NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ras Lanuf

Rā's Lānūf o Ras Lanuf (árabe: راس لانوف) es una ciudad mediterránea en el norte de Libia, en el golfo de Sirte. La ciudad es también sede de la refinería de Ras Lanuf, terminada en 1984, con una capacidad de refinado de crudo de 220.000 barriles diarios. La refinería de petróleo está operada por la Compañía de Procesado de Petróleo y Gas Ras Lanuf (Ras Lanuf Oil & Gas Processing Company), una subsidiaria de la estatal Corporación Nacional de Petróleo. Además, la ciudad alberga el complejo petroquímico Lanuf Ras - una terminal de petróleo - y dos oleoductos: Ras Lanuf Amal y Ras Lanuf Messla.​​ Clima Véase también Batalla de Ras Lanuf Ben Yauad Brega Sirte Referencias Enlaces externos Sitio web de GPCO اللجنة الشعبية العامة للمالية Libia: Perfil del país Archivado el 10 de septiembre de 2013 en Wayback Machine.
Ras Lanouf

Ras Lanouf (arabe : راس لانوف Raʾs Lānūf, ou Ra’s al-Unūf) est un port libyen et le principal centre de raffinage du pétrole du pays. Il est situé sur la côté méditerranéenne du golfe de Syrte à 600 km à l'est de la capitale Tripoli. Sa population est d'environ 13 000 habitants. Histoire Guerre civile libyenne Lors de la Guerre civile libyenne de 2011, Ras Lanouf fait l'objet d'intenses combats. Tout d'abord prise par les troupes insurgées venue de Cyrénaïque le 4 mars, la ville sera reprise le 12 mars par les troupes du colonel Kadhafi lors de violents combats. Profitant de l'instauration d'une zone d'exclusion aérienne interdisant aux avions de Kadhafi de voler, l'insurrection s'empare à nouveau de la ville le 27 mars, au lendemain de la libération d'Ajdabiya et Marsa El Brega, avant qu'elle ne retombe trois jours plus tard aux mains des troupes loyalistes. Économie La ville est située à proximité du bassin de Syrte, le principal champ pétrolifère de la Libye : elle possède la plus grande raffinerie de pétrole du pays (220 000 barils par jour) soit les deux tiers de la capacité de raffinage de la Libye. Sa mise en service a été effectuée en 1984. La raffinerie est alimentée par deux oléoducs, le Amal-Ras Lanouf et le Messla-Ras Lanouf. Elle dispose d'un aéroport. Références Voir aussi Articles connexes Raffinerie de Ras Lanouf Portail de la mer Méditerranée Portail de la Libye
Rász Lánúf

Rász Lánúf (arabul راس لانوف Raʾs Lānūf, néha Ra’s al-Unūf) város Líbiában, Szurt tartományban, egyike a líbiai olajkitermelés legfontosabb központjainak. Fekvése A Sidra-öböl partján, Tripolitól 666 km-re keletre, Bengázitól 359 km-re nyugatra, Szurttól 216 km-re keletre található. Története Rász Lánúf Tripolitánia régió keleti részén található, de mind történelmileg, mind kulturálisan szorosabb kapcsolatok fűzik a Kireneika régió településeihez. A város 20. századi történetének egyetlen fontos eseménye a második világháború észak-afrikai hadjáratához kötődik, ugyanis 1941. április 1-jén éjjel a település határában szövetséges bombázók megtámadták az itt állomásozó német-olasz gépkocsizó zászlóaljakat és több páncélozott szállítójárművet is megsemmisítettek. A település 1984-ig nem rendelkezett nagy jelentőséggel Líbián belül, ekkor azonban egy városfejlesztési program keretében megkezdődött az itteni olajkutak modern követelményeknek megfelelő kiépítése és nagyobb számú lakosság betelepítése. A tervező mérnökök munkájának eredményeként egy teljesen lineáris alaprajzú város jött létre, mely formáját tekintve követi a tengerpart vonalát, így könnyebbé téve, hogy a város minden része érintkezzen a tengerrel. Rász Lánúf az olajkitermelésben betöltött fontos szerepe miatt a 2011-es líbiai polgárháború során is harcok színhelye volt. A februárban Bengáziban kitört rendszerellenes zavargások gyorsan átterjedtek a városra és a felkelők március 4. és 5 között fennhatóságuk alá vonták a várost. Kadhafi seregei azonban a várostól 37 km-re nyugatra levő Bin Dzsávádnál vereséget mértek a lázadó seregre és ellentámadásba lendülve március 12-re visszafoglalták Rász Lánúfot is. A frontvonal végül megállapodott a várostól mintegy 80 km-re keletre, Brega és Adzsdábija közt, innen csak augusztus folyamán mozdult el, a felkelők javára. A lázadó csapatok végül a NATO légierő hathatós támogatásával augusztus 23-án foglalták el végérvényesen a települést, majd folytatták előrenyomulásukat Bin Dzsávád és Szurt fele. Források Archnet.org Geograpchic.org
Ras Lanuf

