NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Jardin Pierre-de-Montreuil

Le jardin Pierre-de-Montreuil est un espace vert situé à Saint-Denis (Seine-Saint-Denis). Le jardin se trouve entre la basilique Saint-Denis et le centre administratif de l'hôtel de ville de Saint-Denis. Sa partie publique est accessible par la place Victor-Hugo et l'allée des Six-Chapelles, deux voies essentiellement piétonnes. Sa partie Est n'est pas accessible au public. Dite aussi « jardin médiéval », elle abrite des ateliers de restauration (forge, atelier de taille de pierre). Au centre du jardin des plantes aromatiques se trouve une sculpture en pierre d'Henri Bouchard de 1908 représentant Pierre de Montreuil assis, tenant une règle d'architecte et regardant vers le ciel ou plutôt vers son œuvre : la cathédrale Notre-Dame de Paris. Cette sculpture se trouvait à l'origine sur le côté sud des jardins de Notre-Dame avant d'être déplacée à Saint-Denis. Le jardin porte le nom de l'architecte Pierre de Montreuil (vers 1200 - 1267). Il est classé au titre des monuments historiques par arrêté du 19 août 1926. Notes et références Portail des espaces verts Portail de la Seine-Saint-Denis
Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile

El Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA, Oficina de Recerca i Anàlisi per a la Seguretat de l'Aviació Civil en francès) és una agència de França que investiga acidentes aeris. Té la seu en Edifici 153 en l'Aeroport de París-Li Bourget, Li Bourget. Compta amb 110 empleats, entre ells 30 investigadors i 10 assistents dels investigadors. És una filial del Ministeri de l'Ecologia, del Desenvolupament Sostenible, dels Transports i de l'Habitatge. Facilitats El BEA té la seu en Edifici 153 en l'Aeroport de París-Li Bourget, Le Bourget. La seu està situada davant del Museu de l'Aire i de l'Espai. Té oficines i laboratoris. Des de 2002, la seu del BEA té més de 5.000 metres quadrats d'espai. Abans de 1999, la seu va tenir 1.000 metres quadrats d'espai. Després de 1999 i abans de 2002, la seu va tenir més de 3.000 metres quadrats d'espai. El BEA té instal·lacions en l'Aeròdrom de Melun. Les instal·lacions inclouen 6.000 metres quadrats d'hangars i àrees protegides. El BEA també té hangars i àrees protegides en Bonneuil-sud-Marne. El BEA té annexos en Ais de Provença, Bordeus, Rennes, i Tolosa de Llenguadoc. Referències Enllaços externs Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (francès/anglès) Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (Arxiu en espanyol)
Bureau d’Enquêtes et d’Analyses pour la sécurité de l’aviation civile

