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Національний парк Долина квітів

Національний парк Долина квітів — національний парк, розташований в Західних Гімалаях в індійському штаті Уттаракханд. Парк відомий своїми альпійськими луками, де росте велика кількість ендемічних квітів. Також тут мешкає багато рідкісних видів тварин, зокрема гімалайський ведмідь, сніжний барс, бурий ведмідь та блакитний баран. М'які ландшафти парку гармонічно доповнюють гористі ландшафти сусіднього парку Нанда-Деві. Площа парку — 87,50 км². Див. також Список національних парків Індії
Navlakha Bus Stand

The Navlakha Inter-state bus terminus popularly known as Navlakha Bus Stand or ISBT, located in Indore is one of the three important Inter State Bus Terminals in Indore. It operates bus services between Indore and other cities of Madhya Pradesh, namely Betul, Chhindwara, Hoshangabad, Harda and towns like Bagli, Dewas, Karnawad and Khategaon on the National Highway 47 (India) (NH47) also known as "Nemawar Road" or "Indore-Nagpur Road". Facilities The departure block, waiting area and food court are air cooled. Reverse Osmosis plants have been installed to supply clean drinking water to the passengers. A new parking management system has also been developed which is capable of storing data of buses entering and exiting the premises. The bus stand has a slew of hotels, restaurants at hand's reach. How to reach The Bus Stand is easily accessible by public transport i.e. Indore City Bus, Indore BRTS and other means such as taxis. Controversy The Navlakha bus stand was abandoned in 2016 for the Ujjain Simhastha in 2016 and was shifted to Teen Imli Square nearby which had no facilities and no arrangements. The service from her was restarted on 26 December 2018 after a series of protests by bus operators and people alike. References See also Inter-State Bus Terminus, Indore Gangwal Bus Stand Sarwate Bus Stand City portal at Govt. of India info. website Indore travel guide from Wikivoyage
Freitagsmoschee von Jaunpur

Die Freitagsmoschee (Jama Masjid) in der nordindischen Stadt Jaunpur (heute Uttar Pradesh) gilt als eines der herausragenden Beispiele des Provinzialstiles der Indo-islamischen Architektur der Vormogulzeit. Geschichte Die Stadt Jaunpur wurde um 1360 vom in Delhi regierenden Sultan Firuz Schah Tughluq (reg. 1351–1388) gegründet. Größere Bedeutung erlangte die Stadt jedoch erst unter den seit 1394 quasi unabhängig regierenden Herrschern des Sultanats von Jaunpur. Diese statteten innerhalb der 85 Jahre währenden Herrschaft der Sharqi-Dynastie die Stadt mit mehreren Moscheen aus, unter denen die um 1470 erbaute Freitagsmoschee die bedeutendste und flächenmäßig größte ist. Architektur Hof Die Freitagsmoschee von Jaunpur zählt zum Typus der im mittel- und südasiatischen Raum weit verbreiteten Hofmoscheen – d. h., der weitaus größte Teil des auf allen vier Seiten eingefassten und durch drei überkuppelte Portalbauten zugänglichen Moscheebaus wird von einer quadratischen Hoffläche (sahn) mit etwa 64 m Seitenlänge und einem zentralen Brunnenbecken für die vom Koran (Sure 5,6) vor dem Gebet vorgeschriebene kleine Waschung (Wudū') eingenommen. Moschee Der eigentliche Moscheebau mit seinen drei Mihrab-Nischen nimmt nur etwa 15 % der Gesamtfläche ein und ist nach Westen (Mekka) orientiert. Er ist optisch durch ein gewaltiges Eingangsportal (pischtak) mit seitlichen, an der Außenseite leicht geböschten Begleittürmen hervorgehoben, die nur wenig aus dem Gesamtbaukörper hervortreten und – wie auch der Mittelteil – in verschiedene Geschossebenen unterteilt und durch zahlreiche Nischen aufgelockert sind, die ihrerseits wiederum von Vielpassbögen überfangen werden. Die Hauptkuppel ist beim Betreten des Hofes nicht sichtbar, da sie vollständig vom alles dominierenden Pischtak verdeckt wird. Das Innere der Moschee ist gekennzeichnet durch drei große und zwei kleinere Räume – nur der mit einer steinernen Kanzel (minbar) für den Vorbeter (imam) ausgestattete Raum unmittelbar vor dem Hauptmihrab ist überkuppelt, die beiden seitlichen haben Spitztonnengewölbe; zwei dazwischen liegende Räume sind in Hindu-Manier als Pfeilerhallen gestaltet und flachgedeckt. Das etwa 4 m hohe Erdgeschoss des Hauptraums hat einen quadratischen Grundriss, der in der darüber befindlichen Geschossebene in ein Achteck überführt wird; das Untergeschoss der Kuppel hat einen 16-seitigen Grundriss, welcher in der Kuppel selbst in einen runden überführt wird. Siehe auch Atala-Moschee Weblinks Jaunpur, Jama Masjid – Grundriss, Fotos + Infos (englisch) Sharqi-Architektur – Fotos + Infos (englisch) Sharqi-Architektur – Fotos + Infos (englisch) Einzelnachweise
Jam Gate

