Saint Sampson

Saint Sampson (in guernésiais Saint Samsaon) è una delle dieci parrocchie del Baliato di Guernsey, situata a nord di Saint Peter Port. Il suo territorio si estende sulle coste nord-occidentali e nord-orientali dell'isola ed è diviso in due sezioni separate dalla parrocchia di Vale. Il codice postale per gli indirizzi stradali in questa parrocchia inizia con GY2. Gli abitanti della parrocchia sono tradizionalmente conosciuti con il soprannome in lingua guernésiais di roînes (che si traduce letteralmente in "rane"). Storia Quello che attualmente è il confine settentrionale della parrocchia correva originariamente lungo la costa meridionale di Le Braye du Valle, un canale di marea che rendeva l'estremità nord di Guernsey (Le Clos du Valle) un'isola tidale. Questo canale fu prosciugato e bonificato nel 1806 dal governo britannico per scopi difensivi. L'estremità orientale dell'ex canale divenne nel 1820 la città e il porto di Saint Sampson, che oggi è il secondo scalo marittimo più grande di Guernsey. L'estremità occidentale de La Braye è oggi conosciuta come Le Grand Havre. La strada denominata The Bridge (Il Ponte), che attraversa l'estremità del porto di Saint Sampson, ricorda l'antico ponte che collegava le due porzioni di Guernsey durante le alte maree. La chiesa parrocchiale di Saint Sampson è considerata la più antica di tutta Guernsey. Sorge sul tratto di costa in cui San Sansone di Dol (oggi il santo patrono dell'isola) arrivò dalla Bretagna nel VI secolo con l'intento di convertire gli isolani al Cristianesimo. La chiesa fu consacrata il 22 maggio 1111 da Antony Susar, Vescovo di Coutances. Alla cerimonia presenziarono importanti figure dell'epoca, tra cui il governatore dell'isola Julien De Prade, Richard D'Anneville (figlio di Sampson D'Anneville) e altri dignitari. Nel 1814, la parrocchia contava 125 abitazioni e 788 residenti, e forniva da sola un tredicesimo di tutte le tasse raccolte sull'isola. Le infrastrutture portuali migliorarono costantemente di pari passo con l'aumento dei commerci. Nel 1822 furono esportate 7.000 tonnellate di ciottoli di granito a bordo di 90 navi, cifra che salì a 57.584 tonnellate nel 1836. Nel 1841 fu completata la banchina sud e, nel 1861, le esportazioni di granito raggiunsero le 142.866 tonnellate caricate su 737 imbarcazioni. Oggi il porto è utilizzato per il trasporto merci non containerizzato, inclusi combustibili liquidi e gassosi. A Saint Sampson fiorì anche la cantieristica navale: si costruirono dalle piccole imbarcazioni commerciali locali fino al tea clipper Golden Spur e al battello a vapore Commerce (costruito nel 1874). Nel marzo del 1853, il brigantino locale Lydia (173 tonnellate) salpò da Saint Sampson diretto ad Adelaide con 60 emigranti a bordo, completando il viaggio in 132 giorni. Tra il 1879 e il 1934, una linea di tram collegò Saint Sampson a Saint Peter Port (sostituendo un servizio di autobus trainato da cavalli inaugurato nel 1837). Inizialmente alimentati a vapore, i tram furono elettrificati nel 1891. Punti di riferimento La parrocchia ospita numerose strutture civili, militari, religiose e paesaggistiche di grande interesse. Edifici religiosi: Chiesa parrocchiale di Saint Sampson. The Rock Community Church. Chiesa cattolica di Our Lady Star of the Sea. Delancey Elim Church. Chiesa metodista di Les Capelles. Sala del Regno dei Testimoni di Geova. Siti civili e naturali: La metà meridionale del porto di Saint Sampson. Delancey Park. L'ex cava di Longue Hougue (in uso fino al 1969, ora trasformata in bacino idrico). Un gran numero di edifici storici protetti dal governo locale. Geografia costiera: Le baie più importanti della parrocchia sono: Grande Havre Port Grat Pulias Pecqueries Architettura militare e archeologia: Monumento ai caduti della parrocchia (situato all'interno della chiesa). Chateau des Marais, un castello del tipo motta e bailey. Torre di Mont Crevelt (una delle storiche torri a feritoia di Guernsey). Numerose fortificazioni costruite dai tedeschi durante l'occupazione dal 1940 al 1945. Un megalite in rovina nel Delancey Park. Una cista circolare rinvenuta a Sandy Hook, nella zona di L'Islet. Istituzioni e servizi locali: A Saint Sampson hanno sede svariate strutture essenziali per tutta Guernsey, tra cui: La sede della Douzaine di Saint Sampson. L'unica prigione dell'isola. Gli studi di trasmissione di Channel Television e della BBC Radio Guernsey. Numerosi stabilimenti industriali e un deposito di carburante (fuel farm). Lo stadio The Track e il campo da calcio Corbet Field (sede del club Vale Recreation F.C.). Lo skate park dell'isola. Centri educativi: la scuola primaria Hautes Capelles, la scuola primaria cattolica St Mary & St Michael, la scuola secondaria di Saint Sampson e la scuola secondaria per bisogni speciali Le Murier. Il centro artigianale Oatlands Craft Centre. Il birrificio White Rock Brewery. L'organizzazione di beneficenza GO (Giving Opportunities). Politica Prima della riforma elettorale in cui gli Stati di Guernsey decisero di introdurre un unico collegio elettorale per l'intera isola, Saint Sampson costituiva un'unica omonima divisione amministrativa autonoma. Nelle elezioni generali di Guernsey del 2016 si registrò un'affluenza di 3.509 votanti (il 78%) per eleggere sei deputati. Gli eletti, in ordine di voti ricevuti, furono: Lyndon Trott, Paul Le Pelley, Jennifer Merrett, Gavin St Pier, Jane Stephens e Carl Meerveld. In letteratura Il celebre romanzo I lavoratori del mare (1866), capolavoro dello scrittore francese Victor Hugo, è ambientato in gran parte nei dintorni di Saint Sampson. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Saint Sampson Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su stsampson.gg. Sito ufficiale della parrocchia