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RAF Wyton

Die Royal Air Force Station Wyton (IATA-Code: QUY, ICAO-Code: EGUY), kurz RAF Wyton, ist ein früherer Militärflugplatz und heute nicht mehr fliegerisch genutzter Standort der britischen Royal Air Force zwischen den Orten Wyton und St Ives in der Grafschaft Cambridgeshire, England. Geschichte Die Verbindungen Wytons mit der Fliegerei reichen bis ins Jahr 1912. Der erste Einsatz der RAF im Zweiten Weltkrieg startete von Wyton, ebenso das erste Flugzeug der 1000 Bomberangriffe auf das Deutsche Reich. Die Pathfinder Force mit ihren de Havilland DH.98 Mosquito wurde am 14. August 1942 in Wyton aufgestellt und auch am letzten Bombenangriff auf Nazideutschland waren Maschinen aus Wyton beteiligt. Nach dem Krieg wurden die Pfadfinder aufgelöst, womit der militärische Flugbetrieb zunächst endete. In den Jahren 1951 und 1952 diente der Platz als Durchgangsstation amerikanischer Bomber und im Januar 1953 begann die lange Ära der Fotoaufklärung. Anfangs noch mit Aufklärungsvarianten Mosquito, Gloster Meteor und Avro Lancaster ausgerüstet, wurde jedoch nach kurzer Zeit die English Electric Canberra als Fotoaufklärer in Dienst gestellt. Diese prägten für Jahrzehnte bis zur Einstellung des militärischen Flugbetriebes den Himmel über Wyton. In den 1960er bis 1970er Jahren lagen zusätzlich noch Staffeln mit Bombern vom Typ Avro Vulcan und später bis Anfang der 1990er Jahre Elektronische Aufklärungsflugzeuge vom Typ Nimrod R Mk.1 in Wyton. In Folge bildete Wyton mit zwei anderen Einrichtungen die sogenannte „Tri-Station“ Basis RAF Brampton Wyton Henlow, wobei lediglich Wyton fliegerisch weitergenutzt wurde. Der sich auf leichte Schulflugzeuge konzentrierende militärische Flugbetrieb wurde schließlich nach Verlegung der hier stationierten Schulstaffeln nach RAF Cranwell und RAF Wittering im Februar 2015 eingestellt. Zukunft Die früher fliegerisch genutzten Flächen sollen vom Militärgelände abgetrennt und zivil nicht-fliegerisch weitergenutzt werden. Die verbleibende Station untersteht dem Joint Forces Command. Weblinks Website der RAF Station Wyton
RAF Wyton

RAF Wyton es una localidad situada en el condado de Cambridgeshire, en Inglaterra (Reino Unido), con una población estimada a mediados de 2016 de 1,523 habitantes.​ Se encuentra ubicada al noroeste de la región Este de Inglaterra, al norte de Londres y a poca distancia de las ciudades de Cambridge —la capital del condado— y Rutland. Referencias Enlaces externos Wikimedia Commons alberga una categoría multimedia sobre RAF Wyton.
RAF Wyton

Wyton Royal Air Force Base är en flygbas i Storbritannien. Den ligger i grevskapet Cambridgeshire och riksdelen England, i den sydöstra delen av landet, 90 km norr om huvudstaden London. Wyton Royal Air Force Base ligger 41 meter över havet. Terrängen runt Wyton Royal Air Force Base är huvudsakligen platt. Wyton Royal Air Force Base ligger uppe på en höjd. Närmaste större samhälle är Huntingdon, 6,1 km sydväst om Wyton Royal Air Force Base. Trakten runt Wyton Royal Air Force Base består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Wyton Royal Air Force Base.
RHS Garden Hyde Hall

