NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Redondela (stacja kolejowa)

Redondela (hiszp. Estación de Redondela) – stacja kolejowa w miejscowości Redondela, w prowincji Pontevedra, we wspólnocie autonomicznej Galicja, w Hiszpanii. Obsługuje połączenia regionalne Renfe i Comboios de Portugal oraz połączenia średniego dystansu. Położenie stacji Znajduje się na linii Monforte de Lemos – Redondela i Redondela – Santiago de Compostela, na wysokości 33 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta 1 stycznia 1878 wraz z otwarciem odcinka Guillarey – Vigo linii Vigo – Monforte de Lemos. Linię zbudowała MZOV. W 1928 roku poważne problemy gospodarcze firmy spowodowały włączenie do Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste. w 1941, w wyniku nacjonalizacji hiszpańskiej kolei, stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Renfe Operadora zarządza liniami, a Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Monforte de Lemos – Redondela Redondela – Santiago de Compostela Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estação Ferroviária de Redondela

A Estação Ferroviária de Redondela, denominada oficialmente Redondela de Galicia até 2013, é uma gare de caminhos de ferro que serve a localidade de Redondela, pertencente à província de Pontevedra, na Galiza. Nela se encontram as linhas Monforte de Lemos-Redondela e Redondela-Santiago de Compostela. Referências Ligações externas Larga Distancia na página de internet da Renfe. Media Distancia Galicia na página de internet da Renfe.
Estación de Ribadavia

Ribadavia es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Ribadavia en la provincia de Orense, comunidad autónoma de Galicia. Cuenta con servicios de Media Distancia. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 73,056 de la línea férrea de ancho ibérico que une Monforte de Lemos con Redondela​ a 87 metros de altitud, entre las estaciones de Barbantes y Filgueira.​ El tramo es de vía única y está electrificado. Historia La estación fue inaugurada el 18 de junio de 1881 con la apertura del tramo Orense-Arbo de la línea que pretendía unir Vigo con Monforte de Lemos.​ Su explotación inicial quedó a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo. Dicha gestión se mantuvo hasta 1928 cuando fue absorbida por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, compañía pública creada para gestionar varios trazados, en general deficitarios, del oeste del país.​ En 1941, Oeste fue unas las empresas que se integró en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Hasta 2006, el Trenhotel Rías Gallegas que unía Madrid con Pontevedra realizaba una doble parada diaria en la estación en horario nocturno. La estación Está situada al norte del municipio. Su edificio para viajeros es una amplia estructura de base rectangular y dos alturas que recubre un tejado de cuatro vertientes. Dispone de dos andenes curvados (uno lateral y otro central) al que acceden tres vías. El andén lateral cuenta con una marquesina metálica adosada al edificio principal como elemento de protección. Servicios ferroviarios Media Distancia Los trenes de Media Distancia de Renfe con parada en la estación permiten viajar de forma directa a ciudades como Orense, Vigo o Ponferrada. Notas Referencias Enlaces externos Media Distancia en la web de Renfe.
Estación de Salvatierra

Salvatierra (en gallego, y oficialmente según Adif, Salvaterra)​ es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Salvatierra de Miño en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia. Cuenta con servicios de Media Distancia. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 127,508 de la línea férrea de ancho ibérico que une Monforte de Lemos con Redondela​ a 29 metros de altitud, entre las estaciones de Las Nieves y Caldelas.​ El tramo es de vía única y está electrificado. Historia La estación fue inaugurada el 10 de noviembre de 1878 con la aperta del tramo Salvatierra- Caldelas de Tui de la línea que pretendía unir Vigo con Monforte de Lemos.​ Su explotación inicial quedó a cargo de la Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo. Dicha gestión se mantuvo hasta 1928 cuando fue absorbida por la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste de España, compañía pública creada para gestionar varios trazados, en general deficitarios, del oeste del país.​ En 1941, Oeste fue unas las empresas que se integró en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia Los trenes de Media Distancia de Renfe con parada en la estación permiten viajar de forma directa a ciudades como Orense, Vigo o Ponferrada. Notas Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Salvatierra. Media Distancia en la web de Renfe.
Santiago de Compostela railway station

