NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Leuchtturm Ruhnu

Der Leuchtturm Ruhnu (estnisch Ruhnu tuletorn) ist ein Leuchtturm auf der Insel Ruhnu in Estland. Er dient als Navigationshilfe im Grenzgewässer im Golf von Riga zwischen Estland und Lettland, insbesondere zur Umfahrung des Gretagrunds. Geschichte Die erste Erwähnung eines Leuchtturms auf der Insel Ruhnu stammt aus dem Jahr 1646. Nach alten Karten war es eine Feuerbake am Westufer. Der heutige Leuchtturm wurde 1877 von „Forges et Chantiers de la Méditerranée“, einem in Le Havre, Frankreich ansässigen Unternehmen, vorgefertigt und auf einer Anhöhe im Osten der Insel aufgestellt. Gerüchten zufolge wurde das ungewöhnliche Design des Leuchtturms von Gustave Eiffel 1875 entworfen, es wurde jedoch nie bewiesen. Die Struktur des Leuchtturms besteht aus Metall und wird von vier Stützen getragen. Der Leuchtturm hatte eine Galerie und einen Wachraum, der im Ersten Weltkrieg zerstört wurde. Der Leuchtturm wurde 1937 wieder aufgebaut. 2004 wurde das System modernisiert und automatisiert. Weitere Leuchtfeuer Im Süden der Insel gibt es noch eine Richtfeuerlinie 286.6° mit (Iso.W.2s) an Land und (Q.W.). An den Molenköpfen der Hafeneinfahrt Ringsu gibt es ein (Fl.G.3s) und ein (Fl.R.3s). Weblinks Estonia. In: World of Lighthouses. 1. Mai 2018, abgerufen am 3. Mai 2021 (englisch). Remarkable Estonian Lighthouses. In: ekta.ee. Abgerufen am 6. Mai 2021 (englisch). Leuchttürme und andere Seezeichen Baltikum auf historischen Postkarten. In: leuchtturm-welt.net. Abgerufen am 6. Mai 2021. Free Marine Navigation Charts. In: gpsnauticalcharts.com. Abgerufen am 26. März 2021. Leuchtfeuerindex Estland Ruhnu Saar. In: Online List of Lights. Abgerufen am 26. März 2021. Einzelnachweise
Ruhnu Lighthouse

Ruhnu Lighthouse (Estonian: Ruhnu tuletorn) is a lighthouse located on the island of Ruhnu (in the Gulf of Riga), in Estonia. History The first mention of a lighthouse on the island of Ruhnu is from the year of 1646. The current lighthouse was made in 1877, by Forges et Chantiers de la Méditerranée, a company based in France. According to rumours, the unusual design of the Ruhnu Lighthouse was made by Gustave Eiffel, however no actual proof has been given. The lighthouse's structure is made out of metal, supported by four counterforts. The lighthouse had a gallery and a sentry room, which was destroyed during World War I. The lighthouse was rebuilt in 1937. See also List of lighthouses in Estonia References External links "Navigatsioonimärgi 990, Ruhnu tuletorn andmed". Navigatsioonimärkide andmekogu (in Estonian). 14 December 2018. Archived from the original on 14 December 2018. Retrieved 7 May 2019.
Phare de Ruhnu

Le phare de Ruhnu (en estonien : Ruhnu Tuletorn) est un phare situé sur l'île de Ruhnu au sud de la grande île de Saaremaa, à Türju appartenant à la commune de Ruhnu dans le Comté de Saare, en Estonie. Il est géré par l'Administration maritime estonienne . Il est inscrit au registre des monuments nationaux de l'Estonie en date du 23 février 1999. Histoire La première mention d'un phare sur l'île de Ruhnu remonte à l'année 1646, phare qui aurait été construit par les suédois. Le phare actuel a été construit en 1877 par les Forges et Chantiers de la Méditerranée, une société basée au port du Havre en France. Il est le point culminant de l'île. Selon des rumeurs, la conception inhabituelle du phare de Ruhnu a été faite par Gustave Eiffel, mais aucune preuve réelle n'a été donnée. La structure du phare est en métal, soutenue par quatre contreforts. La galerie et la lanterne du phare ont été fortement endommagées pendant la Première Guerre mondiale, le phare a été reconstruit en 1937. Description Le phare est une colonne cylindrique soutenue en « quadripode » carrée en fonte de 40 mètres de haut, avec une galerie et une lanterne. Le phare est peint en brun et la lanterne est rouge. Il émet, à une hauteur focale de 65 mètres, un éclat blanc, rouge et vert selon secteur directionnel, toutes les quatre secondes. Sa portée nominale est de douze milles nautiques (environ 22 km). Identifiant : ARLHS : EST-011 ; EVA-990 - Amirauté : C-3482 - NGA : 12220 . Caractéristique du feu maritime Fréquence : quatre secondes (W) Lumière : une seconde Obscurité : trois secondes Voir aussi Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Ruhnu Lighthouse » (voir la liste des auteurs). Lien connexe Liste des phares d'Estonie Liens externes (en) Lighthouses of Southwestern Estonia - The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill (en) Online List of Lights - Estonia (en) Liste ARLHS - Estonie (en) Ruhnu lighthouse - Site Lightphotos.net (en) Ruhnu Light - Lighthouse Explorer (en) Ruhnu tuletorn - Site Estonian Lighthouse Society (et) Administration maritime en Estonie Portail des phares Portail de la mer Baltique Portail de l’Estonie
Ruhnui világítótorony

