NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Bibliothèque nationale du Gabon

La bibliothèque nationale du Gabon est une bibliothèque nationale située à Libreville au Gabon. Présentation La bibliothèque nationale du Gabon a été fondée le 11 novembre 1969 en même temps que les archives nationales (décret N°866/PR du 11 novembre 1969). La bibliothèque nationale devient une direction à part entière en 1992 (décret N°1939/PR/PM du 7 novembre 1992). La Direction de la Bibliothèque Nationale du Gabon compte quatre services (décret N°670/PR/PM du 16 mai 2011 portant réorganisation de la DGABD): - Service d'accueil, de référence et d'orientation du public - Service du dépôt légal, des entrées et de la bibliographie nationale - Service des imprimés et des documents spéciaux - Service des périodiques La Direction de la Bibliothèque nationale dispose de droits d'auteur gratuits depuis 1971 (décret N°48/PR du 18 février 1971 instituant le régime du Dépôt Légal) et est l'organisme responsable de la numérotation ISBN/ISSN des publications au Gabon. La Bibliothèque nationale est administrativement une unité relevant de la Direction Générale des Archives Nationales, de la Bibliothèque Nationale et de la Documentation Gabonaise (DGABD). La Bibliothèque nationale et l'administration qui la supervise ont la même adresse postale. Les différents directeurs de la Bibliothèque Nationale du Gabon: - 1975-1976: Ngari Ngomez Etienne - 1980-1990: Amoughe Mba - 1990-1997: Angoune Nzoghe Jérôme - 1997-2016: Moudodo Jean Michel - 2019- : Mouele Félix Bibliographie Claude Fournier (compilation des données), Les bibliothèques nationales de la Francophonie répertoire des bibliothèques nationales des États et gouvernements membres des Sommets francophones (lire en ligne) Références Voir aussi Liens externes Site officiel Site officiel Revue des Archives nationales, de la Bibliothèque nationale, et de la Documentation gabonaise La bibliothèque nationale du Gabon célèbre son cinquantenaire Les Archives nationales du Gabon Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du Gabon Sciences de l’information et bibliothèques
Cathédrale Saint-Charles-Lwanga d'Oyem

La cathédrale Saint-Charles-Lwanga est une cathédrale catholique située à Oyem, au Gabon. Elle est le siège du diocèse d'Oyem. La cathédrale est dédiée à saint Charles Lwanga, vénéré dans toute l'Afrique. Notes et références Voir aussi Article lié Liste des cathédrales du Gabon Lien externe Ressource relative à la religion : GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail du Gabon
Cathédrale Saint-Louis de Port-Gentil

La cathédrale Saint-Louis est une cathédrale catholique située à Port-Gentil, au Gabon. Siège du diocèse de Port-Gentil, elle est située rue du Révérend Père Bichet, au centre-ville, dans le premier arrondissement du chef-lieu de la province de l’Ogooué-Maritime. Historique C’est la première et la plus vieille église de la localité. Après les premières tentatives d’implantation de la mission de Port-Gentil conduites par Jean-Rémi Bessieux et le père Lossedat en 1850, c’est finalement le père Jean-Baptiste Barreau qui se voie confier, par Mgr Tardy, la mission d’édifier une église à Port-Gentil. C’était en mai 1926. Toutefois , les travaux de la construction de l’église Saint-Louis ne débuteront qu'en 1928. Né le 2 avril 1877 à La Hayes-Descartes en France, Jean-Baptiste Barreau a beaucoup fait pour la cathédrale, intervenant comme architecte, terrassier, maçon, charpentier et décorateur, mais sans pouvoir la contempler terminée puisqu'il meurt le 23 juin 1940 à Paris. Architecture L'église, en briques de ciment et toit en tuiles, a été construite entre 1928 et 1936, mais l'aménagement intérieur n'est vraiment terminé qu'en 1954. Elle est de style roman, adaptée au climat par de nombreuses fenêtres. Une statue de Saint-Louis, œuvre et don du sculpteur français Maxime Real Del Sarte (1888-1954), se trouve au-dessus du porche. L'église Saint-Louis fut bénie le 2 mars 1954. À cette occasion, deux chrétiens exemplaires, Paul Igamba et Agathe Eluka, reçurent la croix du Latran (en). Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste des cathédrales Liste des cathédrales du Gabon Liens externes Ressource relative à la religion : GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail du Gabon
Cathédrale Saint-Hilaire de Franceville

