Tamil Nadu

Le Tamil Nadu (tamoul : தமிழ் நாடு, Tamiḻ Nāṭu, /ˈt̪ɐmɨɻ ˈn̪aːɖu/ , litt. « pays tamoul ») est un État d'Inde situé au sud-est du pays. Il compte environ 84 millions d'habitants pour un peu plus de 130 000 km2. La capitale de l'État est Madras, rebaptisée Chennai. Le Tamil Nadu a été créé selon des critères linguistiques en 1956 : il correspond à peu près aux régions d'Inde où l'on parle tamoul. Il s'appelait « État de Madras » jusqu'en 1960. La densité moyenne est forte, mais la croissance démographique est inférieure à la moyenne indienne. Le Tamil Nadu est plus riche et plus urbanisé que la moyenne nationale. En décembre 2023, le Tamil Nadu affichait un produit intérieur brut de l'État (PIBE) de 27 220 milliards de roupies (320 milliards de dollars américains), ce qui en faisait la deuxième économie parmi les 28 États de l'Inde. Histoire Le territoire semble occupé par l'homme depuis environ 385 000 ans. Les populations dravidiennes sont peut-être arrivées vers 1500 av. J.-C., poussées par l'avancée d'autres peuples Indo-Européens (cependant rien n'est certain à ce sujet). Selon des scientifiques et des historiens, les Dravidiens seraient des descendants d'agriculteurs néolithiques d'Asie occidentale (Monts Zagros) qui ont conquis et largement déplacé les chasseurs-cueilleurs locaux. Certains ont postulé l'idée d'un lien entre les proto-Dravidiens et les Élamites du sud de l'Iran. Lors de l'indépendance de l'Inde, en 1947, la présidence de Madras devint l'État de Madras. Il comprenait le Tamil Nadu, l'Andhra Pradesh, ainsi qu'une partie des États de l'Orissa, du Karnataka et du Kerala. Les frontières actuelles datent de 1956. La population du Tamil Nadu a été sévèrement touchée par le tsunami de décembre 2004 avec plus de trois mille morts. Géographie Le Tamil Nadu est bordé au nord par l'Andhra Pradesh, au nord-ouest par le Karnataka, à l'est par le golfe du Bengale et deux des enclaves constituantes du Territoire de Pondichéry, et à l'ouest par le Kerala. Au sud et au sud-est, il est bordé par la mer des Laquedives, la baie et le détroit de Palk, sur lesquels se forme une frontière maritime avec les Maldives et le Sri Lanka. On peut distinguer deux régions au Tamil Nadu : dans l'Ouest et dans le Nord-Ouest, se trouvent des collines et des montagnes, notamment les Ghats Occidentaux ; dans l'Est et dans le Sud, se trouve une plaine côtière. Le Tamil Nadu est essentiellement dominé par un climat tropical sec et humide, dépendant de la mousson d'hiver. Une part importante du territoire (particulièrement l'arrière-pays) connait un climat semi-aride chaud. En marge, les régions d'altitudes élevées (Nilgiris, Monts Palnis, etc.) présentent un climat tempéré. L'État, tout comme l'ensemble de la côte est de l'Inde, est vulnérable au risque cyclonique. En moyenne, un à deux cyclones importants touchent la région chaque année, durant la saison des pluies hivernales. La sécheresse est également un aléa dans de nombreux secteurs, notamment le sud-est (Ramnad, Madurai) et le nord-ouest (Coimbatore). Le principal cours d'eau de l'état est le fleuve Kaveri, dont le cours et le bassin versant occupent la partie centrale du territoire. Le reste de l'état est traversé par d'autres rivières d'importance, qui sont notamment le Palar, le Ponnaiyar et le Vellar au nord, la Vaigai, le Vaipar et la Thamirabarani au sud. Les villes principales sont : Chennai anciennement Madras : capitale de l'État ; quatrième ville du pays par la taille ; ville industrielle (automobile) ; port et aéroport international. Coimbatore : ville industrielle (dont textile) située dans l'Ouest de l'État et desservi par un aéroport international. Madurai : capitale culturelle et cœur du pays tamoul. Salem : centre important de production textile. Tiruchirappalli (Trichy) : ville spécialisée dans le secteur tertiaire, doté d'un aéroport international et localisé au cœur du Tamil Nadu. Vellore : ville industrielle profitant de sa proximité avec Madras. Tirunelveli : ville commerciale et industrielle du sud de l'état. Thoothukudi (Tuticorin) : ville portuaire. Hosur : ville industrielle profitant de son emplacement géographique entre le plateau du Deccan (Bangalore), la vallée de la Kaveri (Tiruchirappalli, Karur, Erode, etc.), le piémont des Shevaroy (Salem) et le piémont des Nilgiris (Coimbatore, Tiruppur, etc.) Divisions administratives Le Tamil Nadu est divisé depuis 2020 en trente-huit districts, qui ont été constitués au fil du temps, à partir de douze districts initiaux qui composaient la partie tamoulophone de la présidence de Madras. Politique Depuis les élections de 1967 et la défaite du Congrès face au Dravida Munnetra Kazhagam, le paysage politique du Tamil Nadu est dominé par les partis politiques locaux, dits dravidiens. Le Dravida Munnetra Kazhagam (DMK) et