Villagarcía de Arosa

Villagarcía de Arosa​​ (oficialmente en gallego: Vilagarcía de Arousa)​ es un municipio y localidad de España de la comarca del Salnés, perteneciente a la provincia de Pontevedra de la comunidad autónoma de Galicia. Según el INE, su población es de 37 888 habitantes (INE 2025), siendo el décimo municipio más poblado de Galicia.​ Limita al norte con Catoira, al este con Caldas de Reyes, al sur con Villanueva de Arosa y al oeste con la ría de Arosa. Dista veinticinco kilómetros de la capital provincial, Pontevedra. Tiene uno de los recintos feriales más grandes de Galicia, FEXDEGA. Demografía Villagarcía de Arosa cuenta con una población de 37 888 habitantes (INE 2025). Transporte y comunicaciones Puerto El puerto de Villagarcía de Arosa, con sus 566 874 m cuadrados aproximadamente, es uno de los más importantes componentes de la economía de este municipio y de la comarca. Si bien su actividad data de mediados del siglo XIX, su origen hay que buscarlo en Carril, que gracias a sus intensas relaciones comerciales «obligaron a que no solo las compañías tuviesen representación comercial en la ría, sino a que también sus gobiernos se vieran en la obligación de abrir en Carril sedes diplomáticas. La entonces pujante villa primero y después Vilagarcía tenían consulados de Gran Bretaña, Portugal, Alemania, Francia, Argentina, Brasil, Chile, México, Uruguay y la República Dominicana».​ Actualmente es un significativo punto de exportación e importación de mercancías, de actividad pesquera y de ocio. Ferrocarril La iniciativa de modernizar las comunicaciones en Galicia partió en 1860 de la Junta Ferroviaria, formada por representantes del Ayuntamiento de Santiago de Compostela y de la Real Sociedad de Amigos del País Tramo Santiago de Compostela-Carril Tras varios estudios y deliberaciones se llegó al consenso de que la primera línea de ferrocarril en Galicia debía unir Santiago de Compostela con la Ría de Arosa, escogiendo al pujante puerto de Carril. Tras varios años de vicisitudes, el tren llegó en 1873 a la estación de Carril, enfrente a la playa Compostela. La obra fue culminada por la compañía inglesa The West Galicia Railway Company Limited Archivado el 26 de febrero de 2015 en Wayback Machine., que tenía como gerente a John Trulock, el abuelo de Camilo José Cela. Tramo Carril-Pontevedra Años más tarde "The West Galicia Railway, [...] obtenía la concesión de la prolongación ferroviaria entre las localidades de Carril y Pontevedra. 33 km de vía que unían Carril con Pontevedra".​ Administración y política Gobierno municipal El sábado 15 de junio, se celebró la sesión de constitución del concello de Vilagarcía de Arousa. Tras la jura o promesa de los concelleiros e concelleiras electos, se prosiguió con la investidura de alcalde. La mesa de edad, formada por Luz Abalo (PSdeG-PSOE) y Lucía César Veloso (BNG), informa de que los candidatos a la investidura, deben ser los cabeza de lista de cada partido con representación Alberto Varela (PSdeG-PSOE), Alfonso Gallego (PPdeG), Lucía César Veloso (BNG), Jesús López (EnComúnV), María de la O (MDV) y David Oliveira (Cs). Tras la votación, realizada por voto secreto, salió el siguiente resultado: A favor de Alberto Varela: 12 votos. A favor de Alfonso Gallego: 5 votos. A favor de María de la O: 1 voto. En blanco (por lo tanto abstenciones): 3 votos El candidato Alberto Varela, al contar con la mayoría absoluta de su propio grupo, quedó investido alcalde de Vilagacía de Arousa hasta la celebración de las próximas elecciones en el 2023. Organización territorial Parroquias que forman parte del municipio:​​​ Cultura Festividades Cementerio Naval Británico Una de las curiosidades de este municipio es el cementerio Naval Británico o cementerio de los Ingleses, como coloquialmente se le denomina y que dio lugar al apelativo de «ingleses» a los habitantes de Villagarcía de Arosa. Este camposanto se encuentra en Rubianes, en la carretera general que une Villagarcía de Arosa con Pontevedra, a escasos metros del cementerio municipal, en una parcela que tiene 28 m de frente y unos 32 m de fondo. El portalón de este cementerio fue diseñado por el vilagarciano Eduardo Viqueira Cores, y se hizo en Fundiciones Alemparte, de Carril. El contratista de la necrópolis, al igual que el del cementerio general, fue José Mouriño Martínez".​ El cementerio data de 1911, es consecuencia de las paradas que realizaba la Royal Navy en la ciudad, la primera documentada data de 1874 y la última fue en 1936. "El establecimiento del cementerio inglés en Vilagarcía fue obra de uno de los vicecónsules que más huella ha dejado en el municipio, Reginald Cameron-Walker, socio fundador del Real Club de Regatas de Galicia. Las defunciones de marinos que ocurrían a veces en la ría y otras en la misma ciudad fueron la razón principal de esta obra, ya que el cementerio municipal era católico".​ Es propiedad de la Armada británica, al igual que los otros dos camposantos británicos ubicados en Galicia, uno en La Coruña y el otro en Camariñas. Una novela que se centra en este tema es “O xardineiro dos ingleses” de Marcos Calveiro. Localidades hermanadas Matosinhos, Portugal Personas notables Véase también Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Villagarcía de Arosa. Sitio web del Ayuntamiento de Villagarcía de Arosa Autoridad Portuaria de Villagarcía de Arosa Archivado el 15 de marzo de 2012 en Wayback Machine. El cementerio de los ingleses: La Armada de guerra británica dejó una huella imborrable en la historia de Vilagarcía Ferrocarril Carril-Cornes La primera línea de ferrocarril gallega fue el impulso definitivo para la vieja Arealonga