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Оїмбра

Оїмбра (гал. Oímbra, ісп. Oímbra) — муніципалітет в Іспанії, у складі автономної спільноти Галісія, у провінції Оренсе. Населення — 1916 осіб (2009). Географія Муніципалітет розташований на португальсько-іспанському кордоні. Муніципалітет розташований на відстані близько 360 км на північний захід від Мадрида, 60 км на південний схід від Оренсе. Муніципалітет складається з таких паррокій: Боусес, Ас-Час, А-Гранша, Оїмбра, Рабаль, Сан-Сібрао, Відеферре. Демографія Динаміка населення (INE ): Галерея зображень Посилання Вебсторінка про Оїмбру Примітки
Estación de Redondela-Picota

Redondela-Picota es un apeadero ferroviario español situado en el municipio de Redondela, en la provincia de Pontevedra, comunidad autónoma de Galicia. Cuenta con servicios de Media Distancia. En el municipio existen otras dos estaciones, Redondela, donde paran también trenes de Larga Distancia, y Redondela AV, siendo esta la estación de la alta velocidad. Denominación Lleva el nombre de la Rúa da Picota, calle situada en el entorno de la estación. Situación ferroviaria Se encuentra en el punto kilométrico 1,084 de la línea férrea de ancho convencional que une Redondela con Santiago de Compostela,​ entre las estaciones de Redondela y Cesantes. Se encuentra a 27 metros de altitud y está situado en un tramo de vía única electrificada (3kV CC). Historia El apeadero fue abierto el 1 de julio de 1884 con la inauguración del ramal de Redondela hasta Pontevedra​ por parte de la Compañía del Ferrocarril de Medina a Zamora y de Orense a Vigo (generalmente abreviada como MZOV) cuando había concluido el trazado de la línea férrea que unía Monforte de Lemos con Vigo y que se pretendía prolongar a Portugal.​ En 1928, los graves problemas económicos que sufrían las empresas que gestionaban las líneas férreas del oeste español llevaron al estado a la nacionalización de las mismas y a su agrupación en la Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste.​ En 1941, Oeste se integraría como el resto de compañías ferroviarias españolas en RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. La estación Redondela-Picota está situada dentro del núcleo urbano de Redondela, teniendo una ubicación más céntrica que la estación principal de la villa, Redondela. Actualmente es considerada como un apeadero. Carece de edificio de viajeros, teniendo únicamente una marquesina para poder resguardarse. El apeadero tiene un único andén y una sola vía. Servicios Ferroviarios Media Distancia En Redondela-Picota paran varios trenes de Media Distancia al día, comercializados como Regional, que tienen como paradas principales las ciudades de Vigo, Pontevedra, Santiago de Compostela y La Coruña. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Estación de Redondela-Picota. Media Distancia en la web de Renfe.
Redondela-Picota

Redondela-Picota (hiszp. Estación de Redondela-Picota) – przystanek kolejowy w miejscowości Redondela, w Prowincji Pontevedra, we wspólnocie autonomicznej Galicia, w Hiszpanii. Obsługuje połączenia regionalne i średniego dystansu Renfe. Położenie stacji Znajduje się na km 1,1 linii Redondela – Santiago de Compostela, na wysokości 27 m n.p.m.. Historia Stacja została otwarta w 1886 wraz z otwarciem linii z Redondela do Pontevedra. Linię zbudowała MZOV. W 1928 roku poważne problemy gospodarcze firmy spowodowały włączenie do Compañía Nacional de los Ferrocarriles del Oeste. W 1941, w wyniku nacjonalizacji hiszpańskiej kolei, stała się częścią RENFE. Od 31 grudnia 2004 Renfe Operadora zarządza liniami, a Adif jest właścicielem obiektów kolejowych. Linie kolejowe Redondela – Santiago de Compostela Przypisy Linki zewnętrzne Rozkład jazdy
Estación de Baamonde

