NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Cimetière juif de Salgótarjáni út

Le cimetière juif de Salgótarjáni út (en hongrois : Salgótarjáni úti zsidó temető) est un cimetière de Budapest situé dans le 8e arrondissement. Il se trouve à l'est du cimetière Kerepesi (ou cimetière national de Fiumei út), dont il est séparé par un mur. Ouvert en 1874, c'est le plus ancien cimetière juif encore existant du côté Pest. À sa création, c'était le troisième après ceux des rues Vaci et Lehel ; depuis ces deux cimetières ont disparu et leurs emplacements sont occupés par des immeubles. Sa superficie est de 4,8 hectares. L'architecte Béla Lajta (en) (1873-1920) a conçu en 1908 le bâtiment autour du portail d'entrée, dessiné comme un château médiéval, et la salle de cérémonie, dont la coupole couverte de carreaux émaillés s'est effondrée dans les années 1980. Il est également l'auteur d'au moins 35 tombes dans le cimetière de Salgótarjáni út et dans le cimetière israélite de Kozma utca (où lui-même repose). Les autres principaux auteurs des autres monuments funéraires sont Sánder Fellner et Zsigmond Quittner. Des enterrements ont eu lieu au cimetière de Salgótarjáni út jusqu'à la fin des années 1950. Quelques rares tombes ont des dates plus récentes, mais le cimetière ne sert presque plus à présent, faute de place disponible, contrairement au grand cimetière de la rue Kozma. Une partie du cimetière de Salgótarjáni út est recouverte par la végétation, et les pierres tombales sont parfois entièrement dissimulées. En juillet 2002, une superficie de 1 000 m2 fut dégagée pour créer un espace en mémoire des 1500 victimes du Ghetto de Budapest lors de la Seconde Guerre mondiale. La plupart reposent au demeurant dans une fosse commune de ce cimetière. Par ailleurs, en février 1991, c'est dans ce cimetière que Laurent Boutonnat a tourné le clip de la chanson Regrets de Mylène Farmer, en duo avec Jean-Louis Murat. Bibliographie (en) Jewish Budapest. Monuments, rites, history, par Kinga Frojimovics, Geza Komoroczy, Viktoria Pusztai et Andrea Strbik. Central European University Press, 1999. (ISBN 978-9639116375). (hu) A Salgótarjáni utcai zsidó temető, par Vilmos Tóth et Károly Zsolt Nagy. Nemzeti Örökség Intézete, 2014 (ISBN 9789630888325) Notes et références Voir aussi Liens externes Kerepesi/Salgótarjáni utca Cemetery, Budapest, sur Jewish Heritage Europe. Buildings in the Salgótarjáni Street Jewish Cemetery, 1904-1908 Budapest, dans Bela Lajta Virtual Archives. Portail du judaïsme Portail du XIXe siècle Portail de Budapest
Szent József-plébániatemplom (Dorog)

A dorogi Szent József-plébániatemplom egy katolikus templom a Komárom-Esztergom vármegyei Dorogon, a Hősök terén. Története Az 1701-es visitatio canonica számolt be arról, hogy a 120 hívőből álló plébánia közadakozásból templomot emel Dorogon Szent József tiszteletére. 1735-ben elkészült az első templom, egy fatornyos épület, melyet hamar kinőtt a község. A mai templom építését 1767-ben kezdték meg. 1775-re lett kész, és Révay Antal püspök szentelte fel. A huszadik század második felében többször is felújították. 1967-ben és '68-ban eredeti seccoit modern freskókra cserélték, majd 1976-ban és 1990-ben külsőleg renoválták. Érdekesség A hajó külső falán 1889-ből származó kőkereszt látható. Források ↑ esztergomi-ersekseg.hu: "Dorog - Szent József plébánia". esztergomi-ersekseg.hu. 2014. július 28. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2012. március 27.. ↑ Solymár–Kovács 2008: Solymár Judit – Kovács Lajos: Dorogi lexikon. Dorog: (kiadó nélkül). 2008. ISBN 963-00-4973-2 További információk A templom a Műemlékem.hu-n
