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Flughafen Rouen

Der Flughafen Rouen (frz. Aéroport Rouen Vallée de Seine, IATA-Code: URO, ICAO-Code: LFOP) liegt in der Gemeinde Boos im Département Seine-Maritime in Frankreich. Er ist von 05:30–22:00 Uhr geöffnet. Geschichte (Zweiter Weltkrieg) Während des Westfeldzuges der deutschen Wehrmacht nutzte auch die Luftwaffe den Flugplatz Boos-Rouen. Im Mai/Juni 1940 lagen hier Bf 110 von Stab, I. und III. Gruppe des Zerstörergeschwaders 26 und der I. Gruppe des Zerstörergeschwaders 1 und Mitte Juni 1940 auch kurzzeitig Bf 109 vom Stab des Jagdgeschwaders 51 und der I. Gruppe des Jagdgeschwaders 21. Technik am Flughafen Am Flughafen kann JET A1 und AvGas getankt werden. Auf einer Fläche von 200 m² können maximal 100.000 Passagiere jährlich abgefertigt werden. Die Frachtkapazität liegt bei 20.000 t auf 2.000 m². ILS Cat I ist vorhanden. VASIS und AVASIS stehen zur Verfügung. Verkehrsanbindung Es besteht eine regelmäßige Busverbindung vom Flughafen nach Rouen. Zudem stehen am Flughafenterminal Taxis bereit. Zwischenfälle Am 20. August 1946 wurde eine Avro Lancastrian C.1 der British Overseas Airways Corporation (BOAC) (Luftfahrzeugkennzeichen G-AGMF) nahe dem Flughafen Rouen auf einem Trainingsflug in den Boden geflogen, als die Besatzung durch die Wolken sank, ohne ihre Position richtig bestimmt zu haben. Durch diesen CFIT (Controlled flight into terrain) wurden 8 der 9 Insassen getötet. Weblinks Informationen über den Flughafen Website des Flughafens (französisch) Einzelnachweise
Rouen Airport

Rouen Airport or Aéroport de Rouen - Vallée de Seine (IATA: URO, ICAO: LFOP) is an airport located in Boos and 10 km southeast of Rouen, both communes of the Seine-Maritime département in the Normandy région of France. Airlines and destinations As of April 2021, there are no scheduled flights to/from Rouen Airport. Previously, Air France Hop operated summer seasonal flights to Bastia since 2017 and Figari since 2019, which were cancelled in early 2021. Statistics In 2017, some 4150 passengers were handled by HOP! to Bastia and Lyon. In 2018, 17,615 passengers were carried from Rouen airport, an increase of 243% over 2017. References External links Aéroport de Rouen - Vallée de Seine Archived 2007-10-10 at the Wayback Machine (Union des Aéroports Français) (in French) "Current weather for LFOP". NOAA/NWS. Accident history for URO at Aviation Safety Network
Aeroportul Rouen

Aeroportul Rouen (IATA: URO, ICAO: LFOP) este un aeroport din Boos, Seine-Maritime, Cantonul Boos, Arondismentul Rouen, Seine-Maritime, Normandia (regiune administrativă), Franța metropolitană, Franța ce deservește zona Rouen. Aeroportul a fost tranzitat în 2019 de 11.284 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 156 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de AtkinsRéalis⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne és un municipi francès situat al departament del Sena Marítim i a la regió de Normandia. L'any 2007 tenia 1.274 habitants. Demografia Població El 2007 la població de fet de Saint-Martin-en-Campagne era de 1.274 persones. Hi havia 452 famílies de les quals 100 eren unipersonals (56 homes vivint sols i 44 dones vivint soles), 116 parelles sense fills, 212 parelles amb fills i 24 famílies monoparentals amb fills. La població ha evolucionat segons el següent gràfic: Habitants censats Habitatges El 2007 hi havia 640 habitatges, 465 eren l'habitatge principal de la família, 153 eren segones residències i 22 estaven desocupats. 624 eren cases i 4 eren apartaments. Dels 465 habitatges principals, 386 estaven ocupats pels seus propietaris, 66 estaven llogats i ocupats pels llogaters i 13 estaven cedits a títol gratuït; 4 tenien una cambra, 26 en tenien dues, 66 en tenien tres, 130 en tenien quatre i 239 en tenien cinc o més. 392 habitatges disposaven pel capbaix d'una plaça de pàrquing. A 194 habitatges hi havia un automòbil i a 228 n'hi havia dos o més. Piràmide de població La piràmide de població per edats i sexe el 2009 era: Economia El 2007 la població en edat de treballar era de 833 persones, 571 eren actives i 262 eren inactives. De les 571 persones