Ponte di Borgarfjörður

Il ponte di Borgarfjörður (in islandese Borgarfjarðarbrúin) è il secondo ponte più lungo d'Islanda, dopo il ponte sullo Skeiðará, ed è il più lungo in esercizio. Il ponte è stato inaugurato il 13 settembre 1981. Storia Il ponte Borgarfjarðarbrú è stato inaugurato il 13 settembre 1981 ed è stato oggetto di interventi di riparazione nel 2012. Prima dell'apertura del ponte, la tangenziale del Paese attraversava il fiume Hvítá 4 chilometri a monte della sua foce nel Borgarfjörður, presso il ponte di Ferjukot, inaugurato nel 1928. Sotto il ponte di Borgarfjörður sono state installate le condotte per l'acqua calda e fredda destinate alla crescente comunità di Borgarnes. La condotta dell'acqua calda trasporta l'acqua per il teleriscaldamento domestico di Borgarnes ed è collegata alla condotta di Deildartungað, la più lunga condotta principale per il riscaldamento del paese. Il fiume Deildartunguhver, meglio conosciuto come gasdotto HAB, si estende per quasi 70 km da Deildartunguhver ad Akranes. Descrizione Il ponte Borgarfjarðarbrú è il secondo ponte più lungo d'Islanda dopo lo Skeiðarárbrú. Attraversa il fiordo Borgarfjörður, collegando Borgarnes alla Strada 1 (la circonvallazione del Paese) e unendo la città con altre zone dell'Islanda. Si estende per 520 metri. Rappresenta un collegamento fondamentale nella principale rete autostradale islandese. La struttura si estende sul corso d'acqua collegando le aree circostanti e convogliando il traffico tra la parte settentrionale e quella meridionale del paese. La costruzione del ponte ha modificato il tracciato della tangenziale islandese, spostando il punto di attraversamento di 4 chilometri a valle rispetto alla posizione precedente. Il ponte è accessibile a tutti i veicoli che percorrono la strada principale. Le condizioni variano a seconda della stagione: in inverno è necessaria maggiore prudenza e si raccomanda di ridurre la velocità. Il ponte ha ridotto significativamente i tempi di percorrenza verso la capitale, Reykjavik. La sua costruzione rappresentò un'importante impresa ingegneristica per l'epoca, date le difficili condizioni meteorologiche e la necessità di preservare la bellezza naturale del paesaggio circostante. Il ponte offre viste mozzafiato sul fiordo e sulle montagne circostanti, rendendolo un luogo popolare per la fotografia e il turismo. Aspetti naturalistici Il ponte attraversa un'area di interesse naturalistica e dalla sue aree di sosta è possibile osservare numerose specie di uccelli, come Volpoca, Cormorano, Smergo minore, Strolaga maggiore, Smergo maggiore, Voltapietre e numerose altre. Note Bibliografia (EN) Tony Sweet, Iceland : a Visual Tour of Its Dramatic Landscapes, Incorporated, Amherst Media, 2019, OCLC 1103481675. (EN) editoreBradt Travel Guides Andrew Evans, Iceland, Chesham, 2022, OCLC 1296425578. Voci correlate Ponte a sbalzo Centrale elettrica di Svartsengi Ponte sullo Skeiðará Storia dell'Islanda Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sul Ponte di Borgarfjörður Collegamenti esterni (EN) View of Borgarfjarðarbrú, su komoot.com. URL consultato il 21 aprile 2026. (EN) Borgarfjarðarbrú in Borgarnes, su YouTube. URL consultato il 21 aprile 2026. (EN) Borgarfjarðarbrú is the second longest bridge in Iceland, su vflickr.com. URL consultato il 21 aprile 2026. (EN) Borgarfjarðarbrú (Most), su mapy.com. URL consultato il 21 aprile 2026.