NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Teseney Airport

Teseney Airport är en flygplats i Eritrea. Den ligger i den västra delen av landet, 240 km väster om huvudstaden Asmara. Teseney Airport ligger 615 meter över havet. Terrängen runt Teseney Airport är platt åt sydväst, men åt nordost är den kuperad. Runt Teseney Airport är det glesbefolkat, med 14 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Teseney, 2,1 km väster om Teseney Airport. Omgivningarna runt Teseney Airport är i huvudsak ett öppet busklandskap. Kommentarer Källor
Адбара-Кебір

Адбара́-Кебі́р (Адбара) — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на південний захід від острова Нора. Має овальну, видовжену з північного сходу на південний захід, форму. Довжина 1,4 км, ширина до 700 м. Острів облямований піщаними мілинами та кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--d37-04 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР Топографічна карта 200k--e37-34 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Більха

Більха́ — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на південний схід від острова Хаватіб-Кебір. Має видовжену форму з півночі на південь, довжина острова 3,5 км, ширина від 0,5 км на півночі до 0,9 км на півдні. Окрім південного заходу острів облямований піщаними мілинами. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Ghabbi-hu

Ghabbi-hu är en ö i Eritrea. Den ligger i den nordöstra delen av landet, 170 km nordost om huvudstaden Asmara. Arean är 8,7 kvadratkilometer. Terrängen på Ghabbi-hu är mycket platt. Öns högsta punkt är 12 meter över havet. Den sträcker sig 5,5 kilometer i nord-sydlig riktning, och 3,2 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Габбі-Ху

Габбі-Ху — піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно належить до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північ від острова Нахалег. Довжина острова 4,5 км, ширина — 2 км. На південному сході виділяється вузький півострів (в основі ширина 20-25 м), який на кінці розширюється до 1,5 км. Острів, окрім заходу, облямований кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--e37-35 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР.
Гаріб

Гарі́б — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно належить до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований між островами Дан-Нафарік на північному заході та Дулакаль на південному сході. Має неправильну трикутну форму, на південному заході та сході в море витягуються піщані коси. Довжина острова майже 2 км, ширина 1 км. З усіх сторін острів облямований піщаними мілинами та кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Derom (ö)

Derom är en ö i Eritrea. Den ligger i regionen Södra rödahavsregionen, i den nordöstra delen av landet, 170 km öster om huvudstaden Asmara. Arean är 2,6 kvadratkilometer. Terrängen på Derom är mycket platt. Öns högsta punkt är 20 meter över havet. Den sträcker sig 2,5 kilometer i nord-sydlig riktning, och 3,0 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Дером

Деро́м — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно належить до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північ від острова Дан-Нафарік. Має неправильну видовжену форму з потовщенням в центрі; довжина острова 4 км, ширина до 1,5 км. Зі сходу та заходу острів облямований піщаними мілинами та підводними каменями. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Dehil

Dehil, auch Dehel oder Dohul transkribiert, ist neben Dahlak Kebir und Nora eine der drei bewohnten Inseln im zu Eritrea gehörenden Dahlak-Archipel im Roten Meer. Dehil liegt im westlichen Teil des Dahlak-Archipels, rund 21 Kilometer nordöstlich des eritreischen Festlands bei Ras Harb, aber 31 Kilometer nordwestlich der Dahlak-Hauptinsel Dahlak Kebir und 36 Kilometer südwestlich von Nora, der dritten bewohnten Insel des Archipels. Laut PNAS-Inseldatenbank hat Dehil (Dohul) eine Fläche von 11,28 km². Sie erreicht eine Höhe von 53 Metern. 2009 hatte die Insel 473 Einwohner in 102 Haushalten. Auf der Insel wird ebenso wie auf Dahlak Kebir und Nora die Sprache Dahalik gesprochen. Verwaltungsmäßig gehört Dehil wie der gesamte Archipel zur Region Semienawi Kayih Bahri. Einzelnachweise Weblinks Topographische Karte des Generalstabes der UdSSR 1:200.000, Kartenblatt D37-04 russisch
Dohul

Dohul är en ö i Eritrea. Den ligger i regionen Norra rödahavsregionen, i den nordöstra delen av landet, 100 km nordost om huvudstaden Asmara. Arean är 11,3 kvadratkilometer. Terrängen på Dohul är mycket platt. Öns högsta punkt är 13 meter över havet. Den sträcker sig 3,8 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,1 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Дехель

