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Ghana Planetarium

The Ghana Planetarium was located behind the Ghana Police Headquarters in Cantonments, Accra. It was open throughout the year. The planetarium of Accra was founded by Dr. Jacob and Jane Ashong and was constructed from their pension in 2009. It was officially opened on Thursday January 22, 2009 by the British High Commissioner, Nicholas Westcott. Also attending were The British Council Director, The French Ambassador and the Chief of Nungua and his entourage. In February 2023, the planetarium had to close to the public, due to a change in land ownership. Shortly after, the staff posted an update that they were working on finding a new location. In the meantime, they have plans to develop a "travelling planetarium." References
Lagoa dos crocodilos de Paga

A Lagoa dos crocodilos de Paga é uma lagoa sagrada em Paga, na região leste de Gana, que é habitada por crocodilos da África Ocidental. Devido à simpatia dos répteis, tornou-se popular entre os turistas e a lagoa agora depende do turismo para garantir que a população de crocodilos permaneça alimentada e saudável. Descrição A lagoa está localizada em Paga, na região leste superior de Gana, e fica a 44 quilômetros (27 milhas) dos arredores de Bolgatanga, a capital regional. É habitada por crocodilos selvagens da África Ocidental, com cerca de 90 anos de idade.[carece de fontes?] Os crocodilos são tão mansos que as crianças locais podem nadar na lagoa ao lado deles sem serem prejudicadas. A origem local da lagoa foi que um crocodilo trouxe um moribundo para a lagoa para beber, que depois de sobreviver, declarou a lagoa como sagrada e que nenhum dano deveria ocorrer aos crocodilos.[carece de fontes?] Outra história afirma que um homem foi preso à beira da água por um leão, quando negociou com um crocodilo que nenhum de seus filhos prejudicaria sua espécie se ele matasse o leão. Acredita-se que as almas do povo de Paga residam nesses crocodilos.[carece de fontes?] É uma ofensa matar crocodilos em Paga ou comer carne de crocodilo. Turismo Os crocodilos de Paga são muito amigáveis. Os visitantes podem sentar, tocar e tirar fotografias com os crocodilos. Os crocodilos vagam livremente por todo o lago e são levados para a praia quando os guias apitam alto. Os turistas podem tirar fotografias enquanto seguram as caudas dos crocodilos, depois que o guia os alimentou com uma galinha. Há preocupações de que a lagoa esteja agora muito dependente do turismo, com o zelador Salifu Awewozem dizendo em 2009 que os crocodilos idosos precisam de cuidados especializados, e a única vez que comida adicional é fornecida aos répteis é quando os turistas pagam pelas galinhas quando fazem fotografias. Notas Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em inglês cujo título é «Paga Crocodile Pond». Referências
University for Development Studies

Die University for Development Studies (dt. Universität für Entwicklungsstudien) (kurz: UDS) in Tamale ist eine der sieben Universitäten in Ghana. Sie ist die nördlichste aller Universitäten und mit dem Gründungsdatum 1992 als fünfte Universität in Ghana gegründet worden. An der UDS können die Studierenden die Fächer Landwirtschaft, Medizin, angewandte Naturwissenschaften, Integrierte Entwicklungsstudien, interdisziplinäre Forschung belegen. Campus Die Universität ist verteilt auf fünf Lehrstätten: "Tamale Campus" in Tamale mit der Fakultät für Medizin und Gesundheit (gleichzeitig Sitz der Administration) 9° 22′ 26″ N, 0° 53′ 3″ W "Nyankpala Tamale Campus" in Nyankpala bei Tamale mit der Fakultät für Landwirtschaft 9° 25′ 4″ N, 0° 59′ 7″ W Navrongo Campus in Navrongo mit der Fakultät für angewandte Naturwissenschaften 10° 52′ 2″ N, 1° 4′ 34″ W, Kintampo Campus in Kintampo mit der Fakultät für Gesundheit 8° 3′ 9″ N, 1° 44′ 0″ W Wa Kampus in Wa mit der Fakultät für Integrierte Entwicklungsstudien 10° 3′ 12″ N, 2° 32′ 2″ W Siehe auch Bildungssystem in Ghana Liste der Universitäten in Ghana Weblinks Offizielle Homepage, engl. Einzelnachweise
University for Development Studies

