NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Église de Kaleva

L'église de Kaleva (en finnois : Kalevan kirkko) est une église moderne construite entre 1964 et 1966 dans le quartier de Liisankallio à Tampere en Finlande. Histoire La paroisse de Kaleva est fondée en 1959 mais elle n'obtient sa propre église qu'en 1966. En 1959, le conseil de direction des paroisses évangélistes luthérienne de Tampere lance un concours d'architecte pour la conception d'une église monumentale pour la paroisse de Kaleva. Parmi les 49 projets soumis, celui de les architectes Raili et Reima Pietilä est retenu. La proposition était influencée par la symbolique chrétienne: le plan de l'église rappelle un poisson. L'église est l'un des points d'attraction de Tampere. La direction des musées de Finlande a classé l'église et son paysage culturel dans les sites culturels construits d'intérêt national. Architecture L'église de Kaleva est un bâtiment original qui est protégé depuis 2006 par le Museovirasto qui le cite comme exemple de nouvelle architecture monumentale en Finlande. Les murs sont hauts et verticaux. On appelle aussi l'église le Silo des âmes à cause de son aspect extérieur rappelant celui d'un silo à grains La surface au sol est de 3 600 m2 et son volume total de 47 000 m3. La décoration intérieure utilise beaucoup de surfaces en bois et la couleur extérieure des murs rappelle celle du lin écru. Les vitraux du plancher au plafond laissent largement pénétrer la lumière et mettre en valeur la hauteur comédie dans une cathédrale. L'église est caractérisée par son espace et sa luminosité. L'orgue à 41 jeux de la fabrique d'orgues de Kangasala a une façade haute de 16 m conçue par les Pietilä. Son mécanisme est en partie mécanique et en partie pneumatique. L'orgue comprend 3 500 tuyaux dont le plus grand mesure 6,3 m de long et le plus petit 1,5 cm. Galerie Notes et références Articles connexes Liste des églises évangéliques luthériennes de Finlande Liisanpuisto Liens externes Site officiel Portail de l’architecture chrétienne Portail du protestantisme Portail de la Finlande
Церковь Калева

Церковь Калева (фин. Kalevan kirkko) — лютеранская церковь, расположенная в Калева, Тампере, Финляндия. Построена по проекту архитектора Рейма Пиетиля в 1964—1966 годах. Является одной из достопримечательностей Тампере. История Приход Калевы был основан в 1959 году, но своя церковь там появилась только в 1966 году. В 1959 году совет евангельских лютеранских приходов Тампере открыл конкурс архитекторов для создания монументальной церкви для прихода Калевы. Из представленных 49 проектов был выбран замысел архитекторов Райли и Рейма Пиетиля. На предложение повлиял христианский символизм: план церкви напоминает рыбу. Архитектура Церковь Калева — оригинальное здание, с 2006 года охраняемое Национальным советом по сохранению памятников древности как образец новой монументальной архитектуры в Финляндии. Стены высокие и вертикальные. Церковь также называют «Силосом душ» из-за её внешнего вида, напоминающего зерновой силос. Площадь этажа составляет 3600 м², а его общий объём — 47 000 м³. Во внутренней отделке используется много деревянных поверхностей, а внешний цвет стен напоминает цвет некрашеного льна. Витражные окна от пола до потолка дают много света и подчёркивают высоту стен. Церковь характеризуют пространство и яркость. Орган c 41 регистром был изготовлен на фабрике органов в Кангасале и имеет 16-метровый фасад, спроектированный Реймой Пиетиля. Его механизм — частично механический, частично пневматический. Орган содержит 3500 труб, самая большая из которых имеет 6,3 м в длину, а самая маленькая — 1,5 см. Галерея Примечания Ссылки На Викискладе есть медиафайлы по теме Церковь Калева Reima and Raili Pietilä's architecture in Tampere
Kalevakyrkan

