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Autodromo di Pergusa

Der Autodromo di Pergusa ist eine Motorsportrennstrecke im Stadtteil Pergusa der Stadt Enna auf Sizilien. Die im Uhrzeigersinn befahrene Rennstrecke umfährt den einzigen natürlichen See Siziliens, den Lago di Pergusa und ist nach FIA Grad 3 homologiert. Geschichte Die Strecke wurde 1951 als um den See gelegener Ovalkurs mit nur 5 Kurven angelegt. Im Laufe der Jahre wurden weitere Schikanen hinzugefügt. Veranstaltungen Während der 1960er Jahre fanden hier Rennen der Coppa Città di Enna und später in den 1970er Jahren Rennen der Coppa Florio statt. Von 1962 bis 1998 wurde hier nahezu jährlich der Gran Premio del Mediterraneo ausgetragen, der anfänglich ein Formel-1-Rennen ohne Weltmeisterschaftsstatus war, später zur Formel-2-Europameisterschaft zählte und ab 1985 schließlich die Internationale Formel-3000-Meisterschaft zur Gast hatte. In den 1990er Jahren liefen hier auch Rennen der Interserie, der Italienischen Superbike-Meisterschaft, das Ferrari-Festival 1997 sowie zuletzt die FIA-GT-Meisterschaft. 2012 wurden mehrere Rennen italienischer Rennserien ausgetragen, darunter auch das Finale der Superstars Series. 2013 brachte die ETCC die Super-2000-Tourenwagen wieder nach Pergusa, nachdem bereits 2002 und 2003 die Tourenwagen-Europameisterschaft dort gastiert hatte. 2020 fand mit dem Coppa Florio 12-Stunden-Rennen von Sizilien 2020 der Creventic 24H Series erstmals wieder ein internationales Langstreckenrennen auf dem Kurs statt. Die angeplante Wiederholung dieses Events 2021 wurde abgesagt. Die letzte Veranstaltung war am 9. Juni 2024, wo die Sportprototypenserie des Campionato Italiano Sport Prototipi, die italienische TCR-Serie und die Mitjet Italia draufgefahren sind. Von da an gab es nie wieder eine Veranstaltung. Streckenbeschreibung Die Länge des 11 bis 14 Meter breiten Rennkurses beträgt 4950 Meter und der Kurs hat 16 Kurven. Die Boxengasse umfasst 25 Boxen. Die Strecke verfügt über 5.500 Tribünensitze und Platz für bis zu weitere 30.000 Zuschauer auf den Naturtribünen. Weblinks Homepage der Rennstrecke (italienisch) Enna-Pergusa auf Rennstreckendatenbank Racing-Circuits.Info Pergusa auf Rennstreckendatenbank Circuiti nel Mondo Enna-Pergusa auf Rennstreckendatenbank Tracks around the World Pergusa auf Ergebnisdatenbank Racing-Sportscars.com Autodromo di Pergusa auf Ergebnisdatenbank The Third Turn Autodromo di Pergusa auf Eventdatenbank Racing-Calendar.net Einzelnachweise
Autodromo di Pergusa

