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Plevna (bâtiment)

Plevna est un ancien bâtiment de tissage industriel situé dans la zone de l'usine Finlayson au centre de Tampere en Finlande. Présentation Plevna est construit au coin des rues Satakunnankatu et Itäinenkatu. Plevna fut le premier bâtiment éclairé par un ampoule électrique de Thomas Edison dans les pays nordiques et l'empire russe. La lumière électrique s'est allumée pour la première fois dans le bâtiment le 15 mars 1882. Le bâtiment porte le nom de la ville bulgare de Pleven et de sa "libération" après le Siège de Plevna lors de la Guerre russo-turque de 1877-1878. Plevna abrite actuellement une salle de cinéma de la chaîne Finnkino, la brasserie-restaurant Plevna et la microbrasserie Koskipanimo. Bibliographie (fi) Rasila, Viljo, Tampereen historia 2. 1840-luvulta vuoteen 1905, ville de Tampere, 1984 (ISBN 9519430113) Galerie Références Portail de la Finlande
Porla, Lojo

Porla är en före detta fiskodlingsstation i Lojo i det finländska landskapet Nyland. Porla grundades av biologen Hugo Lagus år 1916 och fiskodlingsstationen var verksam fram till 1995. Numera är området en stadspark. Området sköts av föreningen Pro Porla. Historia Det svenska ordet porla betyder sorlet från en bäck. Den lokala finska dialekten i Lojo lånade ordet från svenskan och började kalla området Porla på grund av källorna som finns där. Sjönivån av Lojo sjö sänktes på 1800-talet. År 1916 började Hugo Lagus bygga fiskuppfödningsdammar i området som nu inte längre var under vatten. Fiskodlingsstationen grundades eftersom det första världskriget hade orsakat en livsmedelsbrist i Finland. Fiskuppfödningen startade 1917 och året därpå kunde fiskyngel som vuxit upp i dammarna sättas ut i Lojo sjö. De första åren odlades främst röding. År 1949 arrenderades Porlas verksamhet ut till Fiskeristiftelsen. I slutet av 1950-talet var Porla Finlands största producent av laxfisk. 1978 övertog Statens vilt- och fiskeriforskningsinstitut Porlas verksamhet. Den statliga fiskodlingen fortsatte fram till 1995. Under 2000-talet har området utvecklats till ett parkområde. Hotell och bostäder planerades i Porla men på grund av stora protester är planerna inte längre aktuella. Källor
Hôtel Punkaharju

L'hôtel Punkaharju (en finnois : hotelli Punkaharju) anciennement hôtel d'État de Punkaharju (en finnois : Punkaharjun Valtionhotelli est un hôtel situé sur l'esker Punkaharju à Savonlinna en Finlande. Histoire En 1845, deux maisons de gardes forestiers sont construites dans le parc Kruununpuisto sur l'esker. La maison la plus au nord dispose alors de trois chambres pour héberger les voyageurs. Le bâtiment nord est agrandi en 1879, cinq chambres sont ajoutées sur deux étages et un balcon à la tour. La maison du garde forestier de style suisse a été conçue par Ernst Lohrmann, puis le bâtiment sera agrandi à plusieurs reprises. En 1893, dix chambres d'hôtes sont ajoutées. L'aile de la cuisine est achevée en 1899. En 1898, la Villa Keisarinna (finnois : Villa de l'impératrice) conçue par l'architecte Sebastian Gripenberg est construite à côté de l'hôtel d'État. L'hôtel, toujours en activité, est le plus ancien établissement d'hébergement en activité en Finlande. L'hotel devient une propriété privée en 2016 et accueille ses clients sous le nom de Hotelli Punkaharju. L'hôtel est géré par Saimi Hoyer. Accès La gare de Lusto (fi) et la halte de Retretti (fi) sont à environ 15 minutes à pied de l'hôtel. La gare de Punkaharju (fi) est à 7 km. L'hôtel est desservi par la Valtatie 14. Galerie Références Voir aussi Liens externes Site officiel Articles connexes Esker Punkaharju Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Commandement des forces de défense finlandaises

