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Rousham House

Rousham House è una storica casa di campagna in stile giacobita del villaggio inglese di Rousham nella contea dell'Oxfordshire (Inghilterra centrale): realizzata negli anni trenta del XVII secolo e rimaneggiata nel corso del XVIII e del XIX secolo, è da circa 400 anni la residenza della famiglia Dormer. L'edificio è classificato come palazzo di primo grado. Storia La residenza venne realizzata intorno al 1635 per volere di Sir Robert Dormer sulle fondamenta di alcuni edifici preesistenti. Alla morte di Robert Dormer, avvenuta nel 1649, la casa venne ereditata dal figlio omonimo, che in seguito operò un'opera di restauro della struttura, danneggiata nel corso della guerra civile inglese. Nel 1719, Rousham House venne ereditata dal colonnello Robert Dormer-Cottrell, che incaricò l'architetto Charles Bridgeman di rimodellare i giardini. I lavori di ristrutturazione vennero completati nel 1737, ma a partire dall'anno seguente, vennero ulteriormente rimodellati dall'architetto William Kent su incarico del nuovo proprietario di Rousham House, il generale James Dormer, fratello di Rober Dormer-Cottrell. Kent venne quindi incaricato dal nuovo proprietario di Rousham House, Sir Clemente Cottrell-Dormer, cugino di primo grado di James Dormer, che aveva ereditato la casa nel 1741, per operare un'ulteriore ristrutturazione dell'edificio. Kent aggiunse due nuove ali e ridisegnò sensibilmente gli interni dell'edificio: opera di Kent furono la biblioteca e il salotto, quet'ultimo descritto dallo studioso Nicolas Pevsner come "una delle più belle tra le piccole sale dell'Inghilterra del XVIII secolo". In seguito, nel 1876, venne ridisegnata la facciata settentrionale della casa su progetto dell'architetto John Henry St Aubin, che fece sostituire le originali vetrate ottagonali con delle grandi lastre di vetro. Architettura Rousham House si erge su un terrapieno che si affaccia sul fiume Cherwell. Nei giardini sono presenti laghetti, cascate e sono adornati con statue e tempietti in stile classico. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Rousham House Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su rousham.org.
Devon (grevskap)

Devon, tidigare kallat Devonshire, är ett ceremoniellt och administrativt grevskap i sydvästra England. Den administrativa huvudorten är Exeter. I Devon ligger två nationalparker, Dartmoor och Exmoor, bestående av olika typer av hedlandskap. Traditionella sysselsättningar i grevskapet har varit tillverkning av cider och kaolinbrytning, men idag är de viktigaste näringsgrenarna i området jordbruk och turism. I Exeter och Devonport finns även industri i lite större utsträckning. Administrativ indelning Devon är dels ett ceremoniellt grevskap (ceremonial county), dels ett administrativt grevskap som är en typ av sekundärkommun (non-metropolitan county). Det administrativa grevskapet är indelat i åtta distrikt (non-metropolitan districts), som är en typ av primärkommun. Inom det ceremoniella grevskapet finns även två enhetskommuner som verkar både som primärkommuner och som sekundärkommuner. Dessa är Plymouth och Torbay. Källor ”Devon County, England, United Kingdom”. Encyclopædia Britannica. https://www.britannica.com/place/Devon. Läst 25 september 2016. En version av motsvarande artikel på engelska Wikipedia Artikeln Devon i Nationalencyklopedin Noter Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Devon (grevskap).
Royal Aeronautical Society

