NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Муна (острів)

Муна (індонез. Pulau Munaангл. Muna) — острів у провінції Південно-Східне Сулавесі, Індонезія. Має загальну площу 2889 км², за цією величиною острів займає 167-ме місце у світі. Розташований на південний схід від острова Сулавесі. Географія Острів Муна розташований в південній частині індонезійської провінції Південно-Східне Сулавесі, відділений вузькими протоками від островів Сулавесі (11 км), Бутон (0,53 км) та Кабаєна (24 км). Довжина — 93,4 км. Найбільша ширина — 48,5 км. Для південного і південно-східного узбережжя характерне чергування виступів суші з глибокими затоками. Острів сформувався в період 208 — 35 млн років тому, в результаті декількох зсувів тектонічних плит. Особливістю місцевого ландшафту є горбиста місцевість з вузькими долинами та прибережними низовинами. Частина острова вкрита лісами, в яких збереглися рідкісні види флори і фауни. Значним багатством відрізняється підводний світ прибережних коралових рифів. Клімат — тропічний пасатний. З травня до жовтня триває сухий сезон. Історія і культура З часів середньовіччя острів Муна знаходився в залежності від держави Бутон. Звідси вивозили цінні види деревини. У 1950 році острів увійшов до складу Індонезії. Корінними жителями Муни є народ Муна, або Вуна, який говорить на власній індонезійській мові. Головними заняттями остров'ян є землеробство, вирощування рису і бульбових культур. Важливу роль в харчуванні також грають збір саго, морських молюсків і водоростей. Переважаюча релігія — іслам. Див. також Список островів за площею Панорама Посилання Pulau Muna[недоступне посилання з квітня 2019] Kaghati Kolope: The Oldest giant Kite in the World Segelintir pesona Pulau Muna [Архівовано 19 вересня 2016 у Wayback Machine.]
Flughafen Masamba

Der Flughafen Masamba (indonesisch Bandar Udara Andi Jemma, IATA-Code: MXB, ICAO-Code: WAFM) ist ein Regionalflughafen nahe der Stadt Masamba, der Hauptstadt des Regierungsbezirks Nordluwu in der indonesischen Provinz Süd-Sulawesi. Der Platz befindet sich etwa 500 Meter südlich des Stadtzentrums von Masamba auf einer Höhe von 37 Metern über dem Meeresspiegel. Der Flughafen wurde nach dem 1901 in Palopo geborenen und 1965 in Makassar gestorbenen indonesischen Nationalhelden Andi Djemma benannt. Der Flugplatz kann von Regionalverkehrsflugzeugen bis zu einer Größe der CASA C-212 angeflogen werden und ist mit dem ICAO-Annex 14 Flughafenreferenzcode 2B klassifiziert. Der Flugplatz verfügt über eine 900 Meter lange und 23 Meter breite asphaltierte Start- und Landebahn in Nord-Süd-Richtung sowie über ein asphaltiertes Vorfeld (60 m × 40 m). Die Abfertigung erfolgt über ein 200 Quadratmeter großes Terminal. Als Navigationshilfe dient ein am Platz befindliches ungerichtetes Funkfeuer (NDB) mit der Kennung MA auf der Frequenz 244 kHz. Als Anflughilfe verfügt die Landerichtung 02 über eine Präzisions-Anflug Gleitwinkelbefeuerung. In einem Radius von zehn Seemeilen um den Platz und bis zu einer Höhe von 10.000 Fuß befindet sich ein Luftraum der Klasse F. Flugbetrieb Der Flughafen ist durch die Fluggesellschaft Susi Air Sulawesi an die Flugplätze in Bua, Makassar, Rampi und Seko sowie durch die Fluggesellschaft Aviastar Mandiri an den Flughafen Makassar angebunden. Flugunfälle Am 2. Oktober 2015 zerschellte der Aviastar-Mandiri-Flug 7503 von Masamba nach Makassar am Berg Mount Latimojong. 10 Personen kamen bei dem Unfall ums Leben. Weblinks Luftfahrtkarte für Flughafen Masamba auf SkyVector.com Einzelnachweise
Andi Jemma Airport

