NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aeroporto de Vigo

Aeroporto de Vigo (em espanhol: Aeropuerto de Vigo, em galego: Aeroporto de Vigo) (IATA: VGO, ICAO: LEVX), anteriormente denominado Aeroporto Peinador, está localizado a 15 km da baixa de Vigo, na província de Pontevedra, Espanha. A sua pista tem 2.400 metros de comprimento e 45m de largura, cabeçalhos 02/20, com acesso e de um trecho de pista rolante que liga a plataforma com o top 02. Possui um sistema de abordagem instrumental ILS CAT II / III no cabeçalho 20. O aeroporto está localizado entre as cidades de Vigo, Redondela e Mos, pertencente à província de Pontevedra, a 12 quilômetros do centro de Vigo e a 28 de Pontevedra. Destinos Esta secção pode estar desatualizada. Air Europa: Madrid-Barajas, South Tenerife, Lanzarote. Air France: Paris-CDG. Vueling: Barcelona, Bruxelas Intel. Iberia: Madrid-Barajas Iberia regional operado pela Air Nostrum: Bilbau, Valência, Sevilha. Tunisair: Monastir, (operado pora iberojet a partir do 4 de julho) Pyrenair: Lleida (a partir 31 de dezembro) Acessos O aeroporto está ligado à cidade através de autocarros da companhia de transportes Vitrasa (oficialmente Viguesa de Transportes, S.L.), que fazem a ligação com o centro da cidade. Ver também Lista de aeroportos da Espanha
Aeroportul Vigo

Aeroportul Vigo (IATA: VGO, ICAO: LEVX) este un aeroport din Provincia Pontevedra, Galicia, Spania ce deservește zona Vigo. Aeroportul a fost tranzitat în 2023 de 1.128.578 de pasageri. A fost deschis în 20 aprilie 1954 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 261 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de ENAIRE⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 01/19 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.385 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Виго (аэропорт)

Аэропорт Виго (галис. Aeroporto de Vigo, исп. Aeropuerto de Vigo) (ИАТА: VGO, ИКАО: LEVX)) — международный аэропорт, расположенный в 8 км от города Виго. История К 1927 году испанское правительство решило построить таможенный аэропорт в Галисии. Строительство началось в 1929 году, но прерывалось. Аэропорт был построен в 1952 году. Первый рейс выполнила авиакомпания Iberia по маршруту Мадрид-Виго. Из-за прироста трафика, в 1973 году была построена новая диспетчерская вышка, а в 1974 году был построен новый терминал. В 1981 году из аэропорта выполнен первый международный рейс в Париж Шарль-де-Голль. В настоящее время аэропорт будет существенно модернизирован Транспорт В аэропорт можно добраться из города Виго и из северной Португалии. В аэропорт можно добраться на автобусе и на поезде. Авиакомпании и направления
Vigo-Peinador Airport

Vigo-Peinador Airport är en flygplats i Spanien. Den ligger i provinsen Provincia de Pontevedra och regionen Galicien, i den nordvästra delen av landet, 500 km väster om huvudstaden Madrid. Vigo-Peinador Airport ligger 260 meter över havet. Terrängen runt Vigo-Peinador Airport är lite kuperad.Runt Vigo-Peinador Airport är det ganska tätbefolkat, med 160 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Vigo, 7,9 km väster om Vigo-Peinador Airport. I omgivningarna runt Vigo-Peinador Airport växer i huvudsak blandskog. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Vigo-Peinador Airport.
Aeroport de la Corunya

