Vigo

Vigo es un municipio y ciudad española de la provincia de Pontevedra, en la comunidad autónoma de Galicia. Con una población de 294 489 habitantes (INE 2025),​ es el municipio más poblado de Galicia y el decimocuarto de España,​​ así como la mayor ciudad del país sin rango de capital provincial.​ Además, constituye la zona urbana más densamente poblada de la conurbación que se extiende a lo largo de 300 km de las rías Bajas​ y el núcleo central de un área metropolitana que incluye otros 13 municipios,​ con un total de 483 468 habitantes censados.​ Según el Atlas Estadístico de las Áreas Urbanas en España, publicado por el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible​ el área funcional urbana Vigo-Pontevedra conforma la duodécima área metropolitana del país.​ Geográficamente, Vigo se encuentra en el noroeste de la península ibérica, a unos 33 km al norte de la frontera con Portugal.​ Su término municipal abarca 109,06 km², con una densidad de población de 2700,2 hab./km².​ La economía de Vigo se caracteriza por su elevada diversificación. Sus principales motores son la industria automotriz, la construcción naval, la pesca industrial y las actividades vinculadas a la zona franca y al puerto,​ que además constituye el puerto base de la flota oceanográfica española. Otros sectores relevantes son el comercio, los servicios y el turismo,​ impulsado por sus playas,​ la oferta cultural, festivales y fiestas locales, el Camino de Santiago en su ruta portuguesa por la costa y, más recientemente, el alumbrado navideño de la ciudad.​ La ciudad alberga diversas instituciones y organismos, entre los que destacan Afundación, la Agencia Europea de Control de la Pesca, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo, la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo, el Instituto Camões, la sede del parque nacional de las Islas Atlánticas de Galicia o la Universidad de Vigo. Esta concentración de empresas e instituciones provoca que diariamente vivan, trabajen o estudien en Vigo cerca de 500 000, lo que representa aproximadamente el 53 % de la población de la provincia y el 18,46 % de la de Galicia. El asteroide (127870) Vigo fue nombrado en honor a la ciudad. Toponimia El origen del topónimo «Vigo» es objeto de diversas teorías. La más aceptada sostiene que proviene del término latino «Vicus»,​ que significa aldea o asentamiento, en referencia al núcleo romano de Vico Spacorum.​ Otras hipótesis lo identifican con la ciudad romana de Burbida Magna o proponen un origen en la palabra vikinga «Úig», que significa bahía. Sin embargo, ninguna de estas teorías cuenta con consenso entre los historiadores.​ Símbolos Escudo El actual escudo deriva del antiguo que adornaba la fuente de Neptuno, ubicada en la Puerta del Sol. Representa un castillo cuadrado con torre, acompañado del olivo que estaba en el atrio de la Concatedral de Santa María, todo sobre una isla en un mar de cinco franjas ondeantes, simbolizando el carácter marítimo de la ciudad.​ Bandera Se cree que la bandera de Vigo se usó durante la Reconquista y la guerra de la Independencia española. En la década de 1930 representó a la provincia marítima de Vigo y, el 7 de abril de 1987, el Ayuntamiento la oficializó. Está formada por dos colores, blanco y rojo, dispuestos en sotuer: blanco en los laterales y rojo arriba y abajo.​ Olivo de Vigo Vigo, conocida antiguamente como la «ciudad de la oliva» y hoy como «ciudad olívica», debe su sobrenombre a un gran olivo plantado por templarios en el atrio de la concatedral de Santa María.​ Al construirse la iglesia actual, el árbol fue trasladado por Manuel Ángel Pereira a su huerto y luego al paseo de Alfonso XII, donde permanece protegido por una verja. En 1932 se colocó una placa conmemorativa en honor al árbol y al cariño de los vigueses por su ciudad.​ Geografía Vigo se sitúa en el occidente de la provincia de Pontevedra, en la costa de las Rías Bajas. Limita con Redondela, Mos, Porriño, Gondomar y Nigrán, y frente a su ría se encuentran Cangas de Morrazo y Moaña. La ciudad ocupa el valle del Fragoso, dentro de la comarca de Vigo y su área metropolitana, y se extiende a lo largo de la orilla sur de la ría, a los pies del Monte del Castro.​ El término municipal ocupa toda la cuenca del valle del Fragoso, atravesada por el río Lagares y rodeada por sierras y montes como el Penide, Cela, Fragoselo y Galiñeiro (690 m). La ciudad primitiva se asentaba en las terrazas del Monte del Castro, pero su crecimiento urbano del siglo XX expandió el núcleo hacia el valle y a lo largo de la franja litoral de 20 km. Clima Según la clasificación climática de Köppen, Vigo tiene un clima de transición entre oceánico mediterráneo (Csb) y oceánico (Cfb), predominando el primero.​​​ Según la Agencia Estatal de Meteorología, con un promedio de 130 días de lluvia al año y 1694 mm de precipitación, es, junto con San Sebastián, una de las ciudades españolas más lluviosas, aunque los datos se toman en la estación de Peinador, donde la pluviosidad es un 33 % mayor que en el casco urbano.​ Las temperaturas registradas en la estación meteorológica del aeropuerto de Vigo no reflejan completamente el clima de la ciudad, que es más suave.​ Los datos se toman a 264 m de altitud y a 10 km del centro, en una zona más fría y con niebla frecuente, por lo que la percepción climática urbana es más benigna.​ Espacios naturales Playas En el litoral de Vigo están enclavadas 47 calas y playas,​ entre ellas arenales para deportes náuticos, calas salvajes,​ playas familiares, nudistas y urbanas. Muchas disponen de equipamientos como áreas deportivas, duchas, lavapiés, megafonía, paseo marítimo, vigilancia y salvamento de la Cruz Roja, así como zonas adaptadas para personas con discapacidad. En mayo de 2026, 12 playas recibieron la bandera azul,​ mientras que la playa de Samil no obtuvo el distintivo por segundo año consecutivo.​ Las playas del municipio, sin contar las de las islas Cíes,​ se distribuyen por barrios o parroquias: Alcabre (Argazada, Carril, Cocho, Cocho das Dornas, Espedrigada, Fontes, Fontoura, Mourisca, Santa Baia y Tombo do Gato); Bouzas (Adro); Corujo (Baluarte, Calzoa, Fechiño, Fontaíña, Vao y Foz, esta última compartida con Navia); Navia (Samil y Foz, compartida con Corujo); Oya (Buraca, Cala da Furna, Canido, Canto da Area, Serral, Sobreira, Toralla y Xunqueiro); Sayanes (Muíños de Fortiñón, Noiva y Portiño); y Teis (Calo del Faro, Fábrica, Lagoa, Manquiña, Mende, Punta, Ríos de dentro, Ríos de fuera y Suacasa). Playas de las islas Cíes Las otras nueve playas de Vigo se encuentran en el archipiélago de las islas Cíes, que forma parte del parque nacional de las parque nacional de las Islas Atlánticas de Galicia. Estos arenales son: Areiña, Bolos, Cantareira, Figueiras, Margaridas, Muxieiro, Nuestra Señora de Carracido, Rodas​ —designada como la «playa más hermosa del mundo» por The Guardian en 2007— y San Martiño. Parques y jardines Más de una decena de jardines públicos y parques urbanos se distribuyen por todo el término municipal, con una media de aproximadamente 4,5 m² de espacio verde por habitante. Las especies arbóreas predominantes son las propias del monte gallego, como eucalipto, pino y roble, aunque también se encuentran ejemplares de otras zonas adaptados al clima de Vigo. Estos espacios cuentan con equipamientos y servicios como esculturas, estanques, fuentes ornamentales, miradores, parques de ejercicios, áreas infantiles, deportivas y zonas de paseo.​ El parque urbano más grande y principal pulmón verde de la ciudad es el parque de Castrelos, en la parroquia homónima, declarado bien de interés cultural y Jardín Histórico. Otros espacios importantes dentro del casco urbano son los jardines de Elduayen en el puerto, el Monte del Castro con los restos de un poblado castreño y una fortaleza del siglo XVI, el parque de La Bouza en Coya, el parque de Camilo José Cela que conecta las calles del Conde de Torrecedeira y Pi y Margall,​ y el parque de la Alameda en la plaza de Compostela, el primer parque urbano creado en Vigo. En el extrarradio se encuentran el jardín botánico Fundación Sales —el único jardín botánico de Vigo—, el monte de A Guía y el parque de la Riouxa, la única obra de Ricardo Bofill en Galicia. Parques forestales Doce parques forestales rodean el centro urbano de Vigo, ocupando 705 460 m² y siendo gestionados por la comunidad de montes de cada zona. Estos espacios ofrecen servicios como barbacoas, bares, circuitos de running, fuentes, mesas, miradores, parques infantiles, zonas de acampada y áreas de pícnic.​ Los parques forestales son: Beade, Becerreira-Bandeira, Bembrive, Corujo, San Andrés de Comesaña, monte Alba-Cepudo, monte de los Pozos, San Miguel de Oya, Sayanes, Teis, Vixiador-Candeán y Zamanes.​ VigoNature El centro de divulgación ambiental VigoNature, anteriormente conocido como Vigozoo, se encuentra en el monte de la Madroa. Este espacio está dedicado a la conservación, la educación ambiental y la recreación en un entorno natural, con instalaciones adaptadas para diferentes especies animales y actividades educativas sobre la biodiversidad. Entre sus recintos se incluyen espacios para mamíferos, aves, reptiles y anfibios, así como áreas destinadas al aprendizaje y la divulgación sobre la fauna y la flora.​ Senderismo La ruta homologada de senderismo GR-53, conocida como Sendero Panorámico de Vigo, enlaza 11 de los 12 parques forestales situados en distintos puntos del término municipal. Además de este recorrido, la ciudad cuenta con otras rutas destacadas, como el GR-58 o sendero das Greas, el Camino a Beiramar, la senda fluvial del río Lagares, la senda entre faros de las Islas Cíes, la senda litoral y del monte de A Guía y la Vía verde de Vigo. En mayo de 2026, estas rutas conservaron la distinción Sendero Azul, otorgada por la Asociación de Educación Ambiental y del Consumidor (ADEAC), a las que se sumaron otras hasta alcanzar un total de 14 senderos reconocidos, la cifra más alta de España.​ Fauna y flora Fauna El territorio vigués presenta una gran biodiversidad, con aproximadamente un centenar de especies de aves que utilizan el municipio como residencia o lugar de paso. Entre ellas se encuentran aves acuáticas como el ánade real, el cormorán moñudo, la garceta, la garza, la gaviota o el martín pescador; aves columbiformes y paseriformes como el cuervo, el estornino, el gorrión, el mirlo, la paloma o la urraca; y otras especies destacables como el buitre leonado, el cárabo, el halcón peregrino o el pájaro carpintero. En los montes periféricos también habitan mamíferos, anfibios y reptiles como la ardilla común, la comadreja, el conejo, el erizo, la garduña, el jabalí, el lagarto ocelado, la salamandra rabilarga, el sapo común, el tejón, el tritón, la víbora de Seoane y el zorro.