NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Old Kirk Braddan

Die Old Kirk Braddan ist eine alte Hallenkirche. Sie war bis 1876 die Pfarrkirche von Braddan bei Douglas auf der Isle of Man. Geschichte Die Steine der ersten keltischen Kapelle werden zwar der lokalen Überlieferung nach auf 400 n. Chr. datiert, aber Steinbauten aus dieser Periode sind bisher gänzlich unbelegt. Die Old Kirk Braddan, erbaut um 1777, enthält eine Auswahl der wichtigsten keltischen und skandinavischen Platten und Cross-Slabs, Keltenkreuze und Grabplatten aus der Umgebung, die hauptsächlich zwischen 800 und 1265 entstanden. In der Kirche gibt es 12 von insgesamt über 150 Denkmälern aus dieser Zeit, die in sechs Kirchen auf der Insel ausgestellt werden. Über 40 befinden sich in Kirk Maughold und 12 in Kirk Michael. Zwischen dem 8. und 10. Jahrhundert war die Isle of Man ein Außenposten der Wikinger. Bis zum 13. Jahrhundert war sie Teil des nordischen Jarltums der Hebriden. Zur letzten Phase (ab 1079) existieren „The Chronicles of the Kings of Mann and the Isles“. Vier Kreuze in der Old Kirk Braddan sind skandinavischen Ursprungs. Einige haben Runen-Inschriften. Mehrere, darunter das auch auf Briefmarken abgebildete „Braddan Cross“ zeigen Keltenkreuz- bzw. Radkreuz-Design und Verzierungen aus besonderen Knotenmustern, die als Gauts-Flechtwerk bezeichnet werden. Sie sind Schöpfungen des nordischen Bildhauers Gaut, eines der besten Steinschnitzer seiner Zeit (950–1040 n. Chr.). Er kam von den Hebriden und ließ sich auf der Insel nieder. Auf dem Gaut’s cross behauptet er alle Kreuze auf der Insel Man gemacht zu haben. Inzwischen werden ihm außer den beiden Kreuzen, die seinen Namen tragen (z. B. Gaut’s cross in Kirk Michael) nur noch vier oder fünf weitere zugeschrieben. Auf dem Friedhof der Old Kirk Braddan fand sich der „Hrosketil’s slab“. Auf ihm ging der Name des Mannes, an den erinnert werden sollte, verloren, doch der des Übeltäters blieb erhalten. Die Inschrift lautet: Und Hrosketil brach das Vertrauen des Mannes, mit dem er durch Eide verbunden war. Andere Relikte der alten Kirche bzw. ihrer Vorgänger, die seit dem 12. Jahrhundert bekannt sind, sind die modellierten Ornamentkreuze am östlichen Giebel, zwei Fensterstürze am Turm mit normannischen Leisten (datiert auf 1714). An der Südwand befindet sich eine Sonnenuhr. Seit 1876 wird sie nur noch selten für Gottesdienste genutzt. Die „Freunde der Old Kirk Braddan“ sind eine 1982 gegründete Organisation. Ihre Ziele sind die Bewahrung und Restaurierung der Old Kirk Braddan. Liste der Denkmäler Rectangular Slab (No. 63) Cross Patee (No. 64) Cross Slab (No. 65) Wheelheaded Cross Slab (no. 72) Wheelheaded Cross (No. 78) Thorstein's Cross (No. 112) Thorleif's Cross (No. 135) Odd's Cross (no. 136) Cross (No. 138) Fragment Small Cross (No. 146) Fragment sowie zwei Fragmente ohne No. Literatur Philipp Moore Kermode et al.: Manx Crosses – The inscribed and sculptured monuments of the Isle of Man from about the end of the fifth to the beginning of the thirteenth century. 1907 neu aufgelegt von K. Forsyth 1996 Quellen Weblinks Old Kirk Braddan (engl.) Die Braddan-Kreuze (engl.) Freunde der Old Kirk Braddan (engl.) Merkmale der Old Kirk Braddan (engl.)
Laxey Wheel

