NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Ministère de l'Intérieur (Finlande)

Le ministère de l'Intérieur de Finlande (finnois : Suomen sisäministeriö) est un ministère finlandais. Historique Organisation Département de l'administration et du développement Département de la police Département du sauvetage Département de l'immigration Département des gardes-frontières Unités non ministérielles Attributions Ordre public, sécurité publique et administration policière Passeport, carte d'identité et carte d'identité électronique finlandais Extradition des délinquants entre la Finlande et les autres pays nordiques Services de sécurité privée Loteries, divertissements et collectes de fonds Armes à feu et autres armes Événements publics Citoyenneté finlandaise Immigration et l'octroi de protection internationale Intégration des immigrés Accueil des demandeurs d'asile et préparation aux situations d'exil de masse Détention en vertu de la loi sur les étrangers Questions liées à la migration de retour, à l'émigration et aux expatriés finlandais Opérations de sauvetage Fonctionnement des centres d'urgence Surveillance des frontières, contrôles aux frontières et sauvetage maritime Coordinations des capacités de gestion civile des crises nationales Drapeau finlandais et Armoiries de la Finlande Médailles de sauvetage et médailles de la croix rouge finlandaise Établissements rattachés Les agences gouvernementales et autres établissements agissant pour le Ministère sont: Service de l'immigration Garde-frontières finlandais Suojelupoliisi Institut de formation aux secours Hätäkeskuslaitos Kriisinhallintakeskus Direction de la police Police criminelle centrale École supérieure de police Liste des ministres Références Article connexe Gouvernement de la Finlande Liens externes Sites officiels : (fi + sv) intermin.fi/etusivu et (en) intermin.fi./en Ressource relative à la recherche : CrossRef Portail de la Finlande Portail de la politique
Ministero dell'interno (Finlandia)

Il Ministero dell'interno (SM, in finlandese: sisäministeriö, in svedese: inrikesministeriet) è uno dei dodici ministeri del Governo della Finlandia, responsabile di questioni relative alla sicurezza interna come antiterrorismo, polizia, servizi antincendio e di soccorso e controllo delle frontiere, così come i problemi di migrazione. Il ministero è guidato dal ministro dell'interno, Mari Rantanen dei Veri Finlandesi. Il budget del Ministero dell'interno per il 2018 è stato di 1.463.996.000 euro. Il ministero impiega 190 persone. Lista dei ministri Note Collegamenti esterni (FI, SV, EN) Sito ufficiale, su intermin.fi.
Ministério do Interior (Finlândia)

O Ministério do Interior (em finlandês: sisäministeriö) é o setor governamental responsável pela administração e manutenção da segurança pública e migração na Finlândia. Suas principais tarefas incluem assuntos relacionados ao contraterrorismo, policiamento, serviços de resgate e controle de fronteiras. É um dos doze ministérios do governo finlandês e atualmente chefiado pela ministra Krista Mikkonen. Referências
Министерство внутренних дел Финляндии

Министерство внутренних дел Финляндии (фин. Suomen sisäministeriö, швед. Inrikesministeriet) — одно из двенадцати министерств Финляндии, в юрисдикцию которого входит внутренняя безопасность (например, борьба с терроризмом), охрана государственной границы, управление полицией и вопросы миграции. Штаб-квартира министерства находится в Хельсинки. Нынешним министром внутренних дел является Криста Микконен. Бюджет организации на 2019 год составляет около 1.5 миллиарда евро. Количество сотрудников министерства составляет 190 человек. Организация министерства В Министерстве внутренних дел есть пять департаментов: администрация и развитие, полиция, спасательные службы, иммиграция и охрана границ. Департамент полиции возглавляет Теро Куренмаа, департамент спасения - Киммо Кохвакка, департамент иммиграции - Йорма Вуорио, а департамент пограничной охраны - контр-адмирал Маркку Хассинен, заместитель генерального директора пограничной охраны. В непосредственном подчинении постоянного секретаря находятся группа национальной безопасности, группа связи, группа по международным делам и Служба внутреннего аудита. Отдельные подразделения образуют штаб-квартиру министерства. Примечания
Inrikesministeriet