​​ Ocasionalmente, se pueden observar cetáceos, como arroaces, calderones o delfines mulares, acercándose a la costa y las playas.​ Flora El centro urbano de Vigo cuenta con aproximadamente 11 000 árboles ornamentales distribuidos en avenidas, calles y plazas, sin incluir las especies presentes en las zonas verdes ni en los parques forestales.​ Entre las especies más comunes se encuentran el aligustre, arce, camelio, castaño de indias, camelia japónica, falso pimentero, fotinia, lagunaria, naranjo amargo, olivo, peral, plátano de sombra y rosa de siria, todas ellas presentes en distintas zonas del núcleo urbano. En los montes y parques que rodean el casco urbano predominan las especies propias del bosque litoral gallego, como castaños, eucaliptos, pinos y robles. Fauna y flora en las islas Cíes Además de la fauna y flora presentes en la ciudad y su periferia, el archipiélago de las islas Cíes destaca por su gran biodiversidad. Las islas cuentan con una importante riqueza medioambiental, tanto terrestre como marina, que alberga una amplia variedad de especies animales y vegetales.​ En ellas se desarrollan ecosistemas propios con vegetación diversa,​ y se encuentran numerosas poblaciones de aves marinas. Desde 1988, las Islas Cíes están incluidas en las áreas ZEPA (Zona de Especial Protección para las Aves).​ Además, habitan especies de aves no marinas y otros vertebrados, especialmente pequeños mamíferos y reptiles. Catástrofes medioambientales Vigo ha sufrido varias catástrofes medioambientales a lo largo del siglo XX y XXI, principalmente asociadas a mareas negras. La primera ocurrió en 1957 con el petrolero Janina,​ cuyo incendio generó un vertido de unas 10 000 toneladas de crudo que alcanzó la costa sur de la ría. En 1965, un accidente del Yanxilas a pocas millas de la ría provocó otra marea negra, esta vez de unas 16 000 toneladas.​ En 1970, el encallamiento del Polycommander en las islas Cíes causó un incendio y el vertido de 15 000 toneladas de crudo;​ la espectacularidad del suceso fue tal que apareció en la portada de The New Yorker en mayo de 1973, y afectó gravemente a Vigo y a municipios cercanos como Bayona, Nigrán y Cangas del Morrazo.​ La última gran marea negra llegó en 2002 con el hundimiento del Prestige, cuyo fuel alcanzó Vigo el 13 de noviembre. Aunque la ría quedó parcialmente protegida por las islas Cíes,​ estas resultaron afectadas en un 30 % de su costa y requirieron largos trabajos de limpieza.​ A estas catástrofes se suman los incendios forestales del 15 de octubre de 2017, favorecidos por los fuertes vientos del Huracán Ophelia,​ que afectaron a varias parroquias periurbanas e incluso a zonas del casco urbano, obligando a la población a colaborar en las tareas de extinción.​ Historia Prehistoria Vigo y su comarca han estado pobladas desde tiempos remotos, como lo evidencian la gran cantidad de dólmenes y mámoas encontrados en diversos puntos del término municipal. En lo que respecta al Paleolítico, los hallazgos se limitan a medio centenar de útiles tallados en cuarzo y cuarcita. Durante el Neolítico, destacan las construcciones funerarias llamadas túmulos, fechadas entre los años 3000 y 1800 a. C., entre las que sobresale la denominada Casa dos Mouros, situada en la parroquia de Candeán. También son significativos los petroglifos hallados en Fragoselo y Millaradas. En la transición del III al II milenio a. C., se documenta un numeroso conjunto de grabados rupestres con motivos geométricos, representaciones de armas y fauna. La Edad de Bronce, comprendida entre los años 1900 y 800 a. C., dejó diversos hallazgos arqueológicos, como cerámica, armas de bronce y grabados rupestres, que confirman la existencia de poblaciones asentadas en el área. Posteriormente, durante la Edad de Hierro, la cultura castreña se desarrolló en Galicia desde el siglo VIII a. C. hasta finales del I d. C., dejando en el municipio restos de veintiséis poblados castreños, lo que indica que la zona contaba con una de las mayores densidades de población de Galicia en ese período. El mayor de estos asentamientos se localiza en la ladera oeste del Monte del Castro,​ y sus habitantes vivían principalmente de la agricultura, complementada con la caza y la pesca.​ Época romana Durante la época romana se documenta una intensa actividad comercial y portuaria en el litoral vigués desde el siglo II a. C. hasta el siglo I d. C.,​ período en el que se consolida la Pax Romana.​ Asimismo, excavaciones en el Arenal y en el barrio histórico sugieren la posible existencia, entre los siglos III y VI d. C., de un importante asentamiento romano en estas zonas. Tras Lugo, Vigo es la localidad gallega con mayor cantidad de restos arqueológicos romanos; en diversos puntos del municipio se conservan vestigios del proceso de romanización, como calles, fábricas de salazón, instalaciones portuarias, necrópolis, restos subacuáticos o villas romanas dispersas por el litoral (Alcabre, Toralla, etc.).​ Según las crónicas romanas, el 24 de agosto del año 60 a. C., Julio César, durante una de sus campañas contra la tribu lusitana de los Herminios,​ llegó al archipiélago de las Islas Cíes, donde el líder militar permaneció varios días de descanso.​ Edad Media La información disponible sobre esta época en Vigo es escasa, especialmente durante la Alta Edad Media. Fue un período marcado por incursiones germánicas y ataques piratas procedentes del norte de Europa, lo que provocó que la población se desplazase al interior en busca de seguridad y se refugiase en el Monte del Castro. Con la expansión del cristianismo en Galicia durante la Edad Media, la Iglesia ejercía un papel predominante en la sociedad, por lo que Vigo dependía del monasterio cisterciense de Melón (Orense). Se constata documentalmente la existencia de iglesias románicas desde el año 1024 en el actual término municipal, lo que evidencia asentamientos poblacionales durante los siglos XI, XII y XIII, en ubicaciones coincidentes con las actuales parroquias. De este período se conservan tres templos: Santiago de Bembrive, Santa María de Castrelos y San Salvador de Corujo.​ También perduran dos puentes en Castrelos y Sárdoma,​ así como los restos de la ermita de Freixo en Valladares y de las iglesias barrocas de Lavadores y Sárdoma. A partir del siglo XII, Vigo comenzó a recuperar población. Durante esta época, la parroquia de Santiago de Vigo y el barrio de Santa María eran los núcleos más importantes de la villa. Sin embargo, el desarrollo económico se vio limitado porque la corona concedió a Bayona la facultad de comerciar por mar con otras ciudades, en detrimento de Vigo. Dentro de este período destacan las Cantigas de Amigo compuestas por el vigués Martin Codax. Siglos XV a XVIII A pesar de los continuos ataques de piratas durante estos siglos, la ciudad siguió creciendo. Destacó la actividad artesanal y comercial, aunque la pesca de la sardina fue la más importante. En 1585 el corsario inglés Francis Drake intentó tomar la villa, pero fracasó gracias a la resistencia de los vecinos. Cuatro años después atacó de nuevo con éxito, arrasando y quemando lo que encontraba.​ En 1617 los piratas turcos también intentaron asaltar la ciudad, pero fueron repelidos. Los ataques frecuentes motivaron la construcción en 1656 de las murallas de la ciudad y del Castillo de San Sebastián.​​ En 1702 se produjo la Batalla de Rande,​ en la que la flota anglo-holandesa persiguió en la ría a la flota de la Plata española y a los barcos de guerra franceses que la escoltaban. La flota cargada de riquezas americanas fue destruida tras una encarnizada batalla en mar y tierra; los ingleses se llevaron algunos barcos cargados de tesoros, mientras que el resto se hundió en la Ensenada de San Simón.​ Vigo Street, en Londres, conmemora esta batalla.​ En 1719 tuvo lugar la Toma de Vigo durante la guerra de la Cuádruple Alianza, como represalia por el apoyo español al levantamiento jacobita en Escocia. Tras capturar la villa, las tropas de Lord Cobham saquearon armas y municiones, sospechando que se preparaba una invasión de Inglaterra.​ En 1778 Carlos III eliminó el monopolio de los puertos autorizados a comerciar con América, lo que permitió a Vigo beneficiarse del comercio de alto bordo. La villa estaba entonces completamente cercada por murallas, construidas durante la Guerra de Restauración portuguesa. Cerca del mar se encontraba el bastión de Laxe y en el lado opuesto el Castillo de San Sebastián. Las murallas contaban con siete puertas: A Laxe, Berbés, Gamboa, Falperra, Mar, Placer y Sol. La llegada de comerciantes e industriales catalanes, encabezados por Buenaventura Marcó del Pont, en la segunda mitad del siglo XVIII, impulsó una pequeña revolución económica, con la proliferación de fábricas de jabón, salazón y productos de cuero y lino. Siglo XIX A comienzos del siglo XIX, en 1809, Vigo fue ocupada por el ejército francés, como ocurrió en gran parte de España.​ La invasión provocó un levantamiento popular liderado por Bernardo González del Valle «Cachamuíña», Juan Almeida y Pablo Morillo, que concluyó con la expulsión de los militares galos el 28 de marzo de ese año.​​ En gratitud por la resistencia de sus vecinos durante la Guerra de la Independencia, Fernando VII otorgó a la villa el título de «Ciudad Fiel, Leal y Valerosa».​ En la década de 1830 se acondicionó el camino real hacia Madrid, conocido como carretera de Castilla o de Villacastín, y se finalizaron las obras de la nueva Colegiata, diseñada por Melchor de Prado. La segunda mitad del siglo supuso un crecimiento económico impulsado por las relaciones con América y la posición estratégica del Puerto de Vigo. Desde 1855 se establecieron servicios marítimos regulares con Buenos Aires, La Habana y Puerto Rico; además se abrió una sucursal del Banco de España y se construyó un nuevo muelle de piedra, lo que llevó a derribar las murallas para permitir la expansión de la ciudad. Poco después se iniciaron la construcción del ferrocarril y las obras de relleno de la ría para ampliar el puerto. Surgieron fábricas de productos marinos y de salazón, aumentando la población asalariada y la burguesía, mientras Vigo se expandía extramuros con nuevas calles y edificios de piedra. En 1880 se fundó la Caja de Ahorros Municipal y en 1881 se inauguró la línea ferroviaria Vigo-Orense.