NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Korfu Lufthavn

Korfu Lufthavn, "Ioannis Kapodistrias" (IATA: CFU, ICAO: LGKR) er en lufthavn i Grækenland. Den er beliggende ved byen Pontikonisi, og to km syd fra centrum af Korfu by på øen Korfu. Om sommeren ankommer der en stor mængde charterfly med turister. I 2012 betjente lufthavnen 1.914.522 passagerer og havde 15.292 start- og landinger. Udenfor turistsæsonen er der få ruter til blandt andet Athen. Historie Lufthavnen blev etableret i 1937. Under 2. verdenskrig benyttede tyske og italienske tropper lufthavnen til at flytte fly og soldater imellem fronterne. Under krigen var landingsbanen på 600 meter, men blev i 1949 forlænget til 800 meter. Den næste og seneste forlængelse af landingsbanen begyndte i 1957, og to år senere havde man de nuværende 2.373 meter. Den første kommercielle flyvning fandt sted den 19. april 1949 da TAE Greek National Airlines lettede fra Athen med kurs mod Korfu. I 1962 opførte man en lille lufthavnsterminal, som i dag bliver benyttet af Korfu Flyveklub. I 1965 begyndte Olympic Airlines som det første selskab at flyve udenrigsruter fra Korfu. Den nuværende afgangsterminal blev påbegyndt i 1968, og stod klar til indvielse i 1972. Galleri Eksterne henvisninger Korfu Lufthavns officielle hjemmeside Arkiveret 23. marts 2012 hos Wayback Machine (engelsk) (græsk)
Flughafen Korfu

Der Flughafen Korfu (auch Flughafen Ioannis Kapodistrias, Kerkyra International Airport oder Ioannis Kapodistrias International Airport, griechisch Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας „Ιωάννης Καποδίστριας“, (IATA-Code: CFU, ICAO-Code: LGKR)) ist der internationale Verkehrsflughafen der griechischen Insel Korfu drei Kilometer südlich des Stadtzentrums von Korfu Stadt (Griechenland). Die Besonderheit des Flughafens liegt in der ungewöhnlichen Lage der Start- und Landebahn, die fast gänzlich von Wasser umgeben ist und zwischen zwei Hügeln liegt. Südlich beginnt sie im Meer mit einem großen runden Wendeplatz. Dort überfliegen die Flugzeuge den rund 100 Meter südlich des Wendeplatzes gelegenen, sehr schmalen Fußgängerdamm und die Mäuseinsel. Westlich der Piste liegt die Meeresbucht und östlich der See Halikiopoulou. Der Verkehr auf der landseitig beinahe unmittelbar hinter der Piste gelegenen Hauptstraße EO25 muss bei jedem Flugzeugstart und jeder Landung aus Sicherheitsgründen mittels Ampeln angehalten werden, da der Sicherheitsbereich jenseits der Straße liegt. Der Flughafen ist aufgrund seiner Lage auch bei Flugzeugfotografen sehr beliebt. Vom Kanoni-Hügel im Süden von Korfu-Stadt und auf dem Fußgängerdamm nach Perama an seinem Fuße hat man eine gute Sicht auf den Wendeplatz und von Süden kommende Flugzeuge. Der Flughafen besteht aus einem Terminal, für das Hauptflugaufkommen sorgen Charterflüge. Des Weiteren werden aber auch innergriechische Linienflüge z. B. nach Athen und Thessaloniki mit Olympic Air, Aegean Airlines oder Sky Express angeboten. Von Deutschland führen z. B. Condor oder Eurowings Linienflüge nach Korfu durch. Zur Hauptsaison im Sommer startet ungefähr alle halbe Stunde ein Flugzeug. Betreiber Im Dezember 2015 wurde die Privatisierung des Flughafens Korfu und 13 weiterer griechischer Regionalflughäfen mit der Unterzeichnung einer Vereinbarung zwischen dem Joint Venture zwischen der Fraport AG und der Copelouzos Group und dem staatlichen Privatisierungsfonds abgeschlossen. Die Konzession hat eine Laufzeit von 40 Jahren ab dem Zeitpunkt der Betriebsübernahme am 11. April 2017 und umfasst die Festlandflughäfen Thessaloniki, Aktio und Kavala sowie die Flughäfen auf den Inseln Kreta (Chania), Kefalonia, Korfu, Kos, Mykonos, Mytilini, Rhodos, Samos, Santorin, Skiathos und Zakynthos. Fraport renovierte und vergrößerte den Flughafen. Seit 2021 gibt es unter anderem ein neues Terminal, 28 Check-in-Schalter, ein modernes Gepäck-Transportsystem und 12 Abflug-Gates. Zwischenfälle Am 5. November 1970 brach an einer Douglas DC-6B der griechischen Olympic Airways (Luftfahrzeugkennzeichen SX-DAI) bei der Landung auf dem Flughafen Korfu das Bugfahrwerk zusammen. Das Flugzeug geriet von der Landebahn 35 ab und kam knapp 140 Meter links davon zum Stillstand. Es wurde irreparabel beschädigt. Alle 67 Insassen, fünf Besatzungsmitglieder und 62 Passagiere, überlebten den Unfall. Beim Flugunfall der British Caledonian Airways am 19. Juli 1972 überrollte die Maschine die Landebahn. Eine Passagierin kam ums Leben. Galerie Weblinks Homepage des Flughafens (griechisch, englisch) Flughafen-Korfu (deutsch) Bilder vom Flughafen Korfu Fußnoten
Aeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias

El Aeropuerto Internacional de Corfú-Ioannis Kapodistrias (en griego Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας») o Aeropuerto Internacional Ioannis Kapodistrias (IATA: CFU, OACI: LGKR) es un aeropuerto en la isla griega de Corfú. Ofrece vuelos regulares y chárter a varios destinos europeos. El tráfico aéreo se eleva fuertemente durante la temporada de verano, entre abril y octubre. El Aeropuerto Internacional Ioannis Kapodistrias recibe su nombre de Juan Capo d'Istria distinguido diplomático europeo de Corfú y primer gobernador de Grecia. Está ubicado a 3 kilómetros al sur de Corfú y medio kilómetro al norte de Pontikonisi. La aproximación y aterrizaje, en dirección noreste, ofrece a los pasajeros una espectacular vista aérea de Pontikonisi y el Monasterio de Vlajerna así como de las colinas Kanoni, de las que la pista se encuentra a escasos centenares de metros. El aeropuerto ofrece vuelos de cabotaje de Olympic Airlines y Aegean Airlines, pero la gran mayoría de tráfico se produce mediante vuelos chárter en la temporada de verano. La mayoría de los vuelos chárter se producen los lunes y los viernes, por la poca tranquilidad durante el resto de la semana, ya que el aeropuerto se encuentra junto a Corfú. Existe una parada de taxis y bus afuera de la terminal. Conecta el aeropuerto con el resto de poblaciones de la isla. El aeropuerto era el destino del Vuelo 28M de British Airtours, que se estrelló durante el despegue en el Aeropuerto de Mánchester en el Reino Unido. Aerolíneas y destinos Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias Enlaces externos Aeropuertos Griegos: Aeropuerto Internacional de Corfu-I. Kapodistrias" Guía de aeropuertos griegos: Kerkira Airport, "I. Kapodistrias" Página web oficial del aeropuerto de Corfu: Aeropuerto de Corfú
Korfui nemzetközi repülőtér

A Korfui Joánisz Kapodísztriasz nemzetközi repülőtér (görögül: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας, "Ιωάννης Καποδίστριας") avagy Joánisz Kapodísztriasz nemzetközi repülőtér (IATA: CFU, ICAO: LGKR) egy görögországi állami tulajdonban lévő nemzetközi repülőtér Korfu szigetén, Korfu város mellett. Elsősorban a nyári szezonban, április és október között bonyolít leginkább charter forgalmat. A reptér Joánisz Kapodísztriasz korfui származású európai diplomatáról lett elnevezve, a független Görögország első államfőjéről A légikikötő nagyjából 2 kilométerre délre található Korfu várostól és fél kilométerre északra Pontikoníszitől. A leszálló gépek északkeleti irányból érkeznek, az utasoknak tökéletes kilátást nyújtva a kifutótól alig pár száz méterre található Pontikoníszi és Vlaherna monostoraira, ahogy a közeli hegyekre is. Légitársaságok A reptér a két belföldi menetrend szerinti járaton kívül csak chartergépeket fogad, így a forgalma java részét hétfőn, pénteken, illetve szombaton bonyolítja le, azt is az áprilistól októberig tartó nyári szezonban. 2025-ben a Korfui nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2025-02-9): Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (görög, angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Luchthaven Korfoe Ioannis Kapodistrias

