NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Holon

Holon (ebraică: חוֹלוֹן) este un oraș în Israel, situat pe șesul coastei centrale, la sud de Tel Aviv, facând parte din conglomerația metropolitană denumită Guș Dan în districtul Tel Aviv. Orașul are circa 180,000 de locuitori. În oraș locuiește circa jumătate din populația samariteană din lume, care însumează în zilele noastre doar șapte sute de persoane. Numele orașului derivă de la cuvântul ebraic: hol = חול, însemnând nisip. Personalități născute aici Eli Cohen (politician) (n. 1972), om politic. Legături externe Holon site-ul oficial (ebraică) Arhivat în 30 iulie 2005, la Wayback Machine. (English) Hapoel Holon Club de basket - site oficial (ebraică) Arhivat în 29 octombrie 2013, la Wayback Machine. Zafririm (Țafririm) Holon club de fotbal (ebraică) Arhivat în 15 octombrie 2007, la Wayback Machine. Poze din orașul Holon:
Холон

Холон (хебр. חולון, арап. ‏حولون‎) је град у Израелу у округу Тел Авив. Према процени из 2022. у граду је живело 197.957 становника. Становништво Према процени, у граду је 2022. живело 197.957 становника. Градови побратими Дејтон Сирен Berlin-Mitte Hannoversch Münden Аншан Референце Спољашње везе Званични веб-сајт
Holon

Holon (på hebreiska: חוֹלוֹן) är en stad i Israel med 200 000 invånare. Staden ligger vid kusten strax söder om Tel Aviv. I Holon finns det näst största industriområdet i Israel och världens största befolkning av samaritaner. Vinnaren av Eurovision Song Contest 1998, Dana International kommer från staden. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Holon.
Холон

Холо́н (івр. חולון) — місто в Ізраїлі, на Середземноморському узбережжі на південь від Тель-Авіва. Населення — 180 000 жителів. Засноване в 1937 році. Назва походить від єврейського холь, що означає пісок. Стародавній Холон теж згадується в Біблії. в Холоні знаходиться водний парк Яміт 2000, один з найбільших в Ізраїлі. Галерея Див. також Музей дизайну Холон Посилання Холон // Электронная еврейская энциклопедия. (рос.) Холонський Політехнічний Інститут
Elektrárna Orot Rabin

Elektrárna Orot Rabin (hebrejsky: אורות רבין, doslova „Rabinova světla“) je tepelná elektrárna, provozovaná společností Israel Electric Corporation (IEC), nacházející se na středomořském pobřeží u města Chadera v Izraeli. Její výstavba byla zahájena v roce 1973 a první blok byl do provozu uveden v roce 1981. Přímo sousedí s uhelným přístavem, který zajišťuje její spotřebu uhlí. Její instalovaný výkon je 2590 MW, který produkuje celkem šest bloků (dva velké a čtyři menší). Elektrárna je však navržena, aby v případě potřeby, byla do budoucna schopna pojmout dva další velké bloky. K roku 2007 se jednalo o největší izraelskou elektrárnu a její instalovaný výkon 2590 MW představoval 23 % instalovaných výkonů všech zařízení IEC (tato skutečnost platí do dobudování bloku D v elektrárně Rutenberg u Aškelonu, která se poté stane největší izraelskou elektrárnou). Orot Rabin spotřebuje každý den 18 tisíc tun uhlí a každou hodinu 320 tisíc tun mořské vody. Mimo uhlí lze elektrárnu provozovat za použití topné či surové nafty. V roce 2009 byla v blízkosti Orot Rabin vybudována odsolovací stanice. Orot Rabin znečišťuje nedaleký potok Nachal Chadera. Dopad elektrárny na životní prostředí v minulosti vyvolal protesty ekologických organizací, jako například Greenpeace, které kritizovaly znečištění mořské vody, ke kterému dochází při překládání uhlí z nákladních lodí. Navíc mořská voda, využívaná jako chladicí voda, je zpětně vypouštěna do Nachal Chadera, což poškozuje potoční ekosystém. Původní název elektrárny byl Ma'or David, a to na počest někdejšího ředitele IEC Davida Šifmana, který zemřel během zdlouhavé výstavby elektrárny. Po celkové dostavbě elektrárny, jejím rozšíření v 90. letech a vraždě tehdejšího premiéra Jicchaka Rabina, byla na jeho počest přejmenována na Orot Rabin, což v hebrejštině znamená doslova „Rabinova světla.“ Třetí komín elektrárny měří 300 metrů, což z něj činí druhou nejvyšší stavbu, po radarovém zařízení v Dimoně. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Orot Rabin na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Elektrárna Orot Rabin na Wikimedia Commons (anglicky) Oficiální internetové stránky Archivováno 7. 6. 2020 na Wayback Machine. (anglicky) Maurice Picow: The Jerusalem Post – Israel’s rivers: Back from the dead (06/2010)
Kraftwerk Orot Rabin

