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City Hall (London)

Die City Hall war bis Januar 2022 das Rathaus von London. Sie war der Sitz der Greater London Authority und des Mayor of London. Sie befindet sich am Südufer der Themse im Stadtteil Southwark, zwischen der Tower Bridge und dem Bahnhof London Bridge. Das von Norman Foster entworfene Gebäude ist 45 Meter hoch und wurde im Juli 2002 eröffnet. Das Gebäude war von der Greater London Authority nur gemietet. Um Mietkosten von mehreren Millionen Pfund im Jahr zu sparen, entschied man sich für einen Umzug in die neue City Hall (Silvertown, London-Newham). Das Gebäude hat eine ungewöhnliche knollenartige Form. Dies soll die Oberfläche des Gebäudes verringern und die Energieeffizienz erhöhen. Die Form der City Hall wurde mit zahlreichen Gegenständen verglichen, darunter dem Helm von Darth Vader, einem eingedrückten Ei, einem Motorradhelm oder einem „Hoden aus Glas“. Fosters Vision für dieses Gebäude war ursprünglich eine riesige Sphäre gewesen, die über der Themse schwebt, doch er entschied sich dann für eine etwas konventionellere Bauweise. Lage und Aufbau Die City Hall wurde auf dem Gelände einer ehemaligen Schiffswerft errichtet. Sie ist Teil eines größeren Stadtentwicklungsgebiets, durch ein im Boden ausgehobenes „Amphitheater“ von gewöhnlichen Bürohochhäusern weiter westlich getrennt. Die flussbegleitende Promenade Queen’s Walk weitet sich an der City Hall etwas auf und bildet einen kleinen Platz. Das Gebäude gehört nicht der Greater London Authority, sondern wurde für 25 Jahre gepachtet. Eine 500 Meter lange Wendeltreppe, ähnlich jener im Solomon R. Guggenheim Museum in New York, windet sich den Ratssaal hinauf. An der Spitze des zehnstöckigen Gebäudes befindet sich ein Ausstellungs- und Versammlungssaal namens „London’s Living Room“ (Wohnzimmer Londons) mit einer offenen Aussichtsplattform, die gelegentlich für die Öffentlichkeit zugänglich ist. Die Wendeltreppe soll Transparenz symbolisieren, ähnlich wie in der von Foster entworfenen Glaskuppel des Reichstagsgebäudes in Berlin. Verwaltungssitz Das Gebäude wurde am 23. Juli 2002 von der britischen Königin Elisabeth II. offiziell eingeweiht. Der Sitz der Stadtverwaltung der City of London ist nicht die City Hall, sondern die Guildhall nördlich der Themse. Die Vorgängerorganisationen der Nutzerin der City Hall, der Greater London Authority (GLA), waren das Greater London Council und das London County Council. Sie hatten ihren Sitz vor dem Umzug in der County Hall. Dieses Gebäude steht gegenüber dem Palace of Westminster und kann heute nicht mehr für Verwaltungszwecke verwendet werden. Es wurde umgebaut und beherbergt heute ein Luxushotel und ein Aquarium. Weblinks Offizielle Website Profil der City Hall auf CityMayors.com Einzelnachweise
Hôtel de ville de Londres (Southwark)

