NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Gare de Montpellier-Sud-de-France

Gare de Montpellier-Sud-de-France egy épülő vasútállomás Franciaországban, Montpellier közelében. Az állomás 2018. június 7-én nyílt meg. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Nîmes–Montpellier nagysebességű vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Nîmes - Manduel - Redessan Képgaléria Jegyzetek További információk Gare de Montpellier-Sud-de-France az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául) Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája TGV-állomások listája
Station Montpellier-Sud-de-France

Station Montpellier-Sud-de-France is een station gelegen ten zuidoosten van Montpellier aan de hogesnelheidslijn Avignon-Narbonne-Perpignan. Op deze lijn rijden treinen van de labels TGV inOui en Ouigo met bestemmingen Lyon, Parijs en Perpignan. Minder frequent rijden treinen naar Rijsel (Lille) en Brussel. NB: dit station wordt niet aangedaan door andere dan hogesnelheidstreinen; deze halteren op Station Montpellier-Saint-Roch. Het station heeft parkeerplaatsen voor kort en lang parkeren, kaartautomaten, en tram- en busverbindingen met het centrum van Montpellier. Externe link SNCF Votre gare : Montpellier Sud de France
Gare de Remoulins - Pont-du-Gard

La gare de Remoulins - Pont-du-Gard est une gare ferroviaire française de la ligne de Givors-Canal à Grezan, située sur le territoire de la commune de Remoulins, à proximité de Vers-Pont-du-Gard et son célèbre pont romain, dans le département du Gard, en région Occitanie. Elle est mise en service en 1880, par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF). Fermée aux voyageurs, elle est desservie uniquement par des trains de fret. Situation ferroviaire Établie à 27 mètres d'altitude, la gare de Remoulins - Pont-du-Gard est située au point kilométrique (PK) 768,156 de la ligne de Givors-Canal à Grezan entre les gares ouvertes au service fret d'Aramon et de Sernhac. C'était également une gare de bifurcation, située au PK 68,0 de la ligne du Martinet à Beaucaire (fermée). Histoire La gare est mise en service par la Compagnie des chemins de fer de Paris à Lyon et à la Méditerranée (PLM) le 30 août 1880, lorsqu'elle ouvre simultanément, la section du Teil à Nîmes de sa ligne située sur la rive droite du Rhône et l'embranchement de Remoulins à Uzès. La gare de Remoulins figure dans la nomenclature 1911 des gares, stations et haltes, de la Compagnie du PLM. Elle porte le no 7 de la ligne de Lyon-Perrache à Nîmes et le no 20 de la ligne Le Martinet à Tarascon. Elle dispose du service complet de la grande vitesse (GV), « à l'exclusion des chevaux chargés dans des wagons-écuries s'ouvrant en bout et des voitures à 4 roues, à deux fonds et à deux banquettes dans l'intérieur, omnibus, diligences, etc. » et du service complet de la petite vitesse (PV) avec la même limitation. La SNCF ferme aux voyageurs l'ensemble des gares de la ligne de Givors-Canal à Grezan en 1973. En 2019, à l'occasion de la 16e étape du Tour de France, se déroulant notamment sur le pont du Gard, la SNCF a exceptionnellement rouvert la ligne de la rive droite du Rhône aux voyageurs. La gare étant assez proche de ce monument, deux liaisons ont alors été mises en place pour l'accès des spectateurs : Nîmes – Remoulins et Pont-Saint-Esprit – Bagnols-sur-Cèze – Remoulins. Des travaux d'aménagement de la gare sont en cours depuis janvier 2021. La réouverture au trafic voyageurs est réalisée mi-2021, bien qu'il s'agisse à nouveau d'une desserte évènementielle ; quant aux trains réguliers, d'abord attendus en 2022, ils sont repoussés à minimum 2023 en raison de travaux (notamment la réfection de passages à niveau sur la ligne). Alors que de la portion entre Avignon et Pont-Saint-Esprit est à nouveau en activité depuis août 2022, la réouverture complète aux voyageurs est prévue pour 2026 avec 6 gares intermédiaires dont celle de Remoulins. Service des marchandises La gare de Remoulins - Pont-du-Gard, code 775395, est ouverte au service du fret par trains massifs. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Ligne de Givors-Canal à Grezan Ligne du Martinet à Beaucaire Portail du chemin de fer Portail du Gard
Gare de Remoulins - Pont-du-Gard

