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Stazione di Sistiana-Visogliano

La stazione di Sistiana-Visogliano è una fermata ferroviaria del Friuli-Venezia Giulia che si trova sul tratto ferroviario compreso tra Monfalcone e Trieste, facente parte della linea ferroviaria Venezia-Trieste e della linea ferroviaria Udine – Trieste. La fermata assume la doppia denominazione Sistiana-Visogliano in quanto essa si trova al confine fra le due frazioni del comune di Duino-Aurisina. Fino al 1923 era denominata Malchina-Sistiana. Strutture e impianti Il fabbricato viaggiatori è una costruzione in muratura ad un solo piano. Il piazzale è dotato di due binari senza comunicazioni, entrambi serviti da una banchina e collegati da un sottopassaggio. Movimento La fermata è servita da treni regionali svolti da Trenitalia nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le Regioni interessate. Servizi La fermata, che RFi classifica nella categoria bronze, dispone dei seguenti servizi: Biglietteria automatica Interscambi Fermata autobus Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Sistiana-Visogliano
Stazione di Solero

Stazione di Solero vasútállomás Olaszországban, Solero településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Torino–Genova-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Felizzano Stazione di Alessandria Kapcsolódó szócikkek Piemont vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Somma Lombardo

Stazione di Somma Lombardo vasútállomás Olaszországban, Lombardia régióban, Somma Lombardo településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Domodossola–Milánó-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Vergiate Stazione di Casorate Sempione Kapcsolódó szócikkek Lombardia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Somma Lombardo

La stazione di Somma Lombardo è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Domodossola-Milano, al servizio dell'omonimo comune. Strutture e impianti La stazione è dotata di 3 binari passanti (di cui il 1° dedicato ai treni da Milano verso Domodossola, il 3° per il senso inverso ed il 2° che è un binario tronco) collegati da un sottopassaggio pedonale e non è provvista di tabellone per gli orari né dei cartelli che indicano i binari. Movimento La stazione è servita dai treni regionali ( R ) di Trenitalia sul percorso Domodossola-Milano e dai treni regionali ( R ) di Trenord sul percorso Milano-Gallarate-Arona, svolti nell'ambito del contratto di servizio stipulato con le regioni Lombardia e Piemonte. I biglietti delle due regioni sono entrambi validi. Servizi È gestita da Rete Ferroviaria Italiana che ai fini commerciali classifica l'impianto in categoria Bronze.
Stazione di Soncino

Stazione di Soncino 1956-ban bezárt vasútállomás Olaszországban, Lombardia régióban, Soncino településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Cremona-Iseo-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Orzinuovi (Cremona-Iseo-vasútvonal, kelet) Villacampagna railway halt (Cremona-Iseo-vasútvonal, dél) Kapcsolódó szócikkek Lombardia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Soncino

La stazione di Soncino era un impianto della linea ferroviaria Cremona-Iseo della Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, attivata per tratte a partire dal 1911 e soppressa nel 1956, che serviva l'omonimo Comune. Storia La stazione fu aperta nel 1914, come capolinea della breve linea per Soresina, primo tronco della ferrovia Cremona-Iseo. L'impianto era gestito dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT), concessionaria della linea. Nel 1932 fu attivato il tronco da Soncino a Rovato, passante per Orzinuovi e Castrezzato, che completava la direttrice. In conseguenza del mutato clima politico del secondo dopoguerra, non favorevole agli investimenti nel trasporto su rotaia, per poter accedere ai finanziamenti statali la società esercente si vide costretta a sopprimere la linea nel 1956. L'ex fabbricato viaggiatori venne in seguito trasformato a scopo residenziale, mentre l'ampio piazzale ferroviario venne utilizzato come rimessa degli autobus SNFT. Strutture e impianti Il piazzale ferroviario contava tre binari adibiti al servizio passeggeri; vi erano un magazzino merci con piano caricatore ed una rimessa locomotive a due binari. Interscambi La stazione si trovava a poca distanza dalla stazione capilinea delle tre tranvie interurbane per Bergamo, per Brescia e per Lodi, alla quale era raccordata. Note Bibliografia Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona - 100 anni di storia, 2ª ed., Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X. Mario Bicchierai, Quel treno in Valcamonica - La Brescia-Iseo-Edolo e le sue diramazioni, in Mondo ferroviario, vol. 67, gennaio 1992, pp. 6-73. Mario Bicchierai, Da Brescia a Edolo da SNFT a FNME, in I quaderni di Mondo Ferroviario Viaggi, vol. 1, ottobre 2004, pp. 3-49. Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Fdp Editore, 2006.. ISBN 889027140X. Ennio Morando et al, Ricordi di rotaie. Volume terzo: linee soppresse, inutilizzate e riattivate, Milano, ExCogita editore, 2009. Voci correlate Ferrovia Cremona-Iseo Soncino Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sulla stazione di Soncino Collegamenti esterni Pianta della stazione (JPG), su img399.imageshack.us.
Stazione di Soresina (SNFT)

