NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Île Seguin

Île Seguin – wyspa na Sekwanie, która mieści się granicach administracyjnych Boulogne-Billancourt, w przylegającym od zachodu do Paryża departamencie Hauts-de-Seine. Wyspa ma powierzchnię 11,5 ha. Znajduje się między miastami Meudon oraz Sèvres na lewym brzegu Sekwany, a Boulogne-Billancourt na prawym brzegu, poniżej innej wyspy na Sekwanie: Île Saint-Germain. W 1919 tereny na wyspie zostały częściowo zakupione przez Louisa Renault. Początkowo ich przeznaczeniem były tereny zielone i ogródki dla pracowników fabryki Renault. Już w 1923 powstały pierwsze plany fabryki na Île Seguin. W latach 1929–1930 wybudowano tam fabrykę samochodów Renault, którą rozbudowano w 1934. Działająca do 1992 fabryka zajmowała niemal całą powierzchnię wyspy. W latach 30. ze względu na ciężkie warunki pracy w prasie o tendencji socjalistycznej miejsce było nazywane "diabelską wyspą" (Île du Diable). Budynki fabryczne zostały wyburzone w latach 2004–2005. Od tego czasu wyspa jest ponownie zagospodarowywana. Zgodnie z projektem odsłonionym w czerwcu 2010 i zatwierdzonym przez mieszkańców Boulogne-Billancourt w głosowaniu w grudniu 2012, 255 000 m² ma zostać zabudowane, natomiast na 12 000 m² przeznaczono na ogród publiczny. Projekt zagospodarowania wyspy przygotował architekt Jean Nouvel, który zaproponował umiejscowienie na przeciwległych na krańcach wyspy centrum muzycznego i centrum sztuki. 21 kwietnia 2017 na zachodnim krańcu wyspy koncertem Boba Dylana zainaugurowano kompleks muzyczny La Seine Musicale, zaprojektowany przez grupę architektoniczną Shigeru Ban/Jean de Gastines. Przypisy
Île Seguin

A Île Seguin (em português, "Ilha de Seguin") é uma ilha no rio Sena, França, entre as ilhas de Boulogne-Billancourt e Sèvres, a oeste de Paris. Durante a maior parte do século XX, albergou uma fábrica da Renault até ao fim da produção em 1992, quando foi produzido o último Renault 5 Superfast. A fábrica foi demolida em 2004-2005. Em abril de 2017, foi inaugurado no local o pavilhão de música e centro de artes La Seine Musicale. Referências
Île Seguin

Île Seguin este o insulă din Sena, Franța, între insulele Boulogne-Billancourt și Sèvres, la vest de Paris. Pentru cea mai mare parte a secolului al XX-lea a găzduit o fabrică Renault până la încetarea producției în 1992, când a fost produs ultimul Renault 5 Superfast. Fabrica a fost demolată în 2004–2005. În aprilie 2017 s-a deschis acolo pavilionul muzical și centrul de arte La Seine Musicale. Note Legături externe Materiale media legate de Île Seguin la Wikimedia Commons fr Île Seguin
Île Seguin

Île Seguin är en ö i floden Seine i Frankrike, mellan öarna Boulogne-Billancourt och Sèvres, väster om Paris. Under större delen av 1900-talet inrymde den en Renault-fabrik tills produktionen upphörde 1992, då den sista Renault 5 Superfast tillverkades. Fabriken revs 2004–2005. I april 2017 öppnade musikpaviljongen och konstcentret La Seine Musicale där. Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör île Seguin.﻿
Île d'Amour (Bry-sur-Marne)

