltáicos y un inodoro seco. En 2012 fue construido un centro de visitantes (también con un techo verde) y en 2014 una cúpula. Para la gestión y la explotación del arboreto se fundó una asociación, ‘Les amis de l'arboretum de La Tuillière’. Colecciones El arboreto alberga: El arboreto tiene dos parcelas: la vieja parcela adquirida en 1990, de 3,5 hectáreas y la nueva de 2010 con 5,1 ha. Sobre la antigua parcela la siembra de la colección de árboles comenzó inmediatamente después de la compra de la propiedad. En ese momento no estaba previsto la creación de un jardín botánico. Simplemente se sembraron los árboles, verdadera pasión que ha crecido con el tiempo. En la parcela de 3,5 hectáreas sólo había dos campos sembrados de coníferas, el llamado "Pinetum". También hay una serie de árboles viejos. Actualmente hay más de 1.600 especies (taxones) de árboles y arbustos, en un parque ajardinado. Se han procurado plantar especies de todas las familias, y en algunas especies también algo de variedades y cultivares. Hay cuatro estanques: La fecha del estanque original es de aproximadamente 1970. En el 2000 fue excavado un segundo estanque. Este segundo estanque sirve como desbordamiento de la laguna inicial. Está seco durante el verano. Los estanques están habitadas por patos, carpas, Koi y tres gansos. En 2011 se excavaron dos nuevos estanques: uno en la fuente y otro para humedal. Referencias Bibliografía Cf. Charles Rostaing, Les Noms de lieux, PUF, 1969, coll. Que sais-je?, p. 40., et Pierre-Yves Lambert, La langue gauloise, Edition Errance, 1994. Enlaces externos Página oficial del Arboreto La Tuilliere.fr/.(Francés) tourismecorreze.com/fr/tourisme_detail/arboretum_de_la_tuilliere.(Francés) Mémento du Tourisme en Corrèze (Francés) (enlace roto disponible en Internet Archive; véase el historial, la primera versión y la última). Vacances en Corrèze (Francés)
Château de Chabannes

Château de Chabannes was an orphanage in the village of Chabannes (part of today's Saint-Pierre-de-Fursac) in Vichy France where about 400 Jewish refugee children were saved from the Holocaust by efforts of its director, Félix Chevrier and other teachers. It was operated by Œuvre de secours aux enfants (OSE) from 1940 to 1943. It is the subject of a 1999 documentary, The Children of Chabannes, by filmmakers Lisa Gossels (whose father and uncle were among the survivors) and Dean Wetherell. References External links Château de Chabannes. Photo Archives United States Holocaust Memorial Museum A Miracle Happened There: A Review of "The Children of Chabannes" by Gentry Menzel (newenglandfilm) The Children of Chabannes - review Los Angeles Times, 23 November 2000 Chabannes & Le Chambon Open Letter from Pierre Sauvage to Lisa Gossels, producer of the 2000 documentary The Children of Chabannes The official page made by the french department where Chabannes is located (in French) the Children's Home in Château de Chabannes, at Yad Vashem website
Château de Chabannes

Le Château de Chabannes, à Saint-Pierre-de-Fursac, est durant la Seconde Guerre mondiale, un des home d'enfants en Creuse, géré par l'Œuvre de secours aux enfants (OSE), qui devient un refuge pour de nombreux enfants juifs pourchassés. Il est dirigé par Félix Chevrier. Historique Pendant la Seconde Guerre mondiale, la Creuse accueille près de 3 000 Juifs dont 1 000 enfants. L'OSE loue ou achète des châteaux afin d'héberger ces enfants : Chaumont, près de Mainsat, sous la responsabilité de Lotte Schwarz. Le Masgelier, près de Grand-Bourg, dirigé par Jacques et Hélène Bloch. L'avocat Serge Klarsfeld et le comique Popeck y séjournèrent plusieurs mois. Chabannes, près de Saint-Pierre-de-Fursac qui accueillait 80 enfants et était dirigé par Félix Chevrier. En novembre 1939, Félix Chevrier, imprimeur, puis journaliste, socialiste, franc-maçon, proche du Front populaire, hostile à Vichy et républicain, accepte la direction du château de Chabannes. En deux mois, il fait d'un château à l'abandon un véritable lieu d'accueil pour des enfants arrivant de Berlin, de Varsovie et de Paris. En 1942, le home héberge plus de cent enfants juifs. En 1943, ils sont cent vingt ; en décembre, le château est fermé. Notes et références Voir aussi Articles connexes Georges Loinger Rachel Pludermacher Œuvre de secours aux enfants Liens externes Portail du judaïsme Portail de la Creuse Portail de la Seconde Guerre mondiale Portail de l'enfance
Castelul Chabannes