Santiago de Compostela-Daniel Castelao is the railway station of the Galician capital Santiago de Compostela, Spain. In 2024, it registered a traffic of 4.3 million passengers, being the busiest railway station in Galicia. History The arrival of the train to Santiago is linked to the first railway line put into operation in Galicia, which connected the city with Carril (now part of Vilagarcía de Arousa) and which would be extended shortly after to Pontevedra. The first station of the city, inaugurated on September 15, 1873, was located in Cornes, then part of the municipality of Conxo, which was annexed to Santiago de Compostela in 1925. In 1943, with the construction of the railway line to A Coruña, the current station was built, and the old one was used solely for freight transport. The building draws inspiration from the traditional Galician manor houses, known as pazos, and includes a metal structure over the tracks. The station became part of the Spanish high-speed rail network in 2011, with the construction of the line between A Coruña and Ourense (later part of the Madrid–Galicia high-speed rail line). In 2015 the Atlantic Axis high-speed rail line was inaugurated, connecting the city with Pontevedra and Vigo. Shortly after, the construction of the new passenger building began, which became operational in the summer of 2025. It was designed by the Spanish architect Juan Herreros and named after the Galician politician and writer Alfonso Daniel Rodríguez Castelao. Services References
Gare de Saint-Jacques-de-Compostelle

La Gare de Saint-Jacques-de-Compostelle est une gare ferroviaire située dans la ville espagnole de Saint-Jacques-de-Compostelle dans la communauté autonome de Galice. En 2024, elle a accueilli 4 370 826 passagers, ce qui en fait la gare la plus fréquentée de Galice. Situation ferroviaire Histoire En 2024, elle a accueilli 4 370 826 passagers, ce qui en fait la gare la plus fréquentée de Galice. Service des voyageurs Accueil Desserte Intermodalité Notes et références Voir aussi Article connexe Liste de gares en Espagne Liens externes Site de la Renfe La gare de Saint-Jacques-de-Compostelle, sur le site officiel de Adif. Portail du chemin de fer Portail de la Galice
Estación de Santiago de Compostela

Estación de Santiago de Compostela vasútállomás Spanyolországban, Santiago de Compostela településen. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Redondela-Santiago de Compostela-vasútvonal Zamora–La Coruña-vasútvonal Atlanti-tengely nagysebességű vasútvonal Olmedo-Zamora-Galicia nagysebességű vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Ordes A Susana train station (Estación de Zamora, Zamora–La Coruña-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Spanyolország vasúti közlekedése Jegyzetek További információk
Estação Ferroviária de Santiago de Compostela

A Estação Ferroviária de Santiago de Compostela é uma interface ferroviária mista (de linhas convencionais e de Alta Velocidade) que serve a cidade de Santiago de Compostela, capital da Galiza. Situada na Linha Zamora-Corunha, nela se produz o entroncamento desta com a Linha Redondela-Santiago de Compostela . Actualmente, é também servida por duas linhas de Alta Velocidade- a Linha de Alta Velocidade Olmedo-Zamora-Galiza, construída de raiz e que a liga ao interior da Galiza e ao centro de Espanha; e o Eixo Atlântico de Alta Velocidade, que liga a Corunha a Pontevedra e Vigo. É a estação ferroviária com mais passageiros da Galiza. Referências Ligações externas Larga Distancia na página de internet da Renfe. Media Distancia Galicia na página de internet da Renfe.
Helipuerto Costa Norte

El Helipuerto Costa Norte (Código OACI: LEPV)​ es un helipuerto situado en la ciudad lucense de Vivero (Galicia, España), en las inmediaciones del Puerto de Cillero. Este helipuerto fue construido a finales de los años 80, y una década más tarde modernizado y ampliado a una superficie de 4.000 metros cuadrados. Este helipuerto es la base del helicóptero apodado "Pesca 2", uno de los helicópteros del Servicio de Guardacostas de Galicia, dependiente de la Junta de Galicia. Descripción El helipuerto Costa Norte consta de un helipad construido en cemento, capaz de permitir el aterrizaje y despegue de helicópteros de gran tamaño. Asimismo, dispone de un hangar con dependencias para las tripulaciones y el mantenimiento de aeronaves, así como de un depósito para combustible Jet A1. Aeronaves Desde que se inició el servicio de Rescate Aéreo, tres tipos de aeronaves han tenido como base el Helipuerto Costa Norte: Bell 212 Twin Two-Twelve - matrícula EC-FBM Eurocopter AS-365N-2 Dauphin II - matrícula EC-HIM​ Sikorsky S-76C+ - matrícula EC-JET​ Agusta Westland AW-139 Phase 5 - matrícula EC-OFL Galería de imágenes Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Helipuerto Costa Norte.
Iglesia de San Francisco (Vivero)

