NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Phare d'Ellerholzhafen

Le phare d'Ellerholzhafen (en allemand : Leuchtturm Ellerholzhafen) est un phare actif situé dans l'arrondissement de Hambourg-Mitte à Hambourg (Land de Hambourg), en Allemagne. Il est géré par la WSV de Hambourg . Histoire Le phare d'Ellerholzhafen , mis en service le 20 juin 1903, se trouve sur un quai du port de Hambourg, entre Kaiser-Wilhelm-Hafen et Ellerholzhafen. En 1969, il a été rehaussé avec une tour radar. Description Le phare est une tour octogonale en brique rouge, prolongée par une construction octogonale effilée de 22 m de haut, avec une galerie et une haute lanterne en cuivre. Son feu fixe émet, à une hauteur focale de 19 m, un lumière rouge dont la portée est de 4 milles nautiques (environ 7,5 km). Identifiant : ARLHS : FED-295 - Amirauté : B1593.96. Voir aussi Notes et références (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Leuchtturm Ellerholzhafen » (voir la liste des auteurs). Lien connexe Liste des phares en Allemagne Liens externes (de) Leuchttürme.net (en) Lighthouses of Germany : Hamburg Aera (en) Germany Liste ARLHS - Allemagne (de) Deutschland - Online list of Light (en) Ellerholzhafen - Site Lightphotos.net Portail des phares Portail de Hambourg Portail de la mer du Nord Portail des monuments historiques en Allemagne
Leuchtturm Estemündung

Der Leuchtturm Estemündung war ein Leitfeuer an der Mündung der Este in die Elbe im Hamburger Stadtteil Neuenfelde. Der damals schwarz-weiß gestreifte Betonturm steht am Este-Sperrwerk am Mühlenberger Loch unweit der Sietas-Werft in der Nähe des Airbus-Werksgeländes in Finkenwerder. Der Leuchtturm nahm am 15. März 1967 seinen Betrieb auf. Er besaß eine Gürteloptik VI. Ordnung, die aus der alten Leuchtbake Cranz übernommen wurde, mit einer 100-Watt-Glühlampe. Nachdem das Feuer am 24. Mai 1995 gelöscht wurde und der Turm einen neuen weißgrauen Anstrich erhielt, erfolgte seine endgültige Abschaltung im August 2001. Weblinks Daten und Bilder bei leuchtturm-atlas.de Daten bei leuchtturm-web.de Beschreibung des Leuchtfeuer Estemündung auf leuchttuerme.net Bilder und Beschreibung des Leuchtfeuer Estemündung Einzelnachweise
Phare d'Estemündung

Le phare d'Estemündung (en allemand : Leuchtturm Estemündung) est un phare inactif situé à l'embouchure, côté est, de l'Elbe, dans le quartier de Neuenfelde à Hambourg (Land de Hambourg), en Allemagne. Il était géré par la WSV de Hambourg . Histoire Le phare d'Estemündung a été mis en service le 15 mars 1967 près du chantier naval Pella Sietas (en) et de l'aéroport de Hambourg-Finkenwerder. Il est situé à l'embouchure de la petite rivière Este sur une petite jetée. Il était équipé de la lentille de Fresnel de l'ancien phare de Cranz avec une ampoule de 100 watts. Il a été désactivé définitivement en 2001. Description Le phare est une tour en béton armé de 6,3 m de haut, avec une galerie-terrasse et une lanterne semi-circulaire. La tour est peinte en gris-blanc. Son feu à occultations émettait, à une hauteur focale de 10,7 m, un éclat blanc et rouge et vert, selon direction, par période de 6 secondes. Sa portée était de 9 milles nautiques (environ 17 km) pour le feu blanc, 7 milles nautiques (environ 13 km) pour le rouge et 6 milles nautiques (environ 11 km) pour le feu vert. Identifiant : ARLHS : FED-349 - ex-Amirauté : B1569. Notes et références Notes (de) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en allemand intitulé « Leuchtturm Estemündung » (voir la liste des auteurs). Références Voir aussi Article connexe Liste des phares en Allemagne Liens externes (de) Leuchttürme.net (en) Lighthouses of Germany : Hamburg Aera (en) Germany Liste ARLHS - Allemagne (de) Deutschland - Online list of Light Portail des phares Portail de Hambourg Portail de la mer du Nord
Faro di Neuwerk

