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San Camillo de Lellis

The Basilica of San Camillo de Lellis (Italian: Basilica di San Camillo de Lellis) is a church on Via Sallustiana, Rome, Italy. It is dedicated to Saint Camillus de Lellis (1550–1614). History The church was built under Pope Pius X, with construction (under the architect Tullio Passarelli) commencing in 1906 and the first stone being laid by Cardinal Antonio Agliardi. It was consecrated and made a parochial church in 1910, granted to the Chierici Regolari Ministri degli Infermi, the Priest Ministers of the Sick, the order founded by Camillus. In 1965, Pope Paul VI elevated the church to the status of minor basilica and it became the seat of the cardinal's title of S. Camilli de Lellis ad Hortus Sallustianos. Juan Luis Cipriani Thorne has been the cardinal protector since 2001. Architecture Exterior The façade, by Passarelli, is in the Neo-Gothic style of Lombardy. It is covered with red stone, with decorative elements in travertine. Before it is a large staircase. There are three doorways, each with a lunette with bas-relief above. Over the central one is Christ presenting Saint Camillus to the Sick, to the sides are Christ between Children and The Pardon of the Adulteress. Between the two stories is a gallery decorated with symbols of the Evangelists. Adjacent to the church is the house of the Priest Ministers of the Sick. Interior The church has a Latin cross plan with three aisles divided by pillars that support arches. In a niche by the high altar is a statue of Saint Camillus by Alberto Galli, made in 1911. There is a side altar dedicated to the Blessed Virgin. Cardinal Protectors Pope Paul VI established it as titular church on 25 May 1965. Paul Zoungrana, M.Afr. (25 May 1965 appointed – 4 June 2000 died) Juan Luis Cipriani Thorne, (21 February 2001 appointed – present) References External links (in Italian) Parocchia di San Camillo official website Media related to San Camillo de Lellis (Rome) at Wikimedia Commons
Basilique San Camillo de Lellis

La basilique San Camillo de Lellis (en français : Basilique Saint-Camille-de-Lellis) est une église romaine située dans le rione de Sallustiano sur la via Sallustiana. Elle est dédiée au moine Camille de Lellis. Historique L'église est construite à la demande du pape Pie X entre 1906 et 1910 sur les plans de Tullio Passarelli (it) et consacrée la même année. Elle est attribuée à l'Ordre des Clercs réguliers pour les malades et dédiée à son fondateur Camille de Lellis. Le 22 mai 1965, le pape Paul VI l'élève au rang de basilique mineure. Le 5 février 1965, le pape Paul VI lui octroie le siège du titre cardinalice San Camillo de Lellis agli Orti Sallustiani. Architecture Très imposante église en termes de taille, son accès se fait par trois portails sur l'avant et de nombreuses entrées latérales. Construite en pierre rouge, surlignée de travertin, le portail central est surmonté d'un bas-relief représentant le Christ présentant Saint-Camille aux malades et les latéraux un Christ au milieu des enfants et Le pardon de l'adultère. L'intérieur est à trois nefs, avec un court transept. L'abside est décorée de vitraux représentants le Christ et les Évangélistes et accueille une statue de Saint-Camille réalisée par Alberto Galli en 1911, qui a également fait les bas-reliefs au-dessus de la porte menant à la sacristie et représentant Pie X qui observe les plans de l'église. Notes et références (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Basilica di San Camillo de Lellis » (voir la liste des auteurs). Annexes Bibliographie (it) C. Rendina, Le Chiese di Roma, Milan, Newton & Compton Editori, 2000, p. 58. Articles connexes Liste des basiliques de Rome Liens externes Site officiel Ressource relative à la religion : GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail de Rome
San Camillo de Lellis

