NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ferpècle Glacier

The Ferpècle Glacier (French: Glacier de Ferpècle) is a 6.5 km (4.0 mi) long glacier (2005) situated in the Pennine Alps in the canton of Valais in Switzerland. In 1973 it had an area of 9.8 km2 (3.8 sq mi). See also List of glaciers in Switzerland List of glaciers Retreat of glaciers since 1850 Swiss Alps External links Swiss glacier monitoring network
Glacier de Ferpècle

Le glacier de Ferpècle est un glacier des Alpes s'épanchant en Suisse dans le canton du Valais. Géographie Le glacier prend sa source au col d'Hérens, au nord-est de la Tête Blanche. Il s'épanche en direction du nord entre le mont Miné à l'ouest et la dent Blanche à l'est. Au nord du mont Miné ses eaux de fontes donnent naissance à la Borgne de Ferpècle qui est un affluent de la Borgne (elle-même affluent du Rhône). Notes et références Liens externes Ressources relatives à la géographie : GLAMOS Gridabase Portail de la montagne Portail des Alpes Portail du canton du Valais Portail de la géographie suisse Portail du Rhône Portail des lacs et cours d'eau
Ферпекль

Ферпе́кль (фр. Glacier de Ferpècle) — долинний льодовик довжиною в 6,5 км (станом на 2005 р.), розташований в Пеннінських Альпах в катоні Вале (Швейцарія). У 1973 році мав площу 9,8 км². Див. також Швейцарські Альпи Юнгфрау-Алеч (Світова спадщина ЮНЕСКО) Посилання Моніторинг льодовика [Архівовано 10 лютого 2015 у Wayback Machine.] Вид на карті [Архівовано 10 лютого 2015 у Wayback Machine.]
Лавецола (Равена)

Лавецола (итал. Lavezzola) је насеље у Италији у округу Равена, региону Емилија-Ромања. Према процени из 2011. у насељу је живело 3017 становника. Насеље се налази на надморској висини од 5 м. Види још Покрајине Италије Италијани Референце Литература Спољашње везе
Lazaretul din Milano

Lazaretul din Milano a fost un așezământ pentru oamenii bolnavi de lepră, construit în secolul al XV-lea în afara cetății Milano, la Poarta Orientală a orașului, pentru a rezolva urgențele medicale apărute. În anul 1969 statul a atribuit un imobil din cadrul lazaretului către Biserica Ortodoxă Rusă din Exil, care a organizat aici o mănăstire. Istoria
Le Formiche (Panarea)

Le Formiche sono un gruppo di scogli dell'Italia appartenente all'arcipelago delle isole Eolie, in Sicilia. Amministrativamente appartengono a Lipari, comune italiano della città metropolitana di Messina in Sicilia. Si trovano nel miniarcipelago dell'isola di Panarea. Note Bibliografia Touring Club Italiano, Isole siciliane. Eolie, Egadi, Pelagie, Pantelleria, Ustica, Milano, Touring Club Italiano, 2007, ISBN 978-88-36-53045-8. Voci correlate Isola di Panarea Isole della Sicilia Isole Eolie Lipari (Italia)
Le Galere

Le Galere formano un gruppo di scogli dell'Italia, nel Lazio. Note Bibliografia Mimmo Martinucci, Sognando le isole italiane. Guida per radioamatori. Vol. 4 - Tutte le isole del mar Tirreno e del mar Jonio, Albino, Sandit Libri, 2007, ISBN 978-88-89150-58-0. Voci correlate Isole italiane
Le Guglie

Le Guglie sono un'isola dell'Italia appartenente all'arcipelago delle isole Eolie, in Sicilia. Amministrativamente appartengono a Lipari, comune italiano della città metropolitana di Messina. Si tratta di un piccolo gruppo di scogli slanciati nei pressi di Dattilo, nel miniarcipelago dell'isola di Panarea. Note Bibliografia Touring Club Italiano, Isole siciliane. Eolie, Egadi, Pelagie, Pantelleria, Ustica, Milano, Touring Club Italiano, 2007, ISBN 978-88-36-53045-8. Voci correlate Isola di Panarea Isole della Sicilia Isole Eolie Lipari (Italia)
Stazione di Margherita di Savoia