The Jam Gate is a picnic spot in Maheshwar Tehsil of Khargone District in the state of Madhya Pradesh, India. It is on Mhow-Mandleshwar Road (Now Khargone - Indore state highway no.1). It was built by Rani Ahilyabai Holkar in 1791. It is approximately 30 km from Mhow, 50 km from Indore, 33 km from Maheshwar and 75 km from district headquarter Khargone. Jam gate is the gateway of Malwa - Nimar. Best Time to Visit The ambient time to visit is usually during the early mornings, when the whole area is fogged up. One can experience mystical views during the time of sunrise. People can climb atop the gate also after a buying a minimal ticket. Even without it, the view is simply mesmerizing. Transport The nearest airport is Indore International Airport which is situated at a distance of roughly 50 KM from the gate. The nearest railway station is Dr. Ambedkar Nagar Railway Station (MHOW) at a distance of about 30KM. The rest of the distance has to be covered via road transport means. Road To reach there, one has to travel on the SH 1 Indore - Khargone State Highway if the starting point is Indore or MHOW and later on, there a slight detour onto the Mhow-Mandleshwar Marg which later joins back into the main SH 1, further down the Jam Gate. References
Javari Temple, Khajuraho

The Javari Temple in Khajuraho, India, is a Hindu temple, which forms part of the Khajuraho Group of Monuments, a UNESCO World Heritage Site. It was built between c. 975 and 1100 A.D. The temple is dedicated to the Hindu deity Shiva. The main idol of the temple is broken and headless(see image). Location The temple is located in the eastern area of Khajuraho. It is near to and visible from Vamana Temple, and at a distance of about 200 meters (south) from it. Architecture It has well-proportioned architecture, with a sanctum, vestibule, mandapa and portico, but without pradakshinapatha. It has remable Makara Torana (Capricorn Arch) and shikhara (top). It has three bands of carved sculptures on the outer wall. The temple has a close resemblance with Chaturbhuja Temple, also at Khajuraho. Main idol The main idol (of Vishnu) of the temple is broken and headless. Makara (Capricorn) Arch Temple has a beautiful Makara (Capricorn) Arch at the entrance porch (also seen in image). Entrance of sanctum The entrance gate of sanctum has sculptures depicting nava-graha on the top. Along with nava-graha sculptures, sculpture of the Hindu deities Brahma, Vishnu and Shiva can also be seen. Sculptures The temple has two bands of sculpture on the outer wall (see image). Gallery References External links M.P. Tourism Website, Official Website of Madhya Pradesh State Tourism Corporation, Khajuraho Archaeological Survey of India, Bhopal Division, Index Page for Khajuraho - Chhatarpur Archaeological Survey of India, Bhopal Division, Javari Temple, Khajuraho
Temple Javari

