NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Transport for London

Transport for London (TfL) er den offentlige myndighed som har ansvar for transportsystemet i London. Myndigheden gennemfører byens transportpolitik og forvalter de transporttjenester som borgmesteren i London har ansvar for. TfL ledes af et styre udnævnt af borgmesteren, som også er styrets formand. TfL opererer blandt andet Londons busser, undergrundsbane, sporvogne og flodbåde. Myndigheden har også ansvar for 580 km med hovedveje, alle byens 4.600 trafikklys og regulerer taxiindustrien. TfL er organiseret i et antal funktionelle enheder, hver med ansvar for en transportsektor: Docklands Light Railway – letbane London Buses – ansvar for bustransport London Dial-a-Ride – tilbyder transport til handikappede London Rail – udvikler togtransport i London. Også ansvarlig for det nye jernbanenetværk London Overground. London River Services – udsender meddelelser til bådoperatører på Themsen London Street Management – forvalter hovedvejene London Trams – driver sporvogne, bl.a. Tramlink i Croydon London Underground – undergrundsbane Public Carriage Office – udsender taximeddelelser Victoria Coach Station – busterminal Eksterne henvisninger Officielle hjemmeside Kort over planlagt udbygning i 2016 Sporvognsrejser: London Tramlink
Transport for London

A Transport for London (rövidítve TfL) a Nagy-London közlekedési hálózatáért felelős helyi önkormányzati szervezet. Központja a Broadway 55 a belső-londoni City of Westminsterben. A TfL felelősségi területéhez tartozik a londoni közúti közlekedés és olyan kötöttpályás közlekedési hálózatok, mint a metró, az Overground, a DLR és a TfL Rail. Nem tartozik hozzá a National Rail szolgáltatás, de a londoni villamosok, buszok, taxik, a kerékpáros és folyami szolgáltatások igen. A TfL a központ, a szolgáltatások leányvállalatokhoz tartoznak, magánszektor franchise-ok, illetve engedély alapján végzett tevékenységek. A nemzeti Közlekedési Osztállyal együtt a TfL felelős az új Crossrail vasútvonal építéséért, illetve a majdani franchise kiadásáért. 2015–2016-ban a TfL költségvetése 11,5 milliárd font volt, ennek a 40%-a a viteldíjakból származott. A maradékban 23% volt a kormányzati forrás, 20% a kölcsön, 8% a Crossrail létrehozására kapott finanszírozás. Jegyzetek
Transport for London

Transport for London (TfL) is een overheidsorganisatie die verantwoordelijk is voor het (weg)verkeer en (openbaar) vervoer in de Londense agglomeratie ('Greater London'). Het hoofdkantoor van TfL is ontworpen door Charles Holden en is gevestigd op 55 Broadway, nabij het St. James's Park in Londen. Onderdelen Transport for London bestaat uit een aantal onderdelen: TfL Rail is de voorlopige naam van de in 2015 gestarte treindiensten die in 2017, met de komst van nieuw materieel en in nieuwe huisstijl de naam Crossrail zullen gaan dragen en in 2019 de volledige route dwars door Londen zullen rijden. Docklands Light Railway is een automatisch metrosysteem in het oosten van Londen. De exploitatie is uitbesteed aan Serco. London Buses is een vervoersautoriteit die verantwoordelijk is voor het busvervoer in de stad. Bijna alle busdiensten zijn uitbesteed aan grote private vervoerders als Arriva, First en Go-Ahead. De reiziger merkt daar overigens weinig van omdat de vervoerders hetzelfde tariefsysteem hanteren en alle bussen dezelfde kleur rood hebben. London Buses beheert een netwerk van 700 buslijnen waarop ongeveer 6500 bussen dienstdoen. 1,5 miljard mensen maken jaarlijks gebruik van de bussen van London Buses. London Dial-a-Ride is verantwoordelijk voor vervoer van deur-tot-deur voor mensen die niet in staat zijn om gebruik te maken van het openbaar vervoer. London Rail is een organisatie die nauw samenwerkt met de Strategic Rail Authority, Network Rail en de spoorwegondernemingen om het treinvervoer in Londen te verbeteren. London River Services verleent vergunningen aan exploitanten van veerdiensten over de Theems. London Streets is de wegbeheerder van een wegennet van 580 kilometer. Street Management is ook verantwoordelijk voor de London Congestion Charge, een tolsysteem in het centrum van Londen. London Trams bestaat voorlopig alleen nog uit Tramlink, een tramnetwerk in het zuiden van Londen. De exploitatie is uitbesteed aan First Group. Er waren plannen voor nieuwe tramnetten in het westen (West London Tram) en het centrum (Cross River Tram) van Londen, maar deze werden in respectievelijk 2007 en 2008 voor onbepaalde duur uitgesteld. London Underground is de overkoepelende organisatie van de metro in Londen. London Overground exploiteert een aantal spoorlijnen in de Londense regio. Public Carriage Service verleent vergunningen aan taxiondernemers. Victoria Coach Station beheert een zeer groot busstation aan de Buckingham Palace Road in Londen. Verder is Transport for London eigenaar van het London Transport Museum. Externe link Officiële website
Transport for London

