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Stazione di Cesano Maderno (1879)

Stazione di Cesano Maderno 2011-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Lombardia régióban, Cesano Maderno településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Milánó–Asso-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Bovisio Masciago-Mombello Stazione di Cesano Maderno (2011) Kapcsolódó szócikkek Lombardia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Cesano Maderno (1879)

La stazione di Cesano Maderno era la stazione ferroviaria della ferrovia Milano-Asso situata nell'omonimo comune. Storia La stazione fu aperta il 27 settembre 1879 assieme al tronco da Bovisio Masciago a Seveso della ferrovia Milano-Erba. Il 12 giugno 2011 la stazione cessò l'esercizio, e venne sostituita da un nuovo impianto, posto alcune centinaia di metri più a nord, in corrispondenza dell'incrocio con la linea Saronno-Seregno. Strutture e impianti Il fabbricato viaggiatori era un edificio a due livelli a pianta rettangolare e dalle forme stilistiche essenziali. Questo non è il fabbricato originale del 1879 che l'ha probabilmente sostituito o almeno pesantemente ristrutturato probabilmente nel periodo tra le due guerre mondiali. Verso il lato campagna è presente un corpo aggiuntivo ad un unico livello fuori terra sormontato da una terrazza accessibile dagli appartamenti posti sul secondo piano. Il tetto, coperto alla vista da un frontone posto su tutti e quattro i lati, è a quattro spioventi. Il piazzale era composto dai due binari di corsa della Milano-Asso, accessibili all'utenza da due banchine, e da un binario di scalo. Un passaggio a livello attraversa il fascio nei pressi del fabbricato viaggiatori. Note Voci correlate Stazione di Cesano Maderno (2011) Stazione di Cesano Maderno NS Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su vecchia stazione di Cesano Maderno Collegamenti esterni La stazione sul sito del gruppo FNM, su ferrovienord.it (archiviato dall'url originale il 5 luglio 2013).
Cervo–San Bartolomeo railway station

Cervo–San Bartolomeo railway station (Italian: Stazione di Cervo–San Bartolomeo) served the towns of Cervo and San Bartolomeo al Mare, in the Liguria region, northwestern Italy. Opened in 1872, it formed part of the Genoa–Ventimiglia railway, and was situated about two thirds along the way from Genoa towards Ventimiglia. It was replaced on December 11, 2016, by a new station in Diano Castello, Diano, situated on a new double-track line replacing the old coastal route. The station's reception building featured a waiting room and ticket machine. The trains were operated by Trenitalia. Train services The station was last served by the following service(s): Regional services (Treno regionale) Ventimiglia - Savona - Genoa - Sestri Levante - La Spezia - San Stefano di Magra See also History of rail transport in Italy List of railway stations in Liguria Rail transport in Italy Railway stations in Italy References This article is based upon a translation of the Italian language version as at May 2017. External links Media related to Cervo-San Bartolomeo railway station at Wikimedia Commons
Stazione di Cervo-San Bartolomeo

Stazione di Cervo-San Bartolomeo vasútállomás Olaszországban, Cervo településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Genova–Ventimiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Diano Marina Stazione di Andora Kapcsolódó szócikkek Liguria vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Cervo-San Bartolomeo

La stazione di Cervo-San Bartolomeo era una stazione ferroviaria. La stazione si trovava sulla vecchia tratta a binario unico della ferrovia Genova-Ventimiglia e serviva i paesi di Cervo e San Bartolomeo al Mare. Storia Aperta al traffico il 25 gennaio 1872 insieme alla tratta Savona-Ventimiglia, a completamento della ferrovia Genova-Ventimiglia, è stata chiusa il 2 novembre 2016 in seguito all'interruzione della linea tra Alassio e Diano Marina per lavori urgenti alla galleria Capo Mele, nei pressi di Laigueglia, e per il completamento dei lavori di raddoppio su variante di tracciato, inaugurato l'11 dicembre 2016 contestualmente alla nuova Stazione di Diano, a circa 5 km di distanza. Attualmente l'edificio è stato ridestinato a sede della polizia municipale. Strutture e impianti La stazione si componeva di un fabbricato viaggiatori con all'interno una sala d'aspetto e una macchinetta automatica per i biglietti e di due binari serviti dalle relative banchine, collegati da un sottopasso pedonale. La stazione era abilitata al movimento e telecomandata dalla stazione di Diano Marina. Servizi La stazione è classificata da RFI nella categoria bronze. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Cervo-San Bartolomeo
Cervo-San Bartolomeo al Mare

