NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Barrage de Jatiluhur

Le barrage de Jatiluhur se trouve sur le cours du fleuve Citarum, dans l'île indonésienne de Java. Mis en service en 1967 après 9 ans de travaux, il peut produire 186,5 MW. Il s’agit d’un barrage-poids à noyau en argile et enrochements. C’est une technique millénaire qui a connu une nouvelle expansion au XXe siècle grâce aux développements du matériel lourd de terrassement et de la mécanique des sols. Construit par la Compagnie française d'entreprises sous le contrôle du bureau d'ingénierie Coyne et Bellier, il s’élève à une hauteur de 105 mètres, ce qui en faisait, à l’époque, le plus haut barrage d'Asie du Sud-Est. Sa structure se compose de 9,1 millions de m³ de remblai et de 420 000 m3 d’ouvrages en béton constituant la tour noyée dans le remblai où se logent l'ensemble de la centrale hydro-électrique, ainsi que le déversoir et l'évacuation par la base des eaux turbinées. À titre indicatif, le plus gros barrage-poids de France est celui de Serre-Ponçon, qui retient plus d’un milliard de mètres cubes d’eau. Ce barrage retient trois milliards de m³ d’eau douce, ce qui en fait l’une des plus grandes retenues au monde. Cette eau est utilisée pour la production d’électricité (6 turbines installées par l'entreprise Neyrpic de Grenoble), l’alimentation en eau de Jakarta (à 100 km de là) et l’irrigation de 240 000 hectares de rizières. Notes et références Portail de l’Indonésie Portail des lacs et cours d'eau Portail des énergies renouvelables Portail des barrages
Zapora Jatiluhur

Zapora Jatiluhur – zapora i elektrownia wodna na rzece Tarum, zlokalizowana w prowincji Jawa Zachodnia w Indonezji, w odległości około 70 kilometrów od stolicy tego kraju, Dżakarty. Budowa zapory przypada na lata 1957–1965. Całkowita długość obiektu wynosi 1200 metrów, a jego wysokość 105 metrów. W ramach zapory od 1967 r. funkcjonuje elektrownia wodna o mocy 186,5 MW, składająca się z sześciu turbin o mocy 32,3 MW każda. Budowa zapory doprowadziła do powstania sztucznego zbiornika wodnego o powierzchni 83 km². Konsekwencją powstania zapory stało się zatopienie ok. 8 tys. hektarów gruntów i wysiedlenie z miejsca dotychczasowego zamieszkania kilku tysięcy osób. Przypisy
Jatiluhurdammen

Jatiluhurdammen är en dammbyggnad i Indonesien. Den ligger i provinsen Jawa Barat, i den västra delen av landet, 70 km sydost om huvudstaden Jakarta. Dammen ligger 91 meter över havet. Den ligger vid sjön Waduk Jatiluhur. Terrängen runt dammen är platt åt nordost, men åt sydväst är den kuperad. Runt dammen är det mycket tätbefolkat, med 6 019 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Purwakarta, 7,0 km sydost om dammmen. Omgivningarna runt dammen är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
ГЕС Джатілухур

ГЕС Джатілухур (Ir. H. Djuanda) — гідроелектростанція в Індонезії на заході острова Ява. Знаходячись після ГЕС Чірата, становить нижній ступінь каскаду на річці Citarum, яка впадає у Яванське море за кілька десятків кілометрів на північний схід від Джакарти. У межах проекту річку перекрили кам'яно-накидною греблею висотою 105 метрів, довжиною 1200 метрів та товщиною від 10 (по гребеню) до 600 (по основі) метрів, яка потребувала 9,1 млн м3 матеріалу. Вона утримує водосховище з площею поверхні 83 км2 та об'ємом 3,43 млрд м3 (корисний об'єм 3,29 млрд м3), в якому припустиме коливання рівня поверхні в операційному режимі між позначками 75 та 111,5 метра НРМ. Зі сховища через шість водоводів довжиною по 65 метрів з діаметром 3,25 метра ресурс подається у пригреблевий машинний зал. Його обладнали шістьома турбінами типу Френсіс, які на момент введення в експлуатацію у 1967 році мали потужність по 25 МВт, а в 1994—1998 роках були модернізовані до показника у 31 МВт (загальна потужність станції досягла 187 МВт). При напорі від 48 до 80 метрів це обладнання забезпечує виробництво 1 млрд кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 150 кВ. Окрім виробітки електроенергії, гідрокомплекс бере участь у зрошенні 242 тисяч гектарів земель. Примітки
Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling

Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling är ett vattenkraftverk i Indonesien. Det ligger i provinsen Jawa Barat, i den västra delen av landet, 90 km sydost om huvudstaden Jakarta. Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling ligger 265 meter över havet. Terrängen runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling är varierad. Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling ligger nere i en dal. Runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling är det mycket tätbefolkat, med 1 177 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Ciranjang-hilir, 11,4 km väster om Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling. Trakten runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Saguling består huvudsakligen av våtmarker. Kommentarer Källor
ГЕС Сагулінг

ГЕС Сагулінг — гідроелектростанція в Індонезії на заході острова Ява. Знаходячись перед ГЕС Чірата, становить верхній ступінь каскаду на річці Citarum, яка впадає у Яванське море за кілька десятків кілометрів на північний схід від Джакарти. У межах проекту річку перекрили кам'яно-накидною греблею висотою 99 метрів та довжиною 301 метр, яка утримує водосховище з площею поверхні 53 км2 та об'ємом 2,75 млрд м3. Від нього через правобережний масив проклали два паралельні дериваційні тунелі довжиною 5 км з діаметром 5,8 метра, які після запобіжних балансувальних резервуарів переходять у два напірні водоводи довжиною по 1,2 км з діаметрами 4 метри. Основне обладнання станції становлять чотири турбіни типу Френсіс потужністю по 175,2 МВт, які при напорі у 385 метрів забезпечують виробництво 2156 млн кВт-год електроенергії на рік. Примітки
Friesche Vlag

Friesche Vlag is een merk van zuivelcoöperatie FrieslandCampina. Het bestaat sinds 1919 en is het oudste zuivelmerk van Nederland. Na 2012 werd de merknaam alleen nog gebruikt voor koffieverrijkers (zoals Nutroma, Goudband, Halvamel en Completa). Geschiedenis Met de oprichting van de Coöperatieve Condensfabriek Friesland in 1919 werd Friesche Vlag (Engels: Frisian Flag) als merk gedeponeerd. Het merk is met name bekend door de koffiemelk en gecondenseerde melk. In 2000 werd Friesche Vlag het paraplumerk van het toenmalige Friesland Foods, een zuivelcoöperatie die in 1997 uit een fusie was ontstaan. Hierdoor kwam ook dagverse zuivel zoals melk, yoghurt en vla onder de naam Friesche Vlag in de winkelschappen. Hoewel het beeldmerk van Friesche Vlag in de loop der jaren diverse malen wijzigingen onderging, bleef het in grote lijnen gelijk. Altijd was er de ruitvorm met daarin een cirkel, waarbinnen een wapperende vlag van Friesland is te zien. Gedeeld gebruik In 2008 fuseerde Friesland Foods met Campina; een samengaan van de twee grootste zuivelcoöperaties in Nederland. De Europese Commissie stelde een aantal voorwaarden aan deze fusie. De nieuwe onderneming moest een aantal activiteiten afstoten, waaronder de fabriek in Nijkerk waar de dagverse zuivel van Friesche Vlag werd geproduceerd. De fabriek in Nijkerk is overgenomen door Arla Foods. Deze Zweeds-Deense zuivelcoöperatie kreeg 2009 een licentie om gedurende tien jaar het merk Friesche Vlag te voeren voor dagverse melkproducten. Hierdoor ontstond de unieke situatie dat twee zuivelgiganten tegelijkertijd het zelfde merk voerden. De website van Friesche Vlag werd deels doorgelinkt naar FrieslandCampina (koffieverrijkers, langhoudbare zuivel) en deels naar Arla (dagverse zuivel). Op de verpakkingen van FrieslandCampina-producten werd expliciet vermeld: "Friesche Vlag is een merk van FrieslandCampina". Deze informatie ontbrak op de verpakkingen van Arla Foods. Na een paar jaar stopte Arla Foods met het merk Friesche Vlag. In 2012 werd het al tien jaar niet meer gebruikte merk Melkunie door Arla opnieuw in gebruik genomen. Trivia De Engelstalige variant van de merknaam, Frisian Flag, is sinds 1922 in gebruik in Indonesië. FrieslandCampina brengt daar een breed scala langhoudbare zuivelproducten op de markt onder de naam Frisian Flag. Het merk gebruikt als ondertitel ook 'Susu Bendera', vrij vertaald: “vlaggenmelk”. Jarenlang waren Nutroma en Friesche Vlag concurrenten wat betreft koffiemelk. Nu valt Nutroma onder het paraplumerk Friesche Vlag. Zie ook Co-branding Externe link Officiële website
Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami

Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami är ett vattenkraftverk i Indonesien. Det ligger i provinsen Jawa Timur, i den västra delen av landet, 700 km öster om huvudstaden Jakarta. Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami ligger 194 meter över havet. Det ligger vid sjöarna Waduk Karangkates och Waduk Laor. Terrängen runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami är varierad. Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami ligger nere i en dal.Runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami är det tätbefolkat, med 459 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Sumberpucung, 4,3 km öster om Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami. Omgivningarna runt Pembangkit Listrik Tenaga Air Insinyur Sutami är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
ГЕС Сутамі

ГЕС Сутамі — гідроелектростанція в Індонезії на сході острова Ява. Знаходячись між ГЕС Сенггурух (29 МВт, вище по течії) та ГЕС Влінгі, входить до складу каскаду на річці Брантас, яка починається в районі міста Маланг та далі огинає по великій дузі групу вулканів (прямуючи на південь, захід, північ та північний схід), щоб у підсумку влитись до Яванського моря в місті Сурабая. У межах проекту річку південніше від вулкану Каві перекрили кам'яно-накидною греблею висотою 97,5 метра, довжиною 824 метри та товщиною від 14 (по гребеню) до 400 (по основі) метрів, яка потребувала 6,2 млн м3 матеріалу. Вона утворила водосховище з площею поверхні 15 км2 та первісним об'ємом 343 млн м3, в тому числі корисний об'єм становив 253 млн м3, що забезпечувалось коливанням рівня поверхні в операційному режимі між позначками 246 та 272,5 метра НРМ. При цьому для роботи гідроелектростанції мінімальний рівень повинен становить 260 метрів НРМ, а здреновування нижче цього порогу здійснюється лише в цілях іригації (комплекс розрахований на зрошення 34 тисяч гектарів земель). Можливо також відзначити, що в перші роки існування резервуару у ньому відбувалось активне накопичення осаду, внаслідок чого станом на 2011-й він зайняв 54 % загального об'єму. Водночас це не вплинуло на результати роботи ГЕС, яка демонструвала показники виробітку навіть вищі, ніж проектні. Зі сховища ресурс подається до машинного залу через три напірні водоводи зі спадаючим діаметром від 3,4 до 3,2 метра, які з'єднані з відповідною кількістю запобіжних балансувальних резервуарів баштового типу висотою по 50 метрів з діаметром 7 метрів. Пригреблевий машинний зал обладнали трьома турбінами типу Френсіс потужністю по 35 МВт, які при напорі у 78 метрів забезпечують виробництво 488 млн кВт-год електроенергії на рік. Видача продукції відбувається по ЛЕП, розрахованій на роботу під напругою 150 кВ. Примітки
Bendung Wlingi

