NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kullorsuaq Helistop

Kullorsuaq Helistop (IATA: , ICAO: BGKQ) er en grønlandsk flyveplads beliggende i Kullorsuaq med et gruslandingsområde på 20 m x 30 m. I 2008 var der 715 afrejsende passagerer fra flyvepladsen fordelt på 155 starter (gennemsnitligt 4,61 passagerer pr. start). Kullorsuaq Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med flyvepladsen. Noter Eksterne links AIP for BGKQ fra Statens Luftfartsvæsen
Kullorsuaq Heliport

Kullorsuaq Heliport (IATA: KHQ, ICAO: BGKQ) is a heliport in Kullorsuaq, a village in the Upernavik Archipelago of Avannaata municipality in northwestern Greenland. The heliport is considered a helistop, and is served by Air Greenland as part of a government contract. Airlines and destinations References
Helipuerto de Kullorsuaq

El helipuerto de Kullorsuaq (IATA: KHQ, OACI: BGKQ) es un helipuerto en Kullorsuaq, una aldea en el archipiélago de Upernavik del municipio de Avannaata en el noroeste de Groenlandia. El helipuerto está atendido por Air Greenland como parte de un contrato gubernamental. Aerolíneas y destinos Referencias Enlaces externos
Savissivik Helistop

Savissivik Helistop (IATA: , ICAO: BGSV) er en grønlandsk flyveplads beliggende i Savissivik med asfaltlandingsområde på 20 m x 30 m. I 2008 var der 199 afrejsende passagerer fra flyvepladsen fordelt på 81 starter (gennemsnitligt 2,46 passagerer pr. start). Savissivik Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med flyvepladsen. Noter Eksterne links AIP for BGSV fra Statens Luftfartsvæsen Arkiveret 8. marts 2012 hos Wayback Machine
Savissivik Heliport

Savissivik Heliport (IATA: SVR, ICAO: BGSV) is a heliport in Savissivik, a village on Meteorite Island, off the shores of the northern end of Melville Bay in Avannaata municipality, northern Greenland. The heliport is considered a helistop, and is served by Air Greenland as part of a government contract. Airlines and destinations Air Greenland operates government contract flights to villages in the Qaanaaq area. These mostly cargo flights are not featured in the timetable, although they can be pre-booked. Departure times for these flights as specified during booking are by definition approximate, with the settlement service optimized on the fly depending on local demand for a given day. Transfers at Pituffik Space Base Travellers bound for Pituffik Space Base in Pituffik are required to apply for access permit from either Rigsombudsmanden in Nuuk (residents of Greenland), or the Danish Foreign Ministry (all others). Failure to present the permit during check-in results in denial of boarding. The same rules apply for transfers at Pituffik, a stopover necessary for flights from Savissivik to Qaanaaq. References
Helipuerto de Savissivik

El Helipuerto de Savissivik (IATA: SVR, OACI: BGSV) es un pequeño helipuerto ubicado en Savissivik, una localidad en la isla Meteorito, frente a la costa norte de la Bahía Melville, en el municipio de Avannaata, en el norte de Groenlandia. El helipuerto se considera una helistop y Air Greenland opera sus servicios en virtud de un contrato gubernamental. Aerolíneas y destinos Air Greenland opera vuelos contratados por el gobierno a las aldeas de la zona de Qaanaaq. Estos vuelos, principalmente de carga, no figuran en el horario aunque pueden reservarse con antelación. Los horarios de salida de estos vuelos, tal como se especifican al reservar, son aproximados, y el servicio de liquidación se optimiza sobre la marcha según la demanda local del día. Traslados en la Base Espacial Pituffik Los viajeros con destino a la Base Espacial Pituffik deben solicitar un permiso de acceso al Rigsomudsmanden en Nuuk (residentes de Groenlandia) o al Ministerio de Asuntos Exteriores de Dinamarca (residentes de otros países). No presentar el permiso durante la facturación resultará en la denegación del embarque. Las mismas normas se aplican a los transbordos en Pituffik, una escala necesaria para los vuelos de Savissivik a Qaanaaq. Referencias Enlaces externos
Вертолітний майданчик Савіссівік

