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Strada statale 160 di Lucera

La ex strada statale 160 di Lucera (SS 160), ora strada provinciale 109 di Lucera (SP 109), è una strada provinciale italiana il cui percorso si snoda nel Tavoliere delle Puglie. Storia La strada statale 160 venne istituita nel 1953 con il seguente percorso: "Innesto con la SS 16 a San Severo - Lucera - Bivio per Troia - Innesto con la SS 90 a Giardinetto di Orsara." Percorso La strada ha inizio a San Severo da dove esce in direzione sud, incrociando la strada statale 16 Adriatica. La prima parte del percorso è estremamente lineare, con il tracciato che attraversa il territorio esclusivamente dedito alle coltivazioni, fino a giungere in vista dell'abitato di Lucera. Poco prima di iniziare la serie di tornanti che permettono di superare il dislivello altimetrico tra la pianura e la città, si ha il bivio con la strada statale 692 Tangenziale Ovest di Lucera che permette di ovviare all'attraversamento del centro abitato. Da Lucera il percorso esce in direzione sud, incrociando la strada statale 17 dell'Appennino Abruzzese e Appulo Sannitico e proseguendo anche stavolta in maniera lineare fino alle pendici dell'abitato di Troia. La strada colma parte del dislivello, lambendo il paese sul lato est e proseguendo il proprio tragitto in direzione sud-est fino a giungere in località Giardinetto di Orsara, dove si innesta sulla strada statale 90 delle Puglie. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione è passata dall'ANAS alla regione Puglia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della provincia di Foggia. L'attuale percorso di competenza provinciale è ridotto rispetto all'originario, per la dismissione dei tratti urbani di San Severo e Lucera, di rispettive competenze comunali, pur conservandone la numerazione. Dal 2009 la strada è oggetto di un processo di ammodernamento e di messa in sicurezza per ovviare alle criticità, in particolare, del tratto San Severo - Lucera, oggetto di un importante flusso di traffico commerciale, che presentava una sede stradale ristretta, uno scollinamento che minava la visibilità e gli incroci a raso con le altre provinciali. Gli interventi apportati hanno provveduto a ridisegnare la carreggiata, che risulta notevolmente allargata, e a costruire delle rotatorie in corrispondenza degli incroci. I lavori, svolti su più lotti, hanno portato a chiusure parziali dell'arteria per lunghi periodi, con conseguente dirottamento del traffico sulla rete stradale locale, del tutto inadeguata a sorreggere il traffico così atteso. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla strada statale 160 di Lucera
Strada statale 207 Nettunense

La ex strada statale 207 Nettunense (SS 207), ora strada regionale 207 Nettunense (SR 207), è una strada regionale italiana che collega la zona dei Castelli Romani con la costa tirrenica del basso Agro Romano. Ha inizio a Frattocchie, frazione di Marino, ove si diparte dalla strada statale 7 Via Appia, e termina ad Anzio dopo 36,600 km. Nel suo percorso tocca i territori comunali di Marino, Castel Gandolfo, Ariccia, Albano Laziale, Lanuvio, Aprilia ed Anzio. Percorso Il percorso da Frattocchie ad Aprilia è vario e curvilineo, mentre da Aprilia ad Anzio è praticamente rettilineo con alla destra la tratta finale della ferrovia Roma–Nettuno. Ha termine nel comune di Anzio nei pressi dell'antico ospedale militare. All'inizio del suo percorso la strada è affiancata in direzione sud da un tratto della Nettunense vecchia. Su di essa si affacciano isolati di edifici bassi che fanno parte della frazione di Frattocchie, nel comune di Marino. La Nettunense risulta molto trafficata, soprattutto in direzione di Anzio, a partire da laghetto di Castel Gandolfo fino all'incrocio con via del Mare-via Colonnelle presso Pavona. Da questo incrocio è possibile risalire verso Albano o scendere direttamente verso Pomezia e Torvaianica incrociando l'Ardeatina, la Laurentina e la strada statale 148 Pontina. Proseguendo al km 9 attraversa la località di Cecchina fino a giungere a un altro importante incrocio, quello con via Campoleone Scalo, nell'omonima località, attraverso il quale è possibile raggiungere l'importante stazione apriliana di Campoleone, salire a Lanuvio tramite la via Laviniense o arrivare a Cisterna attraverso la via Cisternense. In località Fontana di Papa (o dei Papi) di Ariccia sorge il moderno Ospedale dei Castelli che oltre a servire i comuni dell'area castellana offre le sue prestazioni anche alle cittadine di Pomezia, Ardea e Aprilia sprovviste fino ad oggi di un nosocomio pubblico. Ad Aprilia la Nettunense incrocia la strada statale 148 Pontina con uno svincolo che permette anche di raggiungere il vicino centro commerciale "Aprilia 2". In zona Falasche ad Anzio la Nettunense costeggia il Beach Head War Cemetery, cimitero monumentale dei caduti del Commonwealth durante lo sbarco di Anzio del 1944. Al km 35 si può vedere la basilica di Santa Teresa, costruita in stile romanico, comprensiva di un alto campanile, nel 1926. La strada termina ad Anzio da dove, sulla destra, si diparte la SP601 litoranea che conduce ad Ostia mentre invece sulla sinistra, senza soluzione di continuità, si giunge in breve tempo a Nettuno che ha dato il nome all'arteria. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 1º febbraio 2002 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lazio che ha ulteriormente devoluto le competenze alla provincia di Roma e alla provincia di Latina per le tratte territorialmente competenti; dal 5 marzo 2007 la società ASTRAL ha acquisito la titolarità di concessionario dell'intera tratta. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 207 Nettunense
Strada statale 273 Candelarese