Bendung Wlingi är en dammbyggnad i Indonesien. Den ligger i provinsen Jawa Timur, i den västra delen av landet, 600 km öster om huvudstaden Jakarta. Bendung Wlingi ligger 167 meter över havet. Terrängen runt Bendung Wlingi är huvudsakligen platt, men söderut är den kuperad.Runt Bendung Wlingi är det tätbefolkat, med 913 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Blitar, 10,0 km nordväst om Bendung Wlingi. Omgivningarna runt Bendung Wlingi är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
ГЕС Влінгі

ГЕС Влінгі — гідроелектростанція в Індонезії на сході острова Ява. Знаходячись між ГЕС Сутамі (вище по течії) та малою ГЕС Лодойо (4,5 МВт), входить до складу каскаду на річці Брантас, яка починається в районі міста Маланг та далі огинає по великій дузі групу вулканів (прямуючи на південь, захід, північ та північний схід), щоб у підсумку влитись до Яванського моря в місті Сурабая. У межах проекту річку південніше від вулкану Келуд перекрили комбінованою бетонною/кам'яно-накидною греблею висотою 46 метрів, довжиною 735 метрів та товщиною по гребеню 8 метрів. Вона утворила водосховище з площею поверхні 3,8 км2 та первісним об'ємом 24 млн м3, в тому числі 5,2 млн м3 становив корисний об'єм, що забезпечувалось коливанням рівня поверхні в операційному режимі між позначками 162 та 163,5 метра НРМ. До початку 1990 року через нанесення осадів резервуар втратив 19 % свого загального об'єму, після чого внаслідок лютневого виверження Келуду виявився заповненим повністю. Проведені роботи з розчистки сховища дозволили до 2013 року відновити його об'єм на рівні 4,8 млн м3. Пригреблевий машинний зал станції обладнаний двома турбінами типу Каплан потужністю по 27 МВт, які повинні виробляти 188 млн кВт-год електроенергії на рік. Окрім виробництва електроенергії, комплекс повинен забезпечувати зрошення 13,6 тисяч гектарів земель. Примітки
Bank Indonesia Museum, Surabaya

Bank Indonesia Museum (Indonesian: Museum Bank Indonesia) is a bank museum located in Surabaya, Indonesia. It was officially founded by Bank Indonesia and was opened on 27 January 2012 after its restoration. The museum occupies a building formerly known as De Javasche Bank, the central bank of Dutch East Indies. After the Indonesian Independence the building continued to function as the Bank Indonesia's branch in Surabaya until 1973. The museum is closed on Monday and public holidays. It has no entrance fee. History De Javasche Bank opened a branch in Surabaya on 14 September 1829. By 1904 the original building that occupied the plot was demolished and was rebuilt with an area of 1,000 square metres. It was designed by the Amsterdam architect Eduard Cuypers (1859-1927). He did it in a similar manner to De Javasche Bank headquarter in Batavia, with Neo-Renaissance architecture and Javanese adornment. The museum The museum has 3 floors and displays the history of the banking system in Indonesia, old photos of Surabaya and old currencies. The museum display is divided into 3 rooms: Collection of old currencies Room - The room formerly functioned as safe deposit room and is used to display old currencies of Indonesia. Collection from conservation Room - The room contains building materials which were replaced for the conservation, as well history of the bank's construction. Collection of cultural treasure Room - The room displays old bank machinery and equipment. Gallery See also List of museums and cultural institutions in Indonesia Museum Bank Indonesia, Jakarta References Further reading External links Media related to Bank Indonesia Museum, Surabaya at Wikimedia Commons
11th Combat Engineer Battalion (Indonesia)

