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Mombacher Rheinufer

Das Naturschutzgebiet Mombacher Rheinufer liegt auf dem Gebiet der Stadt Mainz in Rheinland-Pfalz. Das 64 ha große Naturschutzgebiet, das mit Verordnung vom 23. Juni 1995 unter Naturschutz gestellt wurde, liegt direkt am nördlich fließenden Rhein. Es besteht im westlichen Bereich aus einem nördlichen und einem südlichen Teilgebiet. Südwestlich liegt Budenheim, südöstlich Mainz-Mombach. Die A 643 durchschneidet das Gebiet im östlichen Bereich in Nord-Süd-Richtung. Siehe auch Liste der Naturschutzgebiete in Mainz Weblinks Mombacher Rheinufer (Karte) auf protectedplanet.net Rechtsverordnung über das Naturschutzgebiet „Mombacher Rheinufer“ Stadt Mainz und Landkreis Mainz-Bingen vom 23. Juni 1995 (PDF) auf naturschutz.rlp.de Naturschutzgebiet Mombacher Rheinufer: Stadt Mainz installiert weitere Hinweisschilder und Wegemarkierungen am 11. April 2018 auf focus.de
Darmstädter Landstraße 13

Das Fachwerkhaus in der Darmstädter Landstraße 13 ist ein Bauwerk in Gräfenhausen. Geschichte und Beschreibung Das zweigeschossige, giebelständige Fachwerkhaus stammt aus dem frühen 18. Jahrhundert. Es besitzt ein fast ungestörtes Fachwerkgefüge. Verziert wird es durch Mannformen sowie Andreaskreuze in den Brüstungsfeldern und Profilierungen in den Balkenzonen. Das Fachwerkhaus besitzt ein biberschwanzgedecktes Satteldach und im Giebel Sprossenfenster. Denkmalschutz Das Fachwerkhaus in der Darmstädter Landstraße 13 steht in dominanter Lage gegenüber der Einmündung der Schloßgasse. Aus architektonischen, baukünstlerischen und ortsgeschichtlichen Gründen steht das Haus unter Denkmalschutz. Literatur Siegfried R. C. T. Enders et al.: Landkreis Darmstadt-Dieburg. (= Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland, Kulturdenkmäler in Hessen.) Vieweg, Braunschweig 1988, ISBN 3-528-06235-5, S. 552.
Fuldatalbrücke Kragenhof (1855)

