NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Herzliya Medical Center

L'Herzliya Medical Center (in ebraico הרצליה מדיקל סנטר‎?) è un ospedale privato israeliano, operativo dal 1983. La sede principale si trova nella città di Herzliya, vicino a Tel Aviv, ma sono presenti anche altre sedi in Turchia e Russia. Storia L'Herzliya Medical Center è stato fondato nel 1982 da un gruppo di investitori sudafricani, che ha deciso di costruire un centro medico sul modello di quelli presenti nel loro paese nativo presso la città israeliana di Herzliya. Nel 1991 l'edificio subì un'espansione che aumentò il numero di sale operatorie. Alla fine del 1993, con l'aiuto di alcuni imprenditori arabi, l'Herzliya Medical Center ha aperto una clinica a Gaza, e nel giugno del 1995 ha firmato un accordo con il governo della Repubblica del Tatarstan per la creazione di un ospedale avanzato. Descrizione L'ospedale dispone di quasi 400 medici, specialisti in tutti i rami principali della medicina. Più di 9 000 bambini (al gennaio 2013) sono nati qui da coppie che hanno avuto problemi di fertilità e sono stati trattati con la fecondazione in vitro. Dipartimenti Oncologia Neurochirurgia Cardiochirurgia Chirurgia plastica Chirurgia ortopedica Urologia Gastroenterologia FIVET Chirurgia bariatrica Ginecologia and Ostetricia Oftalmologia Otorinolaringoiatria Pediatria Chirurgia Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Herzliya Medical Center Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su hmcisrael.com.
Тел Кабри

Тел Кабри (на иврит: תל כברי) е археологически паметник в Израел на територията на кибуца Кабри в близост до град Нахария. Тел Кабри е уникален с намерената на територията му фреска от минойска култура в Ханаан, респективно във Финикия, понеже мястото е в непосредствена близост до морето. Единственото друго място в района, където са разкрити минойски артефакти е Аварис в Египет – от времето на хиксосите. Територията на Кабри е заселена от около 16 хил. години – в епохата на епипалеолита. Първите постройки датират от докерамичния неолит – от около 10 000 г. пр.н.е. На мястото е съществувал ханаански (финикийски) град през средния бронз (2000 – 1550 г. пр.н.е.), който град за времето си бил крупен център в Западна Галилея. В центъра на ханаанския град имало дворец на местния владетел. Тел Кабри е единствения напълно разкрит ханаанско-финикийски град, тъй като след разрушаването му, върху неговите руини никога не се е застроявало ново селище. Разкопките на древния град започват през 1986 г. През лятото на 2009 г. са разкрити и минойските фрески. Източници Външни препратки Tel Kabri www.tau.ac.il 33.008375, 35.139083
Тель-Кабри

Тель Кабри (ивр. תל כברי ‎) — археологический памятник в Израиле на территории киббуца Кабри близ города Нахария. Характерной особенностью Тель-Кабри является наличие фресок в минойском стиле, что уникально для Израиля (вторым крупным местонахождением минойского искусства за пределами Крита является Аварис в Египте). Территория Кабри была впервые заселена около 16 тыс. лет назад в эпоху эпипалеолита. Постоянные сооружения появились в эпоху докерамического неолита около 10000 г. до н. э. В более поздних слоях телля обнаружены руины ханаанского (финикийского) города среднего бронзового века (2000—1550 гг. до н. э.). Это был важнейший из городов того периода в Западной Галилее. В центре города располагался дворец. Тель-Кабри — единственный полностью раскопанный финикийский город благодаря тому, что поверх его руин новые города не сооружались. Дворец, занимающий территорию в 1,5 акра, также является единственным полностью раскопанным финикийским дворцом того времени. Город представляет собой полную картину политической и общественной жизни ханаанского периода; в частности, по нему можно судить о наличии центральной администрации, сборе налогов и типе сельского хозяйства. Раскопки в Тель-Кабри начались в 1986 г. под руководством Аарона Кемпински, однако были прерваны в 1993 г. С 2005 г. они возобновились под совместным руководством Асафа Ясур-Ландау из Института морских исследований имени Леона Реканати при Хайфском университете и Эрика Клайна из Университета Джорджа Вашингтона. Летом 2009 г. здесь были найдены эгейские фрески. Примечания Ссылки Tel Kabri Tel Kabri / Biblical Archaeology Society Tel Kabri Project (недоступная ссылка) / National Geographic
Jeruzalémská ptačí observatoř