Luchthaven Korfoe Ioannis Kapodistrias (Grieks: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας "Ιωάννης Καποδίστριας"), is een internationale luchthaven op het Griekse eiland Corfu (Kerkyra). Vluchten van vele Europese steden vliegen hiernaartoe, meestal vanaf april tot en met oktober. In 2016 maakten 2.788.923 passagiers gebruik van het vliegveld. Het vliegveld ligt grotendeels in zee, 3 km van de stad Corfu en zo'n 500 meter van het eilandje Pontikonisi. De luchthaven is genoemd naar de diplomaat Ioannis Kapodistrias. Geschiedenis De luchthaven werd gesticht in 1937. Tijdens de Tweede Wereldoorlog werd het gebruikt door Duitse en Italiaanse troepen als basis voor transport en gevechtsvliegtuigen. Gedurende de oorlog was de startbaan 600 meter lang, eind 1949 800 meter. De volgende en laatste verlenging van de startbaan begon in 1957 en werd twee jaar later afgerond, toen een lengte van 2373 meter bereikt werd. De eerste commerciële vlucht vond plaats op 19 april 1949 en werd uitgevoerd vanaf Athene door de toenmalige nationale luchtvaartmaatschappij TAE. Op 2 september 1950 startte ook HELLAS directe vluchten naar Korfoe. In 1962 werd een kleine terminal gebouwd, die tot op de dag van vandaag bestaat. In april 1965 werd Korfoe een internationale luchthaven en werd de eerste vlucht uitgevoerd door Olympic Airlines. De constructie van een nieuwe passagiersterminal begon in 1968 en werd voltooid in 1972. In december 2015 werd de privatisering van de luchthaven van Korfoe (samen met 13 andere luchthavens) afgerond. Vanaf 11 april 2017 beheert een joint venture van Fraport AG/Copelouzos Group en het Griekse privatiseringsfonds de 14 luchthavens voor een periode van 40 jaar. Trivia Aan het zuidelijke uiteinde van de landingsbaan is een dam aangelegd over de hele lengte van de baai. Deze is populair bij vliegtuigspotters en andere belangstellenden, omdat vliegtuigen hier laag overkomen.
Aeroportul Internațional Corfu

Aeroportul Internațional Corfu (IATA: CFU, ICAO: LGKR) este un aeroport din Corfu Regional Unit⁠(d), Insulele Ionice⁠(d), Peloponez, Grecia de Vest și Insulele Ionice⁠(d), Grecia ce deservește zona Corfu. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 3.746.350 de pasageri. A fost deschis în 1937 și numit după Ioannis Kapodistrias. Situat la o altitudine de 2 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Hellenic Civil Aviation Authority⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 16/34 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.375 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Иоаннис Каподистрия (аэропорт)

Аэропорт Ке́ркира «Иоа́ннис Каподи́стрия» (греч. Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»; ИАТА: CFU, ИКАО: LGKR) — гражданский аэропорт в Греции, расположенный в двух километрах к югу от центра Керкиры, главного города одноимённого острова. Аэропорт обслуживает как регулярные, так и чартерные сезонные рейсы. Пик пассажиропотока обычно приходится на летний туристический сезон в период с апреля по октябрь. За 2014 год аэропорт обслужил 2,383,378 человек. Аэропорт является хабом для Aegean Airlines и Ellinair. Назван в честь известного греческого и российского государственного деятеля Иоанна Каподистрия. C 2015 года аэропорт Керкира в числе других 13 греческих аэропортов вошел под управление немецкого аэропортового холдинга Fraport. Договор концессии предусматривает обслуживание аэропорта в течение 40 лет. История Аэропорт Керкиры построен в 1937 году. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался в качестве базы для воздушных сил немецких и итальянских войск. В 1949 году из Керкиры был совершен первый коммерческий рейс в Афины авиакомпанией «TAE Greek National Airlines». До 1957 года длина взлётно-посадочной полосы составляла 800 метров. В 1959 году полоса открылась после расширения, и её длина составляла уже 2373 метра. В 1962 году построен первый небольшой пассажирский терминал, который в настоящее время, помимо обслуживания пассажиров, является базой аэроклуба Керкиры. С 1965 года аэропорт становится международным и начинает обслуживать рейсы авиакомпании Olympic Airlines. В 1972 году завершено строительство второго терминала. Аэродромный комплекс Весь пассажиропоток аэропорта обслуживают два терминала, посадка в самолет из которых осуществляется лишь перронными автобусами. Взлётная полоса не имеет боковых рулежных дорожек, поэтому на южном конце полосы расположена площадка разворота самолётов для их дальнейшей буксировки по взлетной полосе к перрону. Авиакомпании и направления Статистика Транспортная инфраструктура От аэропорта до самой Керкиры курсирует автобус № 15, следующий до центрального автовокзала, откуда в свою очередь автобусом можно доехать до любой точки острова. Также добраться до города можно воспользовавшись услугами такси. Также в терминалах аэропорта расположены офисы компаний по прокату автомобилей: Avis, Europcar, Hertz и Sixt. Примечания Ссылки Официальный сайт аэропорта на английском языке Аэропорт Керкира на сайте Hellenic Civil Aviation Authority (англ.) Неофициальный путеводитель по аэропорту Керкиры (англ.)
Аеродром Крф

