NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Samuel Beckett híd

A Samuel Beckett híd (írül: Droichead Samuel Beckett, angolul: Samuel Beckett Bridge) egy hárfát formázó ferdekábeles híd Dublinban, mely a Liffey folyó felett ível át. A déli Sir John Rogerson rakpartot köti össze az északi North Wall rakparton a Guild Streettel. Története A hidat Santiago Calatrava tervezte, aki korábban már számos innovatív hidat és épületet tervezett. Calatrava munkája volt a szintén a Liffey folyó fölött átívelő James Joyce híd is, melyet 2003-ban adtak át. A bevezető utak felújítását is magába foglaló, összesen 59,95 millió euróba kerülő beruházás keretében készülő híd kivitelezője a Graham Hollandia Joint Venture nevű cég volt. A Hollandiában gyártott, hárfát formázó, 120 méter magas és 48 méter széles ferdekábeles híd 2009. május 3-án indult útnak Krimpenből Rotterdamon keresztül Dublinba. A hídon négy forgalmi sáv található, kerékpáros- és gyalogossávval mindkét oldalon. Az építmény 90 fokos szögben elforgatható, így könnyítve meg a hajózást. A híd nevét Samuel Beckett Nobel-díjas ír drámaíróról kapta. A hidat 2009. december 10-én Emer Costello asszony, Dublin főpolgármestere adta át a gyalogosforgalomnak. A rendezvényen többek között részt vett Samuel Beckett unokahúga, Caroline Murphy és Beckett unokaöccse Edward Beckett, valamint Barry McGovern színész és Seamus Heaney költő. Megjegyzések Jegyzetek További információk Hárfára hasonlít Dublin második Calatrava-hídja
Samuel Beckett Bridge

Il Samuel Beckett Bridge (in irlandese: Droichead Samuel Beckett) è un ponte strallato, che attraversa il fiume Liffey, situato a Dublino in Irlanda. Descrizione Progettato da Santiago Calatrava, la costruzione è iniziata nel 2007 ed è stato inaugurato il 10 dicembre 2009. Il ponte, lungo 120 metri e alto 48, si caratterizza esteticamente per la forma del pilone centrale con i cavi di sostegno che richiamano quella di un'arpa celtica, simbolo nazionale irlandese. Il ponte prende il nome dal drammaturgo irlandese Samuel Beckett. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Samuel Beckett Bridge Collegamenti esterni (EN) Samuel Beckett Bridge, su Structurae.
Samuel Beckett-brug

De Samuel Beckett-brug (Iers: Droichead Samuel Beckett) is een verkeersbrug over de rivier de Liffey in Dublin. Het is de een-na-laatste overspanning over de rivier. Stroomopwaarts ligt de voetgangersbrug Seán O'Casey-brug en stroomafwaarts de tolbrug East-Link Bridge. Ontwerp en bouw De Samuel Beckett-brug is een tuibrug met 31 dragende kabels verbonden aan een dubbele gebogen piloon welke doet denken aan een harp, het nationale symbool van Ierland. De stroomopwaarts gebouwde James Joyce-brug is ook ontworpen door architect Santiago Calatrava. De constructie van de brug is uitgevoerd door de joint venture Graham Hollandia, bestaande uit Graham Construction en het Nederlandse Hollandia. De stalen hoofdstructuur van de brug is gebouwd door Hollandia in Krimpen aan den IJssel en vervolgens per schip vervoerd naar Dublin. Het brugdek biedt ruimte aan vier verkeersbanen en twee wandelpaden. Via een draaimechanisme in de voet van de piloon kan de brug geopend worden door de hoofdoverspanning 90° te draaien. Opening De brug werd op 10 december 2009 geopend door de burgemeester van Dublin Emer Costello. De brug is vernoemd naar de Ierse schrijver Samuel Beckett. Op de dag van de opening, 10 december, was de brug alleen open voor voetgangers, pas de volgende ochtend mocht ook het wegverkeer gebruik gaan maken van de brug. Critici merkten op dat de nieuwe brug weliswaar twee gereserveerde busbanen had, maar dat er geen buslijn daadwerkelijk gebruikmaakte van de brug. Bronnen en referenties
Samuel Beckett Bridge