Die Royal Aeronautical Society (RAeS) (deutsch: „Königliche Gesellschaft für Luftfahrt“) ist eine weltweite Institution, die sich mit den vielseitigen Aspekten der Luft- und Raumfahrt beschäftigt. Sie wurde am 12. Januar 1866 gegründet und ist die weltweit älteste Einrichtung dieser Art. Universitäre Mitarbeiter, Hersteller von Produkten, Anbieter von Dienstleistungen und weitere professionelle Angehörige der globalen zivilen und militärischen Luft- und Raumfahrt sind in der RAes vertreten. Der Hauptsitz der Organisation befindet sich in London. Ziele und Funktion Die Gesellschaft und insbesondere deren Konferenzen stellen Foren dar, die dem weltweiten Ideenaustausch dienen und zugleich eine einzigartige Quelle für Fachinformationen im Bereich der Luft- und Raumfahrt sein sollen. Zu den selbst ernannten Zielen der Gesellschaft gehören die Förderung und Aufrechterhaltung hoher beruflicher Standards in der Luft- und Raumfahrt sowie Einflussnahme auf die Interessen der Branche im öffentlichen und industriellen Bereich, einschließlich der Universitäten. Organisation Die RAeS ist unterteilt in Zweige und Divisionen. Zweiggesellschaft (Branch) Sie bieten eine weltweite Plattform für die Verbreitung fachlicher Informationen im Bereich der Luft- und Raumfahrt. Weltweit gibt es ein Netzwerk von 63 Zweiggesellschaften. Diese bieten regionale und lokale Veranstaltungen für ihre Mitglieder an. In Deutschland gibt es in München einen Zweig dieser Organisation. Divisionen (Divisions) Divisionen sind den Zweiggesellschaften übergeordnet. Sie sind in Ländern und Regionen vorhanden, in denen eine große Anzahl an Zweiggesellschaften vorhanden sind. Divisionen arbeiten mit einem großen Grad an Selbstständigkeit und sind verantwortlich für das Zweig-Netzwerk, Konferenzen und Lehrveranstaltungen. Es gibt jeweils eine Division in England, Australien, Neuseeland, Pakistan und Südafrika. Publikationen Von der RAeS werden monatlich drei Journale veröffentlicht: Aerospace International, ISSN 1467-5072 The Aerospace Professional The Aeronautical Journal, ISSN 0001-9240 Mitgliedschaft Der RAeS kann jeder beitreten, der sich beruflich oder privat mit Luft- und Raumfahrt beschäftigt. Die Vereinigung hat verschiedene Stufen der Mitgliedschaft, die der fachlichen Qualifikation des Mitglieds entspricht. Auch Firmen ist es möglich, Mitglied bei der Royal Aeronautical Society zu werden. Nach Aussage der Gesellschaft (Stand: 02/2022) werden jährlich ca. 400 Veranstaltungen weltweit abgehalten, auf denen sich die ca. 25.000 Mitglieder treffen können. Die Gesellschaft wird dabei von circa ca. 300 Corporate Partners finanziell unterstützt – darunter auch die größten Unternehmen der Branche wie beispielsweise Boeing oder auch Airbus. Weblinks Offizielle Seite der Royal Aeronautical Society Seite des Münchner Zweiges der RAeS Einzelnachweise
Royal Aeronautical Society

La Royal Aeronautical Society (RAeS) (Sociedad Aeronáutica Real en español) es una organización del Reino Unido destinada a la promoción de toda actividad en el dominio aeronáutico y aeroespacial. Fundada en 1866 bajo el nombre de the Aeronautical Society of Great Britain (nombre que llevó hasta 1918), es la sociedad más antigua en este campo.​ Funcionamiento La RAeS es una sociedad mundialmente implantada, con subsidiarias en Europa; ambas Américas; África y Oriente Medio; y Asia Pacífico.​ Está dividida en divisiones, cada una de ellas dotada de grupos de especialidades: Estos grupos organizan conferencias relativas a sus propias especialidades. Publicaciones Antiguas publicaciones The Journal of the Royal Aeronautical Society ISSN 0368-3931 (1923–1967) The Aeronautical Quarterly (1949-1983) Aerospace (1969-1997) Aerospace International ISSN 1467-5072 (1997 - 2013) The Aerospace Professional (1998 - 2013) Publicaciones actuales Aerospace magazine​ (2014 hasta hoy) The Aeronautical Journal​ ISSN 0001-9240 (1897 hasta hoy) The Journal of Aeronautical History​ (2011 hasta hoy) Aerospace​ ISSN 2052-451X (2013 hasta hoy) Distinciones La RAeS dispensa varios títulos, entre el que figura el de miembro (Fellow of the Royal Aeronautical Society, FRAeS). Entrega anualmente medallas de oro, plata o bronce a distintas personas u organizaciones destacadas en actividades relacionadas con los campos de interés de la sociedad. Referencias Enlaces externos «Site de l'association» (en inglés).
Royal Aeronautical Society