Das Kraftwerk Orot Rabin ist ein Kohlekraftwerk in Israel, das an der Mittelmeerküste im nordwestlichen Stadtgebiet Chaderas im Bezirk Haifa gelegen ist. Etwas nördlich des Kraftwerks befindet sich Caesarea Maritima. Daten Mit einer installierten Leistung von 2.590 MW ist Orot Rabin das leistungsstärkste Kraftwerk in Israel und dient zur Abdeckung der Grundlast. Es ist im Besitz der staatlichen Israel Electric Corporation (IEC) und wird auch von IEC betrieben. Laut Structurae wurde das Kraftwerk von 1973 bis 1981 errichtet. Die installierte Leistung von Orot Rabin stellt fast 20 % der gesamten Erzeugungskapazität von IEC in Höhe von 13.483 MW dar (Stand Dezember 2013). Die Jahreserzeugung schwankt leicht. Sie lag z. B. bei 18.854 GWh im Jahre 2001 und 19.709 GWh im Jahre 2006. Dementsprechend schwankt auch der Verbrauch an Steinkohle zwischen 6,684 Mio. t im Jahre 2001 und 7,082 Mio. t im Jahre 2006. Im Durchschnitt werden im Kraftwerk pro Tag 18.000 t Kohle verbrannt und 320.000 m3 Meerwasser zur Kühlung benötigt. Kraftwerksblöcke Das Kraftwerk besteht aus insgesamt sechs Blöcken unterschiedlicher Leistung, die in den Jahren 1984 bzw. 1996 in Betrieb gingen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick: Es ist beabsichtigt, vier Blöcke auf Erdgas umzurüsten. Sonstiges Die Steinkohle wird per Schiff angeliefert. Das Kraftwerk verfügt deshalb über einen eigenen Pier. Die bei der Verbrennung entstehende Flugasche erfüllt die Anforderungen als Zuschlagsstoff für Zement, während die normale Asche als Recyclingbaustoff im Straßenbau verwendet werden kann. Die Asche wird auf die in ihr enthaltenen Spurenelemente untersucht; darunter befinden sich auch Blei und Quecksilber in geringen Mengen. Da die Kühlung mittels Meerwasser erfolgt, kann es manchmal zu Problemen bis hin zur Stilllegung kommen, falls die Kühlwasserleitungen verstopfen. Quallen sind z. B. ein Problem und müssen daher ausgefiltert werden. Aber trotz Filter werden sie manchmal in das Kühlsystem gesogen, wo sie sich zu einem Gel auflösen und dann den Kondensator blockieren. Siehe auch Liste von Kraftwerken in Israel Weblinks Einzelnachweise
Centrale thermique d'Orot Rabin