The 11th Combat Engineer Battalion (Indonesian: Batalyon Zeni Tempur 11/Durdhaga Wighra, abbr. Yonzipur 11/DW) is a combat engineer battalion of the Indonesian Army. It has been part of the Jayakarta Military Command since 2020, having initially been founded as a Kostrad unit before its absorption into the Indonesian Army Corps of Engineers. History The battalion was established on 13 June 1959. It was initially part of Kostrad, and had been established in preparation for Operation Trikora (the Indonesian military operation against Netherlands New Guinea). In November 1963, the battalion was transferred to the Indonesian Army Corps of Engineers and was renamed the 11th Construction Engineer Battalion. It took part in operations against suspected Indonesian Communist Party members and later in the Indonesian invasion of East Timor. The battalion was transferred to Kodam Jaya on 23 October 2020, becoming the military command's first combat engineer battalion in its 71-year history. Kodam Jaya commander Dudung Abdurachman cited the need for the battalion's bomb disposal capabilities as a reason for his efforts to incorporate the battalion into Kodam Jaya. By 2021, the battalion had been designated as a Combat Engineer battalion. It is headquartered in Matraman, East Jakarta. In 2022, troops from the battalion formed the core engineering unit of the Indonesian peacekeeping mission in the Democratic Republic of the Congo (MONUSCO), with a company-sized detachment from Yonzipur 11 out of the 175 participating engineering personnel. The unit has taken part in disaster reconstruction in Greater Jakarta and in emergency response – such as an ammunition warehouse fire in 2024. References
Harun Thohir Airport

Harun Thohir Airport (IATA: BXW, ICAO: WARW), also known as Bawean Airport, is an airport serving Bawean, an island in East Java Province, Indonesia. The airport began operations in January 2016, and was officially opened by minister of transportation Ignasius Jonan on 30 January 2016. History Construction of Harun Thohir Airport began in 2006. The airport was built to improve connectivity between Bawean Island and mainland Java, providing an alternative to sea transportation. The first flight from the airport took place on 28 January 2016. Two days later, on 30 January 2016, Minister of Transportation Ignasius Jonan officially inaugurated the airport. The airport was named after Harun Thohir, also known as Marine Corporal Second Class Harun Said bin Muhammad Ali, a national hero and native of Bawean who took part in the MacDonald House bombing during the Indonesia–Malaysia confrontation in 1965. Facility Harun Thohir Airport is a Class III airport operated by the Directorate General of Civil Aviation. The airport has a runway measuring 930 x 23 metres, a taxiway measuring 90 x 15 metres, and an apron measuring 100 x 80 metres. The passenger terminal has an area of 314 square metres and yearly capacity of 7,000 passengers. Airlines and destinations The following airlines offer scheduled passenger service: References
Aeroportul Bawean

Aeroportul Bawean (IATA: BXW, ICAO: WARW) este un aeroport din Pulau Bawean⁠(d), Gresik⁠(d), Provincia Java de Est, Indonezia ce deservește zona Pulau Bawean⁠(d)​. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 21 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Perbanas Institute

