NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Cattedrale di San Giovanni (Limerick)

La cattedrale di San Giovanni (in inglese: St John's Cathedral) è la cattedrale cattolica di Limerick, in Irlanda, e sede della diocesi di Limerick. Storia Il sito dove sorge l'attuale cattedrale fu acquistato nel 1796 da William Hill, un quacchero, dal momento che i cattolici romani non potevano comprare terra in quel momento. La prima pietra fu posta il 1 ° maggio 1856. L'allora vescovo Ryan visitò tutte le chiese della diocesi per raccogliere fondi per la nuova chiesa, che originariamente doveva semplicemente servire i 15.000 cattolici della parrocchia di San Giovanni per sostituire la vecchia cappella di San Giovanni, risalente al 1753. Grazie alle cospicue donazioni dei fedeli, il vescovo Ryan decise di convertire la chiesa nella nuova cattedrale cattolica della diocesi. Philip Charles Hardwicke, architetto di Londra, progettò l'edificio in stile neogotico, con forte influenza dalla Cattedrale di Salisbury. La Cattedrale è stata costruita utilizzando pietra calcarea blu Limerick. La prima messa è stata celebrata il 7 marzo 1859, mentre la cattedrale fu aperta al culto pubblico nel luglio 1861, pur essendo ancora incompleta, mancando ancora la torre, le decorazioni interne e le tre cappelle laterali. Il Duomo è stato ristrutturato nel 1884 a causa dell'umidità che aveva danneggiato l'interno. Dopo questo restauro il Duomo è stato nuovamente consacrato il 21 giugno 1894. Solo il 7 gennaio 1912 Papa Pio X ha promulgato un decreto che ha ufficialmente elevato la chiesa a cattedrale. Note Voci correlate Diocesi di Limerick Cattedrali in Irlanda Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su cattedrale di San Giovanni Collegamenti esterni Sito ufficiale, su limerickdioceseheritage.org. (EN) Cattedrale di San Giovanni, in GCatholic.org. (EN) Cattedrale di San Giovanni, su Structurae.
Katedra św. Jana w Limerick

Katedra św. Jana w Limerick (ang. Saint John's Cathedral, Limerick) − główna świątynia rzymskokatolickiej diecezji Limerick w Irlandii. Zaprojektowana przez architekta Philipa Charlesa Hardwicka, została zbudowana w 1861 roku w stylu neogotyckim. Katedra jest najwyższym budynkiem w Limerick i posiada najwyższy w Irlandii hełm wieży (94 metry).
Собор Святого Иоанна (Лимерик)

Собор Святого Иоанна Крестителя (англ. The Cathedral of St. John the Baptist) — католический собор в Лимерике в Ирландии, резиденция епископа Лимерика. О соборе Первый камень в фундамент церкви Святого Иоанна Крестителя был заложен 1 мая 1856 года. Первая месса прошла еще во время строительства 7 марта 1859 года. Открыт еще не до конца отделанный храм был в июле 1861 года. Статус собора был присвоен 7 января 1912 года декретом Папы Пия X. В соборе за всю его историю никогда не прекращались службы. Собор построен из голубого лимерикского известняка известным архитектором Филипом Чарльзом Хардуиком. На архитектурный проект значительное влияние оказал Солсберийский собор. Шпиль собора — самый высокий в Ирландии, его высота составляет 93 м. Колокол весом в полторы тонны был отлит в 1883 году в Дублине и доставлен по реке на барже. Собор Святого Иоанна Крестителя — один из двух соборов Лимерика, второй — англиканский Собор Святой Марии. Примечания Ссылки Собор св. Иоанна Крестителя на сайте Епархии Лимерика. (англ.)
St. John's Cathedral, Limerick

St. John's Cathedral är en katolsk katedral i Limerick i Irland. Kyrkan har Irlands högsta tornspira och är med 94 meter den högsta byggnaden i Limerick. Kyrkobyggnaden Kyrkan uppfördes åren 1856-1861 efter ritningar av arkitekten Philip Charles Hardwick och ersatte ett kapell från 1753. Tornspiran färdigställdes år 1883. Renoveringar genomfördes på 1950-talet då ett nytt koppartak lades på. Källor St. John's Churches, Diocese of Limerick Heritage. 1861 – St John’s Cathedral, Limerick, two.archiseek.com. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör St. John's Cathedral.
Famine Monument