Samuel Beckett Bridge (irl. Droichead Samuel Beckett) – most w Dublinie wybudowany w 2009 roku. Jest to most wantowy z możliwością obrotu jednego z przęseł o kąt 90 stopni, pozwala to na przepuszczanie statków, które są zbyt duże, by mogły przepływać pod przęsłem nisko położonym nad lustrem wody. Most ma 123 metry długości, jest podtrzymywany przez 31 kabli podwieszonych do 46-metrowego pylonu. Został zaprojektowany przez hiszpańskiego architekta Santiago Calatravę, który zaprojektował także James Joyce Bridge otwarty kilka lat wcześniej. Mostowi nadano imię Samuela Becketta – irlandzkiego noblisty pochodzącego z Dublina, natomiast jego kształt nawiązuje do harfy – symbolu Irlandii. Most łączy dwa brzegi, które oddziela od siebie rzeka Liffey. Oficjalne otwarcie nastąpiło 10 grudnia 2009 roku przez burmistrzynię Dublina Emer Costello. Koszt budowy oszacowano na kwotę 60 milionów euro. Zobacz też James Joyce Bridge Przypisy
Ponte Samuel Beckett

A Ponte Samuel Beckett (em irlandês: Droichead Samuel Beckett) é uma ponte giratória estaiada em Dublin, capital da Irlanda que une Sir John Rogerson's Quay no lado sul do rio Liffey a Guild Street e North Wall Quay na área de Docklands. Construção O arquiteto e designer do projeto é Santiago Calatrava. Esta é a segunda ponte da área projetada por ele. A primeira foi a Ponte James Joyce. Construído pela Joint Venture Graham Hollandia, o vão principal da Ponte Samuel Beckett é sustentado por 31 tensores de cabo duplo fixados a um mastro tubular de aço, com plataforma para quatro faixas destinadas ao tráfego rodoviário e duas faixas para o tráfego de pedestres. Também é capaz de abrir um ângulo de 90 graus, permitindo a passagem de navios. Isto é feito graças a um mecanismo de rotação localizado na base da torre. Diz-se que a forma do mastro e dos seus cabos evoca a imagem de uma harpa deitada na costa (a harpa celta é o símbolo nacional da Irlanda). A estrutura metálica foi construída em Rotterdam pela empresa Hollandia, empresa holandesa que também participou da construção da estrutura metálica do London Eye. O tabuleiro de aço da ponte foi movido do cais Hollandia em Krimpen aan den Ijssel (Randstad) em 3 de maio de 2009,​ com a ajuda do especialista em transportes ALE Heavylift. A ponte, que custou 60 milhões de euros, e batizada de Samuel Beckett em homenagem ao escritor irlandês, foi oficialmente aberta em 10 de dezembro de 2009 pela prefeita de Dublin, Emer Costello​ e ao tráfego rodoviário às 7 no dia seguinte. A ponte ganhou o 'Projeto de Engenharia do Ano' da Engineers Ireland em 2010. Referências
Мост Сэмюэла Беккета

Мост Сэмюэла Беккета — вантовый мост, соединяющий северный и южный берега реки Лиффи в Дублине, Ирландия. Назван в честь ирландского писателя Сэмюэла Беккета. Спроектирован испанским архитектором Сантьяго Калатравой. Это второй мост этого архитектора в Дублине. Первый мост — Джеймса Джойса — расположен выше по течению Лиффи. Длина моста — 123 м, ширина — 48 м. Мост способен поворачиваться на 90 градусов, открывая путь судам, проходящим по реке. Строительство моста началось в 1998 году. Стоимость проекта первоначально оценивалась в 11 миллионов евро, но со временем выросла до 60 миллионов евро. Сборка моста осуществлялась в Роттердаме на предприятии, которое занималось, например, изготовлением стальных конструкций Лондонского глаза. Мост был перевезён в Ирландию в мае 2008 года. Для пешеходов мост был открыт 10 декабря 2009 года. В церемонии принимал участие лорд-мэр Дублина Эмер Костелло, также её посетили родственники Беккета, известный театральный и киноактёр Барри Макговерн и поэт Шеймас Хини. В будущем по мосту Сэмюэла Беккета планируется пустить трамвай. Мост внешне напоминает арфу — государственный символ Ирландии. Литература Фланаган Дж. У., Каттер Д. Д., Мо Г. Строительство моста Самьюэла Бекетта, Дублин, Ирландия // Мостостроение мира. — М., 2011. — № 2. — С. 13—20. Ссылки «Лента.ру — В Дублине открыли мост имени Сэмюэла Беккета»
Most Samuela Becketta, Dublin