Transport for London (сокращённо TfL) — статутная корпорация, являющаяся функциональным подразделением администрации Большого Лондона. Создана в 2000 году (на основании закона об администрации Большого Лондона 1999 года) для управления транспортной системой Лондона, включая координацию работы общественного транспорта, содержание главных дорог и светофоров. Предшественник — муниципальная служба London Regional Transport. Отдельные виды деятельности осуществляют дочерние компании, входящие в холдинг Transport Trading Limited. Функции Транспортные услуги Метрополитен Лёгкое метро Городская электричка London Overground Автобус Трамвайная система Tramlink Elizabeth Line Водные маршруты London River Services Международное и междугородное сообщения автовокзала «Виктория» Прочие функции Содержание главных дорог общей протяжённостью 580 километров Содержание светофоров и дорожных знаков Управление платой за въезд в центр Лондона Лицензирование такси Организация перевозок инвалидов микроавтобусами Dial-a-Ride Ссылки Официальный сайт (англ.)
Transport for London

Transport for London (TfL) är den sekundärkommunala myndigheten som ansvarar för transport inom London. Historia År 2000 skapades TfL som en del av Greater London Authority genom Greater London Authority Act 1999. Myndigheten tog över efter föregångaren London Regional Transport. Det dröjde dock till 2003 innan TfL tog över ansvaret för London Underground. Styrelse Transport for London styrs av en styrelse som utses av Londons borgmästare; denne leder även själv styrelsen. Verksamhet Transport for Londons verksamhet omfattar följande: London Underground London Overground Docklands Light Railway London Tramlink London River Services London Buses London Transport Museum TfL driver och äger även London Transport Museum nära Covent Garden som ska återspegla Londontrafiken genom historien. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia. Noter
BFI Southbank

BFI Southbank (v letech 1951 až 1957 National Film Theatre) je repertoárové kino v Londýně. Specializuje se na klasické, nezávislé a neanglicky mluvené filmy. Provozuje jej Britský filmový institut. National Film Theatre bylo původně otevřeno na dočasném místě (Telekinema) na Britském festivalu v roce 1951. Na současné místo, kde nahradilo restauraci Thameside, bylo přesunuto v roce 1957. Později bylo rozšířeno o další prostory. Nachází se na jižním konci Waterloo Bridge a je součástí kulturního komplexu na Jižním nábřeží. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku BFI Southbank na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu BFI Southbank na Wikimedia Commons
BFI Southbank

