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San Giovanni Battista (Ragusa)

A Keresztelő Szent János-katedrális (olaszul Cattedrale di San Giovanni Battista) a Ragusai egyházmegye székesegyháza. Története A katedrális egy korábbi, az 1693-as földrengésben elpusztult templom helyett épült. Az egykori templom az ókori városrész, Ragusa Ibla nyugati falai alatt állt. A földrengésben elpusztult templom helyén a 18. század végén egy kisebb templomot emeltek Szent Ágnes tiszteletére. Az új katedrálist távolabb építették fel, a Patro negyedben, amelyből később kialakult az új városrész, Ragusa Superiore. Az alapkőletételre 1694. április 15-én került sor. Az eseményt beárnyékolta, hogy a város lakosai nem tudtak megegyezni az újjáépítés részleteit illetően, ezért az antik városban is épült egy katedrális, a San Giorgio. A katedrális rövid idő alatt, mindössze négy hónap, épült fel. Hivatalos megnyitójára augusztus 16-án került sor. A felépült templom kicsinynek bizonyult az egyre gyarapodó lakosság számára, ezért 1718-ban átépítése mellett döntöttek. Két acirealei mesterember, Giuseppe Recupero és Giovanni Arcidiacono vezetésével épült fel a mai is látható grandiózus, barokk katedrális, ugyanekkor alakították ki az előtte levő teret is. 1950-ben, a ragusai egyházmegye megalakulásával, katedrális rangot kapott. Leírása A katedrális főhomlokzata a késő barokk stíluselemeit ötvözve épült meg. Három portál díszíti. A főbejárat felett a Szűzanya, Keresztelő Szent János és János apostol szobrai láthatók. Az emeleti oszlopsor tetején lévő timpanont egy óra díszíti. A homlokzat bal oldalán áll a szintén barokk stílusban épült harangtorony. A szimmetrikus, jobb oldali harangtorony megépítésétől 1820-ban elálltak. A templombelső latin kereszt alaprajzú, a főhajót az oldalhajóktól elválasztó oszlopsorokat aranybevonattal díszítették. Az oszlopok tetején bibliai részletek olvashatók Keresztelő Szent János életéről. A boltozatot rokokó stukkózás díszíti, ami Giuseppe és Gioacchino Gianforma munkája. A kupola 1783-ban épült, rézlemezborítását a 20. században kapta. Az oltár és oldalkápolnák oltárai polikróm márványból készültek a 19. században. Források Grady, Ellen. Sicily (2006 ed.). London: W.W. Norton. ISBN 0393328899.
Velodromo Maspes-Vigorelli

Das Velodromo Maspes-Vigorelli (im Allgemeinen Vigorelli-Bahn, italienisch Il Vigorelli genannt) ist eine Radrennbahn in der italienischen Metropole Mailand. Geschichte Die Vigorelli-Bahn ist eine Freiluftbahn, das heißt außer der Tribünenüberdachung existiert keine Halle oder geschlossene Überdachung. Die 397,27 Meter lange Bahn wurde von dem Münsteraner Architekten Clemens Schürmann erbaut. Sie befand sich ursprünglich im Stadio Nazionale del PNF in Rom, wo 1932 die Weltmeisterschaften ausgetragen wurden. Drei Jahre später wurde die Bahn, Pista magica genannt, in Mailand aufgebaut und dort am 28. Oktober 1935 wieder eröffnet. Im Herbst 1943 wurde die Radrennbahn bei einem Fliegerangriff komplett zerstört, nach dem Krieg jedoch erneut aufgebaut. Aus Anlass der UCI-Bahn-Weltmeisterschaften 1962 wurde die Bahn erneut modernisiert und der Belag nach einem neuen Verfahren geglättet. Insgesamt neun heute noch anerkannte Stundenweltrekorde wurden dort erzielt – unter anderem von Giuseppe Olmo, Fausto Coppi, Ercole Baldini, Roger Rivière und Jacques Anquetil. In der Summe wurden auf der Bahn mehr als 150 Weltrekorde in verschiedenen Disziplinen des Bahnradsportes erzielt. Dort fand 1955 auch der Stehversuch-Weltrekord von Jan Derksen und Antonio Maspes statt, der 32 Minuten und 20 Sekunden dauerte. Bis heute (2016) haben neun dieser Rekorde noch Bestand. Unterhalb der Vigorelli-Bahn befindet sich heute noch die Manufaktur des weltberühmten italienischen Rahmenbauers Masi. Auf dieser Marke fuhr unter anderem Eddy Merckx in den 1960er Jahren als Mitglied des Radsportteams Faema. Die ursprünglich nach einem der Erbauer, dem Industriellen Giuseppe Vigorelli, Velodromo Vigorelli genannte Radrennbahn erhielt am 19. Oktober 2000 zu Ehren des verstorbenen Mailänder Radprofis Antonio Maspes ihren heutigen offiziellen Doppelnamen. Antonio Maspes gewann den auf der Bahn ausgetragenen Großen Preis von Mailand für Sprinter viermal. Den ersten Sieg dieses Wettbewerbs holte 1894 der Deutsche Alwin Vater. Letzter Sieger einer Austragung als Großer Preis war 1987 mit Michael Hübner ebenfalls ein deutscher Sprinter. Im April 2016 wurde bekannt gegeben, dass die Bahn, nachdem sie 15 Jahre lang geschlossen war, ab 12. Juni 2016 wieder in Betrieb genommen wird. Zwischenzeitlich wurde sie für sechs Millionen Euro renoviert. Auf den Tribünen finden 7400 Zuschauer Platz. Im Innenraum befindet sich ein Footballfeld, das auch weiterhin als solches genutzt wird. Im Juni 1965 spielten die Beatles eines ihrer drei Konzerte in Italien an diesem Ort. Die letzte sportliche Nutzung des Stadions vor der Wiedereröffnung waren die Heimspiele der einheimischen American-Football-Mannschaften. Weblinks Einzelnachweise
Velodromo Vigorelli