Most Samuela Becketta (irsko Droichead Samuel Beckett) je most s poševnimi zategami v Dublinu, ki povezuje Quay sira Johna Rogersa na južni strani reke Liffey in Guild Street in North Wall Quay na območju Docklands. Oblikovanje in konstrukcija Arhitekt Santiago Calatrava je bil vodilni oblikovalec mostu Samuela Becketta. Sodeloval je pri inženirskih in strukturnih vidikih projekta z inženirji družbe Roughan & O'Donovan. To je bil drugi most na območju, ki ga je zasnoval Calatrava, prvi je most Jamesa Joyca, ki stoji gorvodno na reki Liffey. Zgradila ga je skupina "Graham Hollandia Joint Venture". Glavni razpon mostu nosi 31 kablov, na njem so štirje prometni pasovi in dve pešpoti. Lahko se odpira (zavrti) pod kotom 90 stopinj, kar omogoča prehod ladij. To se doseže z rotacijskim mehanizmom, nameščenim na dnu pilona. Oblika pilona in njegovih kablov naj bi prikazovala podobo harfe, ki leži na robu . (Harfa je nacionalni simbol Irske že od 13. stoletja). Jekleno konstrukcijo mostu je v Rotterdamu zgradila Hollandia , nizozemska družba, ki je odgovorna tudi za izdelavo jeklene konstrukcije Londonskega očesa (London Eye) . Razponsko jekleno konstrukcijo mostu je, v približno petih dneh na 90 m × 29 m velikem pontonu, 3. maja 2009 pripeljala prevozna družba ALE Heavylift iz pristanišča Hollandie v Krimpen aan den IJssel. Most, ki je stal 60 milijonov EUR , je bil imenovan po irskem pisatelju Samuelu Becketu. 10. decembra 2009 ga je uradno odprl za pešce dublinski župan Emer Costello in naslednji dan ob 7.00 še za cestni promet. Most je leta 2010 postal »Inženirski projekt leta«. Kritike Komentatorji so kritizirali omejitve prometa v okolici mostu, in govorili, da bi z določenimi preusmeritvami na mostu blokirali promet v mestnem središču, kar bi bilo v nasprotju z namenom izgradnje mostu zmanjšati promet na dolvodnih mostovih . Nezadovoljstvo je bilo izraženo tudi zaradi dejstva, da bi te omejitve prisilile voznike k uporabi cestninskega mostu East-Link. Mestni svet Dublina je odgovoril, da je An Bord Pleanála (odbor za načrtovanje) sprejel te omejitve, da bi preprečili, da bi izven mestni uporabniki mostu East-Link prišli v mesto. Ob odprtju je bilo tudi kritizirano, da nobena avtobusna služba ni načrtovala uporabe mostu. Sklici Zunanje povezave
Міст Семюеля Беккета

Шаблон:Міст: невідомі параметри: |на мапі яндекс= Міст Семюеля Беккета (ірл. Droichead Samuel Beckett, англ. Samuel Beckett Bridge) — вантовий міст, який з’єднує північний і південний береги річки Ліффі у Дубліні. Розташований у східній частині ірландської столиці, в районі Docklands. Названий на честь ірландського письменника Семюеля Беккета. Спроектований іспанським архітектором Сантьяго Калатравой. Це другий міст цього архітектора у Дубліні. Перший міст — Джеймса Джойса — розташований вище за течією Ліффі. Довжина мосту — 123 м, висота — 48 м. Міст тримається на 31 вантах і здатний повертатись на 90 градусів, відкриваючи шлях судам, що проходять по річці. Це забезпечується вбудованим в основу пілона ротаційним механізмом. Міст розділено на автомобільну смугу, велодоріжку та пішохідну зону. Будівництво мосту почалось у 2007 році. Кошторисна вартість проекту спочатку оцінювалась в 11 мільйонів євро, але з часом зросла до 60 мільйонів. Збірка здійснювалась у Роттердамі на підприємстві, яке свого часу займалось виготовленням сталевих конструкцій Лондонського ока. Міст було перевезено до Ірландії у травні 2009 року. Для пішоходів міст було відкрито 10 грудня 2009 року. У церемонії брав участь лорд-мер Дубліна Емер Костелло, також були присутні родичі Беккета, відомий театральний і кіноактер Баррі Макговерн і поет Шеймас Гіні. В майбутньому по мосту Семюеля Беккета планувалось прокласти трамвайну лінію, але у 2013 році з цією метою було розпочато будівництво іншого мосту (Rosie Hackett Bridge). Міст зовні схожий на арфу — політичний символ Ірландії (див. герб Ірландії). Галерея Див. також Жіночий міст (Буенос-Айрес) Посилання «Herald.ie — Beckett bridge is a great relief» [Архівовано 23 лютого 2014 у Wayback Machine.] «Dublin City Council — Samuel Beckett Bridge» «Лента.ру — В Дублине открыли мост имени Сэмюэла Беккета» [Архівовано 10 червня 2015 у Wayback Machine.]
Kraftwerk Aghada

