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Unione del Rubicone e Mare

L'Unione del Rubicone e Mare è un'unione di comuni romagnola, inizialmente formalizzata come Unione dei Comuni del Rubicone il 19 marzo 2005. Quest'ultima riunì i comuni di Gatteo, San Mauro Pascoli e Savignano sul Rubicone che sorgono nell'area del Rubicone, in provincia di Forlì-Cesena. Il 1º aprile 2014, con la sottoscrizione di un nuovo atto costitutivo, l'Unione dei Comuni del Rubicone è stata allargata anche ai comuni di Borghi, Roncofreddo, Sogliano al Rubicone, Longiano, Gambettola e Cesenatico, cambiando così denominazione in Unione Rubicone e Mare. L'Unione dei comuni nasce dall'esigenza di realizzare una città unica da sempre auspicata ed ormai delineata nell'area del Rubicone. Il suo ambito territoriale coincide con quello dei comuni che la costituiscono. Il suo scopo primario è l'integrazione dell'azione amministrativa fra gli enti che la costituiscono attraverso la progressiva unificazione delle funzioni e dei servizi comunali nonché l'armonizzazione degli atti normativi e generali. Note Voci correlate Unione di comuni Collegamenti esterni Sito ufficiale, su unionerubiconemare.it.
Urban Center

Lo stabile oggi detto Urban Center, ma comunemente chiamato Binario 7, è stato costruito nel 1934 con progetto dell'architetto Aldo Putelli, e costituisce un esempio di architettura razionalista in Monza. Storia La costruzione era destinata come sede della GIL di Monza e fu inaugurata il 6 ottobre 1934 da Mussolini stesso. Fino al 1939 è stata sede di manifestazioni sportive e culturali. Dopo la guerra l'edificio ha ospitato il Commissariato della Gioventù Italiana e poi, nel 1947, la Camera del Lavoro. Nel 1949 la sala teatrale è stata adibita a sala cinematografica. Nel 1962 lo stabile è stato acquistato dal Comune che dapprima vi ha installato alcuni istituti scolastici e successivamente lo ha adibito a sede dei Vigili urbani. Dopo lunghi anni di abbandono, nel 2005, l'edificio è stato restaurato e riproposto alla città come spazio multifunzionale per scopi di rappresentanza, congressuali, culturali ed espositivi. Ospita anche una sala teatrale (Teatro Binario 7) e, nell'attico, una struttura belvedere sulla città di Monza e la Brianza. Architettura L'architetto ha realizzato un esempio di Razionalismo italiano, valendosi dell’innesto di un'originale parete curvilinea in vetro nella struttura muraria. Nel suo complesso l'edificio si articola su di una pianta a U racchiudendo un ampio cortile; la facciata, rivolta verso piazza Castello, ha un andamento curvilineo. La costruzione comprende due piani (oltre ad un seminterrato) collegati da un ampio scalone che alla sommità raggiunge il terrazzo solarium. All'interno sono vari spazi dedicati allo svago e alla ricreazione, tra cui una sala teatrale e una palestra, mentre la piccola piscina originale è oggi scomparsa. L'edificio è censito nel Catalogo generale dei Beni culturali di Lombardia. Note Voci correlate Torre Servizi Tecnici Comunali - Milano Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Urban Center Collegamenti esterni Urban Center, su LombardiaBeniCulturali, Regione Lombardia.
Vecchia chiesa della Beata Vergine Assunta (Canegrate)