La centrale thermique d'Orot Rabin est une centrale thermique dans le district d'Haïfa en Israël. Elle a été construite entre 1973 et 1981. En 2022 c'est la plus grande centrale israëlienne, elle comporte 6 générateurs au charbon capables de produire au total 2,59 GW. En 2016 cela représentait 19% de la puissance électrique du pays. Les quatre premiers générateurs sont les plus anciens et les plus polluants du pays. La centrale brûle 18 000 tonnes de charbon par 24H, et utilise 320 000 tonnes d'eau par heure. Une tranche de 1,260 GW est en construction en 2024. Notes et références Voir aussi Liens externes Portail de l'industrie Portail des énergies fossiles Portail d’Israël
Orot Rabin

Orot Rabin (Hebreeuws: אורות רבין, Orot Rabin, letterlijk: Lichten van (of: voor) Rabin) is een kolengestookte elektriciteitscentrale aan de kust van de Middellandse Zee bij Hadera in Israël. Eigenaresse en exploitant is Israel Electric Corporation (IEC). Geschiedenis De bouw van de centrale begon in 1973. Hij werd in gebruik genomen in 1981 (unit 1). Aangrenzend aan de centrale is een kolenhaven, waar alle benodigde steenkool wordt aangeleverd. Het totale geïnstalleerde vermogen (twee grote en vier kleine eenheden) bedraagt 2590 MW. Bij het ontwerp is rekening gehouden met de mogelijkheid er later nog twee eenheden bij te bouwen. De centrale heette oorspronkelijk Maor David, naar David Shiffman, de toenmalige bestuursvoorzitter van IEC die overleed tijdens de langdurige bouw van de centrale. Na voltooiing in de jaren 1990 van een belangrijke uitbreiding van de centrale, alsmede de moord op Yitzhak Rabin, werd de centrale hernoemd tot Orot Rabin, Hebreeuws voor Lichten van Rabin. Technische beschrijving Momenteel is deze centrale met zijn 2590 MW de grootste van Israël, met 23% van het totale vermogen van Israel Electric Corporation (althans tot de voltooiing van fase D van de Rutenberg-centrale bij Ashkelon, waarmee deze laatste Orot Rabin zal inhalen als de grootste centrale van Israël). De centrale verstookt 18.000 ton kolen per etmaal en verbruikt 320.000 ton zeewater per uur. De centrale kan ook op stookolie of op ruwe olie draaien. In 2009 is vlak bij de centrale een grote ontziltingsinstallatie gebouwd. Rookgas-schoorsteen 3 van de centrale is met een hoogte van 300 m het op een na hoogste vrijstaande bouwwerk in Israël, na de radarinstallatie van Dimona. Milieuproblemen Orot Rabin is ervan beschuldigd het nabijgelegen riviertje Hadera te vervuilen. Greenpeace beweert dat de centrale het zeewater vervuilt wanneer schepen met kolen worden gelost, en dat het voor de koeling gebruikte zeewater uiteindelijk in de Hadera terechtkomt, waardoor wilde dieren schade ondervinden.
Орот Рабин

Орот Рабин (ивр. אורות רבין‎, перевод: Огни Рабина) — тепловая электростанция израильской электрической компании. Является крупнейшей в Израиле. Работает на угле, расположена на берегу Средиземного моря близ города Хадера. Строительство электростанции начато в 1973 году. Первый энергоблок запущен в 1981 году. В настоящее время на станции работает 6 энергоблоков (два крупных и 4 более мелких). Электростанция имеет свой собственный порт для доставки угля, через него полностью происходит снабжение электростанции. В будущем планируется достроить два дополнительных энергоблока. В настоящее время установленная мощность электростанции составляет 2590 МВт (что составляет 23 % всей электроэнергии, вырабатываемой в Израиле). Каждые 24 часа на электростанции сжигается 18 000 тонн угля и каждый час она использует для охлаждения 320 000 тонн морской воды. Электростанцию обвиняют в загрязнении окружающей среды (загрязнение моря в ходе разгрузки угля и загрязнение реки Хадера в ходе сброса в неё морских вод, используемых для охлаждения). Электростанция первоначально носила имя «Маор Давид» в честь бывшего председателя израильской электрической компании. После крупного расширения станции в 1990-х годах и убийства премьер-министра Ицхака Рабина, станция была названа «Орот Рабин» — «Огни Рабина». Третья труба электростанции имеет 300 метров в высоту и является второй по высоте постройкой в Израиле (после радара в Димоне). Примечания Ссылки Официальная страница электростанции на сайте Израильской электрической компании (ивр.) Официальная страница электростанции на сайте Израильской электрической компании (англ.) Экскурсия на электростанцию «Орот Рабин» 30/06/2012
Necer Chazani