Il faro di Neuwerk (in tedesco: Leuchtturm Neuwerk) è un faro dell'isola tedesca di Neuwerk, nel Land di Amburgo: eretto in origine come torre difensiva nel primo decennio del XIV secolo, è il più antico faro della Germania e il più antico edificio esistente nel Land di Amburgo. Storia La città di Amburgo ottenne nel 1298 l'autorizzazione per realizzare una torre sull'isola di Neuwerk, all'epoca nota come Nige Ooge. La torre era stata concepita con una duplice funzione: quella di fungere da orientamento per le navi e i marinai in transito e quella di ospitare i soldati che sorvegliavano la foce del fiume Elba dalle incursioni di pirati o altri fuorilegge. L'edificio venne eretto a partire dal 1300 e completato nel 1310. Nel 1360, la torre fu investita da un incendio, in seguito al quale venne ricocostruita tra il 1376 e il 1379. Dl 1814, con la dismissione di una sorta di faro, la Blüse Neuwerk che era stato realizzata nei pressi della torre nel 1644 e che era stato per tre volte danneggiato da incendi, la torre venne a sua volta rinconvertita in un faro, con l'aggiunta di una cupola: il funzionamento era alimentato da una lampada a petrolio con cinque stoppini. In seguito, nel 1892, il faro venne dotato di una lente della lunghezza focale di 700 mm. La torre fu quindi elettrificata agli inizi del XX secolo. Nel 1924, il faro di Neuwerk venne dichiarato monumento protetto e nel 2010, venne emesso un francobollo da 45 centesimi raffigurante il faro. Il faro venne dismesso nel febbraio 2014 e, per contingentare i costi, il 1 aprile 2014 la proprietà dell'edificio venne ceduta per dall'ufficio portuale di Cuxhaven all'autorità portuale di Amburgo. Descrizione Il faro è a forma quadrangolare ed è realizzato in mattoni con una cupola in rame. La sua altezza è di 45 metri. Per salire in cima al faro, è necessario percorrere 138 gradini. All'interno del faro si trova anche una piccola pensione, che dispone di sette camere. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Faro di Neuwerk Collegamenti esterni
Neuwerk fyr

Neuwerk fyr är en fyr på ön Neuwerk i floden Elbes mynning i Hamburg i Tyskland. Fyren, som tändes första gången år 1814, är byggd på toppen av ett 30 meter högt vakttorn från år 1310 och är Hamburgs äldsta byggnad. Vakttornet hade sedan år 1644 väglett sjöfarten som en koleldad fyr. År 1814 installerades en fyrlykta med speglar som eldades med olja och senare med fotogen. Fyren elektrifierades år 1942 och i februari 2014 byttes halogenlampan ut mot LED-belysning. Samtidigt ändrades fyrkaraktären från röd-vit-grön till ett fast vitt sken. Fyren, som kulturskyddades år 1924, används inte längre för navigation. Ett museum har inretts i tornets bottenvåning och i några av rummen är det möjligt att övernatta. Tornet, som för närvarande (2024) är under renovering, kommer att byggas om till ett hotell. Från utsiktsplattformen på taket, som nås via en yttre trätrappa och en spiraltrappa med 138 steg, har man utsikt över Vadehavet och ön Neuwerk. Neuwerk kan nås med färja från Cuxhaven och med hästvagn eller till fots över havsbotten vid lågvatten. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Neuwerk fyr.
Volksdorf