Cervo-San Bartolomeo al Mare (wł. Stazione di Cervo-San Bartolomeo) – stacja kolejowa w Cervo, w regionie Liguria, we Włoszech. Znajdują się tu 2 perony. Według klasyfikacji RFI ma kategorię brązową. Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Stazione di Cesano Maderno NS

Stazione di Cesano Maderno NS vasútállomás Olaszországban, Lombardia régióban, Cesano Maderno településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Novara-Seregno-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Cesano Maderno (2011) Stazione di Seveso-Baruccana Kapcsolódó szócikkek Lombardia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Cesano Maderno NS

La stazione di Cesano Maderno NS era una stazione ferroviaria posta sulla linea Saronno-Seregno, a servizio dell'omonimo comune. Storia La stazione fu aperta nel 1887 assieme al tronco Saronno-Seregno che completava la linea da Novara a Seregno. Fu denominata Cesano Maderno NS (sigla di "Novara-Seregno") per distinguerla dalla stazione FNM, posta sulla linea Milano-Asso. Dal 1958, con la cessazione del servizio viaggiatori sul tronco Saronno-Seregno, la stazione fu adibita esclusivamente all'incrocio di convogli merci. Venne dismessa nel 2010, all'inizio dei lavori di ricostruzione della linea. Dal 2012 la stazione fu sostituita da un nuovo impianto comune con la Milano-Asso. Strutture e impianti Era costituita da un fabbricato viaggiatori e due binari per la circolazione dei treni. A novembre 2015 il fabbricato viaggiatori è ancora esistente mentre il secondo binario è stato smantellato nel 2014. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Cesano Maderno NS
Chiarone railway station

Chiarone railway station is a disused Italian railway station on the Tirrenica railway line, located in the village of Chiarone Scalo, in the municipality of Capalbio, Province of Grosseto, Tuscany. It is the southernmost railway station in Tuscany, located at the border with the Lazio region. History The station opened on 27 June 1867 along with the section of the Pisa–Rome railway from Nunziatella (Capalbio) to Civitavecchia, connecting Tuscany with the Papal States. In the early 2000s, the station was closed due to low passenger traffic and is only served by bus routes. See also History of rail transport in Italy List of railway stations in Tuscany Rail transport in Italy Railway stations in Italy References
Stazione di Chiarone

Stazione di Chiarone vasútállomás Olaszországban, településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Pisa–Róma-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Montalto di Castro Stazione di Capalbio Kapcsolódó szócikkek Toszkána vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Chiarone

La stazione di Chiarone è stata una stazione ferroviaria situata a Chiarone Scalo, frazione del comune di Capalbio, in provincia di Grosseto. Situata al confine con il Lazio, presso la foce del fiume Chiarone, era l'ultima stazione meridionale della regione Toscana. Lo scalo non è più in uso e l'unica fermata disponibile nel territorio capalbiese è quella della stazione di Capalbio. Dalla chiusura al traffico passeggeri (avvenuta nel 1999) e fino al 2021, nel piazzale è stato effettuato servizio sostitutivo mediante i bus gestiti da Trenitalia per Orbetello e Civitavecchia. Note Voci correlate Capalbio Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Chiarone
Chiarone (stacja kolejowa)

Chiarone (wł. Stazione di Chiarone) – stacja kolejowa w Chiarone Scalo, w prowincji Grosseto, w regionie Toskania, we Włoszech. Znajduje się na linii Piza – Rzym. Według klasyfikacji RFI ma kategorię brązową. Połączenia Stacja jest obsługiwana przez pociągi regionalne w kierunku Grosseto, Roma Termini i Pizy. Linie kolejowe Piza – Rzym Zobacz też Lista stacji i przystanków kolejowych w Lacjum Przypisy
Stazione di Ciano

Stazione di Ciano vasútállomás Olaszországban, Canossa településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Reggio Emilia-Ciano d'Enza-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Ciano Via Tedaldo da Canossa railway station (Stazione di Reggio Emilia, Reggio Emilia-Ciano d'Enza-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Emilia-Romagna vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Ciano d'Enza

