NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Saarijärvi (Taivalkoski)

Der Saarijärvi ist ein See in der Gemeinde Taivalkoski in der finnischen Landschaft Nordösterbotten nahe der Grenze zu Kainuu. Der 94,81 ha große See liegt auf einer Höhe von 238,8 m. Er liegt im Einzugsgebiet des Iijoki. Der Saarijärvi liegt in einem Impaktkrater, der einen ursprünglichen Durchmesser von 2,2 km aufweist. Die eigentliche Depression hat einen Durchmesser von 1,4 bis 1,5 km und eine Tiefe von 140 m. Sie ist mit Sedimentgesteinen aufgefüllt. Das Alter des Impakts wird auf 600 – 1980 Millionen Jahre geschätzt. Einzelnachweise
Saarijärvi crater

Saarijärvi is an impact structure mostly covered by a small lake by the same name. It is located about 40 km south from the town of Taivalkoski, Northern Ostrobothnia, Finland. The impact origin of the structure was confirmed in 1997 when poorly developed planar deformation features (PDFs) in quartz grains were found in drill-core samples obtained from the bottom of the structure by a mining company while searching for diamonds in the region. Later amateur geologist Jarmo Moilanen also discovered shatter cones within the impact structure. Saarijärvi is the only currently accepted impact structure in the Fennoscandian Shield formed in Archean granitoid basement complex. Most of the impact structure is filled by a sedimentary deposit, reaching a thickness of about 156 m in the center. It has a diameter of about 1.5 km, but shatter cones have been discovered in an area of about 2.2 km in diameter. The structure's age has not been determined, but the oldest sediments from the drill-core are from the Ediacaran period, i.e. about 600 Ma (million years) old. The upper part of the sedimentary crater-fill sequence also includes Cambrian microfossils. It is currently unclear whether or not at least some of the lowermost sediments are actually pre-impact in origin, while the upper part of the sequence may have been deposited after the impact. In any case it seems certain that the impact structure is younger than 1980 Ma (early Proterozoic), which is the age of the youngest metadolerite dikes in the region, apparently truncated by the Saarijärvi structure. Preliminary paleomagnetic measurements suggest an age of 1.2 Ga or 2.1 Ga (thousand million years), but these values are probably insignificant since the structure has been modified by tectonic processes. The cross-section of the structure is somewhat asymmetric with a deeper and steeper southern side compared to the northern one, which suggests tectonic modification rather than an oblique impact. An elongated island in the center of the structure also implies significant post-impact tectonic modification of the structure. Electromagnetic anomalies show that the Saarijärvi structure is slightly polygonal rather than actually circular. This is not uncommon for impact structures, and implies structural control (by pre-existing dominating fracture orientations in the target rock) during crater formation, although post-impact tectonic modification may also play a role. See also Impact craters in Finland References External links Earth Impact Database Saarijärvi impact structure
Saarijärvi (krater)

Saarijärvi – jezioro w gminie Taivalkoski w Ostrobotni Północnej w Finlandii. Wody jeziora pokrywają pozostałości starego krateru uderzeniowego. Krater Saarijärvi powstał pomiędzy 0,60 a 2,45 miliarda lat temu, w proterozoiku, w archaicznych skałach krystalicznych. Wypełniły go osady powstałe w ediakarze i kambrze, tworzące sekwencję o grubości 156 m. Stożki zderzeniowe w otaczających skałach wskazują, że cała struktura może mieć ok. 2 km średnicy. Krater nie ma idealnie okrągłego kształtu, ale w przybliżeniu sześciokątny. Przyczyną tego jest najprawdopodobniej istnienie sieci spękań w skałach przed impaktem. Podłużna wysepka znajdująca się pośrodku jeziora nie jest pozostałością wyniesienia centralnego krateru, ale raczej młodszą strukturą, związaną z procesami tektonicznymi. Z kraterem wiąże się anomalia magnetyczna i anomalia siły ciężkości; wskazują one na impaktowe pochodzenie tej struktury. Koronnym dowodem jest brekcja wydobyta dzięki wierceniom w osadach, nosząca ślady metamorfizmu szokowego. Przypisy
Craterul Saarijärvi

