NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Голуэй (аэропорт)

Аэропорт Голуэй (англ. Galway Airport, ирл. Aerphort na Gaillimhe) — гражданский пассажирский аэропорт в Ирландии. Аэропорт находится в деревне Карнмор, в 7,5 километрах от Голуэя. История Взлётно-посадочная полоса на месте будущего аэропорта была обустроена ещё во времена Первой мировой войны. Она была травяной, имела в длину около 670 метров (2200 футов), использовалась Королевским лётным корпусом. До 1965 года она эксплуатировалась местным лётным клубом, после чего была выкуплена и перестроена. В 1970 году компания Aer Arann начала рейсы из аэропорта до Аранских островов, а Ireland West Airways наладила регулярные полёты в Дублин, закрывшиеся через некоторое время из-за низкой загруженности. К марту 1987 года ВПП была удлинена до 1200 метров, менее, чем через месяц, аэропорт принял первый в своей истории реактивный самолёт. В июне того же года вступили в строй освещение ВПП и новый терминал. Сравнительно небольшая длина полосы не позволяет аэропорту принимать большинство современных реактивных лайнеров, поэтому все рейсы обслуживаются турбовинтовыми самолётами или небольшими самолётами бизнес-класса. В январе 1988 года Aer Lingus возобновила рейсы в Дублин и, с пересадками, в Лондон (Хитроу), Амстердам и Париж. Через два месяца, в марте, компания Ryanair запустила прямые дешёвые рейсы в Лондон (Лутон, позже Станстед), таким образом, образовав прямую конкуренцию. В 1991 году в связи с внутренними реформами Ryanair закрыла свои рейсы из Голуэя. С 1994 года рейсы до Дублина возобновила Aer Arann. Популярность аэропорта увеличилась в начале 2000-х, когда в 2003 году у Aer Arann появились рейсы в Манчестер и Эдинбург, а в 2004 — в Бирмингем и Лорьян. По состоянию на 2009 год ежегодный пассажиропоток через аэропорт составляет порядка 200 тысяч человек. С 31 октября 2011 были прекращены коммерческие полеты единственного оператора Aer Arann . См. также Список аэропортов Ирландии Ссылки www.galwayairport.com — Официальный сайт (англ.) weather.noaa.gov // Погода в аэропорту EICM на сайте национальной службы погоды (англ.) Источники
Galway Airport

Galway Airport (iriska: Aerphort na Gaillimhe) (IATA: GWY, ICAO: EICM), ligger vid Carnmore, omkring 6,5 kilometer från Galway city på Irland. Flygplatsen sköts av Corrib Airport Limited. Flygplatsen har dubblat antalet passagerare sedan 1998 och har nu omkring 200 000 passagerare varje år. Flygplatsen har omkring 22 000 landningar/startningar per år. Den 21 februari 2007 fick flygplatsen € 6,3 miljoner av den irländska staten för att utveckla flygplatsen. Galways flygplats är stängd för kommersiell trafik tills vidare. Transport Trots att det endast är sex kilometer mellan flygplatsen och Galways stadscentrum är kollektivtrafiken dit inte speciellt bra. Det går endast en buss om dagen och det finns ingen järnvägslinje dit. Flygplatsen rekommenderar taxi från €15 per väg. Källor Externa länkar Galway Airport
Aeroport de Kerry

L'Aeroport de Kerry (en anglès: Kerry Airport; en gaèlic irlandès: Aerphort Chiarraí) (codi IATA: KIR - codi ICAO: EIKY), està situat en el comtat de Kerry, a 15 minuts de Killarney i a 20 de Tralee. Per carretera, es troba a una hora de les ciutats de Cork i Limerick. Avui dia les dues úniques línies operàries són Ryanair i Aer Arann Enllaços externs Página del aeropuerto de Kerry (en inglés)
Flughafen Kerry

