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Domus Dei

Domus Dei (Hospital de San Nicolás y San Juan Bautista) era un asilo y hospital fundado en torno a 1212 en Portsmouth, Hampshire (Reino Unido), por Peter des Roches (a veces mal llamado de Rupibus), obispo de Winchester. Se la conoce también como iglesia de la Guarnición Real y pertenece al English Heritage como monumento planificado. Historia El hospital contaba con un personal permanente de 13 personas: un maestro era responsable de 6 monjas y 6 frailes. En 1450, un impopular asesor del rey, el obispo Adam Moleyns de Chichester, celebraba un servicio en la capilla de la Domus Dei cuando un grupo de marineros, indignados por haber recibido solo parte de su paga y menos provisiones que las acordadas, irrumpieron en la iglesia, arrastraron fuera al obispo y lo asesinaron. Como resultado de este hecho, toda la ciudad de Portsmouth fue sometida a una excomunión grave que duró hasta 1508, año en que se eliminó a petición del Obispo Fox de Winchester. Una de las condiciones para anular la excomunión fue la construcción de una capilla junto al hospital. En 1540 pasó, como otros muchos edificios religiosos, a manos del rey Enrique VIII, y hasta 1560 se utilizó como arsenal. A partir de ese año, la residencia del gobernador militar local se instaló en una mansión cercana. Durante todo este tiempo, la capilla adyacente al hospital siguió en uso. En 1662 la mansión acogió la boda del rey Carlos II y la princesa Catalina Enriqueta de Braganza. A finales del siglo XVII la iglesia fue deteriorándose hasta que en 1767 realizaron trabajos de restauración y se convirtió en capilla de la guarnición. La iglesia siguió degradándose hasta 1865, cuando se llevó a cabo un nuevo proyecto de restauración dirigido por G.E. Street que duró varios años. El 10 de enero de 1941, los edificios de la Domus Dei fueron parcialmente destruidos en un bombardeo alemán, que hizo estallar todas las vidrieras y provocó un incendio que destruyó el techo de la nave. Entre 1947 y finales de la década de 1980 se colocaron nuevas vidrieras. Excepto el ventanal este, de diseño tradicional, las nuevas vidrieras hablan de la relación del ejército británico con esta iglesia y con la ciudad de Portsmouth. La capilla sigue existiendo, aunque la nave no tiene techo, y es una popular atracción turística. En 2003 apareció en la serie «Hornblower», donde es la iglesia en la que se celebra la boda del protagonista, Horatio Hornblower. Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Domus Dei. Página de Domus Dei, iglesia de la de la Guarnición Real en la web de Patrimonio Inglés (en inglés)
Steinkreise von Hethpool

Die Steinkreise von Hethpool (englisch Hethpool Stone Circles) liegen im Tal des College Burn, einem Nebenfluss des River Glen, etwa südlich von Hethpool, westlich von Wooler in Northumberland in England. Die eng benachbarten, seit 1979 geschützten Steinkreise gehören zu den größten des Landes und sind das einzige Beispiel für große Steinkreise in Northumberland. Solche Kreise sind im Norden Englands äußerst selten. Obwohl der Fundplatz nicht genau datiert wurde, deutet sein Stil darauf hin, dass es sich um frühe Steinkreise handelt. Das Monument besteht aus zwei Steinkreisen auf einer Flussterrasse am oberen Ende des Collegetals. Die sichtbaren Steine bilden einen ruinierten Kreis im Süden, während sich eine Gruppe liegender Steine im Norden befindet. Mindestens sieben Steine liegen, weitere sechs Steine der nördlichen Gruppe wurden bei Sondierungen unter der Erde gefunden. Die größten Steine sind einen Meter hoch. Einige weisen Verkeilsteine um ihre Basen auf, was bedeutet, dass sie sich noch in situ befinden. Das Gelände ist von Graten und Furchen durchzogen, was darauf hinweist, dass hier im Mittelalter ein Feld gepflügt wurde. Zu dieser Zeit wurden viele der Steine verlagert. Das südliche Oval hat einen Durchmesser von etwa 61,0 auf 42,7 m mit einem durchschnittlichen Abstand von 16,0 bis 20,0 m zwischen den einzelnen Steinen. Das nördliche Oval misst etwa 60,0 m mal 45,0 m. Einer der Steine ist mit Cup-and-Ring-Markierungen verziert. Das bronzezeitliche Milfield Henge liegt in der Nähe der Steinkreise von Hethpool. Literatur Barry M. Marsden: Discovering regional archaeology: North-Eastern England. 1971 Weblinks Beschreibung engl. und Bild Beschreibung engl. und Lageplan
Buzbury Rings