The Laxey Wheel (also known as Lady Isabella) is built into the hillside above the village of Laxey in the Isle of Man. It is the largest surviving original working waterwheel in the world. Designed by Robert Casement, the wheel has a 72-foot-6-inch (22.1 m) diameter, is 6 feet (1.8 m) wide and revolves approximately three times per minute. History The wheel was built in 1854 to pump water from the Glen Mooar part of the Great Laxey Mines industrial complex. It was named Lady Isabella after the wife of Lieutenant Governor Charles Hope, who was the island's governor at that time. The wheel is currently maintained by Manx National Heritage as part of the Great Laxey Wheel & Mines Trail. The wheel features today on the reverse of the £20 notes issued by the Isle of Man Government. Technical details A water-powered wheel was used because the Isle of Man has no supply of coal for a steam-powered pump. Water from the surrounding area – including a number of local springs and streams – is collected in a cistern which is above the level of the top of the wheel. A closed pipe connects the cistern to the top of the wheel; thus the water flows up the tower as an inverted syphon. The water falls from the pipe into the buckets (formed from wooden slats on the circumference) and makes the wheel rotate in what is described as the 'reverse' direction: it is a backshot wheel. The crank has a throw of 4 feet (1.2 m) and connects to a counterweight and to a very long rod. This rod runs along the rod viaduct to the pumping shaft 200m away, where the 8-foot (2.4 m) stroke is converted by a T-rocker into a pumping action. Most of the wheel and rod is made of wood; while key mechanical parts are metal to provide tension and bearing surfaces. The rod has wheels attached at intervals to permit the stroke's motion with minimal friction. Dimensions Diameter: 72 ft 6 in. (22.1 m) Delivery: 250 imperial gallons (1,100 L) of water a minute from the Laxey mines some 200 yards (180 m) away and 1,500 feet (460 m) below ground Mine The mine employed over 600 miners at its peak, producing lead, copper, silver and zinc until it closed in 1929. In 1965 the Manx Government bought the wheel and site. The wheel was restored; in 1989 it was put under the control of Manx National Heritage. Musical wheel The wheel has two pieces of music dedicated to it: one penned by Stuart Slack and the other by Helen Barley. Both are entitled The Laxey Wheel. See also Snaefell Wheel Great Laxey Mine Railway Great Snaefell Mine Great Laxey Mine The Transporters References External links IOMGuide.com/LaxeyWheel Illustrated and with visitor prices.
Great Laxey Wheel

De Lady Isabella, beter bekend als het Great Laxey Wheel, is ’s werelds grootste functionerende waterrad, gelegen in de vallei Glen Mooar nabij het dorp Laxey aan de oostkust van het eiland Man. Deze constructie naar een ontwerp van Robert Casement dateert uit 1854 en diende om water uit de mijn van Laxey af te voeren, waar in de negentiende eeuw zilver, zink en lood ontgonnen werden. Naamgever was Isabella Hope, de vrouw van de toenmalige luitenant-gouverneur van Man, Charles Hope. Mechanisme De Lady Isabella werkt uitsluitend met waterkracht, die geleverd wordt door riviertjes in de hogergelegen heuvels. Het houten wiel heeft een diameter van 22 meter en dreef de pompen in de mijnschacht aan via een stootarm van 182 meter lang, die over rollen heen en weer ging. Het rad draaide driemaal per minuut om zijn as, en op deze manier kon per minuut 250 gallon (circa 1000 liter) water uit de mijnschacht worden opgepompt, dat vervolgens in de vallei van de Laxey werd afgevoerd, samen met het water van de bergriviertjes dat van bovenaf over het rad werd uitgestort. Op het rad zitten 192 scheppen waarin telkens 91 liter water past. Het idee om waterkracht te gebruiken was ingegeven door de schaarste van steenkool op het eiland Man, waardoor het onpraktisch was, hiervoor een stoommotor te gebruiken. Op de voorste muur van het bakstenen fundament staat het triskelion met de drie benen, het symbool van het eiland Man. De lozing van het mijnwater leidde tot ernstige verontreiniging en vissterfte in de Laxey, waarin decennialang sporen van zware metalen aanwezig bleven. Toeristische attractie Reeds in de 19de eeuw trok het Great Laxey Wheel toeristen. De bijbehorende mijn werd in 1929 gesloten, waarna een plaatselijke ondernemer het waterrad onderhield. Edwin Kneale, die het in 1937 gekocht had, verkocht het rad anno 1965 aan de Manxe regering. Sedert 1989 wordt de Lady Isabella beheerd door Manx National Heritage. Na een restauratie van de houten stootarm in 2013 werd vanaf 2014 de bakstenen fundering gerenoveerd. De Manxe wielrenner en muzikant Stuart Slack componeerde een lied over het Great Laxey Wheel. Externe link (en) Website van het Great Laxey Wheel op Manx National Heritage
Колесо Лакси