Аеродром „Јанис Каподистријас” Крф (грч. Αερολιμένας Κέρκυρας „Ιωάννης Καποδίστριας”) је међународни аеродром грчког острва и великог туристичког одредишта Крф. Аеродром се налази 2 km јужно од града Крфа. Крфски аеродром махом опслужује туристе, па преовлађују сезонске линије и чартери. И поред тога, овај аеродром спада међу пет најпрометнијих ваздушних лука у држави. По подацима из 2022. године кроз аеродром Крф је прошло готово 3,5 милиона путника. Авио-компаније и дестинације Следеће авио-компаније обављају редовне и чартер летове на аеродрому Крф: Референце Спољашње везе Званична веб страница аеродрома (енг.)
Korfus internationella flygplats

Korfus internationella flygplats "Ioannis Kapodistrias" (IATA: CFU, ICAO: LGKR) (grekiska: Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας "Ιωάννης Καποδίστριας") är en internationell flygplats på den grekiska ön Korfu, som erbjuder både reguljär- och charterflyg från många europeiska städer. Under säsongen (mellan april och oktober) är flygtrafiken som mest intensiv. I december 2015 privatiserades flygplatsen. Korfus internationella flygplats, även kallad "Ioannis Kapodistrias", är uppkallad efter Ioannis Kapodistrias den första guvernören för Grekland. Flygplatsen ligger omkring 2 km söder om staden Korfu och en halv kilometer norr om Pontikonisi. Flygplatsen erbjuder inrikesflyg med Olympic Air, Aegean Airlines och Sky Express, men de allra flesta flygen under sommarsäsongen är charterflyg. Det finns en taxistation och busshållplats utanför terminalen som förbinder flygplatsen med alla delar av ön. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Corfu International Airport, 15 april 2017.
Корфу (аеропорт)

Міжнародний аеропорт Керкіра, Міжнародний аеропорт Іоанн Каподістрія, Міжнародний аеропорт Корфу (грец. Κρατικός Αερολιμένας Κέρκυρας, "Ιωάννης Καποδίστριας")(IATA: CFU, ICAO: LGKR) — аеропорт на грецькому острові Керкіра обслуговує місто Керкіра. Аеропорт є хабом для: Aegean Airlines Ellinair Ryanair Авіакомпанії та напрямки, березень 2021 Статистика Див. також Список аеропортів Греції Посилання Greek Airports: Corfu International Airport, "I. Kapodistrias" Greek Airport Guide: Kerkira Airport, "I. Kapodistrias" Official Corfu Airport web site: "Corfu Airport" [Архівовано 9 січня 2010 у Wayback Machine.] Примітки
Ellinikí Radiofonía Tileórasi

De Ellinikí Radiofonía Tileórasi (ERT) (Grieks: Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση), letterlijk Griekse Radio en Televisie, is de Griekse publieke radio- en tv-omroep. De omroep werd in 1938 opgericht en telt 3 nationale tv-zenders, 7 nationale en 19 regionale radiozenders. Sluiting en heropening Op 11 juni 2013 sloot de Griekse regering de nationale zender met directe ingang. De bedoeling zou zijn om later een doorstart te maken met een duizendtal medewerkers, zij het met een compleet nieuwe omroep, wellicht ook met een andere naam. Deze operatie zou kaderen in het Europese besparingsprogramma, dat tegen eind dit jaar 4.000 Griekse staatsambtenaren moet laten afvloeien. Tegen eind 2014 zouden 15.000 ambtenaren hun baan verliezen. Een rechtbank draaide de sluiting terug maar de Griekse regering is nog in overleg of men het gerechtelijk oordeel naast zich neerlegt. Tijdens dit beraad stapte de kleinste regeringspartij Democratisch Links (DIMAR), die het niet eens was met het besluit tot sluiting van de ERT, uit de regering. Op woensdag 10 juli 2013 was de publieke omroep - onder de naam EDT - terug in de ether, vanuit een andere locatie maar op dezelfde frequentie. De werknemers bezetten toen nog altijd de ERT-gebouwen en noemden de nieuwe omroep een piratenzender. Staatssecretaris Pantelis Kapsis sprak van een overgangssituatie. Hij riep de bezetters op de actie te staken en bij de nieuwe publieke omroep te solliciteren. Bij de parlementsverkiezingen in januari 2015 kondigde premier Alexis Tsipras aan dat ERT terug zou keren. Op 11 juni 2015 werd deze belofte waargemaakt. Externe link Officiële website
Ellinikí Radiofonía Tileórasi

