NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Katedra św. Andrzeja w Amalfi

Katedra św. Andrzeja – rzymskokatolicki kościół katedralny w Amalfi w regionie Kampania prowincji Salerno we Włoszech. Obecnie siedziba arcybiskupa diecezji Amalfi-Cava de’ Tirreni. Do 1986 r. siedziba biskupa diecezji Amalfi założonej w VI wieku. Kompleks budowli, w skład którego wchodzą budowle z różnych wieków i stylów. Jedną z nich jest bazylika Krucyfiksu z IX wieku, z której prowadzą schody do krypty św. Andrzeja Apostoła, gdzie przechowywane są jego relikwie. Historia W miejscu wczesnochrześcijańskiej świątyni w IX w. zbudowano kościół, bazylikę Krucyfiksu, w którym obecnie znajduje się muzeum diecezjalne. Drugi kościół, obecna katedra, został dobudowany w X wieku. W ten sposób powstał sześcionawowy kościół romański. W XII w. jedną z naw zburzono i jej miejscu dobudowano krużganek w stylu arabsko-normańskim zwany Rajskim krużgankiem. Szczątki św. Andrzeja Apostoła zostały przewiezione do Amalfi w czasie IV Krucjaty i pochowane w krypcie w roku 1208. Dzwonnica została dobudowana na przełomie wieków XII i XIII. W 1861 r. zawaliła się część fasady. Fronton kościoła został następnie przebudowany według projektu architekta Errico Alvino. W roku 1891 przebudowa została ukończona i uzyskując bardzo ozdobną, obecną formę. Wnętrze świątyni jest bogato udekorowane mozaikami, freskami, obrazami i rzeźbami. Nad ołtarzem znajduje się obraz namalowany przez Andrea dell'Asta (1673–1721) Męczeństwo świętego Andrzeja, a w krypcie znajduje się rzeźba z brązu przedstawiająca św. Andrzeja Apostoła autorstwa Michelangelo Naccherino (1550–1622). Galeria Przypisy
Torre Donà

Torre Donà è il mastio del castello di Rovigo, uno dei simboli della città e una delle tre torri di epoca medioevale sopravvissute del centro abitato del Veneto meridionale, oltre che capoluogo dell'omonima provincia e del Polesine. Particolarmente caratteristica per la sua pendenza e per il suo alto merlo che ospitò per secoli la campana cittadina, è considerata tra le più alte torri italiane di origine medievale, con i suoi 51,26 metri di altezza. Di natura essenzialmente difensiva, questa risulta costruita in mattoni e laterizi regolari, disponendo di poche finestre ad arco ed alcune di esse ad arco a tutto sesto, il tutto ornato da una merlatura ghibellina in cotto, disposta agli angoli della torre. La struttura risulta ben conservata, per anni accessibile al pubblico, e ripropone l'aspetto delle diverse altre torri a funzione di difesa presenti in città. Un progetto relativo alla riqualificazione dell'area e al restauro del castello e delle sue componenti, protrattosi a cavallo del XX e XXI secolo, ha permesso di riaprire al pubblico con guida turistica a supporto nell'estate 2020. Storia Note Bibliografia Nicola Boscolo e Giuseppe Lonetti, Torri in Polesine - segni e tracce del sistema difensivo, Rovigo, Accademia dei Concordi, 2008, ISBN non esistente. Alessandra Quendolo (a cura di), Archeologia dell'Architettura, XI, 2006 - L'analisi stratigrafica dell'elevato: contributi alla conoscenza delle architetture fortificate e al progetto di restauro, Atti del convegno (Udine, 10 novembre 2006), Volume 11 di Archeologia dell'architettura, All'Insegna del Giglio, 2008, ISBN 9788878143623. Luigi Stocco, Rovigo e la sua Storia, Rovigo, Minelliana, 1974, ISBN non esistente. Leobaldo Traniello, L'origine di Rovigo. Contributo alla storia urbanistica della città per servire come contributo dell'urbanistica alla storia, Rovigo, Minelliana, 1975, ISBN non esistente. Leobaldo Traniello, Andreina Milan, Rovigo: ritratto di una città, Rovigo, Edizione Minelliana, 1988, ISBN non esistente. Voci correlate Torri e campanili più alti d'Italia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Torre Donà Collegamenti esterni Rovigo: piazze e monumenti, su polesineterratraduefiumi.it. URL consultato il 6 febbraio 2017.
Castello Colonna