Buzbury Rings is an Iron Age hillfort about 2 miles (3.2 km) east of Blandford Forum and 1 mile (1.6 km) northwest of the village of Tarrant Keyneston, in Dorset, England. It is a scheduled monument. Description The site is on a hill on Keynston Down. There is an inner enclosure, area about 3 acres (1.2 ha), bounded by a single bank of width 30 feet (9.1 m) and height 4 feet (1.2 m). Surrounding this is an outer enclosure, not concentric with the inner enclosure, of area about 10 acres (4.0 ha). It is bounded in the north and west by a single bank, width 20 feet (6.1 m) and height 3 feet (0.91 m); an outer ditch, now buried, has been revealed by partial excavation. In the south there is a double bank; the banks are up to 24 feet (7.3 m) wide, and the ditch between is about 10 feet (3.0 m) wide. There are traces of additional earthworks to the south. The B3082 road runs north-west to south-east through the site; the north-east part of the inner bank has been erased by the road, and near the road there are other breaks in the inner bank caused by later tracks. The north-east part of the outer enclosure, opposite the road from the rest of the site, is within Ashley Wood golf course. In the inner enclosure are roughly circular depressions of diameter 20–30 feet (6.1–9.1 m), probably the sites of buildings. Objects and occupation debris, from the Iron Age to the late Roman period, have been found over time, mostly in the inner enclosure. As a result of geophysical and lidar surveys of 2006, it is thought that the site's earliest remains are of a Neolithic causewayed enclosure, and that the site continued in use from that time into the later periods. See also Hillforts in Britain References
Brandon Camp

Brandon Camp is an archaeological site, about 1 mile south of Leintwardine, in Herefordshire. England. It is a hillfort of the Iron Age, which later became a Roman fort. The site is a scheduled monument. Description The visible defences consist of a single bank forming a roughly triangular enclosure, with rounded angles and slightly curved sides, on the western side of Brandon Hill. The maximum dimensions are about 250 metres (820 ft) west to east and 260 metres (850 ft) north to south, enclosing about 3.5 hectares (8.6 acres). The shape of the hill has determined the location of the defences. There is a precipitous slope on the north-west side, thought to have been artificially steepened. There is a clearly defined rampart on the east and south sides. An entrance on the north side, which has been widened, is probably original; there is an entrance on the east side, also widened, and a modern entrance on the south. The hillfort Coxall Knoll lies about 3 kilometres (1.9 mi) to the west-north-west, across the River Teme, and there are buried remains of Roman camps in between, including Buckton Roman Fort. Cropmarks and excavation Aerial photographs taken in 1959 and 1965 showed cropmarks inside the defences, in particular a rectangular area 14.5 by 32 metres (48 by 105 ft) just inside the eastern entrance, thought to be a Roman granary. Aerial photographs of 1965 and 1976 showed that the original Iron Age fort probably occupied most of the hilltop; this suggested that the visible defences date from the Roman period and that, like Hod Hill in Dorset, a Roman fort was built on a captured British fort. The features seen were investigated by excavation in the early 1980s by Sheppard Frere and J. K. St Joseph. The presence of the granary was confirmed. Immediately to the west were three widely separated canabae, two-roomed huts thought to be accommodation for officers. There were nine huts to the north, spaced more closely together, on either side of what may have been a road. A large circular feature seen as crop-marks on aerial photographs was found to be a Bronze Age ring ditch; nearby there was an Iron Age enclosure ditch. These were partly overlaid by a group of buildings around three sides of a courtyard, with other buildings adjacent to this. The area was interpreted as a combined Roman praetorium (commandant's house) and principia (regimental headquarters). There were finds including shards of Samian ware dating from the reign of Nero. References
Royal Thames Yacht Club