Craterul Saarijärvi este o structură de impact care este acoperită în cea mai mare parte de un mic lac cu același nume. Acesta este situat la aproximativ 40 km sud de orașul Taivalkoski, Ostrobotnia de Nord, Finlanda. Date generale Originea structurii a fost confirmată în 1997, când a fost descoperit cuarț șocat de către o companie minieră în timp ce căuta diamante în regiune. Mai târziu, un geolog amator, Jarmo Moilanen, a descoperit, de asemenea, conuri distruse în cadrul structurii de impact. Saarijärvi este singura structură de impact, acceptată în prezent, din Scutul Fenoscandic, formată în complexul granitoid arhean. Cea mai mare parte a structurii de impact este acoperită de un depozit sedimentar, care ajunge la o grosime de aproximativ 156 m în centru. Structura de impact are un diametru de aproximativ 1,5 km, dar conurile distruse au fost descoperite într-o zonă de circa 2,2 km în diametru. Vârsta structuarii nu a fost determinată, dar cele mai vechi sedimente sunt din perioada Ediacaran, adică acum aproximativ 600 milioane de ani. Vezi și Lista craterelor de impact de pe Pământ Lista craterelor de impact din Europa Referințe Legături externe en Earth Impact Database en Structura de impact Saarijärvi Arhivat în 27 septembrie 2007, la Wayback Machine. en www.passc.net Arhivat în 4 martie 2016, la Wayback Machine.
Saarijärvi (sjö i Taivalkoski, Norra Österbotten)

Saarijärvi är en sjö i Finland. Den ligger i kommunen Taivalkoski i landskapet Norra Österbotten, i den centrala delen av landet, 600 km norr om huvudstaden Helsingfors. Saarijärvi ligger 238,8 meter över havet. Arean är 94,8 hektar och strandlinjen är 4,94 kilometer lång. Sjön ingår i Ijo älvs huvudavrinningsområde. Källor
Veska (shopping mall)

Veska is a shopping mall in the Partola district of Pirkkala, Finland. Its original part was completed in 2003 and the expansion part in early 2017. After the construction of the expansion part the mall was renovated, which was completed in November 2018. Veska has two floors and over 30 stores. A hotel named Veska Hotelli has also been planned in connection to the mall, whose construction would begin in 2020 at the earliest. Shops and services Household items and hardware Iittala Isku Jysk Kvik Thread shop Villa Pallo Pet supplies Peten Koiratarvike Exercise and wellness Fysiotoma HDC Finland HopLop Hyve Voactum Jersey53 MyFascia Clothing and sports Click Shoes Dressmann H&M Jack&Jones KappAhl Ripsi- ja kynsistudio B Vero Moda Restaurants Burger King Fire Wok Itsudemo Ninan keittiö Subway Ståhlberg Kahvila Other services Kapsäkki Municipality of Pirkkala References
Myyrmäkitalo

La Myyrmäkitalo est un bâtiment construit dans le quartier Myyrmäki de Vantaa en Finlande. Présentation La Myyrmäkitalo est située à côté de la gare de Myyrmäki et du centre commercial Myyrmanni. Elle abrite des services municipaux tels que la bibliothèque de Myyrmäki, la maison d'art pour enfants Toteemi (fi), et Musée d'art Artsi Galerie Références Voir aussi Liens externes Liens internes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande Portail de la culture
Villa Frosterus

La villa Frosterus (en finnois : Villa Frosterus) est une villa construite dans le quartier Soukka de la ville d'Espoo en Finlande. Histoire La villa de deux étages est bâtie sur la péninsule Soukanniemi. La villa, dont la construction s'est achevée en 1913, a été conçue et construite par l'architecte Sigurd Frosterus. La ville de Kauniainen a acquis la villa et la péninsule Soukanniemi de six hectares qui l'entoure en 1989. La zone est actuellement une zone de loisirs pour les habitants de Kauniainen. Références Voir aussi Liens externes Villa Frosterus Articles connexes Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Maison d'Aartela

