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Old Town Hall de Richmond

L'ancien hôtel de ville de Richmond sur Whittaker Avenue à Richmond, à Londres, est un bâtiment municipal qui, de 1893 à 1965, a été l'hôtel de ville de l'arrondissement municipal de Richmond. Lorsque les arrondissements municipaux de Richmond, Twickenham et Barnes ont été fusionnés en 1965 pour former le Borough londonien de Richmond upon Thames, York House à Twickenham est devenue le siège du gouvernement du nouveau borough. Bien qu'une partie du rez-de-chaussée de l'édifice ait été louée au commerce de détail, l'ancien hôtel de ville de Richmond a été conservé à des fins municipales et contient maintenant la bibliothèque de référence de l'arrondissement, sa collection d'études locales, le Museum of Richmond, une galerie d'art (la Riverside Gallery) et des salles de réunion. Histoire et description Le bâtiment, qui a été ouvert en 1893 par le duc d'York (qui deviendra plus tard le roi George V), occupe l'emplacement de l'ancien hôtel Castle à Richmond, qui a été acheté par Sir John Whittaker Ellis, le député local, et donné par lui en 1888 à la sacristie de Richmond (qui a exercé des fonctions de gouvernement local jusqu'à la création de l'arrondissement municipal de Richmond en 1890). La mairie a été conçue dans le style "Renaissance élisabéthaine". Il a été gravement endommagé par une bombe incendiaire le 29 novembre 1940 mais, après restauration, a été rouvert par la reine mère Elizabeth en 1952. L'horloge de la mairie a été réalisée par la firme de Leeds Messrs Potts & Sons. Voir également Musée de Richmond Références Liens externes Site officiel Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Londres Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Zion Chapel, Chester

Zion Chapel, Chester is in Grosvenor Park Road, Chester, Cheshire, England. It is recorded in the National Heritage List for England as a designated Grade II listed building. The chapel was built in 1879–80 to a design by John Douglas. It was originally a Baptist chapel. It is built in red brick with stone dressings and the roof is of red-brown clay tiles. It consists of an undercroft, a church and ancillary rooms. The west end faces the road and has corner turrets. In 1980 a congregation called the Zion Tabernacle moved into the former chapel. In 2000 it styled itself Protestant Evangelical. See also Grade II listed buildings in Chester (east) List of new churches by John Douglas References
Zodiac (ride)

Zodiac is a HUSS Enterprise flat ride located at Thorpe Park in Surrey, United Kingdom. The attraction features a large rotating disc with suspended gondolas that seat two riders each. As the disc spins and is gradually lifted by a hydraulic arm, riders experience a combination of rotational and tilting forces, creating near-inversions and high G-forces. History The ride originally opened in 2000 under the name Enterprise, but was renamed Zodiac the following year to better align with the expanding Lost City theme and the opening of Vortex. This decision established the ride as a permanent installation. During the 2001 season, an incident occurred in which a gondola became partially detached from the main frame of the ride, resulting in the park being fined £65,000 in 2004. In 2006, the ride was replaced with another HUSS Enterprise, sourced from Drayton Manor. This version featured a different aesthetic from the original 2001–2004 installation, with plain white spokes and minimal red striping. Ride experience Riders are seated in two-person gondolas suspended around the perimeter of a large central disc. Prior to dispatch, ride operators circulate around the disc to verify that all gondola gates are securely closed. The gondolas do not incorporate individual restraints; instead, rider containment is achieved through centrifugal forces generated during operation. The ride cycle begins with the disc rotating at a low speed before gradually accelerating. As rotational speed increases, the gondolas swing outward, approaching a near-horizontal position, while the disc reaches a maximum rotational speed of approximately 13.5 revolutions per minute. Concurrently, a hydraulic arm elevates and tilts the disc to a maximum angle of 70 degrees. At this point, riders experience a near-inverted orientation, producing a sensation comparable to a vertical loop on a roller coaster. Following the peak tilt, the disc is lowered and rotation is reduced, allowing the gondolas to gradually return to their resting position as gravity reorients them toward the ground. Safety In the uncommon event that Zodiac (or any other HUSS Enterprise ride) tilts beyond 90 degrees, an emergency stop procedure is triggered. During this process, the gondolas may swing uncontrollably until the ride comes to a complete stop. The ride is then gradually returned to a level position. See also Thorpe Park Enterprise (ride) References External links Profile of ride
Zouches Farm transmitting station