​ Durante este período, el 17 de mayo de 1863, la imprenta Compañel publicó Cantares Gallegos de Rosalía de Castro, iniciando el movimiento literario del Rexurdimento.​ En 1878 Jules Verne visitó la ciudad en su yate Saint Michel III y repitió la visita en 1884,​ interesado en la Ensenada de San Simón,​ escenario de la Batalla de Rande y mencionado en su obra Veinte mil leguas de viaje submarino.​ Finalmente, en 1898, el Puerto de Vigo acogió a los soldados heridos de la guerra de Cuba, recibiéndolos con asistencia, hecho que le valió el título de «Siempre Benéfica», incorporado al escudo junto con el lema «Ciudad Fiel, Leal, Valerosa y Siempre Benéfica».​​ Siglo XX El siglo XX supuso una etapa de notable avance económico para Vigo. En sus primeras décadas, la burguesía liberal viguesa asumió el control de los principales resortes del poder económico y político,​ mientras que en poco más de diez años la población se duplicó, alcanzando los 30 000 habitantes en 1910. A lo largo de la centuria, la ciudad incorporó los municipios limítrofes de Bouzas (1904) y Lavadores (1941).​ Durante el primer tercio del siglo, el puerto de Vigo quedó estrechamente vinculado a la emigración gallega hacia América, convirtiéndose en uno de los principales puntos de salida de este flujo migratorio, motivado en gran parte por la crisis económica que afectaba a numerosas familias. Otro símbolo de la época fue el tranvía,​ en funcionamiento desde 1914. En estos años la ciudad vivió una intensa actividad social,​ reflejada en la abundancia de prensa periódica, asociaciones y organizaciones políticas y sindicales.​ La Guerra Civil tuvo un impacto limitado en la ciudad, donde apenas hubo oposición al golpe de Estado del 18 de julio de 1936 y solo se produjo la Batalla de Vigo, entre los días 18 y 28 de ese mes; la resistencia fue mayor en Lavadores.​ Sin embargo, la ausencia de combates no evitó una dura represión, entre cuyas víctimas se encontraban el alcalde Emilio Martínez Garrido, artistas, intelectuales, sindicalistas y políticos afines al Frente Popular, como los diputados Antonio Bilbatúa, Heraclio Botana o Ignacio Seoane.​ En los años posteriores, el puerto sirvió como base de avituallamiento de combustible y alimentos para buques del Tercer Reich,​ y fue también un punto clave en la exportación de wolframio desde el cargadero de Rande hacia Alemania y otros países del Eje.​ A finales de la década de 1950 comenzó el denominado milagro económico español, que impulsó un fuerte crecimiento demográfico en Vigo y su entorno. La creciente oferta laboral atrajo población procedente de áreas rurales, especialmente de la provincia de Orense, asentándose en barrios como Teis, mientras que durante el desarrollismo surgieron nuevos barrios residenciales, como Coya. Este crecimiento se apoyó en la consolidación de importantes industrias, entre ellas Citroën Hispania,​ la industria auxiliar del automóvil, Empresas Álvarez, los astilleros ASCON, Barreras y Vulcano, así como empresas pesqueras como M.A.R. y Pescanova. Durante las décadas de 1960 y 1970 se mejoraron las comunicaciones con el resto de la península y se impulsaron nuevos planes de expansión urbana. En los últimos años del franquismo y los primeros de la transición, bajo la alcaldía de Joaquín García Picher, se abrió una delegación de la Agencia Tributaria, se construyeron el nuevo colegio universitario y el embalse de Eiras en Fornelos de Montes, y Vigo fue designada sede del Mundial de Fútbol de 1982.​ En este período, en 1979, tuvo lugar el accidente del río Órbigo,​ en el que fallecieron 45 alumnos y 3 profesores de un colegio vigués, el mayor luto de la historia reciente de la ciudad. Entre 1975 y 1985, la reconversión industrial del sector naval frenó el crecimiento de Vigo, generando conflictos sociales y la pérdida de parte del tejido industrial marítimo.​ Hacia finales de siglo, la ciudad inició una recuperación económica, impulsada por la creación de instituciones como Caixanova, el IFEVI y la Universidad. Siglo XXI A comienzos del siglo XXI, Vigo contaba con una población cercana a los 280 000 habitantes y actuaba como centro de un área de influencia de alrededor de 500 000 personas. El crecimiento demográfico se mantuvo hasta 2012, cuando se alcanzaron los 297 335 habitantes, impulsado por la evolución positiva de las principales actividades económicas durante la primera década del siglo, especialmente la industria, el puerto y los servicios.​ Durante estos años, la ciudad reforzó su papel institucional y económico con la instalación de la Agencia Comunitaria de Control de la Pesca,​ la creación de nuevas secciones de la Audiencia Provincial y la apertura del Parque Tecnológico y Logístico de Vigo. Posteriormente, la crisis económica interrumpió esta tendencia. Desde la década de 2010 se han desarrollado diversas actuaciones orientadas a la transformación urbana, entre las que se incluyen la creación de zonas verdes, la humanización y peatonalización de calles, la construcción de infraestructuras deportivas, la instalación de elementos de movilidad vertical y la rehabilitación de edificios y espacios públicos.​ En 2021, un estudio de la Organización de Consumidores y Usuarios situó a Vigo «como la ciudad española con mayor calidad de vida».​ En el período posterior a la pandemia de COVID-19, la economía de la comarca mostró una recuperación progresiva, con registros récord en el tráfico portuario de mercancías,​ niveles históricos de producción en la factoría de automóviles de Balaídos (Stellantis)​ y un crecimiento sostenido del turismo.​ El 26 de mayo de 2025, el pleno municipal aprobó el Plan General de Ordenación Urbana, que constituye el marco urbanístico vigente del municipio. Demografía Vigo cuenta con una población de 294 489 habitantes (INE 2025). Durante el siglo XX, Vigo se convirtió en la ciudad europea con mayor crecimiento demográfico, multiplicando por doce su población, que pasó de 23 259 habitantes en 1900 a 285 526 a finales de siglo.​ En el siglo XXI, la ciudad mantuvo un saldo vegetativo positivo en la primera década, aunque el crecimiento poblacional se ralentizó entre 2011 y 2015, coincidiendo con la crisis económica que afectó a España.​ A partir de 2016, la población retomó una tendencia sostenida de aumento, que se mantiene en la actualidad. Vigo es el municipio más poblado de la comunidad autónoma de Galicia. Según el padrón de población, tiene 138 702 hombres (47,09 %) y 155 787 mujeres (52,91 %). Esta ligera diferencia en la proporción de sexos a favor de las mujeres se observa en los intervalos de edad superiores a los 30 años y se hace más evidente a partir de los 70 años, tal como refleja la pirámide poblacional de la ciudad. Área metropolitana El área metropolitana se extiende por el sur de la provincia de Pontevedra. Limita al sureste con la comarca del Condado-Paradanta, al sur con la del Bajo Miño y con Portugal, al norte con la ría de Vigo, la comarca del Morrazo y la de Pontevedra, y al oeste con el océano Atlántico. Según los datos del INE correspondientes a 2024, publicados en diciembre de 2025,​ cuenta con una población de 483 468 habitantes, de los cuales 294 489 residen en el municipio de Vigo, lo que representa el 60,93 % del total de la población del ámbito metropolitano. En la actualidad, el área metropolitana de Vigo está integrada por los municipios de Bayona, Cangas de Morrazo, Fornelos de Montes, Gondomar, Moaña, Mos, Nigrán, Pazos de Borbén, Porriño, Redondela, Salceda de Caselas, Salvatierra de Miño, Sotomayor y Vigo.​ Población extranjera Según los datos del INE a 1 de enero de 2026, en Vigo residen unas 22 550 personas de origen extranjero, lo que supone aproximadamente el 8 % del total de la población.​ La comunidad extranjera más numerosa del municipio es la de ciudadanos venezolanos, con 3 729 habitantes; le siguen los colombianos, con 3 029 empadronados, y los peruanos, con un total de 1 985 residentes. La mayor parte de la población extranjera de Vigo se concentra en los distritos del centro urbano (1, 2 y 3), en el distrito 7 —que incluye el barrio del Calvario y las parroquias de Cabral, Candeán y Lavadores— y en el eje Bouzas-Coya (distrito 4). En cambio, la presencia de ciudadanos foráneos en las parroquias periurbanas es menor, siendo muy reducida en algunos casos, como en el distrito 8 (Beade, Bembrive, Matamá, Valladares y Zamanes).​ Economía La economía de Vigo se caracteriza por su diversificación, con sectores industrial, pesquero, de servicios y turístico como pilares fundamentales. Históricamente ha sido el motor económico e industrial de Galicia.​ Según datos recientes del Instituto Gallego de Estadística, la creación de riqueza en el área viguesa ha seguido creciendo, alcanzando aproximadamente 13 500 millones de euros, lo que representa alrededor del 20 % del PIB gallego y más del 50 % del de la provincia de Pontevedra. Este crecimiento también se refleja en su Valor Añadido Bruto (VAB), que ha registrado incrementos sostenidos en los últimos años.​ Zona franca La Zona Franca de Vigo, creada por Decreto ley el 20 de junio de 1947, es una institución pública fundamental para el desarrollo industrial y comercial de Vigo y su comarca. Actualmente actúa como agencia de desarrollo local, promoviendo infraestructuras y suelo industrial. Su principal objetivo es atraer empresas exportadoras, ofreciendo exenciones tributarias y aduaneras, aprovechando la estratégica ubicación del puerto de Vigo en el comercio marítimo internacional.​ Polígonos industriales La Zona Franca de Vigo gestiona seis parques y polígonos industriales: el área portuaria de Bouzas, el parque empresarial y terciario Porto do Molle en Nigrán, el Parque Tecnológico y Logístico de Vigo, el polígono de Balaídos, el polígono industrial de A Granxa en Porriño y la Plataforma Logística Salvaterra-As Neves (PLISAN). Estas instalaciones albergan más de 620 empresas, generan alrededor de 25 000 puestos de trabajo y facturan 17 982 millones de euros, con un beneficio de 1 930 millones.​ Además de estos, la conurbación cuenta con más de una quincena de áreas industriales y parques empresariales independientes, que albergan empresas de diversos sectores y contribuyen al desarrollo económico de la comarca. Industria automovilística Una de las actividades más importantes de la economía local es la industria automovilística, encabezada por Stellantis Vigo.