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University of Miyazaki

University of Miyazaki (宮崎大学, Miyazaki Daigaku) is a national university primarily in the Kibana neighborhood of southern Miyazaki city, Miyazaki Prefecture, Japan. The name is sometimes shortened to the abbreviation "UoM" or the portmanteau "Miyadai." The predecessor of the school was founded in 1884, and it was chartered as a university in 2003. The university has undergraduate faculties in education and culture, regional innovation, medicine, engineering, and agriculture. The university also has graduate programs in agriculture, education, engineering, and medicine (inc. veterinary medicine). The Center for International Relations provides several English-language guides directed at international students. Faculties Transportation Bicycles The University of Miyazaki offers multiple bicycle parking areas around the Kibana campus. Some areas are covered and some are not. Bicycles are not allowed in the central part of campus, only the periphery where cars also have access. Cars, Motorcycles, and Mopeds Automobiles are another popular form of transportation to the University of Miyazaki, and there are several parking lots positioned around the Kibana campus. Walking There are pedestrian paths (including sidewalks) leading in and out of the Kibana campus at multiple locations. Public Transportation The closest train station is Kibana Station (Kibana Eki). There is a bus stop on campus. References External links Official website (in English) Official website (in Japanese)
Universidad de Miyazaki

Universidad de Miyazaki (宮崎 大学, Miyazaki Daigaku?) es una universidad nacional japonesa ubicada en Miyazaki, Miyazaki, Japón. La institución predecesora de la escuela fue fundada en 1884, la universidad de Miyazaki fue fundada en 1974, y posteriormente sería constituida como una universidad hasta el año 2003, cuando se unió con el Colegio Médico de Miyazaki, para establecer la presente institución.​ Referencias Enlaces externos [1]
Burg Karatsu

Die Burg Karatsu (japanisch 唐津城, Karatsu-jō) bzw. „Tanzender-Kranich-Burg“ (japanisch 舞鶴城, Maizuru-jō) befindet sich in der Stadt Karatsu, Präfektur Saga. Geschichte Im Jahre 1595 erhielt Terazawa Hirotaka, ein hoher Vasall des Toyotomi Hideyoshi das Gebiet um die Mündung des Flusses Matsuura. Nach der Schlacht von Sekigahara, in der sich an der Seite Tokugawa Ieyasus ausgezeichnet hatte, erhielt er zusätzlich das Gebiet von Amakusa mit 40.000 Koku dazu und war nun Daimyō mit einem Einkommen von 123.000 Koku. Ab 1602 baute er die Burganlage mit der Insel Mantō (43 m), die sich an der Mündung des Flusses Matsuura in die Karatsu-Bucht befindet, aus. Gleichzeitig führte er den Fluss Hatagawa mit dem Fluss Matsuura zusammen und leitete beide mit einem Kanal um, sodass sie nun statt westlich von der Insel östlich ins Meer flossen. 1608 war die Neuanlage fertig. Auf Terazawa folgten die Ōkubo (83.000 Koku), die Ōgyū-Matsudaira (73.000 Koku), die Doi (70.000 Koku), die Mizuno (60.000 Koku) und schließlich die Ogasawara (60.000 Koku). In der Meiji-Zeit wurde die Residenz im Ni-no-maru für kurze Zeit zunächst Englischschule des Han, dann allgemeine Schule. Schließlich wurde die Burg abgerissen, das Material verkauft und das Gelände dem Verfall preisgegeben. Aber dann 1876 wurde der Bereich auf Wunsch der ehemaligen Vasallen als öffentlicher Park gestaltet. 1966 wurde der Burgturm wieder errichtet, danach wurden das Tor zur Hauptburg, Wachtürme (Tatsumi-yagura, Ryōsho-yagura), Wallanlagen und Gräben (Higo-bori, Yanagi-bori) wieder hergestellt. Die Anlage Auf dem Inselberg befand sich der Hommaru, unterteilt in eine Obere Terrasse (kamidan) und eine Untere (shimodan), die sich über der Inselbasis erhoben. Davor waren Ni-no-maru, San-no-maru und das Sotoguruwa angelegt. Vom Burgturm auf der Oberen Terrasse existierte zu dem Zeitpunkt (1608) jedoch nur die steinerne Basis. Für den Burgbau besorgte sich Hirokata Baumaterial aus der alten Burg Nagoya des Hideyoshi. Bilder Zur Burganlage Literatur Ikeda, Kōichi: Karatsu-jo in: Miura, Masayuki (Hrsg.): Shiro to jinya. Saikoku-hen. Gakken, 2006. ISBN 978-4-05-604379-2. Zenkoku jōkaku kanri kyōkai (Hrsg.): Karatsu-jo in: Shiro no shiori [Lesenzeichen der Burgen]. 1986. Weblinks
Flughafen Amakusa