Kalevakyrkan (fi: Kalevan kirkko) är en kyrkobyggnad i området Kaleva i Tammerfors i Finland. Kyrkan ritades av Reima och Raili Pietilä och uppfördes 1964–1966. Kyrkobyggnaden Arkitekturen är karakteristisk för arkitekternas produktion, med en komplex form som bildas av ett 20-tal asymmetriska, krökta betongelement, samlade som pelare med ljusinsläpp i en rombisk planform. Exteriören är klädd med vitt kakel medan de elementen lämnats obehandlade på insidan. Inredningen, med kyrkbänkar i furu, är ordnad som en långkyrka och kontrasterar med den ljusa betongen i väggarna. Den väl tilltagna takhöjden närmar sig den klassiska katedralens. Arkitekterna Pietilä själva karakteriserade byggnaden som en studie i uttrycksfull morfologi. Bildgalleri Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Kalevakyrkan.
Церква Калева

Церква Калева (фін. Kalevan kirkko) — лютеранська церква в місті Тампере, Фінляндія. Побудована за проектом архітектора Рейма Пієтіля в 1964-1966 роках у стилі модерн. Вмістимість церкви - 1120 осіб. Примітки Посилання Reima and Raili Pietilä's architecture in Tampere. tampere.fi. Архів оригіналу за 14 січня 2006.
Jyväskylä Central Station

Jyväskylä Central Station, also known as Jyväskylä Travel Center (Finnish: Jyväskylän matkakeskus) is a transportation hub located in the city of Jyväskylä, Finland. The station is the city's main train station as well its main long-distance bus terminal. History Passenger traffic started at Jyväskylä on 1 November 1897, when the railway track from Haapamäki was built and Jyväskylä was added to the Finnish railway network. The track to Suolahti was opened in 1898, and later extended to Äänekoski and Haapajärvi. Another line was opened to Pieksämäki in 1918. The current track layout dates from 1977, when a new line was opened between Jämsänkoski and Jyväskylä to ease traffic between Haapajärvi and Jyväskylä. Passenger traffic started on the new line in May 1978. The station building was constructed between 1896 and 1897 according to the style of the time, by the architect Bruno Granholm at the Finnish Railway Institute. The station building represents national romanticist wooden architecture. The station included the stationmaster's quarters and a storage house. The station expanded with a restaurant designed by Thure Hellström in 1916. In addition, two two-floor residential buildings with accompanying service buildings were built in 1921. The station building was expanded again in 1923 and from 1968 to 1969. The idea of combining the rail and bus stations was already suggested in the 1980s, and a competition was held in 1995 to select the design for the future station. The winning bid, designed in collaboration by architect companies Harris & Kjisik and Petri Rouhiainen, was named Kannel as it was modeled after the Finnish instrument. Work started in July 2001. The new travel centre was opened on 2 December 2002 near the old station buildings, which were converted into business, service and residential use. The old station is part of the Finnish contract to preserve historically significant station areas, and is part of the inventory of culturally significant areas of the Finnish National Board of Antiquities. Services On the first floor, the travel centre offers services for both bus and rail passengers . It also contains restaurants, small shops, a baby-care space and a passenger information system. Departure tracks Jyväskylä railway station has four platform tracks. Tracks 3–4 are currently unused by passenger trains. Track 1 is used by long-distance trains both towards Helsinki and Pieksämäki. Track 2 is used by railbus services to Seinäjoki and Tampere (via Haapamäki). See also Jyväskylä rail accident References Literature External links Media related to Jyväskylä railway station at Wikimedia Commons Jyväskylä Travel Center on VR's home page
Gare de Jyväskylä

La gare de Jyväskylä (en finnois : Jyväskylän rautatieasema est une gare ferroviaire finlandaise située à Jyväskylä. Situation ferroviaire Histoire La gare est construite en 1897, quand Jyväskylä est rattaché au réseau de Finlande par la réalisation de la ligne Haapamäki–Jyväskylä. La voie entre Jyväskylä et Suolahti est terminée en 1898. Le bâtiment principal d'architecture romantique est typique des bâtiments de l'architecte Bruno Granholm. Il est agrandi en 1923 et en 1968–1969. À proximité, de la même époque, on peut voir l'habitation du chef de gare et des entrepôts. Plus tard Thure Hellström concevra un restaurant de gare bâti en 1916 et deux bâtiments d'habitation en 1921. La zone de la gare est un espace soumis à la protection du patrimoine culturel et fait partie des Paysages précieux à l'échelle nationale du Museovirasto. L'ancienne gare n'est plus en fonction depuis 2002 quand le centre multimodal a été mis en service. En 2008, la gare a accueilli 843 000 voyageurs. Service des voyageurs Accueil Desserte Galerie de photographies Notes et références Voir aussi Articles connexes Transport ferroviaire en Finlande Liste des gares ferroviaires de Finlande Lien externe (fi) « Gare de Jyväskylä », VR-Yhtymä Oy (consulté le 21 juillet 2014) Portail du chemin de fer Portail de la Finlande
Йювяскюля (станция)