Jeruzalémská ptačí observatoř (hebrejsky התחנה לחקר ציפורי ירושלים, Ha-tachana le-cheker ciporej Jerušalajim) je městská ptačí observatoř v Izraeli, rozkládající se na ploše pěti tisíc čtverečních metrů uprostřed Jeruzaléma, mezi Knesetem a Nejvyšším soudem. Má strategickou polohu na migrační trase ptáků mezi Afrikou a Eurasií, která vede podél Velké příkopové propadliny. Každé jaro a podzim migruje přes Izrael na 500 milionů ptáků. Dvě třetiny ptačích druhů, které je možné vidět v Jeruzalémě, jsou stěhovaví. Byla založena v roce 1994 Společností pro ochranu přírody v Izraeli a slouží zároveň jako národní kroužkovací centrum. Společnost založili a v současné době ji i řídí ornitolog Gid'on Perleman a přírodní umělec Amir Balaban. Každým rokem je během jarní a podzimní migrace zkušenými dobrovolníky okroužkováno na dvě stovky ptáků. Vzácné druhy Drozd plavý (Turdus obscurus), spatřen v roce in 2007 Lejsek bělokrký (Ficedula albicollis), okroužkován 29. dubna 2007 Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jerusalem Bird Observatory na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Jeruzalémská ptačí observatoř na Wikimedia Commons (anglicky) Oficiální internetové stránky Archivováno 14. 3. 2009 na Wayback Machine. (česky) Sledování ptáků - Izrael
Jerusalem Bird Observatory

The Jerusalem Bird Observatory is an urban bird observatory in Israel, sited on a 5,000 m2 (54,000 sq ft) plot in central Jerusalem between the Knesset and the Supreme Court. History The Jerusalem Bird Observatory was established in 1994 by the Society for the Protection of Nature in Israel. It was founded by the naturalist Amir Balaban and the ornithologist Gidon Perlman. In 2016, 50,000 tourists visited the park. The Gutman Center addition was opened in 2011 for birds and bees. The Jerusalem Bird Observatory has a strategic location on the bird migration route between Africa and Eurasia along the Great Rift Valley. Every spring and fall, more than 500 million birds migrate through Israel. Two-thirds of the species seen in Jerusalem are migratory. 30% of the birds are permanent residents, they do not migrate. Gazelles also populate the park. The observatory serves as the national bird banding center. It is directed by naturalist Amir Balaban and ornithologist Gidon Perleman. Two hundred birds are banded every day by trained volunteers during the spring and fall migrations. It is located between the Parliament, the Wohl Rose Park and the Supreme Court building. Small wooden observation posts are open 24 hours a day, 7 days a week. The park is free. Rare birds Eyebrowed thrush (Turdus obscurus), sighted at the observatory in 2007 Taiga flycatcher (Ficedula albicollis), banded at the observatory on 29 April 2007 Hawfinch (Coccothraustes coccothraustes), banded at the observatory in June 2011 See also Wildlife in Israel Tourism in Israel References External links Official website
Observatório de Aves de Jerusalém

