NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Cosworth

Cosworth és una companyia anglesa d'enginyeria automotriu, fundada a Londres el 1958, especialitzada en la fabricació de motors per a carreres automobilístiques. Amb una llarga i reeixida història en la Fórmula 1, proporciona motors per a moltes altres categories de l'esport motor, incloent-hi Champ Car i el Campionat Mundial de Ral·li. Història corporativa La companyia va ser fundada a un petit taller a Londres el 1958 per Mike Costin i Keith Duckworth, dels cognoms del qual procedeix el nom (COStin i duckWORTH), com un constructor britànic de motors de competició. El 1964 es va mudar a Northampton, Anglaterra, on encara té la seu. El 1977 va establir a Nord-amèrica una segona instal·lació amb seu a Torrance, Califòrnia. A pesar de ser una companyia independent, va tenir durant molts anys el suport de Ford i molts dels seus motors estan etiquetats com a Ford. La companyia ha passat per diversos propietaris. United Engineering Industries (UEI) va adquirir la companyia en 1980, després UEI va ser adquirida per Carlton Communications en 1988. Vickers va comprar Cosworth en 1990 i en 1998 la va vendre al grup Volkswagen. Volkswagen va dividir a Cosworth en dues companyies: Cosworth Racing i Cosworth Technology. Cosworth Technology (CT) va oferir consultoria en desenvolupament de tren de transmissió i el seu patentat procés de fosa d'alumini és usat per diversos fabricants, incloent-hi Audi i Aston Martin. Al desembre de 2004 Mahle va comprar CT a Volkswagen i la va rebatejar Mahle Powertrain. El 1998 Ford va adquirir de Volkswagen Cosworth Racing que havia fet molts motors de carreres per a ells. El setembre de 2004 Ford va anunciar que posava en venda Cosworth Racing juntament amb l'equip Jaguar Racing de Fórmula 1 i el 15 de novembre del mateix any va concretar la venda als amos de Champ Car World Series, Gerald Forsythe i Kevin Kalkhoven, que la van reanomenar com a Cosworth. El 2006 dos equips de Fórmula 1 van usar motors Cosworth: l'equip WilliamsF1 va utilitzar motors Cosworth V8 i la Scuderia Toro Rosso va usar un motor V10 limitat en revolucions basat en l'especificació de motors de 2005. La fi de la temporada va marcar el final de la notable associació de Cosworth amb la Fórmula 1, ja que cap equip correrà amb motors Cosworth en 2007. L'any 2010 quatre equips de Fórmula 1 van tornar a utilitzar motors cosworth. Aquests van ser WilliamsF1, Hispania Racing, Team Lotus i Virgin Racing. L'any 2011 el Team Lotus va deixar d'utilitzar els motors cosworth en comprar part de Renault F1
Cosworth

Cosworth je anglický výrobce sportovních automobilových motorů se sídlem v Northamptonu. Firma je známá svým dlouholetým působením v oblasti Formule 1. V F1 je znám dodávání vítězných motorů nejprve týmu Team Lotus a pak Williams F1. V roce 2013 dodává motory tým Marussia F1. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Cosworth na Wikimedia Commons
Cosworth

Cosworth er en engelsk bilmotorfabrik, der blev grundlagt i 1958 i London. Fabrikken har specialiseret sig i at konstruere motorer til motorsport og har blandt andet leveret motorer til Formel 1 (indtil 2006) og igen fra 2010, VM i rally og VM i motorcykelløb. Fabrikken ligger nu i Northampton med en afdeling i Torrance i Californien. Udover til motorsport leverer fabrikken også motorer til almindelige biler, typisk når topudgaven af en model skal have en ekstraordinær motor. Cosworth har især arbejdet sammen med Ford, og der findes mange modeller af dette mærke, der kan eller har kunnet leveres med Cosworth-motor, heriblandt Ford Scorpio, Ford Escort og Ford Sierra. Referencer Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen.
Cosworth