La Royal Aeronautical Society (RAeS) est une société savante du Royaume-Uni destinée à la promotion de toute activité dans le domaine aéronautique et aérospatial. Fondée en 1866 sous le nom de the Aeronautical Society of Great Britain, nom qu'elle a porté jusqu'en 1918, elle est la plus ancienne société dans ce domaine. Fonctionnement La RAeS est une société mondialement implantée, les branches françaises étant domiciliées à Paris et à Toulouse. Elle est divisée en divisions, chacune étant dotée de groupes de spécialités : aérodynamique, médecine, maintenance, propulsion, navigation, domaine juridique, transport, avionique et systèmes, environnement, opérations de vol, simulateurs, essais en vol, aviation générale, aspects historiques, facteurs humains, vol propulsé par l'homme, gestion, espace, structures et matériaux, systèmes autonomes, systèmes d'armes, femmes dans l'aéronautique. Ces groupes organisent des conférences relatives à leur domaine de spécialité. Publications Anciennes publication The Journal of the Royal Aeronautical Society (ISSN 0368-3931) (1923–1967) The Aeronautical Quarterly (1949-1983) Aerospace (1969-1997) Aerospace International (ISSN 1467-5072) (1997 - 2013) The Aerospace Professional (1998 - 2013) Publications actuelles Aerospace magazine (2014 à aujourd'hui) The Aeronautical Journal (ISSN 0001-9240) (1897 à aujourd'hui) The Journal of Aeronautical History (2011 à aujourd'hui) Aerospace (ISSN 2052-451X) (2013 à aujourd'hui) Distinctions et Grades La RAeS délivre divers titres et grades dont celui de Compagnon, celui de Fellow (Fellow of the Royal Aeronautical Society, FRAeS (en)), celui de Member, et bien d'autres. Elle récompense annuellement des individus ou des groupes (en) par des médailles d'or, d'argent ou de bronze. Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Royal Aeronautical Society » (voir la liste des auteurs). Article connexe Aéro-Club de France Liens externes (en) « Site de l'association : Royal Aeronautical Society » Ressource relative à la recherche : CrossRef Portail de l’aéronautique Portail de l’astronautique Portail du Royaume-Uni
Royal Aeronautical Society

A Royal Aeronautical Society (em tradução livre: Sociedade Aeronáutica Real), também conhecida como RAeS, é uma instituição britânica profissional e multidisciplinar dedicada à comunidade aeroespacial global patrocinada pela coroa. Histórico A Royal Aeronautical Society foi fundada em Janeiro de 1866, com o nome de The Aeronautical Society of Great Britain. Entre os membros mais antigos ou fundadores estavam: James Glaisher, Francis Wenham, o duque de Argyll, e Frederick Brearey. A sede da RAeS fica localizada no Reino Unido. O pessoal da Royal Aeronautical Society trabalha na sua sede, localizada no 4 Hamilton Place, em Londres, W1J 7BQ. Ver também Association Aéronautique et Astronautique de France Society of Licensed Aircraft Engineers and Technologists Referências Ligações externas Official RAeS site List of awards of Medals RAeS Flight Simulation Group site New Zealand Division site Australian Division site Montreal Branch site Chard Museum The Birth of Powered Flight. Aero Society Podcast The Official RAeS online media channel
Королевское авиационное общество