Das Famine Monument in Dublin wurde zum Gedenken an die Große Hungersnot in Irland in den Jahren 1845 bis 1852 und weitere Hungersnöte, mit über einer Million Toten, errichtet. Es wurde von Rowan Gillespie aus Bronze geschaffen und im Jahr 1997 errichtet. Das Monument befindet sich in den Dublin Docklands am Custom-House-Kai, am Ufer der Liffey. Viele Betroffene waren im 19. Jahrhundert zur Auswanderung und damit zur Einschiffung nach Amerika gezwungen. Eine der ersten Gruppen dieser Auswanderer reiste im Jahr 1846 am Saint Patrick’s Day mit dem Viermaster Perseverance unter Kapitän William Scott vom Custom-House-Kai ab. Alle 210 Passagiere überlebten die Reise und kamen am 18. Mai 1846 in New York an. Ein Gegenstück zu dem Dubliner Denkmal ist eine Figurengruppe Gillespies, die seit dem Jahr 2007 im Ireland Park in Toronto an die Ankunft von Hungerflüchtlingen aus Irland erinnert. Weblinks Einzelnachweise
Famine Memorial

Il Famine Memorial, oppure semplicemente Famine, è un gruppo scultoreo in bronzo situato in Irlanda, a Dublino, memoriale della grande carestia. Storia The Famine Memorial è stato commissionato dalla filantropa Norma Smurfit nel 1997, anno in cui l'opera venne anche presentata alla città di Dublino. Le statue, a grandezza naturale, sono state progettate e realizzate dallo scultore dublinese Rowan Gillespie.hello Descrizione Il memoriale rappresenta una successione di persone a grandezza naturale che sono anche le vittime della Grande carestia irlandese; alcune delle persone raffigurate reggono anche in braccio dei sacchi e tutte sono vestite con stracci, sono molto magre e hanno un'espressione disperata sul volto, qualcuno ha anche la bocca aperta. Alcune persone sono immobili, altre sono piegate e altre ancora stanno camminando. Collocazione Il memoriale è collocato su Customs House Quay, a Dublino. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Famine Memorial Collegamenti esterni Memoriale della carestia su Viator.com Carestia in Irlanda: Monumenti a Dublino per non dimenticare su Tuttoirlanda.com
Mary Immaculate, Refuge of Sinners Church

cal Mary Immaculate, Refuge of Sinners is a Roman Catholic church in Rathmines, Dublin built in 1854 in the "Greek style". The church was originally designed by Patrick Byrne and later extended by William Henry Byrne who added a portico and pediment. The interior of the church, roof and dome were destroyed by a fire on 26 January 1920, but were rebuilt and reopened by 1922. The dome was made even higher in the rebuilding effort. Gallery Trivia It is mentioned as "Rathmines' blue dome" in Ulysses. Two characters in Sally Rooney's 2021 novel Beautiful World, Where Are You attend Mass in the church. References Sources External links rathminesparish.ie
Igreja da Maria Imaculada, Refúgio dos Pecadores

A Igreja da Maria Imaculada, Refúgio dos Pecadores é uma igreja Católica Romana em Rathmines, Dublin. A igreja foi originalmente projectada por Patrick Byrne e posteriormente ampliada por William Henry Byrne, que acrescentou um pórtico e frontão. A igreja ficou destruída em janeiro de 1920 por um incêndio, mas foi reconstruída e reaberta em 1922. Referências
Knocksink Wood

Knocksink Wood (Irish: Coill Chnoc Sinche, meaning 'Sinneach's Hill Wood') is a national nature reserve located in the valley of the Glencullen River in County Wicklow, Ireland, near the village of Enniskerry. With an area of approximately 129 acres (0.52 km2), it is managed by the Irish National Parks & Wildlife Service. Features The reserve is located in a valley, with the slopes predominantly sessile oak. Other areas have more mixed woodland. Within the reserve there are numerous springs and areas with water seepage, with the petrifying springs being one of the most important habitats listed in the EU Habitats Directive. Knocksink Wood has the most diverse woodland invertebrate fauna recorded in Ireland, with a number of animals specific to wet woodland that are of threatened status in the EU. Status and facilities Knocksink Wood was legally protected as a national nature reserve by the Irish government in 1994. The wood is also listed as a Special Area of Conservation. The reserve had an educational centre, which used to host tours of the wood, and provide information to the public. Although still listed by the National Parks and Wildlife Service as of 2021, the office had permanently closed by 2019. References
Knocksink Wood SAC