BFI Southbank (formerly known as the National Film Theatre from 1951 to 2007) is the leading repertory cinema in the United Kingdom, specialising in seasons of classic, independent and non-English language films. It is operated by the British Film Institute. Forbes called its largest cinema, NFT1, "one of the crown jewels of the London film scene". History The National Film Theatre was initially opened in a temporary building (the Telecinema) at the Festival of Britain in 1951 and moved to its present location in 1957, replacing the Thameside restaurant on the site. It opened for the first BFI London Film Festival on 16 October 1957. Later, the Southbank Centre expanded its buildings to meet the National Film Theatre from the south, while the National Theatre occupies the area to the northeast. A second screen was added on 21 September 1970. In 1988, a new building was constructed for the Museum of the Moving Image between the National Film Theatre and Belvedere Road. Designed by Avery Associates Architects, it was built under the Waterloo Bridge approach and expanded during construction into a former subterranean car park. It remained separate from the National Film Theatre, with separate entrances. The museum was closed in 1999. On 14 March 2007, the National Film Theatre was relaunched as BFI Southbank in considerably enlarged premises, taking over space that had been used by the museum. The enlargement works were due to start in the summer of 2005, but were delaying owing to funding problems. When it reopened, in addition to the three pre-existing cinemas, the complex included a new small cinema (the studio), a médiathèque, a contemporary art gallery dedicated to the moving image (the BFI Gallery), a shop, and a bar and restaurant run by Benugo. The cinema also serves as the main venue of the BFI Flare LGBTIQ+ Film Festival. In 2023, Forbes called its largest cinema, NFT1, "one of the crown jewels of the London film scene". Location and architectural details BFI Southbank is sited below the southern end of Waterloo Bridge, forming part of the cultural complex on the South Bank of the River Thames in London. The site comprises four cinemas, as well as a library, shop, café, restaurant and exhibition space. It also has a large bar area in the foyer where smaller performances are sometimes held. The National Film Theatre was designed by Norman Engleback, an architect within London County Council. In 2022 the architects behind the redevelopment of the Southbank promenade entrance received London and National awards from the Royal Institute of British Architects for their design, which includes a "grand canopy of cast fibreglass" which "glows boldly like a cinema screen". The BFI Southbank is the only cinema in the United Kingdom that is licensed to publicly screen Nitrate film. See also Aeolian Tower London in film References External links BFI Southbank Home Page "Under the Bridge of Films" (2007) Arts Hub UK - www.artshub.co.uk
Търф Мур

„Търф Мур“ е футболен стадион в английския град Бърнли, графство Ланкашър. От 1883 г. е официалният стадион на ФК Бърнли. Има капацитет 22 546 и е един от малкото останали стадиони в Англия с тунел и съблекални зад една от вратите. Първоначално съоръжението се е състояло само от терен, а първата трибуна била построена чак през 1885 г. Шест години по-късно е издигната трибуната „Стар“ и са добавени правостоящи места в двата края на терена. След Втората световна война стадионът бива реконструиран, а четирите трибуни — възстановени. През 1990-те съоръжението е ремонтирано, като на трибуните „Лонгсайд“ и „Бии Холд Енд“, които са за правостоящи, им се слагат седалки. Четирите трибуни се наричат „Джеймс Харгрийвс Стенд“, „Джими Макилрол Стенд“, „Боб Лорд Стенд“ и „Крикет Фийлд Стенд“. Бърнли изиграват първия си мач на терена на 17 февруари 1883 г., при загубата с 3-6 от местния Ротънстол. Когато Принц Алберт Виктор открива нова болница в Бърнли през 1886, Търф Мур става първият футболен терен посетен от член на Британското кралско семейство. Първият мач от лигата се провежда на 6 октомври 1888 г. Рекордът за посещаемост на „Търф Мур“ е поставен през 1924 г., когато 54 755 души наблюдават мача за ФА Къп между Бърнли и ФК Хъдърсфийлд Таун. През същата година стадионът приема единствения си полуфинал за ФА Къп. През 2007 г. са оповестени планове за разширяването на „Търф Мур“. Директорите на Бърнли предлагат мащабна реконструкция на стойност 20 милиона паунда. Плановете, които включват построяването наново на „Крикет Фийлд Стенд“ и преместването на тунела за играчите, биват замразени, докато финансовият климат не се подобри. Източници Външни препратки Информация за стадиона
Turf Moor

El Turf Moor és un recinte esportiu situat a la ciutat de Burnley, Anglaterra, Regne Unit. Es la seu on juga els partits com a local el Burnley Football Club de la Premier League anglesa. Va ser inaugurat el 1833 i originalment s'utilitzava com a camp de criquet. El Burnley FC s'hi va traslladar el 1883, pel que és l'estadi més antic utilitzat contínuament de la Premier League. Referències
Turf Moor