Die Fuldatalbrücke Kragenhof von 1855, auch als Kragenhofbrücke bezeichnet, ist eine denkmalgeschützte Eisenbahnbrücke, die an der Landesgrenze zwischen Hessen und Niedersachsen beim Gut Kragenhof über die Fulda führt. Sie ist nicht zu verwechseln mit der benachbart verlaufenden Fuldatalbrücke Kragenhof, einem Eisenbahnüberführungsbauwerk der Schnellfahrstrecke Hannover–Würzburg. Die Kragenhofbrücke wurde 1855 als Steinbogenbrücke im Zuge der Hannöverschen Südbahn fertiggestellt. Die gegen Ende des Zweiten Weltkriegs gesprengte Rundbogenbrücke wurde 1949 in vereinfachter Form einer Fachwerkbrücke wiederhergestellt. Beschreibung Der Bau der ursprünglich 167,60 Meter langen, 30,66 Meter hohen und 9,05 Meter breiten Brücke aus Sandsteinquadern dauerte von 1852 bis 1855. Die Brücke hatte fünf Rundbögen mit einer lichten Weite von jeweils 21 Meter. Über sie führten zwei Bahngleise. Das Bauwerk wies zeittypische Architekturelemente auf, wie Archivolten in den Gewölbebögen, Brückenaugen an den Pfeilern und eine Balustrade mit Brüstungspfeilern, ein Rundbogenfries mit profiliertem Deckgesims. Ob die geplanten turmähnlichen Aufbauten im Bereich der Brückenwiderlager zur Ausführung kamen, ist nicht bekannt. Die landschaftsprägende Brücke zählte zu den bedeutendsten Kunstbauten im damaligen Königreich Hannover. Sie war die größte massive Eisenbahnbrücke der hannoverschen Bahnen vor der 14 km nordöstlich gelegenen Werratalbrücke Münden. Sprengung und Wiederherstellung Gegen Ende des Zweiten Weltkriegs sprengten deutsche Truppen im April 1945 die Fuldatalbrücke, um den Vormarsch von US-amerikanischen Truppen zu verhindern. Im August 1945 bauten US-Truppen auf den vorhandenen Pfeilerresten des alten Bauwerkes eine stählerne Behelfsbrücke. 1947 wurden die alten Pfeiler- und Gewölbereste abgebrochen, zwei neue konische Pfeiler aus Stahlbeton mit Sandsteinverblendung hochgezogen und dann darauf unter Verwendung der alten Widerlager bis 1949 „dauerbehelfsmäßig“ ein genieteter Fachwerkträger aus Stahl mit SKR-System (Schaper-Krupp-Reichsbahn-System) errichten, ähnlich wie beim Neubau der Werratalbrücke Münden. Die neue Brücke ist wieder zweigleisig, jedoch nur noch 27 Meter hoch. 1991 wurde die wiederaufgebaute Brücke als Baudenkmal unter Schutz gestellt. Literatur Burkhard Wollenweber: Historische Brückenkonstruktionen – technische Bauwerke der Eisenbahn in Niedersachsen. Ein Beitrag zur Geschichte des Brückenbaus im 19. Jahrhundert (= Arbeitshefte zur Denkmalpflege in Niedersachsen. 33). Hameln 2006, ISBN 978-3-8271-8033-9, S. 192. (Digitalisat auf digi.ub.uni-heidelberg.de, abgerufen am 11. April 2026) Weblinks Fuldabrücke Kragenhof im Denkmalatlas Niedersachsen Fuldabrücke Kragenhof, technische Beschreibung der Brücke auf structurae.de Fotos der Brücke aus den 1980er Jahren Einzelnachweise
Йоганнисберг

Йоганнисберг (Йоханнесберг, нем. Schloss Johannisberg) — усадьба и винодельческое хозяйство в одноимённой деревне на холме Бишофсберг («епископском»), на северном берегу Рейна (район Рейнгау), ровно на 50-й параллели. Ныне это территория города Гайзенхайм, расположенного к западу от Висбадена. До центра немецкого виноделия Рюдесхайма отсюда менее 4 км. Вокруг резиденции расстилаются старейшие виноградники сорта рислинг. Замок занимает место средневекового бенедиктинского монастыря, разрушенного во время Реформации. Рейнгау славится своими винодельческими традициями. Особенно ценятся здешние вина позднего урожая: первое вино категории Spätlese было выпущено в 1775 году, категории Auslese — в 1787 году, первый айсвайн — в 1858 году. Ныне существующая резиденция заложена в 1716 году князем-епископом Фульды из рода Шёнборнов в 1250 метрах к северу от Рейна. В 1720 году епископ распорядился высадить лозы рислинга, многие из которых сохранились и продолжают плодоносить. После наполеоновских войн приобретена австрийским канцлером Меттернихом, который продолжал заботиться о качестве местных вин. Гейне писал: «Мой Бог! Если бы во мне было столько веры, чтобы двигать горами, Иоганнисберг был бы той горою, которую я заставил бы всюду следовать за собой». Именно «янтарный иоганисберг» подают на фешенебельном трансатлантическом лайнере в хрестоматийном бунинском рассказе «Господин из Сан-Франциско» (1915). Йоганнисберг был уничтожен в 1942 году во время бомбардировок Майнца авиацией союзников. После войны восстановлен последним князем Меттернихом и его женой Татьяной. Супруги Меттерних заново выстроили базилику, которая используется для проведения музыкального фестиваля. Нынешние владельцы (потомки Августа Эткера) позиционируют Йоганнисберг как оплот традиционного виноделия с 900-летней историей. Ныне это один из главных объектов винного туризма на территории Германии, где вниманию посетителей предлагаются экскурсии с дегустациями, винный бар, магазин, а также посещение винных погребов. Принятая в Йоганнисберге система цветовой маркировки вин была в 1971 году распространена на всю территорию ФРГ. На степень зрелости винограда указывает цвет кольца вокруг горлышка бутылки йоганнисбергского вина: жёлтый — Qualitätswein, красный — Kabinett, зелёный — Spätlese, серебристый — Erstes Gewächs, розовый — Auslese, розово-золотистый — Beerenauslese, золотистый — Trockenbeerenauslese, голубой — ледяное вино. Примечания Ссылки Официальный сайт
Mäuseturm de Bingen