De San Camillo de Lellis is een basiliek in Rome, gelegen in de rione Sallustiano aan de via Sallustiana, redenen waarom de basiliek ook wel voluit San Camillo de Lellis agli Orti Sallustiani wordt genoemd. Hier bevonden zich eens de tuinen van Salustius. De kerk is gewijd aan de heilige stichter van de orde der Camillianen, Camillus de Lellis (1550-1614). De kerk werd gebouwd op gezag van paus Pius X naar een ontwerp van de Italiaanse architect Tullio Passarelli. De bouw begon in 1906 met een eerste steen die gelegd werd door kardinaal Antonio Agliardi, kardinaal-bisschop van het suburbicair bisdom Albano. De kerk werd in 1910 gewijd en de bediening van de gelijknamige parochie werd toevertrouwd aan de camillianen. De kerk werd in 1966 door paus Paulus VI verheven tot basiliek. Het hoge kerkgebouw heeft drie ingangen in de voorgevel. Elk van die deuren is te bereiken via een portaal waarin bas-reliëfs zijn aangebracht die gebeurtenissen uit het leven van Christus en van de patroonheilige verbeelden. In de driebeukige kerk zelf zijn de vier evangelisten afgebeeld in glas-in-loodramen. Hier is ook een standbeeld van Sint Camillus te zien en een bas-reliëf van paus Pius X, die de kerk liet bouwen. Titelkerk Paus Paulus VI verhief de kerk in 1965 tot titelkerk. Houders van de titel waren: Paul Zoungrana (1965-2001) Juan Luis Cipriani Thorne (sinds 2001)
Bazylika św. Kamila de Lellis w Rzymie

Bazylika św. Kamila de Lellis w Rzymie (wł. Basilica di San Camillo de Lellis) – rzymskokatolicki kościół tytularny w Rzymie. Świątynia ta jest kościołem parafialnym oraz kościołem tytularnym, mającym również rangę bazyliki mniejszej. Lokalizacja Bazylika znajduje się w XVII Rione Rzymu – Sallustiano przy Via Sallustiana 24. Główne wejście do świątyni jest od Via Piemonte. Patron Patronem świątyni jest św. Kamil de Lellis – włoski zakonnik, założyciel Zakonu Kleryków Regularnych Posługujących Chorym, żyjący w latach 1550–1614. Historia Architekt Tullio Passarelli rozpoczął budowę w 1906 roku. Kościół został konsekrowany w 1910 roku. Opiekę nad świątynią powierzono kamilianom. W dniu 22 maja 1965 roku kościół otrzymał godność bazyliki mniejszej od papieża Pawła VI. Architektura i sztuka Kościół jest trójnawowy z transeptem i półkolistą apsydą. Na końcach naw bocznych znajdują się kaplice w mniejszych absydach, które mają połowę wysokości apsydy środkowej. Budowla jest z czerwonej cegły, natomiast detale architektoniczne z białego trawertynu z Tivoli. W fasadzie umieszczono zostały trzy wejścia – większe środkowe prowadzące do nawy głównej i dwa mniejsze prowadzące do naw bocznych. Nad wejściem głównym umieszczono niewysoką arkadę zakończoną po obu stronach kioskami, na których leżą kamienne lwy. W tympanonie umieszczono płaskorzeźbę przedstawiającą Chrystusa ze św. Kamilem de Lellis i biednymi. Na pasie poniżej wyobrażono owce adorujące krzyż. Archiwolta została ozdobiona rzeźbionymi scenami biblijnymi, kapitele kolumn są rzeźbione w ornamenty roślinne, w których umieszczono zwierzęta, m.in. smoki. Pośrodku fasady znajduje się duże, rozetowe okno z ośmioma „płatkami”. Ma ono szerokie obramowanie, z którym bezpośrednio sąsiadują cztery tablice z symbolami ewangelistów (u góry orzeł, po prawej wół, po lewej lew, na dole anioł). Nad wejściami bocznymi znajdują się mniejsze rozety. Na fasadzie umieszczono dość liczne wsporniki zdobione maszkaronami. Nawa główna, nawy boczne i transept mają sklepienia krzyżowe. We wnętrzu powyżej arkad oddzielających nawę główną od bocznych biegnie fryz zdobiony płaskorzeźbami ze scenami z życia patrona bazyliki. Z kolei nad fryzem umieszczono nisze z posągami świętych. Dekorowane płaskorzeźbami są również kapitele kolumn. Witraże nawy przedstawiają dwunastu apostołów, natomiast witraże transeptu Matkę Bożą z Dzieciątkiem i Chrystusa z aniołami. Witraże prezbiterium przedstawiają Chrystusa i czterech ewangelistów. W centralnej części apsydy, we wnęce będącej miniaturą bramy wejściowej, umieszczono figurę św. Kamila de Lellis, dzieło Alberto Galli z 1911 roku. W ołtarzu głównym, poniżej figury patrona bazyliki, są płaskorzeźby przedstawiające świętych znanych z uczynków miłosierdzia. Kardynałowie prezbiterzy Bazylika św. Kamila de Lellis jest jednym z kościołów tytularnych nadawanych kardynałom-prezbiterom (Titulus Sancti Camilli de Lellis ad Hortos Sallustianos). Tytuł ten został ustanowiony 5 lutego 1965 roku przez papieża Pawła VI. Paul Zoungrana MAfr (1965–2000) Juan Luis Cipriani Thorne (2001 – nadal) Przypisy
Basílica de São Camilo de Lélis