​ La factoría emplea a más de 6 500 trabajadores directos y el 88 % de su producción se exporta, representando alrededor del 30 % de las exportaciones totales de Galicia.​ La planta de Balaídos cuenta con talleres de embutición, montaje, pintura y soldadura,​ y actualmente produce los modelos Peugeot Partner y Rifter, Citroën Berlingo y Berlingo Van, Opel/Vauxhall Combo Life y Combo Cargo, Fiat Doblò y Doblò Van, y el Peugeot 2008, incluyendo versiones híbridas y eléctricas.​ En Vigo y localidades cercanas operan más de 90 empresas de la industria auxiliar del automóvil, entre ellas Adhex, Benteler, BorgWarner, Dangel, Denso Corporation, Faurecia, Gestamp Automoción, GKN Driveline, Grupo Copo, Lear Corporation, Magna Seating, Plastic Omnium y Snop Estampación,​ asociadas en su mayoría al Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA). Puerto El Puerto de Vigo es el de mayor volumen mercantil de Galicia, concentrando alrededor del 75 % de la mercancía exportada e importada por vía marítima en la comunidad.​ La mayor parte de su tráfico corresponde a mercancía general, con especial relevancia en el movimiento de contenedores, el tráfico Ro-Ro de carga rodada, la piedra natural y el granito, la madera, las conservas y los productos pesqueros.​ El puerto se extiende a lo largo de más de 20 km y dispone de más de 9 km de muelles de atraque, entre los que destacan Beiramar, Berbés, el muelle deportivo, el de reparaciones, el de trasatlánticos y los muelles del Arenal, comercial y transversal. Cuenta además con dos terminales principales: la de Guixar, destinada al tráfico de contenedores, y la de Bouzas, especializada en tráfico Ro-Ro de vehículos. La actividad pesquera es otro de sus pilares, al contar con la lonja del Berbés, la de mayor volumen de pescado fresco descargado de Europa y reconocida por la Unión Europea por su valor de subasta.​ La relevancia comercial del puerto ha propiciado que numerosas navieras locales tengan en él su base de operaciones, mientras que compañías internacionales como A.P. Møller-Mærsk, Boluda Lines, CMA CGM, COSCO, Grimaldi Lines, Grupo Suardiaz, Hanjin Shipping, Hapag-Lloyd, Mediterranean Shipping Company o W.E.C. Lines cuentan con sede u oficinas en la ciudad.​ Asimismo, el puerto acoge de forma habitual escalas y embarques de cruceros turísticos. Industria pesquera y conservera La industria pesquera y conservera es uno de los principales pilares económicos de Vigo. El sector pesquero genera más de 20 000 puestos de trabajo directos y una cifra de negocio superior a 3 300 millones de euros anuales.​ En el puerto están censados más de 660 buques, lo que lo sitúa entre los principales puertos comercializadores de pescado fresco para consumo humano del mundo, con alrededor de 800 000 toneladas anuales.​ Entre las principales empresas pesqueras con base en el puerto vigués destacan Comercial Pernas (Coper), Grupo Profand, Hermanos Fernández Ibáñez, Iberconsa, Interatlantic Fish, Lanzal, Loligo Seafood-Pescapuerta, Mascato, Nueva Pescanova, Pereira y Worldwide Fishing Company (Wofco-Fandicosta).​​ Estas compañías operan en caladeros internacionales y exportan sus capturas tanto al mercado nacional como a diversos países europeos, africanos y asiáticos. La actividad pesquera se complementa con la cría de bivalvos, especialmente mejillones y zamburiñas, en polígonos de bateas distribuidos por la ría. Vigo es asimismo un referente en el ámbito ferial y congresual del sector, con eventos como la Conferencia Mundial del Atún (de carácter bienal),​ Conxemar (anual) y la World Fishing Exhibition, celebrada periódicamente entre 1973 y 2009. A esta actividad se suma una relevante industria conservera, con empresas como Conservas Albo, Conservas Antonio Alonso (Palacio de Oriente), Conservas Cerqueira (Pay Pay), Conservas del Noroeste (Cabo de Peñas), Conservas Frinsa, Conservas Orbe y Conservas Valcárcel (Vigilante), con instalaciones en el municipio y su área de influencia.​ Industria naval En la ría de Vigo se ubican más de 10 astilleros y varaderos dedicados a la construcción y reparación naval,​ principalmente en Bouzas, Coya, Meira y Teis. Se especializan en buques de gran tonelaje y alto valor añadido, fabricados en acero, aluminio o poliéster, y en estructuras flotantes.​ Tras la quiebra de los históricos Barreras y Vulcano —el primero integrado en Astilleros Armon y el segundo rebautizado como Astilleros San Enrique—, Freire Shipyard y Astilleros Armon Vigo son los constructores más destacados.​ Otros astilleros relevantes incluyen Aister Aluminium Shipyard, Astilleros Armada, Astilleros J.M. Armada, Cardama Shipyard, MetalShips & Docks, Montajes Cancelas y Rodman Polyships. La comarca también cuenta con empresas de la industria auxiliar naval, muchas surgidas tras la reconversión industrial de la década de 1980. Tecnología e investigación En el área metropolitana de Vigo se concentran cinco de los nueve centros tecnológicos de Galicia inscritos en el registro del Ministerio de Ciencia e Innovación, así como cinco de los siete integrados en la Alianza Tecnológica Intersectorial de Galicia (ATIGA).​ Se trata de la Asociación de Investigación Metalúrgica del Noroeste (Aimen), el Centro Tecnológico de Automoción de Galicia (CTAG), el Centro de Tecnologías Avanzadas de Investigación para la Industria Marina y Alimentaria (Cytma) de Anfaco-Cecopesca, el Centro Tecnológico de Eficiencia y Sostenibilidad Energética (Energylab) y el Centro Tecnológico de Telecomunicaciones de Galicia (Gradiant). En el término municipal se localizan además el Centro Oceanográfico de Vigo del IEO y el Instituto de Investigaciones Marinas (IIM) del CSIC, dedicados a la investigación oceanográfica y marina. Industria TIC En 2024, el sector TIC en el área de Vigo empleaba casi 18 830 personas, convirtiendo a la ciudad en la gran urbe española con mayor porcentaje de empleo tecnológico.​ Las empresas del sector abarcan distintos ámbitos, como aeroespacial, automoción, biotecnología, defensa y pesca. La ciudad cuenta además con centros de investigación y con la Escuela de Ingeniería de Telecomunicación de la Universidad de Vigo.​ La oferta tecnológica se ampliará con la incubadora StartTIC, impulsada por la Zona Franca en la calle López Mora, y con la sociedad Sparc Foundry, creada por la Zona Franca y la Universidad para convertirse en una de las primeras plantas de chips fotónicos de Europa, proyecto al que se han sumado Indra y Grupo Profand. Empleo público En Vigo trabajan alrededor de 20 000 empleados públicos en las distintas administraciones presentes en la ciudad. La mayoría desarrolla su actividad en la administración autonómica y en el Ayuntamiento, mientras que el resto presta servicio en organismos como la Agencia Europea de Control de la Pesca, la Diputación de Pontevedra, la Universidad de Vigo, el Consorcio de la Zona Franca de Vigo y en diversas delegaciones de la Administración General del Estado, entre ellas aduanas, Agencia Tributaria, Autoridad Portuaria, Capitanía Marítima, CSIC, Guardia Civil, Justicia, Policía Nacional, Sanidad Exterior, Delegación del Gobierno, Tesorería General de la Seguridad Social y Tráfico.​ Otras actividades económicas Otras industrias Otras industrias manufactureras relevantes para la economía local incluyen la extracción, transformación y exportación de granito de las canteras de Porriño,​ así como la industria química y farmacéutica, con factorías en Mos y Porriño. Además, en Vigo y municipios cercanos operan empresas de otros sectores industriales, como el aeroespacial, aeronáutico, alimenticio, editorial y textil.​ Instituciones Diversas administraciones, instituciones y organismos tienen sede en Vigo, como la Agencia Comunitaria de Control de la Pesca (ACCP), Afundación y la delegación del parque nacional de las Islas Atlánticas de Galicia. Otras entidades presentes en Vigo y localidades cercanas incluyen la Asociación Nacional de Fabricantes de Conservas de Pescados y Mariscos (Anfaco-Cecopesca), la Asociación de Industriales Metalúrgicos de Galicia (ASIME), el Centro Gallego de Innovación Aeroespacial (CINAE),​ la Cámara Oficial de Comercio, Industria y Navegación de Pontevedra, Vigo y Vilagarcía de Arosa, el Círculo de Empresarios de Galicia, el Clúster de Empresas de Automoción de Galicia (CEAGA), la Confederación de Empresarios de Pontevedra (CEP), el Consorcio de la Zona Franca de Vigo (ZFV), la Cooperativa de Armadores de Pesca del Puerto de Vigo (ARVI) y la Federación Luso-Galaica de Industriales Metalúrgicos (FELUGA), así como el Instituto Camões. Turismo Vigo recibe un flujo constante de visitantes durante todo el año gracias a su gastronomía, fiestas y oferta cultural. Durante el verano aumenta la presencia de turistas, atraídos principalmente por las playas del municipio y las islas Cíes.​ La ciudad también se ha consolidado como destino turístico invernal, especialmente en Navidad, gracias a la promoción municipal de su decoración y luces navideñas. Ferias y congresos El Instituto Ferial de Vigo (IFEVI) es el principal promotor de congresos y ferias profesionales en la ciudad,​ y se ha consolidado progresivamente en la actividad congresual y ferial española, organizando eventos nacionales e internacionales como Conxemar (productos del mar congelados), Mindtech (sector industrial), Navalia (sector naval), Salón del Automóvil de Vigo, SICO (construcción) o Stonegal (piedra natural). En sus instalaciones también se celebran con frecuencia conciertos. Complementariamente, la actividad congresual y ferial de Vigo se extiende al Auditorio y Palacio de Congresos Mar de Vigo, donde se realizan periódicamente congresos, eventos y ferias profesionales.​ Administración y política Instituciones públicas En Vigo están presentes cuatro niveles de administraciones públicas, con distintas competencias y responsabilidades. El Ayuntamiento de Vigo es el organismo con mayor número de competencias y personal, al encargarse de la gestión cotidiana de la ciudad, como la planificación urbanística, el transporte, la recaudación de impuestos municipales, la seguridad vial a través de la policía local, y el mantenimiento de la vía pública y zonas verdes, además de la construcción de equipamientos como bibliotecas, guarderías y polideportivos. La Diputación de Pontevedra cuenta con una sede en la ciudad, situada en la calle Eduardo Chao, y es la administración con menor ámbito competencial en el municipio. La Junta de Galicia, responsable del gobierno autonómico, dispone de una delegación territorial en Vigo, ubicada en la plaza de la Estrella, con competencias en ámbitos como servicios sociales, comercio, educación, política económica y tráfico, así como en la construcción y gestión de centros educativos, hospitales, juzgados, residencias de mayores y universidades. Por su parte, la Administración General del Estado presta en Vigo servicios equiparables a los de una capital de provincia, con competencias en aeropuertos, costas, ferrocarriles, justicia, seguridad y puertos, entre otras.