Castelul Chabannes a fost un orfelinat din satul Chabannes (parte din Saint-Pierre-de-Fursac de astăzi) din Regimul de la Vichy (Franța), unde aproximativ 400 de copii evrei refugiați⁠(d) au fost salvați de Holocaust prin eforturile directorului său, Félix Chevrier și alți profesori. A fost susținut de Œuvre de secours aux enfants⁠(d) (OSE) din 1940 până în 1943. Filme Castelul Chabannes este subiectul unui documentar din 1999, realizat de regizorii Lisa Gossels (al cărui tată și unchi au fost printre supraviețuitori) și Dean Wetherell. Note Legături externe en A Miracle Happened There: A Review of "The Children of Chabannes" by Gentry Menzel (newenglandfilm) en The Children of Chabannes - review Los Angeles Times, 23 November 2000 en Chabannes & Le Chambon Open Letter from Pierre Sauvage to Lisa Gossels, producer of the 2000 documentary The Children of Chabannes fr The official page made by the french department where Chabannes is located (in French) en The Children's Home in Château de Chabannes Arhivat în 1 decembrie 2021, la Wayback Machine., at Yad Vashem website
Circuit du Mas du Clos

Der Circuit du Mas du Clos ist eine Motorsport-Rennstrecke in Saint-Avit-de-Tardes in Frankreich. Sie liegt etwa 11 km östlich von Aubusson in der Region Nouvelle-Aquitaine im Département Creuse. Geschichte Die Rennstrecke entstand, als der Ferrari-Sammler Pierre Bardinon, ein Unternehmer aus der Pelz- und Lederbranche im Jahr 1963 einen 400 Meter langen Kurs bauen ließ, um seine Wagen fahren zu können. Verschiedene Vereine wie der Club Alfa Romeo de France oder der französische Ferrari-Club begannen in den Folgejahren den Kurs für ihre Testfahrten zu nutzen. 1967 wurde der Kurs auf die heutige Länge erweitert. Auch professionelle Rennteams kamen nach Mas du Clos, so 1969, als Henri Pescarolo für Matra Testfahrten dort absolvierte. Im Laufe der Jahre wurde die Strecke immer wieder vergrößert und wurde im Besitz des Sohnes Patrick Bardinon auch der Öffentlichkeit zugänglich gemacht. In den 2000er Jahren wurden in Frankreich Gesetze verabschiedet, die strengere Sicherheitsvorkehrungen für private Rennstrecken vorsahen. Bardinon, der die entsprechenden Summen nicht investieren wollte, musste den Kurs daraufhin schließen. 2021 kam der Rennfahrer und Enkel des Streckengründers Alexandre Bardinon auf die Idee, den Kurs wieder aufzubauen, und pausierte seine Karriere, um dies zu tun. Ab 2022 wurden neue Schutzgeländer und Barrieren rund um die Strecke eingerichtet, dazu wurde die Strecke mit neuartigen Sicherheitspanelen versehen. Die Kurve am Restaurant wurde zudem umgebaut, da sie zu nahe am Gebäude vorbei führte. Mit den Renovierungen konnte der Kurs im Oktober 2022 wieder neu eröffnen und wird seitdem für private Trackdays und erste Amateurveranstaltungen verwendet. Kurs Die auf 690 m Seehöhe gelegene, im Uhrzeigersinn zu befahrende Strecke beinhaltet in ihrer aktuellen Form 12 Kurven, kann jedoch in vier verschiedenen Varianten gefahren werden. Es gibt zwar eine Boxengasse mit Fahrerlager in dessen Boxengebäude allerdings nur einige wenige Garagen zur Verfügung stehen. Die Breite der Strecke beträgt 10–14 m. Der Höhenunterschied beträgt je nach Variante 49 m bzw. 51 m. Veranstaltungen Der Kurs wurde in der Vergangenheit zwar nie für nationale Motorsportveranstaltungen verwendet, wird allerdings als Teststrecke und Rundkurs für private Fahrten und Veranstaltungen wie z. B. Oldtimertreffs oder Trackdays genutzt. Erst 2023 fanden mit der Porsche Motorsport Sport Cup Series France und dem „Les 100 Tours Mas du Clos“ erste Rennveranstaltungen auf Clubsport-Level statt. Direkt neben dem Kurs befindet sich das Schloss der Bardinons, dazu ebenfalls ein Restaurant. Weblinks Mas du Clos auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo (italienisch) Mas du Clos auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World Circuit du Mas du Clos auf Eventdatendank Racing-Calender.net (englisch) Einzelnachweise
Circuit du Mas du Clos