La maison d'Aartela (finnois : Aartelan talo) est un bâtiment situé dans le quartier de Kankaantausta à Hämeenlinna en Finlande. Présentation La maison d'Aartela est un édifice en pierre construite en 1924 dans la section Punaportti de Kankaantausta. Le bâtiment de style fonctionnaliste est conçu par l'architecte Toivo Tuovinen et construit à partir de matériaux locaux. Le bâtiment porte le nom d'Evert Aartela le jardinier qui l'a fait construire, . Autour de la maison se trouvait le jardin d'Aartela, qui comprenait 17 serres et possédait les plus grandes roseraies des pays nordiques. À la fin des années 1960, la maison est vendue. Elle abritera l'institut musical d'Hämeenlinna de 1968 jusqu'en 2008, date à laquelle elle s'est installée à la Verkatehdas. Aujourd'hui, la maison sert de bâtiment administratif de l'école professionnelle Tavastia. La maison est protégée depuis 2017. Références Voir aussi Liens externes Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Aeroport de Kuopio

L'Aeroport de Kuopio (IATA: KUO, ICAO: EFKU) és un aeroport situat a Siilinjärvi, Finlàndia, aproximadament 14 quilòmetres (9 mi) al nord del centre de la ciutat de Kuopio. És el setè aeroport més transitat a Finlàndia, comptant el nombre de passatgers (ca. 254,000 l'any 2010). Història L'aeroport de Kuopio va ser finalitzat el novembre de 1939 i les operacions de vol es van iniciar el mes de maig de 1940. Va ser utilitzat per la Luftwaffe durant la Segona Guerra Mundial (1942–43). Durant la Guerra de Continuació les pistes van ser fetes de contraplacat. La primera terminal va ser oberta l'any 1949 abans que una de nova la reemplacés l'any 1971. L'any 2004, l'aeroport de Kuopio va ser escollit Aeroport de l'Any a Finlàndia. L'any 2006, l'aeroport de Kuopio va ser un dels únics cinc aeroports amb beneficis a Finlàndia, gràcies a l'ús compartit de les pistes per la Karelian Air Command de la Força Aèria Finlandesa i línies aèries civils. Kuopio va tenir la seva primera ruta internacional planificada quan AirBaltic va començar a operar vols directes a Riga (Letònia) en el període 2008–2011. Terminal del llac La terminal del Llac va ser completada el mes de març de 2008. Està situada uns 200 metres (660 ft) de la torre de l'aeroport. Connecta l'aeroport amb la regió del Llac Saimaa. El Llac Saimaa ofereix una connexió per via navegable a les ciutats de la Regió dels Llacs finlandeses: Imatra, Joensuu, Kuopio, Lappeenranta, Mikkeli, Savonlinna i Varkaus. El riu Vuoksi flueix del Saimaa al Llac Làdoga (Rússia). El Canal Saimaa connecta Saimaa amb el Golf de Finlàndia. Línies aèries i destinacions Accidents i incidents El 3 d'octubre de 1978, un avió Douglas C-47A DO-10 de la Força Aèria Finlandesa es va estavellar contra el Llac Juuruvesi quan intentava retornar a l'aeroport de Kuopio. L'aeronau feia un vol militar a l'Aeroport de Hèlsinki quan un motor va fallar poc després d'enlairar-se i va prendre la decisió de retornar a Kuopio. Força Aèria Finlandesa L'aeroport de Kuopio és també la seu de la Karelian Air Command de la Força Aèria Finlandesa i del Fighter Squadron 31 (VFA-31). Estadística Transport de terra Referències Enllaços externs Aeroport de Kuopio – pàgina web Oficial Finlàndia d'AIP – Kuopio Aeroport Informació de l'aeroport del World Aero Data Informació de l'Aeroport de Kuopio a Great Circle Mapper. Historial d'accidents de l'Aeroport de Kuopio a Aviation Safety Network (anglès)
Flughafen Kuopio