Le temple de Javari (Devanagari = जावरी मंदिर), est un temple hindou situé à Khajurâho dans l'état du Madhya Pradesh, en Inde. Il est dédié à la divinité hindoue Vishnou. L'édifice fait partie du groupe situé à l'Est du site du patrimoine mondial de l'UNESCO au titre de l'Ensemble monumental de Khajuraho. Histoire Il a été construit en 1090. Comme il n'y a aucune divinité hindoue portant ce nom, on suppose que le temple a été nommé ainsi en l'honneur du propriétaire du terrain sur lequel il est construit. Le temple a été classé « Monument d'Importance nationale » par l'ASI. Description Architecture Le temple de Javari est à environ 200 mètres au sud du temple de Vamana. C'est un petit mais beau temple érigé selon une structure appelée nirandhara, c'est-à-dire sans cheminement ambulatoire (pradakshinapatha) autour du sanctuaire. Il comprend un sanctuaire, un mandapa, un portique et un vestibule. Sculpture Il y a de belles sculptures sur les murs du temple qui sont représentatives de l'expertise artistique de l'époque. Le porche est orné d'un Makara créature propice à la fécondité et aussi monture des divinités fluviale, Ganga (déesse) et océanique, Varuna. La porte d'entrée du sanctuaire est orné de représentations des dieux hindous Brahmā, Vishnou et Shiva. L'idole principale du temple est cassée et sans tête. Il y a trois bandeaux de sculptures sur les murs extérieurs. Le temple de Javari ressemble beaucoup au temple de Chaturbhuj. Notes et références Bibliographie M.P. Tourism Website, Official Website of Madhya Pradesh State Tourism Corporation, Khajuraho Archaeological Survey of India, Bhopal Division, Index Page for Khajuraho - Chhatarpur Archaeological Survey of India, Bhopal Division, Javari Temple, Khajuraho Liens externes Portail de l’hindouisme Portail de l’archéologie Portail de l’Inde
Jyotir Math

Jyotir Math est un monastère hindou (math signifiant monastère en sanskrit) situé dans la ville de Joshimath, en Uttarakhand, en Inde. Parfois appelé matha uttarāmnāya ou « monastère du nord », il est l'un des quatre foyers de l'Advaita Vedanta établis aux quatre points cardinaux de l'Inde par Shankara, grande figure de l'hindouisme. Les responsables de ces quatre hauts-lieux spirituels de l'Inde (Jyotir Math, Dvaraka, Puri, Shringeri) portent le titre de Shankaracharya. Après son occupation par Swami Rāmakṛṣṇa Tirtha au XVIIIe siècle, le monastère de Jyotir Math est resté inoccupé durant 165 ans jusqu'à la nomination de Swami Brahmananda Saraswati en 1941. Controverse de succession En 1953, à la mort de Brahmananda Saraswati, certains de ses disciples contestèrent son testament et convoitèrent le titre de Shankaracharya. Pour ce faire, ils attaquèrent en justice Santananda Saraswati, le successeur que Brahmananda Saraswati avait désigné, mais les plaintes n'aboutirent jamais. Références Portail du monachisme Portail de l’Inde Portail de l’hindouisme Portail de la spiritualité Portail du monde indien
Kanpur Cantonment

Kanpur Cantonment es una ciudad y acantonamiento situado en el distrito de Kanpur Nagar en el estado de Uttar Pradesh (India). Su población es de 108534 habitantes (2011). Demografía Según el censo de 2011 la población de Kanpur Cantonment era de 108534 habitantes, de los cuales 58550 eran hombres y 49984 eran mujeres.​ Kanpur Cantonment tiene una tasa media de alfabetización del 78,72%, superior a la media estatal del 67,68%: la alfabetización masculina es del 82,46%, y la alfabetización femenina del 74,32%. Referencias
Fernsehturm Katanga

Der Fernsehturm Katanga ist ein 225 Meter hoher Fernsehturm in der indischen Stadt Jabalpur. Der schlanke, sich nach oben verjüngende Turmschaft ist auf drei Ebenen mit balkonartigen Ausbuchtungen versehen und wird von einer korbähnlichen, offenen Struktur bekrönt, die von einem Antennenträger aus Stahlfachwerk abgeschlossen wird, ähnlich dem höheren Fernsehturm Samatra. Weblinks Katanga Television Tower – Foto Einzelnachweise
Katarniaghat Wildlife Sanctuary

Katarniaghat Wildlife Sanctuary is a wildlife sanctuary in the Upper Gangetic plain, near Bahraich city in Bahraich district of Uttar Pradesh, India and covers an area of 400.6 km2 (154.7 sq mi) in the Terai of the Bahraich district. It was established in 1975. In 1987, it was brought under the purview of the Project Tiger, and together with the Kishanpur Wildlife Sanctuary and the Dudhwa National Park it forms the Dudhwa Tiger Reserve. It is part of the Terai Elephant Reserve. Fauna Katarniaghat Wildlife Sanctuary is located in the Gangetic plains. The sanctuary consists of mixed deciduous forest with sal trees. It is home to many wild animals including chital, hog deer, wild boar, tiger, elephant, leopard, jackal, langur, porcupine and otter. It hosts many reptiles, including mugger crocodile, gharial, rock phython and king cobra. In 2012, a red coral kukri snake was sighted in the sanctuary. This snake was first described from the North Kheri district in 1936. In 2025, there were 131 leopards in the sanctuary. References External links "Important Bird Areas factsheet: Katerniaghat Wildlife Sanctuary and Girijapur Barrage". BirdLife International. 2021.
Krishnajanmabhoomi