A ruhnui világítótorony (észtül: Ruhnu tuletorn) Észtországban, a Rigai-öbölben elhelyezkedő Ruhnu szigetén található világítótorony. Közigazgatásilag Saare megye Ruhnu községéhez tartozik. Ez Észtország legdélebbre fekvő világítótornya. Az Észt Tengerészeti Hivatal (Eesti Veeteede Amet) üzemelteti. Története Az öntöttvasból készült világítótornyot 1877-ben építették. Ezen a helyen korábban is világítótorony állt, a régi fatornyot 1860-ban készítették. A sziget más részén pedig már 1643-ban is állt világítótorony. A szerkezetet a franciaországi Le Havre-ben 1875-ben gyártotta a Forges et Chantiers de la Méditerranée cég. Úgy tartják, hogy a világítótornyot Gustave Eiffel tervezte, de erről nincsenek megbízható források. Az előre gyártott öntöttvas elemeket a helyszínen építették össze. Ezek szállításához ideiglenes kövezett utat építettek a homokdűnékre. Ez a Balti-tenger vidékének egyetlen ilyen stílusú világítótornya. Az első világháborúban súlyosan megsérült, amikor a német csapatok felrobbantották. Akkor az acetilénlámpája is megsérült. Csak 1936-1937-ben állították helyre teljesen. A világítótornyot 1999. február 23-tól felvették az észt kulturális örökség listájára. 2008-ban LED lámpákat helyeztek a lámpaházban, majd 2015-ben ezeket is újabb LED lámpákra cserélték. Jellemzői A világítótorony Ruhnu sziget legmagasabb részén, a Haubjerre-dombon áll. A fémszerkezet magassága 40 m. A lámpa a tengerszint felett 64,7 m magasságban található. A torony fő tartóeleme egy hengeres csőszerkezet, amelyhez négy támasztóoszlop csatlakozik. Ezek együtt lényegében egy rácsszerkezetet képeznek. Az öntöttvas elemeket szegecseléssel rögzítették. Torony tetején található lámpaházat erkély veszi körül. A fő csőtartóban csigalépcső vezet a lámpaházba, amelynek magassága 3,64 m. Automata üzemmódú, egész évben üzemel. A világítótorony fehér fényt bocsát ki a teljes, 360 fokos szögtartományban. A lámpa ciklusa 4 másodperces: 1 másodperces felvillanás, három másodperc szünet. 12 tengeri mérföldről látható. A világítótoronyhoz tartozik egy lakóépület, egy pince, egy gazdasági épület, egy szauna és egy fedett kút is. Források "Eesti Tuletorni Selts MTÜ > Tuletornid > Tuletornide nimekiri > Saaremaa > 990 Ruhnu tuletorn". www.etts.ee. 2015. április 2. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2021. április 4.. "Navigatsioonimärgi nr 990, Ruhnu tuletorn, andmed". nma.vta.ee. Hozzáférés: 2021. április 4.. "Ruhnu tuletorn. Arhitektuurimälestise pass • Muinsuskaitseameti digiteeritud arhivaalid". register.muinas.ee. Hozzáférés: 2021. április 4..
Faro di Ruhnu

