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NTi Audio

NTi Audio AG is a manufacturer of test and measurement instruments for acoustics, audio and vibration applications. With headquarters in Schaan, Liechtenstein, the company specializes in end-of-line audio testing for manufacturing quality control purposes, provides instruments for testing public address systems in safety-critical environments and also produces handheld Audio Analyzers and generators aimed at the professional audio industry. NTi Audio is a member of the Liechtenstein Chamber of Commerce, the Audio Engineering Society AES, the International Institute of Noise Control Engineering (I-INCE), the Association of Loudspeaker Manufacturing & Acoustics International ALMA, the Swiss Society of Acoustics SGA as well as the Association for Electrical Engineering, Power and Information Technologies SEV. Company history The company was formed in March 2000 through a management buyout of the Audio Measurement Division of Neutrik AG. After nine years of operation NTI AG changed its name to NTi Audio AG (New Technologies in Audio). The first product was introduced in 1977 with the test & measurement department of Neutrik developing the AudioTracer frequency response chart recorder, followed in 1983 by the modular AudioGraph series. The stand-alone A1 and A2 Analyzers series were added in 1991 and 1994 respectively. With the Rapid-Test family a series of multi-tone Analyzers was introduced in 1996 providing fast production tests for the mobile phone industry. They are equipped with IEEE488.2 GPIB interfaces with all control software developed under National Instruments LabWindows CVI. 1999 saw the introduction of the handheld Signal generator Minirator MR-1. The ML1 handheld audio analyzer, AL1 sound level meter and acoustic analyzer and DL1 digital audio analyzer instruments were then added to the product range. These tools are used by audio professionals and for educational purposes. Other products include the PureSound software extension, for use with the Rapid-Test RT-2M dual channel, multi-tone Audio Frequency Analyzer, to provide test results for loudspeaker testing. The EXEL series handheld devices were introduced between 2006 and 2010. These were the XL2 Sound Level Meter (also known as Audio and Acoustic Analyzer), the Minirator MR2 and MR-PRO audio generators, the Digirator DR2 digital audio signal generator and the TalkBox acoustic generator used as a STIPA reference. In 2011 the FLEXUS FX100 Audio Analyzer was introduced for audio testing in research, design laboratories, service and production environment. In 2022 they released a networked class 1 sound level meter, the XL3 Sound Level Meter. The company today NTi Audio develops and markets all products from the Schaan headquarters. Manufacturing of electronic PCBs is outsourced to Swiss manufacturers. NTi has subsidiaries in Portland (US), Suzhou (China), Tokyo (Japan), Seoul (Korea), Prague (Czech), London (UK), Limonest (France) and Essen (Germany) and sales partners in more than 50 countries worldwide. References External links Official website See also List of microphone manufacturers
Untere Burg

Untere Burg ("Lower Castle"), also known colloquially as Burg Alt-Schellenberg ("Castle of Alt-Schellenberg"), is a castle ruin located in the municipality of Schellenberg, Liechtenstein. It lies at the edge of a local forest, a few hundred metres north of the main road between Vorderer Schellenberg and Mittleler Schellenberg (two of the burroughs in the village of Alt-Schellenberg). It is freely open to tourists and accessible by foot or mountain bike via a local footpath. Untere Burg is one of the five existing castles in Liechtenstein and one of the three ruined ones in the country. History Untere Burg is the smaller and newer one of the two ruined castles in the Municipality of Schellenberg. Its construction was finished around 1250. Its first appearance in written records is from 1317. The castle reached the pinnacle of its structural expansion around the year 1350. According to current estimates, it was inhabited until roughly the 16th century, when it was abandoned and ceased to function as a residence. In the following centuries, the castle lost its military purpose and became a ruin. In 1956, Franz Joseph II, Prince of Liechtenstein handed over ownership of the heavily overgrown ruin to the Historisches Verein für das Fürstentum Liechtenstein (Historical Association of the Principality of Liechtenstein). This institution is the current owner and caretaker of the ruin and oversees its research, upkeep and preservation. Gallery See also Obere Burg - The other castle ruin in the municipality of Schellenberg. List of castles in Liechtenstein References External links History of Schellenberg municipality (in German) History of Schellenberg municipality (in English)
Замок Унтере-Бург