Necer Chazani (hebrejsky נצר חזני, doslova „Chazaniho výhonek“, podle Micha'ela Chazaniho – někdejšího ministra a průkopníka osadnického hnutí, v oficiálním přepisu do angličtiny Nezer Hazzani, přepisováno též jako Netzer Hazani) je nově založená vesnice a obec typu společná osada (jišuv kehilati) v Izraeli, v Centrálním distriktu, v Oblastní radě Nachal Sorek. Geografie Leží v nadmořské výšce 96 metrů v hustě osídlené a zemědělsky intenzivně využívané pobřežní nížině (region Šefela) na severním okraji starší vesnice Jesodot, se kterou vytváří souvislé zastavěné území. Jižně od vesnice protéká potok Sorek, do kterého sem od severovýchodu ústí vádí Nachal Šacham. Obec se nachází 20 kilometrů od břehu Středozemního moře, cca 30 kilometrů jihovýchodně od centra Tel Avivu, cca 35 kilometrů západně od Jeruzalému a 7 kilometrů východně od okraje města Gedera. Necer Chazani obývají Židé, přičemž osídlení v tomto regionu je etnicky zcela židovské. Necer Chazani je na dopravní síť napojena pomocí dálnice číslo 3. Západně od vesnice probíhá dálnice číslo 6, podél níž vede také železniční trať Tel Aviv-Beerševa. Další trať míjí vesnici na východní straně. Jde o železniční trať Tel Aviv-Jeruzalém. Nedaleko odtud se tu na ní nachází bývalá železniční stanice Vádí al-Surar (známá též jako stanice Nachal Sorek), nyní nepoužívaná pro osobní přepravu. Dějiny Necer Chazani byla založena v roce 2010. Vznikla jako náhradní ubytování pro židovské rodiny, které byly v roce 2005 vysídleny kvůli plánu jednostranného stažení z pásma Gazy, kde do té doby existovala vesnice Necer Chazani. 28. dubna 2013 byl obecní úřad přesunut z provizorní buňky do stálé budovy. Demografie Ještě v roce 2012 byla obec evidována bez stálé populace. Podle údajů z roku 2014 tvořili naprostou většinu obyvatel v Necer Chazani Židé (včetně statistické kategorie „ostatní“, která zahrnuje nearabské obyvatele židovského původu ale bez formální příslušnosti k židovskému náboženství). Jde o menší sídlo vesnického typu. K 31. prosinci 2014 zde žilo 314 lidí. Během roku 2014 populace stoupla o 57,0 %. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Necer Chazani na Wikimedia Commons (hebrejsky) Oficiální stránky Oblastní rady Nachal Sorek
Netzer Hazani

Netzer Hazani (Hebrew: נצר חזני) is a community settlement in central Israel. It falls under the jurisdiction of Nahal Sorek Regional Council. In 2019 it had a population of 626. History The village was established in 2010 near Yesodot by former settlers who had been expelled from the Gaza Strip as a result of the disengagement plan, and was named after the former settlement of the same name. It was officially recognized in 2013. References
Talmej Jechi'el