Das Kraftwerk Aghada (englisch Aghada power station, irisch stáisiún cumhachta Átha Fhada) ist ein Gaskraftwerk im County Cork, Irland, das am Cork Harbour ca. 15 km südöstlich der Stadt Cork gelegen ist. Das Kraftwerk ging 1980 in Betrieb. Es ist im Besitz des Electric Supply Board (ESB) und wird auch von ESB betrieben. Daten Mit einer installierten Leistung von 963 MW ist Aghada das leistungsstärkste Kraftwerk in Irland (Stand Juli 2016). Kraftwerksblöcke Das Kraftwerk besteht aus 3 Blöcken, die 1980 bzw. 2010 in Betrieb gingen. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick: Der Block 1 besteht aus einem konventionellen, mit Erdgas befeuerten Dampfkraftwerk mit einer maximalen Leistung von 258 (bzw. 270) MW. Der Block 2 besteht aus drei Gasturbinen mit jeweils 90 MW. Der Block 3 besteht aus einem GuD-Kraftwerk mit einer maximalen Leistung von 430 (bzw. 435) MW. Die Kosten für Block 3 lagen bei 360 Mio. €. Der Wirkungsgrad wird mit ca. 59 % angegeben. Der Block 3 kann bei Volllast ungefähr 8 % des Stromverbrauchs im Single Electricity Market (dieser umfasst sowohl die Republik Irland als auch Nordirland) abdecken. Sonstiges Das Kraftwerk wird durch eine 10 (bzw. 12) km lange Pipeline des Betreibers Bord Gáis Eireann mit Gas versorgt. Siehe auch Liste von Kraftwerken in Irland Weblinks Einzelnachweise
Aghada Power Station

Aghada power station is a gas-fired power station located near the entrance of Cork Harbour in Aghada, County Cork. It was built at this location in order to use gas that had been discovered at the nearby Kinsale Head gas field, from which gas was extracted from 1978 until its depletion in 2020. The station has been operational since 1980, and in 2010 underwent a major upgrade which saw the output capacity almost double thanks to a new combined cycle gas turbine (CCGT). According to its owner, the ESB Group, these upgrades saw it become one of the "largest and most efficient" power stations in Ireland. History Aghada generating station began operation in the early 1980s with a capacity of 577 MW. The plant consists of a single 270 MW conventional steam turbine and three 85 MW open-cycle gas turbines. The plant is fuelled with natural gas, which is supplied from the Bórd Gais network and diesel oil is used as an alternative fuel when natural gas supply is low. 2010 upgrade In May 2010, the Minister for Foreign Affairs, Micheál Martin, opened a new combined cycle gas turbine at the plant. The new CCGT was a major upgrade to the power station and provided a new base-load generating capacity to meet rising power demand in Ireland. With a capacity of 435 MW the new CCGT brought the total capacity of the power plant from 528 MW to 963 MW. The CCGT generates enough power to meet the electricity needs of around 450,000 homes. The CCGT is a GT26 provided by Alstom. The upgrade was part of the ESB's portfolio restructuring programme, which included the closure and divestment of older and less efficient power stations. ESB also installed two grid batteries; a 19MW/38MWh in 2022, and a 150MW/300MWh in 2024. Following the upgrades, Aghada consists of the following four types of technology: Proposals In September 2022 the ESB announced that they were to submit a planning application with Cork County Council before the end of 2022 for the construction of a new open cycle gas turbine. The OCGT is to be within the existing grounds of Aghada power station and will be expected to generate 299 MW. References
Kraftwerk Dublin Bay