Колесо Лакси (мэн. Queeyl Vooar Laksaa), известно также как Леди Изабелла, — это большое водяное колесо, построенное в посёлке Лакси на острове Мэн в 1854 году местным талантливым архитектором Джоном Кейсментом, которое до сих пор считается[кем?] самым большим в мире. Диаметр колеса 72 фута 6 дюймов (22,10 м), окружность 227 футов (69,18 м), ширина 6 футов (1,83 м). История Колесо Лакси было построено в 1854 году для откачки воды из шахты, позже получило название «Леди Изабелла» в честь жены лейтенанта Хоупа, который в то время являлся губернатором острова. Колесо приводило насос с участка Глен-Мур, который входил в индустриальный комплекс Great Laxey Mines. В шахте работали свыше 600 горняков, добывая свинец, медь, серебро и цинк вплоть до закрытия шахты в 1929 году. В 1965 году правительство купило участок и колесо на нём. После реставрации в 1989 году колесо было передано под управление Manx National Heritage. Ещё во времена работы шахт туристы часто посещали это колесо. В нумизматике Колесо Лакси изображено на монете острова Мэн номиналом 5 пенсов. См. также Туризм на острове Мэн Примечания Ссылки Колесо Лакси для туристов
Laxeys vattenhjul

Laxeys vattenhjul, (engelska:The Laxey Wheel) som också kallas för Lady Isabella efter den dåvarande guvernören Charles Hopes hustru, är ett stort vattenhjul i det forna gruvsamhället Laxey på Isle of Man. Det fanns ett antal zink-, bly-, silver- och koppargruvor i området. Hjulet var designat av ingenjören Robert Casement och byggdes år 1854 för att pumpa upp vattnet från gruvorna. Invigningen ägde rum den 27 september 1854. Det mesta av hjulet är gjort av trä medan de delar som utsätts för mest påfrestning är av metall. Man valde att bygga en vattendriven pump för att Isle of Man inte har någon tillgång på kol. Vatten från omgivningen, inklusive den närliggande floden, samlas i en cistern som är belägen högre än toppen av hjulet. Ett rör ansluter cisternen till toppen av hjulet och höjdskillnaden gör att vattnet rinner upp i tornet utan problem. Vattnet faller sedan mot träribbor runt om hjulet och sätter det i rotation i vad som kallas för "omvänd riktning". Vevslängen är kopplad till en motvikt och en mycket lång stång. Denna stång rör sig fram och tillbaka längs en stångviadukt till pumpschaktet där den horisontella rörelsen konverteras till en vertikal rörelse som används för att pumpa upp vattnet från gruvan. Idag driver Manx National Heritage Laxeys vattenhjul som tros vara det största fungerande vattenhjulet i Europa. Hjulet har en diameter på 22 m. Se även Peel Castle Castle Rushen Källor Fritt översatt ifrån engelska Wikipedia.
Rushen (Sheading)