Дехе́ль (Дохуль) — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно належить до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований за 31 км на північний захід від мису Рас-Дофуевр на острові Дахлак. Має компактну, видовжену зі сходу на захід, форму. Довжина 4,7 км, з півостровом 6,5 км, ширина до 3 км. Острів облямований піщаними мілинами та кораловими рифами. Місцями вкритий чагарниками. На острові встановлено радіомаяк. Джерела Топографічна карта 200k--d37-04 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Ду-Лахам

Ду-Лаха́м (Ду-Лахем) — піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північ від острова Нора та північний захід від острова Нахалег. Має видовжену форму з півночі на південний захід. Довжина — 5 км, ширина — 1-1.5 км. Острів повністю облямований кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--e37-35 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Entvedul

Entvedul är en ö i Eritrea. Den ligger i den nordöstra delen av landet, 150 km nordost om huvudstaden Asmara. Arean är 3,2 kvadratkilometer. Terrängen på Entvedul är mycket platt. Öns högsta punkt är 9 meter över havet. Den sträcker sig 3,3 kilometer i nord-sydlig riktning, och 2,7 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Ентуведуль

Ентуведу́ль (Ентведуль) — піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північний захід від острова Ду-Лахам. Має видовжену форму з потовщенням на півночі. Довжина — 3,5 км, ширина — 0,7-1,2 км. Острів повністю облямований кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--e37-35 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Zauber

Zauber är en ö i Eritrea. Den ligger i den östra delen av landet, 200 km öster om huvudstaden Asmara. Arean är 2,4 kvadratkilometer. Terrängen på Zauber är mycket platt. Öns högsta punkt är 14 meter över havet. Den sträcker sig 1,7 kilometer i nord-sydlig riktning, och 2,5 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Заубер (острів)

За́убер (Цаубер, Ду-Барр) — невеликий гористий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північний захід від острова Саліма. Має овальну потовщену форму з піщаною вузькою косою на північному сході. Довжина 2,5 км, ширина 1,6 км. Крім північного заходу острів облямований кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Museri

Museri är en ö i Eritrea. Den ligger i regionen Norra rödahavsregionen, i den östra delen av landet, 150 km öster om huvudstaden Asmara. Arean är 6,7 kvadratkilometer. Terrängen på Museri är mycket platt. Öns högsta punkt är 13 meter över havet. Den sträcker sig 2,9 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,1 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Мусері

Мусері́ — невеликий піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на південний схід від мису Рас-Уплалі на острові Дахлак. Має видовжену з північного заходу на південний схід неправильну форму. Берегова лінія дуже порізана затоками, утвореними піщаними косами та півостровами. Довжина острова понад 4,5 км, ширина не перевищує 1,8 км. Острів облямований піщаними мілинами, на півдні знаходиться східний край коралового рифу Дахлак. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Нора-Адасі

Нора́-Ада́сі (Адасі, Норах-Адасі) — невеликий піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північний захід від острова Нора. Має овальну, видовжену з півночі на південь, форму. Довжина 2,6 км, ширина до 1,6 км. Острів облямований кораловими рифами. Джерела Топографічна карта 200k--e37-34 [Архівовано 10 серпня 2014 у Wayback Machine.] Генштабу СРСР
Хаватіб-Кебір

Хаваті́б-Кебі́р (Ауатіб-Кебір, Хауатіб-Кебір, Хаватб-Кебір) — невеликий острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований на північний схід від острова Дульбія. Має округлу форму діаметром 2,7 км. Окрім південного заходу острів облямований піщаними мілинами. Відрізняється від інших островів архіпелагу присутністю чагарникових заростей. Джерела Топографічна карта 200k--d37-05 [Архівовано 13 грудня 2014 у Wayback Machine.] Генштаба СРСР
Harat (ö i Eritrea)

Harat är en ö i Eritrea. Den ligger i regionen Södra rödahavsregionen, i den norra delen av landet, 100 km nordost om huvudstaden Asmara. Arean är 20,2 kvadratkilometer. Terrängen på Harat är mycket platt. Öns högsta punkt är 10 meter över havet. Den sträcker sig 13,4 kilometer i nord-sydlig riktning, och 6,0 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Харат

Хара́т (Хараф) — значний за розмірами але низинний піщаний острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. На острові є селище Д'юррум-Сегір. Географія Розташований за 20 км на схід від материка та за 21 км на північний захід від острова Дехель. Має видовжену з північного заходу на південний схід форму. Складається з двох більших частин з'єднаних між собою вузьким перешийком, який іноді затоплюється водами Червоного моря і острів поділяється на дві відокремлені частини. Довжина північної частини 6,1 км, ширина 2 км; довжина південної частини 8,5 км, ширина 1,6 км. Перешийок має довжину 3 км, ширину до 250 м. Острів окрім південного сходу облямований кораловими рифами Харат. Джерела Топографічна карта 200k--e37-34 Генштабу СРСР
Shumma

