NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ziemeļblāzma (nádraží)

Ziemeļblāzma (česky Severní polární záře) je železniční stanice v severní části v lotyšské metropole Riga. Leží na železniční trati Zemitāni – Skulte. Zastavují zde všechny elektrické osobní vlaky do Carnikavy, Saulkrasti a Skulte. Přes stanici tranzituje také hustá nákladní doprava k ropným terminálům. Do rižské loděnice k nim ve směru na Rigu odbočuje vlečka. Ročně se stanicí přepraví až 4,5 milionu tun ropných produktů. Historie Stanice původně nesla název Rīnuži a byla otevřena 19331026a26. října 1933, současně s otevřením provozu na železničním úseku Riga-Carnikava. Přejmenována na současný název byla 19390401a1. dubna 1939 na počest Augusta Dombrovskise – zakladatele lidového domu Ziemeļblāzma. Stanice Výpravní budova Výpravní budova pro odbavování cestujících se dochovala dodnes. Postavena byla v letech 1934-1935 s použitím materiálů z budov zbouraných na železniční trati Daugavpils-Rītupe. Nástupiště Nástupiště stanice prošlo na konci roku 2013 rekonstrukcí. Druhé nástupiště bylo zrušeno a elktrické vlaky v obou směrech zastavují na třetím nástupišti. Do konce roku 2023 je plánována modernizace. Služby ve stanici V blízkosti stanice Ziemeļblāzma jezdí autobusy 11, 19 a 29 (zastávka Ziemeļblāzma na ulici Āliņģu) a autobusy 2 a 24 (zastávka na křižovatce ulic Emmas a Gāles). Galerie Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Ziemeļblāzma (stacija) na lotyšské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Ziemeļblāzma na Wikimedia Commons Železniční stanice Ziemeļblāzma kolem roku 1941 (lotyšsky) Železniční stanice Ziemeļblāzma ve 30. letech 20. století (lotyšsky)
Ziemeļblāzma Station

Ziemeļblāzma Station is a railway station on the Zemitāni–Skulte Railway, in Vecmīlgrāvis neighbourhood of Riga, Latvia. References External links (in Latvian and English) Latvijas dzelzceļš (LDz) – state-owned company managing public railway infrastructure in Latvia. (in Latvian and English) Pasažieru vilciens (Vivi) – sole passenger train operating company in Latvia.
Ziemeļblāzma (stacja kolejowa)

Ziemeļblāzma – stacja kolejowa znajdująca się w Rydze na Łotwie, na linii Zemitāni – Skulte. Położona jest w pobliżu brzegu jeziora Ķīšezers. Otwarta 26 października 1933. Oprócz roli pasażerskiej, stacja jest istotna z punktu widzenia ruchu towarowego. Odbiegają od niej bocznice na tereny portowe i stoczniowe Rygi. Obsługuje ona również przeładunek produktów naftowych. Jej wydajność w tej kwestii wynosi 4,5 miliona ton rocznie. Przypisy Bibliografia Станция Зиемельблазма. railwayz.info. [dostęp 2021-12-21]. (ros.). Vilcienu kustības saraksts, Pasažieru vilciens, 13 czerwca 2021 .
Зиемельблазма (станция)

Зие́мельбла́зма (латыш. Ziemeļblāzma — «северное сияние») — железнодорожная станция в Риге, в микрорайоне Вецмилгравис, на электрифицированной линии Земитаны — Скулте. Открыта в 1933 году; первоначально называлась Ри́нужи. Современное название станция носит с 1939 года. По железнодорожному полотну в районе станции Зиемельблазма проходит граница между городскими микрорайонами Вецмилгравис и Трисциемс. Описание Станция расположена в 13 км от главного вокзала Рига-Пассажирская. От станции имеется подъездной путь к нефтяному терминалу и порту «Ринужи», а также подъездной путь к судоремонтному заводу. На станции останавливаются все пригородные поезда, курсирующие по линии. В 2013 году перроны станции были перестроены, установлены новые столбы с освещением, а посадка и высадка пассажиров обоих направлений теперь осуществляется на первой платформе. Вторую платформу демонтировали.[уточнить] Примечания Ссылки Страничка станции на сайте railwayz.info (рус.)
Зиемельупе

