NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Paramount Tower Hotel & Residences

La Paramount Tower Hotel & Residences est un gratte-ciel situé à Business Bay à Dubaï aux Émirats arabes unis, à 1,4 km de Burj Khalifa et de Dubaî Mall. Ils s'élève à 258 mètres pour 65 étages. Son achèvement a eu lieu en 2021. L'hôtel 5 étoiles a été inauguré en février 2022 et occupe les 25 premiers étages. L'hôtel a une thématique du cinéma hollywoodien des années 1930 à 1960 (Paramount). Les étages supérieurs sont occupés par des appartements résidentiels. Caractéristiques de l'hôtel 4 restaurants et bars/salon Spa proposant des soins complets Salle de Fitness Piscine extérieure à débordement sur le toit (type "rooftop") avec une vue sur la tour la plus haute du monde Burj Khalifa Ce gratte-ciel fait suite au succès de l'ensemble DAMAC Towers by Paramount et est un investissement DAMAC Properties Co., une entreprise d'investissement immobilier à Dubai. Notes et références Voir aussi Article connexe DAMAC Towers by Paramount Liens externes (en) « Paramount Tower Hotel & Residences » (données techniques), sur le site du Council on Tall Buildings and Urban Habitat (consulté le 30 septembre 2022) (en) « Paramount Hotel Midtown », sur paramounthotelsdubai.com (consulté le 30 septembre 2022) (en) « DAMAC Paramount Tower Hotel & Residences Dubai » (consulté le 30 septembre 2022) Portail des gratte-ciel Portail de Dubaï et de son émirat
Rabigh 2 IPP

Rabigh 2 IPP (R2IPP) is a combined cycle power station project under construction on the western coast of Saudi Arabia, 150 km (93 mi) north of Jeddah. R2IPP will have an installed electrical generating capacity of 2,060 megawatts to supply Makkah Province with electric power. The project will deliver electricity to Saudi Electricity Company under the power purchase agreement which has a term of 20 years from the scheduled commercial operations date of June 2020. Technology The project will utilize natural gas as main fuel and Arabian Super Light (ASL) as backup fuel and with the application of combined cycle power station in a configuration of three blocks, each composed of two gas turbines of enhanced efficiency, two heat recovery steam generators and one triple pressure steam turbine which will substantially reduce the fuel consumption, the impact on sea water temperatures and carbon emissions to the environment. R2IPP comprises 4 identical power blocks, each delivering a net output of 686.5 MW. For each of these units, Siemens is delivering two model SGT6-5000F gas turbines, one model SST6-5000 HI-L steam turbine, and three SGen6-1000A-series electric generators. It will be the first independent power producer with a gross thermal efficiency of 58.8% at reference site conditions. Shareholders The shareholder structure of Al Mourjan For Electricity Production Company is as follows: ACWA Power Samsung C&T Corporation Saudi Electricity Company EPC contractor Samsung C&T Corporation has been appointed as EPC contractor. Milestone dates Contract Signing: December 25, 2013 Completion: June 25, 2020 See also Qurayyah IPP Shuqaiq 2 IWPP List of largest power stations in the world List of power stations in Saudi Arabia References
ТЕС Рабіг 2

ТЕС Рабіг 2 — теплова електростанція на західному узбережжі Саудівської Аравії. В 2018 році на майданчику станції ввели в дію три однотипні парогазові блоки потужністю по 687 МВт, у кожному з яких дві газові турбіни потужністю по 232 МВт живлять через відповідну кількість котлів-утилізаторів одну парову турбіну. Паливна ефективність блоків у комбінованому циклі становить 58,8%. На підготовчому етапі головним паливом для ТЕС визначили природний газ, що мав надходити з родовищ, виявлених у 2012 році в Червоному морі. В 2015-му проект розробки червономорських ресурсів відклали для додаткового вивчення, втім, у другій половині того ж десятиліття подали ресурс блакитного палива через трубопровід Схід-Захід – Рабіг. Видача продукції відбувається по ЛЕП, що працює під напругою 380 кВ. Проект реалізували через Al-Mourjan for Electricity Production Company MEPCO), власниками якої на паритетних засдах є саудійські компанії – приватна Acwa Power та державна Saudi Electricity. Примітки
Shuqaiq 2 IWPP