För ordet i en mer generell betydelse, se inrikesministerium. Inrikesministeriet (IM) i Finland är en del av statsrådet (regeringen) och ansvarar för allmän ordning, säkerhet, polisväsendet, civil krishantering, gränsbevakning, migrations- och diskrimineringsfrågor. Det finns fyra avdelningar vid ministeriet; polisavdelningen, räddningsavdelningen, migrationsavdelningen och gränsbevakningsavdelningen. I anslutning till inrikesministeriet finns också diskrimineringsnämnden och minoritetsombudsmannens byrå. Ministeriets leds av inrikesminister Mari Rantanen. Högsta tjänsteman är en kanslichef. Externa länkar Inrikesministeriets webbplats
Міністерство внутрішніх справ Фінляндії

Міністерство внутрішніх справ (фін. sisäministeriö, швед. inrikesministeriet) — одне з дванадцяти міністерств уряду Фінляндії, яке відповідає за питання, пов'язані з внутрішньою безпекою, такі як боротьба з тероризмом, поліція, пожежно-рятувальні служби та прикордонний контроль, а також питання міграції . Міністерство очолює міністр внутрішніх справ Марія Огісало з Зеленої ліги. Бюджет Міністерства внутрішніх справ на 2018 рік становить 1 463 996 000 євро. У міністерстві працює 190 чоловік. Примітки
Iisalmi railway station

Iisalmi railway station (Finnish: Iisalmen rautatieasema, Swedish: Idensalmi järnvägsstation) is located in Iisalmi, Finland. The station is operated by VR. The Finnish Heritage Agency has classified Iisalmi railway station as a nationally significant built cultural environment. History Iisalmi railway station was opened on July 1, 1902 as the expansion of the Savonia railway from Kuopio to Iisalmi was opened. The wooden station building designed by architect Bruno Granholm was completed in 1902. The building was first expanded in 1904, as the rail connection to Kajaani was opened, and later in 1925 and 1930. The rail connection from Iisalmi further north up to Kajaani was opened in 1904. A railway track from the railway station to the local harbour was opened in 1907. Iisalmi became a junction station in 1925 as the Iisalmi–Ylivieska railway line was opened. In December 2006 the electrification of the railway between Iisalmi and Oulu was completed. Services Iisalmi is served by all long-distance services that travel via the Savonia railway from Helsinki to Kajaani and Oulu as well as by regional train services to Ylivieska. Departure tracks Iisalmi railway station has three platform tracks. Track 1 is currently unused by the passenger trains that stop at the station. Track 2 is the departure track of the regional trains to Ylivieska. Track 3 is used by the long-distance trains that travel via the Savonia railway into both directions (southwards to Kouvola and northwards to Kajaani). References External links Media related to Iisalmi railway station at Wikimedia Commons VR – Iisalmi station
Gare d'Iisalmi

La gare d'Iisalmi (en finnois : Iisalmen rautatieasema) est une gare du réseau ferroviaire de Finlande située à Iisalmi en Finlande. Situation ferroviaire Iisalmi est une gare de croisement située à l'intersection des lignes Kouvola–Iisalmi, Iisalmi–Kontiomäki et Iisalmi–Ylivieska. La distance entre la gare d'Iisalmi et la gare centrale d'Helsinki est de 550,4 kilomètres de voie. Les fonctions de contrôle du trafic sont assurées 24h/24 et 7j/7 par un opérateur ferroviaire local. Parallèlement, il contrôle également à distance le trafic de la ligne Iisalmi–Kontiomäki et vend des billets de train. Histoire En 2008, la gare a accueilli 110 000 voyageurs. Service des voyageurs Accueil Desserte Intermodalité Notes et références Voir aussi Bibliographie Rautateiden verkkoselostus 2013, LIITE 2 / 17 (37) & LIITE 12 / 2 (6), Helsinki, Liikennevirasto, 2011 (ISBN 978-952-255-735-3, lire en ligne) Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Liste des gares ferroviaires de Finlande Ligne Kouvola–Iisalmi Liens externes (fi) « Gare de Iisalmi », VR-Yhtymä Oy (consulté le 21 juillet 2014) Portail du chemin de fer Portail de la Finlande
Iisalmi vasútállomás