Королевское авиационное общество (Royal Aeronautical Society) — профессиональное учреждение Великобритании, занимающееся различными аспектами аэрокосмической промышленности. Оно было основано 12 января 1866 года как Аэронавтическое общество Великобритании и является старейшим в мире учреждением такого рода. Штаб-квартира организации находится в Лондоне. В обществе представлены все услуги, виды деятельности и продукция мирового гражданского и военного аэрокосмического пространства. В мире существует сеть из 63 филиалов, которые обеспечивают глобальную платформу для распространения аэрокосмической информации. Они предлагают региональные и местные мероприятия для своих членов. Филиалам подчиняются подразделения, они существуют в странах и регионах с большим количеством дочерних компаний. Отделы работают с высокой степенью независимости и отвечают за филиальную сеть, конференции и курсы. Подразделение имеются в Англии, Австралии, Новой Зеландии, Пакистане и Южной Африке. Общество издаёт три журнала в месяц: «Aerospace International», «The Aerospace Professional», «The Aeronautical Journal» (в 1923 г. переименован в «The Journal of the Royal Aeronautical Society» и в 1927 г. слился с «Institution of Aeronautical Engineers Journal»). Любой, кто профессионально или частно связан с аэрокосмической отраслью, может вступить в общество. Оно имеет различные уровни членства, которые соответствуют профессиональной квалификации члена. Компании также могут стать членами Королевского авиационного общества, более 100 компаний присоединились к ассоциации. См. также Авиация Великобритании Королевское авиационное учреждение (Royal Aircraft Establishment, RAE) — британское исследовательское учреждение, известным под разными названиями на протяжении своей истории, которое в конечном итоге перешло под эгиду Министерства обороны Великобритании, прежде чем окончательно утратило свою идентичность в результате слияния с другими учреждениями. В 1988 году он было переименовано в Королевское аэрокосмическое учреждение (RAE), а в 1991 году объединился с другими исследовательскими организациями и стал частью нового Агентства оборонных исследований (Defence Research Agency, DRA). Примечания
Royal Albert Dock

Das Royal Albert Dock ist eines von drei Hafenbecken der Royal Docks im Londoner Eastend und gehört heute zu den Docklands. Geschichte Das Hafenbecken wurde östlich des früher entstandenen Royal Victoria Dock von der St. Katharine & London Docks Company gebaut und wurde 1880 eröffnet. Es war mit über 4,8 km Kailänge noch größer als das Royal Victoria Dock und besaß eine Einfahrt vom Gallion’s Reach der Themse her. Im Süden und am Westende waren Trockendocks und Werkstätten für Schiffsreparaturen, die von R. & H. Green & Silley Weir (später River Thames Shiprepairers Ltd.) betrieben wurden. Das Hafenbecken wurde für den Frachtschiffverkehr zusammen mit den anderen Royal Docks in den 1980er Jahren geschlossen. Es blieb aber erhalten und wird heute hauptsächlich für den Wassersport genutzt, z. B. als Ruderstrecke. Ebenfalls wird es gelegentlich von Schiffen auf ihrem Weg zum Royal Victoria Dock und zu den Ausstellungen im ExCeL Exhibition Centre durchfahren. Heute Die wichtigste Einrichtung im Bereich dieser Hafenanlagen ist heute der Flughafen London City, dessen einzelne Start- und Landebahn entlang der Südseite des Hafenbeckens gebaut wurde, sodass das Royal Albert Dock die nördliche Begrenzung des Flughafens bildet. Die aufgefüllten Trockendocks der Schiffsreparaturwerke liegen nun unter der Start- und Landebahn. Flugzeugbewegungen sind von der größtenteils öffentlich zugänglichen Nordseite des Hafenbeckens deutlich zu beobachten. Der Verkehrszugang zum Hafenbecken an der Nordseite wurde entscheidend verbessert. Es gibt neue Straßen und die Beckton Line der Docklands Light Railway verläuft entlang dem Hafenbecken. Am Westende liegt das London Regatta Centre mit dem oben aufgebauten chinesischen Restaurant Yi-Ban. Daneben steht ein Bootshaus, das von vielen Ruderern verschiedener Clubs benutzt wird. Anschließend liegt das Building 1000, ein Bürohaus im Royals Business Park, das bis Juli 2007 drei Jahre lang leer stand und nur als Kulisse verschiedener Filme diente. Das Building 1000 gehört nun dem London Borough of Newham, das 2.500 Mitarbeiter seit April 2008 in das Gebäude umsiedelte. Neben diesem Bürogebäude liegt ein großes unbebautes Grundstück, das als zusätzlicher Parkplatz für das ExCeL Exhibition Centre genutzt wird, dann kommt der Fußgängerzugang zum Hafenbecken mit einer kurzen Start- und Landebahn, die 2007 und 2008 für das Red Bull Air Race in London genutzt wurde. Am Ostende des Hafenbeckens liegt der Dockland Campus der University of East London, der 1999 eröffnet wurde. Anschließend an den Campus liegt die Regattastrecke des London Regatta Centre, ein Ruderzentrum von internationalem Rang, wo auch der Queen Mary University of London Boat Club rudert. Am Royal Albert Dock liegen auch die Drachenboot-Rennclubs Typhoon DBC, Thames DBC und Raging Dragons, sowie der Royal Docks Rowing Club, der hauptsächlich aus minderjährigen Mitgliedern besteht.
Royal Border Bridge