O Observatório de Aves de Jerusalém é um observatório de aves urbanas em Israel, situado em um terreno de cinco mil metros quadrados no centro da cidade, entre o Knesset e a Suprema Corte. Estabelecido em 1994 pela Sociedade para a Proteção da Natureza em Israel, o observatório está estrategicamente localizado na rota de migração das aves entre a África e a Eurásia, recebendo por volta de 500 milhões de aves nas migrações de primavera e outono. Em 2011, um centro para aves e abelhas foi inaugurado, o o local também é alvo de avistamentos de raras aves, tais como Turdus obscurus, Ficedula albicilla, e o Bico-grossudo. História O Observatório de Aves de Jerusalém foi estabelecido em 1994 pela Sociedade para a Proteção da Natureza em Israel, sendo fundado pelo naturalista Amir Balaban e pelo meteorologista Gidon Perleman. Em 2016, cinquenta mil turistas visitaram o parque. Em 2011, inaugurou-se o Centro Gutman para aves e abelhas. Descrição O Observatório de Aves de Jerusalém tem uma localização estratégica na rota de migração das aves entre a África e a Eurásia, ao longo do grande Vale do Rift. Toda primavera e outono, mais de 500 milhões de aves migram por Israel. Dois terços das espécies vistas em Jerusalém são migratórias. Por sua vez, 30% das aves são residentes permanentes, elas não migram. O parque situado dentro do observatóri também o habitat de Gazellas. O observatório serve como o centro nacional de anilhagem de aves. É dirigido pelo naturalista Amir Balaban e pelo ornitólogo Gidon Perleman. Duzentas aves são alinhadas todos os dias por voluntários treinados durante as migrações de primavera e outono. Está localizado entre o Parlamento, o parque Wohl Rose e o edifício da Suprema Corte. Pequenos postos de observação de madeira estão abertos 24 horas por dia e em todos os dias da semana. O parque é gratuito. Referências Ligações externas Website oficial
Jeruzalémský technologický park

Jeruzalémský technologický park (hebrejsky הגן הטכנולוגי ירושלים – גט״י‎, anglicky Jerusalem Technology Park, či též Technologický park Malcha hebrejsky הגן הטכנולוגי מלחה‎, ha-Gan ha-technologi Malcha, anglicky Malha Technology Park) je průmyslový hi-tech park nacházející se v jeruzalémské jihozápadní čtvrti Malcha v Izraeli. Rozkládá se na celkové ploše 61 000 m² a jeho stavba a postupné obsazování začala roku 1996, společně s rozvojem celé zdejší oblasti, který zahrnoval obchodní centrum Malcha Mall, Teddyho stadion, železniční stanici Malcha, tenisové centrum, Biblickou zoologickou zahradu, rezidenční čtvrti a park. Nájemci Celý park je vlastněn a spravován společností Isras Group, která nabízí pronájem zdejších ploch a zajišťuje správu a údržbu. Přibližně 70 % nájemců jsou společnosti z hi-tech sektoru, zatímco 30 % představují společnosti zabývající se službami a médii. IBM R&D Labs in Israel BBC Middle East Bureau Thomson Reuters Israel Deltathree Answers.com Ex Libris Group Development Center Visionix Nanonics Imaging Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Jerusalem Technology Park na anglické Wikipedii. Související články Silicon Wadi Technologický park Har Chocvim Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Jeruzalémský technologický park na Wikimedia Commons (anglicky) JerusalemShots.com – Fotografie parku
Jerusalem Technology Park

Jerusalem Technology Park (Hebrew: גט"י - הגן הטכנולוגי), also Malha Technology Park (Hebrew: הגן הטכנולוגי מלחה, Hagan HaTechnologi Malha) is a high-tech industrial park located in the Malha neighborhood of southwest Jerusalem. The Jerusalem Technology Park covers an area of about 15 acres (61,000 m2) and was built gradually and populated since 1996, along with the development of the entire area, which includes: the Jerusalem Mall, Teddy Stadium, Pais Arena Jerusalem, Jerusalem Malha Railway Station, Jerusalem Tennis center, the Biblical Zoo, a residential neighborhood and a park. The Park was designed and built as part of urban development plan that puts an emphasis on integrating the urban fabric with the surrounding landscape, while creating a quality working environment. Within the park, in-between its buildings, there is also a Sculpture garden. Tenants The park is owned and managed by Isras Group, which offers office space in the park to rent only, while providing management and maintenance services. 70% of the tenants are Hi-tech sector companies and 30% are from the business services and media sectors. Notable tenants include: IBM R&D Labs in Israel Ex Libris Group Israel Innovation Authority Freightos Visionix Nanonics Imaging Pepticom Embassy of the Republic of Guatemala Embassy of the Republic of Paraguay See also Har Hotzvim Technology Park Science and technology in Israel Silicon Wadi References External links Photo of the Jerusalem Technology Park
Єрусалимський технологічний парк

