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Shōkaku-ji (Fukuoka)

Le Shōkaku-ji (正覚寺) est un temple bouddhiste de Rinzai situé à Jōnan-ku, préfecture de Fukuoka au Japon. Son préfixe de sangō honoraire est Higashiaburayama (東油山). Il est également appelé Aburayama Kannon (油山観音). Shōkaku-ji a été fondé dans la période Nara par Seiga, qui est venu de l'Inde comme un prêtre pendant la période. Il a fait un ermitage bouddhiste et a trouvé des camélias blancs dans la montagne. Il les coupe et créé une paire de statues de Bodhisattva et de Kannon, dont une est vénérée dans ce temple. On dit qu'il est dit le premier processus de kérosène en pressant l'huile de graines de camélia au Japon. Les deux ont été dérivés de la parole du Mont Abura et le temple. Initialement, il a été appelé comme Senpuku-ji (泉福寺). En 1193, Benchō, le prêtre de la branche Chinzei du Buddhisme Jōdo shū, est entré dans le temple et enseignait ses disciples. Avec le temple de Tenpuku-ji sur le côté occidental de la montagne, il a fleuri à la maison aux moines et il est dit avoir aligné jusqu'à 360 quarts de vie de prêtre autour du temple. Dans l'ère Tenshō, cependant, le temple a été brûlé dans le feu causé par la guerre. Puis dans l'ère Genroku, il a été reconstruit divers bâtiments tels que Kannon-dō, la salle de réception, un clocher, des quartiers d'habitation et ainsi de suite. En 1694, il a été changé pour le nom actuel, Shōkaku-ji. La statue d'Avalokiteśvara en bois est le sujet de la foi montagnarde qui a été vénérée dans la salle principale. Il a été désigné le patrimoine culturel du Japon par l'administration japonaise en 1906. Le vol de statue de Bouddha a eu lieu le 4 octobre 2009. Le cambriolage est entré dans le temple et il l'a pris de la salle principale. Cependant, il a été découvert après trois mois en décembre de la même année. Restant de sa marque de chaussures, il y a quelques criminels qui ont été impliqués dans le cas de vol de statue, on l'estime volé en coupant la salle principale du cadenas. La salle Hibari Kannon-dō a été construite en 1994 et la salle a été consacrée à Hibari Misora, une chanteuse japonaise décédée le 24 juin 1989. La cérémonie d'ouverture du porridge d'Aburayama aura lieu le 1er février de chaque année. Selon l'état de la bouillie de haricots rouges qui a été autorisé à rester dans la salle principale pendant 15 jours à partir du Nouvel An lunaire, c'est l'événement pour prédire la météo et les conditions de récolte de l'année. Les biens culturels importants La statue d'Avalokiteśvara en bois de 78 mètres est l'œuvre de l'Époque Nanboku-chō. Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Shōkaku-ji (Fukuoka) » (voir la liste des auteurs). Portail du bouddhisme Portail de la préfecture de Fukuoka
Ikema Wetland