Zouches Farm transmitting station is a microwave radio link site located near the top of Blows Downs at Zouches Farm, Caddington, Bedfordshire, England (grid reference TL045210). It was part of the London to Birmingham chain designed in the 1940s, and is now owned and maintained by BT Group. In September 1970, short segments of the BBC Television series Doctor Who were filmed at the relay station, for a serial entitled Terror of the Autons. The 68.9 m (226 ft) tall radio tower is also used for digital and analogue radio broadcasts; these are maintained by Arqiva. Transmitted services Analogue radio Digital radio † Awarded by not yet launched. References External links Zouches Farm at The Transmission Gallery Archived 13 November 2007 at the Wayback Machine doctorwholocations.net - Zouches Farm Relay Station
Barbury Castle

Barbury Castle ist eine keltische Wallburg aus der Eisenzeit um 600 v. Chr. bei Swindon, Grafschaft Wiltshire, Großbritannien. Lage Barbury Castle liegt circa 7 km südlich von Swindon, abseits aller heutigen Ortschaften inmitten des Dreiecks Wroughton, Marlborough, Avebury am Westende eines Hügelkamms am Nordrand des Hügellands von Marlborough (Marlborough Downs). Es liegt im Grasland inmitten eines Country Parks (seit 1971) bzw. Local Nature Reserve (seit 2004). Beschreibung Das Hillfort besteht aus zwei, an manchen Stellen bis zu vier konzentrischen Ringwällen, die durch Gräben voneinander getrennt sind. Die Höhendifferenz zwischen Talsohle und Kamm beträgt heute noch stellenweise mehr als 8 m. Im Westen und Osten sind die Wälle durchbrochen, um einen ebenen Zugang zu ermöglichen. Im Osten ist der Eingang durch zwei deutlich kleinere halbkreisförmige Ringe geschützt. Der Innendurchmesser in Ost-West-Richtung beträgt knapp 200 m, in Nord-Süd-Richtung etwa 120 m, die Fläche einschließlich der Wallanlagen beträgt etwas mehr als 11 Acres (circa 4,5 ha) Geschichte Die Anlage wurde von einem Keltenstamm der Eisenzeit um circa 600 v. Chr. als Schutz vor feindlichen Nachbarstämmen angelegt. Neben Funden aus der Eisenzeit wurden bei Grabungen auch Gegenstände aus der Römerzeit gefunden, ohne dass es weitere Anhaltspunkte dafür gibt, dass der Ort von Römern besiedelt wurde. Weblinks www.windon.gv.uk (englisch) www.bbc.co.uk (englisch)
Barbury Castle

Barbury Castle is a scheduled hillfort in Wiltshire, England, about 5.5 miles (9 km) south of Swindon. Description Barbury is one of several such forts found along the ancient Ridgeway route. The site, which lies within the Wessex Downs Area of Outstanding Natural Beauty, has been managed as a country park by Swindon Borough Council since 1971. It is on Barbury Hill, a local vantage point, which, under ideal weather conditions, commands a view across to the Cotswolds and the River Severn. It has two deep defensive ditches and ramparts. The site spans two civil parishes: Ogbourne St Andrew (to the south, in Wiltshire) and Wroughton (in the Borough of Swindon). History Hillforts date from the late Iron Age. Barbury was in use during the Roman occupation of the area, and archaeological investigations have shown evidence of a number of buildings, indicating a village or military garrison at this time. In the 6th century the site became part of the Saxon kingdom of Wessex, following the defeat of the Romano-British at the Battle of Beranburgh, Beran Byrig or Beranbyrig in AD 556. Centuries later the area was a favourite haunt of the 19th-century writer Richard Jefferies, who lived an hour's walk away at Coate. The site was designated as a scheduled monument in 1882. In World War II the War Ministry appropriated the site for US Army Air Force anti-aircraft guns; the bases for these are apparently visible as hollows around the edge of the fort interior. In 1996, a geophysical survey revealed traces of 40 hut circles inside the castle. A reconstruction of an Iron Age roundhouse was built on the site in 2006 but was destroyed by vandals in October 2008. In 2009, English Heritage (now Historic England) carried out a National Mapping Programme project which comprised an interpretation, transcription and analysis of all archaeological features visible on aerial photographs in the environs of Barbury Castle. Location Barbury Castle is at grid reference SU149762, about 5 miles (8 km) south of Swindon and the M4, on the northern edge of the Marlborough Downs within the North Wessex Downs Area of Outstanding Natural Beauty. The site is close to the Ridgeway long-distance footpath, which runs east–west along the edge of the downs. In the surrounding area there are round barrows, Celtic field systems and 18th-19th century flint workings. Gallery See also List of hillforts in England List of hillforts in Scotland List of hillforts in Wales References
Barbury Castle