Cosworth (do 2004. poznat kao Ford Cosworth) je tvrtka za razvoj motora, koju su osnovali Mike Costin, Keith Duckworth, 1958. Oba osnivača bili su bivši zaposlenici Lotus Engineering Ltd. Formula 1 Početkom šezdesetih godina 20. stoljeća bolidi Formule 1 bili su prisilno usporeni smanjenjem obujma motora na samo 1.5 litru. Tomu je kraj došao 1966. kada je obujam udvostručen na 3 litre, dok je snaga s oko 220 KS porasla na 360 KS. Momčad Lotusa probila se u vrh Formule 1 u razdoblju 1.5-litarskih motora, no bilo je jasno da će se povećanjem zapremine, naći u ozbiljnim problemima. Na Coventry Climax, dotadašnjeg dobavljača, nisu mogli računati, oni su još 1962. odustali oz razvoja trkaćih motora. Colin Chapman se stoga obratio svojim bivšim zaposlenicima, Costinu i Duckworthu. Pošto su Lotus i Cosworth su već uspješno surađivali, između ostalog u Formuli 2 i Formuli 3, Chapman je vjerovao da bi ta suradnja mogla funkcionirati i na najvišem nivou motorsporta. Krajem 60-ih pa čitave 70-e, te dio prve polovice 80-ih godina kada su skoro sve vodeče ekipe koristile njihove motore nanizali su toliki broj pobjeda da je taj rekord srušen tek dominacijom Ferrarija 2004. godine. Taj rekord Ford Cosworth držao je preko 30 godina (1972.-2004.)
Cosworth

A Cosworth egy angol motorgyártó cég, székhelye Northamptonban van. A Cosworth cég közúti gépkocsikba készít motorokat, valamint ismert Formula–1-es motorszállítói tevékenységéről is. 1958-ban alapította Mike Costin és Keith Duckworth, a cég neve kettejük vezetéknevéből alakult ki. A cég mai tulajdonosai, a tengerentúli motorsport ismert alakjai: Gerald Forsythe és Kevin Kalkhoven. A Formula–1-ben A Ford-Cosworth motor volt a legsikeresebb Formula–1-es szívómotor (155 győzelem 1967 és 1983 között, mind a DFV típussal) 1966-ban 3 literre növelték a motorok maximális hengerűrtartalmát, a Cosworth pedig 1967-re elkészítette a Lotus számára a DFV modellt. Ezt két korábbi, Formula–2-es FVA motorból készítették, így egy nyolchengeres motort nyertek, amelyet DFV-nek neveztek el (Double Four-Valve Motor: dupla, négyszelepes motor). A motort úgy alakították ki, hogy a hátsó felfüggesztést, valamint a sebességváltót könnyen hozzá lehessen építeni, így a Lotus önhordó karosszériája a legjobb volt a mezőnyben. A DFV motor az 1967-es Holland Nagydíjon debütált, amelyet Jim Clark azonnal meg is nyert a Lotusszal. Hamarosan a Cosworth más csapatoknak is szállított motort. Az 1980-as évekig (amikor elterjedtek a turbómotorok), a Ferrari kivételével szinte minden csapat a Cosworth motorjait használta. Összesen 10 konstruktőri világbajnoki címet nyertek a csapatok a DFV (Double Four Valve) motorokat használva.A cég túl későn fogott bele saját V6-os turbómotorjának fejlesztésébe, és az újonc amerikai Newman-Haas csapat sem volt ideális választás az újabb sikerek eléréséhez. A turbómotorok 1988-as betiltása után a Cosworth 3,5 literes motorjaival (DFZ, DFR) tizenegy versenyen győztek 1989 és 1993 között. A motorokat nem kisebb motorguruk készítették fel mint a svájci Heini Mader (Mader) a brit Brian Hart (Hart) és a szintén brit Alan Peck és Richard Langford (Langford & Peck) a privát csapatok részére. A Benetton a Ford gyári támogatást élvezte, így minden fejlesztést előbb kaptak meg mint a privát csapatok akik a Cosworth-al álltak szerződésben. 1994-ben mutatták be az új Cosworth Zetec V8-at, amellyel Michael Schumacher első világbajnoki címét szerezte. A 2003-as Brazil Nagydíjon Giancarlo Fisichella Jordan-Forddal megszerezte a Cosworth ezidáig utolsó GP-győzelmét. 2007-től 2009-ig egy csapat sem alkalmazott autójában a Cosworth motorját. 2010-ben a Williams, valamint három újonc csapat (Hispania, Virgin, Lotus) is a Cosworth partnere lett. 2014-től a Cosworth nem szállít motort egyetlen F1-es istállónak sem. Formula–1-es eredmények Megjegyzések Külső hivatkozások Cosworth
Cosworth