Il castello Colonna è un castello medievale situato nella città di Eboli, posizionato nella parte settentrionale della città su una collina che domina la città e la piana del Sele. Dal 1939, il castello è di proprietà del Ministero della Giustizia. Origine del nome Il nome Colonna del castello, deriva dai lavori commissionati da Antonio Colonna (nipote di papa Martino V) nel XV secolo. Il nome Domus domini imperatoris in Ebulo viene dai documenti della dominazione normanna. Storia L'attuale struttura del castello è il risultato di più stratificazioni avvenute nel corso dei secoli, a partire da costruzioni di epoca romana. Probabilmente l'attuale castello sorge su una struttura militare longobarda atta a presidiare l’allora contea di Eboli, territorio strategico per il sistema difensivo del Principato di Salerno. Conte di Eboli fu Lamberto, esponente del Casato di Nocera. La costruzione risale sotto dominazione Normanna da parte del signore di Eboli, Guglielmo d'Altavilla, fratello di Roberto il Guiscardo. All'interno del castello, è presente la piccola Chiesa di San Marco, che viene menzionata per la prima volta nel 1309. Nel 1640, il castello viene ingrandito e fortificato. La vendita al Ministero della Giustizia Nel 1935, il castello venne venduto dal barone Romano Avezzana al Ministero della Giustizia, che nel Giugno del 1939 lo renderà casa di rieducazione per minorenni, inaugurato dal ministro Arrigo Solmi. Nel 1993, verrà poi convertito in casa di reclusione per il trattameneto delle tossicodipendenze. Il crollo della torre esterna settentrionale La sera dell'8 Marzo del 2016, crolla la torre settentrionale esterna, riportando alla luce il dibattito sulla proprietà del castello. Il castello oggi Il castello oggi viene utilizzato dal Ministero della Giustizia come casa di reclusione, in particolare come Istituto a Custodia Attenuata per il Trattamento delle Tossicodipendenze e/o Alcol dipendenze. L'istituto può ospitare circa 50 detenuti e vista la natura storica del Castello, vengono realizzati eventi di natura culturale per trattamenti sociali per i detenuti. A causa di ciò, il castello non è visitabile se per visite circostanziate a pochi ambienti e alle visite familiari dei detenuti. Per la natura detentiva dell'istituto, il comune di Eboli ha più volte chiesto, nel corso degli anni, l'acquisto del castello per rivalutarlo ad un uso turistico visto il valore archeologico e la conservazione di esso. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Castello Colonna
Форум на Нерва

Форумът на Нерва (на латински: Forum Nervæ) е третият от четирите Императорски форуми в Рим, наричан също и Forum Transitorium. Строителството на този форум е започнало при император Веспасиан или Домициан, но е завършено през 98 г.при император Нерва и е наречен в негова чест. Форумът е бил разположен между Форум на Август и Храма на Мира на император Веспасиан, откъдето идва и названието Forum Transitorium: форум — „проход“ или „пасаж“ (120 на 45 м.). Форумът също съединявал Аргилет (Argiletum, улица и жилищен район на Древен Рим) и Римски Форум. На форума на Нерва се намирал неголям храм, посветен на Минерва, който е бил разрушен през 1606 г. по заповед на папа Павел V за строителството на фонтана Acqua Paola и капела Борджа в Санта Мария Маджоре), а също и колонна зала. До наши дни са се съхранили само 2 гранитни колони (така наречените Colonacce — Огромни колони), част от стената и релеф с изображението на Минерва. Голяма част от този форум е погребана под улицата Виа деи Фори Империали. Вижте също Императорски форуми Външни препратки
Nervovo forum

Nervovo forum (také Forum Transitorium) bylo třetím ze čtyř císařských fór v Římě. Jeho stavba byla zahájena za císaře Vespasiana nebo Domitiana. Až v roce 97 n. l. bylo za císaře Nervy dokončeno, vysvěceno a po něm pojmenováno. Fórum se nacházelo mezi Augustovým forem a Vespasiánovým forem, proto se také nazývá Forum Transitorium. Zároveň tvořilo spojení mezi ulicí Argileto a Forem Romanem. Na severovýchodě náměstí o rozměrech cca 120 × 45 m se nacházel chrám zasvěcený bohyni Minervě, který byl zbořen v roce 1606 za papeže Pavla V. Stavební materiál z něj byl použit pro fontánu Acqua Paola a pro kapli Borghese baziliky Panny Marie Sněžné. Na jihovýchodě obklopoval fórum portikus, ze kterého zůstaly pouze dva korintské sloupy a zeď za nimi. Nahoře jsou fragmenty vlysu znázorňující ctnosti římských žen a v atice nahoře je další, větší reliéf zobrazující Minervu. Od výstavby Via dei Fori Imperiali je Forum Transitorium rozděleno na dvě části. Galerie Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nerva-Forum na německé Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Nervovo forum na Wikimedia Commons
Nerva-Forum