Barbury Castle est une colline fortifiée de l'âge du fer britannique, située à quelques kilomètres au sud de Swindon, dans le Wiltshire, un comté du sud-ouest de l'Angleterre. Ce site archéologique est protégé en tant que scheduled monument. Situation Barbury Castle occupe le sommet de Barbury Hill, une colline du massif crayeux des Marlborough Downs (en). Il est situé à cheval sur les paroisses civiles de Wroughton au nord et Ogbourne St Andrew au sud. Depuis son sommet, il est possible de voir toute la région des Cotswolds jusqu'à la Severn, ce qui en fait un lieu stratégique. Il est également traversé par la Ridgeway (en), une route préhistorique qui passe par les crêtes des North Wessex Downs et qui a été convertie en sentier de grande randonnée en 1973. Description Barbury Castle se compose de deux fortifications concentriques, chacune constituée d'une levée de terre et d'un fossé. Ces fortifications enclosent un espace ovale d'environ 4,5 hectares. Histoire Barbury Castle est l'une des nombreuses collines fortifiées édifiées pendant l'âge du fer britannique. Sa construction remonte vraisemblablement au début du VIIe siècle av. J.-C. et le site reste occupé jusqu'à la conquête romaine de la Grande-Bretagne, au Ier siècle. La Chronique anglo-saxonne enregistre sous l'année 556 une victoire des Ouest-Saxons Cynric et Ceawlin sur les Bretons à Beranbyrg, « le fort de Bera ». Protection Barbury Castle fait partie des 26 sites archéologiques d'Angleterre protégés au titre de l'Ancient Monuments Protection Act 1882 (en), la première loi de protection des monuments historiques à entrer en vigueur au Royaume-Uni. Son statut de scheduled monument est créé par l'Ancient Monuments and Archaeological Areas Act 1979 (en). Ce statut protégé s'étend à un tertre funéraire situé juste au nord de la colline. Références Articles connexes Colline fortifiée Âge du fer britannique Liens externes Ressource relative à l'architecture : National Heritage List for England Portail de la Préhistoire Portail de l’archéologie Portail de l’Angleterre Portail de la protection du patrimoine
Barking Park

Barking Park ist ein Park im Londoner Stadtteil Barking im London Borough of Barking and Dagenham. Der 1896 im viktorianischen Stil angelegte Park umfasst fast 30 Hektar. Ein 910 Meter langer See prägt den Park. Barking Park Light Railway Die Barking Park Light Railway ist eine Miniatureisenbahn im Barking Park mit einer Spurweite von 184 mm. Die Bahn wurde 2009 eröffnet und verläuft auf der Trasse einer in den 1950er Jahren eröffneten und bis 2005 betrieben Bahn, die in 241-mm-Spur angelegt war. Weblinks Barking Park Light Railway (englisch)
Abadia de Barking

