NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Sanriku Fukkō National Park

Sanriku Fukkō National Park (三陸復興国立公園, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen; lit. 'Sanriku Reconstruction National Park') is a national park extending along the Sanriku Coast of Japan from Hachinohe in Aomori Prefecture through Iwate Prefecture to Kesennuma in Miyagi Prefecture. The national park was created on 24 May 2013 and covers a land area of 28,537 hectares (110.18 sq mi). History On 2 May 1955 the Rikuchū Kaigan National Park (陸中海岸国立公園, Rikuchū Kaigan Kokuritsu Kōen) was created in the Tōhoku region of Honshū in northern Japan. The park extended for 180 kilometers from north to south along the coastline of the Pacific Ocean from northern Miyagi prefecture to northern Iwate prefecture. It had a land area of 121.98 square kilometers (47.10 mi2). On 24 May 2013 the park was incorporated into Sanriku Fukkō National Park. This was in the aftermath of the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami. It also includes the former Tanesashi Kaigan Hashikamidake Prefectural Natural Park. On 31 March 2015, the Ministry of the Environment extended the park to include the former Minami Sanriku Kinkasan Quasi-National Park. Subsequently, the park will be extended to include Kesennuma Prefectural Natural Park, Kenjōsan Mangokuura Prefectural Natural Park, and Matsushima Prefectural Natural Park. Geography The entire coastline is noted for examples of sea erosion, with numerous rock pillars and islands. The northern coast is an example of an uplifted coastline, and is an area which has been subject to several strong earthquakes and tsunami in recent history. The southern coast is an example of a ria coastline of submerged river valleys, with deep inlets and narrow peninsulas, forming many small bays and coves. At the northern part of the national park there is an 8-kilometer-long (5.0 mi) and 200-meter-high (660 ft) set of cliffs called the Kita Yamazaki. The scenic coastal rock formations are nicknamed the "Alps of the Sea". Related municipalities Aomori: Hachinohe, Hashikami Iwate: Fudai, Iwaizumi, Kamaishi, Kuji, Miyako, Noda, Ōfunato, Ōtsuchi, Rikuzentakata, Tanohata, Yamada Miyagi: Ishinomaki, Kesennuma, Minamisanriku, Onagawa, Tome Flora and fauna Flora includes groves of Japanese red pine, rhododendrons and Rosa rugosa. Fauna includes numerous bird species, including the black-tailed gull and shearwater. In terms of larger animals, there have also been sightings of the kamoshika. Gallery See also List of national parks of Japan References External links (in English) Sanriku Fukko National Park - National Parks of Japan (in Japanese) Sanriku Fukko National Park - National Parks of Japan Sanriku Fukko National Park Association
Parque nacional de Sanriku Fukkō

El parque nacional de Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) (lit. "Parque Nacional de Reconstrucción de Sanriku") es un parque nacional que se extiende a lo largo de la costa de Sanriku de Japón, desde Hachinohe en la prefectura de Aomori, pasando por la prefectura de Iwate, hasta Kesennuma en la prefectura de Miyagi. El parque nacional fue creado el 24 de mayo de 2013 y cubre una superficie de 28.537 hectáreas. Historia El 2 de mayo de 1955 se creó el parque nacional Rikuchū Kaigan (陸中海岸国立公園, Rikuchū Kaigan Kokuritsu Kōen) en la región de Tōhoku de Honshū, en el norte de Japón. El parque se extendía a lo largo de 180 kilómetros de norte a sur a lo largo de la costa del océano Pacífico, desde el norte de la prefectura de Miyagi hasta el norte de la prefectura de Iwate. Tenía una superficie de 121,98 kilómetros cuadrados. El 24 de mayo de 2013 el parque se incorporó al Parque Nacional Sanriku Fukkō.​ tras el terremoto y el tsunami de Tōhoku de 2011. También incluye el antiguo parque natural de la prefectura de Tanesashi Kaigan Hashikamidake. El 31 de marzo de 2015, el Ministerio de Medio Ambiente amplió el parque para incluir el antiguo parque cuasi-nacional Minami Sanriku Kinkasan.​ Posteriormente, el parque se amplió para incluir el parque natural de la prefectura de Kesennuma, el parque natural de la prefectura de Kenjōsan Mangokuura y el parque natural de la prefectura de Matsushima.​​​ Geografía Todo el litoral destaca por los ejemplos de erosión marina, con numerosos pilares rocosos e islas. La costa norte es un ejemplo de costa levantada, y es una zona que ha sufrido varios terremotos fuertes y tsunamis en la historia reciente. La costa meridional es un ejemplo de costa de ría de valles fluviales sumergidos, con profundas ensenadas y estrechas penínsulas, que forman muchas pequeñas bahías y calas. En la parte norte del parque nacional hay un conjunto de acantilados de 8 kilómetros de longitud y 200 metros de altura llamado Kita Yamazaki. Las pintorescas formaciones rocosas costeras reciben el apodo de "Alpes del Mar".​ Municipios relacionados Aomori: Hachinohe, Hashikami Iwate: Fudai, Iwaizumi, Kamaishi, Kuji, Miyako, Noda, Ōfunato, Ōtsuchi, Rikuzentakata, Tanohata, Yamada Miyagi: Ishinomaki, Kesennuma, Minamisanriku, Onagawa, Tome​ Flora y fauna La flora incluye arboledas de pino rojo japonés, rododendros y Rosa rugosa. La fauna incluye numerosas especies de aves, como la gaviota de cola negra y la pardela. En cuanto a los animales de mayor tamaño, también se ha visto al kamoshika. Galería Referencias Enlaces externos Places of Interest in Sanriku Fukkō National Park (en japonés) Sanriku Fukkō National Park
Parc national de Sanriku Fukkō