La stazione di Margherita di Savoia è stata una stazione ferroviaria posta sulla ex Margherita di Savoia Ofantino-Margherita di Savoia, era a servizio del comune di Margherita di Savoia. Storia La stazione attuale venne inaugurata negli anni cinquanta, continuò il suo esercizio fino alla sua chiusura avvenuta il 1º gennaio 1986. La primitiva stazione fu attivata il 29 gennaio 1884 insieme alla Margherita di Savoia Ofantino-Margherita di Savoia, funzionò fino all'attivazione della nuova stazione. Strutture e impianti La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori, cinque binari e uno scalo merci. Note Collegamenti esterni Immagine storica della stazione (JPG), su lestradeferrate.it. Immagine della stazione nel 1982 (JPG), su ilmondodeitreni.it. Immagine attuale della stazione (JPG), su lestradeferrate.it.
Liceo classico Ruggero Settimo

Il Liceo classico, linguistico e coreutico "Ruggero Settimo", o semplicemente Liceo classico Ruggero Settimo, è un istituto di istruzione superiore di Caltanissetta; istituito nel 1863, è uno dei più antichi licei della Sicilia. Il liceo ha avuto, tra i suoi alunni e docenti, numerose figure di spicco nel panorama culturale siciliano e nazionale. Storia Fu istituito nel marzo 1863 come liceo ginnasiale governativo, succedendo al liceo classico provvisorio che il comune di Caltanissetta aveva attivato nel 1860 in sostituzione del liceo gesuitico, fondato nel 1809. Nel 1865/66 il liceo e il ginnasio furono unificati in un unico istituto intitolato a Ruggero Settimo. La crescita del ceto medio borghese della città e il contestuale aumento del numero degli iscritti portò nel 1966 al trasferimento del liceo presso la nuova sede di via Rosso di San Secondo, nell'allora periferia della città, che sostituì i locali dell'ex collegio gesuitico, la sede storica. Il numero di iscritti continuò a crescere per tutti gli anni settanta, per poi stabilizzarsi. Un nuovo incremento degli iscritti si registrò a partire dagli anni novanta, quando iniziò la sperimentazione Brocca (1990/91). Nel 2010 il liceo classico e il liceo linguistico sono stati adeguati al nuovo ordinamento previsto dalla riforma Gelmini; il liceo coreutico è stato attivato il 1º settembre 2014. La sede Dal 1966 la scuola si trova nell'attuale sede, progettata dall'architetto Gaetano Averna, geograficamente a cavallo tra il centro storico e la zona di nuova espansione della città di Caltanissetta. L'edificio è sito in via Pier Maria Rosso di San Secondo, attiguo all'edificio del Genio Civile e fisicamente collegato con la scuola media statale Giovanni Verga. Note Voci correlate Collegio dei Gesuiti (Caltanissetta) Istituto di istruzione Sebastiano Mottura Pietro Leone Gaetano Costa Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Liceo classico Ruggero Settimo Collegamenti esterni Sito ufficiale, su liceorsettimo.edu.it. Caltanissetta, la storia del futuro “ricordiamo il liceo”: la mostra sui 150 del “R. Settimo”, si inaugura martedì 22 marzo, su ilfattonisseno.it. La scuola che ha insegnato a pensare - il Fatto Nisseno - dicembre 2013, su issuu.com. Video TFN TeleFuturaNissa Caltanissetta, I 150 anni del Ruggero Settimo, su YouTube, 22 marzo 2016, a 3 min 30 s.
Stazione di Cogollo del Cengio

La stazione di Cogollo del Cengio è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Rocchette-Asiago chiusa nel 31 luglio 1958, era servizio del comune di Cogollo del Cengio. Storia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Cogollo del Cengio
Stazione di Campiello

La stazione di Campiello è stata una fermata ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Rocchette-Asiago chiusa nel 31 luglio 1958. Si trovava lungo la valle omonima, all'incirca all'altezza dell'incrocio che porta verso la zona del Monte Cengio. Storia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Campiello
Stazione di Treschè Conca

La stazione di Treschè Conca è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Rocchette-Asiago chiusa nel 31 luglio 1958, era servizio della frazione di Treschè Conca, comune di Roana. Storia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Treschè Conca
Stazione di Canove di Roana