Andi Jemma Airport (Indonesian: Bandara Andi Jemma) (IATA: MXB, ICAO: WAWM) is an airport near Masamba, the capital city of North Luwu Regency in the province of South Sulawesi on the island of Sulawesi in Indonesia. Facilities The airport resides at an elevation of 55 metres (180 ft) above mean sea level. It has one runway designated 02/20 with an asphalt surface measuring 900 by 23 metres (2,953 ft × 75 ft). Since August 2014, the service was left to a state-owned enterprise in charge of the management of several airports in eastern Indonesia, namely PT. Angkasa Pura 1 (Persero) and the Government of North Luwu Regency (begins division in August 2014). Airlines and destinations Accidents and incidents On 2 October 2015, an Aviastar DHC-6 Twin Otter, registered as PK-BRM, operating Aviastar Flight 7503 with three crew members and seven passengers on board, crashed near Palopo 11 minutes after takeoff. There were no survivors. The flight was taking off from Andi Jemma Airport for Makassar. The passengers were four adults, two children, and a baby. References
Aeroportul Andi Jemma

Aeroportul Andi Jemma (IATA: MXB, ICAO: WAWM) este un aeroport din Luwu Utara⁠(d), Sulawesi Selatan⁠(d), Indonezia ce deservește zona Masamba⁠(d)​. Situat la o altitudine de 38 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 02/20 are suprafața de asfalt. Terminale Note Vezi și
Andi Jemma Airport

Andi Jemma Airport är en flygplats i Indonesien. Den ligger i provinsen Sulawesi Selatan, i den centrala delen av landet, 1 500 km öster om huvudstaden Jakarta. Andi Jemma Airport ligger 38 meter över havet. Terrängen runt Andi Jemma Airport är platt åt sydost, men åt nordväst är den kuperad.Runt Andi Jemma Airport är det ganska tätbefolkat, med 108 invånare per kvadratkilometer. Omgivningarna runt Andi Jemma Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Hasanuddin-Universität

Die Hasanuddin-Universität, kurz Unhas, ist die größte Universität Indonesiens und befindet sich in der Stadt Makassar. Sie liegt auf einem großen Campusgelände im Norden der Stadt. Ein Teil der Universitätsräume befindet sich auf der Insel Sulawesi. Organisation Die Leitung obliegt einem Rektorat, dem neben dem Rektor vier Vizerektoren angehören. Es gibt 14 Fakultäten auf einem Campus: Rechtswissenschaft Wirtschaftswissenschaften Landwirtschaft Viehwirtschaft Ingenieurwissenschaften Medizin Fischerei und Meereskunde Mathematik und Naturwissenschaften Sozial- und Politikwissenschaft Zahnmedizin Forstwirtschaft Literaturwissenschaften Pharmazie Gesundheitswissenschaften Weblinks Homepage (indonesisch und englisch) Einzelnachweise
Université Hasanuddin

L'université Hasanuddin (indonésien : Universitas Hasanuddin), abrégé en Unhas, est une université d'État autonome d'Indonésie, située à Makassar, Sulawesi du Sud, en Indonésie. L'Unhas a été créée le 10 septembre 1956 et nommée d'après le sultan Hasanuddin, un ancien roi du royaume de Gowa. Histoire L'histoire de l'université Hasanuddin a commencé à Makassar en 1947 dans le cadre de la Faculté d'économie de l'université d'Indonésie sur base du décret du lieutenant-gouverneur général du gouvernement des Indes néerlandaises numéro 127 en date du 23 juillet 1947, qui, au cours des premières années, avait des facultés dispersées à travers l'archipel. En raison de l'incertitude et du chaos à Makassar et ses environs, la faculté qui était auparavant dirigée par L.A. Enthoven a été suspendue puis rouverte en tant que branche de la faculté d'économie de l'université d'Indonésie le 7 octobre, sous la direction de G.H.M. Riekerk. Elle fut ensuite dirigée par G.J. Wolhoff et son secrétaire Muhammad Baga à partir du 1er septembre 1956, jusqu'à l'inauguration de l'université Hasanuddin le 10 septembre 1956. Au cours des 60 années suivantes, il a développé une gamme de facultés et de programmes d'études. En 2016, elle a grimpé dans la liste des 12 meilleures universités d'Indonésie, à la 8e place. En 2017, l'université Hasanuddin est devenue l'une des nombreuses universités autonomes, libérée de la nécessité de demander l'approbation du ministère pour les opérations de base et les questions budgétaires. Elle reste jusqu'à présent une université publique. Structure L'université compte 14 facultés pour les programmes de premier cycle : Faculté des sciences économiques et commerciales ; Faculté de droit ; Faculté de médecine ; Faculté de génie ; Faculté des sciences sociales et politiques ; Faculté des sciences culturelles ; Faculté d'agriculture ; Faculté de mathématiques et sciences naturelles ; Faculté d'élevage ; Faculté de médecine dentaire ; Faculté de santé publique ; Faculté des sciences marines et de la pêche ; Faculté de foresterie ; Faculté de pharmacie . Elle compte de nombreux programmes de second cycle. Notes et références Liens externes (id) Site officiel Ressource relative à la recherche : CrossRef Portail des universités Portail de l’Indonésie
Università di Hasanuddin