Rāʾs Lānūf(corruzione dialettale del classico Raʾs al-Unūf, "Capo delle Tempeste") è una città della Libia sulla costa mediterranea nel golfo di Sirte. La città ospita l'omonima raffineria di petrolio, un complesso petrol-chimico, e gli oleodotti di Defa-Ras Lanuf, Amal–Ras Lanuf, e Messla–Ras Lanuf. Alcuni storici pensano che il confine dell'antica regione romana della pentapoli cirenaica (Arae Philaenorum) possa trovarsi vicino alla città di Ras Lanuf,. Oggi la regione mostra reperti vicino al confine tra la Cirenaica e la Tripolitania. Perciò la città di Ras Lanuf è persino la prima comunità della grande regione culturale del Maghreb. Un moderno arco commemorativo italiano detto arco dei Fileni fu eretto a ricordo dei Philaeni.. Nel 1984 ebbe inizio un piano urbanistico per portare la popolazione della città a circa 40.000 abitanti a servizio degli impianti petroliferi della zona. Nel marzo 2011 ci sono stati scontri tra forze armate nell'ambito della guerra civile libica. Insediamenti vicini Agedabia (195 km est) Al-Sidra (13.1 km ovest) Bin Jawad (20.0 km ovest) Al-'Uqayla (36.0 km est) Bishr (36.1 km est) al-Burayqa (42.8 km est) Kurkura (93.1 km est) Sirte (213 km ovest) Zilla (128.7 km sud) Marada (84.1 km sud) Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Ras Lanuf Collegamenti esterni GPCO Website, su gpco.gov.ly. URL consultato il 28 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 14 settembre 2007). اللجنة الشعبية العامة للمالية, su mof.gov.ly. URL consultato il 30 gennaio 2022 (archiviato dall'url originale il 5 febbraio 2006). Libya: Profilo del paese, su fita.org. URL consultato il 28 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 10 settembre 2013).
Ra's Lanoef