Зие́мельу́пе (латыш. Ziemeļupe) — небольшой залив, расположенный в центре острова Буллю. Рядом с ним находятся водоочистные сооружения. История Залив Зиемельупе образовался в 1697 году, когда Лиелупе (в настоящее время — Булльупе), впадая в Рижский залив, образовала остров Буллю. Повторные прорывы наблюдались в 1709 и 1759 годах. Позже устье Зиемельупе было занесено песком, и образовался залив. Примечания
Imanta Station

Imanta Station is a railway station situated near and named after the Imanta neighbourhood of the Kurzeme District of Riga, Latvia. It is located on the Torņakalns – Tukums II Railway. All electric trains of the line stop at the station. History The station was unveiled as Zolitūde Station (German: Solitude) in 1894 to serve the inhabitants of the local area and to transport agricultural produce and was named after the nearby Zolitūde Manor. In 1928 the station was renamed Imanta, a name which the station bears today, except the period of the German occupation of Latvia during World War II, when the station was known as Riga-Solitude. The original station building, with some repairs, stood until March 2012, when it was demolished in preparation for renovations to the platform due to safety concerns. Major renovation works and the construction of a new station building began in November 2015. In 2016, the new building was unveiled. Gallery Referencer External links Media related to Imanta station at Wikimedia Commons
Imanta (przystanek kolejowy)

Imanta (ros. Иманта) – przystanek kolejowy w miejscowości Ryga, na Łotwie. Położony jest na linii Ryga (Torņakalns) – Tukums. Bibliografia о.п. Иманта. railwayz.info. [dostęp 2021-09-30]. (ros.). Vilcienu kustības saraksts, Pasažieru vilciens, 13 czerwca 2021 .
Иманта (остановочный пункт)

И́манта (латыш. Imanta) — остановочный пункт в Риге на электрифицированной железнодорожной линии Торнякалнс — Тукумс II, ранее являвшейся частью Риго-Орловской железной дороги. Расположена вблизи одноимённого городского района. История Станция была открыта в 1894 году. Её первоначальным названием было «Солитюдъ» (фр. solitude — «одиночество») — по расположенной поблизости усадьбе. Услугами станции пользовались жители близлежащих домов, дачники и сельские арендаторы, получившие возможность доставлять свою продукцию в город по железной дороге. В 1928 году станция получила нынешнее название. В годы гитлеровской оккупации во время Второй мировой войны её именовали Riga-Solitude. Старинное здание, построенное при открытии станции, сохранялось, с утратой некоторых декоративных элементов отделки фасада, до марта 2012 года, когда оно было демонтировано из-за ветхости. В 2015—2016 годах были проведены работы по модернизации платформы, в ходе которых были реконструированы перроны и сооружено новое пассажирское здание, открытое в 2016 году. В рамках строительства железнодорожной линии Rail Baltica на станции планируется сооружение двух подземных пешеходных переходов. Галерея Примечания Ссылки Страничка станции на сайте railwayz.info (рус.)
Institut des Transports et des Télécommunications (Riga)

L’Institut des Transports et des Télécommunications (en letton : Transporta un sakaru institūts, sigle TSI) anciennement Institut des ingénieurs de l'aviation civile de Riga est un établissement privé d'enseignement supérieur basé dans le quartier de Maskavas forštate à Riga en Lettonie. Présentation L'institut est le plus grand établissement enseignement supérieur technique non étatique accrédité de type universitaire et établissement scientifique à Riga. L'institut a été créé en 1999, bien qu'il a intégré une école technique et aéronautique fondée en 1919. Ses principaux domaines d'activités sont l'électronique et les télécommunications, les technologies de l'information et l'informatique, l'économie, la gestion et l'administration des affaires, les transports et la logistique. Filières Dix-huit programmes sont offerts dans trois facultés: La Faculté d'Informatique et de Télécommunications prépare des spécialistes dans les spécialités suivantes : Informatique (B.Sc., M.Sc.) Électronique (B.Sc., M.Sc., Prof.) Télécommunications (B.Sc.) Systèmes d'information (М.Sc.) Robotique (Prof.) La Faculté des Transports et de la Logistique prépare des spécialistes dans les spécialités suivantes : Exploitation commerciale des transports (B.Sc.) Transport et logistique d'entreprise (Prof.) Transport et logistique (M.Sc.) Exploitation technique du transport aérien (Prof.) Transport aérien (Prof.) La Faculté des Sciences de Gestion et d'Économie prépare des spécialistes dans les spécialités suivantes : Économie (B.Sc., M.Sc.), Gestion, administration, gestion immobilière ((B.Sc., M.Sc.). Structure Faculté d'informatique et d'électronique Mathématiques Réseaux informatiques Électronique Télécommunications Faculté des Sciences de Gestion, d'Économie et des Transports Gestion Économie Technologie des transports et logistique Sciences sociales et droit Département de Formation continue Département des Sciences Fondamentales Mathématiques Physique Langues Institut de Logistique Institut du leadership Branche de Latgale Personnalités liées à l'université Professeurs Étudiants Notes et références Liens externes Site officiel Portail des universités Portail de la Lettonie
Інститут транспорту й зв'язку