Le Mäuseturm de Bingen (littéralement la tour aux Souris de Bingen) est une tour située sur une île du Rhin à hauteur de la ville de Bingen, l'île de Mäuseturm. Elle fut construite au XIVe siècle pour servir de tour de guet pour le château d'Ehrenfels, sur la rive droite du fleuve. La tour se trouve à l'extrémité sud de la Vallée du Haut-Rhin moyen, inscrite sur la liste du patrimoine mondial de l'UNESCO en juin 2002. Étymologie Il y a plusieurs théories sur l'origine du nom : Le terme mûsen, en moyen haut allemand, signifie attraper des souris, mais surtout guetter. Les termes muta, en vieux haut allemand, et allemand : Mautturm signifient resp. octroi et tour d’octroi, en l’occurrence : la tour d’octroi d’Ehrenfels. Histoire Construite au milieu du fleuve durant la première moitié du XIVe siècle, le Mäuseturm sert au renforcement des fortifications du château d'Ehrenfels et elle a également permis de contrôler les navires passant le trou de Bingen. Pendant des siècles, les deux rives du Rhin dans cette région appartenaient à l'électorat de Mayence. Pendant la guerre de Trente Ans, en 1636, la tour fut détruite par les Suédois, puis par l'armée française sous le commandement de Nicolas Chalon du Blé au cours de son expédition militaire dans la guerre de la Succession palatine culminant au siège de Mayence en 1689, en même temps que le château d'Ehrenfels. Le roi Frédéric-Guillaume IV de Prusse, seigneur de la province de Rhénanie, consolida les ruines en 1848, et la fit reconstruire en style néo-gothique sur les plans de l'architecte Ernst Friedrich Zwirner en 1856. La tour servit de station-sémaphore sur le fleuve jusqu'en 1974. Légende Selon la légende, la tour aurait été construite par l'archevêque de Mayence, Hatton II au Xe siècle. En ces temps de famine, cet homme sans pitié aurait refusé son aide aux pauvres alors que ses réserves étaient pleines de grains. Tandis que les pauvres continuaient de mendier, il les aurait enfermés dans une grange que ses sbires auraient incendiée. Au bruit des cris des mourants, il aurait déclaré : « Entendez-vous couiner les souris là-dessous? » C'est à ce moment que des milliers de rats seraient sortis de toutes parts. Leur nombre aurait fait fuir les domestiques de l'archevêque, lequel se serait enfui en barque, descendant le Rhin jusqu'à l'île en face de Bingen où il se serait cru en sécurité. Mais les rats auraient réussi à le suivre pour finir par le dévorer vivant. Ce conte étiologique était très répandu et devrait expliquer le nom de l'île. Au temps du romantisme allemand, cette légende a inspiré quelques écrivains comme Clemens Brentano, Victor Hugo et Ferdinand Freiligrath. Une histoire similaire retrace le destin du prince Popiel, souverain des Polanes au IXe siècle, lorsqu'il fut assiégé par Piast le Charron dans la tour de Kruszwica. Voir aussi Articles connexes Hildegarde von Bingen Rhein in Flammen Liens externes La Mäuseturm (La Tour aux souris) Portail des châteaux Portail de la Rhénanie-Palatinat Portail des monuments historiques en Allemagne
Binger Mäuseturm

