NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Sardar Vallabhbhai Patel International Airport

Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (Hindi: सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र) is een vliegveld in Hansol, 10 km ten noordoosten van het centrum van Ahmedabad in de deelstaat Gujarat, India. De luchthaven ontsluit de nabijgelegen steden Ahmedabad en Gandhinagar. De luchthaven is vernoemd naar de voormalige minister Sardar Vallabhbhai Patel. De luchthaven is de drukste en grootste luchthaven in de staat Gujarat en was in 2025 de op zes na drukste luchthaven van India. In het fiscale jaar 2024-25 passeerden meer dan 13 miljoen passagiers de luchthaven. De luchthaven dient als focusstad voor Air India en als uitvalsbasis voor IndiGo. De nieuwe internationale luchthaven Dholera wordt ontwikkeld vanwege uitbreidingsbeperkingen op de huidige luchthaven. Geschiedenis De luchthaven werd opgericht in 1937 onder Brits koloniaal bewind, terwijl de internationale activiteiten op 26 januari 1991 begonnen. Het standbeeld van Sardar Patel werd in 2011 op de luchthaven geïnstalleerd na de inhuldiging van Terminal 2. Incidenten Indian Airlines-vlucht 113, die opereerde van Mumbai naar Ahmedabad, stortte neer bij de nadering van de luchthaven op 19 oktober 1988, waarbij 130 mensen omkwamen, waaronder alle 6 bemanningsleden. De vlucht werd toegelaten voor een visuele nadering naar een mistige luchthaven, toen het bomen en een hoogspanningspyloon op 5 km van baan 23 raakte, waardoor het neerstortte in een veld en in vlammen opging. 12 juni 2025 - Air India-vlucht 171 was een passagiersvliegtuig van het type Boeing 787-8 Dreamliner van Air India, dat op 12 juni 2025 tijdens een vlucht van Sardar Vallabhbhai Patel International Airport naar London Gatwick Airport kort na het opstijgen verongelukte.
Port lotniczy Ahmadabad

Port lotniczy Ahmadabad – port lotniczy położony w Ahmadabadzie, w stanie Gujarat. Jest ósmym co do wielkości portem lotniczym Indii. Linie lotnicze i połączenia Terminal 1 Alliance Air (Delhi) Go Air (Amritsar, Bangalore, Koczin, Delhi, Bombaj) IndiGo Airlines (Bangalore, Bombaj, Delhi, Doha, Jaipur, Kalkuta, Madras, Pune) SpiceJet (Bangalore, Madras, Coimbatore, Delhi, Goa, Hyderabad, Jaipur, Kalkuta, Bombaj) Terminal 2 Air Arabia (Szardża) Air India (Frankfurt, Bombaj, Newark) Air India Express (Dubaj, Bombaj, Nagpur) Emirates (Dubaj) Qatar Airways (Doha) Singapore Airlines (Singapur) Cargo Air India Cargo Blue Dart Aviation GATI Katastrofy Katastrofa lotu Indian Airlines 113 Katastrofa lotu Air India 171
Aeroporto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel

O Aeroporto Internacional Sardar Vallabhbhai Patel (em inglês: Sardar Vallabhbhai Patel International Airport) (IATA: AMD, ICAO: VAAH) é um aeroporto internacional localizado na cidade de Ahmedabad, no estado de Gujarate na Índia, sendo atualmente o oitavo mais movimentado do país. Referências
Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel

Aeroportul Internațional Sardar Vallabhbhai Patel (IATA: AMD, ICAO: VAAH) este un aeroport din Ahmedabad, Ahmedabad district⁠(d), Gujarat, India ce deservește zona Ahmedabad. Aeroportul a fost tranzitat în decembrie 2022 de 1.027.493 de pasageri. A fost numit după Sardar Vallabhbhai Patel⁠(d). Situat la o altitudine de 58 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Airports Authority of India⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 05/23 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.599 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Sardar Vallabhbhai Patel International Airport