Circuit du Mas du Clos is a 3.1 km (1.9 mi) racing circuit located at Mas du Clos, near Saint-Avit-de-Tardes, in central France. The circuit was founded in 1963 by Pierre Bardinon, one of the most prominent Ferrari collectors in the world. Originally built for private use, the circuit was designed as a testing and driving facility for Bardinon’s personal collection of road and racing cars. Unlike most racing circuits of its era, the Mas du Clos was not created to host major competitions, but rather to follow the natural topography of the land, resulting in a highly technical and undulating layout. Following Pierre Bardinon’s death, ownership of the circuit passed to his son, Patrick Bardinon, who later opened the track to private events, track days, and club activities. The circuit is currently owned and operated by racing driver Alexandre Bardinon, grandson of the founder. In addition to its use as a racing circuit, the site became the base of the modern and historic racing team Mas du Clos Racing (MCR) from 2010 onwards. The château located adjacent to the circuit was also owned by Pierre Bardinon. It is now owned by Patrick Bardinon and houses a private collection of Ferrari road and racing cars, regarded as one of the most significant Ferrari collections in the world. After more than a decade of closure due to safety and infrastructure requirements, the circuit was fully renovated and officially reopened in October 2022. References External links Corner-by-corner analysis of the Circuit du Mas du Clos – super-trackday.com Circuit du Mas du Clos information – racingcircuits.info
Château le Mas-du-Clos

Le château le Mas-du-Clos est un manoir situé au lieu-dit Les Puids, sur la commune de Saint-Avit-de-Tardes, dans le département de la Creuse, région Nouvelle-Aquitaine, France. Il est situé à 1,5km du château du Chier de Barmont (sur la même commune) et à environ 10 km d'Aubusson. Historique Architecture Le corps de logis est un plan carré, flanqué de deux tours rondes sur les côtés. Il présente, en façade, une orientation Est-Ouest et dispose de nombreuses dépendances (écuries, garages...). Circuit Le circuit de course automobile (« du Mas-du-Clos ») créé par Pierre Bardinon en 1963 sur le domaine du château, était internationalement reconnu comme étant l'un des meilleurs circuits au monde grâce à ses particularités (notamment son fameux dénivelé en courbe sur ~300m). Il est particulièrement connu pour abriter l'une des plus belles collections de voitures Ferrari. Après la mort de son fondateur en 2012, le circuit « Asphalte » perdit son autorisation d'ouverture au public et un deuxième circuit en « terre battue » fut créé pour les SUV-4x4, par son fils Patrick Bardinon. Il rouvre en 2022 après travaux de remise aux normes. Notes et références Annexes Articles connexes Liste des châteaux de la Creuse Liste des châteaux de Nouvelle-Aquitaine Histoire de la Creuse Liste des monuments historiques de la Creuse Chapal (société) Pages externes Portail des châteaux de France Portail du sport automobile Portail de la Creuse Portail du Massif central Portail de la Nouvelle-Aquitaine
Église Saint-Martin d'Oradour-sur-Glane (ancienne)