Gare de Remoulins - Pont-du-Gard vasútállomás Franciaországban, Remoulins településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Givors-Canal–Grezan-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Remoulins - Pont-du-Gard az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Saint-Chély-d'Apcher

La gare de Saint-Chély-d'Apcher est une gare ferroviaire française de la ligne de Béziers à Neussargues (dite aussi ligne des Causses), située sur le territoire de la commune de Saint-Chély-d'Apcher, dans le département de la Lozère, en région Occitanie. Elle est mise en service en 1887 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi). C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF), desservie par des trains Intercités et TER Occitanie. Situation ferroviaire Établie à 993 mètres d'altitude, la gare de Saint-Chély-d'Apcher est située au point kilométrique (PK) 652,902 de la ligne de Béziers à Neussargues entre les gares ouvertes d'Aumont-Aubrac et de Saint-Flour - Chaudes-Aigues. Elle est séparée de cette dernière par les gares fermées d'Arcomie, de Loubaresse, de Garabit et de Ruynes-en-Margeride. Histoire La « gare de Saint-Chély » est mise en service le 9 mai 1887 par la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne (Midi); lorsqu'elle ouvre à l'exploitation la section de Marvejols à Saint-Chély qui devient ainsi une gare terminus. Elle devient une gare de passage lorsque la compagnie ouvre la section de Saint-Chély à Saint-Flour le 27 mai 1888. Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous : Service des voyageurs Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert les mardis et vendredis. Desserte Saint-Chély-d'Apcher est desservie par des trains Intercités et TER Occitanie. Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. En renforcement ou complément des dessertes ferroviaires, la gare est desservie par des cars TER Occitanie. Des autocars des réseaux interurbain régionaux liO et Cars Région desservent également la gare. Service des marchandises Cette gare est ouverte au service du fret (Train massif uniquement). Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Béziers à Neussargues Schéma de la ligne de Béziers à Neussargues Liens externes La gare de Saint-Chély-d'Apcher, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Saint-Chély-d'Apcher, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie Portail du chemin de fer Portail de la Lozère et du Gévaudan
Gare de Saint-Chély-d’Apcher

Gare de Saint-Chély-d'Apcher vasútállomás Franciaországban, Saint-Chély-d’Apcher településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Béziers-Neussargues-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare d’Aumont-Aubrac Gare de Saint-Flour - Chaudes-Aigues Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Saint-Chély-d’Apcher az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare de Saint-Chély-d’Apcher

Gare de Saint-Chély-d’Apcher – stacja kolejowa w Saint-Chély-d’Apcher, w departamencie Lozère, w regionie Oksytania, we Francji. Obecnie jest zarządzana przez SNCF (budynek dworca) i przez RFF (infrastruktura). Stacja jest obsługiwana przez pociągi Intercités, TER Languedoc-Roussillon i TER Auvergne oraz pociągi towarowe Fret SNCF. Położenie Znajduje się na km 652,902 linii Béziers – Neussargues, pomiędzy stacjami Aumont-Aubrac i Saint-Flour - Chaudes-Aigues, na wysokości 994 m n.p.m. Linie kolejowe Béziers – Neussargues Linki zewnętrzne Gares en mouvement ter.sncf.com Auvergne
Gare de Vauvert

La gare de Vauvert est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi, située sur le territoire de la commune de Vauvert, dans le département du Gard en région Occitanie. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Occitanie. Situation ferroviaire Établie à 20 mètres d'altitude, la gare de Vauvert est située au point kilométrique (PK) 21,056 de la ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi, entre les gares de Beauvoisin et du Cailar. Histoire Fréquentation De 2015 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous : Service des voyageurs Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours. Desserte Vauvert est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares : de Nîmes et du Grau-du-Roi. Intermodalité Un parking pour les véhicules est aménagé. La gare est desservie par les lignes 133, 134 et 137 du réseau régional liO. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi Liens externes La gare de Vauvert, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare de Vauvert, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie Portail du chemin de fer Portail du Gard Portail de la Camargue
Gare de Vauvert

Gare de Vauvert vasútállomás Franciaországban, Vauvert településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saint-Césaire au Grau-du-Roi-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Beauvoisin Gare du Cailar Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare de Vauvert az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Gare du Grau-du-Roi