La ex strada statale 273 Candelarese (SS 273), ora parte della strada provinciale 45 bis Candelarese (SP 45 bis), è una strada provinciale italiana che collega San Giovanni Rotondo con la maggiore viabilità garganica. Percorso La strada ha inizio al centro di San Giovanni Rotondo, dove si innesta sulla strada statale 272 di San Giovanni Rotondo, uscendo dal paese in direzione sud. Alle porte dello stesso si congiunge con la circonvallazione di San Giovanni Rotondo, variante che si ricongiunge anch'essa alla SS 272 però ad ovest del paese, permettendo di raggiungere la chiesa di Santa Maria delle Grazie e la chiesa di Padre Pio senza attraversare il centro abitato. Il tracciato continua in direzione sud e con una serie di tornanti scende nella pianura del Tavoliere. Il percorso termina innestandosi sulla strada statale 89 Garganica nei pressi del ponte sul fiume Candelaro, non lontano dall'Aeroporto di Amendola. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, attuato nel 2001, la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Foggia. L'attuale classificazione come SP 45 bis è frutto dell'unione tra la vecchia SP 45 bis, corrispondente alla circonvallazione di San Giovanni Rotondo, e la ex SS 273, a meno del tratto di penetrazione urbana. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 273 Candelarese
Strada statale 34 del Lago Maggiore

Die Strada statale 34 (SS 34) ist eine italienische Staatsstraße, die 1928 zwischen der SS 33 und der Grenze zur Schweiz bei Cannobio festgelegt wurde. Sie geht zurück auf ein Teilstück der 1923 festgelegten Strada nazionale 34. Wegen ihrer Führung am Ufer des Lago Maggiore erhielt sie den namentlichen Titel del Lago Maggiore. Ihre Länge beträgt 39 Kilometer. In der Schweiz geht sie in die Hauptstrasse 13 über. In Verbania verläuft die SS 34 auf einer nördlicheren Stadtstraße, wie ursprünglich, um das am Ufer liegende Stadtzentrum zu umgehen. Weblinks
Strada statale 34 del Lago Maggiore

La strada statale 34 del Lago Maggiore (SS 34) è un'importante strada statale italiana che percorre la sponda occidentale dell'alto Verbano. Percorso Ha inizio a Gravellona Toce come deviazione dalla strada statale 33 del Sempione. Nel primo tratto corre parallela al fiume Strona, incrocia l'autostrada A26 all'uscita Gravellona Toce, scavalca il Toce e inizia a seguirlo parallelamente per circa 4 km, fino a quando esso sfocia nel golfo Borromeo, a Fondotoce. Da qui inizia a costeggiare il lago, prima di entrare nella città di Verbania, di cui tocca Suna, Pallanza e Intra. Dopo l'attraversamento di Intra, ritorna a lambire il lago, di cui segue la linea del litorale tagliando i centri costieri di Ghiffa, Oggebbio, Cannero Riviera e Cannobio, dove ha inizio la strada che serve la Valle Cannobina, la strada statale 631 della Valle Cannobina. Oltre Cannobio, in corrispondenza del Confine di Stato di Piaggio Valmara, entra in Svizzera (Canton Ticino) da cui prosegue come strada cantonale 13, diretta a Locarno, Bellinzona e Coira. La strada è l'unica infrastruttura che serve la sponda occidentale dell'alto lago a nord di Verbania, non essendo affiancata da alcun'altra. Gli ultimi chilometri, da Oggebbio al confine di Stato di Piaggio Valmara, sono abbastanza disagevoli e il traffico è spesso difficoltoso: anche per questo il limite massimo di velocità imposto sulla SS 34 non supera mai i 60 km/h, anche al di fuori dei centri abitati. Centri attraversati Voci correlate Confine di Stato di Piaggio Valmara Lago Maggiore Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla strada statale 34 del Lago Maggiore Collegamenti esterni (EN) Strada statale 34 del Lago Maggiore, su Structurae.
Strada statale 369 Appulo Fortorina