Turf Moor je fotbalový stadion, který se nachází ve městě Burnley, v hrabství Lancashire. Stadion je domovem ligového fotbalového klubu Burnley FC, který se sem přestěhoval z Calder Vale v roce 1883. Současná maximální kapacita stadionu je 21 401 sedících diváků. Stadion se původně skládal ze hřiště a hlavní tribuny, která byla postavena v roce 1885. O šest let později byla postavena další terasovitá tribuna. Po druhé světové válce byl stadion kompletně zrekonstruován a byly tak zároveň dostavěny i zbývající dvě tribuny. V devadesátých letech byly po celém stadionu kompletně instalovány sedačky. V roce 2007 se začalo mluvit o další rekonstrukci stadionu, která by dle klubového vedení stála 20 milionů liber. Plány ovšem byly v roce 2009 dočasně pozastaveny kvůli špatné finanční situaci samotného klubu. Po sestupu z Premier League v roce 2010 byly plány pozastaveny trvale. Opět se o možném rozšíření začalo mluvit po opětovném postupu do nejvyšší soutěže v roce 2014. Klub mimo jiné představil plány o kapacitním rozšíření stadionu a nově i přestavby klubového obchodu, ke kterému patří klubové muzeum ležící v prvním patře budovy. Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Turf Moor na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Turf Moor na Wikimedia Commons Informace o stadionu na stránkách Stadium Guide (anglicky)
Turf Moor

Turf Moor es un estadio de fútbol de Burnley, Lancashire, Inglaterra, Reino Unido. Es el campo del Burnley FC, que juega allí desde 1883. Está situado en Harry Potts Way en Burnley, y tiene una capacidad de 22,000, todos sentados. Sus cuatro principales gradas son: Stand James Hargreaves, Stand Jimmy McIlroy, Bob Lord Stand y Cricket Field Stand. El primer partido fue entre el Burnley y el Rawtenstall en 1883 poco después de que el club se trasladara de su localización original de Calder Vale. Es uno de los campos de fútbol más antiguo aún en uso en el Reino Unido, solo superado por Deepdale y Bramall Lane. El récord de asistencia en Turf Moor se estableció en 1924 cuando jugó el Burnley contra el Huddersfield Town de la FA Cup, con 54 755 asistentes. El nuevo presidente del Burnley, Brendan Flood, ha declarado que el terreno se destinará a través de la reconversión, y los planes se publicaron en 24 de julio de 2007. Será un importante desarrollo, con un costo de £ 20m. Los planes - que incorporan la remodelación del Cricket Field Stand y traslado del túnel de entrada al césped desde los vestuarios, han quedado en suspenso hasta que el actual clima financiero mejore. Con una segunda ampliación de la grada Bob Lord al haber ascendido el club a la Premier League en 2009, por primera vez primera desde 1976, siendo el aforo de Turf Moor previsto de 28 000 en total.​ Referencias Enlaces externos
Turf Moor

Turf Moor est un stade de football localisé à Burnley. C'est l'enceinte du club de Burnley FC. Histoire Ce stade de 21 401 places fut inauguré le 17 février 1883. Le record d'affluence est de 54 775 spectateurs le 23 février 1924 pour un match de FA Challenge Cup Burnley FC-Huddersfield Town FC. Le terrain fut équipé d'un système d'éclairage pour les matchs en nocturne en décembre 1957. Notes et références Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’Angleterre
Turf Moor

Turf Moor – stadion piłkarski, położony w mieście Burnley, Wielka Brytania. Oddany został do użytku w 1883 roku. Od tego czasu swoje mecze na tym obiekcie rozgrywa zespół Burnley F.C. Jego pojemność wynosi 21 401 miejsc. Rekordową frekwencję, wynoszącą 54 775 osób, odnotowano w 1924 roku podczas meczu ligowego pomiędzy Burnley F.C. a Huddersfield Town F.C. Bibliografia Turf Moor. stdaiumdb.com. [dostęp 2016-01-18]. (ang.).
Turf Moor