Krishnajanmabhoomi (czytaj: Krisznadźanmabumi, w jęz. polskim: „miejsce narodzin Kryszny”) – świątynia hinduistyczna zbudowana w miejscu narodzenia boga Kryszny w mieście Mathura w Indiach. Obecnie ma wygląd podziemnej kaplicy, znajdującej się pod meczetem. Jest tam fragment kamiennej podłogi celi więziennej, w której miał urodzić się Kryszna. Połączona częściowo podziemnym przejściem z pobliską świątynią Dwarikadheesh, zbudowaną w 1815 obok meczetu. Lokalizacja świątyni jest kwestionowana; ok. 200 m dalej znajduje się jeszcze jedna świątynia (Potara-Kund) – inne domniemane miejsce narodzin Kryszny (tu prawdopodobnie prano jego pieluszki). Miejscowa ludność ma różne opinie, co do lokalizacji miejsca urodzenia boga. Historia Według przekazów Pan Kryszna urodził się w tym miejscu w celi więziennej, 3,5 tysiąca lat temu, jako syn Dewaki i Wasudewy, których zamknął w więzieniu brat Dewaki – król Kamsa z obawy przed przepowiednią, zapowiadającą mu śmierć z rąk Kryszny. Obecna świątynia zajmuje częściowo miejsce dawnego więzienia, pozostały teren zajmuje tzw. Meczet Piątkowy (Katri Masdżid), zbudowany przez Aurangzeba w końcu XVII w. na miejscu zburzonej przez niego świątyni Kryszny. Prastare miejsce kultu i cel pielgrzymek, od 1017 wielokrotnie niszczone przez muzułmańskich najeźdźców. Pierwszy większy budynek kultowy wzniósł w tym miejscu dygnitarz Imperium Mogołów Rao Veer Singh Bundela z Dżehangiru (1605–1627). Jednak już pół wieku później Aurangzeb – fanatyczny wyznawca islamu, nakazał zburzyć świątynię jako pogańską i z jej budulca zbudować meczet. Sytuacja uległa zmianie po upadku dynastii Mogołów i przejęciu władzy przez brytyjską Kompanię Wschodnioindyjską. Wówczas wyznawcy hinduizmu zaczęli domagać się odbudowania zniszczonej świątyni. Niedługo przed odzyskaniem przez Indie niepodległości w latach 1940. Pandit Madan Mohan Malaviya podjął działania, zmierzające do odbudowy. W 1953 powstała organizacja Krishna Janmabhoomi Sansthan, która zbierała darowizny i rozpoczęła odbudowę świątyni. Ukończono ją i udostępniono wyznawcom w 1984 i połączono przejściem z pobliską świątynią Dwarikadheesh. Obecnie jest to jedno z najbardziej potencjalnie konfliktowych miejsc w Indiach (ostry spór między wyznawcami hinduizmu i islamu), znajduje się pod ścisłym nadzorem wojska i policji.
Khandwa Junction railway station

