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Kathedrale von Gerace

Die Kathedrale von Gerace (Duomo di Gerace) ist eine von den Normannen erbaute ehemalige Bischofskirche in Gerace (Region Kalabrien) in Italien. Mit einer Länge von 73 m und einer Breite von 26 m ist sie die größte Kirche Kalabriens. Die Kirche besitzt heute den Status einer Konkathedrale des Bistums Locri-Gerace und erhielt 2018 den Titel einer Basilica minor verliehen. Sie ist als Santa Maria Assunta der Mariä Himmelfahrt geweiht. Geschichte Auf einem Hochplateau über dem Meer wurde die normannische Kathedrale in ihren Ostteilen über einer kleinen älteren griechisch-byzantinischen Höhlenkirche errichtet, die selber wiederum vermutlich ihren Ursprung in einer antiken griechischen Kultstätte hat. Die Höhlenkirche ist das Zentrum der ebenerdig erreichbaren Krypta der Kirche, über der sich Chor und Querhaus der Kathedrale erheben. Das normannische dreischiffige Langhaus wurde unter Verwendung antiker Säulen und Kapitelle errichtet, die alle unterschiedlich sind und aus dem Talbereich der Region um Locri stammen. Laut einer Säuleninschrift fand eine erste Weihe der Kirche zu Ostern 1045 statt. Eine Neuweihe als Folge von Wiederherstellungsarbeiten nach Erdbebenschäden erfolgte 1222, wahrscheinlich im Beisein Kaiser Friedrichs des II. Literatur Vincenzo Cataldo: Gerace. The Cathedral, Ardore Marina 2001. Weblinks Einzelnachweise
Cathédrale de Gerace

La cathédrale de Gerace est une église catholique romaine de Gerace, en Italie. Il s'agit d'une cocathédrale du diocèse de Locri-Gerace. Annexes Liens internes Liste des cathédrales d'Italie Liens externes Ressources relatives à la religion : Chiese delle diocesi italiane GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Calabre Portail du catholicisme
Santa Maria delle Carceri (Prato)

Santa Maria delle Carceri ist eine Kirche in der toskanischen Stadt Prato. Das Gebäude entstand in der Frührenaissance und ist eines der Meisterwerke Giuliano da Sangallos. Die Kirche steht seit 1939 im Rang einer Basilica minor. Lage und Namensgebung Die Kirche liegt im historischen Stadtzentrum von Prato unmittelbar neben dem Castello dell’Imperatore an der nach ihr benannten Piazza Santa Maria delle Carceri. Ihren Namen hat sie von den ursprünglich hier befindlichen Kerkern (ital.: carceri). Baugeschichte Giuliano da Sangallo errichtete die Kirche im Auftrag von Lorenzo il Magnifico von 1484 bis 1495. Der Grund war, dass ein an einer Kerkermauer befindliches Marienbild wundertätig wurde. Da Sangallo orientierte sich für die Konstruktion an Bauten Filippo Brunelleschis Dennoch blieb das Obergeschoss bis 1885 ohne die Verkleidung aus weißem und grünem Marmor, erst in diesem Jahr wurde sie, wenngleich unvollendet, ausgeführt. Fassade Die Fassaden der Kreuzarme sind einachsig und zweigeschossig angelegt. Sie werden zu den jeweiligen Ecken hin von doppelt gestellten Pilastern begrenzt, im Untergeschoss der dorischen Ordnung folgend, im Obergeschoss nach der ionischen Ordnung. Die Portale werden von einfachen Dreiecksgiebeln überfangen. Im oberen Drittel der Flächen des Untergeschosses gliedern dreifeldrig angelegte Marmorinkrustationen die Wände, an den Kurzseiten der Kreuzarme sind sie einfeldrig ausgeführt. Im Obergeschoss durchbricht jeweils ein pro Kreuzarm mittig angelegtes Fenster die Wände, hier sind die Gliederungen jeweils einfach beidseitig der Fenster. Die Marmorfelder folgen florentinischen Vorbildern, beispielsweise dem dortigen Baptisterium. Der die Arme krönende Dreiecksgiebel ist schlicht gehalten und leicht verkröpft. Über den Kreuzarmen erhebt sich der von Rundfenstern durchbrochene Kuppeltambour mit der abschließenden Laterne. Grundriss und Inneres Der Grundstruktur nach wurde die Kirche über dem Grundriss eines griechischen Kreuzes errichtet. Die Kreuzarme sind von kräftigen Gurtbögen vom Zentralraum abgegrenzt, sie werden von Tonnengewölben gedeckt. Das Innere des Zentralkuppelbaus ist schlicht gehalten. Die Kapitelle der Wandpilaster folgen einer feinen Variante der korinthischen Ordnung, da Sangallo verwendete eine ähnliche Kapitellform im Innenhof des Palazzo Gondi in Florenz. Eine Besonderheit ist der umlaufende Fries aus Majolikakacheln. Dieser wie auch die Figuren der vier Evangelisten in den Pendentifs der Kuppel sind Arbeiten von Andrea della Robbia aus dem Jahr 1492. Die Kirche wurde ihrerseits zum Vorbild für weitere Zentralbauten der Hochrenaissance, genannt wird beispielsweise San Biagio bei Montepulciano. Einzelnachweise Literatur Max Semrau: Die Kunst der Renaissance in Italien und im Norden, 3. Aufl., Bd. III aus Wilhelm Lübke, Grundriss der Kunstgeschichte, 14. Aufl., Paul Neff Verlag, Esslingen 1912 Heinz Schomann: Kunstdenkmäler in der Toskana, Wissenschaftliche Buchgesellschaft, Darmstadt 1990 Klaus Zimmermanns: Toscana – Das Hügelland und die historischen Stadtzentren, 9. Auflage, Du Mont Buchverlag, Köln 1986, ISBN 3-7701-1050-1 Weblinks
Santa Maria delle Carceri, Prato

Santa Maria delle Carceri is a basilica church, designed by Giuliano da Sangallo, and built in Prato, Tuscany, Italy. It is among the earliest examples of a Greek cross plan for a complete church in Renaissance architecture. History According to the tradition, on July 6, 1484, a painted image of Madonna and Child, located on a wall of the public jail (carceri) of Prato, began to animate itself in the eyes of a local child. It was therefore decided to build a basilica on that site to celebrate the event. Lorenzo de Medici, lord of the Republic of Florence, imposed a design by his favourite architect, da Sangallo. The latter's proposal included a Greek cross plan inspired to Filippo Brunelleschi's Pazzi Chapel and by Leon Battista Alberti's theoretical works; Sangallo used the same idea for his first project of St Peter's Basilica, later superseded by Michelangelo. The same model inspired his brother Antonio da Sangallo the Elder for the church of San Biagio at Montepulciano. The interior of the church was completed from 1486 to 1495, while the exteriors remained unfinished in 1506. The upper part of the western arm was completed in the late 19th century following Sangallo's design. Exterior The church has four equal-size arms surmounted by a small dome. The external covering is typically bichrome as in many other Prato's buildings, using white and green marble. The lower fraction shows a framed decoration which originally was to be reproduced in the upper area, finishing with a tympanum (this can be seen only in one arm). The small cupola, of Brunelleschi's inspiration, has a drum with twelve circular windows and a conical covering surmounted by a lantern. The bell tower was realized in 1777-1780 by Francesco Valentini. Interior The interior has a solemn Renaissance atmosphere, with the four arms starting from the cubical central hall, surmounted by the semi-spherical dome. All corners are marked by fake columns with precious capitals whose entablatures underline the vault. The arms are decorated by four stained-glass windows designed by Domenico Ghirlandaio (1491). The entablature has a frieze with festoons and coats of arms in majolica from Andrea della Robbia's workshop; Della Robbia was also author of the tondos with Evangelists (1491), in the pendentives of the dome. The latter has a parapet creating an enlarging perspective effect. The high altar, designed by Sangallo after that in the Roman Pantheon, is in white marble. The altarpiece is the fresco of the miracle after which the basilica was erected, portraying the Madonna with Child between Sts. Leonard and Stephen (1330–1340). The presbytery's arms ends with a parapet by Bernardo Buontalenti (1588), flanked by two stone altars (1575). In the sacristy is a fresco of Madonna of Humility, 1420, and there are some rooms of the ancient jail. Images See also Late medieval domes Italian Renaissance domes Notes A small church called Santa Maria delle Carceri is found at a Franciscan monastery on Mount Subasio in Umbria, built around the Eremo delle Carceri. References
Basílica de Santa Maria delle Carceri

Santa Maria delle Carceri é uma basílica em Prato (município toscano), projetada pelo arquiteto Giuliano da Sangallo e construída a partir de 1485. É um dos primeiros exemplos baseados numa planta em cruz grega na arquitetura do Renascimento. Por sua vez, conforme o historiador inglês Geoffrey Scott, representa um dos últimos exemplos da primeira fase do Renascimento, iniciada por Filippo Brunelleschi com a Capela Pazzi em Florença, também na Toscana. De facto, a igreja de Prato tem uma clara relação formal com a Capela, tomando dela emprestados vários elementos, como a pequena cúpula acabada exteriormente com um telhado cónico, as lanternas circulares no tambor que a sustenta, e a moldura geral do interior e exterior. Referências
Cerkev Santa Maria delle Carceri

Cerkev Santa Maria delle Carceri je centralno zasnovana renesančna cerkev v Pratu, Toskani, Italiji. Velja za eno prvih in s tem najpomembnejših primerov uporabe grškega križa v tlorisu v renesančni arhitekturi. Je ena mojstrovin arhitekta Giuliana da Sangalla. Cerkev je leta 1939 dobila status male bazilike (basilica minor). Zgodovina Po legendi naj bi 6. julija 1484 nek otrok videl čudežno oživeti naslikano podobo Marije in otroka na steni zapora (carceri) v Pratu . Zaradi tega čudeža so se odločili, da na tej lokaciji zgradijo cerkev za proslavitev dogodka. Lorenzo Medičejski Veličastni, de facto gospodar Florentinske republike, je oblikovanje cerkve poveril svojemu najljubšemu arhitektu Sangallu. V predlogu je bil vključen tloris grškega križa, ki ga je navdihnila kapela Pazzijev Filippa Brunelleschija in teoretična dela Leona Battiste Albertija. Sangallo je uporabil isto idejo za svoj prvi projekt bazilike svetega Petra, kasneje pa ga je nadomestil Michelangelo. Isti model je navdihnil tudi njegovega brata Antonia da Sangalla starejšega za cerkev San Biagio pri Montepulcianu. Notranjost cerkve je bila dokončana od leta 1486 do 1495, zunanjost pa šele leta 1506. Zgornji del zahodnega kraka je bil zaključen v poznem 19. stoletju po zasnovi Sangalla. Zunanjost Cerkev ima štiri enako velike krake, ki jih premošča majhna kupola. Zunanjost je kot običajno pisana, kot pri mnogih drugih stavbah v Pratu, z uporabo belega in zelenega marmorja (marmo verde di Prato ali serpentino). Nižji del kaže značilno dekoracijo z okvirji, ki bi se prvotno morala nadaljevati v zgornjem predelu in dokončati z timpanonom (to lahko vidimo samo v enem kraku). Majhna kupola ima boben z dvanajstimi okroglimi okni, stožčastim pokrovom in lanterno. Zvonik je zgradil Francesco Valentini več stoletij kasneje, v letih 1777-1780. Notranjost Notranjost ima slovesno in elegantno renesančno vzdušje, s štirimi kraki, ki se začnejo iz kockaste centralne dvorane, ki jo premaga polsferična kupola. Kraki križa so ločeni od osrednjega prostora z močnimi loki , ki jih pokrivajo oboki. Vsi vogali so označeni s pilastri z dragocenimi kapiteli, katerih ogredje poudarja obok. Kraki so okrašeni s štirimi vitražnimi okni, ki jih je zasnoval Domenico Ghirlandaio (1491). Nadstropje zaključuje dekorativen friz iz belo in modro polihromirane terakote iz delavnice Andrea della Robbia; Della Robbia je bil tudi avtor tondov z evangelisti (1491) v sferičnih trikotnikih kupole. Visoki oltar, ki ga izdelal Sangallo po vzoru tistega v rimskem Panteonu, je v belem marmorju. Oltarna slika je prikazuje čudež, zaradi katerega je bila postavljena cerkev, Marijo z otrokom med sv. Leonardom in Štefanom (1330-1340). Krak s prezbiterijem se konča s parapetom Bernarda Buontalenta (1588), ki ga obdajata dva kamnita oltarja (1575). V zakristiji (s fresko Marije ponižnosti, 1420) so nekatere sobe starodavnega zapora. Slike Opomba Majhna cerkev z imenom Santa Maria delle Carceri je v frančiškanskem samostanu na gori Subasio v Umbriji, zgrajena okoli Eremo delle Carceri. Sklici Zunanje povezave
Santa Maria delle Carceri