San Camillo de Lellis ou Basílica de São Camilo de Lélis é uma igreja titular e basílica menor localizada no rione Sallustiano, em Roma, e dedicada a São Camilo de Lélis. Sua construção foi iniciada no pontificado de Pio X, com o início das obras celebrado com o lançamento da pedra fundamental em 1906 pelo cardeal Antonio Agliardi. Foi consagrada apenas quatro ano depois, já uma igreja paroquial, e cedida à Ordem dos Clérigos Regulares Ministros dos Enfermos (camilianos), fundada por São Camilo. Em 1965, o papa Paulo VI elevou-a ao status de basílica menor. O cardeal-presbítero protetor do título de São Camilo de Lellis é Juan Luis Cipriani Thorne, arcebispo de Lima. Arquitetura Exterior A fachada, obra do arquiteto Tullio Passarelli, que também comandou a construção, é no estilo neogótico da Lombardia e é toda coberta por pedras vermelhas, com elementos decorativos em travertino. À frente dela está uma grande escadaria que dá acesso a três portas, cada uma encimada por um baixo-relevo na luneta. Na central está "Cristo apresentando São Camilo aos Enfermos", dos lados, "Cristo entre as Crianças" e "O Perdão da Adúltera". Entre os dois andares está uma galeria decorada com os tetramorfos, símbolos dos quatro evangelistas. Ao lado da igreja está a casa-mãe da Ordem dos Clérigos Regulares Ministros dos Enfermos. Interior A igreja tem uma planta em forma de cruz latina com uma nave ladeada por dois corredores separados por pilares que sustentam as arcadas. Em um nicho perto da altar-mor está uma estátua de São Camilo, de Alberto Galli, feita em 1911. Uma das capelas laterais é dedicada à Virgem Maria. Galeria Referências Bibliografia Ligações externas
San Camillo de Lellis

San Camillo de Lellis, även benämnd San Camillo de Lellis agli Orti Sallustiani, är en kyrkobyggnad, mindre basilika och titelkyrka i Rom, helgad åt den helige Camillo de Lellis, grundare av Ministri degli Infermi. Kyrkan är belägen vid Via Piemonte i Rione Sallustiano och tillhör församlingen San Camillo de Lellis. Beskrivning Kyrkan ritades i nyromansk stil av arkitekten Tullio Passarelli och uppfördes mellan 1906 och 1910 på initiativ av påve Pius X. Ovanför kyrkans huvudportal sitter lynettreliefen Jesus visar de sjuka för den helige Camillo. Över sidoportalerna sitter relieferna Jesus och äktenskapsbryterskan respektive Jesus och barnen. I kyrkans absid står en staty föreställande den helige Camillo, utförd av Alberto Galli år 1911. Interiören har målningar av G. Galli, E. Tadolini, F. Conti och E. Gazzeri. Titelkyrka San Camillo de Lellis stiftades som titelkyrka av påve Paulus VI år 1965. Kardinalpräster Paul Zoungrana: 1965–2000 Juan Luis Cipriani Thorne: 2001– Referenser Noter Tryckta källor Ausenda, Marco (2002) (på italienska). Roma (9). Milano: Touring Club Italiano. sid. 550. ISBN 88-365-2541-5 Lombardi, Ferruccio (1993) (på italienska). Roma: chiese, conventi, chiostri: progetto per un inventario 313—1925. Roma: Edilstampa. sid. 336. OCLC 30727273 Rendina, Claudio (2000) (på italienska). Guida insolita ai misteri, ai segreti, alle leggende e alle curiosità delle Chiese di Roma. Roma: Newton & Compton. sid. 58. ISBN 88-8289-419-3 Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör San Camillo de Lellis.
Cathédrale de Vittorio Veneto