Il faro di Ruhnu (in estone: Ruhnu tuletorn) è un faro situato sull'isola di Ruhnu (nel Golfo di Riga) in Estonia. Storia La prima menzione di un faro situato sull'isola di Ruhnu risale al 1646. L'attuale faro è stato realizzato nel 1877 dalla Forges et Chantiers de la Méditerranée, una società con sede in Francia. La struttura del faro è realizzata in metallo, sostenuta da quattro controforti. Il faro aveva una galleria e una sentry gun, che fu distrutta durante la prima guerra mondiale. Il faro fu ricostruito nel 1937. Note Voci correlate Mar Baltico Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Faro di Ruhnu Collegamenti esterni Profilo e dati del faro, su nma.vta.ee (archiviato dall'url originale il 14 dicembre 2018).
Maják Osmussaar

Maják Osmussaar (estonsky: Osmussaare tuletorn) je pobřežní maják, který stojí na severovýchodním útesu ostrova Osmussaar v estonském kraji Läänemaa ve Finském zálivu. Maják je ve správě Estonského úřadu námořní dopravy (Veeteede Amet, EVA), kde je veden pod registračním číslem 425. Historie První písemný záznam o potřebě postavit na ostrově Osmussaar pochází z roku 1658. V roce 1765 byla postavená dřevěná věž na kraji útesu. V roce 1804 byla vybavena novým světelným katoptrickým zařízením, které obsahovalo 24 lamp s reflektory. Vlivem eroze byla v roce 1842 věž zničena. V roce 1850 byla postavena nová osmnáct metrů vysoká kamenná věž, která byla od okraje erodujícího útesu vzdálená více než 120 metrů. V roce 1869 byl postaven obytný dům pro strážce majáku a sauna. Světlo ve výšce 29 m nad mořem mělo dosvit 11 nm. V roce 1875 původně červená věž byla zvýšená o 5 m a přemalována černo–bílými pásy. Maják byl vybaven Fresnelovou čočkou. V roce 1880 bylo zavedeno petrolejové osvětlení a postavena nádrž na petrolej. V roce 1902 bylo nahrazeno elektrickým osvětlením. V roce 1903 byla instalována siréna, která varovala lodi za mlhy. V období první světové války byly všechny budovy patřící majáku zničeny, zůstala pouze věž majáku. V roce 1923 byl postaven nový obytný dům. V roce 1941 byla věž majáku zničena před Němci ustupujícími vojsky Rudé armády. V roce 1946 byla postavena provizorní 28 metrů vysoká dřevěná věž ve tvaru pyramidy. Nový železobetonový maják byl dostavěn v roce 1954. V roce 1998 byla instalována nová lucerna. Generální oprava a rekonstrukce byla provedena v roce 1998. V roce 2016 byly instalovány LED svítilny. Na maják byly instalovány sluneční panely. Popis Válcová železobetonová věž vysoká 35 metrů ukončená dvěma ochozy s lucernou. Čtyřpatrová věž je posazena na patrové čtvercové základně zdobené bosáží a se vstupem s obloukovým portálem. Maják je bílý s třemi černými širokými pruhy. Nad prvním ochozem, který je nesen na konzolách, pokračuje válcová věž v černé barvě a je ukončena korunní římsou. Dva metry vysoká lucerna je posazena na užší válcové základně a je zakončená černou kopulí. Uvnitř věže je točité schodiště. Data zdroj výška světla 39 m n. m. dosvit 11 námořních mil dva záblesky bílého světla v intervalu 18 sekund sektor: 0°–360° označení Admiralty: C3760 ARLHS: EST-009 NGA: 12748 EVA 425 Galerie Odkazy Reference V tomto článku byly použity překlady textů z článků Phare d'Osmussaar na francouzské Wikipedii a Latarnia morska Osmussaare na polské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Maják Osmussaar na Wikimedia Commons Seznam majáků Estonska Archivováno 24. 11. 2015 na Wayback Machine. estonsky NAVIGATSIOONIMÄRGID EESTI VETES LIST OF LIGHTS ESTONI Archivováno 6. 6. 2020 na Wayback Machine. estonsky
Osmussaar Lighthouse

Osmussaar Lighthouse (Estonian: Osmussaare tuletorn) is a lighthouse on the northwestern peak of Osmussaar. The lighthouse was built in 1954, is made of reinforced concrete and is 35 meters tall. History The first stone beacon on Osmussaar was built in 1765. In 1804 it was elevated and equipped with a lantern room containing a catoptric lighting device with 24 lamps and reflectors. In 1814 the lighthouse collapsed and was replaced by a temporary wooden tower. In 1850 a new stone lighthouse was built and equipped with a dioptric Fresnel lighting device in 1875. In 1902 the lighthouse became powered by electricity. The lighthouse was blown up by the Soviet soldiers before evacuation in 1941. The current lighthouse was built in 1954 to replace the temporary wooden structure which was erected after the war. See also List of lighthouses in Estonia References External links Estonian lighthouses list Maritime Administration (in Estonian)
Phare d'Osmussaar