Velodromo Vigorelli (from 2001 officially Velodromo Maspes-Vigorelli) is a 397-metre (434 yd; 1,302 ft) semi-covered velodrome in Milan, Italy. It is currently used mostly for American football events; surrounded by the track, there is a standard size football field in synthetic turf. In 2013 it was the home of the IFAF European Football Championship. It is currently the home stadium for the football teams Seamen Milano and Rhinos Milano. It played host to the first ever Gridiron Nations Championship game on 9 November 2025 with Italy hosting Canada. The stadium holds 9,000 people and was built in 1935 by Vigorelli Cycles. It was burned down during the Second World War after bombing of Milan by the RAF but then rebuilt. The stadium was home to the hour record from 1935 to 1967 and the one-hour tandem record of Ernest Mills and Bill Paul from 1937 to 2000. It hosted the UCI Track Cycling World Championships in 1939, 1951, 1955 and 1962. After years of neglect and planned demolitions, campaigning by local enthusiasts led to the approval by local authorities in March 2014 of plans to renovate the velodrome. The stadium has also hosted music events, including the Beatles' concert on June 24, 1965. It was the site of a concert by English rock band Led Zeppelin which took place during the band's 1971 European tour, well known for its descent into a violent riot between concert attendees and the local police. Hour record Men's hour record The hour record for bicycles is the record for the longest distance cycled in one hour. From 1935–1967 it was set exclusively at the Velodromo Vigorelli by nine different cyclists in 10 rides. In 1935 Giuseppe Olmo took the record by covering 45 km (28 mi), exceeding the distance set at Sint-Truiden in Belgium by 313 m (1,027 ft). He established the track's reputation as fastest in the world. From 1936 Maurice Richard; Frans Slaats; Maurice Archambaud; François Faure; Fausto Coppi; Jacques Anquetil; Ercole Baldini and Roger Rivière added a further 2,257 m (7,405 ft) to the record, until the Olympic track in Rome became faster. Tandem one-hour record In 1937 Mills and Paul set the tandem record at 49.991 km (31.063 mi). The trip had been funded by readers of Cycling. This record stood until on September 23, 2000 at Manchester velodrome it was beaten by Simon Keeton and Jon Rickard of Rutland Cycling Club. Women's hour record On 25 September 1958, Manx cyclist Millie Robinson broke the women's world hour record (plus the 10km and 20km records) at Vigorelli, achieving a distance of 39.718 km (24.680 mi), beating the old record by 1.149 km (0.714 mi). The record lasted just over a month; Elsy Jacobs broke the record at Vigorelli on 9 November 1958, riding a distance of 41.347 km (25.692 mi). The record stood for 14 years. See also Harry Hill (cyclist) List of cycling tracks and velodromes References
Vélodrome Maspes-Vigorelli

