Flughafen Kumasi

Der Flughafen Kumasi (englisch Prempeh I International Airport, IATA-Code: KMS, ICAO-Code: DGSI) ist ein internationaler Flughafen in Kumasi, der Hauptstadt der Ashanti-Region in Ghana. Als britische Militärbasis während des Zweiten Weltkriegs gebaut, wurde er 1999 in einen Verkehrsflughafen umgewandelt. Im Jahr 2025 wurden am Flughafen 486.859 Passagiere abgefertigt, womit er nach dem Accra International Airport in Accra der zweitgrößte Flughafen Ghanas ist. Geschichte Die Genehmigung zum Bau eines Flughafens in Kumasi wurde 1940 von der damaligen britischen Regierung erteilt, obwohl die Unterlagen zur Landbeschaffung erst 1947 fertiggestellt und bezahlt wurden. Zuvor, im Jahr 1943, war der Flughafen bereits fertiggestellt und in Betrieb genommen worden. Der Flughafen wurde während des Zweiten Weltkriegs als Militärflugplatz für die britische Royal Air Force in Betrieb genommen. Nach der Unabhängigkeit Ghanas 1957 ging der Flughafen in den Besitz der ghanaischen Regierung über. Ende der 1970er Jahre erfolgte eine erhebliche Modernisierung durch die Installation von Start- und Landebahn- sowie Rollbahn-Befeuerungsanlagen und die Verlängerung der Hauptstart- und Landebahn in den südlichen Teil des Flughafens. Am 1. Dezember 1993 wurden ein neues Terminalgebäude und die Installation eines VOR/DME von Präsident Jerry John Rawlings in Betrieb genommen. Der Flughafen wurde 1999 von einem reinen Militärstützpunkt in einen Inlandsflughafen umgewandelt. Im Jahr 2008 führte Bans Consult Limited am Flughafen Renovierungsarbeiten durch, darunter die Sanierung der Ankunfts- und Abflughallen, der Leitstelle sowie der Rettungs- und Feuerwache und den Bau einer VIP-Lounge im Vorfeld des Afrika-Cup 2008, dessen Gastgeber Ghana war. Der internationale Flughafen Prempeh I erhielt 2003 den Status eines internationalen Flughafens. Der Flughafen blieb danach jedoch nur auf regionaler Ebene in Betrieb, denn obwohl er über die volle Besetzung an Sicherheits-, Zoll- und Einwanderungsbeamten verfügte, war die Infrastruktur noch nicht ausreichend um internationale Flüge zu empfangen. 2013 startete ein dreiphasiger Ausbau des Flughafens, um ihn auf internationalen Flugverkehr vorzubereiten. 2014 konnte nach der Installation von Beleuchtungsanlagen der Nachtverkehr aufgenommen werden. Im Juni 2016 wurde von Präsident John Dramani Mahama die zweite Phase des Ausbaus des Flughafens feierlich begonnen. Im Rahmen dieses Projekts wird die Start- und Landebahn von 1.981 Metern auf 2.300 Meter verlängert und ein neues Terminalgebäude mit einer Kapazität von 800.000 Passagieren pro Jahr errichtet. 2018 erfolgte eine weitere Einweihungsfeier durch Präsident Nana Akufo-Addo, die von der Opposition als Geldverschwendung angeprangert wurde. Im April 2019 bewilligte das Parlament von Ghana ein Budget in Höhe von 58,9 Millionen Euro für Phase 3 des Ausbaus des internationalen Flughafens Prempeh I. Phase 3 umfasst eine Erweiterung des Terminalgebäudes, eine Feuerwache, Feuerwehrzufahrtswege und einen Kontrollturm. Außerdem sind die Erweiterung des Parkplatzes und der Zufahrtsstraßen, eine Erweiterung des Vorfelds, ein Start- und Landebahnstreifen sowie eine Betriebsstraße auf der Luftseite vorgesehen. Im September 2024 wurde der Name des Flughafens von „Kumasi Airport“ in „Prempeh I International Airport“ geändert, benannt nach dem Ashanti-König Prempeh I. Die dritte Phase des Ausbaus war ursprünglich für 2022 geplant, verzögerte sich jedoch. Fluggesellschaften und Ziele Der internationale Flughafen Prempeh I wird derzeit (Stand 2026) von zwei inländischen Fluggesellschaften angeflogen, Africa World Airlines und PassionAir. Ein erster internationaler Flug erfolgte am 6. Dezember 2024, als eine Ethiopian-Airlines-Maschine aus Gatwick, London landete. Siehe auch Liste der Flughäfen in Ghana Weblinks Einzelnachweise