Ra's Lanoef of Ra's Lanuf (Arabisch: راس لانوف) is een kleine stad in Libië met ongeveer 13.300 inwoners, strategisch belangrijk vanwege zijn olie-industrie en -haven. De stad is gelegen aan de Golf van Sidra aan de Middellandse Zee op ongeveer 650 kilometer van Tripoli. Bij de opstand in Libië van 2011 vonden er in Ra's Lanoef felle gevechten plaats tussen regeringstroepen van Qaddhafi en opstandelingen. Karakteristieken Ten tijde van de Italiaanse koloniale overheersing van Libië werd in 1937 ongeveer 35 kilometer ten zuidoosten van Ra's Lanoef een triomfboog opgericht, de Arco dei Fileni, die de grens markeerde tussen het oude Tripolitanië en Cyrenaica. De boog werd in 1973 door het nieuwe regime van Qadhafi afgebroken als symbool van het kolonialisme. In Ra's Lanoef bevinden zich een grote, strategisch belangrijke raffinaderij en haven voor aardolie. De raffinaderij is een van de belangrijkste in Libië, met een capaciteit van 220.000 vaten olie per dag. Hij is staatseigendom en actief sinds 1983. In de plaats zelf bevinden zich met name bungalows voor de werknemers van deze raffinaderij en haven. Ook bevindt zich er een belangrijke koepelmoskee. Van Ra's Lanoef loopt een niet publiekelijk toegankelijke weg naar de zuidelijk ervan gelegen aardolievelden. Ten westen van de stad bevindt zich de luchthaven Ra's Lanoef. Libische opstand 2011 Bij de opstand in Libië van 2011 tegen het regime van Qaddhafi kwam het in Ra's Lanoef tot felle gevechten. Op 4 maart 2011 meldden opstandelingen dat zij de stad op regeringstroepen veroverd hadden, hetgeen later bevestigd werd. Ook zouden zij een regeringsvliegtuig hebben neergehaald. Op 10 maart 2011 heroverden de troepen van Qaddhafi de strategisch belangrijke plaats na aanhoudende bombardementen en aanvallen met vliegtuigen, tanks, raketten en granaten. Hierbij zouden 4 doden en 35 gewonden gevallen zijn. Ook ongewapende burgers en kinderen werden het slachtoffer. Op 11 maart waren er felle gevechten in de nabijheid van Ra's Lanoef, waarbij onder andere een luchtaanval werd gedaan op een controlepost van de opstandelingen, waarbij een opslagtank voor olie in brand vloog. Er zou ook artillerie- en tankvuur zijn geweest. De opstandelingen vuurden van hun kant raketten af op de troepen van Qaddhafi. Op 27 maart, na het begin van de luchtaanvallen van de Westerse militaire coalitie op Libië, heroverden de opstandelingen Ras Lanoef. Op 30 maart hadden regeringstroepen Ras Lanoef opnieuw op de rebellen heroverd.
Ras al-Unuf

Ras al-Unuf (Ras Lanuf, Ra’s al-Unūf) – rafineria ropy naftowej i port naftowy w północnej Libii, nad zatoką Wielka Syrta Morza Śródziemnego, połączony rurociągami z polami naftowymi na południu kraju. W czasie wojny domowej w Libii w 2011 Ras al-Unuf było kontrolowane przez rebeliantów w dniach 21 lutego - 10 marca, ponownie w rękach rebeliantów od 27 marca. Zobacz też Bitwy o Ras al-Unuf Przypisy Bibliografia Ras al-Unuf, [w:] Encyklopedia PWN [online], Wydawnictwo Naukowe PWN [dostęp 2011-02-22] .
Ras Lanufe

Ras Lanufe (em árabe: راس لانوف; romaniz.: Raʾs Lānūf, também chamada de: Ra’s al-Unūf) é uma cidade mediterrânea localizada no norte da Líbia, mais precisamente no Golfo de Sidra. O município tem uma grande refinaria de petróleo, gerenciada por uma empresa estatal. Tem uma população de aproximadamente 40 mil habitantes. Referências
Рас-эль-Ануф

Рас-эль-Ануф, Рас-Лануф (араб. راس لانوف‎) — город и порт в Ливии, муниципалитет Сурт. Расположен на берегу залива Сидра, в южной точке Средиземного моря. Население около 10 тыс. человек. Порт Рас-эль-Ануф — один из двух (наряду с Эль-Бурайкой) главных нефтеэкспортных портов Ливии. Нефтехимическая промышленность, два аэродрома. Крупнейший в мире плавучий резервуар пресной воды. Во время восстания в Ливии в 2011 году в Рас-эль-Ануфе происходили бои между силами повстанцев и сторонниками Муаммара Каддафи. Примечания Литература Рас-Лануф — статья из Большой советской энциклопедии. Рас-эль-ануф // Большой Энциклопедический словарь (рус.). — 2000. в БЭС
Рас Лануф

Рас Лануф (арап. راس لانوف Ra's Lānūf, такође: Рас ел Унуф) је медитерански град у северној Либији, на обали залива Сидра. Град је седиште Рафинерије Рас Лануф, направљене 1984, са капацитетом прераде 220.000 барела сирове нафте на дан. Рафинеријом управља Предузеће за прераду нафте и гаса Рас Лануф, које је у власништву Националне нафтне корпорације. Осим тога, у граду се наалзи Петрохемијски комплекс Рас Лануф — велики нафтни терминал — и нафтоводи: Амал-Рас Лануф, Месла-Рас Лануф, и Дефа-Рас Лануф. Референце Спољашње везе اللجنة الشعبية العامة للمالية Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (5. фебруар 2006) Либија: Профил државе Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (10. септембар 2013)
Рас-Лануф

Рас-Лануф, також Рас-ель-Ануф (араб. راس لانوف) — місто і порт Лівії, муніципалітет Сурт. Розташований на березі затоки Сідра, на півдні Середземного моря. Населення близько 10 тис. чоловік. Порт Рас-Лануф — один з двох (поряд з Брегою) головних нефтоекспортних портів Лівії. Нафтохімічна промисловість, два аеродроми. Найбільший у світі плавучий резервуар прісної води. Під час повстання в Лівії в 2011 році у Рас-Лануфі відбувалися бої між силами повстанців і прихильниками Муамара Каддафі.
Flughafen Brega

Der Flughafen Al Burayqah (englisch Marsa Brega Airport, IATA-Code: LMQ, ICAO-Code: HLMB) ist der Flughafen von Brega (Al Burayqah) in Libyen. Lage Der Flughafen liegt etwa 3 km südlich von Brega. Das Flughafengelände liegt direkt an der Landstraße nach Adschdabiya. Geschichte Während des Aufstandes in Libyen befand sich der Flughafen in der Hand oppositioneller Kräfte, wurde jedoch, Berichten zufolge, am 2. März 2011 von Regierungstruppen zurückerobert. Flugplatzmerkmale Der Flughafen verfügt über verschiedene Navigationshilfen. Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) sendet auf der Frequenz: 403 kHz mit der Kennung: MB. Die Ortsmissweisung beträgt 3° Ost. Zwischenfälle Am 13. Januar 2000 musste eine Short 360-300 der schweizerischen Fluggesellschaft Avisto (Luftfahrzeugkennzeichen HB-AAM) 5 Kilometer vom Flughafen Brega entfernt vor der libyschen Küste notgewassert werden. Dabei ertranken 22 der 41 Insassen. Schwimmwesten waren nicht an Bord. Die Maschine kam im Auftrag der US-amerikanischen Sirte Oil Company aus Tripolis. Die Piloten hatten versäumt, die Enteisungsanlage der Triebwerke einzuschalten, da sie ununterbrochen ein sachfremdes Thema diskutiert hatten (siehe auch Flugunfall einer Shorts 360 bei Brega). Weblinks Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Daten des Flughafens in The Airport Guide (englisch) Einzelnachweise
Marsa Brega Airport

Marsa Brega Airport (IATA: LMQ, ICAO: HLMB) is an airport serving Brega, a Mediterranean coastal port in the Al Wahat District of Libya. The airport is 3 kilometres (1.9 mi) south of the town. Facilities The airport resides at an elevation of 50 feet (15 m) above mean sea level. It has one runway designated 15/33 with an asphalt surface measuring 2,205 by 30 metres (7,234 ft × 98 ft). The runway length includes a 190 metres (620 ft) displaced threshold on Runway 33. The Marsa Brega non-directional beacon (Ident: MB) is located on the coastline 2.4 nautical miles (4.4 km) north of the airport. Accidents and incidents On 13 January 2000, a Short 360 took off from Tripoli International Airport at 09:29 UTC with two flight crew, one cabin crew and 38 passengers to Marsa Brega, a city known for its oil refinery. The aircraft was leased from Avisto Air Service, a firm based in Zurich, Switzerland, which focused on aircraft maintenance and repair, to Sirte Oil Company. The crew had noticed a fuel imbalance prior to the flight, making a log entry and cross-feeding fuel before the flight. The aircraft started its descent at 11:25 UTC. At 11:36 UTC the left engine flamed out then, The aircraft plunged into the sea 5 kilometres (3.1 mi; 2.7 nmi) off of Marsa Brega. The front part of the aircraft was totally destroyed. The tail of the aircraft detached from the fuselage on impact, in a 10° nose up position. As the aircraft began to sink, water started to fill into the cabin. One British survivor escaped after kicking out an aircraft window as the aircraft began to sink. See also Transport in Libya List of airports in Libya References External links OurAirports - Marsa Brega Airport Accident history for Marsa el-Brega Airport at Aviation Safety Network
Aeroportul Marsa Brega

Aeroportul Marsa Brega (IATA: LMQ, ICAO: HLMB) este un aeroport din Libia ce deservește zona مرسى البريقة⁠(d)[[مرسى البريقة (city in Libya)|​]]. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 15 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Marsa Brega Airport

Marsa Brega Airport är en flygplats i Libyen. Den ligger i den centrala delen av landet, 700 km öster om huvudstaden Tripoli. Marsa Brega Airport ligger 12 meter över havet. Terrängen runt Marsa Brega Airport är platt. Havet är nära Marsa Brega Airport åt nordväst. Trakten runt Marsa Brega Airport är nära nog obefolkad, med mindre än två invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Al Burayqah, 3,1 km norr om Marsa Brega Airport. Trakten runt Marsa Brega Airport är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Kommentarer Källor
Martuba Airbase

Martuba Airbase is a Libyan Air Force (Arabic: القوات الجوية الليبية, Berber: Adwas Alibyan Ujnna) base in the Derna District of Libya, located approximately 27 kilometres (17 mi) south-southeast of Derna, and 268 kilometres (167 mi) east-northeast of Benghazi. History During World War II the airfield, then known as Martuba Airfield, was used as a military airfield by the United States Army Air Force 57th Fighter Group, during the North African Campaign against Axis forces. The 57th flew P-40 Warhawks from the airfield 16 November-3 December 1942. Following the British victory at El Alamein during the Second World War, the airfield at Maturba saw heavy fighting in 1942, as Rommel's Afrika Korps was pushed back from the Egyptian border. Military use The airbase's primary use is by the Libyan Air Force, which has two sections at the base. The first section contains the main buildings and the hangars that house Mil Mi-2 and Mil Mi-8 helicopters. The second section is the flight-line containing taxiways, a ramp, and a single runway. The runway has an additional 300 metres (980 ft) paved overrun on each end. An Aeritalia G.222 is stored on the ramp, but this section of the base appears to be a reserve facility. Civilian use The site is also used for the transportation of oil field workers from production facilities in the area. See also Transport in Libya List of airports in Libya References External links OurAirports - Martubah Airport Archived 2018-09-13 at the Wayback Machine
Aeroporto di Martuba

L'aeroporto di Martuba, storicamente citato come aeroporto di Martuba da fonti in lingua italiana, è un aeroporto militare della Libyan Air Force della città di Martuba nel Distretto di Derna in Libia, posto a 27 km a sud-sud-est di Derna (Libia) e 268 km a est-nord-est di Bengasi. Uso militare La Libyan Air Force delle Forze armate libiche lo utilizza per gli elicotteri Mil Mi-2 e Mil Mi-8 ed un Alenia G.222. Bibliografia A History of the Mediterranean Air War, 1940–1945, su books.google.com.au. COMBAT SQUADRONS OF THE AIRFORCE WORLD WAR II (PDF), su media.defense.gov (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2018).
Martuba flygplats

Martubah Airport är en flygplats i Libyen. Den ligger i den nordöstra delen av landet, 900 km öster om huvudstaden Tripoli. Martubah Airport ligger 327 meter över havet. Terrängen runt Martubah Airport är platt. Runt Martubah Airport är det mycket glesbefolkat, med 7 invånare per kvadratkilometer. Trakten runt Martubah Airport är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Kommentarer Källor
Leptis Magna Museum

Leptis Magna Museum is an archaeological museum located in Khoms (Leptis Magna), Tripolitania, Libya. It contains evidence of people of different origins that once inhabited the city of leptis magna, including Berber, Punic, Phoenicians and Romans. The remains preserved in the museum include statues of characters from numerous classical mythologies such as Zeus and Apollo statues. Adding to that tools and objects that show their day-to-day life habits such as metal work, pottery and jewelry.[1] See also List of museums in Libya References
Velká umělá řeka

Velká umělá řeka (النهر الصناعي العظيم, Great Man-Made River) je síť podzemních potrubí s pitnou vodou vybudovaná v Libyi. Voda je přiváděna ze zvodní pod povrchem saharské pouště na hustě osídlené pobřeží Středozemního moře, kde je využívána ke spotřebě domácností i k zavlažování polí. Podle Guinnessovy knihy rekordů jde o největší projekt pro dopravu vody na světě. Celková délka potrubí dosahuje 2820 km, trubky mají čtyřmetrový průměr a přepraví se jimi až 6,5 milionu m³ vody. V poušti se nachází přes tisíc vrtů a voda je čerpána z hloubky více než 500 metrů. Součástí systému jsou také úpravny vod a velké asfaltové nádrže na jímání vody. Velká umělá řeka pokrývá sedmdesát procent libyjské spotřeby vody. V padesátých letech dvacátého století byly při těžbě ropy v libyjském vnitrozemí nalezeny v místních pískovcích velké podzemní zásoby kvalitní vody, které se vytvořily v období pleistocénu. Tento zdroj mohl vyřešit dlouhodobý nedostatek vody v Libyi, která byla z velké části závislá na odsolování mořské vody. Stavbu potrubí schválil Velký lidový kongres v roce 1983, práce byly zahájeny o rok později a v září 1989 přišla do města Adžedábíja první voda. V další fázi výstavby bylo roku 1996 na síť připojeno také hlavní město Tripolis. Projekt byl financován libyjským státem a pracovaly na něm zahraniční firmy jako australská AMAC Group, německá KSB a jihokorejská Dong Ah, celkové náklady byly vyčísleny na 25 miliard amerických dolarů. Muammar Kaddáfí označil Velkou umělou řeku za osmý div světa, mapa projektu byla také vyobrazena na dvacetidinárové bankovce. Po vypuknutí občanské války došlo k narušení dodávek vinou bojů i nedostatku financí. Sporná je také budoucnost Velké umělé řeky: podle původních odhadů měly podzemní zásoby vody vydržet několik tisíc let, avšak novější studie předpovídají při stávající spotřebě jejich vyčerpání do roku 2100. Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Velká umělá řeka na Wikimedia Commons
Den Store Menneskeskabte Flod

Den Store Menneskeskabte Flod (arabisk: النهر الصناعي العظيم al-Nehr al-Ṣnā‘ī al-‘Ẓīm; engelsk: Great Man-Made River) er et netværk af rør, der fører ferskvand udvundet fra de vandførende lag (akvifer) i de nubiske sandsten tværs over Libyen. Det blev påbegyndt i 1984, og er verdens største vandindvindingsprojekt og et af de største civile ingeniørprojekter, der nogensinde er foretaget. Projektet blev iværksat under den libyske diktator Moammar Gaddafi. Der findes store mængder af fossilt vand under Sahara-ørkenen som et efterladenskab fra et tidligere fugtigere klima i området, og projektet bringer dette vand i anvendelse. Et rørledningssystem pumper vand fra det nubiske sandstensakvifersystem fra det sydlige Libyen til byerne ved den folkerige libyske nordlige middelhavskyst, herunder Tripoli og Benghazi. To rørledninger på henholdsvis 1700 og 1800 km er hovedelementer i systemet. Vandet dækker en afstand på op til 1.600 kilometer og står for 70 % af alt ferskvand, der bruges i Libyen. Ifølge projektets egen hjemmeside er det det største underjordiske netværk af rør og akvædukter i verden. Projektet består af mere end 1.300 brønde, de fleste mere end 500 m dybe, og leverer 6.500.000 m3 ferskvand om dagen til byerne Tripoli, Benghazi, Sirte og andre steder. Den afdøde libyske leder Moammar Gaddafi beskrev det med en henvisning til verdens syv underværker som "verdens ottende underværk". Kilder Eksterne henvisninger BBC News: Libyens tørst efter 'fossilt vand' (artikel indeholder kort over rørnet) Projektartikel hos Encyclopædia Britannica TEKFEN İNŞAAT officiel artikel