La stazione di Canove di Roana è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Rocchette-Asiago chiusa nel 31 luglio 1958, era servizio della frazione di Canove, comune di Roana. Dopo la sua dismissione il fabbricato viaggiatori dal 1974 divenne sede del museo storico della Grande Guerra 1915-1918. Storia Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Canove di Roana
Aviosuperficie Acqui Terme

L'aviosuperficie di Acqui Terme (IATA: nessuno, ICAO: nessuno) è un'aviosuperficie italiana situata a est di Acqui Terme. Strutture e dati tecnici L'aviosuperficie è dotata di una pista in erba con orientamento 15/33. L'aviosuperficie è gestita dall'Aero Club Albatros ed effettua attività secondo le regole del volo VDS. Storia Albatros è ASD fondata nel 1989, divenuta Aero Club Federato, si occupa di attività didattica, turistica e promozionale nel settore del volo in parapendio, paramotore e paracadutismo, promuovendo una coscienza aeronautica nella gioventù. Ente aggregato all'Aero Club d'Italia sino al 2008 e nel 2009 diviene Aero Club Federato. Note Voci correlate Acqui Terme Collegamenti esterni (IT, EN) Aviosuperficie Acqui Terme, su avio-superfici.enac.gov.it, Ente nazionale per l'aviazione civile.
Tour San Michele

La tour San Michele (en italien, Tor San Michele) est une tour désaffectée, construite à Ostie (Rome) sur l'embouchure actuelle du Tibre. Histoire Elle a été construite entre 1564 et 1568 par le pape Pie V, qui l'a consacré à Saint Michel Archange, et a confié le projet à Michel-Ange, qui, cependant, n'a jamais vu la fin des travaux, le projet ayant été ensuite confié à Giovanni Lippi. Sa fonction était celle d'une tour de guet, d'une douane, après qu'une inondation du Tibre en ait changé le cours jusqu'à rendre inutilisable comme douane la tour Boacciana. Elle a également servi de phare au cours de la Seconde Guerre mondiale, d'abord par les forces italo-allemandes, puis par les Américains. Structure La tour est de forme octogonale, avec une hauteur de 18 m et un périmètre de 96 m. Les matériaux utilisés étaient des briques, du travertin et du mortier. Les fenêtres et la tour du phare ont été ajoutées pendant la guerre, et n'étaient pas prévues dans le projet initial. La particularité de la tour est le toit spécialement incliné vers le centre, pour permettre aux tirs de catapultes, lors d'un éventuel siège, de tomber dans la citerne, où, cependant, étaient positionnées les cellules. Aujourd'hui Aujourd'hui, la tour San Michele, située à Ostie, se trouve dans un état de complet abandon et de dégradation, et n'est pas ouverte au public pour des raisons de sécurité et d'intégrité de l'édifice. Cependant, des citoyens ont pris des mesures afin de valoriser ce monument, ainsi le 28 mai 2017, une association de citoyens obtient l'autorisation d'ouvrir la tour au public de 8h à 22h avec des visites guidées et des illustrations sur l'histoire de la tour San Michele. Voir aussi Tours de Rome Notes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Rome
Piazza Antonio Gramsci (Cecina)