Le commandement des forces de défense finlandaises (finnois : Pääesikunta) est un commandement conjoint des forces de défense finlandaises et une agence du gouvernement central. Actif depuis 1918, il dirige et surveille l'exécution des tâches incombant aux forces de défense, telles que la défense militaire de la Finlande. Histoire Organisation Infrastructure Le Commandement de la Défense partage les locaux du ministère de la Défense dans le quartier de Kaartinkaupunki à Helsinki, dans la caserne de la Garde, conçue par l'architecte Carl Ludvig Engel et achevée en 1822. Le bâtiment a accueilli à l'origine la Garde finlandaise et de 1918 à 1938 à celle de la garde blanche. Il a été détruit pendant la guerre de continuation en février 1944 par le bombardement d'Helsinki, reconstruit après les guerres et complété dans les années 1960 par de nouveaux bâtiments conçus par Viljo Revell et Heikki Castrén. Références Bibliographie (fi) Palokangas, Marko et al. (ed.), Suomen Puolustusvoimien joukko-osastoperinteet, Helsinki, Musée de la Guerre, coll. « Sotamuseon julkaisuja 1/2008 », 2008 (ISBN 978-951-25-1885-2) Articles connexes Stratégie militaire Liens externes Site officiel de la Défense finlandaise Ministère de la Défense Portail d’Helsinki Portail de l’histoire militaire
Huvudstaben

Huvudstaben (finska: Pääesikunta, kort PE) är finska försvarsmaktens generalstab. Huvudstaben inrättades den 2 februari 1918 genom en dagorder utfärdad av den vite överbefälhavaren. Enligt förordningen om försvarsmakten av 1992 underlyder huvudstaben i militära kommandomål kommendören för försvarsmakten och i förvaltningsärenden försvarsministeriet. Den leds av chefen för huvudstaben, som tjänstgör som ställföreträdare då kommendören för försvarsmakten är förhindrad. Huvudstaben består av en personalstab, en operationsstab, en underhållsstab och en arméstab, till 1993 generalstab. Se även Högkvarteret (Finland) Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Försvarsmaktens huvudstab.﻿
Pyhämaa offerkyrka

Pyhämaa offerkyrka är en långhuskyrka byggd av trä i Pyhämaa. Kyrkan byggdes 1647–1652. Träkyrkan är en av de bäst bevarade 1600-talskyrkorna i Finland. Kyrkan har invändigt ett svagt format tunnvalv. Vägg- och takmålningarna är en viktig del av den finländska konsthistorien från 1600-talet. De rikliga limmålningarna på kyrksalens tak och väggar är troligen gjorda under ledning av målarmästaren Christian Wilbrandt 1667. De barockinspirerade och gobelängliknande målningarna finns på stockväggarna, tunnvalv och på korskranket. På väggarna skildras bibliska händelser, medan valven föreställer knubbiga änglar omgivna av blomgirlander. Däremellan finns blomrankor och fruktgrupper. Pyhämaa offerkyrka ligger vid den gamla segelleden. Det jämnbreda rätvinkliga kyrkorummet avslutas av en kordel i öster. Koret är avfasat med tre väggar. Koret avskiljs från resten av kyrkan av ett korskrank byggt av stockar från golvet och taket. Däremellan finns en sektion bestående av smala balustrar. Predikstolen är från 1640-talet och bänkarna från 1700-talet, men deras färgsättning är från senare tid. I den västra änden av vattentaket finns en liten takryttare. Kyrkans sakristia, vapenhuse och klockstapel revs på 1890-talet. Kyrkan restaurerades på 1930-talet och då återfördes bänkarna och predikstolen från den nya kyrkan. Vid reparationerna på 1960-talet stöttades väggarna och ett spåntak anlades ovanpå det gamla pärttaket. Källor Litteratur Karsikas, Auvo: Pyhämaan Luodon uhrikirkko : rakennus- ja kulttuurihistoriaa : raamatunkuvien uskonnollinen merkitys. 2000 Karsikas, Auvo: Pyhämaan uhrikirkon raamattukuvien uskonnollinen ja kirkkopoliittinen merkitys. 1999. Rancken, Aarne. Wilhelm.: Pyhämaan Luodon uhrikirkko. 1987. Salokangas, H. J.: Tietoja Pyhämaan luotoseurakunnan kirkon historiasta. 1908.
Chapelle Saint-Laurent de Vantaa