Rushen (Manx: Rosien) ist ein Sheading auf der Isle of Man. Es liegt im Süden der Insel und umfasst die Parishes Arbory, Malew und Rushen. Außerdem sind die Dorfdistrikte Port Erin und Port St. Mary sowie der Stadtdistrikt Castletown Teil des Sheading. Siedlungen im Sheading sind Ballabeg, Colby und Ronague (alle im Parish Arbory), Ballasalla, Derbyhaven und St Mark’s (alle im Parish Malew) sowie Cregneash im Parish Rushen. Seit 2016 ist der Wahlkreis Rushen mit zwei Vertretern im House of Keys vertreten. Er hat leichte Abweichungen vom Sheading. Vor 2016 waren es noch drei Abgeordnete aus Rushen. Gewählte Vertreter seit 2016: Juan Paul Watterson Laurence David Skelly Rushen Internment Camp im Zweiten Weltkrieg Rushen wurde während des Zweiten Weltkriegs zu einem Internierungslager umgewidmet. Über 3500 Frauen und Kinder wurden in privaten Gebäuden untergebracht. Unter den Internierten, die als „feindliche Ausländer“ galten, befanden sich viele Geflüchtete, die der Verfolgung in Europa entkommen waren. Das Lager, das vom 30. Mai 1940 bis September 1945 in Betrieb war, war das einzige zivile Lager auf der Insel. Einige der Gefangenen wurden bei einheimischen Familien untergebracht, andere in beschlagnahmten Pensionen. Männliche Gefangene wurden in Douglas untergebracht. Einzelnachweise
Rushen (sheading)

Rushen ( RUUSH-ən; Manx: Rosien) is one of the six sheadings of the Isle of Man. It is located in the south of the island (part of the traditional South Side division) and consists of the three historic parishes of Arbory, Malew and (Kirk Christ) Rushen. Administratively, the sheading of Rushen also includes the town of Castletown and the village districts of Port Erin and Port St Mary. Other settlements in the sheading include Ballabeg, Colby and Ronague (all in the parish of Arbory), Ballasalla, Derbyhaven and St Mark's (all in the parish of Malew), and Cregneash in the parish of Rushen. Toponymy The meaning of the name Rushen is uncertain but likely Norse in origin, which is less common in this part of the island. Speculated meanings include "wood" or "peninsula", which would reference Langness Peninsula. Rushen sheading is first recorded by the monks of Rushen Abbey in The Chronicle of Mann and the Isles (1134) as "Russin". MHKs and elections Since 2016, when it was reduced from a three-member seat to a two-member seat, the House of Keys constituency of Rushen covers the historical parish of Rushen (as above) with some minor departures from the historical parish boundary. See also Local government in the Isle of Man References
Rushen (sheading)

Rushen est un sheading de l’île de Man. Paroisses Le sheading de Rushen comprend six paroisses administratives : la paroisse administrative et insulaire de Malew, au nord de Castletown, mais comprend aussi une exclave au sud de la ville de Castletown, ainsi que la région du Ronaldsway où se situe l’aéroport international, et à l’est la péninsule de Langness et la petite île de Saint-Michael (aussi appelée Fort Island). la paroisse administrative et insulaire d’Arbory, au centre. la ville de Castletown, l’ancienne capitale de l’île, séparée du reste de l’ancienne paroisse insulaire de Rushen dont elle était le siège. le village de Port Saint Mary, créé dans l’ancienne paroisse insulaire de Rushen à l’ouest de Castletown sur la côte sud. le village de Port Erin, créé dans l’ancienne paroisse insulaire de Rushen à l’ouest de Castletown sur la côte nord-ouest. la paroisse administrative de Rushen, qui contient le reste de l’ancienne paroisse insulaire de Rushen (qui est coupé en deux parties par les deux villages précédents), ainsi que l’île inhabitée de Calf of Man à l’extrémité sud-ouest, constituée en réserve naturelle protégée. Portail de l’île de Man
Michael United A.F.C.