La stazione di Ciano d'Enza è una stazione ferroviaria che serve il paese di Ciano d'Enza, in provincia di Reggio Emilia. È capolinea della ferrovia Reggio Emilia-Ciano d'Enza, gestita, a partire dal 2009, da Ferrovie Emilia Romagna (FER). Storia Fu aperta nel 1910 dal Consorzio Cooperativo di Produzione e Lavoro come capolinea della ferrovia Reggio-Ciano. In seguito si propose di prolungare la linea fino a Castelnovo ne' Monti, ma il progetto non decollò mai. Dal 2022, in seguito alla elettrificazione della ferrovia Reggio Emilia-Ciano d'Enza, è servita dai treni elettrici Stadler FLIRT e Pop di Trenitalia Tper. Movimento La stazione è servita dai treni regionali in servizio sulla tratta Reggio Emilia–Ciano d'Enza. I treni sono svolti da Trenitalia Tper nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la regione Emilia-Romagna. A novembre 2019, la stazione risultava frequentata da un traffico giornaliero medio di circa 229 persone (90 saliti + 139 discesi). Servizi La stazione dispone di: Parcheggio di scambio Bar Servizi igienici Note Voci correlate Ferrovia Reggio Emilia-Ciano d'Enza Ferrovie reggiane Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Ciano d'Enza
Stazione di Cirié

La stazione di Cirié è una stazione ferroviaria della Ferrovia Torino-Ceres. Serve il centro abitato di Cirié, nella città metropolitana di Torino. Precedentemente gestita dal Gruppo Torinese Trasporti (GTT), dal 1º gennaio 2024 è gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Storia La stazione fu costruita nel 1869 secondo il progetto dell'ingegner Cappuccio. Strutture e impianti La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori a corpo principale a due piani fuori terra, tetto a falde con struttura in legno e rivestimento in tegole mentre la struttura dell'edificio è in mattoni; la stazione ha due ali laterali di un solo piano. Addossata al fabbricato viaggiatori c'è una pensilina a falda unica in acciaio con rivestimento di lamiera. Il fabbricato riprende in versione ridotta le forme di quello analogo presso la stazione di Torino Porta Milano, un tempo stazione di partenza della linea ferroviaria. Sono presenti un fabbricato merci in muratura con rivestimento in tegole, una rimessa in muratura provvista di binario, un'officina in cemento armato che ospita tre binari ed una tettoia coperta in muratura con copertura a doppia falda in legno e tegole. La stazione ha tre binari più un piazzale per la movimentazione dei mezzi rotabili verso l'officina e la rimessa. In questa stazione termina anche la tratta a doppio binario proveniente da Torino. A fianco alla stazione è presente una sottostazione elettrica. Movimento La stazione fino all'estate 2023 è stata servita dai treni operati da GTT in servizio sulla vecchia SFM A del Servizio ferroviario metropolitano di Torino. Dalla sua riapertura, avvenuta il 20 gennaio 2024, è servita verso Torino dai treni regionali in servizio sulle linee SFM 4 e SFM 7 e verso Germagnano da quelli della SFM 4 (la linea SFM 7 viene prolungata a Germagnano solo nei festivi). Questi servizi, facenti parte del Servizio ferroviario metropolitano di Torino, sono operati da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con la Regione Piemonte. Servizi La stazione dispone di: Biglietteria Bar Servizi igienici Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Cirié
Ciampino railway station

Ciampino railway station (Italian: Stazione di Ciampino) serves the town and comune of Ciampino, in the region of Lazio, central Italy. It forms part of the Rome–Cassino–Naples railway, and is also a junction for three other lines, to Velletri, Albano, and Frascati, respectively. Overview The railway station is currently managed by Rete Ferroviaria Italiana (RFI). Train services are operated by Trenitalia. Each of these companies is a subsidiary of Ferrovie dello Stato (FS), Italy's state-owned rail company. As one of the most important stations in Rome, and the most important in the southern quadrant of Lazio, the station enables interchange between two Ferrovie regionali del Lazio commuter lines, and also serves Rome-Ciampino Airport. Location Ciampino railway station is situated at Piazza Luigi Rizzo, very close to the centre of the town. Passenger and train movements The station is part of two Ferrovie regionali del Lazio commuter lines: Line FL4 has its central terminus at Roma Termini. When it reaches Ciampino, it forks into three branches, to Velletri, Albano Laziale and Frascati, respectively. Line FL6 links Roma Termini with Frosinone and Cassino on the Rome–Cassino–Naples railway. Interchange The station has a bus terminal, with urban buses, and suburban buses to Ciampino Airport and Anagnina metro station. See also History of rail transport in Italy List of railway stations in Lazio Rail transport in Italy Railway stations in Italy Sources Bibliography Blasimme, op. cit., p. 22/23 Service Order no. 151 of the 1939 Paolo Blasimme, La ferrovia Velletri–Segni, in "I Treni", anno XVI n. 157 (febbraio 1995), pp. 22–26. ISSN 0392-4602 External links Media related to Ciampino train station at Wikimedia Commons
Stazione di Ciampino