Das Kraftwerk Dublin Bay (englisch Dublin Bay power station, irisch stáisiún cumhachta Chuan Bhaile Átha Cliath) ist ein GuD-Kraftwerk im Hafen der Stadt Dublin, County Dublin, Irland. Es ist im Besitz von Synergen und wird auch von Synergen betrieben. Die installierte Leistung des Kraftwerks wird mit 400 408 oder 416,7 MW angegeben. Kraftwerksblöcke Das Kraftwerk besteht mit Stand November 2023 aus einem Block, der in Betrieb ist. Die folgende Tabelle gibt einen Überblick: Der Block 1 besteht aus einer Gasturbine sowie einer nachgeschalteten Dampfturbine, die an eine gemeinsame Welle (single-shaft) angeschlossen sind. Die Turbine vom Typ GT26 wurde von Alstom geliefert. Eigentümer Das Kraftwerk ist im Besitz von Synergen, einem Joint Venture des irischen Stromversorgers Electricity Supply Board (70 %) und der norwegischen Equinor (30 %). Sonstiges Die Kosten für die Errichtung des GuD-Kraftwerks werden mit 250 Mio. EUR angegeben. Siehe auch Liste von Kraftwerken in Irland Weblinks Dublin Bay power station. Global Energy Monitor (GEM), abgerufen am 14. November 2023 (englisch). Einzelnachweise
Kilmoganny GAA

Kilmoganny GAA is a Gaelic Athletic Association club located in Kilmoganny, County Kilkenny, Ireland. The club is solely concerned with the game of Gaelic football. It is a sister club of Dunnamaggin. History Located in the village of Kilmoganny in south Kilkenny, Kilmoganny Whites and Blues, as the club was then known, was founded in November 1896. The club spent much of its existence competing in the lower grades, and enjoyed its first success in 1954 when the Kilkenny JFC title was won. A number of Special JFC titles were won in the 1980s, however, it would by 40 years before Kilmoganny won a second Kilkenny JFC title in 1994. This was followed by a Kilkenny IFC title in 1995 which secured senior status. Kilmoganny claimed their only Kilkenny SFC title after a defeat of Dicksboro in 2000. Honours Kilkenny Senior Football Championship (1): 2000 Kilkenny Intermediate Football Championship (2): 1995, 2009 Kilkenny Junior Football Championship (2): 1954, 1994 Kilkenny Special Junior Football Championship (2): 1986, 1988 Kilkenny Under-21 A Football Championship (3): 1992, 1996, 1998 Kilkenny Minor A Football Championship (2): 1952, 1953 Kilkenny Minor B Football Championship (2): 1989, 2009 Notable players Paul Cahill: All-Ireland SHC-winner (2002) David Herity: All-Ireland SHC-winner (2008, 2009, 2011, 2012, 2014) Canice Hickey: All-Ireland SHC-winner (2007, 2008, 2009) Noel Hickey: All-Ireland SHC-winner (2000, 2002, 2003, 2006, 2007, 2008, 2009, 2011, 2012) Eamon Kennedy: All-Ireland SHC-winner (2000) Ken O'Shea: Leinster SHC-winner (1998, 1999) References
Dublin City University

Die Dublin City University (kurz: DCU; irisch Ollscoil Chathair Bhaile Átha Cliath), eine der vier Universitäten von Dublin, befindet sich im Stadtteil Glasnevin im Norden der irischen Hauptstadt Dublin. Gegründet 1975 als National Institute for Higher Education, Dublin nahm die Hochschule 1980 erstmals Studenten auf und wurde 1989 zusammen mit der NIHE Limerick (heute die University of Limerick) in den Universitätsrang erhoben. Sie ist somit die jüngste Universität Dublins und 383 Jahre jünger als Trinity College Dublin. Charakteristisch für die DCU sind vor allem der moderne Campus aber auch die vergleichsweise hohe Zahl an Forschungsprojekten. Zurzeit studieren etwa 12.000 Studenten an der Universität und es werden 440 Mitarbeiter beschäftigt. 2016 nahm die DCU vier weitere ehemals kirchliche Hochschul- und Weiterbildungsanstalten aus Dublin auf: Das ehemals anglikanische Church of Ireland College of Education sowie die zuvor römisch-katholischen All Hallows College, Dei Institute of Education und St Patrick’s College. Sie sind nun Teil des DCU Institute of Education, das vor allem Lehrer ausbildet. Die Dublin City University Business School ist Teil des Hochschulnetzwerkes International Partnership of Business Schools und bietet Doppeldiplomstudiengänge unter anderem mit der Hochschule Reutlingen an. Mitglied der Fakultät ist der ehemalige irische Premierminister John Bruton. Campus und Fakultäten Liegenschaften Die Universität hat fünf Campi, die sich teilweise aus den eingegliederten ehemals konfessionellen Colleges ergeben: Der Main Campus in Glasnevin Sport Campus St Clare's DCU Alpha Innovation Campus, Glasnevin St Patrick’s Campus in Drumcondra All Hallows Campus, Drumcondra Fakultäten DCU Business School Faculty of Engineering & Computing School of Computing School of Electronic Engineering School of Mechanical and Manufacturing Engineering Faculty of Humanities & Social Sciences School of Applied Language & Intercultural Studies (SALIS) School of Communications School of Law & Government School of English School of History and Geography School of Theology, Philosophy, and Music Fiontar & Scoil na Gaeilge DCU Institute of Education School of Arts Education & Movement School of Human Development School of Inclusive & Special Education School of Language, Literacy & Early Childhood Education School of Policy & Practice School of STEM Education, Innovation & Global Studies Faculty of Science & Health School of Biotechnology School of Chemical Sciences School of Health & Human Performance School of Mathematical Sciences School of Nursing, Psychotherapy and Community Health School of Physical Sciences School of Psychology DCU Connected - Online Education Alumni Bekannte Alumni sind unter anderem: Rotimi Adebari (* 1964), Irlands erster schwarzer Bürgermeister, Portlaoise John Hourican, CEO der Bank of Cyprus Mark Little, Gründer von Storyful; ehemaliger CEO von Twitter Irland Weblinks Offizielle Homepage (englisch) Fußnoten
Université de la ville de Dublin

