NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Тускулум

Тускулум, Тускул (лат. Tusculum) — у стародавні часи та середньовіччя місто у Альбанських горах регіону Лаціо, на південний схід (бл. 25 км) від Рима. Зруйноване у 12 столітті. Місто було засноване етрусками (). Після поразки у першій латинській війні у 496 р. до н. е. вступило в союз з Римом та у 379 році отримало римське право як municipium sine suffragio. Місто виступило знов проти Риму у другій латинські війні, та після перемоги римлян громадяни Тускулума вже отримали повне римське право. У передмістях Тускулума мали вілли багаті римські громадяни — Лукулл, Гортал, Цезар, Като. Цицерон навіть написав свої знамениті Tusculanae disputationes — Тускуланські бесіди. У 10-12 століттях там існувало графство Тускуланське. Графи Тускулумські у 11 столітті захоплюють у своє володіння Рим. З 1012 по 1045 від них було поставлено три папи римські — Бенедикт VIII, Іван XIX, Бенедикт IX. Після укладання миру між папою Целестином III та імператором Генріхом VI римляни зруйнували місто. Його руїни знаходяться тепер за межею міста Фраскаті — міста закладеного рештками населенням Тускулума. Посилання Cassius Dio, Roman History(англ.)
Estació de Roma Termini

L'Estació de Roma Termini (en italià: Stazione di Roma Termini) és la principal estació de ferrocarril de Roma i de tot Itàlia. L'estació deu el seu nom a les Termes de Dioclecià, les quals són molt properes a l'estació. L'estació ofereix serveis regulars a totes les principals ciutats italianes i també serveis internacionals diàriament a París, Múnic, Ginebra, Basilea i Viena. També ofereix serveis d'alta velocitat a Milà, Florència, Nàpols, Bolonya i Torí principalment. Cada dia hi passen més de 850 trens i més de 450.000 passatgers, convertint-se en l'estació més transitada d'Itàlia i la segona més transitada d'Europa, després de l'Estació de París Nord. Història El 25 de febrer de 1863, el Papa Pius IX va inaugurar una primera estació temporal com a parada final de les línies Roma-Frascati, Roma-Civitavecchia i Roma-Ceprano. Les dues primeres línies tenien estacions separades en altres parts de la ciutat, i com que la tercera línia estava en desenvolupament, la ciutat va decidir construir una única estació central per a totes les línies, oposant-se al model ferroviari de París amb diferents estacions terminals per a cada línia o direcció. La vil·la Montalto-Peretti, propietat del cardenal Felice Peretti, va ser elegida com a nou emplaçament per a construir la nova gran estació central, la qual va passar a anomenar-se Stazione Centrale delle Ferrovie Romane (Estació Central de les Línies Romanes). L'estació permanent va ser dissenyada per l'arquitecte Salvatore Bianchi i es va acabar de construir l'any 1874. L'any 1937, com a part del pla de l'Exposició Universal de 1942, es va decidir construir una nova estació que substituiria aquesta. El projecte no es va poder acabar mai a causa de l'inici de la Segona Guerra Mundial. L'antiga estació va ser destruïda i part de la nova estació va ser construïda, però els treballs es van interrompre el 1943 quan el govern feixista italià va sortir del poder. Enllaços externs Trenitalia (italià)(anglès) Informació de l'estació a Grandi Stazioni Arxivat 2014-11-11 a Wayback Machine. (italià)(anglès) Informació de l'estació a Stazioni del Mondo (italià)
Roma Termini

