NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Brands Hatch

Brands Hatch es un autódromo ubicado en el poblado de West Kingsdown en el condado de Kent en Inglaterra, Reino Unido, unos 35 km al sureste de la City de Londres. El nombre del circuito proviene de la palabra gaélica Brondehach, que se compone de bron ("pendiente forestada") y hach ("entrada al bosque").​ Desde 2004, Brands Hatch es propiedad de MotorSport Vision. Es uno de los tres principales autódromos internacionales del Reino Unido. Albergó al Gran Premio de Gran Bretaña de Fórmula 1 en los años pares entre las temporadas 1964 y 1986, y también al Gran Premio de Europa en 1983 y 1985.​ También fue sede de la Carrera de Campeones. Disputada de manera interrumpida entre 1965 y 1983, fue una carrera fuera de campeonato con pilotos y constructores de Fórmula 1, que se disputaba al finalizar la temporada oficial. Brands Hatch ha albergado fechas de otras categorías internacionales del deporte motor. El Campeonato Mundial de Resistencia realizó carreras allí en las décadas de 1960 a 1980. Tiempo después, el Campeonato Mundial de Superbikes visitó la pista entre 1993 y 2008, y el Campeonato Mundial de Motociclismo de Resistencia en 2001. Además, el Campeonato Mundial de Turismos corrió allí entre 2006 y 2010, y el Deutsche Tourenwagen Masters entre 2006 y 2013. En cuanto a monoplazas, el Campeonato Nacional del USAC realizó una fecha en 1978, y la CART Champ Car World Series en 2003. También han corrido allí el A1 Grand Prix, la Fórmula 2, la Fórmula 3000, la Fórmula Master Internacional y la Fórmula 3 Euroseries. Además recibe frecuentemente a los campeonatos británicos de Fórmula 3, turismos, gran turismos y superbikes. Brands Hatch albergó su primera carrera en el año 1926. Actualmente, el autódromo ofrece tres trazados distintos: uno asfaltado de 3.916 metros de extensión (Grand Prix), uno de 1.944 metros (Indy) y uno mixto de asfalto y gravilla para competencias de rallycross. Ganadores Fórmula 1 Campeonato Mundial de Resistencia Deutsche Tourenwagen Masters Campeonato Mundial de Turismos Campeonato Nacional del USAC/Champ Car World Series Mejores vueltas Circuito de Gran Premio A1 Grand Prix: 1'12.276, Adam Carroll, 2009 Superleague: 1'13.460, Craig Dolby, 2010 Superbikes: 1'24.838, Shane Byrne, Ducati, 2016 GT3: 1'23.268, Robin Frijns / Laurens Vanthoor, Audi R8, 2015 BTCC: 1'30.685, Mat Jackson, Ford Focus, 2015 WTCC: 1'34.078, Andy Priaulx, BMW 320si, 2010 Circuito Indy EuroBOSS: 38,032 s, Scott Mansell, Benetton-Renault, 2004 DTM: 42,124 s, Gary Paffett, Mercedes-Benz Superbikes: 45,460 s, Gregorio Lavilla, Ducati, 2007 NASCAR Euro Series: 48,340 s, Frederic Gabillon, Chevrolet, 2013 BTCC: 48,718 s, Andrew Jordan, Honda Civic Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre Brands Hatch. Sitio oficial de Brands Hatch (en inglés)
Circuit de Brands Hatch