The Autodromo di Pergusa is an automobile and motorcycle circuit that encircles the only Sicilian natural lake, Pergusa Lake. The circuit is also known as Enna-Pergusa, as the lake is located near the city of Enna. Overview During the 1960s, the track hosted various sportscar events such as the Coppa Città di Enna and later in the 1970s the Coppa Florio. It also played host to a non-championship Formula One event known as the Mediterranean Grand Prix. In 1989 the Italian round of the World Superbike Championship was held here. In the 1990s, the track was upgraded and hosted events for the FIA Sportscar Championship, FIA GT Championship, and Formula 3000. In 1997, the track was also the location of the Ferrari Festival. The last round of the 2012 Superstars Series and 2012 International GTSprint Series was held at Pergusa. The circuit hosted a round of the European Touring Car Cup in 2013, 2014 and 2015. The venue hosted a round of the 2015 TCR Italian Series. The dust and the abrasive nature of the track tended to make the surface very slippery. The Formula 3000 races in particular were also known for very poor standards of organization and marshalling. Starting in 1974, the Coppa Florio, one of the world's oldest motor races, was revived as a sports car race at Pergusa. The race counted towards the World Sportscar Championship most years from 1975, last being held in 1981. In 2020, Creventic hosted a 12 hour race around the circuit in a two day event on October 10–11 as part of the 2020 24H GT Series, again reviving the Coppa Florio name. Events Former 24H Series Coppa Florio (2020) Euro Formula 3000 (1999–2003) European Formula Two Championship Mediterranean Grand Prix (1967–1970, 1972–1984) European Sportscar Championship Coppa Cittá di Enna (1970, 1972–1974) Coppa Florio (1978) European Touring Car Championship (1977, 1979–1984, 2000, 2002–2003) European Touring Car Cup (2013–2015) Ferrari Festival (1997) FIA European Formula 3 Championship (1976–1979, 1982, 1984) FIA GT Championship (2002–2003) International Formula 3000 Mediterranean Grand Prix (1985–1998) International GTSprint Series (2012) Interserie (1994–1995) Italian Formula Renault Championship (2000–2002) Italian Formula Three Championship (1980–2000, 2002–2004) Italian GT Championship (1993, 2003–2004, 2021–2023) SportsRacing World Cup Pergusa 2 Hours 30 Minutes (1999) Superbike World Championship (1989) Superstars Series (2012) TCR Italy Championship (1987–1999, 2015, 2024) World Sportscar Championship Coppa Cittá di Enna (1962–1967) Coppa Florio (1975–1977, 1979, 1981) Lap records As of June 2024, the fastest official race lap records at the Autodromo di Pergusa (Enna-Pergusa) are listed as: Notes References External links Media related to Autodromo di Pergusa at Wikimedia Commons Autodromo di Pergusa Official website in Italian language Trackpedia's guide to racing Pergusa
Autódromo de Pergusa

El Autódromo de Pergusa (en italiano: Autodromo di Pergusa) es un autódromo situado alrededor del lago Pergusa, cerca de la población de Pergusa, región de Sicilia, Italia. Fue construido en la década de 1950, y actualmente mide 4.950 metros de extensión. Pergusa albergó el Gran Premio del Mediterráneo durante más de tres décadas, siempre en los meses de julio o agosto. La carrera fue fecha no puntuable del Campeonato Mundial de Fórmula 1 entre 1962 y 1965; perteneció a la Fórmula 2 desde 1967 hasta 1984, y formó parte de la Fórmula 3000 entre 1985 y 1998. La Fórmula 3000 Europea e Italiana disputaron fechas en Pergusa desde 1999 hasta 2003. El Campeonato Mundial de Superbikes visitó el circuito siciliano en 1989. También fue sede de carreras del Campeonato Mundial de Resistencia en la década de 1960 con el nombre "Copa Ciudad de Enna" (Coppa Citta di Enna) y en la década de 1970 como "Copa Florio" (Coppa Florio). El Campeonato FIA GT corrió en Pergusa en 2002 y 2003 y los campeonatos de FIA GT2 y FIA GT3 finalizaran la temporada 2010 en Enna. A partir del año 2004, el autódromo redujo sus actividades a categorías locales de automovilismo. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Autódromo de Pergusa. Sitio oficial del Autódromo de Pergusa Archivado el 28 de mayo de 2020 en Wayback Machine.
Circuit d'Enna-Pergusa

Le circuit d'Enna-Pergusa (Autodromo di Pergusa en italien) est un circuit automobile situé à côté d'Enna, en Sicile, et tracé autour du lac de Pergusa. Il accueille des compétitions nationales et internationales d'automobile et de moto, ainsi que des courses d'endurance telles que les 24 Heures automobile d'Enna-Pergusa. La piste développe une longueur de 4,950 km et a été refaite en 1997. Historique Pendant les années 1960, le circuit a accueilli divers événements de voitures de sport tels que la Coupe de la Cité de Enna (Coppa Citta di Enna) et plus tard dans les années 1970 la Coupe Florio (Coppa Florio). Il a également servi de 1962 à 1965 pour une épreuve de Formule 1 ne faisant pas partie du Championnat du monde, connue sous le nom de « Grand Prix de la Méditerranée ». Formule 1 Il y a eu quatre Grand Prix de la Méditerranée, tous hors championnat du monde de Formule 1. Depuis 1997 Juillet 1997 : Championnat International de F3000 Juillet 1998 : Championnat International de F3000 Septembre 2002 : Championnat FIA GT Mai 2003 : Championnat FIA GT Galerie Annexes Articles connexes Liste alphabétique des circuits de Formule 1 Liens externes Site officiel Vue satellite sur Google Maps Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport automobile Portail de l'endurance automobile Portail des sports motocyclistes Portail de la Sicile Portail de la Formule 1
Autodromo di Pergusa

Het Autodromo di Pergusa is een racecircuit in de Italiaanse gemeente Pergusa, op het eiland Sicilië. Het circuit is gelegen rondom het Pergusameer, en is ook bekend als Enna-Pergusa aangezien het nabij de stad Enna ligt. Op het circuit werden tussen 1962 en 1965 een aantal Formule 1-races verreden. De wedstrijd, die werd verreden als Grand Prix van de Mediterrane, telde niet mee in het kampioenschap. Na 1965 werd het evenement onder dezelfde naam georganiseerd, maar werd gereden onder het Formule 2 reglement. In 1985 werd de Formule 2 opgeheven, waarna de race tot en met 1998 verreden werd als Formule 3000 race. Het wereldkampioenschap Superbikes was eenmaal actief op het circuit, in 1989. Kort hierna, in 1990, werd het circuit gemodificeerd om in de jaren 90 te blijven voldoen aan de eisen van de FIA. Externe links (en) Officiële site
Autodromo di Pergusa

Autodromo di Pergusa (znany również jako Autodromo di Pergusa-Enna) – włoski tor wyścigowy położony wokół jeziora Pergusa, nieopodal miejscowości Pergusa i Enna w departamencie Enna na Sycylii. Obecnie odbywają się tam głównie wyścigi motocyklowe oraz European Touring Car Championship, jednak w przeszłości startowały tam również bolidy wyścigowe. W latach 90. odbywały się tam wyścigi zaliczane do mistrzostw Formuły 3000, FIA Sportscar Championship oraz FIA GT Championship. W latach 1962–1985 organizowano tam wyścigi pod szyldem Grand Prix Morza Śródziemnego, które nie były jednak zaliczane do mistrzostw jakiejkolwiek serii. Do 1965 roku organizowano je na zasadach Formuły 1, a po 1965 - Formuły 2. Bibliografia Autodromo di Pergusa Linki zewnętrzne Oficjalna strona toru. autodromopergusa.it. [zarchiwizowane z tego adresu (2005-12-23)].
Autódromo de Pergusa

O Autódromo de Pergusa é um autódromo localizado em Pergusa, na Itália no entorno do lado de mesmo nome, o circuito foi inaugurado na década de 1960, recebeu o Grande Prêmio do Mediterrâneo, entre os anos de 1962 e 1998, recebeu o Campeonato Mundial de Superbike em 1989, em 1997 recebeu o Fesival da Ferrari. Referências
Autodromo di Pergusa

Autodromo di Pergusa är racerbana i Pergusa runt sjön Lago di Pergusa på Sicilien i Italien. Banan har använts för både motorcykelsport och racing. Historik Under 1960-talet och 1970-talet kördes här ett antal olika sportvagnstävlingar. Medelhavets Grand Prix, som var en grand prix-tävling utanför formel 1-VM, kördes säsongerna 1962-1965. Pergusabanan har även anordnat ett formel 2-lopp. I Roadracing-VM 1989 kördes ett superbikelopp här. Under 1990-talet rustades banan upp för Sportvagns-VM, FIA GT Championship och Formel 3000. Formel 2-vinnare 1981 - Thierry Boutsen Formel 3000-vinnare 1998 - Juan Pablo Montoya 1996 - Marc Goossens 1994 - Gil de Ferran 1989 - Andrea Chiesa Grand prix-vinnare Externa länkar Autodromo di Pergusa
Église Santa Maria Antesaecula

L'église Santa Maria Antesaecula ou Antesæcula est une église du centre historique de Naples située dans la rue du même nom dans le rione Sanità. Histoire En 1622, le couvent Santa Maria a Sicola est transféré à la Sanità, dans un quartier plus adapté. Il s'installe grâce au réaménagement d'immeubles existants, tandis que l'église conventuelle est construite ex novo. Son nom fait référence à la parole biblique Ab initio et ante sæcula creata sum. L'ensemble conventuel est demeuré en bon état jusqu'aux bombardements américains de 1943 qui l'ont gravement endommagé. Il a été restauré par la suite. On a découvert à cette occasion un putridarium (salle de toilette funéraire) enterré du côté de la rue. Actuellement, l'ancien couvent abrite un dispensaire. Description L'église s'inscrit dans une croix grecque avec le chœur installé dans l'abside. La façade est en retrait par rapport à la rue et présente un portail en piperno. L'édifice est une référence pour l'architecture Renaissance et baroque de Naples. Bibliographie (it) Vincenzo Regina, Le chiese di Napoli, Newton & Compton editore, Naples, 2004 Voir aussi Liste des églises de Naples Source de la traduction (it) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en italien intitulé « Chiesa di Santa Maria Antesaecula » (voir la liste des auteurs). Portail de Naples Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme
Santa Maria Antesaecula (Nápoly)

A Santa Maria Antesaecula egy nápolyi templom, a Rione Sanità utcában. A templomot elődjét és a szomszédos Santa Maria a Sicola árváházat 1275-ben az Anjou-ház uralkodása idején létesítették. A mai templomot ezek összeépítésével 1622-ben emelték. A nápolyi reneszánsz illetve barokk egyik legszebb építménye. Források www.inaples.it www.danpiz.net
Chiesa di Santa Maria Antesaecula

La chiesa di Santa Maria Antesaecula è una delle chiese sconsacrate di Napoli; si erge nella via omonima, nel rione Sanità. Storia e descrizione Il tempio ha una pianta a croce greca con presbiterio absidato ed è caratterizzata da una pregevole facciata, arretrata rispetto alla strada, che costituisce l'elemento architettonico di maggior spicco. Il portale è in piperno. L'edificio è uno dei punti di riferimento per l'arte e l'architettura del Rinascimento e del Barocco a Napoli. Nel 1622 il complesso monastico di Santa Maria a Sicola fu trasferito nella Sanità a causa del disordinato sviluppo edilizio per cui la zona della Vicaria Vecchia fu ritenuta inidonea a continuare ad ospitare l'istituto. Per l'educandato si riutilizzarono edifici preesistenti, riadattandoli ad ambienti monastici, mentre la chiesa fu costruita ex novo; il nome da Sicola fu corrotto in antesaecula, con allusione al passo biblico del libro del Siracide nella traduzione latina della Vulgata le cui parole sono state attribuite alla Madonna: ab inizio et ante saecula creata sum (sono stata creata fin dall'origine e prima dei secoli). Il complesso fu ben conservato fino alla seconda guerra mondiale, quando i bombardamenti recarono ingenti danni alla chiesa e al monastero. In anni recenti sono stati effettuati lavori di restauro e ripristino che hanno portato alla luce un putridarium: un ambiente seminterrato, ricavato grazie al dislivello fra via Santa Maria Antesaecula e vico Maresca, nel quale si notano otto sedili absidati ("cantarelle") utilizzati per il rituale della scolatura dei cadaveri. Attualmente l'edificio è sede di un presidio sanitario. Voci correlate Chiese di Napoli Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su chiesa di Santa Maria Antesaecula Collegamenti esterni Chiesa di Santa Maria Antesaecula, su BeWeB, Ufficio nazionale per i beni culturali ecclesiastici della Conferenza Episcopale Italiana.
Estadio Filadelfia