Die Royal Border Bridge ist ein 658 m langes Eisenbahnviadukt zwischen Berwick-upon-Tweed und dessen Ortsteil Tweedmouth. Die Eisenbahn überquert dabei die Mündung des Flusses Tweed in die Nordsee. Über 28 Bögen in einer Höhe von 38 m verläuft die East Coast Main Line über die Brücke, die symbolisch mit königlichem Plazet den Übergang von England nach Schottland markiert. Der heutige Grenzpunkt befindet sich ein paar Meilen weiter im Norden. Entworfen und erbaut wurde die Brücke unter Leitung von Robert Stephenson zwischen 1847 und 1850 und in einer zwölfminütigen Zeremonie durch Königin Viktoria offiziell eröffnet. Weblinks
Real Colegio de Obstetras y Ginecólogos

Royal College of Obstetricians and Gynaecologists (RCOG) – es un Colegio profesional con base en Gran Bretaña. Sus miembros, incluidas las personas con y sin títulos médicos, trabajan en los campo de la obstetricia y la ginecología.​ La RCOG se dedica a "mejorar lo sexual y reproductiva en todo el mundo."​ El Colegio cuenta con más de 12.000 miembros en más de 100 países, más de la mitad de estos residen fuera del Reino Unido.​ Sus objetivos principales son fomentar la investigación y el desarrollo de la ciencia y la práctica de la obstetricia y ginecología, así como la mejora de la atención sanitaria en el ámbito de la sexología, reproducción​ a través: La mejora de las normas de organización y servicio, Las normas profesionales del médico y su renovación, Mejores prácticas constituidas por la auditoría y, la investigación, Establecer mecanismos para supervisar la aplicación de las normas, Informar al paciente sobre qué esperar cuando buscan tratamiento.​ Historia El Real Colegio de Obstetras y Ginecólogos fue fundado como Colegio Británico de Obstetricia y Ginecología en septiembre de 1929, por los profesores William Blair-Bell y Sir William Fletcher Shaw. La RCOG recibió el estado Real, el 21 de marzo de 1947.​ Durante los tres primeros años, la asociación tenía su sede en las oficinas ubicadas en 20 St John Street en Manchester. En 1932, la sede fue trasladada a Londres en la calle de la reina Anne 58. El edificio fue inaugurado oficialmente por la duquesa de York Elizabeth Bowes-Lyon el 5 de diciembre de 1932. Debido a la continua expansión de la RCOG, en 1952, la asociación se trasladó a un local más amplio en el Queen Anne Street. Y se trasladó a su ubicación actual en el 27 Sussex Place, Regent Park, Londres. El nuevo edificio fue inaugurado oficialmente por la reina Isabel II el 13 de julio de 1960. Revistas 'BJOG An International Journal of Obstetrics and Gynecology' La BJOG es una revista revisada editorialmente independiente propiedad del Real Colegio de Obstetras y Ginecólogos, publicando trabajos en todas las áreas de obstetricia y ginecología, incluida la anticoncepción, uroginecología, fertilidad, oncología y práctica clínica. Es uno de los diarios más leídos en obstetricia y ginecología. Tenía un factor de impacto de 3.437 y Journal Citation Reports del ISI rango de 6/70 (Ginecología) en 2009.​ BJOG también tiene podcasts. The Obstetrician & Gynaecologist La TOG es la revista para el desarrollo profesional continuo, del Real Colegio de Obstetras y Ginecólogos. La revista es conocida por sus críticas y artículos clínicos. Referencias Enlaces externos Website oficial The Obstetrician & Gynaecologist BJOG: An International Journal of Obstetrics and Gynaecology
Royal College of Obstetricians and Gynaecologists