La chapelle Saint-Laurent (finnois : Pyhän Laurin kappeli, suédois : S:t Lars kapell) est une chapelle funéraire de la paroisse rurale d'Helsinki à Vantaa en Finlande. Présentation La chapelle funéraire est bâtie a proximité de l'Église Saint-Laurent de Vantaa dans le quartier de la paroisse rurale d'Helsinki. La chapelle du cimetière est conçue par Ville Hara et Anu Puustinen après un concours d'architecture lancé en 2003 et sa construction s'achève durant l'été 2010. Il s'agit d'un bâtiment en acier et en béton, doté d'un clocher, d'un toit en tôle de cuivre et d'un sol en ardoise. La chapelle a deux salles, la plus grande peut recevoir environ 100 personnes et la petite environ 25 personnes. Les architectes ont également conçu le mobilier et les textiles. Notes et références Liens internes Liste des églises évangéliques luthériennes de Finlande Helsingin pitäjän kirkonkylä Liens externes Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Finlande Portail du protestantisme
S:t Lars kapell, Vanda

S:t Lars kapell (finska: Pyhän Laurin kappeli) är en finländsk kyrkobyggnad i Helsinge kyrkoby i Vanda, som tillhör Vanda svenska församling. Det ligger nära församlingens huvudkyrka, Helsinge kyrka S:t Lars. Kapellet, som ritats av Anu Puustinen och Ville Hara på Avanto arkkitehdit Oy i Helsingfors efter en 2003 utlyst öppen arkitekttävling. Det blev färdigt 2010. Det är en byggnad byggd i stål och betong, med ett klocktorn, och med tak i kopparplåt och golv i skiffer. Kapellet har två salar. Den större har plats för omkring 100 personer och den mindre för 25 personer. Pertti Kukkonen och Pekka Jylhä har utformat konstverk i kapellet efter en utsmyckningstävling 2007. Pertti Kukkonen har utformat Korsets väg, med reliefer som är infällda i en putsad vägg. Pekka Jylhä har gjort glasskulpturen Det heliga. Kyrkotextilierna har utformats av Anu Puustinen och Ville Hara. Se även Helsinge kyrka Källor Om S:t Lars kapell på www.dezeen.com Om S:t Lars kapell på www.vantaanseurakunnat.fi (finska) Externa länkar Webbplats för S:t Lars kapell
S:t Petri kyrka, Letala

Letala S:t Petri kyrka (finska: Laitilan Pyhän Pietarin kirkko) är en luthersk träkyrka i byn Untamala i Letala, i det finländska landskapet Egentliga Finland. Kyrkan är byggd år 1785 på samma plats där en tidigare kyrka stod. Den tidigare kyrkan, uppförd år 1782, brann ned. Historia och arkitektur Det har funnits en kyrka på den nuvarande kyrkans plats sedan senast på 1200-talet. På kyrkogården finns ett gravmonument från 1200-talet som anses vara det äldsta kristna gravminnesmärket i Finland. S:t Petri kyrka har genomgått reparationer i olika etapper år 1870, 1912 och 1924 då sakristian och tornet byggdes. Kyrkan är en del av Untamals byvägs värdefulla byggda kulturmiljö av riksintresse och är därmed skyddad enligt lag. Källor
Tour de Pääskyvuori

La tour de Pääskyvuori (finnois : Pääskyvuoren linkkitorni) est une tour de télécommunication du quartier de Pääskyvuori à Turku en Finlande. Description La tour de Pääskyvuori est située à environ quatre kilomètres à l'est du centre-ville de Turku. La tour est bâtie sur la colline de Pääskyvuori qui culmine à 60,7 mètres d'altitude. Dimensions La tour est la structure la plus haute de Turku. La tour de liaison culmine à 190 mètres d'altitude. C'est la deuxième plus haute tour de télécommunication de Finlande après la tour de Pasila. Le diamètre de la tour est de 18 mètres en bas, 7 mètres au milieu et 12 mètres en haut. Galerie Références Voir aussi Liens externes Articles connexes Liste des plus hauts bâtiments de Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande
Shore Field

The Shore Field (Finnish: Rantakenttä) is a pesäpallo stadium located in Kitee, Finland. Since its opening it has been the home field of the Kiteen Pallo -90, a Superpesis team. The Shore Field is located on the shore of Kiteenjärvi. In addition to the nearby lakeside field, the field is characterised by the alders located very close to the field. The stadium also hosted a Nightwish concert in June 2023. References Further reading Itkonen, Hannu; Kortelainen, Jarmo (1999). Rantakentältä maailmalle (in Finnish). ISBN 951-8982-53-8.
Gare de Rauma