La cathédrale Saint-Hilaire est une cathédrale catholique située à Franceville, au Gabon. Elle est le siège du diocèse de Franceville. Elle est consacrée à saint Hilaire de Poitiers. Notes et références Voir aussi Article lié Liste des cathédrales du Gabon Lien externe Ressource relative à la religion : GCatholic.org Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail du Gabon
Cathédrale Saint-Jean-l'Apôtre de Mouila

La cathédrale Saint-Jean-l'Apôtre est une cathédrale catholique située à Mouila, au Gabon, construite à partir de 2005 et consacrée en 2007. Elle est le siège du diocèse de Mouila. Notes et références Voir aussi Articles liés Liste des cathédrales Liste des cathédrales du Gabon Liens externes Ressource relative à la religion : GCatholic.org Page Facebook de la cathédrale Portail de l’architecture chrétienne Portail du catholicisme Portail du Gabon
Koulamoutou Airport

Koulamoutou Airport or Koula Moutou Airport (French: Aéroport de Koulamotou) (IATA: KOU, ICAO: FOGK) is an airport serving Koulamoutou, the capital of the Ogooué-Lolo Province in central Gabon. The Koulamoutou non-directional beacon (Ident:KL) is located just north of the runway. Facilities The airport resides at an elevation of 1,070 feet (326 m) above mean sea level. It has one runway designated 15/33 with an asphalt surface measuring 1,780 by 45 metres (5,840 ft × 148 ft). Airlines and destinations See also Aviation portal List of airports in Gabon Transport in Gabon References External links OurAirports - Koulamoutou Archived 2019-06-28 at the Wayback Machine
Aéroport de Koulamoutou

L'aéroport de Koulamoutou (code IATA : KOU • code OACI : FOGK) est un aéroport desservant la ville de Koulamoutou, la capitale de la province d'Ogooué-Lolo dans le centre du Gabon. Situation Compagnies aériennes et destinations Actualisé le 16/10/2023 Notes et références Portail de l’aéronautique Portail du Gabon
Aeroportul Koulamoutou

Aeroportul Koulamoutou (IATA: KOU, ICAO: FOGK) este un aeroport din Koulamoutou⁠(d), Provincia Ogooué-Lolo, Gabon ce deservește zona Koulamoutou⁠(d)[[Koulamoutou (town in Gabon)|​]]. A fost numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 326 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Koulamoutou flygplats

Koulamoutou flygplats är en flygplats vid orten Koulamoutou i Gabon. Den ligger i provinsen Ogooué-Lolo, i den centrala delen av landet, 400 km sydost om huvudstaden Libreville. Koulamoutou flygplats ligger 319 meter över havet. IATA-koden är KOU och ICAO-koden FOGK. Källor
Setrag

La Société d'exploitation du Transgabonais (SETRAG), est une entreprise de transport ferroviaire créée en 2003 et exploitant le réseau de chemin de fer gabonais. Elle réalise principalement du transport de marchandises (minerai, grumes, etc.) mais assure également un service voyageurs entre Owendo et Franceville. Elle est détenue par la COMILOG, elle-même filiale du groupe français Eramet. Historique Notes et références Articles connexes Transgabonais Liens externes Site officiel Portail des entreprises Portail du Gabon
Lycée d'application Nelson-Mandela