Der Kerry Airport (irisch Aerfort Chiarraí, IATA-Code: KIR, ICAO-Code: EIKY) ist ein kleiner internationaler Verkehrsflughafen im Südwesten Irlands. Geschichte, Lage und Verkehrsanbindung Die Flughafengesellschaft wurde 1968 gegründet und der Flughafen öffnete 1969 mit einer Landebahn von etwa 1000 Metern. Er liegt 15 km südlich von Tralee, der Hauptstadt der Grafschaft Kerry, und 17 km nördlich von Killarney bei Farranfore. Er befindet sich unweit des Killarney-Nationalparks und der Westküste Irlands mit dem Ring of Kerry. Für die Passagiere gibt es Busverbindungen nach Tralee und Killarney mit Anschluss an das nationale Busnetz von Bus Éireann. Der Flughafen verfügt über mehrere Autovermietungen und über einen Taxistandplatz. Der Bahnhof Farranfore der Bahnstrecke Tralee–Mallow ist ca. 2 km vom Flughafen entfernt und leicht mit dem Taxi oder zu Fuß über den im Jahr 2007 neu angelegten Fußweg entlang der Straße nach Farranfore erreichbar. Fluggesellschaften und Ziele Linienflüge zum Kerry Airport werden im Jahr 2025 von Ryanair aus Dublin, London-Luton, London-Stansted, Manchester, Frankfurt-Hahn und Faro sowie saisonal auch aus Alicante angeboten. Die französische Regionalfluggesellschaft Chalair Aviation verbindet Kerry wöchentlich mit Caen, Brest, Pau und Brive. Stobart Air verband in der Vergangenheit unter der Marke Aer Lingus Regional Kerry zudem mehrmals täglich mit der Hauptstadt Dublin. Weblinks Offizielle Webpräsenz des Kerry Airport (englisch) Einzelnachweise
Aeropuerto de Kerry

El Aeropuerto de Kerry (en inglés: Kerry Airport; en irlandés: Aerphort Chiarraí) (código IATA: KIR - código ICAO: EIKY), está situado en el condado de Kerry, a 15 minutos de Killarney y a 20 de Tralee. Por carretera, se encuentra a una hora de las ciudades de Cork y Limerick. Hoy en día las dos únicas líneas operarias son Ryanair y Chalair Aviation.​ Beneficios Bajo nivel de utilización. Una sola terminal. 30 minutos de estacionamiento gratuitos. Aerolíneas y destinos Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Véase también Anexo:Aeropuertos de Europa Referencias Enlaces externos Página del aeropuerto de Kerry (en inglés) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Kerry en FallingRain.com
Aéroport de Kerry

L'aéroport de Kerry (Irlandais : Aerfort Chiarraí), souvent appelé aéroport de Farranfore, est un aéroport situé à Farranfore, Killarney, dans le comté de Kerry en Irlande. Il est situé à 13 kilomètres au nord de Killarney. Les vols proposés sont exploités par Chalair Aviation et Ryanair. Depuis la crise sanitaire, la compagnie Française normande Chalair s'est implantée à Kerry et propose plusieurs vols en saison à destination de Caen en Normandie et aussi Brest en Bretagne; Cette compagnie dessert aussi les villes de Brive et Pau. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 13/04/2018. Actualisé le 13/02/2024. Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Transports au sol Train La gare des Iarnród Éireann (chemins de fer) est située à 1,6 kilomètre au sud et relie les villes de Killarney, Tralee, Mallow, Cork, Limerick Junction (pour assurer les correspondances) et Dublin Heuston. Route L'aéroport de Kerry est situé sur la N23 à 94 kilomètres de Limerick et 106 kilomètres de Cork. Dublin est à 286 kilomètres de l'aéroport. La N22 relie Tralee et Killarney par la jonction avec la N23. Des services de location de véhicules existent à l'aéroport. Bus Une gare routière a ouvert en janvier 2006. Elle permet de relier l'aéroport à Abbeyfeale/Adare, Castleisland, Cork, Dublin, Farranfore, Galway, Killarney, Limerick et Tralee. Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kerry Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes (en) Site officiel (en) Historique des accidents pour l'aéroport de Kerry sur Aviation Safety Network Portail de l’Irlande Portail de l’aéronautique
Kerryi repülőtér

A Kerryi repülőtér (IATA: KIR, ICAO: EIKY) Írország egyik nemzetközi repülőtere, amely Tralee közelében található. Éves utasforgalma 365 339 (2018) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 08/26 Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Kerry