Sardar Vallabhbhai Patel International Airport (engelska: Ahmadabad Airport, marathi: सरदार वल्लभभाई पटेल आंतरराष्ट्रीय विमानतळ, malayalam: സർദാർ വല്ലഭായി പട്ടേൽ അന്താരാഷ്ട്രവിമാനത്താവളം, hindi: सरदार वल्लभभाई पटेल अंतर्राष्ट्रीय विमानक्षेत्र, gujarati: સરદાર વલ્લભભાઈ પટેલ આંતરરાષ્ટ્રીય હવાઈ મથક) är en flygplats i Indien. Den ligger i distriktet Ahmadābād och delstaten Gujarat, i den västra delen av landet, 800 km sydväst om huvudstaden New Delhi. Sardar Vallabhbhai Patel International Airport ligger 57 meter över havet. Terrängen runt Sardar Vallabhbhai Patel International Airport är mycket platt. Runt Sardar Vallabhbhai Patel International Airport är det mycket tätbefolkat, med 10 000 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Ahmedabad, 7,5 km sydväst om Sardar Vallabhbhai Patel International Airport. Runt Sardar Vallabhbhai Patel International Airport är det i huvudsak tätbebyggt. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Sardar Vallabhbhai Patel International Airport.
Fort Tiracol

Fort Santíssima Trindade (Fortaleza da Santíssima Trindade in Portuguese) also known as Fort Tiracol, is a Portuguese era fort near the village of Tiracol, in the North Goa district of Goa, India. At the mouth of the Terekhol River, the fort can be reached by a ferry from Querim, 42 km (26 mi) north of Panaji. History It is believed that the fort was originally crudely built by Khem Sawant Bhonsle, the Raja of Sawantwadi, in the 17th century. The site chosen was a hillock on the Northern (right) bank of the river, which gave a commanding view of the Arabian sea. The Bhonsles of Sawantwadi kept a sizeable fleet of navy vessels which sheltered in the Tiracol River. The fort initially consisted of 12 guns, a barrack and a chapel. In 1746, the Portuguese under the 44th viceroy of Goa, Pedro Miguel de Almeida, waged war against the raja of Sawantwadi, as a retaliation to constant border raids. On 16 November 1746, de Almeida brought the Portuguese fleet up to the river, waged a fierce maritime engagement against the naval forces of the Raja of Sawantwadi in which the Portuguese defeated the Sawantwadi forces utterly. Several skirmishes on land followed and Fort Tiracol was finally surrendered on 23 November 1746 to the Portuguese. The fort became an important part of Portuguese maritime defences; being extensively revamped in 1764. It remained in Portuguese control till December 1961 when the Portuguese forces in the subcontinent were defeated by India. On 17 February 1819, following the defeat of the Marathas, a treaty was signed by Raja Bhonsle Khem Sawunt of Sawantwadi who recognised British suzerainty. This treaty effectively abolished the strategic importance of the fort, as it became an enclave in territory controlled by British allies. During the Portuguese Civil War, the fort served as a rebel stronghold during an uprising in 1825 against the Portuguese led by Dr. Bernardo Peres da Silva, the first Goan-born viceroy of Goa. It was greatly damaged but the fort and the chapel were later rebuilt. A ruthless Commandant, "Tiger-killer" da Cunha entered the fort and ordered the beheading of the entire garrison and the placing of the heads on stakes. Fort Tiracol was a symbolic location where freedom fighters from Goa demonstrated from time to time. On 15 August 1954, Satyagrahis protesting Portuguese rule entered Goa from three different directions - one of which was from the North to Fort Tiracol, which was occupied and flew the Indian flag for a day before they were captured and imprisoned. Now, Fort Tiracol has been converted into a hotel, called the Fort Tiracol Heritage. Igreja de Santo António A Chapel for the Holy Trinity was constructed in the fort courtyard by de Almeida after its capture. This later became the century-old Church of St. Anthony. Mass is held every Sunday at 9:00 am. The church is not open to the general public at other times, except on certain occasions, such as the annual feast that is usually held in May. See also Siege of Tiracol References External links Fort Tiracol - spherical panorama 360°.
Rádzskoti nemzetközi repülőtér

A Rádzskoti nemzetközi repülőtér (IATA: HSR, ICAO: VAHS) India egyik nemzetközi repülőtere, amely Saurashtra közelében található. Futópályák A repülőtér futópályái: 05/23 (3040 m, beton) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2025-ben a Rádzskoti nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2025-10-11): Személy Cargo Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol) Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Bandra Terminus