У́нтере-Бург (нім. Untere Burg Schellenberg — «Нижній замок»), відомий також (розмовне як Burg Alt- Schellenberg («Замок Альт-Шелленберг»), являє собою руїни фортеці, розташовані у муніципалітеті Шелленберг, Ліхтенштейн. Він розташований на окрайку місцевого лісу, в декількох сотнях метрів на північ від головної дороги між Vorderer Schellenberg і Mittleler Schellenberg. Замок відкритий для туристів і дістатися туди можна пішки або на гірському велосипеді локальною стежкою.Унтере Берг є одним з п'яти існуючих замків у Ліхтенштейні та одним із трьох зруйнованих замків у країні. Історія Унтере Берг є меншим і більш новим з двох зруйнованих замків в муніципалітеті Шелленберг. Його будівництво було закінчено близько 1250 року. Вперше згадується у письмових джерелах від 1317 р. Замок досяг вершини свого структурного розширення близько 1350 р. За наявними оцінками, замок був населений приблизно до XVI століття, коли він був покинутий і перестав функціонувати як місце проживання. У наступні століття, замок втратив своє військове призначення та перетворився на руїни. У 1956 році Франц Йосип II, князь Ліхтенштейну передає право власності на сильно зарослі руїни Historisches Verein für Das Fürstentum Liechtenstein (Historical Association of the Principality of Liechtenstein). Ця установа є поточним власником і зберігачем руїн і здійснює контроль за їх дослідженням, утриманням та збереженням Див. також Вадуц Замок Гутенберг Замок Обере-Бург Замок Шалун Примітки
Bahnhof Schaan-Vaduz

Bahnhof Schaan-Vaduz er den fælles jernbanestation for kommunerne Schaan og Vaduz i Liechtenstein. Den ligger i Schaan ved Feldkirch–Buchs-jernbanen, som er den eneste jernbane i Liechtenstein, og som drives af ÖBB. Banegården åbnede i 1872 og var dengang en station på hurtigtogs-strækningen Wien–Paris. Kildehenvisninger Eksterne henvisninger
Bahnhof Schaan-Vaduz

