NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Suzuki Magyar

Magyar Suzuki Corporation es una planta de fabricación de automóviles, subsidiaria de Suzuki ubicada en Esztergom, Hungría y fundada en 1991 con inversiones de Suzuki Japón, el Gobierno húngaro, Itochu y el Banco Mundial.​​ Historia Hasta fines de septiembre de 2005, la planta tenía un volumen de producción acumulado de 849,000 vehículos: 465,000 Suzuki Swift (Primera generación) 187 000 Suzuki Wagon R+, hasta marzo de 2003 137,000 Suzuki Ignis 60,000 Suzuki Swift (Segunda generación). Además de los vehículos con la insignia de Suzuki, la planta húngara también produjo: 24,943 Fiat Sedici Crossover 4,494 Subaru G3X Justy basados en Ignis La capacidad de producción actual es de 300.000 unidades al año.​ La planta también produjo el Suzuki Splash, así como una versión modificada, el Opel Agila.​ Construida con una inversión de 14,000 millones de florines húngaros, la planta produjo inicialmente Suzuki Swift de 1.0 y 1.3 litros, alcanzando el coche número diez mil en 1993. El 6 de octubre de 2006, la planta produjo su coche número un millón, un Suzuki Swift 5 puertas de segunda generación.​ La planta cumple con los niveles de calidad ISO 14001, los motores fabricados en la planta cumplen con los requisitos Euro 5​ y Suzuki exige la certificación de garantía de calidad ISO 9001:2000 de los proveedores y concesionarios. Los tres primeros dígitos del VIN de los vehículos fabricados por Suzuki Magyar son TSM. Producción actual Suzuki S-Cross (2013–presente) Suzuki Vitara (2015–presente) Antigua producción Suzuki Maruti (1985-2004) - También llamado Suzuki Alto & Maruti 800. Suzuki Swift (1992–2003) – El modelo de primera generación, basado en Suzuki Cultus. También con insignia Subaru Justy.​ Suzuki Wagon R+ (2000–2007) – En Polonia se produjo una versión con la insignia de Opel Agila. Suzuki Ignis (2003–2008) – También con la insignia Subaru G3X Justy. Suzuki Swift (2005–2010) – El modelo de segunda generación Suzuki SX4 (2006–2014) – También con la insignia Fiat Sedici. Suzuki Splash (2008–2014) – También con la insignia Opel Agila. Suzuki Swift (2010–2016) – El modelo de tercera generación. Referencias Enlaces externos Official website
Magyar Suzuki

Magyar Suzuki Zrt. – założone w 1991 w Ostrzyhomiu (Węgry) przedsiębiorstwo produkujące samochody, filia Suzuki. W 2008 roku była 45 co do wielkości sprzedaży spółką handlową w Europie Środkowej i Wschodniej. Produkcja Magyar Suzuki stanowiła 2,2% całkowitego węgierskiego eksportu (stan na wrzesień 2007 r.). Historia Przedsiębiorstwo założono w 1991 roku w Ostrzyhomiu. Fabrykę i siedzibę zaprojektował László Csaba. Produkcję rozpoczęto w roku 1992. Początkowo produkowano modele Swift z silnikiem o pojemności 1,0 i 1,3 litra, osiągając w 1993 roku liczbę 10000 wyprodukowanych sztuk. 6 października 2006 roku wyprodukowano milionowy egzemplarz. 19 kwietnia 2017 roku w fabryce wyprodukowano trzymilionowy samochód, to był Suzuki SX4 S-Cross. Dane statystyczne Roczna produkcja Liczba zatrudnionych Spełniane standardy m.in.: ISO 14001 Euro IV (produkcja silników spalinowych) Spis produkowanych modeli Fiat Sedici Opel Agila Subaru Justy Suzuki Ignis Suzuki Splash Suzuki SX4 Suzuki SX4 S-Cross Suzuki Swift Suzuki Wagon R+ Suzuki Vitara Przypisy Bibliografia Oficjalna strona Magyar Suzuki
Magyar Suzuki

