NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Fáy András Economic High School

Fáy András Economic High School (Hungarian: Fáy András Közgazdasági Szakközépiskola) in the city of Miskolc, Hungary, was opened on 3 October 1917 as a girl's economic high school. Since 1964, it has been a co-educational school. History Poet and author, András Fáy, founder of the first bank in Hungary, was born in Kohány, Zemplén County. The school adopted his name in 1980. Fáy aimed to improve the educational system; he believed that if Hungarians developed their consciousness, they would develop their nation, and the school's academic form followed his ideal. The school moved to its present location in 1980. Curriculum In the ninth and tenth grades, students may study: Behavioural sciences, Communication studies, Computer technology, Typing, and Basic economics. In the 11th grade, students may study: Theoretical economics, Practical economics, and Secretarial studies. Fáy András high school became a bilingual high school in 2001, when Hungarian–English and Hungarian–French classes started. Starting in the ninth grade, students learn two different languages: English or German. Starting in 11th grade, students attend classes in English, German, or French three times a week. Sources Hegedüs, Géza. A magyar irodalom arcképcsarnoka. Trezor:Budapest, 1992 References External links Official Home Page
Paprét (Sopron)

A Paprét (Pap rét vagy Paprét tér) Sopron egyik tere a jelenlegi belvárosban az Ikva patak mentén. Középső, nagy része park, amely helyi jelentőségű természetvédelmi terület csakúgy, mint az Ikva partjának papréti szakasza is. Története A Paprét – feltöltését megelőzően – mocsaras, vizenyős, nehezen átjárható terület volt, ami alacsony fekvésének és az Ikva patak közelségének volt köszönhető, s feltehetően ide folyt le a Kurucdomb nyugati-északnyugati oldalára hullott csapadékvíz is. A római kori Scarbantia (Sopron) is vélhetően eddig nyúlt kelet felé – a Paprét területén római kori fazekasműhelyek maradványait tárták fel régészek –, ahogyan a középkori városnak is fontos határterülete volt ez az áradmányos, pangóvizes rét, ami jellegénél fogva természetes védelmet is nyújtott a város számára keleti irányból. A középkori Sopron belső várfala körül húzódott várárok vize a mai Torna utcán (egykori Rozmaring utca) keresztül a Paprét felé vezetődött le. A várárok és az Ikva, illetve a mocsaras Paprét közötti városrész a belső külvároshoz tartozott, amit szintén fal határolt: ennek maradványai az Ikva partján, és a Paprét nyugati oldalán is megfigyelhetők. Maga a rét 1832-ig, vagy 1833-ig a Szent Mihály-plébánia kaszálója, illetményföldje volt (német Pfarrwiese neve is erre utal), utána került a város gondozásába, majd a 19. század második felétől kezdve meg is indult a kiépülése, s déli és nyugati oldalára házak épültek. A rétet csak 1850-től nevezték Paprétnek, előtte egyéb nevek mellett Tornarétnek is hívták. 1950-től Ifjúság tér lett a neve, majd 1989-től újra Paprétnek nevezik. Flórája A parkban álló közönséges platánokat 1866-ban vagy 1870-71-ben ültették, közülük azonban már néhány elpusztult. 1983-ban a legnagyobb példány 22 m magas és 130 cm törzsvastagságú volt. A park faállománya, a platánokon kívül a kislevelű hárs és a korai juhar példányai, helyi védettséget élveznek. A papréti Ikva-parton a természetes patakparti vegetációban ugyancsak védelem alatt állnak idős fák: ezek a spirálfűz (Salix matsudana var. tortuosa vagy Salix matsudana ‘Tortuosa’), a kanadai nyár és a kislevelű hárs képviselői. Nevezetes épületei, építményei A Paprét 27. szám alatt áll Magyarország első tornacsarnoka, ami 1867-ben vagy 1869-ben épült fel. A Paprét 26. számú épület 2012-ben ideiglenes műemléki védelem alatt állt; benne egykor Weiss József tulajdonában csokoládégyár működött. A Paprét 4. számú lakóház és műemléki környezete műemléki védelem alatt áll, ahogyan a Paprét 12-14. alatt található, 1891-ben megépült ortodox zsinagóga és műemléki környezete is. A zsinagóga közelében található a 2004-ben felavatott zsidó emlékmű, amit az 1944-ben Sopronból Auschwitzba deportált zsidók emlékére emeltek; az alkotást Kutas László szobrászművész készítette. Jegyzetek További információ Csatkai Endre: A soproni Paprét. (magyarul) Soproni Hírlap, XXIII. évf. 106–107. sz. (1936. máj. 8-9.)
Győrtelek