Iisalmi vasútállomás Finnországban, Iisalmi településen található. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Kouvola–Iisalmi-vasútvonal Iisalmi–Kontiomäki-vasútvonal Iisalmi–Ylivieska-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Kapcsolódó szócikkek Finnország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Idensalmi järnvägsstation

Idensalmi järnvägsstation är en järnvägsstation i den finländska staden Idensalmi i landskapet Norra Savolax. Järnvägsstationen är en järnvägsknut för Savolaxbanan, Idensalmi-Ylivieska-banan och Idensalmi-Kontiomäki-banan. Stationen öppnades 1902. Stationsbyggnaden byggdes mellan åren 1900 och 1902 efter ritningar av den finländska arkitekten Bruno Granholm. 1904 och 1930 byggdes byggnaden till. Avståndet från Helsingfors järnvägsstation är 550,4 kilometer. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Idensalmi järnvägsstation.
Ingå railway station

Ingå railway station (Swedish: Ingå järnvägsstation, Finnish: Inkoon rautatieasema) is a railway station in the municipality of Ingå, Finland, between the stations of Siuntio and Karis. It is located 19.3 kilometres (12.0 mi) west of the Siuntio station and 16 kilometres (9.9 mi) east of the Karis station. The station was designed by architect Bruno Granholm. Due to very low number passenger numbers, the station was closed on 27 March 2016. The station was re-opened for passenger traffic on 3 April 2024. The station is served by a limited H commuter train service between Helsinki and Hanko, operating three times a week. See also Railway lines in Finland References External links Media related to Ingå railway station at Wikimedia Commons
Inga vasútállomás

Inga vasútállomás Finnországban, településen található. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Helsinki–Turku-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Siuntio vasútállomás Karis vasútállomás Kapcsolódó szócikkek Finnország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Ingå järnvägsstation

Ingå järnvägsstation är en järnvägsstation på Kustbanan Åbo-Helsingfors i den nyländska kommunen Ingå. Den ligger i byn Vars. Stationsbyggnaden byggdes år 1902 efter ritningar av den finländske arkitekten Bruno F. Granholm. År 2016 upphörde passagerartrafiken vid stationen. Passagerartrafiken börjades igen vid Ingå station från och med den 3 april 2024. Ett par H-tågturer som körs mellan Helsingfors och Hangö mot båda riktningar stannar vid stationen på onsdag, fredag och söndag. Avståndet från Sjundeå järnvägsstation är 19,3 kilometer och 16 kilometer från Karis järnvägsstation. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Ingå järnvägsstation. Källor
Karis railway station

The Karis railway station (Swedish: Karis järnvägsstation, Finnish: Karjaan rautatieasema) is a railway station in the town of Raseborg in the Uusimaa region, Finland. The station is located along the track between Helsinki and Turku, about 87 km west from Helsinki Central railway station and serves as a connection point between three different tracks: the main track between Helsinki and Turku, a branch track to the city of Hanko, and a former privately owned track between Karis and Hyvinkää, currently largely disused. Nearly all long-distance trains between Helsinki and Turku stop at the Karis railway station. The station is also the northern terminus of Karis-Hanko commuter trains and used to be the westernmost terminus of Helsinki commuter rail (Y line) in 2002–2016, although the station was served by one Y line commuter train service to Helsinki at 5.44 in the morning (HL 8570) and an L line service from Helsinki arriving at 0.39 in the morning (HL 8525) until the municipality stopped purchasing them from HSL in June 2021, resulting in their withdrawal. The station also serves cargo traffic. History The Karis railway station was founded to serve a privately owned track between Hanko and Hyvinkää, and taken into use in 1873. After a few years, the privately owned track had only made a loss, and the station was transferred over to the Finnish state. The station became a crossing point in 1899, when the track between Karis and Turku was opened. The track between Karis and Pasila was opened in 1903. Departure tracks There are four platform tracks at the Karis railway station used by the passenger trains. Track 1 is the departure track for Karis–Hanko H commuter trains. Track 2 is used by eastbound long-distance services towards Helsinki. Track 3 is used by westbound long-distance services towards Turku. Track 4 is used by one H train service to Hanko on Wednesday, Friday and Sunday. See also Railway lines in Finland References
Gare de Karis