La gare de Rauma (en finnois : Rauman rautatieasema) est une gare ferroviaire de la ligne Rauma-Kokemäki. Elle est située sur la Karjalankatu à Rauma en Finlande. L'ancienne gare ouverte au service des voyageurs est fermée en 1988. La gare actuelle dispose d'un bâtiment à environ deux cents mètres de l'ancien, qui sert uniquement à gérer le service des marchandises. Situation ferroviaire La gare de marchandises de Rauma (sigle Rma) est située sur la ligne Rauma-Kokemäki. Histoire Ancienne gare voyageurs Sur Karjalankatu, à environ 200 mètres de la gare de marchandises, se trouve l'ancienne gare ferroviaire de Rauma, dont le trafic voyageurs a été interrompu en 1988. Son bâtiment principal est toujours présent. Gare marchandises Située près du centre de Rauma, le long de la rue Karjalankatu, c'est la gare de marchandises à partir de laquelle VR Transpoint gère le transport de marchandises du port de Rauma. Elle dispose d'un bâtiment de VR-Yhtymä Oy depuis 1995. Gare marchandises Son bâtiment abrite les locaux de VR Transpoint qui gère le transport de marchandises du port de Rauma. Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Liste de gares en Finlande Lien externe Portail du chemin de fer Portail de la Finlande
Maison du chemin de fer

La Maison du chemin de fer (finnois : Rautatieläisten talo) est un bâtiment de style néo-Renaissance construit dans le quartier de Kyttälä à Tampere en Finlande. Présentation L'édifice néo-Renaissance est conçu par Bruno Granholm en 1896. En 1921, on lui ajoute un troisième niveau. Au début des années 1930, on abaisse le niveau des rues Hämeenkatu et Rautatienkatu dans le cadre des travaux de construction de la nouvelle gare de Tampere et le niveau de la cave est utilisé pour y ouvrir des boutiques. Ainsi le bâtiment gagné alors un étage. À l'origine, le bâtiment est construit pour servir de résidence aux cheminots. De nos jours il héberge des bureaux et des espaces commerciaux. Références Liens externes Rautatieläisten talon historiaa Toimitila Tampere : Rautatieläisten talo Articles connexes Attractions touristiques de Tampere Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande
Reimantorni

La tour de Reima (en finnois : Reimantorni) est une tour d'habitation construite dans le quartier Espoonlahti de la ville d'Espoo en Finlande. Présentation Reimantorni est un immeuble résidentiel achevé en 2007 dans la section Kivenlahti du quartier d'Espoonlahti. L'édifice a été conçu par l'architecte Juha Mutanen. Le bâtiment a été achevé en août 2007 et comprend 79 appartements, dont la plupart ont été vendus à des résidents privés. La hauteur de la tour est de 63 mètres et elle compte 18 étages Skanska Finland a construit la tour entre 2006 et 2007 pour Skanska Residential Development et Asuntosäätiö (l'association finlandaise du logement), qui possédaient initialement respectivement 59 et 20 appartements. La tour Reimantorni a une superficie résidentielle de 5 639 m2 et un parking en sous-sol pour 159 voitures. Les installations communes comprennent une salle de séchage, un sauna, une salle sociale et une terrasse sur le toit. Le Reimantorni est également devenu le premier bâtiment résidentiel à remporter le prix du chantier de construction de l'année 2006 du plus grand magazine de construction de Finlande, et a été déclaré chantier de construction de logements le plus sûr lors d'un concours de sécurité industrielle en 2006 dans la région sud de la Finlande d'Uusimaa. Galerie Références Voir aussi Liens externes Articles connexes Plus hauts bâtiments de Finlande Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Reimarintorni

La tour de Reimari (en finnois : Reimarintorni) est une tour d'habitation construite dans le quartier Espoonlahti de la ville d'Espoo en Finlande. Présentation Reimantorni est un immeuble résidentiel achevé l'été 1990 dans la section Kivenlahti du quartier Espoonlahti. L'édifice a été conçu par l'architecte Simo Järvinen. La tour a 17 étages et mesure 66 mètres de haut. C'était le plus haut bâtiment résidentiel de Finlande jusqu'à ce que lA tour Meritorni de 70 mètres de haut soit achevée en 1999 dans le même quartier. La conception structurelle de la tour de Reimari est la société d'ingénierie d'Erkki Juva. Galerie Références Voir aussi Liens externes Articles connexes Liste des plus hauts bâtiments de Finlande Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme
Raatihuoneenkatu (Hämeenlinna)