Вертолітний майданчик Савіссівік (IATA: SVR, ICAO: BGSV) - вертодром у місті Савісівік, селі на острові Метеорит, біля берегів північного кінця затоки Мелвілл в муніципалітеті Каасуіцуп, на півночі Гренландії . Вертолітний майданчик вважається вертодромом і обслуговується компанією Air Greenland як частина державного контракту. Авіакомпанії та напрямки Авіакомпанія Air Greenland виконує державні контрактні рейси до сіл району Каанаак . Ці переважно вантажні рейси не вказані в розкладі, хоча їх можна забронювати заздалегідь. Час вильоту цих рейсів, зазначений під час бронювання, за визначенням є приблизним, при цьому послуга розрахунків оптимізується на льоту залежно від місцевого попиту на певний день. Трансфери на авіабазі Туле Мандрівникам, що прямують на авіабазу Туле в Пітуффік необхідно подати заяву на дозвіл доступу з Rigsombudsmanden в місті Нуук (жителі Гренландії), або з Міністерства закордонних справ Данії (всі інші). Не надання дозволу під час реєстрації призводить до відмови в посадці. Ті самі правила застосовуються до трансферів на Пітуффік - зупинка, необхідна для рейсів з Савісівіка в Моріусак або Каанаак. Примітки
Tiniteqilaaq Helistop

Tiniteqilaaq Helistop (IATA: , ICAO: BGTN) er en grønlandsk flyveplads beliggende i Tiniteqilaaq med et gruslandingsområde på 15 m. I 2008 var der 354 afrejsende passagerer fra flyvepladsen fordelt på 89 starter (gennemsnitligt 3,98 passagerer pr. start). Tiniteqilaaq Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med flyvepladsen. Noter Eksterne links AIP for BGTN fra Statens Luftfartsvæsen Arkiveret 8. marts 2012 hos Wayback Machine
Tiniteqilaaq Heliport

Tiniteqilaaq Heliport (ICAO: BGTN) is a heliport in Tiniteqilaaq, a village in the Sermersooq municipality in southeastern Greenland. The heliport is considered a helistop, and is served by Air Greenland as part of a government contract. Airlines and destinations Air Greenland operates government contract flights to villages in the Tasiilaq area. These mostly cargo flights are not featured in the timetable, although they can be pre-booked. Departure times for these flights as specified during booking are by definition approximate, with the settlement service optimized on the fly depending on local demand for a given day. References
Sermiligaaq Helistop

Sermiligaaq Helistop (IATA: , ICAO: BGSG) er en grønlandsk flyveplads beliggende i Sermiligaaq med et græslandingsområde med en radius på 15 m. I 2008 var der 398 afrejsende passagerer fra flyvepladsen fordelt på 95 starter (gennemsnitligt 4,19 passagerer pr. start). Sermiligaaq Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med flyvepladsen. Noter Eksterne links AIP for BGSG fra Statens Luftfartsvæsen Arkiveret 8. marts 2012 hos Wayback Machine
Sermiligaaq Heliport

Sermiligaaq Heliport (IATA: SGG, ICAO: BGSG) is a heliport in Sermiligaaq, a village in the Sermersooq municipality in southeastern Greenland. The heliport is considered a helistop, and is served by Air Greenland as part of a government contract. Airlines and destinations Air Greenland operates government contract flights to villages in the Tasiilaq area. These mostly cargo flights are not featured in the timetable, although they can be pre-booked. Departure times for these flights as specified during booking are by definition approximate, with the settlement service optimized on the fly depending on local demand for a given day. References
Uummannaq Helistop

Uummannaq Helistop (IATA: UMD, ICAO: BGUM) er et grønlandsk helistop beliggende i Uummannaq med et asfaltlandingsområde på 60 m x20 m. I 2008 var der 5.073 afrejsende passagerer fra helistoppet fordelt på 1.251 starter (gennemsnitligt 4,06 passagerer pr. start). Uummannaq Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med helistoppet. Noter Eksterne henvisninger AIP for BGUM fra Statens Luftfartsvæsen Arkiveret 8. marts 2012 hos Wayback Machine
Heliport Uummannaq