La gare de Karis (suédois : Karis järnvägsstation) ou gare de Karjaa (finnois : Karjaan rautatieasema) est une gare ferroviaire finlandaise située à Karis dans la commune de Raseborg. Situation ferroviaire Histoire En 2008, la gare a accueilli 343 000 voyageurs. Service des voyageurs Accueil Desserte Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Liste des gares ferroviaires de Finlande Liens externes (fi) « Gare de Karjaa », VR-Yhtymä Oy (consulté le 17 décembre 2016) Portail du chemin de fer Portail de la Finlande
Karis vasútállomás

Karis vasútállomás Finnországban, településen található. Vasútvonalak Az állomást az alábbi vasútvonalak érintik: Hanko–Hyvinkää-vasútvonal Helsinki–Turku-vasútvonal Hyvinkää–Karis-vasútvonal Karis–Hanko-vasútvonal Kapcsolódó állomások A vasútállomáshoz az alábbi állomások vannak a legközelebb: Inga vasútállomás Dragsvik railway station (Hanko vasútállomás, H (Helsinki -) Karis - Hanko) Pohjankuru railway station (Helsinki–Turku-vasútvonal) Kapcsolódó szócikkek Finnország vasútállomásainak listája Jegyzetek További információk
Karis järnvägsstation

Karis järnvägsstation är en järnvägsstation i den nyländska staden Raseborg. Järnvägsstationen är en järnvägsknut för Kustbanan Åbo-Helsingfors, Hangöbanan och Hyvinge-Karis-banan. Avståndet från Helsingfors järnvägsstation är 87 bankilometer. Järnvägsstationens byggnad byggdes 1898-99 efter ritningar av den finländska arkitekten Bruno Granholm. Externa länkar VR: Karis järnvägsstation
Sipoonkorpi Nationalpark

Sipoonkorpi Nationalpark (finsk: Sipoonkorven kansallispuisto, svensk: Sibbo storskogs nationalpark) er en nationalpark i Finland. Den blev oprettet den 2. marts 2011, og har et areal på 18.57 km2. Den ligger i kommunerne Helsinki, Vantaa og Sipoo. Området er hovedsageligt dækket af granskov, sumpe og kulturlandskab. Den lille flod Byabäcken, der er hjemsted for en rig fuglepopulation, strømmer gennem Sipoonkorpi. Kilder og henvisninger Outdoors.fi - Sipoonkorpi National Park
Sipoonkorpi National Park

Sipoonkorpi National Park (Finnish: Sipoonkorven kansallispuisto, Swedish: Sibbo storskogs nationalpark) is a national park in Finland. It was established on March 2, 2011. It is located in the municipalities of Helsinki, Vantaa and Sipoo. The area is mostly covered by spruce forest, swamps and cultural landscape. The small Byabäcken river, home to a rich bird population, flows through Sipoonkorpi. References External links Outdoors.fi – Sipoonkorpi National Park Sipoonkorpi National Park travel guide from Wikivoyage Media related to Sipoonkorpi National Park at Wikimedia Commons
Parque nacional de Sipoonkorpi

El Parque nacional de Sipoonkorpi (en finés: Sipoonkorven kansallispuisto; en sueco: Sibbo storskog nationalpark) es un área protegida con el estatus de parque nacional que hace parte del país europeo de Finlandia. Fue establecido el 2 de marzo de 2011.​ Se encuentra entre los municipios de Helsinki, Vantaa y Sipoo en la región de Uusimaa. Posee una superficie estimada en 18,54 kilómetros cuadrados. Véase también Geografía de Finlandia Anexo:Patrimonio de la Humanidad en Finlandia Referencias
Parc national de Sipoonkorpi