Roma Termini je hlavní železniční nádraží v Římě. Leží na severním okraji antického města, blízko centra, a je také uzlem příměstské a městské dopravy (metro, tramvaje, autobusy). S asi 850 vlaky a 450 tisíci cestujícími denně je to nejrušnější nádraží v Itálii a páté v Evropě. Zajišťuje spojení do všech směrů dálkové i příměstské dopravy (FL4 – FL8), včetně přímých linek na římská letiště Fiumicino a Ciampino. V podzemí se křižují dvě linky metra (A a B) a na náměstí Cinquecento před nádražím je autobusové nádraží i konečná stanice tramvají číslo 5 a 14. V přízemí a v podzemí je velké nákupní středisko. Popis Roma Termini je hlavová stanice s 32 kolejemi, vstup je ze severozápadní strany, z náměstí Cinquecento. Vstupní hala je 128 m dlouhá a 32 m široká, je kryta železobetonovým baldachýnem a v její severní části je zabudován zbytek Serviovy hradby ze 4. stol. př. n. l. Asi 400 m západně, na protější straně náměstí Cinquecento, stojí mohutné zbytky Diokleciánových lázní a od latinského označení thermae se odvozuje i název nádraží termini. Asi 400 m jihozápadně je bazilika Santa Maria Maggiore, jeden z hlavních římských kostelů, a Koloseum je vzdáleno stejným směrem asi 1,3 km. Historie Roku 1856 byla otevřena první římská železnice (ještě za Papežského státu) a roku 1863 otevřel papež Pius IX. na tomto místě provizorní „Centrální nádraží“, kde se setkaly všechny tři tehdy vybudované trati. V letech 1868-1874 vznikla nová klasicistní budova podle plánů architekta Salvatora Bianchiho, kterou od roku 1937 začali přestavovat podle návrhu Angiola Mazzoniho v mussoliniovském stylu. Přestavbu v roce 1943 přerušil pád italské vlády a byla dokončena v letech 1947 až 1950 v úplně jiném, téměř moderním pojetí architektů pod vedením Leo Caliniho.Provoz na nádraží od té doby stále rostl a v 21. století se hledalo, jak železnici zrychlit. Dálkové rychlíky, které Římem projíždějí, už nezajíždějí na nádraží Termini, nýbrž staví na nádraží Roma Tiburtina, asi 3 km severovýchodně od Termini. V roce 2006 bylo nádraží věnováno zemřelému papeži Janu Pavlu II. Galerie Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Roma Termini railway station na anglické Wikipedii. Související články Metro v Římě Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Nádraží Roma Termini na Wikimedia Commons Oficiální stránky (anglicky)
Roma Termini Station

Roma Termini (på italiensk Stazione Termini) er hovedbanegården i Rom, Italien. Stationen har regelmæssige togforbindelser til alle større italienske byer samt daglige internationale afgange til München i Tyskland, Genova og Wien i Østrig. Med 33 perroner og over 150 millioner passagerer hvert år er Roma Termini blandt de travleste banegårde i Europa. Referencer
Roma Termini

Roma Termini egy vasúti fejpályaudvar Rómában, Olaszországban. Egyike az ország 13 legforgalmasabb pályaudvarának, így a Grandi Stazioni üzemelteti. 1862-ben nyílt meg. Napjainkban számos olaszországi és nemzetközi vonat végállomása. Vonatok indulnak innen Párizs, München, Genova, Bázel és Bécs felé. Nevét a főépülettel szemben található Diocletianus termái ókori épületegyütteséről kapta, homlokzati frízét a Rómában élő híres magyar szobrászművész, Amerigo Tot (Tóth Imre) készítette. Vasútvonalak Pisa–Róma-vasútvonal Róma–Albano-vasútvonal Firenze–Róma-vasútvonal Firenze–Róma nagysebességű vasútvonal Róma–Frascati-vasútvonal Róma–Cassino–Nápoly-vasútvonal Róma–Formia–Nápoly-vasútvonal Róma–Velletri-vasútvonal Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal Róma–Nápoly nagysebességű vasútvonal Belső képek az esti órákban A pályaudvar a filmekben Stazione Termini (1953) Indiscretion of an American Wife (1954) Irodalom Fischer, Heinz-Joachim: "Rom. Zweieinhalb Jahrtausende Geschichte, Kunst und Kultur der Ewigen Stadt", DuMont Buchverlag, Köln 2001, ISBN 3-7701-5607-2, S. 288 Henze, Anton: "Kunstführer Rom", Philipp Reclam GmbH, Stuttgart 1994, ISBN 3-15-010402-5, S. 306 Nierhaus, Irene: "Transfer-Die Stazione Termini und ihre Instandsetzung", in: Architektur aktuell, Juni 2000, Nr. 242, S. 88-95 További információk Az állomás hivatalos oldala (angolul) (németül) Zöldi Péter: A pályaudvar, olaszul
Roma Termini