Magyar Suzuki Corporation (читається Судзукі) — завод з виробництва автомобілів, дочірня компанія Suzuki, розташована в Естерґомі, Угорщина і заснована у 1991 році. Історія Компанія була заснована 1991-го в Естерґомі, медьє Комаром-Естерґом. Виробництво почалося наступного року. 6 жовтня 2006 було випущено мільйонну автівку. До кінця вересня 2005 року завод мав сукупний обсяг виробництва 849000 автомобілів: 465000 Suzuki Swift (перше покоління) до кінця березня 2003 року, 187000 Suzuki Wagon R +, 137000 Suzuki Ignis і 60000 Suzuki Swift (друге покоління). На додаток до Suzuki, угорський завод також зібрав 24943 Fiat Sedici CUVs і 4494 Ignis на базі Subaru Justy G3X. Поточна виробнича потужність становить 300000 одиниць/рік. Крім того, завод випускає новий Suzuki Splash, а також перероблену версію, Opel Agila. Побудований з інвестиціями ув 14 мільярдів угорських форинтів, завод спочатку виробляв 1,0-літровий і 1,3-літровий Suzuki Swift, 10000 до 1993 року. Завод відповідає рівню якостю ISO 14001, двигуни, вироблені на заводі відповідають вимогам Euro 4, а корпоративний стандарт Suzuki — ISO 9001:2000. Виробництво Suzuki Swift (1992—2003) — перше покоління, на основі Suzuki Cultus. Випускався під брендом Subaru Justy. Suzuki Wagon R+ (2000—2007) — Opel Agila у Польщі. Suzuki Ignis (2003—2008) — випускався під брендом Subaru G3X Justy. Suzuki Swift (2005–дотепер) — друге та третє покоління. Suzuki SX4 (2006–дотепер) — випускався під брендом Fiat Sedici. Suzuki Splash (2008–дотепер) — випускався під брендом Opel Agila. Suzuki SX4 S-Cross (2013–дотепер) Suzuki Vitara (2015–дотепер) Галерея Кількість працівників Джерело: Примітки
Pilis (hegy)

A Pilis, vagy más néven Pilis-tető 756 méteres tengerszint feletti magasságával a Pilis hegység és a Dunántúli-középhegység legmagasabb hegye. Kedvelt kirándulóhely. Mészkő alkotta vonulatának keleti oldalában található a Vaskapu. Történelem A térség a középkori királyok kedvelt vadászterülete volt. A hegytetőn néhány évtizede még a Magyar Néphadsereg légvédelmirakéta-bázisa működött, de azt a rendszerváltás után felszámolták. Az elhagyott bunkerek ma is megtalálhatók. A katonai bázis egészen 1996-ig üzemelt; Budapest légtérvédelmét látta el 11/2 Légvédelmi Rakétaosztály néven. A hozzá tartozó laktanya Pilisszentkereszt község felett, a Dobogókőre vezető út mellett található. A katonai bázisból már csak a betonbunkerek maradtak meg, melyekben egykoron a rakétaszállító teherautók álltak. A hegy legmagasabb pontján állt a Földmérő Intézet által 1976-ban építtetett, 14 m magas geodéziai mérőtorony (a 75-3001 nevű síkhálózati alappont). A légvédelmi bázis bezárása után ez is lepusztult, fém részeit ellopták. A tornyot civilek állították helyre időjárásmérő állomás céljára. Turizmus A hegytető a kirándulók számára többféleképpen is megközelíthető: Dobogókő felől a Zsivány-sziklák érintésével, a Két-bükkfa-nyereg felől, valamint Pilisszentkereszt, Pilisszántó és Pilisszentlélek irányából. Legálisan azonban csak akkor vált megközelíthetővé, amikor 2014-ben kijelölték a pilisszántói szerpentin tetején a zöld jelzésből kiágazó zöld háromszög turistajelzést. A hegytetőről szép kilátás tárul a Dobogó-kőre, Pilisszentkeresztre, Pilisszántóra, a Hosszú-hegyre, a Kis- és Nagy-Kevélyre, valamint a Budai-hegység felé. A Pilisi Parkerdő Zrt. 2014-ben 50 millió forintos költséggel, európai uniós támogatással kilátóvá alakította a geodéziai tornyot, mely a pálos rend alapítójáról, Boldog Özsébről a Boldog Özséb-kilátó nevet kapta. A 2014. június 20-án kezdődött munkálatok során a meglévő vasbeton fal köré faszerkezetet és fából készült lépcsősort