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Porta San Giorgio, Florence

The Porta San Giorgio is a medieval gateway located on the south-east end of the Oltrarno walls of Florence, Italy. Ramparts of the Belvedere fortress, begun in 1590, stand adjacent to the gate. The road away from Florence soon passes the church of San Leonardo in Arcetri. History and decoration The gateway was erected in 1324 in the sixth and last set of walls for the city of Florence. It was named after the nearby, but no longer extant, Church of San Giorgio. Giorgio Vasari attributed the architecture to Bernardo Daddi, although more recently it has been attributed to Andrea Orcagna. In 1529, during the siege of Florence, the gateway was sealed by Michelangelo, to defend it against cannonades. In a reconstruction during 1937, the inner portal was widened. The interior lunette of the archway has a 14th-century fresco by Bicci di Lorenzo, Madonna and Child Between Saints, with St George on the right in armor, his shield bearing a red cross on a white field, once the heraldic symbol of Florence. On the outer face is a marble plaque with a bas-relief, St George Slaying the Dragon, by Andrea da Pontedera. References
Porte San Giorgio

La Porta San Giorgio est une porte médiévale située à l'extrémité sud-est des murs de l'Oltrarno à Florence, en Italie. Les remparts de la forteresse du Belvédère, commencés en 1590, sont adjacents à la porte. Histoire et décoration La porte a été érigée en 1324 dans le sixième et dernier ensemble de murs de la ville de Florence. Il a été nommé d'après l'église voisine, mais qui n'existe plus, de San Giorgio. Giorgio Vasari a attribué l'architecture à Bernardo Daddi, bien que plus récemment, elle ait été attribuée à Andrea Orcagna. En 1529, lors du siège de Florence, la porte a été scellée par Michel-Ange, pour la défendre contre les canonnades. Lors d'une reconstruction en 1937, le portail intérieur a été élargi. La lunette intérieure de la voûte avait une fresque du XIVe siècle de Bicci di Lorenzo, Vierge à l'Enfant entre les saints, avec saint Georges à droite en armure, son bouclier portant une croix rouge sur fond blanc, à l'époque le symbole héraldique de Florence. Cette fresque a été déposée en 2018 pour restauration. Sur la face extérieure se trouve une plaque de marbre avec un bas-relief, Saint Georges terrassant le Dragon d'Andrea da Pontedera. Articles connexes Fortifications de Florence Références Liens externes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’histoire militaire Portail de Florence
Ворота Святого Георгия

Порта Сан-Джорджо, или Ворота Святого Георгия (итал. Porta San Giorgio) — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся в районе Ольтрарно между улицами Святого Леонарда и Коста-Сан-Джорджо. Здесь же находится самый длинный сохранившийся фрагмент крепостной стены. Ворота были построены в 1324 году, вместе с шестым кругом городских стен, проект которого приписывается архитектору Андреа Орканьи. Название ворота получили от церкви Святого Георгия, от которой также берёт название одна из близлежащих улиц — Коста-Сан-Джорджо («коста» — дорога на холм). Во время осады Флоренции в XVI веке ворота были понижены по предложению Микеланджело, ответственного за укрепления города, для того, чтобы быть менее уязвимыми для стрельбы со стороны противника. В 1590 году близ ворот был построен Форт Санта-Мария в Сан-Джорджо, ныне известный, как Форт Бельведер. На внешней стороне ворот в люнете над аркой, построенной в XVI веке, находится барельеф, изображающий святого Георгия Победоносца работы Андреа да Понтедера (ныне заменён копией, оригинал хранится в Палаццо Веккьо в зале Старой канцелярии). На внутренней стороне в люнете сохранилась фреска Лоренцо Биччи, изображающая Богоматерь с младенцем на троне с предстоящими по бокам святыми Леонардом и Георгием. Источники Luciano Artusi, Le antiche porte di Firenze, Semper, Firenze 2005. ISBN 888806222X
Porta San Giorgio, Verona