La rue de la mairie (finnois : Raatihuoneenkatu) est une rue du centre-ville d'Hämeenlinna en Finlande. Présentation Orientée est-ouest, la rue traverse le centre-ville et est à sens unique vers l'est. Elle est pavée sur toute sa longueur d'environ 800 mètres. La rue est en partie piétonne. Le long de Raatihuoneenkatu se trouvent, entre autres, la place du marché, la mairie, les centres commerciaux Linna, Keskustalo, Goodman et Optelli, le musée municipal d'Hämeenlinna, le palais de justice, et l'église d'Hämeenlinna. Références Liens externes Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande
Helsingfors börshus

Helsingfors börshus är en börsbyggnad i stadsdelen Gloet i centrala Helsingfors, uppförd 1911 i jugendstil efter ritningar av arkitekten Lars Sonck. Historia Ordföranden för Helsingfors återuppbyggnadskommitté, Johan Albrecht Ehrenström, och arkitekten Carl Ludvig Engel planerade på 1810-talet en börsbyggnad för Helsingfors. Ehrenström föreställde sig dess placering på den plats där Sveriges ambassad i Helsingfors nu finns, vid kanten av Salutorget. Engel förberedde ritningar för ett imponerande stadspalats i nyklassicistisk stil, med inspiration från börsen i Sankt Petersburg. Syftet var att placera börsen i mitten av livligheten vid Salutorget. Projektet övergavs dock så småningom. Arkitekten Karl August Wrede ritade en börsbyggnad i Helsingfors 1882 i nybarock stil. Byggnaden som Wrede ritade representerade nybarocken. Detta visade att Finland länge haft ambitioner att etablera börsverksamhet. Arkitekten Lars Sonck ritade Börshuset på Fabiansgatan i Helsingfors i jugendstil. Huset innehöll både affärs- och bostadslägenheter. När Börshuset öppnade 1912 inleddes verksamheten med att kommerserådet Julius Tallberg av bankir Winckelmann inköpte tio aktier i Finska föreningsbanken till priset 258 mark. Under åren 1912–1931 användes byggnaden även som sammanträdeslokal för Helsingfors stadsfullmäktige. Börshandeln i huset upphörde 1990 i och med handelns datorisering, men byggnaden som alltjämt ägs av Börsstiftelsen, används som säte för Helsingforsbörsen. I Börshuset verkar även en restaurang och den 1912 grundade Börsklubben. Referenser
Roihuttaret

Roihuttaret is a women's Finnish baseball team from Helsinki. It was founded in 1958. Roihuttaret is playing in the top-tier women's Superpesis. Roihuvuori Field Roihuvuori Field (Finnish: Roihuvuoren pesäpallokenttä, Swedish: Kasbergets idrottspark) is a Finnish baseball ( pesäpallo) stadium located in Helsinki, Finland. Since its opening it has been the home field of the Roihuttaret. The Roihuvuori field was renovated in 2021. The baseball stadium has received much praise for its functionality. Achievements Key results in the Superpesis: References
Hôtel balnéaire de Ruissalo

L'hôtel balnéaire de Ruissalo (finnois : Ruissalon kylpylä) est un hôtel balnéaire construit sur l'île de Ruissalo à Turku en Finlande. Présentation L'établissement balnéaire compte 171 chambres. La plupart des chambres ont vue sur la mer. L'hôtel compte deux restaurants, un café et un bar. L'établissement dispose de trois piscines et d'un accès à la mer toute l'année. En face de l'hôtel, il y a un port de plaisance appelé Ruissalo Marina avec 100 places. Le centre de balnéothérapie appartient au groupe finlandais Sunborn qui possède aussi l'Hôtel d'hydrothérapie de Naantali. Histoire Le bâtiment hôtelier conçu par Arkitehtoimisto Lukander & Vahtera et construit par Matkaravinto Oy est achevé en 1971. À cette époque, l'édifice compte 80 chambres. Le bâtiment de l'hôtel a été agrandi de 50 chambres en 1975 et le spa a ouvert en 1977. L'hôtel balnéaire a été rénové et agrandi en 1995 et 1996, et en 2003 un bâtiment contenant des suites, des salles de réunion et de groupe a été finalisé pour le spa. Références Liens externes Site officiel Ruissalo Marina Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande
Gare de Räntämäki