Le parc national de Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) est un parc national japonais situé sur l'île d'Honshū. Créé le 24 mai 2013, le parc couvre une superficie de 28 537 ha le long de la côte de Sanriku. Histoire Ce parc national a été créé après le séisme de 2011 de la côte Pacifique du Tōhoku. Il est issu de la fusion du parc national de Rikuchūkaigan et du parc quasi national de Minami-Sanriku Kinkazan. Sites d'intérêt Lieux de beauté pittoresque Notes et références Liens externes Ressource relative à la géographie : World Database on Protected Areas (en) Ministère de l'environnement Portail de la conservation de la nature Portail de la préfecture de Miyagi Portail de la préfecture d'Aomori Portail de la préfecture d'Iwate
Parco nazionale di Sanriku Fukkō

Il Parco nazionale di Sanriku Fukkō (三陸復興国立公園?, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) è un parco nazionale nelle prefetture di Aomori, Iwate e Miyagi. Istituito il 24 maggio 2013, in seguito al Terremoto e maremoto del Tōhoku del 2011, ha incorporato il Parco nazionale di Rikuchū Kaigan e il Parco naturale di Tanesashi Kaigan Hashikamidake. Nella parte settentrionale del parco si trova una serie di scogliere lunga 8 km e dall'altezza di 200 metri, definita Kita Yamazaki; il litorale del parco è inoltre rinomato tra i più belli dell'intero Giappone. Note Voci correlate Parchi nazionali del Giappone Parco nazionale di Rikuchū Kaigan Parco naturale di Tanesashi Kaigan Hashikamidake Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Parco nazionale di Sanriku Fukkō Collegamenti esterni (JA) Sito ufficiale del parco, su env.go.jp. URL consultato il 15 giugno 2019.
Parque Nacional Sanriku Fukkō

O Parque Nacional Sanriku Fukkō é um parque nacional japonês, localizado nas prefeituras de Aomori, Iwate e Miyagi. Extendendo-se por 28 537 hectares, foi designado parque nacional em 2 de maio de 1955 como Parque Nacional Rikuchukaigan, mudando de nome em 24 de maio de 2013. Referências
Національний парк Санріку Фукко