Győrtelek ist eine ungarische Gemeinde im Kreis Mátészalka im Komitat Szabolcs-Szatmár-Bereg in. Die Gemeinde besteht aus zwei Teilen, dem Hauptteil (ca. 15 km²) und einer nordöstlich gelegenen Exklave (ca. 45 ha), die von der Gemeinde Géberjén umschlossen wird. Geografische Lage Győrtelek liegt neuneinhalb Kilometer südöstlich der Kreisstadt Mátészalka an einem Nebenarm des Flusses Szamos und an dem Kanal Keleti-övcsatorna. Nachbargemeinden sind Géberjén, Ököritófülpös, Nagyecsed und Kocsord. Bevölkerungsentwicklung 1 Volkszählungsdaten (Census) Sehenswürdigkeiten István-Fekete-Reliefgedenktafel, erschaffen von Lajos Bíró (am Schulgebäude) Reformierte Kirche, erbaut 1822, erweitert 1872, der Turm wurde 1871 hinzugefügt und die Orgel 1910 von Sándor Országh gebaut Römisch-katholische Kapelle Jézus Szíve, erbaut 1927 Verkehr Durch Győrtelek verläuft die Hauptstraße Nr. 49, von der die Landstraße Nr. 4922 in südliche Richtung nach Nagyecsed abzweigt. Es bestehen Busverbindungen nach Mátészalka, Fülpösdaróc und Csenger. Zudem ist Győrtelek angebunden an die Eisenbahnstrecke von Mátészalka nach Csenger. Literatur Győrtelek – Településképi arculati kézikönyv. Hrsg. von der Gemeindeverwaltung, Győrtelek 2017. Weblinks Offizielle Website (ungarisch) Einzelnachweise
Győrtelek

Győrtelek is a village in Szabolcs-Szatmár-Bereg county, in the Northern Great Plain region of eastern Hungary. Geography It covers an area of 14.78 km2 (6 sq mi) and has a population of 1,615 (2013 estimate). Population History It was recorded by the name of Gyerthelek in 1477; its meaning: the property of a person called György. The Calvinist church was built of brick in 1822. Five Romanian nationals, including a child, died when their car (registered in Poland) crashed in Győrtelek in the early hours of June 8, 2014. In the accident, the car veered to the opposite lane of the road and crashed frontally with a bus and then with a van (registered in Harghita County). Four people in the bus and one travelling in the van suffered light injuries. References
Győrtelek

Győrtelek – wieś na Węgrzech, w komitacie Szabolcs-Szatmár-Bereg, w powiecie Mátészalka. Győrtelek jest oddalone o 67 km od Nyíregyházy, 29 km od Csengersimy, 12 km od Mátészalki, 10 km od Nagyecsed i 10 km od Fehérgyarmat. Miejscowość leży na równinie satmarsko-berehowskiej. Demografia W 2001 88% ludności miejscowości stanowili Węgrzy, a 12% – Romowie. Przypisy
Győrtelek, Szabolcs-Szatmár-Bereg

Győrtelek (în română Giurtelec) este o localitate în județul Szabolcs-Szatmár-Bereg, Ungaria. Demografie Conform recensământului din 2011, satul Győrtelek avea 1.664 de locuitori. Din punct de vedere etnic, majoritatea locuitorilor (92,67%) erau maghiari, cu o minoritate de romi (6,86%). Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor (54,87%) erau reformați, existând și minorități de persoane fără religie (5,71%), romano-catolici (4,21%) și greco-catolici (2,82%). Pentru 32,39% din locuitori nu este cunoscută apartenența confesională. Personalități Radványi Barna (26 ianuarie 1929 – 26 iunie 2007), jurnalist Referințe Legături externe Győrtelek Önkormányzatának honlapja Légifotók Győrtelekről
Győrtelek

Győrtelek är en by och kommun i distriktet Mátészalka i provinsen Szabolcs-Szatmár-Bereg i nordöstra Ungern. Byn ligger öster om staden Mátészalka. 2025 hade kommunen 1 584 invånare. Källor Externa länkar Officiell webbplats Wikimedia Commons har media som rör Győrtelek.﻿
Дьйортелек