​ Estas funciones están coordinadas por el delegado del Gobierno en Galicia y el subdelegado provincial, y se materializan en organismos como la Agencia Tributaria, la Dirección General de Tráfico, los Juzgados de lo Mercantil, el Registro de la Propiedad y Mercantil, la Delegación del Gobierno y la Tesorería General de la Seguridad Social.​ Gobierno municipal El alcalde actual es Abel Caballero, del Partido dos Socialistas de Galicia (PSdeG-PSOE), elegido por quinta vez consecutiva en las elecciones municipales de 2023. En el Ayuntamiento, los escaños están repartidos de la siguiente manera: PSdeG-PSOE: 19, PPdG: 5 y BNG: 3. Desde la recuperación de la democracia en España se han celebrado doce elecciones municipales y solo han gobernado tres partidos: PSdeG-PSOE, PPdG y BNG. Entre 1979 y 1995, gobernó el PSdeG-PSOE con los alcaldes Manuel Soto Ferreiro (1979-1991) y Carlos González Príncipe (1991-1995). En 1995, Manuel Pérez Álvarez (PPdG) obtuvo la mayoría absoluta y gobernó hasta 1999. Entre 1999 y 2007, la alcaldía pasó por tres partidos diferentes: BNG, PSdeG-PSOE y PPdG. Desde 2007, Abel Caballero ocupa la alcaldía, inicialmente en coalición con el BNG, y ha sido reelegido en 2011, 2015, 2019 y 2023, obteniendo mayoría absoluta en las tres últimas citas electorales. Organización territorial Parroquias y barrios La división interna de Vigo es compleja y carece de consenso entre las administraciones, como ocurre en la mayoría de los ayuntamientos gallegos.​ Según el nomenclátor del INE, el municipio se organiza en dieciocho parroquias administrativas (que no necesariamente coinciden con las eclesiásticas),​​ además de las Islas Cíes y la zona centro, que de facto funciona como una unidad administrativa pese a no reconocerse formalmente por el Instituto Gallego de Estadística (IGE).​ La parroquia de Bembrive tiene el rango de entidad local menor y cuenta con su propio alcalde pedáneo. Además de las entidades de población mencionadas, en el pasado existieron las parroquias ya desaparecidas de Bouzas, Coya, San Juan del Monte y San Paio de Fóra.​ La ciudad cuenta con numerosos barrios; entre los históricamente más destacados se encuentran Arenal, Balaídos, Berbés, Bouzas, Calvario, Casablanca, Casco Viejo y Coya.​ Su relevancia se debe a la elevada densidad de población y a la concentración de empresas e instituciones. La parroquia de Chapela —aunque pertenece al municipio de Redondela— funciona como un núcleo más de Vigo, al formar un continuo urbano con Teis.​ Distritos El municipio se divide en nueve distritos, según la Ley de Grandes Ciudades, los cuales están subdivididos en barrios o parroquias.​ Estos son: Distrito 1, que abarca la zona centro de la ciudad y el Casco Viejo. Distrito 2, que comprende el barrio de Casablanca y la calle de Venezuela. Distrito 3, que incluye la parte del casco urbano de Beiramar y la zona de Traviesas. Distrito 4, al oeste del casco urbano, con los barrios de Coya y Bouzas. Distrito 5, al sur del casco urbano, formado por las parroquias de Castrelos, Freixeiro y Sárdoma. Distrito 6, al este del municipio, que comprende la parroquia de Teis. Distrito 7, al sureste, que incluye el barrio del Calvario y las parroquias de Cabral, Candeán y Lavadores. Distrito 8, al sur del municipio, que abarca las parroquias de Beade, Bembrive, Matamá, Valladares y Zamanes. Distrito 9, al oeste del municipio, que comprende las parroquias de Alcabre, Comesaña, Corujo, Navia, Sayanes y Oya. Representación consular Vigo acoge unas veinte representaciones consulares, de las cuales tres —Argentina, Portugal y Venezuela— cuentan con acreditación diplomática plena, mientras que las restantes operan bajo la modalidad de consulados honorarios.​ Servicios Áreas comerciales La principal zona comercial urbana es la calle del Príncipe,​ conocida como la «Milla de oro de Vigo», junto con vías adyacentes como Gran Vía, Ronda de Don Bosco, Urzaiz y la Puerta del Sol, donde se ubican boutiques, grandes almacenes, sucursales bancarias, librerías, restaurantes y franquicias de comida rápida.​ Otra área en expansión es la avenida de Madrid, principal arteria de acceso a la ciudad, donde se concentran concesionarios de vehículos y diversas firmas comerciales. En el municipio también se encuentran doce grandes superficies y centros comerciales, entre los que destacan Alcampo I y II, Centro Comercial A Laxe —que alberga el casino de la ciudad—, Bodegas Bandeira, Camelias, Gran Vía de Vigo, Pizarro, Plaza Elíptica, Travesía, Vialia, El Corte Inglés y Parque Comercial Meixueiro. Además, la ciudad cuenta con mercados municipales de barrio en Berbés, Bouzas, Cabral, Calvario, Teis, Progreso y Traviesas. Salas de cine La ciudad dispone de una oferta cinematográfica de 6 255 butacas distribuidas en 44 salas.​ El complejo con mayor capacidad es el del Centro Comercial Travesía, con 1 900 plazas en 10 salas, seguido por los cines Tamberlick del Centro Comercial Plaza Elíptica, con 1 500 butacas en 8 salas. El Centro Comercial Vialia cuenta con 900 plazas en 11 salas y el Centro Comercial Gran Vía con 813 butacas en 9 salas. Completan la oferta los Multicines Norte, con 570 plazas en 5 salas, y el Cine Teatro Salesianos, con una única sala y 572 butacas. Hoteles El municipio cuenta con más de medio centenar de hoteles y hostales, que ofrecen cerca de 5 000 plazas.​ Según el registro de la Junta de Galicia, la ciudad dispone además de 2 175 viviendas turísticas con 9 825 plazas, así como de 3 albergues (126 plazas), 4 apartahoteles (370 plazas), 3 campings (657 plazas) y 38 pensiones (673 plazas).​ Medios de comunicación Prensa En la ciudad se pueden adquirir los principales periódicos regionales, nacionales e internacionales, algunos de los cuales incluyen secciones de información local. Sin embargo, el diario más leído en Vigo, en el sur de Galicia y el noveno de España, es Faro de Vigo, publicado por primera vez el 3 de noviembre de 1853 y considerado el decano de la prensa española.​​ Otros periódicos editados en Vigo son Atlántico Diario, del grupo Rías Baixas Comunicación, y España Exterior, semanario de información general dirigido a las colectividades españolas en todo el mundo. Radio La primera emisora de radio que existió en Vigo fue Radio Vigo, que inició sus emisiones en 1934 y figura entre las más antiguas de España.​ En la actualidad, en la ciudad pueden sintonizarse las principales cadenas de radio de ámbito nacional y autonómico, así como emisoras locales que ofrecen contenidos de información local en distintas desconexiones horarias, entre ellas Radio Vigo (Cadena SER), COPE, esRadio, Onda Cero, Radio 3, Radio 5, Radio Galega, Radio Nacional de España, Radio Voz y Sí Radio. Televisión En Vigo emite actualmente una cadena de televisión de ámbito local, Televigo. La ciudad alberga además sedes de la Agencia ATLAS —proveedora de contenidos informativos, principalmente para Cuatro y Telecinco—, de Radio Televisión Española (RTVE) y de la Televisión de Galicia (TVG). Esta última centraliza desde Vigo la cobertura informativa provincial del canal autonómico tras el cierre de la delegación de Pontevedra.​ Sanidad El sistema sanitario público está gestionado a nivel autonómico por el Servicio Gallego de Salud de la Junta de Galicia (SERGAS). El municipio, dentro del mapa sanitario gallego, pertenece al Complejo Hospitalario Universitario de Vigo (CHUVI),​ que integra el Hospital Meixoeiro, el Hospital Nicolás Peña y el Hospital Álvaro Cunqueiro. La apertura de este último supuso la centralización en esta infraestructura de los servicios sanitarios que anteriormente prestaban el Hospital Xeral de Vigo, el Hospital del Rebullón y el Policlínico Cíes, entre otros centros.​ Además de estos hospitales públicos, la ciudad cuenta con varios centros hospitalarios privados, como el Hospital Povisa, el Hospital Vithas Nuestra Señora de Fátima y el Hospital HM Vigo, así como otras clínicas de menor tamaño. Educación La educación en Vigo depende de la Consejería de Educación, Universidad y Formación Profesional de la Junta de Galicia, responsable de las competencias autonómicas en la materia. La ciudad cuenta con 105 centros de educación infantil y primaria (64 públicos y 41 concertados), 57 de educación secundaria y bachillerato (17 públicos y 40 concertados) y 10 de formación profesional (7 públicos y 3 concertados). En educación universitaria, Vigo alberga la Universidad de Vigo, la Universidad Intercontinental de la Empresa y la sede de la Universidad Nacional de Educación a Distancia.​ Complementan la oferta educativa cinco centros de educación de adultos, catorce de educación especial, un centro de profesorado, el Conservatorio Profesional de Música, el Conservatorio Superior de Música, la Escuela Municipal de Artes y Oficios de Vigo (EMAO), la Escuela Oficial de Idiomas (EOI) y la Escuela Superior de Arte Dramático de Galicia (ESADg). Educación universitaria Vigo cuenta con una amplia oferta de educación universitaria pública, a distancia y privada. La Universidad de Vigo dispone de dos campus en el municipio: Lagoas-Marcosende, en la parroquia de Zamanes,​ donde se concentran la mayoría de las facultades —biología y ciencias del mar, ciencias económicas y empresariales, ciencias jurídicas y del trabajo, filología y traducción, e ingenierías industrial, de minas, de telecomunicación y química—, y el campus de Vigo centro, que alberga las escuelas universitarias de estudios empresariales e ingeniería industrial, así como la Estación de Ciencias Mariñas de Toralla (ECIMAT). Ambos campus cuentan además con centros adscritos, como la Escuela Universitaria de Magisterio María Sedes Sapientiae y las escuelas universitarias de enfermería de los hospitales Meixoeiro y Povisa; la universidad dispone también de los campus de Orense y Pontevedra y de centros de investigación en biomedicina y tecnología industrial en Vigo. Por su parte, la Universidad Nacional de Educación a Distancia (UNED) cuenta con un aula universitaria ubicada en el Auditorio y Palacio de Congresos Mar de Vigo, donde se imparten diversos grados en ramas de ciencias sociales, humanidades e ingeniería.