Der Flughafen Kuopio (IATA-Code: KUO, ICAO-Code: EFKU) befindet sich 17 Kilometer nördlich von Kuopio im Süden des Gemeindegebiets von Siilinjärvi in der Nähe des Dorfes Rissala in Finnland. Der Flugbetrieb wurde 1940 aufgenommen. 2008 wurde ein Seeterminal neben dem Flughafen errichtet. Zivile Nutzung Derzeit wird Kuopio bis zu vier Mal täglich von der Fluggesellschaft Norra im Auftrage von Finnair angeflogen, die Flüge nach Helsinki anbietet. Eingesetzt werden Flugzeuge des Typs ATR 72. Im Winterflugplan verbindet Sunclass Airlines zusätzlich wöchentlich mit Flugzeugen des Typs A321 den Flughafen Kuopio mit Gran Canaria. Für die Fluggastabfertigung stehen zwei Gates und ein Gepäckband zur Verfügung. Des Weiteren wird hinter der Sicherheitskontrolle ein Café für Reisende betrieben. Es bestehen Busverbindungen zu den Städten Kuopio und Siilinjärvi. Die Busse verkehren montags bis freitags zwischen 5 und ca. 19 Uhr. An Wochenenden besteht keine Busanbindung. Militärische Nutzung Im südlichen Teil des Areals liegt der militärische Bereich der finnischen Luftwaffe. Hier ist eines der drei Geschwader der finnischen Luftwaffe stationiert (Geschwader Karelien: Karjalan lennosto). In dem Geschwader dienen 600 Soldaten und es verfügt über 20 Mehrzweckkampfflugzeuge vom Typ F/A-18C/D Hornet. Im Felsen westlich der Platte sind zwei Eingänge zu einer Flugzeugkaverne. 2023 begannen auf dem militärischen Bereich die im Hinblick auf die Stationierung der F-35A erforderlichen Baumaßnahmen. Zwischenfälle Am 3. Oktober 1978 fiel an einer Douglas DC-3/C-47A-1-DK der Luftstreitkräfte Finnlands (Luftfahrzeugkennzeichen FinnAF DO-10) ein Triebwerk aufgrund eines beschädigten Auslassmechanismus des Zylinders Nr. 5 aus. Der Kommandant versuchte, zum Startflughafen Kuopio zurückzukehren. Er kurvte auf die Seite des stehenden Triebwerks ein, verlor aber die Kontrolle über das Flugzeug, das etwa einen Kilometer westlich des Flughafens in den Juurusvesi-See stürzte. Alle 15 Insassen, drei Besatzungsmitglieder und 12 Passagiere, kamen ums Leben. Weblinks Informationen zum Flughafen auf der Seite der Flughafengesellschaft (englisch) Flughafendaten (Memento vom 28. April 2013 im Webarchiv archive.today) Belege
Kuopio Airport

Kuopio Airport (IATA: KUO, ICAO: EFKU) is an airport in Rissala, Siilinjärvi, Finland, about 14 kilometres (9 mi) north of Kuopio city centre. It is the fifth busiest airport in Finland, as measured by the number of passengers, approximately 235,000 in 2017. History Kuopio Airport was completed in November 1939 and flight operations started in May 1940. It was used by the Luftwaffe during World War II (1942–43). During the Continuation War the runways were made from plywood. The first terminal building was opened in 1949 before a new one replaced it in 1971. In 2004, Kuopio Airport was chosen as the Airport of the Year in Finland. As of 2006, it was one of only five profitable airports in Finland, thanks to shared use of the runways by the Karelian Air Command of the Finnish Air Force and civilian airlines. Kuopio had its first international scheduled route when AirBaltic operated direct flights to Riga in 2008–2011. Lake terminal A unique airport “Lake” terminal was completed in March 2008 (at 63°00′35″N 27°47′1″E). The terminal is situated 250 metres (820 ft) walking distance from the main airport terminal. It connects the airport to the Lake Saimaa region. Lake Saimaa offers a waterway connection to the cities of the Finnish Lakeland: Imatra, Joensuu, Kuopio, Lappeenranta, Mikkeli, Savonlinna and Varkaus. Vuoksi River flows from Saimaa to Lake Ladoga (Russia). Saimaa Canal connects Saimaa with the Gulf of Finland. There is no scheduled daily boat line here, but tour operators can use the terminal. Airlines and destinations Statistics Finnish Air Force Kuopio Airport is also home of the Finnish Air Force's Karelian Air Command and the Fighter Squadron 31 (HävLLv 31). Accidents and incidents On 3 October 1978, Douglas C-47A DO-10 of the Finnish Air Force crashed into Lake Juurusvesi when attempting to return to Kuopio Airport. The aircraft was on a military flight to Helsinki Airport when an engine failed shortly after take-off and the decision was made to return to Kuopio. 15 people died in the crash. Ground transportation See also List of the largest airports in the Nordic countries References External links Media related to Kuopio Airport at Wikimedia Commons Kuopio Airport – Official website AIP Finland – Kuopio Airport "Current weather for EFKU". NOAA/NWS. "Airport information for KUO" – via Great Circle Mapper. Accident history for KUO at Aviation Safety Network
Aeropuerto de Kuopio