Stazione di Soresina 1956-ban bezárt vasútállomás Olaszországban, Lombardia régióban, Soresina településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Cremona-Iseo-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Annicco (Cremona-Iseo-vasútvonal, dél) Soresina Fermata railway halt (Cremona-Iseo-vasútvonal, észak) Kapcsolódó szócikkek Lombardia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Soresina (SNFT)

La stazione di Soresina, detta anche Soresina Città, era una delle principali della linea ferroviaria Cremona-Iseo in concessione alla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie, a servizio dell'omonimo comune. Posto a poca distanza dalla stazione FS, sui era raccordato, l'impianto fu in esercizio fra il 1914 e il 1956. Storia La stazione fu aperta il 25 novembre 1914, come capolinea della breve linea per Soncino, primo tronco dell'itinerario Cremona-Iseo. L'impianto era gestito dalla concessionaria della linea, la Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT). Nel 1926 fu attivato il tronco per Cremona, passante per Annicco, Grumello e Sesto. In conseguenza del mutato clima politico del secondo dopoguerra, non favorevole agli investimenti nel trasporto su rotaia, per poter accedere ai finanziamenti statali la società esercente si vide costretta a sopprimere la linea nel 1956. Il fabbricato viaggiatori venne in seguito adibito a ristorante e l'ex piazzale ferroviario trasformato in giardino. Strutture e impianti La stazione, di testa, disponeva di quattro binari; il primo di essi, tronco, serviva il magazzino merci, gli altri erano dedicati al servizio viaggiatori e terminavano immettendosi in una piattaforma girevole per la giratura delle locomotive. Completavano la dotazione dell'impianto una rimessa locomotive a due binari. La stazione era raccordata alla limitrofa stazione FS, posta sulla ferrovia Treviglio-Cremona . Note Bibliografia Mario Albertini, Claudio Cerioli, Trasporti nella Provincia di Cremona - 100 anni di storia, 2ª ed., Cremona, Editrice Turris, 1994, ISBN 88-85635-89-X. Mario Bicchierai, Iseo-Rovato-Cremona: storia di un collegamento sfortunato, in Mondo ferroviario, vol. 175, febbraio 2001, pp. 30-34. Mauro Pennacchio, La meccanica viabilità - La ferrovia nella storia del lago d'Iseo e della Vallecamonica, Marone, Fdp Editore, 2006.. ISBN 889027140X. Ennio Morando et al, Ricordi di rotaie. Volume terzo: linee soppresse, inutilizzate e riattivate, Milano, ExCogita editore, 2009. Voci correlate Ferrovia Cremona-Iseo Soresina Stazione di Soresina Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Soresina Collegamenti esterni Pianta della stazione (JPG), su img441.imageshack.us. Immagine storica delle due stazioni di Soresina (JPG), su digilander.libero.it.
Sorrento railway station