Le vélodrome Maspes-Vigorelli, ou vélodrome Vigorelli est un vélodrome situé à Milan, en Italie. Histoire Il a été construit en 1935 par le fabricant de cycles Vigorelli. Tous les records de l'heure cyclistes ont été battus dans ce vélodrome de 1935 à 1958. Détruit pendant la Seconde Guerre mondiale par un bombardement de la Royal Air Force, il a été reconstruit. Il accueille aujourd'hui principalement des matchs de football américain. Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du cyclisme Portail du football américain Portail de Milan
Велодром Вигорелли

Велодром Вигорелли (итал. Velodromo Vigorelli) — 397-метровый полузакрытый велодром в Милане. В настоящее время в основном используется для соревнований по американскому футболу. Велодром был построен в 1935 году компанией Vigorelli Cycles и вмещает 9000 человек. Он был сожжён во время Второй мировой войны после бомбардировки Милана Королевскими ВВС, но затем восстановлен. На этом велодроме было установлено несколько сольных часовых рекордов (в период с 1935 по 1967 годы), а также парный часовой рекорд — тандема Эрнеста Миллза и Билла Пола (продержавшийся с 1937 по 2000 годы). Велодром принимал чемпионат мира по трековому велоспорту в 1939, 1951, 1955 и 1962 годах. После многих лет переноса реконструкции велодрома, в марте 2014 года местные власти утвердили схему его восстановления, благодаря агитации местных энтузиастов. На стадионе проходили концерты многих культовых музыкальных групп, в том числе концерт The Beatles 24 июня 1965 года. Также, на нём состоялось печально-известное выступление английской рок-группы Led Zeppelin, во время их европейского турне 1971 года, которое сопровождалось массовыми беспорядками публики и столкновениями с полицией. Рекорды Часовой рекорд среди мужчин Часовой рекорд для велосипедов — это рекорд самой длинной дистанции, пройденной за один час. В 1935—1967 годах он устанавливался исключительно на «Велодроме Вигорелли» девятью различными велосипедистами в 10 заездах. В 1935 году Джузеппе Ольмо установил рекорд, преодолев за час 45 км, тем самым превысив расстояние, установленное в Синт-Трёйдене (Бельгия), на 313 м (1027 футов). После этого велодром завоевал репутацию самого быстрого в мире. С 1936 года Морис Ришар; Франс Слаатс; Морис Аршамбо; Франсуа Фор; Фаусто Коппи; Жак Анкетиль; Эрколе Бальдини и Роже Ривьер добавили еще 2257 м (7405 футов) к рекорду, пока слава самого быстрого велотрека в мире не перешла к олимпийскому треку в Риме. Парный часовой рекорд В 1937 году англичане Эрнест Миллз и Билл Пол установили тандемный рекорд — 49,991 км (31,063 мили). Соревнования были профинансированы читателями журнала Cycling Weekly. Этот рекорд простоял до 23 сентября 2000, пока на манчестерском Велодроме его не побили Саймон Китон и Джон Рикард из Rutland Cycling Club. Часовой рекорд среди женщин 9 сентября 1958 года люксембургская велогонщица Элси Джейкобс установила мировой рекорд среди женщин, проехав дистанцию 41,347 км (25,692 мили). Рекорд продержался 14 лет. Примечания
Гуардабозоне

Гуардабозо̀не (на италиански: Guardabosone; на пиемонтски: Vardaboson, Вардабозон) е село и община в Северна Италия, провинция Верчели, регион Пиемонт. Разположено е на 479 m надморска височина. Населението на общината е 356 души (към 2010 г.). Източници Външни препратки Уебсайт на общината Архив на оригинала от 2010-10-15 в Wayback Machine.
Guardabosone

Guardabosone je italská obec v provincii Vercelli v oblasti Piemont. K 31. prosinci 2011 zde žilo 339 obyvatel. Sousední obce Ailoche (BI), Borgosesia, Caprile (BI), Crevacuore (BI), Postua, Scopa, Scopello, Serravalle Sesia Vývoj počtu obyvatel Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Guardabosone na Wikimedia Commons
Guardabosone