Bandra Terminus (station code: BDTS), also known as Vandre Terminus (in Marathi), is a railway terminus in Bandra, Maharashtra from where trains bound for northern India and western India are scheduled regularly. It was built in the 1990s to address congestion at the main Mumbai Central station. It is one of the five railway terminus within Greater Mumbai, along with Chhatrapati Shivaji Terminus, Mumbai Central, Lokmanya Tilak Terminus and Dadar. It is close to Bandra Kurla Complex, a commercially important part of Mumbai, as well as Mumbai Airport. Diesel Loco Shed, Bandra Major trains The trains which originate from Bandra Terminus are: 12903 Bandra Terminus - Amritsar Golden Temple Mail 22543/22544 Bandra Terminus–Lal Kuan Weekly Superfast Express 19019/20 Bandra Terminus–Dehradun Express 19003/04 Bandra Terminus–Bhusawal Khandesh Express 10115-10116 Bandra Terminus - Madgaon Express 15067/68 Bandra Terminus–Gorakhpur Express (via Barhni) 19091/92 Bandra Terminus-Gorakhpur Humsafar Express 22196/95 Bandra Terminus–Jhansi Bi Weekly Express 22443/44 Bandra Terminus–Kanpur Central Weekly Superfast Express 22921/22 Bandra Terminus–Gorakhpur Antyodaya Express 12935/36 Bandra Terminus–Surat Intercity Express 12471/72 Bandra Terminus–Shri Mata Vaishno Devi Katra Swaraj Superfast Express 12925/26 Bandra Terminus–Amritsar Paschim Superfast Express 22451/52 Bandra Terminus–Chandigarh Bi-Weekly Superfast Express 19027/28 Bandra Terminus–Jammu Tawi Vivek Express 12215/16 Bandra Terminus–Delhi Sarai Rohilla Garib Rath Express 20921/22 Bandra Terminus–Lucknow Weekly SF Express 22913/14 Bandra Terminus–Saharsa Humsafar Express 22917/18 Bandra Terminus–Haridwar Weekly SF Express 12480/79 Bandra Terminus–Jodhpur Suryanagari Superfast Express 12979/80 Bandra Terminus–Jaipur Tri-Weekly Superfast Express 12909/10 Bandra Terminus–Hazrat Nizamuddin Garib Rath Express 12907/08 Bandra Terminus–Hazrat Nizamuddin Maharashtra Sampark Kranti Express 12247/48 Bandra Terminus–Hazrat Nizamuddin Yuva Express 22927/28 Bandra Terminus–Ahmedabad Lok Shakti Superfast Express 19707/08 Bandra Terminus–Shriganganagar Amrapur Aravali Express 12971/72 Bandra Terminus–Bhavnagar Terminus Express 20941/42 Bandra Terminus–Bhagat Ki Kothi Humsafar Express 20941/42 Bandra Terminus–Ghazipur City Weekly Express 22965/66 Bandra Terminus–Bhagat Ki Kothi Express 22923/24 Bandra Terminus–Jamnagar Humsafar Express 12997/98 Bandra Terminus - Barmer Humsafar Express 21901/02 Bandra Terminus - Barmer Humsafar Express 21903/04 Bandra Terminus - Bikaner AC Superfast Express See also 2024 Mumbai stampede References External links Media related to Bandra Terminus at Wikimedia Commons
Indian Institute of Management Ahmedabad

Das Indian Institute of Management Ahmedabad (auch IIM Ahmedabad oder IIMA genannt) ist eine Wirtschaftshochschule in Ahmedabad, im indischen Bundesstaat Gujarat. Sie ist das zweitälteste Indian Institute of Management und gilt als eine der besten Business Schools in Indien und Asien. In ihrem weltweiten MBA-Ranking wies die Financial Times dem IIMA 2016 den 24. Platz zu. In der Kategorie Karrierefortschritt belegt das IIMA weltweit den ersten Platz vor Business Schools wie der Harvard Business School und der Stanford Graduate School of Business. Des Weiteren gilt das MBA-Programm (PGP) laut Bloomberg als das selektivste mit einer Annahmequote von 0,25 Prozent und einem durchschnittlichen GMAT Score von 770, was dem besten Perzentil aller Testteilnehmer entspricht. Neben dem PGP-Programm bietet das IIMA ein MBA-Programm für Executives (PGPx) an. Chairman der Universität ist Kumar Mangalam Birla, der mit einem geschätzten Vermögen von über 9,1 Milliarden US$, einer der reichsten Unternehmer Asiens ist. Geschichte Das IIM Ahmedabad wurde 1961 als autonome Institution vom indischen Staat in Kooperation mit dem Bundesstaat Gujarat und der indischen Wirtschaft gegründet. Bei der Gründung der Hochschule war unter anderen der Wissenschaftler Vikram Sarabhai maßgeblich beteiligt. Bekannte Absolventen C. K. Prahalad (1941–2010), Wirtschaftswissenschaftler Raghuram Rajan (* 1963), indisch-amerikanischer Ökonom Ajay Singh Banga, Global President and Chief Executive Officer von MasterCard Einzelnachweise Weblinks Indian Institute of Management Ahmedabad
Дадра и Нагар Хавели