Der Flughafen Amakusa (japanisch 天草飛行場 Amakusa Hikōjō, IATA-Code: AXJ, ICAO-Code: RJDA) ist der einzige Flughafen auf den japanischen Amakusa-Inseln. Er liegt etwa drei Kilometer nordwestlich der Stadt Amakusa. Die asphaltierte Start- und Landebahn ist nur 1000 Meter lang. Geschichte Der Verkehrsminister von Japan genehmigte am 26. Dezember 1990 die Einrichtung des Amakusa Flughafen. 1992 begannen die Planungen. Am 19. November 1999 landete die erste Maschine vom Typ De Havilland DHC-8 der Amakusa Airline. Der offizielle Liniendienst wurde ab 23. März 2000 eingeführt. Derzeit bietet nur Amakusa Airlines (AMX) regelmäßige Flüge zum Flughafen Kumamoto und zum Flughafen Fukuoka an. Weblinks Homepage des Flughafens (Jap.) Website Amakusa-Airline Einzelnachweise
Amakusa Airfield

Amakusa Airfield (天草飛行場) is an airport 2.3 NM (4.3 km; 2.6 mi) northwest of Amakusa, Kumamoto, Japan, on the Amakusa Islands (IATA: AXJ, ICAO: RJDA) in Japan. Locals often refer to it as Amakusa Airport. It is on the northern side of the Amakusa Islands, northwest of Amakusa city. It is used by only one airline, Amakusa Airlines, which is based there. History On September 6, 1982, the governor of Kumamoto Prefecture announced plans for a small airport during a regular press conference. On December 26, 1990, the Ministry of Land, Infrastructure and Transport approved the construction of the airfield. Construction began in 1992. The first plane that landed at this airport was a DHC-8 of Amakusa Airlines on November 19, 1999. The airfield was opened for public use on March 23, 2000. In the spring of 2000, it had round trips between Amakusa Islands and Kumamoto twice a day. Starting from December 1, 2005, the operating time was extended from (8:00 am ～ 7:00 pm) to (7:40 am ～ 8:30 pm). It now has three round trips between Amakusa Airfield and Fukuoka Airport and one round trip between Amakusa Airfield and Kumamoto Airport (also one round trip between Kumamoto Airport and Kobe Airport) per day while using the same aircraft. Since this airfield is served only by Amakusa Airlines and this airline only has one aircraft, the ATR 72 is the only regularly scheduled aircraft that uses this airfield. Airlines and destinations Passenger Airport communications Air / Ground (130.775 MHz) Runway information Landings are made using VOR/DME approach on runway 13/31. The airport has a single runway, 13/31, which is 1,000 m × 30 m (3,281 ft × 98 ft) and is constructed of asphalt concrete. The lighting systems on runway 13/31 are High Intensity Runway Lights, Runway End Identification Lights, and Precision Approach Path Indicator (PAPI). Airport facilities 1st Floor Information Office Departure Arrival Lobby Amakusa Airlines Headquarters Washrooms Breast-feeding room Tourist Information Shop Taxi bus 2nd Floor Observation deck Administration Office Ground transport All ground transport is located on the first floor. Bus Kyushu Sanko Bus (九州産交バス) operate bus routes from airport to Amakusa city. Road The airport is connected by Kumamoto Prefecture Amakusa Highway No.334 and Itsuwa Road No.47. References External links Amakusa Airfield Archived 2011-08-03 at the Wayback Machine AXJ Amakusa Airfield
Nagasaki Station