RHS Garden Hyde Hall is a public display garden run by the Royal Horticultural Society, located near Chelmsford in the English county of Essex. It is one of five public gardens run by the society, alongside Wisley in Surrey, Harlow Carr in North Yorkshire, Rosemoor in Devon, and Bridgewater in Greater Manchester. History The garden at Hyde Hall was created by Dr and Mrs Robinson in 1955. Hyde Hall was formerly a working farm on a hilltop surrounded by arable land. The site was cleared and 60 trees purchased from Wickford market a few miles away. These trees now form the Woodland Garden. A few Eucalyptus trees were planted by the Robinsons. Shelter belts of Lawson and Leyland cypress hedges were planted during the 1960s, and during this decade the farmland to the west of the Hyde Hall hilltop was incorporated into the garden. In 1976 Helen and Dick Robinson formed the Hyde Hall Garden Trust which would manage the garden on a long-term basis. The trust donated Hyde Hall to the Royal Horticultural Society in 1993. Robert Brett became the curator in 2015, after taking over from Ian Le Gros, who became Head of Site. Garden features Hyde Hall's 360-acre site encompasses a range of garden styles, from the Dry Garden with drought resistant plants, to the Hilltop Garden with roses and herbaceous borders and the Australia and New Zealand Garden with plants sourced from those two countries. Hyde Hall has seen significant investment in recent years with the opening of a new Global Growth Vegetable Garden (in 2017) showing vegetables from around the world, a new Winter Garden (in 2018) hosting an RHS Trial of Cornus, a new Welcome building (in 2017), and Hilltop Complex (in 2018) featuring a new restaurant and activity centre. There is a reference library, located in the old farmhouse. It provides a substantial collection of books on practical gardening, garden design, botanical art, garden history, wildlife gardening, plant hunting and much more. References Elliott, Brent (2004), The Royal Horticultural Society: A History 1804–2004, Phillimore. ISBN 978-1-86077-272-6 External links Official website
RNAS Inskip (HMS Nightjar)

La RNAS Inskip, ou HMS Nightjar, est un ancien aérodrome de la Fleet Air Arm, situé près du village d’Inskip, dans le Lancashire, en Angleterre. Il est maintenant utilisé comme station d’émission radio haute fréquence militaire. Dans les années 1980, des émetteurs Marconi de 50 kW fonctionnaient en très basse fréquence, transmettant des codes en Morse à des navires proches du Royaume-Uni. Pour la transmission sur de plus longues distances, les ondes courtes étaient utilisées, transmettant à nouveau le morse aux navires principalement à partir d’émetteurs Marconi, généralement de 10 kW ou moins. La même information serait transmise sur différentes fréquences et il incombait au navire de trouver la bonne fréquence à surveiller. Cela était dû aux caractéristiques de propagation différentes des fréquences utilisées. Le site a également été utilisé pour stocker du minerai d'uranium naturel purifié (connu sous le nom de yellowcake). Historique Les unités suivantes étaient basées sur la RNAS Inskip: 735 Naval Air Squadron (en) 737 Naval Air Squadron (en) 747 Naval Air Squadron (en) 760 Naval Air Squadron (en) 762 Naval Air Squadron (en) 763 Naval Air Squadron (en) 766 Naval Air Squadron (en) 787 Naval Air Squadron (en) 811 Naval Air Squadron (en) 813 Naval Air Squadron (en) 816 Naval Air Squadron (en) 819 Naval Air Squadron (en) 825 Naval Air Squadron 828 Naval Air Squadron (en) 838 Naval Air Squadron (en) 1791 Naval Air Squadron (en) 1792 Naval Air Squadron (en) La piste a été démolie dans les années 1970. Le béton récolté a été utilisé pour la construction de l’autoroute M55, à partir de laquelle les antennes sont clairement visibles. Aujourd'hui, seules les plus petites voies de circulation existent pour prouver l'existence de l'ancien aérodrome. Le Centre de formation des cadets de la mer (SCTC) Inskip était situé sur le même site jusqu'à sa fermeture le 31 janvier 2010. Usage actuel Station émettrice Le site héberge une station émettrice haute fréquence faisant partie du service de communication haute fréquence de la Défense. La station est exploitée par Babcock International Group pour le compte du ministère de la Défense. Avant 2003, le site était exploité par la Royal Navy. La station actuelle dispose de quatre antennes de 180 mètres de haut et de plusieurs autres antennes plus petites. Air Training Corps En janvier 2012, l'ancien SCTC Inskip a rouvert ses portes en tant que Centre des cadets Inskip. Il abrite désormais le Cumbria & Lancashire Wing, du Air Training Corps. Les bureaux du quartier général de l'escadre sont situés dans l'ancienne tour de guet (tour de contrôle) à l'époque où le RNAS Inskip était un aérodrome. Références (anglais) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « RNAS Inskip (HMS Nightjar) » (voir la liste des auteurs). Portail des télécommunications Portail de l’Angleterre Portail de la Royal Navy Portail de l’histoire militaire
RNAS Howden

RNAS Howden (later RAF Howden) was an airship station near the town of Howden 15 miles (24 km) south-east of York, England. History It was opened in March 1916 to cover the East Coast ports shipping from attacks by German U-boats during the First World War, with its first airship, the Coastal-class non-rigid airship arriving on 26 June 1916. From 1916 to 1918 Howden was a Royal Naval Air Service establishment, with the base transferring to the Royal Air Force when it was established on 1 April 1918. While airships flew on patrols from Howden until the end of the war, Howden-based airships never engaged in direct combat with German submarines. The station remained operational after the end of the war, with operations continuing to support minesweeping operations over the North Sea. A new hangar, at the time the largest in the world, was completed in 1919. The No.2 Double Rigid Shed measured 750 ft (230 m) in length and 130 ft (40 m) clearance height. In 1921, the rigid airship R38 was sold by Britain to the United States Navy. On completion, it was sent to Howden for trials and to train up its crew before the airship (to be renamed ZR2 by the Americans) crossed the Atlantic. On 23 August, R38 took off from Howden on its fourth flight, but broke up in flight over the Humber estuary at 5:37 pm on 24 August, killing 45 of the 49 on board. The station closed in September 1921, with the RAF having little interest in airship operations. The site was purchased in 1924 for £61,000 by the Airship Guarantee Co, a subsidiary of Vickers Ltd to design and build the R100 airship. During this period the author Nevil Shute worked at Howden alongside Barnes Wallis. R100 made its maiden flight from Howden on 16 December 1929, but the loss of the rival government designed airship, the R101 in October 1930 brought British plans for commercial use of airships to an end, and Vickers closed Howden in December 1930. See also RNAS Pulham References Citations Bibliography Andrews, C. F.; Morgan, E. B. (1988). Vickers Aircraft since 1908. London: Putnam. ISBN 0-85177-815-1. Barnes, C. H. (1967). Shorts Aircraft since 1909. London: Putnam. Delve, Ken (2006). The Military Airfields of Great Britain: Northern England: Co Durham, Cumbria, Isle of Man, Lancashire, Manchester, Northumberland, Tyne & Wear, Yorkshire. Ramsbury, Wiltshire, UK: The Crowood Press. ISBN 1-86126-809-2. External links 40-second clip of an airship at Howden, hosted on British Pathé
RNAS Portland (HMS Osprey)

RNAS Portland fue una base aérea de la Marina Real británica desde 1917.​​​ El lugar fue construido en 1917 bajo el nombre de HMS Serepta como una base aérea dentro de los confines del Puerto de Pórtland. En 1919, el Escuadrón N.º 241 de la Real Fuerza Aérea británica (formado a partir de los vuelo RNAS que salían y llegaban a la base en 1918) se disolvió y las operaciones aéreas cesaron. En 1946, Hoverfly R-4Bs se trasladó al lugar y convirtió los campos de juego de la base en zonas para el aterrizaje, transformándola en un moderno helipuerto. El 14 de abril de 1959, el Escuadrón Aéreo 815 voló hasta allí con sus 12 naves desde RNAS Eglinton y la estación fue formalmente designada HMS Osprey el 24 de abril. La base fue mejorando gradualmente al pasar los años, con la adhesión de una pista principal y nuevas áreas de aterrizaje. En ella aterrizaron vuelos de helicópteros tales como el Westland Wasp, el Westland Wessex y el Westland Lynx. La Marina Real la cerró el 31 de marzo de 1999. Referencias
RNAS Portland

Portland / Rnas (Portland Navy) är en flygplats i Storbritannien. Den ligger i kommunen Dorset och riksdelen England, i den södra delen av landet, 190 km sydväst om huvudstaden London. Portland / Rnas ligger 3 meter över havet. Terrängen runt Portland / Rnas är platt. Havet är nära Portland / Rnas åt sydost. Närmaste större samhälle är Weymouth, 5,4 km norr om Portland / Rnas. Kommentarer Källor
Lincoln Castle

Lincoln Castle er en stor normannisk borg, der er opført i Lincoln i England i 1000-tallet af Vilhelm Erobreren på samme sted, hvor der lå en romersk fæstning. Fæstningen er speciel, da den har to motter. Det er den ene af blot to fæstninger i landet, som har det (den anden er Lewes Castle i East Sussex). Lincoln Castle blev brugt som fængsel og domhus helt op til moderne tid, og det er en af de bedre bevarede borge i England. Fæstningen er åben for offentligheden de fleste dage, og det er muligt at gå på murene, hvorfra der er udsigt over det store borgkompeks, Lincoln Cathedral, dele af byen og landskabet. Lincoln Castle ejes af Lincolnshire County Council og er et scheduled ancient monument. Borgen er blevet belejret to gange; første gang i 1141 og anden gang i 1217. På borgen findes én af blot fire eksemplarer af Magna Carta fra 1215. Se også Liste over borge og slotte i England John of Gaunt’s Palace References Litteratur Knight, C. (1839). Penny cyclopaedia. The Society for the Diffusion of Useful Knowledge. s. 15. Lindley, P. (2004). The Early History of Lincoln Castle. Occasional Papers in Lincolnshire History and Archaeology, No. 12. Sewell, Richard Clarke (1846). Gesta Stephani. London: Sumptibus Societatis. s. 70, 71. Eksterne henvisninger Officiel hjemmeside
Château de Lincoln

Le château de Lincoln est un imposant château-fort dominant la ville de Lincoln dans le Lincolnshire en Angleterre. Histoire Le château actuel fut édifié lors de la conquête de l'Angleterre par Guillaume le Conquérant en 1068. Il fut construit à l'emplacement d'un ancien fort romain. Le château repose sur deux mottes castrales. Le château servit comme fief seigneurial, comme tribunal et comme prison. Après la victoire de Guillaume le Conquérant lors de la bataille de Hastings, le 14 octobre 1066, il a continué à faire face à la résistance d'Anglo-Saxons dans le nord de l'Angleterre. Durant un certain nombre d'années, la position de Guillaume demeurait très précaire. Afin d'asseoir son influence vers le nord, il fit construire un certain nombre de grands châteaux dans le Nord et les Midlands de l'Angleterre, notamment ceux de Warwick, Nottingham et York. Après avoir pris le contrôle de York, Guillaume le Conquérant se tourna vers le sud et arriva devant la ville romaine et Viking de Lincoln, devenu un carrefour commercial avec une population d'environ 6 000 à 8 000 habitants. Les restes de l'ancienne forteresse romaine fortifiée, s'élevait à 60 mètres au-dessus de la cité et de la campagne environnante La ville détenait une position stratégique idéale pour construire un nouveau château. Le château fut le fief de la famille de la Noblesse d'Angleterre, avec les barons anglo-normands, Richard de Canville et de son fils Gérard de Canville. L'histoire du château de Lincoln fut mouvementée durant la Première Guerre des barons avec la première bataille de Lincoln en 1141 puis la seconde bataille de Lincoln en 1217. Géographie Lincoln a également été un élément vital comme carrefour stratégique de plusieurs routes commerciales depuis l'époque romaine, l'Ermine Street qui relie Londres à York et la Fosse Way qui relie Exeter à Lincoln. Plusieurs cours d'eau coulent autour du château de Lincoln, notamment les rivières Trent, l'Ouse du Yorkshire et la Witham. Architecture Le château de Lincoln est délimité par une courtine en pierre, avec des fossés de tous côtés, sauf au sud. Dès le début, les murs extérieurs, qui datent d'avant 1115, ont été construits en pierre. Du côté sud, les murs sont interrompus par deux monticules de terre appelés mottes. L'un, dans l'angle sud-est, était probablement un élément original du château de Guillaume le Conquérant. Une tour d'observation se dresse à son sommet, au-dessus des murs extérieurs, afin de dominer la ville. L'autre monticule, au sud-ouest est couronné par la « tour Lucy », probablement construite au XIIe siècle, nommée d'après Lucy de Bolingbroke, comtesse de Chester jusqu'en 1138. Notes et références Liens externes Visite du château de Lincoln Présentation du château de Lincoln Historique du château de Lincoln Portail des châteaux Portail de l’Angleterre Portail des monuments classés au Royaume-Uni
Castello di Lincoln