Talmej Jechi'el (hebrejsky תַּלְמֵי יְחִיאֵל‎, doslova „Jechi'elovy brázdy“, v oficiálním přepisu do angličtiny Talme Yehi'el, přepisováno též Talmei Yehi'el) je vesnice typu mošav v Izraeli, v Jižním distriktu, v Oblastní radě Be'er Tuvja. Geografie Leží v nadmořské výšce 53 metrů v pobřežní nížině, v regionu Šefela. Obec se nachází 13 kilometrů od břehu Středozemního moře, cca 35 kilometrů jižně od centra Tel Avivu, cca 45 kilometrů jihozápadně od historického jádra Jeruzalému a 3 kilometry severovýchodně od Kirjat Mal'achi. Západně od vesnice se rozkládá letecká základna Chacor. Talmej Jechi'el obývají Židé, přičemž osídlení v tomto regionu je etnicky převážně židovské. Talmej Jechi'el je na dopravní síť napojen pomocí dálnice číslo 3, která tu probíhá zároveň pod označením dálnice číslo 40. Dějiny Talmej Jechi'el byl založen v roce 1949. Novověké židovské osidlování tohoto regionu začalo po válce za nezávislost tedy po roce 1948, kdy oblast ovládla izraelská armáda. Zakladateli mošavu byla skupina Židů z Bulharska, Rumunska a Polska. Vesnice byla pojmenována podle ruského sionistického předáka Jechi'ela Členova. Zpočátku byla místní ekonomika založena na zemědělství. Mnoho obyvatel ale nemělo zkušenosti se zemědělským hospodařením a mošav opustili. V roce 1955 posílila místní populaci skupina židovských přistěhovalců ze severní Afriky, koncem 70. let 20. století se tu pak v některých uprázdněných farmách usídlili rodilí Izraelci. Demografie Podle údajů z roku 2014 tvořili naprostou většinu obyvatel v Talmej Jechi'el Židé – cca 900 osob (včetně statistické kategorie „ostatní“, která zahrnuje nearabské obyvatele židovského původu ale bez formální příslušnosti k židovskému náboženství, cca 1000 osob). Jde o menší obec vesnického typu s dlouhodobě rostoucí populací. K 31. prosinci 2014 zde žilo 950 lidí. Během roku 2014 populace stoupla o 7,0 %. Odkazy Reference Související články mošav Externí odkazy (hebrejsky) Oficiální stránky Oblastní rady Be'er Tuvja (hebrejsky) Oficiální stránky obce
Talmei Yehiel

Talmei Yehiel (Hebrew: תַּלְמֵי יְחִיאֵל, lit. 'Yehiel Furrows') is a moshav in central Israel. Located near Kiryat Malachi, it falls under the jurisdiction of Be'er Tuvia Regional Council. In 2024 it had a population of 982. History The moshav was founded in 1949 by Jewish immigrants from Bulgaria and Romania on land that had belonged to the depopulated Palestinian village of Yasur. It was named after Yechiel Chelnov, a Russian Zionist leader. References
Talmei Yehiel

Talmei Yehiel (Hebreeuws: תלמי יחיאל) is een mosjav van de regionale raad van Be'er Tuvia. De mosjav ligt in het noordwestelijke deel van de Negev. Talmei Yehiel werd in 1949 door immigranten uit Roemenië en Bulgarije gesticht. De mosjav is vernoemd naar Yehiel Chelnov, een Russische zionistische leider.
Talme Jechi’el

Talme Jechi’el (hebr. תלמי יחיאל) – moszaw położony w samorządzie regionu Be’er Towijja, w Dystrykcie Południowym, w Izraelu. Leży w południowej części Szefeli, w odległości 2 km na zachód od miasta Kirjat Malachi, w otoczeniu moszawów Chacaw, Bene Re’em, Kefar ha-Rif, Jinnon i Kefar Achim, oraz wioska Achawa. Na północny zachód od moszawu znajduje się Baza lotnicza Chacor, należąca do Sił Powietrznych Izraela. Historia Moszaw został założony w 1949 przez żydowskich imigrantów z Bułgarii i Rumunii. Nazwany na cześć Jechiela Czełnowa (1863–1918), działacza syjonistycznego z Rosji. Gospodarka Gospodarka moszawu opiera się na intensywnym rolnictwie, uprawach w szklarniach i sadownictwie. Komunikacja Z moszawu wychodzi lokalna droga, która prowadzi na południe do skrzyżowania z drogami ekspresowymi nr 3 (Aszkelon–Modi’in-Makkabbim-Re’ut) i nr 40 (Kefar Sawa–Ketura). Lokalna droga prowadzi na południowy zachód do moszawu Kefar Achim. Linki zewnętrzne Zdjęcie satelitarne moszawu Talme Jechi’el Google Maps Mapa moszawu Talme Jechi’el Amudanan
Bar Yehuda Airfield