Roma Termini (Stazione di Roma Termini) – główny dworzec kolejowy Rzymu. Położony jest w centrum miasta na Piazza dei Cinquecento. Posiada połączenia z całym krajem, a także z innymi krajami Europy, m.in. z Wiedniem i Monachium. Termini to także stacja przesiadkowa metra rzymskiego oraz główny dworzec autobusowy. Architektura Obiekt wybudowano w latach 1947–1950 w stylu dojrzałego modernizmu, według projektu grupy architektów: Calliniego, Castellazziego, Fidagatiego, Montuoriego, Pintonellego i Vitellozziego. Bryła epatuje prostotą i wertykalną potęgą, jednak nie stanowi obcego wtrętu w okoliczną materię urbanistyczną usianą starożytnymi zabytkami – raczej stara się z nią korespondować (zwłaszcza z sąsiadującymi bezpośrednio murami serwiańskimi). Elewacja składa się z naprzemiennych pasów – jasnego muru i okien. Przed budynkiem głównym znajduje się hol kasowy przykryty fantazyjnym dachem. Główne zastosowane materiały to żelbet, szkło i trawertyn. Nazwa Od 23 grudnia 2006 nosi imię Jana Pawła II. Propozycja nadania imienia papieża stacji Termini została zgłoszona zaledwie kilka dni po jego śmierci 2 kwietnia 2005 roku. Początkowo odrzucona przez niektórych przedstawicieli rady miejskiej, ostatecznie została przez wszystkich zaakceptowana. Dworzec w mediach Stazione Termini – film Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy Włoski tekst o Roma Termini
Термини

Те́рмини (итал. Termini) — главный вокзал Рима. Ежегодно пропускает свыше 150 млн пассажиров, занимая шестое место в Европе по этому показателю. Фасад вокзала выходит на пьяцца дей Чинквеченто. Соединяется переходами с одноимённой станцией метро и автовокзалом. В 1856 году была построена железнодорожная линия, соединившая Рим с городом Фраскати. Для обслуживания этой дороги понадобился вокзал. Предшественник нынешнего вокзала был открыт папой Пием IX на месте виллы Монтальто-Перетти 25 февраля 1863 года и получил название по расположению напротив терм Диоклетиана. В то время предполагалось, что это будет единственный вокзал «вечного города». Строительство постоянного вокзала, с фасадом на виа Кавур, началось 5 лет спустя. В 1937 году при перестройке Рима в преддверии несостоявшейся Всемирной выставки 1942 года Муссолини инициировал строительство более вместительного вокзала по проекту 1938 года архитектора Аньоло Мадзони. Строительство было прервано в 1943 году из-за войны (успели построить только боковые корпуса). С падением фашизма Мадзони поспешил переработать проект, устранив все предусмотренные атрибуты и предложив вместо грандиозного портика, предусмотренного версией 1938 года, простой лаконичный фасад. Однако министерство коммуникаций решило полностью пересмотреть проект, поручив выполнение работ другим проектировщикам. Вокзал был построен в 1950 году в соответствии с новой концепцией безликого интернационального модернизма с плоским фасадом, остеклённым атриумом и большим железобетонным навесом, полностью скрывшими «фашистскую архитектуру» проекта Мадзони. Новый проект разработали Эудженио Монтуори, Лео Калини и группа под руководством Аннибале Вителлоцци, победителей конкурса, объявленного в 1947 году. Боковые корпуса вокзала Термини, за исключением бывшего Королевского павильона, построены по проекту Мадзони. Они представляют собой протяжённые двухъярусные аркады с традиционной для Рима облицовкой из светлого травертина — своеобразная аллюзия на древнеримскую архитектуру, в частности, на арки Колизея. За внушительные размеры римляне прозвали это здание, открывшееся в 1950 году, «динозавром». Примечания Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Термини Вокзал Термини на сайте Grandi Stazioni (англ.)
Stazione di Roma Termini

Stazione di Roma Termini (Stazione Termini, sedan den 23 december 2006 dedicerad åt Johannes Paulus II) är den största järnvägsstationen i Rom och i Italien. Historia Den äldsta Stazione Termini, nära Diocletianus termer, byggdes 1862. Den revs på 1930-talet för att ge utrymme åt en vidsträckt öppen plats, av den fascistiska regimen avsedd som paradplats. Den har istället blivit ett centrum för stadens busstrafik. En ny stationsbyggnad påbörjades på södra sidan av Piazzale dei Cinquecento. Arbetet avbröts under andra världskriget, och den stora hallen fullbordades först 1950. Utformning Medan arkader av travertin utmärker de äldre sidopartierna, dominerar glasytorna ingångshallen. Takets kurva tar upp formen på den rest av den republikanska stadsmuren, Serviusmuren, som står kvar vid ena kortsidan. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Stazione di Roma Termini. Roma Termini Grandi Stazioni
Терміні