Shuqaiq 2 IWPP (Independent Water and Power Project) is an integrated water and power plant project in Shuqaiq, Saudi Arabia. Construction of Shuqaiq 2 IWPP began in 2007 and achieved commercial operation in 2010. The project's power and desalination units are located adjacent to the existing Shuqaiq 1 power and desalination complex, 105 km south of Abha and 140 km north of Jizan, on the south-western (Red Sea) coast of Saudi Arabia. The electricity and water produced at the plant is supplying power to southern grid and water to Abha, Jizan and other southern cities. The plant is currently on full production. The Project is based on BOO (Build Own Operate) basis, under a 20-year PWPA (Power and Water Purchase Agreement) for the design, construction, commissioning, testing, ownership, operation and maintenance of a new 850 MW Arabian Heavy Crude Oil fired power and 216,000 m3/day (48 MIGD) desalination plant and associated facilities. Shareholders The plant is owned by SqWEC (Shuqaiq Water & Electricity Company) and shareholders are: ACWA Power: 40% Public Investment Fund: 32% Gulf Investment Council: 20% Saudi Electricity Company: 8% Project schedule - LLA: Land Lease Agreement - PWPA: Power and Water Purchase Agreement - EPC: Engineering, Procurement, Construction - O&M: Operations and Maintenance - ICOD: Initial Commercial Operation Date - PCOD: Project Commercial Operation Date Plant configuration The Shuqaiq 2 IWPP comprises three (3) units of Arabian heavy crude oil fired boilers, (3) condensing steam turbines and one reverse osmosis water unit comprising 16 trains. The construction of power and desalination plant was carried out by MHI (Mitsubishi Heavy Industries). Electricity is fed to the National Grid, SA via a 380kV GIS Substation, which was constructed by Areva, now Alstom. See also Qurayyah IPP Rabigh 2 IPP List of largest power stations in the world List of power stations in Saudi Arabia References
ТЕС Шукайк II

ТЕС Шукайк II — теплова електростанція на західному узбережжі Саудівської Аравії. У 2011 році на майданчику станції ввели в дію три парові турбіни потужністю по 340 МВт. До складу комплексу також входять 16 ліній з опріснення, які використовують технологію зворотного осмосу та можуть сукупно продукувати 212 тис м3 води на добу. Враховуючи комплексний характер проекту, його чиста електрична потужність рахується лише як 850 МВт. ТЕС споруджена з розрахунку на спалювання нафти. Для охолодження використовують морську воду. Видача продукції відбувається по ЛЕП, що працює під напругою 380 кВ. Проект реалізували через Shuqaiq Water and Electricity Company (SqWEC), інвесторами якої виступили ACWA Power (32%), Public Investment Fund (32%), Gulf Investment Corporation (GIC, 20%), Arab Petroleum Investments (8%) та Saudi Electricity Company (8%). В 2022 році частку ACWA Power викупила Al Jomaih Energy and Water Company. Примітки
City Centre Muscat

City Centre Muscat is a shopping mall located on Sultan Qaboos Road 3 km (1.9 mi) from Muscat International Airport), Seeb, Muscat Governorate, Sultanate of Oman. The mall opened in October 2001. It was developed and is managed by Majid Al Futtaim Properties. City Centre Muscat underwent an expansion in 2007 that doubled the size of the mall introducing more than 60 new stores and increasing its retail space to 60,484 m2 (651,040 sq ft). In June 2013, the mall announced a second redevelopment to add 4,510 m2 (48,500 sq ft) of retail space dedicated to entertainment and leisure. Shops / food and beverage City Centre Muscat houses 142 international and local brands including the following anchor stores: Applebee's American Restaurant HyperMax Hypermarket – 13,909 m2 (149,720 sq ft) Home Centre – 5,515 m2 (59,360 sq ft) Centrepoint – 4,492 m2 (48,350 sq ft) Max Fashion – 2,772 m2 (29,840 sq ft) Emax – 2,619 m2 (28,190 sq ft) Zara and Zara Home – 2,057 m2 (22,140 sq ft) Marks & Spencer – 1,904 m2 (20,490 sq ft) Toys R Us – 1,368 m2 (14,730 sq ft) H&M – 1,276 m2 (13,730 sq ft) Sun & Sand Sports – 1,218 m2 (13,110 sq ft) Magic Planet Gap Bershka Virgin Megastore American Eagle Outfitters MANGO Fashion Starbucks Buffalo Wild Wings Forever 21 PAUL The mall also has 18 restaurants, cafés, and fast food outlets, with seating capacity for over a thousand people. It includes VOX Cinemas complex for film entertainment. References External links Muscat City Centre official website
Muscat City Centre

