Museo ferroviario della Puglia

Il museo ferroviario della Puglia è un museo sito a Lecce, presso l’ex squadra rialzo della Stazione di Lecce. Storia L'Associazione Ionico-Salentina Amici delle Ferrovie (AISAF) è stata fondata nel 1997 con l'obiettivo di istituire un museo ferroviario nel territorio salentino ad opera di un gruppo di lavoratori delle ferrovie che avevano unito le forze già dal 1989 per diffondere la cultura ferroviaria. Il museo ferroviario della Puglia, gestito in collaborazione con il Comune di Lecce quale proprietario degli edifici, si trova nei capannoni dell'ex squadra rialzo dalle Ferrovie dello Stato, in funzione sino al febbraio 1992, data nella quale le lavorazioni si trasferirono nei più moderni fabbricati di Surbo Scalo. Con il sostegno delle stesse Ferrovie dello Stato e delle Ferrovie del Sud Est, nel 2010, terminati i lavori di ristrutturazione degli edifici, iniziava l’allestimento del museo. Collezione Nella struttura sono esposti 35 rotabili provenienti dal parco mezzi FS, FSE e della ex Manifattura Tabacchi di Lecce. Locomotive a vapore Locomotiva a vapore Gr.905.043. Costruzione Breda, 1911 Locomotiva a vapore Gr.835.244. Costruzione OM, 1911 Locomotiva a vapore FSE 316. Costruzione Reggiane, 1913 Locomotive elettriche Locomotiva elettrica E.626.033. Costruzione OM-CGE, 1932 Locomotiva elettrica E.444.069. Costruzione Casaralta-Italtrafo, 1973 Locomotive Diesel Locomotiva Diesel-elettrica BB.159 FSE. Costruzione Reggiane-Marelli, 1959 Locomotiva Diesel-elettrica BB.169 FSE. Costruzione FIAT-OMECA, 1970 Locomotive da manovra Locomotive elettriche da manovra E.323.105 ed E.324.105. Costruzione TIBB, 1966 Locomotiva da manovra B 103 FSE. Costruzione Greco/Deutz, 1959 Automotori/Automotrici Automotore 207.023. Costruzione Badoni, 1934 Automotore 216.0042. Costruzione Badoni, 1967 Automotore VL 5169/L Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione Badoni, 1963 Automotore 56298 Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione Greco/Deutz, 1956 Automotrice Ad 06 "MAN" FSE. Costruzione Stanga, 1939 Automotrice Ad 72 "Breda" FSE. Costruzione IMAM/Aerfer, 1959 Carrozze/Carri Carrozze bagagliai DU 950 e DU 951 FSE. Costruzione Stanga, 1937 Carrozza bagagliaio-riscaldatore VDrz 809.251. Costruzione Breda, 1942 Carrozza bagagliaio Dm 98.891. Costruzione Cantieri Riuniti dell'Adriatico, 1932 Carrozze Bz 36111 e Bz 36484. Costruzione Tallero, 1931 e 1933 Carrozza a due assi C 151 FSE. Costruzione Piaggio, 1925 Carrozza a carrelli ABz 758 FSE. Costruzione Carminati & Toselli, 1936 Carrozze a carrelli Bz 612 e Bz 614 FSE. Costruzione Breda, 1947 Carrozze a due assi CTcr 454 FSE. Costruzione Miani e Silvestri, 1903 Carrozza cellulare Kz 48622. Costruzione 1954 Carro chiuso Manifattura Tabacchi Lecce. Costruzione OFM, 1926 Carri cisterna M 950150 e M 550842. Rispettivamente costruzione GYÖR 1900 e Breda 1917 Vari carri merci FSE All'interno sono inoltre presenti alcuni diorami e plastici in scala H0 nonché alcuni carrelli di servizio sia FS che FSE. Bibliografia AISAF, Il museo Ferroviario della Puglia - Guida Illustrata, DIGRAF, 2023. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul Museo Ferroviario della Puglia Collegamenti esterni Sito ufficiale del Museo Ferroviario della Puglia, su museoferroviariodellapuglia.it.