Термі́ні (італ. Termini) — будівля центрального залізничного вокзалу в столиці Італії, місті Римі. З 23 грудня 2006 року має ім'я папи Івана Павла ІІ. Історія Перша будівля вокзалу відкрита на пагорбі Есквілін 1867 року і названа за термами Діоклетіана, що розташовані біля вокзалу. З 1938 року вокзал здійснюється перебудова за проектом архітектора Анджіоло Маццоні, яку перервала Друга світова війна. 1947 року зупинене війною будівництво було відновлено за новим модерністським проектом із залізобетону з традиційною для Рима облицюванням із травертину. Завершили будівництво 1950 року (Архітектори: Leo Calini, Massimo Castellazzi, Vasco Fadigati, Eugenio Montuori, Achille Pintonello, Annibale Vitellozzi, 1948-51 роки). За значні розміри римляни прозвали цю будівлю, «динозавром» («Dinosauro»). До Ювілейного 2000 року проведено модернізацію будівлі, під будівлею вокзалу створено торговий центр — Forum Termini. Головний зал вокзалу збудовано в стилі модернізму. Довжина становить 128 м, ширина - 32 м. Неподалік, при вході до вокзалу, видно залишки Сервієвої стіни 4 ст. до н. е. Roma Termini належить до товариства GrandiStazioni S.p.A., яке включає в себе 13 інших великих вокзалів Італії. Вокзал крім поїздів далекого сполучення Pendolino-/Eurostar, також з'єднаний із системою метро Рима (лінії А та В). З вокзалу йде прямий зв'язок поїздом Leonardo Express до Міжнародного аеропорту імені Леонардо да Вінчі (Rom-Fiumicino). Див. також Терміні (станція метро) Посилання Roma Termini на сайті Grandi Stazioni (англ.)
Camps Flegreus

Els Camps Flegreus (Campi Flegrei en italià) són una àrea volcànica al nord-oest de Nàpols i a 10 km del Vesuvi, situada al municipi de Pozzuoli. S'hi troba la famosa Solfatara. Dins de l'àrea dels Camps Flegreus hi ha nombroses fumaroles i solfatares, productores de gasos. El paisatge del territori el formen tot de cràters de volcans actius i d'inactius. Alguns dels elements volcànics presenten manifestacions gasoses efusives, com per exemple la Solfatara, o hidrotermals (a Agnano, Pozzuoli i Lucrino). La caldera dels Camps Flegreus és un exemple del fenomen de bradisisme, alternativa elevació i afonament del terra al llarg del temps. El 2003, fou declarat Parc Regional. L'erupció ignimbrítica de la Campània, amb un Índex d'explosibilitat volcànica de 7 està datada fa uns 37.000 anys, i coincideix amb un conjunt de canvis bioculturals que inclouen la transició cultural del Paleolític mitjà al superior i la substitució de les poblacions neandertals per l'homo sapiens anatòmicament modern, un tema de debat sostingut. Situació geogràfica Aquesta zona se situa al voltant del golf de Pozzuoli, al nord-oest de la badia de Nàpols, dins la Campània, a Itàlia. L'extensió de la caldera volcànica de dessota els Camps Flegreus és d'aproximadament 13 km de diàmetre, gran part d'ella sota les aigües del Mar Tirrè, al Golf de Pozzuoli. Topografia La caldera dels Camps Flegreus es formà després de dues erupcions, la primera fa 36000 anys i la segona 15000 aproximadament. El paisatge de la zona és ple de nombrosos cons i cràters volcànics, així com de fenòmens termals tals com fonts calentes i fumaroles. Elements culturals Al voltant del segle I a.C., les fonts termals presents en aquesta zona tingueren una influència destacada en la tècnica de banys romana. En aquesta època es tractà d'imitar les fonts calentes dels Camps Flegreus de manera artificial, fent servir per primera vegada la tècnica dels banys suspesos. Referències
Campi Flegrei