Stazione di Ciampino vasútállomás Olaszországban, Ciampino településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Róma–Cassino–Nápoly-vasútvonal Róma–Albano-vasútvonal Róma–Frascati-vasútvonal Róma–Velletri-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Galleria di Ciampino Stazione di Casabianca Stazione di Acqua Acetosa (Ciampino) (Stazione di Albano Laziale, FL4) Stazione di Tor Vergata (Stazione di Cassino, FL6) Stazione di Capannelle (Stazione di Roma Termini, FL4, FL6) Stazione di Casabianca (Stazione di Velletri, FL4) Stazione di Frascati (Stazione di Frascati, FL4) Kapcsolódó szócikkek Lazio vasútállomásainak listája További információk Források
Ciampino (stacja kolejowa)

Ciampino (wł. Stazione di Ciampino) – stacja kolejowa w Ciampino, w prowincji Rzym, w regionie Lacjum, we Włoszech. Jest ważną stacją węzłową. Położona jest na linii Rzym – Cassino – Neapol, Rzym – Velletri, Rzym – Albano oraz Rzym – Frascati. Znajduje się niedaleko portu lotniczego Rzym-Ciampino. Została otwarta w 1857. Ma kategorię złotą. Przypisy
Stazione di Civita Castellana-Magliano

Stazione di Civita Castellana-Magliano vasútállomás Olaszországban, Civita Castellana településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Firenze–Róma-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Collevecchio-Poggio Sommavilla (Stazione di Fiumicino Aeroporto, FL1) Stazione di Gallese in Teverina (Stazione di Orte, FL1) Kapcsolódó szócikkek Lazio vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Civita Castellana-Magliano

La stazione di Civita Castellana-Magliano è una stazione ferroviaria della ferrovia Firenze-Roma, della ferrovia Roma-Ancona e della tratta metropolitana Orte-Fiumicino aeroporto. Si trova a Borghetto, frazione di Civita Castellana, nella Valle del Tevere. Serve principalmente il comune di Civita Castellana e quello di Magliano Sabina, è utilizzata anche da passeggeri provenienti dalla vicina regione Umbria. Storia Inaugurata nel 1865, la stazione di Civita Castellana-Magliano riscosse immediatamente un buon successo sia di passeggeri, sia di traffico merci. La situazione rimase immutata per diversi anni, anche se vi furono eventi come l'elettrificazione e il raddoppio della linea, fino al 1977 quando venne inaugurata la prima tratta della Direttissima Firenze–Roma e (completata nel 1992), portando una diminuzione del traffico ferroviario presso la stazione, con un conseguente abbassamento del numero di passeggeri. Nel 2000 la stazione ha subito una totale ristrutturazione sia del fabbricato viaggiatori sia degli interni. Strutture e impianti La stazione dispone di un fabbricato viaggiatori di ampie dimensioni, su tre livelli, dove è presente una sala d'attesa e un bar, mentre la biglietteria è chiusa. Uno dei due piani superiori è abitazione privata, mentre l'altro è chiuso. All'interno si contano 3 binari per il servizio viaggiatori, anche se solo i primi due vengono utilizzati. Vi sono anche alcuni binari tronchi per lo scalo merci: il traffico merci si mantiene su discreti livelli. È presente anche un fabbricato per le merci. Movimento Il movimento passeggeri è modesto, soprattutto a livello pendolare da e verso Roma. La città di Civita Castellana è servita anche dalla ferrovia Roma-Civita Castellana-Viterbo, gestita da ASTRAL. Dagli anni 1990, con la messa in servizio della linea suburbana FL1 (Orte - Roma - Fiumicino Aeroporto, i treni sono cadenzati ogni ora in entrambe le direzioni, con potenziamenti in fascia di punta. Servizi La stazione dispone di: Parcheggio di scambio Sottopassaggio Bar Servizi igienici Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Civita Castellana-Magliano Collegamenti esterni Storia e immagini della stazione di Civita Castellana-Magliano, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 10 novembre 2018 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2009).
Civita Castellana-Magliano