La vecchia chiesa di Santa Maria Assunta è un edificio religioso di Canegrate ed è situata nella centrale Piazza Giacomo Matteotti. Non si conosce l'epoca di costruzione per mancanza di tracce scritte, anche potrebbe essere stata edificata in tarda età rinascimentale. Storia Il primo documento che cita la chiesa è stato compilato a Busto Arsizio e risale al 1451; qui viene citato il fatto che a Canegrate viveva tale Meraviglia che in quegli anni diede lasciti alla chiesa. Un'iscrizione sull'ala orientale della chiesa è datata 1588 e, invece, sulla parete occidentale un'altra scritta riporta l'anno 1755. Probabilmente è la data di messa in opera dell'intonaco dell'abside. La chiesa L'edificio ha due porte per l'ingresso per i fedeli. Quella principale era utilizzata per le liturgie importanti. I portoni secondari sono, anche adesso, contornati da decorazioni barocche. Durante la controriforma la chiesa fu ingrandita con la costruzione di tre piccole cappelle sul lato occidentale e impreziosito con l'installazione del pulpito, confessionali e coro, fabbricati con legni pregiati. Le volte dell'abside sono decorate con affreschi raffiguranti santi. Le pareti laterali sono in cotto impreziosite, ad intervalli, da elementi geometrici a forma di rombo. Sotto la gronda sono presenti decorazioni a forma di capitello. Lungo i muri perimetrali della chiesa sono presenti elementi, realizzati nel XIX secolo, che deturpano l'edificio. Nel 1998 è stato ristrutturato il campanile con l'installazione di 5 campane, di cui 4 che provengono dalla chiesetta sconsacrata di San Giuseppe. Voci correlate Chiesa della Beata Vergine Assunta (Canegrate) Chiesa di Santa Colomba Canegrate Collegamenti esterni Dal sito istituzionale del Comune di Canegrate - Le chiese, su comune.canegrate.mi.it. URL consultato il 5 marzo 2011 (archiviato dall'url originale il 28 febbraio 2014).
Vecchio municipio di Villalago

Il vecchio municipio di Villalago è un palazzo, nel centro storico di Villalago in provincia dell'Aquila, che ora ospita la Biblioteca Comunale, una scuola per Operatori Forestali e il museo delle arti e delle tradizioni popolari. Si trova nel cuore del centro storico, in via Romualdo Galante. Storia Venne costruito nella seconda metà dell'800 ove sorgeva la chiesa di San Giovanni Battista. La torre campanaria è stata convertita in torre civica, e, nel 1887, provvista di orologio. L'aspetto esterno è barocco, mentre alcuni interni sono molto moderni.Alcuni locali all'interno ospitano la biblioteca comunale e al piano superiore vi è una scuola per operatori forestali. Il Museo Etnografico della Civiltà Abruzzese Contadina Nel 2003, all'interno del vecchio municipio è stato inaugurato il museo delle arti e tradizioni popolari. Varie sale a tema portano il visitatore a viaggiare indietro nel tempo. Ogni sala affronta un tipo di attrezzo diverso: attrezzi agricoli, dei pastori, dei pescatori, per la preparazione del formaggio, della cardatura e tessitura della lana, usati dai nonni ed avi degli abitanti di Villalago, oggi scomparsi dall'uso quotidiano. Altre sale del museo sono site nella rocca di Villalago. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Vecchio municipio di Villalago Collegamenti esterni Cenni sul museo dal sito ufficiale di Villalago, su comune.villalago.aq.it. Cenni del vecchio municipio dal sito ufficiale di Villalago, su comune.villalago.aq.it.
Velodromo Giovanni Monti