Das Nerva-Forum (auch Forum Transitorium) war das dritte der vier Kaiserforen in Rom. Sein Bau wurde unter Kaiser Vespasian oder Domitian begonnen. Jedoch wurde es erst 97 n. Chr. unter Nerva fertiggestellt, geweiht und nach ihm benannt. Das Forum befand sich zwischen dem Augustusforum und dem Templum Pacis Vespasians mit seinem Vorplatz, weshalb es auch Forum Transitorium (deutsch: „Durchgangsforum“) genannt wird. Es bildete zugleich die Verbindung zwischen dem Argiletum und dem Forum Romanum. Im Nordosten des etwa 120 × 45 m großen Platzes befand sich ein der Minerva geweihter Tempel, der 1606 unter Papst Paul V. abgerissen und als Baumaterial für den Brunnen der Acqua Paola und die Cappella Borghese in Santa Maria Maggiore verwendet wurde. Im Südosten umfasste eine Säulenhalle das Forum, von der jedoch nur noch zwei korinthische Säulen und die dahinter stehende Wand erhalten sind. An dieser befinden sich oben die Fragmente eines Frieses, der Tugenden römischer Frauen schildert, und in der darüber befindlichen Attikazone ein weiteres, größeres Relief, das Minerva darstellt. Das Forum Transitorium ist seit der Überbauung mit der Via dei Fori Imperiali zweigeteilt. Literatur Eve D’Ambra: Private Lifes, Imperial Virtues. The Frieze of the Forum Transitorium in Rome, Princeton 1993. ISBN 0-691-04097-4. Heinrich Bauer – Chiara Morselli: Forum Nervae, in: Lexicon Topographicum Urbis Romae II, Rom 1995, ISBN 978-88-7097-051-7, S. 307–311. Filippo Coarelli: Rom. Ein archäologischer Führer. Verlag von Zabern, Mainz 2000, ISBN 3-8053-2685-8, S. 121–122. Roberto Meneghini – Riccardo Santangeli Valenzani: I Fori Imperiali, gli scavi del Comune di Roma (1991–2007). Viviani Editori, Roma 2007, ISBN 978-88-79931-25-0, S. 71–81. Weblinks Das Nervaforum bei Roma Antiqua – Rom im Netz die-roemer-online.de Das Nerva-Forum (deutsch)
Nerva fóruma

Nerva fóruma az ókori Róma városának egy épületegyüttese, császári fóruma volt az egykori IV. Templum Pacis regióban. Ma a Piazza del Grillón áll és Augustus fórumán keresztül lehet bejutni ide. Latin neve: Forum Nervae, vagy Forum transitorium. Ez utóbbi nevét azért használták, mivel átjárót jelentett a Forum Romanum és az Argiletum között. A fórumot az előző császár, Domitianus kezdete építeni, de i. sz. 97-ig készült. Tulajdonképpen egy hosszú folyosó volt, melynek egyik végén állt – még a 18. század elején is Minerva temploma, mára azonban csupán alapzata maradt. Előtte – nem ismert, mely részén – egy Janus quadrifons templom állt egykor. Ma a fórum nagy részét elfedi a Via dei Fori Imperiali. Az ásatások során reneszánsz kori boltok és kocsmák tűntek elő a föld mélyéről, az egykori fórumból csupán az oszlopcsarnok két oszlopa látható, melyeket leányalakokat ábrázoló fríz és Minerva domborműve díszít. Ásatási munkák miatt nem látogatható. Források Pecz Vilmos: Ókori lexikon, I–IV. kötet. Budapest, Franklin Társulat, 1904. Fajth Tibor: Itália (Panoráma útikönyvek, Athenaeum Nyomda, Bp. 1980) ISBN 963-243-235-5 Olivia Ercoli – Ros Belford – Roberta Mitchell: Róma (Útitárs Könyvek, Panemex KFt és Grafo Kft, Bp., 2000.) ISBN 963-9090-36-0
Forum Nerwy