Civita Castellana-Magliano (wł. Stazione di Civita Castellana-Magliano) – stacja kolejowa w Civita Castellana, w regionie Lacjum, we Włoszech. Znajdują się tu 2 perony. Galeria Linki zewnętrzne Historia i zdjęcia stacji. stazionidelmondo.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2016-05-12)].
Stazione di Colle Val d’Elsa

Stazione di Colle Val d'Elsa vasútállomás Olaszországban, Colle di Val d’Elsa településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Poggibonsi-Colle Val d'Elsa-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Toszkána vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Colle Val d'Elsa

La stazione di Colle Val d'Elsa era la stazione ferroviaria terminale della ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa. Storia Fu inaugurata nel 1885. Chiusa nel 1991, il fabbricato, dopo aver versato in condizioni di abbandono, è stato interessato a partire dal 2010 da lavori di restauro, a cura di un privato, proprietario dell'immobile. Al piano terra è presente una farmacia. Ai piani superiori, dal mese di gennaio 2020, è presente uno studio legale e commerciale multifunzionale, contenente anche dei cimeli risalenti al periodo dell'esercizio ferroviario. Il piazzale binari è stato disarmato e al suo posto è stato costruito un parcheggio sotterraneo. Lungo il tracciato ferroviario è stata costruita una strada, intitolata allo scrittore colligiano Romano Bilenchi, dove sorge la stazione degli autobus. Nel tratto terminale dell'asta di manovra, al di sotto del Ponte dei Sospiri, è stata realizzata nell'anno 2019 una pista ciclabile urbana che termina a lato del fabbricato viaggiatori. Note Annotazioni Voci correlate Società Anonima Ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa Ferrovia Poggibonsi-Colle Val d'Elsa Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Colle Val d'Elsa
Stazione di Cologna Veneta

Stazione di Cologna Veneta 1987-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Veneto régióban, Cologna Veneta településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Treviso-Ostiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di San Sebastiano-Asigliano Stazione di Minerbe Kapcsolódó szócikkek Veneto vasútállomásainak listája További információk Források
Corniglia railway station

Corniglia railway station (Stazione di Corniglia) is located on the Genoa–Pisa railway, Italy. It serves Corniglia, which is one of the five towns of the Cinque Terre. History The station was inaugurated on 24 October 1874, at the same time as the Sestri Levante–La Spezia line. The station building was built in 1931. As part of the doubling and upgrading of the line, the station was completely rebuilt. Since then, the distance between the sets of points at each end of the station is 800 m and the useful length for train crossings is 567 m. The rail level was raised by seven metres to avoid massive excavations and work was carried out to channel water flows affecting the line. The new station building was completed in 1959. A building was also built at the entrance to the Guvano tunnel to accommodate staff. The double-track line was opened between Monterosso and Corniglia on 15 January 1962, including a new station at Vernazza. In June and July 2011, the station was also served by the Treni del Mare ("trains of the sea") managed by the private company Arenaways, which became bankrupt shortly afterwards. Buildings and infrastructure The station has three platforms; platform 1 is used mainly by trains to La Spezia, platform 3 by trains to Genoa, while platform 2, is used by trains being overtaken. Services The station, which RFI manages and classified in 2008 in the silver category, has: toilets bar. Rail services The station is served by Trenitalia regional services operated under a contract with the region of Liguria. References Footnotes Sources Bozzano, Corrado; Pastore, Roberto; Serra, Claudio (2010). Tra mare e monti da Genova alla Spezia (in Italian). Genoa: Nuova Editrice Genovese. ISBN 978-88-88963-38-9. Castiglioni, Franco (February 1985). "Cinque Terre, una ferrovia". I Treni (in Italian) (47): 25. Castiglioni, Franco (October 1997). "Gallerie delle Cinque Terre". I Treni (in Italian) (186): 34. Mandelli, Alessandro (April 2010). "Ferrovia delle Cinque Terre". Tutto Treno & Storia (in Italian) (23): 28. Mandelli, Alessandro (November 2010). "Trifase alle Cinque Terre". Tutto Treno & Storia (in Italian) (24): 22. Mandelli, Alessandro (October 2011). "Da Sestri a La Spezia". Tutto Treno & Storia (in Italian) (25): 46. Mandelli, Alessandro (April 2013). "Il raddoppio della tratta Sestri Levante-La Spezia". La Tecnica Professionale (in Italian) (4). Rome: CIFI.