L'Île d'Amour est une île fluviale française de la Marne sur le territoire de la commune de Bry-sur-Marne (Val-de-Marne), elle est longue d'environ 140 mètres pour une largeur moyenne de 16 mètres. Géographie Située en aval du pont routier de Bry, elle est bordée au Nord par l'Île du Moulin, plus étendue et au Sud par le coteau de Bry-sur-Marne. Le chenal qui la sépare de l’Ile du Moulin ne fait que quelques mètres de large. Elle est longue d'environ 140 m pour une largeur moyenne de 16 m. Elle n'est accessible que par bateau. Histoire Pendant l'ère médiévale, les îles d'Amour et du Moulin étaient les principaux points de contrôle des seigneurs de Bry-sur-Marne sur la Marne. Des saules y étaient cultivés pour la production d'oseil. Jusqu'au XIXe siècle, ces deux îles étaient connues sous le nom d'îles Saint-Antoine (parfois désignées ysles de Bry). À partir de 1859, les îles deviennent une destination de villégiature. Remonter la Marne en barque jusqu'aux îles de Bry étant devenu une activité romantique, il est possible que le nom île d'Amour soit lié à cette période. En juillet 2018, un adolescent de 15 ans se noie en tentant de traverser la Marne à la nage pour rejoindre l'île d'Amour. Administration Cette île est située sur le territoire de la commune de Bry-sur-Marne (Val-de-Marne). Dans la culture Musique C'est face à cette île que Jean Dréjac aurait écrit le texte de la chanson Ah ! Le petit vin blanc. Littérature Raymond Radiguet a évoqué l'île d'amour dans : « île de France, île d'amour » et dans Le Diable au corps. Mais il s'agit probablement de l'île d'amour de Chennevières-sur-Marne, une autre île de la Marne à proximité, analogue à celle de Bry-Sur-Marne. Galerie photo Notes et références Voir aussi Articles connexes Île des Loups Île du Moulin Liens externes Site de la mairie de Bry-sur-Marne A la découverte des îles aujourd'hui Les îles de la Marne, sur un air de java Portail du Val-de-Marne Portail des îles
Île d'Amour (Chennevières-sur-Marne)

L'Île d'Amour est une île fluviale française de la Marne située sur le territoire communal de Chennevières-sur-Marne (Val-de-Marne). Littérature Radiguet évoque l'île d'amour dans Le diable au corps : « Marthe voulait suivre la Marne jusqu’à La Varenne. Nous dînerions en face de l’île d’Amour. Je lui promis de lui montrer le musée de l’Écu de France, le premier musée que j’avais vu, tout enfant, et qui m’avait ébloui. J’en parlais à Marthe comme d’une chose très intéressante. » et dans « Île de France, île d'amour » : « Un lieu m'attirait entre tous, qui me semblait mystérieux. C'est l'île d'amour. » Cinéma Dans le film Cœur de lilas, une noce se déroule à l'île d'amour. Dans le film Tant qu’il y aura des femmes (d'Edmond T. Gréville), les personnages passent un après-midi au bar de l’île d’amour. Le film La belle équipe a été tourné sur l'île. Dans Un certain monsieur Jo, Joseph Guardini dit "Jo", est propriétaire d'une guinguette sur l'Île d'Amour. Un dialogue entre deux policiers situe l'île à Chennevières-sur-Marne et non à Bry-sur-Marne : « Loriot, adjoint au commissaire Leclerc : L'île d'amour… Commissaire Leclerc : à la limite de Chennevières ? Loriot : Oui ! » Chanson Charles Trenet évoque l'île d'amour dans sa chanson Revoir Paris : « Mon Dieu, mon Dieu, merci d'être ici. Ce n'est pas un rêve, c'est l'île d'Amour que je vois… Dans la petite gare, le sémaphore appelle ces gens, Tous ces braves gens de La Varenne et de Nogent… » Une sculpture d'Yvonne Clergerie avec un extrait de la chanson se trouve quai Winston Churchill, face à l'île d'amour, à Saint-Maur-des-Fossés Références Portail du Val-de-Marne Portail des îles
Île d'Herblay

