NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Abu Dhabi Airfield

Abu Dhabi Airfield was the first airport in Abu Dhabi, operating from 1955 to 1969. The original terminal building remains intact, having been preserved in the center of the television and radio complex of Abu Dhabi Media Company, off Muroor Road near the junction with 17th street. History The history of aviation in Abu Dhabi began in 1955, when a 3,000-foot sand runway was built, along with a tiny sandstone terminal. When the airport opened, there was no control tower and air traffic controllers had to peak their head through a window to see if the runway was clear for landing or takeoff. A small wind turbine was next to the terminal in order to cool down the interior of the building. The first flights were operated by the local airline Gulf Aviation, which flew seven-seater De Havilland Doves and larger De Havilland Herons from Doha Airport. These aircraft would use the airport as a stopover en route to nearby Sharjah. In its first years, there was only one flight weekly in each direction. There were no runway lights, so flights could be made only during the day; however, on some occasions, there were night operations. Also, during the winter months, it occasionally rains and puts the airport out of operations. All these inconveniences gave the airfield a bad reputation among pilots and passengers. In 1960, Gulf Aviation expanded its route network to Bahrain, Kuwait, Dhahran, and Muscat. The following year services were started to Dubai. In 1963, a small parking lot was added along with a terminal extension to accommodate added airport services. Several other extensions were made in the following 2 years, such as a smaller building built alongside the original terminal to deal with a more airport services. The parking lot was so extended too. In 1966, Fokker F27 Friendships replaced the De Havilland Doves and De Havilland Herons that regularly operated at the airport. These newly introduced aircraft created a massive boom and it quickly grew saturated. By 1967, the local government began a project with the British to build a massive new airport, with a runway longer than the runways at London Heathrow Airport. During this time, the British airline British Overseas Airways Corporations showed interest in beginning operations to the airfield. This led to the construction of a massive new terminal was able to handle both airlines. B.O.A.C. began flights from Abu Dhabi to London using Bristol Britannia by the beginning of 1968. At this time, the new terminal had opened and had replaced the old terminal. This new terminal did not help as the new route to London quickly grew popular and the air terminal became saturated in a matter of months. Construction had already started on the new airport and was expected to open in 1970. However, the new airport opened early in 1969 and was named Abu Dhabi International Airport (known today as Al Bateen Executive Airport), and it became the main airport of Abu Dhabi and the emirate in general. All operations were relocated on its opening day and the old facility was abandoned. Historical airlines and destinations References
British School of Bahrain

The British School of Bahrain (BSB) is a selective, coeducational, independent kindergarten-through-Year 13 school for students between the ages of 3 and 18 located in Hamala, Bahrain. The school comprises three sections: the Infants provides for children in Key stage 1, from 3–6 years old; the Juniors for children in Key stage 2, from 7–10 years old, and the Senior School for children from 11 to 18 years old. The school is included in The Schools Index as one of the 25 "schools to watch". History The British School of Bahrain was founded in January 1995 with the aim of providing British education to the expatriates. Originally operating out of a villa in Adliya, the school has since relocated to Hamala where it serves over 2,800 students. In 2018, the school was acquired by Inspired, an international provider of private schools. In 2019, Gulf Weekly reported that it was having space issues, with 2,650 pupils, and that Inspired was considering building a separate senior school nearby. It was included in Carfax Education's Global School Index in 2024, and was the only school in Bahrain included. The school continued to be owned by Inspired under CEO Nadim Nsouli. Curriculum The school follows the National Curriculum for England and Wales with some adaptations to comply with local law and customs. Students sit IGCSE and GCE Advanced Level examinations in year 11 and 13 respectively. BTEC courses are also offered. Students As of March 2021, the school has an enrolment of 2,898 students, comprising 88 nationalities, of which 1,023 are seniors, 973 are juniors and 902 are infants. The average class size is 26 students. Notable alumni James Arthur, the 2012 winner of the ninth series of the British musical competition The X Factor was a student at the school for three years. See also List of educational institutions in Bahrain References External links The British School of Bahrain
Bu Ghazal