Baamonde es una estación de ferrocarril situada en la parroquia homónima, en el municipio español de Begonte, en la provincia de Lugo, en la comunidad autónoma de Galicia. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 459,793 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,​ entre las estaciones de Parga y de Begonte. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia En la estación se detienen los trenes de Media Distancia que unen La Coruña con Monforte de Lemos u Orense, con una frecuencia de dos trenes por sentido. Referencias Enlaces externos Media Distancia en la web de Renfe.
Estación de Cesuras

Cesuras es una estación ferroviaria situada en el municipio español de Oza-Cesuras en la provincia de La Coruña, en la comunidad autónoma de Galicia. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 509,497 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,​ entre las estaciones de San Pedro de Oza y de Pinoy. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia En la estación se detienen los trenes de Media Distancia que unen La Coruña con Monforte de Lemos u Orense, con una frecuencia de dos trenes por sentido. Referencias Enlaces externos Media Distancia en la web de Renfe.
Estación de Begonte

La estación de Begonte es un apeadero ferroviario situado en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, en la comunidad autónoma de Galicia. Actualmente no dispone de servicios de viajeros. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 453,2 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,​ entre las estaciones de Baamonde y de Rábade. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Referencias Enlaces externos Media Distancia Galicia en la web de Renfe.
Estació de Betanzos-Infesta

L'Estació de Betanzos-Infesta és l'estació més important de la localitat de Betanzos, a la província de la Corunya. Té serveis de mitjana i llarga distància operats per Renfe. Pertany a la línia que uneix la Corunya amb Lleó i és el punt de partida d'un petit ramal d'uns 40 km que uneix Betanzos amb Ferrol. Les dues línies són d'ample ibèric, en via única i sense electrificar. Situació ferroviària L'estació, situada a 104 metres d'altitud, forma part dels traçats de les següents línies fèrries: Línia fèrria d'ample ibèric Línia Lleó-La Corunya, punt quilomètric 524,515, entre les estacions d'Oza dos Ríos i Cecebre. Línia fèrria d'ample ibèric Betanzos-Ferrol, punt quilomètric 0,000. Trens Mitjana Distància Llarga Distància Referències
Estación de Betanzos-Infiesta

Betanzos-Infiesta​ (en gallego Betanzos-Infesta) es una estación ferroviaria situada en el lugar de Infiesta, al suroeste de la villa española de Betanzos, en la provincia de La Coruña, en la comunidad autónoma de Galicia. En ella confluyen la línea León-La Coruña y el ramal a Ferrol. Dispone de servicios de Larga y Media Distancia operados por Renfe. Hay otra estación, Betanzos-Ciudad, más próxima al casco urbano de Betanzos. Situación ferroviaria La estación, situada a 104 metros de altitud, forma parte de los trazados de las siguientes líneas férreas: Línea férrea de ancho ibérico Línea León-La Coruña, punto kilométrico 524,515,​ entre las estaciones de Oza dos Ríos y Cecebre. Línea férrea de ancho ibérico Betanzos-Ferrol, punto kilométrico 0,000.​ Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ Por su parte, el ramal a Ferrol data de 1913.​ Realmente este ferrocarril se empezó a gestar desde que se cerró el tramo La Coruña-Lugo. Sin embargo, las subastas que se fueron realizando se fueron cerrando sin lograr un adjudicatario lo que llevó finalmente al Estado a encargarse de la obra. En 1941, con la nacionalización del ferrocarril en España la estación pasó a ser gestiona por RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. La estación El edificio de viajeros de la estación de Betanzos es una estructura de dos pisos que luce un aspecto clásico. La estación se encuentra situada en Infiesta, perteneciente a la parroquia de Requián, al suroeste del núcleo urbano de Betanzos. Cuenta con tres andenes, de los cuales uno es lateral y los otros dos son centrales, a los que acceden tres vías. Dos de los andenes están cubiertos por marquesina. La estación consta de un total de cuatro vías pasantes, a las que se les suma una vía topera. A cincuenta metros de la entrada de la estación se encuentra una parada de autobús de Transporte Metropolitano de Galicia, con servicios regulares al casco urbano de Betanzos y otras localidades. Servicios ferroviarios Larga Distancia En la estación de Betanzos-Infiesta efectuaban parada el Trenhotel Atlántico, un tren nocturno que unía Madrid con Ferrol y que fue suprimido por la pandemia de COVID-19 en marzo de 2020​ y el Alvia que también unía Ferrol y Madrid-Chamartín-Clara Campoamor. Este recorrido fue suprimido por RENFE el 9 de junio de 2025.​​ Media Distancia En la estación se detienen los trenes de Media Distancia que unen La Coruña con Monforte de Lemos u Orense, con una frecuencia de dos trenes por sentido, y La Coruña con Ferrol. Referencias Enlaces externos Larga Distancia en la web de Renfe. Media Distancia en la web de Renfe.
Estación de Rábade