Національний парк Санріку Фукко (яп. 三陸復興国立公園, Sanriku Fukkō Kokuritsu Kōen) (lit. «Sanriku Reconstruction National Park») — національний парк, що простягається вздовж японського узбережжя Санріку від Хатінохе в префектурі Аоморі через префектуру Івате до Кесен-Нума в префектурі Міяґі. Національний парк був створений 24 травня 2013 року і займає площу 28 537 гектарів (110,18 кв. миль). Історія 2 травня 1955 року Rikuchū Kaigan National Park (яп. 陸中海岸国立公園, Rikuchū Kaigan Kokuritsu Kōen) був створений у регіоні Тохоку на острові Хонсю на півночі Японії. Парк простягнувся на 180 кілометрів з півночі на південь уздовж узбережжя Тихого океану від північної префектури Міяґі до північної префектури Івате. Його площа становила 121,98 квадратного кілометра (47,10 миля2). 24 травня 2013 року парк був включений до Національного парку Санріку Фукко. Це сталося після землетрусу та цунамі в Тохоку у 2011 році. Він також включає колишній префектурний природний парк Танесасі Кайган Хасікамідаке. 31 березня 2015 року Міністерство довкілля Японії розширило територію парку, включивши в нього колишній квазінаціональний парк Мінамі Санріку Кінкасан. Згодом парк буде розширено, щоб включити Природний парк префектури Кесеннума, Природний парк префектури Кенджосан Мангокуура та Природний парк префектури Мацусіма. Географія Вся берегова лінія відома прикладами морської ерозії з численними скелястими стовпами та островами. Північне узбережжя є прикладом піднесеної берегової лінії, і це територія, яка за останній час зазнала кількох сильних землетрусів і цунамі. Південне узбережжя є прикладом узбережжя Ріа із затопленими річковими долинами з глибокими затоками та вузькими півостровами, що утворюють багато невеликих заток і бухт. У північній частині національного парку розташований 8-кілометрів-long (5,0 миля) і 200-метрів-high (660 фт) набір скель під назвою Кіта Ямадзакі. Мальовничі прибережні скелі називають «Альпами моря». Споріднені муніципалітети Аоморі: Хатінохе, Хасікамі Івате: Фудай, Іваїдзумі, Камаїсі, Кудзі, Міяко, Нода, Офунато, Оцуті, Рікудзен-Таката, Танохата, Ямада Міяґі: Ісіномакі, Кесен-Нума, Мінамі-Санріку, Онаґава, Томе Флора і фауна Флора включає гаї японської червоної сосни, рододендронів і Rosa rugosa. Фауна включає численні види птахів, у тому числі мартина чорнохвостого та буревісника. Щодо більших тварин, то також спостерігали камосіка. Галерея Див. також Список національних парків Японії Список літератури Посилання Цікаві місця в національному парку Санріку Фукко (яп.) Національний парк Санріку Фукко Асоціація національного парку Санріку Фукко
Flughafen Hanamaki

Der Flughafen Hanamaki (japanisch 花巻空港 Hanamaki Kūkō, IATA-Code: HNA, ICAO-Code: RJSI) ist ein Regionalflughafen der japanischen Stadt Hanamaki. Er liegt etwa 6 Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums in der Präfektur Iwate. Der Flughafen Hanamaki gilt nach der japanischen Gesetzgebung als Flughafen 3. Klasse. Neben nationalen Linienverbindungen nach Nagoya, Osaka und Sapporo gibt es unregelmäßige Charterflüge nach Taiwan. Flugplatzmerkmale Der Flughafen verfügt über verschiedene Navigationshilfen. Das Drehfunkfeuer (VOR) sendet auf Frequenz: 112,8 MHz mit der Kennung: HPE. Ein Distance Measuring Equipment (DME) ist vorhanden. Die Ortsmissweisung beträgt 8° West. (Stand: 2006) Zwischenfälle Laut ASN ist ein Unfall in der Nähe des Flughafens bekannt. Am 18. April 1993 verunglückte eine McDonnell Douglas DC-9-41, vom Flughafen Nagoya kommend, auf der Landebahn. Dabei kamen keine Insassen ums Leben, das Flugzeug wurde jedoch irreparabel zerstört. Als mögliche Unfallursache wird eine Landung durch den unerfahrenen Copilot genannt. Weblinks Flughafenwebsite (japanisch) Einzelnachweise
Hanamaki Airport