Porta San Giorgio was a gate or portal of the former outer medieval walls of the city of Verona, Italy. The first gate here constructed by Cangrande I della Scala, between 1321 and 1324. Under Venetian rule, the walls of Verona were enlarged, and this gate was rebuilt, starting in 1525 under designs of Giovanni Maria Falconetto. The work remained incomplete until 1840, when completed under Austrian rule. Of the Renaissance style remains the outer wall, resembling a triumphal arch. The composition is in Doric style, adorned with shields and weapons. At one time, the gate had a moat and drawbridge. The interior passageway had slits for weapons. Porta San Giorgio was the access from left bank of Adige River. The name derives from nearby church of San Giorgio in Braida, with a dome designed by Sanmicheli. References
Porta San Giorgio (Vérone)

La Porta San Giorgio est une porte de ville fortifiée située le long des murs de Vérone, sur la gauche de l'Adige. Histoire La première phase de construction a vu l'édification de l'enceinte fortifiée de la famille Scaliger, commandée par Cangrande della Scala et construite entre 1321 et 1324, sur la base d'un projet du maître Calzaro, qui prévoyait la construction d'une porte d'entrée de la ville, déjà dédiée à San Giorgio. Au XVIe siècle, il y a eu les travaux de rénovation des murailles, dans le cadre du renforcement par la République de Venise des fortifications de Vérone, qui avaient pour but de les rendre plus adaptées à l'introduction de la poudre à canon ; c'est ainsi que la porte d'accès a également été rénovée, construite entre 1525 et 1526 sur un projet de Giovanni Maria Falconetto. Cependant, le côté vers la ville resta inachevé et ne fut achevé qu'en 1840 par les Austro-Hongrois, sous la direction de l'Office Royal Impérial des Fortifications de Vérone. Description La façade vers l'extérieur reste intacte depuis la porte Renaissance, recouverte de pierre blanche lisse, configurée selon le schéma classique de l'arc de triomphe, avec l'arc central principal, mais avec la combinaison inhabituelle des portails latéraux avec architraves. La composition est d'ordre dorique, ornée d'écussons et de plaques commémoratives des protecteurs vénitiens. Le bâtiment du XIXe siècle, donc érigé sur la façade intérieure, vers la ville, correspond aux dimensions, en plan et en élévation, établies par la façade extérieure. Dans cette seconde élévation, à parement de tuffeau rustique, la division en trois travées est conservée, comme dans l'élévation externe, mais le dessin des trois grandes arches, de taille égale, est conforme à l'architecture des nouvelles fortifications. La porte était également autrefois équipée de ponts-levis en bois, qui descendaient sur le pont qui traversait une partie des douves. Galerie Articles connexes Porta Palio Porta Vescovo Porta Nuova Porta San Zeno Notes et références (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Porta San Giorgio (Verona) » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Renaissance Portail de la Vénétie
Porta San Giorgio (Verona)