Der Royal Thames Yacht Club (RTYC) ist einer der ältesten Segelvereine Großbritanniens. Das Vereinshaus befindet sich in Knightsbridge, London, von wo sich ein freier Blick auf den Hyde Park bietet. Der RTYC wurde 1775 gegründet. Prince Henry, Duke of Cumberland and Strathearn, jüngerer Bruder von König George III., stiftete anlässlich dessen Gründung einen Silberpokal für eine Segelregatta auf der Themse. Aus dieser Zeit stammt der alternative Name des Clubs, die Cumberland Fleet. Den heutigen Namen trägt der Verein seit 1830. Im Jahr 1855 führte der Club eine Neue Vermessungsformel für Yachten, das Thames Measurement ein. Die Formel wurde rasch zum Standard britischer Yachtclubs. Vor 1857 trafen sich die Mitglieder in wechselnden Kaffeehäusern Londons, bevor ein Clubhaus erworben wurde. Das gegenwärtige Clubhaus 60 Knightsbridge befindet sich seit 1923 im Besitz des RTYC. 2007 beschloss der RTYC eine Zusammenarbeit mit dem Team Origin, dem britischen Syndikat beim 33. America’s Cup. Literatur A. R. Ward: Chronicles of the Royal Thames Yacht Club. 1. Auflage. Wiley Nautical, 1999, ISBN 978-1-898660-62-0 (englisch, 258 S.). Douglas Phillips-Birt: The Cumberland Fleet: Two Hundred Years of Yachting, 1775-1975. 1. Auflage. Royal Thames Yacht Club, 1975 (englisch, 192 S.). Weblinks Club-Website Geschichte des RTYC Einzelnachweise
Real Club de Yates del Támesis

El Real Club de Yates del Támesis, Royal Thames Yacht Club (RTYC) en idioma inglés, es un club privado situado en Londres, Inglaterra. Es el club náutico más antiguo del Reino Unido. Historia Fue fundado en 1775 cuando Enrique Federico de Hannover, duque de Cumberland creó la "Flota Cumberland" y donó un trofeo, la "Copa Cumberland", para la celebración de una regata en el mes de julio, en el río Támesis. Aquella flota terminó tomando su nombre actual de Real Club de Yates del Támesis en 1830. En 1857 adquirió su primera sede social, en St. James Street, pero enseguida se mudó al número 7 de Albemarle Street. En 1911 cambió a Piccadilly, y en 1923 a su definitiva ubicación, que es la actual. En 1870, con el "Cambria", y en 1964, con el "Sovereign", el club participó en la Copa América. En 2007 anunció que presentaría de nuevo un desafío con el equipo Team Origin, pero no llegó a presentarlo. Privilegios Lo socios del Real Club de Yates del Támesis tienen el privilegio, otorgado por el almirantazgo Británico en 1848, de poder arbolar como pabellón nacional el Pabellón Azul británico. Enlaces externos web del club
Royal Thames Yacht Club

Le Royal Thames Yacht Club ou Cumberland Fleet, est le plus ancien club nautique du Royaume-Uni. Bien que fondé en 1775, son nom actuel « Royal Thames Yacht Club » date de 1830. Histoire En 1775, le prince Henry Frederick, duc de Cumberland et Strathearn, frère de George III, met en jeu une coupe en argent, la Cumberland Cup, pour une régate sur la Tamise et crée la Cumberland Fleet. La Cumberland Fleet devient le Thames Yacht Club en 1823. Le 7 octobre 1830 le Thames Yacht Club devient le Royal Thames Yacht Club, titre accordé par William IV. Jauges de course du Royal Thames Yacht Club La Cumberland Fleet utilise la jauge antérieure au Builder's Measurement dès 1775, adopte le Builder's Old Measurement en 1792, avant de créer sa propre jauge de course en 1855 : le Thames Measurement. Littérature « Le 26 juillet 1864, par une forte brise du nord-est, un magnifique yacht évoluait à toute vapeur sur les flots du canal du nord. Le pavillon d’Angleterre battait à sa corne d’artimon ; à l’extrémité du grand mât, un guidon bleu portait les initiales E. G., brodées en or et surmontées d’une couronne ducale. Ce yacht se nommait le Duncan ; il appartenait à lord Glenarvan, l’un des seize pairs écossais qui siègent à la chambre haute, et le membre le plus distingué du « royal-thames-yacht-club », si célèbre dans tout le Royaume-Uni. » — Jules Verne, Les Enfants du capitaine Grant, 1868 Notes et références Liens externes (en) Site officiel Portail de la voile Portail des sports nautiques Portail de l’Angleterre
Royal Thames Yacht Club