actives 519 estaven ocupades (285 homes i 234 dones) i 52 estaven aturades (20 homes i 32 dones). De les 262 persones inactives 81 estaven jubilades, 98 estaven estudiant i 83 estaven classificades com a «altres inactius». Ingressos El 2009 a Saint-Martin-en-Campagne hi havia 471 unitats fiscals que integraven 1.290 persones, la mediana anual d'ingressos fiscals per persona era de 17.798 €. Activitats econòmiques Dels 55 establiments que hi havia el 2007, 1 era d'una empresa alimentària, 1 d'una empresa de fabricació de material elèctric, 1 d'una empresa de fabricació d'altres productes industrials, 10 d'empreses de construcció, 8 d'empreses de comerç i reparació d'automòbils, 4 d'empreses de transport, 6 d'empreses d'hostatgeria i restauració, 1 d'una empresa d'informació i comunicació, 3 d'empreses financeres, 8 d'empreses de serveis, 6 d'entitats de l'administració pública i 6 d'empreses classificades com a «altres activitats de serveis». Dels 19 establiments de servei als particulars que hi havia el 2009, 1 era un taller de reparació d'automòbils i de material agrícola, 1 autoescola, 2 paletes, 1 guixaire pintor, 2 fusteries, 4 lampisteries, 3 perruqueries, 1 veterinari, 3 restaurants i 1 saló de bellesa. Dels 3 establiments comercials que hi havia el 2009, 1 era una botiga de més de 120 m², 1 una botiga de menys de 120 m² i 1 una joieria. L'any 2000 a Saint-Martin-en-Campagne hi havia 14 explotacions agrícoles. Equipaments sanitaris i escolars El 2009 hi havia 1 escola maternal i 1 escola elemental. Poblacions més properes El següent diagrama mostra les poblacions més properes. Referències
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne ist eine Commune déléguée in der französischen Gemeinde Petit-Caux mit 1.171 Einwohnern (Stand 1. Januar 2023) im Département Seine-Maritime in der Region Normandie. Die Einwohner werden Saint-Martinois genannt. Am 1. Januar 2016 wurde die frühere Gemeinde mit weiteren 17 Kommunen zur Commune nouvelle Petit-Caux zusammengelegt. Sie hat seither den Status einer Commune déléguée. Die Gemeinde Saint-Martin-en-Campagne gehörte zum Arrondissement Dieppe und zum Kanton Dieppe-2. Lage Saint-Martin-en-Campagne liegt etwa zehn Kilometer ostnordöstlich von Dieppe am Ärmelkanal an der Alabasterküste in der Landschaft Pays de Caux. Ein Großteil des Kernkraftwerks Penly liegt auf dem Gebiet der vormaligen Gemeinde. Bevölkerungsentwicklung Sehenswürdigkeiten Kirche Notre-Dame aus dem 15. Jahrhundert Persönlichkeiten Albert Clément (1883–1907), Automobilrennfahrer Weblinks
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne is a former commune in the Seine-Maritime department in the Normandy region in northern France. On 1 January 2016, it was merged into the new commune of Petit-Caux. Geography A coastal farming village situated in the Pays de Caux, at the junction of the D113, D313 and the D925 roads, some 5 miles (8.0 km) east of Dieppe. Huge chalk cliffs rise up over a pebble beach and overlook the English Channel. The Penly Nuclear Power Plant is also sited in this commune. Heraldry Population Places of interest The church of Notre-Dame, dating from the fifteenth century. A stone cross from the sixteenth century. The Penly Nuclear Power Plant on the coast, with two reactors of 1300 MW each. See also Communes of the Seine-Maritime department References
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne era una comuna francesa, que estaba situada en el departamento de Sena Marítimo, de la región de Normandía, que el 1 de enero de 2016 pasó a ser una comuna delegada de la comuna nueva de Petit-Caux​ al fusionarse con las comunas de Assigny, Auquemesnil, Belleville-sur-Mer, Berneval-le-Grand, Biville-sur-Mer, Bracquemont, Brunville, Derchigny, Glicourt, Gouchaupre, Greny, Guilmécourt, Intraville, Penly, Saint-Quentin-au-Bosc, Tocqueville-sur-Eu y Tourville-la-Chapelle. Demografía Los datos demográficos contemplados en este gráfico de la comuna de Saint-Martin-en-Campagne​ se han cogido de 1800 a 1999 de la página francesa EHESS/Cassini, y los demás datos de la página del INSEE.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Saint-Martin-en-Campagne.
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne korábbi község Franciaországban, Seine-Maritime megyében. Lakosainak száma 1231 fő (2018. január 1.). 2016. január 1-jén tizenhét másik korábbi községgel egyesült és az így létrejött Petit-Caux új község része lett. Népesség A település népessége az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne era un comune francese di 1 346 abitanti situato nel dipartimento della Senna Marittima nella regione della Normandia, ora capoluogo del nuovo comune di Petit Caux. Storia Il 1º gennaio 2016, a seguito del decreto prefettizio del 26 novembre 2015, i comuni di Assigny, Auquemesnil, Belleville-sur-Mer, Berneval-le-Grand, Biville-sur-Mer, Bracquemont, Brunville, Derchigny, Glicourt, Gouchaupre, Greny, Guilmécourt, Intraville, Penly, Saint-Martin-en-Campagne, Saint-Quentin-au-Bosc, Tocqueville-sur-Eu e Tourville-la-Chapelle, si sono fusi per formare il nuovo comune di Petit Caux. Simboli Lo stemma è stato concesso dal Conseil Français d’Héraldique il 29 novembre 1997. Il gabbiano ricorda che il comune si trova sulla costa del mare; l'alerione è ripreso, con uno smalto diverso, dal blasone dei Montmorency che qui risiedettero. Il leone era nello scudo dei signori de Calletot, antichi castellani del luogo (d'oro, al leone di rosso, collarinato d'argento). La spada e il mantellato evocano la figura di san Martino di Tours. Società Evoluzione demografica Abitanti censiti Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Saint-Martin-en-Campagne Collegamenti esterni
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne is een dorp en voormalige gemeente in de Franse gemeente Petit-Caux in het departement Seine-Maritime in de regio Normandië. De voormalige gemeente telt 1000 inwoners (1999). De plaats maakt deel uit van het arrondissement Dieppe. Geschiedenis Oude vermeldingen van de plaats gaan terug tot 13de eeuw als Sancti Martini in Campania. De 18de-eeuwse Cassinikaart toont het dorpje St. Martin en Campagne. Op het eind van het ancien régime eind 18de eeuw, toen de gemeenten werden gecreëerd, werd Saint-Martin-en-Campagne een gemeente. De gemeente Saint-Martin-en-Campagne, waar ook de kustplaats Saint-Martin-Plage deel van uitmaakte, is op 1 januari 2016 gefuseerd met de gemeenten Assigny, Auquemesnil, Belleville-sur-Mer, Berneval-le-Grand, Biville-sur-Mer, Bracquemont, Brunville, Derchigny, Glicourt, Gouchaupre, Greny, Guilmécourt, Intraville, Penly, Saint-Quentin-au-Bosc, Tocqueville-sur-Eu en Tourville-la-Chapelle tot de commune nouvelle Petit-Caux. Saint-Martin-en-Campagne werd de hoofdplaats van deze fusiegemeente. Geografie De oppervlakte van Saint-Martin-en-Campagne bedraagt 6,9 km², de bevolkingsdichtheid is 144,9 inwoners per km². Saint-Martin-en-Campagne ligt aan Het Kanaal. In het noorden van de voormalige gemeente ligt de badplaats Saint-Martin-Plage, die vergroeid is met het gehucht le Petit Berneval in het naburige Berneval-le-Grand. Net ten oosten van Saint-Martin-Plage ligt nog het gehucht Vassonville. De onderstaande kaart toont de ligging van Saint-Martin-en-Campagne met de belangrijkste infrastructuur en aangrenzende gemeenten. Bezienswaardigheden De Église Saint-Martin Demografie Onderstaande figuur toont het verloop van het inwonertal (bron: INSEE-tellingen). Externe links Informatie over Saint-Martin-en-Campagne (fr) Statistische informatie op de website van het Franse bureau voor statistiek INSEE
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne – miejscowość i dawna gmina we Francji, w regionie Normandia, w departamencie Sekwana Nadmorska. W 2013 roku jej populacja wynosiła 1283 mieszkańców. W dniu 1 stycznia 2016 roku z połączenia 18 ówczesnych gmin – Assigny, Auquemesnil, Belleville-sur-Mer, Berneval-le-Grand, Biville-sur-Mer, Bracquemont, Brunville, Derchigny, Glicourt, Gouchaupre, Greny, Guilmécourt, Intraville, Penly, Saint-Martin-en-Campagne, Saint-Quentin-au-Bosc, Tocqueville-sur-Eu oraz Tourville-la-Chapelle – utworzono nową gminę Petit-Caux. Siedzibą gminy została miejscowość Saint-Martin-en-Campagne. Przypisy
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne foi uma comuna francesa na região administrativa da Normandia, no departamento de Sena Marítimo. Estendia-se por uma área de 6,86 km². Em 2010 a comuna tinha 9 792 habitantes (densidade: 1 427,4 hab./km²). Em 1 de janeiro de 2019, passou a formar parte da nova comuna de Petit-Caux. Referências
Saint-Martin-en-Campagne

Saint-Martin-en-Campagne är en kommun i departementet Seine-Maritime i regionen Normandie i norra Frankrike. Kommunen ligger i kantonen Envermeu som tillhör arrondissementet Dieppe. År 2013 hade Saint-Martin-en-Campagne 1 256 invånare. Befolkningsutveckling Antalet invånare i kommunen Saint-Martin-en-Campagne Se även Lista över kommuner i departementet Seine-Maritime Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Saint-Martin-en-Campagne.