Turf Moor este un stadion de fotbal din Burnley, Lancashire, Anglia. Este stadionul pe care clubul de fotbal Burnley FC joacă meciurile de pe teren propriu încă din 1883. Acest lucru face ca Turf Moor să fie al doilea cel mai utilizat stadion în mod continuu în fotbalul profesionist englez. Stadionul, situat pe Harry Potts Way, numit astfel după managerul cu cel mai îndelungat mandat din cadrul clubului, are o capacitate oficială de 21.944 de locuri. Burnley a jucat primul meci pe acest stadion în februarie 1883 și a pierdut cu 3-6 în fața rivalei locale Rawtenstall. În 1886, Turf Moor a devenit primul teren de fotbal vizitat de un membru al familiei regale, când prințul Albert Victor a participat la un meci dintre Burnley și Bolton Wanderers. Recordul de asistență a fost stabilit în 1925 când 54.755 de spectatori au asistat la meciul din Cupa Angliei dintre Burnley și Huddersfield Town.
Терф Мур

Терф Мур (англ. Turf Moor) — футбольный стадион в Бернли (Ланкашир, Северо-Западная Англия). С 1883 года является домашней ареной английского футбольного клуба «Бернли». Стадион расположен на улице Гарри Поттса (Harry Potts Way), названной в 2001 г. в честь отдавшего клубу более чем 30 лет футболиста и тренера Гарольда (Гарри) Поттса (Harold (Harry) Potts, 1920—1996), финалиста Кубка Англии в качестве тренера ФК «Бернли» (1962). «Терф Мур» вмещает 22 546 зрителей. Состоит из четырёх главных трибун: Трибуны Джеймса Харгривса, Трибуны Джимми Мак-Илроя, Трибуны Боба Лорда и Трибуны Дэвида Фишвика. Первой игрой, сыгранной на этом стадионе, стал матч между «Бернли» и «Ротенстол Атлетик». Рекорд посещаемости на «Терф Мур» был зафиксирован в 1924 году, когда матч с клубом «Хаддерсфилд Таун» в рамках Кубка Английской лиги посетили 54 755 человек. История В XIX веке «Бернли» поначалу проводил свои матчи на стадионе «Калдер Вэйл» (Calder Vale), который является одним из старейших в Англии, но в сентябре 1883 крикетный клуб пригласил футбольный клуб «Бернли» на «Терф Мур». Клуб заплатил 65 фунтов стерлингов — и «Терф Мур» стал домашним стадионом для «Бернли». В первом своем матче на «Терф Мур» команда «Бернли» уступила «Ротенстол Атлетик» 3:6. Через год после этого клуб построил трибуну на 800 «сидячих» мест и некрытую трибуну на 5000 «стоячих» мест. В 1908 были построены две крытые трибуны вдоль поля: Brunshaw Lane Stand, где сейчас расположена Трибуна Боба Лорда, и Star Stand, где сейчас расположена Трибуна Джеймса Харгривса. Трибуны Трибуна Джимми Мак-Илроя (Восточная) Сконструирована: 1996 Вместимость: 6 280 The Jimmy McIlroy Stand трибуна, верхний ярус которой создан во время реконструкции стадиона в 1996 году. Трибуна Дэвида Фишвика (Западная) Сконструирована: 1969 Вместимость: 4 126 The David Fishwick Stand была построена в 1969 году. Сейчас в основном используется для размещения иногородних фанатов. Трибуна Джеймса Харгривса (Северная) Сконструирована: 1996 Вместимость: 8 154 James Hargreaves Stand была открыта 23 Апреля 1996 года. Сейчас это главная трибуна стадиона, расположенная вдоль поля. Между двумя ярусами выделена корпоративная зона, используемая в различных целях. Трибуна Боба Лорда (Южная) Сконструирована: 1974 Вместимость: 3 987 The Bob Lord Stand была открыта в 1974 году во многом благодаря продаже Мартина Добсона. Трибуна названа в честь президента клуба Боба Лорда. Её второй ярус будет построен в случае попадания команды в Премьер-Лигу (вместимость стадиона тогда достигнет 28 000)[1] Матчи национальных сборных Англия v Уэльс, 1927 Англия v Албания, 25 May, 2007 См. также Список футбольных стадионов Англии по вместимости Примечания
Turf Moor