Volksdorf (en baix alemany Volksdörp) és un nucli del bezirk de Wandsbek a la ciutat estat d‘Hamburg a Alemanya. A la fi de 2010 tenia 19.501 habitants a una superfície d'11,6 km². Es troba al nord-est de la ciutat a la frontera amb Slesvig-Holstein. Història Van trobar-se traces d'ocupació humana des de l'edat de pedra tot i que el primer esment escrit data del 1296, quan pertanyia al Gau Stormarn un territori d'Holstein que circumdava la ciutat d'Hamburg. El 1437 el senyor va empenyorar el poble a la ciutat hanseàtica, amb una sèrie de pobles rurals, els walddörfer (pobles del bosc), que aleshores formaven un exclavat d'Hamburg. Al segle xix el poble del qual l'agricultura i l'explotació de la torba i tenia uns 400 habitants. La construcció d'un ferrocarril cap a Altrahlstedt (1904) i Barmbek (1920) va desenclavar el territori i iniciar la seva urbanització. Les negociacions amb Prússia per a obtenir el permís de travessar el seu territori va alentir l'obra. El 1937, el règim nazi, va reorganitzar les fronteres administratives i a crear un territori urbà contigu. Les forces aliades i la república alemanya van mantenir aquesta subdivisió administrativa. Avui, el poble va esdevenir un dormitori benestant de la ciutat d'Hamburg, amb moltes cases i vil·les unifamiliars. L'atmosfera va inspirar l'escriptora Tina Uebel, nativa de Volksdorf per a la seva novel·la Last Exit Volksdorf al qual descriu una atmosfera plomosa, l'esperit petit burgès i la decadència de gent bo bona que avalua més el parèixer que l'ésser una tesi objectada per una part dels joves del poble. Geografia Curiositats i turisme El Museumdorf o Poble Museu, un museu a l'aire llibre El sender al llarg del Lottbek i del Moorbek a la frontera amb Slesvig-Holstein i la reserva natural del Heidkoppelmoor und Umgebung. El parc natural Volksdorfer Teichwiesen: els estanys i prats molls al marge del Saselbek La piscina d'estiu Sommerbad i la piscina naturista Waldbad al marge del Moorbek Persones Emil Maetzel (1877-1955 in Hamburg), arquitecte, pintor, gràfic i escultor Ernst Rowohlt (1887-1960), editor Tine Uebel, (1969-…), escriptora Referències Enllaços externs Treffpunt Volksdorf Calendari de les activitats socials, culturals, esportius Volksdorfer – Stadtteilnetz, web no oficial Web del poble museu (alemany)
Hamburg-Volksdorf

Hamburg-Volksdorf (Nederduits: Volksdörp) is een wijk in het stadsdistrict Hamburg-Wandsbek van de stad Hamburg. Volksdorf ligt in het noordoosten van de stad en telt 20.685 inwoners. In het noorden en oosten paalt het aan de Duitse deelstaat Sleeswijk-Holstein Volksdorf behoort tot de rijkere buurten van Hamburg en bestaat grotendeels uit woongebieden. Er is sinds 1993 een natuurreservaat in de vallei van de Saselbek : de Volksdorfer Teichwiesen. Bezienswaardig is het Museumdorp Volksdorf met enkele boerderijen en ambachtelijke werkplaatsen. Meerdere malen per jaar zijn er demonstratiedagen. Er zijn vier stations van de metrolijn U1 : Meiendorfer Weg, Volksdorf, Buckhorn en Buchenkamp. Referentie
Гамбург-Фольксдорф

Фольксдорф (нім. Volksdorf) — частина району Вандсбек вільного та ганзейського міста Гамбург. Район забудований переважно односімейними будинками та має багато паркових зон відпочинку. Примітки Посилання Профіль на вебсайті hamburg.de (нім.)
Else-Rauch-Platz

Der Else-Rauch-Platz befindet sich in Hamburg-Eimsbüttel. Lage und Bebauung Der 6.171 m² große Platz wird im Norden von der Lutterothstraße, im Osten von der Methfesselstraße, im Süden von der Hartwig-Hesse-Straße und im Westen vom Stellinger Weg begrenzt und ist in einen kleinen Park gebettet. Er hat eine Nord-Süd-Ausdehnung von 100 Metern bei einer Breite von 100 Metern im Nordteil und nur 50 Metern im Südteil. Er steigt von der Methfesselstraße zum Westen hin um rund 2 Meter an. Auf dem gepflasterten Platz befinden sich Inseln mit Spielgeräten. Auf seiner Ostseite gibt es einen Eingang zum U-Bahnhof Lutterothstraße der Hamburger U-Bahn. Geschichte Zum Zweiten Weltkrieg wurde unter dem Platz ein Bunker zum Schutz vor Flugzeug-Angriffen errichtet. Damals erlangte man Zugang seitens der Schule Lutterothstraße und der Hartwig-Hesse-Straße. Dieser Bunker ist unterirdisch über ein Tunnelsystem mit zwei anderen Bunkern verbunden, zum einen mit dem Bunker der Schule in der Telemannstraße, zum anderen mit dem Bunker in der Osterstraße. Nach dem Zweiten Weltkrieg wurde dieser stillgelegt. Im Jahre 1967 wurde der Betrieb der Straßenbahn-Linie 16 eingestellt, somit entfiel auch die Funktion des Wendeplatzes auf dem Else-Rauch-Platz, der damals noch Methfesselplatz hieß. Die Umbenennung nach der jüdischstämmigen Hamburger Lehrerin Else Rauch, die am 10. Mai 1942 im Vernichtungslager Kulmhof ermordet wurde, erfolgte 1995. Der Platz lag lange brach, bis er 1999/2000 umgestaltet wurde. Die offizielle Einweihung des Platzes erfolgte am 14. Juli 2000. Veranstaltungen Seit dem 3. Oktober 2000 findet jeden letzten Sonntag im Monat ein Flohmarkt für private Händler statt. Einmal jährlich gibt es auf dem Platz das mehrtägige Methfesselfest. Neben Informationen zum Stadtteil und der Welt kann man außerdem von Lesungen, Puppenspielen, Podiumsdiskussionen, Live-Musik sowie einem Filmfest inspiriert werden. Dieses ist eines der wenigen „nicht-kommerziellen“ Stadtteilfeste Hamburgs. Alle Gewinne werden für einen gemeinnützigen Zweck gespendet und die Organisationen arbeiten ehrenamtlich. Im September findet ein „XXL-Flohmarkt“ im Zusammenschluss mit dem Verein Osterstraße e.V. statt. Einzelnachweise Weblinks
Hopfenmarkt