Bu Ghazal (Arabic: ابو غزال, sometimes called Abu Ghazal) is a neighborhood of Manama, Bahrain. History Historically prior to the introduction of modern building techniques, the Bu Ghazal area was a source of a special type of white mud used as mortar in construction. The mud was shipped to Muharraq port by boat for use in building construction - a process that could take up to three days. As of 2019, it is one of the few places in Bahrain where foreigners are allowed to buy and own property as stated in the 2001 Non-Bahrainis Ownership of Property and Plots Law, alongside Hoora, Seef, Amwaj Islands, the Diplomatic Area and Juffair. Geography It is situated in southern Manama and is close to the neighbourhoods of Zinj to the west, Salmaniya to the north, with Mahooz and Umm Al Hassam to the east. References
Al-Anoud Tower

Anoud Tower (Arabic: برج العنود) is a skyscraper in the al-Olaya district of Riyadh, Saudi Arabia. It was completed in 2005. At 155 m high, it is a major commercial building on King Fahd road. It contains 20 floors with 3 basement levels. A twin tower is being completed alongside it. The tower is named after Princess Al Anoud bint Abdul Aziz bin Mousaed al-Saud, the wife of King Fahd bin Abdulaziz and is moderated by several Saudi Arabian companies including Alinma Bank Head Office & Novotel Hotels. The building design is based on a swordfish. The tower includes exhibition spaces covering 1,200 square meters (13,000 square feet), office spaces totaling 15,000 square meters (160,000 square feet), 300 parking spaces, and sixteen elevators. Novotel Hotel In 2015, the France-based hospitality group Accor opened its fifth hotel in Riyadh, housed within Al Anoud Tower, under the Novotel brand. The four-star hotel features 135 rooms and 32 suites, a health club covering over 1,000 square meters (11,000 square feet), a main ballroom of the same size that can accommodate more than 400 guests, and a variety of meeting rooms. References https://www.efpeurofacade.com/portfolio/al-anoud-tower-riyadh/
Burj Al Salam

Burj Al Salam is a 197.45 metres (647.8 feet) tall mixed use skyscraper at Sheikh Zayed Road in Dubai, United Arab Emirates. It has 58 floors. The building was designed by DAR Consult, while its structural design was designed by Ramboll Group. The construction of the tower was started in 2008. It was completed in 2014. The project is divided into three towers with different functions. The first is a 54-floor hotel tower, which has two mechanical floors, a mezzanine, a ground floor, and four underground floors; the second is a 54-floor residential tower, which has two mechanical floors; while the third is a 50-floor office tower, which also has two mechanical floors. All of them are connected by the 4-floor podium (base) and floors 10. See also List of tallest buildings in Dubai References External links Burj Al Salam.net
Burj al Salam

Burj Al Salam is een wolkenkrabber in Dubai, langs de Sheikh Zayed Road. Het bouwwerk heeft 58 verdiepingen en is in 2008 gebouwd door DAR Consult. In 2014 is het gebouw in gebruik genomen. De constructie bestaat uit drie afzonderlijke torens met verschillende gebruiksfuncties, namelijk een hotel, een kantoor en appartementen. De drie torens zijn met elkaar verbonden via de onderste vier verdiepingen en de tiende verdieping. Externe link BurjAlSalam.net (gearchiveerd)
Camp New York

Camp New York is a United States military installation in Kuwait. Located in the Udairi Range Complex, Camp New York is a staging post with a close proximity to Camp Buehring. It has been open and closed several times since 2004, and is currently used primarily to handle personnel influxes that nearby Camp Buehring would be unable to accommodate. Amenities Following its opening, Camp New York would possess amenities supporting up to 9,500 soldiers at a time. It contains a 1,000 seat dining facility (DFAC), 21 shower trailers, each containing 6 showers, for a total of 126 showers, and 110 trash dumpsters. It also contains a base exchange (PX). Soldiers also have access to recreational centers, phones, a barbershop, department store, as well as Burger King and Subway. History From the end of Operation Desert Storm (and the subsequent redeployment of troops) in 1991, and through the September 11 attacks, Camp New York was simply called "New York Kabal," the Arabic word for fortress. Since 2002, troops in Kuwait lived in five kabals including New York, New Jersey, Connecticut, Pennsylvania and Virginia. Shortly after the attacks, the Second Brigade combat team of the First Cavalry Division along with the Third Battalion, Eighth Cavalry Regiment (which had recently returned from Operation Desert Spring), deployed to the newly named Camp New York and subsequently built Camp Virginia and Camp Pennsylvania, fitting names as this deployment was in support of Operation Enduring Freedom. As a temporary staging post, Camp New York does have a few personnel facilities, but most operations are typically maintained at Buehring. References
Hafen Dschabal Ali