Das Velodromo Giovanni Monti ist eine Radrennbahn im italienischen Padua. Das Velodromo ist die älteste Sportstätte in Padua und die älteste kommunale Sporteinrichtung Italiens. Es wurde von 1914 bis 1915 auf dem Gelände des 1808 geschlossenen Klosters Santa Maria della Misericordia errichtet. Die Sportstätte diente zunächst als Fußballplatz und hieß Stadium. Von Oktober 1915 bis Februar 1916 wurde das Stadion von der italienischen Armee als Lagerplatz für Fahrzeuge und Treibstoff genutzt. Am 21. Februar 1916 fand das Eröffnungsspiel statt, das die AC Padova (heute Calcio Padova) gegen Hellas Verona mit 4:0 gewann. Im Winter 1917 spielte hier eine Mannschaft der italienischen Armee gegen eine Auswahl der britischen Armee. Am 18. August 1918 wurde im Stadion die Brigata Padova in Anwesenheit von König Viktor Emanuel III. geehrt. Erst nach dem Ende des Krieges konnte das Stadion uneingeschränkt für sportliche Zwecke genutzt werden. Im September 1919 wurde die 329,60 Meter lange, offene Radrennbahn eingeweiht. Bis 1923, als das Fußballstadion Stadio Silvio Appiani unmittelbar daneben eröffnet wurde, diente das Stadion der AC weiterhin als Spielstätte. In den 1930er Jahren wurde das Velodromo nach Giovanni Monti benannt, der von 1919 bis 1930 Fußball für die AC gespielt und in 176 Spielen 51 Tore erzielt hatte. Im Ersten Weltkrieg war er Pilot bei den italienischen Fliegertruppen und nahm 1924 als Flieger am Zweiten Italienisch-Libyschen Krieg teil; für seine Einsätze wurde er mehrfach ausgezeichnet. 1931 stürzte er bei den Vorbereitungen zu einem Flugwettbewerb mit seinem Flugzeug, einer Macchi-Castoldi M.C.72, in den Gardasee und erlitt dabei tödliche Verletzungen. Auf der Radrennbahn trainierte unter anderem der Olympiateilnehmer von 1936, Severino Rigoni (Silber in der Mannschaftsverfolgung), der anschließend viele Jahre lang dort erfolgreich als Trainer tätig war. Leandro Faggin, zweifacher Olympiasieger von 1956, begann seine Laufbahn ebenfalls auf dem Monti. In den 1990er Jahren bestand die Gefahr, dass die Radrennbahn abgerissen werden könnte, zumal sie wegen ihrer attraktiven Lage am Rande der Innenstadt von Padua ein begehrtes Spekulationsobjekt war. In einer gemeinsamen Aktion von Provinz, Stadt, Radsportvereinen und -enthusiasten, an ihrer Spitze der Olympiasieger im Punktefahren von 1996 und ehemaliger Schützling von Rigoni, Silvio Martinello, gelang es, die Bahn zu erhalten und renovieren zu lassen. Am 6. Juli 1998 wurde die erneuerte Bahn eingeweiht. Heute wird die Radrennbahn vom Verein Scuola di Ciclismo „Leandro Faggin“ betrieben (Stand 2018). Literatur Giovanni Rattini: Il velodromo Monti 1915–2015. Storia, sport e velocità. Imprimitur, Padua 2015, ISBN 978-88-87300-90-1. Weblinks Velodromo Monti Padova. In: Velodromo Monti. Abgerufen am 20. März 2018 (italienisch). Einzelnachweise
Velodromo Giovanni Monti

Il velodromo Giovanni Monti è un velodromo di Padova. Nato con il nome di Stadium, è intitolato all'aviatore e giocatore del Padova Giovanni Monti. È il più antico stadio comunale d'Italia. Storia Ex stadio comunale, è stato inaugurato il 12 febbraio 1916 (con la partita Padova-Verona finita 4-0) per poi ospitare le partite casalinghe del Padova fino al 1923, anno in cui la squadra padovana passa all'Appiani, situato proprio a fianco al velodromo. L'impianto è gestito dalla Asd 08BIKE ed è usato in convenzione da diverse società di calcio e rugby della città. Il campo da calcio non è regolamentare e misura 80x55 metri. Ha una capienza di circa 200 posti a sedere in tribuna centrale. Architettonica L'impianto si compone di una pista di ciclismo da gara e allenamento. Il velodromo è lungo 329,60 m e ha una superficie in cemento. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Velodromo Giovanni Monti Collegamenti esterni Il velodromo Giovanni Monti su Padovanet.it, su padovanet.it. URL consultato il 16 dicembre 2012 (archiviato dall'url originale il 15 ottobre 2013).
Velodromo Paolo Borsellino

Velodromo Paolo Borsellino is a multi-use stadium in Palermo, Italy, located in the ZEN neighbourhood of the city, and currently home to local American football club Sharks Palermo and rugby football club Palermo Rugby 2005. It is named after Palermo magistrate and Mafia victim Paolo Borsellino. The venue, initially thought as a velodrome which could also serve as a multi-use stadium, was completed in 1991, and hosted the 1994 UCI Track Cycling World Championships held in Palermo. The venue was successively used by association football club U.S. Città di Palermo in the late 1990s due to the unavailability of their home venue, Stadio La Favorita. The venue was successively used by others Palermo-based football club, ASD Fincantieri Palermo, during the 2003–04 season in the Serie D, and SSD Athletic Club Palermo, from the 2025–26 season. It was also used by the Palermo under-19 team until 2007. In 2007, Palermo announced plans to build a new stadium in the city, suggesting the possibility of demolishing the "Velodromo" and creating a new football-only venue in its place. The issue is still under discussion. Velodromo Borsellino as a music venue Because of the unavailability of Palermo's main stadium, Stadio La Favorita, to host open-air concerts, the Velodromo Borsellino was, until 2013, Palermo's primary venue for large concerts. Over the years, however, neglect by the local council due to lack of finances, as well as vandalism, have made this venue unsafe for public events. During its days as a concert venue, the Velodromo Borsellino had a maximum capacity of 30,000, including general admission on the field. See also List of cycling tracks and velodromes References
Velódromo Paolo Borsellino