Der Bahnhof Schaan-Vaduz ist eine Betriebsstelle der Bahnstrecke Feldkirch–Buchs in Schaan, Liechtenstein. Schaan-Vaduz ist der zentrale Verknüpfungspunkt des Busnetzes des Fürstentums. Geschichte Der Bahnhof wurde am 24. Oktober 1872 von der k.k. priv. Vorarlberger Bahn zusammen mit der Strecke eröffnet. Das bahnlinks gelegene, in Massivbauweise erstellte Aufnahmsgebäude, das unter Denkmalschutz steht und zusammen mit den Nebengebäuden dem liechtensteinischen Staat gehört, wurde ab 1870 als einstöckiger Typenbau errichtet. Mit Eröffnung der Arlbergbahn im Jahr 1884 gewann auch Schaan-Vaduz an Bedeutung. Das erhöhte Verkehrsaufkommen, der Bahnhof wurde Schnellzughalt der Relation Wien–Paris, erforderte zusätzliches Personal, für das die entsprechenden Räumlichkeiten einschliesslich Wohnraum bereitgestellt werden mussten. So wurde das Gebäude 1890 aufgestockt. Zu Beginn des letzten Jahrhunderts sollte der Bahnhof Ausgangspunkt der geplanten Schmalspurbahn Schaan–Landquart werden, die aber letztlich kriegsbedingt nicht mehr realisiert wurde. Der Betriebsführungsvertrag der Österreichischen Bundesbahnen (ÖBB) für die auf Liechtensteiner und Schweizer Gebiet verlaufende Strecke, in den die Deutsche Reichsbahn 1938 eintrat, sah vor, dass alle Schnellzüge im Bahnhof hielten. Infolge des Beitritts Liechtensteins zum Schweizer Zollgebiet im Jahr 1924 wurde in den Jahren 1926/27 zudem ein ebenerdiger Anbau am Aufnahmsgebäude errichtet, der bis Ende 1986 als Zollamtsgebäude diente. Abgesetzt vom Aufnahmsgebäude entstand beim Bau des Bahnhofes für den Güterumschlag ein in Holzbauweise errichtetes Frachtenmagazin, das bis heute existiert. Der Rhein­einbruch bei der Eisenbahnbrücke vom 27. September 1927 zog den Bahnhof stark in Mitleidenschaft und führte zu einer mehrwöchigen Betriebsunterbrechung. Im Rahmen eines Infrastrukturvertrages mit den Österreichischen Bundesbahnen wurde im März 2011 auch die Modernisierung der Station Schaan-Vaduz beschlossen. Der einzige verbliebene Bahnsteig hat seit Abschluss der Bauarbeiten eine Systemhöhe von 550 Millimetern über Schienenoberkante. Auf dem Bahnhofsvorplatz wurde am 20. November 2010 ein neuer Bushof eröffnet. Er dient als zentrale Haltestelle des Verkehrsbetriebes LIECHTENSTEINmobil. Werktags bedienen über 300 Busfahrten den Bahnhof, 5‘000 bis 7‘000 Fahrgäste werden täglich gezählt. Unter dem Bushof wurde eine Tiefgarage gebaut. Von 2019 bis 2021 wurden das Aufnahmsgebäude und der Lagerschuppen für mehrere Millionen Schweizer Franken umfassend renoviert. Seit der Renovierung befindet sich das Kundenzentrum des LIECHTENSTEINMobil im Gebäude. Das alte Kundenzentrum im Bushof wurde dafür geschlossen. Das Frachtenmagazin wird als Velostation genutzt. Betrieb Im Jahr 2023 halten in Schaan-Vaduz lediglich werktags im Berufsverkehr Reisezüge. Insgesamt verzeichnet der Fahrplan der ÖBB elf Zugpaare der Gattungen Regionalzug und S-Bahn in der Relation (Bludenz–)Feldkirch–Buchs SG und zurück, wobei die Station von der Linie S2 der S-Bahn Vorarlberg bedient wird. Weblinks Einzelnachweise
Schaan-Vaduz railway station

Schaan-Vaduz is one of the four train stations serving Liechtenstein, located in the town of Schaan, 3.5 km (2.2 mi) from Vaduz. It is owned by the Austrian Federal Railways (ÖBB). The station is served by 22 trains per day, 11 in each direction between Switzerland and Austria. The station is owned and operated by Austrian Federal Railways (ÖBB). Overview Schaan-Vaduz is situated on the international and electrified Feldkirch-Buchs line, between the station of Buchs SG (in Switzerland) and the stop of Forst Hilti (in the northern suburb of Schaan). It is served only by regional trains. Located in the middle of town, the station is composed of a two-storey building, a wooden shed and a platform serving the first track. The second track has no platform and is rarely used. Located on the platform is the remnants of a rail line, part of a dismantled track system used by freight wagons. Services As of the December 2023 timetable change, the following regional train service calls at Schaan-Vaduz station: Vorarlberg S-Bahn S2: on weekdays, eleven trains per day to both Buchs SG and Feldkirch Gallery See also Forst Hilti railway station Nendeln railway station Schaanwald railway station Rail transport in Liechtenstein Railway stations in Liechtenstein References External links (in German) Schaan-Vaduz page on www.bahnbilder.de Deprecated link archived 17 December 2012 at archive.today
Gare de Schaan - Vaduz

La gare de Schaan - Vaduz (en allemand Bahnhof Schaan-Vaduz) est une gare ferroviaire liechtensteinoise de la ligne de Feldkirch à Buchs, située à proximité du centre de la ville de Schaan, au nord de Vaduz capitale de la Principauté du Liechtenstein. C'est une halte voyageurs des Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) desservie par des trains régionaux. Situation ferroviaire Établie à 450 mètres d'altitude, la gare de Schaan - Vaduz est située au point kilométrique (PK) 15,875 de la ligne de Feldkirch à Buchs, entre les gares de Forst-Hilti et de Buchs (en Suisse). Histoire Service des voyageurs Accueil Halte voyageurs ÖBB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre, avec un quai et un abri. Desserte Schaan - Vaduz est desservie par des trains régionaux. Intermodalité La gare de Schaan est la plus grande gare de bus du Liechtenstein, avec trois quais et une boucle permettant le retournement de bus articulés. Les lignes Liechtenstein Bus 11, 12, 13, 14, 26 et 36E y sont en correspondance. Le stationnement des véhicules est possible à proximité. Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire au Liechtenstein Ligne de Feldkirch à Buchs Lien externe (de) Site ÖBB : Bahnhof Schaan - Vaduz Portail du chemin de fer Portail du Liechtenstein
Bahnhof Schaan-Vaduz