L'University for Development Studies est une université publique ghanéenne créée le 15 mai 1992, basée à Tamale en Région du Nord. L'institution a pour objectif principal la recherche de solutions aux problèmes socio-économiques et environnementaux observés dans le Nord du Ghana. Histoire L'University for Development Studies a été créée en 1992 par la loi 279 du PNDC et a commencé ses activités académiques en 1993. La première faculté ouverte était la Faculté d'agriculture, basée à Nyangpala à une quinzaine de kilomètres à l'Ouest de Tamale, sur la route de Tolon. À partir de 1994, d'autres facultés ont été créées sur d'autres campus à Tamale (Région du Nord), Navrongo (Région du Haut Ghana oriental) et Wa (Région du Haut Ghana occidental) tandis qu'un bureau de liaison a été ouvert à Londres. Organisation de l'institution L'université est organisée en sept facultés, une école et un centre d'excellence, répartis sur les campus disséminés sur le territoire des trois régions du Nord du Ghana. La liste des facultés gérées par l'université est la suivante : Faculté d'agriculture (Nyangpala, Région du Nord) ; Faculté des études intégrées sur le développement (Wa, Région du Haut Ghana occidental) ; Faculté du plan et de l'aménagement du territoire (Wa, Région du Haut Ghana occidental) ; Faculté de l'éducation, du droit et du commerce (Wa, Région du Haut Ghana occidental) ; Faculté des ressources naturelles renouvelables (Nyangpala, Région du Nord) ; Faculté des sciences appliquées (Navrongo, Région du Haut Ghana oriental) ; Faculté des mathématiques informatiques et du développément (Navrongo, Région du Haut Ghana oriental). À ces facultés s'ajoute : une Ecole de médecine et des sciences de la santé (Tamale, Région du Nord) ; une Graduate School (Tamale, Région du Nord). Références Lien externe (en) Site officiel Portail du Ghana Portail des universités
University for Development Studies

De University for Development Studies (letterlijk: Universiteit voor Ontwikkelingsstudies, afgekort: UDS) is een instelling voor hoger onderwijs in Ghana. De hoofdcampus bevindt zich in Tamale, in de regio Northern. De universiteit begon in 1992 en bedient met name de drie noordelijke regio's van het land: Northern, Upper East en Upper West, waar het de ontwikkeling probeert te stimuleren. De studies die worden aangeboden, hebben met name te maken met de exacte wetenschap, landbouw en biologie. Op dit moment is de positie van rector vacant, maar de universiteit staat onder de dagelijkse leiding van vice-rector Prof. Haruna Yakubu. De Raad van Bestuur wordt geleid door Dr. A. B. Salifu. De universiteit komt voor in de rankings als de nummer 7 universiteit van Ghana, nummer 215 van Afrika en nummer 10.081 van de wereld, en is lid van de Vereniging van Universiteiten van het Gemenebest en de Vereniging van Afrikaanse Universiteiten. Geschiedenis In 1992 werd de University for Development Studies opgericht om de ontwikkeling van de noordelijkste regio's van Ghana, de armste van het land, te stimuleren. Dit gebeurde door een verbinding te maken tussen de academische wereld en de bevolking van die regio's zodat er een constructieve en betekenisvolle interactie zou ontstaan. Dit zou de regio's ten goede komen. In september 1993 startte 39 studenten aan de Faculteit Landbouwkunde in Nyankpala. Campussen De universiteit bestaat uit in totaal vijf campussen, verdeeld over de hele noordelijke helft van Ghana. Deze bevinden zich in: Tamale, regio Northern - Hoofdcampus van de universiteit Nyankpala, regio Northern Navrongo, regio Upper East Wa, regio Upper West Kintampo, regio Brong-Ahafo Organisatie De universiteit bestaat uit een aantal faculteiten en schools: Faculteit Landbouwmanagement en -planning in Wa Faculteit Landbouwwetenschappen in Nyankpala Faculteit Paramedische Wetenschappen Faculteit Toegepaste Natuurwetenschappen in Navrongo Faculteit Wiskunde in Navrongo Faculteit Geïntegreerde Ontwikkeling in Wa Faculteit Tuinbouw Faculteit Hernieuwbare Natuurlijke Bronnen in Nyankpala Faculteit Landbouwbedrijfskunde en Communicatiewetenschappen in Nyankpala Faculteit Educatie in Tamale School voor Geneeskunde en Gezondheidswetenschappen in Tamale School voor Bedrijfskunde en Rechtsgeleerdheid Externe link (en) Officiële website
Flughafen Accra