Sorrento railway station is a railway station in Sorrento, Metropolitan City of Naples, Italy. It is served by the Naples-Sorrento line of Circumvesuviana railway network, managed by EAV. Passenger movement The station, located in the city center, is frequented daily by both commuters and tourists, especially during the period from March to October. In addition to regular and express trains departing for Napoli Porta Nolana, the Campania Express service has been introduced in recent years. This service, operated with dedicated trains primarily for tourists, stops at major tourist destinations along the Naples-Sorrento line, including Castellammare di Stabia, Pompei, and Ercolano. From the square in front of the station, buses depart both for various areas of the city and for Massa Lubrense, Positano, Amalfi, and other nearby towns. Connections Bus stop See also List of railway stations in Campania References
Stazione di Sorrento

Stazione di Sorrento vasútállomás Olaszországban, Sorrento településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Torre Annunziata-Sorrento-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Sant'Agnello (Stazione di Napoli Porta Nolana, line 13) Kapcsolódó szócikkek Campania vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Sossano

Stazione di Sossano 1967-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Veneto régióban, Sossano településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Treviso-Ostiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Orgiano Stazione di Barbarano-Villaga Kapcsolódó szócikkek Veneto vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Sossano

La stazione di Sossano è una stazione ferroviaria della dismessa ferrovia Treviso – Ostiglia, un tempo posta a servizio del comune di Sossano in provincia di Vicenza. Era situata al km 46+592 della predetta strada ferrata. Storia La stazione fu aperta l'8 luglio 1928, assieme al tronco ferroviario Cologna Veneta-Grisignano di Zocco della ferrovia Treviso-Ostiglia. Durante la seconda guerra mondiale la stazione rimase sotto il controllo della Wehrmacht, che se ne servì per il transito delle proprie tradotte militari e per i convogli di prigionieri. Il traffico ferroviario civile, ripreso normalmente nel dopoguerra, fu interrotto il 2 settembre 1967 per l'intero tronco Cologna Veneta-Grisignano, pertanto anche la stazione di Sossano venne a cessare le proprie funzioni. Anche il residuo transito di sporadiche tradotte di treni merci fu interrotto nel 1968. Strutture e impianti La stazione era dotata di un fabbricato viaggiatori a pianta rettangolare e a due livelli. Al piano inferiore erano posizionate la sala d'attesa, l'ufficio movimento, una biglietteria ed il deposito bagagli. Il piano superiore un tempo era riservato ad abitazione. Questi locali sono attualmente, 2011, abitati da immigrati. La stazione era inoltre dotata di uno scalo merci attualmente occupato da un ecocentro comunale. Il tetto del magazzino merci è parzialmente collassato, per il cedimento di alcune travi portanti in legno. Bibliografia Ulteriori approfondimenti: Enrico Bassi, Binari dimenticati vol. 2. Obbiettivo militare: la ferrovia Ostiglia-Treviso, Associazione Binari Dimenticati, 2010. ISBN non esistente Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Sossano Collegamenti esterni Sito dedicato alla Ferrovia Ostiglia - Treviso, su nuovastoria.freehostingcloud.com. URL consultato il 16 gennaio 2011 (archiviato dall'url originale il 22 marzo 2011). Pagina dedicata alla stazione di Sossano, su albertocogo.it.
Stazione di Spartimento di Scisciano

Stazione di Spartimento di Scisciano vasútállomás Olaszországban, Scisciano településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Cancello-Torre Annunziata-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Marigliano Stazione di Reviglione di Somma Vesuviana Kapcsolódó szócikkek Campania vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Spartimento di Scisciano

La stazione di Spartimento di Scisciano era una fermata ferroviaria posta sulla linea Torre Annunziata-Cancello, presso Spartimento, frazione del comune di Scisciano. Storia La fermata venne attivata il 6 gennaio 1951. Dal 2006 l'intera linea è priva di traffico regolare su rotaia e la stazione è stata chiusa. Strutture e impianti Il fabbricato viaggiatori si mantiene in buone condizioni, in quanto è abitazione privata. Quando la stazione era ancora aperta vi era anche una piccola sala d'attesa mentre la biglietteria era chiusa. All'interno della fermata si conta un solo binario passante, munito di un marciapiede. Non è mai stato presente uno scalo merci. Movimento La fermata non ha mai goduto di un grosso traffico passeggeri poiché costruita in una zona isolata. Negli ultimi tempi le destinazioni erano esclusivamente i capolinea di Torre Annunziata e Cancello. Servizi La fermata non dispone di alcun servizio. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Spartimento di Scisciano Collegamenti esterni Storia e immagini della stazione di Spartimento di Scisciano, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 10 novembre 2018 (archiviato dall'url originale il 30 marzo 2009).
Stazione di Spotorno-Noli