Le parc national de Sipoonkorpi (finnois : Sipoonkorven kansallispuisto, suédois : Sibbo storskogs nationalpark) est un parc national en Finlande. Description générale Sipoonkorpi est de longue date un lieu de randonnée des habitants de la région. En 2010, la zone a reçu 51 000 visiteurs. En mars 2011, le parlement approuve la création du parc naturel qui ouvrira le 27 août 2011. La zone est principalement couverte de forêts d'épicéas, de marécages et de paysages culturels. La petite rivière Byabäcken, qui abrite une riche population d'oiseaux, traverse Sipoonkorpi. En 2015, le nombre de visiteurs s'est élevé à 81 800. Fin 2019, le pont Sudentassu a été ouvert pour faciliter l'accès à Sipoonkorpi, ce qui devrait encore augmenter le nombre de visiteurs. En 2021, le nombre de visiteurs était de 146 400. Le parc est situé dans les municipalités de Helsinki, Vantaa et Sipoo et il couvre une superficie de 23 km2. Randonnée Sipoonkorvi a deux sentiers de randonnée. L'un d'eux est le chemin postal de Ponu de 1,4 kilomètre de long et l'autre le sentier de randonnée Kalkkiruukki de 4,5 kilomètres de long. Galerie Références Voir aussi Liens externes À l'extérieur.fi – Parc national de Sipoonkorpi Liens internes Parcs nationaux de Finlande Portail de la Finlande Portail de la conservation de la nature
Nationaal park Sipoonkorpi

Nationaal park Sipoonkorpi (Fins: Sipoonkorven kansallispuisto/ Zweeds: Sibbo Storskogs nationalpark) is een nationaal park in Uusimaa in Finland. Het park werd opgericht in 2011 en is 18,57 vierkante kilometer groot. Het landschap bestaat uit bossen waarin onder andere boomvalk, buizerd en grijskopspecht en bosuil leeft. Externe links officiële website nationaal park officiële brochure nationaal park
Sibbo storskogs nationalpark

Sibbo storskogs nationalpark (finska: Sipoonkorven kansallispuisto) är en nationalpark i Helsingfors, Vanda och Sibbo kommuner i Nyland, belägen i Storhelsingfors nordöstra del. Nationalparken grundades 2011. Arealen är 19 km². Sibbo storskog karakteriseras av småskalighet och variation; det finns många slags skogar, myrar och kulturlandskap i området, samt ett fåtal sjöar. Höjdskillnaderna är relativt stora och många av bergen är kala. Granskog dominerar på många håll. Det finns mycket grankärr och små surdrag, liksom friska och lundartade moar samt hällmarksskogar. Det finns en del gammelskog som är nära naturtillstånd. Det finns många utrotningshotade arter i nationalparken. I lundarna finns bland annat skogsbingel, gulsippa och stor nunneört. I nationalparken förekommer nästan alla skogslevande däggdjurs- och fågelarter som påträffas i södra Finland, också till exempel tjäder. I Byabäcksdalen finns öppna landskap, dels odlade sluttningar, betesängar och hagmarker, dels skogbevuxna kullar och bergknallar. I området mellan bergslandskapet och åkrarna finns lundar med lind och hassel samt stora granar. Skillnader i jordmånens bördighet och höjdskillnaderna bidrar till variationen. Man strävar efter att bibehålla kulturlandskapens öppenhet med röjning, bete och odling. Se även Noux nationalpark, även den belägen i Storhelsingfors Externa länkar Sibbo storskogs nationalpark på Utinaturen.fi Källor
Jeppo, Finland

Jeppo (Finnish: Jepua) is a former municipality of Finland, now a village of Nykarleby. The population is about 1,100; 82% of whom are Swedish-speaking. KWH Mirka has a factory there that produces coated and non-woven abrasives. The village is twinned with the Emmaboda Municipality, Sweden. History The original settlement was known as Epu. In 1548 there were 189 inhabitants including 26 farmers. The church was opened in 1861. In 1970, 84.5% of inhabitants were Swedish-speaking and 15.4% Finnish-speaking, thus the former municipality was bilingual. That municipality merged into Nykarleby in 1975. References
Jeppo