Khandwa Junction is on the Jabalpur–Bhusaval section of Howrah–Prayagraj–Mumbai line. It lies in Khandwa district in the Indian state of Madhya Pradesh. History The Great Indian Peninsula Railway opened Bhusawal–Khandwa section in 1866. Electrification The Harda–Khandwa–Bhusaval sector was electrified in 1997–98. Halting trains These are the trains that runs from Khandwa Junction are: Nanded Amritsar Sachkhand Express Kacheguda–Bhagat Ki Kothi Express Kolkata Mail Mangala Lakshadweep Express Pune–Danapur Superfast Express Punjab Mail Karnataka Express Lashkar Express Bhagalpur–Lokmanya Tilak Terminus Superfast Express Jhelum Express Mumbai CST–Amritsar Express Mahanagari Express Jaipur–Hyderabad Weekly Express Ajmer–Hyderabad Meenakshi Express Firozpur Cantt. - Hazur Sahib Nanded Weekly Express Ahmedabad Barauni Express Surat Chhapra Tapti Ganga Express Mumbai LTT Ranchi Express Hubballi Banaras Express Mumbai LTT Guwahati Express Mumbai LTT Dibrugarh Express Bandra Gorakhpur Weekly Express Panvel Gorakhpur Express Pune Gorakhpur Express via Lucknow Mumbai Gorakhpur Kashi Express Mumbai LTT Bareilly Express Pune Lucknow Express Mumbai LTT Gorakhpur Express via Varanasi Mumbai LTT Gorakhpur Express via Barhni Mumbai LTT Ballia Kamyani Express Mumbai LTT Jaynagar Pawan Express Mumbai Patna Janta Express Pune Gorakhpur Express via Prayagraj Pune Darbhanga Express Mumbai LTT Sultanpur Express Mumbai LTT Rani Kamlapati Express Kolhapur H. Nizamuddin Express Mysuru H. Nizamuddin Swarna Jayanti Express Pune Banaras Gyan Ganga Express Mumbai LTT Raxaul Karmabhumi Express Mumbai LTT Banaras Express Udhna Banaras Express Ahmedabad Prayagraj Express Mumbai Ayodhya Saket Express Rajkot Rewa Express Rewa Ekta Nagar Mahamana Express Goa Express Surat Bhagalpur Express Patna Vasco Da Gama Express Mumbai LTT Godda Express Mumbai Gorakhpur Kushinagar Express Mumbai Ayodhya Tulsi Express Pushpak Express Kalka Shirdi Express Mysuru Varanasi Express Nanded Shri Ganganagar Express via Abohar Nanded Shri Ganganagar Express via Hanumangarh Nanded Amritsar Express Nanded Amb Andaura Express Udhna Danapur Express Mumbai LTT Azamgarh Express Mumbai CSMT Asansol Express Mumbai Pratapgarh Udyogkarmi Express Jabalpur–Mumbai CSMT Garib Rath Express Lokmanya Tilak Terminus–Agartala AC Express Lokmanya Tilak Terminus–Haridwar AC Superfast Express Hazur Sahib Nanded–Jammu Tawi Humsafar Express Raxaul–Lokmanya Tilak Terminus Antyodaya Express Raxaul LTT Antyodaya Express via Patliputra Chhapra–Lokmanya Tilak Terminus Antyodaya Express Jaynagar–Udhna Antyodaya Express Banaras–Hadapsar (Pune) Amrit Bharat Express Ordinary Category Passenger Train services run from Khandwa to Bir MEMU Passenger Services run from Khandwa to Sanawad Itarsi Bhusawal MEMU Express Bhusaval - Katni Express References External links Khandwa Junction railway station at the India Rail Info
Université médicale Chhatrapati Shahuji Maharaj

L'université médicale Chhatrapati Shahuji Maharaj ou université médicale du roi George (en hindi : छत्रपति शाहूजी महाराज आयुर्विज्ञान विश्वविद्यालय) est une université de médecine située à Lucknow dans l’État de l’Uttar Pradesh. Histoire Nom Le nom de l'université est l'objet d'une vive controverse entre le Bahujan Samaj Party et le Samajwadi Party, chacun changeant le nom quand il accède au pouvoir. Quand le parti Samajwadi gagne les élections de l'État de l'Uttar Pradesh en 2012, il renomme l'université en université médicale du Roi George. Notes et références Annexes Articles connexes Établissements d’enseignement supérieur de l'Uttar Pradesh Liens externes (en) Site officiel Portail des universités Portail de l’Inde
Korba Super Thermal Power Station

Korba Super Thermal Power Plant is located at Jamnipali in Korba district in the Indian state of Chhattisgarh. It is one of the coal-based power plants of National Thermal Power Corporation (NTPC). The coal for the plant is sourced from Kusmunda and Gevra Mines. The source of water for the plant is Hasdeo River. Capacity Transport Korba Super Thermal Power Plant is located on the Champa-Gevra Road branch line. References External links NTPC Korba Archived 26 October 2017 at the Wayback Machine
Koteshwar Dam