L'Aeroporto di Kerry (in irlandese Aerfort Chiarraí; in inglese Kerry Airport; ICAO : EIKY - IATA : KIR) si trova nella contea di Kerry, a 15 minuti da Killarney e a 20 da Tralee. In auto, è distante un'ora dalle città di Cork e Limerick. Oggi operano due compagnie aeree, Ryanair e Aer Arann. Statistiche PasseggeriAnno050.000100.000150.000200.000250.000300.000350.000400.000201220142016201820202022PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-39d05cb29f434b116884264ab6240c75733223e3158b86e2f489744d8fee3428bb23f9f2789c50c0d1ed8e1694f8e7a657014b639d133e9682faf2f9b5ebfbcf__zr817985-cls-4201888:hover{pointer-events:none}.mw-chart-39d05cb29f434b116884264ab6240c75733223e3158b86e2f489744d8fee3428bb23f9f2789c50c0d1ed8e1694f8e7a657014b639d133e9682faf2f9b5ebfbcf__zr817985-cls-4201889:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-39d05cb29f434b116884264ab6240c75733223e3158b86e2f489744d8fee3428bb23f9f2789c50c0d1ed8e1694f8e7a657014b639d133e9682faf2f9b5ebfbcf__zr817985-cls-4201890:hover{cursor:pointer}.mw-chart-39d05cb29f434b116884264ab6240c75733223e3158b86e2f489744d8fee3428bb23f9f2789c50c0d1ed8e1694f8e7a657014b639d133e9682faf2f9b5ebfbcf__zr817985-cls-4201891:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-39d05cb29f434b116884264ab6240c75733223e3158b86e2f489744d8fee3428bb23f9f2789c50c0d1ed8e1694f8e7a657014b639d133e9682faf2f9b5ebfbcf__zr817985-cls-4201892:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Kerry Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto di Kerry Collegamenti esterni Sito web ufficiale (in inglese)
Port lotniczy Kerry

Port lotniczy Kerry (kod IATA: KIR, kod ICAO: EIKY) – niewielki port lotniczy znajdujący się w połowie drogi między miastami Killarney i Tralee, nieopodal wsi Farranfore. W 2006 roku port obsłużył 185 tysięcy pasażerów. Linie lotnicze i połączenia Przypisy Linki zewnętrzne Strona portu lotniczego Kerry. [dostęp 2009-10-02]. (ang.).
Aeroportul Kerry

Aeroportul Kerry (IATA: KIR, ICAO: EIKY) este un aeroport din Farranfore⁠(d), Comitatul Kerry, Munster⁠(d), Irlanda ce deservește zona Tralee. Aeroportul a fost tranzitat în martie 2021 de 500 de pasageri. A fost deschis în 1969. Situat la o altitudine de 34 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista are orientarea 08/26. Terminale Note Vezi și
Керри (аэропорт)

Аэропорт Ке́рри (англ. Kerry Airport, ирл. Aerfort Chiarraí, также известный как Аэропорт Фарранфор (англ. Farranfore Airport) — аэропорт в Фарранфоре, Килларни, графство Керри, Ирландия. Он расположен в 13 километрах на север от Килларни и Кольца Керри и в 15 километрах на юго-восток от Трали. По информации на январь 2011 года обслуживание пассажиров велось компаниями Ryanair и Aer Arann. История Впервые самолёт приземлился в Керри 25 августа 1969 года; это был самолёт Департамента транспорта и энергетики. В следующие 10 лет аэропорт использовался частными самолётами и случайными чартерными грузовыми самолётами; регулярное сообщение началось с июля 1979 года. Примечания
Керрі (аеропорт)

Аеропорт Ке́ррі (англ. Kerry Airport, ірл. Aerfort Chiarraí (IATA: KIR, ICAO: EIKY)) — аеропорт в Фарранфорі, Кілларні, графство Керрі, Ірландія. Розташований за 13 км на північ від Кілларні і Кільця Керрі та за 15 км на південний схід від Тралі. Авіалінії та напрямки Наземний транспорт Залізниця Залізнична станція Фарранфор розташована за 1.6 км S від аеропорту. Потяги прямують до Кілларні, Тралі, Маллоу, Корк, Лімерик-Джанкшн, Дублін-Х'юстон. Автобуси Автобусну зупинку в аеропорту було відкрито в січні 2006. Оператор Bus Éireann обслуговує маршрути до/з аеропорту: № 14: Лімерик — Кілларні № 40: Рослер Європорт — Тралі № 271: Тралі — Каслайленд — аеропорт Керрі — Кілларні Примітки Посилання Вікісховище має мультимедійні дані за темою: Керрі (аеропорт) Офіційний вебсайт [Архівовано 8 Жовтня 2016 у Wayback Machine.]
Kilfountain