L'île d'Herblay est une île, d'une superficie de 11,04 hectares, sur la Seine entre le département des Yvelines et la commune d'Herblay-sur-Seine dans le Val-d'Oise auquel elle appartient administrativement. Aucun pont ni passerelle ne relie l'île aux rives de la Seine. Dans sa partie ouest, elle inclut aujourd'hui l'ancienne île Motteau. Cette bande de terre abrite 41 variétés d'oiseaux et 101 espèces végétales, dont trois très rares en Île-de-France. Pour favoriser la préservation de la faune et de la flore, le département du Val-d'Oise a décidé de la racheter. Historique L'existence d'un moulin muni d’une grande roue à aubes latérale qui fonctionna du XVIIIe siècle jusqu'au 1842 est mentionné sur le petit bras de la Seine séparant l'île des berges. En 1898, l'île est achetée par les artistes René Le Bègue (1857-1914) et Paul Bergon (1863-1912, neveu de Le Bègue), qui l'utilisent comme studio photographique en plein air. Les paysages occupés par la végétation sauvage deviennent ainsi le décor de leurs clichés, souvent représentant des nus féminins et des thématiques de l'antiquité classique. Ces images s'inscrivent dans le pictorialisme français, un mouvement artistique qui cherchait à produire des photographies imitant l'aspect de la peinture et l'eau forte. D'autres photographes pictorialistes, tels que Puyo, auraient aussi visité l'île. Bibliographie Gilbert Forget, Herblay (1974) édité à compte d’auteur, Bibliothèque municipale. Articles connexes la liste des îles sur la Seine Notes et références Portail des îles Portail des lacs et cours d'eau
Île de Casenave

L'île de Casenave – anciennement île de Chennevières – est une île fluviale française de la Marne située sur le territoire communal de Saint-Maur-des-Fossés dans le Val-de-Marne. Elle fait partie des îles de La Varenne du nom de l'ancien village de La Varenne-Saint-Hilaire. Géographie L'île de Casenave se trouve en face de la commune de Chennevières-sur-Marne, au Sud-Est de la boucle que forme la Marne sur le territoire de Saint-Maur-des-Fossés auquel elle est désormais administrativement rattachée (contrairement à toutes les autres îles d'un groupe situé juste en amont de la rivière qui font toute partie du territoire de Chennevières-sur-Marne). D'une superficie de 1,537 3 hectares, elle présente une forme très allongée – elle est à ce titre la plus longue des îles de cette boucle de la rivière – avec une longueur de 700 mètres pour une largeur maximale d'environ 50 mètres. Histoire L'île porte historiquement, depuis le XVe siècle, le nom d'île de Chennevières avant de prendre celui d'un particulier, le diplomate Maurice Casenave (1860-1935) – ami de Paul Claudel et propriétaire du château des Rets, acquis par son grand-père en 1807, dont dépendait l'île de Chennevières –, qui l'achète à la commune de Chennevières-sur-Marne en 1924 puis la revend en 1934 à celle de Saint-Maur-des-Fossés. Après la mort de ce dernier, la municipalité de Saint-Maur-des-Fossés renomme l'île du nom de son ancien propriétaire. L'île dans les arts Un tableau de style impressionniste du peintre Camille Pissarro datant de 1870 la représente avec ses peupliers ; il fait partie des collections du musée d'Orsay. Notes et références Portail du Val-de-Marne Portail des îles
Île de Champigny

L'Île de Champigny est une île fluviale française de la Marne située sur le territoire communal de Champigny-sur-Marne (Val-de-Marne). Propriété de la ville de Saint Maur, elle abrite des forêts d'ormes, de chênes et d'érables. Elle est un point d'intérêt majeur des alentours, notamment pour l'observation de sa faune. Située en réserve naturelle départementale, elle héberge des cormorans et des bernaches. Sa superficie est de 4 387 m². Notes et références Voir aussi Liens externes Articles connexes Champigny-sur-Marne Portail des îles Portail du Val-de-Marne
Île de Charentonneau

L'Île de Charentonneau est une île fluviale française de la Marne située sur le territoire communal de Maisons-Alfort (Val-de-Marne). Historique Le hameau de Charentonneau est mentionné en 1170 par un cartulaire des archives de Saint Maur. Références Articles connexes Château de Charentonneau Maisons-Alfort Portail des îles Portail du Val-de-Marne
Île de Rangiport

Die Île de Rangiport ist eine Binneninsel in der Seine am Zufluss der Mauldre. Die Insel gehört zur Gemeinde Gargenville im französischen Département Yvelines (Île de France) am rechten Seineufer. Die Route départementale 130 verbindet die Gemeinde über die Île de Rangiport mit der Gemeinde Épône am linken Seineufer. Die Überführung über die Seine und die Île de Rangiport erfolgt über eine zweiteilige Warren-Stahlfachwerkbrücke, die 1965 errichtet wurde. Die ersten Bogenbrücken über die Seine wurden 1883 errichtet und 1940 zur Verlangsamung des deutschen Vormarschs im Zweiten Weltkrieg zerstört. Nutzung An der Straße liegt ein Hotel-Restaurant. Im Übrigen ist die Insel unbewohnt. Die Insel wird landwirtschaftlich zum Gemüse und Maisanbau genutzt. Die Raumordnung sieht auf Dauer keine Wohnbebauung vor. Weblinks
Île de Rangiport