Nagasaki Station (Japanese: 長崎駅, Hepburn: Nagasaki-eki) is a railway station in Nagasaki, Nagasaki Prefecture, Japan, operated by the Kyushu Railway Company (JR Kyushu). It is the terminus of the Nishi Kyushu Shinkansen and the Nagasaki Main Line, as well as the westernmost high-speed Shinkansen railway station in Japan. The station is connected by the Kamome Shinkansen service and the Relay Kamome limited express to Hakata, and by the Seaside Liner rapid service to Sasebo. Nagasaki Electric Tramway services call at a stop in front of the station. Lines Nishi Kyushu Shinkansen Nagasaki Main Line Station layout The conventional line station has two elevated island platforms serving five tracks. The Shinkansen station has two island platforms serving four tracks. Platforms History The station was opened on 5 April 1905 when the railway was extended from the former Nagasaki Station to the present station. The former station, opened in 1897, was renamed Urakami Station. 5 April 1905 - Opened by Kyushu Railway. 1 July 1907 - The railways are nationalized and the station becomes part of Japanese Government Railways. 12 October 1909 – Japanese National Railways (JNR) renames the line the Nagasaki Main Line (長崎本線). 9 August 1945 – Station damaged in the atomic bombing of the city. June 1969 – The elevated station is completed. 6 June 1976 – The track between Tosu and Nagasaki is electrified. 1 April 1987 – JNR is privatized and the station is inherited by JR Kyushu. 28 March 2020 - The station is rebuilt and is opened as a fully elevated station in preparation for the Nishi Kyushu Shinkansen. 23 September 2022 - The station is serviced by the Nishi Kyushu Shinkansen with new Shinkansen platforms. Surrounding area Nagasaki Electric Tramway Nagasaki-Ekimae tram stop Nagasaki Ken-ei Bus Terminal JR Kyushu Nagasaki Railway Division Nagasaki transportation center National Route 202 Amu Plaza Nagasaki Nagasaki Marriott Hilton Nagasaki JR Kyushu Hotel Nagasaki Hotel New Nagasaki Nishi Kyushu Daiichi Hotel Twenty-six Martyrs of Japan NHK Nagasaki Broadcasting Station Nagasaki Chūō Post Office Passenger statistics In fiscal 2016, the station was used by an average of 10,650 passengers daily (boarding passengers only), and it ranked 13th among the busiest stations of JR Kyushu. References
Gare de Nagasaki

La gare de Nagasaki (長崎駅, Nagasaki-eki) est une gare terminus de la ville de Nagasaki, capitale de la préfecture éponyme, au Japon. Elle est exploitée par la compagnie JR Kyushu. Situation ferroviaire La gare de Nagasaki marque la fin des lignes Shinkansen Nishi Kyūshū et Nagasaki. Histoire La gare est ouverte le 5 avril 1905 par la compagnie Kyushu Railway. Elle est située à 1,6 km de l'ancienne gare de Nagasaki (actuelle gare d'Urakami). La gare fut gravement touchée par les bombardements du 9 août 1945. En mars 2020, les voies de la gare sont surélevées. Le 23 septembre 2022, la gare devient le terminus de la ligne Shinkansen Nishi Kyūshū. Service des voyageurs Accueil La gare dispose d'un bâtiment voyageurs ouvert tous les jours, avec des guichets et des automates pour l'achat de titres de transport. Desserte Ligne principale Nagasaki : voies 1 à 5 : direction Isahaya (interconnexion avec la ligne Ōmura pour Huis Ten Bosch et Sasebo) Ligne Shinkansen Nishi Kyūshū : voies 11 à 14 : direction Takeo-Onsen Intermodalité L'arrêt Nagasaki-Ekimae du tramway de Nagasaki se trouve en face de la gare. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nagasaki Station (Nagasaki) » (voir la liste des auteurs). Voir aussi Lien externe (ja) La gare de Nagasaki sur le site de la JR Kyushu Portail du chemin de fer Portail de la préfecture de Nagasaki
Космически център Учиноура

Космическият център Учиноура (内之浦宇宙空間観測所, по английската Система на Хепбърн Uchinoura) е съоръжение за изстрелване на ракети в космоса, намиращо се край японския град Учиноура в префектурата Кагошима. Преди основаването на ДЖАКСА през 2003 г., се нарича Космически център Кагошима. Всички научни японски сателити са изстрелвани оттук преди изваждането на ракетата М-V от употреба. Освен това центърът разполага с антени за комуникации с междупланетни апарати. Вижте също Космически полети през 2008 31.251944, 131.081944
Centre Espacial d'Uchinoura

El Centre Espacial d'Uchinoura (内之浦宇宙空間観測所, Uchinoura uchū kūkan kansokusho) és un cosmòdrom proper a la vila Japonesa de Kimotsuki, al districte del mateix nom, a la Prefectura de Kagoshima. Abans de l'estbliment de l'Agència Espacial Japones el 2003, era nomenat Centre Espacial de Kagoshima (鹿児島宇宙空間観測所). Abans del coet M-V, tots els satèl·lits científics eren llançats des d'Uchinoura. A més, el centre té antenes per a la comunicació interplanetària. Enllaços externs Centre Espacial d'Uchinoura Arxivat 2011-03-19 a Wayback Machine.(JAXA Arxivat 2007-03-21 a Wayback Machine.) (anglès) Enciclopedia Astronàutica «Kagoshima». (anglès) Localització amb Google Maps «Enllaç».
Kosmodrom Kagošima

Kosmodrom Kagošima Učú Sentá (jap. 鹿児島 宇宙 センター Kagošima Učú Sentá nebo přesněji 内之浦 宇宙 空間 観測所 Učinoura Učú Kúkan Kansokušo) je první japonský kosmodrom (symbol KS). Zrod První z japonských kosmodromů se začal stavět v dubnu 1961 na popud Ústavu kosmických a leteckých věd ISAS při Tokijské univerzitě. Místo pro něj bylo zvoleno v prefektuře Kagošima na jižním cípu ostrova Kjúšú, poloostrov Ósumi, poblíž městečka Učinoura (proto je občas užíván alternativní název Učinoura Učú Sentá), na mořském břehu. Oficiálně byl otevřen 9. prosince 1963. Využití Odstartovala odtud řada malých sondážních raket a došlo zde ke startu vůbec první japonské umělé družice Ósumi o váze 23 kg. Na orbitální dráhu kolem Země ji 11. února 1970 vynesla raketa Lambda-4S-5. Startovala odtud také řada raket třídy M. Střelecký sektor je orientován nad hladinu Tichého oceánu jihovýchodním směrem. Střediska, která dráhy družic sledují, jsou umístěna na vrcholcích okolních hor. Omezení Hluk vyvolávaný startujícími raketami vzbuzoval často protesty obyvatel poměrně hustě osídleného kraje. To bylo jedním z důvodů, proč japonská kosmická organizace JAXA (Japan Aerospace Exploration Agency) začala o pár let později budovat nové Kosmické centrum Tanegašima. Na zdejším kosmodromu byl provoz omezen na menší, sondážní rakety. Nicméně v roce 2003 odtud startovala raketa M-5 s planetární sondou Hayabusa a v roce 2006 odtud startovalo dalších šest družic. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Kosmodrom Kagošima na Wikimedia Commons Web Kosmo Web Rozhlas věda[nedostupný zdroj] Web Space
Uchinoura Space Center

Das Uchinoura Space Center (jap. 内之浦宇宙空間観測所, Uchinoura Uchū Kūkan Kansokusho, dt. „Weltraumobservatorium Uchinoura“) ist ein 1962 gegründeter Weltraumbahnhof nahe der japanischen Stadt Kimotsuki (vormals Uchinoura) in der Präfektur Kagoshima auf der Insel Kyūshū. Bis vor der Gründung der JAXA im Jahr 2003 hieß der Weltraumbahnhof Kagoshima Space Center (鹿児島宇宙空間観測所, Kagoshima Uchū Kūkan Kansokusho) und wurde vom Institute of Space and Astronautical Science (ISAS) betrieben. Die gesamte Anlage ist auf verschiedenen Terrassen und abgeflachten Berggipfeln in die Landschaft eingebettet. Vom Uchinoura Space Center werden vor allem wissenschaftliche Satelliten gestartet. Es gibt eine Montagehalle zur Endmontage von Raketen, einen Reinraum für Satelliten und eine Abschussrampe für Raketen vom Typ Epsilon. Es gibt ein Epsilon Control Center (ECC) für die Startkontrolle und ein Epsilon Support Center (ESC) für die Startvorbereitung von Epsilon-Raketen. Eine weitere Einrichtung ist für den Abschuss von Höhenforschungsraketen vom Typ SS-520, S-520 und S-310. Es gibt ein Verwaltungsgebäude, ein Kontrollzentrum für den Start und ein Telemetriezentrum zur Verfolgung der Flugbahn. Für den Start gibt es eine Radar-Antenne zur Verfolgung der Ballistik. Eine 20-Meter- und eine leistungsfähige 34-Meter-Parabolantenne können sowohl mit Satelliten in Erdumlaufbahnen als auch mit Deep-Space-Missionen im S- und X-Band kommunizieren. Die 34-Meter-Antenne ist widerstandsfähig gegen Taifune konstruiert und trotz der Größe schnell beweglich und tauglich für schnelles Tracking. Die beiden Antennen können im Notfall als Backup für die 64-Meter-Antenne des Usuda Deep Space Center dienen. Für die Öffentlichkeit gibt es ein Museum mit verschiedenen Raketenstufen, Prototypen, Testmodellen, Satelliten und wissenschaftlichen Instrumenten sowie ein Pressezentrum. Ein Denkmal erinnert an den Start des ersten japanischen Satelliten Ōsumi und eine Statue ist zu Ehren des japanischen Raketenpioniers Itokawa Hideo aufgestellt. Von 1966 bis 2006 startete vom Uchinoura Space Center die Rakete Mu. Der Marskrater Kagoshima ist nach dem Weltraumbahnhof benannt. Weblinks Einzelnachweise
Uchinoura Space Center

The Uchinoura Space Center (内之浦宇宙空間観測所, Uchinoura Uchū Kūkan Kansokusho) is a space launch facility in the Japanese town of Kimotsuki, Kagoshima Prefecture. Before the establishment of the JAXA space agency in 2003, it was simply called the Kagoshima Space Center (鹿児島宇宙空間観測所) (KSC). All of Japan's scientific satellites were launched from Uchinoura prior to the M-V launch vehicles being decommissioned in 2006. It continues to be used for suborbital launches, stratospheric balloons and has also been used for the Epsilon orbital launch vehicle. Additionally, the center has antennas for communication with interplanetary space probes. History Established in February 1962, the Kagoshima Space Center (KSC) was constructed on the Pacific coast of Kagoshima Prefecture in Uchinoura (now part of Kimotsuki) for the purpose of launching large rockets with probe payloads. Prior to establishment of KSC, test launches of the Pencil Rocket, Baby Rocket and Kappa Rocket had been performed at the pioneering Akita rocket test facility (Michikawa) from the mid-1950s to the 1960s. However, progress in rocket development and larger launch vehicles required a site with more expansive down range than the narrow Sea of Japan. After consideration of various candidate sites, Uchinoura in Kagoshima Prefecture, fronting the Pacific Ocean, was selected. At 31° 15' north latitude and 131° 05' east longitude, and situated in hilly terrain, the site at first glance does not appear to be exceptional; however, landscape engineering resulted in a launch facility which maximizes the unique terrain features of the site. Subsequent to the so-called Baby Rocket, launch vehicles developed by Japan have been given names from the Greek alphabet, i.e. Alpha, Beta, Kappa, Omega, Lambda, and Mu. Although some Greek letters have been skipped due to project termination, the progression to Mu has been one of larger and more sophisticated rockets. Launch test efforts at KSC with regard to the Kappa, Lambda and Lambda-4 rockets set the stage for small satellite missions. At the same time, the Mu program of large rockets was pursued. After four launch failures, an engineering test satellite was successfully put into orbit aboard a Lambda 4S-5 rocket. The satellite Ohsumi (named after a peninsula in Kagoshima Prefecture) marked Japan's first successful satellite launch. Subsequent improvements in the Mu class rocket enabled scientific satellite launches at a rate of one per year. Development of the new generation M-V rocket resulted in successful launch of the scientific satellite MUSES-B (HALCA) in February 1997. The first launch of the Epsilon rocket, of a small scientific satellite SPRINT-A, was performed at 14:00 JST, 14 September 2013. Launch pads Kappa Pad - 31.2523°N 131.0785°E﻿ / 31.2523; 131.0785﻿ (Kappa Pad) Lambda Pad - 31.2523°N 131.0785°E﻿ / 31.2523; 131.0785﻿ (Lambda Pad) Mu Pad - 31.2510°N 131.0813°E﻿ / 31.2510; 131.0813﻿ (Mu Pad) M-V Pad - 31.2510°N 131.0820°E﻿ / 31.2510; 131.0820﻿ (M-V Pad) Temporary pad - 31.2527°N 131.0754°E﻿ / 31.2527; 131.0754﻿ (Temporary pad) See also Tanegashima Space Center – Rocket-launch complex in Japan References
Centro Espacial Uchinoura

El Centro Espacial Uchinoura (内 之 浦 宇宙空间 観 测 所 Uchinoura Uchu KUKAN Kansokusho?) Es una instalación de lanzamiento espacial cerca de la ciudad japonesa de Kimotsuki, en la Prefectura de Kagoshima. Antes de la creación de la Agencia Espacial JAXA en 2003, se llamaba simplemente el Centro Espacial Kagoshima (鹿 児 岛 宇宙空间 観 测 所?). Todos los satélites científicos de Japón fueron lanzados desde Uchinoura antes que los vehículos de lanzamiento MV fuesen retirados del servicio en 2006. Se continúa utilizando para los lanzamientos suborbitales, y también se ha utilizado para el orbital vehículo de lanzamiento Epsilon. Además, el centro cuenta con antenas para la comunicación con las sondas espaciales interplanetarias. Enlaces externos Uchinoura Space Center Archivado el 19 de marzo de 2011 en Wayback Machine. (JAXA Archivado el 21 de marzo de 2007 en Wayback Machine.) Kagoshima — Encyclopedia Astronautica Kagoshima Space Center — Stratospheric balloon launch bases and sites
Centro spaziale di Uchinoura