Le lycée d'application Nelson-Mandela est un lycée gabonais d'enseignement général situé à Libreville. Sa devise est « travail, discipline, progrès ». Historique Il est fondé en 1987 afin de resserrer les liens de partenariats entre l'Afrique du sud et le Gabon. Organisation Entièrement rénové par la fondation BGFIbank, le centre de documentation et d'information (CDI) fût inauguré le 22 mars 2018. En 2024 des défaillances dans l'organisation et le fonctionnement de l'établissement sont mises en lumière. Pédagogie Le lycée figure parmi les établissements de références et d’excellence du pays et participe à la célébration de nombreux évènements tels que la Journée internationale Nelson Mandela. Évènements Mandela's day La remise des prix Depuis l'année scolaire 2017-2018, les meilleurs élèves de chaque niveau sont récompensés pour la qualité de leur travail tout au long de l'année scolaire. La nature des prix varient en fonction du niveau de l'élève. Notes et références Liens externes Portail du Gabon Portail de l’éducation Portail de la langue française et de la francophonie
Camair-Co

Camair-Co (offiziell Cameroon Airlines Corporation) ist die nationale Fluggesellschaft Kameruns mit Sitz in Douala und Basis auf dem Flughafen Douala. Geschichte Camair-Co wurde 2006 als Staatsgesellschaft gegründet, um Cameroon Airlines zu ersetzen, die 2008 ihren Betrieb wegen Korruption einstellen musste. Das Design der Camair-Co ist in einigen Teilen an dem der Vorgängerins orientiert. Am 28. März 2011 nahm Camair-Co den Betrieb mit einem Inlandsflug von Douala nach Yaoundé auf, der erste internationale Flug fand noch am selben Tag mit dem Erstflug auf der Route von Douala nach Paris statt. Im Wartungsbereich kooperiert die Gesellschaft mit Lufthansa Technik. Im Oktober 2012 bestellte Camair-Co zwei Boeing 787-8, die ursprünglich ca. 2015 ausgeliefert werden sollten. Am 30. März 2015 wurden zwei von drei Xi’an MA60 an Camair-Co ausgeliefert; der Flugbetrieb mit den Turboprop-Verkehrsflugzeugen sollte zu Weihnachten 2015 für nationale Flugziele aufgenommen werden. Im Oktober 2020 wurde publiziert, dass die Gesellschaft XAF 124 Mrd. (USD 231 Mio.) Schulden hat. Im Januar 2021 wurden mit 130 Mitarbeitern ungefähr ein Drittel der Belegschaft entlassen. Flugziele Camair-Co fliegt von Douala Ziele in Zentral- und Westafrika an. Als einziges europäisches Flugziel wurde Paris bedient, ist aber im derzeitigen Flugplan auch nicht mehr enthalten. Flotte Aktuelle Flotte Mit Stand September 2025 besteht die Flotte der Camair-Co aus acht Flugzeugen mit einem Durchschnittsalter von 20,8 Jahren: Aktuelle Sonderbemalungen Ehemalige Flugzeugtypen Boeing 737-200 Embraer ERJ-175 Embraer ERJ-190 Embraer ERJ-195 Zwischenfälle Am 1. Dezember 2019 wurde eine Maschine des Typs Xi’an MA60 beim Landeanflug auf den Flughafen Bamenda von Separatisten beschossen. Siehe auch Liste von Fluggesellschaften Weblinks Webpräsenz der Camair-Co (französisch, englisch) Einzelnachweise
Camair-Co