Der Hopfenmarkt ist ein früherer Marktplatz in Hamburg-Altstadt vor der Ruine der ehemaligen Hauptkirche St. Nikolai. Geschichte Der Hopfenmarkt entstand Ende des 12. Jahrhunderts als Hauptplatz der mittelalterlichen gräflichen Neustadt (nicht zu verwechseln mit dem heutigen Stadtteil Hamburg-Neustadt aus dem 17. Jahrhundert). Hier stand auch das erste Rathaus der Neustadt. Nach deren Vereinigung mit der bischöflichen Altstadt (um 1220) erhielt der Platz die Bezeichnung „Neuer Markt“ im Unterschied zum Alten (Fisch-)Markt in der Altstadt. Auf dem neuen Marktplatz standen anfangs 40 bis 60 Marktbuden sowie der sogenannte „Fleisch-Schrangen“, eine amtlich zugelassene Verkaufsstelle für Fleisch. Der Name Hopfenmarkt (forum humili-lupuli) ist erstmals 1346 belegt. Damals galt Hamburg mit seinen zahlreichen Brauereien als „Brauhaus der Hanse“ und bezog dafür in großem Umfang Hopfen nicht nur aus der näheren Umgebung, sondern aus ganz Norddeutschland. Zur Sicherung der Hopfenversorgung bestand zeitweise sogar ein Stapelrecht für Hopfen. Nach dem Hamburger Brand von 1842 wurde der Hopfenmarkt zum zentralen Hamburger Großmarkt für Lebensmittel. Der Markt wurde in zeitgenössischen Reisebeschreibungen als Sehenswürdigkeit angepriesen, die „den Fremden einen tiefen Blick in das Leben der unteren Hamburger Volksklassen werfen lassen und nicht ohne Nutzen und Vergnügen vorüberstreichen“ werde. Von 1897 bis zur endgültigen Verlegung des Marktbetriebs auf den Deichtorplatz im Jahr 1911 wurde hier ausschließlich Gemüse verkauft; 1907 standen auf dem Marktplatz 900 Verkaufsstände. Seit der Aufhebung des Marktbetriebs wird der Platz überwiegend als Parkplatz genutzt. Ein Teil der einstigen Marktfläche wird zudem von der nach dem Zweiten Weltkrieg neuangelegten Ost-West-Straße (heute: Willy-Brandt-Straße) eingenommen, über die von 1982 bis 2021 die Cremonbrücke führte. Noch bis Mitte 2014 fand auf dem Hopfenmarkt donnerstags ein Wochenmarkt statt. Das Bezirksamt untersagte dies jedoch, da das Warenangebot zu wenig wochenmarkttypisch sei. Vierländerin-Brunnen und „Tempel“ Auf dem Platz befindet sich seit 1975 der Vierländerin-Brunnen, der daran erinnert, dass viele der einst auf dem Hopfenmarkt gehandelten Waren aus den Vierlanden stammten. Ursprünglich stand der von Engelbert Peiffer geschaffene Brunnen auf dem Meßberg, ab 1962 dann bei den neuen Großmarkthallen an der Amsinckstraße. Auf einer kleinen heckengesäumten Grünfläche im Zentrum des Platzes steht zudem seit 1984 das Kunstwerk „Tempel“ von Ulrich Rückriem als Teil des Mahnmals St. Nikolai. Weblinks Einzelnachweise
Mittelweg 185

Am Mittelweg 185 in Hamburg-Rotherbaum steht das ehemalige Wohnhaus des Schiffsmaklers und Reeders John Fontenay. Das 1816 erbaute Gebäude steht unter Denkmalschutz. Lage Das Gebäude befindet sich bei Hausnummer 185 auf der Ostseite der Straße Mittelweg nahe dem südwestlichen Ufer der Hamburger Außenalster im Stadtteil Rotherbaum. Neben dem Haus befindet sich bei Hausnummer 183 das ehemalige Gartenhaus Fontenays. Geschichte Fontenay erwarb das Grundstück am Mittelweg am 7. Februar 1807 und ließ darauf ein Wohnhaus errichten. Aufgrund des sumpfigen Untergrunds ließ er für das Fundament 364 Pfähle in den Untergrund rammen. Bis zur Einquartierung französischer Truppen 1810 nutzte seine Familie das Haus dauerhaft als Wohnhaus, was zur damaligen Zeit ungewöhnlich war, da wohlhabende Hamburger normalerweise nur in den Sommermonaten außerhalb des Wallrings wohnten. Nachdem Fontenay mit Familie Hamburg 1810 während der Franzosenzeit verlassen hatte, zerstörten Napoleons Truppen das Gebäude. Nach seiner Rückkehr in die Hansestadt ließ Fontenay auf dem Grundstück ein neues Wohnhaus errichten, in das er vermutlich um 1820 mit Familie und Personal einzog. Da das Gebäude bei Ende des Zweiten Weltkriegs in schlechtem Zustand war, überlegte die Stadt den Abriss des Gebäudes, um an dieser Stelle neue Wohnungen zu errichten; die Pläne wurden jedoch nicht umgesetzt. 1966 war das Gebäude im Rahmen der Planungen für eine Untertunnelung der Außenalster erneut zum Abriss vorgesehen; auch das benachbarte Max-Planck-Institut hatte Interesse an dem Grundstück. Es wurde jedoch einem Hamburger Antiquitätenhändler überlassen, der das Gebäude mit Hilfe eines Denkmalpflegers in der Folgezeit renovieren ließ. Das Gebäude ist heute privat vermietet. Einzelnachweise
Vierländerin-Brunnen

Der Vierländerin-Brunnen (nach dem ursprünglichen Standort auch Meßberg-Brunnen) ist ein denkmalgeschützter Brunnen, der heute auf dem Hopfenmarkt in Hamburg-Altstadt steht. Geschichte Der Brunnen entstand 1878 nach Plänen von Franz Andreas Meyer; die Statue wurde von Engelbert Peiffer angefertigt. Der Brunnen stand zunächst auf dem Meßberg, später bei den Großmarkthallen an der Amsinckstraße. Im Zweiten Weltkrieg wurde der Brunnen stark beschädigt. 1953 erfolgte eine Restaurierung von Sockel, Baldachin und Statue. Die Figur erhielt dabei einen neuen Kopf aus Cottaer Sandstein. 1975 wurde der Brunnen schließlich auf dem Hopfenmarkt aufgestellt. Aufgrund starker Korrosion des Brunnendachs und des eisernen Gestells rief die Stiftung Denkmalpflege Hamburg im Januar 2013 zu Spenden für eine Sanierung des Brunnens auf. Auch die Figur und das Brunnenbecken sah die Stiftung dabei als sanierungsbedürftig an. Mit einer kleinen Feier der Stiftung Denkmalpflege am 27. Juni 2019 vor Ort wurde die Restaurierung des Vierländerin-Brunnens abgeschlossen. Auch das Wasser fließt wieder. Beschreibung Der steinerne, verzierte, achteckige Sockel des Aufbaus steht in einem Brunnenbecken. Auf dem Sockel sitzen vier wasserspeiende Enten, die aus Bronze gefertigt sind. Im Brunnenbecken steht die Statue einer jungen Vierländerin in landestypischer Tracht. Sie stützt sich auf ein Joch, hinter ihr findet sich zu ihren Füßen ein Gemüsekorb. Die Figur steht unter einem gusseisernen Baldachin, der im neugotischen Stil gestaltet ist. Der Baldachin ist mit einer Dachhaube mit Dreiecksgiebeln und einer Turmspitze überdacht. Die Öffnungen der Dreiecksgiebel sowie die Dachhaube sind mit Blüten verziert, die Giebelöffnungen mit Voluten versehen. An den vier Ecken der Dachhaube ist jeweils eine Lampe an einem Befestigungsarm angebracht. Der Brunnenaufbau ist nahezu vollständig erhalten. Er wurde in traditionellen Schmiedetechniken hergestellt. Der steinerne Statuensockel trägt um seine vier Seiten herum verteilt die Inschrift: „Am Markt lernt man die Leute kennen“. Weblinks @1@2Vorlage:Toter Link/www.denkmalstiftung.deBergedorfer Zeitung 2013 (Seite nicht mehr abrufbar, festgestellt im Dezember 2019. Suche im Internet Archive) Denkmalliste n § 6 Absatz 1 Hamburgisches Denkmalschutzgesetz v 05. April 2013, (HmbGVBl S. 142), Stand: 1. Dezember 2016, S. 2219 Einzelnachweise
Betriebswerkstatt Hamburg-Tiefstack