The Koteshwar Dam is a gravity dam on the Bhagirathi River, located 22 km (14 mi) downstream of the Tehri Dam in Tehri District, Uttarakhand, India. The dam is part of the Tehri Hydropower Complex and serves to regulate the Tehri Dam's tailrace for irrigation and to create the lower reservoir of the Tehri Pumped Storage Power Station. In addition, the dam has a 400 MW (4x100 MW) run-of-the-river power station. The project was approved in 2000, and its first generator was commissioned on 27 March 2011, and the second on 30 March 2011. The construction site had been inundated in September 2010 by floods. The diversion tunnel was later blocked due to heaving/collapse of the hill in December 2010. The spillway was commissioned in Jan 2011. The last two generators were made operational in March 2012. Design The dam is 97.5 m (320 ft) tall and 300 m (984 ft) long. It has a structural volume of 560,000 m3 (732,452 cu yd) and its crest lies at an elevation of 618.5 m (2,029 ft) above sea level. The dam's spillway consists of four 18 m (59 ft) wide and 16 m (52 ft) tall radial gates. When the reservoir is at flood level, the spillway has a discharge capacity of 13,240 m3/s (467,566 cu ft/s). Receiving water from Tehri Dam and collecting it from an overall 7,691 km2 (2,970 sq mi) catchment area, the dam creates a reservoir with a 88,900,000 m3 (72,072 acre⋅ft) capacity, of which 35,000,000 m3 (28,375 acre⋅ft) is active (or "useful"). The reservoir's surface area is 29 km2 (11 sq mi) and at full pool, it lies at an elevation of 612.5 m (2,010 ft). The dam's power station is a run-of-the-river type and uses the active storage in the reservoir which can draw the lake down 30 m (98 ft) from full pool. The power house is located on the right bank of the river below the dam and contains 4 x 100 MW Francis turbine-generators. The height of the dam allows for a maximum 75 m (246 ft) of hydraulic head. See also List of power stations in India List of run-of-the-river hydroelectric power stations References
Flughafen Kushinagar

Der Flughafen Kushinagar (englisch Kushinagar Airport, IATA-Code: KBK, ICAO-Code: VEKI) ist ein in den Jahren 2020/21 fertiggestellter und eingeweihter internationaler Flughafen bei der Kleinstadt Kushinagar im nordindischen Bundesstaat Uttar Pradesh. Lage Der Flughafen Kushinagar liegt im Norden der Gangesebene ca. 5 km nördlich der Stadt auf einer Höhe von etwa 80 m. Geschichte Bereits etwa seit dem Jahr 2010 gab es aus touristischen Gründen Pläne für den Bau eines internationalen Flughafens in Kushinagar, denn der alljährliche Besucherstrom von buddhistischen Pilgern zu den Stätten in Kushinagar, dem angeblichen Sterbeort Buddhas, und seiner Umgebung hat in den letzten Jahrzehnten deutlich zugenommen. Außerdem nutzen viele der in den Anrainerstaaten des Persischen Golfs arbeitenden Inder den Flughafen für Heimatbesuche. Erst im Oktober 2021 wurde der Flughafen von Premierminister Narendra Modi offiziell eingeweiht. Sonstiges Der Flughafen hat eine Start- und Landebahn mit einer Länge von ca. 3200 m. Die Baukosten wurden zwischen der Airports Authority of India und dem Bundesstaat Uttar Pradesh geteilt. Siehe auch Liste der Flughäfen in Indien Weblinks Kushinagar Airport – Webseite (englisch) Einzelnachweise
Kusínagari nemzetközi repülőtér

A Kusínagari nemzetközi repülőtér (IATA: KBK, ICAO: VEKI) India egyik nemzetközi repülőtere, amely Kusínagartól északra található. Éves utasforgalma 1236 (2022. december) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 11/29 (3200 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok Kereskedelmi életképtelenség miatt az összes kereskedelmi tevékenységet leállították ezen a repülőtéren. A repülőtér jelenleg VVIP járatok számára áll rendelkezésre. Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Aeroportul Kushinagar

Aeroportul Kushinagar (IATA: KBK, ICAO: VEKI) este un aeroport din Kushinagar⁠(d), Kushinagar district⁠(d), Gorakhpur division⁠(d), Uttar Pradesh, India. Aeroportul a fost tranzitat în decembrie 2022 de 1.236 de pasageri. Situat la o altitudine de 81 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Airports Authority of India⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și