Beïnéou

Beïnéou (en kazakh : Бейнеу, en russe : Бейнеу) est une localité de l’oblys de Manguistaou à l’ouest du Kazakhstan, et le chef-lieu du district de Beïnéou. Histoire La fondation de Beineu remonte à 1916. La première phase de son développement s'est déroulée entre 1948 et 1963. La seconde a débuté en 1963 avec la construction et la mise en service des lignes de chemin de fer Makat-Manguistaou et Beïnéou-Konurat. Cet ancien nœud de la route de la Soie est redevenu un carrefour important, reliant les pays. La gare de Beïnéou a été reconstruite et est devenue le point de convergence de neuf lignes, la porte d'entrée de l'Asie centrale pour le Kazakhstan. La construction du gazoduc d'Asie centrale et l'implantation de la station de compression ont fortement contribué au développement de la localité de Beineu. Les ouvriers du gaz ont orné les villages de Beïnéou et de Borankul de bâtiments cossus. En dix ans, Beïnéou s'est transformée en une grande agglomération, où se côtoyaient les cheminots, les transporteurs de gaz et de pétrole, et les ouvriers du bâtiment. Démographie Beïnéou a vu sa population progresser fortement, passant de 14 299 (1979) à 32 452 habitants (2009) et comptant 40 344 âmes en 2012. Économie La localité est passée de l’état de village à celui de ville dans les années 1970, à la suite de la découverte d’un champ de pétrole. Elle dispose d’une gare, et à Kasura, plus au nord, la compagnie Chevron a installé une usine. Une station de gazoduc se trouve à Beïnéou, à la frontière avec l’Ouzbékistan. Transports Transport ferroviaire Beïnéou abrite une gare de Beïnéou sur la ligne Chardjou I (Turkménistan) - Kungrad (Ouzbékistan) - Beïnéou (Kazakhstan) - Astrakhan (Russie). Au sud du village, une ligne secondaire dessert Aktaou, Janaozen, puis traverse le Turkménistan pour rejoindre l'Iran. En 2010, la construction de la ligne principale Jezkazgan - Saksaulskaya a débuté et s'est achevée en janvier 2014. La nouvelle ligne Astana - Karaganda - Jezqazğan - Chalkar - Beïnéou - Aktaou relie le centre du Kazakhstan au port d'Aktaou et au port de Kourik. En août 2014, les nouvelles lignes Jezqazğan - Beïnéou - Arkalyk - Chubarkol ont été mises en service. En août 2014, une nouvelle ligne ferroviaire, longue de 499 kilomètres, reliant Chalkar à Beïnéou a été mise en service. Elle constitue un tronçon de la nouvelle ligne Jezqazğan - Saksaoul (kk) - Chalkar - Beïnéou, longue de 988 kilometres, qui fait également partie du corridor médian reliant la Chine au port d'Aktaou, à Bakou, à la Géorgie, à la Turquie et au reste de l'Europe. Sur ce tronçon Chalkar-Beïnéou, six gares et quatorze voies de dépôt ont été construites. Transport routier La ville est reliée à Aktaou par la route KAZ11 et à l'Ouzbékistan par la route KZ12-02. En juillet 2019, le Premier ministre kazakh Askar Mamin et le Premier ministre ouzbek Abdulla Aripov ont inauguré la route KZ12-02 frontalière Beïnéou-Akjigit-Ouzbékistan d’importance internationale. Galerie Notes et références (en)/(ru) Cet article est partiellement ou en totalité issu des articles intitulés en anglais « Beyneu » (voir la liste des auteurs) et en russe « Бейнеу » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Articles connexes Villes du Kazakhstan Route KAZ11 Liens externes (ru) Carte au 1/200 000 de 1942 Portail du Kazakhstan