Der Kotoka International Airport (IATA-Code: ACC, ICAO-Code: DGAA) ist der internationale Verkehrsflughafen von Accra und gleichzeitig der größte Ghanas. Er wurde nach Emmanuel Kotoka benannt. Der Flughafen war die Hauptbasis der ehemaligen ghanaischen Fluggesellschaften Ghana Airways und Ghana International Airlines. Er ist zudem Heimatflughafen der Antrak Air und eine der Basen der Frachtfluggesellschaft Aerogem Cargo. Er liegt in der Gemeinde La Dade Kotopon in unmittelbarer Nähe des Hauptquartiers der Streitkräfte Ghanas, die den Flughafen auch militärisch nutzen. Der Flughafen kann Flugzeuge bis zur Größe einer Boeing 747-400 abfertigen. Im Jahr 2018 wurde ein neues Terminal eröffnet. Fluggesellschaften und Ziele Flüge zwischen Accra und europäischen Zielen werden nicht mehr von Lufthansa, aber von KLM, British Airways, ITA Airways, TAP Portugal, Brussels Airlines und Turkish Airlines angeboten. Lufthansa hat ihre Flüge nach Accra im Oktober 2015 eingestellt. Accra wird im Lufthansa-Konzern nur noch von Brussels Airlines ab Brüssel angeflogen. Zwischenfälle Am 26. Januar 1944 verunglückte eine Douglas DC-4/C-54A-DO der United States Army Air Forces (USAAF) (Luftfahrzeugkennzeichen 41-37292) beim Start am Flughafen Accra. Mindestens 23 Insassen kamen ums Leben. Am 22. Januar 1971 schlug eine Hawker Siddeley 748-254 Srs. 2A der Ghana Airways (9G-ABW) bei einem Trainingsflug auf dem Flughafen Accra nach dem fehlerhaften Abstellen eines Triebwerks hart auf und wurde irreparabel beschädigt. Die drei Piloten, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall. Am 11. März 1981 rutschte eine Fokker F28-4000 Fellowship der Ghana Airways (9G-ACA) bei der Landung auf dem Flughafen Accra auf einem Trainingsflug seitlich halb von der Landebahn herunter. Die beiden Piloten, die einzigen Insassen, überlebten den Unfall. Das Flugzeug wurde irreparabel beschädigt. Am 2. Juni 2012 schoss eine Boeing 727-200-Frachtmaschine der nigerianischen Allied Air (5N-BJN) über das Landebahnende hinaus und stieß mit einem Kleinbus zusammen. Dessen zehn Insassen sowie zwei weitere Personen am Boden kamen ums Leben. Die Crew der Allied-Air-Maschine blieb dabei weitgehend unverletzt (siehe auch DHL-Aviation-Africa-Flug 111). Am 10. Januar 2015 verunglückte eine Boeing 737-400 der Ethiopian Airlines (ET-AQV) bei der Landung auf dem Flughafen Accra. Alle drei Crewmitglieder überlebten den Absturz, die Maschine musste allerdings als Totalverlust abgeschrieben werden. Siehe auch Liste der Flughäfen in Ghana Einzelnachweise Weblinks Seite der Zivilen Luftfahrtbehörde Ghana Airports in Ghana
Aeropuerto Internacional de Kotoka