Cosworth is een onafhankelijk Britse motorenfabrikant die zich in het bijzonder richt op krachtbronnen met hoge prestaties. Hoewel de fabrikant ook zelf motoren produceert, zoals de Duratec 2 en 2,3 litermotoren, is de fabrikant vooral bekend van de samenwerking met grote autoproducenten als Ford, Subaru, General Motors (Opel), Audi en Mercedes. Geschiedenis Het bedrijf is in 1958 opgericht in Londen door Mike Costin en Keith Duckworth. In het midden van de jaren zestig verhuisde het bedrijf naar Northampton, waar het nog steeds gevestigd is. Onder de naam Cosworth Technology neemt Audi AG in 1998 de onderdelen Cosworth Engineering, Manufacture and Casting (inclusief de merknaam Coscast) over. In 2005 neemt Mahle Cosworth Technology over en zet het voort onder de naam Mahle Powertrain. Cosworth zelf wordt in 1998 samen met de elektronicadivisie PI-Research overgenomen door Ford. In 2004 kopen Jerry Forsythe en Kevin Kalkhoven het bedrijf. Invloed Onder autoliefhebbers zijn de invloeden van Cosworth zeer gerespecteerd. In de autosport presteert de DFV (Double Four Valve) ontwikkeld door Ford en Cosworth goed. Ook de populariteit van de Ford Sierra RS Cosworth en de C20XE motor van Opel zijn hier voorbeelden van. Door de jaren heen is Cosworth met wisselend succes actief geweest in de Formule 1, het Touring Car Championship en de Indy 500. Referenties
Cosworth

Cosworth – brytyjskie przedsiębiorstwo założone w Londynie w 1958 roku, projektujące i budujące silniki. Nazwa pochodzi od nazwisk założycieli, którymi byli Mike Costin i Keith Duckworth. Firma przeniosła siedzibę do Northampton oraz przeszła zmiany własnościowe i organizacyjne, od 2004 jest to Cosworth Group. Firma specjalizuje się w wyścigach samochodowych. W sezonie 2006 dostarczała podzespoły dla dwóch stajni Formuły 1: Williams korzystał z ich silników V8, skrzyni biegów i powiązanej elektroniki; zespół Scuderia Toro Rosso używał zmodyfikowanych silników V10. W sezonie 2010, po wygraniu przetargu na dostawę tanich silników do F1, Cosworth powrócił do tej serii. Zespoły mogły zakupić pakiet jednostek napędowych na cały sezon, za kwotę nieprzekraczającą 5 milionów euro. Z usług Coswortha skorzystały zespoły: Lotus (sezon 2010), Williams (2010-2011), HRT (2010-2012) oraz Marussia (2010-2013). Najlepszym dziełem firmy do dziś pozostaje silnik DFV, który wygrał 155 Grand Prix. W 1969 roku Cosworth stworzył swój jedyny samochód Formuły 1, model 4WD. Firma produkuje i dostarcza także silniki do seryjnych sportowych samochodów Marussia. Silnik 3,5 litrowy wolnossący o mocy 300 KM, 2,8 litra turbodoładowany o mocach 320 i 420 KM. Przypisy Linki zewnętrzne Oficjalna strona firmy
Cosworth

A Cosworth é uma fabricante inglesa de motores, para carros de corrida e carros esportivos. Famosa por fornecer motores para carros de corrida, como a Fórmula 1 e Fórmula Indy. Fundada em 1958 por Mike Costin e Keith Duckworth, o nome surgiu da junção do sobrenome de ambos. A companhia surgiu de maneira independente, porém durante muitos anos teve como maior parceira de desenvolvimento a Ford, que após três décadas de parceria, comprou a Cosworth em 1998. Porém, em 15 de novembro de 2004, a Ford vendeu a empresa para os controladores da Champ Car World Series (ex-CART), mais precisamente Kevin Kalkhoven, o "K" da equipe PKV Racing, Paul Gentilozzi, dono da equipe Rocktesports e Gerald Forsythe, proprietário da equipe Team Forsythe. A Cosworth começou a fornecer motores para equipes de Fórmula 1 em 1963, e permaneceu de forma ininterrupta na categoria até 2006, quando forneceu para as equipes: Williams e Toro Rosso, na versão V8. Em 2010, a Cosworth voltou a fornecer motores para a Fórmula 1, mas sem alcançar resultados de grande expressão, em 2013, a fabricante deixou a categoria máxima do automobilismo mundial devido aos elevados custos para o desenvolvimento dos novos motores V6 turbos que foram adotados para a temporada seguinte. Na Fórmula 1, a Cosworth conquistou 176 vitórias, 13 campeonatos de pilotos e 10 de construtores. A fabricante forneceu motores para equipes importantes da Fórmula 1 como: a Mclaren, a Lotus, entre outras. E ficou famosa graças ao motor Cosworth DFV que conquistou 155 vitórias, outro motor de sucesso foi o Cosworth DFX, variação do DFV mas para a Fórmula Indy onde conquistou varias vitórias. Motores Cosworth na Fórmula 1 Início e tempos de ouro A Cosworth começou a fornecer motores para a Fórmula 1 em 1963, rapidamente começou a ganhar corridas com equipes que usavam seus motores, como a Lotus. ao longo de sua trajetória na Fórmula 1 teve 176 vitórias, 13 campeonatos de pilotos e 10 de construtores. A sua perda de desempenho na Fórmula 1 deve-se a era dos motores turbos mais potentes que o motor Cosworth DFV e com isso as equipes se desinteressaram por este motor assim marcando o fim da soberania da Cosworth na Fórmula 1. Rápido retorno à Fórmula 1 Os motores Cosworth retornaram à Fórmula 1 na temporada de 2010 equipando os carros das equipes: Williams, Lotus, Hispania e Virgin. A reestreia aconteceu no Grande Prêmio do Barém de 2010, onde quatro dos oito carros equipados com o motor Cosworth chegaram ao final da corrida. O retorno da Cosworth a Fórmula 1 foi curto, encerrando suas atividades no ano de 2013. A partir de 2014 a Cosworth não participou mais da Fórmula 1 com a volta do motores turbinados. Saída Em 2013, sem resultados de grande expressão, a Cosworth deixou a categoria devido aos altos custos para o desenvolvimento dos motores V6 turbinados. Estes foram os principais fatores da desistência da marca inglesa. Referências Ligações externas «Página oficial» (em inglês)
Cosworth

Cosworth este o companie britanică specializată în producerea de motoare de automobile de mare performanță. Cosworth, în alianță cu Ford a construit și motoare de Formula 1. Cele mai de succes masini de serie create de Cosworth si Ford au fost Sierra, respectiv Escort RS Cosworth, cea din urma avand succes pe scara larga in campionatele nationale de la raliuri. Motorul YB Cosworth de pe Sierra, respectiv Escort RS Cosworth detine si in ziua de azi numeroase recorduri mondiale, in ciuda faptului ca motorul a fost pentru prima oara prezentat in 1984. A fost unul dintre primele motoare de productie de serie care a reusit sa produca 100 de cai putere pe litru de capacitate cilindrica si este cunoscut pentru usurinta cu care motorul poate fi modificat fara schimbarea unor componente majore. Un motor Cosworth de 1950cc detine recordul mondial pentru putere dezvoltata de un motor aspirat cu 4 cilindri sub 2000cc. Referințe
Cosworth