El Velódromo Paolo Borsellino​ (en italiano: Velodromo Paolo Borsellino) es un estadio de usos múltiples en Palermo, Italia, ubicado en el barrio Zen de la ciudad, y en la actualidad alberga el club de fútbol americano local de tiburones de Palermo y el club de rugby Palermo Rugby 2005. Lleva el nombre del magistrado de Palermo y víctima de la Mafia Paolo Borsellino. El lugar, que originalmente se pensó como un velódromo que también podría servir como un estadio de usos múltiples, se completó en 1991, y fue sede del Campeonato Mundial de Ciclismo en Pista de 1994, celebrado en Palermo. El lugar fue utilizado sucesivamente por el club de fútbol Città di Palermo a finales de 1990, debido a la falta de disponibilidad de su sede habitual, el Estadio La Favorita. Referencias ,
Velodromo Paolo Borsellino

Velodromo Paolo Borsellino – wielofunkcyjny stadion w Palermo, we Włoszech. Został otwarty 2 lutego 1991 roku. Obiekt posiada boisko otoczone 400-metrowym, betonowym torem kolarskim oraz trybuny, zachodnią (zadaszoną) oraz wschodnią, mogące pomieścić 12 000 widzów. Stadion został zaprojektowany w 1988 roku przez Rocco Abbate i Marcello Ariciego. Budowa rozpoczęła się w roku 1989. Koszt budowy wyniósł 17,25 mld L. Welodrom powstał ze środków z funduszu przeznaczonego na organizację piłkarskich Mistrzostw Świata 1990. Otwarcie areny, w trakcie którego rozegrano zawody z udziałem wielu znanych kolarzy, miało miejsce 2 lutego 1991 roku. Pierwotnie stadion znany był jako „Velodromo San Gabriele”, w maju 1994 roku otrzymał imię Paolo Borsellino. W początkowym okresie po otwarciu obiekt nie był używany, ale w 1994 roku odbyły się na nim 91. Mistrzostwa Świata w kolarstwie torowym. W 1997 roku był on jedną z aren XIX Letniej Uniwersjady, a w roku 1999 rozegrano na nim wszystkie spotkania pierwszych w historii mistrzostw świata w futbolu amerykańskim. Boisko stadionu wykorzystywane było przez lokalne kluby piłkarskie, rugby oraz futbolu amerykańskiego, odbywały się na nim też inne imrezy sportowe i pozasportowe, m.in. koncerty. Od 2014 roku obiekt jednak jest opuszczony i niszczeje, padł on też ofiarą wandalizmów i kradzieży. Przypisy
Velódromo Paolo Borsellino

O Velódromo Paolo Borsellino (em italiano: Velodromo Paolo Borsellino) é um estádio de usos múltiplos em Palermo, Itália, localizado no bairro Zen da cidade, e na atualidade alberga o clube de futebol americano local de tiburones de Palermo e o clube de rugby Palermo Rugby 2005. Leva o nome do magistrado de Palermo e vítima da Máfia Paolo Borsellino. O lugar, que originalmente se pensou como um velódromo que também poderia servir como um estádio de usos múltiplos, se completou em 1991, e foi sede do Campeonato Mundial de Ciclismo em Pista de 1994, celebrado em Palermo. O lugar foi utilizado sucessivamente pelo clube de futebol Città di Palermo no final de 1990, devido à falta de disponibilidade da sua sede habitual, o Estádio La Favorita. Referências ,
Velodromo Olimpico