Der Hafen Dschabal Ali, auch bekannt als Port Jebel Ali oder Mina Dschabal Ali (arabisch ميناء جبل علي, DMG Mīnāʾ Ǧabal ʿAlī), ist ein Tiefwasserhafen in Dschabal Ali im Emirat Dubai, Vereinigte Arabische Emirate. Dschabal Ali ist einer der verkehrsreichsten Häfen der Welt, der größte allein von Menschenhand geschaffene Hafen und der größte und bei weitem verkehrsreichste Hafen im Nahen Osten. Der Hafen wurde in den späten 1970er Jahren gebaut, um die Einrichtungen in Port Rashid zu ergänzen. Die vier Containerterminals des Hafens werden von dem Unternehmen DP World betrieben. Geografie Der Hafen Dschabal Ali liegt 35 km südwestlich von Dubai am Persischen Golf. Er ist einer der weltweit bedeutendsten Knotenpunkte für den Handel zwischen Afrika, Europa und Asien. Der Hafen umfasst mehr als einen Quadratkilometer Containerstellfläche. Der Hafen Dschabal Ali ist an das Schnellstraßensystem von Dubai und an das Dubai International Airport Cargo Village angeschlossen. Die Einrichtungen des Cargo Village sind in der Lage, Güter umzuschlagen, was einen vierstündigen Transit vom Schiff zum Flugzeug ermöglicht. Geschichte Der Hafen von Dschabal Ali, der den Bemühungen von Raschid bin Said Al Maktum zu verdanken ist, wurde in den späten 1970er Jahren gebaut und 1979 eröffnet, um die Einrichtungen von Port Rashid zu ergänzen. Er wurde am 26. Februar 1979 von Königin Elisabeth II. eingeweiht. Die Stadt Dschabal Ali wurde für die Hafenarbeiter errichtet. Der Hafen wurde im Laufe der Jahre mehrfach ausgebaut und es wurden hohe Investitionen getätigt, um ihn zu einem der größten und modernsten Häfen der Welt zu machen. Der Hafen von Dschabal Ali ist mittlerweile der von Schiffen der United States Navy am häufigsten angelaufene Hafen außerhalb der Vereinigten Staaten. Aufgrund der Tiefe des Hafens und der Größe der Hafenanlagen können ein Flugzeugträger der Nimitz-Klasse und mehrere Schiffe der dazugehörigen Battle Group untergebracht werden. Einzelnachweise
Port de Jebel Ali

Le port de Jebel Ali ou (ar) : ميناء جبل علي, Mena Jabal Ali est un des principaux port de commerce du monde, situé à Jebel Ali aux Émirats arabes unis. Histoire C'est un port en eau profonde créé en 1971 et ouvert en 1979, il a une capacité de traitement de 19,3 millions d'EVP. Il est le plus important au Moyen-Orient, dont la construction a commencé dans les années 1970. Celui-ci constitue une plate-forme intermodale connectée avec l'aéroport international de Dubaï et surtout à l'aéroport international Al Maktoum. Ce port franc abrite plus de 6 000 sociétés issues de 120 pays, ainsi que la marine américaine. Notes et références Liens externes Site officiel Portail des ports Portail de l’océan Indien Portail du Moyen-Orient Portail de Dubaï et de son émirat
Luka Jebel Ali