La gare de Räntämäki (finnois : Räntämäen rautatieasema) est une gare ferroviaire fermée de la ligne de Turku à Toijala finlandaise. Elle est située dans le quartier de Kärsämäki à Turku en Finlande. C'est un arrêt lors de sa création en 1897, il devient une gare en 1939 et elle est fermée en 1987. Les deux bâtiments de 1939 sont toujours présents sur le site. Situation ferroviaire La gare fermée de Räntämäki est située au point kilométrique (pk) 6,9 de la ligne de Turku à Toijala, entre les haltes fermées de Alfa et Saramäki, la gare ouverte la plus proche est la gare principale de Turku. Histoire À Kärsämäki il n'y a ni arrêt ni gare lors de l'ouverture à l'exploitation de la ligne de Turku à Toijala en 1878. Un arrêt pour les voyageurs est ouvert en 1897. L'usine de confiserie Hellas demande dans les années 1920 que l'arrêt soit transformé en gare. L'arrêt est renommé Räntämäki en mai 1934. C'est en 1939 que l'arrêt devient une gare de classe V avec la construction, sous la direction des services du chemin de fer, d'un petit bâtiment en bois comportant les espaces pour le fonctionnement du service et l'appartement du chef de gare. Un petit bâtiment annexe est construit cette même année. La gare a eu son apogée dans les années 1940. Les principales marchandises sortantes étaient les confiseries, la farine et les produits de l'industrie textile. En 1947, environ 1 000 billets y sont vendus. En 1963 la vente des billets est de 120 par mois. Au printemps 1974 la gare est desservie par trois trains par semaine, dans chaque direction La gare est fermée le 1er novembre 1987. Patrimoine ferroviaire L'ancien bâtiment, en bois, et une dépendance de la gare sont en cours de vente par la ville de Turku à un particulier en 2007. Il est précisé que les bâtiments sont vendus en mauvais états du fait de leur âge et ayant subi un incendie en 2006. Il est alors précisé que les bâtiments conçus par Ungern ou Thure Hellström ont une valeur culturelle et historique, dans le cadre de l'histoire industrielle et culturelle de la région, ce qui nécessite qu'ils soient restaurés en préservant l'aspect d'origine des toitures et des façades. En 2009, les deux bâtiments en bon état sont compris dans une propriété privée. En 2020, la propriété semble fermée et à l'abandon. Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Liste de gares en Finlande Ligne de Turku à Toijala Liens externes (fi) « Räntämäen rautatieasema Turku - Toijala rataosalla (photo de la gare en 1975) », sur rautatiemuseo.finna.fi. Portail du chemin de fer Portail de la Finlande
Église de Salo

L'église de Salo (en finnois : Salon kirkko) est une église située à Salo en Finlande. Présentation Le retable est peint par Venny Soldan-Brofeldt et les vitraux sont de Ilmari Launis. Galerie Références Articles connexes Liste des églises évangéliques luthériennes de Finlande Liens externes Portail de l’architecture chrétienne Portail de la Finlande Portail du protestantisme
Piscine de Samppalinna

La piscine de Samppalinna (finnois : Samppalinnan maauimala) est une picine situé dans le parc Samppalinnanpuisto du quartier III à Turku en Finlande. Présentation La construction de la piscine de Samppalinna s'est achevée en 1955 et elle a été inaugurée en 1956. La piscine a deux bains : un grand bain de 50 mètres de long et un bain pour enfants. Le grand bain de 50 mètres a une profondeur minimale de 1,0 m et maximale de 4,5 m. Au bord du grande bain se trouve un tremplin de saut avec des sautoirs situés à 5, 7,5 et 10 mètres. Pour les plus petits, la pataugeoire séparée de 0,20 à 0,75 m de profondeur a un petit toboggan. La piscine de Samppalinna a été conçue à l'origine comme site de natation pour les Jeux olympiques d'été de 1952. Cependant, les épreuves de natation ont été disputées ailleurs et, en 1952, le stade de football Veritas, a été construit à Turku au lieu de la piscine. Galerie Notes et références Voir aussi Liens externes Site officiel Portail de la Finlande Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport