NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Колонна Медичи

Колонна Медичи (фр. Colonne Médicis) — архитектурно-исторический памятник в центре Парижа, в районе Аль; всё что осталось от стоявшего здесь поместья королевы Екатерины Медичи; астрономическая обсерватория, которую она возвела для приехавшего вместе с ней из Флоренции астролога Козимо Руджери. С 1862 года охраняется французским государством как исторический памятник. После смерти Екатерины её дворец продали в 1601 году Екатерине Бурбонской, сестре Генриха IV, потом Карлу Суассонскому. Дворец, с тех пор зовущийся Суассонским, был продан обанкротившимися наследниками Карла и разрушен в 1748 году; Louis Petit de Bachaumont смог выкупить только колонну. При постройке в 1763—1767 годах городских Хлебных рядов (в 1889 году их круглое здание перестроено в городскую Коммерческую биржу) колонну вместили в стену, и она потеряла свой вид. Архитектура Высота 31 м, выполнена в виде дорической колонны. Внутри лестница из 147 ступеней, ведущая в глобус, служивший обсерваторией, где Екатерина Медичи уединялась со своими астрономами и куда был устроен прямой вход из покоев королевы. При постройке Хлебных рядов у подножия колонны устроили фонтан (фр. Fontaine de la Halle aux Blés), а на самом столбе начертили меридиан: в любое время года он верно показывал час дня. Изобретение принадлежало отцу Пинаре (Pinaré), канонику аббатства св. Женевьевы. Купол после реставрации XIX века был чугунным; ныне отсутствует. Примечания Литература Всеволожский Николай Сергеевич (1772—1857) — Путешествие через южную Россию, Крым и Одессу в Константинополь, Малую Азию, северную Африку, Мальту, Сицилию, Италию, южную Францию и Париж в 1836—1837 годах. Том 2
Columna Vendôme

La columna Vendôme és un monument parisenc situat a la Plaça Vendôme, al primer districte de la ciutat. Al llarg dels anys ha estat nomenada també Columna d'Austerlitz. Va ser erigida per ordre de Napoleó Bonaparte, per a celebrar la seva victòria en la batalla d'Austerlitz. S'hi pot arribar des de les estacions de metro de Madeleine, Tuileries i Opéra. Descripció Té una alçada de 44 metres i 3,60 de diàmetre mitjà. Està coronada per una estàtua de Napoleó Bonaparte vestit de general romà, esculpida per Auguste Dumont, i que el seu nebot, Napoleó III, va manar erigir. Està folrada d'una xapa colada amb el bronze dels canons arrabassats pels francesos a l'enemic en la batalla d'Austerlitz, decorada amb baixos relleus que representen escenes de guerra. Diversos artistes van participar en el seu disseny i decoració. Entre els més destacats figuren: Jean-Joseph Foucou, autor de sis baixos relleus. Louis Boizot. Bosio. Bartolini. Claude Ramey. Charles-Louis Corbet. Henri-Joseph Rutxhiel. Jacob Edmond Dumont. Una escala interior permet accedir a la part superior on existeix un petit mirador. En la seva base hi ha una placa en la qual es pot llegir en llatí: NEAPOLIO IMP AVG MONVMENTVM BELLI GERMANICI ANNO MDCCCV TRIMESTRI SPATIO DVCTV SVO PROFLIGATI EX AERE CAPTO GLORIAE EXERCITVS MAXIMI DICAVIT. Va reemplaçar una efigie de la República que al seu torn havia reemplaçat una estàtua de Lluís XIV. El seu disseny s'inspira en la Columna de Trajà, amb l'excepció que aquest monument, situat a Roma, està enterament realitzat en marbre. A París existeixen altres monuments similars com la Columna de Juliol, a la Plaça de la Bastilla. Història En els successos de la Comuna de 1870 després de la Guerra Franco-prussiana, la columna va ser derrocada, degut al fet que era considerada com un monument a la barbàrie, al militarisme, així com una negació del dret internacional. El pintor Gustave Courbet, responsabilitzat dels fets, va ser empresonat i condemnat a pagar les despeses de la seva reparació, el que va aconseguir arruïnar-lo. Poc després de la comuna, la columna va ser restaurada i així es conserva fins avui. Referències
Columna Vendôme

La columna Vendôme es un monumento parisino situado en la plaza Vendôme, en el distrito primero de la ciudad. A lo largo de los años ha sido nombrada también Columna de Austerlitz. Fue erigida por orden de Napoleón Bonaparte, para celebrar su victoria en la batalla de Austerlitz. Se puede llegar a ella desde las estaciones de metro de Madeleine, Tuileries y Opéra. Descripción Fue realizada en 1810 para substituir a una figura ecuestre del rey Luis XIV, destruida en 1792.​ Tiene una altura de 44 metros y 3,60 de diámetro medio. Está coronada por una estatua de Napoleón I vestido de general romano, esculpida por Auguste Dumont, y mandada erigir por el sobrino de Napoleón, Napoleón III. Está forrada de una chapa colada con el bronce de los cañones arrebatados por los franceses al enemigo en la batalla de Austerlitz, decorada con bajorrelieves que representan escenas de guerra. Diversos artistas participaron en su diseño y decoración. Entre los más destacados figuran: Jean Joseph Foucou, autor de seis bajorrelieves, Louis-Simon Boizot, Bosio, Lorenzo Bartolini, Claude Ramey, Charles-Louis Corbet y Henri-Joseph Ruxthiel. Una escalera interior permite acceder a la parte superior, donde existe un pequeño mirador. En su base hay una placa en la que se puede leer en latín: El texto quiere decir: «Napoleón Emperador Augusto dedicó a la gloria del Gran Ejército esta columna formada con el bronce tomado al enemigo durante la guerra de Alemania, ganada bajo sus órdenes en 1805 en el espacio de tres meses». La columna reemplazó una efigie de la República, que a su vez había remplazado una estatua ecuestre de Luis XIV. Su diseño se inspira en la columna de Trajano, con la salvedad de que este monumento, situado en Roma, está enteramente realizado en mármol. En París existen otros monumentos similares como la columna de Julio, en la plaza de la Bastilla. Historia En los sucesos de la Comuna de París en 1871 tras la guerra franco-prusiana, la columna fue derribada, debido a que se la consideró un monumento a la barbarie, al militarismo, así como una negación del derecho internacional. El pintor Gustave Courbet, que había sido nombrado presidente de la Comisión de Bellas Artes, fue responsabilizado de los hechos. Se le condenó a seis meses de cárcel, además de a pagar los gastos de su reparación. Esta condena le sumió en la ruina y provocó su huida a Suiza ante el temor a volver a ser encarcelado. Poco después de la comuna, la columna fue restaurada y así se conserva hasta hoy. Referencias
Colonne Vendôme

De Colonne Vendôme (ook wel de Austerlitz-zuil) is de naam van een zuil die Napoleon Bonaparte in 1810 liet neerzetten op de Place Vendôme in Parijs. Het is een triomfzuil die gemaakt zou zijn uit het brons van 1200 kanonnen die werden buitgemaakt bij de Slag bij Austerlitz. Bovenop liet Napoleon een standbeeld van zichzelf plaatsen. Dit beeld werd in 1814 verwijderd en later omgesmolten tot een ruiterstandbeeld van Lodewijk XIV van Frankrijk op de Place des Victoires. Tijdens de Restauratie sierde een vlag met de Franse lelie de top van de zuil. Na de Commune van Parijs keerde een beeld van Napoleon weer terug. Courbet Onder Napoleon III werd een nieuw beeld geplaatst van de hand van Auguste Dumont, dat Napoleon als Caesar voorstelt. Tijdens de Commune-opstand van 1871 werd de zuil op voorstel van de schilder Gustave Courbet omgehaald met de bedoeling het brons weer voor kanonnen te gebruiken, maar na het neerslaan van de opstand werd de zuil weer opgericht op last van maarschalk Mac Mahon, de president van de Franse Republiek. De kosten van de wederoprichting werden verhaald op Courbet, die elk jaar 10.000 francs zou moeten betalen, omgerekend zo'n 43.000 euro. Hij stierf echter in ballingschap voor de eerste termijn betaald kon worden. Trajanus De zuil van Trajanus in Rome heeft als voorbeeld gediend voor de Colonne Vendôme. Het aantal van 1200 kanonnen is ongetwijfeld een staaltje van Napoleontische propaganda geweest, aangezien bij de Slag bij Austerlitz maar 130 kanonnen buitgemaakt werden. De zuil is 44,3 meter hoog en gemiddeld 3,6 meter in doorsnee. In de zuil is een wenteltrap gebouwd. De basis van de gedenkzuil is gemaakt van porfier. De zuil zelf is in spiraalvorm opgebouwd uit 425 bronzen taferelen met afbeeldingen van krijgshandelingen en werd vervaardigd door een team van elf beeldhouwers. Externe link (fr) Informatie over het monument op de Base Mérimée van het plateforme ouverte du patrimoine
Kolumna Vendôme

Kolumna Vendôme (oficjalnie Kolumna Wielkiej Armii) – pomnik w formie kolumny wzniesiony na Place Vendôme w Paryżu, w 1 dzielnicy. Historia Inspiracją dla kolumny była antyczna Kolumna Trajana oraz kilka pomników zaprojektowanych i nigdy nie zrealizowanych w czasach Wielkiej Rewolucji Francuskiej, przede wszystkim Kolumna Narodowa, pod którą na Place Vendôme położono w 1800 kamień węgielny. Trzy lata później Napoleon Bonaparte wrócił do projektu, lecz zamiast poświęcić ją chwale narodu, miała głosić sławę samego Pierwszego Konsula. Ostatecznie prace nad obeliskiem trwały od 1805 do 1810, rozważano również kilka koncepcji nazwy. W 1814 posąg Napoleona Bonapartego został zdjęty z kolumny przez wojska VI koalicji antyfrancuskiej i zastąpiony sztandarem Burbonów. Metal z pomnika został wykorzystany do wykonania pomnika konnego Henryka IV na Île de la Cité. Odbudowano go w czasie monarchii lipcowej, autorem nowej trzyipółmetrowej rzeźby został Charles Émile Seurre. W czasie II Cesarstwa rzeźba ta, jako że była w kiepskim stanie, została zabrana z pomnika i zastąpiona prawie identyczną kopią. W 1871 w czasie Komuny Paryskiej Rada Komuny zdecydowała o usunięciu kolumny jako: 16 maja 1871 kolumna, ku radości zgromadzonych tłumów, została obalona. Dwa lata później, już po zdławieniu Komuny i w czasie prezydentury marszałka Mac-Mahona, kolumna została odbudowana. Opis architektoniczny Kolumna w całości odlana jest z brązu, jedynie do budowy bazy wykorzystano porfir. Wznosi się na wysokość 44 metrów, mając 3 metry w obwodzie. Jej elementy dekoracyjne (hełm, płaskorzeźby) według oficjalnej wersji odlano ze zdobytych na Rosjanach i Austriakach armat w bitwie pod Austerlitz w liczbie 1200. Specjaliści oceniają jednak prawdziwą liczbę wykorzystanych dział na jedynie 130. Bitwie tej poświęcone są ułożone spiralnie płaskorzeźby na kolumnie. Wykonał je zespół rzeźbiarzy pod kierunkiem Pierre’a-Nolasque Bergereta, w skład którego wchodzili Jean-Joseph Foucou, Louis-Simon Boizot, François Joseph Bosio, Lorenzo Bartolini, Claude Ramey, François Rude, Charles-Louis Corbet, Clodion i Henri-Joseph Rutxhiel. Kolumna posiada wewnętrzne schody, które pozwalają na wejście na zwieńczającą ją platformę. W czasach II Cesarstwa umieszczono tam posąg cesarza Napoleona I. Inskrypcja na głównej tablicy pamiątkowej głosi: co oznacza: Cesarz Napoleon poświęcił chwale Wielkiej Armii tę kolumnę, pomnik wzniesiony z dział zdobytych na przeciwniku w wojnie z Niemcami w 1805, która to wojna, pod jego dowództwem, skończyła się w trzy miesiące. Bibliografia Zdjęcia i opis kolumny (fr.)
Arena Grand Paris

L'Arena Grand Paris est une salle de spectacle et omnisports située à Tremblay-en-France (Seine-Saint-Denis) inaugurée en septembre 2024. Histoire D'abord nommé Colisée en phase projet, l'Arena Grand Paris est un projet de salle de spectacles et de compétitions sportives défendu par le maire de Tremblay-en-France François Asensi, initialement souhaité de 20 000 places mais ramené à 8 000 places, porté par l'EPT Paris Terres d'Envol d'un coût de 60 millions d'euros qui doit ouvrir début 2024. Implanté au cœur du parc d'affaires Aerolians, le site de la salle est proche de la gare du Parc des Expositions du RER B et de la possible ligne 17, de la gare TGV de l'aéroport Paris-Charles-de-Gaulle et l'arrêt Parc-des-Expositions, cette enceinte culturelle et sportive de 19 000 m2 sera composée de deux espaces : une grande salle de 7 000 places, pour les représentations culturelles et artistiques, et une salle dite « sportive » de 2 000 places, qui pourrait notamment accueillir les entraînements du club de Tremblay Handball. Maître d'œuvre, le groupe Legendre annonce un recours à des matériaux durables : charpente en bois et isolants biosourcés ; gros œuvre constitué de briques en terre crue produites à Sevran à partir des terres excavées lors des chantiers du Grand Paris Express. La salle de spectacles de l'Arena doit être inaugurée le 28 septembre par un spectacle de Gad Elmaleh. Le gestionnaire du lieu, le groupe S-PASS TSE, privilégie une programmation axée sur la chanson française pour un public venant surtout de la grande couronne ou de la Picardie quand l'Adidas Arena est plus orientée sur le hip-hop et un public parisien. Outre les rencontres du Tremblay Handball, la salle omnisports de 2 000 places est prévu pour accueillir un événement de MMA et les championnats de France de badminton Notes et références Voir aussi Articles connexes Aéroville Tremblay-en-France Lien externe Site officiel Liens externes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport Portail de la Seine-Saint-Denis Portail des arts du spectacle
Temple protestant de Bourg-la-Reine

Le temple protestant de Bourg-la-Reine est un lieu de culte luthérien situé 26 rue Ravon à Bourg-la-Reine. La paroisse est membre de l'Église protestante unie de France. Histoire En 1832, Jules Demmler, officier wurtembergeois, épouse Caroline Duvernoy, française de Montbéliard. Tous deux sont luthériens, et s'installent à Bourg-la-Reine. Jules Demmler est professeur d'allemand École d'application du Corps royal d'état-major et fréquente les milieux luthériens allemands et français de Paris. Il accueille chez lui des célébrations luthériennes. Le 22 juillet 1859, le Conseil municipal de Bourg-la-Reine et son maire M. Ravon (éponyme de la rue) approuve la construction d'une église luthérienne sur un terrain appartenant à Jules Demmler. Grâce à l'intercession du Baron Haussemann auprès de Napoléon III, cette décision est validée par décret impérial du 3 mars 1860, dans le cadre du régime concordataire français. Le temple est inauguré le 23 septembre 1860. Avant la Seconde Guerre mondiale, une petite maison de briques est élevée, ainsi qu'une petite baraque de bois en 1945. En 1950, l'arrière du temple est prolongé et en 1964, il est agrandi. Depuis 2017, la pasteure est Eva Guigo-Patzelt. Architecture La façade à pignon est recouverte d'un toit en bâtière. Au centre de cette façade, un cartouche rectangulaire porte l'inscription en lettres capitales « EGLISE EVANGELIQUE ». Ce nom fait référence à l'Église évangélique luthérienne de France, dit aussi de la confession d'Augsbourg, fondée en 1873 et qui depuis 2013 s'est uni à l’Église réformée de France pour formée l’Église protestante unie de France (EPUdF). Sur la droite de la façade s'élève un clocher-tour. Notes et références Annexes Articles connexes Réforme protestante Protestantisme en France Liens externes Site officiel Ressource relative à la religion : Observatoire du patrimoine religieux Portail de l’architecture chrétienne Portail du protestantisme Portail des Hauts-de-Seine
Avengers Assemble: Flight Force

Avengers Assemble: Flight Force is an indoor launched roller coaster located at Disney Adventure World within Disneyland Paris. It uses linear motor electromagnetic technology for acceleration, which propels riders from 0 to 57 mph (92 km/h) in 2.8 seconds. Riders experience up to 5 Gs and travel through three inversions, which include a sea serpent and a corkscrew. Manufactured by Vekoma, the roller coaster opened to the public on July 20, 2022 as a re-theme of Rock 'n' Roller Coaster avec Aerosmith. History The ride originally opened as Rock 'n' Roller Coaster avec Aerosmith at the then-named Walt Disney Studios Park in time for the park's grand opening on March 16, 2002 as a second installation of the original ride at Disney's Hollywood Studios at Walt Disney World. While it featured the same track layout as the Walt Disney World installation, its theme is completely different, with guests entering Tour de Force Records and trying out a revolutionary new music experience by boarding Soundtracker trains. Joining Studio Tram Tour: Behind the Magic and Flying Carpets Over Agrabah as one of the park's three opening day rides, it was located next to Moteurs... Action!: Stunt Show Spectacular in the Backlot area. It was announced at the 2018 D23 Expo in Japan that the Walt Disney Studios Park location would be receiving a complete remodel that would feature a new theme based on the Iron Man and Avengers franchises of the Marvel Cinematic Universe. The original ride officially closed on September 2, 2019 for its transformation. As work began, the entrance sign was completely removed by the middle of the month. In April 2022, the rethemed ride would be named Avengers Assemble: Flight Force. On July 20, 2022, it officially opened as part of the new Avengers Campus themed land at the park. In 2023, new effects were added to the ride, such as laser projections that display a starfield. Ride experience Queue Guests enter the QG Avengers where Iron Man is tracking a series of warheads being sent at the Earth from the alien empire of the Kree. Iron Man and his AI, "F.R.I.D.A.Y." are unable to find any superhero allies able to assist them, causing them to recruit guests of the campus to board Stark spaceships called the "Hypersonique" to assist Stark and Captain Marvel in warding off the warheads. Iron Man is depicted only in armor, including life-sized animatronics, and speaking French with the voice of his Marvel Cinematic Universe dubber, Bernard Gabay. Captain Marvel appears through new footage of Brie Larson filmed specially for the attraction, with all her dialogue in English. On-ride The ride launches guests from 0 to approximately 57 mph (92 km/h) in under three seconds. It features inversions, rapid turns, and synchronized onboard audio and lighting effects. Screens and projections simulate a space battle alongside Captain Marvel, enhancing the sense of speed and immersion. French and English Cast Bernard Gabay as Tony Stark/Iron Man (voice) Brie Larson as Carol Danvers/Captain Marvel See also Xpress: Platform 13, an identical roller coaster at Walibi Holland References
Avengers Assemble: Flight Force

Avengers Assemble: Flight Force è una montagna russa del parco divertimenti francese Parc Walt Disney Studios situato all'interno del resort Disneyland Paris. Inaugurata nel marzo 2022 all’interno dell'area tematica Avengers Campus, si tratta di un restauro dell'attrazione Rock 'n' Roller Coaster Starring Aerosmith, esistente fino al 2019, ed è ambientata nell'universo degli Avengers, più specificamente di Iron Man, con nuovi treni ispirati alla sua armatura, nuovi animatronici e proiezioni lungo il percorso. La montagna russa accelera da 0 a 91.7km orari in 2.8 secondi, facendone la seconda attrazione più veloce della Francia. Attrazione Durante la coda di attesa è possibile assistere a un pre-show in cui un animatronico di Iron Man insieme a Captain Marvel, presente in videochiamata sugli schermi, spiegano i dettagli della missione che si sta per affrontare. Una volta saliti sui vagoni, gli ospiti vengono catapultati, grazie a un motore sincrono lineare, a 91.7km/h in 2.8 secondi con un’accelerazione che raggiunge i 5G (ossia circa 5 volte la forza gravitazionale). La corsa prosegue al buio con diverse proiezioni, mentre si viaggia attraverso tre inversioni, tra cui un corkscrew e un sea serpent roll. Rock 'n' Roller Coaster Starring Aerosmith (1999-2019) La prima versione dell'attrazione prevedeva un tema diverso, ispirato alla musica e alla cultura rock con come protagonista il gruppo musicale Aerosmith, difatti durante la corsa gli ospiti venivano trasportati verso il concerto del famoso gruppo sfrecciando a folle velocità per le strade di Los Angeles. Ogni vagone, dotato di un altoparlante, riproduceva diversi famosi brani del gruppo. Nel settembre 2019 l'attrazione viene chiusa per permettere i lavori di ristrutturazione. Note Collegamenti esterni (FR) Sito ufficiale, su disneylandparis.com.
Avengers Assemble: Flight Force

Avengers Assemble: Flight Force is een stalen overdekte lanceerachtbaan in het Franse attractiepark Disney Adventure World in disneyland Paris. De achtbaan staat in het themagebied Avengers Campus en draait om de personages van de filmreeks The Avengers. Avengers Assemble: Flight Force verving de attractie Rock 'n' Roller Coaster. Echter, het baanverloop van de achtbaan is ongewijzigd gebleven. Geschiedenis Vlak nadat Disneyland Parijs overgenomen werd door de Walt Disney Company maakte het bedrijf bekend dat er €2 miljard geïnvesteerd zou worden in het Walt Disney Studios Park. Fase 1 van het project bevat het toevoegen van het themagebied Avengers Campus. Om plaats te maken voor Avengers Assemble: Flight Force werd op 1 september 2019 Rock 'n' Roller Coaster gesloten om vervolgens omgebouwd te worden. Op 12 april 2022, de 30e verjaardag van Disneyland Parijs, werd de naam van de nieuwe achtbaan bekendgemaakt. Ook is het de eerste attractie in het Walt Disney Studios Park met een geavanceerde animatronic. Op 20 juli 2022 opende achtbaan voor het publiek. In de dagen voor de opening was de attractie al toegankelijk voor onder meer genodigden, personeel, media en abonnees van het park. Technisch De achtbaan is 1037 meter lang en behaalt een topsnelheid van 92 km/u. Tijdens de rit wordt een hoogte behaald van 24 meter en worden drie inversies doormaakt. Een rit in Avengers Assemble: Flight Force duurt 1:22 minuten. De baan is gefabriceerd door het Nederlandse bedrijf Vekoma. De theoretische capaciteit van de attractie is 1800 personen/uur. Het baanverloop is vrijwel identiek aan de achtbaan Xpress: Platform 13 in Walibi Holland. Rolverdeling
Hôtel de ville d'Antony

L'hôtel de ville d'Antony est un bâtiment administratif se trouvant dans la ville d'Antony dans les Hauts-de-Seine. Historique Dès 1793, la municipalité choisit un petit local, peut-être situé près de l'église, pour servir de mairie. Une ordonnance royale du 1er juillet 1835 décide de l'acquisition d'un terrain auprès du sieur Gau et de la construction d'un bâtiment servant « de maison commune et d'école, avec un corps de garde ». L'architecte en est Auguste Molinos, tandis que l'architecte Barbier l'agrandit en 1881. Il sera desaffecté en 1927 et servira de commissariat de police, avant d'ëtre démoli dans les années 1980. Des éléments tels que les colonnes en sont toujours visibles au no 44, rue Auguste-Mounié. En 1927, décision est prise du choix d'un nouvel édifice, en l'occurrence l’école des garçons. Il sera à son tour abandonné en 1969 et servira d'abord de perception puis aujourd'hui de tribunal d'Instance. Le bâtiment actuel, œuvre de l'architecte Georges Félus, date de 1970. Description Il est inauguré le 19 juin 1970. Pour approfondir Bibliographie Yvonne Firino, Antony cinq siècles de rues et de lieux-dits, association pour la promotion du patrimoine d'Antony, éd. APPA, 1998 Liens externes Hôtel de ville d'Antony, Hauts-de-Seine, modèle 3D. Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail des Hauts-de-Seine