Iwate Hanamaki Airport (いわて花巻空港, Iwate Hanamaki Kūkō) or Hanamaki Airport (IATA: HNA, ICAO: RJSI) is an airport located 6 km (3.7 mi) north-northeast of the center of Hanamaki, Iwate Prefecture, Japan. History Hanamaki Airport first opened in 1964 with a 1,200-meter runway. It was later extended to 2,000 meters in 1983 allowing jet service to operate from the airport. On 4 April 2009, a new terminal building was opened on the opposite side of the runway, replacing the now-defunct old terminal building that is situated next to Route 4. Due to this change, Nitanai Station became the nearest train station to the terminal building; however, there is no bus or taxi service at that station, and Hanamaki Airport Station remains the most convenient for access. Airlines and destinations Accidents and incidents April 18, 1993, Japan Air System Flight 451: A Douglas DC-9-41 of Japan Air System, flying from Nagoya to Hanamaki, crashed after the aircraft, caught by wind shear, skidded off of the runway while landing at Hanamaki Airport. All of the passengers and crew survived. References External links Media related to Hanamaki Airport at Wikimedia Commons Hanamaki Airport (Official website) (in English) Hanamaki Airport (Official website) (in Japanese) Iwate-Hanamaki Airport Guide from Japan Airlines (JAL) First 2 floors only (in English) Iwate-Hanamaki Airport Guide (in Japanese) "Current weather for RJSI". NOAA/NWS. Accident history for HNA at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Hanamaki

El aeropuerto de Hanamaki ( en inglés: Iwate Hanamaki Airport, いわて花巻空港 (Iwate Hanamaki Kūkō, いわて花巻空港?)​ (IATA: HNA, OACI: RJSI) es un aeropuerto localizado a 6 km al norte-noreste del centro de Hanamaki, Prefectura de Iwate, Japón. Historia Abrió sus puertas en 1964 con una pista de 1200 m, pista que posteriormente se amplió a 2000 m en 1983. El 4 de abril de 2009, se inauguró un nuevo edificio terminal en el lado opuesto de la pista de aterrizaje, que sustituyó al viejo edificio terminal, situado junto a la carretera número 4. Debido a este cambio, la Estación de Nitanai se convirtió en la estación de tren más cercana al edificio de la terminal; sin embargo, no hay servicio de autobús o taxi en esa estación, y la Estación de Hanamaki-Kūkō sigue siendo la más conveniente para el acceso. Aerolíneas y destinos Accidentes más notables El 18 de abril de 1993, el vuelo del Sistema Aéreo Japonés 451, un Douglas DC-9-41 que volaba de Nagoya a Hanamaki, se estrelló después de que, zarandeado por el viento, se deslizara de la pista durante las maniobras de aterrizaje. Todos los pasajeros y la tripulación sobrevivieron. Referencias Enlaces externos Hanamaki Airport (Official website) (in English) Hanamaki Airport (Official website) (in Japanese) Iwate-Hanamaki Airport Guide from Japan Airlines (JAL) First 2 floors only (in English) Iwate-Hanamaki Airport Guide (in Japanese) Meteorología actual para el Aeropuerto de Hanamaki en la NOAA/NWS (en inglés) Historial de accidentes del Aeropuerto de Hanamaki en Aviation Safety Network (en inglés)
Hanamaki repülőtér