L'université de la ville de Dublin (en irlandais : Ollscoil Chathair Bhaile Átha Cliath ; en anglais : Dublin City University ou DCU) est une université irlandaise fondée en 1980 et située à Dublin dans le quartier de Glasnevin. Historique En septembre 2002 a été inauguré sur le campus de l'université de la ville de Dublin The Helix, un centre artistique national regroupant la plus grande salle de concert d'Irlande, une salle de spectacle et une scène de théâtre. Pôles L'université de la ville de Dublin est une université multidisciplinaire organisée autour de quatre pôles : économie avec la DCU Business School science et santé avec la faculty of science & health ingénierie et informatique avec la faculty of engineering & computing lettres et sciences humaines avec la faculty of humanities & social sciences Personnalités liées à l'université Professeurs Étudiants Liens externes (en) Site officiel Ressources relatives à la recherche : Classement académique des universités mondiales CrossRef Horizon 2020 U-Multirank Ressource relative aux organisations : Registre de transparence de l'UE (en) Site de la DCU Language Services Portail de Dublin Portail des universités
Dublin City University

La Dublin City University (DCU) è un'università situata a Glasnevin, a nord di Dublino, in Irlanda. Nata nel 1975 come National Institute for Higher Education, immatricolò i primi studenti nel 1980 e nel 1989 fu elevata allo status di università. Attualmente vi studiano circa 6.000 studenti e 700 ricercatori. Del personale accademico fanno parte il precedente primo ministro irlandese John Bruton e lo scrittore Edward De Bono. Sport La squadra di football americano dell'università, i DCU Saints, partecipa al campionato nazionale. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dublin City University Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su dcu.ie. (EN) Dublin City University, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Dublin City University

Dublin City University (irl. Ollscoil Chathair Bhaile Átha Cliath DCU) – irlandzki uniwersytet w Glasnevin w Dublinie. Historia Uniwersytet w Dublinie powstał w 1975 roku jako Narodowy Instytut Szkolnictwa Wyższego; pierwsi studenci rozpoczęli naukę w 1980 roku. W 1989 roku Uniwersytet uzyskał status uczelni na mocy statutowego aktu prawnego Dublin City University Act (No. 15/1989). Kampus uniwersytecki początkowo służył jako infrastruktura Institute of Industrial Research and Standards (IIRS), założonego w 1945 roku. W 1987 IIRS połączył się z National Board of Science and Technology, tworząc Eolas. Po siedmiu latach nastąpiła fuzja z jednym z oddziałów IDA, by utworzyć agencję Forbairt. Uniwersytet ponownie wykorzystał tę infrastrukturę. Wydziały W ramach uniwersytetu działają następujące wydziały: DCU Business School, Faculty of Engineering & Computing (Wydział Inżynierii i Informatyki), Faculty of Humanities & Social Sciences (Wydział Nauk Humanistycznych i Społecznych), Faculty of Science & Health (Wydział Nauk Ścisłych i Zdrowia). Przypisy