Brands Hatch est un circuit automobile anglais situé à Fawkham, village intégré à la ville de Longfield, au sud-est de Londres dans le Kent. Le Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 s'y est couru à 12 reprises entre 1964 et 1986, et les 1 000 kilomètres de Brands Hatch entre 1966 et 1988. Il a été également le cadre du Grand Prix d'Europe 1983 et de la Course des Champions de 1965 à 1983. Le site a aussi été utilisé pour les épreuves de cyclisme sur route lors des Jeux paralympiques d'été de 2012. On pense que le nom du circuit vient du gaélique « Brondehach », formé à partir de « bron », un terme signifiant « pente boisée », et du mot « hach » qui veut dire « entrée de la forêt ». Configurations Jeux vidéo Le circuit est disponible dans le jeu 3D Grand Prix sorti en 1984. Le circuit est jouable dans quelques jeux vidéo de course, entre autres Brands Hatch Indy dans Toca Touring Car Championship sur PlayStation, dans Gran Turismo 6 sur PlayStation 3, dans Forza Motorsport 7 sur PC et Xbox One ou dans Real Racing 3 sur iOS et Android. Il est également disponible sur le jeu Project CARS et Project CARS 2 sur PlayStation 4, Xbox One et PC. Il est aussi présent dans le mode Classic du jeu F1 2013 et Assetto Corsa. Le circuit est également présent dans ses deux versions dans Gran Turismo Sport sur PlayStation 4 et Gran Turismo 7 sur PlayStation 5. Accidents mortels Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Brands Hatch » (voir la liste des auteurs). Liens externes (en) Site officiel Ressources relatives au sport : Motorsport Stats Racing-reference.info Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du sport automobile Portail de la Formule 1 Portail de l'endurance automobile Portail des sports motocyclistes Portail de l’Angleterre
Brands Hatch

Brands Hatch egy versenypálya az angliai Kentben. 1964-től kezdve egészen 1986-ig minden páros számú évben itt rendezték a brit nagydíjat. Jelenleg is több nemzeti, illetve nemzetközi versenyt rendeznek a pályán. A pálya A pályának kétféle variációját használják versenyzésre. A rövid 'Indy' változat 1,929 km hosszú, és egy természetes amfiteátrumban helyezkedik el (csakúgy, mint a Hungaroring), így szinte az összes lelátóról be lehet látni a pálya nagy részét. A 'Grand Prix' változaton (3,703 km) rengeteg izgalmas Formula–1-es versenyt tartottak. Ilyen például Jo Siffert és Chris Amon csatáját hozó 1968-as futam, vagy az 1985-ös nagydíj, ami a későbbi világbajnok Nigel Mansell első futamgyőzelmét hozta. A zajártalom miatt a megrendezett versenyek száma a hosszú változaton lecsökkent. Napjainkban a Túraautó-világbajnokság és az A1 Grand Prix látogat ide. A 'Grand Prix' változat a Brabham egyenessel indul, ami enyhén kanyarodik és jelentős szintkülönbség is található. Ezt követi a Paddock Hill Bend. A jobbos kanyar nehézsége ellenére a pálya kevés előzési pontjainak egyike. A Druids Bend egy szűk hajtűkanyar, ami egy rövid emelkedő szakasz előz meg. A kanyar után a pálya lejteni kezd és a Graham Hill Bendre, illetve a Cooper egyenesre jutunk, ami párhuzamos a célegyenessel. Az egyenest követően a pálya szintje ismét emelkedik, és a szűkülő Surtees kanyarra jutunk, ami a pálya leggyorsabb szakaszára vezet: a Pilgrim Drophoz illetve a Hawthorn Hillhez. A Hawthorn Hillt követő kanyarok már a pályát övező erdőben találhatók. A jobbosok jellemzője, hogy általában középgyorsak. A Stirlings Bendet követő Clearways visszavezet az 'Indy' pályára és a Jim Clark kanyar visszavezet a célegyenesre. Nagydíjak Források The 500 Owners Association Brands Hatch Home Page Archiválva 2017. február 12-i dátummal a Wayback Machine-ben BTCC Pages – Brands Hatch circuit guide Archiválva 2009. február 19-i dátummal a Wayback Machine-ben Snappy Racers – Resident Brands Hatch Photographer Steve McQueen raced at Brands Hatch A1GP info of Brands Hatch Google-műholdkép
Brands Hatch