The Ikema Wetland (池間湿原, Ikema-shitsugen) are wetlands in the center of Ikema Island, Miyahojima, Okinawa, Japan. It is also called Yunimui or Īnubū in the local dialect. The wetland area extends for 38 hectares (94 acres) and is the largest in Okinawa Prefecture. The "Wetlands and Coral Reefs of Ikema-jima" have been selected by the Ministry of the Environment as one of the "500 Important Wetlands in Japan" (日本の重要湿地500) and the entire island, totaling 282 hectares (700 acres). It was designated a Wildlife Protection Area on November 1, 2011. History The island of Ikema-jima was formerly divided into an eastern and a western island, with a water lane between. The king of the four islands built a bridge between the two. Eventually, the two islands were connected. The northern water lane was called Īnubū with an opening in the south which was about 60 hectares (150 acres). For the purposes of land reclamation, the water lane was interrupted between 1924 and 1934. Two area of land became reclaimed, one of 47 hectares (120 acres), the other of 20 hectares (49 acres). The wetland area outside the dike, combining both freshwater and seawater, was called Yunimui ("sand elevated area"). Between 1963 and 1982, Ikema Fishing Port was built and the wetland area was completely separated from the sea. Observation Platform A wooden observation platform was replaced in 2009 with a steel platform. A road and parking lots were constructed. A problem in the 21st century is that the wetland is shrinking with the growth of weeds. Biota Fauna Birds The wetland is visited by Eurasian wigeon, mallard, eastern spot-billed duck, northern shoveler, garganey, Eurasian coot, アササギ (asasagi), and Eurasian bittern. Purple heron and bean goose are rare visitors. Fish and crustacean Tilapia and guppy of foreign origin are found. Discoplax or Okagani (オカガニ, Okagani) cross the road for reproduction every June. Coconut crabs are also found. Insects Ceriagrion latericium ryukyuuanum, Cercion sexlineatum, Ictingomphus pertinax, Brachydiplax chalybea flavovittat, Tholymis tillarga are found. Other insects include Gerridae and Hydrophilidae. Flora In 1983 the previous wetland was found to have become partly grassland with Panicum repens L. and Miscanthus sinensis. In the wetland were Panicum paludosum Roxb., Cyperus tenuispica Streud, Cyperus pilosus Vahl, Cyperus difformis, Eleocharis geniculata, Fimbristylis miliacea and Aeschynomene indica. As a reminder of the Bay vegetation was Exoecaria agallocha L. as of 1978. At the frontline of water surface was Typha domingensis, toward the shore were Scirpus tabemaemontanic Gmelin, Paspalum vaginatum Schwarz and Cladium chinense Nees; they were seen in line. At the periphery of the Ikema Island were trees of Pandanus tectorius, while in the eastern muddy area was Clerodendrum inerme. See also Ramsar Sites in Japan References Kei Higa, Okinawa Encyclopedia jou 1983, Okinawa Times. External links Photographs of Ikema Wetland Footnotes
Tedako-Uranishi Station

Tedako-Uranishi Station (てだこ浦西駅, Tedako-Uranishi-eki) is a railway station on the Okinawa Urban Monorail (Yui Rail) in Urasoe, Okinawa Prefecture, Japan. It is the eastern terminus of the line. Line Okinawa Urban Monorail Layout The station consists of one elevated island platform serving two tracks. Platform History The station opened on October 1, 2019 as part of the new extension from Shuri. References External links Official website (in Japanese)
Kitamatsuura District, Nagasaki

Kitamatsuura (北松浦郡, Kitamatsuura-gun) is a district located in Nagasaki Prefecture, Japan. As of August 1, 2011, the district has an estimated population of 16,270 and a density of 282 persons per km2. The total area is 57.76 km2. Towns and villages Ojika Saza Mergers On April 1, 2005, the towns of Sechibaru and Yoshii merged into the city of Sasebo. On October 1, 2005, the towns of Ikitsuki and Tabira, and the village of Ōshima merged into the city of Hirado. On January 1, 2006, the towns of Fukushima and Takashima merged into the city of Matsuura. On March 31, 2006, the towns of Kosaza and Uku merged into the city of Sasebo. On March 31, 2010, the towns of Emukae and Shikamachi merged into the city of Sasebo. References
Kitamatsuura (Nagasaki)

Kitamatsuura (北松浦郡, Kitamatsuura-gun?) es un distrito localizado en la prefectura de Nagasaki, Japón. Hasta el 1 de enero de 2009, la población era estimada en 27,512 habitantes y con una densidad de población de 229 personas por km². El área total del distrito es de 120.07 km². Pueblos Ojika Saza Anexiones a ciudades El 1 de abril de 2005, los pueblos de Sechibaru y Yoshii fueron anexados a la ciudad de Sasebo. El 1 de octubre de 2005, los pueblos de Ikitsuki y Tabira, además de la aldea de Ōshima fueron anexados a la ciudad de Hirado. El 1 de enero de 2006, las localidades de Fukushima y Takashima fueron anexadas a la ciudad de Matsuura. El 31 de marzo de 2006, los pueblos de Kosaza y Uku fueron anexadas a la ciudad de Sasebo. El 31 de marzo de 2010, los pueblos de Emukae y Shikamachi fueron anexados a la ciudad de Sasebo.​ Referencias
District de Kitamatsuura

Kitamatsuura (北松浦郡, Kitamatsuura-gun) est un district (郡, gun) de la préfecture de Nagasaki. Couvrant 57,76 km², il englobe deux bourgs : Ojika et Saza. En 2011, le district comptait 16 270 habitants pour une densité de 282 habitants par km². Liens externes Portail de la préfecture de Nagasaki
Китамацуура (уезд)