La cathédrale de Vittorio Veneto ou cathédrale Notre-Dame-de-l'Assomption (en italien : cattedrale di Santa Maria Assunta) est une église catholique romaine de Vittorio Veneto, en Italie. Il s'agit de la cathédrale du diocèse de Vittorio Veneto. Histoire Principal édifice religieux du diocèse de Vittorio Veneto, ses origines sont très anciennes : il est probable qu'un lieu de culte existait déjà à l'emplacement actuel avant l'arrivée à Ceneda du corps de saint Titien d'Oderzo (VIIe-VIIIe siècle), événement clé qui a entrainé le transfert du diocèse d'Oderzo et la construction de la cathédrale. Détruite par les Trévisans en 1199, lorsqu'ils ont dérobé les restes du saint patron, elle a été reconstruite une première fois dans le style roman, aspect qui a été conservé jusqu'au milieu du XVIIIe siècle, lorsqu'elle a été reconstruite dans le style néoclassique à partir de 1740, sur un projet de l'architecte Ottavio Scotti, pour être achevée en 1773. Consacrée le 26 septembre 1824, la cathédrale actuelle ne fut définitivement achevée que dans les années 1950. L'orgue a été construit par la société Ruffatti de Padoue en 1949. Le clocher est l'un des rares éléments restants de l'ancienne église (il a été érigé vers 1261) : d'aspect roman et restauré à plusieurs reprises, il était à l'origine une tour de défense. Notes et références Annexes Article connexe Liste des cathédrales d'Italie Liens externes Ressources relatives à la religion : Chiese delle diocesi italiane GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Vénétie Portail du catholicisme
Chiesa di Maria Santissima Annunziata (Spinazzola)

La chiesa di Maria Santissima Annunziata è una chiesa di Spinazzola. Storia La storia della chiesa dell'Annunziata di Spinazzola è incerta. Forse in origine era una modesta cappella suburbana ampliata nel 1555 o 1565, in coincidenza con il ritorno dei Minori Conventuali nella cittadina murgiana. La ricostruzione della chiesa sarebbe solo nel 1632, mentre al 20 marzo del 1657 risale la sua dedicazione ad opera del Vescovo di Venosa Giacinto Tauro. La parrocchia di Maria Santissima Annunziata di Spinazzola venne eretta nel 1938 dal Vescovo di Venosa Domenico Petroni. Restauro Nel corso del Novecento ha ricevuto diversi restauri; gli ultimi interventi, che hanno comportato tra l'altro la realizzazione di un nuovo tetto a capriate sulla navata centrale, risalgono al 2000. Collegamenti esterni Chiesa di Maria Santissima Annunziata, su BeWeB, Ufficio nazionale per i beni culturali ecclesiastici della Conferenza Episcopale Italiana.
Stazione di Sorgenti

La stazione di Dobbiaco Sorgenti (in tedesco Bahnhof Nasswand) sorgeva lungo la ferrovia delle Dolomiti a servizio della frazione Sorgenti di Dobbiaco; inaugurata nel 1921 contestualmente alla stessa, venne chiusa il 23 marzo 1962. Era all'altitudine m 1334 Storia Nel 1915 lo scoppio della Grande Guerra portò i soldati austriaci a realizzare una ferrovia "da campo" (in tedesco, Feldbahn) a scartamento ridotto per il trasporto di munizioni e provviste fra Dobbiaco e Landro con caratteristiche di ferrovia da campo. Finita la guerra, la linea rimase in completo abbandono fino alla primavera del 1919 quando il genio militare italiano intervenne a completare l'intera ferrovia fino a Calalzo, completata nel 1920 previo cambio di scartamento da 750 a 950 mm nelle tratte costruite dagli austriaci, utilizzando fra l'altro materiali posti in opera sulla tranvia Udine-San Daniele, prima che fosse decisa la riapertura di quest'ultima. La linea venne attivata il 15 giugno del 1921 sotto la direzione militare la linea fino al 1º gennaio 1923 quando l'esercizio fu affidato al Regio Circolo Ferroviario di Bolzano. Nell'estate del 1924 il Ministero dei Lavori Pubblici affidò la concessione per l'esercizio, della linea della durata di 35 anni, alla Società Ferrovie delle Dolomiti (SFD), consociata alla Società Veneta. Il 1 luglio 1929 fu inaugurata la trazione elettrica, che diede forte impulso al traffico ferroviario fino a tutta la seconda guerra mondiale. Nel secondo dopoguerra il clima appariva tuttavia non favorevole al trasporto ferroviario, anche a causa della nascente motorizzazione privata: anche a seguito di un incidente avvenuto ad Acquabona, dal 3 dicembre 1961 si decise di collegare Dobbiaco con Cortina con un servizio di autobus; il servizio ferroviario fu parzialmente ripreso il 30 dello stesso mese, per cessare definitivamente su tale tratta il 23 marzo 1962. Il tracciato della ferrovia fra Dobbiaco e Cortina venne in seguito riutilizzato come percorso di sci da fondo in inverno e pista ciclabile in estate. Note Bibliografia Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia. Eisenbahnatlas Italien und Slowenien, Schweers + Wall, Colonia, 2010. ISBN 978-3-89494-129-1. Franco Marinoni, La ferrovia delle Dolomiti, in I Treni Oggi, n. 28, marzo 1983, pp. 13-19. Antonio Bertagnin, La ferrovia delle Dolomiti, in Tutto Treno, n. 65, maggio 1994, pp. 26–36. Evaldo Gaspari, La ferrovia delle Dolomiti, in Tutto Treno, n. 250, marzo 2011, pp. 62–75. Evaldo Gaspari, La ferrovia delle Dolomiti. Calalzo-Cortina d’Ampezzo-Dobbiaco. 1921-1964, Athesia edizioni, Bolzano 2005. ISBN 88-7014-820-3. FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996. Piero Muscolino, Ricordi ferrotramviari di viaggi per le Dolomiti (Terza edizione), Calosci, Cortona. Dino Tonon, Storia della ferrovia, Mazzanti Editori, 2000. Voci correlate Dobbiaco Ferrovia delle Dolomiti
Stazione di Landro