építettek. A kilátószint magassága 12,90 m, a torony teljes magassága 17,25 m, átmérője 9,20 m (a geodéziai torony korábbi 12,50 m-es magasságával és 3,50 m-es átmérőjével szemben). Az új tetőszintet – ahol egy civil szervezet kezelésében meteorológiai megfigyelő és amatőr rádióállomás működik – csak a betonmagon keresztül lehet elérni. A kilátót 2014. október 28-án adták át. A Pilis a siklóernyősök kedvelt repülőhelye. Jegyzetek További információk https://parkerdo.hu/turizmus/latnivalok/boldog-ozseb-kilato/ Dobobogókő turisztikai honlap – túraleírás, képek a Pilis tetőről (magyar, angol, német, szlovák) Pilismeteor.hu – időjárásmérő-állomás a Pilis tetején (magyar)
Pilis (berg)

De Pilis is de hoogste berg van het Pilisgebergte in Midden-Noord-Hongarije, in het Donauknie-bekken, met zijn 757 meter hoogte. De berg zelf en de rest van het massief is sterk begroeid en heeft geen kale toppen. Het stadje Piliscsaba en de stad Pilisvörösvár dragen gedeeltelijk zijn naam.
Guckler Károly-kilátó

A Guckler Károly-kilátó a Budai-hegységben, Budapest III. kerületében, a Hármashatár-hegy 495 méter magas csúcsán áll. A turisztikai létesítmény 2015-2016 folyamán épült a Pilisi Parkerdő Zrt. beruházásában, Koller József Ybl-díjas építész tervei szerint. Hivatalos átadása 2016. július 14-én történt. A kilátó a négy darab második világháborús légvédelmi ütegállás, mint a 21. századra is megmaradt tájseb egyikének begyógyításaként, annak újrahasznosításával jött létre. Alaprajza szabályos nyolcszög, vasbeton kilátószintje 4 méter magasságban helyezkedik el, bonyolult kiképzésű faszerkezete 40 köbméter rétegragasztott fenyőgerenda és a rögzítési pontokon közel 4,5 tonna acélszerelék felhasználásával készült. Belőle kitekintve körpanoráma nyílik a Budai-hegység és észak felé Vác–Pesti-Duna-völgy, dél felé a Pesti-hordalékkúpsíkság vidékére (utóbbin terpeszkedik a főváros keleti fele), amelyet északkelet felől a Gödöllői-dombság határol. Észak felé láthatók innen a az Solymári-völgyön túl a Pilis és mögötte a Visegrádi-hegység vonulatai is. Dél felé az Ördög-árok mély völgye fölött a Nagy-Hárs-hegy - János-hegy - Széchenyi-hegy vonulat magasodik. Nyugati irányban a Nagy-Hárs-hegy mögött a Pesthidegkúti-medence látszik. Tiszta időben akár a Mátra és a Magas-Tátra csúcsai is felismerhetők. Névadójának Guckler Károlyt választották, akinek fővárosi erdőmesterként, később az Erdészeti Hivatal vezetőjeként nagy szerepe volt a 19. század végére a lakossági tűzifaigények miatt szinte teljesen fátlanná lecsupaszított budai hegyek, ezen belül is különösen a Hármashatár-hegy újraerdősítésében. Guckler a korábbi sikeres bécsi mintákat alapul véve kevéssé kényes feketefenyveseket telepített, a sekély talajréteg megkötése és további talajképzés céljából, s az így megerősödött talajon később a Pilisi Parkerdő Zrt. már megkezdhette a fenyves állományok őshonos fafajokra történő cseréjét. Turizmus A kilátót érinti az Országos Kéktúra útvonala, továbbá a közelben található néhány másik turisztikai létesítmény is, mint a Hármashatár-hegyi Kiránduló Központ– amely egyben méltó tiszteletadás a terület repüléstörténeti múltja előtt –, a 2014 tavaszán átadott Hármashatár-hegyi Erdő Ajándéka Erdei Iskola, a 2014-ben felújított Hangár Bisztró és a hivatalosan 2016. július 14-én átadott 50 férőhelyes új Hármashatár-hegyi Turistaház. Képek Jegyzetek További információk Átadták a Hármashatár-hegyi Turistaházat. Parkerdő.hu, 2016. július 14. Hozzáférés: 2016. augusztus 20.