Rábade es una estación ferroviaria situada en el municipio español homónimo en la provincia de Lugo, en la comunidad autónoma de Galicia. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 447,129 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,​ entre las estaciones de Begonte y de Lugo. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia En la estación se detienen los trenes de Media Distancia que unen La Coruña con Monforte de Lemos u Orense, con una frecuencia de dos trenes por sentido. Referencias Enlaces externos Media Distancia en la web de Renfe.
Estación de Parga

Parga es un apeadero ferroviario situado en el municipio español de Guitiriz en la provincia de Lugo, en la comunidad autónoma de Galicia. Dispone de servicios de Media Distancia operados por Renfe. Situación ferroviaria La estación se encuentra en el punto kilométrico 466,907 de la línea férrea de ancho ibérico que une León con La Coruña,​ entre las estaciones de Guitiriz y de Baamonde. El tramo es de vía única y está sin electrificar. Historia La estación fue inaugurada el 10 de octubre de 1875 con la apertura del tramo La Coruña-Lugo de la línea férrea que pretendía unir Palencia con La Coruña.​ La Compañía de los Ferrocarriles de Asturias, Galicia y León fue la encargada de las obras.​ Dicha compañía se creó para continuar con las obras iniciadas por Noroeste y gestionar sus líneas ante la quiebra de la misma. Sin embargo la situación financiera de esta última también se volvió rápidamente delicada siendo absorbida por Norte en 1885.​ En 1941, la nacionalización del ferrocarril en España supone la desaparición de esta última y su integración en la recién creada RENFE. Desde el 31 de diciembre de 2004 Renfe Operadora explota la línea mientras que Adif es la titular de las instalaciones ferroviarias. Servicios ferroviarios Media Distancia En la estación se detienen los trenes de Media Distancia que unen La Coruña con Monforte de Lemos u Orense, con una frecuencia de dos trenes por sentido. Referencias Enlaces externos Media Distancia en la web de Renfe.
Marcelle Natureza

Marcelle Natureza es un parque zoológico localizado en el municipio gallego de Outeiro de Rey. Los animales se alojan en condiciones que permitan la satisfacción de sus necesidades físicas y psicológicas y proceden de otros zoos, centros de recuperación o centros de rescate, nunca de capturas de animales en libertad. En el parque podrás disfrutar de especies de la fauna autóctona, entre las que destacarían el lobo ibérico, el jabalí y el oso pardo; así como especies exóticas como por ejemplo bisontes, linces boreales, suricatos, avestruces, dromedarios, ualabíes, cebras, capibaras o lémures entre otros.​ En el parque se pueden encontrar especies de la fauna autóctona, entre las que destacarían el lobo ibérico, el jabalí y el oso pardo; así como especies exóticas como por ejemplo bisontes, linces boreales, suricatas, avestruces, dromedarios, ualabíes, capibaras o lémures entre otros. Animales Águila calzada Águila culebrera Ánade real Avestruz Bisonte americano Búho de Bengala Buitre leonado Burro africano Burro doméstico Caballo Falabella Cabra enana Cabra montesa Capibara Cebra Ciervo axis Ciervo del Padre David Cisne mudo Cobo de agua Dromedario Eland común Emú Gacela dama Guanaco Insecto palo Jabalí Jineta Lémur de cara blanca Lince boreal Lobo ibérico Macaco cangrejero Mangosta rayada Mara patagónica Mono capuchino marrón Muflón de Córcega Ñandú Oca doméstica Oso pardo Papión sagrado Pavo real Puercoespín africano Reno Sitatunga Suricata Tarántulas (11 especies distintas) Tití común Tortuga caimán Tortuga de espuelas africana Tortuga leopardo Ualabí de Bennet Visón europeo Wapiti Zorro rojo Referencias Enlaces externos MarcelleNatureza.com
Casa das Ciencias