Bar Yehuda Airfield (Hebrew: מנחת בר־יהודה, romanized: minḥat bar-yehuda; sometimes known as Masada Airfield, IATA: MTZ, ICAO: LLMZ), named after Yisrael Bar-Yehuda, is a small desert airfield located in the southern Judean desert, between Arad and Ein Gedi, west of the Dead Sea. Opened in 1963, it is just 4.2 kilometres (2+5⁄8 mi) from the Masada fortress access and about one hour and a half drive from Jerusalem. The airfield is a public concession, mainly used as an alternate airport, and for charter and sightseeing flights. Located at 378 m (1,240 ft) below mean sea level, Bar Yehuda Airfield is the lowest airport in the world. See also Extreme points of Earth - Lowest attainable by transportation List of places on land with elevations below sea level External links Airports Worldwide: Bar Yehuda Airfield Israir's page about this destination
Port lotniczy Bar Jehuda

Port lotniczy Bar Jehuda (hebr. מנחת בר-יהודה, Minḥat bar-Yehuda) (IATA: MTZ, ICAO: LLMZ) – lotnisko znajdujące się przy Morzu Martwym, w Izraelu. Jest położone we wschodniej części pustyni Judzkiej, pomiędzy miastami Arad i En Gedi. Lotnisko zostało otwarte w 1963 i służy do czarterowych lotów izraelskich linii lotniczych, nauki latania oraz prywatnym samolotom. Jest to także awaryjny pas do lądowań. Linki zewnętrzne Airports Worldwide. [dostęp 2009-11-15].
Aeroporto Bar Yehuda

Bar Yehuda Airfield (Hebraico: מנחת בר־יהודה, minḥat bar-yehuda; por vezes conhecido como Aeroporto Masada) é um pequeno aeroporto em Israel. Está situado no deserto, ao pé do Mar Morto e é o aeroporto mais baixo do mundo (378 metros de altitude a baixo do nível do mar) e possui uma pista de 1200 metros de extensão. Ver também Lista de aeroportos de Israel
Бар-Йехуда (аэродром)

Аэродром Бар-Йехуда (ивр. מנחת בר-יהודה‎) — израильский аэродром, расположенный у подножия Масады. Взлетно-посадочная полоса названа в честь Исраэля Бар-Йехуды, бывшего министра транспорта Израиля. Создателем и инициатором строительства взлетно-посадочной полосы был Иехуда Альмог, в то время председатель регионального совета Тамар. Взлетно-посадочная полоса расположена примерно в двух километрах к северо-востоку от Масады. Вымощенная на берегу Мертвого моря взлетно-посадочная полоса, это полоса самого низко расположенного аэропорта в мире. Использование взлетно-посадочной полосы возможно при условии согласования с Экономическим обществом Мертвого моря. История Взлетно-посадочная полоса была построена инженерными войсками Армии обороны Израиля и открыта 13 января 1963 года. В конце 1980-х и 1990-х годах компания «Аркия» выполняла рейсы для отдыхающих из Сде-Дов в Бар-Йехуда в сотрудничестве с гостиницами на побережье Мертвого моря. Взлетно-посадочная полоса перестала работать как туристическая взлетно-посадочная полоса в 1997 году. В 2006 году легкий самолет взлетел с взлетно-посадочной полосы и потерпел крушение на горе Масада из-за несоблюдения безопасной высоты, однако в этом происшествии никто не пострадал. В том же году было возобновлено воздушное сообщение из Тель-Авива на взлетно-посадочную полосу, правда, только на небольших самолетах Piper, вмещающих пилота и пять пассажиров. В 2009 году региональный совет Тамар инвестировал около 5 миллионов шекелей в ремонт и обновление взлетно-посадочной полосы. Цель реконструкции состояла в том, чтобы отремонтировать взлетно-посадочную полосу, чтобы снова можно было приземлять пассажирские самолеты вместимостью до 50 мест (например, самолеты Arkia на маршруте Эйлат — Тель-Авив в то время). В 2019 году региональный совет Тамар представил на утверждение Окружной комиссии по планированию и строительству план развития взлетно-посадочной полосы в качестве небольшого международного аэропорта для направлений в Европу, с взлетно-посадочной полосой длиной 2000 метров, диспетчерской вышкой, пассажирским терминалом, пожарной службой, пограничным контролем и таможней. С 2020 года рядом с взлетно-посадочной полосой работает центр прыжков с парашютом. Примечания
Bar Yehuda Airfield