Royal College of Obstetricians and Gynaecologists (RCOG) – Stowarzyszenie założone w Wielkiej Brytanii. Jego członkowie, w tym również osoby bez stopni medycznych, pracy w dziedzinie położnictwa i ginekologii. Głównym celem RCOG jest zachęcanie do badań i rozwoju nauki, a także praktyki położnictwa i ginekologii, jak również poprawa opieki zdrowotnej w zakresie seksuologii i reprodukcji poprzez: poprawę standardów organizacyjnych i usługowych, normy wykonywania zawodu lekarza (oraz aby były odnawiane), najlepsze praktyki stanowione przez audyty i badania naukowe, ustanowienie mechanizmów monitorowania wdrażania norm, informowanie pacjenta na temat, czego ma się spodziewać, kiedy zgłasza się na leczenie. W RCOG działa około 12 500 członków na całym świecie, z których prawie połowa pochodzi spoza Wysp Brytyjskich. College jest reprezentowany w ponad 100 krajach na wszystkich kontynentach. Historia Royal College of Obstetricians and Gynaecologists Założono jako British College of Obstetricians and Gynaecologists we wrześniu 1929 przez profesorów Williama Blair-Bell i Sir Williama Fletcher Shaw. RCOG otrzymał status królewski (Royal) w dniu 21 marca 1947 roku. Przez pierwsze trzy lata, stowarzyszenie miało swoją siedzibę w biurze przy ulicy St John Street 20 w Manchesterze. W 1932 r. siedziba została przeniesiona do Londynu na ulicę Queen Anne Street 58. Budynek został oficjalnie otwarty przez księżną Yorku Elżbietę Bowes-Lyon 5 grudnia 1932 roku. Z powodu ciągłego rozszerzania działalności RCOG, w 1952 roku przeniesiono stowarzyszenie do większych pomieszczeń przy Queen Anne Street. College przeniesiono do obecnej siedziby przy 27 Sussex Place, Regent Park w Londynie. Nowy budynek został oficjalnie otwarty przez Królową Elżbietę II 13 lipca 1960 roku. Przypisy
Royal College of Defence Studies

Royal College of Defence Studies (RCDS), før 1970 Imperial Defence College, er et engelsk, internationalt kendt forsvarsakademi, hvis formål er at uddanne og udvikle højtstående officerer, embedsmænd, diplomater og politifolk fra Storbritannien og andre lande ved at give de studerende en lederuddannelse med vægten lagt på udvikling af deres analytiske evner, styrke deres kendskab til militært forsvar og international sikkerhed samt strategiske gøremål. Ekstern henvisning RCDS hjemmeside (engelsk) Arkiveret 24. februar 2009 hos Wayback Machine