La Casa das Ciencias (Casa de les Ciències) és un museu de la ciutat de la Corunya que es troba en el parc de Santa Margarida. Té, entre altres coses, mòduls per experimentar fenòmens sorprenents, una incubadora on es poden veure néixer pollets de gallina, exposicions i un planetari que ofereix programes en directe i gravats. Història És un edifici de planta octogonal rodejada per un pòrtic. Es va començar a construir a la dècada de 1950 per funcionar com a emissora de ràdio però no es va acabar i la seva estructura abandonada es coneixia com "o palacete" (el palauet). El projecte es va finalitzar el 1985 per l'arquitecte Felipe Peña. El museu va ser inaugurat l'1 de juny de 1985 pels Reis d'Espanya, Joan Carles i Sofia. En aquell moment fou el primer museu interactiu de titularitat pública de l'Estat. Continguts Té quatre sales dedicades a exposicions interactives i un planetari. Arran de terra destaca un pèndol de Foucault, realitzat amb una esfera massissa de 120 kg penjada d'un cable de més de 14 metres de longitud, En el primer pis hi ha la sala d'experiències, dedicada precisament a experiències sobre el món físic, amb mòduls interactius que responen a les accions dels visitants. També hi ha una sala d'exposicions temporals i una altra d'exposicions de la natura. El planetari, anomenat Sala de Proxección Galileo, permet representar sobre una cúpula de 10 metres de diàmetre tots els astres visibles a simple vista des de la Terra i reproduir els moviments que s'observen al cel. Pot mostrar el firmament tal com es veu des de qualsevol punt del planeta o les posicions dels planetes en altres èpoques. Té una capacitat de 84 butaques. Referències Enllaços externs Pàgina web del museu Arxivat 2015-05-02 a Wayback Machine. (castellà)
Casa das Ciências (Galiza)

A Casa das Ciências (em galego: Casa das Ciencias, em castelhano: Casa de las Ciencias) é um dos museus científicos da Corunha, situado no Parque de Santa Margarida. Abriga módulos de fenómenos, uma incubadora com pintainhos de galinhas, exposições e um planetário. O museu atribui os Prémios Prismas da Casa das Ciências desde 1987 para promover a difusão científica. História É um edifício de planta octogonal rodeado por um pórtico. Foi construído inicialmente na década de 1950 para funcionar como uma estação de rádio, mas não foi finalizado e sua estrutura conhecida como "O Palacete" acabou sendo abandonada. O projeto foi finalizado em 1985 pelo arquiteto Felipe Peña. O museu foi inaugurado a 1 de junho de 1985 pelos reis de Espanha, sendo considerado o primeiro museu interativo de titularidade pública no país. Notas e referências Notas Este artigo foi inicialmente traduzido, total ou parcialmente, do artigo da Wikipédia em galego cujo título é «Casa das Ciencias», especificamente desta versão. Referências
Castro de Vigo