Le phare d'Osmussaar (en estonien : Osmussaar Tuletorn) est un phare situé sur l'île d'Osmussaar de la commune de Noarootsi dans le Comté de Lääne, en Estonie. Il est géré par l'Administration maritime estonienne . Histoire La première balise en pierre sur Osmussaar a été construite en 1765. En 1804, elle a été surélevée et équipée d'une lanterne contenant un dispositif d'éclairage catoptrique avec 24 lampes et réflecteurs. En 1814, le phare s'est effondré à cause de l'érosion de la falaise et a été remplacé par une tour temporaire en bois. En 1850, un nouveau phare en pierre a été construit et équipé d'un dispositif d'éclairage à lentille de Fresnel dioptrique en 1875. En 1902, le phare a été alimenté par l'électricité. Le phare a été détruit par les troupes soviétiques avant l'évacuation en 1941. En 1946, une lanterne temporaire en bois qui fut remplacée par une tour en béton armé de 35 mètres de haut qui était utilisée jusqu'en 1954. Le phare actuel a été construit en 1954, sur la pointe nord-est de l'île pour remplacer la structure de bois temporaire qui a été érigée après la guerre. Osmussaar est une petite île à la pointe extrême nord-ouest d(Estonie , au début du golfe de Finlande. Description Le phare est une tour circulaire en béton armé, montée sur une base carrée d'un étage de 35 mètres de haut, avec une galerie et une lanterne noire. La tour de 4 étages est peinte en bandes horizontales blanches et noires. Il émet, à une hauteur focale de 39 mètres, deux éclats blancs toutes les 18 secondes. Sa portée nominale est de 11 milles nautiques (environ 20 km). Le phare marque le passage de la mer Baltique dans le golfe de Finlande. Identifiant : ARLHS : EST-009 ; EVA-425 - Amirauté : C-3760 - NGA : 12748 . Caractéristique du Feu maritime Fréquence : 18 secondes (W) Lumière : 1 seconde Obscurité : 2 secondes Lumière :2 secondes Obscurité : 13 secondes Voir aussi Notes et références (et) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en estonien intitulé « Osmussaar Lighthouse » (voir la liste des auteurs). Lien connexe Liste des phares d'Estonie Liens externes (en) Lighthouses of Northwestern Estonia - The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill (en) Online List of Lights - Estonia (en) Liste ARLHS - Estonie (en) Osmussaar lighthouse - Site Lightphotos.net (en) Osmussaar Light - Lighthouse Explorer (en) Osmussaare tuletorn - Site Estonian Lighthouse Society (et) Administration maritime en Estonie Portail des phares Portail de la mer Baltique Portail de l’Estonie
Latarnia morska Osmussaare

Latarnia morska Osmussaare – (est. Osmussaare tuletorn) latarnia morska na północno-wschodnim krańcu wyspy Osmussaare. Na liście świateł nawigacyjnych Estonii - rejestrze Urzędu Transportu Morskiego (Veeteede Amet) w Tallinnie - ma numer 425. Pierwsza latarnia morska na wyspie została zbudowana w 1765 roku na klifie wyspy. Jednak erozja morska spowodowała, że w 1842 roku latarnia uległa zniszczeniu. W 1850 zbudowano nową wieżę, która była oddalona o ponad 120 metrów od poddawanego erozji wybrzeża. W 1875 roku początkowo czerwona wieża latarni została podwyższona i przemalowana w biało czarne pasy. W czasie I wojny światowej prawie wszystkie towarzyszące wieży zabudowania zostały zniszczone, zachowała się tylko wieża latarni. Wieża latarni przetrwała do 1941 roku, kiedy to wycofujące się przed Niemcami oddziały radzieckie zniszczyły latarnię. W 1946 roku na wyspie została zbudowana tymczasowa drewniana latarnia, która została zastąpiona istniejącą do dziś 35-metrową żelbetonową wieżą oddaną do użytku w 1954 roku. W 1998 roku latarnia została przebudowana i zmodernizowana. Przypisy
Maják Pakri