L'Abadia de Barking fou un antic monestir reial situat a Barking, al districte londinenc de Barking i Dagenham. S'ha descrit com «un dels convents més importants del país». Originàriament va ser establerta en el segle vii i a partir de finals del segle x l'abadia va seguir la Regla de sant Benet. Tenia una gran dotació i un ingrés considerable, però va patir] molt després de 1377, quan el riu Tàmesi va inundar al voltant de 720 acres (290 hectàrees) de terreny de l'abadia, que no va poder ser recuperat. Malgrat això, en el moment de la dissolució continuava sent el tercer convent més ric d'Anglaterra. L'abadia va continuar funcionant durant quasi 900 anys, fins al seu tancament el 1539, com a part de la Dissolució dels monestirs del rei Enric VIII d'Anglaterra. Durant la seva existència, l'abadia va tenir moltes notables abadesses incloent diverses santes, ex reines i les filles de reis. L'abadessa de Barking va tindre prioritat sobre les altres abadesses a Anglaterra. Les restes en ruïnes de l'abadia de Barking ara formen part d'un espai obert al públic conegut com a Abbey Green («Abadía Verd»). Galeria Referències
Barking Abbey

Barking Abbey war ursprünglich ein Doppelkloster, gegründet im angelsächsischen Königreich Essex. Nach verschiedenen Gemeindereformen befindet sich der Ort der Ruinen des Klosters heute im Londoner Stadtteil Barking and Dagenham. Geschichte Erkenwald, Bischof von London, errichtete Barking Abbey im Jahre 666 für seine später heiliggesprochene Schwester Ethelburga, die auch erste Äbtissin des Doppelklosters war. Auf Grund des ursprünglichen Ortsnamens, In-Berecingum, kann davon ausgegangen worden, dass sich das Kloster an einem Ort von zentraler Wichtigkeit für die umwohnende Bevölkerung befand. Ethelburgas Nachfolgerin als Äbtissin Hildelith, gestorben nach 716, widmete Aldhelm seine Abhandlung über die Jungfräulichkeit. Ausgrabungen belegen den Wohlstand unter Hildelith. Einer späteren Überlieferung zufolge soll das Kloster Barking 870 durch die Wikinger geplündert worden sein. Es war jedoch in der ersten Hälfte des 10. Jahrhunderts noch immer in der Lage, Glaswaren herzustellen, und wichtig genug, um zwischen 946 und 951 eine Hinterlassenschaft zu erhalten. In der zweiten Hälfte des 10. Jahrhunderts gründete König Edgar das Kloster als Benediktinerinnenkloster neu, wobei St. Wulfhild die erste Äbtissin wurde. Das Kloster Barking war während des Baus des Towers von London Aufenthaltsort Wilhelms des Eroberers unmittelbar nach seiner Krönung im Dezember des Jahres 1066. Unter den normannischen Königen gehörten die Nonnen der Abtei dem Hochadel an. Die Äbtissinnen hatten durch ihr Amt den Rang eines Barons und wurden bis 1214 vom König ernannt, erst danach wurden sie auf Druck des Papstes vom Konvent gewählt. Mehrere Mitglieder des Konvents verfassten Chroniken, darunter eine Sammlung von Heiligenlegenden. Clemence of Barking schrieb eine Biografie der heiligen Katharina und eine weitere Nonne eine Biografie von König Eduard dem Bekenner. Im Zuge der Reformation löste Heinrich VIII. ab 1536 die englischen Klöster auf, 1541 traf dies auch Barking Abbey. Die Gebäude wurden daraufhin als Steinbruch genutzt. Später wurde ein Bauernhof auf dem Gelände eingerichtet. Heute heißt ein Wahlkreis des Stadtteils Barking and Dagenham Abbey, nach den ausgegrabenen Ruinen des Klosters. Einzelnachweise Quellen B. Colgrave & R.A.B. Mynors (Hrsg.): Bede's Ecclesiastical History of the English People. Clarendon, Oxford 1969, ISBN 0-19-822202-5 Literatur James Campbell, Eric John, Patrick Wormald: The Anglo-Saxons. Phaidon Press, London 1982, ISBN 0-7148-2149-7. James Campbell: Essays in Anglo-Saxon History. Hambledon Press, London u. a. 1986, ISBN 0-907628-33-8 (History series 26). Michael Lapidge u. a. (Hrsg.): The Blackwell Encyclopaedia of Anglo-Saxon England. Blackwell, Oxford u. a. 1999, ISBN 0-631-15565-1. Frank Merry Stenton: Anglo-Saxon England. 3. Auflage. Reissued. Oxford University Press, Oxford 2001, ISBN 0-19-280139-2. Weblinks
Abadía de Barking