Йю́вяскюля (фин. Jyväskylän rautatieasema) — железнодорожная станция, расположенная в городе Йювяскюля, Финляндия. Станция также является главным автобусным терминалом для междугородных автобусов. История Первоначальное здание вокзала было построено в 1897 году, после проведения железной дороги от Хяпамяки. Пути до Суолахти были проложены в 1898 году, и позже продлены до Ээнекоски и Хаапаярви. Другая линия до Пиексямяки была открыта в 1918 году. В 1978 открылась новая ветка между Йямсянкоски и Йювяскюля, чтобы улучшить сообщение между Хаапаярви и Йювяскюля. Здание станции представляло собой образец архитектуры северного модерна и было выполнено из дерева по проекту Бруно Гранхольма, архитектора Главного управления железных дорог Финляндии. На станции располагались квартира станционного смотрителя и сторожевой домик, в 1916 году также был построен ресторан (арх. Туре Хельстрём). Кроме того, два жилых двухэтажных здания с сопутствующими служебными постройками были возведены в 1921. Здание вокзала было расширено в 1923 и в 1968—1969 годах. Новый комплекс открыт в 2002 году рядом со старыми зданиями, которые теперь используются для коммерческих и служебных целей. Старая станция считается объектом культурного наследия и входит в список англ. Finnish National Board of Antiquities. Фото Примечания Jyväskylän kaupunki: Vanhan aseman asemakaavan muutos (по фински). Ссылки Jyväskylä Travel Center (недоступная ссылка)
Jyväskylä järnvägsstation

Jyväskylä järnvägsstation (Jy) är en järnvägsstation i den finländska staden Jyväskylä i landskapet Mellersta Finland. Järnvägsstationen är en järnvägsknut för Orivesi-Jyväskylä-banan, Haapamäki-Jyväskylä-banan, Jyväskylä-Pieksämäki-banan och Jyväskylä-Haapajärvi-banan. Stationen öppnades 1897. Den gamla stationsbyggnaden byggdes i trä i nationalromantisk stil mellan 1896 och 1897 efter ritningar av den finländske arkitekten Bruno Granholm. Den byggdes till 1923 och 1968-69. När det nya resecentret stod färdigt 2002 slutade den gamla stationsbyggnaden att fungera som järnvägsstation. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Jyväskylä järnvägsstation.
Larsmo

Larsmo (schwedisch), finnisch Luoto, ist eine Gemeinde mit 5884 Einwohnern (Stand 31. Dezember 2024) in Westfinnland. Sie liegt im Schären­garten vor der Küste der Landschaft Österbotten. Larsmo war bis Ende 2014 neben Korsnäs und Närpes eine der drei finnischen Gemeinden außerhalb Ålands, in denen ausschließlich Schwedisch Amtssprache war. Am 1. Januar 2015 wurde es auf eigenen Antrag zweisprachig. 93,2 % der Einwohner sind Finnlandschweden, rund 6 % sind finnischsprachig. Geografie Das Gemeindegebiet von Larsmo erstreckt sich über hunderte Inseln und Schären im Bottnischen Meerbusen, die Küstenlänge misst insgesamt rund 500 km. Die Meerengen zwischen den beiden Hauptinseln Larsmo und Eugmo und dem Festland wurden 1962 durch Dämme geschlossen; die dahinterliegende Bucht wurde so von der Ostsee getrennt und stellt heute einen Süßwassersee dar, den Larsmosjön. Mit einer Fläche von 85 km² und einem Fassungsvermögen von 213 Millionen Kubikmetern ist er eines der größten künstlichen Süßwasserreservoirs Finnlands. Über die Dämme führt die so genannte „Siebenbrückenstraße“, die Larsmo mit den Städten Karleby im Norden und Jakobstad im Süden verbindet. Geschichte Die politische Gemeinde Larsmo besteht seit 1867. Sie unterhält Partnerschaften zu den Orten Klæbu (Norwegen) und Malå (Schweden). Wichtigster Wirtschaftszweig in Larsmo ist der Bootsbau; mehrere mittelständische Unternehmen dieser Branche haben sich hier angesiedelt. Sehenswürdigkeiten Die Holzkirche von Larsmo wurde 1787 von Jakob Rijf erbaut. Sehenswert ist auch ein Denkmal auf der kleinen Insel Orrskär, die an die SS John Grafton erinnert. Dieses britische Dampfboot hatte während der Russischen Revolution 1905 Waffen für die finnische Widerstandsbewegung ins Land schmuggeln sollen, lief dann aber bei Orrskär auf Grund. Unter der Hilfe der örtlichen Bevölkerung wurden die Waffen entladen, die Schiffsbesatzung sprengte das Schiff und floh über die Ostsee nach Schweden. Weblinks Quellen
Larsmo