Китамацуура (яп. 北松浦郡 Китамацуура-гун) — уезд расположен в префектуре Нагасаки, Япония. По оценкам на 1 апреля 2017 года, население составляет 16 093 человека, площадь — 57,79 км², плотность населения — 278 человек/км². Посёлки и сёла Одзика Садза Слияния 1 апреля 2005 года города Сечибару и Есии объединились в город Сасебо. 1 октября 2005 года города Икицуки и Табира, а также деревня Осима объединились в город Хирадо. 1 января 2006 года города Фукусима и Такасима объединились в город Мацуура. 31 марта 2006 года города Косаза и Уку объединились в город Сасебо. 31 марта 2010 года города Эмукае и Шикамати объединились в город Сасебо. Примечания
Aeroport de Kagoshima

L'Aeroport de Kagoshima (鹿児島空港, Kagoshima Kūkō) (codi IATA: KOJ, codi OACI: RJFK) és un aeroport del Japó a l'illa de Kyūshū. Està situat a la població de Kirishima de la prefectura de Kagoshima, uns 30 quilòmetres al nord-est del centre de la ciutat de Kagoshima. És el segon aeroport amb més trànsit de Kyūshū després de l'Aeroport de Fukuoka. Les aerolínies New Japan Aviation i Japan Air Commuter, aquesta una filial regional de Japan Airlines, tenen la seva seu a l'aeroport. Història L'actual aeroport es va inaugurar l'any 1972, substituint les funcions d'un antic aeròdrom de la Marina Imperial Japonesa al barri de Kamoike, molt més a prop del centre de Kagoshima. Aquest havia estat el principal aeroport de la ciutat des de l'any 1957. La zona de l'antic aeroport es va edificar com a "ciutat nova" amb molts edificis residencials i d'oficines i actualment allotja, per exemple, la seu del govern de la Prefectura de Kagoshima. La pista d'aterratge tenia inicialment una longitud de 2500 m. L'any 1980 es va allargar fins als 3000m. L'any 1982 es va inaugurar una terminal internacional i el 1987 una terminal de mercaderies. Referències Enllaços externs Lloc web oficial (japonès) (anglès) (coreà) (xinès) Historial d'accidents de l'Aeroport de Kagoshima a Aviation Safety Network (anglès) Informació de l'aeroport del World Aero Data
Letiště Kagošima

Letiště Kagošima (japonsky 鹿児島空港 – Kagošima kúkó, IATA: KOJ, ICAO: RJFK) je mezinárodní letiště v prefektuře Kagošima na ostrově Kjúšú v Japonsku. Leží ve vzdálenosti přibližně devíti kilometrů severozápadně od Kirišimy a zhruba třiceti kilometrů severovýchodně od Kagošimy. Na ostrově Kjúšú je druhým největším letištěm po letišti Fukuoka. Letiště slouží zejména vnitrostátním letům, je uzlovým letištěm a základnou pro společnost Japan Air Commuter. Létají odsud ale také spoje do Čínské lidové republiky (Šanghaj Pchu-tung, Hongkong), Čínské republiky (Tchaj-wan Tchao-jüan) a Jižní Korey (Inčchon). Odkazy Reference V tomto článku byly použity překlady textů z článků Flughafen Kagoshima na německé Wikipedii a Kagoshima Airport na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu letiště Kagošima na Wikimedia Commons Oficiální stránky (anglicky)
Flughafen Kagoshima

Der Flughafen Kagoshima (japanisch 鹿児島空港 Kagoshima Kūkō, IATA-Code: KOJ, ICAO-Code: RJFK) ist ein Regionalflughafen in Kirishima in der japanischen Präfektur Kagoshima, welcher mit inländischen Verbindungen und Verbindungen nach Südkorea vor allem die Städte Kagoshima und Kirishima an das Luftverkehrsnetz anbindet. Das japanische Gesetz stuft den Flughafen als Flughafen zweiter Klasse ein. Weblinks Offizielle Website (englisch) Flughafendaten (Memento vom 25. Juni 2013 im Webarchiv archive.today) Einzelnachweise
Kagoshima Airport

Kagoshima Airport (鹿児島空港, Kagoshima Kūkō) (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) is an international airport located in Kirishima, Kagoshima Prefecture, Japan, 29.6 km (18.4 mi) northeast of Kagoshima-Chūō Station in Kagoshima City. It is the second-busiest airport in Kyushu after Fukuoka Airport, serving 6.1 million passengers in 2018. The airport covers 187.7 hectares (464 acres) and has one 3000m runway. Japan Air Commuter, a regional affiliate of Japan Airlines, and New Japan Aviation have their headquarters at the airport. Kagoshima Airport serves as the gateway to the Satsunan Islands in Kagoshima Prefecture. As a result, the route between Tokyo Haneda Airport and Kagoshima Airport is the fifth busiest route in Japan. It was ranked seventh in the world in Skytrax’s World's Best Domestic Airports 2024. Overview The airport is located 30km northeast of Kagoshima City. Although access by train is poor, access via expressway is good because it is close to the E3 Kyushu Expressway Mizobe Kagoshima Airport Interchange. History The airport opened in 1972, replacing a former Imperial Japanese Navy airfield in the Kamoike area near the city center, which had served as the city's main airport since 1957. The site of the former airport was re-developed as a "new town" with office buildings and high-density housing projects, and is now the site of the Kagoshima Prefecture government office, among other buildings. The airport's runway had an initial length of 2,500 m, which was extended to 3,000 m in 1980. An international terminal opened in 1982, and a cargo terminal opened in 1987. Air Niugini, Cathay Pacific, China Airlines and Nauru Airlines provided international service to Kagoshima from the 1970s to the 1980s, and JAL operated a route to Singapore via Hong Kong and Bangkok during the 1980s. Kagoshima served as the destination of the final scheduled NAMC YS-11 flight in 2006. Facilities Kagoshima's domestic terminal has nine gates. ANA and JAL both operate lounges in the terminal. The international terminal has a single gate. Airlines and destinations Statistics References External links Media related to Kagoshima Airport at Wikimedia Commons Airport website "Current weather for RJFK". NOAA/NWS. Accident history for KOJ at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Kagoshima

El aeropuerto de Kagoshima (空港 児 gos gos Kagoshima Kūkō) (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) es un aeropuerto ubicado en Kirishima, prefectura de Kagoshima, Japón, ubicado a 29.6 km (18.4 mi) al noreste de la estación de Kagoshima-Chūō en la ciudad de Kagoshima. Es el segundo aeropuerto más concurrido de Kyushu después del aeropuerto de Fukuoka. Japan Air Commuter, una filial regional de Japan Airlines, tiene su sede en el aeropuerto.​ Historia El aeropuerto se inauguró en 1972, reemplazando un antiguo campo de aviación de la Armada Imperial Japonesa en el área de Kamoike cerca del centro de la ciudad, que había servido como el principal aeropuerto de la ciudad desde 1957. El sitio del antiguo aeropuerto fue re-desarrollado como una "nueva ciudad" con edificios de oficinas y proyectos de viviendas de alta densidad, donde actualmente se encuentra la oficina gubernamental de la Prefectura de Kagoshima, entre otros edificios.​​ La pista del aeropuerto tenía una longitud inicial de 2.500 m, que se amplió a 3.000 m en 1980. Una terminal internacional se abrió en 1982 y una terminal de carga se abrió en 1987. Actualmente se conserva la pista de 3,000 metros de largo y 45 m de ancho con una calle de rodaje paralela y 7 perpendiculares. El edificio terminal cuenta con nueve puertas, ocho de ellas con puntos de contacto aunque solo un punto de contacto es usado para vuelos internacionales; ANA y JAL cuentan con salones dentro de la terminal.​ Las aerolíneas Air Niugini, Cathay Pacific Airways, China Airlines y Nauru Airlines prestaron servicios internacionales a Kagoshima desde la década de 1970 hasta la década de 1980, y JAL operó una ruta a Singapur con escalas en Hong Kong y Bangkok durante la década de 1980. El Aeropuerto de Kagoshima sirvió como destino del último vuelo del programado del NAMC YS-11 en 2006.​ Aerolíneas y destinos A continuación se muestran:​ Galería de fotos Referencias Enlaces externos Sitio web oficial Portal:Aviación. Contenido relacionado con Aviación.
Aéroport de Kagoshima