Forum Nerwy – jedno z forów cesarskich w Rzymie, znajdujące się pomiędzy forami Augusta i Cezara a Forum Wespazjana (z tego też powodu znane pod nazwą Forum Transitorium, tj. Przejściowe). Zajmujące plac o powierzchni 120×45 m forum ulokowano w miejscu, którędy wcześniej przebiegała dawna ulica rzemieślników (Argiletum). Jego budowę rozpoczął Domicjan, dedykując je bogini Minerwie, ukończono je jednak dopiero w 97 roku, za panowania cesarza Nerwy. Na dłuższych bokach forum otoczone było kolumnadą wysuniętą przed obiegający je mur, w którym znajdowały się przejścia pozwalające na komunikację z sąsiednimi placami. Na forum znajdowała się świątynia Minerwy, wzniesiona w formie korynckiego heksastylosu. Pozostałości świątyni przetrwały do 1607 roku, kiedy to z polecenia papieża Pawła V rozebrano ją, pozyskany w ten sposób materiał wykorzystując przy budowie akweduktu Acqua Paola na Janikulum. Już wcześniej, za pontyfikatu Klemensa VIII, z forum wywieziono trzydzieści pięć wozów budulca na potrzeby wznoszonej wówczas bazyliki św. Piotra na Watykanie. Do czasów współczesnych z bogatej niegdyś dekoracji rzeźbiarskiej forum zachował się tylko niewielki fragment belkowania nad murem (tzw. La Colonnacce), z fryzem przedstawiającym sceny związane z wyrobem tkanin oraz wysoką attyką z wizerunkiem bogini Minerwy. Przypisy
Форум Нервы

Форум Нервы (лат. Forum Nervae) — четвертый из пяти императорских форумов Рима, также назывался Forum Transitorium. Строительство этого форума было начато при императоре Веспасиане или Домициане, однако закончено лишь в 98 году при Нерве, поэтому форум назван в его честь. Форум располагался между Форумом Августа и Храмом Мира (форумом Веспасиана), отсюда второе название Forum Transitorium: «проходной форум» . Форум (120 на 45 метров) также соединял Аргилет (улица или жилой район Древнего Рима) и Римский Форум. На форуме Нервы находился небольшой храм, посвященный Минерве, который был разрушен в 1606 году по приказу папы Павла V для строительства фонтана Аква Паола и капеллы Борджиа в Санта Мария Маджоре), а также колонного зала. До наших дней сохранились лишь 2 гранитные колонны (так называемые Colonacce — Огромные колонны), часть стены и рельеф с изображением Минервы. Большая часть этого форума также погребена под улицей Виа деи Фори Империали. См. также Императорские форумы Ссылки Медиафайлы по теме Форум Нервы на Викискладе Литература Stierlin, Henri. Imperium Romanum. — Köln: Benedikt Taschen Verlag GmbH, 1996. — ISBN 3-8228-8729-3.
Nervas forum

Nervas forum, även kallat Forum transitorium, på grund av all trafik som passerade där, är ett av de fem antika kejsarfora i Rom. Mellan Vespasianus forum och de tre äldre fora passerade Argiletum, ett av det antika Roms huvudstråk. Denna bit av gatan gavs en monumental utformning av Vespasianus son, Domitianus. Detta nya forum invigdes emellertid av efterträdaren Nerva år 97. Det har en långsträckt form; på långsidorna öppnade sig portar mot de andra anläggningarna och framför avgränsningsmurarna stod kolonner som bar en attika med en rikt skulptural utsmyckning. Av detta har två korintiska kolonner med en bit av attikan och muren överlevt, de så kallade colonnacce, "kolonnrackarna". Frisen Frisen är dekorerad med reliefer som framställer gudinnan Minerva i sällskap med kvinnor som spinner och väver. På frisen visas även myten om Arachne, en kvinna som utmanade Minerva i vävning. Enligt Ovidius Metamorfoser (bok VI) förvandlades Arachne, för sin uppstudsiga oförskämdhet, till en spindel, dömd att för alltid spinna sin väv. Bilder Se även Porticus absidata Santa Maria in Macello Martyrum Referenser Tryckta källor Ausenda, Marco (2002) (på italienska). Roma (9). Milano: Touring Club Italiano. sid. 275. ISBN 88-365-2541-5 Claridge, Amanda (1998) (på engelska). Rome: An Oxford Archaeological Guide. Oxford Archaeological Guides, 99-2662277-1. Oxford: Oxford University Press. sid. 156–157. ISBN 0-19-288003-9 Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Nervas forum.
Форум Нерви