Cosworth (Косворт) — инжиниринговая компания, специализируется на двигателях для спортивных и гоночных автомобилей. Компания была основана британскими гоночными инженерами Майком Костином и Кейтом Даквортом в 1958 году в Лондоне, название Cosworth родилось из объединения их фамилий (COStin and duckWORTH). Cosworth являлся подразделением Ford Motor Company, но на данный момент приобретён Джеральдом Форсайтом и Кевином Колховеном. История Двигатели Cosworth принимали участие в Гран-при Формулы 1: с 1963 по 2004 год под маркой Ford Cosworth, а с 2000 по 2006 и в 2010-2013 годах и как собственно Cosworth. По количеству участий в Гран-при, побед, подиумов, быстрейших кругов, набранных очков за всю историю Формулы 1 моторы Cosworth уступают только двигателям Ferrari, а по количеству поул-позиций — на третьем месте после силовых агрегатов Ferrari и Renault (не путать с командой Renault). Кроме того автомобили Ford с двигателями Cosworth участвовали и неоднократно побеждали на этапах чемпионата мира по ралли (WRC) — модели Sierra RS Cosworth/Sierra RS500 Cosworth/Sierra RS Cosworth 4x4 (с 1987 по 1992 год) и Escort RS Cosworth/Escort WRC (с 1992 по 1998 годы). А в первом туринговом чемпионате мира (WTCC) 1987 года в командном зачёте первенствовал швейцарский коллектив Eggenberger Racing, выступавший на Ford Sierra RS Cosworth/Sierra RS500 Cosworth. В сентябре 2009 года, на автосалоне во Франкфурте было объявлено, что компания Cosworth разработает двигатели для первого российского суперкара Marussia, выпуск которого планировалось наладить в 2010 году. Но проект не был реализован. Статистика двигателей Cosworth в чемпионате мира Формулы-1 Галерея Примечания Литература Tuchen, Bernd. Ford in der Formel 1 1965 bis 1994. Die Geschichte des legendären Ford Cosworth DFV Motors. Seine Entstehung, seine Rennställe, seine Siege und Weltmeister (нем.). — Büchenbach: Verlag Dr. Faustus, 2006. — ISBN 978-3-933474-38-4. Robson, Graham. Cosworth: The Search For Power (англ.). — 4th. — Haynes Publishing, 1999. — ISBN 1-85960-610-5. Ссылки Cosworth.com Официальный сайт Архивная копия от 23 февраля 2011 на Wayback Machine Список типов двигателей Cosworth Архивная копия от 22 февраля 2011 на Wayback Machine Профиль на statsf1.com Архивная копия от 28 июня 2021 на Wayback Machine (англ.) (фр.) Список поставщиков двигателей для Формулы-1 по сезонам Архивная копия от 27 марта 2006 на Wayback Machine Статья об истории Cosworth, «журнал Автомотоспорт», №12, 1994«журнал Автомотоспорт» Архивная копия от 27 сентября 2019 на Wayback Machine Вадим Гагарин. Как приставка Cosworth сделала из обычных Ford грозное оружие . drive.ru (22 июня 2007). Дата обращения: 12 июля 2022.
Cosworth

Cosworth je avtomobilska tovarna, ustanovljena v Londonu leta 1958, ki je specializirana za izdelavo motorjev za potrebe dirkalnikov v motošportu. Je dobavitelj motorjev v mnogih dirkaških serijah, tudi v reliju in do konca sezone 2006 tudi v Formuli 1. Cosworth ima bazo v Northamptonu, Anglija, tovarno pa ima tudi v Torrancu, Kalifornija (ZDA). V prvenstvu Formule 1 v sezoni 2006 je Cosworth dobavljal motorje dvema moštvoma, Williamsu motorje V8 z menjalnikom in potrebno elektroniko, Scuderii Toro Rosso pa motorje V10 z omejevalnikom vrtljajev. S koncem sezone 2006 se je končalo tudi 39-letno sodelovanje Coswortha v Formuli 1. Cosworth je zapustil Formulo 1 kot drugi najuspešnejši proizvajalec motorjev v zgodovini športa, le Ferrari je zabeležil več zmag. Po tem, ko med sezonama 2007 in 2009 ni dobavljal motorje nobenemu moštvu, se je Cosworth v sezoni 2010 vrnil v Formulo 1. Motorje je takrat dobavljal moštvu Williams in trem novim moštvom – Virgin, Lotus in HRT. Zadnje moštvo, ki je uporabljalo Cosworthove motorje je bilo Marussia, naslednik Virgina od sezone 2012. V sezoni 2013 je Cosworth motorje dobavljal le Marussii. Pred začetkom sezone 2014 je prišlo do sprememb pravil glede na motorje v Formuli 1 in so se pri Cosworthu odločili, da ne bodo razvili novih motorjev. Podjetje od takrat ni sodelovalo v Formuli 1. Cosworth je bil nekoč pododdelek Forda, zdaj pa je v lasti Geralda Forsytheja in Kevina Kalkhovna. Cosworthovi motorji v Formuli 1
Косворт

Косворт је аутомобилска инжењерска компанија основана у Лондону 1958. године. Специјализовала се за израду мотора за мото спорт болиде. Снабдева широк појас мото спорт серија, укључујући Светско првенство у Релију, Супербајк првенство, те од 2010. године Формулу 1. Косворт је смештен у Нортхемптону, Енглеска, а има фабрику у Торенсу, Калифорнија. Компанију су основали британски произвођачи мотора, Мајк Костин и Кејт Дакворт, те име компаније потиче од њихових презимена (КОСтин и дакВОРТ). Косворт је, иако независна компанија, био подржаван од стране Форда дуги низ година, те су тако многи Косвортови мотори били Фордови мотори. Спољашње везе Косворт Списак Косвортових врста мотора Архивирано на веб-сајту Wayback Machine (22. фебруар 2011)
Cosworth

Cosworth, tidigare Cosworth Racing, är ett engelskt motorsportföretag som designar och tillverkar racingmotorer. Historik Företaget grundades 1958 av Mike Costin och Keith Duckworth i Northampton norr om London för att utveckla och tillverka motorer och växellådor för Lotus. Namnet fick man genom att sätta ihop de tre första bokstäverna i Costin och de fem sista i Duckworth, alltså Cosworth. Cosworth backades redan från början upp av och ingick senare i Ford Motor Company varför företagets motorer benämndes Ford eller Ford Cosworth. 1998 delades Cosworth upp i två företag, Cosworth Racing and Cosworth Technology. Cosworth Racing köptes i november 2004 av Kevin Kalkhoven och Gerald Forsythe, delägare i Champ Car World Series och ägare till Champ Car-stallen PKV respektive Forsythe Championship Racing Car Team, och döptes om till Cosworth. Cosworth Technology med avdelningarna, utveckling, gjutteknik och produktion köptes av Audi 1998, såldes till MAHLE 2005 och fick senare namnet MAHLE Powertrain. Formel 1 Cosworth debuterade i formel 1 i USA 1963 med en motor som benämndes Ford 4 1.5 L4. Den mest berömda motorn är DFV V8, som vann i sin debut i Nederländerna 1967. Därefter vann DFV V8 ytterligare 154 formel 1-lopp. En stor framgång kom säsongen 1994 då Michael Schumacher blev världsmästare i en Benetton med Ford Cosworth-motorn ZETEC-R V8 EC. Den första Cosworth Racing-motorn kom 2000 och hade beteckningen CR-1 V10. Säsongen 2004 hette motorn Cosworth CR-6 V10 och användes av Jaguar och Jordan medan Minardi körde med Cosworth CR-3L V10. Säsongen 2006 körde Toro Rosso och Williams med Cosworthmotorer men sedan använde inget F1-stall företagets motorer under tre säsonger. Från och med säsongen 2010 kommer de tre nya stallen Campos, Manor och US F1 att köra med Cosworthmotorer. F1-motorer Champ Car Cosworth tillverkar motorer till samtliga Fords Champ Car-stall trots att Ford inte längre äger företaget. Champ Car-motorn är på 2,65 liter och utrustad med turbo. Den levererar mellan 750 och 800 hästkrafter och drivs med metanol. Formel Atlantic Cosworth är sedan 2006 Mazdas motorpartner i Formel Atlantic-serien. Företaget har för serien vidareutvecklat en personbilsmotor och leasar ut den till samtliga stall. Noter Ford-Cosworth tog poäng i 228 formel 1-grand prix i rad, Kanada 1967 - Nederländerna 1983, vilket är rekord. Tvåa är Ferrari med 55. Källor Chicane F1 – Cosworth Chicane F1 – Ford www.cosworth.com - Heritage / History https://web.archive.org/web/20150923020920/http://www.audi.com/etc/medialib/ngw/company/investor_relations/pdf/news_und_adhoc.Par.0002.File.pdf/pdf.Par.0116.File.pdf
Брандс Хач

Брандс Хач (на английски: Brands Hatch) е писта за провеждане на автомобилни и мотоциклетни състезания, намираща се в Кент, Великобритания. Име Името на пистата е от Gaelic Brondehach („Брон“ означава „залесен склон“ и „Хач“ което означава „горски вход“). Характеристика 9 завоя с различна степен на трудност Победители във Формула 1 Гран при на Великобритания Гран при на Европа Вижте също Писти за Формула 1
Brands Hatch

Brands Hatch Circuit je automobilová závodní dráha v Anglii. Nachází se v obci Fawkham (u Dartfordu) jihovýchodně od Londýna v anglickém hrabství Kent a současně bezprostředně vedle dálnice A2. První závody se zde konaly v roce 1926, v té době však na travnaté dráze. Délka dráhy činí 4,207 kilometru. Formule 1 Verze okruhu Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Brands Hatch na Wikimedia Commons