Дадра и Нагар Хавели е окръг от съюзна територия Дадра и Нагар Хавели и Даман и Диу в Западна Индия. Състои се от две отделни географски единици: Нагар Хавели, разположена между щатите Махаращра и Гуджарат, и по-малкият анклав Дадра (на 1 km на северозапад), който е заобиколен от Гуджарат. Силваса е административният център на Дадра и Нагар Хавели. Намира се в часова зона UTC+05:30. За разлика от околните райони, Дадра и Нагар Хавели са управлявани от португалците от 1783 г. до средата на XX век. Районът е превзет от проиндийски сили през 1954 г. и де факто се управлява като щат „Свободна Дадра и Нагар Хавели“, а през 1961 г. е присъединен към Индия като съюзна територия. На 26 януари 2020 г. съюзната територия е обединена със съседната съюзна територия Даман и Диу, за да се образува новата съюзна територия Дадра и Нагар Хавели и Даман и Диу. След това територията Дадра и Нагар Хавели става един от трите окръга на новата територия на съюза, като окръг Дадра и Нагар Хавели. Източници
Dadra i Nagar Haveli

Dadra i Nagar Haveli (gujarati: દાદરા અને નગર હવેલી, Hindi: दादर और नगर हवेली, Urdu: دادرہ اور ناگر حویلی) és un territori de la Unió Índia, format amb antics territoris de la colònia portuguesa de Goa entre Gujarat i Maharashtra. És al nord de Bombai, entre la costa de la mar d'Aràbia i les muntanyes de Sahyadri. El 55% dels habitants parlen bhili, el 21,9% gujarati i el 12,3% konkani. És una àrea agrícola, amb l'arròs com a producte principal. Fou ocupada per Portugal el 1779 i integrada en el districte de Daman i Diu. El 1954 fou entregada a l'Índia, qui en formà un territori.
Dádra a Nagar Havélí

Dadra a Nagar Haveli (hindsky दादर और नगर हवेली – Dādra aur Nagar Havelī, gudžarátsky દાદરા-નગરહવેલી – Dādrā-Nagarhavelī, anglicky Dadra and Nagar Haveli, česky také Dádra a Nagar-havéli) jsou dvě malá, spolu nesouvisející území na pomezí indických spolkových států Gudžarát a Maháráštra (130 km severně od Bombaje). Do ledna 2020 byla spravována jako svazové teritorium Indické republiky ústřední vládou v Dillí. V roce 2020 došlo ke sloučení s nedalekým územím Daman a Díu do jednoho teritoria Dádra a Nagar Havélí a Daman a Díu. Historie V prvních zmínkách o této oblasti se hovoří o vládě různých dynastií původního obyvatelstva národu Koli. V 13. století spadla celá oblast pod vládu rajputské dynastie, území Dadra a Nagar Haveli se stalo součástí malého státu Ramnagar až do poloviny 18. století, kdy moc přešla na dynastii Marathů. Od roku 1783 (Nagar Haveli) resp. 1785 (Dadra) patřilo území k Portugalské Indii. V červenci 1954 převzali moc místní nacionalisté, kteří vytvořili proindickou správu, a protože se Indie zdráhala udělit portugalským jednotkám povolení k průchodu přes indické území (s účelem vzpouru potlačit), trval tento stav až do 11. srpna 1961, kdy Indie území anektovala a oficiálně včlenila jako svazové teritorium do Indie. Dadra je enklávou na území státu Gudžarat, Nagar Haveli leží jen několik kilometrů jižněji mezi státy Gudžarat a Maharaštra. Celková rozloha činí 491 km², žije zde přibližně 344 tisíc obyvatel. Správním střediskem je Silvassa (také Silvasa, která má kolem 12 000 obyvatel). Území je mírně zvlněné, dosahuje výšky jen něco málo přes 300 m n. m. a je přibližně z 40 procent zalesněné. Územím protéká řeka Damanganga (také Daman Ganga), která asi 25 km severozápadně ústí do moře (v distriktu Daman). Kolem 80 procent obyvatelstva je zaměstnáno v zemědělství, kde značnou roli hraje pěstování rýže a prosa. V důsledku nízkých daní lze najít i omezený počet malých závodů a manufaktur zpracovatelského a chemického průmyslu. Jazyk Nejvíce používaným jazykem je gudžarátština, dále maráthština a jiné. Náboženství Obyvatelstvo tvoří hinduistická většina s malými křesťanskými a muslimskými menšinami. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Dádra a Nágar Havélí na Wikimedia Commons
Dadra y Nagar Haveli