El Aeropuerto Internacional Kotoka (IATA: ACC, ICAO: DGAA) ubicado en Acra, Ghana, es la instalación aeroportuaria internacional más importante del país, teniendo capacidad para grandes aviones como el Boeing 747-400. El aeropuerto es operado por la Autoridad de Aviación Civil de Ghana y constituía el principal centro de conexiones de la extinta aerolínea de bandera Ghana International Airlines, que cesó operaciones en 2010, y a su vez era sucesora de Ghana Airways, desaparecida en 2004. También alberga instalaciones de la Fuerza Aérea de Ghana. En 1967 el aeropuerto toma su nombre actual luego de la muerte del coronel Emmanuel Kotoka, durante un intento de golpe de Estado. Las nuevas terminales de arribos y partidas abrieron durante 2004, aunque sin ser completadas las mangas que estaban planeadas. En su lugar, un servicio de buses es provisto para llevar a los pasajeros desde las puertas hasta el avión y viceversa. En 2004 el aeropuerto manejó 806.365 pasajeros. Aerolíneas y destinos Destinos nacionales Destinos internacionales Aerolíneas de carga Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias Enlaces externos Sitio oficial (en inglés) Archivado el 27 de diciembre de 2009 en Wayback Machine.
Aéroport international d'Accra

L’aéroport international de Kotoka (code IATA : ACC • code OACI : DGAA) est le principal aéroport du Ghana ; il dessert Accra, la capitale du pays. Il est géré par la société aéroportuaire Ghana Airports Company Limited et a accueilli, en 2019, 3 019 000 passagers. L'aéroport international de Kotoka est le plus grand aéroport du Ghana. Situation Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Edité le 10/08/2023 Notes et références Article connexe Liste des compagnies aériennes du Ghana Liens externes (en) Site officiel de l'aéroport Portail de l’aéronautique Portail du Ghana
Kotoka nemzetközi repülőtér

A Kotoka nemzetközi repülőtér Accra város és Ghána legnagyobb nemzetközi repülőtere. A repülőtér a Ghana International Airlines ghánai légitársaság otthona. A repülőtér a Ghánai Légierő bázisrepülőtere is. Fekvése Az ország déli részén, a tengerparttól 5 km-re északra, Accra központjától mintegy 7 km-re északkeletre helyezkedik el. Lakóépületekkel erősen körbeépített területen van, Accrától északra kell elindulni a repülőtér felé. Története A repülőtér 1967 óta viseli a Kotoka nemzetközi repülőtér nevet. A repülőtér 2022-ben 2 805 347 utast fogadott. Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és célállomások A repülőtérre az alábbi légitársaságok üzemeltetnek járatokat (zárójelben a célállomások): Aero Contractors (Lagosz) Afriqiyah Airways (Tripoli, Abidjan, Lomé, Lagosz) Air Ivoire (Abidjan, Lomé, Cotonou) Antrak Air (Cotonou, Kumasi, Tamale, Ougadougou, Sunyani) Astraeus (London-Gatwick) Bellview Airlines (Lagosz, Abidjan, Monrovia, Freetown, Dakar, Banjul, Conakry) British Airways (London-Heathrow) Delta Air Lines (New York-JFK) EgyptAir (Lagosz, Kairó) Emirates (Dubai, Abidjan) Ethiopian Airlines (Addisz-Abeba, Lagosz, Lomé) Ghana International Airlines (Johannesburg, London-Gatwick, Lagosz) Kenya Airways (Nairobi, Freetown, Monrovia) KLM (Amszterdam) Lufthansa (Lagosz, Frankfurt) Middle East Airlines (Bejrút, Abidjan, Kano, Lagosz) North American Airlines (Baltimore/Washington, New York-JFK) Royal Air Maroc (Casablanca, Abidjan) Slok Air International (Monrovia, Freetown, Banjul, Dakar, Libreville) South African Airways (Johannesburg, Abidjan) Virgin Nigeria (Lagosz) Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től iexplore.com: Accra (Kotoka International Airport) Travel Guide worldaerodata.com
Aeroporto Internazionale Kotoka