Bahnhof Schaan-Vaduz vasútállomás Liechtensteinben, Schaanban, a Feldkirch–Buchs-vasútvonalon. Az állomást érintő vonatokat az osztrák ÖBB üzemelteti. Az állomást összesen 18 vonat szolgálja ki, kilenc Svájc és kilenc Ausztria irányából. Áttekintés Schaan-Vaduz a nemzetközi és villamosított Feldkirch-Buchs-vasútvonalon található, a svájci Buchs SG állomás és Forst Hilti megállóhely (Schaan északi külvárosában) között. Csak a regionális vonatok állnak meg itt. A város közepén található állomás egy kétszintes épületből, egy fából készült raktárból és az első vágányt kiszolgáló peronból áll. A második vágánynak nincs peronja, és ritkán használják. A peronon található egy vasúti pálya maradványa, egy leszerelt, tehervagonok által használt vágányrendszer része. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Feldkirch–Buchs-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Bahnhof Forst Hilti (Bahnhof Feldkirch, S2) Buchs vasútállomás (Buchs vasútállomás, Feldkirch–Buchs-vasútvonal, S2) Lásd még Liechtenstein vasúti közlekedése Jegyzetek További információk
Stazione di Schaan-Vaduz

La stazione di Schaan-Vaduz (in tedesco Bahnhof Schaan-Vaduz) è una stazione ferroviaria a servizio del comune liechtensteinese di Schaan sulla linea Feldkirch-Buchs. L'impianto è situato a circa 3,5 chilometri da Vaduz, capitale del Liechtenstein, piccolo stato tra Svizzera e Austria, e 3,4 chilometri da Buchs, in Svizzera. Storia La stazione fu attivata il 24 ottobre 1872, in occasione dell'apertura della ferrovia Feldkirch-Buchs. Dal 1986 è impresenziata. Strutture e impianti La stazione dispone di un binario passante dotato di marciapiede per il servizio viaggiatori. È presente un secondo binario, in disuso e non servito da banchine. Sull'unica banchina sono visibili i resti di una linea ferroviaria, parte di un sistema di binari smantellato che era utilizzato dai carri merci. La stazione è dotata di un fabbricato viaggiatori a due piani e di una baracca in legno. All'esterno della stazione, è presente un terminal per gli autobus. Movimento La stazione è servita da 22 treni regionali al giorno, nei giorni lavorativi, sulla relazione Buchs SG - Feldkirch (11 per Buchs SG e 11 per Feldkirch), ovvero sulla linea S2 della S-Bahn del Vorarlberg. Servizi La banchina a servizio del binario è classificata come accessibile alle persone su sedia a rotelle. Servizi igienici Interscambi Fermata autobus (Schaan, Bahnhof) Galleria d'immagini Note Voci correlate Ferrovie in Liechtenstein Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Stazione di Schaan-Vaduz
Station Schaan-Vaduz

Station Schaan-Vaduz is een station in Schaan (gemeente Schaan), de grootste stad van Liechtenstein, dat ook wordt gebruikt door de inwoners van Vaduz, de hoofdstad van het kleine vorstendom. Het is een van de drie stations van Liechtenstein. Het station ligt aan de spoorlijn Feldkirch – Buchs. Treindienst Afbeeldingen Zie ook Station Forst Hilti Station Nendeln Station Schaanwald Vorarlbergspoorlijn Österreichische Bundesbahnen
Schaan-Vaduz (stacja kolejowa)