Luka Jebel Ali (arap.) جبل علي (također pisano i kao "Mina Jabal Ali") je trgovačka luka a nalazi se u emiratu Dubai, u državi Ujedinjeni Arapski Emirati, Perzijski zaljev. Napravljena je u periodu od 1976. do 1979. i najveća je umjetno napravljena luka na svijetu te zajedno s Jebel Ali Free Zone, smještenoj u neposrednoj blizini, tvori jedan od najvećih industrijskih kompleksa na Srednjem istoku. U 2007. godini kroz luku je prošlo 8 696 brodova ukupnog deplasmana 227 894 526 tona. Ulazni kanal i vanjski prilazi su jaružani na 17 metara dubine. Luka može primiti brodove do 545 000 tona deplasmana i ukupne dužine do 414 metara. Luka Jebel Ali sastoji se od 4 glavna dijela: Megamax Container Terminal - kontejnerski terminal Vanjski dio luke s 4 veza za tankere Sjeverni dio luke za tankere i generalni teret Južni dio luke za generalni teret (uključujući smrznutu hranu) i ro-ro. Također postoji brodogradilište s 4 veza i dvije male marine. Luka Jebel Ali se koristi kao baza za mornaricu SAD-a te je postala najposjećenija vojna luka izvan SAD-a. Jebel Ali rekreacijski centar je napravljen i održava se za posade američkih vojnih brodova. Izvori Admirality Sailing Directions: Persian Gulf Pilot. UK Hydrographic Office, Taunton 2010. ISBN 978-0-70-774-2410.
Port Jebel Ali

Port Jebel Ali (ar.جبل علي) – jeden z największych portów kontenerowych na świecie położny na północno-zachodnim wybrzeżu Zjednoczonych Emiratów Arabskich w emiracie Dubaju. Port, zbudowany w latach 1976-1979 jest największym sztucznym portem na świecie. Wraz ze strefą wolnego handlu utworzoną w okolicy jest jednym z największych kompleksów przemysłowych Bliskiego Wschodu. W 2007 port obsłużył 8696 statków o łącznej nośności 227 894 526 ton. Kanał wejściowy i basen zewnętrzny są pogłębione do 17 metrów (dane z 2006). Port może przyjąć statki o nośności do 545 tysięcy ton i maksymalnej długości 414 metrów. Port Jebel Ali składa się z czterech głównych części Megamax Terminal Terminal kontenerowy Megamax jest położony przy wschodnim falochronie. Nabrzeże ma długość 1200 metrów. Basen zewnętrzny Basen zewnętrzny zawiera 4 nabrzeża dla zbiornikowców. Służy do eksportu LPG oraz produktów przetwórstwa ropy naftowej. Basen północny Basen północny ma 17 numerowanych miejsc na trzech nabrzeżach. Obsługuje tankowce wywożące ropę a także statki przywożące zboże, aluminium, drewno i ładunki w kontenerach. Basen południowy W basenie południowym znajduje się siedem nabrzeży z 49 miejscami postojowymi. Przeładowywane są głównie ładunki drobnicowe (w tym mrożone) oraz Ro-ro. Oprócz powyższych, w granicach portu znajduje się stocznia remontowa (4 miejsca postojowe) oraz dwie mariny. US Navy Port jest intensywnie wykorzystywany przez US Navy i stał się najczęściej odwiedzanym przez amerykańskie okręty portem położonym poza USA. Ze względu na dostępność, zawijać tu mogą nawet lotniskowce typu Nimitz. Na potrzeby załóg okrętów prowadzone jest Jebel Ali Recreation Center. Przypisy Bibliografia Persian Gulf Pilot. Taunton: UKHO, 2010. ISBN 978-0-70-774-2410.-Locja brytyjska GlobalSecurity. Global Security.org, 2011-07-05. [dostęp 2011-07-18]. (ang.).
Порт Джабаль-Али