Turf Moor är en fotbollsarena i Burnley i Lancashire i England. Den är hemmaarena för Burnley, som har spelat där sedan de flyttade från Calder Vale 1883. Arenan, som ligger på Harry Potts Way, har en kapacitet på 21 401 åskådare, varav alla sittande. Det var en av de sista kvarvarande arenorna i England att ha spelargång och omklädningsrum bakom ett av målen, innan det gjordes om inför säsongen 2014/15. Området bestod ursprungligen bara av en cricketpitch och den första läktaren byggdes inte förrän 1885. Sex år efter detta restes läktaren kallad Star Stand och ståplatsläktare anlades senare i planens ändar. Efter andra världskriget byggdes arenans alla fyra läktare om. Under 1990-talet genomgick arenan ytterligare renovering när ståplatsläktarna Longside och Bee Hole End ersattes av sittplatsläktare. Turf Moors nuvarande konfiguration består av fyra läktar betecknade James Hargreaves Stand, Jimmy McIlroy Stand, Bob Lord Stand och Cricket Field Stand. Historia Burnley spelade sin första match på arenan den 17 februari 1883 och förlorade med 6-3 mot Rawtenstall. När prins Albert Victor öppnade ett nytt sjukhus i Burnley 1886 blev Turf Moor första fotbollsplanen att få besök av en medlem av den brittiska kungafamiljen. Den första Football League-matchen på arenan ägde rum den 6 oktober 1888 med Fred Poland som första målskytt på stadion. Publikrekordet på Turf Moor sattes 1924 då 54 755 personer närvarade på en FA-cupmatch mellan Burnley och Huddersfield Town. Under samma år var Turf Moor värd för sin enda FA-cupsemifinal hittills. År 1927 var stadion värd för en landskamp mellan England och Wales. Sedan dess har arenan varit värd för matcher i U-19- och U21-EM. Under 2007 presenterades planer för utbyggnad av Turf Moor. Burnleys direktörer föreslog en betydande utveckling av arenan till en kostnad av drygt 20 miljoner pund. Planerna, som skulle införliva ombyggnation av Cricket Field Stand och en flyttning av spelargången, lades på is på grund av den rådande finanskrisen. År 2009, efter Burnleys avancemang till Premier League, presenterades planer på en påbyggnation av en andra våning på Bob Lord-läktaren. Direktör Paul Fletcher uppgav att den förväntade kapaciteten på Turf Moor så småningom skulle bli 28 000. Efter klubbens degradering från Premier League har dock dessa planer lagts på is på obestämd tid. Referenser Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från engelskspråkiga Wikipedia, tidigare version. Noter Allmänna källor Adams, Duncan (2004). The Essential Football Fan: The Definitive Guide to Premier and Football League Grounds. Aesculus Press. ISBN 978-1-904328-22-3. Simpson, Ray (2007). The Clarets Chronicles: The Definitive History of Burnley Football Club. Burnley F.C. ISBN 978-0-9557468-0-2. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Turf Moor. Turf Moor på Stadium Guide
Терф Мур

Терф Мур (англ. Turf Moor) — футбольний стадіон у Бернлі, Англія. Відкритий 17 лютого 1883 року товариським матчем місцевих команд «Бернлі» проти «Роутенстал Атлетик». Один з останніх англійських стадіонів, на якому роздягальня та тунель для виходу на поле — за воротами. Початково складався лише з поля, у 1885 році прибудували першу трибуну. Пізніше її збільшили та на кінцях поля збудували терраси. Після Другої світової війни стадіон повністю перебудували. У 1990-х терраси замінили на сидячі трибуни. Зараз стадіон має чотири трибуни: Джеймса Гарґрівза (англ. James Hargreaves Stand), Джиммі Макілроя (англ. Jimmy McIlroy Stand), Боба Лорда (англ. Bob Lord Stand) та Крикетна трибуна (англ. Cricket Field Stand). Перший матч у рамках Футбольної Ліги на Терф Мур відбувся 6 жовтня 1888 року. Рекорд відвідуваності стадіону був встановлений під час матчу Кубка Англії у 1924 році між «Бернлі» та «Гаддерсфілд Таун», і склав 54 755 вболівальників. У 1922 році Терф Мур прийняв свій єдиний пів-фінальний матч цього турніру. Стадіон приймав декілька матчів юнацької, молодіжної та головної збірної Англії з футболу (у тому числі і жіночої). Посилання Офіційний сайт «Бернлі» Джерела Терф Мур на The Stadium Guide; Інформація[недоступне посилання з липня 2019] на Football Ground Guide.