L'église Saint-Martin est une église en ruine à Oradour-sur-Glane, dans la Haute-Vienne, en France. Historique Le 10 juin 1944, elle est le théâtre de l'assassinat des femmes et des enfants de la localité pendant le massacre d'Oradour-sur-Glane. Après avoir perdu une partie de sa voûte dans les semaines qui suivent l'incendie qui conclut les atrocités, elle est laissée en l'état au sein du village martyr, lequel est classé monument historique dès le 10 mai 1946. Elle est remplacée par une nouvelle Église Saint-Martin, construite dans les années 1950 dans la ville reconstruite un peu plus loin. Galerie Liens externes Ressource relative à la religion : Clochers de France Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail de la Haute-Vienne
Corrèze station

Corrèze is a railway station in Saint-Priest-de-Gimel, Nouvelle-Aquitaine, France. The station is located on the Tulle–Meymac railway line. The station is served by the TER Nouvelle-Aquitaine regional service operated by the SNCF. Train services The station is served by regional trains towards Bordeaux, Brive-la-Gaillarde and Ussel. References
Gare de Corrèze

La gare de Corrèze est une gare ferroviaire française de la ligne de Tulle à Meymac, située sur le territoire de la commune de Saint-Priest-de-Gimel, à proximité de Corrèze, dans le département de la Corrèze en région Nouvelle-Aquitaine. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains TER Nouvelle-Aquitaine. Situation ferroviaire Établie à 534 mètres d'altitude, la gare de Corrèze est située au point kilométrique (PK) 613,937 de la ligne de Tulle à Meymac, entre les gares ouvertes de Tulle et de Montaignac-Saint-Hippolyte, s'intercalent les gares fermées de Gimel (vers Tulle) et d'Eyrein (vers Meymac). Histoire Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. La traversée des voies s'effectue par un passage de niveau planchéié. Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Desserte Elle est desservie par les trains TER Nouvelle-Aquitaine, sur la relation de Brive-la-Gaillarde à Ussel. Intermodalité Elle est desservie par des cars TER Limousin de la relation Brive-la-Gaillarde (ou Tulle) - Ussel. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares de Nouvelle-Aquitaine Ligne de Tulle à Meymac Liens externes La gare de Corrèze, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Corrèze, sur le site officiel SNCF / TER Nouvelle-Aquitaine Portail du chemin de fer Portail de la Corrèze
Gare de Corrèze

Gare de Corrèze vasútállomás Franciaországban, Saint-Priest-de-Gimel településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Tulle–Meymac-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Tulle Gare de Montaignac-Saint-Hippolyte Gare d’Égletons Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Corrèze az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Corrèze

Gare de Corrèze – przystanek kolejowy w miejscowości Saint-Priest-de-Gimel, w departamencie Corrèze, w regionie Nowa Akwitania, we Francji. Jest zarządzana przez SNCF i obsługiwana przez pociągi TER Nouvelle-Aquitaine. Położona jest w pobliżu gminy Aubazines. Położenie Znajduje się na linii Tulle – Meymac, na km 613,937 między stacjami Tulle i Montaignac-Saint-Hippolyte, na wysokości 534 m n.p.m. Linie kolejowe Linia Tulle – Meymac Przypisy Linki zewnętrzne ter.sncf.com Nouvelle-Aquitaine
Église Saint-Sernin de Brive-la-Gaillarde