Єрусалимський технологічний парк (англ. Jerusalem Technology Park, івр. גט"י - הגן הטכנולוגי), також Технологічний парк Мальхи (івр. הגן הטכנולוגי מלחה? англ. Hagan Hatechnologi Malha) — промисловий парк, розташований у районі Мальхи (Єрусалим). Площа парку — 61 тис. м², будівництво почалося 1996 року. Розвивалась вся область, яка включає Єрусалимський торговий центр, Стадіон Тедді, Залізничний вокзал Єрусалим-Мальхи, Єрусалимський тенісний центр, біблійний зоопарк, житловий квартал та парк. Парк був розроблений та побудований як частина плану міського розвитку, який фокусується на створенні якісного робочого середовища. У межах парку, між його будівлями, є також сад скульптури. Керівництво Парком володіє та керує група ISRAS, яка пропонує офісний простір у парку лише для оренди, при цьому забезпечуючи послуги з управління та обслуговування. 70 % орендарів — це високотехнологічні галузеві компанії та 30 % — це бізнес-послуги та медіа-сектори. Відомими орендарями є: IBM R&D Labs в Ізраїлі Бюро BBC на Середньому Сході Thomson Reuters в Ізраїлі Deltathree Answers.com Ex Libris Group Development Center Glide Freightos Visionix Nanonics Imaging Pepticom Посольство Гватемали Посольство Парагваю Посилання Єрусалимський технологічний парк [Архівовано 20 серпня 2016 у Wayback Machine.] Примітки
Negev Zoo

Negev Zoo (Zoological Garden of Beersheba) was a desert zoo near the west entrance of Beersheba, Israel. The zoo's area is 50 dunams (1 hectare or 2.5 acres). It has a collection of mammalians, birds and reptiles of which the ungulates, turtles, snakes and lizards are especially notable. History The zoo was established in 1954 as a petting zoo of the nearby school. Little by little it got support from the city of Beersheba, the Israeli Ministry of Education, the Housing and Construction Minister of Israel and private contributors, it moved from place to place in the town, and finally was made a formal zoo. In 1983 Prof. R. Yagil started a funding Campaign to fund a new location for the Zoo, in 1985 the Zoo had moved to the location where Ma'abarat Hazerim had been previously located, and was officially opened in 1985. The transfer was to a 1,000 m2 (11,000 sq ft) area. Most of the work was done by volunteers. In 1991 with the establishment of Neve Ze'ev the zoo was moved to Kiryat Meir Batz and reopened in 1996. In 2011 the zoo had moved to be operated by the Be'er Sheva city hall, and since then it is operated by the Kivunim corporation which is owned by the Be'er sheva city hall. In 2017, Negev zoo was expected to receive a pair of lions Three white lions had arrived from the Sóstó Zoo, Hungary (one male and two females). In 2022, the zoo was closed, cages demolished. In 2023 in its place the Midbarium ("desertarium", desert park and zoo) was established. See also Wildlife of Israel References
Jardín zoológico de Beerseba

El jardín zoológico de Beerseba (en hebreo: הגן הזואולוגי של באר שבע) era (1974-2022) un zoológico situado cerca de la entrada oeste de Beerseba, en Israel.​ El área del zoológico es de 10 donums (1 hectárea o 2,5 acres). Tiene una colección de mamíferos, aves y reptiles de la que los ungulados, tortugas, serpientes y lagartijas son especialmente notables. El zoológico fue fundado en 1954 como un zoológico de mascotas de una escuela cercana. Poco a poco consiguió el apoyo de la ciudad de Beerseba, del Ministerio de Educación de Israel, del Ministro de Vivienda y Construcción de Israel y de contribuyentes privados, se movió de un lugar a otro en la ciudad, y finalmente se hizo un zoológico formal. Véase también Jardín zoológico Anexo:Jardines zoológicos Referencias
Ramonovo mezinárodní letiště

Ramonovo mezinárodní letiště, též Ramonovo mezinárodní letiště Timna (hebrejsky נמל התעופה רמון‎, Nemal ha-te'ufa Ramon), je letiště v jižním Izraeli. Rozkládá se ve vádí Arava, cca 18 kilometrů severně od města Ejlat, poblíž vesnice Be'er Ora. Od 1. dubna 2019 nahradilo kapacitně nevyhovující Letiště J. Hozmana. Historie Výstavbu letiště navrhl ministr dopravy Jisra'el Kac. Je pojmenováno po izraelském astronautovi Ilanu Ramonovi a jeho synovi, vojenskému letci Asafu Ramonovi. Nahrazuje nevyhovující Letiště J. Hozmana a je alternativou k mezinárodnímu letišti Uvda. Vzhledem ke své kapacitě může být i záložním letištěm pro Ben Gurionovo mezinárodní letiště u Tel Avivu. Náklady na výstavbu letiště jsou odhadovány na 1,7 mld. šekelů a očekává se díky němu zvýšení turistického ruchu v regionu jižního Izraele o 300 %. Staré letiště v Ejlatu má být parcelováno a využito pro výstavbu nových hotelů a obytných jednotek. S Ejlatem i severem státu ho bude propojovat plánovaná vysokorychlostní trať do Ejlatu. V sousedství letiště se počítá s výstavbou logistického centra, parkovacích ploch a autobusového terminálu. Každoročně by letiště mělo využívat 1 500 000 cestujících. V další fázi se počítá se zvýšením kapacity až na 4 800 000 cestujících. Podle údajů z ledna 2015 se dokončení letiště očekávalo koncem roku 2016, nakonec bylo otevřeno 21. ledna 2019. Přistávací a vzletové dráhy mají mít délku 3600 metrů. Ministr Kac rozhodl o jejich prodloužení z původních 3 100 metrů. Jde o zkušenosti z operace Ochranné ostří. Delší dráhy umožní na letišti přijímat i největší stroje jako Jumbo Jet. Lokalita budovaného letiště čelí v zimním období nárazovým záplavám. Židovský národní fond proto investoval cca 20 milionů šekelů do vodohospodářských úprav okolí. Zajímavosti Ramónovo letiště je prvním izraelským civilním letištěm od založení státu Izrael v roce 1948, které bylo vybudováno od základů nově. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Ramonovo mezinárodní letiště na Wikimedia Commons Oficiální stránky Archivováno 14. 10. 2015 na Wayback Machine.
Ramon International Airport

Ramon International Airport er en international lufthavn i Timna-dalen i det sydlige Israel. Den har erstattet Eilats lufthavn og alle civile flyvninger fra Ovdas lufthavn og fungerer som et alternativ til Israels primære lufthavn, Ben Gurion. Ramon-lufthavnen er placeret 18 km nord for Eilat, nær ved Be'er Ora. Den har en landingsbane på 3.600 m, hvilket er længere end landingsbanen i Eilat; derfor vil det være muligt for store fly at lande. Lufthavnen åbnede i 2019 og er opkaldt efter Ilan Ramon og hans søn Assaf Ramon. Referencer Eksterne henvisninger Lufthavnens hjemmeside
Flughafen Ramon