Piazza Gramsci è una piazza di Cecina ubicata davanti alla stazione ferroviaria. In origine era intitolata a Vittorio Emanuele, re d'Italia. Storia Nella seconda metà dell'Ottocento l'area di Cecina fu interessata da un importante sviluppo, esemplificato dalla costruzione della linea ferroviaria Cecina-Volterra (1863) e con il proseguimento della Ferrovia Maremmana lungo la costa, sino allo Stato Pontificio (1864). La stazione di Cecina, inaugurata nell'ottobre del 1863, sorse all'intersezione tra le due tratte ferroviarie. Nel 1875, con la costruzione delle vie traverse e parallele alla Strada statale 206 Pisana-Livornese previste nel coevo piano di ampliamento, fu realizzata piazza Vittorio Emanuele, per mettere in comunicazione il centro con la nuova area di espansione sorta attorno alla stazione. Il trasporto ferroviario fornì un notevole impulso all'economia del paese, in particolare all'attività turistica: nel 1880 la direzione generale delle ferrovie riconosceva Cecina come "Stazione balneare", stabilendo agevolazioni ferroviarie per quanti vi si recavano. Le agevolazioni vennero poi adottate anche in occasione della "Grande Fiera" che si svolgeva a Cecina nel mese di ottobre. Su proposta del sindaco Antonio Cancellieri, nell'agosto 1885 al centro della piazza ed intorno alla fontana, vennero collocati i busti del sovrano Vittorio Emanuele II e del generale Giuseppe Garibaldi; nell'occasione, furono murate sul Palazzo Civico le due lapidi commemoranti i protagonisti dell’unificazione italiana. Verso i primi anni venti del Novecento avvenne la trasformazione di piazza Vittorio Emanuele in giardino pubblico. In questo contesto, intorno al 1923 si registra la realizzazione del monumento ai Caduti, opera marmorea di Giacomo Zilocchi costituita da un complesso architettonico ornato con statue: al centro, in alto, si trova la Vittoria, che innalza un serto di alloro; più in basso le figure di due eroi, uno in posizione fiera e l'altro disteso a terra, come morto; ai lati del complesso un soldato e un marinaio, mentre nell'epigrafe sul retro è impresso il Bollettino della Vittoria con cui il generale Armando Diaz annunciò, il 4 novembre 1918, la vittoria dell'Italia e la disfatta nemica nella prima guerra mondiale. La seconda guerra mondiale causò danni ingenti alle infrastrutture, in particolare alla stazione ferroviaria, che fu successivamente ricostruita in forme diverse. Anche la fontana della piazza fu modificata e poi demolita intorno agli anni sessanta. Il monumento a Garibaldi fu trasportato in piazza dei Mille, nella frazione di San Pietro in Palazzi, mentre il basamento fu modificato per ospitare il busto del pittore Ivan Iori, nella piazza omonima. Non vi sono notizie sul monumento a Vittorio Emanuele II. Note Bibliografia I. Nencini, L. Fedi, Cecina, Novecento addio!, Edizioni ETS, 1997. Voci correlate Cecina (Italia) Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su piazza Gramsci
Diga di Verdiana

La diga di Verdiana è uno sbarramento artificiale che ferma le acque della Verdiana, a circa 784 m.s.l.m. in località i Minugioli a circa 3 km da Spignana, frazione del comune sparso di San Marcello Piteglio. La prima pietra è stata posta nel 1943 dalla SELT-Valdarno, opere connesse incluse. In origine la diga non era provvista di sfioratori, quindi la capienza del bacino era maggiore, tant'è che l'acqua arrivava quasi a sfiorare il coronamento, a quota 780.5 m.s.l.m. In conseguenza del Disastro del Vajont, nel 1964 lo stato italiano impose l'abbassamento del livello di invaso di tutte le dighe, per questioni legate alla sicurezza, così dal '64-'65 la quota di invaso è stata ridotta a 776.15 m.s.l.m Le opere connesse al corpo della diga si protraggono per circa 6 km da I Minugioli alla Centrale idroelettrica di Sperando presso La Lima, passando per le località di Cerletta, Africo, per il paese di Spignana e Monte Castello dove a quota 738 m.s.l.m. si trova un bacino di raccolta acque, con condotta forzata, facendo effettuare all'acqua un salto di 190 m finendo su di una turbina Pelton. Sempre sul suddetto monte troviamo una bocca di sfogo delle acque, nella pendice di Sud-Est, rivolta verso la Verdiana. L'impianto idroelettrico inoltre è idrologicamente connesso allo sbarramento di Rio Forca. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su diga di Verdiana
Aviosuperficie AliCaorle

L'aviosuperficie A.Li.Caorle ("Aviosuperficie del Litorale di Caorle") è un'aviosuperficie italiana situata a circa 7 km a Nord-Ovest del centro storico di Caorle, in strada Tezzon, nel territorio del comune di Caorle. Strutture e dati tecnici L'aviosuperficie è costituita da un edificio principale, da due hangar per il rimessaggio degli aeromobili e da alcuni moduli abitativi adibiti a servizio foresteria. L'unica pista dell'aviosuperficie ha fondo erboso, di 833 × 30 m, è posta sul livello del mare (altitudine 0 m) con orientamento 11/29 ed è provvista di una manica a vento. La struttura è inoltre provvista di una superficie adibita all'atterraggio di elicotteri. L'impianto, posto sotto l'autorità della Direzione Aeroportuale Nord-Est, è gestito dal Club Volo al Mare di Caorle ed offre inoltre lezioni di scuola di volo VDS per ultraleggeri multiassi, deltaplani e autogiro (gyrocopter). Oltre a quella scolastica svolge attività turistica ed offre supporto per la Protezione Civile. La frequenza radio è 118.125 Mhz Note Voci correlate Caorle Collegamenti esterni Sito web dell'aviosuperficie, su alicaorle.it. Sito web del Club Volo al Mare, su clubvoloalmare.it.
Bivacco Aronte