Ellinikí Radiofonía Tileórasi (Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση (em grego), Radiotelevisão Grega, ou simplesmente ERT) é uma cadeia de rádio e televisão pública da Grécia. História A empresa foi criada em 1938 como um serviço de rádio da cidade de Atenas, na época a emissora era conhecida como ER1 (algo como Fundação Helênica de Rádio). Durante os anos da Segunda Guerra Mundial, a radiodifusão foi interrompida durante a ocupação nazista da Grécia. Após o fim da Segunda Guerra, o serviço de rádio foi ampliado nacional e internacionalmente. A EIR foi um dos 23 fundadores da União Europeia de Radiodifusão, em 1950. Os testes para televisão iniciaram em 1965 e entrando no ar em 1966. Em 1970, a empresa foi renomeada para EIRT (Fundação Helênica de Rádio e Televisão). Foi utilizado como meio de propaganda pelo governo militar da Grécia até à sua queda em 1974. A rede adotou o seu nome definitivo nesse ano. Em 2013, foi encerrada pelo governo, devido à crise financeira e austeridade que a Grécia vive desde 2010. O governo anunciou o encerramento da televisão e rádio pública às 00 horas do dia 12 de junho de 2013 (hora de Atenas). Afirmou ainda que irá reabrir, mas com muito menos trabalhadores, por isso é muito incerto o futuro de 2.763 trabalhadores. A maioria deverá ingressar na longa lista de desempregados na Grécia que atingiu cerca de 27% em março deste ano. Encerramento O governo grego fechou a emissora ERT em 11 de Junho 2013, com a alegação de que a empresa não podia ser recuperada e consumia até € 300 milhões (US$ 385 milhões) por ano. Canais ERT1 Cine+ Sport+ Prisma+ ERT World Todos extintos em 12 de junho de 2013, bem como os da rádio. Referências
Ellinikí Radiphonía Tileórassi

ERT S.A. (Ελληνική Ραδιοφωνία Τηλεόραση – Ellinikí Radiphonía Tileórasi) är ett offentligt företag i Grekland som tillhandahöll radio- och TV-tjänster för greker i Grekland och utomlands. Bolaget grundades 1938 och lades, efter beslut av finansminister Yannis Stournaras, ner 2013. Mellan 2014 och 2015 drevs istället NERIT (Néa Ellinikí Radiofonía, Ínternet kai Tileórasi), varefter ett ombildat ERT återstartades. I Sverige har kanalen ERT World funnits i Com Hems digitala kanalutbud. TV-kanaler ERT 1(ΕΡΤ 1) ERT 2 (ΕΡΤ 2) ERT 3 (ΕΡΤ 3) ERT News (ΕΡΤ News) ERT Sports (ΕΡΤ Sports) 2011- 2020 ERT World Vouli TV (ΒΟΥΛΗ TV) Referenser Externa länkar ERT online
Делиянева къща

Делиянева къща (на гръцки: Οικία «Δεληγιάννη») е емблематична сграда в град Солун, Гърция. Местоположение Имението е разположено на улица „Аминта“ № 10. История Сградата е построена в 1925 година по проект на архитект Максимилиан Рубенс. Зданието е обявено за културна ценност. Архитектура В архитектурно отношение представлява триетажна къща по стандартите на тогавашното градско жилище. Наблюдава се разделяне на сградата на зони на основа, ствол и корона, както и абсолютна симетрия по хоризонталната ос. Принадлежи към категорията на вертикална собственост, т.е. сградата се притежава и използва от един собственик и неговото семейство. Бележки
Giaros