Szolnok (nádraží)

Szolnok je železniční stanice v maďarském městě Szolnok, které se nachází v župě Jász-Nagykun-Szolnok. Stanice byla otevřena v roce 1847, kdy byla zprovozněna trať mezi Ceglédem a Szolnokem. Historie Stanice byla otevřena roku 1847, kdy byla zprovozněna trať Budapešť–Cegléd–Szolnok, samotná stanice stála na břehu řeky Tisy. V roce 1857 byla postavena nová stanice blíže k městu, kde stojí dodnes. Během let byly ze stanice postaveny tratě na Debrecín, Békéscsabu, Hatvan, Szentes a Vámosgyörk či na Budapešť přes Nagykátu. Během druhé světové války byla stanice kompletně zničena, a tak v roce 1975 byla postavena nová staniční budova, která funguje dodnes. Provozní informace Stanice má celkem 6 nástupišť a 11 nástupních hran. Ve stanici je možnost zakoupení si jízdenky a je elektrizovaná střídavým proudem 25 kV, 50 Hz. Provozuje ji společnost MÁV. Doprava Stanice je hlavním nádražím ve městě. Zastavuje zde pár mezinárodních expresů do Bukurešti, Brašova, Kluže, Vídně a Mukačeva. Dále zde zastavují vnitrostátní vlaky InterCity do Budapešti, Lőkösházy, Záhony či zde zastavují okružní InterCity (maďarsky Kör-IC) z Budapest-Nyugati pu. přes Cegléd, Debrecín, Nyíregyházu, Miškovec do Budapest-Keleti pu. Dále zde zastavuje několik osobních vlaků do Budapešti, Hatvanu, Szentese, Kecskemétu, Vámosgyörku, Záhony. Tratě Stanicí procházejí tyto tratě: Szolnok–Újszász–Hatvan (MÁV 82) Szolnok–Újszász–Vámosgyörk (MÁV 86) Szolnok–Debrecín–Záhony (MÁV 100) Budapešť–Cegléd–Szolnok (MÁV 100a) Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza (MÁV 120) Budapešť–Nagykáta–Szolnok (MÁV 120a) Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó (MÁV 130) Szolnok–Lakitelek–Kecskémet (MÁV 145) Galerie Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Szolnok vasútállomás na maďarské Wikipedii. Související články Szolnok Železniční trať Budapešť–Cegléd–Szolnok Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Szolnok (nádraží) na Wikimedia Commons
Szolnok railway station

Szolnok railway station (Hungarian: Szolnok vasútállomás) is a railway station of the Hungarian State Railways (MÁV) in Szolnok, Hungary. Szolnok is a major railway junction, with lines branching out in all four cardinal directions. Lines Hungarian State Railways designates eight physical lines that serve Szolnok, although there are only four distinct routes as some share tracks: Hatvan–Szolnok (Line 82), Vámosgyörk–Újszász–Szolnok (Line 86), and Budapest–Újszász–Szolnok (Line 120a) toward Újszász. Szolnok–Debrecen–Nyíregyháza–Záhony (Line 100), Szolnok–Békéscsaba–Lőkösháza (Line 120) and Szolnok–Hódmezővásárhely–Makó (Line 130) toward Szajol. Budapest–Cegléd–Szolnok (Line 100a) toward Budapest Nyugati. Szolnok–Kiskunfélegyháza (Line 145) toward Kiskunfélegyháza. Transport Bus (local): 2Y, 3, 6, 6Y, 7, 7Y, 8, 8Y, 10, 11, 12, 13, 13Y, 15, K15, 16, 17, 21, 24, 24A, 27, 28, 34, 34A, 34E, 38 Bus (long-distance): 533, 534, 537, 538, 553 Train services The station is served by the following services: International services EuroCity services – EC (Hortobágy) Debrecen – Szolnok – Budapest – Tatabánya – Győr – Wien Westbf EuroNight services – EN (Ister) Bp-Keleti pu. – Szolnok – Békéscsaba – Arad – Deva – Sibiu – Brasov – Ploieşti Vest – București Nord Int. InterCity services – IC (Corona, Hargita) Bp-Keleti pu. – Szolnok – Püspökladány – Oradea – Cluj Napoca – Miercurea Ciuc – Brasov (Körös) Bp-Keleti pu. – Szolnok – Békéscsaba – Arad – Timişoara Nord (Transsylvania) Bp-Keleti pu. – Szolnok – Békéscsaba – Arad – Deva – Sibiu – Brasov (Traianus) Bp-Keleti pu. – Szolnok – Békéscsaba – Arad – Timişoara - Drobeta Tr.Severin – Craiova – București Nord Int. Express services (Dacia) Wien Westbf – Győr – Tatabánya – Bp-Keleti pu. – Szolnok – Békéscsaba – Arad – Deva – Brasov – București Nord Domestic services Intercity services – IC (Cívis, Hajdú, Holló, Kócsag, Nyírség, Páva, Rétköz, Rigó, Szabolcs, Vércse)Bp-Nyugati pu. – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza (Bereg-Kraszna, Ung)Bp-Nyugati pu. – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza – Kisvárda – Záhony (Takta)Bp-Nyugati pu. – Szolnok – Püspökladány – Hajdúszoboszló – Debrecen – Nyíregyháza – Tokaj – Szerencs – Miskolc-Tiszai (Alföld, Békés, Csanád, Viharsarok)Bp-Keleti pu. – Szolnok – Mezőtúr – Gyoma – Mezőberény – Békéscsaba – Kétegyháza – Lőkösháza Distance from other railway stations Gallery See also History of rail transport in Hungary Rail transport in Hungary References External links Media related to Szolnok railway station at Wikimedia Commons Szolnok Tourist Office Szolnok city tourist board website. Szolnok railway station – vasutallomasok.hu (in Hungarian)
Szolnok vasútállomás

Szolnok vasútállomás jelentős forgalmú vasúti létesítmény Szolnokon, a MÁV üzemeltetésében. Magyarország egyik legnagyobb és – korábban[mikor?] – legforgalmasabb vasúti csomópontja.[forrás?] A komplexum jelenlegi formájában 1975-re épült ki. Felvételi épületegyüttese a történelmi belváros nyugati széle közelében helyezkedik el és 32-es főút belterületi szakasza (Mátyás király út) felől közelíthető meg. Funkciója A vasútállomásról vonatok indulnak Budapestre a Nyugati pályaudvarra, a Keleti pályaudvarra, Záhonyba, Békéscsabára, Hatvanba, Kiskunfélegyházára, Vámosgyörkre, Kecskemétre és Szentesre. Az állomáson van személypályaudvar, rendezőpályaudvar, konténerterminál, vontatási telep. A teherpályaudaron (Szolnok-Rendező) van a magasfogadó, a gurítódomb (melyet már nem használnak, a gaz is benőtte) és „A” típusú teherkocsi-javító is. Jelentős teherforgalmat bonyolít le. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Budapest–Záhony-vasútvonal Budapest–Újszász–Szolnok-vasútvonal Kecskemét–Szolnok-vasútvonal Megközelítés tömegközlekedéssel Helyi busz: 2Y, 6, 6Y, 7, 8, 15, 15Y, 20, 21, 21A, 22, 22A, 23, 23A, 23E, 24, 24A, 25, 25A, 34A Helyközi busz: 534, 537, 4605, 4606, 4610, 4611, 4612, 4613, 4620, 4621, 4622 Forgalom Tömegközlekedés Autóbusz : 2024 novemberétől az állomás elérhető a 2Y, 6, 6Y, 7, 8, 15, 15Y, 20, 21, 21A, 22, 22A, 23, 23A, 23E, 24, 24A, 25, 25A, 34A jelzésű autóbuszokkal; az 534, 537, 4605, 4606, 4610, 4611, 4612, 4613, 4620, 4621, 4622 számú helyközi járatokkal. Jellemzők A személypályaudvaron a vágányok száma 32, amelyből az 5. és a 6. az átmenő tehervonatokat, a 17-24. vágányok pedig a többi, rendezést nem igénylő tehervonatot szolgálja ki, a 25-32. vágányokon pedig a személyszállító vonatokat állítják össze, elsősorban a budapesti elővárosban közlekedő vonatokat, amelyeket szolnoki honosítású kocsikból állítanak ki. 12 vágány bonyolít le személyforgalmat, (1a,1b,3,4,7,8,10,11,12,13,15,16) melyek közül az 1. vágány két részre van osztva. A 2., 9., és 14. vágányok gépkörbejáró vágányok lennének, de csak a 2. lett kiépítve, vágánykapcsolattal a 2 részre osztott 1. vágánnyal. Pénztárak száma: 5 belföldi, 1 nemzetközi Elektronikus jegykiadás: van Jegyzetek Források Szolnok vasútállomás [5513748] szolgálati hely adatai. kapella2.hu. Közlekedéstudományi Intézet Vasúti Pályakapacitás-elosztó Igazgatóság Szolnok állomás – Vasútállomások.hu Lebontott emlékek, elvesztett épületek - megyeszékhelyek, kistelepülések
Szolnok (stacja kolejowa)

Szolnok (węg: Szolnok vasútállomás) – stacja kolejowa w Szolnoku, w komitacie Jász-Nagykun-Szolnok, na Węgrzech. Jest ważnym węzłem kolejowym, obsługującym pociągi w kierunku: Budapesztu (Nyugati i Keleti), Záhony, Békéscsaba, Hatvan, Kiskunfélegyháza, Vámosgyörk, Kecskemét i Szentes. Stacja oprócz ważnego węzła komunikacji pasażerskiej, jest także wielką stacją rozrządową z terminalem kontenerowym. Linie kolejowe Linia kolejowa 82 Hatvan–Szolnok Linia kolejowa 86 Vámosgyörk – Újszász – Szolnok Linia kolejowa 100 Budapest – Cegléd – Szolnok – Debrecen – Nyíregyháza Linia kolejowa 120 Budapest – Újszász – Szolnok – Lőkösháza Linia kolejowa 130 Szolnok – Hódmezővásárhely – Makó Linia kolejowa 145 Szolnok – Kiskunfélegyháza Transport publiczny Stacja jest obsługiwana przez liczne linie autobusowe. Linki zewnętrzne Szolnok állomás – Vasútállomások.hu
Vodárenská věž (Siófok)

Vodárenská věž (maďarsky Víztorony) je dominantou maďarského města Siófok. Nachází se přímo v jeho středu, na Hlavním náměstí. V roce 2012 prošla věž při příležitosti oslav 100. výročí od dokončení kompletní rekonstrukcí. Věž, kterou navrhli Jenő Gergely a Árpád Gut, byla postavena v roce 1912. Podle starších, méně přesných údajů, má měřit 45 metrů, ale podle přesnějších měření bylo zjištěno 41,30 metru. Specifičností věže je uvnitř zabudovaný výtah, který vede nahoru na vyhlídkovou plošinu s kavárnou s názvem Panorama. Věž byla dokončena roku 1912 pro potřeby zásobování rostoucího letoviska na břehu Blatenského jezera pitnou vodou. V roce 1935 byla přestavěna podle projektu společnosti Kurz Corporation. Roku 1944 bylo využití věže pro původní účely přerušeno. Během druhé světové války byla využíván německou armádou jako dělostřelecká pozorovatelna, navíc ji poškodila střela z protitankového děla. Vodárenská věž sloužila k zásobování vodou až do 70. let 20. století, poté byla až do začátku 90. let opuštěná. Poté zde nějakou dobu (1992 až 2021) sídlila kancelář společnosti Tourinform. Od roku 2001 byla zřízena vyhlídková terasa a také výstavní sál. Potřeba rekonstrukce se ukazovala po začátku nového tisíciletí jako stále naléhavější a byla zahájena roku 2010. Stavební práce se neustále prodlužovaly a otevření nebylo možné uskutečnit v potřebném termínu. Tak se stalo nakonec až dne 22. června 2012. Bylo také kompletně zrenovováno okolní hlavní náměstí. Celkové náklady na přestavbu dosáhly hodnoty 420 milionů HUF. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Víztorony (Siófok) na maďarské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Vodárenská věž na Wikimedia Commons
Wasserturm Siófok

Der Wasserturm von Siófok steht am Fő tér, dem Hauptplatz der am Balaton gelegenen Stadt Siófok, und gilt als weithin sichtbares Wahrzeichen der Stadt. Geschichte Anfang des 20. Jahrhunderts entwickelte sich Siofok zu einem der beliebtesten Ferienorte am Balaton, was den Ausbau eines modernen Wasser- und Abwassernetzwerks erforderlich machte. Die Arbeiten an der Wasserleitung begannen im Frühjahr 1912. Der Wasserturm – im Ungarischen Viztorony genannt – wurde im Zuge dieser Arbeiten in den Jahren 1911/12 nach Plänen Jenő Gergely und Árpád Gut errichtet und diente mit seinem fünf Meter hohen und 250 m³ fassenden Wasserbecken jahrzehntelang in der für ihn vorgesehenen Funktion, ehe der Betrieb im Jahre 1973 eingestellt wurde und der Turm fortan leer stand. Beschädigungen, die im Zweiten Weltkrieg während der Plattenseeoffensive durch eine Panzerabwehrkanone entstanden, wurden bereits im Frühjahr 1945 ausgebessert. Nachdem bereits in den 1970er Jahren ein neuer Wasserspeicher errichtet worden war, wurde in den 1980er Jahren der Betrieb als Wasserturm eingestellt und die Regionalbehörden versuchten den Turm, der mit seinen 45 Metern zu den höchsten Bauwerken Siófok zählt, erstmals touristisch zu nutzen, was jedoch nur wenig erfolgreich war. Nachdem er im Jahre 1992 in die Verwaltung der Stadt fiel, beherbergt der aus Stahlbeton bestehende Turm bereits seit dieser Zeit die Touristeninformation der Stadt, die noch heute (Stand: 2021) im Turm zu finden ist. Zum 100-jährigen Bestehen des Turms wurde das zu diesem Zeitpunkt über nur kleine Fenster verfügende und seit Jahrzehnten mit Efeu bewachsene Bauwerk generalsaniert und mit zwei Personenaufzügen, sowie einem Café und der sogenannten Szentkirályi Oxygen-Bar ausgestattet. Des Weiteren wurden großflächige Glasfronten verbaut, um den Turm fortan touristisch besser nutzen zu können. So hat man nun die Möglichkeit auf mehreren Ebenen rund um den Turm zu gehen bzw. die Möglichkeit im drehbaren Bereich des Turmkorbs das 360°-Panorama zu betrachten. Im unteren Bereich des Turms wurde in Zusammenarbeit mit Samsung ein interaktives Präsentationszentrum errichtet. Die bereits im Jahre 2010 begonnenen Bauarbeiten und die Umwandlung der ehemaligen Durchgangsstraße zu einem Platz ohne Fahrzeugverkehr, wurden am 10. Februar 2012 mit der feierlichen Neueröffnung des Turmes abgeschlossen. Die Aussichtsplattform ist mit einem Aufzug erreichbar und von Juni bis September für den Besucherverkehr geöffnet. Weblinks Offizielle Webpräsenz des Wasserturms von Siófok (mehrsprachig) Wasserturms von Siófok auf Hello Siófok (deutsch)
Debegió-hegy

Debegió-hegy este o arie protejată (arie specială de conservare — SAC, sit de importanță comunitară — SCI) din Ungaria întinsă pe o suprafață de 84,7 ha, integral pe uscat. Localizare Centrul sitului Debegió-hegy este situat la coordonatele 47.715556°N 19.1575°E﻿ ()47.715556; 19.1575. Înființare Situl Debegió-hegy a fost declarat sit de importanță comunitară în mai 2004 pentru a proteja 2 specii de plante și 2 specii de animale. Situl a fost protejat și ca arie specială de conservare în februarie 2010. Biodiversitate Situată în ecoregiunea panonică, aria protejată conține 5 habitate naturale: Stepe panonice nisipoase, Mlaștini calcaroase cu Cladium mariscus și specii de Caricion davallianae, Pajiști cu Molinia pe soluri calcaroase, turboase sau argilos-nămoloase (Molinion caeruleae), Pajiști aluvionare inundabile, de Cnidion dubii, Mlaștini alcaline. La baza desemnării sitului se află mai multe specii protejate: plante (2): Colchicum arenarium, Iris humilis subsp. arenaria nevertebrate (2): Carabus hungaricus, orthosia schmidtii (Dioszeghyana schmidtii) Pe lângă speciile protejate, pe teritoriul sitului au mai fost identificate 8 specii de plante, 1 specie de amfibieni, 3 specii de nevertebrate, 2 specii de reptile. Note Vezi și Natura 2000 Lista siturilor Natura 2000 din Ungaria
Veresegyházi-medence

Veresegyházi-medence este o arie protejată (arie specială de conservare — SAC, sit de importanță comunitară — SCI) din Ungaria întinsă pe o suprafață de 354,99 ha, integral pe uscat. Localizare Centrul sitului Veresegyházi-medence este situat la coordonatele 47.6233°N 19.29°E﻿ ()47.6233; 19.29. Înființare Situl Veresegyházi-medence a fost declarat sit de importanță comunitară în mai 2004 pentru a proteja 2 specii de plante și 12 specii de animale. Situl a fost protejat și ca arie specială de conservare în februarie 2010. Biodiversitate Situată în ecoregiunea panonică, aria protejată conține 7 habitate naturale: Mlaștini calcaroase cu Cladium mariscus și specii de Caricion davallianae, Păduri aluvionare cu Alnus glutinosa și Fraxinus excelsior (Alno-Padion, Alnion incanae, Salicion albae), Mlaștini alcaline, Pajiști aluvionare inundabile, de Cnidion dubii, Liziere de ierburi înalte hidrofile de câmpie și de nivel montan până la alpin, Pajiști cu Molinia pe soluri calcaroase, turboase sau argilos-nămoloase (Molinion caeruleae), Stepe panonice nisipoase. La baza desemnării sitului se află mai multe specii protejate: plante (2): Colchicum arenarium, Iris humilis subsp. arenaria amfibieni (1): buhai de baltă cu burta roșie (Bombina bombina) mamifere (1): vidră de râu (Lutra lutra) nevertebrate (8): Anisus vorticulus, Carabus hungaricus, Coenagrion ornatum, Cucujus cinnaberinus, fluturele purpuriu (Lycaena dispar), Maculinea teleius, Vertigo angustior, Vertigo moulinsiana pești (1): țigănuș (Umbra krameri) reptile (1): țestoasa de baltă (Emys orbicularis) Pe lângă speciile protejate, pe teritoriul sitului au mai fost identificate 29 de specii de plante, 3 specii de păsări, 6 specii de amfibieni, 1 specie de nevertebrate, 3 specii de reptile. Note Vezi și Natura 2000 Lista siturilor Natura 2000 din Ungaria
Schell-kastély (Katalinpuszta)

A Tengelic község környéki Katalinpuszta (németül Galine) nevezetessége az itt található 19. századi kastély. Az impozáns, csaknem 4600 m²-es épület eredetileg klasszicista stílusban épült, amelyet a történelem során többször átalakítottak, így jelenlegi állapotában historizáló stílusú. A hajdani Katalin-major központi épülete, egy körülbelül 1 km hosszú bekötőúton közelíthető meg a Paksról Kölesdre vezető országútról letérve. Nevének eredete Katalinpuszta nevét az építtető Jeszenszky Kálmán lányáról kapta. A Jeszenszky család benősüléssel szerzett nagy területeket a Gindly-uradalomból, mely a mai Tengelic település körül terült el. Utolsó tulajdonosa az államosítás előtt a báró Schell család volt, amely a gazdaságot a kastéllyal az 1890-es évek végén vásárolták meg. A Schell családot a kommunista diktatúra 1950. május 1-jén lakoltatta ki. Jelenleg egy állami gazdaság tulajdona, régebben vendégháznak, munkásszállónak használták, de ma már meglehetősen rossz állapotban van. Kastély leírása Ősfás parkban szabadon álló, H alaprajzú, földszintes, illetve É-i szárnyán emeletes, részben alápincézett épület, részben beépített tetőtérrel. A főszárny felett nyeregtető, tetőablakokkal, a keresztszárnyak felett manzárdtető tetőablakokkal. A főszárny keleti homlokzatán enyhén kilépő, manzárdtetős, attikafallal lezárt középrizalit, középtengelyében triglifes párkányzatú aedikulával keretelt, néhány lépcsőfokkal megemelt bejárat. A főszárny nyugati homlokzatán enyhén kilépő, manzárdtetős, áttört attikafallal lezárt, pilaszterekkel hangsúlyozott középrizalit, középtengelyében vasszerkezetű előtető alatt néhány lépcsőfokkal megemelt bejárattal. A déli keresztszárny ÉNy-i sarkánál észak felől nyíló kápolnabejárat, törtvonalú szemöldökpárkány alatt kopott címerrel. Az északi keresztszárny keleti oldalán attikafalas, manzárdtetős, timpanonnal lezárt, emeletén áttört mellvédű, íves árkádokkal megnyitott középrizalit; nyugati oldalán vasszerkezetű előtető alatt aszimmetrikus helyzetű bejárat. Kéttraktusos belső, síkfödémes helyiségek, az emeletes szárny lépcsőházában szecessziós stukkódísz, szalonjában szecessziós cserépkályha. A déli keresztszárnyban kis kápolna. Feltehetően XIX. század eleji, földszintes, klasszicista kúria bővítésével és átalakításával jött létre, a nyílászárók is ebből az időből valók. Körülötte 19. és 20. századi melléképületek találhatók. Források Schell-kastély, Tengelic - műemlékem.hu Tengelic (Katalinpuszta), Jeszenszky-Schell-kastély és kertje Múlt-kor - A Jeszenszky–Schell-kastély További információ Látnivalók Tengelicen - tengelic.hu
Schossberger Schloss

Das Schossberger Schloss in Tura, einer ungarischen Stadt im Komitat Pest, wurde 1873 bis 1883 errichtet. Das Schloss ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Das Schloss im Stil der französischen Neorenaissance wurde für den Baron Sigmund von Schossberger nach Plänen des Architekten Gyula Bukovics, einem Schüler von Miklós Ybl erbaut. Das zweigeschossige Herrenhaus besitzt eine quadratische Kuppel und einen linken Flügel mit Palmenhaus. Bemerkenswert sind die zylindrischen Türme sowie die halbkreisförmige Arkadenzone, welche den oberen Terrassen folgt. Im Schloss befindet sich ein Fünfsterne-Hotel. Trivia Im Schloss wurden Szenen für den Film In the Land of Blood and Honey von der Regisseurin Angelina Jolie gedreht. Das Schloss diente im Film Fallen – Engelsnacht, eine Verfilmung des Romans Engelsnacht, zusammen mit dem Schloss Wenckheim (Szabadkígyós) als Filmkulisse für die fiktive Sword & Cross Academy. Weblinks Turai Schossberger kastély. Turai Kastély Kft., 2008, archiviert vom Original (nicht mehr online verfügbar) am 18. Juli 2013; abgerufen am 29. Oktober 2023 (ungarisch, englisch). Schossberger-kastély. In: .kastelyok.com. Abgerufen am 29. Oktober 2023 (ungarisch).