L'aéroport de Kagoshima (鹿児島空港, Kagoshima kūkō) est un aéroport japonais situé à Kirishima, dans la préfecture de Kagoshima. Il est, sur le plan de la fréquentation, le deuxième aéroport de Kyūshū après celui de Fukuoka. Situation Terminaux L'aéroport de Kagoshima possède deux terminaux : un terminal domestique et un autre pour le trafic international. Compagnies aériennes et destinations Édité le 09/01/2020 Accès L'aéroport est à environ 40 kilomètres au nord-est de la gare de Kagoshima-Chūō. Des bus font la navette entre Kagoshima-Chūō et l'aéroport. Le trajet prend entre 40 minutes et 1 heure. Divers On trouve au sein de l'aéroport un ashiyu, bain de pieds public japonais rempli d'eau de source géothermique. Comme dans tous les ashiyu, seules les chaussures (et les chaussettes s'il y en a) doivent être retirées. Galerie Notes et références Portail de l’aéronautique Portail du Japon
Aeroporto di Kagoshima

L'Aeroporto di Kagoshima (鹿児島空港?, Kagoshima Kūkō, IATA: KOJ, ICAO: RJFK) è un aeroporto situato a Kirishima, città della prefettura di Kagoshima, a 29,6 km di distanza dalla stazione di Kagoshima-Chūō. Si tratta del secondo aeroporto per traffico passeggeri sull'isola del Kyūshū, dopo l'aeroporto di Fukuoka. Presso l'aeroporto, ha sede la Japan Air Commuter, società regionale di Japan Airlines. Storia Statistiche PasseggeriAnno2.000.0003.000.0004.000.0005.000.0006.000.0007.000.000200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-47626bfe32537d7f485edd52129452aae8b28f55d9a0228e42431b8b12d0b52f3b8757d34984e2f4f660ef8ef48bd05e5fb6f3009a1a3c31aa49604a616132c0__zr1064965-cls-5444943:hover{pointer-events:none}.mw-chart-47626bfe32537d7f485edd52129452aae8b28f55d9a0228e42431b8b12d0b52f3b8757d34984e2f4f660ef8ef48bd05e5fb6f3009a1a3c31aa49604a616132c0__zr1064965-cls-5444944:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-47626bfe32537d7f485edd52129452aae8b28f55d9a0228e42431b8b12d0b52f3b8757d34984e2f4f660ef8ef48bd05e5fb6f3009a1a3c31aa49604a616132c0__zr1064965-cls-5444945:hover{cursor:pointer}.mw-chart-47626bfe32537d7f485edd52129452aae8b28f55d9a0228e42431b8b12d0b52f3b8757d34984e2f4f660ef8ef48bd05e5fb6f3009a1a3c31aa49604a616132c0__zr1064965-cls-5444946:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-47626bfe32537d7f485edd52129452aae8b28f55d9a0228e42431b8b12d0b52f3b8757d34984e2f4f660ef8ef48bd05e5fb6f3009a1a3c31aa49604a616132c0__zr1064965-cls-5444947:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Kagoshima Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su koj-ab.co.jp.
Luchthaven Kagoshima

Luchthaven Kagoshima (鹿児島空港, Kagoshima Kūkō) is een tweedeklasse luchthaven in Japan. De luchthaven ligt in Kirishima, 29,6 kilometer ten noordoosten van station Kagoshima-Chūō in de stad Kagoshima. De landingsbaan van het vliegveld werd in 1944 geopend, maar reguliere vluchten op het vliegveld vinden pas sinds 1962 plaats. In 2000 had de luchthaven voor het eerst meer dan 2,5 miljoen passagiers. Luchtvaartmaatschappijen Nationaal All Nippon Airways Japan Airlines Oriental Air Bridge Skynet Asia Airways Internationaal China Eastern Airlines Korean Air Externe links Airport website Ministry of Land, Infrastructure and Transport
Port lotniczy Kagoshima

Port lotniczy Kagoshima (jap. 鹿児島空港 Kagoshima Kūkō) (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) – port lotniczy położony 9 km na północny zachód od Kirishimy, 30 km na północny zachód od centrum Kagoshimy, w Japonii. Linie lotnicze i połączenia Lotnisko obsługiwane jest przez 15 linii lotniczych, oferujących bezpośrednie połączenia do 22 portów lotniczych w 4 krajach Azji Wschodniej: Przypisy
Aeroporto de Kagoshima