Die D-förmige frühkirchliche Einfriedung Kilfountain (oder Kilfountan, irisch Cill Fhiontain; – deutsch Fintans Kirche) liegt nordöstlich der R559 (Straße) etwa drei Kilometer nordwestlich von Dingle auf der Dingle-Halbinsel im County Kerry in Irland. Kilfountain ist typisch für Einfriedungen dieser Art im südwestlichen Irland. Innerhalb der Umwallung liegen die Überreste eines rechteckigen Gebäudes und eines Oratoriums aus Trockenmauerwerk sowie ein Bullaun. Bekannt ist der Platz für seine schlanke, keulenartige Cross-Slab, die in einem Kreis ein Griechisches Kreuz und darunter ein Chi-Rho Zeichen trägt. Das Chi-Rho-Kreuz wird gebildet aus den ersten beiden Zeichen des griechischen Wortes für Christus. In Oghamschrift ist am Rand der Name des mutmaßlichen Gründers von Kilfountain, St. Fintan eingetragen. Literatur Peter Harbison: Guide to National and Historic Monuments of Ireland. Including a Selection of other Monuments not in State Care. 3rd edition. Gill & Macmillan, Dublin 1992, ISBN 0-7171-3239-0. Damian McManus: A guide to Ogam (= Maynooth Monograph. 4). An Sagart, Maynooth 1991, ISBN 1-870684-17-6. Weblinks Cross-Slab Bild Bullaun Bild
Four Courts

Das Gebäude der Four Courts (Vier Gerichte, irisch: Na Ceithre Cúirteanna) in Dublin ist das wichtigste Gerichtsgebäude Irlands. Es beherbergt den Supreme Court, den High Court, den Court of Appeal sowie den Dublin Circuit Court. Das Bauwerk wurde von 1796 bis 1802 unter Leitung des bekannten Architekten James Gandon, der ebenfalls das Custom House gestaltete, an der Liffey erbaut. Ursprünglich waren in dem Gebäude das Kanzleigericht (Court of Chancery), das King's Bench, das Finanzgericht (Court of Exchequer) und der Court of Common Pleas untergebracht, woher sich sein Name ableitet. Bei einer Rechtsreform im späten 19. Jahrhundert wurde die Gerichtsstruktur in Irland neu gestaltet, der historische Name des Gebäudes blieb jedoch erhalten. 1916 wurde Four Courts von Edward Daly während des Osteraufstandes vom Ostermontag, dem 24. bis zum 29. April 1916 genutzt. Ein Teil der Irish Volunteers unter Patrick Pearse und die viel kleinere Gruppe der Irish Citizen Army von James Connolly eroberten verschiedene Gebäude in Dublin und proklamierten die unabhängige irische Republik. Obwohl gescheitert, gilt dieser bewaffnete Aufstand als Wendepunkt auf dem Weg zur irischen Unabhängigkeit, denn durch ihn kam es zu einer direkten Spaltung zwischen den gewaltbereiten Republikanern und den passiveren Nationalisten. Im April 1922, während des Irischen Bürgerkriegs, besetzten militante Vertragsgegner unter Rory O’Connor das Gerichtsgebäude (Four Courts) in Dublin. Die republikanischen Vertragsgegner wollten so neue bewaffnete Auseinandersetzungen mit den Briten provozieren, um – so hofften sie – die zwei Fraktionen innerhalb der IRA wieder im Kampf gegen den gemeinsamen Feind zu vereinen. Doch diejenigen, die entschlossen waren, über den Freistaat zu einem unabhängigen irischen Staat zu gelangen, sahen dies als rebellischen Akt an, der durch sie niedergeschlagen werden musste. Michael Collins selbst versuchte die „Besetzer“ zum Verlassen des Gebäudes zu überreden, bevor es zu Gewalttätigkeiten käme. Diese lehnten ab und entschlossen sich ihrerseits, die Patt-Situation durch die Bombardierung der Streitkräfte außerhalb von Four Courts zu beenden. Michael Collins akzeptierte ein britisches Angebot, die neue Armee des Freistaats mit Artillerie zu unterstützen. Damit begann die Schlacht um Dublin. Die Vertragsgegner, die nur leichte Waffen besaßen, ergaben sich bereits nach einigen Tagen. Nach einem Umbau wurde Four Courts 1932 wieder eröffnet. Obwohl es sich um eines von Dublins schönsten Gebäuden handelt, wurde Four Courts jahrzehntelang nur wenig beachtet. Mit dem Umzug des Irish Courts Service in das Gebäude erhofft man sich eine Rückkehr zu altem Ruhm. Weblinks
Four Courts