Larsmo (en finnois : Luoto) est une municipalité de l’Ouest de la Finlande, sur la côte du golfe de Botnie, dans la région d’Ostrobotnie. Géographie Elle est formée de plusieurs îles reliées entre elles par une série de ponts, le long de la route touristique dite « des 7 ponts » reliant les deux villes les plus importantes de cette partie de la côte, Jakobstad (au sud) et Kokkola (au nord-est). Une grande lagune, Larsmosjön, la sépare des municipalités de Kronoby à l’est et Pedersöre au sud-est. Larsmo a une superficie de 853,28 km2, dont 676,73 km2 de zones maritimes et 34,09 km2 d'eaux intérieures. Larsmo a deux sites Natura 2000 : l'archipel de Larsmo (fi) (FI0800132) et l'Ähtävänjoki (FI0800110). Les effets du rebond post-glaciaire sont visibles dans l'archipel. Ähtäväjoki a une forte population de loutres et de moules perlières d'eau douce Démographie Depuis 1980, la démographie de Larsmo a évolué comme suit : Fondée en 1867, Larsmo diffère à bien des égards des autres municipalités suédophones d'Ostrobotnie. La croissance démographique y a été importante pendant l'urbanisation, cependant, cette croissance démographique n'est pas due à la migration (bien qu'elle ait aussi augmenté la population), mais au taux de natalité élevé dû au læstadianisme. Environ la moitié des habitants de la commune appartiennent au læstadianisme. En outre, une proportion relativement importante de la population gagne sa vie grâce au travail industriel dans la région de Pietarsaari. Politique linguistique Jusque fin 2014, Larsmo était l'une des trois seules municipalités de Finlande continentale (i.e., hors Åland) à avoir le suédois comme seule langue officielle (avec Korsnäs et Närpes). Elle est devenue bilingue le 1er janvier 2015. Le finnois n'y est parlé que par 6,2 % des habitants. Économie Lieux et monuments Église de Larsmo Route aux sept ponts Politique et administration Subdivisions administratives Les agglomérations de Larsmo sont: Risö, Bosund, Eugmo, Fagernäs, et Västerby. Ses villages sont Eugmo et Larsmo. Élections municipales Jumelages La municipalité de Larsmo est jumelée avec : Klæbu (Norvège) Malå (Suède) Personnalités Peter Östman, député Galerie Voir aussi Liens externes Sites officiels : (sv) larsmo.fi, (fi) larsmo.fi/fi et (en) larsmo.fi/en Ressource relative à la musique : MusicBrainz Liens internes Liste des plus grandes îles maritimes de Finlande Liste des municipalités de Finlande Références Portail de la mer Baltique Portail de la Finlande
Larsmo

Larsmo (in finlandese Luoto) è un comune finlandese di 5732 abitanti, situato nella regione dell'Ostrobotnia. Il centro attuale di Larsmo è Holm, e il vecchio centro con la chiesa di Larsmo è a Fagernäs. Larsmo è un arcipelago con circa 360 isole, le più grandi sono l'isola di Larsmo e l'isola di Eugmo. Società Lingue e dialetti Lo svedese è l'unica lingua ufficiale di Larsmo. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Larsmo Collegamenti esterni (SV) Sito ufficiale, su larsmo.fi. (FI) Sito ufficiale, su larsmo.fi. (EN) Sito ufficiale, su larsmo.fi. Larsmo kommun - Luodon kunta (canale), su YouTube.
Ларсмо