La gare du Grau-du-Roi est une gare ferroviaire française de la ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi, située sur le territoire de la commune du Grau-du-Roi, dans le département du Gard en région Occitanie. C'est une gare de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains express régionaux TER Occitanie. Situation ferroviaire Établie à 2 mètres d'altitude, la gare du Grau-du-Roi est située au point kilométrique (PK) 45,175 de la ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi, terminus de la ligne elle est précédée par la gare d'Aigues-Mortes. Le heurtoir marquant la fin de la ligne est au PK 45,363. Histoire La ligne de Saint-Césaire à Aigues-Mortes est mise en service le 19 mai 1873. Aigues-Mortes est alors le terminus de la ligne. Le prolongement de la ligne d'Aigues-Mortes au Grau-du-Roi est concédé à la PLM par la convention du 24 janvier 1902, approuvée par une loi le 18 juillet 1902 et déclarée d'utilité publique par décret le 26 décembre 1902. Elle est mise en service le 10 juillet 1909. En 2013, l’ancienne halle à marchandises a été démolie et certaines pierres de taille ont été récupérées pour construire d'autres bâtiments. Fréquentation Selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare figure dans le tableau ci-dessous. Service des voyageurs Accueil Gare SNCF, elle dispose d'un bâtiment voyageurs, avec guichet, ouvert tous les jours pendant la saison d'été (mai à septembre) et elle est fermée les samedis, dimanches et jours fériés le reste de l'année. C'est une gare « Accès Plus » disposant d'aménagements et de services pour les personnes à la mobilité réduite. Desserte Le Grau-du-Roi est desservie par des trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Nîmes et du Grau-du-Roi. Intermodalité Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules sont aménagés. La gare est desservie par la ligne 132 du réseau régional liO. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Saint-Césaire au Grau-du-Roi Liens externes La gare du Grau-du-Roi, sur le site officiel de SNCF Gares & Connexions La gare du Grau-du-Roi, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie Portail du chemin de fer Portail du Gard
Gare du Grau-du-Roi

Gare du Grau-du-Roi vasútállomás Franciaországban, Le Grau-du-Roi településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Saint-Césaire au Grau-du-Roi-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare d’Aigues-Mortes Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk Gare du Grau-du-Roi az SNCF hivatalos "Gares & Connexions" weboldalán (franciául)
Estació del Soler

El Soler (en francès i oficialment Gare du Soler) és una estació de ferrocarril situada a la població del Soler al Rosselló, on s'hi aturen tren regionals de TER d'Occitània de la SNCF. Es troba a la línia Perpinyà - Vilafranca de Conflent i va ser inaugurada el 14 de desembre del 1868 per l'antiga Companyia de ferrocarril de Perpinyà a Prada. La construcció de l'estació s'aprova el 1963 i la construcció finalitza el 1868 amb l'obertura del traçat de via única entre Perpinyà i Illa. El 1912 s'instal·la catenària a l'estació. El 1959 s'hi canvia el voltatge per garantir la connexió als trens de mercaderies i el 1984 es torna a canviar per igualar-lo amb la línia de Narbona. Serveis ferroviaris Referències Vegeu també Llista d'estacions de la Catalunya del Nord Xarxa ferroviària de la Catalunya Nord Enllaços externs Descripció i fotografies Breus notes històriques (francès)
Gare du Soler

La gare du Soler est une gare ferroviaire française de la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains, située sur le territoire de la commune du Soler, dans le département des Pyrénées-Orientales en région Occitanie. Elle est mise en service en 1868 par la Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades et devient en 1884 une gare de la Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer français (SNCF) desservie par des trains TER Occitanie. Situation ferroviaire Établie à 73 mètres d'altitude, la gare du Soler est située au point kilométrique (PK) 474,565 de la ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains, entre les gares voyageurs de Perpignan et de Saint-Féliu-d'Avall. Histoire La gare du Soler est mise en service le 10 décembre 1868 par la Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades lors de la mise en service de la section de Perpignan à l'Ille-sur-Têt. En 1893 le quai des marchandises est couvert à la suite de la décision ministérielle du 3 août 1893. Fréquentation De 2014 à 2024, selon les estimations de la SNCF, la fréquentation annuelle de la gare s'élève aux nombres indiqués dans le tableau ci-dessous. : Service des voyageurs Accueil Halte SNCF, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à entrée libre. Desserte Le Soler est desservie par les trains TER Occitanie qui effectuent des missions entre les gares de Perpignan et de Villefranche - Vernet-les-Bains. Intermodalité Un parking pour les véhicules y est aménagé. La gare est desservie à distance, à l'arrêt Guy Malé situé en plein centre-ville, par la ligne 1 du réseau Sankéo. Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de gares en France Liste des gares d'Occitanie Ligne de Perpignan à Villefranche - Vernet-les-Bains Liens externes La gare du Soler, sur le site officiel SNCF / TER Occitanie Portail du chemin de fer Portail des Pyrénées-Orientales
Gare du Soler