Royal Thames Yacht Club (RTYC) – najstarszy działający klub żeglarski w Wielkiej Brytanii. Główna siedziba znajduje się w Londynie, przy 60 Knightsbridge, naprzeciw Hyde Parku. Klub ma za cel: Historia RTYC powstał w 1775 roku, kiedy książę Henryk, książę Cumberland i Strathearn, brat króla Jerzego III, wystawił srebrny puchar na wyścig na Tamizie i założył flotę Cumberland (po angielsku: Cumberland Fleet), co do dziś pozostaje alternatywną nazwą klubu. Nazwa RTYC pochodzi z 1830 roku, kiedy tron objął Wilhelm IV. Członkowie klubu początkowo spotykali się w kawiarniach. Od 1857 roku klub posiadał różne nieruchomości w Londynie, przenosząc się do obecnej lokalizacji 60 Knightsbridge w 1923 roku. W 1840 roku, oprócz RTYC, działało kilka innych klubów żeglarskich na Tamizie, w tym Royal Sailing Society, Clarence Club, British Yacht Club i Royal Yacht Squadron. Żeglarstwo RTYC początkowo odbywało się na Tamizie, a potem w cieśninie Solent, która zyskała na znaczeniu w latach pięćdziesiątych XIX wieku, a kolej pozwoliła na dostęp do południowego wybrzeża. Klub miał wielu wybitnych oficerów flagowych i tradycyjnie komandorem jest członek brytyjskiej rodziny królewskiej. Louis Mountbatten, pierwszy hrabia Mountbatten z Birmy był komandorem przez 20 lat, a obecnie komandorem klubu jest Andrzej, książę Yorku. Patronem klubu jest Filip, książę Edynburga, a admirałem – Karol, książę Walii. W 2019 roku Jennifer Woods służyła jako pierwsza kobieta w randze "Rear Commodore" w Roya Thames Yacht Club od założenia klubu w 1775 roku. Aktywności Klub angażuje się w szereg imprez żeglarskich zarówno dla żeglarzy rekreacyjnych, jak i regatowych, właścicieli jachtów motorowych, jak i wszystkich zainteresowanych morzem. Poprzez imprezy klubowe i inne kontakty członkowie mają dostęp do aktywności żeglarskich na całym świecie. Korzystają również ze wszystkich udogodnień klubu w Knightsbridge i współpracujących klubów na całym świecie. Regaty Klub bierze udział w wielu regatach zarówno w Wielkiej Brytanii, jak i na całym świecie. Na cieśninie Solent odbywają się coroczne regaty Cumberland – zarówno flotowe, jak i meczowe. Klub jest szczególnie aktywny w wyścigach zespołowych łodzi kilowych i regularnie rywalizuje z innymi wiodącymi klubami na całym świecie. Rekreacja Co roku klub organizuje rejsy po wodach Wielkiej Brytanii i za granicą. Rejsy zagraniczne odbywały się na całym świecie od Nowej Zelandii po Karaiby. Niektórzy członkowie startujądo swoich łodzi, a inni je czarterują. Wydarzenia towarzyskie Klub organizuje różnorodne imprezy towarzyskie. Tradycyjne imprezy jak "Black Tie", które odbywają się od ponad stu lat, Inne Klub posiada licencję na zawieranie małżeństw cywilnych i związków partnerskich. Działalność charytatywna Royal Thames Yacht Club Charitable Trust zapewnia fundusze młodym ludziom ze środowisk defaworyzowanych, aby mogli zostać członkami załogi jachtu i doświadczyć wyprawy na morze. Galeria Zobacz też Royal Thames Yacht Club – strona oficjalna RTYC Charitable Trust Przypisy
Chichele College