Форум Нерви (лат. Forum Nervæ) — третій з чотирьох імператорських форумів Риму, також називався Forum Transitorium. Будівництво цього форуму було розпочато при імператорі Веспасіані або Доміціані, однак закінчено лише в 97 році при Нерві і названо на його честь. Форум розташовувався між Форумом Августа і Храмом Миру імператора Веспасіана, звідси назва Forum Transitorium: форум — «прохід» або «пасаж» (120 на 45 метрів). Форум також сполучав Аргілет (лат. Argiletum, вулиця або житловий район Стародавнього Риму) і Римський Форум. На форумі Нерви знаходився невеликий храм, присвячений Мінерві, який був зруйнований у 1606 році за наказом папи Павла V для будівництва фонтану Acqua Paola і капели Борджа в Санта Марія Маджоре, а також колонного залу. До наших днів збереглися лише 2 гранітні колони (так звані Colonacce — Величезні колони), частина стіни і рельєф із зображенням Мінерви. Більша частина цього форуму також похована під вулицею Via dei Fori Imperiali. Галерея Див. також Імперські форуми Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Форум Нерви Форум Нерви на capitolium.org [Архівовано 16 лютого 2020 у Wayback Machine.](англ.)
Flughafen Crotone

Der Flughafen Crotone (ital.: Aeroporto “Pitagora” di S. Anna di Crotone, IATA-Code: CRV, ICAO-Code: LIBC) ist der kleinste der drei Verkehrsflughäfen der süditalienischen Region Kalabrien. Benannt ist er nach dem griechischen Philosophen Pythagoras, der in Crotone eine Schule gründete. Der Flughafen untersteht der Luftfahrtbehörde ENAC, betrieben wird er von der regionalen Flughafengesellschaft Società Aeroportuale Calabrese S.p.A. Geschichte Der Flughafen wurde am 5. September 1941 als Militärflugplatz eröffnet und im Zweiten Weltkrieg durch alliierte Luftangriffe weitgehend zerstört. In der Umgebung richtete man während des Krieges vier Feld- oder Satellitenflugplätze bei Bosco Lago, Giammiglione, Rocca di Neto und Rositello ein, die dann ebenfalls aufgegeben wurden. Der Hauptflugplatz nahm den Betrieb in den 1960er Jahren wieder auf und wurde in den Jahren danach von einigen wenigen Charter-Fluggesellschaften angeflogen. Inlandsflüge mit kleineren Regionalflugzeugen führte zunächst Itavia durch. Der Flughafen wurde Ende der 1970er Jahre stillgelegt, dann vom örtlichen Aeroclub wiederbelebt. Alitalia flog den Flughafen sporadisch an. 1996 versuchte ein kalabresischer Unternehmer mit seiner Fluggesellschaft Minerva Airlines hier sein Glück, er scheiterte jedoch 2003. Neben dem Flugplatz wurde eine Flüchtlingsunterkunft eingerichtet. Ende der 1980er Jahre gab es konkrete Pläne, den Flughafen Crotone zu einem Militärflugplatz für die United States Air Force umzubauen. Die Bauaufträge waren teilweise bereits unterzeichnet. Ein im spanischen Torrejón stationiertes Geschwader (401st Tactical Fighter Wing) mit 72 F-16 Kampfflugzeugen sollte nach Crotone verlegt werden. Wegen der neuen weltpolitischen Lage beschloss man dann schließlich die Auflösung des Geschwaders, beziehungsweise eine teilweise Verlegung ins norditalienische Aviano. Lage Der Flughafen liegt in der Provinz Crotone, 15 km südwestlich der Hafenstadt Crotone auf dem Gebiet der Gemeinde Isola di Capo Rizzuto bei der Ortschaft Sant’Anna. Fluggesellschaften und Ziele Seit 2014 bedient Ryanair den Flughafen. Ziele sind Mailand-Bergamo, Turin, Bologna und Venedig-Treviso. In den Sommermonaten ist auch die Allgemeine Luftfahrt und Charterfluggesellschaften von Bedeutung. Seit Oktober 2023 bedient die italienische Fluggesellschaft SkyAlps den Flughafen mit der Verbindung nach Rom. Regionales Verkehrskonzept Während der Flughafen Reggio Calabria den westlichen Teil Kalabriens abdeckt und der verkehrsreichere Flughafen Lamezia Terme für die nördliche tyrrhenische Küste gedacht ist, soll der Flughafen Crotone der besseren Verkehrsanbindung und der touristischen Entwicklung der Südküste am Ionischen Meer dienen. In den letzten Jahrzehnten ist es jedoch nicht gelungen, aus dem Schatten des benachbarten Lamezia Terme herauszutreten. Bis zum Jahr 2020 betrug das Passagieraufkommen in Crotone nie mehr als 200.000 jährlich. Weblinks Offizielle Webseiten Beschreibung bei ENAC (Memento vom 18. Februar 2013 im Webarchiv archive.today) New York Times zum geplanten Umzug des 401st Tactical Fighter Wing Einzelnachweise
Crotone Airport