Porta San Giorgio è un accesso situato lungo le mura magistrali di Verona, sulla sinistra d'Adige. Storia e descrizione La prima fase costruttiva vide l'edificazione della cinta turrita scaligera, commissionata da Cangrande della Scala e realizzata tra 1321 e 1324, su progetto del maestro Calzaro, che previde la realizzazione di una porta d'accesso alla città, già intitolata a San Giorgio, e l'annessa Rocchetta. Nel Cinquecento vi furono i lavori di ristrutturazione delle mura, nell'ambito del rafforzamento da parte della Repubblica di Venezia delle fortificazioni di Verona, che aveva l'obiettivo di renderle più adatte all'introduzione della polvere da sparo; fu così che venne rinnovata anche la porta d'accesso, realizzata tra 1525 e 1526 su progetto tradizionalmente attribuito a Giovanni Maria Falconetto. Tuttavia, il lato verso città rimase incompiuto e fu completato solo nel 1840 dagli austro-ungarici, sotto la direzione dell'Imperiale Regio Ufficio delle Fortificazioni di Verona. La posizione della porta, inserita presso la riva dell'Adige, è stata quindi stabilita dalla preesistente porta medievale, che presidiava la via del Tirolo. Della porta rinascimentale rimane integro il prospetto verso campagna, rivestito di pietra bianca levigata, configurato secondo lo schema classico dell'arco trionfale, con il fornice maggiore centrale, ma con l'inconsueto accostamento binato dei portali laterali architravati. La composizione è di ordine dorico, ornata di scudi e targhe commemorative dei provveditori veneti. Il corpo di fabbrica ottocentesco, eretto quindi sul fronte interno, verso città, corrisponde alle dimensioni, in pianta e in alzato, stabilite dalla facciata esterna. In questo secondo prospetto, con paramento di tufo rustico, è pertanto mantenuta la partitura a tre campate, come nel prospetto verso campagna, ma il disegno dei tre grandi fornici, di uguali dimensioni, è in accordo con l'architettura delle nuove fortificazioni. La porta era inoltre un tempo dotata di ponti levatoi lignei, i quali calavano sul ponte di muratura che attraversava parte del fossato magistrale. La planimetria è rettangolare, asimmetrica, articolata dal passaggio carraio centrale, dal vano laterale per il passaggio pedonale e da altri vani per il corpo di guardia militare e per il corpo di guardia daziario. Le pareti che delimitano i passaggi, carraio e pedonali, sono munite di feritoie. La copertura era a prova di bomba e sulla terrazza era disposta una postazione per fucileria. Note Voci correlate Verona Monumenti di Verona Sistema difensivo di Verona Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Porta San Giorgio
Porta San Giovanni (Padoue)

La Porta San Giovanni est l'une des huit portes appartenant aux murs de Padoue, située dans la partie ouest de la ville. Elle a été construite par l'architecte Giovanni Maria Falconetto en 1528, en même temps que la Porta Savonarola. Histoire La ville de Padoue, pour la république de Venise, représente le dernier bastion à être fortifié pour défendre son territoire sur le continent. Pour cette raison, à la suite des durs épisodes survenus pendant la guerre de la Ligue de Cambrai (début des années 1500), Venise a lancé un important travail de fortification de la ville de Padoue ; ce projet permettait un premier niveau défensif nécessaire à la protection de la ville. Bien que l'architecte ait normalement donné beaucoup d'importance à l'esthétique, dans ce projet, il a essayé de mélanger l'esthétique avec la fonctionnalité. La porte a subi plusieurs pertes au cours de l'histoire : un exemple est le Lion de Saint-Marc, en pierre d'Istrie, qui a été démoli pendant les guerres napoléoniennes. Au XVIIIe siècle, pour augmenter l'efficacité défensive, la Porta San Giovanni (avec d'autres portes des murs) a subi une intervention pour ajouter un poste de garde à deux étages sur la façade extérieure. Description La Porta San Giovanni a un plan quadrangulaire ; les deux façades mesurent 14 m de large, toutes deux recouvertes de trachyte et décorées d'armoiries en pierre d'Istrie. Une caractéristique importante de cette porte est que la façade extérieure ne dépasse pas des murs mais est alignée avec eux ; la raison de ce choix était fonctionnelle car, de cette façon, les attaques sur la structure des côtés de la porte étaient évitées. Les dernières restaurations ont mis au jour la cheminée, probablement ajoutée ultérieurement car elle ne faisait pas partie du projet initial. Au XVIIIe siècle, un pont a été ajouté qui permettait de franchir les douves, remplaçant ainsi le pont-levis d'origine ; le parapet du pont ne s'appuie pas contre la façade de la porte mais s'arrête à quelques mètres, évitant de s'appuyer contre les bases des colonnes. Galerie Notes et références (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Porta San Giovanni (Padova) » (voir la liste des auteurs). Bibliographie Giuliana Mazzi, Adriano Verdi, Vittorio Dal Piaz, Les murailles de Padoue : itinéraire historique et architectural, Padoue, 2002 Ugo Fadini, Murailles de Padoue : guide du système de bastions de la Renaissance, Vicence, 2013 Lionello Puppi, Fulvio Zuliani, Padoue : maisons et palais, Vicence, 1977 Articles connexes Porta Savonarola Giovanni Maria Falconet Liens externes (it) « Sito dell'associazione "Comitato Mura di Padova" » Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Vénétie
Porta San Giovanni (San Gimignano)