Brands Hatch is een racecircuit in Kent (Engeland). Het circuit wordt gebruikt voor onder andere de A1 GP, MotoGP en de DTM. Het circuit was oorspronkelijk een motorracebaan en werd in 1949 omgebouwd naar het kortere Indy-formaat. Het was een erg populair circuit, maar veel te gevaarlijk voor Formule 1. Begin jaren vijftig werd het parcours verlengd, de rijrichting werd gewijzigd en er kwam een tribune. In 1964 kreeg het Kentse circuit zijn eerste Formule 1 Grand Prix (gewonnen door Jim Clark). Er zouden er nog dertien volgen. Jo Siffert verloor er het leven bij een kettingbotsing in een snelle, omlaag lopende rechterbocht, de Paddock Hill Bend. Sinds 1986 wijkt men voor Formule 1 uit naar het veiligere Silverstone. Op 3 augustus 2008 crashte de Engelse motorcoureur Craig Jones in Clark Curve tijdens een Supersport race. Hij overleed de volgende dag aan zijn verwondingen. Op 19 juli 2009 overleed Henry Surtees tijdens de Formule 2 race op het Brands Hatch circuit door een los gevlogen wiel van de eerder gecrashte Jack Clarke. Overleden Jo Siffert (1936-1971), formule-1 coureur Externe link (en) Officiële website
Brands Hatch

Brands Hatch (pełna nazwa Brands Hatch Race Circuit) – tor wyścigowy w Wielkiej Brytanii, położony w pobliżu miasta Fawkham w hrabstwie Kent, około 35 kilometrów na południowy wschód od Londynu. Tor ma dwie konfiguracje, dłuższą – tzw. Grand Prix o długości 3.703 km, oraz krótszą Indy Circuit, która mierzy 1.929 km. W latach 1964–1986 odbyło się tutaj 14 wyścigów zaliczanych do punktacji Mistrzostw Świata Formuły 1. Dwanaście z nich nosiło nazwę Grand Prix Wielkiej Brytanii, natomiast dwa (w 1983 oraz 1985 roku) – Grand Prix Europy. Tor gościł uczestników Grand Prix Wielkiej Brytanii w latach parzystych, bowiem w latach nieparzystych wyścig ten odbywał się na obiekcie Silverstone. W latach nieparzystych na Brands Hatch rozgrywano niezaliczane do punktacji F1 zawody o nazwie Victory Race oraz – w latach późniejszych – Race of Champions. Dwukrotnie, w latach 1978 i 2003, Brands Hatch było areną wyścigów serii Champ Car. W drugim przypadku kierowcy ścigali się na krótszej wersji – Indy Circuit. Na torze Brands Hatch rozgrywane są zawody serii międzynarodowych: A1 Grand Prix, World Touring Car Championship, Deutsche Tourenwagen Masters, World Superbike, Formuły 2, a także narodowych: brytyjskich serii motocyklowych, Formuły 3 oraz British Touring Car Championship. Rekord toru w konfiguracji Grand Prix należy do Nigela Mansella, który podczas wyścigu Formuły 1 w 1986 roku osiągnął czas 1:09.593. W 1971 roku podczas wyścigu Victory Race na tym torze zginął szwajcarski kierowca Jo Siffert. W 2009 w wyniku obrażeń odniesionych w wyścigu Formuły 2 zginął brytyjski kierowca Henry Surtees. Zwycięzcy Grand Prix Europy Formuły 1 na torze Brands Hatch Zwycięzcy Grand Prix Wielkiej Brytanii Formuły 1 na torze Brands Hatch Linki zewnętrzne Strona toru na oficjalnej stronie MotorSport Vision
Brands Hatch

O Circuito de Brands Hatch é um autódromo britânico, localizado na cidade de West Kingsdown, no condado de Kent, Inglaterra. História O local foi uma fazenda, onde eram realizadas corridas de bicicletas, desde a década de 1920, e de motocicletas a partir da década de 1930. Já nos anos 1940, foi utilizado como campo de treinamento militar. Foi palco do Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 desde 1964 até 1986, e como GP da Europa de Fórmula 1 em 1983 e 1985. Foi na prova de 1985 que o inglês Nigel Mansell venceu pela primeira vez na categoria, e lá também em 1985, que o francês Alain Prost foi campeão pela primeira vez na categoria. Recebeu a IndyCar em 1978, com a pole de Al Unser, em corrida vencida por Rick Mears, volta mais rápida de Tom Sneva e participação de Danny Ongais e A. J. Foyt. Fez parte do calendário da A1 Grand Prix até a última temporada em 2008/2009. Vencedores de Grandes Prêmios em Brands Hatch O fundo rosa indica a prova que não teve validade para o campeonato. O fundo azul claro indica que a prova foi denominada de Grande Prêmio da Europa. Por pilotos que mais venceram Por equipes que mais venceram Por países ↑2 Contabilizados somente os resultados válidos pelo Mundial de Fórmula 1 Recordes em Brands Hatch Referências Ligações externas Brands Hatch Página Oficial
Брэндс-Хэтч

«Брэндс-Хэтч» (англ. Brands Hatch) — гоночная трасса в графстве Кент, Великобритания. Первоначально использовалась как просёлочная трасса для велосипедистов. Принимала 12 Гран-при Великобритании и два Гран-при Европы в период с 1964 по 1986 год. Этимология названия, предположительно, гаэльского происхождения, от слова Брондехач (Brondehach), где «брон» означало деревянный склон, а «хач» — опушка леса. Конфигурации Кроме «кольца Гран-при», использующего полную длину трассы, есть ещё «кольцо Инди», в котором поворот 4 завершается разворотом, ведущим к повороту 9 и далее на старт-финишную дугу. Назван так по причине того, что был создан для проведения этапов американской серии IndyCar. Также этот вариант используется в гонках DTM и WTCC. Гонки «Брэндс-Хэтч» 14 раз принял этапы чемпионата мира Формулы-1, в период с 1964 по 1986 год, с перерывами. Но ещё больше на ней прошло внезачётных гонок Ф1 — 26, в период с 1960 по 1983 год, с перерывами. На трассе Брэндс-Хэтч состоялся самый первый этап серии А1ГП, в 2005 году. Кроме того, на трассе проходят заезды туринговых машин (WTCC, BTCC и др.), мировой супербайк (WSBK) и пр. Крупные гонки обычно проходят на кольце Гран-при, использование этого варианта трассы в последнее время[какое?] сокращается из-за жалоб местных жителей на высокий уровень шума. Этапы чемпионата мира Формулы-1 Светло-синим фоном выделены Гран-при Европы. # — порядковый номер среди всех Гран-при Великобритании (проходивших в разные годы на разных трассах), входивших в чемпионат мира Формулы-1. Победители гонок на «Брэндс-Хэтч». Несчастные случаи и происшествия 24 октября 1971 года, в повороте Westfield bend погиб Йо Зифферт, а 29 августа 1977 — Брайан МакГуайр. 19 июля 2009 во время гонки серии F2 погиб Генри Сёртис, сын чемпиона мира F1 1964 Джона Сёртиса, когда оторвавшееся колесо машины Джека Кларка угодило Генри прямо в голову. Примечания Литература Chas Parker (2008). Brands Hatch: The definitive history of Britain’s best-loved motor racing circuit. Haynes Publishing, Yeovil. ISBN 978-1-84425-334-0. Chas Parker (2004). Motor Racing at Brands Hatch in the Seventies. Veloce Publishing, Dorchester. ISBN 978-1-904788-06-5. Chas Parker (2009). Motor Racing at Brands Hatch in the Eighties. Veloce Publishing, Dorchester. ISBN 978-1-84584-214-7. Ссылки brandshatch.co.uk (англ.) — официальный сайт Брэндс-Хэтч Профиль на официальном статистическом сайте ФИА (англ.) Профиль на statsf1.com (англ.) (фр.) Интервью с многолетним руководителем автодрома Джоном Уэббом на motorsportmagazine.com (англ.)
Brands Hatch

Brands Hatch je dirkališče, ki leži blizu angleškega mesta Swanley v Kentu. Med letoma 1964 in 1986 je vsako drugo leto gostilo dirko Formule 1 za Veliko nagrado Velike Britanije, dvakrat pa še Veliko nagrado Evrope. Zmagovalci "Veliko nagrado Evrope" označuje svetlo modro ozadje. Zunanje povezave Uradna spletna stran (angleško)
Brands Hatch

Brands Hatch är en racerbana i Kent, 32 km sydost om London i England. Race of Champions kördes här med vissa uppehåll 1965-1983. Storbritanniens Grand Prix och Europas Grand Prix i formel 1 har tidigare även körts här. F1-vinnare Noter Externa länkar Chicane F1 – Brands Hatch Brands Hatch Race Circuit
Брендс-Гетч

Брендс-Гетч (англ. Brands Hatch) — автоспортивна траса в графстві Кент, Велика Британія. Вона спочатку використовувалася як сільська траса для велосипедистів. Потім приймала 12 Гран-Прі Великої Британії і два Гран-Прі Європи з 1964 до 1986 року. Щодо самої назви траси, то назва найімовірніше, галльського походження, від слова Брондегач (Brondehach), де «брон» означало дерев'яний схил, а «гач» — лісова галявина. Конфігурація Конфігурація автодрому складається з двох частин: кільця Гран-Прі, яке використовує повну довжину траси, та «кільце Інді», в якому поворот 4 завершується поворотом, який веде до повороту 9 і далі на дугу старт-фініш. Названий на честь проведення американських етапів серії Інді-Кар. Цей варіант також використовується для перегонів DTM і ВТСС. Етапи Формули-1 етапи Гран-Прі Європи Перегони На трасі Брендс-Гетч пройшов перший етап серії А1ГП, в 2005 році. Крім цього, тут проводяться етапи Чемпіонату світу з турингу (WTCC), Світовий Супербайк (WSBK), але вже на кільці Гран-Прі — повному. Та використання повної версії траси останнім часом викликає численні скарги місцевих мешканців через високий рівень шуму при проведенні змагань. 19 червня 2009 року, під час перегонів серії F2 сталася трагічна подія ― під час змагань в аварії загинув Генрі Сертіс, син чемпіона світу Формула-1 1962 Джона Сертіса, коли колесо, що відірвалось від боліда Джека Кларка, потрапило йому в голову. Примітки Посилання
Denmark Arms

The Denmark Arms is a Grade II listed public house at 381 Barking Road, East Ham, London. It was built in about 1890, and extended about 1900. It was formerly named the Denmark Inn. In the 1890s, local football club Old Castle Swifts would use the Denmark Inn to change for matches at Temple Meadows in Wakefield Street. Much later, West Ham United fans would use the pub for pre-match drinks before attending games at the nearby Boleyn Ground. The Denmark Arms closed on 30 July 2018. In September 2018, the building was purchased by the Antic Collective company, and the Denmark Arms reopened on 15 November 2018, with plans announced to hold a pantomime and future theatre events in the pub's function room. References
Донингтън парк

Донингтън парк е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се в община Северозападен Лестършър, графство Лестършър, Великобритания. История Пистата приема кръгове от Британския шампионат за туристически автомобили, Супербайк, Световен шампионат за туристически автомобили през 2011, МотоГп в периода 1987-2009 и Формула през 1993 като Гранд При на Европа. Характеристики Победители във Формула 1 Гран при на Европа Вижте също Писти за Формула 1 Външни препратки Официален уебсайт
Donington Park

Donington Park je závodní okruh poblíž obce Castle Donington v Severozápadním Leicestershiru v Anglii. Vlastní jej společnost Donington Ventures Leisure Ltd. Pořádají se zde také hudební festivaly. Pravidelně se zde konají závody mistrovství světa silničních motocyklů a od roku 2010 se zde měly opět pořádat závody mistrovství světa vozů Formule 1, ale přípravy pořadatelé nestihli. Okruh Původní Doningtonský okruh byl otevřen již v roce 1931 a zpočátku se využíval pro závody motocyklů, v průběhu 30. let sem ovšem zavítaly i automobilové závody. V letech 1933–34 se konal závod označený jako Donington Park Trophy, když ji vyhrál lord Francis Howe na Bugatti T51 (mj. vítěz závodu 24h Le Mans 1931) a o rok později Whitney Straight na Maserati 8C. V roce 1935 se závod konal jako první Donington Grand Prix, vůbec první Grand Prix, která se konala v Británii na silniční dráze (Autoklub RAC odmítl použít termín „British Grand Prix“), závod vyhrál Dick Shuttleworth (Alfa Romeo Tipo B/P3). Velkou cenu Doningtonu v roce 1936 vyhrál Hans Rüesch, který sdílel svou Alfu Romeo Tipo 8C-35 s Dickem Seamanem. GP Doningtonu 1937 se jela v říjnu a vyhrál ji Bernd Rosemeyer (Auto Union Typ C). To bylo jeho poslední vítězství na tratích Velkých cen. Rosemeyer se zabil během pokusu o rychlostní rekord na pozemní komunikaci, na dálnici mezi Frankfurtem a Darmstadtem 28. ledna 1938. Vozy německého Auto Unionu byly zpět i o rok později a vítězem se stal Tazio Nuvolari na Auto Union Type D. Na trati se závodilo až do začátku druhé světové války. V roce 1939 byl okruh uzavřen kvůli 2. světové válce, stal se skladištěm armádních vozidel. Počátkem 70. let došlo k zakoupení zdejšího areálu Tomem Wheatcroftem, který finančně pokryl přestavbu trati, která byla znovu otevřena 27. května 1977. Formule 1 Na okruhu se v roce 1993 konala Velká cena Evropy vozů Formule 1, tento závod byl silně ovlivněn deštěm. 4. července 2008 Bernie Ecclestone oznámil, že Donington Park bude od roku 2010 po dobu 10 let pořádat Velkou cenu Velké Británie. 7. prosince 2009 se však rozhodlo, že GP Velké Británie se pojede na dalších 17 let v Silverstone. Vítězové v jednotlivých letech Hudební festivaly Donington Park má velkou historii co se týče pořádání rockových hudebních festivalů. V letech 1980–1996 se zde konal každoroční obrovský festival Monsters of Rock. Koncertovaly zde např. kapely jako AC/DC a Metallica, které zde měly hlavní slovo hned třikrát. Absolutní rekord však drží britská legenda Iron Maiden, která je zde měla dokonce čtyřikrát. O roku 2003 se zde pravidelně koná Download festival. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Donington Park na Wikimedia Commons
Donington Park

A Donington Park egy nagy múltra visszatekintő motorsport-pálya az Egyesült Királyságban, amelyet 1931-ben építettek motorversenyekre. 1993-ban Formula–1-es versenyt, az európai nagydíjat rendezte a pálya. Szinte az egész hétvégén esett az eső, csak az időmérő volt esőmentes. A csöpörgő eső mellett tartott rajtnál a 4. helyről induló Ayrton Senna még visszacsúszott az 5. helyre, de a kör végén már vezetett. A verseny féltávjánál, zuhogó esőben kijött leváltani a száraz pályás gumikat, de a csapat nem várta őt, így keresztülhajtott a boxutcán. A kör végére azonban elállt az eső, így Senna kinn maradt a slick gumikon. Már mindenki körhátrányban volt, de a száradó pályán Damon Hill gyorsabb volt Sennánál. A körét vissza tudta venni, de a brazilt már nem érte be. Senna a győzelem mellé a verseny leggyorsabb körét is megfutotta. 2008. július 4-én Bernie Ecclestone bejelentette, hogy 2010-től 17 éven keresztül Donington Park fog otthont adni a Formula–1 brit nagydíjnak. (1987 óta kizárólag Silverstone-ban rendezték meg a futamokat.) A pálya átépítésének terve azonban meghiúsult, így 2010 után is Silverstone-ban versenyez a mezőny. A pálya honlapján közzétették a terveket, miszerint az Esses nevű sikánt eltörlik, és az így kapott egyenes lesz a rajt-célegyenes. A Goddards kanyar is megszűnik, itt a Melbourne után egy új blokkot építenek, és így egy jobb kanyar lesz a balosból. A McLeans kanyart meggyorsítják, míg a Coppice dublajobbos kombinációból egyetlen jobbkanyart, egy a szahíri pályára jellemző célegyenesre ráfordító kanyart csinálnak. További információk Hivatalos honlap Műholdkép a pályáról Google Maps-en
Donington Park

Donington Park is een racecircuit gelegen in Castle Donington, Engeland. Het circuit ligt op het terrein van Donington Hall, uit de 17de eeuw, en was het belangrijkste Britse racecircuit totdat het voor de Tweede Wereldoorlog in verval raakte. Bouwondernemer Ton Wheatcroft kocht het circuit in 1971 en voegde er in 1973 het Donington Collection Grand Prix Car Museum aan toe. MotoGP Lange tijd werd het circuit gebruikt voor de Britse ronde van het MotoGP kampioenschap. Op het circuit werd Jurgen van den Goorbergh vijfde, zijn hoogste klassering ooit. In 2010 verhuist de MotoGP naar het circuit van Silverstone. Formule 1 Na vele jaren van vergeefse pogingen lukte het eigenaar Wheatcroft in 1993 eindelijk om de Formule 1 naar zijn circuit te krijgen, de race werd verreden als Grand Prix van Europa. Ayrton Senna werd de winnaar. In 1994 zou de GP van Europa er ook worden gereden maar toen werd de race vervangen door de Grand Prix van de Pacific. De plannen waren om in 2010 er weer te rijden, maar dit ging niet door, aangezien het circuit miljarden schuld heeft door verbouwingen. Deze verbouwingen waren nodig om de Formule 1 binnen te halen, en zijn nog niet afgerond. In 2009 sloot Formule 1 "baas" Bernie Ecclestone een nieuw zeventienjarig contract af met de directie van het circuit van Silverstone, wat een terugkeer naar Donington voorlopig uitsluit. Overig Naast de bekende MotoGP komen op het circuit nog meer klassen in actie. Er is een jaarlijkse ronde van het BTCC, en zijn er races voor zowel het nationale als wereldkampioenschap Superbikes. In het verleden heeft ook de Formule 1 op Doningtaon park gereden. Concerten Donington Park is ook bekend van de vele concerten van Monsters of Rock (van 1980 t/m 1996) met meerdere (hard)rock en metalbands), Ozzfest, Download Festival, Iron Maiden, ZZ Top en nog een aantal andere bands en festivals, vooral in het genre hardrock en heavy metal.
Donington Park

Donington Park – tor wyścigowy w hrabstwie Leicestershire w centralnej Anglii. Obiekt otwarto w 1931 roku. Dotychczas tylko raz zorganizowano tutaj Grand Prix Formuły 1 – wyścig o Grand Prix Europy w sezonie 1993. Tor posiada dwie konfiguracje: Grand Prix – 4,003 km National – 3,185 km 4 lipca 2008 roku podjęto decyzję, że od sezonu 2010 na tym obiekcie ponownie rozgrywane będą zawody Grand Prix Formuły 1, jednak ostatecznie, z powodów finansowych tor Donington Park stracił umowę na organizację GP Wielkiej Brytanii. Zwycięzcy GP Europy na torze Donington Park Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona toru. donington-park.co.uk. [dostęp 2015-10-31]. (ang.).