Michael United A.F.C. are a football club from the village of Kirk Michael, Isle of Man in the parish of Michael in the Isle of Man. They compete in the Isle of Man Football League and wear a green, black and white kit. They play their home games at Lough Ny Magher, Balleira Road in Kirk Michael. History Michael United were formed in 1919. They have won the Hospital Cup three times, the Woods Cup twice and the Paul Henry Gold Cup once. In 2003–04 they won the Woods Cup beating Police in the final on 22 February 2004. In the 2006–07 season they finished in third place in Division Two and reached the final of the Woods Cup where they lost to Douglas High School Old Boys 3–1. They were promoted to the Premier League in the 2007–08 season as runners-up to Colby and they also won the Gold Cup beating Castletown 3–0 in the final. The club has a reserve team that play in the Isle of Man Football Combination. Facilities The club provides changing facilities along with a clubhouse that overlooks the pitch. The club are currently working towards completion of a training pitch with floodlights at Balleira Road. They have a campsite that opens each year during the annual Isle of Man TT motorcycle racing. Honours First team League Second Division champions: 1958–59, 2012–13. Cup Hospital Cup (3): 1958–59, 1960–61, 1962–63 finalist (1): 1956–57 Woods Cup (2): 1962–63, 2003–04 finalist (2): 1992–93, 2006–07 Paul Henry Gold Cup (1): 2007–08 Reserve team League Combination League champions (1): 2007–08 References External links Official website
Michael United Association Football Club

Il Michael United Association Football Club è una società calcistica di Michael, Isola di Man. Milita nella Premier League, la massima divisione del campionato nazionale. Storia Il Michael United fu fondato nel 1919. Nel corso della storia il club ha vinto tre Hospital Cup, due Woods Cup e una Paul Henry Gold Cup. Nella stagione 2003-04 hanno vinto la Woods Cup battendo il Police A.F.C. (finale giocata il 22 febbraio 2004). Nella stagione 2006-07 terminaro il campionato di Seconda divisione in terza posizione perdendo, inoltre, la finale di Woods Cup (3-1 a favore dei Douglas High School Old Boys). Ottennero la promozione in Premier League al termine della stagione 2007-08, vincendo anche l'edizione annuale della Gold Cup (finale vinta per 3-0 contro il Castletown Metropolitan F.C.). Rosa 2011-2012 Palmarès Prima squadra Campionati Division 2 Champions (4): 1921-22, 1924-25, 1927-28, 1958-59 Secondo posto (2): 1980-81, 2007-08 Coppe Hospital Cup (3): 1958-59, 1960-61, 1962-63 Finalista (1): 1956-57 Woods Cup (2): 1962-63, 2003-04 Finalista (2): 1992-93, 2006-07 Paul Henry Gold Cup (1): 2007-08 Squadra riserve Campionato Combination League champions (1): 2007-08 Note Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su michaelunited.co.uk. URL consultato il 22 luglio 2019 (archiviato dall'url originale l'11 dicembre 2008).
Michael United AFC

Michael United AFC is een voetbalclub uit Kirk Michael, een plaats op het eiland Man. Erelijst Beker Hospital Cup: 1958-59, 1960-61, 1962-63 Woods Cup: 1962-63, 2003-04 Paul Henry Gold Cup: 2007-08 Stadion Het stadion van Michael United AFC is het Lough Ny Magher, gelegen op Balleira Road in Kirk Michael. De capaciteit van het stadion is niet bekend.
St Georges Association Football Club

El St Georges Association Football Club es un club de fútbol de la Isla de Man de la ciudad de Douglas. Fue fundado en 1919 y se desempeña en la Liga de Fútbol de la Isla de Man. Uniforme Uniforme titular: Camiseta a cuadros amarillos y negros, pantalón negro, medias negras. Uniforme alternativo: Camiseta blanca, pantalón blanco, medias blancas. Jugadores Palmarés Torneos nacionales Primera División: 18 1956, 1960, 1961, 1991, 1993, 1994, 2003, 2004, 2006, 2008, 2011,2012, 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018. Manx FA Cup : 6 1928, 1946, 1954, 1956, 2004, 2007. Enlaces externos Página web oficial
St Georges Association Football Club

Le St Georges Association Football Club est un club de football de l'île de Man fondé en 1919 à Douglas. Il a remporté 12 fois le titre de champion de l'île de Man dont la dernière fois à l'issue de la saison 2010-2011. Historique Le St Georges Association Football Club est fondé en 1919 mais les succès de l'équipe en Championnat de l'île de Man de football sont plus récents : le premier titre est acquis à l'issue de la saison 1956-1957. C'est principalement dans les années 2000 et 2010 que de nombreux titres sont ajoutés à son palmarès. Palmarès et résultats sportifs Titres et trophées Manx Premier League (12) 1957, 1961, 1962, 1992, 1994, 1995, 2004,2005, 2007, 2008, 2011, 2012, 2013 Coupe de l'île de Man (8) 1929, 1947, 1955, 1957, 2005, 2008, 2010, 2012 Hospital Cup (4) 1992, 1994, 2008, 2009, 2012 Railway Cup (4) 1989-1990, 1990-1991, 2004-2005, 2011-2012 Charity Shield (3) 2005, 2007, 2012 Bilan par saison Notes et références Liens externes Site officiel Site officiel Portail du football Portail de l’île de Man
St Georges Association Football Club