L'aeroporto internazionale Kotoka di Accra è la più importante struttura aeroportuale del Ghana ed è in grado di gestire l'operatività di grandi velivoli come il Boeing 747-400. Lo scalo è gestito dal Ghana Civil Aviation Authority. L'aeroporto è stato il principale hub per Ghana International Airlines, che ha cessato le attività nel 2010. Resta un importante scalo per l'Africa occidentale, con oltre 2 milioni e 800 mila passeggeri nel 2019. È inoltre sede di un'importante base delle Forze aeree del Ghana. Nel 1967 la struttura fu intitolata al colonnello Emmanuel Kotoka che fu ucciso nei pressi dell'aeroporto. I nuovi terminal degli arrivi e delle partenze furono inaugurati nel 2004 ma privi dei tunnel di accesso e sbarco dagli aeromobili, al posto dei quali sono in servizio gli autobus. L'aeroporto è inoltre sede di una mostra permanente di opere dell'artista ghanese Emmanuel Yaw Oboubi. Statistiche Statistiche generali PasseggeriAnno900.0001.200.0001.500.0001.800.0002.100.0002.400.0002.700.0003.000.0003.300.000200720102013201620192022PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-fde3c7a4ef2c5db9c3951ce6ab84990c64b99173d928b5d17551d6c0edf6d56c4413794c275fa317f0b89179c850aee7e96c41535b822ddd9c54c89bbdb70126__zr582307-cls-3003914:hover{pointer-events:none}.mw-chart-fde3c7a4ef2c5db9c3951ce6ab84990c64b99173d928b5d17551d6c0edf6d56c4413794c275fa317f0b89179c850aee7e96c41535b822ddd9c54c89bbdb70126__zr582307-cls-3003915:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-fde3c7a4ef2c5db9c3951ce6ab84990c64b99173d928b5d17551d6c0edf6d56c4413794c275fa317f0b89179c850aee7e96c41535b822ddd9c54c89bbdb70126__zr582307-cls-3003916:hover{cursor:pointer}.mw-chart-fde3c7a4ef2c5db9c3951ce6ab84990c64b99173d928b5d17551d6c0edf6d56c4413794c275fa317f0b89179c850aee7e96c41535b822ddd9c54c89bbdb70126__zr582307-cls-3003917:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-fde3c7a4ef2c5db9c3951ce6ab84990c64b99173d928b5d17551d6c0edf6d56c4413794c275fa317f0b89179c850aee7e96c41535b822ddd9c54c89bbdb70126__zr582307-cls-3003918:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale Kotoka Collegamenti esterni Sito ufficiale, su ghanaairports.com.gh.
Luchthaven Kotoka Internationaal

Luchthaven Kotoka Internationaal (IATA: ACC, ICAO: DGAA) is een luchthaven bij Accra, Ghana. Het is de belangrijkste luchthaven in het gehele land en heeft een capaciteit voor de Airbus A380. De eigenaar van de luchthaven is de Ghana Airport Company Limited (GACL). Het is de belangrijkste hub voor Ghana International Airlines, dat in 2004 Ghana Airways is gaan heten. Het heeft ook een stukje terrein voor de Ghanese luchtmacht. Geschiedenis In 1967 werd naam Accra International Airport omgedoopt in Kotoka International Airport, ter herinnering aan luitenant-generaal Emmanuel Kotoka (1926-1967), die vlak bij de luchthaven tijdens een couppoging was omgekomen. De nieuwe aankomst- en vertrekhallen werden in 2004 geopend. Door een gebrek aan vliegtuigslurven worden shuttle bussen ingezet om reizigers vanaf de terminal naar hun vliegtuig te brengen. In 2006 kwamen er 1.083.431 passagiers op de luchthaven en in 2014 was dit gestegen naar 2.547.000 passagiers. In februari 2008 was er een beveiligingsleger geplaatst voor de luchtbescherming van president Bush tijdens zijn rondreis door Afrika. De KLM onderhoudt een lijndienst vanaf Kotoka naar Schiphol en Brussels Airlines onderhoudt lijndiensten naar Brussels Airport, Lomé-Tokoin Airport en Port Bouet Airport. Externe links (en) Informatie op Aorport-data.com (en) Aankomst- en vertrektijden op Flightradar24
Port lotniczy Akra