A Hanamaki repülőtér, más néven Ivate-Hanamaki repülőtér (IATA: HNA, ICAO: RJSI) egy regionális repülőtér 6 km-re észak-északkeletre Hanamaki városától (Ivate prefektúra), Japán északi részén, Tóhoku régióban. Ez az egyetlen repülőtér Ivate prefektúrában, és átjáróként szolgál Ivate felé. A legközelebbi város Hanamaki, 5–6 km-re délre a Hanamaki repülőtértől. Története A Hanamaki repülőtér 1964-ben nyílt meg egy 1200 méteres kifutópályával, amelyet 1983-ban 2000 méterre terjesztettek ki. 2009. április 4-én egy új terminálépület nyílt meg a kifutópálya másik oldalán, amely a 4-es út mentén található, már elhasználódott régi terminálépületet váltotta fel. E változás miatt a Nitanai állomás a legközelebbi vasútállomás lett a terminál épületéhez; az állomáson azonban nincs busz vagy taxi szolgáltatás, így a Hanamaki-Kúkó állomás nyújtja továbbra is a legkényelmesebb megközelíthetőséget. Használata Ivate prefektúra katasztrófa-megelőzési repülőegységének, továbbá a rendőrség repülőegységének ez a bázisreptere, ezen kívül magánvállalatok is használják. A Szendai repülőtérről érkező kiképző repülőgépek a régi terminált is használják. Műszaki adatok A repülőtér különféle navigációs segédeszközökkel rendelkezik. A rádiós irányjelző (VOR) 112,8 MHz frekvencián továbbítja az adatokat, azonosítója: HPE. Távolságmérő berendezés (DME) is rendelkezésre áll. A helyi földrajzi deklinácó nyugati irányban 8° (2006-os adat). A vezérlőtorony és a meteorológiai obszervatórium az egykori terminál helyén lévő épületekben található. Megközelítése A Hanamaki repülőtér tömegközlekedéssel megközelíthető: busszal, taxival és vonattal elérhető. A repülőtérre vezető busz a Marioka buszpályaudvarról indul, ez az útszakasz a vonatig 33 perc. A Hanamaki-Kúkó vasútállomástól további 10 perc az út. Taxival a Hanamaki-Kúkó vasútállomástól: 10 perc, a Hanamaki vasútállomástól: 13 perc, a Sin-Hanamaki vasútállomástól: 10 perc. Vonattal a repülőtér elérhető a Morioka állomástól a Tóhoku vonalon vagy a Tóhoku Sinkanszen vonalon. A Hanamaki-Kúkó vasútállomástól a repülőtérig további 10 perc az út busszal vagy taxival. Az Airport Liner több utas által megosztva használt kisbusz. A Hanamaki-Kúkó állomás a Tóhoku fő vasútvonalon van. 2015-ben mindössze napi 703 utas használta (itt csak felszállási lehetőség van). Légitársaságok és úticélok Balesetek és egyéb események 1993. április 18., Japan Air System Flight 451: Egy Douglas DC-9-41 repülő Nagojától indulva, Hanamaki felé tartva lezuhant, amikor a repülőgépet a szélnyírás oldalirányba taszította, és ennek következtében jobb szárnyával a kifutópályának ütközött. A repülőgép jobb szárnya megsérült, a repülőgép üzemanyaga szivárogni kezdett és tűz keletkezett, a repülőgép kigyulladt. Az összes utas és a személyzet túlélte a balesetet. Jegyzetek További információk Hanamaki repülőtér (hivatalos oldal) (angolul) Hanamaki repülőtér (hivatalos oldal) (japánul) Ivate-Hanamaki repülőtéri útmutató a Japan Airlines-től csak az első 2 emelet számára (angolul) Ivate-Hanamaki repülőtéri útmutató (japánul) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Port lotniczy Hanamaki

Port lotniczy Hanamaki (IATA: HNA, ICAO: RJSI) – port lotniczy położony 8 km na północny wschód od Hanamaki, w prefekturz Iwate, w Japonii. Linie lotnicze i połączenia Fuji Dream Airlines (Fukuoka, Kumamoto, Nagoja-Komaki) Japan Airlines obsługiwane przez JAL Express (Osaka-Itami) Japan Airlines obsługiwane przez J-Air (Osaka-Itami, Sapporo-Chitose) Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Aeroportul Hanamaki

Aeroportul Hanamaki (IATA: HNA, ICAO: RJSI) este un aeroport din Prefectura Iwate, Japonia ce deservește zona Hanamaki. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 487.763 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 91 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Prefectura Iwate. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Sendai-Stadion