Дьйортелек (угор. Győrtelek; рум. Giurtelecu Джуртелеку) — село у медьє Саболч-Сатмар-Береґ в Угорщині. Примітки ДжерелаОфіційна вебсторінка [Архівовано 7 березня 2022 у Wayback Machine.] Аерофотознімки [Архівовано 22 грудня 2016 у Wayback Machine.]
Fürdő Szálló

A Fürdő Szálló Esztergom környékének első, és egyben legnagyobb múltú, műemléki szállodája. A klasszicista épület a Szent Tamás-hegy lábánál, a 11-es főúton áll. Felújítása 2021. március 19-én kezdődött meg. Története A szálló területén egykor tó volt, amit a Szent Tamás-hegyből folyó hévizek tápláltak. Esztergom történetében több közfürdőt is építettek ezen a környéken, az elsőt III. Béla felesége. A tavat 1840-ben lecsapolták és feltöltötték. A forrásokat kiboltozták, és a mai napig a főút alatti alagútrendszerben folynak. Ezek a járatok a szálloda mögötti strand területéről megközelíthetőek. A mostani épületegyüttest, színházteremmel, gőz- és kádfürdővel 1600 vörösfenyőcölöpre építették Zofahl Lőrinc tervei alapján. Ezzel egyidőben alakították ki a részben a szálló alatt húzódó Mala-forrásalagutat. A kivitelező Gramling Ignác helyi építész volt, aki a munkálatokkal 1842-ben végzett. Az új épület sokáig az esztergomi káptalan tulajdonát képezte, és hamar a helyi kulturális élet egyik központja lett. Vendégei között olyan nevekkel találkozunk, mint Liszt Ferenc (1875), Széchenyi István és Kossuth Lajos is, akinek 1979-ben emléktáblát avattak a szálloda falán. A Martsa István által 1948-ban készített dombormű eredetileg a Prímás-sziget csúcsán lévő országzászló talapzatára készült. Az emléktábla megemlékezik arról, hogy Kossuth itt szállt meg 1848. október 18-án toborzókörútja alkalmával. Blaha Lujza itt lépett először színpadra 1856. április 22-én Molnár György társulatával. A 20. század során több nagy átépítésen is átesett a műemlék. A színháztermet a hatvanas években elbontották. Az utolsó előadást, a János vitézt 1951-ben tartották. 1964-ben hozzáépítettek egy modern, vasbeton üvegszárnyat, amely nem illeszkedett az eredeti, klasszicista szárnyhoz. A rendszerváltás után az épület állaga folyamatosan romlott, az omlásveszély miatt az előtte levő járdaszakaszt is le kellett zárni. Az egykor szebb napokat is látott műemlék épületben hajléktalanok kerestek menedéket. Egészen 2006-ig a tulajdonviszonya rendezetlen volt, így senki nem foglalkozott állagmegóvásával. 2006-ban a város megvette a romos szállodát, elbontotta az üvegszárnyat és az épület mögötti pálmaházat. A tetőszerkezet felújítása 2019-ben kezdődött meg. Jegyzetek Külső hivatkozások Megújul az esztergomi Fürdő Szálló Archiválva 2009. január 22-i dátummal a Wayback Machine-ben
Hernádpetri

Hernádpetri ist eine ungarische Gemeinde im Kreis Encs im Komitat Borsod-Abaúj-Zemplén. Geografische Lage Hernádpetri liegt in Nordungarn, 50 Kilometer nordöstlich des Komitatssitzes Miskolc, 17 Kilometer nördlich der Kreisstadt Encs, an dem Bach Garadna-patak. Die Nachbargemeinde Hernádvécse befindet sich fünf Kilometer südlich des Ortes. Geschichte Im Jahr 1913 gab es in der damaligen Kleingemeinde 86 Häuser und 406 Einwohner auf einer Fläche von 2633 Katastraljochen. Sie gehörte zu dieser Zeit zum Bezirk Szikszó im Komitat Abaúj-Torna. Sehenswürdigkeiten Reformierte Kirche, erbaut 1830 Römisch-katholische Kirche Szent Péter és Pál apostol, erbaut 1759 Verkehr Hernádpetri ist nur über die Nebenstraße Nr. 26145 zu erreichen. Es bestehen Busverbindungen über Hernádvécse und Garadna nach Novajidrány, wo sich der nächstgelegene Bahnhof befindet. Einzelnachweise Weblinks Hernádpetri. Offizielle Webseite. Abgerufen am 27. März 2024 (ungarisch). A hernádpetri református templom. Tiszáninneni Református Egyházkerület; abgerufen am 27. März 2024 (ungarisch). Szent Péter és Pál apostol-templom. In: miserend.hu. Abgerufen am 27. März 2024 (ungarisch).
Hernádpetri

Hernádpetri es un pueblo ubicado en el distrito de Encs, en el condado de Borsod-Abaúj-Zemplén, Hungría.​​ Superficie Posee una superficie de 17,08 kilómetros cuadrados.​ Demografía Hasta 2019 la población era de 218 habitantes,​ con una densidad de población de 12,76 habitantes por kilómetro cuadrado.​ Referencias
Hernádpetri

Hernádpetri – wieś i gmina w północno-wschodniej części Węgier, w pobliżu miasta Encs. Miejscowość leży na obszarze Średniogórza Północnowęgierskiego. Administracyjnie gmina należy do powiatu Encs, wchodzącego w skład komitatu Borsod-Abaúj-Zemplén i jest jedną z jego 36 gmin. Zobacz też podział administracyjny Węgier Bibliografia Węgierski Urząd Statystyczny
Hernádpetri

Hernádpetri este un sat în districtul Encs, județul Borsod-Abaúj-Zemplén, Ungaria, având o populație de 242 de locuitori (2011). Demografie Conform recensământului din 2011, satul Hernádpetri avea 242 de locuitori. Din punct de vedere etnic, majoritatea locuitorilor (80,15%) erau maghiari, cu o minoritate de romi (19,85%). Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor (64,88%) erau romano-catolici, existând și minorități de reformați (10,74%), persoane fără religie (9,92%) și greco-catolici (3,72%). Pentru 10,74% din locuitori nu este cunoscută apartenența confesională. Note
Venyige utcai börtön

A Fővárosi Büntetés-végrehajtási Intézet III. számú objektuma, avagy a Maglódi úti büntetés-végrehajtási intézet, vagy rövidebb, ismertebb nevén a Venyige utcai börtön egy börtön Budapest X. kerületében, ahová elsősorban az előzetes letartóztatásba került személyeket helyezik el. A Nagy Ignác utcai büntetés-végrehajtási intézettel (I-es számú objektum) és a Gyorskocsi utcai büntetés-végrehajtási intézettel (II-es számú objektum) együtt alkotják a Fővárosi Büntetés-végrehajtási Intézetet. Története A Maglódi úti (gyakrabban használt nevén Venyige utcai) objektum egy, az 1970-es években épült volt munkásszálló épületében került kialakításra 1999-ben. Az objektum mellett őri szálló működik. Kialakítása óta gyakorta hozzák ide a médiában közfigyelmet keltő bűnesetek elkövetőit (lévén többségük Budapesten vagy vonzáskörzetében követi el cselekményeit), melynek folytán az intézmény gyakorlatilag azonnal országos ismertségre tett szert. Zárkái az országos átlaghoz hasonlóan túlzsúfoltak. Magyarországon az első magasépítésű büntetés-végrehajtási objektum; jelenleg az egyik legmodernebb börtön Magyarországon. Mivel az épületek egyik oldala az utca felé néz, melyre rá is lát, az életre hívása óta állandó problémája a börtönnek, hogy a fogvatartottak gyakran kiabálás útján kommunikálnak az utcán tartózkodókkal, többségében barátaikkal, rokonaikkal, illetve lepedőkből vagy egyéb ruhaneműből formáznak betűket, esténként pedig fényjelzésekkel üzennek a külvilágnak. A környéken lakók panaszáradatának hatására előbb betiltották a kikiabálást a fogvatartottaknak, majd 2011. március 1-i hatállyal szabálysértésnek minősítették a kintről befelé kiabálást, valamint a mutogatást, fényjelzést is, amit húszezertől százezer forintig terjedő pénzbírsággal büntetnek. Ugyancsak ezek kiszűrésére alaposan bekamerázták a börtön előtti utcafronti részt is. Az intézkedések sok javulást hoztak, de ki- és bekiabálások máig előfordulnak. Források Börtönintegetők – Rendőrségi razzia a Venyige előtt, Aktív, TV2, 2011. március 29. Idegesíti a hangos rab-abc a csendre vágyó lakókat, 2011. január 20. További információk Hivatalos oldal
Capital Circus of Budapest