Crotone-Sant'Anna "Pitagora" Airport (Italian: Aeroporto di Crotone-Sant'Anna) (IATA: CRV, ICAO: LIBC) is a minor Italian domestic airport serving Crotone in Calabria. Facilities The small airport features one two-storey passenger terminal building and a single runway. The terminal's main floor features the arrivals and departures areas as well as some basic passenger facilities while the upper level contains administration offices. The apron features three stands for mid-sized aircraft such as the Boeing 737-800 directly in front of the terminal building which are used by walk-boarding as well as four more bus-boarding stands to the north of the terminal. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled, seasonal and charter flights to and from Crotone: Statistics Access The airport is located next to European route E90 south of Crotone. The city can be reached by local bus service (Romano Bus Lines); a taxi rank and a car hire agency are also available. See also List of airports in Italy References External links Media related to Crotone Airport at Wikimedia Commons Official website Accident history for CRV at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Crotona

El aeropuerto de Crotona-Sant'Anna (en italiano: Aeroporto di Crotone-Sant'Anna ) (IATA: CRV, OACI: LIBC) es un aeropuerto que sirve a Crotona en Calabria, Italia. Instalaciones El aeropuerto cuenta con una terminal de pasajeros de dos plantas y una única pista. La planta principal de la terminal alberga las zonas de llegadas y salidas, así como algunas instalaciones básicas para pasajeros, mientras que el nivel superior contiene las oficinas administrativas.​ Aerolíneas y destinos Las siguientes compañías aéreas operan vuelos regulares, de temporada y chárter desde y hacia Crotone:​ Destinos nacionales Destinos internacionales Véase también Anexo:Aeropuertos en Italia Referencias Enlaces externos Página web oficial Historial de accidentes del Aeropuerto de Crotona en Aviation Safety Network (en inglés)
Aéroport de Crotone

L'aéroport de Crotone (code IATA : CRV • code OACI : LIBC) était un aéroport civil desservant la ville de Crotone en Calabre, en Italie. Voir aussi Liste des aéroports les plus fréquentés en Italie Compagnie aérienne et destinations Edité le 05/01/2023 Liens externes World Aero Data Portail de l’aéronautique Portail de la Calabre
Aeroportul Crotone

Aeroportul Crotone (IATA: CRV, ICAO: LIBC) este un aeroport din Isola di Capo Rizzuto, Provincia Crotone, Calabria, Italia ce deservește zona Crotone. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 170.898 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 159 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 17/35. Terminale Note Vezi și
Мортерач (ледник)

Ледникът Мортерач (Morteratsch) се намира в Алпите (Ретийски Алпи, масив Бернина). Разположен на северния склон, той е най-голям в масива, но отстъпва далеч зад първенците на планината - Алечкият ледник, Мер дьо Глас и Горнер. Глобалното затопляне си казва думата и Мортерач осезателно се отдръпва - от 1973 г. насам дължината му е намаляла от 7 на 5,8 км. Мортерач се формира на височина над 3800 м в подножието на върховете Мортерач, Бернина, Аржиент и Зупо. На височина 2700 м, под стърчащите скали на Исла Перс, той се слива с близкия ледник Перс, който тръгва от подножието на връх Палю. Краят му (ледниковата яка) е на около 2020 м надморска височина. Оттича се в река Ин (долината Енгадин) и оттам в Дунав. На около три километра под ледника се намира железопътната спирка Мортегач, където минава известният Бернина Експрес. Всеки ден стотици туристи слизат там, за да го видят. Бележки