​ En el ámbito privado, la ciudad acoge un campus de la Universidad Intercontinental de la Empresa (UIE), vinculada a la obra social de Abanca, especializada en estudios de grado y posgrado relacionados con la gestión empresarial.​ Justicia Vigo es sede y cabecera del partido judicial número 3 de la provincia, cuya demarcación abarca los municipios de Vigo, Bayona, Gondomar y Nigrán.​ La ciudad también acoge las secciones quinta y sexta de la Audiencia Provincial de Pontevedra, concentradas junto con los demás organismos en la Ciudad de la Justicia. Seguridad ciudadana En Vigo, la seguridad ciudadana es competencia de tres administraciones. Por un lado, el Ayuntamiento, del que dependen el Cuerpo de Bomberos municipal y la policía local;​ por otro, el Ministerio del Interior, responsable de la Guardia Civil, la Policía Nacional y la Policía Autonómica, cuya gestión se realiza parcialmente en coordinación con la Junta de Galicia; y, finalmente, el Ministerio de Fomento, del que depende la Policía Portuaria,​ cuya gestión corresponde al puerto. Policía local La policía local de Vigo se remonta al antiguo cuerpo de guardia municipal creado en la década de 1880, formado inicialmente por celadores y serenos sin capacidad de detención, para atender a una ciudad de unos 15 000 habitantes.​ La actual policía local se constituyó en 1985, adaptándose a un funcionamiento similar al de la Policía Nacional.​ Su central, ubicada en la plaza del Rey, cuenta con instalaciones modernas y una plantilla de más de 400 efectivos organizados en diversos servicios, como vigilancia y apoyo policial, policía de barrio, investigación de accidentes, servicio de costa y playas, unidades de distrito, Goa y de tráfico, entre otros. Cuerpo municipal de bomberos El servicio de bomberos de Vigo se remonta a 1879, cuando el Ayuntamiento planeó su creación, y se consolidó tras un incendio en 1891 que motivó la implicación de compañías aseguradoras. En 1894, bajo la alcaldía de Primitivo Blein Costas, se acordó la formación de un cuerpo de bomberos voluntarios inspirado en Oporto, inaugurándose el primer cuartel en la casa consistorial en 1895, con posteriores delegaciones en la calle Progreso y el paseo de Alfonso XII. En 1897 se creó una delegación de la Cruz Roja, cuyos miembros colaboraban con los bomberos.​ Actualmente, el cuerpo opera desde el parque central de Teis y el parque auxiliar Sergio Sanlés en Esturáns, en Coya, y su ámbito de actuación abarca Vigo y otras localidades cercanas, como Bayona, Cangas del Morrazo, Gondomar, Moaña, Nigrán, Oia, Porriño, Redondela, Tomiño y más. Agua potable La empresa Aqualia se encarga de la gestión del ciclo integral del agua en el municipio de Vigo y en varias localidades cercanas, como Bayona, Cangas del Morrazo, Fornelos de Montes, Moaña, Mos, Nigrán, Porriño y Redondela. El servicio de abastecimiento dispone de cuatro zonas de abastecimiento y seis captaciones, integradas por cuatro pequeños manantiales y los embalses de Eiras, Zamanes y Baíña. El agua destinada al consumo humano es tratada en las estaciones de tratamiento de agua potable (ETAP) de O Casal y de Valladares. La ETAP de O Casal trata aproximadamente el 88 % del caudal total suministrado, mientras que la ETAP de Valladares procesa el 12 % restante.​ Saneamiento La EDAR (Estación Depuradora de Aguas Residuales) de Vigo situada en la desembocadura del río Lagares está capacitada para prestar servicio a una población de 800 000 habitantes. Esta infraestructura permite que el sistema de saneamiento del municipio cumpla al 100 % con las exigencias de la Directiva marco del agua (DMA) sobre la depuración de aguas residuales urbanas.​ Gestión de residuos y limpieza urbana Fomento de Construcciones y Contratas (FCC), mediante concesión concesión, gestiona la limpieza viaria y la recogida de residuos urbanos en Vigo.​ Posteriormente, estos residuos se procesan en la planta de Guixar —que a comienzos de la década de 1990 sustituyó al antiguo vertedero de O Zondal—​ o en las diversas instalaciones de reciclaje y tratamiento de residuos operadas por SOGAMA (Sociedad Gallega del Medio Ambiente) en Galicia. Comunicaciones Red viaria Vigo cuenta con una buena conexión a la red de carreteras, autovías y autopistas, que la enlazan tanto con las demás capitales gallegas como con las principales ciudades de España y Portugal. Transporte público por autobús El servicio de transporte público en Vigo incluye autobuses urbanos e interurbanos. La empresa Vitrasa (Viguesa de Transportes, S.A.) gestiona la red urbana, que cuenta con una flota de cerca de 125 vehículos y más de 40 líneas, siendo la mayor red de autobuses urbanos del noroeste de España, con servicio en Vigo y en Redondela (parroquias de Chapela y San Esteban de Negros).​ Por su parte, la estación de autobuses, integrada en la estación ferroviaria de Urzaiz, ofrece servicios interurbanos que conectan Vigo con el resto de poblaciones del área metropolitana, con las principales ciudades españolas y con destinos internacionales. Taxi En Vigo operan aproximadamente 553 taxis, caracterizados por su color blanco, la bandera de la ciudad en el capó y el escudo en las puertas delanteras.​ En el techo llevan un dispositivo denominado módulo, que indica si el taxi está libre mediante una luz verde y muestra los números 1, 2 y 3, correspondientes a la tarifa activada en el taxímetro.​ Transporte marítimo Actualmente, tres navieras forman parte del transporte metropolitano de Vigo, prestando servicios regulares de transporte marítimo entre Vigo y los municipios de Cangas y Moaña. Las compañías Mar de Ons y RG Naviera se reparten la ruta entre Vigo y Cangas, mientras que Naviera Nabia opera la conexión marítima con Moaña. Durante la temporada estival, estas navieras amplían su oferta con servicios turísticos a las Islas Cíes, la Isla de Ons, la Isla de San Simón y la Isla de Tambo. Ferrocarril Vigo cuenta con dos estaciones de ferrocarril dentro de su término municipal, ambas pertenecientes a la red de Adif: la estación de Vigo-Urzáiz y la Estación de Vigo-Guixar.​ La primera conecta la ciudad con los servicios del Eje Atlántico de Alta Velocidad, mientras que la estación de Guixar ofrece una amplia oferta de Media y Larga Distancia, con conexiones a destinos como Barcelona-Sans, Bilbao-Abando, Madrid-Chamartín o Zaragoza-Delicias, además de enlaces directos con todas las capitales gallegas, excepto Lugo. Desde Guixar también opera el tren Internacional Porto-Vigo, que une Vigo con Oporto a través de Tuy. La estación de Guixar dispone asimismo de una terminal de mercancías integrada en las instalaciones de pasajeros, que permite la circulación de trenes de carga,​ así como conexiones ferroviarias con la Plataforma Logística e Industrial de Salvaterra-As Neves (PLISAN), enlazada con el Corredor Atlántico ferroviario de mercancías. Transporte aéreo El aeropuerto de Vigo se encuentra entre los municipios de Mos, Redondela y Vigo, a unos 9 km del centro urbano. Dispone de una pista (02/20) de 2400 × 45 m y un sistema de aproximación instrumental ILS CAT II/III en la cabecera 20. Su ubicación estratégica permite conexiones directas con la autopista del Atlántico, la autovía Vigo-Tuy, la autovía de las Rías Bajas y la circunvalación de Vigo, además de contar con la línea C9A de Vitrasa cada 30 minutos. La terminal ocupa 26 000 m², con capacidad para cuatro millones de pasajeros anuales, y junto con el aparcamiento totaliza 100 000 m² y 2500 plazas. En 2025 gestionó 1 114 810 pasajeros, 12 511 vuelos (9 440 comerciales) y 421 toneladas de mercancías.​ Diversas aerolíneas conectan Peinador con las principales ciudades españolas y destinos insulares en Baleares y Canarias,​ y la terminal también registra vuelos internacionales privados fuera de la programación comercial regular. Transporte vertical Repartidos por toda la ciudad, más de una quincena de ascensores, escaleras y rampas mecánicas permiten a los usuarios desplazarse con facilidad por las áreas de mayor desnivel de Vigo. Forman parte del plan de movilidad municipal Vigo Vertical, que registra una media de más de 70 000 viajes diarios, convirtiéndose en el medio de transporte más utilizado en la ciudad, por delante del autobús urbano.​ Entre los ascensores se encuentran los de Camelias, Halo, Marqués de Valterra, Pizarro, la plaza de la Estación, el parque Camilo José Cela y San Salvador,​ que conectan calles y barrios elevados y mejoran la movilidad de los usuarios. Las escaleras y rampas mecánicas salvan desniveles importantes en plazas y avenidas, como las de la calle Talude, la plaza de Portugal, la Puerta del Sol y Pizarro, así como las rampas de Gran Vía, premiadas internacionalmente como «Proyecto del Año 2021» por Elevator World,​ y otras en calles Carral, Escultor Gregorio Fernández, Pintor Lugrís, Ramón Nieto, Teis y travesía de Vigo. En conjunto, estos elementos contribuyen a la accesibilidad urbana y a la movilidad sostenible en Vigo. Patrimonio A lo largo de las avenidas, calles y plazas del centro urbano, el turista o visitante puede apreciar el carácter cosmopolita y marítimo de Vigo.​​ En el centro de la ciudad se han llevado a cabo diversas actuaciones urbanísticas,​ como la humanización y peatonalización de calles, la construcción de carriles bici y la recuperación de edificios históricos. Este patrimonio se complementa con edificaciones de distintas épocas, que incluyen ruinas romanas, murallas e iglesias medievales, así como una amplia variedad de edificios monumentales, desde los característicos del modernismo vigués hasta los representativos de las corrientes arquitectónicas más recientes.