La Abadía de Barking fue un antiguo monasterio real situado en Barking, en el actual municipio londinense de Barking y Dagenham. Ha sido descrito como «uno de los conventos más importantes del país».​ Originariamente fue establecida en el siglo VII y a partir de finales del siglo X la abadía siguió la Regla de San Benito. Tenía una gran dote y unos ingresos considerables, pero sufrió mucho a partir de 1377, cuando el río Támesis inundó alrededor de 720 acres (290 hectáreas) de terrenos de la abadía, que no pudieron ser recuperados. A pesar de esto, en el momento de la disolución continuaba siendo el tercer convento más rico de Inglaterra.​ La abadía continuó funcionando durando casi 900 años, hasta su cierre en 1539, como parte de la disolución de los monasterios del rey Enrique VIII de Inglaterra. Durante su existencia, la abadía tuvo notables abadesas, entre las que figuraron varias santas, exreinas e hijas de reyes. La abadesa de Barking tenía prioridad sobre las otras abadesas en Inglaterra.​ Los restos en ruinas de la abadía de Barking ahora forman parte de un parque abierto al público conocido como Abbey Green.​ Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Abadía de Barking.
Abbazia di Barking

L'abbazia di Barking, sita nel quartiere di Barking, nel borgo londinese di Barking e Dagenham, fu fondata nel 666 da san Earconvaldo. Distrutta nel XVI secolo, ne rimangono oggi solo le rovine, site in uno spazio verde aperto al pubblico. Storia Dedicata originariamente alla Vergine Maria e successivamente a santa Maria e santa Etelburga, fu fondata da san Earconvaldo, allora vescovo di Londra, per la sorella Etelburga, che ne fu la prima badessa. La chiesa abbaziale di All Hallows-by-the-Tower presso la Tower Hill, venne fondata nel 675. Una delle prime grandi opere della scuola anglo-latina, il De Laude Virginitatis, doppio poema, sia in prosa che in versi, nel complesso stile latino insegnato nella scuola di Canterbury di Adriano di Canterbury, celebrante il martirio cristiano e la verginità, era stato dedicato dal suo autore, sant'Aldelmo alla badessa Ildelita e a nove altre monache di Barking. Beda il Venerabile cita la fondazione dell'abbazia. Nell'870 questa venne distrutta dai Vichinghi e cento anni dopo fu ripristinata come fondazione reale. Come supervisore dell'abbazia, la regina Elfrida d'Inghilterra, moglie di Edgardo d'Inghilterra, depose la badessa Wulfilda a seguito delle lamentele delle monache, ma vent'anni dopo la reintegrò nell'incarico. Guglielmo il Conquistatore trascorse il suo primo Capodanno dopo la conquista normanna dell'Inghilterra del 1066 nell'abbazia. L'arcivescovo san Dunstano fece dell'abbazia un convento femminile di stretta osservanza benedettina. Durante il XII secolo Clemenza da Barking, una monaca che viveva nell'abbazia ed una delle rare scrittrici di quel periodo, fu autrice di un componimento in versi in lingua volgare sulla vita di santa Caterina d'Alessandria. Nel novembre del 1539 l'abbazia venne disciolta per ordine di Enrico VIII, dopo di che venne usata come cava per materiale da costruzione edilizia e come fattoria. Un moderno ward dell'attuale Borough di Barking e Dagenham prende il nome di Abbey dalle rovine dell'abbazia. Immagini delle rovine Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su abbazia di Barking Collegamenti esterni (EN) Barking and Dagenham London Borough Council - Heritage and History, Barking Abbey (EN) Tudor Place - Barking Abbey (EN) Houses of Benedictine nuns: Abbey of Barking, A History of the County of Essex: Volume 2 (1907), pp. 115-122, su british-history.ac.uk.
Barking Abbey