L'église Saint-Sernin de Brive-la-Gaillarde est un édifice religieux édifié sur la commune de Brive-la-Gaillarde dans le département de la Corrèze en région Nouvelle-Aquitaine. Histoire Elle est dédiée à saint Sernin, premier évêque de Toulouse répertorié. L'église a été ouverte le 10 juin 1890 après avoir été construite entre 1885 et 1889 par l'architecte municipal Louis Bonnay. Elle restera sans clocher jusqu'en 1904, l'édifice se situe en bas de l'avenue Jean-Jaurès. Elle est de style néo-roman et a déjà été mentionnée dans un texte en 1231, elle connut différents emplacements entre le XIIIe siècle et le XXe siècle. Notes et références Voir aussi Bibliographie Articles connexes Liste des églises dans la Corrèze Liste des monuments historiques de la Corrèze Liens externes Ressource relative à la religion : Clochers de France Clocher d'une église de France : INSEE 19031 - Brive-la-Gaillarde Cartes postales sur l'église Saint-Sernin autrefois Portail de Brive-la-Gaillarde Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme
Temple protestant de Limoges

Le temple protestant de Limoges est un édifice religieux situé 14 rue de la Réforme à Limoges, en Haute-Vienne. La paroisse est membre de l'Église protestante unie de France. Histoire Sous l'Ancien Régime Au XVIe siècle, la reine de Navarre Jeanne d'Albret est également vicomtesse de Limoges. Elle est la fille de Marguerite de Valois-Angoulême, sœur aînée de François Ier favorable aux humanistes et la mère de Henri IV, chef du parti réformé avant d'hériter de la couronne de France, et impose la Réforme protestante dans ses états. En 1572, durant le massacre de la Saint-Barthélemy, le Consul assure la sécurité publique et protège la communauté calviniste, qui forme 10 % de la population. En 1598, Henri IV signe Édit de Nantes, qui accorde la liberté de culte aux protestants. Colin Nouailher, né vers 1514 et mort vers 1588, est un peintre émailleur et miniaturiste protestant, qui exerça à Limoges et représente des scènes d'inspiration religieuse. En 1654 est élevé un temple au « Four aux Huguenots » situé à la Croix-Mandonnaud, au niveau de l'ancienne maison des religieuses rues de Nazarteh. Après sa destruction durant les dragonnades, les protestants louent une salle faubourg des Arènes. La liberté de culte, révoqué par Louis XIV avec l'Édit de Fontainebleau de 1685 n'est rétablie qu'avec la Révolution française et la Déclaration des droits de l'homme et du citoyen de 1789. Depuis la Révolution Le protestantisme renaît avec l'industrialisation de la ville, notamment les manufactures de porcelaine de Limoges dont Haviland, fondé par Charles Edward Haviland, protestant quaker d'origine américaine. En 1833, l'abbé Lhote, de la commune de Villefavard, à 50 km de Limoges, se convertit au protestantisme et entraîne toute sa paroisse. En 1840, les réformés de Limoges s'installent place Maison-Dieu, puis au 5 de l'actuel cours Bugeaud. Le bâtiment est détruit en 1848, pour construire la gare de Limoges-Bénédictins. En 1857, le pasteur Le Savoureux achète un nouveau terrain, et finance la construction d'un nouveau temple grâce aux dons d'Églises étrangères, presbytériennes écossaises et anglaises. L'édifice est inauguré le 6 juin 1858 par le pasteur Edmond de Pressensé. Pendant la Seconde Guerre mondiale, le pasteur Chaudier défend des réfugiés et porte assistance aux juifs et aux persécutés. À la Libération, il est élu président du comité départemental de la Libération. Références Annexes Articles connexes Protestantisme en France Liens externes Site officiel Portail du protestantisme Portail de Limoges Portail de l’architecture chrétienne