The Cameroon Airlines Corporation, trading as Camair-Co, is an airline from Cameroon, serving as flag carrier of the country, a role which was previously filled by the now-defunct Cameroon Airlines. Camair-Co has its headquarters in the Immeuble La Rotonde in Douala, and operates out of Douala International Airport. The airline has never made a profit, and is struggling under the weight of its debts; most of its aircraft are currently grounded. The company slogan is French: L'étoile du Cameroun, The Star of Cameroon. History Camair-co was created on 11 September 2006 by decree of Paul Biya, the President of Cameroon, as a company aimed at replacing Cameroon Airlines, the country's national airline at that time. The IATA code QC previously belonged to Air Corridor, which has since ceased operations. Cameroon Airlines was shut down in June 2008, but it took until 2011 for Camair-Co to launch flight services. The inaugural flight from Douala to Paris via Yaoundé took place on 28 March. On 30 September 2016 the airline ceased services to Paris as part of a network restructuring exercise. Lossmaking since its launch in 2011, the Camair-Co reportedly had debts about 35 billion Central African CFA franc, and the Agency for Aerial Navigation Safety in Africa and Madagascar (ASECNA) had ordered the company to pay its arrears of royalties amounting to 100,390 million FCFA, under suspension of air navigation services. Camair-Co was the subject of a recovery plan proposed by the US firm Boeing Consulting in 2016, which included settlement of the outstanding debt, the injection of FCFA 60 billion, resizing of the network and the modernisation of the fleet, but the plan has not been implemented. In 2020, Paul Biya, the president of Cameroon, ordered urgent restructuring to facilitate the selling of a controlling share in the airline to a "strategic private investor." In 2023, the IMF placed Camair-Co under a performance contract, along with other state-owned enterprises. Corporate affairs Ownership Camair-Co, with a capital of 100 million CFA francs, was created by Presidential Decree No. 2006/293 of 11 September 2006 with the State of Cameroon as the sole shareholder. Business trends Camair-Co has been loss-making since its creation. Financial and other trends for Camair-Co (for years ending 31 December) are: Destinations As of December 2024, Camair-Co offers scheduled flights to the following destinations: Interline agreements As of 2026, Camair-Co currently has a Interline agreement with Hahn Air. Fleet Current fleet As of August 2025, Camair-Co operates the following aircraft: Former fleet Camair-Co previously operated the following aircraft: 1 Bombardier CRJ 900 See also Airlines of Africa References External links Official website
Camair-Co

La Cameroon Airlines Corporation, comercializada como Camair-Co, es una aerolínea de Camerún, que opera como compañía de bandera del país, un papel que previamente fue llevado a cabo por Cameroon Airlines. Camair-Co tiene su sede en Douala y opera desde el aeropuerto Internacional de Douala.​ Historia Camair-co fue creada el 11 de septiembre de 2006 por decreto de Paul Biya, el Presidente de Camerún, como compañía que vendría a reemplazar a Cameroon Airlines, la aerolínea nacional del país hasta ese momento. Cameroon Airlines cesó su actividad en junio de 2008,​ pero le llevó hasta 2011 a Camair-Co iniciar los vuelos. El vuelo inaugural desde Douala a París vía Yaundé tuvo lugar el 28 de marzo.​ Destinos En junio de 2011, Camair-Co ofrece vuelos regulares a los siguientes destinos:​ Flota En junio de 2011, la flota de Camair-Co se compone de las siguientes aeronaves con una media de 7,2 años:​ Enlaces externos Página web oficial de la aerolínea Referencias
Cameroon Airlines Corporation

Cameroon Airlines Corporation, operante come Camair-Co, è una compagnia aerea del Camerun, che funge da compagnia di bandiera del paese, un ruolo che in precedenza era ricoperto dall'ormai defunta Cameroon Airlines. Camair-Co ha la sua sede nell'Immeuble La Rotonde a Douala, e opera dall'aeroporto Internazionale di Douala. La compagnia aerea non ha mai realizzato profitti e sta lottando sotto il peso dei suoi debiti; la maggior parte dei suoi aerei è attualmente a terra. Lo slogan dell'azienda è francese: L'étoile du Cameroun, The Star of Cameroon. Storia Camair-co è stata fondata l'11 settembre 2006 con decreto di Paul Biya, Presidente del Camerun, come compagnia destinata a sostituire Cameroon Airlines, all'epoca compagnia di bandiera del paese. Il codice IATA QC apparteneva in precedenza a Air Corridor, che da allora ha cessato le operazioni. Cameroon Airlines è stata chiusa nel giugno 2008, ma Camair-Co ha avviato i servizi solo nel 2011. Il 28 marzo ha avuto luogo il volo inaugurale da Douala a Parigi via Yaoundé. Il 30 settembre 2016, la compagnia aerea ha cessato i servizi per Parigi nell'ambito di un esercizio di ristrutturazione della rete. In perdita dal suo lancio nel 2011, secondo quanto riferito, la Camair-Co aveva debiti per circa 35 miliardi di franchi CFA e l'Agenzia per la sicurezza della navigazione aerea in Africa e Madagascar (ASECNA) aveva ordinato alla società di pagare i suoi arretrati di royalties pari a 100.390 milioni FCFA. Camair-Co è stata oggetto di un piano di risanamento proposto dalla società statunitense Boeing Consulting nel 2016, che prevedeva il regolamento del debito in essere, l'iniezione di 60 miliardi di FCFA, il ridimensionamento della rete e l'ammodernamento della flotta, ma il piano ha non è mai stato attuato. Nel 2020 il governo del Camerun ha annunciato l'obiettivo di privatizzare il 51% della compagnia di bandiera entro la fine del 2021. Flotta Al 30 aprile 2026 la flotta di Camair Co è così composta: Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Camair-Co Collegamenti esterni Sito ufficiale, su camair-co.cm.
Stade Henri-Sylvoz