O Aeroporto de Kagoshima (鹿児島空港, Kagoshima Kūkō) (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) é um aeroporto localizado em Kirishima, prefeitura de Kagoshima, Japão, distante cerca de 29.6 km (18.4 milhas) na direção nordeste da estação de Kagoshima-Chūō na cidade de Kagoshima. É o segundo aeroporto mais concorrido de Kyushu, estando após o aeroporto de Fukuoka. A Japan Air Commuter, uma filial regional da Japan Airlines, tem sua sede no aeroporto. História O aeroporto foi inaugurado em 1972, substituindo um antigo campo de aviação da Armada Imperial Japonesa na área de Kamoike, perto do centro da cidade, que tinha servido como o principal aeroporto da cidade desde 1957. O lugar do antigo aeroporto foi re-desenvolvido como uma "nova cidade" com edifícios de escritórios e projetos de moradias de alta densidade, onde atualmente se encontra o escritório governamental da Prefeitura de Kagoshima, entre outros edifícios. A pista do aeroporto tinha um comprimento inicial de 2.500 m, que se ampliou a 3.000 m em 1980. Um terminal internacional abriu-se em 1982 e um terminal de carga abriu-se em 1987. Atualmente conserva-se a pista de 3,000 metros de comprimento e 45 m de largura com uma rua de rodagem paralela e 7 perpendiculares. O edifício terminal conta com nove portas, oito delas com pontos de contato ainda que só um ponto de contato é usado para voos internacionais, ANA e JAL contam com salões dentro do terminal. As companhias Air Niugini, Cathay Pacific Airways, Chinesa Airlines e Nauru Airlines prestaram serviços internacionais ao aeroporto de Kagoshima da década de 1970 até a década de 1980, e JAL operou uma rota a Singapura com escalas em Hong Kong e Bangkok durante a década de 1980. O Aeroporto de Kagoshima serviu como destino do último voo programado do NAMC YS-11 em 2006. Referências Ligações externas «Sítio do Aeroporto de Kagoshima». www.koj-ab.co.jp
Aeroportul Kagoshima

Aeroportul Kagoshima (IATA: KOJ, ICAO: RJFK) este un aeroport din Mizobe-chō Fumoto⁠(d), Kirishima, Prefectura Kagoshima, Japonia ce deservește zona Kagoshima. Aeroportul a fost tranzitat în 2024 de 5.638.677 de pasageri. A fost deschis în 1944 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 272 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 16/34 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.000 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Кагосима (аэропорт)

Аэропорт Кагосима (яп. 鹿児島空港, かごしまくうこう кагосима куко) — государственный узловой международный аэропорт в Японии, расположенный в городе Кирисима префектуры Кагосима. Начал работу с 1972 года как Новый аэропорт Кагосима. В 1973 году сменил название на современное. Специализируется на внутренних и международных авиаперевозках. Направления Примечания Ссылки Официальная страница
Кагосіма (аеропорт)

Аеропорт Кагосіма (яп. 鹿児島空港, かごしまくうこう, Каґосіма куко; англ. Kagoshima Airport) — державний вузловий міжнародний аеропорт в Японії, розташований в місті Кірісіма префектури Кагосіма. Розпочав роботу з 1972 року як Новий аеропорт Кагосіма. 1973 року змінив назву на сучасну. Спеціалізується на внутрішніх та міжнародних авіаперевезеннях. Джерела та література Кагосіма (аеропорт) // 『日本大百科全書』 [Енциклопедія Ніппоніка]. — 第2版. — 東京: 小学館, 1994—1997. — 全26冊. (яп.) Примітки Посилання (яп.) Офіційна сторінка Аеропорту Каґошіма [Архівовано 16 грудня 2010 у Wayback Machine.]
Miyako-gun (Fukuoka)

Miyako (jap. 京都郡, -gun) ist ein Landkreis in der Präfektur Fukuoka in Japan. Zum 1. September 2020 hatte er 54.674 Einwohner auf einer Fläche von 197,89 km². Politik Der Landkreis Miyako liegt zusammen mit Buzen, Tagawa (Stadt), Tagawa (Landkreis), Yukuhashi und Chikujō in dem etwa 260.000 Einwohner umfassenden Wahlkreis 11 der Präfektur Fukuoka. Gemeinden Kanda Miyako Folgende Gemeinden wurden am 20. März 2006 in die neue Gemeinde Miyako eingemeindet: Katsuyama Saigawa Toyotsu
District de Miyako (Fukuoka)

Le district de Miyako (京都郡, Miyako-gun) est un district de la préfecture de Fukuoka au Japon. Lors du recensement de 2000, sa population était de 59 371 habitants pour une superficie de 198 km2. Communes du district Kanda Miyako Notes et références Portail de la préfecture de Fukuoka