Guardabosone (piemontesisch Vardaboson) ist eine Gemeinde in der italienischen Provinz Vercelli (VC), Region Piemont. Lage und Einwohner Guardabosone liegt rund 50 km nördlich von der Provinzhauptstadt Vercelli und hat 312 Einwohner (Stand 31. Dezember 2024). Sie liegt im Gebirgstal Valle Séssera und ist Teil der Verwaltungsgemeinschaft Comunità montana della Valle Séssera. Mit einer Fläche von nur 6,05 km² ist sie die kleinste Gemeinde[5] in der Provinz Vercelli. Zur Gemeinde gehören auch die Wälder des Rio Pennino Gebiets mit dem Monte Talamone (1.915 m), das nordwestlich als Exklave liegt. Die Nachbargemeinden sind Ailoche (BI), Borgosesia, Caprile (BI), Crevacuore (BI), Postua, Scopa, Scopello und Serravalle Sesia. Bevölkerungsentwicklung Verkehrsanbindung Der nächste Autobahnanschluss ist im 20 Kilometer entfernten Ghemme. Mit der Autostrada A26 hat man Verbindung nach Turin, Mailand, Alessandria und Domodossola. Im rund 5 Kilometer entfernten Borgosesia ist der nächste Bahnhof der Bahnstrecke Novara-Varallo. Sie wird derzeit nur als Touristenbahn und für den Güterverkehr auf dem Abschnitt Novara–Romagnano Sesia genutzt. Die Wiedereröffnung für den Regionalverkehr ist jedoch bis 2026 geplant. Die Modernisierungsarbeiten zur Vorbereitung auf die Wiederaufnahme des Regionalverkehrs begannen im Januar 2024. Geschichte Die Ursprünge des Dorfes Guardabosone lassen sich auf die Zeit zwischen dem Ende des 11. und dem Beginn des 12. Jahrhunderts zurückführen. Die Bedeutung des Ortsnamens ist nicht gesichert, könnte aber Guarda „Wachposten“ an der Grenze zum nahegelegenen Valsesia bedeuten. Bosone hingegen könnte auf den archaischen germanischen Begriff bos zurückgeführt werden, der in der Langobardenzeit alle Ortschaften am Talgrund bezeichnete. Folglich könnte Guardabosone einen „Wachposten am Talgrund“ bedeuten. Der mittelalterlich erhaltene Ortskern ist Grund, warum Guardabosone als „Lebendes Museumsland“ erklärt wurde. In den Gassen, gibt es ein Museum für Naturwissenschaften, das Haus der Berufe und das Museum der alten Berufe, das Museum für sakrale Kunst und die Kirche Pfarrkirche Sant'Agata, die mehrere wertvolle Werke bewahrt, ebenso wie das Oratorium von Madonna di Loreto und das, das der Jungfrau vom Carretto gewidmet ist. Weblinks Informationen über die Gemeinde Einzelnachweise
Guardabosone

Guardabosone is a comune (municipality) in the Province of Vercelli in the Italian region Piedmont, located about 80 kilometres (50 mi) northeast of Turin and about 45 kilometres (28 mi) northwest of Vercelli. Guardabosone borders the following municipalities: Ailoche, Borgosesia, Caprile, Crevacuore, Postua, Scopa, Scopello, and Serravalle Sesia. References
Guardabosone

Guardabosone (Vardaboson en piémontais) est une commune de 340 habitants de la province de Verceil dans le Piémont en Italie. La commune est classée pays-musée vivant (paese-museo vivo en italien). Son centre historique médiéval a été complètement restauré en respectant l'original. Géographie Sa superficie de 6,05 km2, en fait la plus petite commune de la province de Verceil. Histoire Les origines de Guardabosone remonte au XIIe siècle. Deux origines étymologique du nom sont avancées : Le nom dériverait de la famille Bosonides par Arduin d'Ivrée, ou selon d'autres sources du vieil allemand Bos. Économie Culture Administration Hameaux Communes limitrophes Ailoche, Borgosesia, Caprile, Crevacuore, Postua, Scopa, Scopello, Serravalle Sesia Notes et références Portail du Piémont
Guardabosone

Guardabosone (piemontiul: Vardaboson) település Olaszországban, Vercelli megyében. Lakosainak száma 332 fő (2023. január 1.). Guardabosone Borgosesia, Crevacuore, Postua, Scopello, Ailoche, Caprile, Scopa és Serravalle Sesia községekkel határos. Népesség A település népességének változása: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (olasz)
Guardabosone

