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Estación de Cerdido

La estación de Cerdido es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 33,62 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 232 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Unos siete trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Covas de Viveiro

La estación de Covas es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Vivero en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de ancho métrico operada por Renfe. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1 entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 83,58 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 24 metros de altitud,​ entre las estaciones de Folgueiro y de Viveiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Media Distancia en la web de Renfe
Estación de Entrambasrías

La estación de Entrambasrías es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Moeche en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 31,40 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 257 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Unos siete trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Espasante

La estación de Espasante es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Ortigueira en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 57,56 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 29 metros de altitud,​ entre las estaciones de Ortigueira y de Loiba. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Esteiro

La estación de Esteiro es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Ribadeo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 138,38 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 17 metros de altitud,​ entre las estaciones de Reinante y de Os Castros. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Fazouro

La estación de Nois es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Foz en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 121,24 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 20 metros de altitud,​ entre las estaciones de Nois y de Marzán. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Ferrerías

La estación de Ferrerías es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Narón en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 9,30 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 37 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. La alta frecuencia del tramo Ferrol-Xubia se reduce a partir de este punto. Aun así, una docena de trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce notablemente los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Folgueiro

La estación de Folgueiro es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Vicedo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 79,56 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 80 metros de altitud,​ entre las estaciones de Mosende y de Covas. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Foz

La estación de Foz es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 127,32 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 21 metros de altitud,​ entre las estaciones de Marzán y de Barreiros. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Labacengos

La estación de Labacengos es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Moeche en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 28,69 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 246 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Unos siete trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Lago (Adif)

La estación de Lago es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Jove en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe Operadora. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1 entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 100,44 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 43 metros de altitud,​ entre las estaciones de Xove y de Bidueiros. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Lamas

La estación de Lamas es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de San Saturnino en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 21,06 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 176 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Unos siete trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Loiba

La estación de Loiba es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Ortigueira en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 63,91 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 33 metros de altitud,​ entre las estaciones de Espasante y de O Barqueiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Madeiro

La estación de Madeiro es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Cervo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 107,15 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 21 metros de altitud,​ entre las estaciones de San Ciprián y de Burela. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.