La Binger Mäuseturm, conosciuta come Torre dei topi, è una torre della città di Bingen am Rhein. È situata su un'isola nel Reno presso la confluenza del Reno con il fiume Nahe. Storia Il nome ricorda la terribile leggenda, riportata anche nelle Deutsche Sagen dei fratelli Grimm sulla base di fonti medievali, dell'avaro vescovo di Magonza Attone II, attestata per la prima volta nel 1516. Attone II († 18 gennaio 970), dopo essersi rifiutato di aiutare il popolo durante una carestia, sostenendo che fossero topi che mangiavano il pane dei ricchi, e aver rinchiuso i questuanti in un granaio cui avrebbe fatto appiccare il fuoco, si sarebbe rifugiato nella torre incalzato da torme di ratti, che lo avrebbero raggiunto e divorato vivo. Ai tempi del romanticismo renano la torre ispirò, grazie alla triste leggenda che l'avvolgeva, numerosi scrittori fra i quali Clemens Brentano, Victor Hugo e Ferdinand Freiligrath. Architettura L'architettura della torre è di stile neogotico. La torre venne eretta nella prima metà nel XIV secolo, come torre di avvistamento e vigilanza del castello di Ehrenfels in possesso dell'arcidiocesi di Magonza. La denominazione di Mäuseturm avvolta nella leggenda e attestata per la prima volta nel 1516 e viene fatta derivare appunto dalla sua funzione: la parola maut in lingua gotica significa infatti esigere il dazio. L'originario utilizzo dell'edificio come posto di dogana (Maut) dell'elettorato di Magonza divenne obsoleto dopo le guerre rivoluzionarie francesi. Note Voci correlate Arcidiocesi di Magonza Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Binger Mäuseturm
Muizentoren

De Muizentoren (Duits: Mäuseturm) is een stenen toren van ongeveer 25 meter hoog op een klein eiland in de Rijn, nabij Bingen am Rhein, Duitsland. De Romeinen waren de eersten die hier structuren bouwden. Later zou er meermaals een toren op deze locatie gebouwd worden. In 1298 was de toren een tolhuis. In 1689, tijdens de Negenjarige Oorlog werd het vernietigd door een Frans leger. In 1855 werd de toren herbouwd als een signaaltoren voor het scheepsverkeer. Normaal gezien wordt hij niet meer gebruikt maar af en toe op feestdagen gaat het licht toch nog wel eens branden. Naamgeving De naam "Muizentoren" is afkomstig uit een lokale legende. Hatto II, de aartsbisschop van Mainz, herbouwde de toren in 968. Hatto II zou een wreed heerser zijn die de horigen onderdrukte. Hij bemande de toren met boogschutters en gebruikte deze om tol af te dwingen van schepen. Tijdens een hongersnood in 974 had het volk geen voedsel. Hatto had grote voedselvoorraden en verkocht dezen voor veel geld. De armen konden dit echter niet betalen. De bevolking was een opstand nabij toen Hatto de mensen eten beloofde. Hij lokte ze een lege stal in, met de belofte van voedsel, en stak die toen in brand. Hij zou hierbij geroepen hebben "Hoor de muizen piepen!". Toen Hatto zich vervolgens terugtrok op zijn kasteel werd hij aangevallen door een leger van muizen. Hij vluchtte naar zijn toren in de rivier, in de hoop dat de muizen de oversteek niet zouden halen. Veel muizen verdronken, echter een groot aantal kwam op het eiland, drong de toren binnen en vonden Hatto op de bovenste verdieping, waar hij levend werd opgegeten. Het verhaal van de "Muizentoren" bestaat in meerdere varianten en met meerdere heersers, waarvan het verhaal over Hatto de bekendste is.
Mysia Wieża w Bingen

Mysia Wieża (niem. Mäuseturm) – kamienna wieża zbudowana na niewielkiej wyspie na Renie, niedaleko Bingen am Rhein (obecnie w granicach administracyjnych tego miasta). Historia Jako pierwsi budowlę w tym miejscu wznieśli Rzymianie. Następnie teren przeszedł pod władzę Frankonii, a wieża była wielokroć burzona i odbudowywana. Hatto II, arcybiskup Moguncji, odbudował ją w 968 r. Historia o pochodzeniu nazwy „Mysia Wieża” jest podaniem ludowym. Według niego Hatto II był okrutnym władcą, który ciemiężył i wyzyskiwał chłopów w swych włościach. Na wieży ustawił zbrojnych w kusze wojów, nakazując im strzelać do załóg przepływających rzeką łodzi, w razie gdyby odmówili opłacenia trybutu. Podczas klęski głodu w 974 r. Hatto, dysponujący zapasami ziarna, korzystał z monopolu, podwyższając ceny do tego stopnia, że większość jego poddanych nie była w stanie go nabyć i przymierała głodem. Chłopi wzniecili bunt, a wówczas Hatto użył podstępu. Obiecał dostarczyć pożywienie głodującym poddanym, każąc im czekać na nie w opuszczonej stodole. Chłopi byli uradowani obiecaną im dobrodusznością i wszyscy udali się we wskazane im miejsce, by czekać na arcybiskupa i żywność. Hatto nakazał sługom zamknąć i zabezpieczyć drzwi stodoły, a następnie podpalić ją, tym samym skazując chłopów na śmierć w ogniu. Mówił przy tym: „Są jak myszy, jedyne co potrafią, to jeść ziarno”. Nagle został otoczony przez armię myszy. Uciekał przed nimi łodzią do swego zamku, mając nadzieję, że myszy nie popłyną za nim. Te jednak popłynęły. Wiele z nich utonęło, ale jeszcze więcej dotarło na wyspę. Tam przegryzły się przez wrota i dotarły do górnych komnat, gdzie znalazły Hatto i pożarły go żywcem. Historia o Mysiej Wieży i okrutnym władcy ma kilka wariantów, dotyczących różnych władców. Jednakże wersja o arcybiskupie Moguncji jest najbardziej popularna. Aluzję do niej znaleźć można w wierszu „The Children’s Hour” Longfellowa: They almost devour me with kisses, Their arms about me entwine, Till I think of the Bishop of Bingen In his Mouse-Tower on the Rhine! W 1689 r. wieża została zniszczona przez armię francuską, a następnie odbudowana w 1855 r. jako pruska wieża sygnalizacyjna. Legenda o Mysiej Wieży w Bingen ma swój odpowiednik w Polsce; jest nią podanie o Popielu, przytoczone przez Galla Anonima w Kronice polskiej i tradycyjnie wiązane z Mysią Wieżą na zamku w Kruszwicy. Linki zewnętrzne Informacje o Mysiej Wieży w serwisie miasta Bingen. bingen.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-02)]. (niem.). Historia Mysiej Wieży. welterbe-mittelrheintal.de. [zarchiwizowane z tego adresu (2014-02-03)]. (niem.). Opis Mysiej Wieży po polsku
Turnul șoarecilor (Bingen)

Turnul șoarecilor de la Bingen de pe cursul mijlociu al Rinului, landul Renania-Palatinat, Germania, este un turn prevăzut pentru apărare și supraveghere. Turnul a fost construit în prima jumătate a secolului XIV-lea pentru pază și punct vamal pe Rin, pentru a întări controlul vamal al cetății Ehrenfels. Turnul a fost distrus (1689) în timpul războiului de treizeci de ani, fiind reconstruit în anul 1856 în timpul lui Frederic cel Mare. Până în anul 1974 a îndeplinit rolul de turn de semnalizare pentru navigația de pe Rin, deoarece fluviul avea la Binger Loch (Groapa Bingen) o îngustare care îngreuna navigația, nu departe de stânca Loreley. Numele turnului este dată după o legendă care relatează, că arhiepiscopul din Mainz „Hatto I” nu s-a lăsat înduplecat de rugămintea mulțimii flămânde de a împărți cu mulțimea cerealele din magazia sa. Supărat de rugămințile săracilor i-a închis și a dat foc la hambar. În acel moment au sosit mii de șoareci din toate găurile și s-au cățărat peste tot. Înspăimântat episcopul împreună cu servitorii lui s-au refugiat pe insulă unde se află turnul. În turn episcopul va fi înconjurat de rozătoare fiind devorat de viu. Legături externe In spatele zidurilor Arhivat în 2 februarie 2012, la Wayback Machine., 29 decembrie 2011, Revista Magazin Incredibila poveste a episcopului mâncat de șoareci, 20 iulie 2014, Adevărul - articol Historia Arhivat în 19 iulie 2014, la Wayback Machine.
Mäuseturm

Mäuseturm är ett torn beläget på en ö (Mäuseturminsel) i Rhen vid orten Bingen. Tornet är 24,65 meter högt. Namnets betydelse är höljt i dunkel. Det har tolkats som ”mustornet” eller ”råttornet” med avseende på legenden om ärkebiskop Hatto II av Mainz som skall ha blivit inspärrad i tornet och blivit uppäten av råttor. Enligt en annan tolkning syftar ”mäuse” på muserie, kanon. Senare historiker anser dock att tornet fick sitt namn för att det var ett tulltorn, ”Mautturm”, men namnet förvanskades och myten om ärkebiskopen tillkom. Referenser Rhen från Mainz till Köln. Pulheim: Rahmel-Verlag. ISBN 3-926526-08-4 Dick Harrison: Myten om biskopen som åts upp av möss. Svenska Dagbladet 2019-11-02 Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från Nordisk familjebok, Bingen, 5 juli 1905. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Mäuseturm.
Enwag-Stadion

Das Enwag-Stadion (Eigenschreibweise enwag-Stadion), von der Erbauung 1948 bis in das Jahr 2019 Stadion Wetzlar, ist ein Fußballstadion mit Leichtathletikanlage (Kategorie B) in der hessischen Stadt Wetzlar. Die Anlage ist vom Hessischen Leichtathletikverband (HLV) als Leichtathletikleistungszentrum ausgezeichnet. Es befindet sich auf der Lahninsel am Rande der Altstadt von Wetzlar. Bis 2009 verfügte das Stadion nur über eine Haupttribüne an der Südseite. Seit 2010 ist eine zweite Tribüne an der Nordseite in Nutzung, wodurch sich das Platzangebot auf etwa 6500 (davon etwa 1500 überdachte Tribünenplatze) erhöht hat. Name Im August 2019 wurde bekannt gegeben, dass die bis dahin Stadion Wetzlar genannte Sportstätte aufgrund eines Sponsoringvertrags mit dem Wetzlarer Energieversorger in Enwag-Stadion umbenannt wurde. Der Vertrag mit der Stadt läuft 15 Jahre. Nutzung Das Stadion ist Heimspielstätte des Frauenfußballvereins FSV Hessen Wetzlar und des AFC Wetzlar Wölfe, einer American-Football-Mannschaft. Darüber hinaus führt mit dem Sprintteam Wetzlar ein landesweit bekannter und auf den Sprint spezialisierter Verein hochrangig besetzte Wettkämpfe im Enwag-Stadion durch. So wurde 2021 und 2022 jeweils das PUMA Leichtathletikmeeting Fast Arms, Fast Legs in Wetzlar durchgeführt. Auch die Leichtathleten des TV Wetzlar laden im Stadion regelmäßig zu Wettkämpfen ein. 1951, 1986, 2015 und 2019 wurden die Deutschen Juniorenmeisterschaften im Wetzlarer Stadion ausgetragen. Ferner wurden deutsche Mehrkampf-Meisterschaften, deutsche Mannschafts-Meisterschaften und deutsche Senioren-Meisterschaften hier ausgerichtet. Am 25. Juni 1955 trafen im Endspiel der Deutschen Fußball-Amateurmeisterschaft im Stadion Wetzlar vor 15.000 Zuschauern die Sportfreunde Siegen auf die SpVgg Bad Homburg (5:0). Neben der Frankfurter Commerzbank-Arena und der Wiesbadener Brita-Arena war es einer der drei Spielorte der American-Football-Europameisterschaft 2010 sowie 2013 und 2015 mehrfach Austragungsort von Länderspielen der deutschen Junioren-Fußballnationalmannschaft, zuletzt im März 2022. Die U-17-Nationalmannschaft des DFB trug im März 2015 drei Spiele der UEFA-Qualifikation zur U-17-Fußball-Europameisterschaft 2015 im Stadion Wetzlar aus. Darüber hinaus fungiert das Stadion als Stützpunkt des Hessischen Behinderten- und Rehabilitationssportverbandes. Der HBRS trägt bspw. den Hessenpokal Fußball-ID, Förderschulcamps oder auch Spiele der Amputierten-Bundesliga in Wetzlar aus. Weblinks europlan-online.de: Stadion der Stadt Wetzlar groundhopping.de: Besucherbericht von 2009 stadionwelt.de: Bildergalerie Einzelnachweise
Stadion Wetzlar