Guardabosone (Vardaboson in piemontese) è un comune italiano di 294 abitanti della provincia di Vercelli in Piemonte. Con un'estensione del territorio di soli 6,05 km², è il comune più piccolo della provincia di Vercelli. Origini del nome Secondo alcune ipotesi Guarda starebbe per "luogo di guardia" sul confine con la vicina Valsesia; Bosone, invece, sarebbe da ricondurre al termine arcaico tedesco bos, che in epoca longobarda indicava tutte le località di fondo valle: di conseguenza Guardabosone potrebbe indicare una "località di guardia al fondo valle". Monumenti e luoghi d'interesse È dichiarato paese-museo vivo. Il suo centro storico medievale è stato infatti totalmente restaurato e restituito alla conformazione originale. Chiesa di Sant'Agata Società Evoluzione demografica Abitanti censiti Amministrazione Altre informazioni amministrative Il comune faceva parte della Comunità Montana Valle Sessera. Galleria d'immagini Note Bibliografia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Guardabosone Collegamenti esterni Sito ufficiale, su comune.guardabosone.vc.it. Guardabosóne, su sapere.it, De Agostini.
Guardabosone

Guardabosone is een gemeente in de Italiaanse provincie Vercelli (regio Piëmont) en telt 344 inwoners (31-12-2004). De oppervlakte bedraagt 6,8 km², de bevolkingsdichtheid is 51 inwoners per km². Demografie Guardabosone telt ongeveer 174 huishoudens. Het aantal inwoners steeg in de periode 1991-2001 met 5,3% volgens cijfers uit de tienjaarlijkse volkstellingen van ISTAT. Geografie Guardabosone grenst aan de volgende gemeenten: Ailoche (BI), Borgosesia, Caprile (BI), Crevacuore (BI), Postua, Scopa, Scopello, Serravalle Sesia.
Guardabosone

Guardabosone é uma comuna italiana da região do Piemonte, província de Vercelli, com cerca de 339 habitantes. Estende-se por uma área de 6 km², tendo uma densidade populacional de 57 hab/km². Faz fronteira com Ailoche (BI), Borgosesia, Caprile (BI), Crevacuore (BI), Postua, Scopa, Scopello, Serravalle Sesia. Demografia Referências
Гуардабозоне

Гуардабозоне (итал. Guardabosone) — коммуна в Италии, располагается в регионе Пьемонт, в провинции Верчелли. Население составляет 339 человек (2008 г.), плотность населения составляет 57 чел./км². Занимает площадь 6 км². Почтовый индекс — 13015. Телефонный код — 015. Покровительницей коммуны почитается святая Агата, празднование 5 февраля. Демография Динамика населения: Администрация коммуны Официальный сайт: Ссылки Национальный институт статистики (итал.) Национальный институт статистики (англ.)
Гвардабозоне

Гвардабозоне (итал. Guardabosone) је насеље у Италији у округу Верчели, региону Пијемонт. Према процени из 2011. у насељу је живело 307 становника. Насеље се налази на надморској висини од 471 м. Становништво Види још Покрајине Италије Италијани Референце Литература Спољашње везе Медији везани за Гвардабозоне на Викимедијиној остави Званични веб-сајт „Italian Railways”. „Italian National and Regional Parks”.
Гуардабозоне

Гуардабозоне, Ґуардабозоне (італ. Guardabosone, п'єм. Vardaboson) — муніципалітет в Італії, у регіоні П'ємонт, провінція Верчеллі. Гуардабозоне розташоване на відстані близько 550 км на північний захід від Рима, 85 км на північний схід від Турина, 45 км на північ від Верчеллі. Населення — 337 осіб (2014). Демографія Населення за роками: Станом на 1 січня 2023 року в муніципалітеті офіційно проживало 17 іноземців з 8 країн, серед них 6 громадян країн Євросоюзу та 1 громадянин України. Сусідні муніципалітети Аїлоке Боргозезія Каприле Кревакуоре Постуа Скопа Скопелло Серравалле-Сезія Галерея зображень Див. також Список муніципалітетів провінції Верчеллі Примітки
Zemní pyramidy (Platten)