Burg Sümeg

Die Burg Sümeg (ungarisch Sümegi vár [ˈʃymeɡi va:r]) liegt in Ungarn auf einem Hügel oberhalb der Stadt Sümeg im Komitat Veszprém, etwa 20 Kilometer nördlich des Balaton. Geschichte Früher In der zweiten Hälfte des 13. Jahrhunderts wurde sie als Geschenk von Ungarns König Stephan V. an das Bistum Veszprém errichtet und bestand zunächst nur aus einem Turm, der Zisterne und einigen anderen Räumlichkeiten. Sie wurde urkundlich erstmals im Jahr 1301 erwähnt. Unter Bischof Albert Vetési wurde die Burg im 15. Jahrhundert weiter ausgebaut. Nach dem Fall von Veszprém im Jahre 1552 wurde Sümeg Residenz des Bischofs und die Burg erneut erweitert. An der nordöstlichen Seite ließ der Bischof András Kövessy eine Kanonenbastion errichten, die noch heute nach ihm benannt ist. Die Burg spielte während der Zeit der Expansion des Osmanischen Reichs eine wichtige Rolle. Sie wurde zwar mehrmals belagert, konnte jedoch nie von den Angreifern erobert werden. Die von der verlorenen Schlacht von Szentgotthárd zurückkehrenden türkischen Truppen eroberten die Stadt und setzten sie sowie die Burg in Brand. Unter Bischof István Sennyei wurde die Burg wieder instand gesetzt. Während des Rákóczi-Freiheitskampfes (1703–1711) wurde die Burg von den Aufständischen erobert, konnte aber 1709 von kaiserlichen Truppen zurückerobert werden. Im Jahre 1726 wurde sie abermals angezündet und ihre Tore wurden dabei gesprengt. Heute In den Jahren bis zum Fall des Eisernen Vorhangs hat sich der Zustand der Burg sehr verschlechtert. Im Jahr 1989 erhielt der derzeitige Kapitän der Burg das Betriebsrecht und machte aus ihr ein Ausflugsziel für Touristen. Es finden Ritterspiele und „mittelalterliche Abendessen“ statt. Von den wieder hergerichteten Burgmauern hat man eine sehr gute Sicht auf das umliegende Land. Die Burg wurde inzwischen neu restauriert und saniert. Bildergalerie Weblinks Sümegi Vár. Offizielle Webseite. Abgerufen am 26. Juli 2025 (ungarisch, englisch). Sümegi vár. In: nof.hu. Nemzeti Örökségvédelmi Fejlesztési Nonprofit Kft.; abgerufen am 26. Juli 2025 (ungarisch). Sümeg – A vár rövid története. Informationen zur Geschichte der Burg. In: varlexikon.hu. Abgerufen am 26. Juli 2025 (ungarisch).