El edificio de Four Courts en (irlandés, Na Ceithre Cúirteanna) está situado en Dublín y es sede del tribunal supremo de Irlanda, el alto tribunal de Irlanda y el tribunal central criminal de Irlanda. Construcción El edificio fue construido por James Gandon entre 1796 y 1802, arquitecto de la Custom House. El edificio fue destruido durante la guerra civil irlandesa al ser bombardeado por el gobierno contra los rebeldes. Este hecho propició la casi destrucción del edificio así como la desaparición de todos los documentos importantes que se guardaban en la oficina del registro civil. Este edificio adyacente contenía documentos de registro, documentación legal e histórica desde el siglo XII. Tras esta destrucción en 1932 se inició la reconstrucción siguiendo los planos y el diseño original. Así de esta forma en la zona central existe un pórtico con seis columnas corintias teniendo en el centro del edificio una linterna con cúpula de cobre. Enlaces externos Four Courts web tour (en inglés) Courts Service of Ireland (en inglés) The Bar Council (en inglés) The National Archives of Ireland (en inglés)
Four Courts

Le bâtiment des Four Courts (littéralement, des quatre cours de justice) est, entre autres, le siège de la Cour suprême d'Irlande. Le bâtiment est situé dans le centre-ville de Dublin, capitale de l'Irlande, près de la cathédrale du Christ. Histoire Au XVIIe siècle, l'Irlande est encore sous domination anglaise. Elle est donc soumise à la loi du royaume. Mais un ensemble parallèle de lois est mis en place avant même l'indépendance. En 1775, beaucoup croient en un remaniement complet du système juridique irlandais. Pour appuyer cette décision, l'emplacement des Four Courts a été choisi pour devenir le siège du pouvoir judiciaire. Thomas Cooley est le premier architecte à commencer les travaux en 1776. Il travaille notamment à la construction de la cour ouest. À la mort de T. Cooley en 1784, James Gandon reprend le chantier. Pour beaucoup, James Gandon est l'architecte qui donna toute sa classe au bâtiment puisqu'il termina la cour ouest, ajouta trois cours, une salle, la coupole et les quadrilatères[Quoi ?] de la cour déjà entamée par son prédécesseur. Le bâtiment est à deux reprises un champ de bataille lors des conflits pour l'indépendance de l'Irlande. En 1916, les Républicains s'en emparent lors de l'insurrection de Pâques. En 1922, les forces opposées au traité anglo-irlandais en prennent le contrôle, le chef des forces pro-traité, Michael Collins les en déloge violemment, provoquant le début de la guerre civile irlandaise et la destruction partielle du bâtiment. En 1932, la restauration des Four Courts prend fin et les juridictions suprêmes de l'ordre judiciaire irlandais s'y réinstallent. Références Liens externes Portail du droit Portail du néo-classicisme Portail de Dublin
Four Courts