Schaan-Vaduz – jedna z 4 stacji kolejowych na terytorium Liechtensteinu, mieszcząca się w miejscowości Schaan, 3,5 km od Vaduz. Jest własnością Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) – Austriackich Kolei Federalnych. Informacje Schaan-Vaduz mieści się przy międzynarodowej i zelektryfikowanej linii kolejowej Feldkirch-Buchs, pomiędzy stacją Buchs (w Szwajcarii) a przystankiem Forst Hilti (na północnym przedmieściu Schaan). Jest obsługiwana tylko przez pociągi regionalne. Znajdująca się w centrum miejscowości stacja składa się z dwupiętrowego budynku (wybudowanego w stylu dworców austro-węgierskich), drewnianej wiaty i peronów obsługujących pierwszy tor. Drugi tor nie ma peronu i jest rzadko używany. Na peronie znajdują się resztki szyn, część zdemontowanego systemu torów używanego przez wagony towarowe. Bibliografia Strona Schaan-Vaduz na www.bahnbilder.de
Железнодорожная станция Шаан-Вадуц

Шаан-Вадуц — одна из 4 железнодорожных станций, обслуживающих Лихтенштейн, расположена в городе Шаан, в 3,5 км от Вадуца. Он принадлежит Австрийской федеральной железной дороге (ÖBB). Обзор Шаан-Вадуц расположен на международной электрифицированной линии Фельдкирх-Бухс, между станцией Бухс (в Швейцарии) и остановкой Форст Хилти (в северном пригороде Шаан). Обслуживается только региональными поездами. Станция, расположенная в центре города, состоит из двухэтажного здания, деревянного сарая и платформы, обслуживающей первую колею. Второй путь не имеет платформы и используется редко. На платформе расположена железнодорожная ветка, которая является частью демонтированной системы путей, используемой грузовыми вагонами. Галерея См. также Железнодорожный транспорт в Лихтенштейне Примечания Ссылки (на немецком) Schaan-Vaduz page on www.bahnbilder.de
Železniška postaja Schaan - Vaduz

Železniška postaja Schaan - Vaduz je ena od štirih železniških postaj, ki služijo Lihtenštajnu, nahaja pa se v mestu Schaan, 3,5 kilometrov iz Vaduza. Je v lasti Avstrijskih zveznih železnic (ÖBB). Postavljena je bila leta 1872. Na postajo dnevno vozi 22 vlakov, 11 v vsako smer med Švico in Avstrijo. Schaan-Vaduz se nahaja na mednarodni in elektrificirani progi Feldkirch–Buchs, med postajo Buchs SG (v Švici) in postajo Forst Hilti (v severnem predmestju Schaan). Po njej vozijo samo regionalni vlaki. Postaja sredi mesta je sestavljena iz dvonadstropne stavbe, lesene lope in perona, ki služi prvemu tiru. Drugi tir je brez perona in se redko uporablja. Na peronu se nahajajo ostanki železniške proge, del razstavljenega tirnega sistema, ki ga uporabljajo tovorni vagoni. Galerija
Шан-Вадуц (станція)

Шан-Вадуц — одна з 4-х залізничних станцій, що знаходяться на території Ліхтенштейну. Розташована у місті Шан та у 3,5 км від міста Вадуц. Станція належить компанії «Австрійські федеральні залізниці» (ÖBB). Історія Станція була відкрита у 1872 році та виконувала функції зупинного пункту для експресів на лінії Відень-Париж. У рамках міжурядової угоди щодо розвитку транспортної інфраструктури, укладеної у березні 2011 року, компанія «Австрійські федеральні залізниці» взяла на себе зобов'язання модернізувати зупинні пункти в Ліхтенштейні, у тому числі станцію Шан-Вадуц. Описання Станція Шан-Вадуц розташована на міжнародній електрифікованій лінії Фельдкірх (Австрія) — Бухс (Швейцарія), між станцією Бухс та зупинним пунктом Форст-Гілті (у північному передмісті Шану). Станція обслуговує лише регіональні потяги. Розташована у самому центрі міста, станція складається з двоповерхового будинку, дерев'яного сараю та платформи, яка обслуговує першу колію. Друга колія не має платформи та використовується рідко. Галерея Примітки Посилання Світлини станції Шан-Вадуц на www.bahnbilder.de [Архівовано 17 грудня 2012 у Archive.is](нім.)
Heliport Balzers

Der Heliport Balzers (ICAO-Code: LSXB) ist ein Hubschrauberlandeplatz in Balzers, Liechtenstein. Der Heliport umfasst 730 Quadratmeter Fläche für Unterhaltsarbeiten und 1200 Quadratmeter Hangarfläche, sowie eine Tiefgarage mit 36 Parkplätzen. Da Liechtenstein kein Mitgliedsstaat der ICAO ist, hat der Heliport Balzers den Schweizer ICAO-Code LSXB. Lage Der Heliport befindet sich westlich des Dorfes Balzers direkt am Rhein, welcher die Landesgrenze zur Schweiz bildet. In unmittelbarer Nähe auf der Schweizer Seite liegt die Bahnstrecke Chur–Rorschach sowie die Autobahn A13. Die An- und Abflugrouten verlaufen sowohl im Norden als auch im Süden entlang des Rheins. Nutzung Der Heliport, der auch eine Flugschule sowie einen Betrieb für den Helikopterunterhalt umfasst, dient in erster Linie Arbeitsflügen, Schulungs- und Werkflügen sowie Rettungs- und Einsatzflügen, in zweiter Linie auch Sport- und Freizeitflügen. Rettungs- und Einsatzflüge haben jederzeit Priorität. Vereinzelt finden zudem Staatsflüge statt. Es ist auch der Rettungshubschrauber Christoph Liechtenstein für die Luftrettung auf dem Heliport stationiert. Unternehmen am Heliport Rotex Helicopter AG Swiss Helicopter AG Swiss Helicopter Maintenance AG Heliswiss International AG Valair AG AP³ Luftrettung GmbH Helipool GmbH Weblinks Webpräsenz der Heliport Balzers AG Einzelnachweise
Eliporto di Balzers

L'eliporto di Balzers (ICAO: LSXB), ubicato nel comune di Balzers, è l'unico eliporto del piccolo stato del Liechtenstein. L'eliporto si trova presso il fiume Reno, che divide l'eliporto dal comune svizzero di Wartau nel Cantone di San Gallo. L'eliporto è gestito dalla Swiss Helicopter AG che gestisce tutti gli eliporti in Svizzera e Liechtenstein Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Eliporto di Balzers Collegamenti esterni Lärmkataster Heliport Balzers, su llv.li. URL consultato il 29 luglio 2013 (archiviato dall'url originale il 3 novembre 2013). Eliporto Balzers, su swisshelicopter.ch.
Hochschule Liechtenstein

Hochschule Liechtenstein (tidligere Fachhochschule Liechtenstein) er en højskole (dvs. professionshøjskole) i Vaduz i fyrstedømmet Liechtenstein. Skolen har ca. 1200 studenter. Historie Skolen blev grundlagt i 1967 for at uddanne studenter indenfor økonomi og senere tekniske fag igennem Liechtenstein School of Engineering. I 2005 blev skolen lavet om til et universitet. Eksterne links Hochschule Liechtenstein Arkiveret 21. maj 2020 hos Wayback Machine
Universidad de Liechtenstein

La Universidad de Liechtenstein (en alemán: Universität Liechtenstein) es uno de los 4 centros de educación superior que existen en Liechtenstein. Sus 2 áreas principales son arquitectura y negocios. Su sede está en Vaduz, la capital del país. Los profesores y estudiantes vienen de 40 países y la universidad tiene convenios con 80 instituciones. Historia La universidad fue fundada en 1961 para la enseñanza de ingeniería, que luego derivó en el Colegio de Ingeniería de Liechtenstein.​ En 1992 fue reconocida como Universidad de Liechtenstein de Ciencias Aplicadas (Fachhochschule Liechtenstein) y como Hochschule Liechtenstein en 2005. En el 2008 se le otorgó el status de universidad y se permitió el ofrecer programas de doctorado, título de grado y maestría en función del proceso de Bolonia. En noviembre de 2010, el parlamento de Liechtenstein aprobó la ley de la Universidad de Liechtenstein, siendo ratificada el 1 de febrero de 2011. Hay algo más de 1200 estudiantes actualmente.​ Referencias