Shumma är en ö i Eritrea. Den ligger i regionen Norra rödahavsregionen, i den nordöstra delen av landet, 120 km öster om huvudstaden Asmara. Arean är 6,0 kvadratkilometer. Terrängen på Shumma är mycket platt. Öns högsta punkt är 19 meter över havet. Den sträcker sig 3,7 kilometer i nord-sydlig riktning, och 4,0 kilometer i öst-västlig riktning. Kommentarer Källor
Шумма

Шумма́ (Скіумма) — острів в Червоному морі в архіпелазі Дахлак, належить Еритреї, адміністративно відноситься до району Дахлак регіону Семіен-Кей-Бахрі. Географія Розташований в проході Массава Південний і є найближчим до материка островом архіпелагу. Має видовжену правильну форму, довжина — 4,5 км, ширина 1-1,5 км. З південного боку виділяється невелика гавань Сміт. Крайня північно-західна точка — мис Рас-Ассай, крайня південно-східна — мис Рас-Манделет. На півдні встановлено маяк. Майже весь острів облямований кораловими рифами.
ФИАТ Талиеро

ФИАТ Талиеро е бензиностанция с автосервиз в Асмара, столицата на Еритрея. Построена през 1938 г. по проект на Джузепе Петаци, сградата е сочена често като пример за архитектурното направление футуризъм. Сградата е част от мащабен проект на фашисткото правителство на Италия през 1930-те години, поставящ си за цел модернизацията на завладените територии в Африка. Силно повлиян от футуризма, модерно по това време в Италия течение в изкуството, архитектът Джузепе Петраци проектира сграда, наподобяваща формата на самолет. Сградата се състои от централна кула, в която са разположени офисно пространство, каса и магазин. От двете страни на централното ядро са изнесени 15-метрови конзолни стоманобетонни козирки, напомнящи самолетни крила. Конструктивното решение на козирките е изключително смело за времето си и Петраци е принуден да добави в проекта допълнителни опори, за да получи разрешение за строежа, но те така и не са изпълнени при строителството. ФИАТ Талиеро оцелява без съществени поражения периода на политическа нестабилност, довел до разделянето на Етиопия. Днес сградата е собственост на компанията Роял Дъч Шел и е защитена като паметник на културата. През 2003 година е ремонтирана, като до голяма степен е възстановен първоначалният ѝ вид. Бележки Източници Denison, Edward. Bradt Travel Guide: Eritrea. Bradt, 2007. ISBN 9781841621715.
Fiat Tagliero

Fiat Tagliero ist eine Tankstelle in der eritreischen Hauptstadt Asmara. Sie ist Bestandteil des UNESCO-Welterbes Asmara: a Modernist City of Africa. Die Tankstelle – der Form eines startenden Flugzeugs nachempfunden – wurde gegen Ende der italienischen Kolonialherrschaft in Italienisch-Eritrea nach Entwürfen des italienischen Architekten Giuseppe Pettazzi im Stil des Futurismus errichtet und 1938 vollendet. Das Gebäude gehört zurzeit der Royal Dutch Shell Oil Company, steht leer und wird auch als Tankstelle nicht mehr genutzt. Fiat Tagliero ist als Kulturdenkmal eingestuft. Am 8. Juli 2017 hat das Welterbekomitee der UNESCO den Welterbeantrag Asmara: a Modernist City of Africa angenommen und in die Welterbeliste eingeschrieben. Fiat Tagliero ist Bestandteil dieses Welterbes. Weblinks Einzelnachweise
Fiat Tagliero Building