Den här artikeln har delvis skapats av Lsjbot, ett program (en robot) för automatisk redigering (2016-09). Artikeln kan eventuellt innehålla språkliga fel eller ett märkligt bildurval. Mallen kan avlägsnas efter en kontroll av innehållet. Bar Yehuda Airfield är en flygplats i Israel som öppnades 1963. Den ligger i distriktet Södra distriktet, i den östra delen av landet. Terrängen runt Bar Yehuda Airfield är kuperad västerut, men österut är den platt. Runt Bar Yehuda Airfield är det ganska tätbefolkat, med 52 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är ‘Arad, 18,4 km väster om Bar Yehuda Airfield. Trakten runt Bar Yehuda Airfield är ofruktbar med lite eller ingen växtlighet. Kommentarer Källor
Letecká základna Nevatim

Letecká základna Nevatim (ICAO: LLNV), známá též jako Letecká základna 28, je jedna ze tří hlavních základen Izraelského vojenského letectva, nacházející se jihovýchodně od Beerševy poblíž mošavu Nevatim. První provoz, tehdy pod názvem Malchata, zde začal v roce 1947, kdy byla vystavěna jako nerovná přistávací dráha pro Šerut Avir, což bylo letecká část Hagany. Znovuotevřena byla v roce 1983, tentokráte již jako nová moderní letecká základna se dvěma přistávacími drahami, financovaná z americko-izraelských vládních zdrojů v rámci přesunu izraelských leteckých základen ze Sinajského poloostrova poté, co byl vrácen Egyptu po uzavření dohod z Camp Davidu. Od roku 2003 je zde umístěno více eskader letounů F-16. Jednotky Peruť 103 – C-130 Peruť 116 – F-16A/B Peruť 120 – Boeing 707 Peruť 122 – Gulfstream G550 Peruť 131 – C-130 Peruť 140 – F-16A/B Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Nevatim Airbase na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letecká základna Nevatim na Wikimedia Commons (anglicky) Global Security.org – Nevatim
Base aérienne de Nevatim

La base aérienne de Nevatim (hébreu : בסיס נבטים) (code IATA : VTM • code OACI : LLNV), également connue sous le nom de base aérienne 28, est une base de l'armée de l'air israélienne située à 15 km à l'est-sud-est de Beer-Sheva, près du moshav de Nevatim (en) dans le désert du Néguev. C'est l'une des plus grandes d'Israël et elle possède trois pistes de longueurs différentes. Des avions de combat furtifs, des avions de transport, des avions ravitailleurs et des engins de reconnaissance/surveillance électronique, ainsi que l'Aile de Sion (en), y sont stationnés. Tous les F-16 de la base aérienne ont été retirés au milieu des années 2010 et remplacés par des F-35I à partir de fin 2016. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Nevatim Airbase » (voir la liste des auteurs). Liens externes Nevatim from globalsecurity.org Aeroflight World Airforces Portail d’Israël Portail de l’histoire militaire Portail de l’aéronautique