La iglesia del convento de San Francisco es un templo de culto católico, situado en la localidad de Vivero (provincia de Lugo, Galicia, España). Es el templo principal de la parroquia de Santiago en San Francisco de Vivero. Es una construcción del siglo XIV, con nave única. Esta iglesia está considerada junto a su entorno como un bien de interés cultural, dentro del catálogo de monumentos del patrimonio histórico de España.​ Historia Su construcción la comenzaron los franciscanos en el siglo XIII. De esta época se conservan 3 arcos descubiertos en la reforma de 1945 y una puerta.​ Descripción La iglesia tiene planta de cruz latina y ábside pentagonal con bóveda de abanico, en el que se abren cinco ventanas ojivales. El ábside es de los más bellos de la provincia. Al exterior, la portada tiene arcos semicirculares con columnas en las jambas y dos arcos menores encuadrando al principal.​ Interior En el interior se puede contemplar un buen retablo renacentista donado y traído por don Juan Dutton y Aguilar desde los Países Bajos; se encuentra en la capilla del baptisterio. Otro retablo a destacar es el de la capilla de la Orden Tercera; es de estilo barroco del siglo XVIII y tiene como imagen principal una Dolorosa. En esta capilla se guardan algunos grupos procesionales. En toda la iglesia se hallan ubicados distintos y buenos sepulcros. Los más importantes están en la nave principal: sepulcro de la beata Constanza (hija del señor medieval el mariscal Pero Pardo de Cela) y sepulcro del poeta Nicomedes Pastor Díaz.​ En la sacristía hay otro importante retablo con la imagen del Cristo de los Mareantes, del siglo XIV. También se guardan allí unas vitrinas con reliquias de algunos santos mártires. Claustro El claustro del antiguo convento, de estilo renacentista tardío (siglo XVII), consta de dos cuerpos: el inferior de arcos semicirculares sobre pilastras y un segundo cuerpo adintelado.​ Véase también Anexo:Bienes de interés cultural de la provincia de Lugo. Capilla de la Misericordia - Capilla que forma parte de la misma parroquia. Semana Santa en Vivero. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Iglesia de San Francisco.
Iglesia de San Julián (Astureses)

La iglesia de San Julián de Astureses (en gallego: igrexa de San Julián de Astureses) es una iglesia románica del siglo XII, ubicada en Astureses, en el municipio de Boborás, Galicia, España. Historia La iglesia, que pudo fundarse en el año 1164 según fecha inscrita detrás del retablo principal. Según consta documentalmente, solo está acreditada la presencia en el lugar de la Orden del Santo Sepulcro, adquiriendo gran importancia a mediados del siglo XV por ser cabecera de encomienda hasta que es sustituida por la Orden de San Juan de Jerusalén, pasando a depender entonces de la encomienda de Pazos de Arenteiro. Características La iglesia es románica rural de planta de cruz latina de una sola nave, formada por cuatro cuerpos limitados por gruesos contrafuertes que apenas sobresalen del muro exterior. Sobre la nave, cubierta de madera a dos aguas. El remate exterior dispone de espadaña de dos arcos. Es de notar un cierto aire de monumentalidad al tener una proporción de su altura en relación con su planta, superior a los estándares de la zona. El ábside es semicircular, con tres ventanales enmarcados por dobles columnas con capiteles vegetales, que sostienen arcos de medio punto. La decoración exterior también incluye canecillos con motivos vegetales y geométricos y representaciones de animales y seres fantásticos. Al occidente, la fachada principal con modillones que sostienen la cornisa y en medio, metopas con rosetas. La puerta principal de acceso al templo con tres arquivoltas que descansan sobre columnas con capiteles de motivos geométricos, vegetales y animalísticos. El tímpano, bilobulado, tiene inscrita una cruz patriarcal en un círculo y descansa sobre dos mochetas. En la fachada septentrional, la puerta dispone también de tímpano, con dos cruces patadas y un motivo floral, que descansa sobre dos sencillas mochetas lisas. Se abre con arco de medio punto reformado sobre la base de un arco compuesto primitivo que recuerda al estilo mozárabe. Dos columnas con capiteles completan el conjunto. Está considerada BIC desde el 29 de marzo de 1946. Véase también Anexo:Bienes de interés cultural de la provincia de Orense Enlaces externos Igrexa de San Xulián de Astureses. En turgalicia.es. Consultado el 16 de julio de 2012.
Capella de la Verge Pelegrina