Zemní pyramidy v Plattenu (německy Erdpyramiden von Platten nebo Erdpyramiden bei Oberwielenbach; italsky: Piramidi di Plata ) jsou zemní pyramidy nacházející se v Plattenu v obci Percha, nedaleko Brunecku v Jižním Tyrolsku v Itálii. Erozní oblast se nachází v nadmořské výšce 1550 až 1750 metrů. Na pyramidách v Plattenu je působivá jejich divokost, která zároveň připomíná i jejich křehkost. Pyramidy v Plattenu patří k nejkrásnějším přírodním památkám Jižního Tyrolska, obdobně jako zemní pyramidy v Rittenu a část zemních pyramid Jižního Tyrolska. Poprvé je vědecky popsal Karl Meusburger v roce 1914. Historie Po průtrži mračen došlo před několika staletími k sesuvu půdy, který odřízl cesty spojující vesnice v okolí Aschbachu. V roce 1882, opět po silné průtrži mračen, vznikl nový zlom. Po eluviích a erozích se tyto zemní pyramidy neustále mění; to je způsobeno střídáním silných mrazů v zimě a horkých lét, které mají za následek neustálé vytváření nových. Příjezd a turistická trasa Z hlavní silnice se odpojíme u Perchy/Percia a pojedeme necelých 6 km nahoru do Oberwielenbachu a za ním ještě kousek na velké parkoviště. Tato silnice pokračuje do vesničky Platten, ale ještě před jejím dosažením odbočuje doleva další úzká horská silnice, která směřuje ke Gönner Alm (vysokohorské pastvině). Na rozcestí je sice nápis, že tato horská silnice vede také k pyramidám, ale silnice je pro veřejný provoz uzavřena (2017). Nejlepší je tedy začít chůzi k pyramidám dříve, na velkém parkovišti v nadmořské výšce 1430 m, nebo případně později, od osady Platten. Z velkého parkoviště, vede dobrá, značená cesta vzhůru do lesa. Nejprve trochu stoupá, pak hodně křižuje svahy směrem doprava. Když se dostane z lesa a narazí na již zmíněnou horskou silnici, jde se po ní jen k velké odbočce vlevo. Odtud se opět jde do lesa a za pár minut se dojde k velké rokli s pyramidami. Cesta trvá asi 30 minut. Pro návrat je nejlepší použít přístupovou cestu, i když podél rokle sestoupíme na dolní vyhlídku. Odtud sice vede cesta dále dolů, ale ta klesá více, než je potřeba, a návrat na parkoviště se tak prodlužuje. Literatura Karl Meusburger, Die Erdpyramiden bei Bruneck (The earth pyramides near Bruneck, in "Zeitschrift des Ferdinandeums für Tirol und Vorarlberg" (Journal of the Ferdinandeum for Tyrol and Vorarlberg, III/58, 1914, pp. 453-455. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Zemní pyramidy na Wikimedia Commons Zemní pyramidy Platten Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Earth pyramids of Platten na anglické Wikipedii.
Earth pyramids of Platten

The earth pyramids of Platten (German: Erdpyramiden von Platten or Erdpyramiden bei Oberwielenbach; Italian: Piramidi di Plata [piˈraːmidi di ˈplaːta]) are earth pyramids located in Platten in the municipality of Percha, near Bruneck in South Tyrol, Italy. The erosion area is located at an altitude of 1550 to 1750 meters. The pyramids of Platten belong to the earth pyramids of South Tyrol. They were described in a scientific manner for the first time by Karl Meusburger in 1914. History Following a cloudburst, a few centuries ago, there came a landslide which cut off the roads connecting the villages in the surroundings of Aschbach. In 1882, again after a heavy cloudburst, a new fault was formed. Following eluviations and erosions these earth pyramids are constantly changing; that is due to the succession of severe cold spells in winter and hot summers which have the effect of continually forming new ones. References External links Earth Pyramids of Platten – Atlas Obscura
Piramidi di Plata

La piramidi di Plata (Erdpyramiden von Platten o Erdpyramiden bei Oberwielenbach in tedesco) sono delle piramidi di terra, e si trovano a Plata (Platten), nel comune di Perca, vicino a Brunico, in Alto Adige, Italia. Le piramidi di Plata fanno parte dei più bei monumenti naturali di tutto l'Alto Adige, assieme alle piramidi di Renon (a Renon), rientrano a far parte delle piramidi di terra in Alto Adige. Geografia La zona dell'erosione si trova ad un'altitudine dai 1550 ai 1750 metri. Ciò che impressiona delle piramidi di Plata è la loro selvatichezza, che fa tornare in mente allo stesso tempo anche la loro fragilità. Storia Successivamente ad un nubifragio, alcuni secoli fa, si andò a formare una frana che interruppe le vie di comunicazione nelle vicinanze del paese di Sopranessano (Aschbach). Nel 1882 sempre dopo un grande nubifragio si formò una nuova grande spaccatura. In seguito a dilavazioni e a erosioni si ha che queste piramidi di terra mutano costantemente; ciò è dovuto al susseguirsi di stagioni rigide in inverno e calde d'estate che fanno sì che se ne formino continuamente di nuove. Esse sono state descritte, in modo scientifico, la prima volta da Karl Meusburger nel 1914. Note Voci correlate Camini delle fate Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su piramidi di Plata Collegamenti esterni Il percorso, su suedtirol.info.