Le Stade Henri-Sylvoz est un stade de football situé à Moanda, dans la province du Haut-Ogooué, au Gabon. Construit en 1985, il a une capacité actuelle de 9 500 places dont 2 500 assises. Il accueille les rencontres à domicile de l'AS MangaSport. Historique Le stade est construit en 1985 par la compagnie minière de l'Ogoué (Comilog) pour accueillir les rencontres à domicile de l'AS MangaSport, Possédant d'abord 4 000 places, le stade fut rénové entre 2015 et 2024afin d'atteindre 9 500 places et ainsi de se faire homologuer par la Confédération africaine de football pour accueillir des rencontres internationales. Le stade fut totalement rénove a l'été 2024. Références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail du Gabon
Stade Henri Sylvoz

Stade Henri Sylvoz – stadion piłkarski w Moandzie w Gabonie. Mecze na tym obiekcie rozgrywa klub piłkarski AS Mangasport. Pojemność stadionu wynosi 9 500. Architektura Stadion posiada dwie trybuny postawione wzdłuż boiska o kolorach zielonym, żółtym i niebieskim. Przypisy
Ceca-Gadis

La Compagnie d’exploitations commerciales africaines – Société gabonaise de distribution (CECA-GADIS) est une société gabonaise du secteur de la grande distribution. Elle dispose de plusieurs enseignes dont Gaboprix, Cecado, Intergros, Supergros, Géant Ckdo, Maxi Ckado, Super Ckado, CK2, Matelec et Sogame Equip. Le groupe est principalement implanté au Gabon mais est également présent à Sao-Tomé depuis 2012. L’entreprise dispose d’environ 150 magasins en 2018. Histoire CECA-GADIS est issue de la Compagnie d’exploitations commerciales africaines (CECA), une compagnie coloniale française fondée en 1933 qui opérait au Congo, en Côte-d’Ivoire en Haute-Volta et au Gabon. En 1962, l’Etat gabonais rachète 75 % des parts de la CECA qui devient alors la CECA-GADIS. Le siège est transféré de Paris à Libreville. La société va alors considérablement développer son réseau de magasins en s’étendant vers des localités de l’intérieur du Gabon (Ndjolé, Lastourville, Mouila…) En 1967, l’Etat gabonais signe un accord avec deux sociétés françaises, la SCOA et Optorg qui entrent au capital. Toujours détenteur de 42 %, l’Etat Gabonais va se désengager, laissant sa part à des investisseurs privés regroupés dans une holding la GAGEPAR. En 1995, Optorg se désengage, le groupe fait alors un pas de plus vers la « gabonisation » de son actionnariat. Dans les années 2000, CECA-GADIS poursuit son développement en ouvrant une grande surface de 2 000 m2 à Libreville (Géant Ckdo). En 2010, le groupe ouvre un Super Ckdo à Port-Gentil puis un autre en 2012 à Sao-Tomé. En février 2024, l'Etat du Gabon, via la Caisse des dépôts et consignations, rachète 35 % des parts de Ceca-Gadis qu'il estimait « indûment détenues » par des intérêts privés. Anecdote L'ancien président de Sao Tomé-et-Principe, Fradique de Menezes, avoue régulièrement aller faire ses courses dans des enseignes de ce groupe à Libreville. Références Portail du Gabon Portail du commerce Portail des entreprises