The Capital Circus of Budapest (Hungarian: Fővárosi Nagycirkusz) is a circus building located in Budapest, Hungary. It originally opened in 1889, although it has changed locations since then. Its current building opened in 1971 and is the only stone circus in Central Europe. The building seats 1850 people, and features animals, clowns, and artistic performing acts. The building is in Városliget city park, near which are the Budapest Zoo, the former Budapest Amusement park, Vajdahunyad Castle, and the Széchenyi thermal bath. Since it is a stone circus, its operation is independent from weather, and therefore it is opened both in summer and winter. Recently Capital Circus also holds other events besides circus productions, like fashion shows, sport events, classical and pop concerts, folk dance performances as well as theatre and opera plays. History The original building of the Circus was opened on 27 June 1889 in Városliget by the German-Dutch circus director Ede Wulff. This building had the same parameters as the current Capital Circus, but it had 2290 seats. in 1895, Wulff Ede gave the lease rights of the Capital Circus to the management of the Zoo. The Ősbudavára club was opened in 1896 also in the area of the Zoo. It employed many world-class artist, and therefore it was a competition of the Capital Circus. On 30 April 1904, the Capital Circus was reopened with a spectacular show by Matvey Beketov, the newest renter of the circus, which he renovated at his own cost. From this time until 1934, it was renamed as Beketow Circus. In 1935, the capital city of Budapest held another competition for the rent of the circus, which was won by the entrepreneur György Fényes. He organized the premiere of the new show at July 1936, which astonished the audience just as much as the splendour of the renovated building. Many prominent and world-class artist was part of the team of Fényes Capital Circus, like the clown Gábor Eötvös, who was approved by Charlie Chaplin himself. 1943 was the last year of the Fényes Capital Circus, since the circus was closed in 1944 because of the intensifying bombing. The Circus was reopened in July 1945, and deprivatised in the 1950s. The Circus was reopened on 14 January 1971 with a festival gala performance. The circus director was Mrs. Gábor Eötvös, the first and so far only female director of the Capital Circus. As of 1996, International Circus Festival of Budapest is held here every two years. Directors Ede Wulff (1889–1895) Matvey Beketov (1904–1919) Sándor Könyöt (1904–1923) Matvey Beketov (1923–1928) Sándor Beketov, Rezső Árvai (1929–1935) György Fényes (1936–1943) Miklós Göndör, Ferenc Göndör, Rezső Árvai, Nándor Barton, Lajos Fekete (1945–1966) Mrs. Gábor Eötvös (1971–1986) Tamás Radnóti (1986–1988) István Kristóf (1 April 1988 – 10 February 2012) József Richter (1 November 2012 – 30 November 2015) Péter Fekete (1 December 2015 –) References External links Official website
Gare de Sopron

La gare de Sopron (en hongrois : Sopron vasútállomás) est une gare ferroviaire hongroise, située à Sopron. Situation ferroviaire Histoire La gare est inaugurée en 1876 comme la nouvelle gare de la compagnie GySEV, chargée des lignes circulant autour du Lac de Neusiedl, entre la Hongrie et l'Autriche. Il s'agit de la seconde gare mise en service à Sopron, la première - la gare de Sopron-Déli -, ayant été ouverte 29 ans auparavant. En 1900, la gare du GySEV est desservie par la première ligne de tramway de Sopron. Le grand hall d'accueil est détruit lors de la Seconde Guerre mondiale, puis reconstruit dans un style moderne. Conçu par l'architecte du GySEV Gyula Szánthó, le nouveau bâtiment ouvre ses portes en 1977. Il reste néanmoins de l'ancienne gare quelques dépendances, notamment le poste du garde-barrière qui, bien qu'inutilisé, a été depuis rénové. Service des voyageurs Accueil Desserte Intermodalité Notes et références Liens externes (hu) Site de la compagnie hongroise de transports de voyageurs (hu) Sur la gare de Sopron Portail du chemin de fer Portail de la Hongrie
Sopron vasútállomás