L'Aeroport de la Corunya (codi IATA: LCG, codi OACI: LECO), antigament conegut com a Aeroport d'Alvedro, és a 7 quilòmetres de la Corunya, al municipi de Culleredo, a prop de la localitat d'Alvedro. Història Es va inaugurar el 25 de maig de 1963 i el seu primer vol va ser amb la línia d'Iberia entre Madrid i La Corunya, i viceversa. El 13 d'agost de 1973 hi va haver un accident a Montrove, al municipi d'Oleiros, en el qual van morir 85 persones, essent el pitjor accident aeri de la història de la comunitat. Aquest fet va reduir l'activitat de l'aeroport. El 28 d'abril de 1990 l'aeroport es reinaugura i durant la dècada de 1990 va patint diverses modificacions com la remodelació de la terminal de passatgers, l'allargament de la pista o la construcció de fingers i comença a operar vols internacionals a Londres i Lisboa. Actualment es troba en construcció el nou aparcament de l'aeroport i des de 2008 està operatiu el Sistema Instrumental d'Aterratge (ILS) de categoria II. També estan en projecte les ampliacions de la pista i de la plataforma d'estacionament d'aeronaus. Aerolínies i destinacions Estadístiques L'aeroport de la Corunya ha experimentat a les últimes dècades un increment notable del nombre de viatgers, passant de 367.586 el 1996 a 1.014.780 el 2006. També en nombre d'operacions i en el transport de mercaderies hi ha hagut un augment. El 2006 es van gestionar 17.406 operacions i es van moure 554 tones de càrrega. El 2007 es va arribar a 1.266.804 passatgers, gràcies a la implantació de noves aerolínies com EasyJet i Clickair i a l'increment de freqüències i rutes que volen sobre Alvedro. Aquesta xifra del 2007 va ser la màxima que ha registrat l'aeroport. Els anys següents l'activitat comercial ha anat descendint progressivament. Rutes més transitades Galeria d'imatges Referències Vegeu també Aeroport de Santiago-Rosalía de Castro Aeroport de Vigo Enllaços externs Informació de l'aeroport al web d'AENA Arxivat 2013-05-18 a Wayback Machine. (castellà)
Flughafen A Coruña

Der Flughafen A Coruña (spanisch Aeropuerto de La Coruña, galicisch Aeroporto de A Coruña; IATA-Code: LCG, ICAO-Code: LECO) ist ein Verkehrsflughafen in Galicien (Spanien) im äußersten Nordwesten der iberischen Halbinsel. Er liegt acht Kilometer südlich der Stadt A Coruña bei Alvedro und wird daher auch Aeroporto de Alvedro genannt. Flughafenanlagen Start- und Landebahn Die Start- und Landebahn trägt die Kennung 03/21, ist 2.188 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt. Passagierterminal Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 1,3 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit sechs Flugsteigen und zwei Fluggastbrücken ausgestattet. Im Jahr 2019 verzeichnete der Flughafen erstmals mehr als 1,3 Millionen Passagiere, bevor die Passagierzahlen durch die COVID-19-Pandemie deutlich einbrachen. Das Jahr 2025 knüpfte mit knapp 1,3 Millionen Fluggästen wieder an die Vor-Pandemiezeit an. Fluggesellschaften und Ziele Der Flughafen A Coruña wird von etlichen spanischen und europäischen Fluggesellschaften genutzt. Er wird nicht nonstop aus deutschsprachigen Ländern angeflogen, sondern ist vor allem via Madrid und Barcelona erreichbar. Verkehrszahlen * 2024: Vorläufige Daten Zwischenfälle Am 13. August 1973 wurde eine Caravelle 10R der spanischen Aviaco (Luftfahrzeugkennzeichen EC-BIC) beim vierten Anflugversuch auf den Flughafen La Coruña (Spanien) ins Gelände geflogen. Bei diesem CFIT (Controlled flight into terrain) wurden alle 85 Insassen, 6 Besatzungsmitglieder und 79 Passagiere, getötet. Weblinks Offizielle Website des Flughafens (englisch, galicisch, spanisch) Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch) Flughafendaten auf World Aero Data Einzelnachweise
Aéroport de La Corogne