Il St Georges Association Football Club è una società calcistica di Douglas, Isola di Man. Milita nella Division Two, la seconda divisione del campionato nazionale. Ha vinto il titolo nazionale 14 volte e la Manx Fa Cup 8 volte. Storia Fondato nel 1919, il club ha vinto il titolo nazionale nella stagione 1990-91, si è classificato secondo nel 1992-93 vincendo nuovamente il titolo nelle stagioni 1993-94 e 1994-95. Nel 2002-03 ha perso la finale di Manx Fa Cup. Nella stagione 2003-04 vinsero nuovamente il titolo nazionale, replicandolo anche nella stagione seguente. Vinsero anche la Manx Fa Cup battendo in finale il Laxey A.F.C. per 3-0 e la Railway Cup battendo in finale il Marown A.F.C. per 7-0. Persero, però, la finale di Hospital Cup. La stagione seguente arrivarono secondi in campionato e perse le finali di Railway Cup e di Hospital Cup, tutti e tre conclusi con la vittoria dell'Laxey A.F.C.. Con quest'ultimo perse anche la finale di Charity Shield. Nel 2006-07 il club vinse nuovamente il campionato e la Charity Shield. Il 24 marzo 2008 vinse la Manx Fa Cup battendo il Peel A.F.C. in finale per 3-0 al “the Bowl stadium” di Douglas. Nel 2007-08 vinse il titolo nazionale. Palmarès Prima squadra Campionato Division One champions (9): 1956–57, 1960–61, 1961–62, 1991–92, 1993–94, 1994–95, 2003–04, 2004–05, 2006–07 Premier League Champions (5): 2007–08, 2008–09, 2010–11, 2011–12, 2012-13 Coppe Manx FA Cup (8): 1928–29, 1946–47, 1954–55, 1956–57, 2004–05, 2007–08, 2009–10, 2011–12 Hospital Cup (6): 1991–92, 1993–94, 2007–2008, 2008–09, 2010-2011, 2011–12 Railway Cup (6): 1989–90, 1990–91, 2004–05, 2010–11, 2011–12, 2012-13 Charity Shield (5): 2004–05, 2006–07, 2010–11, 2011–12, 2012-13 Squadra riserve Coppe Junior Cup (4): 1990–91, 1992–93, 2002–03, 2010–11 Individuali Giocatore dell'anno John Myers – 2002–03 Chris Bass Jnr – 2003–04 John Myers – 2004–05 Calum Morrissey – 2005–06 Chris Bass Jnr – 2007–08 Sean Quaye – 2008–09 Note Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su geordies.intheteam.com (archiviato dall'url originale il 10 febbraio 2008). (EN) Manx Independent Carriers, su mic.co.im.
St Georges AFC

St Georges A.F.C. is een voetbalclub uit Douglas, de hoofdstad van het eiland Man. Erelijst Competitie 1e divisie, kampioen in seizoenen: 1956–57, 1960–61, 1961–62, 1991–92, 1993–94, 1994–95, 2003–04, 2004–05, 2006–07, 2007–08, 2008–09, 2010–11 Cup Manx FA Cup: 1928–29, 1946–47, 1954–55, 1956–57, 2004–05, 2007–08 Hospital Cup: 1991–92, 1993–94, 2007–2008, 2008-2009 Railway Cup: 1989–90, 1990–91, 2004–05 Charity Shield: 2004–05, 2006–07 Stadion St Georges speelt zijn thuiswedstrijden op Glencrutchery Road, Douglas. De capaciteit van het stadion is onbekend.