Le Stadion Wetzlar (stade de Wetzlar) est un stade de football situé à Wetzlar en Allemagne. Il accueille principalement les matchs de football du Eintracht Wetzlar. Le stade a une capacité de 8 000 places. Notes et références Liens externes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail de la Hesse
Heppenheim

Heppenheim je vinařské město s historickým jádrem s domy z hrázděného zdiva. Leží asi 30 km jižně od Darmstadtu a 60 km jižně od Frankfurtu nad Mohanem. Je sídlem okresu Bergstraße v německé spolkové zemi Hesensko na historické cestě zvané Bergstaße mezi Weinheimem a Darmstadtem na silnici číslo 3 lemující pohoří Odenwald . Městem prochází železniční trať vedoucí severním směrem do Frankfurtu nad Mohanem a na jih do Heidelbergu. Nad městem se tyčí hrad Starkenburg. Historická část města s památkově chráněným katolickým kostelem sv. Petra posloužila v roce 1967 k natáčení úvodních a závěrečných scén filmu Zlaté časy ve Spessartu. Z tohoto města také pochází slavný závodník Formule 1 Sebastian Vettel. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Heppenheim na Wikimedia Commons Oficiální webové stránky města (německy) Heppenheim na Facebooku Heppenheim na Instagramu
Heppenheim

Heppenheim er en kommune i Kreis Bergstraße med 25266 indbyggere. På sydhessisk dialekt hedder byen også Hepprum. Geografi Heppenheim ligger ved landsgrænsen til Baden-Württemberg. Selve byområdet befinder sig nedenfor Schlossberg med den middelalderlige Starkenburg. Karakteristisk for bybilledet er ud over borgen også St. Peter, "Bergstraßes katedral" – således den folkelige betegnelse for den store katolske kirke, der blev indviet i 1904, og som ikke er nogen biskoppelig residens. Den største sø i Heppenheim er Bruchsee. Flere vandløb som Hambach, Stadtbach, Erbach og Bombach løber fra øst ud af dalene i den forreste Odenwald mod Weschnitz, der danner den vestlige grænse af kommunens område. "Bergstraße" er både betegnelsen for den vej, der løber fra Darmstadt til Wiesloch langs den vestlige rand af Odenwald henholdsvis den østlige rand af Rhinsletten (nutidens Bundesstraße 3), og for landskabet i dens nærmeste omgivelser. Sidstnævnte kendetegnes ved et usædvanlig mildt og solrigt klima med særligt tidlig blomstring. I området ved bydelen Ober-Laudenbach findes en i hessisk sammenhæng enestående grænsekuriositet: Den nordlige del af Ober-Laudenbach udgør en enklave på baden-württembergisk område. Inden for denne enklave og i den sydlige del af Ober-Laudenbach befinder der sig to baden-württembergiske exklaver. Kommunalvalg 2011 Partnerbyer Heppenheim er partnerby til Kaltern, Italien siden 18. September 1971 Le Chesnay, Frankrig siden 12. April 1975 West Bend, USA siden 19. Juni 2004