Ларсмо (швед. Larsmo, Луото, фин. Luoto) — община и остров (шхера) в Финляндии, в Ботническом заливе Балтийского моря, между портовыми городами Пиетарсаари (Якобстад, на юге) и Коккола (на северо-востоке). Община относится к провинции Остроботния. Является моноязычным шведским муниципалитетом. Доля населения, официально говорящего на шведском языке, на 31 декабря 2013 составляет 92,5%. Население 5264 человек (31 декабря 2017). Община создана в 1867 году. В составе Российской империи (1809—1917) община относилась к Вазаской губернии Великого княжества Финляндского. 8 сентября 1905 года у острова сел на мель и взорвался пароход «Джон Графтон», доставлявший оружие в Россию. Примечания Ссылки larsmo.fi (швед.)larsmo.fi/fi/ (фин.)larsmo.fi/en/ (англ.) — официальный сайт Ларсмо
Sinagoga de Turku

La Sinagoga de Turku (en finès: Turun synagoga; en suec: Åbo synagoga) és un edifici religiós de la comunitat jueva de la ciutat de Turku, és una de les dues sinagogues que existeixen a Finlàndia. La sinagoga és utilitzada pels jueus de la regió. L'edifici va ser dissenyat pels arquitectes August Krook i J.Hindersson, i es va completar en 1912. Referències
Synagoge (Turku)

Die Synagoge Turku (hebräisch בית הכנסת בטורקו, finnisch Turun synagoga, schwedisch Åbo synagoga) ist eine jüdische Synagoge in Turku in Finnland. Sie wurde 1912 fertiggestellt. Die Synagoge der aschkenasischen Gemeinde, die am Puutori-Platz steht, ist ein geschütztes Kulturdenkmal. Das Bauwerk im Jugendstil wurde nach Plänen der Architekten August Krook und Johan Eskil Hindersson errichtet. Die Synagoge aus Ziegelmauerwerk und Bruchstein wird von einer Kuppel überragt. Weblinks Einzelnachweise
Turku Synagogue

Turku Synagogue (Finnish: Turun synagoga, Swedish: Åbo synagoga) is a Jewish synagogue, located in the VII District of Turku, Finland. The two-storey synagogue with a distinctive domed cupola was designed by architects, August Krook and J.E. Hindersson, in a mixture of the Art Nouveau and Byzantine Revival styles, and was completed in 1912. See also History of the Jews in Finland References
Sinagoga de Turku

La Sinagoga de Turku (en finés: Turun synagoga; en sueco: Åbo synagoga) es un edificio religioso de la comunidad judía en la ciudad de Turku, se trata de una de las dos sinagogas que existen en Finlandia.​​ Situada en el distrito VII, la sinagoga es utilizada por los judíos de esa región. El edificio de la sinagoga, fue diseñado por los arquitectos August Krook y JE Hindersson, se completó en el año 1912. Véase también Sinagoga Torá Religión abrahámica Referencias
Synagogue de Turku

La synagogue de Turku (en finnois : Turun synagoga) est une synagogue située place Puutori à Turku en Finlande. Description Conçue dans un style Art nouveau par August Krook et Johan Eskil Hindersson la synagogue est construite en 1912. La façade est en briques et crépie. Le bâtiment a deux étages et est recouvert d'une coupole. La Direction des musées de Finlande a classé l'édifice parmi les sites culturels construits d'intérêt national. Simon Livson, le rabbin de la synagogue est le seul rabbin de Finlande. Articles connexes Synagogue d’Helsinki Synagogue de Vyborg (en) Histoire des Juifs en Finlande Références Liens externes (fi) « Turun juutalainen seurakunta », Uskonnot Suomessa (consulté le 6 novembre 2013) (fi) « Historia », Turun juutalainen seurakunta (consulté le 6 novembre 2013) Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de la Finlande Portail du judaïsme
Sinagoga di Turku