Jeppo (finska: Jepua) är en del av den finländska kommunen Nykarleby med järnvägsstation längs Österbottenbanan, dock nedlagd idag. Mellan år 1906 och 1975 var Jeppo en egen kommun med en yta på 152 km² och en befolkning på 1 463 invånare var år 1973 numera bor där 950 personer. Av dem är 70 från Ukraina. Historia Ortsnamnet Jeppo omnämns för första gången i historiska dokument år 1505. Då behandlade Stockholms råd fördelningen av ett arv, och bland andra "Jap Andersson av Epu by" hade fått sin andel av arvet. Ortnamnet skrevs vanligtvis "Epu", "Jepu" eller "Iepu" under 1500-talet. 1 januari 1975 uppgick kommunen i Nykarleby. Företag I Jeppo finns bland annat följande företag: Mirka, tillverkare av slipmaterial. En del av KWH-koncernen Jeppo potatis, tillverkare av vakuumpackad förkokt potatis för storkök. Musik Jeppo har ett rikt musikliv. Jepokryddona är några folkmusikintresserade flickor från Jeppo som spelar finlandssvensk folkmusik och som givit ut ett par CD-skivor. Jeppo ungdomsorkester är en stor ungdomsorkester i Jeppo och de flesta Jeppobor har någon anknytning till någon som spelar i denna. Bland andra jazztrumpetisten Anders Sjölind som genom åren inspirerat många musiker. Referenser Noter
Lokalahti

Lokalahti (Swedish: Lokalax) is a village and a former municipality of Finland in the former Turku and Pori Province, now in the Finland Proper region. It was consolidated with the town of Uusikaupunki in 1981. Geography Lokalahti bordered Uusikaupunki, Kalanti, Vehmaa and Taivassalo. It also had a border with Kustavi via the sea. History Lokalahti was originally the name of a long bay of the Baltic Sea, reaching out to the village. The bay no longer exists due to the post-glacial rebound in the area, it is now the lake Ahmasvesi and the nearly closed-off Kuutniemenaukko bay. Lokalahti was originally a part of the Vehmaa parish. Lokalahti already had a chapel in 1409. It became an independent parish in 1630, but rejoined Vehmaa in 1690. Lokalahti became independent again in 1905, remaining independent until it was consolidated with the town of Uusikaupunki in 1981. The Lokalahti parish became one of Uusikaupunki's areal parishes in the process. Church The current church of Lokalahti was finished in 1763. It was designed by Johan Höckert. The bell tower is a remnant of the earlier church, built in the 17th century. The church was renovated in the 19th century by Georg Theodor Chiewitz and later in the 1950s by Totti Sora. Notable people Ritva Elomaa Ilkka Kanerva Juho Kaskinen Arvo Sainio Urpo Vähäranta Events The Karjurock festival is held on the Nopperla farm of Lokalahti in late July. References
Kytö (Espoo)

Kytö ist eine zu Finnland gehörende Insel in der Ostsee südwestlich von Helsinki im Finnischen Meerbusen. Die Insel gehört zum Gebiet der finnischen Stadt Espoo. Östlich von Kytö verläuft der Seeweg zum nordöstlich gelegenen Hafen von Helsinki. Unmittelbar südwestlich von Kytö liegt die nur durch einen flachen Wasserstreifen getrennte Insel Djupuddsklacken. Etwas weiter nördlich befindet sich die Insel Södra Kytökäringen. Die Fläche der im Inneren bewaldeten Insel beträgt etwa 16 Hektar. Sie erreicht eine Höhe von bis zu 20 Metern und erstreckt sich in West-Ost-Richtung über etwa 600 und in Nord-Süd-Richtung über etwa 400 Meter. Sie ist mit mehreren Gebäuden und einem ehemals als Radarturm genutzten Turm bebaut. An ihrer Nordseite besteht ein Bootsanleger. Darüber hinaus sind mehrere Seezeichen auf der Insel errichtet. Im südwestlichen Teil der Insel besteht eine lagunenartige Bucht. Auf Kytö wurden 30 Vogelarten festgestellt. Die Insel ist aufgrund des felsigen Untergrundes landwirtschaftlich nicht nutzbar. Von 1914 bis 1918 wurde die Insel vom russischen Militär genutzt, es folgten dann Einrichtungen des finnischen Militärs. So bestanden zwei 152-mm-Kanonen und der Feuerkontrollturm. Die militärische Nutzung wurde zum Ende des 20. Jahrhunderts aufgegeben. Literatur Esa Lammi, Jari Venetvaara: ESPOON KYTÖN SAAREN LUONTOSELVITYS. 2001, pdf Weblinks Wettervorhersage für Kytö Einzelnachweise