le All India Anna Dravida Munnetra Kazhagam (AIADMK) sont les deux partis les plus importants et dirigent chacun une coalition. En 1986, le Tamil Nadu a supprimé son Conseil législatif au profit d'une législature monocamérale, comme la plupart des États indiens. Une tentative de recréation du Conseil a été stoppée en 2011 par la Cour suprême. Résultats des élections législatives de l'État de 2011 Lors des élections de 2011, la coalition dirigée par le DMK (DMK+, allié au Congrès) a été défaite par l'alliance autour de l'AIADMK sous la houlette de Jayalalithaa. Corruption Dans l’État du Tamil Nadu, le sable de plage recèle des minerais très convoités, comme le grenat, l’ilménite, le rutile, le zircon, le silicate, le leucoxène ou la monazite. Depuis des années, de véritables mafias font la loi dans ce secteur. Selon la journaliste Sandhya Ravishankar, qui fut harcelée : « La mafia du sable a des connexions avec des responsables politiques, des policiers et des fonctionnaires au sein même du gouvernement. Dès que vous révélez leurs agissements, ils ne vous lâchent plus ! ». Comme de nombreux États de l'Inde, le Tamil Nadu est aussi concerné par un système politique en partie néo-patrimonialiste, reposant sur une classe politique régionale formée par le mouvement dravidien. La liberté de presse et la liberté d'expression y sont des droits fondamentaux particulièrement sous pression. Des militants, fonctionnaires et citoyens ordinaires engagés dans la lutte contre la corruption et les irrégularités gouvernementales, font régulièrement l'objet d'agression, de détention arbitraire, parfois d'assassinat. Le 17 janvier 2025, Jagaber Ali, un lanceur d'alerte ayant documenté durant quatre ans une importante affaire d'exploitation minière illégale dans le district de Pudukkottai (au sud-est de l'État), est écrasé vivant par un camion alors qu'il se rendait à une manifestation populaire. Il avait estimé à 8,4 milliards de roupies la valeur totale des minerais extraits illicitement dans cette seule région. Démographie Avec 72 147 030 habitants en 2011, le Tamil Nadu se classe au septième rang des États indiens les plus peuplés. Selon le recensement religieux de 2011, le Tamil Nadu comptait 87,6 % d'hindous, 6,1 % de chrétiens, 5,9 % de musulmans, 0,1 % de jaïns et 0,3 % suivant d'autres religions ou aucune religion. Culture L'une des formes de danse classique de l'Inde, le Bharata Natyam, est originaire du Tamil Nadu. Des chorégraphes et danseuses bien connues, comme Malavika Sarukkai, sont aussi originaires de cette région. Originaires du Tamil Nadu, le Silambam (pratiqué de nos jours en mode d'autodéfense mais aussi durant les festivals sous une forme acrobatique), le Varma Kalai (art des points vitaux), et le style du Sud du Kalaripayat comptent parmi les plus anciens arts martiaux du monde. Agriculture Le Tamil Nadu est le premier État indien producteur de jasmin, avec une production annuelle de 77 247 tonnes sur une surface cultivée de 9 360 hectares. Les fleurs produites sont exportées dans les pays voisins, au Sri Lanka, à Singapour, en Malaisie et dans les pays du Moyen-Orient. Elles sont aussi absorbées localement pour les productions de la fleuristerie indienne, telles que les gajras et les mâlâs (guirlandes de fleurs). Tourisme Principaux sites touristiques : Madras, Kanchipuram, Mahabalipuram, Tiruvannamalai, Yercaud, Coimbatore, Yelagiri, Vellore, Gingee, Kumbakonam, Thanjavur, Gangaikondacholapuram, Tiruchirappalli, Shrirangam, Chettinad, Karaikudi, Rameshwaram, Kanyakumari, Tirunelveli, Tenkasi, Madurai, Dindigul, Kodaikanal, Ooty, Vaduvoor. Infrastructures Transport Autoroutes Un réseau dense de routes dessert les villes, ports de l’État. 25 autoroutes nationales (4 873 km), 10 315 km d'autoroutes d’État et est desservie par le Quadrilatère d'or. Le réseau est entretenu par le Département des routes et autoroutes (Tamil Nadu). Rail L’État est desservi par la Zone 7 de l'Indian Railways. Aéroports L'Aéroport international de Madras, l'Aéroport international de Tiruchirappalli, l'Aéroport international de Coimbatore et l'Aéroport de Madurai sont les portes d'entrée pour le Tamil Nadu. Ports Les ports principaux se trouvent à Madras, Ennore et Tuticorin. Énergie 55 % de l’énergie d'origine éolienne produite en Inde l'est au Tamil Nadu[réf. nécessaire]. Nucléaire Centrale nucléaire de Madras. Projet de centrale nucléaire de Kudankulam. Personnalités liées Galerie Notes et références Voir aussi Articles connexes Aygudi Temple de Thirunandikkara Palais des Nayaks de Madurai Partage de l'eau du fleuve Kaveri Liens externes Site officiel Ressource relative au vivant : Invasive Species Compendium Ressource relative à la géographie : Mindat.org Ressource relative à la musique : MusicBrainz (en) Site du gouvernement du Tamil Nadu Portail de l’Inde