Chichele College is a former medieval chantry college situated in Higham Ferrers, in Northamptonshire, England. Chantry colleges were founded primarily in the 14th and 15th centuries in England. Chicele College was established in the early 15th century by Henry Chichele, Archbishop of Canterbury as a religious learning community for secular canons. The college was seized by Henry VIII in 1542 and many of the buildings were demolished. The remaining buildings were used as an inn during the 18th century and were later converted into farm buildings. The site was designated a scheduled monument in 1981. The surviving structural remains include standing buildings, foundations of walls and buildings, and a rare walled garden which dates to 1425. Description The historic site is located in the village of Higham Ferrers, in Northamptonshire, England. The remains of the college are in good condition. The surviving medieval buildings include the gatehouse and chapel, along with a mix of undamaged structures and building ruins. There is also a rare, walled garden, which is dated to 1425. The surviving buildings were built with coursed, roughly dressed limestone and the roofs were constructed with Collyweston slate. The chapel is currently used for local events. History The earliest chantry colleges in England date to the 10th century, but the majority were established in the 14th and 15th centuries. These early colleges were communities of priests, usually funded by a wealthy patron. Their primary purpose was to offer masses for the souls of the patron and the patron's family. Teaching was also an important function, and many colleges provided housing for the poor and the elderly. Archbishop Chichele at Higham Ferrers obtained a royal licence for the college in 1422 and the college's foundation ceremony occurred in 1425. The archbishop was born in Higham Ferrers around 1362. Dedicated to the Blessed Virgin, St Thomas of Canterbury and St Edward the Confessor, the community initially included eight secular canons, four clerks and six choristers. The college was closed and surrendered to Henry VIII in 1542. Many of the buildings were destroyed at the time. Several of the college buildings were later remodelled and used as an inn during the 18th century. During the early 20th century, the surviving buildings were converted to a farm cottage and attached granary. The Ministry of Works took over guardianship of the site in 1948. The farm buildings were demolished and the surviving structures of the college were later restored. The site, designated as a scheduled monument in 1981, includes the standing ruined and buried remains of Chichele College. The ground beneath the Grade II Listed stable building and adjacent wall is also included in the scheduling, but not the above-ground structures. See also Cobham College Chantry Chapel of St Mary the Virgin, Wakefield Scheduled monuments in Northamptonshire References
Steinkreis von Fernworthy

Der Steinkreis von Fernworthy (auch als Froggymead bekannt), steht auf einer Lichtung im Fernworthy Forest etwa eine halbe Meile westlich vom Fernworthy Reservoir, im Dartmoor in Devon in England. Der 1897 von Burnard untersuchte Fernworthy Kreis ist Teil einer Gruppe zeremonieller Denkmäler, darunter drei Steinreihen und fünf Cairns, die mit Merrivale und Shovel Down als Zeremonienzentren konkurriert haben können. Beschreibung Die 27 Steine aus grauem Granit bilden einen Kreis von 19,2 m Durchmesser. Es gibt eine Höhenabstufung der Steine. Im Süden, wo die höchsten stehen, sind sie etwa 1,1 m hoch. Zwei von ihnen, etwa dort, wo die Allee auf den Kreis trifft, sind sehr klein. Fragmentarische Doppelreihen niedriger Steinen bilden Alleen, die im Norden und Süden verlaufen, ohne eindeutigen Bezug zum Kreis aufzuweisen. Die Alleen und die Cairns bzw. Steinkisten, die an ihren Enden oder in deren Nähe liegen, sind im Wald aber heute oft kaum zu erkennen. Fernworthy wurde 1897 ausgegraben und Holzkohle wurde verstreut über den gesamten Kreis gefunden. Im Südosten des Kreises liegt ein weiterer Cairn, der Überreste eines Walles und etwa ein halbes Dutzend Randsteine aufweist. In diesem Cairn wurden Messer aus Bronze und Feuerstein, ein Becher und ein Schieferknopf gefunden. In der Nähe liegt der Doppelkreis Grey Wethers. Literatur Aubrey Burl: A Guide to the Stone Circles of Britain, Ireland and Brittany. London 2005. Weblinks Beschreibung engl. und Bilder Beschreibung engl. und Bild Die Steinkiste im Steinkreis - Bild
Schrägaufzug von Foxton