Maják Pakri (estonsky: Pakri tuletorn) je pobřeží maják, který stojí na vysokém vápencovém útesu poloostrova Pakri na sever od přístavu Paldiski v kraji Harjumaa ve Finském zálivu v Baltském moři v Estonsku. Maják je ve správě Estonského úřadu námořní dopravy (Veeteede Amet, EVA), kde je veden pod registračním číslem 380. Dne 25. listopadu 1997 byl zapsán do seznamu kulturních památek Estonska pod číslem 9496. Historie První maják byl postaven v roce 1724 na příkaz cara Petra I. V roce 1760 byla na jeho místě postavena kamenná věž vysoká 48 stop. V roce 1808 byla zvýšená o 20 stop a svíčky nahrazeny patnácti lampami na konopný olej a postříbřenými zrcátky. Starý maják byl postaven blízko hrany útesu a hrozí jeho zřícení. V roce 1889 byl ve vzdálenosti 80 m od starého majáku postaven nový kamenný maják. Do lucerny byly instalovány hyperradiální Fresnelova čočky vyrobené francouzskou firmou F. Barbier. V roce 1903 byla v blízkosti majáku postavena pneumatická siréna. V období druhé světové války byl maják vážně poškozen a po jejím skončení vláda Estonské sovětské socialistické republiky provedla obnovu majáku. Generální oprava a rekonstrukce byla provedena v roce 2001. V roce 2010 byly instalovány LED svítilny, výměna byla provedena v roce 2016 a 2017. Popis Válcová kamenná věž vysoká 52 metrů ukončená střešní stupňovitou římsou a ochozem s lucernou. průměr základny je 7,4 m, průměr lucerny 4,5 m. Maják má červenou barvu, lucerna je zakončena černou kopulí. Uvnitř věže je točité schodiště. Součástí majáku je areál, ve kterém se nachází obytná budova, hospodářské budovy, sauna a sklep postaveny v letech 1841–1914. Technická kamenná budova postavena v klasicistním slohu na čtvercovém půdorysu je vybavena diesel generátorem. Data zdroj výška světla 73 m n. m. dosvit 12 námořních mil pět rychlých záblesků (0,3 s) bílého světla v intervalu 5 sekund sektor bílá: 11°–243° označení Admiralty: C3774 ARLHS: EST-010 NGA: 12764 EVA 380 Galerie Odkazy Reference V tomto článku byly použity překlady textů z článků Phare de Pakri na francouzské Wikipedii a Pakri tuletorn na estonské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Pakri na Wikimedia Commons Seznam majáků Estonska Archivováno 24. 11. 2015 na Wayback Machine. estonsky NAVIGATSIOONIMÄRGID EESTI VETES LIST OF LIGHTS ESTONI Archivováno 6. 6. 2020 na Wayback Machine. estonsky
Pakri Lighthouse

Pakri Lighthouse (Estonian: Pakri tuletorn) is a lighthouse located on the Pakri Peninsula (on the coast of the Baltic Sea), Harju County, in Estonia. History The first known lighthouse to be built on the Pakri Peninsula was in 1724. The location of the lighthouse was allegedly picked by Tsar Peter the Great. In the year of 1889, the current lighthouse, made out of limestone, was built 80 metres away from the old one. The Pakri old lighthouse was partially demolished, and used as a paraffin store. The lighthouse and lighthouse keeper's house were severely damaged during World War II; however, these structures have survived, and in 2001 the lighthouse was fully renovated. See also List of lighthouses in Estonia References External links "Navigatsioonimärgi 380, Pakri tuletorn andmed". Navigatsioonimärkide andmekogu (in Estonian). 9 December 2018. Archived from the original on 9 December 2018. Retrieved 7 May 2019.
Phare de Pakri