Il bivacco Aronte è un bivacco situato in comune di Massa, nei pressi del passo della Focolaccia. Costruito nel 1902 ad opera della sezione ligure del CAI dove era già presente una costruzione dal 1880. L'edificio è diventato simbolo delle lotte ambientaliste per le Alpi Apuane in quanto dal 2019 al 2021 la sua esistenza è stata minacciata dalla Cava di Piastramarina, già responsabile dell'abbassamento di diverse decine di metri del passo della Focolaccia. Infine fu salvato dall'intervento del Ministero della Cultura che nel 2021 l'ha dichiarato "bene di interesse storico ed artistico". Nel 1920 vi soggiornò anche il fisico Enrico Fermi. Caratteristiche e informazioni All'interno sono presenti sei posti letto. Il bivacco è situato sul versante meridionale del passo della Focolaccia a 1643 m.s.l.m. Accesso Il bivacco Aronte è raggiungibile: da Resceto seguendo la via Vandelli e in seguito il sentiero 166. da Campocatino (Alpi Apuane) seguendo il sentiero 177 fino al passo della Tombaccia e proseguendo per il passo della Focolaccia. Note Voci correlate Bivacchi del Club Alpino Italiano Bivacco K2 Rifugio Lago Nero No Cav Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bivacco Aronte
Chiesa di San Lorenzo (Molini di Triora)

La chiesa di San Lorenzo è un luogo di culto cattolico situato nel comune di Molini di Triora, in provincia di Imperia. La chiesa è sede della parrocchia omonima del vicariato di Levante e Valle Argentina della diocesi di Ventimiglia-San Remo. Storia e descrizione Il primo impianto della chiesa risale al 1486 nelle forme tardo gotiche. Nel corso del 1728 l'impianto fu rimaneggiato e converto allo stile barocco e ancora restaurata nel 1874. Del precedente stile architettonico conserva il centrale portale in pietra nera con motivi a treccia negli stipiti e l'attiguo campanile cuspidato a pianta quadrata. Presso la facciata, a destra dell'ingresso, è stato murato l'architrave spezzato con impresso scolpito la data 1486 e la firma del lapicida Magister Johannis Laurerius, forse l'architetto che di fatto realizzò la chiesa. L'interno è diviso in tre navate e, tra le opere artistiche, custodisce un polittico del pittore Emanuele Macario di Pigna - datato al 1540 - raffigurante Santa Maria Maddalena tra le sante Marta e Caterina. Di un anonimo artista del Seicento è il dipinto del Martirio di san Lorenzo, dietro l'altare maggiore; del 1605 è la tela Madonna col Bambino tra san Giovanni Battista e Caterina Vergine, all'ingresso della chiesa, già conservato nel santuario della Madonna della Montà. Voci correlate Molini di Triora Chiesa (architettura) Diocesi di Ventimiglia-San Remo San Lorenzo martire Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla chiesa di San Lorenzo Collegamenti esterni Sito della Diocesi di Ventimiglia-San Remo, su www2.chiesacattolica.it. URL consultato il 13 luglio 2017 (archiviato dall'url originale il 13 giugno 2018).
Chiesa (otok)

Chiesa je otok u Tirenskom moru koji se nalazi u neposrednoj blizini otoka La Maddalena, na sjeveroistoku Sardinije, s kojim je povezan željeznim mostom. Administrativno pripada općini La Maddalena i nalazi se unutar Nacionalnog parka otočja Maddalena. Na otoku se nalaze objekti u vlasništvu Ministarstva obrane - koje kontrolira pristup preko mosta - i signalni svjetionik. Izvori Bibliografija Carta IGM - scala 1:25.000. Istituto Geografico Militare. Firenze. Vanjske poveznice
Isola Chiesa