Sopron vasútállomás a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) egyik vasútállomása Sopronban. Áthaladó vasútvonalai a Győr–Sopron (8-as), a Sopron–Szombathely (15-ös), a Bécsújhely–Nagymarton–Sopron-vasútvonal (524-es), a Sopron–Ebenfurt (512-es), valamint a Sopron–Sopronkeresztúr vonal (utóbbi vonalszakaszt mind az 512-es, mind az 524-es menetrendi mező tartalmazza). Helyi buszjáratok érintik. Fekvése A pályaudvar Sopronban, az Állomás utca, a Mátyás király utca és a Bartók Béla utca hármas találkozásánál helyezkedik el. A felvételi épület az Állomás utca délnyugati oldalán épült. A délkeleti végén a Kőszegi úti közúti aluljárót 2014-ben, az északnyugati végén a Frankenberg úti közúti aluljárót pedig 1987-ben adták át. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Győr–Sopron-vasútvonal Sopron–Szombathely-vasútvonal Sopron–Bécsújhely-vasútvonal Sopron–Ebenfurt-vasútvonal Sopron–Kőszeg-vasútvonal Története Az állomás 1876-ban létesült a GYSEV új állomásaként. Ekkor már 29 éve létezett Sopronnak egy másik pályaudvara is, a mai nevén Sopron Déli. 1900-ban itt létesült a városi villamos egyik végállomása. Felvételi épület A világháborúban elpusztított és azután csak hellyel-közzel helyreállított régi felvételi épületet lebontották és helyére egy modern és reprezentatív vasútállomást akartak létesíteni. Az új állomásépület terveit Szánthó Gyula, a GYSEV építésze készítette. Az épületet 1977-ben adták át, a régi épület – ami elé a mai épült – helyén ma vágányok vannak. A két szint magas galériás várótermet hatalmas üvegfelületek határolják a bejárat felől. A bejárat homlokzata nem nélkülözi a jó minőségű anyagokat (fa attika, óratorony burkolata) és az akkoriban korszerűnek számító építészeti és formai megoldásokat (növényekkel mozgalmassá tett galéria, szép anyagváltások, illetve a torony). Az épületegyüttes látványos eleme a fehér színű óratorony, amely magában rejti a központi fűtés kéményét is. A forgalmas állomás épületének felújítása 2022-ben fejeződött be. Melléképületek Az állomáson előtűnnek a régi vasúti épületek is, ezek legszebb példánya a sorompókezelő ház, melyet ma már nem használnak, de megtartották és gondosan felújították a tetejét és vízelvezetését. Mozdonyszobor Sopron állomáson kiállított, 324.1518-as gőzös. A gépet 1957. január 16-án vásárolta meg a GYSEV. Eredeti MÁV pályaszáma 324.087-es volt. A mozdonyt 1981. szeptember 2-án selejtezték. Galéria Megközelítés városi tömegközlekedéssel Az állomás előtti megállóhelyről: 1, 2, 3Y, 4, 7, 7A, 7B, 7T, 10, 10B, 10Y, 11Y, 12, 12B A Csengery utcai megállóhelyről: 4, 5, 5A, 5T, 11, 11A, 11B, 11Y, 22, 27, 27A, 27B, 27T, 27Y, 32 Forgalom Jegyzetek További információk Sopron vasútállomás [5502725] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság A Vasútállomások.hu oldala A GYSEV honlapja
Sopron (stacja kolejowa)

Sopron (węg: Sopron vasútállomás) – stacja kolejowa w Sopronie, w komitacie Győr-Moson-Sopron, na Węgrzech. Stacja należy do prywatnego przewoźnika kolejowego GYSEV. Stanowi ważny węzeł kolejowy, obsługujący pociągi do Győr, Budapesztu, Szombathely oraz do Austrii. Historia Stacja została otwarta w 1876 roku przez GYSEV. Na początku XX wieku do stacji zbudowano połączenie tramwajowe. Podczas II wojny światowej budynek został zniszczony. Postanowiono wybudować nowy, nowoczesny i reprezentacyjny budynek dworca. Został on zaprojektowany przez Gyula Szánthó, architekta GYSAV. Budynek został otwarty w 1977. Linie kolejowe Linia kolejowa 8 Győr – Sopron Linia kolejowa 15 Sopron – Szombathely Linia kolejowa Wiener Neustadt – Sopron Linia kolejowa Ebenfurth – Sopron Linia kolejowa Sopron – Kőszeg Przypisy Linki zewnętrzne Strona oficjalna GYSEV