La stazione di Landro (in tedesco Bahnhof Höhlenstein) sorgeva lungo la ferrovia delle Dolomiti che serviva Landro, frazione di Dobbiaco distrutta dalla prima guerra mondiale nel 1915. Inaugurata nel 1921, venne chiusa il 23 marzo 1962. Era all'altitudine: m. 1407. Storia Nel 1915 lo scoppio della Grande Guerra portò i soldati austriaci a realizzare una ferrovia "da campo" (in tedesco, Feldbahn) a scartamento ridotto per il trasporto di munizioni e provviste fra Dobbiaco e Landro con caratteristiche di ferrovia da campo. Finita la guerra, la linea rimase in completo abbandono fino alla primavera del 1919 quando il genio militare italiano intervenne a completare l'intera ferrovia fino a Calalzo, completata nel 1920 previo cambio di scartamento da 750 a 950 mm nelle tratte costruite dagli austriaci, utilizzando fra l'altro materiali posti in opera sulla tranvia Udine-San Daniele, prima che fosse decisa la riapertura di quest'ultima. La linea venne attivata il 15 giugno del 1921 sotto la direzione militare la linea fino al 1º gennaio 1923 quando l'esercizio fu affidato al Regio Circolo Ferroviario di Bolzano. Nell'estate del 1924 il Ministero dei Lavori Pubblici affidò la concessione per l'esercizio, della linea della durata di 35 anni, alla Società Ferrovie delle Dolomiti (SFD), consociata alla Società Veneta. Il 1 luglio 1929 fu inaugurata la trazione elettrica, che diede forte impulso al traffico ferroviario fino a tutta la seconda guerra mondiale. Nel secondo dopoguerra il clima appariva tuttavia non favorevole al trasporto ferroviario, anche a causa della nascente motorizzazione privata: anche a seguito di un incidente avvenuto ad Acquabona, dal 3 dicembre 1961 si decise di collegare Dobbiaco con Cortina con un servizio di autobus; il servizio ferroviario fu parzialmente ripreso il 30 dello stesso mese, per cessare definitivamente su tale tratta il 23 marzo 1962. Il tracciato della ferrovia fra Dobbiaco e Cortina venne in seguito riutilizzato come percorso di sci da fondo in inverno e pista ciclabile in estate. Note Bibliografia Atlante ferroviario d'Italia e Slovenia. Eisenbahnatlas Italien und Slowenien, Schweers + Wall, Colonia, 2010. ISBN 978-3-89494-129-1. Franco Marinoni, La ferrovia delle Dolomiti, in I Treni Oggi, n. 28, marzo 1983, pp. 13-19. Antonio Bertagnin, La ferrovia delle Dolomiti, in Tutto Treno, n. 65, maggio 1994, pp. 26–36. Evaldo Gaspari, La ferrovia delle Dolomiti, in Tutto Treno, n. 250, marzo 2011, pp. 62–75. Evaldo Gaspari, La ferrovia delle Dolomiti. Calalzo-Cortina d’Ampezzo-Dobbiaco. 1921-1964, Athesia edizioni, Bolzano 2005. ISBN 88-7014-820-3. FENIT 1946 1996, FENIT - Roma, 1996. Piero Muscolino, Ricordi ferrotramviari di viaggi per le Dolomiti (Terza edizione), Calosci, Cortona. Dino Tonon, Storia della ferrovia, Mazzanti Editori, 2000. Voci correlate Dobbiaco Ferrovia delle Dolomiti Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Landro
Casaforte di Menolzio

Il casaforte di Menolzio, anche detta castello o casaforte di Mattie, è un edificio medioevale collocato nella media valle di Susa nei pressi della frazione Menolzio, in comune di Mattie. Storia La struttura fu costruita nel XII secolo su un rilievo nei pressi dell'attuale frazione Menolzio (anticamente Villa Menosii). I proprietari, la famiglia Farguili, furono investiti di parte del territorio di Mattie dall'Abbazia di San Giusto di Susa. L'edificio fortificato più che a un vero e proprio castello è riconducibile ad una massiccia torre recintata. La sua proprietà passò nel 1291 alla casata dei Bartolomei, quindi agli Agnes Des Geneyes, poi agli Ainardi ed è oggi degli Antonielli d'Oulx. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Casaforte di Menolzio Collegamenti esterni Il feudo e il comune di Mattie e di Menolzio, tesi on-line su www.vivant.it Archiviato il 10 giugno 2016 in Internet Archive.
Колона (Италия)

Коло̀на (на италиански: Colonna) е малко градче и община в Централна Италия, провинция Рим, регион Лацио. Разположено е на 343 m надморска височина. Населението на общината е 4016 души (към 2010 г.). Източници Външни препратки Уебсайт на общината
Colonna (Itàlia)

Colonna és un comune (municipi) de la ciutat metropolitana de Roma, a la regió italiana del Laci, situat a uns 20 km al sud-est de Roma. L'1 de gener de 2018 tenia 4.312 habitants. Colonna limita amb els següents municipis: Monte Compatri, Roma, San Cesareo, Zagarolo i Monte Porzio Catone. Història Època antiga Es creu que el territori de Colonna incloïa l'antiga comunitat de Labicum, situada a la zona de l'actual municipi de Monte Compatri. Labicum va ser conquerida el 418 aC pels romans sota el dictador Quint Servili Prisc. Els lavicans van fundar llavors Labicum Quintanas a prop de la Torre de la Pasolina, prop de Colonna. El lloc s'anomenà Ad Quintanas, una estació a la Via Labicana, entre Roma i Ad Bivium. Edat mitjana El Labicum Quintanas es va convertir en una seu episcopal al segle iv. La zona habitada va començar a decaure i va desaparèixer amb la guerra gòtica (535-554). Colonna és esmentada per primera vegada el 1047, en una escriptura d'Enric III, emperador romà, convidat al castell, quan es va aturar allà durant la seva marxa amb el seu exèrcit cap a Nàpols al llarg de la Via Casilina. Havia pres el seu nom d'una columna de l'antic Labicum Quintanense. El 1101, Pere, fill de Gregori III, comte de Tusculum, va rebre com a herència el territori i el castell de Colonna, Monte Porzio Catone, Monte Compatri i altres possessions circumdants. Pere va ser el fundador de la família Colonna, que va prendre el nom d'aquesta propietat. El 1298 el Papa Bonifaci VIII va ordenar la destrucció de Colonna i el seu castell com a càstig contra la família Colonna. Amb l'arribada del papa Climent V (1305), la família Colonna va reprendre el feu amb tots els seus territoris. Edat moderna El 1662, la família Colonna va vendre el "Castrum Columnae" al cardenal Ludovico Ludovisi. El 1710 la família Ludovisi la va vendre a la família Rospigliosi-Pallavicini. El Rospigliosi-Pallavicini va mantenir el domini feudal a Colonna fins al 5 de juny de 1848. El 1849 es va constituir el comune de Colonna. Llocs d'interès El Palau Baronial (italià: Palazzo Baronale) va ser construït per la família Colonna al segle xvi, en el lloc del castrum romà, a la part més alta del turó. La façana principal té un portal de carreus, mentre que el front oposat té un doble ordre de cinc arcades. El costat sud-oest es va modificar quan l'església dedicada a Sant Nicolau va ser erigida al segle xviii per la família Pallavicini. Cultura El primer diumenge de juliol se celebra el "Palio dels burros" (en italià: Palio degli Asini). Els set districtes de la ciutat competeixen en una cursa de burros, amb els participants amb vestits medievals. Ciutats agermanades La Planche, França Referències Enllaços externs Colonna - Lloc web oficial (italià)