El Campo Torino, popularmente conocido como Estadio Filadelfia o simplemente Il Fila, es un estadio de fútbol parcialmente demolido de la ciudad de Turín, Italia. Fue sede del Torino Football Club hasta 1963. El 17 de octubre de 2015, en el 89 aniversario de la inauguración del campo, comenzaron las obras de reconstrucción del recinto con la colocación de la primera piedra.​ El nuevo complejo contará con un estadio con graderías para 4000 espectadores y un campo de juego auxiliar, se espera que las obras terminen en mayo de 2017.​ Referencias
Stade Filadelfia

Le stade Filadelfia, de son vrai nom Campo Torino, est un stade de football basé à Turin en Italie. Il est le stade du Torino de 1926 à 1963. Délabré et partiellement détruit dans les années 1990, il est réhabilité en 2017. Histoire Le stade est inauguré le 17 octobre 1926 par un match entre le Torino et le Fortitudo Roma. Parmi les 15 000 spectateurs, il y a le prince héritier Humbert II d'Italie et la princesse Maria Adelaide. Avant le match, le stade reçut la bénédiction de l’archevêque de Turin, Monseigneur Gamba. Le stade devint par la suite une véritable forteresse imprenable. Le Torino y fut invaincu pendant environ une centaine de matchs. À l'issue de la saison 1958, le Torino quitta Filadelfia pour s'installer au Stadio Communale. Le Stadio Communale ne porta guère chance au Torino qui fut rétrogradé en Serie B. Le Torino quitta donc le Communale au bout d'une saison pour revenir à Filadelfia. Le charme opéra à nouveau puisque le Torino remonta en Serie A. Le dernier match qui se déroula à Filadelfia eut lieu le 19 mai 1963 : Torino-Naples pour un résultat nul d'un but partout (but de Bearzot pour les Granata et de Corelli pour Naples). Le Torino a continué à s'entraîner au Filadelfia jusqu'en 1989, date à laquelle il a déménagé dans une structure moderne à Orbassano, laissant le terrain d'entraînement à l'équipe de jeunes. L'entretien est cependant abandonné et en quelques années les structures se détériorent. Dans les années 1980, la dégradation a connu une croissance exponentielle, principalement à cause du béton utilisé dans la construction, entraînant un effondrement partiel des tribunes, jusqu'à ne devenir qu'un terrain vague cerné par quelques tribunes en ruines. Sous la direction du président du club Urbano Cairo, la cérémonie de pose de la première pierre du nouveau stade Filadelfia a eu lieu le 17 octobre 2015. Le projet a été lancé en 2011 dans le but de réaménager complètement le site. Le nouveau Filadelfia devait devenir le nouveau siège du club, accueillir 4 000 spectateurs, deux terrains d'entraînement de l'équipe première, les installations de l'équipe de jeunes et le musée du club. Il a été inauguré le 24 mai 2017. Liens externes Ressource relative au sport : StadiumDB Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de Turin
Stadio Filadelfia

Het Stadio Filadelfia is een multifunctioneel stadion in Turijn, een stad in Italië. Het stadion wordt ook wel Campo Torino en Il Fila genoemd. Het stadion werd geopend op 17 oktober 1926. Het stadion werd ontworpen door een architect uit de streek, Miro Gamba. De eerste wedstrijd werd gespeeld tussen de thuisclub Torino FC en Fortitudo Pro Roma, de wedstrijd eindigde in 4–0. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het stadion beschadigd door bombardementen van de Geallieerden. Torino FC maakte gebruik van dit stadion vanaf de opening in 1926 tot 1963. Daarna werd het nog wel regelmatig voor trainingen gebruikt. Het onderhoud werd steeds lastiger en het stadion werd steeds meer verwaarloosd. Een gedeelte stortte zelfs in. In 1998 werd het grotendeels gesloopt. Ongeveer 20 jaar nadat het oude stadion gesloten was werd het nieuwe stadion geopend. Het droeg dezelfde naam. De opening van dit nieuwe stadion vond plaats in 2017 en werd geopend nadat er twee aan gebouwd was. Interlands Het Italiaans voetbalelftal speelde drie interlands in dit stadion.
Chiesa di San Leopoldo (Cormons)