Campi Flegrei (fra græsk φλέγω phlego "at brænde"; dansk: De brændende marker) er Europas største vulkan spredt ud over et stort område beliggende vest for Napoli, Italien. Det er en af verdens 47 kendte supervulkaner. Den er stadig aktiv og området udviser 24 kratere. De fleste af dem ligger under vandet, og hydrothermisk aktivitet kan observeres. Aktiviteten viser sig også ved gasudslip i Solfatara krateret (navngivet efter det mytologiske hjem for den romerske gud, Vulcan) og ved sænkninger og hævninger, såkaldte bradyseismiske fænomener. Campi Flegrei og Vesuv har et fælles magmakammer på ca. 440 km2 kun 10 km under overfladen. Området overvåges af Vesuvius Observatoriet. Hvis Campi Flegrei går i superudbrud, kan det få de alvorligste konsekvenser for de mange mennesker, der bor direkte over på magmakammeret; Campi Flegrei betegnes som den tættest befolkede vulkan i verden. Den ældste aktivitet Det antages at den ældste aktivitet, der kan spores, er det såkaldte Campanian Ignimbrite-udbrud for 39.280 ± 110 år siden af Archiflegreo-vulkanen, der producerede omkring 500 km3 vulkansk aske, et såkaldt superudbrud. Udbruddets eksplosivitetsindeks, VEI var 7. Datering af Campanian Ignimbrite-udbruddet til omkring 39.000, kæder denne vulkanske katastrofe sammen med befolkningsmæssige ændringer, der fandt sted både inden for og uden for Middelhavsområdet. Disse ændringer omfatter kulturelle overgange i stenalderen og erstatning af neandertalerne med den anatomisk moderne Homo sapiens, et emne for vedvarende debat. Se også Pleistocæn Henvisninger Eksterne henvisninger En af verdens farligste supervulkaner rumler igen. Politiken 2016 En halv million mennesker lever direkte oven på en potentiel megabombe. Berlingske Tidende 2016
Pola Flegrejskie

Pola Flegrejskie (wł. Campi Flegrei) – kaldera superwulkanu o średnicy 13 kilometrów położona w okolicach Neapolu. Pod kalderą znajduje się gigantyczne jezioro płynnej magmy. W centrum kaldery znajduje się miasto Pozzuoli, zamieszkane przez ponad 80 tys. osób. Łączna liczba mieszkańców kaldery to ok. 360 tys. osób. Na terenie kaldery znajdują się 24 kratery i stożki wulkaniczne, a także fumarole, solfatary i gorące źródła. Dochodzi tam do częstych trzęsień ziemi, a ze szczelin wydobywają się gazy wulkaniczne. Zdarzają się również deformacje podłoża – w rejonie portu Pozzuoli grunt uniósł się w latach 80. XX wieku o ok. 3 m. Podwyższoną aktywność odnotowano w latach 1950–1952, 1969–1972 oraz 1982–1984; podobne zmiany odnotowano w okresie poprzedzającym ostatnią nowożytną erupcję w 1538 roku. Do ostatniego wielkiego wybuchu Campi Flegrei doszło około 40 tys. lat temu. W powietrze wyleciało wtedy ok. 300 km³ popiołów i kawałków skał, a ziemia została zalana 200 kilometrami sześciennymi magmy. Doprowadziło to do ukształtowania dzisiejszych ignimbrytów kampanijskich, wielkich połaci skał utworzonych z pyłów, które opadły po eksplozji superwulkanu. Szacuje się, że po tym wybuchu Campi Flegrei globalna temperatura spadła o 1–2 °C. Istnieją hipotezy, że to wybuch Campi Flegrei mógł przyczynić się do wyginięcia neandertalczyków w Europie. Umożliwić miało to ekspansję bardziej odpornego Homo sapiens. Przypisy
Campos Flégreos

Os Campos Flégreos (em italiano Campi Flegrei) são um supervulcão localizado na região da Campânia, província de Nápoles na Itália, na comuna de Pozzuoli. O imponente Vesúvio, com o seu majestoso cone, é o vulcão mais conhecido da região, devido à destruição que causou às cidades de Herculano e Pompeia. Contudo, os Campos Flégreos são ainda mais poderosos e com potencial para causar extinção em massa das espécies, segundo certa teoria que o liga à extinção do Homem de Neandertal. A última erupção aconteceu em 1538. Referências
Campi Flegrei