L'aéroport de La Corogne (code IATA : LCG • code OACI : LECO), anciennement appelé aéroport d'Alvedro, est un aéroport desservant la ville galicienne de La Corogne au nord-ouest de l'Espagne. Il est situé dans la municipalité de Culleredo, à 7 kilomètres du centre-ville. Il est géré par Aena, une entreprise d'État espagnole de gestion d'aéroports. Le contrôle aérien est géré par Ferronats. En 2014, 988 834 passagers ont fréquenté l'aéroport. Histoire Le 11 septembre 1953, le Conseil des ministres ordonne la construction d'un aéroport pour desservir la ville de La Corogne. C'est alors le premier aéroport de la région, la zone étant montagneuse et les conditions météorologiques difficiles, compliquant ainsi l'implantation d'un aéroport. Le plus proche aéroport était ainsi l'aéroport de Lavacolla à Saint-Jacques-de-Compostelle, ouvert en 1935. L'aéroport est construit sur la « meseta » d'Alvedro, dans la municipalité de Culleredo. En 1961, les installations radios et électriques nécessaires sont installées. En 1962, un terminal de passagers est construit, et la piste est équipée de feux. Dans le même temps, les autorités de La Corogne entreprennent la construction d'une route reliant l'aéroport avec les villes de La Corogne et de Saint-Jacques-de-Compostelle. La construction est achevée en mai 1963, et l'aéroport s'ouvre au trafic intérieur. Il est inauguré le 25 mai 1963, avec le premier vol en provenance de Madrid, opéré par la compagnie aérienne espagnole Aviaco. En 1964, Aviaco proposait une ligne Vigo-La Corogne-Santander-San Sebastián-Barcelone à l'aide d'un Convair 440. Très peu fréquentée et peu rentable, la ligne est abandonnée au bout d'un an. Dès la fin des années 1960, l'aéroport commence à accueillir des vols charters depuis la Suisse ou Londres. Une salle de contrôle aérien est construite en 1990, ainsi que l'installation d'un Instrument Landing System (ILS). En 1994, le nombre de passagers annuels a dépassé 259 000. La construction d'un nouveau terminal, de même que l'urbanisation croissante de la région, ont contribué au développement de l'aéroport. En 2001, l'aéroport installe des passerelles aéroportuaires et un bâtiment de fret. Il dispose aujourd'hui d'une seule piste d'atterrissage (03/21) de 1 940 mètres de long, et peut supporter douze mouvements d'appareils par heure. Situation Voir les Îles Canaries Compagnies aériennes et destinations Édité le 09/02/2020 Actualisé le 15/04/2023 Accidents et incidents Le 16 août 1973, le vol Aviaco 118 s'écrase durant sa phase d'approche de l'aéroport d'Alvedro. Les 85 personnes à bord sont tuées, plus une personne au sol. Voir aussi Articles connexes Liste des aéroports les plus fréquentés en Espagne Liens externes Official website (en) World Aero Data Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « A Coruña Airport » (voir la liste des auteurs). Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’aéronautique Portail de la Galice
A Coruña-i repülőtér

Az A Coruña-i repülőtér (IATA: LCG, ICAO: LECO) egy nemzetközi repülőtér Culleredo közelében. A légikikötő 1953-ban nyílt meg. Éves utasforgalma 963 957 (2022) fő. Üzemeltetője az AENA. Légitársaságok és úticélok 2025-ben a A Coruña-i repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2025-08-16): Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Kifutópályák A repülőtér futópályái: 03/21 (2238 m, 45 m, aszfalt) Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol) A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto della Coruña

L'Aeroporto della Coruña (IATA: LCG, ICAO: LECO), precedentemente conosciuto come Aeroporto di Alvedro, è un aeroporto civile che sorge nei pressi della città della Coruña, nel nord-ovest della Spagna nella regione della Galizia. Note Voci correlate Aeroporti in Spagna Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di La Coruña Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su aena.es. (ES) Sito ufficiale, su aena.es. (GL) Sito ufficiale, su aena.es.
Aeropuerto de A Coruña

Luchthaven A Coruña (IATA: LCG, ICAO: LECO), (Spaans: Aeropuerto de La Coruña, Galicisch: Aeroporto da Coruña), officieel de Aeropuerto Internacional de A Coruña ook wel bekend als Aeropuerto de Alvedro, is de luchthaven van de stad A Coruña in het noordwesten van Spanje. De luchthaven wordt beheerd door het Spaanse staatsbedrijf AENA. De luchthaven ligt op het grondgebied van de gemeente en voorstad Culleredo, 10 km ten zuiden van het centrum van A Coruña. Alvedro is de oude naam van Culleredo. Plannen voor een luchthaven werden op 11 september 1953 goedgekeurd door de Spaanse regering omwille van orografische en meteorologische elementen die het aanvliegen van de in 1935 geopende Aeropuerto de Santiago de Compostela te veelvuldig bemoeilijken. De werken aan de site op het plateau van Alvedro liepen van 1961 tot 1963. De luchthaven van A Coruña werd ingehuldigd op 25 mei 1963. Het eerste vliegtuig was een vlucht van de Spaanse luchtvaartmaatschappij Aviaco vanuit Madrid. Op 13 augustus 1973 stortte Aviaco-vlucht 118 uitgevoerd met een Caravelle neer bij het nabijgelegen dorp Montrove in de gemeente Oleiros, waarbij alle 79 passagiers en 6 bemanningsleden omkwamen terwijl het vliegtuig probeerde te landen. De oorzaken van het ongeval waren menselijk, aangezien de piloten de naderingsminima verlaagden op een dag dat er een dikke mist was op het moment van de fatale landing. In 2011 werd de aanduiding van baan 04/22 op de luchthaven A Coruña gewijzigd in baan 03/21. Op 25 juni 2015 werd de start- en landingsbaan met 400 meter verlengd tot 2340 meter geasfalteerd, met een extra draaiplatform. De luchthaven wordt bediend door Iberia LAE, Air Europa, Binter Canarias, Volotea, Vueling Airlines en Easyjet. In 2023 maakten 1.252.022 passagiers gebruik van de luchthaven.
Port lotniczy La Coruña