El aeropuerto de Kuopio es un aeropuerto civil y militar, situado en el municipio de Siilinjärvi a unos 14 kilómetros del centro de Kuopio. El aeropuerto es el séptimo más importante de Finlandia. En 2010 por el aeropuerto pasaron 254 000 pasajeros. Allí opera la unidad de la Fuerza Aérea Finlandesa, la aviación de Carelia. Líneas que operan en el aeropuerto: Finncomm Airlines airBaltic Finnair Golden Air Blue1 Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata.
Aéroport de Kuopio

L'aéroport de Kuopio (Kuopion lentoasema en finnois) (code IATA : KUO • code OACI : EFKU), parfois appelé aéroport de Rissala en raison de sa localisation à proximité du hameau du même nom, est le septième aéroport de Finlande par le trafic passagers. Situé à 17 km au nord-est de la ville de Kuopio, sur la municipalité de Siilinjärvi, il dessert la sixième agglomération du pays et la région de Savonie du Nord. En 2007, 304 204 passagers ont transité par l'aéroport. Histoire La construction d'un aéroport débute quelques jours avant le début de la Guerre d'Hiver en novembre 1939. L'aéroport ne pourra être terminé qu'en mai 1940. Au cours de la guerre de Continuation, il sert de base à la Luftwaffe, et le trafic civil ne commence qu'en 1946. Le 3 octobre 1978, l'aéroport est endeuillé par l'un des crashs aériens les plus meurtriers de l'après-guerre en Finlande, lorsqu'un DC-3 s'écrase dans le lac voisin juste après le décollage en faisant 15 morts, dont 3 parlementaires et plusieurs personnalités du monde des affaires. L'aéroport a connu au cours de l'année 2007 des travaux importants. Le revêtement des pistes a été totalement refait au cours de l'été et la nouvelle tour de contrôle inaugurée en fin d'année. Enfin, un terminal lacustre, inauguré en mars 2008, vise à faciliter la correspondance entre avion et bateau des passagers voyageant par voie lacustre dans le complexe système du Saimaa. Situation Utilisation de l'aéroport Utilisation militaire L'aéroport est aussi une importante base militaire de l'armée de l'air finlandaise, siège du commandement aérien de Carélie. Les F/A-18 Hornet ont remplacé depuis 1998 les derniers MiG-21 finlandais mis à la retraite. S'y trouvent : commandement aérien Carélie, escadron n° 31 (Hävittäjälentolaivue 31, HävLLv 31) avec son QG de vol, 1re escadrille sur F-18C/D, 2e escadrille sur F-18C/D, 3e escadrille sur F-18C/D ; Centre de communication avec Pilatus PC-12 ; 7e centre des operations ; la Base Support de l'escadrille ; le centre C4I et le centre de maintenance. Compagnies aériennes et destinations Edité le 01/03/2023 Statistiques Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Annexes Références Liens externes (en) Site officiel. Portail de l’aéronautique Portail de la Finlande
Kuopioi repülőtér

A Kuopioi repülőtér (IATA: KUO, ICAO: EFKU) Finnország egyik nemzetközi repülőtere, amely Kuopio közelében található. Éves utasforgalma 126 083 (2022) fő. Futópályák A repülőtér futópályái: 15/33 (2800 m, 60 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (angol) AIP Finland – Kuopio Airport A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Repülőtér-információ a World Aero Data adatbázisában Repülőtér-információ a Great Circle Mapper-en. Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Port lotniczy Kuopio