De Four Courts (Iers: Na Ceithre Cúirteanna of Na Ceithre Chúirt) in Dublin is het belangrijkste gerechtsgebouw van Ierland. In dit gebouw zijn zowel het Ierse Supreme Court (An Chúirt Uachtarach) als het High Court (An Ard-Chúirt) gevestigd, en tot januari 2010 ook het Central Ciminal Court en het Dublin Circuit Court (An Chúirt Chuarda). Het gebouw werd tussen 1796 en 1802 gebouwd onder leiding van de bekende architect James Gandon. De naam Four Courts werd gegeven in de tijd dat zowel het Ierse Court of Chancery als de Kings's Bench, het Ierse financieel gerechtshof (Court of Exchequer) en de Court of Common Pleas hier waren ondergebracht. Aan het eind van de 19e eeuw en in 1924 werd het Ierse rechtssysteem grondig hervormd waardoor de oorspronkelijke gerechtshoven werden vervangen, maar het gebouw hield zijn oorspronkelijke naam. Tijdens de Paasopstand van 1916 werd Four Courts bezet door het 1e bataljon van Edward Daly. Het gebouw bleef bij een bombardement van de Britse artillerie - waarbij grote delen van het centrum van Dublin werden verwoest - ongeschonden. Op 14 april 1922 werd Four Courts bezet door Republikeinse opstandelingen onder leiding van Rory O'Connor, en dit leidde uiteindelijk tot het uitbreken van de Ierse Burgeroorlog waarbij de hele westvleugel van het gebouw door een explosie werd verwoest en het Nationaal Archief van Ierland dat bijna duizend jaar geschiedschrijving bevatte verloren ging. De beschuldiging dat de opstandelingen zelf een boobytrap hadden geplaatst werd door Seán Lemass ontkend; volgens hem was de grote hoeveelheid munitie die in het betreffende deel van het gebouw lag opgeslagen tijdens het gevecht per ongeluk afgegaan. Gedurende de daaropvolgende tien jaar werden de Ierse gerechtshoven tijdelijk ondergebracht in Dublin Castle. In 1932 was Four Courts volledig herbouwd en kon het opnieuw worden geopend. Veel van het oorspronkelijke decoratieve interieur was echter verloren gegaan en wegens geldgebrek niet vervangen. Ook is het gebouw wat van zijn oorspronkelijke architecturale eenheid kwijt, doordat twee zijvleugels verder van de rivier zijn herbouwd. Ter nagedachtenis aan de gebeurtenissen van 1922 zijn de kogelgaten in de voorgevel bewust nooit verwijderd. In januari 2010 werd het nieuwe Criminal Court of Justice van Dublin (Iers: Na Cúirteanna Breithiúnais Coiriúla) geopend. Sindsdien wordt Four Courts alleen nog gebruikt voor civiele procedures. Externe links virtuele rondleiding www.courts.ie The Bar Council Nationaal Archief van Ierland
Four Courts

O Four Courts (em irlandês: Na Ceithre Cúirteanna) é um importante prédio que fica na cidade de Dublin, na Irlanda. No edifício estão localizados a Suprema Corte, o Alto Tribunal e o Tribunal de Círculo de Dublin. Até 2010, o prédio também tinha uma corte criminal. Completado em 1802, o prédio se tornou o centro jurídico do país e um dos símbolos do sistema governamental. Em 1916, a Four Courts foi ocupada por revolucionários durante a Revolta da Páscoa. Seis anos depois, em 1922, foi novamente ocupado, desta vez por homens do Exército Republicano Irlandês (IRA) durante a Guerra Civil Irlandesa. Na subsequente batalha na capital, o prédio foi virtualmente destruído. Ele só foi reaberto em 1932. Referências Ligações externas Web tour do Four Courts (em inglês) Courts Service of Ireland (em inglês)
Fourknocks Passage Tomb

Fourknocks Passage Tomb is a passage grave and National Monument located in County Meath, Ireland. Location is located 2.7 km (1.7 mi) northwest of Naul, near a hilltop overlooking the Delvin River. The placename means either "cold hill" or "bare/exposed hill." History Fourknocks Passage Tomb dates to 3000–2500 BC. It was unknown to archaeology until 1949, when a woman making a visit to Newgrange mentioned, "there are mounds like this on my uncle’s farm." It is not marked on any of the old Ordnance Survey maps. It was first excavated from 1950 to 1952 by PJ Hartnett. He found cists, grave goods including a foot bowl and a carved antler pin, urns containing cremated remains and a posthole. Unlike other passage graves, the tomb at Fourknocks is not believed to have been covered over with stones. A wooden pole may have held up a wooden or animal-skin roof. During reconstruction after excavation, a concrete roof was placed over the chamber for protection. Description Fourknocks has a 17 foot long passage leading into a wide, pear-shaped chamber (18 X 21 ft) with three smaller offset chambers. Fourknocks has a strong similarity to Cairn L at Loughcrew. The original roof was likely a wooden structure supported by a central pole. Two of the lintels have chevron decoration and one of them has lozenge decoration. Two other mounds in the Fourknocks complex were excavated. One of these likely served as the cremation site for the bones found in the main tomb and was used for later interments. References