L’île de Rangiport est une île fluviale de la Seine, longue de 1,5 km environ, située dans les Yvelines entre Gargenville sur la rive droite et Épône et Mézières-sur-Seine sur la rive gauche. Elle est rattachée administrativement à la commune de Gargenville. Géographie L'île de Rangiport est traversée par la route départementale 130 qui emprunte deux ponts métalliques à poutre en treillis. Elle fait face dans sa partie amont à l'embouchure de la Mauldre. Elle se trouve sur le tracé d'un projet de voie rapide destiné à relier Cergy-Pontoise à l'autoroute A13. Ce tracé est l'une des variantes du projet de bouclage de la Francilienne soumis au débat public au cours du premier semestre 2006. Règlement d'urbanisme Dans le cadre du PLUI (plan local d'urbanisme intercommunal) de la commune de Gargenville, l'île de Rangiport est classée en zone NSn, c'est-à-dire que c'est une île à caractère naturel qu'il y a lieu de préserver. Économie L'île de Rangiport est consacrée à l'agriculture (notamment le maïs irrigué et la culture maraîchère). Elle est inhabitée à l'exception d'un restaurant (hôtel-restaurant de l'Île) situé entre les deux ponts. Notes et références Articles connexes Liste des îles sur la Seine Pont de Rangiport Portail des îles Portail de la conservation de la nature Portail des Yvelines
Île de Vaux

'île de Vaux est une île de la Seine, longue de 2,4 km environ, située dans le territoire de la commune de Vaux-sur-Seine (Yvelines). Elle est reliée à la rive nord de la Seine par un pont routier franchissant le petit bras du fleuve. Il existait à l’origine deux îles, la grande île et la petite île, qui furent réunies dans les années 1930. Histoire En 1903, l'île de Vaux est achetée par M et Mme Lenormand. À la suite de la destruction de l'unique ferme de l'île à cause de la crue de la Seine de 1910, qui avait anéanti aussi le bétail, ils ont décidé de transformer l'île en lotissement résidentiel. À partir de 1912, l'île a été aménagée avec des allées éclairées à l'électricité et plantées de tilleuls. Une dizaine de maisons en meulière, totalement identiques, ont été mises en vente, tandis que les restes de la ferme ont été transformés en hôtel-restaurant. La publicité de l'époque promettait « Venise à 43 minutes de Paris ». Dans l'absence de ponts reliant l'île aux berges de la Seine, les habitants devaient y accéder par des gondoles. Depuis les années 1930, l'île est gérée par une Association Syndicale Autorisée (ASA), formée par les propriétaires des logements ainsi que par ceux des lotissements vides. En 1935, un pont bow-string a été construit, permettant d'entrer et de sortir de l'île. En 1998, le pont en béton armé, datant des années 1950, a été interdit à la circulation par la municipalité car il présentait de sérieux risques du fait de la corrosion des armatures en acier. Il s’est ensuivi une confrontation entre les propriétaires, qui sont restés privés de pont pendant une bonne année, et les collectivités locales. En effet, ce pont, comme la voirie intérieure de l’île, est de statut privé et sa réparation est restée à la charge des colotis. L'île compte environ 200 habitants permanents. Le site de l’île de Vaux est une zone éminemment inondable. Lors de la crue de 1910, à une époque précédant son urbanisation d’une décennie seulement, l’île fut totalement submergée sous plusieurs mètres d’eau. Références Voir aussi Bibliographie Jean-Fred Prost, Une île entre la Seine et Vaux : ou la petite histoire illustrée de l'île à Vaux-sur-Seine, Vaux-sur-Seine, Jean-Fred Prost, 2002, 215 p. (ISBN 2-9519345-0-5) Articles connexes Vaux-sur-Seine Liste des îles de la Seine Liens externes Archives Départementales, cadastre Napoléonien - voir à Vaux-sur-Seine, section E2 Portail des Yvelines Portail des îles
Île de Villennes