Knocksink Wood SAC este o arie protejată (arie specială de conservare — SAC, sit de importanță comunitară — SCI) din Irlanda întinsă pe o suprafață de 87,89 ha, integral pe uscat. Localizare Centrul sitului Knocksink Wood SAC este situat la coordonatele 53.20423°N 6.192544°V﻿ ()53.20423; -6.192544. Înființare Situl Knocksink Wood SAC a fost declarat sit de importanță comunitară în noiembrie 1997 pentru a proteja un număr necunoscut de specii din flora spontană și fauna sălbatică aflate în arealul zonei. Situl a fost protejat și ca arie specială de conservare în martie 2019. Biodiversitate Situată în ecoregiunea atlantică, aria protejată conține 3 habitate naturale: Izvoare petrifiante cu formare de travertin (Cratoneurion), Păduri de stejar sesil bătrân cu Ilex și Blechnum în Insulele Britanice, Păduri aluvionare cu Alnus glutinosa și Fraxinus excelsior (Alno-Padion, Alnion incanae, Salicion albae). La baza desemnării sitului se află un număr nedeclarat de specii protejate. Pe lângă speciile protejate, pe teritoriul sitului au mai fost identificate 3 specii de plante, 14 specii de nevertebrate. Note Vezi și Natura 2000 Lista siturilor Natura 2000 din Irlanda
Fenor Bog

Fenor Bog is a regenerated alkaline fen and national nature reserve of approximately 32 acres (0.13 km2) in County Waterford. It is the county's first national nature reserve and the only extant alkaline fen in the southeast of Ireland. Features Fenor Bog was legally protected as a national nature reserve by the Irish government in 2004, becoming County Waterford's first national nature reserve. The bog was purchased by the Irish Peatland Conservation Council (IPCC) and Moin Fhionnurach Development Association (MFDA) in June 1999 to protect the area from further decline. The funds were raised through bodies such as the Friends of the Bog. Fenor Bog is the only protected fen in County Waterford, and fen habitats are amongst the most endangered wetlands in Ireland. Fenor Bog lies near the village of Fenor, and lies inside the Copper Coast Geopark. It is an alkaline fen, the only one of this kind still extant in the southeast of Ireland, with the bog located in a depression which is overlooked by Ballyscanlon Hill. There is a wet woodland on the site, with willow and alder trees, alongside areas of sedge, and flat, wet wild flower meadows. 200 species of mammals, birds, insects, and plants have been recorded within the site, including snipe, cuckoos, stonechats, warblers, reed buntings and barn owls. The site features a raised walkway. References
Tom Clarke Bridge

Die Tom Clarke Bridge, irisch Droichead Thomáis Uí Chléirigh, meist noch unter dem 2016 gültigen Namen East-Link Toll Bridge bekannt, ist eine Klappbrücke über den Fluss Liffey in den Docklands der irischen Hauptstadt Dublin. Die Brücke ist nach dem irischen Revolutionär Thomas James Clarke benannt, der einer der Hauptorganisatoren des Osteraufstandes von 1916 war. Geschichte In den 1970er Jahren zeigten Studien zum Straßenverkehr auf, dass eine östliche Querung des Liffey nötig ist, jedoch fehlten der Stadtverwaltung die Mittel zum Bau einer Brücke. Es wurde deshalb die Lösung gewählt, die Brücke durch National Toll Roads bauen zu lassen und durch zweckgebundene Mautgebühren zu finanzieren. Die Stadtverwaltung bewilligte 1982 den Bau der Brücke unter dem Vorbehalt, dass eine bewegliche Brücke gebaut wird, um die Schifffahrt nicht zu behindern. Weiter durften auf der Brücke nur zwei Fahrspuren angeordnet werden, um das umliegende Straßennetz nicht zu überlasten. Die Brücke wurde 1984 von National Toll Roads als East-Link Toll Bridge eröffnet und ging am 1. Januar 2016 in den Besitz der Stadt Dublin über. Bauwerk Die östlichste Brücke über den Liffey und gleichzeitig auch die letzte vor der Mündung ins Meer besteht aus fünf Brückenfeldern. Mittig befindet sich die hydraulisch angetriebene Klappbrücke aus Stahl, die sich um 80° öffnen lässt, auf beiden Seiten schließen sich je zwei als Plattenbalkenbrücken gebaute Felder an, die eine Spannweite von 26 m haben. Die Klappbrücke ist aus Stahl gebaut und wiegt 200 t. Die Gegengewichte sind unter der Fahrbahn angeordnet. Für die südliche Zufahrt wurde die 1150 m lange Toll Bridge Road entlang dem Fluss gebaut. Weblinks Tom Clark Bridge. In: Bridges of Dublin. Abgerufen am 10. April 2021. Einzelnachweise
East-Link (Dublin)