​ Arquitectura Arquitectura religiosa En Vigo existen más de treinta capillas, monasterios e iglesias, entre las que destaca la Concatedral de Santa María de Vigo, que comparte la sede catedralicia de la diócesis de Tuy-Vigo con la catedral tudense. Ya en el siglo XII, el casco urbano contaba con dos iglesias, Santa María y Santiago de Vigo, hoy desaparecidas, y hasta quince templos románicos en las parroquias actuales, de los que se conservan tres: San Salvador de Corujo, Santa María de Castrelos y Santiago de Bembrive, lo que ha llevado a algunos autores a hablar del «románico vigués». Con el crecimiento poblacional se construyeron posteriormente iglesias y capillas de estilos diversos,​ desde barroco y neoclásico hasta modernista, neogótico o regionalista,​ muchas de ellas obra de arquitectos destacados como Antonio Cominges, Antonio Palacios,​ Antón Román Conde, Desiderio Pernas, Joaquín Saldaña y López, Manuel Felipe Quintana, Manuel Gómez Román,​ Ricardo Urgoiti y Xosé Bar Boo. Construcciones defensivas En el monte del Castro y en la plaza del Rey se conservan los restos de la Fortaleza del Castro y del Castillo de San Sebastián, construcciones de los siglos XVII y XVIII. Estas fortificaciones, que en su origen estaban unidas por túneles y pasadizos, datan de 1656 durante el reinado de Felipe IV y fueron concebidas inicialmente para proteger Vigo de los frecuentes ataques,​ especialmente ingleses. Posteriormente, en 1665, se iniciaron trabajos de fortificación de la villa ante la amenaza de las tropas portuguesas, en el contexto de la Guerra de Independencia de Portugal. Pazos y casas señoriales Vigo fue residencia de nobles, familias gallegas prominentes e industriales, especialmente durante el auge del tráfico marítimo y las pesquerías en los siglos XV y XVI. A lo largo del municipio se conservan diversas casas nobiliarias y pazos urbanos, construidos según las corrientes arquitectónicas de su época, como barroco civil, medieval o regionalista,​ y algunos están catalogados como bien de interés cultural o Monumento Histórico Artístico. Entre los más destacados se encuentran la Casa del Patín, la Casa Torre de Ceta y Arines, la Casa Torre de Pazos Figueroa, el Pazo de la Pastora, el Pazo de Castrelos, el Pazo de la Raposeira, el Pazo de San Roque, la Casa de Pereira de Castro, el Pazo de Montecelo y el Pazo los Escudos. Arquitectura modernista La ciudad conserva diversos inmuebles históricos en el centro urbano y en los barrios periféricos,​ con estilos que abarcan desde el modernismo hasta el academicismo, eclecticismo y racionalismo, otorgando singularidad a varias zonas de la ciudad.​ Entre finales del siglo XIX y comienzos de la Guerra civil, destacaron los arquitectos Jenaro de la Fuente Domínguez y Michel Pacewicz, con obras como la Casa de Pedro Román, Casa Yáñez, Edificio Bonín, Edificio el Moderno, Edificio Pardo Labarta, Escuela Municipal de Artes y Oficios o el Hotel Universal. También sobresalió Manuel Gómez Román,​ autor de la Casa de Correos y Telégrafos, Edificio Banco de Vigo, Edificio Simeón y la Panificadora, así como de la sede del Círculo Cultural Mercantil e Industrial. Entre otros autores de la época figuraron Antonio Palacios (Teatro García Barbón),​ Manuel Felipe Quintana (Casa de Estanislao Durán) y José Franco Montes (Chalet El Pilar). Tras la Guerra Civil y hasta finales de los años cincuenta, la burguesía conservera, conocida como la «sardinocracia», promovió grandes edificios de viviendas como los de Albo, Curbera y Pernas, obra de Francisco Castro Represas. Entre otros inmuebles de la década de 1940 destacan el antiguo Banco de España de Romualdo de Madariaga, el Edificio Banca Viñas-Aranda de Antonio Palacios, el Edificio de la Equitativa de Manuel Cabanyes Mata, el Instituto Santa Irene de Antonio Cominges y el Teatro Cine Fraga de Luis Gutiérrez Soto. Arquitectura posmoderna Diversos edificios construidos en Vigo entre finales del siglo XX y comienzos del siglo XXI representan las corrientes arquitectónicas contemporáneas.​ Destinados principalmente a usos públicos —administrativos, culturales, comerciales o deportivos—,​ destaca el Campus Universitario de Lagoas-Marcosende, levantado en el último decenio del siglo XX con la participación de arquitectos como Alberto Noguerol, Alfonso Penela, Benedetta Tagliabue, César Portela,​ Enric Miralles, Gabriel Santos Zas o Pilar Díez.​ En 2002 se inauguraron el Museo del Mar de Galicia, obra de Aldo Rossi y César Portela,​ y la sede de la Junta de Galicia, diseñada por Esteve Bonell y Josep Maria Gil dentro del proyecto urbanístico «Abrir Vigo al Mar», dirigido por Guillermo Vázquez Consuegra y distinguido con el Premio de Arquitectura Española en 2005.​ Posteriormente se construyeron edificios como el Auditorio y Palacio de Congresos Mar de Vigo,​ la sede del COAG, la sede del Registro de la Propiedad​ o el Hospital Álvaro Cunqueiro, diseñado por el estudio de Luis Vidal. Ya en la década de 2020 se inauguraron el Centro Vialia y la Ciudad de la Justicia, proyectados por Thom Mayne y Alfonso Penela, respectivamente, y se completó la reforma integral del Estadio Abanca-Balaídos, con nuevas gradas diseñadas por Pedro de la Puente Centro histórico El «Ensanche de Vigo», zona señorial de la ciudad, se originó a mediados del siglo XIX con la llegada de la antigua burguesía catalana tras la aprobación de la Ley de Ensanche.​ En sus calles, parques y plazas predominan edificios de eclecticismo, modernismo y racionalismo, que albergan principalmente locales de hostelería, oficinas y viviendas. Destacan el parque de la Alameda, el paseo marítimo de las Avenidas con la estatua de Jules Verne,​ y la calle Arenal con sus pubs y discotecas. La zona oeste del ensanche limita con el Casco Viejo, declarado bien de interés cultural como Conjunto Histórico,​ con calles y plazas de carácter marinero como calle de los Cesteiros, calle Pescadería, calle Real, plaza del Berbés y plaza de la Constitución, antigua plaza Mayor y escenario de festejos tradicionales.​ En el norte del centro histórico se sitúan la calle del Príncipe y la Puerta del Sol, que constituyen un núcleo cultural y comercial de la ciudad, con presencia de boutiques, galerías de arte, museos y espacios de espectáculos.​ A unos 2 km se encuentra la Puerta del Atlántico,​ situada en la plaza de América, en el barrio de las Traviesas, un lugar habitual de celebración de los triunfos del Real Club Celta. Esculturas urbanas El paisaje urbano de Vigo se completa con numerosas obras escultóricas, entre las que se incluyen monumentos conmemorativos dedicados a personajes relevantes en la historia y la cultura de la ciudad, como Álvaro Cunqueiro, Camilo José Cela, Casto Méndez Núñez, Domingo Villar, Gonzalo de Vigo, José Elduayen, José García Barbón, Jules Verne, Manuel de Castro "Hándicap", Olimpia Valencia o Rosalía de Castro, así como figuras populares locales, como el vendedor de periódicos Manuel Castro.​ Otras esculturas hacen referencia al carácter marítimo e industrial de la ciudad, como El Emigrante, El Nadador, El Sireno o Los Rederos, mientras que algunas son de carácter más artístico, datadas entre finales del siglo XX y principios del siglo XXI. La mayoría de estas obras se encuentran distribuidas por el casco urbano, especialmente en el centro, jardines, paseos marítimos y parques.​ Cultura Museos y centros culturales La ciudad gallega cuenta con una amplia oferta de espacios culturales y museísticos dedicados a la divulgación de diversas temáticas, como la arqueología, el arte antiguo y contemporáneo, las ciencias naturales o la etnografía,​​ entre otros. La Concejalía de Cultura gestiona ocho centros de la red de museos municipal, todos de entrada gratuita: Casa de las Artes —sede permanente del Archivo Pacheco y de la Fundación Laxeiro—, Casa Gallega de la Cultura —sede de la Fundación Penzol—, Castro de Vigo,​ Museo de Arte Contemporáneo de Vigo, Museo Quiñones de León, Pinacoteca Francisco Fernández del Riego, Verbum Casa de las Palabras, la Villa Romana de Toralla y los túneles de la Fortaleza del Castro. Por su parte, la Junta de Galicia administra el Centro Arqueológico de Salinae, el Centro de Visitantes Cambón y el Museo del Mar de Galicia. Además, en Vigo existen espacios culturales gestionados por asociaciones o fundaciones privadas, como el Centro Centro Social Afundación Vigo (Afundación), el Museo Anfaco-Cecopesca de la Industria Conservera (Asociación Nacional de Fabricantes de Conservas de Pescados y Mariscos) y el Museo Etnográfico Liste (Fundación Liste). Fiestas y festivales Las festividades de Vigo combinan celebraciones religiosas, populares e históricas, con un calendario anual en el que destacan tanto tradiciones arraigadas como eventos de carácter más reciente. Fiestas y celebraciones tradicionales Durante el invierno, la Navidad adquiere un especial protagonismo, con una destacada iluminación y la incorporación de atracciones como norias, pistas de hielo y mercadillos,​ lo que ha contribuido a convertirla en un importante reclamo turístico.​ Entre las celebraciones religiosas más relevantes se encuentra la festividad de San Blas en Bembrive, declarada Fiesta de Interés Turístico de Galicia,​ donde es habitual la instalación de furanchos en viviendas particulares, en los que se sirve vino de cosecha propia y productos tradicionales.​ Destacan también la festividad del Carmen, con procesiones marítimas, y las fiestas del Cristo de los Afligidos en Bouzas, reconocida como Fiesta de Interés Turístico,​ así como la procesión del Cristo de la Victoria, uno de los actos religiosos más multitudinarios de la ciudad. Entre las celebraciones de carácter popular, el Entroido destaca por elementos propios como el Merdeiro y su gastronomía tradicional, con dulces como las filloas o las orejas. También son tradicionales las hogueras de San Juan, que se celebran en las inmediaciones de playas y parroquias durante la noche del 24 de junio. En otoño, la festividad del Samhain, de origen Celta, se conmemora con calabazas iluminadas,​ coincidiendo con el Magosto. Fiestas históricas y festivales Entre las festividades históricas, la más relevante es la Celebración de la Reconquista, declarada Fiesta de Interés Turístico Nacional,​ que rememora la expulsión de las tropas francesas en 1809 durante la Guerra de la Independencia. Durante estos días se recrea el levantamiento popular y se organiza un mercado ambientado en la época, junto con diversas actividades culturales y gastronómicas. En este ámbito también destaca la Brincadeira de Bouzas, que recrea los mismos hechos históricos en el entorno de este barrio marinero. En el ámbito festivo y cultural destacan también el festival Sinsal, de música vanguardista y reconocido internacionalmente por su cuidada programación y singular formato,​ y el Marisquiño, considerado uno de los mayores festivales de cultura urbana de Europa,​ que incluye competiciones deportivas como skate, BMX o break dance, además de conciertos y otras actividades culturales. Ocio nocturno Los principales puntos de ocio nocturno de Vigo se localizan en el Casco Viejo, el entorno del parque de la Alameda, la calle Montero Ríos y las zonas del Arenal y Churruca, donde se concentra la mayor oferta de bares, pubs y discotecas de la ciudad. En el Casco Viejo se reúne un público diverso en sus numerosos locales, especialmente durante las primeras horas de la noche. Tras el cierre de los bares, buena parte de los asistentes se desplaza hacia las zonas del Arenal y Churruca, donde predominan las discotecas y salas de fiesta con diferentes estilos musicales. Estas áreas configuran el eje principal del ocio nocturno vigués y acogen a un público amplio y variado.