Castle of Sümeg

Castle of Sümeg is a castle by the town of Sümeg, Veszprém county, Hungary. Built in the mid or late 13th century by Béla IV of Hungary, Sümeg Castle is situated atop a mountain called "Castle Hill", 20 miles north of Lake Balaton. During its existence, it has been expanded several times. In the 15th century, it was fortified, and the second of two towers was built. It has been under siege several times, and has experienced two fires. Today, it is the main tourist attraction for visitors to Sümeg. Description It is irregular in shape, and situated in a north–south orientation atop a mountain called "Castle Hill", 20 miles north of Lake Balaton. It has two towers, and is 125 metres long and 80 metres wide. The interior contains a walled pathway. This leads to internal gatehouse that opens into the main courtyard. History This castle was originally built in the mid or late 13th century by Béla IV of Hungary, where he lived during the Mongolian invasion between 1241 and 1242. Later, it was presented as a gift to the Roman Catholic Archdiocese of Veszprém by Stephen V of Hungary. In 1552, in response to the capture of Veszprém by the Turks, the castle was rebuilt and fortified to serve as a frontier fortress. In 1713, after the Austrian occupation during Rákóczi's War for Independence, troops set the castle on fire. During the 20th century, parts of the castle were restored. Since 1989, it has been privately held. It was restored on a large scale and is now operated as a tourist attraction, providing events and tournaments. It is considered to be Hungary's most well-preserved fortress. References External links List of castles in Hungary
Castillo de Sümeg

El Castillo de Sümeg (en húngaro: Sümegi vár) es una fortificación medieval construida en el siglo XIII en la región de Sümeg, al norte del lago Balaton, en Hungría Historia Luego de la invasión mongola de Batu Kan en 1241, el rey Bela IV de Hungría ordenó la construcción de una línea fronteriza de castillos a lo largo de todo el reino, siendo la fortaleza de Sümeg una de ellas. El obispo de Veszprém comenzó entonces por orden real la construcción de un castillo de piedra, que posteriormente pasó a manos de la familia oligarca húngara de los Kőszegi a principios del siglo XIV. Su dominio acabó en 1318 después de que el rey Carlos I Roberto de Hungría venciese a los oligarcas y redistribuyese sus enormes y numerosos territorios. En el verano de 1440, los nobles que apoyaban a la reina consorte Isabel de Luxemburgo asediaron el castillo que se hallaba en manos de Vladislao I. El campamento militar de Vladislao fue hábilmente defendido en la fortaleza por sus hombres y se convirtió posteriormente en el castillo más resistente de la región. En 1552, cuando los turcos otomanos irrumpieron en el país, el obispo de Veszprém huyó y se refugió en el castillo de Sümeg, al cual se le construyó un bastión de paredes anchas de piedra en 1553. En la primavera de 1605, el Príncipe de Transilvania Esteban Bocskai guerreó por la independencia contra la Casa de Habsburgo, quienes eran los reyes de Hungría en ese momento, y su ejército ocupó el castillo. En este evento fue asesinado el obispo de Veszprém Nicolás Újlaki, el cual fue decapitado. Durante la guerra de independencia de Francisco Rákóczi II, el castillo de Sümeg se volvió un punto importante de acopio para los rebeldes anti-Habsburgo a partir de 1705. En 1709 los húngaros rebeldes se