El Muscat City Centre​ es el nombre que recibe un complejo comercial desarrollado y gestionado por propiedades Majid Al Futtaim. El centro abrió sus puertas en octubre de 2001 y Se encuentra en la carreretera Sultán Qaboos (a 3 km del aeropuerto internacional de Mascate), en el Sultanato de Omán. Muscat City Centre se sometió a una ampliación en 2007 que duplicó el tamaño de la alameda e introdujo más de 60 nuevas tiendas, aumentando su superficie comercial a 60.484 metros cuadrados. En junio de 2013, el centro comercial anunció una segunda remodelación para añadir 48.500 pies de espacio comercial dedicados al entretenimiento y ocio. Véase también Centro comercial Economía Empresa Referencias Enlaces externos Mapa de localización
Сакхир

Бахрейн Интернешънъл е писта в Бахрейн. Пистата се намира в Сакхир, на 30 км югозападно от Манама, столицата на острова. На нея се провеждат състезанията за Голямата награда на Бахрейн - кръг от Формула 1. История Изградена от 2002 до 2004 година, пистата става домакин на първото Гран При, проведено в Близкия изток през 2004 година. Характеристика Дължината ѝ е 5412 м. Пистата се състои от 15 завоя. Конструирана е от германския архитект Херман Тилке. Рекорд на пистата Победители във Формула 1 Вижте също Писти за Формула 1 Формула 1 Външни препратки Официален сайт
Circuit de Bahrain

El Circuit de Bahrain situat a la capital Al-Manama acull el Gran Premi de Bahrain de Fórmula 1 des de l'any 2004 i també curses de GP2. La construcció del circuit, iniciativa del príncep Shaikh Salman bin Hamad Al Khalifa, va esdevenir un objectiu nacional de Bahrain. El príncep és actualment el president honorífic de la Federació Automobilística de Bahrain. Els organitzadors de la cursa estaven preocupats perquè el circuit no estigués acabat a temps de manera que van proposar que el primer Gran Premi s'endarrerís fins al 2005, però el cap de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone ho va refusar, de manera que es va acabar disputant tot i que no s'havien acabat la totalitat de les instal·lacions. El circuit té un únic problema. Situat al mig del desert, hi havia la preocupació que la sorra del desert portada pel vent embrutés la pista. Però de moment els organitzadors han pogut mantenir la sorra fora de la pista aplicant cola amb esprai a la que envolta el traçat. El circuit va ser dissenyat per l'arquitecte alemany Hermann Tilke i va costar aproximadament 150 milions de dòlars americans. Traçats El circuit té sis possibles configuracions: En el gran premi d'automobilisme s'hi fan un total de 57 voltes, de manera que es recorren 308,769 km. Referències Enllaços externs Circuit Internacional de Bahrain (anglès) Història i Estadístiques del Circuit Internacional de Bahrain Arxivat 2007-10-10 a Wayback Machine. (anglès)
Bahrain International Circuit

Bahrain International Circuit (arabsky: حلبة البحرين الدولية) je závodní okruh, který se nachází na ostrově Bahrajn v Perském zálivu, nedaleko města Sachír. Pořádají se zde závody dragsterů a jednou ročně také závod formule 1, který se zde jezdí od roku 2004, a závod GP2. V roce 2006 se zde také poprvé jel závod australského šampionátu cestovních vozů V8 Supercar a také závod na 24 hodin. Výstavbu bahrajnského závodního okruhu podnítil bahrajnský korunní princ, šejk Salmán ibn Hamad Al Chalífa, který je také čestným předsedou Bahrajnské automobilové federace. Okruh je umístěn uprostřed pouště a pořadatelé měli obavy, že by se kvůli navátému písku na trati závod musel přerušovat. Avšak pořadatelé tento problém vyřešili rozprášením adhezivního materiálu okolo trati. Okruh byl navržen německým architektem Hermannem Tilkem. Stavba stála přibližně 150 milionů amerických dolarů. Na okruhu je možno vytvořit šest různých variant trati, mezi které patří i testovací ovál a rovinka pro závody dragsterů. Formule 1 Verze okruhu Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Bahrain International Circuit na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Bahrain International Circuit na Wikimedia Commons Oficiální stránky okruhu Historie a statistiky okruhu Sakhir 3D pohled na trať, včetně virtuálního průjezdu trati Satelitní snímek okruhu
Bahrain International Circuit