Barking Abbey var ett kloster för nunnor inom benediktinerorden i Barking i London i England, verksamt från 666 till 1539. Det tillhörde de största och mest betydelsefulla nunneklostren i det medeltida England. Det var ett kungligt kloster och inkluderade helgon och kvinnor ur kungafamiljen bland sina medlemmar. Källor Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version. British History Online
Barnes Railway Bridge

Barnes Railway Bridge je dvojice železničních obloukových mostů s lávkou, které se nacházejí na hranicích londýnských městských částí Richmond a Hounslow. Most je součástí železniční trati Hounslow Loop Line a v rámci ní se nachází mezi stanicemi Barnes Bridge a Chiswick. Výstavba původního mostu byla započata v roce 1846 a autory jeho návrhu byly britští inženýři Joseph Locke a J. E. Errington, kteří se stali i autory nedalekého mostu Richmond Railway Bridge. Barnes Railway Bridge byl otevřen dne 22. srpna 1849. V roce 1891 bylo po zhroucení litinového mostu u nádraží Norwood Junction rozhodnuto o stavbě nového mostu Barnes Railway Bridge. Nový most byl postaven v letech 1894 – 1895 na rozšířených pylonech starého mostu. Hlavním inženýrem nového mostu byl Edward Andrews. Hounslow Loop Line byla přemístěna na nový most a od jeho otevření 6. června 1895 je starý most nevyužívaný. Hlavní rozpětí obou mostů mají délku 36,6 m. Pylony jsou z cihel a jsou obložené kameny z Bramley Fall. Výška mostů nad hladinou Temže při nízkém přílivu je 10,9 m. Oblouky obou mostů jsou litinové. Při rozšiřování mostu v letech 1894–1895 byla kvůli veslařským závodům The Boat Race postavena i 2,4 m široká lávka. V současnosti jsou Barnes Railway Bridge, Fulham Railway Bridge a Hungerford Bridge jedinými třemi železničními mosty v Londýně přes Temži, které slouží pro železniční dopravu i pro pěší. Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Barnes Railway Bridge na slovenské Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Barnes Railway Bridge na Wikimedia Commons
Barnes Railway Bridge

Die Barnes Railway Bridge ist eine Eisenbahnbrücke über den Fluss Themse in London. Sie liegt an der von South West Trains betriebenen Vororteisenbahnlinie von Waterloo über Brentford nach Feltham, zwischen den Bahnhöfen Barnes Bridge und Chiswick. Erste Brücke Die erste Eisenbahnbrücke über die Themse an dieser Stelle wurde 1848 bis 1849 von der London and South Western Railway für die Hounslow Loop Line gebaut, eine Eisenbahnstrecke von Barnes nach Feltham, die dazu diente, das verkehrsreiche Richmond zu umgehen. Das Bauwerk wurde von Joseph Locke und John Edward Errington entworfen und besteht aus drei gusseisernen Segmentbögen, die auf Mauerwerkspfeilern ruhen. Jeder Bogen besteht aus sechs 60 cm hohen Rippen, die aus vier gusseisernen Teilen zusammengesetzt sind. Zweite Brücke Wegen stetiger Verkehrszunahme genügte die erste Brücke nicht mehr den Ansprüchen. Die London and South Western Railway ließ von Edward Andrews eine neue Brücke mit drei Stabbogenträgern bauen. Die Arbeiten dauerten von 1891 und 1895. Die neue Brücke wurde talseitig mit einem Fußgängersteg versehen. Boat Race Die Barnes Bridge wird oft im Zusammenhang mit dem jährlichen Boat Race, die zwischen den Mannschaften der University of Oxford und University of Cambridge ausgetragenen Ruderregatta genannt. Viele sind der Meinung, dass das Boot, welches bei der Brücke im Vorsprung ist, das Rennen auch gewinnt. Während des Baus der Brücke in den Jahren 1847 und 1848 fand kein Boat Race statt, wahrscheinlich weil die Baustelle im Fluss die Durchfahrt behindert hätte. Weblinks Barnes Railway Bridge. In: Structurae Einzelnachweise