Gare du Soler vasútállomás Franciaországban, Le Soler településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Perpignan-Villefranche - Vernet-les-Bains-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Gare de Perpignan Gare de Saint-Féliu-d'Avall Kapcsolódó szócikkek Franciaország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Gare du Soler

Gare du Soler – przystanek kolejowy w Le Soler, w departamencie Pireneje Wschodnie, w regionie Oksytania, we Francji. Jest zarządzany przez SNCF (budynek dworca) i przez RFF (infrastruktura). Obsługuje również sąsiednią gminę Molitg-les-Bains. Został otwarty w 1868 przez Compagnie du chemin de Fer de Perpignan à Prades, a w 1884 stał się częścią Compagnie des chemins de fer du Midi et du Canal latéral à la Garonne. Przystanek jest obsługiwany przez pociągi TER Languedoc-Roussillon. Położenie Znajduje się na linii Perpignan – Villefranche - Vernet-les-Bains, w km 474,565, pomiędzy stacjami Perpignan i Saint-Féliu-d’Avall, na wysokości 360 m n.p.m. Linie kolejowe Perpignan – Villefranche - Vernet-les-Bains Linki zewnętrzne ter.sncf.com Languedoc-Roussillon
Jardí botànic de Montpeller

El Jardí botànic de Montpeller (en francès Jardin des plantes de Montpellier) és un jardí botànic universitari (de la Universitat de Montpeller) fundat el 1593, és el més antic de França. Actualment té una superfície de 4,6 hectàrees i conté unes 3.200 espècies de plantes. Història Va ser fundat per Pierre Richer de Belleval en un principi estava dedicat només a plantes medicinals però aviat depassà aquest objectiu per esdevenir una eina d'estudis botànics. Al segle xvii aquest jardí botànic ja reproduïa el món vegetal en la seva diversitat amb sistemes per donar ombra, augmentar la insolació, regular la humitat modificar el sòl i amb un emplaçament per a les plantes exòtiques. El jardí botànic en l'actualitat Actualment és un reclam turístic de Montpeller i, des de 1992, té la categoria de Monument històric francès. La visita és gratuïta, els dilluns tanca. Enllaços externs El Jardí al web de la Universitat de Montpeller
Sant Esteve de Morellàs

Sant Esteve de Morellàs és l'església parroquial del poble de Morellàs, del terme comunal de Morellàs i les Illes, a la comarca del Vallespir (Catalunya del Nord). Està situada en el punt més alt del poble de Morellàs, a la zona nord del terme al qual pertany. Al seu voltant es constituí la cellera de la qual sorgí el poble i que, emmurallada com era, es convertí en del castell dels senyors del lloc. Història L'església és documentada des del 1147, en què es fa esment, com a límit d'una venda, de la sagrera de Sant Esteve de Morellàs. Un any més tard se'n torna a fer esment, aquest cop en el testament de Gausfred de les Illes, que llega a la seva muller una possessió que té en terres d'aquesta església. El capellano de Maurelianis torna a sortir documentat el 1279 i el 1280, quan s'estableix l'impost que havia de tributar. L'església El temple actual és un edifici d'una sola nau, capçada amb un absis poligonal i capelles laterals. Té un porxo a ponent, davant de la porta de l'església. Totes les cobertes de l'església són de volta de llunetes. Al costat de migdia de la capçalera de l'església es dreça un massís campanar de torre. Una pedra de l'absis té inscrita la data de 1666, que deu correspondre al moment en què es va refer l'església, substituint la primitiva, romànica, de la qual es desconeix si en queden restes, atès que tot el conjunt és totalment arrebossat. Tanmateix, l'orientació de l'església correspon al de les esglésies romàniques. Bibliografia Badia i Homs, Joan. «Esglésies del Vallespir anteriors al 1300: Morellàs i les Illes. Sant Esteve de Morellàs». A: El Vallespir. El Capcir. El Donasà. La Fenolleda. El Perapertusès. Barcelona: Enciclopèdia Catalana, 1996 (Catalunya romànica, XXV). ISBN 84-412-2514-1. Becat, Joan. «96-Morellàs i les Illes». A: Atles toponímic de Catalunya Nord. I. Aiguatébia-Montner. Perpinyà: Terra Nostra, 2015 (Biblioteca de Catalunya Nord, XVIII). ISBN ISSN 1243-2032. Gavín, Josep M. «Vall 37. Sant Esteve de Maurellàs». A: Capcir - Cerdanya - Conflent - Vallespir - Rosselló. Barcelona: Arxiu Gavín, 1978 (Inventari d'esglésies, 3**). ISBN 84-85180-13-5. Mallet, Géraldine. Églises romanes oubliées du Roussillon. Toulouse-Barcelone: Les Presses du Languedoc, 2003. ISBN 2859982442. P. 275-276 Ponsich, Pere; Lloret, Teresa; Gual, Raimon. «Morellàs i les Illes». A: Vallespir, Conflent, Capcir, Baixa Cerdanya, Alta Cerdanya. Barcelona: Fundació Enciclopèdia Catalana, 1985 (Gran Geografia Comarcal de Catalunya, 15). ISBN 84-85194-60-8. Referències
Église Saint-Étienne de Maureillas

L'église Saint-Étienne de Maureillas est une église catholique située à Maureillas-las-Illas, dans le département français des Pyrénées-Orientales. L'église actuelle est construite au XVIIe siècle à la place d'un édifice médiéval mentionné pour la première fois en 1147. Elle abrite un riche mobilier datant du XIIIe au XVIIIe siècle. Situation Histoire Architecture Mobilier Annexes Bibliographie (ca) « Sant Esteve de Morellàs », dans Catalunya romànica, t. XXV : El Vallespir. El Capcir. El Donasà. La Fenolleda. El Perapertusès, Barcelone, Fundació Enciclopèdia Catalana, 1996 (lire en ligne) « Église Saint-Étienne », sur maureillas.fr, mairie de Maureillas-las-Illas « Commode », notice no PM66000495, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture « Tableau : Saint Michel terrassant le démon, et son cadre », notice no PM66001447, sur la plateforme ouverte du patrimoine, base Palissy, ministère français de la Culture Jean-Bernard Mathon (dir.), Guillaume Dalmau et Catherine Rogé-Bonneau, Corpus des Vierges à l'Enfant (XIIe – XVe siècle) des Pyrénées-Orientales, Presses universitaires de Perpignan, coll. « Histoire de l'art », 2013 (ISBN 9782354121853, lire en ligne) Notes et références Portail des Pyrénées-Orientales Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme
Sant Sebastià de Sant Joan de Pladecorts

Sant Sebastià de Sant Joan de Pladecorts és una ermita del poble de Sant Joan de Pladecorts, a la comarca del Vallespir (Catalunya del Nord). Està situada en el sector nord del poble, just al nord del nucli del poble format al llarg de la carretera del Voló a Ceret. Bibliografia Becat, Joan. «152 - Sant Joan Pla de Corts». A: Atles toponímic de Catalunya Nord. II. Montoriol - el Voló. Perpinyà: Terra Nostra, 2015 (Biblioteca de Catalunya Nord, XVIII). ISBN ISSN 1243-2032. Clos, Jany. «La chapelle Saint-Sébastien (Saint-Jean-de-Pla-de-Corts)». A: 66 églises et chapelles romanes en vallée du Tech. Itinéraires historiques, culturels, artistiques et paysagers au coeur du Pays Catalan. Ceret: Mag-grup, 2013 (Itinéraires romans en Catalogne). ISBN 978-2-9545023-0-4. Gavín, Josep M. «Vall 71. Sant Sebastià de Sant Joan de Pladecorts». A: Capcir - Cerdanya - Conflent - Vallespir - Rosselló. Barcelona: Arxiu Gavín, 1978 (Inventari d'esglésies, 3**). ISBN 84-85180-13-5. Ponsich, Pere; Lloret, Teresa; Gual, Raimon. «Sant Joan de Pladecorts». A: Vallespir, Conflent, Capcir, Baixa Cerdanya, Alta Cerdanya. Barcelona: Fundació Enciclopèdia Catalana, 1985 (Gran Geografia Comarcal de Catalunya, 15). ISBN 84-85194-60-8. Referències