Bahrain International Circuit er et motorsportsanlæg i Bahrain, beliggende i ørkenområdet Sakhir, 27 kilometer sydvest for hovedstaden Manama. Anlægget har siden indvielsen i 2004, lagt asfalt til Formel 1-løbet Bahrains Grand Prix. Historie Opførsel af anlægget var et nationalt anliggende, med Kronprins Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa i spidsen. Bahrain havde lavet en mangeårig aftale med Formel 1-chef Bernie Ecclestone, om at landet skulle være vært for et årligt Formel 1 Grand Prix, med start i 2004. Det ville blive det første nogensinde i Mellemøsten. Den tyske banearkitekt Hermann Tilke tegnede anlæggets design, der kom til at indeholde seks forskellige bane layouts. Første spadestik blev taget i december 2002. Banen skulle i starten af april 2004 ligge asfalt til det første F1 Grand Prix, men man søgte om at udsætte eller aflyse, da arrangørerne ikke troede på at opførslen af anlægget kunne stå færdigt til tiden. Ansøgningen blev afvist af Bernie Ecclestone, og 4. april kunne tyske Michael Schumacher vinde det første Formel 1-løb i Mellemøsten. Schumachers banerekord fra det år er stadigvæk ikke slået, da ingen har kørt de 5,412 km hurtigere end 1:30.252 minut. Politisk uro og aflysning I 2011 blev årets F1 Grand Prix aflyst, da der var store politiske uroligheder i Bahrain. Løbet skulle køres 13. marts, og var planlagt til at åbne 2011-sæsonen. Året efter var der fortsat store uroligheder i landet, og flere Formel 1-teams forlangte at Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) skulle aflyse løbet, da landet ikke overholdte menneskerettighederne, og at løbsarrangør Salman bin Hamad bin Isa Al Khalifa var en del af skylden, da han var chef for oliestatens væbnede styrker. Løbet blev dog gennemført som planlagt, med Sebastian Vettel som senere vinder. Banedesign Bahrain International Circuit har seks forskellige layouts af baner. Data Vindere af Formel 1 på Sakhir Referencer Eksterne henvisninger Bahrain International Circuits officielle hjemmeside Information om banen på motorsport-total.com
Circuito Internacional de Baréin

El Circuito Internacional de Baréin (en árabe حلبة البحرين الدولية baraahin al-intarnals wadjaviyaa), también conocido como Circuito Internacional de Sakhir, es un autódromo ubicado en la zona desértica de Sakhir, dentro de la Gobernación Sur del país, a aproximadamente 31 km de la capital Manama. Desde 2004 es la sede actual del Gran Premio de Baréin de Fórmula 1, siendo en su momento la primera carrera disputada en Medio Oriente dentro de dicha categoría. Historia La construcción del circuito para poder albergar una fecha de la temporada de Fórmula 1 fue un objetivo nacional para Baréin, impulsado por el príncipe Salman bin Hamad Al Khalifa.​ Los organizadores del Gran Premio temieron no llegar a terminar a tiempo las construcciones necesarias para la realización del evento, y solicitaron al jefe de F1 Bernie Ecclestone la postergación para 2005. Ecclestone se negó, y la carrera se disputó a pesar de que el autódromo no estaba terminado en su totalidad.​ Uno de los eventuales problemas que se temían en el evento, tenía que ver con que el circuito está localizado en el medio del desierto, con lo cual los vientos podrían arrastrar arena hacia el trazado y alterar así el funcionamiento de las máquinas. De todas formas, los organizadores del Gran Premio lograron mantener la arena fuera de la pista, mediante la utilización de un adhesivo que se rocía en las arenas que rodean el trazado. El circuito fue diseñado por el alemán Hermann Tilke, y costó aproximadamente 150 millones de dólares.​​ Actualmente, también se usa como fecha puntuable del Campeonato Mundial de Resistencia desde 2012 con una carrera de 8 horas de duración. Poco después de las pruebas de Fórmula 1 en febrero de 2014, la primera curva de la pista recibió el nombre del piloto alemán Michael Schumacher en honor a sus logros y también en apoyo después de que sufriera un accidente de esquí casi fatal a fines de diciembre de 2013.​ Ganadores Fórmula 1 Campeonato de Fórmula 2 de la FIA Campeonato de Fórmula 3 de la FIA 6 Horas de Baréin Récords Trazados Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Circuito Internacional de Baréin. Página oficial del Circuito Internacional de Baréin
Staza Bahrain International

Staza Bahrain International (arp. حلبة البحرين الدولية) ili staza Sakhir je automobilistička staza u mjestu Sakhir u Bahreinu. Stazu je dizajnirao Hermann Tilke, a trenutno je domaćin Velike nagrade Bahreina i Velike nagrade Sakhira u Formuli 1. Konfiguracija staze Bahrain International je staza nastala usred pustinje, ali zato pruža sjajne uvjete za utrkivanje i suvremenu infrastrukturu. Dizajnirao ju je Hermann Tilke, ali joj zbog pustinjskog okruženja nedostaje posebnosti i autentičnosti. Zbog neizbježnih vrućina, publika mora biti smještena na nekoj od tribina zbog čega je mnogo dijelova pusto i tiho. Velike, asfaltirane izletne zone praštaju greške, dok je problem s pijeskom koji vjetar nanosi na stazu prisutan od početka, unatoč naporima organizatora da nanošenjem ljepila oko staze spriječe tu pojavu. Staza ima srednje downforce zahtjeve zbog tri duga pravca od kojih je najduža startno ciljna ravnina, gume se troše nešto više od prosjeka, a zbog visokih temperatura i pijeska opterećeni su i motori koji moraju biti opremljeni posebnim filterima zraka. Također, kočnice su uz Kanadu i Monzu najopterećenije u kalendaru. Tako su stabilnost bolida na kočenju i dobra trakcija u brojnim sporim zavojima najvažnije karakteristike prilikom podešavanja bolida. Izvori Vanjske poveznice Sakhir - Stats F1
Bahrain International Circuit

A Bahrain International Circuit (Bahreini Nemzetközi Versenypálya, arabul حلبة البحرين الدولية) a 2004-es Formula–1 bahreini nagydíjjal nyitotta meg kapuit. A pálya megépítéséről szóló javaslatot Szalmán bin Hammád Ál Halífa királyi herceg, a bahreini autószövetség elnöke indította el. A pálya vezetősége először attól tartott, hogy nem lesznek kész az építési munkálatokkal a 2004-es Formula–1-es nagydíjra, így kérvényezték, hogy a megnyitó verseny csak 2005-ben legyen. Bernie Ecclestone, a Formula–1 sorozat vezetője visszautasította ezt a kérést. A futam kezdetekor így a pálya még nem készült el teljesen, de ez nem zavarta meg a verseny lebonyolítását. A versenypályának fő problémája az elhelyezkedése. Egy sivatag közepén épült, ezért a szervezők attól tartottak, hogy a szél a homokot a pályára hordva, megakadályozhatja a verseny lebonyolítását. Az építők ezt a problémát félig-meddig megoldották, a pálya környékén lévő homokot egy speciális anyaggal megkötötték. A pályát a német Hermann Tilke tervezte, és megközelítőleg 150 millió amerikai dollárba került a felépítése. Bahreini nagydíj Az első Formula–1-es bahreini nagydíjat 2004. április 4-én rendezték. Ez volt az első Közel-Keleten rendezett verseny a Formula–1-ben. Források Bahrain International Circuit Műholdkép Google Maps-en
Bahrain International Circuit