​ Grupos musicales Diversos grupos musicales han surgido en la ciudad en las últimas décadas, muchos de ellos vinculados a la denominada Movida viguesa,​ un movimiento cultural de carácter hedonista afín a la Movida madrileña que tuvo lugar durante la década de 1980 tras la recuperación de libertades posterior a la muerte de Francisco Franco.​ Entre los artistas más representativos de este fenómeno destacan, especialmente en los ámbitos del new wave y el punk, bandas como Siniestro Total, Os Resentidos, Aerolíneas Federales, Golpes Bajos, Semen Up o Ultramarinos Troncoso.​ En la actualidad, Vigo sigue contando con músicos y formaciones destacadas, como Carlos Núñez, Iván Ferreiro —excantante de Los Piratas—, Mon Band o la banda indie Eladio y Los Seres Queridos. Rodaje de películas El primer largometraje rodado en Vigo fue el melodrama romántico Maruxa en 1923. A lo largo del siglo XX, el municipio sirvió como escenario para otras películas destacadas, como La casa de la Troya, Carmiña, flor de Galicia, Botón de ancla, Aventura en las islas Cíes, Mi querida señorita, protagonizada por José Luis López Vázquez, Al servicio de la mujer española, Función de noche, Un día bajo el sol o Redondela, esta última centrada en el Caso Reace y en la actuación del abogado defensor José María Gil Robles.​ Ya en el siglo XXI, la ciudad ha continuado siendo escenario de numerosas producciones audiovisuales,​ entre ellas Lena, protagonizada por la viguesa Marta Larralde, así como Heroína y La playa de los ahogados. La primera narra la lucha contra el narcotráfico de Carmen Avendaño, mientras que la segunda es una adaptación de la novela de Domingo Villar. Otros filmes rodados en Vigo en las primeras décadas de esta centuria incluyen Ilegal, El desenlace, Siete mesas de billar francés, Canciones de amor en Lolita's Club, El club de los incomprendidos, Toro, La felicidad de los perros, María Solinha, Live is Life, Un hombre de acción o Apocalipsis Z: El principio del fin.​ Con todo, probablemente la película más célebre rodada en la ciudad sea Los lunes al sol, dirigida por Fernando León de Aranoa, un drama social sobre la reconversión industrial protagonizado por Luis Tosar, Javier Bardem y José Ángel Egido.​ Gastronomía La gastronomía de Vigo se basa principalmente en los platos característicos de la cocina gallega, especialmente la de origen costero, conocida por la calidad y frescura de sus ingredientes.​ Entre sus recetas más representativas destacan el arroz con bogavante, los chocos en su tinta, el churrasco, la empanada de zamburiñas, el pulpo a la gallega, el rape a la gallega, las sardinas asadas y el marisco, uno de los productos más típicos y apreciados por los visitantes.​ En cuanto a la repostería, los postres vigueses siguen la tradición gallega, incluyendo elaboraciones como las filloas, la leche frita o la tarta de queso, entre otros dulces típicos de la región. Deporte En el municipio operan más de 200 asociaciones y entidades deportivas que, en colaboración con la Concejalía de Deportes, trabajan para dinamizar, fomentar y promover la práctica de actividades físico-deportivas. En 2010, la ciudad fue distinguida con el Premio del Consejo Superior de Deportes, en el marco de los Premios Nacionales del Deporte, en reconocimiento a las iniciativas impulsadas para el fomento del deporte.​ Fútbol El club más representativo de la ciudad es el Real Club Celta de Vigo, fundado en 1923 a partir de la fusión del Real Vigo Sporting y el Real Fortuna, que hasta entonces rivalizaban por la hegemonía del fútbol gallego y se alternaban en la conquista de los campeonatos regionales; el Vigo Sporting llegó incluso a proclamarse subcampeón de España en 1908. El Celta es el club gallego con más temporadas en Primera División. Entre sus principales logros figuran tres subcampeonatos de la Copa de España (1948, 1994 y 2001) y su participación en competiciones continentales, siendo el primer club gallego en disputar torneos europeos,​ al debutar en la Copa de la UEFA en 1971 y conquistar la Copa Intertoto en 2000. El equipo compite actualmente en la Primera División del fútbol español y cuenta con equipos filial y femenino, el Real Club Celta Fortuna y As Celtas, respectivamente. Otros clubes históricos de la ciudad son el Club Rápido de Bouzas y el Coruxo Fútbol Club. Baloncesto femenino El Celta mantuvo hasta finales de los años 80 una sección de baloncesto femenino que alcanzó la supremacía nacional a comienzos de esa década, encadenando títulos de liga y Copa de la Reina. Tras su desvinculación del club, el baloncesto femenino vigués continuó en la élite estatal y, ya en el nuevo siglo, recuperada la denominación céltica, volvió a proclamarse campeón de liga y copa.​ En la actualidad, el club se denomina Real Club Celta Zorka Recalvi y compite en la Liga Femenina de baloncesto. Atletismo Además de sus secciones de fútbol y baloncesto femenino, el Real Club Celta de Vigo cuenta con una sección de atletismo que compite en la máxima categoría española. Entre sus atletas olímpicos destacan Carlos Pérez y Javier Álvarez Salgado, así como deportistas más recientes como Alejandro Gómez, David Gómez y José Carlos Adán.​ Balonmano Otro deporte con gran arraigo en la ciudad es el balonmano. El primer club local en competir en la élite nacional, entre 1969 y 1971, fue el Club Balonmano Vulcano.​ Más adelante destacó el Academia Octavio, que incluso llegó a disputar competiciones continentales a mediados de la década de 1990.​ Actualmente, Vigo no cuenta con ningún equipo en la máxima categoría del balonmano español. Deportes náuticos Las características de la ría de Vigo ofrecen condiciones óptimas para la práctica de deportes náuticos, lo que ha favorecido la presencia en la ciudad de diversas entidades deportivas vinculadas a estas actividades, como el Club Marítimo de Canido, el Liceo Marítimo de Bouzas, Marina Dávila Sport, Marina Punta Lagoa y el Real Club Náutico de Vigo. Estas últimas, junto con el Monte Real Club de Yates de Bayona, forman parte del Clúster de la Náutica, una entidad apoyada por Portos de Galicia y tutelada por la Autoridad Portuaria de Vigo, cuyo objetivo es coordinar, organizar y promover las actividades náutico-deportivas en la ría, especialmente la pesca deportiva, el piragüismo, el remo y la vela.​ Estos clubes organizan en sus aguas diversas competiciones y pruebas anuales, entre las que destacan el Memorial Cholo Armada, la Ribeiro Rías de Galicia-Rías Baixas, la Solitarios y a Dos, la Vila de Bouzas, la Semana Atlántica, el Trofeo Abanca, el Trofeo Otoño y el Trofeo Primavera. Otros clubes Otros clubes deportivos con tradición en la ciudad son el Club Vigo Voleibol y el Xuvenil de Teis, en voleibol masculino y femenino respectivamente; el Halcones de Vigo B. C., club de béisbol con trayectoria histórica en la ciudad que llegó a competir en la máxima categoría nacional; el Kaleido Universidade de Vigo, en rugby; y el Iberconsa Amfiv, en baloncesto en silla de ruedas, que dejó de competir en la máxima categoría en 2025, aunque continúa existiendo como club y que se proclamó campeón de la Challenge Cup en 2017.​ Eventos deportivos En Vigo se celebran diversas competiciones deportivas de carácter anual. En abril tiene lugar la Gran Bahía Vig-Bay, una prueba de medio maratón homologada y supervisada por la Real Federación Española de Atletismo, con un recorrido de 21 097 m que discurre por los municipios de Vigo, Nigrán y Baiona. En mayo se disputa el Rally Rías Baixas, organizado por la Escudería Rías Baixas y puntuable para el Campeonato de España de Rally, con un trazado que atraviesa distintos puntos de la ciudad y municipios cercanos. En junio se celebra la Batalla de Rande de natación, una travesía de larga distancia que recorre aproximadamente 27 kilómetros desde las Islas Cíes hasta la Isla de San Simón.​ En agosto se organizaba el Trofeo Memorial Quinocho, torneo de fútbol del Real Club Celta dedicado a Joaquín Fernández Santomé «Quinocho», que no se disputa desde 2023 tras consolidarse durante años como el principal torneo futbolístico veraniego de la ciudad tras la desaparición del Trofeo Ciudad de Vigo. Otros eventos deportivos Ocasionalmente, Vigo ha sido sede de importantes campeonatos y competiciones deportivas de primer nivel. Entre ellos destacan encuentros amistosos y oficiales de la selección de fútbol de España, etapas de la Vuelta ciclista a España y escalas de la Cutty Sark Tall Ship Race, así como pruebas de la Copa del Mundo de saltos hípicos.​ A lo largo de su historia también ha acogido eventos relevantes como la final de la Copa del Rey de fútbol de 1922, el torneo preolímpico de balonmano masculino de 1972, la final de la Copa del Generalísimo de balonmano de 1973 y varios partidos de la Copa Mundial de fútbol de 1982. En décadas posteriores destacan el torneo preolímpico de baloncesto femenino de 1992, el Campeonato de España de ciclismo en ruta de 1993 y la fase final de la Copa ASOBAL de balonmano de 1994. Ya en el siglo XXI, la ciudad ha continuado siendo escenario de competiciones internacionales, como la salida de la regata Volvo Ocean Race de 2005, la Copa del Mundo de bicicleta de montaña de 2007, el Campeonato del Mundo de hockey sobre patines masculino de 2009, el Campeonato Mundial universitario de taekwondo de 2010,​ la fase final de la Copa ASOBAL de balonmano en 2010 y 2012, la fase final de la Copa del Rey de balonmano de 2011, el Campeonato del Mundo de pesca submarina de 2012,​ la Challenge Cup de baloncesto en silla de ruedas de 2017, la Supercopa de España de balonmano femenino de 2017 y el World Padel Tour de 2021. Ciudades hermanadas La urbe gallega participa en la iniciativa de hermanamiento de ciudades promovida, entre otras instituciones, por la Unión Europea o la Federación Española de Municipios y Provincias. A partir de esta iniciativa se han establecido lazos con las siguientes localidades:​ Notas Fuentes Referencias Bibliografía Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Vigo. Sitio web oficial del Ayuntamiento de Vigo