Інститут транспорту та зв’язку (латис. Transporta un sakaru institūts, TSI) — приватний заклад вищої освіти в Латвії, розташований у місті Рига. Інститут був заснований у 1999 році як наступник частини освітніх програм і науково-викладацьких традицій Ризького інституту інженерів цивільної авіації (РКІІГА). Інститут пропонує програми навчання за різними спеціальностями, пов’язаними з транспортом, інформаційними технологіями, логістикою, телекомунікаціями, бізнесом та управлінням. Навчання відбувається на кількох мовах, включаючи англійську. TSI активно співпрацює з міжнародними партнерами, бере участь у дослідницьких проєктах та надає можливість студентам проходити практику у провідних компаніях. Програми Заклад готує фахівців із вищою освітою всіх рівнів (бакалавр, магістр, доктор наук, перший і другий рівень вищої професійної освіти). Університет пропонує 18 навчальних програм, які реалізуються на трьох факультетах: Факультет комп’ютерних наук і телекомунікацій Комп’ютерні науки (B.Sc., M.Sc.); Електроніка (B.Sc., M.Sc., Prof.); Телекомунікації (B.Sc.); Інформаційні системи (M.Sc.); Робототехніка (Prof.). Факультет транспорту та логістики Комерційна експлуатація транспорту (B.Sc.); Логістика в транспорті та бізнесі (Prof.); Транспорт і логістика (M.Sc.); Технічна експлуатація авіаційного транспорту (Prof.); Авіаційний транспорт (Prof.). Факультет менеджменту та економіки Економіка (B.Sc., M.Sc.); Менеджмент, адміністрування, управління нерухомістю (B.Sc., M.Sc.). Примітки
Катлакалнская церковь

Катлакалнская церковь (латыш. Katlakalna baznīca) — лютеранская церковь, находящаяся недалеко от границы города Риги в посёлке Катлакалнс Кекавской волости. История сооружения Первая деревянная церковь в Катлакалнсе появилась ещё в XVII веке. Каменное здание построенное главным рижским строительным мастером Кристофом Хаберландом пришло на смену последней из деревянных построек, датируемой 1732 годом. Катлакалнская церковь стала одним из последних проектов архитектора. Им была задумана оригинальная конструкция схожей с римским Пантеоном ротонды с каменным куполом, имеющим в диаметре почти 18 метров. Внутренняя отделка и детали фасада были исполнены в господствующем в то время стиле классицизма с характерными для творчества Хаберланда барочными арками портала. Построенная за два года, строгая и гармоничная, отвечающая новым теоретическим воззрениям Калакалнская церковь, была освящена 20 июля 1794 года. Скамьи в зале располагались концентрическими кругами вокруг алтаря. Восемь пар украшенных декором пилястр равномерно разделяли пространство здания, плавно переходя в плоские рёбра купола, которые в свою очередь образовывали круг с парадной люстрой в центре. Первоначально купол церкви венчала небольшая фонарная башня, которую посчитали излишней и убрали в 1809 году. Позже, в 1819 году, к главному зданию была пристроена колокольня. Дальнейшие реконструкции касались в основном только интерьера. Примечания Литература Васильев Ю. Классицизм в архитектуре Риги. Рига, 1961 Feldmanis R., Čoldere D. Katlakalna baznīca. Rīga – 1994. Mašnovskis V. Latvijas luterāņu baznīcas. 2.sēj. – Sia Due. 2006. – 214-221.lpp. Ссылки История Катлакалнской церкви в изложении профессора Роберта Фелдманиса
Cementiri Rainis

El Cementiri Rainis (en letó: Raiņa kapi), originàriament conegut amb el nom de «Cementiri Nou de Riga», està situat al carrer Aizsaules, 1 de la ciutat de Riga, al costat dels cementiris dels Germans i del del Bosc. Història El cementiri cobreix una àrea de 10 hectàrees. Va ser inaugurat oficialment el 1929 i li van posar el seu nom en honor del poeta Rainis que es troba enterrat en aquest lloc. La porta d'entrada va ser realitzada aquell mateix any per l'arquitecte Aleksandrs Birzenieks. Des de l'any 1925 s'hi van començar a enterrar diverses persones que no pertanyien a cap religió, motiu pel qual entre el poble se'l coneixia amb el nom «cementiri ateu» i «cementiri pagà». El 1935 es va col·locar el gran monument dedicat a Rainis creat per l'escultor Karlis Zemdega. A prop de la tomba de Rainis, en 1943 va ser enterrada la seva dona la també escriptora Aspazija. Després de la Segona Guerra Mundial s'hi van enterrar científics, personatges de la cultura i la política així com personal militar pertanyent al Partit Comunista de Letònia i a l'exèrcit Roig. Referències
Cimetière Rainis

Le Cimetière Rainis (en letton: Raiņa kapi) ou le Nouveau cimetière de Riga (Rīgas Jaunie kapi) est un cimetière officiellement inauguré en 1929, pendant la première période d'indépendance de Lettonie. Il se trouve au no 1, rue Aizsaules à Riga. Histoire Les premières sépultures des personnes n'appartenant à aucune communauté ont apparu ici dès 1925. Pour cette raison on appelait cet endroit le cimetière païen. En 1929, on y a inhumé l'écrivain et dramaturge letton Rainis, ce qui a donné au cimetière son nom actuel. Cette même année on a construit la grille du cimetière d'après le projet architecte d'Aleksandrs Birzenieks. En 1935, on a érigé à l'entrée le monument à l'effigie de Rainis, exécuté par Kārlis Zemdega d'après le projet de Pēteris Ārends. En 1934, on y a inhumé la compagne de l'écrivain Aspazija. Pendant et après la Seconde Guerre mondiale, le cimetière a accueilli les dépouilles des nombreux militaires, communistes et d'autres figures politiques. Fonctionnement du cimetière Le statut du cimetière dépend de Rīgas dome. Le contrôle sanitaire est effectué par le centre de santé environnementale de Riga (Rīgas vides veselības centrs). La construction des monuments est autorisée uniquement avec les matériaux naturels (pierre). Les sépultures laissées à l'abandon pendant plus de cinq ans sont détruites. L'entretien des tombes de Rainis et de Mirdza Ķempe est sous la responsabilité de la municipalité de Riga. Celui de nombreuses autres célébrités est assuré par les musées ou les sociétés des amis d'artistes en question. Mais aucun système régulier n'est vraiment mis en place. Ainsi en 2012, la directrice de la maison d'écrivains et traducteurs Andra Konte disait ne plus pouvoir retrouver la sépulture de Jānis Sudrabkalns, bien qu'elle soit notée dans les registres. Personnalités Eriks Ādamsons (1907-1946), nouvelliste, poète Aspazija (1865-1943), poète et dramaturge lettonne Vizma Belševica (1931-2005), poétesse, la seule lettonne présentée au prix Nobel Aleksandrs Čaks (1901-1950), poète et écrivain Sudrabu Edžus (1860-1941), écrivain, auteur de Dullais Dauka (1900) Eduards Kalniņš (1904-1988), peintre mariniste Mirdza Ķempe (1907-1974), poétesse Augusts Kirhenšteins (1872-1963), microbiologiste, politicien, chevalier de la Légion d'honneur Harijs Liepiņš (1927-1998), acteur Gunārs Piesis (1931-1996), réalisateur et scénariste Jānis Pliekšāns (1835-1929), poète, dramaturge, politicien Voldemārs Pūce (1906-1981), réalisateur et metteur en scène Eduards Smiļģis (1886-1966), fondateur du Théâtre Dailes, metteur en scène Imants Sudmalis (1916-1944) partisan soviétique, communiste, Héros de l'Union soviétique Jānis Sudrabkalns (1894-1975), poète et écrivain Leo Svemps (1897-1975), artiste peintre Ernests Štālbergs (1883-1958), architecte letton Teodors Zaļkalns (1876-1972), sculpteur Notes et références Voir aussi Cimetière de la Forêt (Riga) Grand cimetière de Riga Portail de la Lettonie Portail de la mort
Cmentarz Rainisa w Rydze

Cmentarz Rainisa w Rydze (łot. Raiņa kapi) – jeden ze starszych ryskich cmentarzy założony w dwudziestoleciu międzywojennym nazwany imieniem Jānisa Pliekšānsa (ps. Rainis), położony między ulicami Aizsaules i Varoņu. Historia Został utworzony w maju 1929. Bramę zaprojektował Aleksandrs Birzenieks. Najbardziej znaczącą postacią pochowaną w nekropolii jest łotewski pisarz Jānis Pliekšāns ps. Rainis, którego nagrobek zaprojektował w 1935 Kārlis Zemdegs. Pomnik wykonano z ważącego 700 ton granitu – swego czasu był największą rzeźbą pomnikową w Europie. Obok Rainisa pochowana jest również jego zmarła w 1943 żona, poetka i socjaldemokratyczna posłanka na Sejm Łotwy - Aspazija. Linki zewnętrzne Zdjęcie bramy prowadzącej na cmentarz
Кладбище Райниса

Кладбище Райниса (латыш. Raiņa kapi) — одно из главных исторических кладбищ Риги. Находится на улице Айзсаулес. Рядом с кладбищем находятся Братское и Лесное кладбище. История Названо в честь классика латышской литературы Райниса, похороненного здесь же. Открыто в 1929 году градоначальником Риги Альфредом Андерсоном. Входные ворота кладбища были построены в 1929 году по проекту архитектора A. Бирзениека. Известные захоронения См. категорию Похороненные на кладбище Райниса На кладбище похоронены известные представители политической и культурной элиты Латвии. В центре кладбища находится могила Райниса (памятник-скульптура Карлиса Земдега, архитектор П. Арендс), рядом захоронены известные писатели и поэты, в том числе и Аспазия, Жан Грива, Мирдза Кемпе, Ян Судрабкалн, Александр Чак, Клавс Элсберг, Карлис Круза, Дора Стучка, Аугуст Апситис, Народные артисты СССР Эдуард Смильгис, Харий Лиепиньш, Юрий Юровский, Народный художник СССР Лео Свемпс, живописец Франциск Варславан, архитектор, академик АН Латвийской ССР Эрнест Шталберг, скульптор Карлис Земдега. Есть братская могила советских подпольщиков и множество отдельных могил военнослужащих Красной и Советской армии, деятелей партизанского движения и Коммунистической партии Латвии, а также членов их семей. На кладбище похоронены Герои Советского Союза Пётр Зубов, Георгий Исаков, Виктор Комаров, Алексей Махров, Сергей Кострицкий, Имант Судмалис, Отомарс Ошкалнс, Константин Шкаруба, советский военный деятель Артур Спрогис, Герои Социалистического Труда латвийский советский государственный деятель, академик АН Латвийской ССР Август Кирхенштейн, первый секретарь ЦК КП Латвии Ян Калнберзин, скульптор Теодор Залькалнс, политик Вильгельм Лайвиньш, фотограф Улдис Бриедис. Ряд надгробий — памятники мемориальной скульптуры (скульптор Я. Бриедис — надгробия Цакулса, 1932, Спилнера, 1937, скульптор Т. Залькалнс — О. Лациса, 1945, скульптор К. Земдега — Э. А. Залите, 1958) Литература Кладбище Райниса // Рига : Энциклопедия = Enciklopēdija Rīga / [пер. с латыш. ; гл. ред. П. П. Еран]. — Рига : Главная редакция энциклопедий, 1989. — С. 595. — ISBN 5-89960-002-0. Ссылки Raiņa kapi Архивная копия от 4 ноября 2016 на Wayback Machine (латыш.) Воинские братские могилы на кладбище Райниса Архивная копия от 3 сентября 2014 на Wayback Machine
Кладовище Райніса

Кладовище Райніса (латис. Raiņa kapi) — одне з відомих кладовищ Риги, пов’язане з похованнями діячів латвійської культури, науки та політики. Історія Кладовище було засноване у 1924 році як новий міський некрополь. Воно отримало свою сучасну назву на честь латвійського поета, драматурга і громадського діяча Яніса Плієкшанса (Райніса), який був похований тут разом зі своєю дружиною — поетесою Аспазією. У міжвоєнний період кладовище стало престижним місцем поховання представників латвійської інтелігенції. У радянський час його статус зберігся, і тут продовжували ховати діячів культури, науки та партійної номенклатури. Відомі поховання На кладовищі поховані: Райніс — поет, драматург, політичний діяч Аспазія — поетеса, громадська діячка Характеристика Надгробки кладовища вирізняються стриманістю форм і тяжінням до модернізму та класицизму. Територія має регулярне планування і сприймається як меморіальний простір загальнонаціонального значення. Примітки
Parròquia de Laža

La Parròquia de Laža (en letó: Lažas pagasts) és una unitat administrativa del municipi d'Aizpute, Letònia. Abans de la reforma territorial administrativa de l'any 2009 pertanyia al raion de Liepaja. Pobles, viles i assentaments Apriķi Lanksēži Mežgaļi Padure Štakeldanga Tebras Rius Tebra Referències Vegeu també Organització territorial de Letònia Localitats de Letònia Casa Senyorial d'Apriķi
Laža Parish

Laža Parish (Latvian: Lažas pagasts) is an administrative unit of South Kurzeme Municipality, Latvia. The parish has a population of 662 (as of 1/07/2010) and covers an area of 160.1 km2. Villages of Laža parish Apriķi Lanksēži Mežgaļi Padure (Aizputes Padure) Štakeldanga Tebras See also Apriķi Manor
Лажская волость

Лажская волость (латыш. Lažas pagasts) — одна из шести территориальных единиц Айзпутского края Латвии. Находится на севере от города Айзпуте, кроме него граничит с Айзпутской и Циравской волостями своего края, Сакской волостью Павилостского края, а также с Гудиниекской и Турлавской волостями Кулдигского края. Крупнейшими населёнными пунктами волости являются сёла: Априки (волостной центр), Штакелданга, Падуре, Маздзервес, Ланксежи, Дзиркали и Варсберги. По направлению с северо-востока на юг по территории волости, минуя село Штакелданга, проходит региональная автодорога P112 (Кулдига — Айзпуте — Личи). По территории волости протекают реки: Лажа, Алоксте, Рива, Тебра. Наиболее крупные водоёмы: пруды Дзинтарниеку, Звею, Полю, Криевпурва и Маздзервес. История После Второй мировой войны Лажская волость была сформирована путём добавления к ней территории Априкской волости. В 1935 году на долю Лажской волости Айзпутского уезда приходилось 71.7 км² от общей площади, на долю Априкской волости — 77.5 км². В 1945 году в Лажской волости были созданы Лажский, Силениекский и Стрелниекский сельские советы. После отмены в 1949 году волостного деления Лажский сельсовет входил в состав Айзпутского (до 1956 года) и Лиепайского районов. В 1954 году к Калвенскому сельсовету был присоединён Стрелникский сельсовет. В 1974 году произошёл обмен территориями с городом Айзпуте. В 1975 году к Лажскому сельсовету был присоединён Априкский сельсовет, а часть территории Лажского сельсовета была переподчинена Каздангскому сельсовету. В 1990 году Лажский сельсовет был реорганизован в волость. В 2009 году, по окончании латвийской административно-территориальной реформы, Лажская волость вошла в состав Айзпутского края. Известные люди Индрик (1783—1820) — первый национальный латышский поэт. Примечания