Il centro spaziale di Uchinoura è un cosmodromo situato vicino alla città giapponese di Kimotsuki, nella prefettura di Kagoshima. Prima della fondazione dell'agenzia spaziale giapponese JAXA questa base di lancio era chiamata Centro Spaziale di Kagoshima. Tutti i satelliti scientifici giapponesi sono stati lanciati da questo centro spaziale finché il razzo vettore M-V è stato in produzione. Il centro possiede anche un'antenna per le comunicazioni spaziali. Storia Creato nel 1962, il centro spaziale di Kagoshima è stato costruito sulla costa dell'Oceano Pacifico per il lancio di grandi razzi. Dopo i primi razzi di piccole dimensioni, che furono chiamati Pencil Rocket e Baby Rocket, i veicoli di lancio sviluppati dal Giappone furono contrassegnati da lettere dell'alfabeto greco, come Alfa, Beta, Kappa, Lambda e Mu. Con un razzo Lambda nel 1970 fu lanciato dal centro spaziale il primo satellite giapponese, Ōsumi. I razzi Lambda furono quindi sostituiti dai più potenti razzi Mu, con cui nel 1971 fu lanciato il satellite Tansei 1. Successivamente venne sviluppato il nuovo razzo M-V, con cui nel 1997 venne lanciato il satellite HALCA (MUSES-B). Nel 2003 il centro spaziale di Kagoshima venne ribattezzato centro spaziale di Uchinoura. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su centro spaziale di Uchinoura Collegamenti esterni (JA) Sito ufficiale, su jaxa.jp. (EN) Sito ufficiale, su global.jaxa.jp. (EN) Centro spaziale di Uchinoura, su Structurae.
Uchinoura Space Center

Het Uchinoura Space Center (Japans: 内之浦宇宙空間観測所, Uchinoura uchū kūkan kansokusho) is een Japans ruimtevaartcentrum gelegen in de plaats Uchinoura (gemeente Kimotsuki) in de prefectuur Kagoshima. Het ruimtevaartcentrum werd opgericht in februari 1962. Voor de oprichting van JAXA in 2003 stond de basis bekend als het Kagoshima Space Center (鹿児島宇宙空間観測所). Voordat de M-V raketten uit gebruik werden genomen, werden alle Japanse onderzoekssatellieten gelanceerd vanaf Uchinoura. Sinds 2013 worden er Epsilon-raketten gelanceerd. Externe links Uchinoura Space Center (JAXA) Encyclopedia Astronautica,Kagoshima
Centrum Kosmiczne Uchinoura

Centrum Kosmiczne Uchinoura (jap. 内之浦宇宙空間観測所 Uchinoura Uchū Kūkan Kansokusho; dawniej Kagoshima Space Center) – japoński kosmodrom położony niedaleko miejscowości Kimotsuki w prefekturze Kagoshima na wyspie Kiusiu. Jest to najstarszy istniejący japoński kosmodrom, został utworzony w 1962 roku (dla porównania Centrum Lotów Kosmicznych Tanegashima zostało założone w 1969). Centrum było miejscem startu rakiety Lambda 4S wynoszącej w 1970 satelitę Ohsumi, pierwszego japońskiego sztucznego satelitę (wcześniejsze cztery próby wyniesienia satelity na orbitę były nieudane). Stąd również zostały wystrzelone sondy Sakigake i Suisei, które wykonały przelot obok komety Halleya, oraz Hayabusa, która dostarczyła próbki gruntu z planetoidy (25143) Itokawa. Odbywają się stąd również liczne starty rakiet sondażowych. Centrum zajmuje się też śledzeniem i kontrolą satelitów na orbicie okołoziemskiej. Do odbioru danych telemetrycznych służą anteny 20- i 30-metrowa. 34-metrowa antena służy zaś jako rezerwowa do kontaktu z sondami w głębokiej przestrzeni kosmicznej (główna, 64-metrowa antena znajduje się w Usuda Deep Space Center). Kosmodrom posiada 4 wyrzutnie, nazwane od wystrzeliwanych stąd rakiet, większość jest nazwana literami alfabetu greckiego: Kappa Lambda Mu M-V Piąta, tymczasowa (TMP), została użyta tylko dwa razy w 1962 do wystrzelenia rakiet sondażowych. Przypisy Bibliografia Mark Wade: Kagoshima. [w:] Encyclopedia Astronautica [on-line]. [dostęp 2014-05-28]. (ang.). Linki zewnętrzne Uchinoura Space Center. JAXA. [dostęp 2014-05-28]. (ang.).