Stazione di Spotorno-Noli vasútállomás Olaszországban, Spotorno településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Genova–Ventimiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Finale Ligure Marina Stazione di Quiliano-Vado Ligure Kapcsolódó szócikkek Liguria vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Spotorno-Noli

La stazione di Spotorno-Noli è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Genova-Ventimiglia, al servizio del comune di Spotorno e della confinante Noli. Storia La stazione venne aperta nel 1977 (col nome affiancato di Noli) in concomitanza all'apertura del nuovo tratto a doppio binario Finale Ligure-Genova della ferrovia Genova-Ventimiglia. Movimento In questa stazione fermano vari treni: tutti i regionali e molti regionali veloci. La stazione è gestita tramite ACEI con telecomando punto-punto dalla stazione di Finale L.M. RFI classifica la stazione come silver. Galleria d'immagini Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Spotorno-Noli
Stazione di Strassoldo

Stazione di Strassoldo vasútállomás Olaszországban, Cervignano del Friuli településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Udine-Cervignano-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Sevegliano (Stazione di Udine) Stazione di Cervignano-Aquileia-Grado (Stazione di Cervignano-Aquileia-Grado) Kapcsolódó szócikkek Friuli-Venezia Giulia vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Strassoldo

La stazione di Strassoldo è una stazione ferroviaria di superficie di tipo passante del Friuli-Venezia Giulia che si trova sulla linea Udine-Cervignano. Serve il paese di Strassoldo, frazione di Cervignano del Friuli. Storia La stazione venne inaugurata nel 1988 quando venne aperta la nuova variante a doppio binario della ferrovia Udine-Cervignano aperto il tratto ferroviario che collegava l'impianto di Strassoldo con la stazione di Cervignano. Movimento La stazione non è più servita da treni viaggiatori dall'introduzione dell'orario cadenzato il 15 dicembre 2013.
Stazione di Strigno

Stazione di Strigno vasútállomás Olaszországban, Trentino-Alto Adige régióban, Strigno településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Trento–Velence-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Borgo Valsugana Est Stazione di Ospedaletto Kapcsolódó szócikkek Trentino-Alto Adige vasútállomásainak listája További információk Források
Stazione di Strigno

La stazione di Strigno è una stazione ferroviaria sulla linea Valsugana Trento-Venezia a servizio della frazione di Strigno, situata nel comune di Castel Ivano (Italia): questa si trova tra le stazioni di Borgo Valsugana Est e quella dismessa di Ospedaletto. Strutture e impianti Il fabbricato viaggiatori ha un aspetto tipico della abitazioni che si riscontrano in zona, ossia una costruzione alpina: questo modello si ritrova in molti altri fabbricati lungo la linea. Al suo interno è presente una sala d'attesa e una biglietteria. I binari sono 4 anche se tre possono essere utilizzati per il servizio viaggiatori in quanto muniti di banchina: in seguito a dei lavori di ristrutturazione è stata creata un'apposita discesa per i portatori di handicap, con percorso segnaletico, i quali possono attraversare anche i binari mediante una passerella (nella stazione mancano sottopassaggi). Non è presente alcun scalo o fabbricato per le merci. Movimento Nella stazione fermano tutti i treni con destinazioni per Trento, Bassano del Grappa, Venezia e Padova, a servizio dei numerosi pendolari. Non viene effettuato traffico merci. Servizi La stazione dispone di: Biglietteria self-service Accessibilità per portatori di handicap Fermata autolinee Parcheggio di scambio Servizi igienici Note Voci correlate Strigno Valsugana Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su stazione di Strigno Collegamenti esterni Stazioni del Mondo - Storia e immagini della stazione di Strigno, su stazionidelmondo.it. URL consultato il 4 ottobre 2008 (archiviato dall'url originale l'11 agosto 2009).
Sulmona railway station