Campi Flegrei (Câmpiile Flegree) este o zonă la aproximativ 20 km vest de Vezuviu cu o activitate vulcanică ridicată, în regiunea italiană Campania. În adâncime adăpostește un vulcan activ, care amenință permanent Europa. Ultima sa erupție a avut loc în anul 1538. Resturi de tuf vulcanic ale unei și mai vechi erupții s-au găsit și la Urluia, Constanța în Romȃnia. Câmpiile Flegree se întind pe o suprafață de peste 150 km². Ele încep direct la periferia vestică a orașului Napoli și continuă de-a lungul coastei Mării Mediterane (Golful Napoli). Se extind sub mare, incluzând și zona insulelor Ischia, Procida și Nisida. Caldeira vulcanului se află două treimi sub apă și reprezintă unul dintre cei 20 de supervulcani de pe pământ. Existența camerei magmatice din subteran se manifestă la suprafața terenului prin numeroase fenomene tipice. Solul poate deveni pe alocuri foarte fierbinte. Pe lângă solfatare și mofete, există nenumărate izvoare termale și fumarole. În multe locuri, roca este colorată în galben din cauza emanațiilor de sulf. Există peste 50 de emanații de suprafață în zonă (de exemplu craterul Solfatara). Camera magmatică se umflă (și terenul de deasupra se ridică în acest timp) și se dezumflă periodic - un fenomen geologic denumit „bradiseism“. Cel mai important loc turistic din regiune este orașul Pozzuoli. Referințe Vezi și Pozzuoli Supervulcan Vulcanism Caldeiră Cutremur Urluia, Constanța Legături externe Materiale media legate de Campi Flegrei la Wikimedia Commons
Флегрејска поља

Флегрејска поља су велика област супервулканских калдера смештених на западу Напуља, у Италији. Област је проглашена регионалним парком 2003. године. Подручје калдере састоји се од 24 кратера и вулканских структура од којих већина лежи под водом. Хидротермална активност може се посматрати у Лукрину, Агнану и Поцуолију. Избијање гасова карактеристично је за кратер Солфатару, митолошки дом римског бога ватре Вулкана. Ово подручје надгледа Везувска опсерваторија. Сматра се супервулканом. Подручје такође карактерише феномен брадисеизмичности, који је најочитији у Мацелуму из Поцуолија (погрешно идентификованом као Сераписов храм): траке бушотина које су морски мекушци оставили на мермерним стубовима показују варијације нивоа локације у односу на ниво мора. Види још Супервулкан Напуљ Поцуоли Референце
Campi Flegrei

Campi Flegrei, eller Flegreiska fälten, är ett vulkaniskt område på Italiens västkust, strax väster om Neapel och cirka 10 km väster om Vesuvius. Det senaste utbrottet skedde 1538. Området är fortfarande vulkaniskt aktivt, vilket bland annat märks i form av utströmmande gaser och varma källor. Området är mycket bördigt. Aktivitet i modern tid På 1980-talet var det en stor del jordskalvsaktivitet men inga utbrott. Under perioden från 2005 till 2023 har det varit en långsam landhöjning orsakad av magmaströmmar, så kallad Bradyseism(en), där landhöjningen i oktober 2023 blev uppmätt till cirka 115 cm. Detta fick myndigheterna att höja varningsnivån till "gul nivå" år 2012. Under 2023 har det även varit tusentals jordskalv, något som fått italienska myndigheter att planera för en eventuell evakuering. Forskare vid Istituto nazionale di geofisica e vulcanologia(it) (INGV) säger att aktiviteten kan komma av uppträngande magma eller av stor avgasning av uppsamlad magmaproducerad gas som tränger ut ur vulkanen. Det sista scenariot är det mest sannolika och minst farliga. Olycka 2017 Den 12 september 2017 omkom tre personer i området, en pojke på 11 år och hans föräldrar. Pojken ska ha gått in på avspärrat område och fallit i kratern. Föräldrarna ska sedan ha försökt rädda pojken men även de fastnade. En överlevande sjuårig pojke hittades utanför avspärrningarna. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Campi Flegrei.
PalaVarazze

Il Palazzetto dello Sport Gerolamo Craviotto o PalaVarazze è una arena coperta situata a Varazze. È intitolato a Gerolamo Craviotto, storico massaggiatore varazzino dei campioni del ciclismo e del Genoa. Eventi ospitati È stato utilizzato per le partite casalinghe del CDM Futsal Genova relative al campionato di Serie A 2019-2020 di calcio a 5. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Pala Varazze