La strada statale 369 Appulo Fortorina (SS 369), fino al 2018 strada provinciale 135 bis SS 17-San Bartolomeo in Galdo (SP 135 bis) in Puglia e strada provinciale 51 Appulo-Fortorina (SP 51) in Campania, è una strada statale italiana di collegamento interregionale. Nel 2018 l'ANAS ne è ritornata in possesso con il piano Rientro strade. Percorso La strada ha inizio distaccandosi dalla strada statale 17 dell'Appennino Abruzzese e Appulo Sannitico alle porte di Volturara Appula e, proseguendo verso sud, abbandona dopo pochi chilometri la provincia di Foggia. Entrata in quella beneventana, la strada passa per San Bartolomeo in Galdo, supera il fiume Fortore e devia verso sud-ovest. Attraversa quindi Foiano di Val Fortore e San Marco dei Cavoti, innestandosi infine sulla strada statale 212 della Val Fortore presso bivio di Reino, nel comune di Pesco Sannita, non lontano dal fiume Tammaro. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione del tratto pugliese era passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che aveva provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Foggia; dal 17 ottobre 2001 la gestione del tratto campano era passata alla Regione Campania, che nella stessa data aveva ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Benevento. Nel 2018, con il piano rientro strade, la strada è ritornata in possesso dell’ente ANAS. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 369 Appulo Fortorina
Strada statale 480 di Ururi

La ex strada statale 480 di Ururi (SS 480), ora strada provinciale 167 Ururi (SP 167) in Molise e strada provinciale 147 di Ururi (SP 147) in Puglia, è una strada provinciale italiana che collega Larino con il Tavoliere delle Puglie. Percorso La strada inizia alle porte di Larino e segue prevalentemente la direttrice ovest-est, passando per il centro abitato di Ururi e terminando il suo percorso innestandosi sulla ex strada statale 376 dei Tre Titoli, non lontano da Serracapriola. Con la progressiva perdita di importanza della strada statale 87 Sannitica a seguito della costruzione della strada statale 647 Fondo Valle del Biferno, e della revisione del tracciato della strada statale 16 Adriatica non più passante per Serracapriola, l'arteria aveva perso molta della sua utilità già nei scorsi decenni, rappresentando tuttora una strada di scarso utilizzo, se non per il traffico locale. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione del tratto molisano è passata dall'ANAS alla Regione Molise, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Campobasso; nello stesso anno la gestione del tratto pugliese è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Foggia. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla strada statale 480 di Ururi
Strada statale 528 della Foresta Umbra