Perbanas Institute is a tertiary school in South Jakarta, Jakarta, Indonesia. Founded on February 19, 1969, by the National General Banks Association (Perbanas), the institute focuses on banking, finance and informatics. Established to meet the needs of banking personnel, it was organized by the Banks Association Education Foundation (Yayasan Pendidikan Perbanas, or YPP). History At first YPP organized higher education in the form of Perbanas Banking Academy (AIP) which later evolved into Perbanas Academy of Banking and Accounting (AAP) in 1982. Responding to the demands and needs of the market of educated workforce the institute has grown from the academy into college, namely Perbanas School of Economics in 1988 and on December 10, 1999, it opened Postgraduate Program in Management. Based on the Minister of Higher Education decree No. 209/D/O2007, dated October 23, 2007, Perbanas School of Economics and Perbanas School of Computer Management and Informatics (STIMIK Perbanas) merged into Institute of Finance-Banking and Informatics Asia Perbanas (IKPIA Perbanas) or popularly known as Perbanas Institute. Schools and faculties Faculty of Economics and Business Faculty of Information Technology Graduate School Student organizations Student Representatives Council (MPM; Indonesian: Majelis Permusyawatan Mahasiswa) Student Executive Board (BEM; Indonesian: Badan Eksekutif Mahasiswa) Students' Association Radio Kampus (Internet) Sports Basketball Soccer and futsal Baseball and softball Taekwondo Badminton Arts Perbanas Institute Choir Slide photography Achievements Indonesia's best School of management, 2014 IT dean Harya Damar Widiputra received the Higher Education Coordinating Board Region III Outstanding Lecturer award. Bachelor's honours-degree accounting and management programmes received an "A" accreditation from Indonesia's Ministry of Research, Technology and Higher Education. Bachelor's honours-degree accounting programme accredited by CPA Australia Choir In ... Canto Sul Garda, 8th International Choir Competition Secular and Sacred Music in Riva del Garda, Italy, October 2009: Gold V Diploma (category winner) and best conductor for sacred music (mixed choir) and Gold VI Diploma for mixed-choir folksongs Bratislava Cantat I, 2015 International Choir Festival: Gold for a cappella sacred music, folksongs and adult choir References External links Official website
Vredeburg (Indonesië)

Fort Vredeburg, ook wel Vredenburg of Rustenburg genoemd, is een fort in Jogjakarta gebouwd door de Nederlanders tijdens de kolonisatie. Het fort is gesitueerd tegenover Gedung Agung, een van de zeven presidentiële paleizen in Indonesië. Het is gebouwd in 1765 om de Nederlandse gouverneur te beschermen. Het complex is omgeven door een nog steeds zichtbare loopgraaf. Het vierkante fort heeft een wachttoren op elke hoek. Museum Het fort herbergt een museum. In een aantal gebouwen bevinden zich diorama's over de onafhankelijkheidsstrijd in Indonesië. Externe links Fort Vredeburg Museum
Бентенг-Фредебург

Бентенг-Фредебург (индон. Benteng Vredeburg) — музей-форт, имеющий историческую ценность для Индонезии, находится в г. Джокьякарта рядом с дворцом (кератон) султанов Джокьякарты. История В 1760 году, по просьбе Нидерландов, султан Джокьякарты Хаменгкубувоно I построил квадратный форт, возле султанского дворца (кератон). Сооружение по форме напоминает черепаху с четырьмя лапами, на каждом углу стоят сторожевые башни: Jayawisesa (северо-западный угол), Jayapurusa (северо-восточный угол), Jayaprakosaning (юго-западный угол) и Jayaprayitna (юго-восточный угол). Затем, под руководством нидерландского архитектора Франса Хаака, в 1767 году форт был подвержен реконструкции, появился ров, после чего получил название «Форт Рустенбург». Главное назначение форта заключалось в охране султанского дворца, хотя расположение данного сооружения давало возможность, в случае восстания, перенаправить пушки и на дворец султана. Разрушительное землетрясение в 1867 году в городе Джокьякарта, не обошло стороной и форт, после окончания катаклизма, его перестраивали и реформировали, после этого «Форт Рустенбург» переименован в «Форт Фредебург», что означает "Форт мира". Музей 9 августа 1980 года с одобрения султана Хаменгкубувоно IX форт стал центром информации и развитии национальной культуры. С апреля 1985 года началась реставрация, для превращения форта в музей борьбы и уже в 1987 году музей был открыт для публики. 23 ноября 1992 года музей официально получил своё настоящее название «Музей Фредебург». Помимо сооружений, имеющих историческую ценность, в музее имеется коллекция живописи, диорамы на темы индонезийской истории. Примечания Ссылки Fort Vredeburg Museum (англ.) Виртуальный музей (англ.)