La Porta San Giovanni è la porta più importante nelle mura di San Gimignano. Storia e descrizione Situata nel punto più a sud era lo storico accesso per chi proveniva da Siena lungo la variante della via Francigena che passava per San Gimignano. Fu completata nel 1262 ed è la più maestosa delle porte sangimignanesi. Caratterizzata da un arco ribassato in stile senese, ha una guardiola superiore aggettante, che si appoggia alla muratura inferiore con una serie di beccatelli decorato da archetti pensili trilobati. A fianco della porta erano state addossate le navate della chiesetta della Madonna dei Lumi, eretta nel 1601 e parzialmente demolita nel 1922 per sgombrare la via che ne era in parte ostruita. Il campanile della chiesa è comunque visibile dall'esterno della porta. Davanti alla porta si trova il piazzale dei Martiri di Montemaggio, dove anticamente sorgeva il distrutto convento di San Francesco. Galleria d'immagini Bibliografia Toscana. Guida d'Italia ("Guida rossa"), Touring Club Italiano, Milano, 2003. Voci correlate Mura di San Gimignano Porta Quercecchio Porta San Matteo Porta San Jacopo Porta delle Fonti Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla porta San Giovanni a San Gimignano
Tower of San Niccolò, Florence

The Tower of San Niccolò, once part of a gate or porta in the former defensive walls of Florence, is now located, isolated in Piazza Giuseppe Poggi, in the district of Oltrarno, Florence, region of Tuscany, Italy. The portal was first erected in 1324 and stands 115 feet tall, which can be accessed through 160 steps. The tower and its gate were elaborated in the designs of Arnolfo di Cambio for circumferential walls around Florence. These walls were, in the main, destroyed in the 19th century as a project of urban renewal, Risanamento, in part led by Giuseppe Poggi. This tower was spared, in part because of its panoramic view of the city. There are 160 steps to the summit. References
Porte San Niccolò

La porte San Niccolò (porte Saint-Nicolas) est une porte d'accès des fortifications de Florence située au niveau de la Piazza Giuseppe Poggi (it), dans le quartier de l'Oltrarno à Florence. La porte a été érigée en 1324. Son aspect défensif avec son haut crénelé pour défendre les passages par l'ancien pont San Niccolò peut lui attribuer la dénomination courante de Torre San Niccolò complétée sur l'autre rive par la Torre della Zecca. Le ponte di San Niccolò proche est une structure nouvelle construite en léger amont de l'ancien pont. Description La tour et sa porte ont été élaborées d'après les modèles d'Arnolfo di Cambio pour les murs d'enceinte de Florence. Ces murs ont été, pour l'essentiel, détruits au XIXe siècle, pour la rénovation urbanistique de la ville, le Risanamento. Cette tour a été épargnée, en partie à cause de sa vue panoramique sur la ville qui comporte 160 marches jusqu'à son sommet. Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’histoire militaire Portail de Florence
Porta San Niccolò