Dadra y Nágar Havelí fue uno de los territorios de la unión que forman parte de la India. Nagar Haveli se encuentra entre Maharashtra y Guyarat, mientras que Dadra es un enclave situado unos pocos kilómetros al norte de Nagar Haveli, en el estado de Guyarat. Su capital es la ciudad de Silvassa. Fue una colonia portuguesa, dependiente de Damán desde 1779 hasta 1954 cuando fue ocupada por la India. En 2019, se aprobó una legislación para fusionar el territorio federal de Dadra y Nagar Haveli con su territorio vecino, Damán y Diu, para formar el nuevo territorio de la unión de Dadra y Nagar Haveli y Damán y Diu con efecto a partir del 26 de enero de 2020.​ Dadra y Nagar Haveli están a la orilla del río Damanganga, que fluye a través del territorio. Las ciudades de Dadra y Silvassa están situadas en la orilla norte del río. El territorio no tiene salida a la costa aunque el mar Arábigo está situado al oeste de Guyarat. El territorio ocupa un área de 491 km² y su población en el año 2001 era de 220 451 habitantes. El principal idioma del territorio es el guyaratí. Hay pocos rastros de la cultura portuguesa en el territorio, por lo que es prácticamente imposible encontrar a alguien que hable portugués. Las fábricas son la fuente principal de la economía de Dadra y Nagar Haveli gracias a los bajos impuestos. El territorio está regido por un Teniente-Gobernador. Referencias
Dadra i Nagar Haveli

Dadra i Nagar Haveli (portugalski: Dadrá e Nagar-Aveli, gudžaratski: દાદરા અને નગર હવેલી, marathi: दादरा आणि नगर हवेली, engleski: Dadra and Nagar Haveli) je savezni teritorij Indije koji se nalazi na zapadu Indije. Nagar Haveli je ukliješten između saveznih država Gujarata na sjeveru i Maharastre na jugu, dok je Dadra enklava sjeverno od Nagar Havelija, u Gujaratu. teritorij se nalazi samo nekih dvadesetak kilometara uz rijeku od grada Damana, koji pripada drugom saveznom teritoriju Indije, Damanu i Diuu. Glavni grad teritorija je Silvassa, a prostire se na 491 km² s 342.853 stanovnika. Zemljopis Dadra i Nagar Haveli leže na donjem toku rijeke Daman Ganga koja teče kroz teritorij tako da se na njezinoj sjevernoj strani nalaze gradovi Dadra i Silvassa, dok gorje Sahyādri (Zapadni Ghati) čini njegovu istočnu granicu. Prema zapadu je teritorij zatvoren indijskim državama Gujaratom i Maharastrom, iako se obala Arapskog mora nalazi veoma blizu. Povijest Novija povijest Dadre i Nagar Havelija počinje s porazom poglavara regije, Kohlija, kojega su porazile osvajčke snage Rajputskog kraljevstva. Maratha Carstvo je okupiralo ovo područje zajedno s ostatkom Rajputana sredinom 18. stoljeća. Godine 1779., Maratha Peshwa je sklopio savez s Portugalcima koji im je omogućio da prikupljaju prihode od 79 sela Dadre i Nagar Havelija. Naime, Portugalci su zauzeli Nagar Haveli 10. lipnja 1783. god. na temelju prijateljskog sporazuma od 17. prosinca 1779., kao naknadu štete na portugalskoj fregati, koju je načinila Maratha mornarica. Od tada je ovo područje pripadalo portugalskom distriktu Daman (Distrito de Damão) Portugalske Indije (Estado da Índia). Lokalne sporeve je rješavao izabrano općinsko vijeće (câmara municipal) jedinstvene općine (concelho) Nagar Haveli, dok je viša pitanja rješavao guverner distrikta Daman. Vladavina Portugala u regiji se nastavila do osamostaljenja regije 2. kolovoza 1954. god. God. 1961., su je okupirale snage vjerne Indijskom nacionalnom ujedinjenju. Regija se službeno spojila s Indijom tek 31. prosinca 1974. god. kada je Portugal prepustio Indiji suverenitet nad svim svojim posjedima u Indiji (Goa, Daman i Diu, te Dadra i Nagar Haveli). Izvori Vanjske poveznice Dadra Nagar Haveli tourism Dadra and Nagar Haveli, Government of D&NH
Dadra és Nagar Haveli