Le phare de Pakri (en estonien : Pakri Tuletorn) est un phare situé sur la péninsule de Pakri à l'ouest de Tallinn dans le Comté de Harju, en Estonie, dans le golfe de Finlande. Il est géré par l'Administration maritime estonienne. Il est inscrit au registre des monuments nationaux de l'Estonie en date du 25 novembre 1997. Histoire Le premier phare connu qui fut construit sur la péninsule de Pakri datait de 1724. Son emplacement aurait été choisi par le tsar Pierre Ier le Grand. Le vieux phare de Pakri, qui est aussi inscrit au registre des monuments nationaux de l'Estonie a été partiellement démoli et utilisé comme magasin à paraffine. En 1889, le phare actuel en pierre calcaire a été construit à 80 mètres de l'ancien. La maison du gardien du phare et le phare ont été gravement endommagée pendant la Seconde Guerre mondiale, mais ces structures ont survécu. En 2001, le phare a été entièrement rénové. Description Le phare est une haute tour cylindrique de 52 mètres, avec une galerie rouge et une lanterne noire. La tour est peinte en rouge. Il porte un marquage de jour en blanc. Son feu isophase Il émet, à une hauteur focale de 73 mètres, un long éclat blanc toutes les 15 secondes. Sa portée nominale est de 12 milles nautiques (environ 22 km). Il est situé en bout de la péninsule, à environ 3 km au nord-ouest du port de Paldiski. Le phare se visite de mai à septembre et le week-end le reste de l'année. Identifiant : ARLHS : EST-010 ; EVA-380 - Amirauté : C-3774 - NGA : 12764 . Caractéristique du Feu maritime Fréquence : 15 secondes (W) Lumière : 5 secondes Obscurité : 10 secondes Voir aussi Notes et références (et) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en estonien intitulé « Pakri Lighthouse » (voir la liste des auteurs). Lien connexe Liste des phares d'Estonie Liens externes (en) Lighthouses of Northern Estonia - The Lighthouse Directory. University of North Carolina at Chapel Hill (en) Online List of Lights - Estonia (en) Liste ARLHS - Estonie (en) Pakri lighthouse - Site Lightphotos.net (en) Pakri Light - Lighthouse Explorer (en) Pakri tuletorn - Site Estonian Lighthouse Society (et) Administration maritime en Estonie Portail des phares Portail de la mer Baltique Portail de l’Estonie
Faro di Pakri

Il faro di Pakri (in estone: Pakri tuletorn) è un faro situato sulla penisola di Pakri (sulla costa del Mar Baltico), nella contea di Harju, in Estonia. Storia Il primo faro che si abbia notizia fu costruito sulla penisola di Pakri nel 1724. La posizione del faro fu presumibilmente scelta dallo zar Pietro il Grande. L'attuale faro fatto in pietra calcarea, fu costruito nell'anno 1889 a 80 metri da quello vecchio. Il vecchio faro di Pakri è stato parzialmente demolito e utilizzato come deposito di paraffina. Il faro e la casa del guardiano del faro furono gravemente danneggiati durante la seconda guerra mondiale; tuttavia, queste strutture sopravvissero e nel 2001 furono completamente restaurate. Note Voci correlate Faro di Ruhnu Faro di Ristna Mar Baltico Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Faro di Pakri Collegamenti esterni Profilo e dati del faro, su nma.vta.ee (archiviato dall'url originale il 9 dicembre 2018).
Latarnia morska Pakri

Latarnia morska Pakri (est. Pakri tuletorn) – latarnia morska położona na półwyspie Pakri na północ od portu Paldiski w prowincji Harjumaa. 25 listopada 1997 roku latarnię wpisano na listę narodowych zabytków Estonii pod numerem 9496. Na liście świateł nawigacyjnych Estonii – rejestrze Urzędu Transportu Morskiego (Veeteede Amet) w Tallinnie – ma numer 380. Pierwsza latarnia na półwyspie Pakri została zbudowana w 1724 roku w miejscu wskazanym osobiście przez cara Piotra Wielkiego. W 1889 roku wybudowano nową oddaloną od poprzedniej o około 80 m wieżę latarni. Zbudowana została z piaskowca w lokalizacji oddalonej od podlegającemu erozji klifu. W okresie II wojny światowej latarnia została poważnie uszkodzona. Po zakończeniu wojny władze Estońskiej Socjalistycznej Republiki Radzieckiej rozpoczęły odbudowę latarni. W 2001 roku latarnię odnowiono. W sąsiedztwie latarni zachowały się budynki domu latarnika, sauny, piwnicy oraz magazynowe, które powstały na przestrzeni XIX i XX wieku. Przypisy
Маяк Пакри

Маяк Па́кри (эст. Pakri tuletorn) — маяк, расположенный на берегу полуострова Пакри, уезд Харьюмаа, Эстония. Достигая высоты 52 метров, считается самым высоким маяком в Эстонии. История В 1724 году на полуострове Пакри по указанию российского императора Петра I был построен маяк. Вскоре его частично снесли и стали использовать в качестве парафинового магазина. В 1889 году в 80 метрах от старого маяка был возведён новый маяк Пакри, который работает по сегодняшний день. Во время Второй мировой войны маяк получил сильные повреждения, в 2001 году был отремонтирован. 25 ноября 1997 года маяк Пакри был добавлен в Государственный регистр памятников культуры Эстонии как памятник архитектуры. Описание Маяк Пакри сделан из известняка и выкрашен в красный цвет. Его высота — 52 метра. Галерея Примечания