Die Betriebswerkstatt Hamburg-Tiefstack liegt in Hamburg im Tiefstack. Sie wird von der Nordbahn Eisenbahngesellschaft genutzt und wurde 2013/2014 für ca. 15 Millionen Euro neu gebaut. Dort sind 15 moderne Elektrotriebwagen (ET) Stadler Flirt 3 beheimatet. Die Triebwagen verkehren seit dem letzten Fahrplanwechsel zwischen Hamburg-Altona und Wrist sowie Hamburg Hbf und Itzehoe auf den Linien RB 61 und RB 71. Seit 2022 werden in Tiefstack auch Doppelstock-Triebzüge des Typs Stadler Kiss der DB Regio Schleswig-Holstein gewartet, die von Hamburg Hbf über Lübeck Hbf nach Lübeck-Travemünde Strand fahren. Die Werkstatt befindet sich nördlich des S-Bahn-Bahnhofs Tiefstack und ist über die Berlin-Hamburger Bahn an den Hamburger Hauptbahnhof angeschlossen. Weichen und Signale werden vom Stellwerk Tf gestellt. Zentrales Gebäude ist die Fahrzeughalle mit drei Schuppengleisen, zwei davon sind elektrifiziert. Angebaut ist eine Triebwagen-Waschanlage. An die Fahrzeughalle schließt sich ein Bürotrakt an. Im Vorfeld liegen weitere Abstellgleise, außerdem ist dort eine Ver- und Entsorgungsanlage für die Toiletten installiert. In der Werkstätte kommen Bahnstrom mit einer Spannung von 15 kV, 16,7 Hz, Einphasenwechselstrom mit einer Spannung von 230 V, 50 Hz und Dreiphasenwechselstrom mit einer Spannung von 400 V, 50 Hz zum Einsatz. Das Werk verfügt über eine autonome Beheizung. Wasserversorgung und Abwasserentsorgung erfolgen durch Hamburg Wasser. Die Belieferung mit Ersatzteilen oder Hilfsstoffen erfolgt über eine Straßenanbindung per Lkw. Die Werkstatt wurde von der Hamburger Schnellbahn-Fahrzeug-Gesellschaft mbH (HSF) errichtet und wird von dieser an die Nordbahn vermietet. Die HSF ist Tochterunternehmen der Hochbahn. Literatur Torsten Bätge: Die neue Nordbahnwerkstatt. In: Hamburger Blätter, Ausgabe Dezember 2014 Weblinks Fotos vom Bw Fotos vom Bau der Halle Einzelnachweise
Trinkhalle (Hamburg)

Die Trinkhalle ist ein denkmalgeschütztes Bauwerk im Hamburger Stadtpark. Beschreibung und Nutzungsgeschichte Das von 1914 bis 1915 nach Plänen von Fritz Schumacher erbaute Gebäude ist ein kleiner Rundbau, der eine offene Pfeilerhalle mit zwei kurzen Seitenflügeln hat und axial auf eine langgestreckte Rasenfläche ausgerichtet ist. Diese läuft auf die Skulptur „Diana mit Hunden“ zu. Das Gebäude befindet sich im Südwesten des Stadtparks in Winterhude an der Kreuzung des Südrings und der Otto-Wels Straße. In der Trinkhalle wurden ursprünglich Brunnenkuren für Menschen angeboten, die sich den Besuch eines Kurbads nicht leisten konnten. Besucher der Halle hatten die Auswahl aus 50 Heilwässern und dazu ausgewiesenen Spazierwegen im Stadtpark. Anschließend wurde das Gebäude zunächst als Seniorentreff; nach vorherigem Umbau seit Frühjahr 2013 als Café genutzt. Weblinks Einzelnachweise