Il castello di Lincoln (Lincoln Castle) è stato costruito nell'omonima località, Inghilterra, nell'XI secolo da Guglielmo il Conquistatore sul sito di una preesistente fortezza romana. Il castello, che è uno dei meglio conservati d'Inghilterra, è stato usato come prigione e sede di corte di giustizia. Il castello di Lincoln è stato al centro di importanti eventi storici, fra i quali si distinguono la prima battaglia di Lincoln del 1141 e la seconda battaglia di Lincoln del 1217. Voci correlate Guglielmo il Conquistatore Prima battaglia di Lincoln Seconda battaglia di Lincoln Lincoln (Lincolnshire) Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su castello di Lincoln Collegamenti esterni (EN) Sito ufficiale, su lincolncastle.com. (EN) Lincoln Castle, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Lincoln Castle

Lincoln Castle is een groot kasteel in Lincoln, Engeland. Het werd aan het einde van de 11e eeuw door Willem de Veroveraar op de plaats van een reeds bestaand Romeins fort gebouwd. Het kasteel is een zogenaamd mottekasteel. Ongebruikelijk in dit geval is dat het twee mottes (aarden heuvels) betreft. Er is slechts één ander dergelijk kasteel in Engeland, in Lewes in Sussex. Lincoln Castle bleef tot in de moderne tijd in gebruik als gevangenis en rechtbank, en is een van de beter bewaarde kastelen in Engeland. Tegenwoordig is het voor het publiek geopend als museum. Er wordt een van de vier overgebleven exemplaren van de Magna Carta bewaard in de Magna Carta Vault. Het kasteel werd gerestaureerd tussen 2005 en 2015.
Zamek w Lincoln

Zamek w Lincoln (ang. Lincoln Castle) – zamek w mieście Lincoln w Anglii, w hrabstwie Lincolnshire, powstały w XI w. Historia Zamek powstał w drugiej połowie XI w., za czasów króla Anglii Wilhelma Zdobywcy na miejscu dawnej rzymskiej warowni. Celem budowy zamku w tym miejscu było umocnienie władzy królewskiej w północnej Anglii, która była nastawiona do nowego panującego niechętnie. Budowę rozpoczęto w 1068. Obiekt miała charakter zamku typu motte. Początkowo drewniane zabudowania – donżon (dzisiaj nazywany Lucy Tower) i palisadę – szybko zastąpiono murowanymi. Do budowy używano materiału z rozbiórki zabudowań dawnego rzymskiego miasta Lindum Colonia . W 1141 doszło do bitwy pod Lincoln: król Anglii Stefan z Blois próbował odzyskać zamek z rąk rywalizującej z nim o koronę cesarzowej Matyldy, jednak dostał się tutaj do niewoli. W 1217 rozegrała się kolejna bitwa pod Lincoln, podczas której siły wierne królowi Henrykowi III broniły zamku przeciwko zbuntowanym baronom próbującym osadzić na tronie angielskim francuskiego księcia Ludwika (porażka zwolenników Ludwika tutaj stanowiła punkt zwrotny w wojnie). W 1644, podczas angielskiej wojny domowej, zamek znajdujący się w rękach sił rojalistycznych został zdobyty przez zwolenników parlamentu . Zamek wielokrotnie gościł angielskich królów. Kilkakrotnie bywał tu m.in. Henryk II, tuż przed swoją śmiercią spędził tu kilka dni Jan bez Ziemi, a w 1541 odwiedził go Henryk VIII Tudor wraz z ówczesną swoją żoną Katarzyną Howard . Zabudowania W skład zamku wchodzą następujące zabudowania: wieża Cobb Hall – zbudowana w XIII w. Sklepienia wewnątrz pozwalają przypuszczać, że służyła także jako kaplica. W XIX w. na szczycie wieży przeprowadzano egzekucje; wieża Lucy Tower – pierwotnie obejmująca kwatery mieszkalne. Jej najwyższa kondygnacja oraz boczne skrzydła nie przetrwały. W XIX w. jej wnętrze zaczęto wykorzystywać jako cmentarz; wieża Observatory Tower – zbudowana w XIX w. z wykorzystaniem jednak średniowiecznych podwalin; gmach więzienia - zbudowany w 1788 i 1848 (nowe skrzydło) na potrzeby więzienia, które zamknięto w 1878; gmach sądu - zbudowany w 1826 . W latach 2010–2015 przeprowadzono na zamku prace renowacyjne. Odrestaurowano mury, po których poprowadzono trasę turystyczną, odnowiono i przebudowano dawnych gmach więzienia, a także zbudowano nowy obiekt, w którym umieszczono przechowywane tu dokumenty (m.in. jeden z czterech zachowanych oryginałów Wielkiej Karty Swobód) . Galeria Przypisy Bibliografia History. [w:] Lincoln Castle [on-line]. Lincolnshire County Council Heritage Services. [dostęp 2019-01-09]. Linki zewnętrzne Lincoln Castle. Lincolnshire County Council Heritage Services. [dostęp 2019-01-09].
Lincoln Castle