Das Sendai-Stadion (japanisch 仙台スタジアム Sendai Sutajiamu) ist ein Fußballstadion in der japanischen Stadt Sendai, Präfektur Miyagi. Durch einen Sponsoringvertrag trägt die Anlage momentan den Namen Yurtec Stadium Sendai (ユアテックスタジアム仙台 Yuatekkusutajiamu Sendai). Es bietet Platz für 19.694 Zuschauer und dient den Fußballvereinen Vegalta Sendai und dem Sony Sendai FC als Heimspielstätte. Geschichte Das Sendai-Stadion in Sendai, einer Großstadt in der Präfektur Miyagi, wurde 1997 fertiggestellt und am 1. Juni des Jahres eröffnet. Seit der Eröffnung wird das Stadion vom Verein Vegalta Sendai als Austragungsort für Heimspiele genutzt. Der größte Erfolg des Vereins war bisher eine Meisterschaft in der zweithöchsten japanischen Liga, der J. League Division 2 im Jahre 2009. Durch den damit verbundenen Aufstieg in die J. League Division 1 spielt Vegalta Sendai aktuell in der ersten Liga, wobei der Verein meist im Sendai-Stadion spielt. Bei Spielen, bei denen eine höhere Zuschauerzahl zu erwarten ist, zieht der Verein für kurze Zeit ins größere Miyagi Stadium in Rifu um. Das Sendai-Stadion bietet Platz für 19.694 Zuschauer. Als Japan zusammen mit Südkorea die Fußball-Weltmeisterschaft 2002 ausrichtete, wurde es als Austragungsort nicht berücksichtigt. Jedoch nutzte es die italienische Fußballnationalmannschaft als Trainingsstadion während des Weltturniers in Ostasien. Seit 2003 findet im Sendai-Stadion jährlich der Sendai-Cup statt. Bei diesem Turnier treffen jedes Mal Mannschaften aus Japan, Italien, Frankreich, Kroatien und Brasilien aufeinander. Den ersten Sendai-Cup sicherte sich Chievo Verona mit einem Sieg im Endspiel gegen Lazio Rom, wobei Oliver Bierhoff den entscheidenden Treffer erzielte. Ferner wird es auch für Rugbyspiele genutzt. In den Jahren 2007 und 2008 wurde es als einer der Austragungsorte des Pacific Nations Cups ausgewählt. Beide Male gewann dabei ein Team aus Neuseeland. Der japanischen Rugbynationalmannschaft gelang im Sendai-Stadion ein 35:13-Sieg gegen Tonga während des Pacific Nations Cups 2008. Der Eigentümer des Stadions ist die Stadt Sendai. 2006 wurden die Namensrechte für drei Jahre an das Elektrizitäts- und Infrastrukturunternehmen K.K. Yurtec verkauft, das Stadion heißt seitdem offiziell Yurtec Stadium Sendai (ユアテックスタジアム仙台, Yurutekku Sutajiamu Sendai). Der Vertrag wurde 2009 um weitere drei Jahre verlängert sowie 2012 erneut. Am 11. März 2011 wurde das Stadion und das Vereinsgelände durch das Tōhoku-Erdbeben und dem dadurch ausgelösten Tsunami schwer beschädigt. Galerie Panoramabild Weblinks Stadion auf der Website von Vegalta Sendai Stadt Sendai: Yurtec-Stadion Sendai Yurtec Sendai Stadium Bilder auf worldstadiums.com Einzelnachweise
Yurtec Stadium Sendai

Yurtec Stadium Sendai (ユアテックスタジアム仙台) is a football stadium in the Nanakita Park, Izumi-ku, Sendai City, Miyagi Prefecture, Japan. Built in 1997, it is home to Vegalta Sendai, Mynavi Sendai Ladies and Sony Sendai. The stadium was specifically designed for football, and the stands are arranged close to the pitch. For games where the spectator capacity is insufficient, nearby Miyagi Stadium is occasionally used as a substitute. History The naming rights for the stadium were sold beginning on March 1, 2006 until February 28, 2009. In that period, the stadium is officially known as Yurtec STADIUM SENDAI (ユアテックスタジアム仙台, Yuatekku Sutajiamu Sendai). In 2009, the turf were replaced, and Vegalta played the first half of the season at Miyagi Stadium. The stadium was damaged after the 2011 Tōhoku earthquake and tsunami. It ranks among the top stadiums in Japan for its presence, comfort, and accessibility, and was once ranked second in an evaluation by a famous Japanese football media. In June 2024, the park next to the stadium hosted the annual Pokémon GO Fest 2024 and around 400,000 attendees from all over the world participated in the event, making it the second largest Pokémon GO gathering after the 2023 one hosted in Osaka's Expo 70's Commemorative Stadium. International matches Football Italy used the stadium as their base for training camp during the 2002 World Cup, and cast images of the team members footprints are on display outside the stadium. The Sendai Cup (An international youth football tournament) has been held annually since 2003. Italy, France Brazil, and Croatia have participated, along with the hosts, Japan. Exhibition matches between Vegalta Sendai and A.C. ChievoVerona and S.S. Lazio have been played at Sendai Stadium as well. The match with Chievo in 2003 was the final club game for Oliver Bierhoff. Rugby On June 16, 2007, the stadium was the venue for Japan vs. Samoa in the 2007 IRB Pacific Nations Cup. It was the first time an international rugby game had been played in the Tōhoku region. On June 15, 2008, Japan defeated Tonga 35–13 at the stadium in the 2008 IRB Pacific Nations Cup. Access Namboku Line: 8 minutes walk from Izumi-Chūō Station. See also List of stadiums in Japan Miyagi Stadium References External links Pictures of Sendai Stadium (Much information on this site is out of date) WorldStadiums.com entry