The Fiat Tagliero Building is a Futurist-style filling station in Asmara, Eritrea. It was completed in 1938 and designed by the Italian engineer Giuseppe Pettazzi. Historical background Conceived as a simple fuel station owned by Dr. Tagliero (the Fiat concessionary in Asmara), the building was designed by Engr. Pettazzi as a futuristic structure that resembled an aeroplane incorporating a central tower with office space, cashiers desk and shop — and supporting a pair of huge 15m cantilevered, reinforced concrete wings. During construction, local authorities required each wing to be supported by pillars, and original plans, found in 2001, depicted the supports. Pettazzi maintained the supports were unnecessary and reportedly settled the argument by threatening to kill the contractor if the supports were not removed. In the end the supports were removed and the wings held. During WW2 the Fiat Tagliero was partially hit by British bombing, but survived without huge damage: the wings proved to be very well built and did not collapse. When Italian architect Giuseppe Pettazzi inaugurated Eritrea’s plane-shaped Fiat Tagliero service station in 1938, he stunned onlookers by pulling out a gun. There, the story behind Africa’s finest piece of Futurist architecture goes hazy. In one version, Pettazzi stood defiantly on one of his 18m concrete “wings”—used as decorative shades for cars entering the garage—and threatened to kill himself should the structure collapse as wooden supports were pulled away. In another, the excitable architect held the gun to the head of a disbelieving builder, who had hesitated to pull away the struts for fear the long slabs would tumble down. Either way, the wings stayed up, nobody was shot, and Pettazzi’s design skills were vindicated. Seven decades on, this extraordinary piece of Italian art deco, which resembles a plane at take-off, is still standing in Asmara, the central capital of this former Italian colony. The Fiat Tagliero, named for the car firm and the old gas station’s owner, is one of 400 buildings that make the remote Eritrean capital one of the world’s most fascinating centres for Art Deco and other architectural styles. The building, used until recently as a Shell fuel station, remains structurally sound and has not been damaged during numerous conflicts affecting the Horn of Africa during the second half of the twentieth century. Restored in 2003, the service station is "Category I" listed in Eritrea, meaning no part of the building may be altered: it is one of the most important Art Deco buildings that gave to the city of Asmara the UNESCO approval to be a World Heritage Site in July 2017. Notes See also Asmara: a Modernist City of Africa (UNESCO World Heritage) Giuseppe Pettazzi Italian Eritrea Cinema Impero, another famous "Art Deco" building in Asmara External links Video about Tagliero building Archived 2021-05-20 at the Wayback Machine Media related to Fiat Tagliero Building, Asmara at Wikimedia Commons
Fiat Tagliero

Le Fiat Tagliero est une ancienne station-service de style futuriste située au centre d'Asmara, la capitale de l'Érythrée. Conçue comme un « avion » en béton armé, l'édifice est l'un des exemples les plus célèbres de l'architecture italienne coloniale et moderniste d'Asmara. Il a été achevé en 1938 et attribué à l'ingénieur Giuseppe Pettazzi. La station est fréquemment citée parmi les pièces maitresses qui ont contribué à la reconnaissance d'Asmara comme une ville moderniste d'Afrique, inscrite au patrimoine mondial de l'UNESCO en 2017. Description Initialement conçue comme une simple station-service, Pettazzi a réalisé un bâtiment qui ressemble à un avion. Le bâtiment se compose d'une tour centrale qui intègre l'espace de bureau, les caissiers et le magasin. La tour supporte une paire d'ailes en porte-à-faux de 15 m construite en béton armé et qui est structurellement non prise en charge. Bien que la conception originale soit de Petazzi, les autorités locales ont insisté pour que chaque aile soit soutenue par des piliers. Cela a été considéré comme un mythe local, jusqu'à ce que les plans d'origine soient retrouvés en 2001. Une autre légende urbaine dit que Pettazzi menaçait le constructeur principal de le tuer avec un revolver s'il ne retirait pas les piliers. Enfin, les piliers ont été retirés et les ailes sont restées stables jusqu'à aujourd'hui. Le bâtiment est encore structurellement solide. Il n'a pas été endommagé pendant les nombreux conflits qui ont affecté la Corne de l'Afrique au cours du XXe siècle. Il a été restauré en 2003 et est classé en catégorie I en Érythrée. Cela signifie qu'il doit être préservé dans son état original. Le bâtiment appartient actuellement à la compagnie Royal Dutch Shell. Références Bibliographie Edward Denison, Bradt Travel Guide - Eritrea, Bradt 2007. (ISBN 9781841621715) Articles connexes Architecture coloniale en Érythrée Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de l’Érythrée Portail des énergies fossiles
Fiat Tagliero

Het Fiat Tagliero staat in Asmara in Eritrea. Van oorsprong is het een tankstation dat werd gebouwd in een futuristische stijl. Achtergrond Asmara was onderdeel van de kolonie Italiaans-Eritrea. Meer dan de helft van de bevolking van honderdduizend inwoners was rond 1940 van Italiaanse origine. De Italiaanse architect Giuseppe Pettazzia kreeg de opdracht om het tankstation te ontwerpen. De bouw werd in 1938 afgerond. Van de buitenkant ziet het gebouw er uit als een vliegtuig. In het midden staat een grote centrale toren, waarin de kantoren zijn gevestigd en onderin een winkel. Links en rechts van de toren zijn twee uitstekende vleugels van 15 meter. De lokale autoriteiten stonden er op dat deze vleugels ondersteund zouden worden door pilaren, maar Pettazzia wist dit te voorkomen. Het Fiat Tagliero heeft de verschillende conflicten in de Hoorn van Afrika doorstaan. In 2003 is het voor de laatste keer gerenoveerd. Het heeft de monumentenstatus, wat betekent dat er geen enkele bouwtechnische verandering aan het gebouw mag worden aangebracht.
Fiat Tagliero