Lincoln Castle är ett slott i Storbritannien. Det ligger i grevskapet Lincolnshire och riksdelen England, i den sydöstra delen av landet, 190 km norr om huvudstaden London. Lincoln Castle ligger 71 meter över havet. Terrängen runt Lincoln Castle är huvudsakligen platt. Lincoln Castle ligger uppe på en höjd som går i nord-sydlig riktning. Närmaste större samhälle är Lincoln, 0,93 km söder om Lincoln Castle. Trakten runt Lincoln Castle består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Lincoln Castle.
RSPB Bowling Green Marsh

Bowling Green Marsh is a nature reserve located on the confluence of the River Exe (at the top end of its estuary) and the River Clyst, near the town of Topsham in Devon. It is managed by the RSPB. Migratory birds including Siberian brent geese, come to the marsh in the winter to feed. It is a major point of interest for birders across South West Britain, with many rare species present at any one time. Other visitors include osprey, wigeon, teal, avocet and black-tailed godwit, and many other waders. Several fish species inhabit the marsh's many pools. Otters have been sighted here, as well. There is a wheelchair-accessible bird hide on the marshes and a viewing platform, reached by steps, with views down the estuary. Occasionally, very rare vagrants, such as Barrow's goldeneye or king eider, stop at the marshes on their migration. References External links RSPB pages Bowling Green Marsh – visitexeter.com
RSPB Frampton Marsh

Frampton Marsh is a nature reserve in Lincolnshire, England. The reserve is situated on the coast of The Wash, 4 miles from the town of Boston, between the outfalls of the Rivers Welland and Witham (covering an area of mature salt marsh known as The Scalp), and near the village of Frampton in an area known as the “Fosdyke Wash”. The majority of the reserve is managed by the RSPB with a small part of the saltmarsh managed by the Lincolnshire Wildlife Trust. There is a visitor centre with an adjacent cafe at the entrance to the reserve. History The majority of the site was purchased by the RSPB in 1984, but it was not until 2007, when arable farmland inland of the sea bank was purchased, that the wetland creation project began. Fauna and flora Birds Thousands of migrating birds gather at Frampton Marsh. Species which can be regularly observed here include pied avocet, common redshank and Eurasian curlew. The reserve frequently sees nationally rare bird species appear, the majority of which are rare waders. These have included a black-winged stilt, broad-billed sandpiper and Wilson's phalarope during 2015 and a lesser yellowlegs during 2014. The site was also the location of the first nesting attempt by a glossy ibis in the UK. References External links RSPB — Frampton Marsh Birds of Frampton Marsh RSPB Lincolnshire Wildlife Trust — Frampton Marsh Lincolnshire Bird Club Frampton Marsh