La sinagoga di Turku (in finlandese: Turun synagoga; in svedese: Åbo synagoga), costruita nel 1912 in stile art nouveau, è con la sinagoga di Helsinki una delle due sinagoghe monumentali della Finlandia. Storia La sinagoga fu progettata dagli architetti finlandesi August Krook e Eskil Hindersson. La cerimonia per la posa della prima pietra avvenne il 16 agosto 1910. In meno di due anni i lavori erano completati e l'inaugurazione poté svolgersi il 6 maggio 1912. L'edificio in mattoni intonacati è su tre piani, sormontato da una cupola centrale, sostenuta internamente da 4 pilastri che delimitano la sala di preghiera. Nonostante l'alleanza militare della Finlandia con la Germania nazista durante la seconda guerra mondiale, alla comunità ebraica finlandese furono risparmiati gli orrori dellOlocausto. La sinagoga è così giunta a noi intatta. Nel dopoguerra la comunità ebraica di Turku era ancora in espansione, per l'arrivo di rifugiati dalla Russia. Negli anni cinquanta furono aggiunti altri locali di servizio per i bisogni educativi e sociali della comunità. Oggi la comunità conta poco più di un centinaio di membri, ma la sinagoga mantiene la sua operatività con una vasta rete di servizi. Note Bibliografia Rachel Wischnitzer, The Architecture of the European Synagogues. Philadelphia 1964. Turun synagoga, a cura di Juhani Kostet e Marita Söderström. Suomalaisen Kirjallisuuden Seura, 2012. ISBN 978-952-222-358-6. Voci correlate Turku Lista delle sinagoghe d'Europa Storia degli ebrei in Finlandia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su sinagoga di Turku Collegamenti esterni Jewish Heritage Europe, su jewish-heritage-europe.eu. Jewish Community of Turku, su jcturku.fi.
Synagoga w Turku (Finlandia)

Synagoga w Turku (fiń. Turun synagoga, szw. Åbo synagoga) – jedna z dwóch czynnych synagog w Finlandii, znajdująca się w Turku, w dystrykcie VII. Synagoga została zbudowana w 1912 roku, według projektu architektów Augusta Krooka i J.E. Hinderssona, w stylu historycznym z elementami mauretańskimi. Jest jednym z bardziej oryginalnych budynków w mieście ze względu na swój styl oraz wielką kopułę, znajdującą się bezpośrednio nad salą główną.
Синагога Турку

Синагога Турку (фин. Turun synagoga швед. Åbo synagoga) — культовое здание иудеев в городе Турку, одна из двух (наряду с синагогой в Хельсинки) в Финляндии. История До 1858 года в Финляндии действовало безусловное запрещение проживания евреев, которые не были обращены в христианство. Запрет был снят в 1858 году для евреев-военнослужащих, окончивших службу, и матросов, размещённых в Финляндии. После смерти Александра II положение евреев было осложнено постановлением Сената Финляндии от 1886 года, по которому прежний порядок 1858 года был отменён, разрешение заменено временным видом на жительство, дававшим по специальному разрешению губернатора право проживать в городе лишь шесть месяцев. В 1888 году последовало первое распоряжение о высылке 12 еврейских семейств из Турку (одновременно из Выборга были высланы 34 из 52 еврейских семейств). Часть высланных семей переселились в США, другие — в Палестину. В 1917 году (закон был подтверждён в 1918 году) Финляндия одной из последних среди европейских государств предоставила евреям, проживающим в стране, полные гражданские права. Здание синагоги в Турку было построено в 1912 году по проекту архитекторов Августа Кроока и Юхана Хиндерссона за счёт банковского займа. Кирпичное двухэтажное здание с барабаном на четырёх столбах и куполом в настоящее время внесено в список культурно-исторического наследия Финляндии. См. также Иудаизм в Финляндии Синагога Хельсинки Выборгская синагога Примечания
Åbo synagoga

Åbo synagoga (finska: Turun synagoga) är en synagoga i Åbo i landskapet Egentliga Finland i Finland. Den fungerar som synagoga för Judiska församlingen i Åbo. Synagogan är en av Finlands två synagogor, den andra är synagogan i Helsingfors. Synagogan stod färdig 1912. Den byggdes efter ritningar av August Krook och Johan Eskil Hindersson. Byggnadsarbetet finansierades med donationer. Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Åbo synagoga.