Port lotniczy Akra (IATA: ACC, ICAO: DGAA) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu Akry. Jest największym portem lotniczym w Ghanie. W 2025 obsłużył ponad 3, 6 mln pasażerów. Lotnisko jest obsługiwane przez Ghana Airports Company Limited (GACL), która posiada swoje biura na terenie lotniska. GACL powstała w wyniku rozdzielenia istniejącego Ghana Civil Aviation Authority (GCAA), zgodnie z trendami w transporcie lotniczym. Firma lotniska zostało zarejestrowana w styczniu 2006 r., rozpoczęła działalność od 1 stycznia 2007 i odpowiada za planowanie, rozwój, zarządzanie i utrzymanie wszystkich portów lotniczych i lotnisk Ghany: Port lotniczy Akra (KIKI), regionalne porty lotnicze w Kumasi, Tamale, Sunyani oraz lądowiska. Port lotniczy Akra służy jako centrum lotnictwa dla podregionu Afryki Zachodniej. W 2024 r. lotnisko obsłużyło 3,4 mln pasażerów. Służy jako węzeł dla krajowych operatorów: CTK – CiTylinK, Starbow Airlines i Air Antrak. Linie lotnicze i połączenia Cargo Wypadki i incydenty 5 października 2010 samolot Turkish Airlines obciął skrzydło samolotu Lufthansy na płycie lotniska w Porcie lotniczym Akra. Winglet samolotu Lufthansy został uszkodzony i musiał zostać wymieniony. 2 czerwca 2012 samolot transportowy Boeing 727 nigeryjskiej Allied Air nie zdołał wyhamować na pasie lądowania i wypadając na jego końcu uderzył w jadącego busa. Śmierć poniosło 10 pasażerów busa, natomiast załoga samolotu została ranna. Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku. worldaerodata.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-06-12)].
Aeroporto Internacional Kotoka

O Aeroporto Internacional Kotoka (em inglês: Kotoka International Airport) (IATA: ACC, ICAO: DGAA) esta localizado a 10 quilómetros de Acra, capital do Gana. É a instalação aeroportuária internacional mais importante do país, tendo capacidade para grandes aviões como o Airbus A380. O aeroporto é operado pela Autoridade de Aviação Civil de Gana e constitui o principal centro de conexões da linha aérea de bandeira Ghana International Airlines, sucessora de Ghana Airways, desaparecida em 2004. Também abriga instalações da Força Aérea Ganesa. Em 2013 o aeroporto foi frequentado por 1 669 603 passageiros. Em 1967 o aeroporto toma seu nome atual logo após a morte do coronel Emmanuel Kotoka, durante uma intenção de golpe de estado. Os novos terminais de chegadas e partidas abriram durante 2004, ainda sem ser completados as pontes que estavam planejadas. Em seu lugar, um serviço de ônibus é previsto para levar os passageiros desde as portas até o avião e vice-versa. Linhas Aéreas e destinos Aero Contractors (Nigéria) (Lagos, Abidjan, Monrovia, Bamako, Libreville, Malabo) Afriqiyah Airways (Trípoli, Abidjan, Lome, Lagos) Air Ivoire (Abidjan, Lome, Cotonou) Alitalia (Milan-Malpensa) Antrak Air (Kumasi, Tamale, Ougadougou) Bellview Airlines (Lagos, Abidjan, Monrovia, Freetown, Dakar, Banjul, Conakry) British Airways (Londres-Heathrow) Ceiba Intercontinental (Malabo) Delta Air Lines (Nueva York-JFK) EgyptAir (El Cairo) Emirates (Dubai, Abidjan) Ethiopian Airlines (Addis Ababa, Lagos, Lome) Ghana International Airlines (Johannesburgo, Londres-Gatwick, Lagos) Kenya Airways (Nairobi, Freetown, Monrovia) KLM (Amsterdam) Lufthansa (Lagos, Frankfurt) Middle East Airlines (Beirute, Abidjan, Kano, Lagos) Royal Air Maroc (Casablanca, Abidjan) Slok Air International (Monrovia, Freetown, Banjul, Dakar, Libreville) South African Airways (Johannesburgo, Abidjan) TAP Portugal (Lisboa) Vueling (Barcelona) Na área de carga se encontram: Aerogem Cargo Cargolux DAS Air Cargo Ver também Lista de aeroportos de Gana Referências Ligações externas (em inglês) Autoridade de Aviação Civil do Gana
Aeroportul Internațional Kotoka

Aeroportul Internațional Kotoka (IATA: ACC, ICAO: DGAA) este un aeroport din La-Dade-Kotopon Municipal District⁠(d), Regiunea Marea Accra, Ghana ce deservește zona Accra. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 2.805.347 de pasageri. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 62 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 3.403 m × 60 m. Terminale Note Vezi și