La ex strada statale 528 della Foresta Umbra (SS 528) è ora strada statale 750 della Foresta Umbra (SS 750), dalla SS 89 presso Valazzo (contrada di San Menaio) alla SS 693 presso Vico del Gargano, da cui prosegue come strada provinciale 144 della Foresta Umbra (SP 144), fino all'innesto con la SS 272 presso Monte Sant'Angelo. La sua denominazione deriva dall'omonima riserva naturale che attraversa. Percorso La strada ha origine dalla strada statale 89 Garganica nei pressi di Valazzo, contrada di San Menaio, posta in posizione elevata sul resto della frazione. Il percorso presenta un primo tratto particolarmente tortuoso, a causa del dislivello che viene colmato per avvicinarsi a Vico del Gargano. Al termine di una serie di tornanti c'è l'innesto della strada statale 693 dei Laghi di Lesina e Varano, arteria fondamentale nel raggiungimento delle località più estreme del Gargano: questo fa sì che il tratto appena descritto sia strategico nel periodo estivo per gli spostamenti dei vacanzieri diretti verso le località di Peschici e Vieste. Superato quest'incrocio, la strada raggiunge Vico del Gargano, uscendo dal quale e proseguendo in direzione sud-est, si addentra nella Riserva naturale Foresta Umbra. Poco prima dell'incrocio con la SP 52 bis, da cui è possibile raggiungere Vieste evitando il tratto litoraneo, è presente il Distaccamento Jacotenente dell'Aeronautica Militare. La strada prosegue quindi verso sud, incrociando la SP 50 per Carpino, e dopo 46 km termina il proprio percorso innestandosi sulla strada statale 272 di San Giovanni Rotondo, ai piedi di Monte Sant'Angelo. In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Puglia, che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Foggia che l'ha ridenominata strada provinciale 144 della Foresta Umbra (SP 144). Dal 2019, col Piano nazionale di rientro strade, il tratto stradale iniziale di 6,400 km (dalla SS 89 alla SS 693) è ritornato in gestione all'ANAS e ridenominato strada statale 750 della Foresta Umbra (SS 750). Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 528 della Foresta Umbra
Strada statale 600 Ariana

La ex strada statale 600 Ariana (SS 600), ora strada provinciale 600 Ariana (SP 600), era una strada statale italiana che attraversa il territorio della città metropolitana di Roma. Attualmente è classificata come strada provinciale. Percorso La strada ha inizio nel centro abitato di Valmontone dal quale esce in direzione sud, fino a raggiungere il comune di Artena. La strada prosegue quindi verso ovest e successivamente verso sud-ovest, attraversando il centro abitato di Lariano ed innestandosi infine sulla strada statale 7 Via Appia nei pressi di Velletri. Storia Già contemplata nel piano generale delle strade aventi i requisiti di statale del 1959, è solo col decreto del Ministro dei lavori pubblici del 23 settembre 1969 che viene elevata a rango di statale con i seguenti capisaldi d'itinerario: "Innesto strada statale n. 6 a Valmontone - Artena - Lariano - innesto strada statale n. 7 a Velletri". In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2002 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lazio che ha provveduto al trasferimento dell'infrastruttura al demanio della Provincia di Roma. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 600 Ariana
Route nationale 5 (Italie)

La route nationale 5 (SS 5, Strada statale 5 ou Strada statale « Via Tiburtina Valeria » ) est une route nationale d'Italie, elle relie Rome à Pescara sur une longueur de 216,6 km. Parcours Voir aussi Azienda Nazionale Autonoma delle Strade Via Tiburtina Portail des routes Portail de l’Italie
Strada statale 609 Carpinetana

La ex strada statale 609 Carpinetana (SS 609), ora strada regionale 609 Carpinetana (SR 609), era una strada statale italiana che collega il Comune di Colleferro con quello di Priverno. Attualmente classificata come strada regionale, è caratterizzata da un percorso in parte pianeggiante, in parte in altura. Conosciuta anche con il nome urbano di "Via Carpinetana", con la nascita del Comune di Colleferro la strada fu divisa in due tronconi: Carpinetana Nord, che va dall'incrocio con la Via Casilina, all'inizio del centro abitato di Colleferro Carpinetana Sud, che va dal centro abitato di Colleferro, all'altezza della rotatoria situata in zona "Murillo", fino al confine con il Comune di Segni C'è da aggiungere inoltre, che sempre nell'abitato di Colleferro, questa arteria viaria, come tutte le strade statali, nelle tratte di competenza del comune assume nomi diversi: Corso Garibaldi e Corso Turati, in quanto rappresenta l'ossatura viaria che attraversa l'intera cittadina. Percorso Nel suo percorso tocca la località Pantano, frazione del Comune di Segni, percorre il territorio di Gavignano, attraversa Montelanico, raggiunge Carpineto Romano, e da qui, attraverso i Monti Lepini con un percorso tortuoso e montano, raggiunge Maenza, in provincia di Latina, per terminare, dopo aver oltrepassato Priverno, all'incrocio con la strada statale 156 dei Monti Lepini, sempre in Comune di Priverno, all'altezza della frazione "Mezzagosto". Storia Già contemplata nel piano generale delle strade aventi i requisiti di statale del 1959, è solo col decreto del Ministro dei lavori pubblici del 27 novembre 1969 che viene elevata a rango di statale con i seguenti capisaldi d'itinerario: "Innesto strada statale n. 6 presso stazione Colleferro - Segni - Carpineto Romano - innesto strada statale n. 156 al km. 28+810". In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 1º febbraio 2002 la gestione è passata dall'ANAS alla Regione Lazio, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Roma e alla Provincia di Latina per le tratte territorialmente competenti. Dal 5 marzo 2007 la società Astral ha acquisito la titolarità di concessionario dell'infrastruttura. Località Nel suo percorso, la SR 609 attraversa le seguenti località: Colleferro Pantano, frazione di Segni Quattro Strade, frazione di Gavignano Montelanico Carpineto Romano Maenza Mezzagosto, frazione di Priverno Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla strada statale 609 Carpinetana
Route nationale 6 (Italie)