Santa Maria delle Carceri är en kyrka i den italienska staden Prato. Kyrkan uppfördes mellan 1486 och 1506 efter ritningar av Giuliano da Sangallo. Enligt traditionen betraktade ett barn i Prato den 6 juli 1484 en bild av Madonnan och Barnet. Bilden, som var målad på en fängelsemur (fängelse på italienska heter carcere), fick plötsligt liv. Kyrkan uppfördes för att hugfästa minnet av denna händelse. Kyrkans exteriör är bikrom med vit och grön marmor. Interiören har bland annat glasmålningar av Domenico Ghirlandaio. Glasmålningar Källor Italian Renaissance Architecture from Brunelleschi to Michelangelo. Edited by Henry A. Millon. London: Thames and Hudson 1996. Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Santa Maria delle Carceri, Prato, 9 augusti 2013. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Santa Maria delle Carceri.
Justizpalast (Florenz)

Der Justizpalast von Florenz ist ein seit den 1970er Jahren geplanter, aber erst nach 2000 erbauter Hochhauskomplex im nordwestlichen Randbezirk Novoli der toskanischen Hauptstadt. Der wegen seiner Größe und Form umstrittene Gebäudekomplex basiert auf einem Entwurf des Architekten Leonardo Ricci (1918–1994). Er steht auf dem Gelände einer ehemaligen FIAT-Fabrik in der Nähe der Autobahn A 11 und des Flughafens Peretola und des sozialwissenschaftlichen Zentrums der Universität Florenz. Es handelt sich um das zweitgrößte Gerichtsgebäude Italiens (nach dem Justizpalast in Turin). Literatur Gian Franco Di Pietro: Quale destino per il centro storico? In: Pietro Giorgieri (Hrsg.): Firenze. Il progetto urbanistico. Scritti e contributi 1975–2010. Alinea, Florenz 2010, ISBN 978-88-6055-458-1, S. 275–301, speziell S. 292. Pierluigi Nicolin (Hrsg.): Conflitti. Architettura contemporanea in Italia. Vecchio nuovo, pedoni automobili, ordinario spettacolare, high low tech, volti maschere, verde cemento, casermoni villette, antichi moderni. Editoriale Lotus – Skira, Mailand 2005, ISBN 88-7624-561-8. Weblinks Aus Google Books: Interview Giorgeri mit Ricci
Florence Courthouse

The Florence Courthouse (Italian: Palazzo di Giustizia di Firenze, lit. 'Florence Palace of Justice') is a large 21st-century complex on the Viale Guidoni in the Novoli quarter of Florence, Tuscany, Italy. Situated near the entry of the A11 highway and the Florence Airport, it is Italy's second biggest tribunal building after that of Turin. It was designed by architect Leonardo Ricci. Bibliography Lambardi, Stefano (2012). Il Palazzo di Giustizia di Firenze. Materiali e cronache tra le visioni di Michelucci e il progetto di Ricci (PDF). Fiesole: Fondazione Giovanni Michelucci. ISBN 978-88-907780-3-2. Retrieved 25 November 2020.
Дворец правосудия (Флоренция)