L'isola Chiesa è un'isola del mar Tirreno situata nelle immediate vicinanze dell'isola di La Maddalena, nella Sardegna nord-orientale, da cui è collegata con un ponte Bailey, rinnovato nel 2016 dalla Brigata Sassari. Appartiene amministrativamente al comune di La Maddalena e si trova all'interno del parco nazionale dell'Arcipelago di La Maddalena. Nell'isola vi sono alcuni edifici di proprietà del Ministero della difesa - che ne controlla gli accessi tramite il ponte - e un faro di segnalazione. Note Bibliografia Carta IGM - scala 1:25.000, Firenze, Istituto Geografico Militare. Voci correlate Isole italiane Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'isola Chiesa
San Domenico, Caltanissetta

San Domenico is a Baroque-style Roman Catholic church in the town of Caltanissetta, Sicily. During the second half of the 15th-century a Dominican convent was erected in the area. Giovanni da Cursu was prior by 1475. Around this time, a church was added. The patrons who brought the order to the town may have been from the House of Montcada, the Aragonese feudal lords of the region. In 1566, Don Francesco Moncada, 1st Prince of Paterno, was buried here. The portal has a convex facade with concave wings. The baroque portal is flanked by stone pilasters, and surmounted by a broken tympanum. The church was also affiliated with the Confraternity of the Rosary, and who commissioned the main altarpiece depicting the Madonna del Rosario (1614), painted by Filippo Paladini. References
Isola dell’Olivo

Die Isola dell’Olivo (dt. „Oliveninsel“) ist eine der fünf Inseln im norditalienischen Gardasee. Sie liegt ungefähr 200 Meter vor dem Ostufer des Sees in der Nähe von Malcesine. Wegen ihrer geringen Größe (Länge ca. 100 m, Breite etwa 45 m) ist sie nicht bewohnt, darf aber im Gegensatz zu der nicht weit entfernten Isola di Trimelone betreten werden. Die Insel ist steinig, schroff, bietet aber auch einige glatte Felsen, die im Sommer von Badenden genutzt werden. Die Vegetation besteht hauptsächlich aus Sträuchern und Bäumen, aber – im Gegensatz zum Namen – nicht mehr aus Olivenbäumen. Bei der international besetzten prestigeträchtigen Segelregatta „Centomiglia del Garda“, einer der weltweit größten Segelregatten in Binnengewässern, ist sie eine wichtige Orientierungsmarke. Bei Sporttauchern ist die Isola dell’Olivo ebenfalls beliebt. In einer Tiefe von etwa 13 Metern befindet sich eine kleine Höhle, deren hinterer Teil bis auf 30 Meter absinkt und die reich an Unterwasserflora und Unterwasserfauna ist. Außerdem liegt vor der nördlichen Spitze ein circa 10 Meter langes Schiffswrack, in dem verschiedenste Fischarten zu beobachten sind. Weblinks Isola dell'Olivo Impressionen (Drohnenaufnahmen). Auf YouTube. Abgerufen am 13. Oktober 2022 Einzelnachweise
Île de l'Olive

L'île de l'Olive (en italien : isola degli Olivi ou isola dell'Olivo) est une île d'Italie du lac de Garde appartenant administrativement à Malcesine. Géographie Composée d'un éperon rocheux recouvert de quelques arbres et de végétation, à 20 m de la côte, elle s'étend sur environ 98 m de longueur pour une largeur approximative de 40 m. Notes et références Article connexe Liste des îles d'Italie Portail des îles Portail de la Vénétie
Isola dell'Olivo

L'Isola dell'Olivo è un'isola lago di Garda, di proprietà amministrativa di Malcesine. Geografia Composta da uno sperone roccioso coperto da alcuni alberi e vegetazione, a 200 m dalla costa, si estende per circa 98 m di lunghezza e una larghezza approssimativa di 40 m. Per la sua posizione, questa isola è spesso utilizzata come punto di riferimento per molte gare veliche e regate importanti come la Centomiglia. Poco più che uno scoglio con un po' di vegetazione, l'Isola dell'Olivo offre buone possibilità allo sbarco e alla sosta. L'isola è costituita da rocce lisce, inclinate, rivolte verso ovest, su cui si può facilmente salire potendo attraccare in parecchi punti. Note Voci correlate Isole lacustri Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Isola dell’Olivo