Porta San Niccolò fa parte delle mura di Firenze e si trova in piazza Giuseppe Poggi, in Oltrarno. Per il suo aspetto isolato, massiccio e slanciato oggi assomiglia più a una torre (anche se in passato tutte le porte di Firenze erano così), infatti a volte è chiamata Torre San Niccolò. Da qui iniziava la cerchia sud, dopo il Ponte San Niccolò, e la torre costituiva quindi il punto di difesa dell'Arno a est, assieme alla Torre della Zecca sul lato opposto. Storia e descrizione Il nome deriva dall'attiguo quartiere di San Niccolò, nella parte est di Oltrarno, e fu edificata 1324, su progetto forse dell'Orcagna, con i lavori all'ultima cerchia di mura. A differenza di tutte le altre porte delle mura cittadine, non fu ribassata ("scapitozzata") nel Cinquecento, perché la collina di San Miniato le offriva una naturale protezione dai colpi delle artiglierie: oggi è quindi l'unica porta fiorentina che conservi la sua altezza originaria; i merli invece non sono originali e risalgono all'Ottocento. Presso la porta era situata una fermata della Tranvia del Chianti, attiva fra il 1890 e il 1935 quale collegamento tra Firenze, San Casciano in Val di Pesa e Greve in Chianti. Due edicole sul lato che guardava verso la campagna dovevano conservare le statue di due leoni, mentre gli stemmi attaccati sono quelli della Repubblica fiorentina. Sul lato posteriore si possono vedere tre grandi arcate aperte su un lato, una per piano, che corrispondono alle stanze usate dai soldati di guardia. Appena sopra all'arco della porta si trova un affresco con una Madonna col Bambino tra San Giovanni Battista e San Niccolò di Bari (rispettivamente patroni della città e del rione) del XIV secolo. Da qui partono le cosiddette Rampe del Poggi, le scalinate disegnate dall'architetto Giuseppe Poggi per arrivare al piazzale Michelangelo. Note Bibliografia Luciano Artusi, Le antiche porte di Firenze, Semper, Firenze 2005. ISBN 888806222X Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Porta San Niccolò
Ворота Святого Николая

Порта Сан-Никколо, или Ворота Святого Николая (итал. Porta San Niccolò) или Башня Святого Николая (итал. Torre San Niccolò) — памятник архитектуры, часть древней крепостной стены во Флоренции. Находятся в районе Ольтрарно, на площади Джузеппе Поджи. Отсюда начиналась дорога на юг, через мост Святого Николая. Башня защищала Арно на востоке, вместе с Монетной башней на противоположной стороне. Название ворот происходит от церкви Святого Николая в восточной части Ольтрарно. Они были построены в 1324 году, вместе с шестым кругом городских стен, проект которого приписывается архитектору Андреа Орканьи. В отличие от всех других ворот не были понижены («урезаны») в XVI веке, так, как холм Сан-Миниато являлся для них естественной защитой от ударов вражеской артиллерии. Ныне это единственные ворота, сохранившие первоначальную высоту. Зубцы не являются оригинальными и восходят к XIX веку. У ворот проходила трамвайная линия Кьянти, действовавшая в 1890—1935 годах между Флоренцией, Сан-Кашано-Валь-ди-Пеза и Греве-ин-Кьянти. В двух эдикулах на внешней стороне находились статуи львов, в каждой по одному. Башня также украшена многократными изображениями герба Флорентийской республики. На внутренней стороне можно увидеть три больших открытых арки, по одной на каждом этаже. Прямо над аркой ворот находится фреска с изображением Богоматери с младенцем и предстоящими святыми Иоанном Крестителем (покровитель города) и Николаем Чудотворцем (покровитель района). Фреска написана в XIV веке. Отсюда начинается рампа Поджи, лестница, построенная в XIX веке по проекту архитектора Джузеппе Поджи и ведущая на площадь Микеланджело. Источники Luciano Artusi, Le antiche porte di Firenze, Semper, Firenze 2005. ISBN 888806222X
Porta San Pellegrino