Флорентийский дворец правосудия (итал. Palazzo di Giustizia di Firenze или Palagiustizia di Firenze) — резиденция большинства судебных органов Флоренции, расположенная на проспекте Алессандро Гидони в районе Новоли в северо-западной части города. Здание построено на территории которую ранее занимал завод компании Fiat. Проект дворца правосудия был разработан в 1970-х годах архитектором Леонардо Риччи, однако реализация проекта началась лишь в 2000-х, уже после смерти архитектора. Сроки строительства несколько раз переносились, и здание было сдано лишь в 2012 году вместо 2006. В настоящее время в комплексе дворца расположено большинство судебных органов города: апелляционный суд, прокуратура и т. д. Благодаря переезду всех этих судебных инстанций в новое здание, освободились девять зданий в историческом центре города. Лишь суд по делам несовершеннолетних находится в отдельном здании, так как этого требует итальянское законодательство. Флорентийский дворец правосудия — второе по величине судебное здание Италии (крупнейшее находится Турине). Согласно проекту, здание дворца правосудия имеет длину 240 м, ширину — 146 м. Благодаря башне высотой 72 м (по другим данным 76 м) дворец занимает шестое место в списке самых высоких зданий Флоренции. Общая площадь всех помещений комплекса составляет 800 000 м². Число сотрудников, работающих во дворце, достигает нескольких тысяч человек. Ссылки Ministero della giustizia — Tribunale di Firenze (итал.)
Stazione di Carbonia

Stazione di Carbonia 1974-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Szardínia régióban, Carbonia településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: San Giovanni Suergiu-Iglesias-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Sirai railway station Serbariu railway station Kapcsolódó szócikkek Szardínia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Cavalese

Stazione di Cavalese 1963-ban bezárt vasútállomás Olaszországban, Trentino-Alto Adige régióban, Cavalese településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Val di Fiemme-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Trentino-Alto Adige vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Cavalese

La stazione di Cavalese è stata una stazione ferroviaria posta lungo la ex linea ferroviaria a scartamento ridotto Ora-Predazzo chiusa il 10 gennaio 1963, a servizio del comune di Cavalese. Storia Strutture e impianti La stazione era composta da un fabbricato viaggiatori, un magazzino merci e quattro binari. A novembre 2015 rimane solo il fabbricato adibito a stazione degli autobus mentre i quattro binari sono stati smantellati e il magazzino merci è stato demolito negli anni novanta.
Stazione di Dobbiaco SFD

Stazione di Dobbiaco SFD 1962-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Trentino-Alto Adige régióban, Dobbiaco településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Dolomit-vasút Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Dobbiaco Lago Kapcsolódó szócikkek Trentino-Alto Adige vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Fantino

Stazione di Fantino 1961-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Marradi településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Firenze–Faenza-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Biforco Stazione di Crespino del Lamone Kapcsolódó szócikkek Toszkána vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Fantino

La stazione di Fantino era una fermata ferroviaria posta sulla ferrovia Firenze-Faenza. Posta direttamente sulla ex strada statale 302 Brisighellese-Ravennate, serviva la località Villa Fantino nel comune di Marradi. Nel 1961 per lo scarso utilizzo è stata disattivata. Storia La stazione venne attivata il 21 aprile 1893 in concomitanza con l'apertura del tronco Marradi-Borgo San Lorenzo. Fino al 1º febbraio 1927 era denominata "Fantino Palazzuolo". Successivamente ridotta a fermata, venne chiusa il 1º ottobre 1961. Strutture e impianti La fermata dispone di un fabbricato viaggiatori, abitato da privati, e di una banchina che serve il binario di corsa della linea. In passato vi era anche un secondo binario utilizzato per gli incroci e servito anch'esso da una banchina, in seguito demolita. Note Bibliografia Bollettino dei trasporti e dei viaggi in ferrovia, 1893. Francesco Ogliari, Franco Sapi, Storia dei trasporti italiani: Ritmi di ruote : Emilia, Romagna, 1966. Touring Club Italiano, Toscana (non compresa Firenze), Touring editore, 1974. Capitolato speciale per l'appalto dei lavori di costruzione del tronco Fantino-Crespino della ferrovia Faenza-Firenze compreso fra il termine del tronco Marradi-Fantino (progressiva 5100) ed il principio del tronco Crespino-Fosso Canecchi (progressiva 1091,50) inclusa la stazione di Crespino, Firenze, stabilimento tipografico G. Civelli, 1890. Capitolato speciale per l'appalto dei lavori di costruzione del tronco Marradi-Fantino della ferrovia Faenza-Firenze compreso fra l'estremo Firenze della stazione di Marradi e la progressiva 5100 inclusa la stazione di Fantino, Firenze, stabilimento tipografico G. Civelli, 1890. Voci correlate Marradi Ferrovia Faentina Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Fantino.
Stazione di Fornello

Stazione di Fornello vasútállomás Olaszországban, településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Firenze–Faenza-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Crespino del Lamone Stazione di Ronta Kapcsolódó szócikkek Toszkána vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Frascati (1856)

Stazione di Frascati vasútállomás Olaszországban, Frascati településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Róma–Frascati-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Valle Vermiglia Kapcsolódó szócikkek Lazio vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Frascati (1856)

La stazione di Frascati, conosciuta anche come Frascati Campitelli, era l'originaria stazione ferroviaria capolinea della ferrovia Roma-Frascati. Era posta nella località Campitelli del comune di Frascati. Storia La stazione venne inaugurata in concomitanza dell'inaugurazione della tratta Ciampino-Frascati il 7 luglio 1856 e venne attivata il 14 luglio successivo al servizio viaggiatori. A causa dalla lontananza dal centro abitato per l'epoca e la salita ripida, si decise di realizzare un'altra stazione posta direttamente nel centro abitato. La nuova stazione di Frascati venne ufficialmente attivata il 2 febbraio 1884 insieme al nuovo tronco di linea, lungo 3742 m. Tuttavia, il breve tratto di linea originario e la stazione stessa continuarono ad operare fino al 1907, poco dopo il passaggio all'amministrazione autonoma delle Ferrovie dello Stato, quando vennero definitivamente soppresse. Nel 2014 il sindaco di Frascati ripropone il recupero del vecchio fabbricato viaggiatori, semisommerso dalla vegetazione. In quell'anno l'area della ex stazione risultava di proprietà dell'adiacente centro Giovanni XXIII. Strutture e impianti La stazione era composta da un grande fabbricato viaggiatori sopraelevato rispetto ai binari e collegato ed essi tramite due scalinate che davano sulle due banchine che servivano i due tronchini di fine corsa. Dopo la sua soppressione i binari furono smantellati e asportati. Sopravvive il fabbricato di stazione, immerso nella vegetazione spontanea. Note Bibliografia Luigi Devoti, Valentino Muratori e Claudio Tosti, Il mitico Tuscolano nelle stampe XVI-XX secolo: Tuscolo - Frascati - Grottaferrata il costume popolare e le immagini devozionali a frascati, Nikal, 1993. Camillo Lacchè, Quell'antico odore di fumo dei treni: cronache ferroviarie degli stati sovrani italiani, Medicea, 1986. Renato Lefèvre, Palazzi municipali del Lazio, Gruppo culturale di Roma e del Lazio, 1984. Piero Muscolino, Nel Lazio ai tempi dei treni a vapore, Calosci, 2010. Maurizio Panconesi, Le ferrovie di Pio IX: nascita, sviluppo e tramonto delle strade ferrate dello Stato Pontificio, 1846-1870, Calosci, 2005. Giuseppe Toffanello, Frascati: civitas tusculana, edizioni Tuscolo, 1966. Voci correlate Frascati Stazione di Frascati Ferrovia Roma-Frascati Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su vecchia stazione di Frascati Collegamenti esterni C'era una volta... la stazione di Roma Porta Maggiore - #BassaVelocità, su bassavelocita.it. La ferrovia Roma-Frascati - La prima ferrovia che nel 1856 toccò Roma, su trasportipubblici.info. Lestradeferrate.it - Vecchia Stazione di Frascati Campitelli, su lestradeferrate.it.
Stazione di Genova Pra (1856)

Stazione di Genova Pra 2006-ban bezárt vasútállomás Olaszországban, Genova településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Genova–Ventimiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Palmaro railway halt Sant’Antonio railway halt Kapcsolódó szócikkek Liguria vasútállomásainak listája További információk Források