Port lotniczy Kuopio (fiń. Kuopion lentoasema, ang. Kuopio Airport, kod IATA: KUO, kod ICAO: EFKU) – lotnisko położone 17 km na północ od centrum Kuopio, w prowincji Finlandia Wschodnia, w Finlandii. W 2006 obsłużyło 332 tys. pasażerów. Linie lotnicze i połączenia Wojska lotnicze Karjalan Lennosto (KarLsto) / Karelia Air Command: 20 x F/A-18C/D Hornet Przypisy
Aeroportul Kuopio

Aeroportul Kuopio (în finlandeză Kuopion lentoasema) (IATA: KUO, ICAO: EFKU) este un aeroport din Siilinjärvi, Savonia de Nord, Regional State Administrative Agency for Eastern Finland⁠(d), Finlanda ce deservește zona Kuopio. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 126.083 de pasageri. A fost deschis în 1940 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 99 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Finavia⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 15/33 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.800 m × 60 m. Terminale Note Vezi și
Куопио (аэропорт)

Аэропорт Куопио (ИАТА: KUO, ИКАО: EFKU) находится в общине Сийлинъярви (Финляндия) примерно в 14 км к северу от центра города Куопио. Это седьмой по пассажиропотоку аэропорт в Финляндии (третий по объёму внутренних сообщений после Тампере-Пирккала и Рованиеми)по общему количеству пассажиров (около 254 тыс. в 2010). Аэропорт Купио — один из пяти прибыльных аэропортов в Финляндии, благодаря разделу взлётно-посадочных полос между авиакомандованием Карелия Военно-воздушных сил Финляндии и гражданскими авиаперевозчиками. Аэропорт Куопио был выбран Аэропортом года в Финляндии за 2004 год. Строительство аэропорта Куопио было закончено в ноябре 1939 года, рейсы начались в мае 1940 года. Во время II мировой войны использовался ВВС нацистской Германии (1942–1943). Озёрный терминал Уникальный Озёрный терминал был построен в марте 2008 года. Этот терминал находится примерно в 200 м от здания аэропорта. Он соединяет аэропорт с регионом озера Саймаа. Озеро Сайма обеспечивает возможность водного сообщения с городами Озёрной Финляндии: Иматра, Йоэнсуу, Kuopio, Лаппеэнранта, Миккели, Савонлинна и Варкаус. Река Вуокса, вытекающая из Сайменского озера, впадает в Ладожское озеро. Сайменский канал соединяет озеро Сайма с Финским заливом. Авиакомпании и направления Несчастные случаи и катастрофы 3 октября 1978 года Douglas C-47A DO-10 ВВС Финляндии рухнул в озеро Йуурувеси при попытке вернуться в аэропорт Куопио. Самолёт выполнял перелёт в Хельсинки, после кратковременной остановки двигателя было решено вернуть самолёт в Куопио. Военно-воздушные силы Финляндии Аэропорт Куопио является основным аэродромом авиакомандования Карелия Военно-Воздушных Сил Финляндии, здесь базируется 31-я истребительная авиаэскадрилья. Статистика Примечания Ссылки Kuopio Airport – Official website AIP Finland – Kuopio Airport Текущая погода для EFKU на NOAA/NWS Информация об аэропорте EFKU с сайта World Aero Data. Информация об аэропорте KUO с сайта Great Circle Mapper. История происшествий для аэропорта KUO на Aviation Safety Network Airliners.net: Pictures from the Kuopio Airport airBaltic Kuopio
Kuopio flygplats

Kuopio flygplats (IATA: KUO, ICAO: EFKU) är en flygplats i Siilinjärvi, Finland och betjänar staden Kuopio. Flygplatsen delar start- och landningsbana med Karelens flygflottilj. Historik Kuopio flygplats färdigställdes i november 1939. Flygningar startades i maj 1940 och kom under åren 1942 och 1943 att användas av tyska Luftwaffe under andra världskriget. Destinationer och flygbolag Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Kuopio flygplats. Kuopio flygplats officiella webbsida Källor Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, Kuopio Airport, 24 januari 2010. Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, Flughafen Kuopio, 24 januari 2010.