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Estación de Marzán

La estación de Marzán es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Foz en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 125,24 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 37 metros de altitud,​ entre las estaciones de Fazouro y de Foz. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Moeche

La estación de Moeche es un apeadero ferroviario situado en el municipio español homónimo en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 26,63 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 228 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Unos siete trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Mosende

La estación de Mosende es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Vicedo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 78,05 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 105 metros de altitud,​ entre las estaciones de O Vicedo y de Folgueiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Nois

La estación de Nois es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Foz en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 119,77 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 22 metros de altitud,​ entre las estaciones de Cangas de Foz y de Fazouro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación del Barquero

La estación del Barquero​ (en gallego, O Barqueiro) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Mañón en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Es la estación ferroviaria más septentrional de la red ferroviaria española. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 69,10 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 27 metros de altitud,​ entre las estaciones de Loiba y de O Vicedo. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Ponto

La estación de Ponto​ (en gallego, Estación do Ponto) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Narón en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 6,26 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 7 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira a razón de un tren cada 15-30-60 minutos en días laborables, dándose la mayor frecuencia en hora punta.​ El número de trenes se reduce notablemente los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Vicedo

La estación de Vicedo (en gallego, O Vicedo) es un apeadero ferroviario situado en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 72,30 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 59 metros de altitud,​ entre las estaciones de O Barqueiro y de Mosende. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Ortigueira

La estación de Ortigueira es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira, siendo su cabecera oriental. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1 entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 52,59 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 24 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 24 de junio de 1966 con la apertura del tramo Ortigueira-Vivero.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Galicia, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira, siendo el punto en el que finaliza la línea. Unos cinco trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Cercanías Galicia en la web de Renfe Operadora.
Estación de Os Castros

La estación de Os Castros es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Ribadeo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 139,60 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 20 metros de altitud,​ entre las estaciones de Esteiro y de Rinlo. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Reinante

Reinante es una estación de ferrocarril situada en el municipio español de Barreiros en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 136,09 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 24 metros de altitud,​ entre las estaciones de Barreiros y de Esteiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Ribadeo

La estación de Ribadeo es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a, siendo de estos últimos su cabecera oriental. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 146,31 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 43 metros de altitud,​ entre las estaciones de Rinlo y de Vegadeo-Pueblo. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de Rinlo

La estación de Rinlo es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Ribadeo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 141,43 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 20 metros de altitud,​ entre las estaciones de Os Castros y de Ribadeo. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Rinlo. Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de San Ciprián

La estación de San Ciprián​ (en idioma gallego: San Cibrao) es una estación de ferrocarril situada en la localidad de San Ciprián en el municipio español de Cervo en la provincia de Lugo, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 104,51 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 13 metros de altitud,​ entre las estaciones de Bidueiros y de Madeiro. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia Las instalaciones ferroviarias fueron abiertas al tráfico el 22 de junio de 1968 con la apertura del tramo Vivero-Vegadeo.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.
Estación de San Saturnino

La estación de San Saturnino (en gallego, Estación de San Sadurniño) es una estación de ferrocarril situada en el municipio español homónimo en la provincia de La Coruña, comunidad autónoma de Galicia. Forma parte de la red de vía estrecha operada por Renfe a través su división comercial Renfe Cercanías AM. Cuenta con servicios de Cercanías de la línea C-1 (antigua línea F-1 de FEVE y C-1f de Renfe Feve), entre Ferrol y Ortigueira. También cuenta con servicios regionales de la línea R-1f entre Ferrol y Oviedo, así como servicios parciales entre Ferrol y Ribadeo denominados como R1a. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 17,04 de la línea férrea de ancho métrico que une Ferrol con Gijón a 99 metros de altitud.​ El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia El ferrocarril de vía estrecha llegó a la ciudad de Ferrol el 1 de febrero de 1962, tras concluirse el tramo Ferrol-Santa María de Mera.​ El Estado fue el encargado de realizar unas obras que pretendían unir Ferrol con Gijón siguiendo la costa cantábrica, algo que no sucedió hasta el 6 de septiembre de 1972.​ Culminaba de esa forma un proyecto casi interminable que se había iniciado en 1886. La gestión de la estación y la explotación del servicio recayeron en manos de FEVE hasta que en 2013 la explotación fue atribuida a Renfe Operadora y las instalaciones a Adif. Servicios ferroviarios Regionales Los trenes regionales que unen Ferrol y Asturias tienen parada en la estación. El trayecto es directo si se pretende viajar a Oviedo pero si el destino final es Gijón es necesario un transbordo en Pravia. Cercanías Dispone de servicios de cercanías de la línea C-1 de núcleo de Cercanías Ferrol, que cubren el trayecto Ferrol - Ortigueira. Una docena de trenes, en ambos sentidos, tienen parada en la estación.​ La frecuencia se reduce notablemente los fines de semana y festivos. Referencias Enlaces externos Renfe Cercanías AM en la web de Renfe Operadora.