Sulmona is a railway station in Sulmona, Italy. The station opened in 1888 and is located on the Rome–Sulmona–Pescara railway, Terni–Sulmona railway and Sulmona-Isernia railway. The train services are operated by Trenitalia. History The station of Sulmona was built as a result of the construction, between 1873 and 1875, of the railway connecting the city of Pescara, located on the Adriatic coast with the Abruzzo mountain center of L'Aquila. The line was constructed by the Italian Society for the Southern Railways. This station was further north than the current location, on a curve (decommissioned in 1888) allowing direct trains between Pescara - L'Aquila . The embankment on which the track lay is still visible both by observation and from aerial photos. In 1888 the station was opened to rail traffic on the Rome-Sulmona route, which allegedly was the shortest connection with the capital, thus turning the simple rail station into a junction. In the same year the long proposed project for the connection between Naples and the Adriatic coast through the pass of Campo di Giove, the station Rivisondoli-Pescocostanzo (highest point of the line at 1268 m above sea level) and Carpinone took shape. The realisation of such a complex project took a long time and included the construction of a rack railway between Cansano and Roccaraso. The first section of the line was opened on 18 September 1892 with Sulmona Cansano as its terminus station. The entire route was inaugurated on 18 September 1897, creating the important cross country connection, the shortest route between the stations of Naples on the Tyrrhenian and Pescara on the Adriatic coast. Following this a locomotive depot was built on the southwest side of the station. The Rome - Sulmona was the line for an experimental traction phase of 10,000 volts and 45 Hz power frequency. Electrification started in 1927 and on 23 March 1929 there was the official inauguration of the electrified station of Sulmona. The Second World War severely hit the station and its facilities were devastated. The station was rebuilt, resuming operation in 1947. The buildings in fact all date from the postwar period. Train services on the line to Isernia finished on 11 December 2011; Since then a bus operates to Castel di Sangro. There are occasional tourist trains that use the line. Train services The station is served by the following service(s): Regional services (Treno regionale) Pescara - Chieti - Sulmona - Avezzano - Tivoli - Rome Regional services (Treno regionale) Teramo - Giulianova - Pescara - Chieti - Sulmona - Avezzano Regional services (Treno regionale) L'Aquila - Sulmona Bus services Sulmona - Castel di Sangro Preserved locomotive Steam engine 835.092 is plinthed on the Piazza Vittime Civili di Guerra, outside the station. References This article is based upon a translation of the Italian language version as at January 2015.
Stazione di Sulmona

Stazione di Sulmona vasútállomás Olaszországban, Sulmona településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Róma–Sulmona–Pescara-vasútvonal Terni–Sulmona-vasútvonal Sulmona–Carpinone-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Stazione di Bugnara Pratola Peligna railway station Stazione di Pratola Peligna Superiore Stazione di Sulmona Introdacqua Kapcsolódó szócikkek Abruzzo vasútállomásai További információk Források
Sulmona (stacja kolejowa)

Sulmona (wł. Stazione di Sulmona) – stacja kolejowa w Sulmonie, w prowincji L’Aquila, w regionie Abruzja, we Włoszech. Położona jest na obrzeżach miasta, na wysokości 328 m n.p.m. Historia Stacja została wybudowana między 1873 i 1875, łącząc linią kolejową miasto z Pescarą. Budowa była prowadzona przez Società italiana per le strade ferrate meridionali. W 1888 roku została otwarta dla ruchu kolejowego linia do Rzymu. Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Stazione di Taggia-Arma (1872)

Stazione di Taggia-Arma 2001-ben bezárt vasútállomás Olaszországban, Taggia településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintették: Genova–Ventimiglia-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: P.M. Capo Verde Stazione di Santo Stefano-Riva Ligure Kapcsolódó szócikkek Liguria vasútállomásainak listája További információk Források