L'Università di Hasanuddin (indonesiano: Universitas Hasanuddin), abbreviata in Unhas, è una delle più grandi università autonome dell'Indonesia. Fondata il 10 settembre 1956, ha sede a Makassar, nel Sud Sulawesi, e prende il nome dal sultano Hasanuddin, un re di Gowa. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Università di Hasanuddin Collegamenti esterni (ID) Sito ufficiale, su unhas.ac.id.
Universitas Hasanuddin

Universitas Hasanuddin – indonezyjska uczelnia publiczna w Makasarze (prowincja Celebes Południowy). Została założona w 1956 roku. Wydziały Fakultas Farmasi Fakultas Hukum Fakultas Ilmu Budaya Fakultas Ilmu Kelautan dan Perikanan Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Fakultas Kedokteran Fakultas Kedokteran Gigi Fakultas Kehutanan Fakultas Kesehatan Masyarakat Fakultas Peternakan Fakultas Teknik Fakultas Ekonomi dan Bisnis Fakultas Matematika dan Ilmu Pengetahuan Alam Źródło: . Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona uczelni (indonez. • ang.)
ГЕС Бакару 1

ГЕС Бакару 1 — гідроелектростанція в Індонезії, на Південному півострові острова Сулавесі. Використовує ресурс із річки Мамасу, правої притоки Sungai Sadang, яка за 160 км на північ від Макасара впадає до Макасарської протоки (з'єднує Яванське море з морем Сулавесі). В майбутньому у цьому районі збираються спорудити другу станцію каскаду Бакару 2 з потужністю 126 МВт. У межах проекту річку перекрили бетонною гравітаційною греблею Гаругу висотою 17 метрів та довжиною 123 метри. Вона утримує витягнуте по долині річки на 5 км водосховище з площею поверхні 2 км2 та первісним об'ємом 8,4 млн м3. Враховуючи припустиме коливання рівня води в операційному режимі між позначками 612 та 615 метрів НРМ, це забезпечувало корисний об'єм у 2 млн м3. Можливо відзначити, що за період до 2000 року більш ніж 70 % загального первісного об'єму резервуару виявилось заповненим осадом, після чого цей процес пригальмувався. Від сховища через лівобережний гірський масив прокладено дериваційний тунель довжиною 6,5 км з діаметром 4,5 метра, який переходить у напірний водовід довжиною 1,7 км зі спадаючим діаметром від 4,4 до 3,4 метра (у підсумку розділяється на два діаметром по 1,6 метра). Крім того, в системі працює запобіжний балансувальний резервуар висотою 42 метри з діаметром від 10 до 18 метрів. Основне обладнання станції становлять три турбіни типу Френсіс потужністю по 65,7 МВт, які при напорі у 322 метри забезпечують виробництво понад 1 млрд кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 150 кВ. Примітки
Betoambari Airport

Betoambari Airport (IATA: BUW, ICAO: WAWB) is a domestic airport near Baubau, the largest town in the island of Buton in the province of Southeast Sulawesi, Indonesia. The airport is named after the district in which it is located and lies approximately 5 km (3.1 miles) southeast of Baubau city center. It is the only airport on Buton Island and serves as the main gateway to both Baubau and the wider island. Currently, the airport is connected only to Makassar, the capital of South Sulawesi, with services operated by Super Air Jet and Wings Air. In the past, it also offered flights to Kendari and Wakatobi, although these routes have since been discontinued. History Betoambari Airport began construction in 1975–1976, when the Government of Buton Regency allocated a site in Katobengke Subdistrict, Betoambari District, Baubau City. Construction was carried out by the Indonesian Army Corps of Engineers, as the terrain consisted largely of solid rock; in addition to heavy machinery, explosives were used to level the site. The pioneer airstrip was completed in 1976 with a runway measuring 820 × 23 meters. Its operation was officially inaugurated on 22 October 1976 by Vice President Sultan Hamengkubuwono IX. Initially owned by the Buton Regency Government, the airport was later transferred to the Directorate General of Civil Aviation on 7 November 1978. There are proposals to rename the airport as Sultan Himayatuddin Muhammad Saidi Airport, in honor of Himayatuddin Muhammad Saidi, also known as Oputa Yi Koo, an 18th-century ruler of the Sultanate of Buton who resisted Dutch colonization. He has been officially recognized as a national hero of Indonesia. On 25 December 2024, the first Airbus A320 landed at Betoambari Airport, operated by Super Air Jet. The airline initially operated charter flights between Makassar and Baubau before launching scheduled services on 7 April 2025. There are plans to launch direct flights between Baubau and Jakarta in the future, as well as reopening previously discontinued routes to cities such as Ambon. There have been land disputes in areas surrounding the airport, making land clearing for expansion more difficult. The conflicts primarily stem from disagreements between the airport authority and local residents. Protests have occurred on several occasions, at times disrupting airport operations and flights. Facilities and development In 2018, the airport apron was relayered due to surface subsidence, as the previous pavement had become dilapidated and posed operational risks. In 2019, the runway was extended from its original dimensions of 1,800 m × 30 m to 2,010 m × 30 m to accommodate narrow-body aircraft such as the Boeing 737 Classic, at a cost of approximately Rp 38 billion. Future plans include extending the runway further to 2,500 m × 45 m, and eventually to 3,000 m x 60 m in order to accommodate wide-body aircraft. In the long term, a new larger terminal and a larger apron will be constructed on the west side of the runway, as the current terminal has reached overcapacity due to the annual increase in passenger traffic. Airlines and destinations Statistics References
Aéroport Betoambari

L'aéroport Betoambari (indonésien : Bandar Udara Betoambari) (code IATA : BUW • code OACI : WAWB), est un aéroport desservant la ville de Bau-Bau, une ville de la province de Sulawesi du Sud-Est sur l'île des Célèbes en Indonésie. Installations L'aéroport, situé à 32 mètres d'altitude, dispose d'une piste unique en bitume de 1 950 mètres sur 45. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 04/02/2018 Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Betoambari Airport » (voir la liste des auteurs). Portail de l’aéronautique Portail de l’Indonésie
Aeroportul Betoambari

Aeroportul Betoambari (IATA: BUW, ICAO: WAWB) este un aeroport din Bau-Bau, Sulawesi Tenggara⁠(d), Indonezia ce deservește zona Bau-Bau. Aeroportul a fost tranzitat în 2018 de 242.333 de pasageri. Situat la o altitudine de 32 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Baubau Airport

Baubau Airport (engelska: Baubau Betoambari Airport, indonesiska: Lapangan Terbang Betoambari) är en flygplats i Indonesien. Den ligger i den centrala delen av landet, 1 700 km öster om huvudstaden Jakarta. Baubau Airport ligger 2 meter över havet. Den ligger på ön Pulau Buton. Terrängen runt Baubau Airport är platt åt nordväst, men åt sydost är den kuperad. Havet är nära Baubau Airport åt nordväst. Runt Baubau Airport är det ganska tätbefolkat, med 139 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Baubau, 4,5 km nordost om Baubau Airport. I omgivningarna runt Baubau Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Aeroportul Kasiguncu

Aeroportul Kasiguncu (IATA: PSJ, ICAO: WAMP) este un aeroport din Poso⁠(d), Sulawesi Tengah⁠(d), Indonezia ce deservește zona Poso⁠(d)​. Situat la o altitudine de 53 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Kasiguncu Airport

Kasiguncu Airport (indonesiska: Bandar Udara Kasiguncu) är en flygplats i Indonesien. Den ligger i den centrala delen av landet, 1 600 km öster om huvudstaden Jakarta. Kasiguncu Airport ligger 53 meter över havet. Terrängen runt Kasiguncu Airport är varierad. Havet är nära Kasiguncu Airport åt nordost.Runt Kasiguncu Airport är det ganska tätbefolkat, med 120 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Poso, 10,8 km öster om Kasiguncu Airport. I omgivningarna runt Kasiguncu Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Melangguane Airport

Melonguane Airport, also known as Melong Airport (Indonesian: Bandar Udara Melonguane) (IATA: MNA, ICAO: WAMN) is an airport serving the city of Melonguane, located within the Talaud Islands Regency, part of the province of North Sulawesi on the island of Karakelong in Indonesia. It is operated by the Ministry of Transportation. Airlines and destinations Notes: Facilities The airport resides at an elevation of 5 metres (16 ft) above mean sea level. It has one runway designated 18/36 with an asphalt surface measuring 1,598 by 30 metres (5,243 ft × 98 ft). References
Melangguane Airport

Melangguane Airport (indonesiska: Bandara Melonguane, engelska: Melonguane Airport) är en flygplats i Indonesien. Den ligger i provinsen Sulawesi Utara, i den nordöstra delen av landet, 2 500 km nordost om huvudstaden Jakarta. Melangguane Airport ligger 3 meter över havet. Den ligger på ön Pulau Karakelang. Terrängen runt Melangguane Airport är platt åt nordost, men åt sydväst är den kuperad. Havet är nära Melangguane Airport åt sydväst. Kommentarer Källor
Matahora Airport

Matahora Airport (Indonesian: Bandar Udara Matahora) (IATA: WNI, ICAO: WAWD) is located in Wangi-wangi Island, Wakatobi Regency, Southeast Sulawesi, Indonesia. The airport serves as the point of entry to the Wakatobi National Park, a major international tourist destination, and the surrounding environs. Construction Construction of the airport began in 2007 with an investment of 100 billion Rupiah from the Southeast Sulawesi provincial government. The airport was inaugurated on 22 May 2009 by then Indonesian Minister of Transportation Jusman Syafii Djamal. Expansion A new terminal was inaugurated on 8 May 2016 by former Minister of Transportation Ignasius Jonan. The new terminal has an area of 1,524 m2 (16,400 ft2) and can accommodate up to 150 people daily. New facilities include a more spacious boarding lounge, more modern check-in counter, arranged concession area and more hygienic toilets. Other land facilities include a building for the Rescue & Fire Fighting Services, a non-directional beacon, a quarantine building and a wider parking area for vehicles. On the air-side, the airport apron is now expanded to 103 by 73 m (338 by 240 ft) to cater for larger aircraft. A taxiway with an area of 107 by 18 m (351 by 59 ft) has also been constructed. Security-related facilities have also been improved, such as additional security screening facilities (x-ray baggage), and the construction of security posts. Matahora Airport will be upgraded to an international airport to support the development of local tourism in 2019. The upgrade of this airport status because Wakatobi was selected to be one of ten tourist destinations set by the government. To support the increase of this airport into an international airport, there needs to be a revamp of the runway. In 2017, the runway of Matahora Airport was 2,000 m (6,600 ft) long. It was planned to be upgraded to 2,500 m (8,200 ft) in length by 45 m (148 ft) wide. Further expansions to the runway, apron, and the cargo loading area is planned for 2021. Airlines and destinations References
Aéroport de Matahora

L’aéroport de Matahora (Bandar Udara Matahora) (code IATA : WNI • code OACI : WAWD) est un aéroport situé sur l'île de Wangi-Wangi dans l'archipel des Wakatobi, dans la province indonésienne de Sulawesi du Sud-Est. C'est un point d'entrée au parc national marin de Wakatobi. Sa construction a commencé en 2007, avec un investissement de 100 milliards de rupiah (environ 6 millions d'euros) du gouvernement provincial. Il a été inauguré en 2009. Une nouvelle aérogare de 1 524 m2 a été inaugurée en 2016. Le président Joko Widodo a annoncé que l'aéroport deviendrait international en 2019. Compagnies Wings Air, une filiale de Lion Air, est pour l'instant la seule compagnie à desservir l'aéroport, avec un vol quotidien assuré par un ATR 72-500. Garuda Indonesia est en cours de négociation avec le gouvernement du kabupaten de Wakatobi pour ouvrir une liaison, mais cette négociation achoppe sur le montant de la subvention. Édité le 01/03/2018 Notes Portail de l’aéronautique Portail de l’Indonésie
Aeroportul Matahora

Aeroportul Matahora (IATA: WNI, ICAO: WAWD) este un aeroport din Pulau Wangiwangi⁠(d), Wakatobi⁠(d), Sulawesi Tenggara⁠(d), Indonezia. Situat la o altitudine de 0 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Syukuran Aminuddin Amir Airport

Syukuran Aminuddin Amir Airport (IATA: LUW, ICAO: WAFW) is a public airport near Luwuk, the capital city of Banggai Regency, in the province of Central Sulawesi on the island of Sulawesi in Indonesia. Facilities The airport resides at an elevation of 17 metres (56 ft) above mean sea level. It has one runway designated 04/22 with an asphalt surface measuring 2,250 by 30 metres (7,382 ft × 98 ft). Airlines and destinations Notes: References
Aéroport Syukuran Aminuddin Amir

L'aéroport Syukuran Aminuddin Amir (indonésien : Bandar Udara Syukuran Aminuddin Amir) (code IATA : LUW • code OACI : WAMW) est un aéroport desservant la ville de Luwuk, la capitale des Îles Banggai, dans la province de Sulawesi central sur l'île des Célèbes en Indonésie. Installations L'aéroport se situe à 17 mètres d'altitude. Il dispose d'une piste unique 04/22 en bitume de 1 950 mètres sur 44. Compagnies aériennes et destinations L'aéroport est desservi par les compagnies suivantes: Édité le 06/02/2018 Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Syukuran Aminuddin Amir Airport » (voir la liste des auteurs). Portail de l’aéronautique Portail de l’Indonésie
Aeroportul Syukuran Aminuddin Amir

Aeroportul Syukuran Aminuddin Amir (IATA: LUW, ICAO: WAMW) este un aeroport din Banggai⁠(d), Sulawesi Tengah⁠(d), Indonezia ce deservește zona Luwuk⁠(d)​. Situat la o altitudine de 17 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Syukuran Aminuddin Amir Airport

Syukuran Aminuddin Amir Airport är en flygplats i Indonesien. Den ligger i den nordöstra delen av landet, 1 900 km öster om huvudstaden Jakarta. Syukuran Aminuddin Amir Airport ligger 17 meter över havet. Terrängen runt Syukuran Aminuddin Amir Airport är huvudsakligen kuperad, men åt nordost är den platt. Havet är nära Syukuran Aminuddin Amir Airport åt sydost. Närmaste större samhälle är Luwuk, 9,8 km norr om Syukuran Aminuddin Amir Airport. Kommentarer Källor
Taman Bung Karno Airport

Taman Bung Karno Airport (IATA: BRG, ICAO: WAMO) is a domestic airport located in Siau Timur Selatan, Siau Tagulandang Biaro Islands Regency, North Sulawesi, Indonesia. Construction began in 2013 and the airport was inaugurated on 26 March 2024 by President Joko Widodo. Facility This airport has one runway with a length of 1,400 metres (4,600 ft) and width of 30 metres (98 ft) and serves ATR 72 aircraft. The passenger terminal is 993 square metres (10,690 sq ft) and is equipped to handle approximately 27,000 passengers per year. Airlines and destinations References