La route nationale 6 (SS 6, Strada statale 6 ou Strada statale "Casilina") est une route nationale d'Italie, elle relie San Pietro Infine à Pastorano. Parcours Voir aussi Azienda Nazionale Autonoma delle Strade Via Casilina Portail des routes Portail de l’Italie
Strada statale 6 Via Casilina

La strada statale 6 Via Casilina (SS 6), dal bivio con la ex strada statale 6 dir Casilina nel comune di San Pietro Infine al comune di Pastorano, o strada regionale 6 Via Casilina (SR 6), nel Lazio, è un'importante strada regionale e statale italiana di collegamento interregionale. Percorso Seguendo pressappoco il tragitto della vecchia via consolare romana Via Casilina, inizia a Roma, attraversando una parte della città, continua poi attraverso il frusinate e il casertano e termina nel comune di Pastorano, dove si immette sulla strada statale 7 Via Appia. Storia In seguito al decreto legislativo n. 112 del 1998, dal 2001, la gestione del tratto Roma - San Pietro Infine, è passata dall'ANAS alla Regione Lazio, che ha ulteriormente devoluto le competenze alla Provincia di Roma e alla Provincia di Frosinone. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 6 Via Casilina
Strada statale 93 Appulo Lucana

La strada statale 93 Appulo Lucana (SS 93) è una strada statale italiana che originariamente collegava Barletta a Potenza, partendo dal centro della città pugliese. Dal 2001, in attuazione del D.Lgs 112 del 1998, il tratto lucano dallo svincolo di Rapolla della SS 658 a Potenza è stato dismesso da ANAS e ceduto alla Regione Basilicata, che ne ha trasferito la competenza alla Provincia di Potenza, riclassificandolo strada provinciale ex SS 93 Appulo Lucana (SP ex SS 93). Pertanto, rispetto all'oroginario tracciato di 128,200 km, resta di competenza ANAS la sola parte di tracciato dall'inizio del centro abitato di Barletta fino allo svincolo di Rapolla della SS 658, di estensione di 65,636 km. Percorso Il percorso originario iniziava da Barletta e dopo una ventina di chilometri va ad attraversare trasversalmente l'abitato di Canosa di Puglia (km 21+450 - 23+800), per intersecarsi con la ex strada statale 98 Andriese-Coratina, dove interrompe per circa 800 m il percorso originario per riprenderlo poi verso la frazione canosina di Loconia e quindi Lavello, da cui si raggiunge agilmente lo stabilimento Fiat di Melfi. Superato il paese lucano e il bacino del Rendina, inizia il lungo tratto collinare della strada statale; si arriva così a Rapolla prima, dove la strada interseca la strada statale 658 Potenza-Melfi (di più recente costruzione e che segue la SS 93 in parallelo), e Barile poi. Dopo pochi chilometri, il percorso fa meta a Rionero in Vulture. Successivamente si "circumnavigano" Atella e Filiano, dopodiché si attraversa il medievale centro di Lagopesole e le varie frazioni di Avigliano, fino a giungere a San Nicola, alla porta nord di Potenza, dove la SS 93 si congiunge con la SS 658 fino allo scalo di Tiera; lì la Appulo Lucana riprende il suo normale corso. La strada termina all'ingresso nord di Potenza, dove, dopo 128,200 km (all'altezza dell'attuale incrocio tra Via Pierre De Coubertin e via Bosco Li Foj), interseca la strada statale 7 Via Appia. Tracciato Tratto Barletta - Canosa Tratto innesto SP 231 - Lavello Tratto Lavello - Atella Tratto Atella - Potenza La strada dunque attraversa i centri abitati di: Barletta Canosa di Puglia Loconia Lavello Rapolla Barile Rionero in Vulture Atella Potenza Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su strada statale 93 Appulo Lucana