Джабаль-Али — один из крупнейших портов мира, расположенный в эмирате Дубай, в Объединённых Арабских Эмиратах. Построен в 1976—1979 годах и является самым крупным из портов, построенных человеком. В 2007 году порт обслужил 8696 судов с общей грузоподъёмностью 227 894 526 тонн. Вход в порт и одна гавань с глубиной до 17 метров. В порт могут заходить суда до 545 тысяч тонн грузоподъёмности и до 414 метров в длину. Порт состоит из четырёх частей: Контейнерный Терминал Мегамакс с причалом 1200 метров длиной. Внешняя гавань, в которой находятся 4 причала для танкеров. Северная гавань назначена для танкеров и генеральных грузов. Южная гавань для генеральных грузов (в том числе и замороженных) и ро-ро. В порт Джабаль Али постоянно заходят судна американского военного флота. См. также Джабаль-Али Литература Persian Gulf Pilot. Taunton: UKHO, 2010. ISBN 978-0-7077-4241-0 Ссылки Global Security.org Архивная копия от 11 августа 2017 на Wayback Machine
Порт Джабаль-Алі

Порт Джабаль-Алі, також відомий як Міна Джабаль-Алі (араб. ميناء جبل علي) — глибоководний порт, розташований у Джебель-Алі, Дубай, Об'єднані Арабські Емірати. Джебель-Алі є дев'ятим за завантаженістю портом у світі, найбільшою штучною гаванню, а також найбільшим і, безперечно, найзавантаженішим портом на Близькому Сході. Порт Джебель-Алі побудований наприкінці 1970-х років як доповнення до порту Рашид. Географія Порт Джебель Алі розташований за 35 км на південний захід від Дубая, в Перській затоці. Порт є частиною морського шовкового шляху, який пролягає від узбережжя Китаю на південь через південний край Індії до Момбаси, звідти через Червоне море через Суецький канал до Середземного моря, звідти до регіону Верхньої Адріатики на північ. Італійський центр Трієст із залізничним сполученням з Центральною та Східною Європою та Північним морем. Історія Порт Джебель-Алі, який приписують зусиллям Рашида бін Саїда Аль Мактума, був побудований наприкінці 1970-х років і відкритий у 1979 році, щоб доповнити об'єкти порту Рашид. Був урочисто відкритий королевою Єлизаветою II 26 лютого 1979 року. Село Джебель-Алі було побудоване для портових робітників і має населення 300 осіб. Займає площу понад 134 км2. Тут розташовано понад 5000 компаній зі 120 країн світу, з 67 причалами та розміром 134 км2. Джебель-Алі — найбільша у світі штучна гавань і найбільший порт на Близькому Сході. Розширення Розширення порту Джебель-Алі почалося у 2001 році, що є генеральним планом порту. Проєкт складається з 15 етапів, які будуть реалізовані протягом десяти років. Перший етап був завершений у 2007 році, що дозволило збільшити потужність зберігання та перевалки на 2,2 мільйона TEU та довжину причалу на 1200 м. Весь проєкт включає 2,4 км нових причалів, контейнерний майданчик за причалами й допоміжну інфраструктуру та будівлі, необхідні для повноцінного функціонування термінала. Новий порт буде розташовано на рекультивованій землі, яка простягається в бік моря від наявного порту та лежить на захід від комплексу острова Джумейра Палм. Нагороди 9 квітня 2011 року порт Джебель-Алі відзначений Золотою нагородою за найкращий морський порт у цілому від Вищого комітету безпеки цивільних морських портів і аеропортів ОАЕ. Інциденти У 2017 році почав руйнуватися великий портовий кран. Під час обвалу він врізався в автомобіль і будівлю. Люди змогли втекти. Див. також Контейнерні перевезення Примітки Посилання Dubai Ports World Доставка в Джебель Алі
Mall d'Ibn Battuta

Mall d'Ibn Battuta és un gran centre comercial a la ciutat de Dubai als Emirats Àrabs Units, a la zona de la carretera del Xeic Zayed al canvi de sentit 6 cap a Jebel Ali. Es va obrir el 2005. Està dividit en sis zones o patis: Xina, Índia, Pèrsia, Egipte, Tunísia i Andalusia. Hi ha comerços d'arreu del món i inclou cinemes (entre ells un de 21 sales), restaurants, cafès, i altres serveis. Enllaços externs Pàgina oficial Ibn Battuta Mall (anglès)
Ibn Battuta Shopping Mall

Die Ibn Battuta Shopping Mall ist ein großes Einkaufszentrum an der Sheikh Zayed Road im Südwesten Dubais in den Vereinigten Arabischen Emiraten. Das zwischen Dubai Marina und dem Hafen Jebel Ali liegende Center mit einer Verkaufsfläche von 250.000 Quadratmetern wurde im Jahr 2005 eröffnet. Architektonisch manifestiert hat man es in sechs nachgebildete „Themenwelten“ eingeteilt: China, Indien, Persien, Ägypten, Tunesien und Andalusien. Fast alle ausländischen und bedeutenden Modelabels sind mit großen Filialen in der Mall vertreten. Das Einkaufszentrum wurde nach Ibn Battuta benannt, einem berberischen Entdecker des 14. Jahrhunderts, auch „Marco Polo Arabiens“ genannt. In der Ibn Battuta Mall wurde außerdem das erste IMAX-Kino der Vereinigten Arabischen Emirate eröffnet. Weblinks Ibn Battuta Shopping Mall
Ibn Battuta Mall

Ibn Battuta Mall est un centre commercial situé entre le centre-ville de Dubaï et la zone franche de Jebel Ali et baptisé en l’honneur d’Ibn Battûta, explorateur et voyageur marocain Berbère né en 1304 au Maroc, le « Marco Polo » du monde islamique. Présentation Sur 290 000 m2, ce centre commercial thématique offre une architecture intérieure qui varie depuis Al-Andalus, la Tunisie, l’Égypte des Fatimides, la Perse des Séfévides, l’Inde de l’empire moghol, jusqu’à la Chine de la Dynastie Yuan, proposant aux consommateurs de refaire, symboliquement, le périple qui conduisit Ibn Battûta d’un bout à l’autre de l’Ancien Monde à partir de son Maroc natal. Le groupe Casino y a ouvert un supermarché Géant Casino. Ce supermarché a été racheté en 2017 par le groupe Carrefour. Accès Transport public Le centre commercial est desservi par la ligne rouge du métro de Dubaï - la station « Ibn Battuta » est à promixité immédiate. Entre la station de métro et le parking du centre commercial se situe par ailleurs une gare routière desservie par les lignes d'autobus du réseau RTA 8, 91, 91A, 96, F43, F44, F46, F55, F55A, X92 et X94. Notes et références Voir aussi Lien externe (en) Site officiel Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du commerce Portail de Dubaï et de son émirat
Ibn Battuta Mall

L'Ibn Battuta Mall è un centro commerciale di Dubai, negli Emirati Arabi Uniti. Descrizione L'Ibn Battuta Mall è collocato presso l'autostrada E 11, vicino all'interscambio 6 che conduce a Jebel Ali 1, a sud-ovest di Dubai. Si tratta del centro commerciale a tema più grande del mondo: suddiviso in più zone ispirate ai luoghi visitati dal viaggiatore Ibn Battuta (Andalusia, Tunisia, Egitto, Persia, India e Cina), occupa una superficie pari a 521.000 metri quadrati, presenta circa 275 negozi, circa 50 ristoranti e oltre 4.500 posti auto. Note Voci correlate Dubai Mall Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file sull'Ibn Battuta Mall Collegamenti esterni Sito ufficiale, su ibnbattutamall.com.
Ibn Battuta Mall

Ibn Battuta Mall är en stor galleria i Dubai, Förenade Arabemiraten, som öppnades 2005 och är uppkallad efter den marockanske geografen Ibn Battuta. Den är indelad i sektioner ("courts") med motiv och dekorationer från länder som Ibn Battuta besökte under sina upptäcktsresor och innehåller förutom cirka 270 butiker även biografer, restauranger och kaféer. Gallerian ligger i staden Dubais sydvästra utkanter i närheten av Jebel Ali hamnområde utefter huvudväg E11 samt Dubais tunnelbanelinje. Bildgalleri Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Ibn Battuta Mall.