Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle

Port lotniczy Paryż-Roissy-Charles de Gaulle (ang.: Charles de Gaulle International Airport lub Roissy Airport, fr.: Aéroport Roissy-Charles-de-Gaulle, kod IATA: CDG, kod ICAO: LFPG) – największy port lotniczy Francji, położony w północno-wschodniej części aglomeracji paryskiej (około 25 km od miasta), w miejscowości Roissy-en-France (departament Val-d’Oise). Najwięcej ruchu na lotnisku generują linie lotnicze Air France (57%) oraz EasyJet (5,2%). Terminale Port lotniczy Roissy-Charles de Gaulle posiada trzy terminale. Terminal 1 jest najstarszym z nich. Terminal 2 zbudowano dla linii lotniczej Air France, jednak obecnie jest także użytkowany przez inne linie lotnicze. Trzeci terminal, T3, poprzednio oznaczony jako T9, jest użytkowany przez tanie linie lotnicze i loty czarterowe. Terminal 2 nie stanowi jednolitego terminalu, a raczej jest nazwą odnoszącą się do kompleksu siedmiu osobnych budynków, każdy o charakterze oddzielnego dworca, kolejno oznaczonych literami od A do G. W innych wielkich portach lotniczych, np. JFK czy LAX, te dworce po prostu stanowiłyby terminale, toteż port Roissy-Charles de Gaulle faktycznie posiada dziewięć terminali pasażerskich łącznie. Korzystając z portu lotniczego Roissy-Charles de Gaulle należy dokładnie zdawać sobie sprawę, z którego z tych dziewięciu terminali korzystamy, ponieważ odległości pomiędzy nimi są spore. Terminale czy podterminale są wyraźnie zaznaczone na biletach jako: 1, 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G czy 3. Najnowsza część portu lotniczego, kompleks Terminala 2, posiada własny podziemny dworzec kolejowy podmiejskiej sieci RER i dalekobieżnego serwisu TGV, położony w kondygnacjach pod terminalem. Pasażerowie korzystający z połączeń kolejowych do Paryża lub innych miast mają bezpośredni dostęp do dworca przez specjalne przejścia obsługiwane chodnikami ruchomymi. W 2006, rząd Francji postanowił wydzielić niektóre terminale lotnisk komunikacyjnych kraju jako „strefy wysokiego bezpieczeństwa”, dla ruchu o postrzeganym wysokim zagrożeniu terrorystycznym m.in. do USA czy Izraela. Terminal 2E stanowi taki terminal w porcie Roissy-Charles de Gaulle, i co za tym idzie, miejsce na lotnisku gdzie w 2007 zwiększono kontrole. Zimą 2006, Air France przeniosła swoje loty do USA do terminalu 2E. Stacja kolejowa sieci RER przy Terminalu 1 leży raczej z dala od tego terminala. Wymiana pasażerów pomiędzy nimi wymaga użytkowania bezpłatnego automatycznego systemu transportu wagonowego typu people mover o nazwie CDGVAL, skonstruowanego na podstawie francuskiej technologii wagonowej VAL, gdzie pojazdy poruszają się na pneumatycznych oponach zamiast stalowych kół. Poprzednio transport osobowy zapewniały wahadłowo kursujące autobusy. Poczynając od 4 kwietnia 2007, CDGVAL łączy wszystkie trzy terminale, jednak zbudowano tylko jeden przystanek dla kompleksu Terminala 2, co skutkuje bardzo długim przejściem pieszym pomiędzy peronem CDGVAL-u a najbardziej odległymi od niego bramkami kompleksu, np. w 2B (2A–2B to ponad 500 m). Statystyki PasażerowieYear10 000 00020 000 00030 000 00040 000 00050 000 00060 000 00070 000 00080 000 000198019902000201020202030PasażerowieRuch roczny.mw-chart-18db91b916fd2711dd9e5983d2f72ba06590c5eedadac91122db57cbbe6484a3da7f40f2fe8ceadc8451e9e466178b2ce6fccaf9a023ad4edae3d34c9e2190f2__zr588611-cls-3034470:hover{pointer-events:none}.mw-chart-18db91b916fd2711dd9e5983d2f72ba06590c5eedadac91122db57cbbe6484a3da7f40f2fe8ceadc8451e9e466178b2ce6fccaf9a023ad4edae3d34c9e2190f2__zr588611-cls-3034471:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-18db91b916fd2711dd9e5983d2f72ba06590c5eedadac91122db57cbbe6484a3da7f40f2fe8ceadc8451e9e466178b2ce6fccaf9a023ad4edae3d34c9e2190f2__zr588611-cls-3034472:hover{cursor:pointer}.mw-chart-18db91b916fd2711dd9e5983d2f72ba06590c5eedadac91122db57cbbe6484a3da7f40f2fe8ceadc8451e9e466178b2ce6fccaf9a023ad4edae3d34c9e2190f2__zr588611-cls-3034473:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-18db91b916fd2711dd9e5983d2f72ba06590c5eedadac91122db57cbbe6484a3da7f40f2fe8ceadc8451e9e466178b2ce6fccaf9a023ad4edae3d34c9e2190f2__zr588611-cls-3034474:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Linie lotnicze i połączenia Wypadki Katastrofa lotu Lufthansa CityLine 5634 Katastrofa lotu Air France 4590 23 maja 2004 zawalił się fragment dachu nowego terminalu 2E, zabijając 4 osoby. Miejsce do polowania Port lotniczy znany jest z okazjonalnego polowania (oraz populacji widocznej dla pasażerów) na zające i króliki. Wynika to z faktu istnienia sporych trawiastych przestrzeni, a celem polowania jest próba zapanowania nad nadmiernym rozrostem. Przypisy Linki zewnętrzne Strona paryskich portów lotniczych (fr. • ang. • hiszp.) Zdjęcie satelitarne z maps.google.com