L'hôtel de ville de Londres (en anglais, London City Hall) est le siège de l'Autorité du Grand Londres et de ses organes que sont le maire et l'Assemblée jusqu'à son déménagement pour un bâtiment situé a Newham en 2022. Situation L'édifice est situé sur la berge sud de la Tamise près du Tower Bridge dans le quartier de Bermondsey et le district de Southwark. Historique Dessiné par l'architecte Norman Foster, il est inauguré en juillet 2002 Description Le bâtiment a la forme d'un bulbe, spécialement dessiné pour réduire sa surface et ainsi favoriser les économies d'énergie. Sa forme a souvent été comparée à celle du casque de Dark Vador, à un casque des Daft Punk, à un œuf mal formé, à un cloporte ou encore à un casque de moto. L'ancien maire de Londres, Ken Livingstone, lui a donné le surnom de « glass testicle » (testicule de verre). Les architectes avaient imaginé ce bâtiment comme une sphère géante suspendue au-dessus de la Tamise mais ont finalement choisi une forme plus conventionnelle. Cependant, le bâtiment ne possède pas de façade avant, ni de façade arrière comme un bâtiment classique et sa forme dérive de celle d'une sphère. Il mesure 45 mètres de haut (10 étages). Le bâtiment a été construit pour être le plus « vert » possible. En effet, il est directement exposé aux rayons du soleil. Sa forme géométrique, dérivée d’une sphère, ainsi que les fonctionnalités internes du bâtiment ont été pensées de manière à fournir le meilleur rendement énergétique. On estime que le bâtiment consomme un quart de l’énergie consommé par un bâtiment classique de la même taille. De plus, il utilise de l’eau froide provenant du sol pour se ventiler (pas de ventilation électrique). Après avoir servi pour la ventilation, cette même eau est injectée dans les chasses d’eau des toilettes. Dans les bureaux, la chaleur dégagée par les ordinateurs et les lumières est recyclée. En août 2007, des panneaux solaires ont été installés. Notes et références Voir aussi Liens externes (en) Site officiel de la mairie de Londres (en) 3D Panorama de la mairie (nécessite QuickTime) (en) « MayorWatch Guide to City Hall »(Archive.org • Wikiwix • Google • Que faire ?) Pour découvrir le bâtiment en vidéo Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail de Londres
City Hall (Londra)

La City Hall è un edificio a Southwark, Londra, che in passato è stato, tra il luglio 2002 e il dicembre 2021, la sede della Greater London Authority (GLA), che include il sindaco di Londra e la London Assembly. È stata progettata da Norman Foster e inaugurata nel luglio del 2002, due anni dopo la creazione della Greater London Authority. Si trova nel quartiere londinese di Southwark, sulla sponda meridionale del Tamigi, vicino al Tower Bridge. Nel giugno 2020, la GLA ha avviato una consultazione sulle proposte di lasciare la City Hall e trasferirsi a The Crystal, una proprietà della GLA a Newham, alla fine del 2021 . La decisione è stata confermata il 3 novembre 2020 e la GLA ha lasciato la City Hall il 2 dicembre 2021. La sede di Southwark è ora di proprietà del governo del Kuwait. Antefatto Durante i primi due anni dopo la sua istituzione, la Great London Assembly aveva sede alla Romney House, nella zona di Westminster, mentre le assemblee si tenevano all'Emmanuel Centre, sempre nella stessa area. Per realizzare City Hall ci sono voluti più o meno 65 milioni di sterline e il sito deputato all'insediamento del cantiere di lavoro corrispondeva a quello in cui, un tempo, sorgevano i poli del Porto di Londra. In realtà, l'edificio tuttora non appartiene alla GLA, che semplicemente ha firmato un contratto di affitto della validità di 25 anni.Nel giugno del 2011 il sindaco Boris Johnson ha annunciato che la struttura avrebbe preso temporaneamente il nome di London House, in occasione della XXX edizione dei Giochi Olimpici (2012), specificando che potrebbe mantenere questo soprannome anche in futuro, dopo i Giochi olimpici. Luogo L'edificio si trova lungo il corso del Tamigi nel distretto di Southwark e fa parte di una nuova area dal nome More London, rifornita di negozi e vari uffici. Trasporto La stazione della metropolitana e quella ferroviaria più vicine sono quelle di London Bridge. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Municipio di Londra Collegamenti esterni Sito ufficiale, su london.gov.uk. City Hall, su archINFORM. (EN) City Hall, su Structurae. Panorama di City Hall (richiede una versione recente di QuickTime)
City Hall (Londen)

City Hall is een bouwwerk in Londen dat als hoofdkwartier diende van de Greater London Authority (GLA), bestaande uit de burgemeester van Londen en de London Assembly, tussen juli 2002 en december 2021, toen de GLA naar The Crystal verhuisde, een gebouw op grond van de GLA zelf in Newham. Het gebouw staat in Southwark, op de zuidoever van de Theems, bij de Tower Bridge. Het werd ontworpen door Norman Foster en op 23 juli 2002 geopend. De locatie is eigendom van de Koeweitse overheid. Kenmerken De bouw van City Hall kostte £65 miljoen. Het gebouw wordt gehuurd voor een periode van 25 jaar. Het gebouw heeft een ongewone vorm met de bedoeling de buitenoppervlakte te verminderen en daardoor energie te besparen. Door de vorm heeft het gebouw de bijnaam The Onion ("De Ui") gekregen. Een schroefvormige trap van 500 meter lang gaat naar boven over de volledige hoogte van het gebouw. Vanaf de trap kan het interieur gezien worden, wat symbool staat voor de transparantie van de overheid. Foster heeft een gelijkaardig ontwerp gebruikt voor de Reichstag in Berlijn. Externe links Greater London Authority - City Hall UCL CASA - Panorama van City Hall (vereist QuickTime)
Ratusz w Londynie

Ratusz w Londynie (ang. City Hall in London) – siedziba władz Londynu (Greater London Authority) i burmistrza Londynu. Znajduje się na południowym brzegu Tamizy niedaleko Tower Bridge. Budynek został zaprojektowany przez sir Normana Fostera (Foster and Partners), oficjalnie otwarty w lipcu 2002 roku. Jego konstrukcja była częścią programu „Więcej Londynu” („More London”), którego celem jest odnowienie południowego brzegu Tamizy, obszaru pomiędzy Tower Bridge a London Bridge, i budowa tam przyjaznych środowisku biurowców i centrów handlowych. Architektura Budynek architektury high-tech o charakterystycznej bryle kojarzącej się z niekształtnym jajkiem, czy też kaskiem motocyklowym stał się obiektem rozpoznawalnym na całym świecie. Budowa rozpoczęła się w 2000 roku i została zakończona dwa lata później. Obiekt ma 12 kondygnacji, w tym dwie podziemne. Ratusz, będący budynkiem użyteczności publicznej, posiada sale komisji oraz salę konferencyjną, mogącą pomieścić do 250 osób. Budynek ma 45 m wysokości. Dziesięć pięter ponad gruntem daje powierzchnię całkowitą 18 000 m², w tym powierzchni użytkowej 12 000 m². Elewacje to 7 300 m² potrójnie przeszklonych, powlekanych szyb o niskiej emisyjności. Wewnątrz, ponad salą konferencyjną, znajduje się spiralna rampa prowadząca na piętro dostępne dla zwiedzających. Użyte technologie Zaprojektowany przy użyciu zaawansowanych technik komputerowego modelowania budynku ratusz stanowi radykalną zmianę w podejściu do formy architektonicznej. Ma ona znaczny wpływ na charakterystykę energetyczną budynku. Jego kształt i orientacja osiągają optymalną efektywność energetyczną poprzez maksymalizację cieniowania i minimalizację powierzchni narażonych na bezpośrednie działanie promieni słonecznych. Dzięki temu zapewniony jest minimalny zysk ciepła w lecie i minimalna stratę ciepła w zimie. Urzędy są naturalnie wentylowane. Warte uwagi jest chłodzenie budynku. Jest ono realizowane za pomocą wód gruntowych. Pompy gruntowe zasilane są z ogniw fotowoltaicznych umieszczonych na dachu. Po użyciu do celów chłodniczych woda przeznaczana jest do spłukiwania toalet. Wybrane dane techniczne Każdy z 3844 szklanych paneli elewacji został wykonany oddzielnie za pomocą lasera. Ratusz jest jednym z najbardziej efektywnych energetycznie budynków w Londynie. Ratusz wykorzystuje około 25% energii, jakiej potrzebuje konwencjonalny budynek użyteczności publicznej podobnej wielkości. Średnia wartość współczynnika przenikania ciepła: U=0,7-0,8 W/m2K Zobacz też Strona biura projektowego Przypisy
Сити-холл (Лондон)

Сити-холл — здание в Лондоне, служащее резиденцией Администрации Большого Лондона. Совет Большого Лондона, упразднённый в 1986 году, располагался в Каунти-холле, что в Ламбете. К моменту создания новой администрации Каунти-холл уже был превращён в гостиницу. Заказ на проектирование нового объекта достался фирме «Фостер и партнёры», выполняли его сам Норман Фостер и Кен Шатлуорт. Проект был выполнен в 1998 году, строительство сооружения заняло около 5 лет и обошлось в 65 миллионов фунтов. Здание находится в Саутуарке, недалеко от Тауэрского моста. В нём десять этажей, его высота — 45 м. Сити-холл наиболее известен своей необычной искривлённой формой, напоминающей нарезанное яйцо. У обоих мэров Лондона — Кена Ливингстона и Бориса Джонсона — она вызвала ассоциацию с формой половой железы. Фостер объяснял непривычный облик сооружения стремлением сократить его поверхность и за счёт этого сэкономить потребляемую энергию. Весь Сити-холл опоясывает полукилометровая галерея (эту идею архитектор мог позаимствовать в Гуггенхаймовском музее). Наверху находится площадка для выставок и встреч, именуемая «Лондонской гостиной». Её иногда открывают для публики. Ссылки Описание на Citymayors.com
Intake Cemetery (Sheffield)

Der Intake (Village) Cemetery ist einer der vielen Friedhöfe der britischen Stadt Sheffield in South Yorkshire und liegt an der Mansfield Road. Er erstreckt sich über 49.000 m². Der Friedhof verfügt über eine denkmalgeschützte Kapelle, die von Innocent & Brown entworfen wurde. Die erste Beisetzung fand am 16. Februar 1880 statt. Auf dem Friedhof gibt es eine Reihe von Commonwealth-Kriegsgräbern (Commonwealth War Graves), darunter 4 Opfer des Ersten und 21 Opfer des Zweiten Weltkriegs. Der Friedhof ist nicht zu verwechseln mit dem ehemaligen Intake Cemetery, der später auf Grund seiner Lage in City Road Cemetery umbenannt wurde. Einzelnachweise
Intake Cemetery, Sheffield

Intake Cemetery (also known as Intake Village Cemetery) is one of the city of Sheffield's many cemeteries. The cemetery, located at Mansfield Road, Intake, Sheffield, South Yorkshire, England, covers 12 acres (4.9 ha), with the first interment taking place on 16 February 1880. The cemetery features a Grade II listed chapel which was designed by Innocent and Brown. The cemetery features a number of Commonwealth War Graves, including 21 casualties of the Second World War and 4 casualties from the First World War. The cemetery took its name from the earlier City Road Cemetery which was originally known as Intake Road Cemetery. References External links Intake Cemetery, Sheffield at Find a Grave Sheffield Bereavement services
Cemitério de Intake (Sheffield)

O Cemitério de Intake é um dos muitos cemitérios da cidade de Sheffield. O cemitério cobre 12 acres (49.000 m2), com o primeiro enterro tendo ocorrido no dia 16 de fevereiro de 1880. O cemitério possui uma capela listada como Grau II, projectada por Innocent and Brown. O cemitério apresenta vários túmulos de guerra da Commonwealth, incluindo 21 vítimas da Segunda Guerra Mundial e 4 vítimas da Primeira Guerra Mundial. O nome do cemitério vem do antigo City Road Cemetery, originalmente conhecido como Intake Road Cemetery. Referências
Woodhouse Cemetery, Sheffield

Woodhouse Cemetery is a cemetery located on Stradbroke Road, Woodhouse, Sheffield. History The cemetery and chapel was established in 1878, and was designed by Innocent and Brown. The first burials took place in 1879. The Woodhouse Cemetery Chapel, the Gateway and Railing, and the Cemetery Lodge are all grade-II listed. See also Listed buildings in Sheffield S13 References External links Woodhouse Cemetery at Find a Grave
Clandon Barrow

Clandon Barrow ist ein großer bronzezeitlicher Rundhügel (Bowl Barrow) bei Martinstown in der Nähe von Dorchester in Dorset in England. Er liegt in der Nähe des Maiden Castle. Fundgeschichte Im Jahr 1882 wurde dort von Edward Benjamin Howard Cunnington (1861–1950) die Clandon-Barrow-Raute (englisch Clandon Lozenge) ausgegraben. Bereits 74 Jahre früher (1808) waren in der Nähe von Stonehenge die beiden ähnlichen Bush Barrow-Rauten gefunden worden. Beschreibung Die 15,5 × 11 cm große goldene Raute wurde zusammen mit der von William Cunnington gefundenen, etwas größeren Bush-Barrow-Raute, einem ähnlichen Artefakt, untersucht. Form und dekorative Elemente beider Rauten basieren auf geometrischen Mustern. Die Clandon-Raute basiert auf der Geometrie eines Zehnecks, die Bush-Barrow-Raute auf einem Sechseck. Weitere Funde Mit der Clandon Lozenge wurden ein Keulenkopf aus Kimmeridge-Schiefer mit Goldeinlagen, ein Dolch und einer von nur zwei Bernsteinbechern (Bernsteinbecher von Hove) in England gefunden. Literatur A. Johnson: Solving Stonehenge: The New Key to an Ancient Enigma. Thames & Hudson, London 2008, ISBN 978-0-500-05155-9 Weblinks Beschreibung (engl.) Beschreibung (engl.) und Bild Beschreibung (engl.) und Bild
Clandon Barrow

Clandon Barrow is a very large bowl barrow dating from the Bronze Age, which overlooks the village of Martinstown, near Dorchester in Dorset, and which lies on the same ridge as Maiden Castle, near to the Mount Pleasant henge. It was excavated by Edward Cunnington in 1882. Gold objects were found including a cup and the Clandon Lozenge. The lozenge has recently been studied along with a similar artifact from Bush Barrow (near Stonehenge). It has now been clearly demonstrated that both the form and decorative elements of these lozenges were based on geometric designs. The Clandon example was created with decagon based geometry, the Bush Barrow example was based on a hexagon. Gallery References External links Image of the Clandon Barrow finds
Clandon Barrow

De Clandon Barrow is een grote grafheuvel uit de bronstijd. De grafheuvel ligt bij Winterborne St. Martin en is gelegen op dezelfde heuvelrug als Maiden Castle. De grafheuvel werd onderzocht door Edward Cunnington in 1882. Er werden objecten van goud aangetroffen, waaronder de Clandon Lozenge. De lozenge is samen met de lozenge uit Bush Barrow onderzocht.
Clapham Common (London Underground)

Clapham Common ist eine unterirdische Station der London Underground im Stadtbezirk London Borough of Lambeth. Sie liegt in der Travelcard-Tarifzone 2 an der Nordostecke des gleichnamigen Parks. Hier halten Züge der Northern Line. Im Jahr 2013 nutzten 8,94 Millionen Fahrgäste die Station. Die Station wurde am 3. Juni 1900 durch die City and South London Railway eröffnet und bildete damals die südliche Endstation. Die Eröffnung der Verlängerung nach Morden erfolgte am 13. September 1926. Im Zuge weit reichender Umbaumaßnahmen entlang der gesamten Linie war die Station vom 28. November 1923 bis zum 1. Dezember 1924 geschlossen. Neben Clapham North ist Clapham Common die einzige verbleibende Station des Röhrentyps, die einen Mittelbahnsteig besitzt; eine Bauweise, die zu Beginn des 20. Jahrhunderts entlang der Northern Line noch weit verbreitet war. Charakteristisch für das Stationsgebäude (1923/24 durch Charles Holden zum Teil umgebaut) ist die Glaskuppel über dem Eingang. Seit 1981 steht das Gebäude unter Denkmalschutz (Grade II). Clapham Common ist eine von acht Stationen der London Underground, die während des Zweiten Weltkriegs zu einem Luftschutzbunker ausgebaut wurden. Weblinks Foto des Stationsgebäudes (1925) Einzelnachweise
Clapham Common tube station