Das Velodromo Olimpico war eine Radrennbahn und ein Hockeystadion in der italienischen Hauptstadt Rom. Geschichte Anlässlich der Olympischen Sommerspiele 1960 musste für die Radsportwettbewerbe ein Velodrom errichtet werden. Hierfür wurde vom Comitato Olimpico Nazionale Italiano (CONI) ein Wettbewerb ins Leben gerufen, bei dem 30 Entwürfen von den Architekten eingingen. 1957 erfolgte die Vergabe an Cesare Ligini, Dagoberto Ortensi und Silvano Ricci, deren Entwurf den Wettbewerb gewonnen hatte. Die überdachte Tribüne auf der Seite der Viale dell’Oceano Pacifico wurde auf einem Stahlbetonfundament errichtet, während der restliche Teil der Zuschauerränge auf künstlich angelegten Erdhügeln entstand. Nach Meinung von Experten galt besonders die freie Sicht von jedem Sitz aus besonders als innovativ. Dabei wurde auf den Geraden nach zwei Sitzplätzen die folgenden zwei Sitze versetzt errichtet. Der Bau der Anlage wurde vom Ingenieur Francesco Guidi überwacht. Die 400 Meter lange Radrennbahn wurde in Zusammenarbeit mit den deutschen Architekten Clemens und Herbert Schurmann sowie der Fakultät für Architektur der Universität Florenz aus Doussié-Parkett aus Kamerun hergestellt. Die Gesamtkosten der Arbeiten betrugen zu diesem Zeitpunkt etwas mehr als eine Milliarde Italienische Lire. Am 30. April 1960 wurde das Velodrom eröffnet. Während der Spiele stellte der Italiener Sante Gaiardoni im 1000-Meter-Zeitfahren mit einer Zeit von 1:07,27 Minuten einen neuen Weltrekord auf. Neben dem Bahnradsport wurden im Inneren des Velodroms auch Spiele des olympischen Hockeyturniers, unter anderem das Finale, ausgetragen. Am 30. Oktober 1967 stellte Belgier Ferdinand Bracke mit 48,093 Kilometern einen neuen Stundenweltrekord auf. Das letzte Ereignis im Velodromo Olimpico waren die UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1968. Wenig später galten die Tribünen des Velodroms als einsturzgefährdet, weshalb nur noch Hockeyspiele oder Trainings mit dem Bahnrad in der Sportstätte stattfanden. Fortan versuchte das CONI erfolglos zusammen mit der Stadt Rom Sanierungsmöglichkeiten umzusetzen. Am 24. Juli 2008 folgte nach einigen Rechtsstreits vor Gericht schließlich der Abriss der Anlage. Weblinks Einzelnachweise
Olympic Velodrome, Rome

The Olympic Velodrome (Italian: Velodromo Olimpico) was a sports venue located in Rome, Italy. Constructed for the 1960 Summer Olympics, it hosted the track cycling and field hockey events. The velodrome was constructed between 1957 and early 1960. Soon after it was built problems were found, as water was draining away the foundations on one side of the velodrome. Concrete was injected into the foundations, which solved the problem only temporarily. It was last used for competition in 1968, when it hosted the UCI Track Cycling World Championships. After this it was abandoned, until it was imploded on 24 July 2008. See also List of cycling tracks and velodromes References 1960 Summer Olympics official report. Archived 2012-10-27 at the Wayback Machine Volume 1. pp. 72, 74–5.
Velódromo Olímpico (Roma)

El Velódromo Olímpico​ (en italiano: Velodromo Olímpico) fue un recinto deportivo situado en la ciudad de Roma, la capital de Italia. Construido para los Juegos Olímpicos de 1960, fue la sede de los eventos de ciclismo en pista y hockey sobre hierba. El velódromo fue construido entre 1957 y principios de 1960. Poco después de su construcción se encontraba en problemas, ya que el agua se filtraba en los cimientos a un lado del velódromo. Se inyectó hormigón en los cimientos, lo que resolvió el problema de forma temporal. Fue utilizado por última vez para una competición en 1968, cuando fue sede de los Campeonatos de Mundo de Ciclismo en Pista. Después de esto, fue abandonado, hasta que fue demolido en julio de 2008. Véase también Estadio cubierto Instalación deportiva Velódromo Referencias
Velodromo Olimpico