rindieron sin siquiera haber tenido que disparar sus cañones los germánicos, y cuatro días después, el ejército del emperador José I de Habsburgo incendió el complejo del castillo durante un ejercicio militar. Durante el siglo XX se comenzaron los trabajos de reconstrucción después de haber estado mucho tiempo abandonado. En la actualidad es la fortaleza de piedra mejor preservada de la región, y en ella se realizan anualmente juegos medievales. Véase también Castillo de Gyula Castillo de Siklós Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Castillo de Sümeg. Sümegi vár (en húngaro) Sümeg y el castillo de Sümegi (en húngaro)
Grad Sümeg

Grad Sümeg je grad na hribu pri kraju Sümeg v okrožju Veszprém na Madžarskem. Grad Sümeg, ki ga je sredi ali poznega 13. stoletja zgradil Béla IV. Ogrski, stoji na vrhu hriba, imenovanega 'Grajski grič', 20 km severno od Blatnega jezera. V času svojega obstoja je bil večkrat razširjen. V 15. stoletju so ga utrdili in zgradili drugega od dveh stolpov. Večkrat je bil oblegan, doživel je dva požara. Danes je glavna turistična atrakcija za obiskovalce Sümega. Opis Je nepravilne oblike in stoji v smeri sever-jug na vrhu hriba. Ima dva stolpa, dolg je 125 metrov in širok 80 metrov. Notranjost vsebuje tlakovano pot. To vodi do notranje vratarnice, ki se odpira na glavno dvorišče. Zgodovina Ta grad je sredi ali poznega 13. stoletja prvotno zgradil Béla IV. Ogrski, kjer je živel med mongolsko invazijo med letoma 1241 in 1242. Kasneje ga je Štefan V. Ogrski podaril kot darilo rimskokatoliški nadškofiji Veszprém. Sprva je bil sestavlje le iz stolpa, cisterne in nekaterih drugih prostorov. V listinah je bil prvič omenjen leta 1301. Pod škofom Albertom Vetésijem so grad v 15. stoletju še razširili. Po padcu Veszpréma leta 1552 je Sümeg postal škofovska rezidenca in grad so ponovno razširili. Na severovzhodni strani je škof András Kövessy dal zgraditi topovsko branjo, ki se še danes imenuje po njem. Leta 1552, ko so Turki zavzeli Veszprém, so grad obnovili in utrdili, da bi služil kot obmejna trdnjava. Grad je imel pomembno vlogo v času širitve Osmanskega cesarstva. Čeprav je bil večkrat oblegan, ga napadalci nikoli niso osvojili. Turški vojaki, ki so se vračali iz izgubljene bitke pri Szentgotthárdu, so osvojili mesto in ga skupaj z gradom požgali. Pod škofom Istvánom Sennyeiem je bil grad obnovljen. Med Rákóczijevo osamosvojitveno vojno (1703–1711) so grad osvojili uporniki, vendar so ga leta 1709 znova zavzele cesarske čete. Leta 1726 so ga ponovno zažgali in razstrelili njegova vrata. Danes V letih pred padcem železne zavese se je stanje gradu močno poslabšalo. Leta 1989 je sedanji kapitan gradu pridobil uporabno dovoljenje in ga spremenil v turistično destinacijo. Obstajajo viteške igre in "srednjeveške večerje". Z obnovljenega grajskega obzidja imate zelo dober razgled na okoliško pokrajino. Grad je bil od takrat obnovljen in prenovljen. Velja za najbolj ohranjeno madžarsko trdnjavo. Sklici Zunanje povezave Spletna stran gradu (ungarisch/englisch/deutsch) Bilder und Infos zur Burg auf thermenland-urlaub.at Luftaufnahmen der Burg auf civertan.hu
Szent Mihály-templom (Érd)