Bahrein International Circuit is een Formule 1-circuit in Bahrein. Het circuit werd grotendeels in 2003 gebouwd voor de eerste Formule 1-race, die in 2004 ook daadwerkelijk op dit circuit verreden werd. Het circuit werd ontworpen door de bekende Duitse baanontwerper Hermann Tilke. Hij ontwierp ook de circuits van Sepang, Shanghai, Singapore, Istanboel, Valencia en Abu Dhabi. Afgezien van de Formule 1 wordt het circuit verder weinig gebruikt om op te racen en het vinden van voldoende grip is dan ook vaak een probleem op het circuit. Dit komt doordat het circuit in de woestijn ligt en er regelmatig zand op de baan waait. Het circuit telt 24 bochten. Enkele hiervan hebben een naam. Zo heet bocht 1 Grandstand en bocht 19 VIP Tower. Op 25 januari 2010 werd bekendgemaakt dat de Formule 1 in 2010 op de lay-out van de enduranceraces zal gaan rijden. Hierdoor komen er 9 bochten bij en wordt het circuit ruim 800 meter langer. Er zullen nu nog maar 49 ronden worden verreden over het circuit. Na kritiek van de teams werd er besloten om toekomstige races op het kortere Grand Prix circuit te rijden. Winnaars in de Formule 1 *1 Werd verreden op het 'Endurance Circuit'. *2 Werd verreden op het 'Buitenbaan Circuit' tijdens de Grand Prix van Sakhir 2020. Circuit Varianten Overige evenementen Sinds 2023 houdt de Professional Darts Corporation de Bahrain Darts Masters op het circuit. Externe link Officiële site
Bahrain International Circuit

Bahrain International Circuit – tor wyścigowy w Sakhir. Został zaprojektowany przez niemieckiego projektanta Hermanna Tilke, jego budowa została zakończona 5 marca 2004, czyli niespełna miesiąc przed inauguracyjnym Grand Prix Bahrajnu Formuły 1. Koszty inwestycji wyniosły 150 mln dolarów amerykańskich. Przez pierwsze sześć lat Grand Prix Bahrajnu korzystało z konfiguracji o długości 5,412 km. W 2010 sezonie organizatorzy zdecydowali się na zmianę układu Grand Prix na układ przeznaczony dla wyścigów długodystansowych z powodu rocznicy 60-lecia Mistrzostw Świata Formuły 1. Konfiguracja ta ma długość 6,229 km. W sezonie 2011 odwołano GP z powodu protestów antyrządowych. Od 2012 sezonu ponownie jest używana dawna konfiguracja (5,412 km). W 2020 roku z powodu globalnej pandemii COVID-19 na torze Sakhir wyjątkowo odbyły się dwa wyścigi w ramach cyklu Formuły 1. 29 listopada odbyło się Grand Prix Bahrajnu, zaś tydzień później, 6 grudnia odbyło się Grand Prix Sakhiru Formuły 1, lecz na krótszej konfiguracji toru, o długości 3,543 km. Zwycięzcy Grand Prix Bahrajnu na torze Sakhir Liczba zwycięstw (kierowcy): 5 – Lewis Hamilton 4 – Sebastian Vettel 3 – Fernando Alonso 2 – Felipe Massa, Max Verstappen 1 – Jenson Button, Charles Leclerc, Nico Rosberg, Michael Schumacher, Oscar Piastri Liczba zwycięstw (konstruktorzy): 7 – Ferrari 6 – Mercedes 4 – Red Bull 2 – Renault 1 – Brawn GP, McLaren Liczba zwycięstw (producenci silników): 8 – Mercedes 7 – Ferrari 4 – Renault 2 – Honda RBPT Zwycięzcy Grand Prix Sakhiru na torze Sakhir Liczba zwycięstw (kierowcy): 1 – Sergio Pérez Liczba zwycięstw (konstruktorzy): 1 – Racing Point Liczba zwycięstw (producenci silników): 1 – BWT Mercedes Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona toru. bahraingp.com. [dostęp 2012-10-19]. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-01-17)]. (ang. • arab.).
Circuitul Internațional Bahrain

Circuitul Internațional Bahrain este un circuit de curse auto din Sakhir, Bahrain. Circuitul Internațional Bahrain (cunoscut ca și „Sakhir”) a fost proiectat de Hermann Tilke și a fost construit în doar 16 luni la un cost estimativ de $150m de dolari. Prima cursă s-a desfășurat în 2004, și a fost câștigată de Michael Schumacher. Referințe