Das BEA (Bureau d’enquêtes et d’analyses pour la sécurité de l’aviation civile, deutsch Untersuchungs- und Analysebüro für die Sicherheit der zivilen Luftfahrt) ist die 1946 errichtete französische Untersuchungsbehörde für Flugunfälle und Störungen, ähnlich der deutschen Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung. Der Sitz ist am Flughafen Le Bourget in der Nähe von Paris. Geschichte Seine rechtliche Grundlage basiert auf EU-Ebene auf der Richtlinie 94/56/EG des Rates vom 21. November 1994 über Grundsätze für die Untersuchung von Unfällen und Störungen in der Zivilluftfahrt, Abkommen der ICAO sowie nationalen Gesetzen. Aufgabe des BEA ist es, Flugunfälle wie Abstürze und Zwischenfälle wie Beinahezusammenstöße objektiv aus technischer Sicht zu untersuchen, ohne dabei eventuelle juristische Ermittlungen zu beeinflussen. Ziel der Ermittlungen ist es, die Umstände zu klären, die zu der Störung geführt haben um gegebenenfalls Sicherheitshinweise zu veröffentlichen, um zukünftige Unfälle zu vermeiden. Das BEA ist für Unfälle auf französischem Territorium (inklusive der Übersee-Départements wie Französisch-Guayana oder Martinique) sowie für Unfälle im Ausland mit französischer Beteiligung zuständig. „Französische Beteiligung“ bedeutet, das verunfallte Flugzeug: ist in Frankreich registriert, oder ist in Frankreich konstruiert oder gebaut worden (wie Airbus, ATR, Dassault, Eurocopter) oder ist von einem französischen Flughafen gestartet Bei Unfällen französischer Luftfahrzeuge im Ausland arbeitet das BEA eng mit der entsprechenden Behörde des jeweiligen Landes zusammen. Laut eigener Angabe leitet das BEA pro Jahr rund 250 Untersuchungen zu Unfällen und Störungen in der Luftfahrt auf französischem Gebiet. Darüber hinaus kann das BEA tätig werden, wenn es aus dem Ausland um Unterstützung gebeten wird. Nach dem Absturz von Ethiopian-Airlines-Flug 302 baten die äthiopischen Behörden um Mithilfe bei der Auswertung der Flugschreiber, die dazu nach Paris gebracht wurden. Untersuchungen des BEA (Auswahl) Germanwings-Flug 9525 Air-France-Flug 4590 Air-France-Flug 447 Egypt-Air-Flug 804 Siehe auch Flugsicherheit Bureau d’Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre Weblinks Website der BEA (französisch, englisch) Bericht über die Auswertung des Flugschreibers von Air-France-Flug 447, abgerufen am 27. Mai 2011 (PDF; 1,1 MB) Einzelnachweise
Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety

The Bureau of Enquiry and Analysis for Civil Aviation Safety (French: Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile, BEA) is an agency of the French government, responsible for investigating civil aviation accidents and incidents and making safety recommendations based on what is learned from those investigations. Its headquarters are at Paris–Le Bourget Airport in Le Bourget, near Paris. The BEA has 96 employees in 2019, including 30 investigators and 12 investigative assistants. It is under the authority of the Ministry of Ecology, Sustainable Development, Transport and Housing. The BEA was created in 1946. It operates under, amongst other texts, the French civil aviation and transports codes. Following international rules, French authorities are responsible for investigating all aircraft accidents occurring in French territory or airspace, as well as accidents involving French aircraft occurring in international airspace or in other countries if the local authorities do not open a technical enquiry. They may also assist foreign investigation authorities at their request. They are also the investigating party for all aircraft manufactured by the multinational Airbus. As of 2025, the head of the BEA is Pierre-Yves Huerre, who began his term on 1 January 2024. Previous BEA heads include Jean-Paul Troadec, and Rémi Jouty, engineer general of the Bridges, Waters and Forests. Facilities It is headquartered in Building 153 on the grounds of Paris–Le Bourget Airport in Le Bourget, near Paris. The BEA building is located in front of the French Air and Space Museum and houses offices and laboratories. The BEA building at Le Bourget has over 5,000 square metres (54,000 sq ft) of space; it had been expanded to that amount in 2002, and to 3,000 square metres (32,000 sq ft) by 1999. Previously the building had 1,000 square metres (11,000 sq ft) of space. In addition the BEA has facilities at Melun Aerodrome. They include hangars and protected areas with a combined total of 6,000 square metres (65,000 sq ft) of space. The BEA also has hangars and protected areas in Bonneuil-sur-Marne. The BEA has satellite offices in Aix-en-Provence, Bordeaux, Rennes, and Toulouse. At one time the head office of the Bureau d'Enquêtes-Accidents (as it was known before 2001, and is still frequently if loosely referred to) was in the 15th arrondissement of Paris. Gallery See also Aviation safety Bureau enquêtes accidents pour la sécurité de l'aéronautique d'État (BEA-É) - The equivalent agency for state and military aircraft Bureau d'Enquêtes sur les Événements de Mer (BEAmer) – French maritime transport investigation agency French Land Transport Accident Investigation Bureau (Bureau d'Enquêtes sur les Accidents de Transport Terrestre; BEA-TT) – French ground transport investigation agency Air Accidents Investigation Branch (UK) Jean-Paul Troadec, former Director of BEA Alain Bouillard, former BEA chief investigator for the Air France Flight 4590 and Air France Flight 447 incidents References External links BEA website (in English) BEA website (in French)
Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil

La Oficina de Investigación y Análisis para la Seguridad de la Aviación Civil (en francés: Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile) también conocida como BEA, es la agencia del gobierno francés encargada de investigar los accidentes e incidentes aéreos y la emisión de recomendaciones de seguridad basadas en las conclusiones final de las investigaciones dentro de los territorios franceses y las aeronaves fabricadas dentro del territorio. Sede La sede de la BEA se encuentra en el Aeropuerto Internacional París-Le Bourget, Le Bourget, Francia. En 2019, la BEA tenía aproximadamente 96 empleados, entre ellos 30 investigadores y 12 asistentes de investigación.​ La BEA depende del Ministerio de Ecología, Desarrollo, Transporte y Vivienda.​ La sede de la BEA está ubicado frente al Museo del Aire y del Espacio Francés y alberga oficinas y laboratorios.​ La sede en Le Bourget tiene más de 5000 metros cuadrados (54 000 pies cuadrados) de espacio; se amplió a esa cantidad en 2002,​ y a 3000 metros cuadrados (32 000 pies cuadrados) en 1999. Anteriormente, el edificio tenía 1000 metros cuadrados (11 000 pies cuadrados) de espacio.​ Además, la BEA cuenta con instalaciones en el Aeródromo de Melun. Estas instalaciones incluyen hangares y áreas protegidas con una superficie total combinada de 6.000 metros cuadrados (65.000 pies cuadrados).​ La BEA también cuenta con hangares y áreas protegidas en Bonneuil-sur-Marne. La BEA cuenta con oficinas satélite en Aix-en-Provence, Burdeos, Rennes y Toulouse.​ Hubo un tiempo en que la BEA era conocida como Bureau d'Enquêtes-Accidents en el 2001 aunque de forma imprecisa y estaba en el distrito 15 de París donde actualmente se encuentran la misma sede que aún conserva el nombre BEA.​​​ Historia La BEA fue fundada en 1946.​ Sus funciones, entre varias, están los códigos de fabricación franceses de aviación civil y del transporte.​ De acuerdo con las normas internacionales, las autoridades de Francia son las encargadas de investigar todos los accidentes de aviación ocurridos en territorio o espacio aéreo francés, así como los accidentes que involucren aeronaves de fabricación francesas ocurridos en el espacio aéreo internacional o en otros países si las autoridades locales no abren una investigación técnica. La BEA también puede apoyar a otras autoridades de investigación extranjeras si estas la solicitan.​ También es la agencia investigadora de todas las aeronaves fabricadas por la multinacional Airbus.​ A partir de 2025, Pierre-Yves Huerre es el jefe actual de la BEA. Huerre comenzó su mandato el 1 de enero de 2024.​ Entre los anteriores jefes del BEA se incluyen a Jean-Paul Troadec,​ y a Rémi Jouty, ingeniero general de Puentes, Aguas y Bosques​ Referencias Enlaces externos Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (francés/inglés) Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (Archivo en español)
Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile

Il Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la sécurité de l'aviation civile (o "BEA", in italiano "Ufficio di inchiesta e di analisi per la sicurezza dell'aviazione civile") è una agenzia governativa francese, che indaga ed emette raccomandazioni di sicurezza in merito agli incidenti aerei. La sua sede è presso l'aeroporto di Parigi-Le Bourget, dispone di 120 dipendenti, di cui 30 investigatori e 12 assistenti ed opera sotto l'autorità del Ministero francese dell'ecologia, dello sviluppo sostenibile, dei trasporti e dell'edilizia. Il BEA fu creato nel 1946 ed opera sotto gli articoli R711-1 e seguenti, L711-1 e seguenti del Codice dell'aviazione civile francese. Seguendo la regolamentazione internazionale, il BEA è l'organo competente per tutti gli incidenti aerei verificatisi in territorio francese o nel suo spazio aereo, così come per gli incidenti occorsi ad aeromobili francesi che si verifichino nello spazio aereo internazionale o in quello di Paesi nei quali, per motivi diversi, le autorità locali non siano in grado di compiere un'indagine. Su richiesta, i tecnici del BEA possono anche intervenire in aiuto di autorità investigative straniere. Note Voci correlate Volo Air France 447 Volo Air France 4590 Volo Flash Airlines 604 Volo UTA 772 Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Bureau d'enquêtes et d'analyses pour la sécurité de l'aviation civile Collegamenti esterni (FR, EN) Bureau d'Enquêtes et d'Analyses (BEA), su bea.aero.
Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile

O Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile (BEA) (Escritório de Investigações e Análises para a Segurança da Aviação Civil) é uma agência do governo francês, criada em 1946, com a missão de investigar acidentes aéreos e fazer recomendações de segurança baseadas nos resultados dessas investigações. Está sediado em Le Bourget, nos subúrbios de Paris, na França. Conforme o Relatório Anual de 2012, em 31 de dezembro daquele ano o BEA possuía 96 funcionários, (45 engenheiros, 15 técnicos, 14 funcionários operacionais e 22 funcionários administrativos). Em 2012 foram emitidas 69 recomendações de segurança, sendo 25 delas decorrentes da investigação do acidente com o voo AF 447. Do total das recomendações, as que se destacaram foram as referentes a manutenção (22%), certificação/ergonomia (20%), treinamento da tripulação (19%) e procedimentos operacionais/documentação (17%). O organograma do BEA consiste de uma Diretoria Geral (cargo exercido por Jean-Paul Troadec), à qual estão subordinados: Diretoria de Gabinete Secretaria Geral Departamento de Informações e Relações Públicas Departamento de Investigações Departamento de Engenharia Fonte: BEA (2013) Ver também Segurança aérea Voo Air France 447 Voo Air France 4590 Referências Ligações externas «Página do BEA» (Inglês) «Página do BEA» (Francês)
Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (Франция)

Бюро по расследованию и анализу безопасности гражданской авиации (BEA (фр. «Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile»)) — исполнительный орган Франции, французское правительственное агентство, ответственное за расследование авиационных происшествий и вырабатывающее требования и рекомендации по безопасности полетов гражданской авиации на основе выполненных исследований. Расположение и штатная структура BEA была создана в 1946 году. Агентство действует в соответствии со статьями R711-1 кодекса гражданской авиации Франции. Штаб-квартира агентства (BEA) располагается в Ле-Бурже, недалеко от Парижа. Агентство имеет около 120-ти сотрудников, в том числе 30 следователей и 12 помощников следователей. Агентство входит в состав Министерства экологии, устойчивого развития, транспорта и жилищного строительства. Агентство в соответствии с международными правилами уполномочено правительством Франции расследовать все авиационные происшествия, происходящие на территории Франции или в её воздушном пространстве, а также все аварии, связанные с воздушными судами гражданской авиации Франции, происходящие в международном пространстве или на территории других странах, если власти этих стран не раскрывают технические подробности таких происшествий. Агентство также уполномочено оказывать помощь иностранным следственным органам по их просьбе. Возглавлял агентство с 17 декабря 2001 года глава BEA Поль-Луи Арсланян, ранее занимавший должность Генерального директора Гражданской авиации Франции. С 2009 по 2013 гг. Главой являлся Жан-Поль Тродек, а с 1 января 2014 года агентство возглавляет Реми Жюти. Размещение Штаб-квартира агентства (BEA) располагается в Ле-Бурже, здание 153, со стороны главного фасада Музея авиации и космонавтики. Площадь здание более 5000 м² (54000 квадратных футов), которая увеличена в 2002 году. Помимо офиса BEA имеет базу на аэродроме города Мелён — Melun Villaroche Aerodrome, где расположены ангары и охраняемая территория более 6000 квадратных метров (65000 квадратных футов). BEA имеет также ангары и особо охраняемые природные территории в Бонней-сюр-Марн, офисы в Экс-ан-Прованс, Бордо, Ренн и Тулуза. Ранее головной офис располагался в 15-м округе Парижа. См. также Безопасность полётов Сертификат типа воздушного судна Международная организация гражданской авиации (ИКАО) Служба безопасности полётов авиации Вооружённых сил Российской Федерации Ле-Бурже (международный авиасалон) Музей авиации и космонавтики (Париж) Примечания Ссылки Официальный сайт Агентства (фр.) BEA website (архив) Официальный сайт Агентства (англ.) BEA website (архив)
Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації

Бюро з розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації (BEA, фр. «Bureau d'Enquêtes et d'Analyses pour la Sécurité de l'Aviation Civile») — виконавчий орган Франції, французьке урядове агентство, що відповідає за розслідування авіаційних пригод та описує вимоги і рекомендації з безпеки польотів цивільної авіації на основі виконаних досліджень. Розташування і штатна структура BEA була створена 1946 року. Агенція діє відповідно до статей R711-1 кодексу цивільної авіації Франції. Штаб-квартира агенції (BEA) розташована в Ле-Бурже, недалеко від Парижа. Установа має близько 120 співробітників, у тому числі 30 слідчих і 12 помічників слідчих. Входить до складу Міністерства екології, сталого розвитку, транспорту і житлового будівництва Франції. Відповідно до міжнародних правил агенція уповноважена урядом Франції розслідувати всі авіаційні події, що відбуваються на території Франції або в її повітряному просторі, а також усі аварії, пов'язані з повітряними суднами цивільної авіації Франції, що сталися в міжнародному просторі або на території інших країнах, якщо влада цих країн не розкриває технічні подробиці таких пригод. Агенція також уповноважена надавати допомогу іноземним слідчим органам на їхнє прохання. З 1990 по 2009 роки установу очолював Поль-Луї Арсланян, який раніше обіймав посаду Генерального директора Цивільної авіації Франції . З 2009 по 2013 рік головою був Жан-Поль Тродек, а з 1 січня 2014 року агентство очолює Ремі Жюті. Розташування Штаб-квартира агенції розташована в Ле-Бурже, у будівлі 153, з боку головного фасаду Музею авіації та космонавтики. Площа приміщення — понад 5000 м², яку збільшили 2002 року. Окрім офісу, BEA має базу на летовищі міста Мелен — Melun Villaroche Aerodrome, де розташовані ангари і охоронювана територія на понад 6000 м². BEA також має ангари і особливо охоронювані природні території в Бонней-сюр-Марні, офіси в Екс-ан-Провансі, Бордо, Ренні й Тулузі. Раніше головний офіс знаходився у 15-му окрузі Парижа. Див. також Авіаційна безпека Авіасалон у Ле Бурже Музей авіації та космонавтики (Париж) Сертифікат типу повітряного судна Міжнародна організація цивільної авіації Примітки Посилання Офіційний сайт Агентства [Архівовано 18 березня 2020 у Wayback Machine.]
Place de la Laïcité

La place de la Laïcité est une voie située dans le 15e arrondissement de Paris, dans le quartier de Javel. Elle se situe au niveau du 95 rue des Cévennes. Au centre de la place se trouve un skate park construit en 2018. Situation et accès La place est accessible par la ligne C du RER en gare de Javel ou par la ligne 10 du métro de Paris à la station Javel - André Citroën. Origine du nom Historique La place a été inaugurée le 9 décembre 2011 en présence de Mme Hidalgo. En 2020 elle a subi un aménagement avec notamment la construction d'une "scène bâtiment" permettant d'y faire des allocutions dont le mur arrière est végétalisé. Un arbre de la laïcité a été également planté. Notes et références Portail de Paris Portail des routes
Place des Messageries-de-l'Est

La place des Messageries-de-l'Est est une voie située dans le 18e arrondissement de Paris, en France. Situation et accès La place est située dans le 18e arrondissement de Paris, à l'intersection des rues Pajol, du Département et Philippe-de-Girard. Origine du nom La place porte le nom des Messageries de l'Est en souvenir du passé ferroviaire du lieu où la voie est située. En 1926, lors de l'agrandissement de la gare de l'Est, les services des Douanes et messageries des chemins de fer de l'Est sont transférés dans l'actuel bâtiment qui accueille le collège Aimé Césaire. Historique Par délibération du 30 octobre 2018, la place prend la dénomination « place des Messageries de l'Est ». Notes et références Pour approfondir Bibliographie Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Paris, Les Éditions de minuit, 1972, 1985, 1991, 1997, etc. (1re éd. 1960), 1 476 p., 2 vol. [détail des éditions] (ISBN 2-7073-1054-9, OCLC 466966117). Articles connexes Liste des voies du 18e arrondissement de Paris Liens externes Portail de Paris Portail des routes
Place Jacques-Féron

La place Jacques-Féron est une voie située dans le 19e arrondissement de Paris, en France. Situation et accès La place se situe à l'intersection de la rue Manin et de la rue de Crimée, au départ de l'allée Darius-Milhaud. Origine du nom Le nom de cette place évoque l'industriel et homme politique Jacques Féron, qui fut notamment maire du 19e arrondissement, de 1983 à 1994. La place a pris ce nom le 23 avril 2024. Historique Notes et références Pour approfondir Bibliographie Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Paris, Les Éditions de minuit, 1972, 1985, 1991, 1997, etc. (1re éd. 1960), 1 476 p., 2 vol. [détail des éditions] (ISBN 2-7073-1054-9, OCLC 466966117). Articles connexes Liste des voies du 19e arrondissement de Paris Liens externes Portail de Paris Portail des routes
Place Ousmane-Sow

La place Ousmane Sow est une voie située dans le 15e arrondissement de Paris, en France. Situation et accès Origine du nom La place est nommée en mémoire de l'artiste sculpteur sénégalais Ousmane Sow (1935-2016). Historique La forme irrégulière de la place est due à l’existence d’une échoppe de cordonnier qui occupait une partie du carrefour lors de la réalisation de celui-ci. Malgré les différentes offres des promoteurs, l’artisan les refusa toutes et les surenchérissait au fur et à mesure. Les entrepreneurs durent renoncer à leur projet d’alignement et de régularité des rues. L’endroit est resté sans appellation jusqu’à l’inauguration de la place, le 29 juin 2019. Notes et références Portail de Paris Portail des routes
Place Serge-Poliakoff

La place Serge-Poliakoff est une voie située dans le 13e arrondissement de Paris, en France. Situation et accès La place est située à l'intersection de la rue Jean-Colly, de la rue de Domrémy et de la rue de Richemont. Origine du nom La place porte le nom du peintre Serge Poliakoff (1900-1969), un peintre français d'origine russe appartenant à la nouvelle École de Paris. Historique Notes et références Pour approfondir Bibliographie Jacques Hillairet, Dictionnaire historique des rues de Paris, Paris, Les Éditions de minuit, 1972, 1985, 1991, 1997, etc. (1re éd. 1960), 1 476 p., 2 vol. [détail des éditions] (ISBN 2-7073-1054-9, OCLC 466966117). Articles connexes Liste des voies du 13e arrondissement de Paris Liens externes Carte interactive des voies de Paris sur le site de la direction de l'urbanisme de la Ville de Paris Portail de Paris Portail des routes