Port lotniczy La Coruña (hiszp.: Aeropuerto de A Coruña, kod IATA: LCG, kod ICAO: LECO) – lotnisko znajdujące się 8 kilometrów od centrum miasta A Coruña w północno-zachodniej Hiszpanii. Dojazd do lotniska zapewnia autostrada Autopista del Atlántico, która łączy A Corunię z Santiago de Compostela, Pontevedrą, Vigo i Tui w Culleredo z bezpośrednim zjazdem na lotnisko. Lotnisko obsługuje przede wszystkim tanie linie lotnicze, oferujące stąd głównie loty międzynarodowe, oraz linie Vueling. Przejazd pomiędzy lotniskiem a centrum A Coruni zapewniają autobusy firmy ASICASA, a przejazd trwa 25 minut. W listopadzie 2010 r. oddany został do dyspozycji parking przed terminalem lotniczym. Linie lotnicze i połączenia Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona lotniska na Aena.es
Aeroporto da Corunha

O Aeroporto da Corunha (em galego Aeroporto da Coruña; em espanhol Aeropuerto de A Coruña - IATA: LCG, ICAO: LECO) é um aeroporto internacional no município de Culleredo que serve principalmente a cidade da Corunha, na Galiza, Espanha. Referências
Aeroportul A Coruña

Aeroportul A Coruña (IATA: LCG, ICAO: LECO) este un aeroport din Culleredo⁠(d), Provincia La Coruña, Galicia, Spania ce deservește zona A Coruña. Aeroportul a fost tranzitat în 2025 de 1.292.166 de pasageri. A fost deschis în 1953 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 101 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de ENAIRE⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 03/21 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.238 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Ла-Корунья (аэропорт)

Аэропорт Ла-Корунья (галис. Aeroporto da Coruña, исп. Aeropuerto de A Coruña) (ИАТА: LCG, ИКАО: LECO) — международный аэропорт города Ла-Корунья. В 2014 году аэропортом воспользовались 988 834 пассажиров. История 11 сентября 1953 года Совет министров Испании приказал срочное строительство аэропорта. Строительство было сложным из-за холмистого рельефа и метеорологических условиях. В 1961 году были построены радио и электрические средства контроля. В 1962 году было построено здание терминала, были установлены посадочные огни и другие сигналы на взлетно-посадочной полосе. В 1963 году аэропорт был открыт для национальных коммерческих перевозок. Первый коммерческий пассажирский самолет авиакомпанией испанской Aviaco прибыл из Мадрида. В последующим регулярные авиаперевозки стали не рентабельными. К концу 1960-х годов, аэропорт начал использовать чартерные рейсы из Швейцарии, Англии. В 1979 году был открыт таможенный офис. В последующем, аэропорт был много раз модернизирован. К 1994 году пассажиропоток превысил 259 000 человек. В 2001 году в аэропорту установлены реактивные мосты и грузовой терминал. Авиакомпании и направления Авиакатастрофы 13 августа 1973 года самолёт компании Aviaco разбился при попытке приземлиться в аэропорту Alvedro. В результате погибло 85 человек на борту и 1 человек на земле. Примечания
A Coruña Airport