La Capella de la Verge Pelegrina (en gallec: Capela da Virxe Peregrina) és un temple religiós situat a la ciutat de Pontevedra, a Galícia. Es troba en el Camí de Sant Jaume portuguès i està declarada bé d'interès cultural. Es va començar a construir el 1778 i està dedicada a la Verge que, segons la tradició, guiava els pelegrins des de Baiona fins a Santiago de Compostel·la. Descripció Té planta en forma de vieira, símbol dels pelegrins, amb final en creu. És d'estil barroc tardà amb formes neoclàssiques, així com el seu retaule major, del 1789. La imatge central de la patrona és del segle xix. La façana, amb tres fornícules amb les figures de Sant Roc, Sant Jaume i Santa Maria, té dues torres i una al·legoria de la fe. A l'entrada hi ha una petxina, que servia de pila d'aigua beneïda, portada pel mariner Casto Méndez Núñez de l'oceà Pacífic. El rellotge de la torre es va instal·lar el 1896, procedent de l'Hospital de San Xoán de Deus. El terra de marbre es va col·locar el 1964, per una donació de Manuel Durán. Al seu atri hi ha una font amb una estàtua de Teucre. Galeria d'imatges Enllaços externs Informació a la pàgina de Turisme de Galícia
Chiesa della Vergine Pellegrina

La chiesa della Vergine Pellegrina è un edificio religioso situato nella città di Pontevedra, in Galizia (Spagna). Si tratta di una cappella a forma di conchiglia situata lungo il Cammino Portoghese di Santiago. La costruzione iniziò nel 1778 ed è uno degli edifici più simbolici e rilevanti della città di Pontevedra. È dedicato alla Vergine Maria che, secondo la tradizione, guidava i pellegrini a Santiago. La chiesa ospita l'immagine della Vergine Pellegrina (XIX secolo), patrona della provincia di Pontevedra e del Cammino Portoghese. Dichiarata monumento storico-artistico nel 1982, mescola un tardo barocco con forme neoclassiche, come la pala d'altare maggiore, eretta nel 1789. La forma della sua pianta si ispira ad una conchiglia, simbolo per eccellenza dei pellegrini, con l'estremità a croce. Questa forma circolare è associata alla tipologia prevalente nei templi portoghesi dell'epoca. È stato dichiarato Bene di Interesse Culturale con la categoria di Monumento il 13 ottobre 2011. Galleria d'immagini Note Voci correlate Chiesa di San Bartolomeo (Pontevedra) Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su chiesa della Vergine Pellegrina Collegamenti esterni Sito ufficiale, su vivecamino.com. (EN) Chiesa della Vergine Pellegrina, in GCatholic.org. (EN) Chiesa della Vergine Pellegrina, su Structurae.
Igreja da Virgem Peregrina (Pontevedra)

A Igreja da Virgem Peregrina (em galego: Capela da Virxe Peregrina) é um edifício religioso situado em Pontevedra, e declarado como Bem de Interesse Cultural. Foi construído a 18 de junho de 1778, seguindo um projeto de Antonio Souto, costeado pela confraria da sua consagração. A primeira missa foi celebrada a 2 de agosto de 1794. História A origem da capela remonta ao ano de 1753, data em que foi fundada uma congregação dedicada ao culto da Virgem do Caminho, que posteriormente deu lugar na Congregação de Nossa Senhora do Refúgio a Divina Peregrina (Congregación da nosa Señora do Refuxio a Divina Peregrina). Em 1757 elaborou-se um altar para a imagem da Virgem Peregrina na, já existente, Capela de Nossa Senhora a Virgem do Caminho, o que resultou no aparecimento de problemas próprios com o passar do tempo, de ter duas imagens com diferente tutela (recolha de esmolas, repique dos sinos...) entre a Confraria da Peregrina e a da Virgem do Caminho, proprietária da capela. A justiça e o governo municipal, por estes e outros motivos, ordenou tirar a imagem e o retábulo do edifício, que se deslocam a uma nova capela de madeira num soar extramuros, junto à Porta de Trabancas. Dois anos depois, ao abrir uma canteira num monte, numa propriedade de um dos membros da congregação em Santo Amaro de Moldes, põe-se a primeira pedra do santuário. Sua construção é concluída em 1792, ano em que se penduram os sinos, a porta, os vitrais e mais tarde o adro, consagrado dois anos depois. Até 1795, devido a uma trovoada que causou graves danos ao edifício, a parte da torre norte é derrubada, e só foi arrumada oitenta anos depois (1873). A cidade sofreu uma importante remodelação urbanística durante o século XIX, e o adro foi substituído por uma grande escadaria. Em 1981 é realizada a primeira restauração do Santuário para reparar os danos estruturais importantes (no qual havia grandes rachaduras no edifício, produzidas por uma deslocação dos pilares). Foi levada a cabo por César Portela e Xosé Bar Boo. O edifício foi submetido a uma profunda reabilitação entre 2007 e 2008, devido ao peso da construção e a falta de contrafortes, bem como o impacto de diversos raios, a construção sofria sérios danos. Também se restauraram os vitrais, os muros, a pintura e o relógio da torre, entre outros elementos. No ano de 2011 foi declarada um Bem de Interesse Cultural. Notas e bibliografia Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em galego cujo título é «Capela da Virxe Peregrina de Pontevedra», especificamente desta versão. del Carmen Fernández Arruti, María (1988). La Capilla de Nuestra Señora del Refugio La Divina Peregrina; estudio histórico-artístico (em espanhol). Deputação Provincial de Pontevedra: [s.n.] Referências Artigos relacionados Praça da Peregrina
Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento

Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento (IEGPS) és un centre de recerca, creat el 1943, del Consell Superior d'Investigacions Científiques (CSIC). Des de l'any 2000, és un centre de caràcter mixt, o titularitat compartida, del CSIC i de la Xunta de Galícia. Història El 30 de novembre de 1943, després de la desaparició del Seminari d'Estudis Gallecs, es va acordar la creació de l'Institut d'Estudis Gallecs Pare Sarmiento, adscrit al Patronat d'Humanitats Marcelino Menéndez Pelayo del CSIC. El IEGPS es va constituir formalment el 15 de febrer de 1944, batejat amb el nom d'un dels més eminents il·lustrats gallecs, i va passar a albergar-se en successives seus a Santiago de Compostel·la. Publicacions Les seves investigacions es difonen a través de la revista Quadernos de Estudios Gallegos, de periodicitat anual -una de les revistes científiques en humanitats més antigues de Galícia-, i també per mitjà de les seves dues col·leccions de llibres: "Estudios" i "Monografías". Biblioteca Disposa d'una de les biblioteques especialitzades més importants de Galícia. Els seus fons antics, molt especialment la premsa local i la bibliografia històrica espanyola, sobre tot en gallec i el portuguès, són molt significatius. També té una important secció de manuscrits, on destaquen alguns dels arxius més importants de la història contemporània a Galícia. Direcció Al llarg de la seva trajectòria l'IEGPS va estar dirigit per Francisco Javier Sánchez Cantón, Xosé Fernando Filgueira Valverde i Francisco Javier Riu Barja. Des de 1994 el seu director és Eduardo Pardo de Guevara y Valdés. Referències Enllaços externs Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento
Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento

El Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento (IEGPS por sus siglas) es un instituto que forma parte del Consejo Superior de Investigaciones Científicas de España. Fue fundado en 1944 y, desde entonces, ha sido un centro de gran importancia para la investigación de la cultura y el patrimonio gallego. Sus investigaciones se difunden a través de la revista Cuadernos de Estudios Gallegos, de periodicidad anual -una de las revistas científicas en humanidades más antiguas de Galicia-, y por medio de sus dos colecciones de libros: "Estudios" y "Monografías". Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Instituto de Estudios Gallegos Padre Sarmiento. Sitio web oficial
Isla Ansarón

La isla Ansarón (Illa do Ansarón) es una isla da la provincia de Lugo (España), situada en el municipio de Jove, en la costa de la parroquia de Portocelo.​ Con sus 10 hectáreas de extensión es una de las mayores islas de la costa lucense. Es alta (alcanza los 80 metros de altitud) y abrupta, con acantilados productores de percebe y áreas de cría de aves marinas. Referencias
Île Ansarón

L' Île Ansarón, (en espagnol Isla Ansarón et en galicien Illa Ansarón), est une île située sur la côte nord de la commune galicienne de Xove, en Espagne. Description C'est une île rocheuse de 10 ha de superficie. C'est l'une des plus grandes îles de la côte de la province de Lugo. Elle est élevée et escarpée (avec un maximum de 80 m). Caché parmi ses falaises de granit abruptes se trouve l'un des trésors les plus prisés de la cuisine galicienne, le pouce-pied. C'est aussi une zone de reproduction pour les oiseaux marins comme l'océanite tempête (Hydrobates pelagicus), le courlis corlieu (Numenius phaeopus) et le cormoran. Voir aussi Notes et références Articles connexes Liste des îles en Espagne Portail de la Galice Portail des îles
Isla Gavoteira

La Isla Gavoteira (A Gavoteira) es una isla de la provincia de La Coruña (Galicia, España), situada al Noreste de la isla de Sálvora, de la que la separa el canal conocido como Paso Interior de Sálvora, a 1,2 kilómetros de esa isla. Descripción Su hectárea de superficie no es más que un gran peñón de aspecto esferoidal que descansa sobre un lecho de bolos graníticos. La isla está completamente cubierta de guano y carece de vegetación. Forma parte del parque nacional de las Islas Atlánticas de Galicia.