The Tom Clarke Bridge (Irish: Droichead Thomáis Uí Chléirigh), formerly and commonly known as the East-Link Toll Bridge, is a toll bridge in Dublin, Ireland, on the River Liffey, owned and operated by Dublin City Council. The bascule-type lifting bridge, which links North Wall to Ringsend, is the last bridge on the Liffey, which opens out into Dublin Port and then Dublin Bay just beyond. The bridge forms part of the R131 regional road. Background and use The bridge is the most easterly crossing on the Liffey and replaced a number of ferries that carried cross-river traffic at the point as early as 1655. The bridge was built by NTR, and opened to vehicular traffic in October 1984. The bridge reverted to city council control on 31 December 2015. The city centre is west of the bridge, which links routes on the eastern side of Dublin city. The Dublin Port Tunnel terminates north of the East-Link along East Wall Road, in the Docklands on the north bank of the Liffey. Most of Dublin's docklands are east of the bridge, but it is raised on average three times per day to allow river traffic to pass. As of 2016, between 14,000 and 17,000 vehicles per day cross the bridge. As of 2016, lorries and cars pay, either in cash or using electronic tokens, and cycles and motorbikes cross for free. The tolling area and administrative offices are on the south (Ringsend) side of the bridge. Name Originally adopting a functional name, the East-Link bridge was officially renamed as Thomas Clarke Bridge by President Michael D. Higgins to commemorate the Irish republican Thomas Clarke. The renaming ceremony was held on 3 May 2016, marking the centenary of the day Clarke was shot in Kilmainham Gaol for his involvement in the 1916 Easter Rising. Incidents In October 1985, a ship named the MV Miranda Guinness, with a cargo of Guinness beer bound for Liverpool, collided with the bridge. See also West-Link Roads in Ireland References
East-Link híd

Tom Clarke Bridge (írül: Droichead Thomais Uí Chléirigh, angolul: East Link Toll Bridge) egy fizetős híd Dublinban a Liffey folyó fölött. Üzemeltetője a dublini városi tanács. Felnyíló típusú híd, amely összeköti North Wallt és Ringsendet. Az utolsó híd, mielőtt a Liffey folyó az Ír-tengerbe torkollik. A híd része az R131 regionális útnak. Története A Dublini Városi Tanács tulajdonában van, és az NTR plc üzemelteti. A szétnyitható híd North Wallt és Ringsendet köti össze. A legutolsó híd a kikötőben, majd a Dublini-öbölbe torkolló Liffey folyón. Az East-Linket az NTR építette, és 1984-ben nyílt meg a járműforgalom előtt. 2015. december 31-től a tanács tulajdonába került, de az megengedte, hogy a továbbiakban is az NTR üzemeltesse. A városközpont a hídtól nyugatra van, a híd összeköti a város északi részét a központtal. A Dublin Port Tunnel csak a hídtól északra közlekedik, a Docklndson, a Liffey folyó északi partján van. Dublin legtöbb rakpartja a hídtól keletre van, de átlagosan naponta háromszor felnyitják a hidat, hogy beengedjék a vízi forgalmat. 2016-ban naponta 14 000 17 000 jármű haladt át naponta az East-Link hídon. 2016-ban a teher- és személygépjárművek készpénzzel vagy elektronikus átutalási rendszerrel fizettek a híd használatáért, míg ugyanez a bicikliseknek és motorosoknak ingyenes. A fizetés helye és az adminisztráció a híd déli oldalán, Ringsend rakparton kapott helyet. Neve East-Link hidat Michael D. Higgins elnök javaslatára átnevezték Thomas Clarke hídnak, Thomas Clarke után. Az átnevezési ünnepség 2016. május 3-án volt, ezen a napon lőtték le a Kilmainham Gaol börtönben 1916-ban, amiért részt vett a húsvéti felkelésben. Érdekesség A U2 együttes Pride című dalának klipjében a hídnál érik el Dublint. Jegyzetek
East-Link Bridge

De East-Link Bridge (Iers: Droichead an Nascbhóthair Thoir) is een tolbrug in Dublin, Ierland over de rivier de Liffey. De brug is eigendom van de gemeente Dublin en wordt geëxploiteerd door National Toll Roads Plc. of NTR Plc. Deze beweegbare brug is de meest oostelijke brug over de Liffey en verbindt de North Wall met Ringsend. De brug maakt deel uit van de regionale weg R131. De East-Link Bridge is gebouwd door NTR en werd opengesteld voor het wegverkeer in 1984. Later ging het eigendom over naar de gemeente maar NTR Plc. behield 31 jaar het recht om de brug te exploiteren en tol te heffen. Het stadscentrum ligt ten westen van de brug. De brug geeft vanuit het zuiden direct toegang tot de Dublin Port Tunnel en de O2 Arena. Hoewel de meeste havens ten oosten van de brug liggen, gaat de brug nog ongeveer drie keer per dag open. In 2008 gebruikten ongeveer 22.000 voertuigen per dag deze brug. De tolpoorten zijn enkele honderden meters van de brug aan de zuidelijke oever opgesteld. Auto's en vrachtwagens kunnen de tol betalen met contant geld of door gebruik te maken van een elektronische tag. In de video Pride (in the name of love) van de Dublinse rockgroep U2 is de brug te zien in geopende stand als toegangspoort tot de stad.
Мост Ист-Линк

Мост Ист-Линк (англ. East-Link , ирл. Droichead an Nascbhóthair Thoir) — мост через реку Лиффи в Дублине. Принадлежит Городскому совету Дублина и эксплуатируется компанией NTR plc. Представляет собой подъёмный мост, который соединяет районы Дублина Норт-Уолл и Рингсенд. Мост Ист-Линк является самым восточным мостом на реке Лиффи и как бы открывает вход в порт Дублина из Дублинского залива. Мост является частью региональной дороги R131. Мост Ист-Линк был построен компанией NTR plc и открыт для движения автотранспорта в 1984 году; позже Городской совет Дублина поручил NTR plc его эксплуатацию. Северная оконечность моста через Дублинский туннель связана с улицей East Wall Road на северном берегу Лиффи. Мост поднимают в среднем три раза в день для прохода речных судов. В настоящее время в мост пересекают в среднем 22 тысячи транспортных средств в день. В 2014 году стоимость проезда через мост составляет 1,75 евро для грузовых и легковых автомобилей, велосипеды и мотоциклы имеют право бесплатного проезда. Изображение поднятого моста Ист-Линк использовано в видеоклипе для знаменитой песни Pride (In the Name of Love) (рус. «Гордость (Во имя любви)») группы U2. Примечания
Міст Іст-Лінк

Міст Тома Кларка (англ. The Tom Clarke Bridge, ірл. Droichead Thomáis Uí Chléirigh), раніше широко відомий як Міст Іст-Лінк (англ. East-Link, ірл. Droichead an Nascbhóthair Thoir) — міст через річку Ліффі в Дубліні. Належить Міській раді Дубліна і експлуатується компанією NTR plc. Являє собою підйомний міст, який з'єднує райони Дубліна Норт-Волл і Рінгсенд. Міст Іст-Лінк є найсхіднішим мостом на річці Ліффі та нібито відкриває вхід у порт Дубліна з Дублінської затоки. Міст є частиною регіональної дороги R131. Історія та використання Міст є найсхіднішою переправою на Ліффі і замінив низку поромів, які здійснювали переправу через річку в цьому місці ще у 1655 році. Міст було збудовано компанією NTR і відкрито для руху автотранспорту в жовтні 1984 року. Центр міста знаходиться на захід від мосту, який з'єднує маршрути на східній стороні Дубліна. Дублінський портовий тунель закінчується на північ від Іст-Лінк вздовж Іст Волл Роуд, в Доклендс на північному березі річки Ліффі. Більшість дублінських доків знаходяться на схід від мосту, але його піднімають в середньому тричі на день, щоб пропустити річковий транспорт. Станом на 2016 рік, від 14 000 до 17 000 транспортних засобів на день перетинають міст. Станом на 2016 рік вантажівки та легкові автомобілі платять або готівкою, або за допомогою електронних жетонів, а велосипеди та мотоцикли перетинають міст безкоштовно. Назва . Спочатку прийнявши функціональну назву, міст Іст-Лінк був офіційно перейменований на міст Томаса Кларка президентом Майклом Гіґґінсом на честь ірландського республіканця Томаса Кларка. Церемонія перейменування відбулася 3 травня 2016 року, відзначаючи сторіччя з дня, коли Кларка було розстріляно у Кілмейнхемська в'язниця за участь у Великодньому повстанні 1916 року. Інциденти У жовтні 1985 року судно MV Miranda Guinness з вантажем Guinness, що прямувало до Ліверпулю, зіткнулося з мостом. Цікаві факти Зображення піднятого моста Іст-Лінк використано у відеокліпі для знаменитої пісні Pride (In the Name of Love) («Гордість (В ім'я любові)») групи U2. Див. також Міст Вест-Лінк Автомобільні шляхи Ірландії Примітки
Fiddown Island

Fiddown Island is a national nature reserve of approximately 52 acres (0.21 km2) located in County Kilkenny, Ireland. It is managed by the Irish National Parks & Wildlife Service. Features Fiddown Island was legally protected as a national nature reserve by the Irish government in 1988. Fiddown Island is a narrow, long island in the River Suir. It is an alluvial woodland which is predominantly willow, used for basket making, such as osier, almond, white, and grey willow. The flora includes Iris pseudacorus, hemlock water-dropwort, angelica, meadowsweet, valerian sedges, grasses, and tall herbs. The Island is bordered with reed swamps and covered in willow scrub, and is the only known habitat of this sort in Ireland. In the drier areas ash, hawthorn and blackthorn trees have been recorded. Other animals associated with the site include otters, Daubenton's bats and kingfishers. Among the birds found in the reserve are grasshopper, sedge and willow warblers, blackcaps, long-tailed tits, cormorants, teals, water rails, mute and whooper swans, little egrets, whitethroats, and reed buntings. Due to the Island's willow trees, it is also known locally as Sally Island. The reeds were used locally for thatched roofs, with hazel and guelder rose also found on the Island. The underlying geology of the site is yellow and red sandstone and green mudstone of the Kiltorcan formation. References
Doon Fort

Doon Fort (irisch An Dún; auch The Bawan oder O Boyle’s Fort genannt) im See Doon Lough (Loch an Dúin) im Townland Drumboghill (Droim Buachaill), etwa 9,0 km nördlich von Ardara, im County Donegal in Irland, ist eine einzigartige Zwischenform zwischen Dun und Crannóg. Parallelen finden sich aber im Dun Burga Water auf den Shetlands und Dun Cromore auf Lewis and Harris in Schottland. Die ovale Umwallung aus Steinen hat 45 m Durchmesser und nimmt fast die gesamte Fläche einer kleinen Insel ein. Die gut erhaltene Mauer ist etwa fünf Meter hoch und an der Basis vier Meter breit. Ein kurzer Abschnitt der Nordwestmauer der etwa 3000 Jahre alten Anlage ist zusammengebrochen. Eine Mauerlücke bildet den Zugang ins Innere. Auf der linken Seite des Durchlasses ermöglichen eine Öffnung über einen acht Meter langen sehr schmalen und nur etwas mehr als einen Meter hohen Gang sowie eine Treppe den Zugang zur Mauerkrone. Der sechs Meter lange Zugang auf der rechten Seite ist noch enger und niedriger. Im Inneren des Duns führen vier etwa einen Meter hohe Absätze auf die Mauer, die an der Außenseite eine niedrige Brüstung hat. In der Nähe Die halbmondförmige Drumboghill Gold-Lunula wurde im Jahre 1909 in einem nahe gelegenen Sumpf gefunden. Ungefähr 800 Meter nordwestlich liegt auf einer Insel im Lough Birrog, mit einem steinernen Damm als Zugang, ein weiteres, jedoch zerstörtes Dun. Eine weitere Entsprechung stellt der Crannóg im Lough-Na-Crannagh bei Ballycastle im County Antrim in Nordirland dar. Literatur Gillian Hovell: Visiting the Past: A Guide to Finding and Understanding Britain’s Archaeology. 2009, ISBN 978-0-7524-4833-6. Aidan O’Sullivan: Crannogs, Lake-dwellings of early Ireland, Country House, Dublin 2000, ISBN 1-86059-091-8, S. 14 Weblinks Beschreibung englisch und Bilder Bild mit Zugang Beschreibung englisch und Bild Video Video Video