Fiat Tagliero – budynek stacji benzynowej w stylu futurystycznym w Asmarze, stolicy Erytrei. Ukończony w 1938 według projektu włoskiego inżynieria Giuseppe Pettazziego. Pomimo że od samego początku budynek był przeznaczony na zwykłą stację benzynową, Pettazzi zaprojektował ją w formie przypominającej samolot. Stacja składa się z centralnej wieży, która mieści biuro oraz sklep, z dwoma skrzydłami po obu stronach długimi na 15 m. Skrzydła te są wykonane z betonu i nie posiadają żadnego wsparcia konstrukcyjnego. Architekt miał wiele problemów z przekonaniem konstruktorów do rezygnacji z wznoszenia elementów wspornych. Pomimo wielu konfliktów w latach 70. i 80. XX w. konstrukcja budynku nie poniosła żadnych strat. W 2003 przeprowadzono prace restauracyjne, a budynek został uznany za dobro narodowe i zabytek Kategorii I i żadna jego część nie może podlegać modyfikacjom. Bibliografia Anna Godio, Architettura italiana in Eritrea, Torino, La Rosa, 2008. ISBN 88-7219-063-0
Фиат Тальеро

Фиа́т Талье́ро (итал. Fiat Tagliero) — здание автозаправочной станции в столице Эритреи Асмэре, выполнена в футуристическом архитектурном стиле. Строительство было завершено в 1938 году по проекту итальянского инженера Джузеппе Петацци (итал. Giuseppe Pettazzi). С самого начала задуманное как простая АЗС, здание было построено архитектором в виде самолёта. Здание состоит из центральной башни, где размещаются офисные помещения, кассы и магазин. Башня поддерживает пару 15 метровых консольных крыльев с железобетона. Хотя это был оригинальный дизайн итальянского мастера, местные власти в то время утверждали, что каждое крыло должно быть поддержано столбами. Местные жители так и считали, что эти крылья по замыслу самого архитектора должны были поддерживаться колоннами, но найденные в 2001 году чертежи здания подтвердили оригинальность замысла архитектора. По городской легенде мастер забрался на крышу и угрожал покончить жизнь самоубийством, если крылья упадут без поддержки. Другая городская легенда утверждает, что Петацци урегулировал спор путём подведения револьвера к виску главного прораба, угрожая убить его, если строители не снесут опоры. Несмотря на все опасения местных, крыша не упала после сноса опор и продолжает стоять уже более 70 лет. Здание не претерпело повреждений во время многочисленных конфликтов на Африканском роге в XX веке. Здание было отремонтировано в 2003 году и вошло в список I категории архитектурных сооружений Эритреи. Это означает, что ни одна часть здания не может быть скорректирована в любом случае. См. также Асмэра Бар «Зилли» Кинотеатр «Имперо» Президентский офис в Асмэре Примечания Литература (итал.) Anna Godio, Architettura italiana in Eritrea, Torino, La Rosa, 2008. ISBN 88-7219-063-0
Fiat Tagliero

Fiat Tagliero är en tidigare bensinstation i Asmara i Eritrea. Den ritades av den italienska arkitekten Giuseppe Pettazzi i futuristisk stil och har kallats "världens vackraste bensinstation". Bensinstationen byggdes 1938 i armerad betong vid en av stadens största vägkorsningar och påminner om ett flygplan. De lokala myndigheterna krävde att de 15 meter långa "vingarna" skulle stöttas av pelare men Pettazzi vägrade och när byggnadsställningarna skulle rivas sägs han ha hotat byggbasen med pistol för att få arbetarna till att ta bort stöttorna. Byggnaden, som har fått namn efter den tidigare ägaren Fiat, innehöll själva bensinstationen med ett kontor på andra våningen. Den renoverades 2003 men är inte öppen för besökare. Fiat Tagliero är byggnadsminnesmärkt och ingår i Unesco världsarvet Asmara, en modernistisk stad i Afrika. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Fiat Tagliero.