Сен-Мартен-ан-Кампань

Сен-Марте́н-ан-Кампа́нь (фр. Saint-Martin-en-Campagne) — колишній муніципалітет у Франції, у регіоні Нормандія, департамент Приморська Сена. Населення — 1277 осіб (2011). Муніципалітет був розташований на відстані близько 150 км на північний захід від Парижа, 60 км на північ від Руана. Історія До 2015 року муніципалітет перебував у складі регіону Верхня Нормандія. Від 1 січня 2016 року належав до нового об'єднаного регіону Нормандія. 1 січня 2016 року Сен-Мартен-ан-Кампань, Ассіньї, Окменій, Бельвіль-сюр-Мер, Берневаль-ле-Гран, Бівіль-сюр-Мер, Бракмон, Бренвіль, Дершиньї, Глікур, Гушопр, Грені, Гільмекур, Ентравіль, Панлі, Сен-Кантен-о-Боск, Токвіль-сюр-Е i Турвіль-ла-Шапель було об'єднано в новий муніципалітет Петі-Ко. Демографія Динаміка населення (INSEE ): Розподіл населення за віком та статтю (2006): Економіка 2010 року серед 846 осіб працездатного віку (15—64 років) 619 були активними, 227 — неактивними (показник активності 73,2%, у 1999 році було 71,7%). З 619 активних мешканців працювало 550 осіб (291 чоловік та 259 жінок), безробітними було 69 (29 чоловіків та 40 жінок). Серед 227 неактивних 73 особи були учнями чи студентами, 87 — пенсіонерами, 67 були неактивними з інших причин. У 2010 році в муніципалітеті числилось 477 оподаткованих домогосподарств, у яких проживали 1247,5 особи, медіана доходів виносила 18 840 євро на одного особоспоживача Сусідні муніципалітети Посилання Сен-Мартен-ан-Кампань на сайті французького Національного інституту географії[недоступне посилання з липня 2019] Див. також Список муніципалітетів департаменту Приморська Сена Примітки
Église Sainte-Marie de Mont-Saint-Aignan

L'église Sainte-Marie est située à Mont-Saint-Aignan, banlieue de Rouen dans la Seine-Maritime. Elle a été initialement connue comme chapelle Sainte-Marie et comporte une chapelle dédiée à sainte Rita. Description L'église Sainte-Marie est le centre d'une petite église chrétienne « autocéphale » et indépendante fondée par un ancien prêtre de l'Église catholique romaine, Maurice Cantor (1921-2016), refusant certaines orientations prises après le Concile Vatican II et en désaccord avec son archevêque. L'association loi de 1901 qui lui confère l'existence juridique avait pour titre, en 1974, Association cultuelle de l'église vieille-catholique libérale. Maurice Cantor a été consacré évêque plusieurs fois et en particulier par un évêque péruvien en rupture de ban, Mario Cornejo, ancien évêque auxiliaire de Lima ayant quitté l'Église romaine après son mariage. Ainsi Maurice Cantor pouvait-il se prévaloir canoniquement de la succession apostolique. Cette Église, initialement de tradition catholique, admet cependant le mariage des prêtres et l'administration des sacrements aux divorcés. Elle se revendique comme « autocéphale », c'est-à-dire ne relevant d'aucune autre juridiction ecclésiastique. Elle honore aussi sainte Rita et pratique l'exorcisme, la « guérison charismatique » et la bénédiction des voitures. Elle fait partie du conseil international des églises communautaires, membre du conseil œcuménique des Églises. Les évêques en 1964 Maurice Cantor - supérieur de l'église de 1964 à 1991 en 1987 Bernard Cantor en 1970 Mario Cornejo en 1987 Claude Ducrocq- supérieur de l'église depuis 1991 en 1987 Roland Fleury Bibliographie Bernard Vignot (préf. Jean Vernette), Les Eglises parallèles, Paris/Montréal, Éditions du Cerf, coll. « Bref », 1991, 126 p. (ISBN 2-204-04294-3 et 2-7621-1781-X, ISSN 0986-4849, lire en ligne). Frédéric Luz, Le Soufre et l'Encens : enquête sur les Églises parallèles et les évêques dissidents, Paris, coll. « La Place royale », 1995, 319 + XVI p. (ISBN 2-84193-021-1, BNF 36687158). Notes et références Liens externes Site officiel Portail du christianisme Portail de la Seine-Maritime
Église Saint-Michel du Havre

L'église Saint-Michel est un édifice moderne en béton du centre-ville reconstruit du Havre, en France. Achevé en 1964 et consacré le 25 avril 1965 par le cardinal Martin, archevêque de Rouen, cet ouvrage de l'architecte Henri Colboc remplace une première église du Havre qui datait de 1661, elle sera remaniée vers 1880, avec la construction d'un clocher de style néo-byzantin pour remplacer un plus petit auparavant. Elle sera détruite par le bombardement alliés qui ravaga le centre ville du Havre, le 5 septembre 1944. L'église est dotée d'un clocher séparé haut de 47 mètres ; ses vitraux sont le travail de l'atelier Boutzen. L'église est présente dans l'inventaire général du patrimoine culturel. Notes et références Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail du Havre
Kościół św. Michała w Hawrze

Kościół św. Michała w Hawrze (franc. Église Saint-Michel du Havre) – modernistyczna świątynia katolicka wybudowana w latach 1960-1965 przez francuskiego architekta Henri Colboca we współpracy z André Zoppim na terenie zrekonstruowanego po zniszczeniach wojennych przez Auguste’a Perreta nowego centrum Hawru (1946-1954). Pierwszy kościół (właściwie kaplica) św. Michała powstała w tym miejscu już w 1248. Kościół zyskał na wadze w początkach XVI w., w miarę rozwoju miasta. W XIX w. został zbudowany drugi, bardzo okazały kościół w stylu eklektycznym, z wysoką wieżą zwieńczoną kopułą. W dniu 5 września 1944 został on całkowicie zniszczony w wyniku bombardowania miasta, które zakończyło się prawie całkowitym zburzeniem Hawru. Trzecią (obecną) świątynię poświęcił w dniu 25 kwietnia 1965 arcybiskup Rouen – kardynał Martin. Obecny kościół charakteryzuje skromna prostopadłościenna bryła z surową elewacją w kolorze piaskowym (konstrukcja z betonu zdobionego otoczakami). Po lewej stronie wysoka kampanila z surowego betonu. Po prawej interesujący dom parafialny. Kościół, wraz z całym zrekonstruowanym centrum Hawru, stanowi doskonały zespół architektury modernistycznej, wpisany w 2005 na listę światowego dziedzictwa UNESCO. Zobacz też Modernizm we Francji Kościół św. Józefa w Hawrze Bibliografia Church Saint-Michel - Place of gathering of a Christian community, wydawnictwo własne parafii, 2008, nie podano autorów, bez nr ISBN
Delmas (Reederei)

Die französische Reederei Delmas mit Sitz in Le Havre besteht seit 1867. Ihr Hauptfahrtgebiet ist Afrika. Geschichte Anfänge Das Unternehmen wurde 1867 als Delmas Frères von den Brüdern Frank und Julien Delmas in La Rochelle gegründet. Sie betrieben einen Liniendienst zwischen La Rochelle und den Inseln Île de Ré und Quiberon. 1878 begannen sie Kohle aus Südwales nach Frankreich zu importieren und 1895 dehnten sie ihr Fahrtgebiet bis nach Nordafrika aus. Ab 1920 wurden auch westafrikanische Häfen angelaufen und ab 1929 erweiterte man die Dienste auf die Ostküstenhäfen der Vereinigten Staaten und Kanadas. Vieljeux 1898 trat Léonce Vieljeux in das Unternehmen ein. Er war mit Helène Delmas verheiratet und wurde später zum Präsidenten der Reederei ernannt, die ab 1919 als Delmas Frères et Vieljeux und ab 1935 unter dem Namen Compagnie Delmas-Vieljeux firmierte. Vieljeux wurde 1930 und 1935 zum Bürgermeister der Stadt La Rochelle gewählt und aufgrund seiner Mitarbeit in der Résistance 1944 im KZ Natzweiler-Struthof erschossen. In den Zweiten Weltkrieg trat das Unternehmen mit sechs eigenen und 13 für die Compagnie des chemins de fer de l’Ouest bereederten Schiffen ein, 1944 waren noch 14 Schiffe vorhanden. Nachkriegszeit 1947 benannte sich die Reederei in Société Navale Delmas Vieljeux (SNDV) um und spezialisierte sich zunehmend auf die Nord-Süd-Verkehre zwischen Europa und Afrika. 1957 verfügte die Reederei wieder über 20 Schiffe, 1960 waren es schon 30 Schiffe. Im Jahr 1985 benannte sich das Unternehmen in Société Navale et Commerciale Delmas-Vieljeux um und 1989 erwarb die Reederei die Namens- und Handelsrechte der Palm Line, der Elder Dempster Lines sowie der Guinea Gulf Line, führte diese, bis auf das Elder-Dempster-Agenturnetz aber nicht weiter. Übernahmen Der Bolloré-Gruppe gelang 1996 die feindliche Übernahme von Delmas, die danach in SCAC-Delmas-Vieljeux (SDV) umbenannt wurde. Danach verlor die Reederei Marktanteile und entließ im Zuge mehrerer Restrukturierungen rund 140 Mitarbeiter. 1994 besaß Delmas-Vieljeux noch 14 Schiffe. Der französische Mitbewerber CMA CGM erwarb Delmas-Vieljeux im September 2005 für rund 600 Millionen Euro von der Bolloré Gruppe. Die Delmas-Belegschaft unterstützte den Verkauf unter der Bedingung, dass Delmas eigenständig und Le Havre der Firmensitz bliebe. Am 5. Januar 2006 war der Handel vollzogen. 2008 betrieb die Reederei ein weltweites Netzwerk mit etwa 73 Container-, RoRo- und Mehrzweckschiffen. Weblinks Webauftritt der Reederei (französisch, englisch) Delmas bei The Ships List (englisch)
Delmas (shipping company)

Delmas Shipping was a containerized-freight and ro-ro shipping company based in Le Havre, France, mainly carrying trade between western Europe and Africa. Delmas was bought by CMA CGM from the Bolloré Group for €470 million in 2005, and fully integrated into its parent in March 2016. The company operated a fleet of 49 vessels with a collective capacity of 63,000 twenty-foot equivalent units (TEU), on 15 routes between Europe, Africa and the Indian Ocean. History Delmas Freres was founded by Julien & Frank Delmas in 1867 to transport coal and raw materials from the French port of La Rochelle. In 1910, the company was renamed Delmas Vieljeux after its president, joint owner and Mayor of La Rochelle, Léonce Vieljeux. The first Delmas shipyard opened in 1922 and international shipping began in 1925 with imports of mahogany from the African state of Gabon for use in boxes for storage of butter and cheese. After World War II the company relocated to Le Havre and began to specialise in Africa-European trade. It was acquired by the Bolloré Group in a hostile takeover in 1996, but a series of restructures led to a loss of market share and the sacking of 140 staff. In September 2005, the company was sold to CMA CGM for €470 million. The sale was supported by the Delmas workforce after CMA CGM agreed to a package including no forced redundancies and the retention of the Le Havre offices and Delmas branding. However, the CMA CGM group announced in March 2016 that it will integrate the Delmas brand with its own in order to streamline service and unify all of its maritime activities to and from Africa under a single brand. In February 2010, Delmas was put in the spotlight for its involvement in the shipment of illegally logged rainforest wood from Madagascar. Vessels MV Cristina A Logo In 1871, Émile Delmas, the eldest brother of the Delmas family, left Alsace (which had been annexed to Germany) and joined his brothers in La Rochelle. In memory of the province he had been forced to leave to remain French, he proposed a mill wheel as the company's emblem. This eight-bladed millstone appears on the coat of arms of Mulhouse, the city of mills. References External links Delmas official website