Dadra és Nagar Haveli India egyik önálló szövetségi területe volt, de 2020-ban egyesítették Daman és Diu szövetségi területtel, és egy új közigazgatási egység jött létre: Dadra és Nagar Haveli és Daman és Diu. nyugati részén. Földrajz Dadra egy enklávé Gudzsarát államban, míg Nagar Haveli néhány kilométerre délre fekszik, Gudzsarát és Mahárástra tartomány határán. A terület 40%-a erdő. Fő folyója a Daman Ganga. Történelem Az első ismert nép, amely a területen élt, kolinak hívták. A 13. században érkezett ide a dadra és a nagar haveli népcsoport. 1783-ban Hagar Haveli, majd 1785-ben Dadra is portugál gyarmat lett. A szövetségi terület 1961. augusztus 11-én alakult meg. Jegyzetek
Dadra e Nagar Haveli

Dadra e Nagar Haveli è stato un territorio (Union Territory) dell'India occidentale. È un'ex colonia portoghese (dal 1779 al 1954) formata da due distinti territori molto vicini tra loro: il Nagar Haveli, e, poco più a nord-ovest, Dadra. La capitale è stata Silvassa nel territorio di Nagar Haveli. Nel 2020 si è fuso con il territorio di Daman e Diu per formare il nuovo territorio di Dadra e Nagar Haveli e Daman e Diu. Geografia fisica L'unione territoriale consiste di due distinti territori: il Nagar Haveli, compreso tra gli stati di Maharashtra a sud e Gujarat a nord, e Dadra, piccola enclave nello stato del Gujarat, poco a nord-ovest di Nagar Haveli. A poca distanza dal Mare Arabico, nei pressi della foce del Daman Ganga, questo territorio non è bagnato da mari e ad oriente è attraversato dalle colline alle pendici della catena dei Ghati occidentali. Al censimento del 2001 nel territorio risultava la presenza di due sole città: Amli e la capitale Silvassa. Economia L'economia locale può godere di un regime fiscale agevolato che ha anche favorito l'insediamento di alcune industrie di buon livello. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Dadra e Nagar Haveli Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su dnh.gov.in. (GU) Sito ufficiale, su dnh.gov.in. (EN) Deryck O. Lodrick e Sudhir Vyankatesh Wanmali, Dadra and Nagar Haveli, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Dadra en Nagar Haveli

Dadra en Nagar Haveli (Gujarati: દાદરા અને નગર હવેલીl; Marathi: दादरा आणि नगर हवेली; Portugees: Dadrá e Nagar-Aveli) is een regio in het westen van India. Het is een district van het unieterritorium Dadra en Nagar Haveli en Daman en Diu. De oppervlakte bedraagt 491 km². De hoofdplaats is Silvassa. Het district bestaat uit twee aparte delen: Nagar Haveli, dat tussen de deelstaten Gujarat en Maharashtra ligt ingeklemd, en het veel kleinere Dadra, dat als enclave volledig omsloten wordt door Gujarat. Beide gebieden liggen 1 kilometer van elkaar verwijderd. Vanaf 1783 behoorde Dadra en Nagar Haveli toe aan Portugal (net als Daman en Diu en Goa, waarmee het Portugees-India vormde). In 1954 werd het door Indiase troepen veroverd en door India geannexeerd. Tussen 1961 en 2020 werd Dadra en Nagar Haveli officieel bestuurd als unieterritorium. In januari 2020 werd het gebied echter samengevoegd met Daman en Diu, waarmee het sindsdien een district is geworden binnen het unieterritorium Dadra en Nagar Haveli en Daman en Diu. Zie ook Lijst van administratoren van Dadra en Nagar Haveli India van A tot Z