La chiesa di San Leopoldo è un edificio di culto cattolico situato in piazzale Marconi a Cormons, in provincia ed arcidiocesi di Gorizia. Storia Il complesso architettonico è costituito dalla chiesa e dall'annesso convento, completati nel 1716 e occupato inizialmente dai frati domenicani. La chiesa in origine era dedicata ai santi Domenico e Leopoldo. Nel 1805 il neocostituito Regno d'Italia confiscò tutti i beni dei domenicani, compreso il convento e la chiesa. Dopo alterne vicende, nel 1849 passò alla comunità di Cormons, cui appartiene ancor oggi. Dal 1928 al 2007 la chiesa è stata gestita dai frati francescani, che avevano acquistato il convento. Descrizione Facciata L'edificio è in stile barocco e presenta una facciata tripartita da quattro lesene e sormontata da un frontone triangolare. Interno All'interno, illuminato da ampie finestre, la navata di pianta rettangolare è coperta da una volta a botte e vi si affacciano delle piccole cappelle laterali, due per lato, che ospitano gli altari dedicati alla Vergine, ai santi Giuseppe, Francesco e Antonio. La chiesa conserva un coro di pregevole fattura, con stalli lignei intagliati e intarsiati, risalenti alla prima metà del Settecento. Un tempo vi si poteva ammirare una serie di dipinti raffiguranti i santi Domenicani, alcuni dei quali attribuiti al pittore udinese Francesco Pavona e al goriziano Antonio Paroli sono ora conservati nella Raccolta d'Arte Sacra Sant'Adalberto. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su chiesa di San Leopoldo Collegamenti esterni Chiesa Cormons, su chiesacormons.it.
Villa Cerami, Catania

The Villa Cerami was once a semirural villa, located at the edge of the urban center and with a sizable surrounding garden, located at the Northern end of via Crocifero (#91), in the city of Catania, Sicily, southern Italy. Once a private home, it now houses the offices of the School of Jurisprudence (Law) of the University of Catania. It is located on a rise above the city, the villa was built atop the ruins of part of the Roman amphitheater of which some ruins are visible in nearby Piazza Stesicoro. Adjacent or nearby are three Sant'Agata churches: la Vetere, al Carcere, and alla Fornace. The route down via Crocifero passes four major Baroque churches and convents. History and description A palace at the site first belonged to Giuseppe Lanza, duca di Camastra, who sold it to the duca di San Donato, who then sold it circa 1724 to Domenico Rosso, 3rd Prince di Cerami. Due to the devastation of the 1693 earthquake, the villa we see likely dates mainly to the reconstruction pursued by the architect Giovanni Battista Vaccarini. Vaccarini also likely designed the entrance portico and the monumental entrance staircase. The son of Domenico Rosso, 4th prince of Cerami, took possession of the house from 1735 to 1768; he was a close friend of the Catanian polymath and antiquarian, Ignazio Paternò Castello, prince of Biscari. It is recorded in a history of Catania, that Domenico gave food to many families and orphans during the famine of 1763. The building was refurbished in the second half of the 19th century by Carlo Sada, commissioned by the 9th prince of Cerami. One impetus of the refurbishment was to host in January 1881, the king Umberto and the queen Margherita. For the event a frescoed altarpiece depicting the Assumption of the Madonna by Olivio Sozzi was plastered over and painted with a more festive fresco, a copy of Guido Reni's Roman masterpiece of Aurora. The villa passed on the comune of Catania and became a school, with the facility falling into decay, and losing most of the mobile artwork. A 14th-century oil painting depicting the Martyrdom of St Agatha attributed to Giovanni da San Giovanni is now in the city hall. In 1957, the villa was acquired by the Università di Catania. This was followed by some restoration of the villa garden, and conversion of the large ball-room into the aula magna (large classroom) for the faculty of Jurisprudence. However, from 1962 to 1964, to create offices for the faculty, classrooms, and a library, a modern 5 story glass tower was built in the northwest portion of the property in what had been part of the gardens. The Baroque portico, rich with sculptural decoration and the Cerami coat of arms, leads to a forecourt where the scuderia (former carriage-house) has been converted to classrooms. Outside of the portal, a formal marble water font was installed for the neighborhood by the Cerami family. Notes