Clapham Common () is a London Underground station in Clapham within the London Borough of Lambeth. It is on the Morden branch of the Northern line, between Clapham North and Clapham South stations. It is in London fare zone 2. History The station is at the eastern tip of Clapham Common and was opened on 3 June 1900 as the new southern terminus of the City and South London Railway, which was extended from Stockwell. It remained the terminus until the Morden extension was opened on 13 September 1926. In May 2023, a carriage of a packed rush-hour train began to fill with smoke, with passengers smashing windows to escape. The subsequent Rail Accident Investigation Branch (RAIB) investigation noted that passengers became panicked by a combination of factors, including smoke and a burning smell, closed train doors, no onboard announcement and "perceived inaction" by staff. The RAIB also noted that the narrow platforms at the station meant the incident “had the potential to have more serious consequences”. Advertising For 2 weeks in September 2016, all of the adverts used in the station were replaced by photos of cats. This was an initiative paid for on crowdfunding site Kickstarter and organized by an organisation called The Citizens Advertising Takeover Service (C.A.T.S). In January 2017, as part of the initiative Veganuary, PETA took over the station informing and encouraging commuters to adopt veganism for the month. The station today The station has two entrances, one at the west via a domed building dating from the 1920s, and one at the east via a modern curved-steel and glass pavilion. Clapham Common and Clapham North are the only stations left on the network that are physically underground with narrow island platforms, around 3.7 metres (12 ft) wide. In September 2024, TfL indicated that they had no plans to widen the platforms due to the high cost of doing so – despite safety concerns raised by the RAIB. Clapham Common is one of eight London Underground stations that have a deep-level air-raid shelter underneath them. Both entrances to the shelter are north of the station on Clapham High Street. Services Clapham Common station is on the Morden branch of the Northern line in London fare zone 2. It is between Clapham North to the north and Clapham South to the south. Train frequencies vary throughout the day, but generally operate every 2–6 minutes between 06:09 and 00:21 in both directions. Connections A large number of London Buses routes serve the station day and night. References External links London Transport Museum Photographic Archive Station in 1925
Clapham Common (métro de Londres)

Clapham Common (en anglais : Clapham Common Underground Station), est une station de la Northern line, branche de Morden, du métro de Londres, en zone Travelcard 2. Elle est située à Clapham, sur le territoire du borough londonien de Lambeth. Son bâtiment est classé Grade II listed building. Situation sur le réseau La station Clapham Common est établie, sur la branche Morden de la Northern line, entre les stations Clapham North et Clamhamp South. Elle est en zone Travelcard 2. Histoire La station est mise en service le 3 juin 1900 en tant que nouveau terminus de la City & South London Railway (C&SLR). Elle le reste jusqu'au 13 septembre 1926, date de l'ouverture de l'extension de la ligne jusqu'à Morden. Services aux voyageurs Accès et accueil La station est située sur Clapham High Street. Le week-end la station est ouverte 24/24. Clapham Common et Clapham North sont les seules stations du réseau qui ont conservé un quai central étroit, mesurant seulement 3,7m de largeur. Desserte Intermodalité La station est desservie par les lignes de bus : 35 (Clapham Junction - Shoreditch) service 24/7, 37 (Peckham Junction - Putney Heath ) service 24/7, 50 (Croydon Town Centre - Stockwell), 88 (Parliament Hill Fields - Clapham Common) service 24/7, 137 (Marble Arch - Streatham Hill), 155 (Elephant & Castle - Tooting St George's Hospital), 249 (Anerley Station - Clapham Common), 322 (Clapham Common - Crystal Palace), 345 (Peckham - South Kensington) service 24/7 , 417 (Clapham Common - Crystal Palace), N137 (Crystal Palace - Oxford Circus) service de nuit, N155 (Morden - Aldwych) service de nuit. Projets À proximité Clapham Notes et références Voir aussi Articles connexes Métro de Londres Transport for London Liste des stations du métro de Londres Liste des stations fermées du métro de Londres Northern line Liens externes (en) « Clapham Common Underground Station », sur Transport for London. (en) « Tube map », sur tfl.gov.uk. Portail du métro Portail de Londres Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Clapham Common metróállomás

A Clapham Common a londoni metró egyik állomása a 2-es zónában, a Northern line érinti. Története Az állomást 1900. június 3-án adták át a City and South London Railway részeként. Napjainkban a Northern line vonatai szolgálják ki. Forgalom Átszállási kapcsolatok Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Clapham Common tube station című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Források "Az állomás a TfL honlapján". TfL. Hozzáférés: 2017. augusztus 6..