L’île de Villennes est une île de la Seine, longue de deux kilomètres environ, située dans les Yvelines entre Villennes-sur-Seine et Carrières-sous-Poissy. Elle est rattachée administrativement à la commune de Villennes-sur-Seine. Cette île est reliée à la rive gauche (côté Villennes) par un pont routier. Historique Anciennement utilisée comme terres de pâturage pour les vaches, l'île de Villennes a connu un développement urbanistique au cours du XXe siècle, à partir de 1912 . Une carte datant de cette année-là montre une distribution régulière de lotissements sous la forme de jardins de lotissement, destinés à une clientèle de capital économique supérieur. Certains jardins sont dessinés à la française, de manière plus géométrique, et d'autres à l'anglaise, sous une distribution plus variée. Ils comportent généralement des aires dégagées autour des maisons, ainsi que des zones arborées, et parfois des bâtiments accessoires comme des maisons de gardien, piscines, etc. Dans les années 1930, le développement immobilier des lotissements s'est accentué, et l'île a accueilli des nombreuses personnalités, qui habitaient des villas luxueuses en meulière au bord de la Seine. Les constructions se sont échelonnées jusqu'à la fin du XXe siècle. Aujourd'hui, l’île a conservé un statut privé, d'usage principalement résidentiel. Cependant, selon François Gourdon (ancien maire de la Commune), un changement s'est opéré au cours des années 1980, quand des cadres se sont installés sur l'île, auparavant réservée aux grandes fortunes. Elle est parfois considérée comme une gated community. Références Voir aussi Liens externes Historique de l'île, sur le site du Syndicat des Propriétaires de l’Ile de Villennes. L'île de Vilennes, sur le site de l'association ACV, la mémoire de Villennes. Portail des îles Portail des Yvelines
Île de l'Abreuvoir

L'île de l'Abreuvoir est une île fluviale de France baignée par la Marne et située dans le Val-de-Marne, sur la commune de Champigny-sur-Marne. Elle est traversée du nord au sud par le pont de Champigny, un pont routier reliant Champigny-sur-Marne à Saint-Maur-des-Fossés et à la station de la gare de Saint-Maur - Champigny du RER A. Portail du Val-de-Marne Portail des îles
Île de la Borde

L'île de la Borde, aussi appelée île La Borde ou île Laborde, est une île de la Seine qui se trouve dans le nord-ouest des Yvelines, à 20 km environ au nord-ouest de Paris, le long de la rive gauche du fleuve dont elle est séparée par le « bras de la Petite Rivière ». Toponymie Du germanique bord (« une cabane en planches »), du gascon borde désignant une bergerie à toit de brande ou de paille (le terme de « parc » étant réservé aux bergeries couvertes en tuiles). Cf. basque et catalan borda, même sens. Historique Description Elle est partagée administrativement entre les communes du Mesnil-le-Roi (les deux tiers sud-ouest) et de Maisons-Laffitte (le tiers nord-est). Elle se trouve dans le prolongement amont de l'île de la Commune dont elle était séparée autrefois par un étroit bras du fleuve aujourd'hui comblé. L’île de La borde a été objet d'un plan d'aménagement en 1937 qui prévoyait d'y aménager une plage et d'y construire un casino. Ce plan ne fut jamais réalisé. Actuellement une partie d'île est une propriété privée et l'autre abrite principalement des aires récréatives du camping international. L'île est reliée au Mesnil-le-Roi par une passerelle. Voir aussi Articles connexes Liste des îles sur la Seine Notes et références Portail des Yvelines Portail des îles
Île de la Commune (Seine)

L'île de la Commune est une îles sur la Seine qui se trouve dans le nord-ouest des Yvelines, à 20 km environ au nord-ouest de Paris, le long de la rive gauche du fleuve dont elle est séparée par le « bras de la Petite Rivière ». Description Elle est attachée administrativement à la commune de Maisons-Laffitte. Dans son prolongement amont se trouve l'île de la Borde dont elle était séparée autrefois par un étroit bras du fleuve aujourd'hui comblé. Actuellement, une partie d'île abrite principalement des aires récréatives et terrains municipaux des sports et l'autre héberge un camping international. Elle est reliée à Maisons-Laffitte par une passerelle piétonne pour la partie municipale et par un pont-passerelle pour l'accès au camping. Le pont ferroviaire de la ligne Paris - Rouen prend appui sur la partie nord de l'île pour traverser la Seine. Aménagements Le stade municipal de l’île de la commune est composé d’une zone de loisirs avec une piste routière, des terrains de sports collectifs, de tennis et de pétanque et d’une zone de glisse urbaine ainsi que d'une zone de jeu compétition avec un terrain en herbe (rugby et football), un terrain stabilisé, une aire de tir à l’arc et un stand de tir. Deux clubs de sports sont présents au Stade de l’Île de la Commune : le Rugbyvelines MLSGP et la Compagnie d’Arc (Tir à l’Arc). Le camping, ouvert d'avril à octobre, est doté de 100 emplacements pour caravanes et de 65 mobile-homes. Galerie Notes et références Voir aussi Articles connexes la liste des îles sur la Seine Portail des Yvelines Portail des îles Portail des lacs et cours d'eau
Île des Corbeaux

L'Île des corbeaux est une île fluviale française de la Marne située sur le territoire communal de Saint-Maurice (Val-de-Marne). L'acteur français Jean-Paul Belmondo y vivait lorsqu'il était en couple avec l'actrice américaine Ursula Andress. Il a ensuite revendu la maison à Johnny Hallyday. Origine du nom Son nom proviendrait d'un évènement survenu le 29 avril 1303, lorsque plusieurs centaines de corbeaux s’assemblèrent & se ruèrent les uns contre les autres. Notes et références Portail du Val-de-Marne Portail des îles
Île des Loups

L'Île des Loups è un'isola fluviale sul fiume della Marna, situata nel dipartimento di Valle della Marna tra i comuni di Nogent-sur-Marne e Le Perreux-sur-Marne, lunga 800 metri e accessibile solo in barca. Storia Anche se il nome dell'isola è documentato già dal XIV secolo, la leggenda narra che alcuni lupi braccarono dai soldati durante la guerra franco-prussiana del 1870, che si rifugiarono sull'isola, che assunse quindi questa denominazione. Come altre isole sulla Marna, l'Île des Loups è stata sfruttata dal uomo fin dal XIV secolo, in particolare per la pesca; alcuni documenti del XVIII secolo attestano sulle sue rive furono installate delle pescaie, vale a dire alcuni pali di legno piantati nel fondo del fiume a cui fu collegata una rete. Sotto l'Ancien Régime, gli alberi che venivano piantati sull'isola venivano usati come legna da ardere o come fascine per limitare l'erosione del litorale. Dal XIX secolo vennero costruite alcune case con vari servizi annessi, tra cui taverne e un bordello; permangono alcuni resti di tali edifici, tra cui un vecchio campo da tennis, una fontana e un fiume artificiale. Nel 1879 vi si stabilì l'Encou, una società per lo sviluppo dello sport nautico; il club di canottaggio ha ancora oggi qui la sua sede. Negli anni 1920, gli Studi di Joinville, situati nelle vicinanze, attirarono sull'isola attori famosi come Jean Gabin, Marcel Carné, Michel Simon e Marlène Dietrich. Dopo la seconda guerra mondiale, gli abitanti iniziano a lasciare l'isola; fu poi vietata la costruzione di nuovi edifici a causa del rischio di inondazioni, anche se una decina di vecchi edifici sono ancora abitati. Note Bibliografia (FR) Jean Baptiste Benoît Eyriès, Malte-Brun (a cura di), Nouvelles Annales Des Voyages, de la Géographie Et de L'histoire Ou Recueil Des Relations Originales Inédites, vol. 2, Gide, 1819, ISBN non esistente. (FR) Hélène Simart, L'Ile des loups, J. Tallandier, 1973, ISBN non esistente. (FR) Jean-Paul Kauffmann, Remonter la Marne, Fayard, 2013, ISBN 2213676178. Voci correlate Marna Studi di Joinville Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Île des Loups