De Velodromo Olimpico was een wielerbaan in Rome die in 1960 in gebruik werd genomen voor de Olympische Spelen die dat jaar in Italië plaatsvonden. Geschiedenis In 1956 konden verschillende architecten hun plan indienen voor een nieuw te bouwen wielerbaan in Rome, om deze voor de baanwedstrijden van de Olympische Spelen te gaan gebruiken. In 1957 kende het Olympisch Comité van Italië de bouw toe aan drie architecten, dit waren Cesare Ligini, Dagoberto Ortensi en Silvano Ricci. Bij het bouwproces werden meerdere aannemers betrokken, waaronder enkele Duitse architecten bij het ontwerpen van de baan. De totale kosten van de bouw lagen rond de miljard lire. Zo'n vijf maanden voor de Olympische Spelen werd de baan officieel geopend. Tijdens deze Spelen vonden alle vier de onderdelen plaats op de baan, dit waren de ploegenachtervolging, tandem, tijdrit en de sprint. Daarnaast vonden de hockeywedstrijden plaats op het grasveld in het midden van de baan. In oktober 1967 scherpte Ferdinand Bracke het werelduurrecord aan, hij reed 747 meter meer dan de Fransman Roger Rivière negen jaar eerder had gedaan. De WK op de baan van 1968 vonden plaats in de velodroom. Na de WK nam de kwaliteit van de baan snel af, zodoende is er nadien geen publiek meer aanwezig geweest. Enkel trainingen vonden er plaats, zowel in het hockey als baanwielrennen. Later volgden nog meerdere pogingen om de velodroom voor andere doeleinden te gebruiken, maar tevergeefs. De velodroom verloederde en in 2008 werd besloten om snel over te gaan tot de sloop. Daarentegen schatte de uitvoerders in dat het niet verstandig zou zijn om 120 kilogram TNT in een woonwijk te laten ontploffen, toch mocht het sloopbedrijf snel aan de slag. Niet veel later was de velodroom veranderd in een grote puinhoop. Het beheer van het terrein bleef onder dezelfde leiding. In februari 2009 werd bekend gemaakt dat er asbest vrij zou zijn gekomen tijdens de TNT-ontploffingen. Nadat er verder onderzoek was gedaan, concludeerde men dat er geen asbest vrij kon zijn gekomen en zodoende niemand in gevaar is geweest. Al met al moest de manager die leiding had gegeven in 2008 vier jaar later voor de rechter komen omdat hij zich niet verantwoordelijk genoeg had gedragen met betrekking tot eventuele asbest. De beheerder van het terrein poogde nog om het terrein een andere bestemming te geven, zoals die van een waterpark. Echter, zijn deze verdere plannen nooit tot uitvoering gebracht.
Venere Azzurra

La Venere Azzurra è una località del comune di Lerici costituita da una spiaggia in un'insenatura naturale nel lato orientale del golfo della Spezia, tra Lerici e San Terenzo. Borgata Marinara La Venere Azzurra è una delle tredici borgate che partecipano al palio del Golfo, la disfida remiera che si disputa la prima domenica di agosto nel golfo. Fu costituita nel 1953, subentrando, assieme alla borgata di Tellaro, a quella scomparsa di Bocca di Magra, in rappresentanza della frazione di Pugliola, Solaro e Venere Azzurra. Inizialmente ebbe nome La Vallata, ma in seguito ha preso il nome della spiaggia. Nel 2019 la Borgata Marinara della Venere Azzurra è stata entrata a far parte del gruppo di canottaggio dalla Lega Navale di Lerici che è intervenuta finanziandola e riorganizzandola . portandola al 4º posto nel campionato del 2023 e al 6º posto al Palio del Golfo 2023. La borgata ha vinto un "palio senior" (1989, equipaggio: Alessandro Manfrone, Luca Cavallini, Alessandro Battaglioli, Marco Perfetti, timoniere Di Lauro) e due "palii junior" (1969, equipaggio: Emilio Fusani, Ferdinando Zanoni, Rajmond King, Antonio Bersanto, timoniere Lisi, e 1999, equipaggio: Nicola Zanoni, Marco Passaro, Andrea Migliorini, Cristian Biagioni, timoniere Loffredo). Nel 1999 ha vinto inoltre la sfilata delle borgate. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Venere Azzurra