Der Flughafen Ilan and Assaf Ramon International Airport Eilat (hebräisch נמל התעופה רמון, arabisch مطار رمون, IATA-Code: ETM, ICAO-Code: LLER) ist ein 2019 in Betrieb genommener internationaler Flughafen, 15 Kilometer nördlich von Eilat, Israel. Geschichte Der neue Flughafen Ilan and Assaf Ramon International Airport Eilat, auch Ramon Airport genannt, löste den alten Flughafen J. Hozman ab. Er wurde auf der Höhe von Timna im Arava-Tal erbaut. Der für umgerechnet rund 400 Millionen Euro neugebaute Flughafen wurde offiziell am 21. Januar 2019 eröffnet, und die ersten internationalen Flugbewegungen werden seit März 2019 durchgeführt. Aufgrund umfangreicher Sicherungsmaßnahmen soll er der bestgesicherte Flughafen des Landes sein. Die Planung geht von bis zu zwei Millionen abgefertigten Passagieren im Jahr aus. Mit Eröffnung des Ramon-Flughafens wurde auch der zivile Teil des Flughafens Eilat-Ovda (IATA-Code VDA), der Charterflüge aus Europa bediente, geschlossen. Wegen der COVID-19-Pandemie blieben die Passagierzahlen weit unter den Erwartungen: 2019: 348.000 2020: 126.000 2021: 4.800 Im ersten Quartal 2022 waren es nur 20. Öffnung für Palästinenser Im Sommer 2022 beschloss Israel, dass der Flughafen für Palästinenser geöffnet werden soll. Es sollte einige Flüge nach Zypern und in die Türkei geben, zu denen die Bewohner des Westjordanlandes mit eigenen Bussen aus dem Raum Hebron anreisen können. Diese Flüge sollten die Reise über die Allenby-Brücke zum jordanischen Queen Alia International Airport bei Amman überflüssig machen und damit eine den USA versprochene Geste gegenüber den Palästinensern sein. Der Plan hatte allerdings Mängel: Das Verreisen ist wegen der Sicherheitskontrollen nur mit Handgepäck möglich. Die Anreise umfasst zwei Sicherheitskontrollen und eine dreistündige Busfahrt. Für Bewohner aus dem Norden (Nablus und Ramallah) verlängert sich die Anreise um weitere Stunden, da Amman näher ist. Die Bevölkerung von Eilat ist aus Sicherheitsgründen damit nicht einverstanden. Die Palästinensische Autonomiebehörde wurde nicht in den Plan einbezogen und verlangt die Öffnung des seit 2000 außer Betrieb befindlichen Flughafens von Jerusalem/Atarot bei Ramallah. Kritiker sehen hinter dem Plan keine gute Umsetzung. Kurz vor dem ersten Flug am 22. August wurde das Vorhaben auf unbestimmte Zeit ausgesetzt. Der eine Flug nach Zypern fand jedoch statt, was zu harscher Kritik Jordaniens führte, das sich einer wichtigen Einnahmequelle beraubt sieht. Einerseits wird die Autonomiebehörde des Verrates bezichtigt, andererseits Israel der gezielten Behinderung des Grenzverkehrs über die Brücke, nur um die eigenen wirtschaftlichen Interessen zu Lasten Jordaniens zu bedienen. Besonderheiten Der Flughafen befindet sich in der Nähe eines 25 Meter hohen Grenzzauns zu Jordanien. Weblinks Flughafen Ramon auf der Website der Israel Airports Authority (IAA) Einzelnachweise
Aeropuerto Internacional Ramon

El Aeropuerto Internacional Ramon​​ (en hebreo: נמל התעופה רמון) es un aeropuerto internacional, en el Valle de Timna,​ en el sur de Israel.​ Sustituirá aeropuerto de Eilat, manejando todos los vuelos civiles que utilizan actualmente el aeropuerto de Ovda, y sirviendo como un aeropuerto alternativo para el aeropuerto principal de Israel, el de Ben Gurión. El aeropuerto se encuentra a 18 km (11 millas ) al norte de Eilat, cerca de Beer Ora. Tiene unos 3 600 m ( 11 800 pies) de pista, más larga que la pista de aterrizaje en Eilat, lo que permitirá a aviones más grandes poder aterrizar. El aeropuerto fue inaugurado por Benjamín Netanyahu el 21 de enero de 2019​ y su nombre es en honor a Ilan Ramon y su hijo Ramon Assaf.​ Destinos El aeropuerto Ramon ofrece vuelos a las siguientes ciudades (enero de 2020):​ Véase también Autoridad Aeroportuaria Israelí Aeropuerto Internacional Ben Gurión Aeropuerto Internacional de Jerusalén Referencias
Rámón nemzetközi repülőtér

A Rámón nemzetközi repülőtér (héberül: נמל התעופה רמון) (IATA: ETM, ICAO: LLER)) Izrael második nemzetközi repülőtere, mely 20019-ben nyílt meg. Éves utasforgalma 486 553 (2020) fő. Üzemeltetője az Israel Airports Authority. Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2024-ben a Rámón nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2024-11-3): Jegyzetek További információk Hivatalos oldal Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Memorial web site for Ilan Ramon – The First Israeli Astronaut Renders Archiválva 2021. május 15-i dátummal a Wayback Machine-ben at the Ministry of Transportation and Road Safety website Plans Archiválva 2016. március 7-i dátummal a Wayback Machine-ben at the Israel Land Administration website (héberül) Show Ramon Airport construction site in Openstreetmap