Der Schrägaufzug von Foxton war ein Schiffshebewerk im Grand-Union-Kanal in der englischen Grafschaft Leicestershire, etwa 5 km von der Stadt Market Harborough entfernt, benannt nach dem nahegelegenen Dorf Foxton. Bis 1897 hatte die Grand Junction Canal Company verschiedene Kanäle in England erworben und war bemüht, die Nachfrage von Transportunternehmen zu erfüllen, größere Boote anstelle der traditionellen Narrowboats einsetzen zu können. Da die Schleusen jedoch nur die Narrowboats aufnehmen konnten, war die Lösung, einen Schrägaufzug neben die Schleusen zu bauen. Ursprünglich wollte das Unternehmen die Schleusen komplett ersetzen, anstatt sie als Alternative zu belassen. Der Bau begann 1898 und wurde bis zum 10. Juli 1900 abgeschlossen. Der Schrägaufzug wurde von Gordon Cale Thomas nach dem Prinzip der Nassförderung entworfen und bestand aus zwei miteinander verbundenen Trögen, die jeweils zwei Narrowboats oder eine Barke aufnehmen konnten. Der Antrieb erfolgte durch eine 19 kW starke Dampfmaschine. Es gab den Plan, einen ähnlichen Schrägaufzug bei den Watford-Schleusen am südlichen Ende des Kanals zu bauen. Dies wurde jedoch nie durchgeführt (wahrscheinlich wegen der geringen Höhe des Verkehrsaufkommens in den ersten beiden Jahren des Hebewerks) und die Watford-Schleusen wurden nie erweitert, so dass die wirtschaftlichen Vorteile des Schrägaufzuges von Foxton nicht vollständig realisiert werden konnten. Die Notwendigkeit, das Maschinenhaus kontinuierlich unter Dampf zu halten – in Erwartung des Verkehrs – erwies sich ebenfalls als eine Belastung für die Finanzen. So wurde der Schrägaufzug – trotz seiner offensichtlichen Wirksamkeit – im Jahr 1911 stillgelegt, um Geld zu sparen. Nach diesem Zeitpunkt wurde er nur noch gelegentlich verwendet, wenn die Schleusen gewartet wurden. Im Jahr 1926 begann die Demontage der Anlage und im Jahr 1928 wurden die Reste für einen Schrottpreis von lediglich £ 250 verkauft. Im selben Jahr wurde der Schornstein des Maschinenhauses abgerissen und die Steine wurden für verschiedene Kanal-Reparaturen verkauft. Weblinks Inclined plane immediately east of Foxton Locks [1018832]. In: National Heritage List for England. Historic England, abgerufen am 13. März 2024 (englisch). Einzelnachweise
Threestoneburn Stone Circle

Threestoneburn Stone Circle is an archaeological site, a stone circle near the village of Ilderton and about 5 miles (8 km) south of Wooler, in Northumberland, England. It is a scheduled monument. Description The circle, of the late Neolithic or early Bronze Age, is situated in a large clearing in the modern afforestation of Threestoneburn Wood, formerly overlooking a spacious valley to the east. It is on a slight promontory near the confluence of Threestone Burn and one of its tributaries. Its dimensions are 36 metres (118 ft) north-west to south-east by 30 metres (98 ft) north-east to south-west. There are 16 stones of local pink granite, set about 5.5 metres (18 ft) apart; a larger gap on the east side is thought to be an original entrance. Four of these are upright, with heights 0.7 to 1.3 metres (2 ft 4 in to 4 ft 3 in); the rest are recumbent. About 28 metres (92 ft) to the north are two granite stones, one of which is recumbent; immediately to their east is an alignment of three stones lying in the surface layer of peat, 9 metres (30 ft) apart. Excavation There was partial excavation in 1856. A thick layer of peat was found above the ground surface. A flint tool was found, and spreads of charcoal which may be the traces of fire-rituals. See also Stone circles in the British Isles and Brittany References