Az érdi római katolikus hívek egyik fontos központja, a hét főangyal egyikének nevét viselő Szent Mihály templom. A korabeli források szerint az épület szentélye már a 15. században is e helyütt állt. Történet Egykor a településen működő Szent Ferenc Rendi szerzetesek feljegyzései említik először a 15. századi imahelyet, de történetéről csak a török hódoltság idejétől tudunk többet. Az ekkor lőporraktárnak használt épület felrobbant. A törökök kiűzése után, a 18. században itt élő Illésházy család gondoskodott az épület helyrehozataláról, belső díszeiről; sőt később az épület harangtornyának építtetéséről. Az 1723-ban felszentelt templom 5-harangos tornyának a teteje 1774-es építése óta többször is leégett, de mindig sikerült eredeti állapotának megfelelően helyreállítani. A torony különlegessége, hogy az óra alatti részen két sírkövet építettek bele, melyeken tükörírásos szöveg olvasható. A belső tér a korszak katolikus templomaira jellemző, különlegessége, hogy padlósíkja a bejárat szintjénél 2 méterrel alacsonyabban van. A többször felújított belső térből a barokk főoltár a keresztelő medence és a copf stílusú mellékoltárok maradtak meg eredeti formájukban. A névadó Szent Mihály szobra a szentély keleti falának szoborfülkéjében található. Szertartások A templom búcsúja szeptember 29-én (Szent Mihály napján) vagy az azt követő vasárnapon van (amennyiben 29.-e nem vasárnapra esik). Minden hónap 12-éről 13-ra éjszakai virrasztás van a fatimai jelenések emlékére. Plébánosok Budimir István 1718– Mechich Simon 1722– P. Antal 1724– Mattievich Jakab 1725– Zsivkovich Lőrinc 1735– Jellasich Mihály 1738– Ábrámovits Balázs 1741– Blazsevich Pál 1743– Mathesivits Lukács Imre 1744– Borzica György 1745– Ivics Éliás 1746– Motsz Menyhért, Vukovics Pál, Pavianivich András, Babich Miklós 1748– Tomsich János 1752– Radnich Pál 1788– Marich János 1791– Delinger János 1817– Hegedűs József 1822– Kereskényi Gyula 1868– Ferschich János 1905– Holesky Ágoston 1906– Kéri Nándor 1921– Kudó József 1922– Lehotay János 1945– Tomecz József 1946– Duchovics Iván 1952– Füstös Antal 1965– Izeli József 1978– Tokodi Bence 2007– Érd-Tusculanum látja el 2008– Források Miserend, plébánosok A templom története Archiválva 2010. március 3-i dátummal a Wayback Machine-ben Kép a templomról Kép az Oltárról
Evangelische Kirche (Sopron)

Die Evangelische Kirche liegt im Zentrum der Innenstadt von Sopron (Ödenburg), Kirchengasse 10. Sie ist die drittgrößte evangelische Kirche Ungarns. Die Gemeinde gehört zur Evangelisch-Lutherischen Kirche in Ungarn. Geschichte In Ödenburg/Sopron wurde 1565 die erste evangelische Gemeinde Ungarns gegründet. Ihre Kirche trug den Namen des Erzengels Michael. Sie wurde beim großen Stadtbrand 1676 zerstört. Danach fanden die Gottesdienste zunächst im Stadtpalais der Fürstin Anna Maria zu Eggenberg und in einer Holzkirche statt, bevor 1724 eine steinerne Kirche fertiggestellt wurde. Bau und Ausstattung Die heute bestehende Kirche wurde in den Jahren 1782/83 in spätbarock-klassizistischen Formen erbaut. 80 Jahre später wurde im Rundbogenstil der 52 Meter hohe Turm mit achteckiger Laterne angefügt. Aus dem Kloster Kahlenberg bei Wien stammt der barocke vergoldete Holzschnitzaltar mit reichem Figurenwerk (Gottvater, Erzengel Michael, Apostel, Putten). Das Altarbild zeigt Christus am Ölberg. 1884 wurde die Orgel eingebaut. Der Kirchenraum ist durch acht Säulen in drei Schiffe geteilt. In die Seitenschiffe sind jeweils zwei Emporen eingebaut. Das rechteckige Gebäude hat eine Länge von 36 Metern und eine Breite von 24 Metern. Die Kirche verfügt über 2500 Plätze. Literatur Evangelische Kirchengemeinde Sopron (Hrsg.): Evangelische Kirche, Sopron (Ödenburg). Sopron 2008, ISBN 978-963-06-5149-3 Weblinks Einzelnachweise