El castro de Vigo es un poblado castreño situado en una pendiente del Monte del Castro de Vigo, en Galicia. Los restos excavados pertenecen a una pequeña parte del poblado que se extendería por las caras del monte, habitado entre el siglo II a. C. y el siglo III d. C. Fue abandonado pacificamente, probablemente por el traslado de sus habitantes a la zona del Areal, próxima al mar.​ Historia Es probable que el poblado naciera en lo alto del monte, donde hoy se levanta la Fortaleza del Castro, para posteriormente ocupar las laderas a medida que aumentaba la población. A finales del siglo I d. C. se observa un fuerte contacto con el mundo romano. Durante esta época aparecen edificaciones de planta rectangular o cuadrada, con cubiertas de teja. También se intensifican las relaciones comerciales, como atestiguan los diversos materiales de importación, como útiles de terra sigillata, cerámica imitando al mármol, cerámica pintada, ánforas, etc. Entre los siglos I y III d. C. se va abandonando progresivamente el asentamiento en favor de localizaciones más próximas al mar. En estos últimos siglos la ocupación es esporádica, en la que se reaprovechan algunas edificaciones preexistentes.​ Musealización Basándose en la información proporcionada por el yacimiento y por otros castros similares, se reconstruyeron tres de las viviendas del poblado, que ilustran un momento inicial de ocupación romana. Estas son una vivienda circular con vestíbulo anexo, un almacén y una vivienda cuadrangular posterior a la conquista romana.​​ Referencias Véase también Cultura castreña Historia de Vigo Enlaces externos Castro de Vigo en la página web del Ayuntamiento de Vigo
Corporación de Radio y Televisión Española

Corporación de Radio y Televisión Española, S.A. je státní veřejnoprávní korporace, která poskytuje rozhlasové a televizní vysílání. Od ledna 2010 je financována výhradně z veřejných dotací. V roce 1955 se vysílatel stal aktivním členem Evropské vysílací unie. Historie V celé své historii společnost prošla mnoha restrukturalizacemi a reorganizacemi, mnohokrát byla i přejmenována. Historie začíná v roce 1937, kdy bylo zahájeno první vysílání rozhlasu Radio Nacional de España (RNE) z města Salamanca. V prvních letech existence rozhlas sloužil jako nástroj propagandy nacionalistických sil během španělské občanské války. Televize byla oficiálně představena ve Španělsku v říjnu 1956 a v říjnu 1973 byli vysílatelé Radio Nacional de España (RNE) a Televisión Española (TVE) sloučeni do jedné Servicio Público Centralizado RadioTelevisión Española. V roce 1977 se stala nezávislou organizací. O dva roky později se Televisión Española (TVE) a Radio Nacional de España (RNE) připojili k Radiocadena Española (RCE), která na rozdíl od Radio Nacional de España (RNE) mohla vysílat reklamy. V roce 1980 byla Radiotelevisión Española (RTVE) uzpůsobena zákonem jako právnický subjekt s vlastní jurisdikcí. V roce 1989 byla Radiocadena Española (RCE) oddělena a následně sloučena do Radio Nacional de España (RNE). Dne 11. června 2013 byla jednou z mála evropských televizních stanic, které kritizovaly uzavření řecké státní televize ERT. Televizní stanice Vlastní televizní servis spadá pod Televisión Española (TVE). Všechny kanály vysílají ve španělštině, s výjimkou TVE Catalunya, která je hlavně ve španělštině s některými programy v katalánštině. Rozhlasové kanály Rozhlasové stanice spadají pod Radio Nacional de España. Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu RTVE na Wikimedia Commons
RTVE

Corporación de Radio y Televisión Española (šp. Španjolska radiotelevizija, pokrata RTVE), španjolska javna televizija i najveća televizijska kuća i pružatelj radiodifuzijskih sadržaja u Španjolskoj. Članica je Europske radiodifuzijske unije i Međunarodne federacije televizijskih arhiva. U svojoj je povijesti u više navrata prolazila kroz restrukturiranja i izmjene djelokruga, a smatra se kako povijest RTVE—a počinje prvim odašiljanjima Španjolskog nacionalnog radija 1937. u Salamanci. Izvori Vanjske poveznice Službene mrežne stranice