Der Heliport Uummannaq (ICAO-Code: BGUM) ist ein Hubschrauberlandeplatz in Uummannaq im nordwestlichen Grönland. Lage und Ausstattung Der Heliport liegt im östlichen Teil der Stadt, liegt auf einer Höhe von 50 Fuß und hat eine asphaltierte 20 × 20 m große quadratische Landefläche. Fluggesellschaften und Ziele Der Heliport wird von Air Greenland bedient, die 2025 regelmäßige Flüge zu den Heliporten Niaqornat, Ukkusissat, Saattut und Ikerasak sowie zum Flughafen Qaarsut anbot. Weblinks Einzelnachweise
Uummannaq Heliport

Uummannaq Heliport (IATA: UMD, ICAO: BGUM) is a heliport in Uummannaq, a town located on Uummannaq Island in Avannaata municipality in northwestern Greenland. There are no facilities in the heliport. Airlines and destinations Air Greenland operates government contract flights to villages in the Uummannaq Fjord region. These mostly cargo flights are not featured in the timetable, although they can be pre-booked. Departure times for these flights as specified during booking are by definition approximate, with the settlement service optimized on the fly depending on local demand for a given day. Qaarsut Airport Neighboring Qaarsut Airport, located on Nuussuaq Peninsula on the other side of the Uummannaq fjord is the only daily connection available from Uummannaq, serving fixed-wing flights of Air Greenland. It functions as a mini-hub for Uummannaq, marketed as Uummannaq Airport regardless of its actual location, registration, documentation, and existing booking systems. Photographs References Accident history for UMD at Aviation Safety Network
Camp Tuto

Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen. Camp Tuto var en amerikansk base i Grønland. Camp Tuto lå ca. 35 km fra Thule Air Base, og var fra 1953-1957 center for forskning på indlandsisen. I 1961 havde lejren 125 bygninger der kunne huse op til 500 mand. Der var præfabrikerede bygninger. Alle bygninger var tøjret til jorden, som på Thule Air Base, for at modstå orkanstormene. Når vejret var værst, kunne man kun bevæge sig mellem bygningerne via et reb. Navnet ”Camp Tuto” stammer fra ”Thule take off Camp”. Årsagen til lejrens placering er nem adgang til indlandsisen. En senere permafrosttunnel blev bygget, den blev hurtigt lukket. Forskningsresultaterne førte dog til oprettelse af Camp Century. Camp Tuto blev lukket som lejr i 1965, men fortsatte med at være base camp for Camp Century. Camp Tuto blev ved lukningen brændt af. Se også Baser under indlandsisen Eksterne henvisninger Adgang til Grønland Ice Cap (engelsk) Arkiveret 7. april 2011 hos Wayback Machine
Camp TUTO

Camp TUTO (für Thule Take-Off) war ein Militärstützpunkt der U.S. Army auf Grönland. Er befand sich 29 km östlich der Thule Air Base. Er wurde von 1954 bis 1966 betrieben. Die Basis verfügte über eine Start- und Landebahn von 610 m Länge. Literatur Walter Wager: Camp Century: City under the Ice. Chilton, Philadelphia, 1962. Einzelnachweise
Frelserens Kirke (Qaqortoq)

Frelserens Kirke er en lutheransk trækirke i Qaqortoq, (dansk navn: Julianehåb) Sydgrønlands største by. Den rødmalede trækirke, indviet i 1832, har et grønt saddeltag med halvvalm og en senere opsat ottekantet tagrytter. Indvendig bæres loftet af to parallelle søjlerækker, der er malet lysegrå med røde felter foroven. Altertavlen Jesus stiller stormen, er udført sidst i 1800-tallet af Anker Lund (1840-1922). Der er i kirken to store malerier, Jesu dåb og Nadveren i Emmaus, sidstnævnte muligvis af Adam Müller, samt tre portrætmalerier af Bone Falch Rønne, Hans Egede og Poul Egede. Historie Det gik ikke helt efter planerne, da Qaqortoq skulle have sin første kirke. Kirken var en gave fra Det Danske Missionsselskab. Den blev sendt som samlesæt fra Danmark til Grønland med skib i 1828. Men skibet gik på skær ud for Paamiut. Den hårde medfart havde gjort det vanskeligt at samle kirken, så først i 1832 kunne kirken indvies. I kirken hænger redningskransen fra M/S Hans Hedtoft, der på sin jomfrurejse fra København til Qaqortoq forliste under turen tilbage til København. Det skete i farvandet syd for Kap Farvel den 30. januar 1959. Redningskransen, der blev fundet på Island, er det eneste, der er fundet fra "Hans Hedtoft". Referencer
Church of Our Saviour (Qaqortoq)

The Church of Our Savior (Danish Vor Freslers Kirke) is a wooden Lutheran church in Qaqortoq, the largest town in southern Greenland. It was established in 1832. The red church is part of the old, colonial harbour district of the town. History The church was built from 1832, and was commissioned and built by the city of Drammen in Norway and Danish missionaries. It was consecrated the same year. Bone Falch Rønne (1764-1833) was a Danish priest who founded the Danish Missionary Society (1821), which initially worked mainly for Greenland, and he was behind the donation of the church. The church has two large paintings, the Baptism of Jesus and the Supper at Emmaus, the latter possibly by Adam Müller, as well as three portraits of Bone Falch Rønne, Hans Egede and Poul Egede. The church has been refurbished and rebuilt several times since. Until the newer Gertrud Rasch's Church was built in 1973, it was the only church serving the Qaqortoq congregation. The church housed a library at the second floor until the 1940s. Interior The ceiling ship is a model of the royal trade ship Hvalfisken, which was in service for almost a century, starting in 1804. The church also holds the commemorative wreath and the lifebuoy for M/S Hans Hedtoft, which sank south of Cape Farewell on her maiden voyage on January 30, 1959. The buoy was found on Iceland and is the only wreckage found of the ship. The organ of the church is a 4 stop, foot pumped, Marcussen Organ from 1930. Landmarks Outside the church is a memorial stele for the missionary Hans Egede and his wife Gertrud Rask. References
Bethel Kirken (Sisimiut)

Bethel Kirken , også kaldt Den blå kirke, er en kirkebygning i Sisimiut (Holsteinsborg) i Grønland, der er landets ældste. Den er den første kirke i Grønland som blev opført af den grønlandske menighed, og den blev betalt med 60 tønder hvalspæk. Bygningen er et bindingsværkshus som blev sendt som byggesæt fra København og stod færdig den 6. januar 1775 (på vejrhanen står årstallet 1773). Skole Etter at bygningen i 1920'erne ophørte med at være kirke, blev den ombygget til skole. I den forbindelse blev inventaret og søjlerne fjernet. I slutningen af 1940'erne blev huset Grønlands første tekniske skole. I 1926 fik Holsteinsborg en ny kirke, og samtidig blev Den blå kirkes orgel flyttet ud til en kirke i en af bygderne og gik senere tabt. Den blå kirke er ombygget flere gange, men en udvendig restaurering i 2003 og en indvendig i 2016, har ført den tilbage til det oprindelige udseende. De gamle kirkemalerier er således vendt tilbage, og søjlerækken genetableret. De hvide vægge er ført tilbage til de oprindelige blå og røde farver. Efter den sidste restaurering blev den fredede bygning i 2017 en afdeling af Sisimiut Museum og danner nu ramme om udstillinger og kulturelle arrangementer. Referencer
Eqalugaarsuit Helistop

Eqalugaarsuit Helistop (IATA: , ICAO: BGET) er en grønlandsk flyveplads beliggende i Eqalugaarsuit med et gruslandingsområde på 20 m x 30 m. I 2008 var der 106 afrejsende passagerer fra flyvepladsen fordelt på 42 starter (gennemsnitligt 2,52 passagerer pr. start). Eqalugaarsuit Helistop drives af Mittarfeqarfiit, Grønlands Lufthavnsvæsen. Statens Luftfartsvæsen fører tilsyn med flyvepladsen. Noter Eksterne links AIP for BGET fra Statens Luftfartsvæsen Arkiveret 24. februar 2012 hos Wayback Machine
Eqalugaarsuit Heliport

Eqalugaarsuit Heliport (IATA: QFG, ICAO: BGET) is a heliport in Eqalugaarsuit, a village in the Kujalleq municipality in southern Greenland. The heliport is considered a helistop, and is served by Air Greenland as part of a government contract. Airlines and destinations Air Greenland operates government contract flights to villages in the Nanortalik region. These mostly cargo flights are not featured in the timetable, although they can be pre-booked. Departure times for these flights as specified during booking are by definition approximate, with the settlement service optimized on the fly depending on local demand for a given day. References
Luchthaven Qaqortoq

Luchthaven Qaqortoq (Qaqortoq Airport, Groenlands: Mittarfik Qaqortoq, Deens: Qaqortoq Lufthavn IATA: JJU, ICAO: BGQO) is een vliegveld in de zuidelijke tip van Groenland 5 km ten noorden van het centrum van de woonkern Qaqortoq, het grootste stadje in Zuid-Groenland. De 1500 meter lange startbaan wordt beschouwd als de minimale vereiste voor het ondersteunen van toekomstige economische ontwikkeling, inclusief de toerismesector, waardoor propellervliegtuigen van bijna 100 zitplaatsen kunnen worden ingezet. Er is ruimte voor een verlenging tot 1.800 meter die grotere straalvliegtuigen mogelijk maakt om het vliegveld te gebruiken. De luchthaven is via een asfaltweg met de stad verbonden. De luchthaven werd in dienst genomen op 16 april 2026 ter vervanging van de oude heliport van de plaats, en de zestig kilometer noordoostelijker gelegen oude luchthaven Narsarsuaq. Lijnvluchten binnen Groenland, en naar IJsland, worden verzorgd door Air Greenland en Icelandair.
Casa di Hans Egede

La casa di Hans Egede, a Nuuk, è stata la residenza del missionario luterano norvegese Hans Egede. Risalente al 1728, è l'edificio più antico della Groenlandia. Storia Nel 1721 Egede partì con la sua famiglia e 40 coloni alla volta della Groenladia, stabilendosi su un'isola che battezzò Haabets Ø (Isola della Speranza), oggi conosciuta con il nome di Kangeq, e lì venne costruita la sua prima residenza. Il luogo si rivelò poco ospitale e nel 1728 la colonia si spostò sulla terraferma ad una ventina di chilometri di distanza, dove fondò l'insediamento di Godthåb (Buona Speranza), l'odierna capitale groenlandese Nuuk. La residenza di Egede venne smontata e ricostruita nel nuovo insediamento, dove si trova tutt'ora. Descrizione e uso L'edificio venne costruito in stile coloniale nordico europeo utilizzando pietra locale e legno. Ha una forma ad L ed è costituito da un piano terra intonacato e dipinto di giallo, sormontato da un ampio tetto a capanna con falde molto inclinate. Una serie di abbaini nelle falde contribuisce a illuminare il piano sottotetto. In origine serviva da abitazione per Egede, la sua famiglia e i suoi collaboratori, e anche come chiesa. Sul retro dell'edificio si trova un grande giardino che veniva utilizzato come orto. L'edificio è tutelato come patrimonio storico ed è stato restaurato nel 2017 usando tecniche tradizionali risalenti all'epoca della sua costruzione. Non è abitato ma è talvolta utilizzato dal Inatsisartut, il parlamento della Groenlandia, per ricevimenti e come punto di partenza per le processioni verso la chiesa in occasione dell'apertura delle sessioni primaverili e autunnali. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Casa di Hans Egede
Дом Ханса Эгеде

Дом Ханса Эгеде расположен в Нууке, Гренландия. Это старейший дом в стране, построенный в 1728 году. Первоначально это была резиденция Ханса Эгеде, датско-норвежского лютеранского миссионера. Позже это была резиденция премьер-министра Гренландии. В настоящее время здание используется для официальных правительственных приемов. Помимо Дома именем Ханса Эгеде в Нууке названы статуя, отель и церковь. Примечания
Kangilinnguit

Kangilinnguit o Kangilínguit, també conegut com a Grønnedal (Vall verda), és un assentament i ubicació d'una antiga base naval militar al municipi de Sermersooq de Groenlàndia, situada a la desembocadura del Fiord d'Arsuk, al sud-oest de Groenlàndia. L'assentament tenia 160 habitants el 2010, la majoria dels quals són personal de la Marina Reial Danesa, adscrit al quarter general del Grønlands Kommando (Comandament de l'illa de Groenlàndia). Una carretera de gairebé 5 km entre Kangilinnguit i Ivittuut les converteix en les úniques ciutats de Groenlàndia connectades per carretera. Va ser l'únic assentament poblat de l'antic municipi d'Ivittuut. Per a l'antiga instal·lació naval dels Estats Units d'Amèrica, vegeu Bluie West Seven. Història Kangilinnguit va ser fundat amb el nom de «Green Valley» (Vall verda) per l'Armada dels Estats Units durant la Segona Guerra Mundial per protegir l'altament estratègica pedrera de criolita de l'antic poblat d'Ivittuut. La US Navy va traspassar la base a la Marina Reial Danesa a l'agost de 1951. Durant els primers anys de la Guerra Freda, la base va ser utilitzada per vaixells de guerra antisubmarina de l'OTAN, que van seguir els submarins de la Marina Soviètica a l'Atlàntic Nord. Des de mitjans de la dècada del 1990, la Marina danesa ha proposat estalviar diners destinat al personal del quarter general del Grønlands Kommando (Comandament de l'illa de Goenlàndia), situat a l'aillat Kangilinnguit, traslladant la major part dels 65 membres a Nuuk, la capital de Groenlàndia, o tornant-los a Aarhus, Jutlàndia. No obstant això, el govern de Groenlàndia ha pressionat amb èxit per mantenir el comandament intacte per tal d'impulsar l'economia local. Sota els termes de l' «Acord de Defensa Danès 2010-2014» aprovat pel Parlament danès el 24 de juny de 2009, el Grønlands Kommando va absorbir el gairebé desaparegut Færøernes Kommando (Comandament de les illes Feroe). El comandament combinat es va col·locar a Nuuk sota el nom d'Arktisk Kommando (Comandament àrtic). Com a resultat, el 2012, Kangilinnguit es va tancar i les funcions militars residuals es van traslladar a Nuuk (Godthaab), la capital de Groenlàndia. Població Clima El clima predominant és l'anomenat clima de tundra. La classificació climàtica de Köppen és ET. La temperatura mitjana anual a Aappilattoq és de 1,7 °C. La precipitació és de 1021 mm a l'any Referències Enllaços externs Website of the Greenland Command at Kangilinnguit (danès) arsukfjorden.gl Arxivat 2016-04-30 a Wayback Machine. − lloc web local amb mapes (danès)
Kangilinnguit

Kangilinnguit (Kangilínguit avant 1973, anciennement Grønnedal en danois) est un village situé dans la municipalité de Sermersooq, au sud du Groenland. Il ne comptait que 3 habitants en 2019[réf. nécessaire]. Sa baie abrite une ancienne base navale utilisé durant la guerre froide. Elle a fermé en 2012 et été mise sur le marché par le Danemark, qui a retiré son offre en 2016, devant l’intérêt d'acteurs chinois, pour une utilisation jugée potentiellement risquée. Références Lien externe Kangilinnguit sur un site d'informations touristiques Portail du Groenland
Kangilinnguit

Kangilinnguit o Kangilínguit, già Grønnedal e fino al 1945 Green Valley, è un porto della Groenlandia (161 abitanti), nel fiordo di Arsuk; fa parte del comune di Sermersooq. Fu fondato durante la Seconda guerra mondiale dagli statunitensi con il nome di Green Valley, per proteggere i depositi di criolite della vicina Ivittuut; ancora oggi la maggior parte dei suoi abitanti sono militari danesi. Tuttora si trova il comando militare della Marina militare danese per la Groenlandia. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kangilinnguit Collegamenti esterni Gazetteer of Greenland, compilato da Per Ivar Haug, UBiT (Universitetsbiblioteket i Trondheim), agosto 2005, ISBN 82-7113-114-1.
Kangilinnguit

Kangilinnguit (Deens: Grønnedal), gelegen aan de Arsukfjord, is een plaats in de gemeente Sermersooq in Groenland. De plaats telt ongeveer 175 inwoners, waarvan 150 militair personeel zijn. De plaats is een steunpunt voor de Groenlandse commando's van de Deense marine (Grønlands Kommando) en van de visserij-inspectie. De plaats werd in 1943 door de Amerikanen aangelegd en kwam in 1951 in Deense handen. Een zes kilometer lange onverharde straat verbindt Kangilinnguit met de zo goed als verlaten mijnplaats Ivittuut. De omgeving is een ideaal doel voor natuurliefhebbers, die tijdens een wandeling Europese zeearenden en muskusossen kunnen tegenkomen. Aan de kust komen zeehonden en walvissen voor. Er is een helikopterverbinding naar Narsarsuaq en wekelijks vaart er een boot naar Paamiut.