NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Aeropuerto de Borg El Arab

El Aeropuerto de Borg El Arab (en idioma árabe:مطار برج العرب الدولي) está ubicado 40 kilómetros al suroeste de la ciudad de Alejandría, en Egipto. Se convertirá en el principal aeropuerto de Alejandría, en cuanto todo el tráfico aéreo sea transferido del Aeropuerto Internacional de Alejandría. Historia En junio de 2009, se revelaron los planes gubernamentales para desarrollar una extensión de Alejandría con un área 1,6 km2 ubicada al oeste de la ciudad vieja. Más tarde se conocería como "Nueva Alejandría". Está previsto que la nueva ciudad esté conectada con el aeropuerto de Borg Al-Arab a través de la carretera de circunvalación con un tiempo de viaje estimado de 25 minutos. El presidente también inauguró el Aeropuerto Internacional Borg Al-Arab como uno de los más recientes de una serie de nuevos aeropuertos y el desarrollo de los antiguos con el propósito de servir al desarrollo de Egipto. El aeropuerto de Borg El Arab tuvo una gran expansión en términos de capacidad de manejo de carga y pasajeros del aeropuerto en respuesta a la creciente demanda y las nuevas instalaciones se inauguraron en febrero de 2010. El aeropuerto tiene capacidad para manejar 1,2 millones de pasajeros por año, convirtiéndose en un reemplazo adecuado del entonces más grande Aeropuerto El Nouzha, que cerró en el verano de 2010; en ese momento, se planeó reacondicionar las instalaciones de ese aeropuerto. Después de que los problemas económicos asolaran el país tras la revolución egipcia de 2011, la renovación del aeropuerto de El Nouzha quedó en suspenso, dejando a Borg El Arab como el único aeropuerto que da servicio a Alejandría. A fines de 2020, no hay planes para terminar la remodelación de El Nouzha, dejando a Borg El Arab como el único aeropuerto operativo de la ciudad. Equipamiento En febrero de 2010 se inauguró una nueva terminal del aeropuerto, que constaba de un nuevo edificio de pasajeros y un edificio administrativo. La terminal de pasajeros está diseñada en forma de barco y consta de tres plantas: Planta baja: destinada a facturación y manipulación de equipaje. Segundo piso: destinado a llegadas, tanto nacionales como internacionales, además de oficinas administrativas y oficinas de líneas aéreas. Tercera planta: destinada a salidas, tanto nacionales como internacionales, trámites migratorios y sala VIP. Las actividades comerciales se reparten entre las tres plantas. Cuatro puentes de embarque móviles conectan el edificio de la terminal con el avión. La terminal contiene una tienda libre de impuestos, un patio de comidas, un área dedicada a oficinas de viajes y otros servicios relacionados con los viajes, una unidad de suministro de combustible, una torre de control y una estación de bomberos disponible para cubrir emergencias en el lugar. Un área de estacionamiento frente al edificio ofrece espacio para 350 vehículos. Aerolíneas y destinos En abril de 2023 las siguientes aerolíneas operaban en el aeropuerto: Referencias
Aéroport international de Borg El Arab

L'aéroport international de Borg El Arab (code IATA : HBE • code OACI : HEBA) (Phonétique : Matar Borg-al-arab Al-dawliyy) (Arabe :مطار برج العرب الدولي) est un aéroport desservant la ville d'Alexandrie, en Égypte. C'est le principal aéroport de la ville depuis la fermeture en décembre 2011 de l'aéroport El Nouzha, en rénovation. Situation Il est situé à une cinquantaine de kilomètres au sud-ouest d'Alexandrie, dans la ville nouvelle de Borg El Arab. Trafic passager Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies aériennes et destinations Édité le 19/06/2020 Voir aussi Liste des aéroports en Égypte Aéroport El Nouzha Alexandrie Références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Borg El Arab Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes (en) Historique des accidents pour HBE sur Aviation Safety Network Portail de l’aéronautique Portail de l’Égypte
Borg El Arab repülőtér

A Borg El Arab nemzetközi repülőtér (IATA: HBE, ICAO: HEAX) (arabul: مطار برج العرب الدولى; Maṭār Burǧ al-ʿarab ad-Duwalī) az egyiptomi Alexandria nemzetközi repülőtere. A repülőtér Alexandriától körülbelül 40 km-re délnyugatra, Borg El Arab városában található, és a város mellett a Nílus-delta közeli területeit is kiszolgálja. A repülőtér az Air Arabia Egypt, az AlMasria Universal Airlines, az EgyptAir és a Nile Air bázisa. A Borg El Arab Alexandria fő repülőtere 2011 decembere óta, amikor az alexandriai nemzetközi repülőteret (El-Nouzha) egy jelentős átalakítási program keretén belül bezárták. Jellemzői A Borg El Arab repülőteret a növekvő igényekre válaszképpen jelentős mértékben bővítették utas- és teherszállítási kapacitás terén. Az új létesítményeket 2010-ben adták át. A terminál hajó formában épült, és három szintből áll: Földszint: check-in és poggyászkezelés. Első emelet: érkezési szint a belföldi és a nemzetközi járatok számára; irodák és adminisztratív helyiségek. Második emelet: indulási szint a belföldi és a nemzetközi járatok számára is, útlevél-ellenőrzés, VIP-váróterem. Négy mozgatható utashíd köti össze a terminálépületet a repülőgépekkel. Kereskedelmi egységek mind a három szinten találhatóak. A terminálon található vámmentes bolt, ételudvar, utazási irodák és más, utazással kapcsolatos szolgáltatások, üzemanyagtöltő állomás, irányítótorony és egy tűzoltóállomás. Az épület előtti parkolóban 350 jármű fér el. 2009 júniusában a kormány bejelentette tervét, mely szerint Alexandriát nyugat felé egy 1,6 km²-es területen bővíti, a városrész az Új-Alexandria nevet kapja majd, és körgyűrű köti össze a Borg El Arab repülőtérrel, amely 25 perc alatt lesz megközelíthető. Hoszni Mubarak elnök ekkor avatta fel a Borg El Arab nemzetközi repülőteret, az új fejlesztéssorozat elemeként. A repülőtér évente 1,2 millió utast képes kiszolgálni, ezzel 2010-ben át tudta venni az El-Nouzha repülőtér szerepét annak ideiglenesre tervezett bezárása idejére. A 2011-es egyiptomi forradalom utáni gazdasági problémák következtében az El-Nouzha fejlesztését leállították, így jelenleg a Borg El Arab az egyetlen, Alexandriát kiszolgáló repülőtér. Légitársaságok és úti célok Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Kapcsolódó szócikkek Egyiptom repülőtereinek listája Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Borg El Arab Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. Jegyzetek További információk A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában Nem hivatalos weboldal
Aeroporto Internazionale Borg El Arab

L'Aeroporto internazionale Borg El Arab (in arabo مطار برج العرب الدولي‎?) (ICAO: HEBA - IATA: HBE) è un aeroporto egiziano situato a Borg El Arab, a circa 45 km a sudovest di Alessandria d'Egitto. Storia L'aeroporto è stato inaugurato nel 1998, ed è divenuto lo scalo di riferimento di Alessandria d'Egitto dopo la chiusura dello scalo cittadino di El Nouzha nel dicembre 2011. Dati di traffico Nel 2022 l'aeroporto ha visto transitare 17443 voli e 1733968 passeggeri. Note Voci correlate Aeroporti in Egitto Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su aeroporto di Borg El Arab Collegamenti esterni Sito web ufficiale, su borgelarabinternationalairport.com.
Luchthaven Borg El Arab

Luchthaven Borg El Arab (IATA: HBE, ICAO: HEBA) is een luchthaven in de Egyptische stad Alexandrië. Hij ligt 25 km ten zuidwesten van Alexandrië, dicht bij Borg El Arab. De luchthaven bediende 236.135 passagiers in 2007 (een groei van 2,2% ten opzichte van 2006). Terminal-faciliteiten Er is een terminal met de volgende faciliteiten: 3 check-in desks 2 immigratie desks 1 lounge ruimte 1 vertrekhal en aankomsthal 1 café EgyptAir Gift Shop De luchthaven heeft de capaciteit om 1,2 miljoen passagiers per jaar te verwerken en vormt daarmee een goede vervanging voor de toen grotere Luchthaven El Nouzha, die in de zomer van 2010 werd gesloten; op dat moment waren de faciliteiten van die luchthaven gepland om te worden gereviseerd. Nadat het land na de Egyptische Revolutie van 2011 te kampen had met economische problemen, werd de renovatie van Luchthaven El Nouzha opgeschort, waardoor Borg El Arab de enige luchthaven was die Alexandrië bedient. Eind 2020 zijn er geen plannen om de renovatie van El Nouzha af te ronden, waardoor Borg El Arab de enige operationele luchthaven van de stad blijft. Luchtvaartmaatschappijen en Bestemmingen Op Borg El Arab wordt zowel internationaal als binnenslands gevlogen: Air Arabia Egypt - Abu Dhabi, Amman, Beiroet, Khartoum, Kuwait Air Arabia Maroc - Casablanca Bahrain Air - Bahrain Etihad Airways - Abu Dhabi Flydubai - Dubai Gulf Air - Bahrain Jazeera Airways - Koeweit Kuwait Airways - Koeweit Nas Air - Djedda, Riyad Royal Jordanian - Amman-Queen Alia Saudi Arabian Airlines - Djedda, Riyad Turkish Airlines - Istanboel-Atatürk Uitbreiding De overheid besloot dat er een groot uitbreidingsplan komt voor de luchthaven. Ze hopen hiermee de luchthaven tot een van hun gateways van het land te maken. Zie ook Luchthaven El Nouzha Lijst van vliegvelden in Afrika Externe links Luchthaveninformatie Luchthaveninformatie Ongelukken geschiedenis
Aeroportul Borg El Arab

Aeroportul Borg El Arab (IATA: HBE, ICAO: HEAX) este un aeroport din Alexandria, Al Iskandariyah, Egipt ce deservește zona Al Iskandariyah. Aeroportul a fost tranzitat în decembrie 2022 de 146.023 de pasageri. Situat la o altitudine de 53 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Este operat de Q122201021⁠(d). Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Борг-эль-Араб (аэропорт)

Международный аэропорт Борг-эль-Араб (ИАТА: HBE, ИКАО: HEBA) (араб. مطار برج العرب الدولي‎) — международный аэропорт Александрии, Египет. Он расположен примерно в 40 км к юго-западу от Александрии, в городке Борг-эль-Арабе (альтернативное написание: Борг-аль-Араб, Бурдж-аль-Араб или Бурдж-эль-Араб). Аэропорт также обслуживает близлежащие районы дельты Нила. История В июне 2009 года были обнародованы планы правительства по расширению Александрии площадью 1,6 км2, расположенной к западу от старого города. Позже она стала известна как Новая Александрия. Планируется, что новый город будет связан с аэропортом Борг-эль-Араб кольцевой дорогой с расчетным временем в пути 25 минут. Президент открыл международный аэропорт Борг-эль-Араб как один из самых новых в серии аэропортов и развития старых с целью улучшения обслуживания. В связи с растущим спросом в аэропорту Борг-эль-Араб была значительно расширена пропускная способность по обработке пассажиров и грузов, в феврале 2010 года были открыты новые объекты. Аэропорт может обслуживать 1,2 миллиона пассажиров в год, став адекватной заменой более крупному на тот момент аэропорту Эль-Нужа, который был закрыт летом 2010 года, в то время планировалось провести капитальный ремонт объектов этого аэропорта. Однако, из-за экономических проблем, поразивших страну после египетской революции 2011 года, реконструкция аэропорта Эль-Нужа была приостановлена, в результате чего Борг-эль-Араб остался единственным аэропортом, обслуживающим Александрию. По состоянию, на конец 2020 года нет планов завершить ремонт Эль-Нужи, в результате чего Борг-эль-Араб остаётся единственным действующим аэропортом города. Характеристики В феврале 2010 года был открыт новый терминал аэропорта, который состоял из нового пассажирского корпуса и административного здания. Пассажирский терминал выполнен в форме лодки и состоит из трех этажей. Первый этаж предназначен для регистрации и обработки багажа. Второй этаж предназначен для прибытия, как внутренних, так и международных, в дополнение к административным офисам и офисам авиакомпаний. Третий этаж предназначен для вылетов, как внутренних, так и международных, иммиграционных процедур и VIP-зала. Коммерческая деятельность распределена между тремя этажами. Четыре разводных телетрапа соединяют здание аэровокзала с воздушными судами. В терминале есть магазин беспошлинной торговли, фуд-корт, зона, предназначенная для туристических агентств и других служб, связанных с поездками, пункт подачи топлива, диспетчерская вышка и пожарное депо, доступное для разрешения чрезвычайных ситуаций на месте. Парковка перед зданием рассчитана на 350 автомобилей. Авиакомпании и направления См. также Список аэропортов Египта Эль-Нужа (аэропорт) Примечания Ссылки Текущая погода для HEBA на NOAA/NWS История происшествий для аэропорта HBE на Aviation Safety Network неофициальный сайт
Alexandria Borg El Arab

Alexandria Borg El Arab (IATA: ALY, ICAO: HEAX), (arabiska: مطار برج العرب الدولي) är en internationell flygplats sydväst om Alexandria i norra Egypten. Den betjänar staden Alexandria och samhällena i Nildeltat. Den ligger 43 kilometer från Alexandrias centrum och är sedan El Nouzha stängdes 2010 är Borg El Arab den enda flygplatsen i området. Flera lågprisflygbolag flyger från Borg El Arab och Air Arabia Egypt har sin bas här. Källor Externa länkar officiell hemsida inofficiell webbplats Wikimedia Commons har media som rör Alexandria Borg El Arab.
Борг-ель-Араб (аеропорт)

Аеропорт Борг-ель-Араб (араб. مطار برج العرب الدولي; (IATA: HBE, ICAO: HEBA) — аеропорт, що обслуговує Александрію, Єгипет. Він знаходиться приблизно за 40 км на північний захід від Александрії, в Борг-ель-Араб. Аеропорт обслуговує також прилеглі райони в дельті Нілу. Аеропорт є хабом для: Air Arabia Egypt EgyptAir У 2008, аеропорт обслужив 189 064 пасажирів (-19,9% проти 2007). З грудня 2009 є провідним аеропортом Александрії, весь комерційний трафік переведено з Міжнародного аеропорту Александрія. Термінали Наразі існує один термінал з такими послугами: 4 стійки, 3 бюро імміграції, 1 лаундж-зона, 2 виїзні гейти, 1 кав'ярня, крамниця подарунків EgyptAir. Майбутні операції У лютому 2006, в результаті дослідження Egyptian Holding Company for Airports and Air Navigation (EHCAAN) зроблено висновок про неможливість подальшого використання міжнародного аеропорту Александрія. Через це було прийнято рішення про модернізацію аеропорту Борг-ель-Араб. Обсяг робіт по осучасненню аеропорту включає будівництво нового аеровокзалу, адміністративної будівлі. Розроблений у формі човна, аеровокзал складається з трьох поверхів: Перший поверх: виділено для перевірки квитків і багажу. Другий поверх: виділено для прибуваючих, а також під адміністративні приміщення та офіси авіакомпаній. Третій поверх: виділено для відлітаючих, імміграційної процедури, і VIP залу. Комерційна діяльність є на всіх трьох поверхах. Термінал буде також містити магазин безмитної торгівлі, кав'ярню, територію виключно для туристичних агентств та інших пов'язаних з подорожами послуг, підрозділ подачі палива, контролюючу вежу і пожежну станцію для покриття надзвичайних ситуацій на полі плюс паркінг перед будинком, на 350 автомобілів. Нова будівля матиме приблизно 3,600 м² площі Кошторисна вартість плану модернізації встановлена на рівні $ 100 мільйонів і очікується, буде завершено до грудня 2009 року. Після завершення модернізації аеропорт Борг-ель-Араб буде мати можливість обробляти 1,2 млн пасажирів на рік і стане адекватною заміною Міжнародному аеропорту Александрія, що повністю припиняє комерційні авіарейси, через це Борг-ель-Араб стане єдиним і основним аеропортом в Александрії. У червні 2009, були оголошені урядові плани з розширення Александрії площею 390 акрів на захід від старого міста, за назвою Нова Александрія. Новий мікрорайон планується з'єднати з аеропортом Борг-ель-Араб через кільцеву дорогу, час поїздки складатиме 25 хвилин. Авіакомпанії і напрямки, березень 2020 Посилання Al-Ahram Weekly :Нові повітряні ворота Александрії https://web.archive.org/web/20160304201339/http://weather.noaa.gov/weather/current/HEBA.html http://aviation-safety.net/database/airport/airport.php?id=HBE [Архівовано 9 березня 2016 у Wayback Machine.] Примітки
Qasr al-Sagha

Qasr al-Saghah és un temple egipci de l'Imperi mitjà de la regió de l'Oasi del Faium, prop de Dimai, edificat en pedra que tenia set capelles i no se sap perquè servia. Era al costat del llac Qarun (desaparegut) i del desert i es creu que no fou mai acabat. La construcció recorda a la dels inques del Perú. A la vora del temple no hi havia cap ciutat però el lloc fou habitat a la prehistòria (algun poblats a la plana al sud). Referències Informació a egyptopatia.com
Qasr el-Sagha

Bei dem Tempel von Qasr el-Sagha (arabisch قصر الصاغة, DMG Qaṣr aṣ-Ṣāġa ‚Palast des Goldschmiedes‘) handelt es sich um einen altägyptischen Bau der 12. Dynastie (20. bis 18. Jahrhundert v. Chr.). Er steht im Fayyum-Becken, etwas nördlich vom Qarun-See. Der unfertige Sandsteinbau ist undekoriert, aber gut erhalten. Seine genaue chronologische Einordnung war lange Zeit umstritten, doch wird in letzter Zeit meist davon ausgegangen, dass er in das Mittlere Reich zu datieren ist. Beim Tempel wurde eine Siedlung und ein Friedhof dieser Epoche ausgegraben. Der Tempel wurde zuerst von Georg Schweinfurth beschrieben, der ihn im Jahr 1884 besuchte und seine Initialen auf einen Block neben dem eigentlichen Tempel einritzte. Wenig später besuchte Flinders Petrie den Bau und publizierte einen Plan. Moderne Ausgrabungen fanden 1977 statt, die vor allem anhand der Keramik belegten, dass der Bau ins Mittlere Reich datiert. Der Tempel besteht aus einer breiten Halle und besitzt sieben Naoi. Die hier verehrten Gottheiten sind unbekannt. Ein dekoriertes Basaltfragment (Petrie Museum, Inventar-Nr. 3883) wurde in der Nähe gefunden und mag einst zum Tempel gehört haben. Weblinks Geoffrey Lenox-Smith: The temple of Qasr el-Sagha. the-past.com vom 21. August 2025. Einzelnachweise
Chrám Amada

Chrám Amada je jedním z nejstarších egyptských chrámů v Núbii. Nachází se v lokalitě Nová Amada poblíž Asuánu, která vznikla v rámci projektu UNESCO na záchranu núbijských památek ohrožených výstavbou nové Asuánské přehrady. Chrám byl v roce 1979 zapsán na seznam světového dědictví UNESCO. Historie Byl postaven během 18. dynastie faraonem Thutmosem III. Na stavbě chrámu se podíleli celkem tři králové Thutmose III., Amenhotep II. a Thutmose IV., který nechal chrám rozšířit o hypostylovou síň (pronaos) a pilíře vyzdobil obrazy ze svého svátku sed. Chrám byl zasvěcen Amonovi a Horovi. Vlastní kult v něm měl i Thutmose III., a proto bývá označován za jeho chrám milionů let. BěhemAmarnského období nechal Achnaton zničit jméno Amon v celém chrámu, ale později jej obnovil Sethi I. z 19. dynastie. Nechal postavit pylon. Další drobné úpravy pokračovaly za Ramesse II. Chrám byl pravděpodobně v 6. století přeměněn na kostel. Křesťané překryli hieroglyfické nápisy křesťanskými malbami, které však v 1. polovině 19. století byly odstraněny. Popis Půdorys chrámu je 25×10 m. V přední části je portikus se čtyřmi sloupy, za ním předsíň, svatostánek a dvě postranní komory. Výzdoba chrámu zobrazuje krále při chrámovém rituálu a ve společnosti široké škály božstev. Stále jsou viditelné nápisy týkající se vojenských činů faraonů Merenptaha a Amenhotepa II. Reliéfy ve svatostánku zobrazují Thutmose III. jak přijímá symbol života anch od Amon-Rea a v objetí s bohyní Satetou. Na protější straně je Amenhotep II. s bohyní Hathor. Historický nápis na zadní stěně svatyně, datovaný do 3. roku vlády Amenhotepa II., popisuje faraonovo vojenské tažení do Asie a popravu sedmi náčelníků. Druhý historický text, na spodní části vstupních dveří, zmiňuje porážku libyjských útočníků ve 4. roce Merenptahovy vlády. V jedné z postranních komor jsou scény ze zakládání a zasvěcování chrámu. Další historicky cenné nápisy núbijských místokrálů byly na bráně v ohradní zdi, která původně obklopovala celý chrám. Přesun V rámci akce UNESCO na záchranu památek ohrožených stavbou přehrady byl mezi lety 1964 a 1965 přemístěn na nové stanoviště, asi o 65 m výše a 2,5 km dále od původního místa. Zatím co předsíň s pylony byla rozebrána na jednotlivé bloky, vlastní chrám byl v zájmu zachování původní nástěnné výzdoby přemístěn vcelku. Naos o váze 900 tun byl obložen balíky bavlny, pomocí hydrauliky vyzdvižen a přepraven po kolejnicích (tři koleje) do bezpečné vzdálenosti nad hladinu jezera na připravenou betonovou plošinu. Akce se uskutečnila v březnu 1965, v následujícím roce začala rekonstrukce chrámové předsíně. Celou akci připravil a realizoval francouzský tým ve spolupráci s Egyptskou památkovou službou. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Chrám Amada na Wikimedia Commons https://egymonuments.gov.eg/en/monuments/amada-temple/ ang.
Temple d'Amon (Amada)

Le temple d'Amon situé à Amada est un temple égyptien, dédié à l'origine à Horus, puis voué au culte d'Amon, puis Amon-Rê et Rê-Horakhty. Il est construit sous la XVIIIe dynastie (Nouvel Empire), sous les règnes de Thoutmôsis III, Amenhotep II puis agrandi par Thoutmôsis IV afin d'y faire son propre temple des millions d'années ; il ajoute une salle hypostyle de douze piliers avec murs d'entrecolonnement. Par la suite, Séthi Ier fait construire le pylône et Ramsès II restaurer les reliefs martelés sous Akhenaton. Décor Les scènes peintes sont d'une grande qualité, représentant les deux premiers pharaons : le registre supérieur, consacré à Thoutmôsis III vénérant Amon s'harmonise avec le registre inférieur figurant Amenhotep II devant Rê-Horakhty, dans une même symbolique. Thoutmôsis IV se fait représenter en double pour être en harmonie avec les deux critères d'Amon-Rê : le soleil et le fleuve. Déplacement En raison de la construction du haut barrage d'Assouan, il a été déplacé par une équipe française. Dans l'impossibilité de le découper en blocs sans endommager les sculptures et peintures, il fut transporté, d'un seul tenant maintenu par des cerclages métalliques, sur une distance de 2,6 kilomètres. Les travaux durèrent six mois, dont trois uniquement pour le déplacement vers le nouveau site appelé La Nouvelle Amada. Lors du sauvetage des temples de Nubie dans les années 1960, ont également été réinstallés le temple de Derr et la tombe de Pennout, vice-roi de Nubie sous Ramsès VI. Il devait initialement être offert à la France en remerciement de sa participation au sauvetage des monuments de Nubie, mais celle-ci refuse en raison d'un manque de place. Finalement le temple reste en Égypte et une statue d'Amenhotep IV est donnée au musée du Louvre. Galerie de photographies Liens externes Le Temple d'Amada par Égypte éternelle (fr) Le Temple d'Amada en 2003 Portail de l’Égypte antique Portail de l’archéologie