Porta San Pellegrino is a gate in the outer wall of Vatican City. It is located beside Bernini's Colonnade and the small Vatican post; it is also known as Porta Viridaria. Rebuilt by Pope Alexander VI in 1492, the gate is surmounted by his papal coat of arms. The gate is little used. Originally part of the ninth-century Leonine Walls commissioned by Pope Leo IV to defend St. Peter's Basilica from Saracen raids, it once marked the principal northern entrance for pilgrims. Although its military purpose has long passed, the gate's austere ashlar masonry and heraldic reliefs still evoke its defensive and ceremonial significance. History Porta San Pellegrino originally formed one of the three principal entrances in the Leonine Walls, consecrated by Pope Leo IV on 27 June 852 to defend St. Peter's Basilica and the surrounding Borgo district from Saracen raids. The ancient Via Trionfale led directly under this gate, guiding pilgrims from the centre of the future piazza towards Monte Mario. In 1411 the antipapal John XXIII demolished the gate's original towers, leaving the medieval wall weakened. Mid-century, Pope Nicholas V extended the Vatican’s northern enclosure, and Porta San Pellegrino thereafter marked the junction between the Passetto di Borgo and the new fortifications. Pope Alexander VI undertook a full reconstruction in 1492, adding two square crenellated towers and affixing his family's arms and a Latin dedicatory inscription above the interior arch. After Pope Pius IV's mid-16th-century enlargement of Borgo, the gate lay beyond the new defensive line and was closed in 1563; it remained sealed until Pope Leo XII reopened it in 1823 to give the Pontifical Swiss Guard direct access to their barracks. Architecture The surviving fabric of Porta San Pellegrino consists of a single semicircular stone arch flanked by low, square towers topped with machicolated parapets. The inner face bears the Borgia coat of arms—a bull and an eagle—in high relief, set beneath a weathered inscription commemorating Alexander VI's restorations. The ashlar masonry and minimal decorative carving reflect the gate's strictly military function, while the scale of its towers hints at its role as a key access point to the papal city. Modern use Today the gate stands almost hidden beneath the buildings of the Apostolic Palace and sees little pedestrian traffic. On 6 February 2015, however, the Vatican announced completion of a small welfare facility immediately adjacent to Bernini's Colonnade, providing three daily showers and a barber's chair for homeless pilgrims (closed on Wednesdays and during large events), along with hygiene kits. See also Index of Vatican City-related articles References External links Media related to Porta San Pellegrino at Wikimedia Commons
Puerta San Peregrino

La Puerta San Peregrino​ (en italiano: Porta San Pellegrino) es una puerta de la muralla exterior de la Ciudad del Vaticano.​​ Se trata de una de las puertas que se abren en las paredes leoninas de Roma. Se encuentra al lado de la columnata de Bernini y un pequeño puesto del Vaticano; también se conoce como Porta Viridaria. La puerta fue reconstruida por el Papa Alejandro VI en 1492 y sus brazos están en la parte superior de la puerta. La puerta se utiliza poco. Junto con "poterna Sancti Angeli " y "Saxonum poterna" es una de las entradas más antiguas ciudad con paredes originales, y los informes muestran una larga inscripción del Papa León IV celebrando la construcción de las murallas. El viernes, 6 de febrero de 2015, Catholic News Service (CNS) informó , en un breve comunicado de prensa en línea en su sitio web, que el Vaticano, a través de una nota de prensa, había anunciado que terminó la remodelación de un baño público, para incluir tres duchas (que estarán abiertas todos los días excepto los miércoles, el día de la audiencia general del Papa, y otras veces cuando haya grandes eventos en la Basílica y la Plaza) y una silla de barbero ( con cortes de pelo que estarán disponibles los lunes), cerca de la columnata de Bernini. Los servicios, que incluirán la emisión de kits de higiene, son para los peregrinos sin hogar del Vaticano.​ Véase también Iglesia de San Peregrino Peregrino de Auxerre Iglesia católica Referencias
Porte San Pellegrino

La Porte San Pellegrino est une porte de Rome, ouvrant un accès dans le mur extérieur de la Cité du Vatican. Elle est située à côté de la colonnade du Bernin de la Place Saint-Pierre et donne accès à la cour de la caserne de la garde suisse pontificale. Elle est également connue sous le nom de porta Viridaria. Historique La porte San Pellegrino a été reconstruite par le pape Alexandre VI en 1492 et ses armoiries sont placées au-dessus de la porte. Celle-ci est peu utilisée. Notes et références Lien connexe Cité léonine Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Renaissance Portail du Vatican Portail de Rome