Giaros (grec: Γυάρος, Iaros; en italià: Giura) o Gíaros (en grec antic: Γύαρος, Gýaros) és una illa grega deshabitada que pertany al grup de les Cíclades. Té 17 km² i la seva màxima altura és de 489 m. Depèn administrativament del municipi de Siros, l'illa veïna, de la regió de l'Egeu Meridional. És una illa de gran importància ecològica pel fet que acull la població de foques monjo més gran de la Mediterrània. Història A l'antiguitat, a Gíaros hi habitava una petita comunitat de pescadors que depenia de Siros. Estrabó, que va visitar l'illa, explica que l'any 30 aC els seus habitants enviaren un delegat a Corint, on es trobava August, per demanar-li que els reduís el tribut de 150 dracmes, que amb prou feines en podien pagar cent. En època romana, fou un lloc de desterrament, molt temut a causa la pobresa del territori; entre d'altres, hi va ser desterrat el filòsof Musoni, en temps de Neró. En temps dels Antonins, hi havia una explotació de porpra. La pobresa i aridesa de l'illa fou proverbial en temps antics. Així, es deia, de manera irònica, que a Gíaros els ratolins s'alimentaven de ferro. Virgili diu que Gíaros i Míconos van ser les dues illes a les quals Zeus va lligar l'illa de Delos per aturar el seu vagabundeig pel mar, història explicada també per Plini el Vell. Segons el mateix Plini, els habitants de Gíaros varen haver d'abandonar l'illa per una plaga de ratolins. Gràcies a unes inscripcions trobades a l'illa de Siros, datades cap als segles v-vii, es coneix la continuïtat de la comunitat de pescadors en època tardoantiga, i sembla que continuà habitada els segles posteriors. De l'any 1206 al 1566 va formar part del Ducat de Naxos, encara que temporalment la va ocupar Barba-rossa el 1537. Més tard, va formar part d'un petit estat marítim italià, fins que els otomans la van conquerir el 1617. Els turcs l'anomenaven Sheytanlik ('Terra del Diable'). En la Guerra de la Independència Grega (1821), fou una base de pirates grecs que atacaven vaixells europeus. A mitjan segle xix ja romania deshabitada, i solament la sovintejaven els pastors de Siros, que hi feien pasturar els ramats a l'estiu. Modernament va tornar a ser lloc de desterrament, i entre 1948 i 1974 unes 22.000 persones de l'esquerra grega van ser deportades a l'illa. El lloc on vivien els desterrats, equivalent a una presó, és al sud-est de l'illa. El govern grec hi manté el record pels que hi van patir la repressió. Referències
Gyaros

Gyaros (řecky Γυάρος) je neobydlený ostrov v řeckém souostroví Kyklady, který má rozlohu 23 km². Administrativně náleží k obci Syros-Ermupoli v kraji Jižní Egeis. Ostrov je vyprahlý a porostlý křovinami, nejvyšší vrchol Profitis Ilias má nadmořskou výšku 490 metrů. V okolním moři žije početná populace tuleně středomořského. Historie Publius Vergilius Maro se o ostrově zmiňuje ve svém eposu Aeneis. Na toto odlehlé a nehostinné místo byli už v antice posíláni do vyhnanství političtí provinilci, jako byl např. filozof Gaius Musonius Rufus. V letech 1948 až 1974 zde byl zřízen koncentrační tábor pro odpůrce režimu, kterým prošlo okolo 22 000 osob a mnoho z nich tvrdým podmínkám podlehlo. Po zrušení tábora se ostrov vylidnil a vězeňské baráky zpustly. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Gyaros na Wikimedia Commons https://greece.terrabook.com/syros/page/gyaros/ https://cycladeslife.gr/en/gyaros-the-ideal-home-for-mediterranean-monk-seals/ Archivováno 16. 6. 2019 na Wayback Machine.
Giaros

Giaros (en griego: Γυάρος) es una isla griega​​ árida y despoblada en el norte de las Cícladas, cerca de la isla de Andros y de la de Tinos, que posee una superficie de 23 kilómetros cuadrados. Es una parte del municipio de Ano Syros, que se encuentra principalmente en la isla de Siros. Esta y otras pequeñas islas del mar Egeo sirvieron como lugares de exilio para las personas importantes en el antiguo Imperio Romano. Su desolación era proverbial entre los autores romanos, como Tácito y Juvenal. Fue también un lugar de exilio para los disidentes políticos de izquierda en Grecia desde 1948 hasta 1974. Al menos 22.000 personas fueron exiliadas o encarceladas en la isla durante ese tiempo. Referencias Véase también Geografía de Grecia Geografía de Europa Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Giaros. Mapa de localización