A Coruña Airport är en flygplats i Spanien. Den ligger i provinsen Provincia da Coruña och regionen Galicien, i den nordvästra delen av landet, 500 km nordväst om huvudstaden Madrid. A Coruña Airport ligger 99 meter över havet. Terrängen runt A Coruña Airport är platt åt nordost, men åt sydväst är den kuperad. Runt A Coruña Airport är det ganska tätbefolkat, med 104 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är A Coruña, 7,8 km norr om A Coruña Airport. Omgivningarna runt A Coruña Airport är en mosaik av jordbruksmark och naturlig växtlighet. Kommentarer Källor
Ла-Корунья (аеропорт)

Аеропорт Ла-Корунья ((IATA: LCG, ICAO: LECO), ісп. Aeropuerto de La Coruña, гал. Aeroporto da Coruña) раніше відомий як Аеропорт Альведро — аеропорт, який обслуговує галісійське місто Ла-Корунья на північному заході Іспанії. Аеропорт розташований у муніципалітеті Кульєредо, приблизно за 7 км від центру міста. В 2014 році 988 834 пасажирів користувалися аеропортом. Аеропорт є хабом для: Vueling Історія 11 вересня 1953 року Рада міністрів Іспанії наказала розпочати термінове будівництво аеропорту. Будівництво було складним через горбистий рельєфу і метеорологічні умови. В 1961 році були побудовані радіо і електричні засоби контролю. В 1962 році було побудовано будівлю терміналу, були встановлені посадкові вогні і інші сигнали на злітно-посадковій смузі. В 1963 році аеропорт був відкритий для національних комерційних перевезень. Перший комерційний пасажирський літак авіакомпанії іспанської Aviaco прибув з Мадрида. Надалі регулярні авіаперевезення стали не рентабельними. До кінця 1960-х років, аеропорт почав використовувати чартерні рейси з Швейцарії, Англії. В 1979 році був відкритий митний офіс. В подальшому, аеропорт був багато разів модернізований. До 1994 року пасажиропотік перевищив 259 000 осіб. В 2001 році в аеропорту встановлені реактивні мости і збудовано вантажний термінал. Авіалінії та напрямки (червень 2022) Статистика Примітки Посилання Офіційний сайт (ісп.), (англ.)
Aeroport de Santiago-Rosalía de Castro

L'Aeroport de Santiago-Rosalía de Castro (codi IATA: SCQ, codi OACI: LEST), antigament conegut com a Aeroport de Lavacolla, és a 16 quilòmetres de Santiago de Compostel·la, a la localitat d'A Lavacolla, entre els municipis de Santiago, Boqueixón i O Pino. Història L'origen de l'aeroport de Santiago-Rosalía de Castro el trobem l'any 1932, quan un grup d'aficionats de l'aeronàutica construeixen un aeroclub a la ciutat, concretament al terme municipal d'A Lavacolla. En els seus inicis, l'aeroport tenia tres zones d'aterratge formant un triangle de pistes de dimensions 1100 per 200 m, 950 per 150 m i 600 per 125 m. L'aeroport guanya protagonisme militar amb la Guerra civil espanyola, i no és fins al 1937 quan s'inicien els serveis comercials regulars, amb la línia Santiago-Salamanca-Valladolid-Saragossa, operant en un aeroport que només tenia una barraca de fusta per albergar els passatgers. Entre 1939 i 1940 un grupo de 388 treballadors, presoners polítics, van treballar en la construcció de l'aeroport i en l'ampliació de les pistes. El 1948 es van iniciar les obres d'asfaltat de la pista i el 1953 es van construir la pista de rodament i l'estacionament. No és fins a la dècada dels anys 60 quan podem parlar d'un gran aeroport comercial, ja que és en aquesta època quan es realitzen obres d'especial transcendència, com el parc contra incendis, la nova torre de control, millores a les pistes d'aterratge i rodament, i es construeix la nova terminal de passatgers. Els anys 80 es construeix la terminal de càrrega, que s'amplia posteriorment a causa de la forta demanda de mercaderies que pateix Santiago per l'aire. Un factor fonamental en l'operativitat de l'aeroport va ser la instal·lació del sistema ILS Cat II/III l'any 1993, que permet a l'aviació operar en condicions meteorològiques de baixa visibilitat i reduir així les cancel·lacions i desviaments de vols. Cal destacar també la importància de l'Any Sant Compostel·là (que se celebra quan el 25 de juliol coincideix en diumenge) per a l'aeroport, ja que sempre s'han realitzat importants millores en aquestes dates. Amb motiu de l'Any Sant de 2010 es va construir una nova terminal de passatgers, substituint a l'antiga, que ha quedat inoperativa. Aerolínies i destinacions Estadístiques Des de la implantació a l'aeroport de companyies de baix cost, com Ryanair, Vueling o EasyJet, l'aeroport ha experimentat un augment progressiu del nombre de passatgers. Així, en els últims anys ha anat guanyant terreny a la resta d'aeroports gallecs (la Corunya i Vigo) a causa de la seva posició central, oferta de destins més àmplia i suport autonòmic. És el 17è aeroport en la classificació a nivell estatal de tràfic aeri i el 12è de la península Ibèrica (dades de 2012). Durante l'any 2012 es va produir una disminució del nombre de passatgers del 10,9%. Respecte al nombre de mercaderies transportades, destaca un fort descens en els últims anys passant de 6.733.877 kg l'any 2000 a 1.815.840 kg el 2012. Rutes més transitades Referències Vegeu també Aeroport de la Corunya Aeroport de Vigo
Flughafen Santiago de Compostela

Der Flughafen Santiago de Compostela (spanisch Aeropuerto de Santiago de Compostela, auch Aeropuerto de Lavacolla, IATA-Code: SCQ, ICAO-Code: LEST) ist ein internationaler Verkehrsflughafen in Galicien (Spanien) im Nordwesten der iberischen Halbinsel 10 Kilometer nordöstlich der Stadt Santiago de Compostela. Der Flughafen dient auch als Militärflugplatz der spanischen Luftwaffe, die die Einrichtung als Aeródromo Militar de Santiago bezeichnet. Lage und Verkehrsanbindung Der Flughafen liegt zehn Kilometer nordöstlich des Stadtzentrums von Santiago de Compostela. PKW: Ab Santiago 13 km auf der Autovía A-54 (N-634) bzw. von Lugo im Osten auf der Nationalstraße N-547 Bus: Die Gesellschaft Freire fährt in der Regel alle 30 Minuten zu den Stationen Doutor Teixeiro südlich der Kathedrale und zum Bahnhof der Eisenbahn RENFE am Rand der Innenstadt an der Avenida de Lugo (N-550/SC-20). Flughafenanlagen Start- und Landebahn Der Flughafen Santiago de Compostela verfügt über eine Start- und Landebahn. Sie trägt die Kennung 17/35, ist 3.170 Meter lang, 45 Meter breit und hat einen Belag aus Asphalt. Im April und Mai 2026 wird die Bahn während einer fünfwöchigen Schließung des Flughafens erneuert. Passagierterminal Das Passagierterminal des Flughafens hat eine Kapazität von 4,5 Millionen Passagieren pro Jahr. Es ist mit 14 Flugsteigen und fünf Fluggastbrücken ausgestattet. Fluggesellschaften und Ziele Der Flughafen Santiago de Compostela wird von sieben Fluggesellschaften mit 24 verschiedenen Zielen verbunden. Er wird von folgenden Orten in deutschsprachigen Ländern angeflogen: Basel, Frankfurt, Genf und Memmingen. Verkehrszahlen * 2024: Vorläufige Daten Weblinks Offizielle Website des Flughafens (englisch, galicisch, spanisch) Offizielle Website des Betreibers (englisch, spanisch) Flughafendaten (Memento vom 25. August 2014 im Webarchiv archive.today) Einzelnachweise
Santiago de Compostela-i repülőtér

A Santiago de Compostela-i repülőtér (IATA: SCQ, ICAO: LEST) egy nemzetközi repülőtér Santiago de Compostela közelében. A légikikötő 1937-ben nyílt meg. Éves utasforgalma 3 236 619 (2022) fő. Üzemeltetője az AENA. Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Kifutópályák A repülőtér futópályái: 17/35 (3140 m, 45 m, aszfalt) Légitársaságok és úticélok 2025-ben a Santiago de Compostela-i repülőtérről az alábbi járatok indulnak (Utoljára frissítve: 2025-08-16): Jegyzetek További információk Hivatalos oldal A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában