NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Велика гіпостильна зала

Велика гіпостильна зала — головна колонада храмового комплексу Карнака в межах храму Амона-Ра. Гіпостильний зал із 144 колонами зведений архітектором Менхеперрасенебом за фараонів XIX династії Сеті I та Рамсеса II (кінець XIV — початок XIII століття до н. е.). Є одним із шедеврів світової архітектури, найбільшим у світі залом з кам'яним перекриттям (площа 5,000 м2), а також одним з найбільш відвідуваних монументів Стародавнього Єгипту. Назва Питання іменування древніми єгиптянами гіпостильного залу залишається дискусійним серед істориків. Існує кілька припущень: ḥwt-nṯr — «храм», wb3 — «передній двір», «теменос», «святилище» / «відкритий» (що може вказувати на доступ до зали всіх обивателів у протиставлення поняттю št3 — «закритий»), wsḫt '3t — «велика простора зала» (близька до терміну wsḫt ḥbyt), «місце явищ», де з'являлася не лише священна барка, а й фараон. Історія Зал побудований не Хоремхебом або Аменхотепом III, як думали ранні дослідники, а Сеті I. Прикрашання південного крила закінчив Рамсес ІІ. Наступні фараони додавали написи на стіни та колони. При будівництві залу у фундаменті використовувалися талатати з Ахетатону. Простий народ допускався лише у двір храму, а в гіпостильний зал потрапляли лише обрані — високі посадовці, воєначальники, переписувачі. У 1899 11 колон впали через розмивання їх основи ґрунтовими водами. Жорж Легран (Georges Legrain), який був головним археологом у тих місцях[де?], керував їх відновленням (закінчено у травні 1902). Архітектура Дах (до наших днів не зберігся) підтримувався за допомогою 134 колон по 16 рядів; 2 середніх ряди вище за інші (10 метрів у колі та 24 метри у висоту). Два середніх ряди високих колон, зведених при Аменхотепі III, становили щось на зразок головного нефа. 12 центральних колон по 6 у два ряди висотою понад 20 м увінчані капітелями у вигляді розкритих квіток лотоса. Стіни залу та колони колись прикрашалися яскравими рельєфами. На зовнішній стороні південної стіни на честь Битви при Кадеші записана «Поема Пентаура» , що вихваляє Рамсеса II з метою пропагандистського впливу на широкі маси людей. Галерея Див. також Храми Стародавнього Єгипту Архітектура Стародавнього Єгипту Жрецтво Стародавнього Єгипту Коментарі Примітки Література Peter J. Brand, Rosa Erika Feleg, William J. Murnane. The Great Hypostyle Hall in the Temple of Amun at Karnak. — Oriental Institute of the University of Chicago, 2018. — Т. I, Part 2: Translation and Commentary. — 490 с. — ISBN 1614910278. Посилання University of Memphis' Great Hypostyle Hall Project
Kellis

Ancient Kellis, now known as Ismant el-Kharab ('Ismant the ruined' in Arabic), was a village in Upper Egypt during the Hellenistic, Roman, and Byzantine periods. It was located about 2.5 kilometers (1.6 mi) east-southeast of present-day Ismant in the Dakhleh Oasis, and about 11 kilometers (6.8 mi) northeast of Mut (more fully Mut el-Kharab), which is the capital of the oasis. In ancient times, Mut was called Mothis, and thus Kellis was in the Mothite nome. Structures The village was 1,050 meters (3,440 ft) long and 650 meters (2,130 ft) wide, built almost entirely of mud brick on a low terrace with wadis to the southeast and northwest, and surrounded by fields. Small businesses included weaving, handcrafted pottery and blacksmithing. Attractions in Kellis included the Temple of Tutu and three churches; the Small East Church is the oldest known church building in Egypt. The site was occupied from the late Ptolemaic Period, was abandoned sometime after the year 392, and has remained unoccupied since then, except for a time in the 1940s, when some Bedouin camped there. Many buildings are buried beneath the sand. The tops of some are visible from the surface; others are hidden, waiting to collapse as an unwary tourist crosses. Excavation Archaeological exploration of Kellis began in 1986. Since 1991 the Kellis excavations have been funded by the Australian Research Council, administered by Monash University. Thousands of writing fragments have been unearthed at Kellis, many pertaining to Manichaeism, whose adherents at Kellis apparently lived alongside Christians in ancient times. Archeologists at Kellis have also found wooden books, glass vessels, tools, other domestic items, as well as cemeteries with mummies covered with masks and other cartonnage elements. See also List of ancient Egyptian sites Further reading Teigen, Håkon Fiane (2021). The Manichaean church in Kellis. Nag Hammadi and Manichaean Studies. Vol. 100. Leiden: Brill. ISBN 978-90-04-45977-9. OCLC 1240264765. Brand, Mattias (2022). Religion and the Everyday Life of Manichaeans in Kellis: Beyond Light and Darkness. Nag Hammadi and Manichaean Studies. Vol. 102. Leiden: Brill. ISBN 978-90-04-51029-6. Notes and references External links Photographs of Kellis, Flickr
Kellis

L'antica Kellis, oggi nota come Ismant el-Kharab (Ismant la rovinata), era un villaggio dell'Alto Egitto durante il periodo romano. Si trovava circa 2,5 km a est-sudest dell'attuale Ismant, nell'oasi di Dakhla, e circa 11 km a nordest di Mut el-Kharab, capitale dell'oasi. In tempi antichi Mut veniva chiamata Mothis, e quindi Kellis si trovava nel nome Mothite. Strutture Il villaggio era lungo 1050 metri e largo 650 metri, ed era costruito quasi interamente con mattoni di fango su una bassa terrazza, con uadi a sudest e nordest, e circondato da campi. Tra le piccole produzioni c'erano tessuti, ceramiche lavorate a mano e mascalcia. Tra le attrazioni di Kellis c'era il tempio di Tutu e tre chiese. La piccola chiesa orientale è la più antica conosciuta dell'Egitto. Il sito fu occupato dalla fine del periodo tolemaico, e fu abbandonato dopo il 392. Da allora non fu più abitato, tranne che per un certo periodo negli anni quaranta, quando alcuni beduini vi si accamparono. Molti edifici sono sepolti sotto la sabbia, e le loro sommità sono visibili sopra la superficie. Altri sono nascosti, e rischiano di collassare quando gli incauti turisti li calpestano. Scavi archeologici L'esplorazione archeologica di Kellis iniziò nel 1986. Dal 1991 gli scavi di Kellis sono finanziati dalla Australian Research Council, gestito dall'Università Monash di Melbourne. Migliaia di frammenti scritti sono stati scavati a Kellis, riguardanti soprattutto l'antica religione chiamata Manicheismo, i cui fedeli a Kellis vissero apparentemente in antichità accanto ai Cristiani. A Kellis, gli archeologi hanno trovato anche libri in legno, stoviglie di vetro, utensili e altri oggetti domestici, ma anche cimiteri dove sono state rinvenute mummie ricoperte di maschere funerarie e altri elementi in cartonnage. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Kellis
Malvern College Egypt

Malvern College Egypt (MCE) is a British international school in Cairo, Egypt, located at B2-B3 South Ring Road. It is operated in a partnership between UK-based Malvern College and the Azazy International Group. The school opened in September 2016 with 350 students and 35 expatriate teaching staff. Malvern College Egypt offers a British curriculum, with secondary students taking the IGCSE exams, under the Edexcel syllabus, and Sixth Form students taking A-levels or the IBDP. In 2019, MCE became an IB World School, offering the Diploma Programme (IBDP). Opening The College was formally launched in December 2014 by the former British Ambassador to Egypt, John Casson, at an event also attended by Prince Michael of Kent, members of the British Parliament’s All-Party Parliamentary Group on Egypt, former First Lady of Egypt Jehan Sadat, Egyptian actor Omar Sharif, British actress Elizabeth Hurley and former British Prime Minister Tony Blair. Governance The founding headmaster was Duncan Grice who previously worked at Dulwich College Suzhou. Staff and facilities The College is managed in partnership with a British independent school and has teaching staff who have exclusively attended British universities. Most lessons at MCE are taught in English, with English being the predominant language used within the College. From Nursery through to Year 12, an enhanced form of the English National Curriculum is offered. In Year 9, pupils begin the International GCSE prior to moving to the Sixth Form to study their final qualification before graduation. From September 2018, MCE has offered a full complement of A-Level courses within the school's Sixth Form. MCE applied to become a candidate school to offer the International Baccalaureate Diploma Programme (IBDP). After the two-year application process, Malvern College Egypt successfully became an IB World School. MCE began teaching IBDP courses in August 2019. The College also offers various enrichment programmes. As of 2017, the school's facilities include libraries, science laboratories, a media centre, music studios, music practice rooms, a 25 m six-lane swimming pool, a beginners’ pool, a basketball court, a 5-a-side FIFA 2 standard all-weather pitch, a 450-seat theatre, a food technology room, art and design technology workshops, a medical centre, a coffee shop and a central piazza. Malvern College International Schools Since opening its first international school in 2012, the Malvern College Family of Schools has continued to expand its portfolio across the world. This includes: Malvern College Qingdao, opened in 2012 Malvern College Chengdu, opened in 2015 Malvern College Egypt, opened in 2016 Malvern College Pre-School Hong Kong, opened in 2017 Malvern College Hong Kong, opened in 2018 Malvern College Switzerland, opened in 2021 (Now closed permanently) See also List of international schools Lists of schools by country List of schools in Egypt New Cairo Maadi References
Mezinárodní letiště Hurghada

Mezinárodní letiště Hurghada (arabsky مطار الغردقة الدولي; IATA: HRG, ICAO: HEGN) je mezinárodní letiště poblíž egyptského města Hurghada. Letiště se nachází 5 km jihozápadně od centra Hurghady. V roce 2022 letiště odbavilo 7 165 609 cestujících. Terminál Letiště má v současné době k dispozici jeden terminál. V posledních letech proběhlo na letišti velké množství rozšiřujících prací, včetně stavby příletové haly v hodnotě 155 milionů dolarů. Terminál 2 je již otevřen. Informace z 25. 4. 2015 V současné době (2014) probíhá stavba nového terminálu na jižní odbavovací ploše. Moderní terminál bude vybaven devíti nástupními mosty a jeho předpokládaná kapacita je 7,5 milionu cestujících ročně. Náklady se budou pohybovat okolo 300 milionů dolarů. Paralelní dráha Současně s výstavbou nového terminálu probíhá výstavba paralelní dráhy 16R / 34L, souvisejících pojížděcích drah a napojení na novou odbavovací plochu s terminálem. Dráha je umístěna přibližně 950 metrů východně od dráhy 16 / 34, bude mít délku 4000 metrů a šířku 50 metrů. Cena výstavby bude přibližně 87 milionů dolarů a provádí ji firma Orascom Construction Industries. Letecké společnosti a destinace Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Hurghada International Airport na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Mezinárodní letiště Hurghada na Wikimedia Commons Oficiální stránky Stránky World Aero data.com (anglicky) Stránky routesonline.com (anglicky)
Hurghada Lufthavn

Hurghada Lufthavn (IATA: HRG, ICAO: HEGN) er en international lufthavn ved Hurghada i den østlige del af Egypten. I 2010 ekspederede lufthavnen 8.062.652 passagerer, hvilket gør den til landets 3. travleste og den 5. i Afrika. Lufthavnen har en stor trafik med turister fra det meste af Europa. Der er i øjeblikket 1 terminal i Hurghada Lufthavn og en anden er under opførelse. I 2000'erne blev der opført en stor ankomsthal. Eksterne henvisninger Hurghada Lufthavns profil hos World Aero Data Arkiveret 22. september 2012 hos Wayback Machine (engelsk)
Flughafen Hurghada

Der Hurghada International Airport (arabisch مطار الغردقة الدولي, IATA-Code: HRG, ICAO-Code: HEGN) ist ein internationaler Flughafen nahe dem Tourismuszentrum Hurghada in Ägypten. Der Hurghada International Airport verfügt über 60 direkte Flugverbindungen nach Europa und eine direkte Flugverbindung in die USA. Terminals und Flugbetrieb Der Flughafen besitzt zwei Terminals. Terminal 1 ist das neue Terminal für viele deutsche Airlines wie Condor und TUIfly. Das Terminal 2 ist das alte Terminal, welches für Inlandsflüge, Ziele in Osteuropa und durch Sundair sowie Eurowings und Air Cairo benutzt wird. Terminal 1 wurde in moderner Bauweise errichtet und mit einer Glasfassade versehen. Im Zuge des Ausbaus wurde ein neues Passagierterminal mit einer bebauten Fläche von rund 92.600 Quadratmetern errichtet. Es umfasst drei Hauptebenen für Ankunft, Abflug und Servicebereiche sowie zusätzliche Flächen für Gastronomie und VIP-Lounges. Die Kapazität des neuen Terminals wird mit etwa 7,5 Millionen Passagieren pro Jahr angegeben. Zum Ausbau gehörten außerdem eine 4 Kilometer lange Start- und Landebahn sowie die Erweiterung des Vorfelds um eine Fläche von rund 425.000 Quadratmetern. Dabei wurden 16 neue Flugzeugpositionen geschaffen, darunter zwei Positionen für Großraumflugzeuge; die Gesamtzahl der Flugzeugpositionen wurde dadurch auf 52 erhöht. Der Flughafen wird aufgrund der vielen Tourismusorte in der Umgebung hauptsächlich von Charter- aber auch von Linienfluggesellschaften aus Europa angeflogen. Es bestehen nationale Verbindungen nach Kairo und Alexandria durch Linienflüge der Egyptair bzw. deren Regionaltochter, bei denen hauptsächlich mit Embraer 190 und Airbus A220 sowie Boeing 737 geflogen wird. Zu den wichtigsten deutschen Fluggesellschaften gehören Condor und TUIfly, wobei aus Deutschland auch viele nichtdeutsche Charterfluggesellschaften den Flughafen ansteuern. Eine sehr starke Präsenz haben Fluggesellschaften aus Russland sowie den GU-Staaten aufgrund des russischen Angriffskrieges gegen die Ukraine und dessen Folgen. Ähnlich wie in der Türkei liegt dies vor allem an den leichteren Visa-Bestimmungen für russische Gäste gegenüber Zielen in der sonstigen Mittelmeerregion. Hurghada wird beispielsweise von Red Wings Airlines angeflogen, die von verschiedenen Städten Russlands aus auf die Tupolew Tu-204 setzt. Der Airport Hurghada bietet bis zu 52 Flugzeugen auf dem Vorfeld Platz. Verschiedenes Der Flughafen wird auch militärisch genutzt, daher gilt auf dem Flughafen ein Fotografierverbot. Weblinks Flughafendaten im Aviation Safety Network (englisch) Einzelnachweise
Hurghada International Airport

Hurghada International Airport (IATA: HRG, ICAO: HEGN) is an international airport serving Hurghada, Egypt. It is located inland, 5 km (3.1 mi) southwest of El Dahar, the city centre of Hurghada. It is the second busiest airport in Egypt after Cairo International Airport, the 19th busiest airport in the Middle East and the 6th busiest airport in Africa. Terminal The airport currently has two passenger terminals: Terminal 1 and Terminal 2. Construction of the new terminal complex cost $335 million, which was mainly financed by the Arab Fund for Economic Development. Egypt's aviation minister, Houssam Kamal, said that the airport would be able to host up to 13 million visitors annually. The project was inaugurated by President Abdel Fattah el-Sisi on 17 December 2014. The new terminal has a total area of 92,000 square metres on three levels. The departure hall has 72 check-in counters and 20 departure gates. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Hurghada Airport: See also List of the busiest airports in the Middle East References External links Media related to Hurghada International Airport at Wikimedia Commons Accident history for HRG at Aviation Safety Network
Aeropuerto Internacional de Hurghada

El Aeropuerto Internacional de Hurghada (IATA: HRG, OACI: HEGN) es un aeropuerto internacional ubicado en Hurgada, Egipto. En 2008 el aeropuerto atendió a 6.743.199 pasajeros (13.4% de crecimiento comparado con 2007). Aerolíneas y destinos El aeropuerto de Hurghada es operada por las siguientes aerolíneas regulares: Estadísticas Ver fuente y consulta Wikidata. Referencias
Aéroport international de Hurghada

L'aéroport international de Hurghada (code AITA : HRG ; code OACI : HEGN) Matar Hurghada el Dawlyy est un aéroport international basé à Hurghada, en Égypte. Il fait partie de la liste des 10 plus grands aéroports africains, avec un nombre de passagers annuel qui s'élève à environ 6 millions en 2015. L'essentiel du trafic provient du tourisme, qui est très développé dans cette région de la mer Rouge. Situation Trafic passager Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Compagnies et destinations Édité le 19/12/2019. Terminaux Depuis décembre 2014, le nouveau terminal est opérationnel. Il dispose de 20 quais d'embarquement (notamment pour A380). Le terminal est également doté des plus performants systèmes numériques Voix, Données, Images et Sécurité. Une nouvelle piste d'atterrissage a été aménagée pour pouvoir accueillir l'A380 et toujours plus de passagers (capacité de 10 millions de passagers/an). Transports Des taxis sont repérables facilement à la sortie de l'aéroport mais on note que très souvent les hôtels organisent le transport jusqu'à la destination où on a réservé son propre voyage. Il y a également la possibilité de louer des voitures. Notes et références Portail de l’aéronautique Portail de l’Égypte
Hurghadai nemzetközi repülőtér

A hurghadai nemzetközi repülőtér (IATA: HRG, ICAO: HEGN) (arabul: مطار الغردقة الدولي) Hurghada nemzetközi repülőtere. Egyiptom második legnagyobb forgalmú reptere (a kairói nemzetközi repülőtér után); Afrika tíz legforgalmasabb repülőterének egyike. Az AMC Airlines és a Nesma Airlines bázisa; számos, nyaralókat szállító európai járat is használja. A repülőtér Hurghada belvárosától, El Dahartól 5 km-re délnyugatra fekszik. Terminálok A repülőtér jelenleg két terminállal rendelkezik. Az új terminálkomplexum építése 335 millió dollárba került, melyet nagyrészt az Arab Alap a Gazdasági Fejlődésért finanszírozott. Egyiptom repülésügyi minisztere, Hosszam Kamal azt nyilatkozta, a repülőtér évente 13 millió utas kiszolgálására képes. A terminált Abd el-Fattáh esz-Szíszi elnök avatta fel 2014. december 17-én. Teljes területe 92 000 m² három szinten; 72 checkin-pulttal és 20 beszállítókapuval rendelkezik. 2022-ben a repülőtéren áthaladó teljes utasforgalom 7,2 millió fő volt. Közlekedése A repülőtéren bérelhető autó, emellett taxi, turistataxi és minibusz is indul. Légitársaságok és úti célok Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: További hivatkozások Egyiptom repülőtereinek listája Jegyzetek Fordítás Ez a szócikk részben vagy egészben a Hurghada International Airport című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként. További információk Hivatalos oldal Archiválva 2017. október 24-i dátummal a Wayback Machine-ben A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto Internazionale di Hurghada

L'Aeroporto Internazionale di Hurghada (in arabo مطار الغردقة الدولي‎?) (ICAO: HEGN - IATA: HRG) è un aeroporto egiziano situato a circa 10 km a sud della città di Hurghada. Strategia L'aeroporto ha prevalentemente voli charter provenienti da tutta l'Europa. È il secondo aeroporto egiziano per numero di passeggeri, dopo l'aeroporto del Cairo. Nel 2008 l'aeroporto ha visto transitare 6.743.199 passeggeri che ha rappresentato un incremento del 13,4% rispetto al 2007. Nel 2022 il numero di passeggeri annuali è salito a 7.165.609. Il secondo terminal è stato inaugurato nel dicembre 2014. Nel 2015, in seguito all'attentato terroristico all'aereo Airbus A320 della Metrojet, le compagnie aeree hanno chiuso temporaneamente tutti i voli di linea e charter dalle città della Federazione Russa per l'Egitto. Note Voci correlate Aeroporti in Egitto Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto Internazionale di Hurghada Wikivoyage contiene informazioni turistiche su Aeroporto Internazionale di Hurghada
Luchthaven Hurghada

Luchthaven Hurghada (IATA: HRG, ICAO: HEGN) is een internationale luchthaven vlak bij Hurghada, Egypte. Het is het tweede drukste vliegveld in Egypte, na Luchthaven Caïro Internationaal. In 2007 verwerkte de luchthaven 5.947.616 passagiers. In 2024 verwerkte de luchthaven 9,6 miljoen passagiers, waarmee het de 6de drukste luchthaven van Afrika is. Externe links Luchthaveninformatie Luchthaveninformatie Officiële luchthaven
Port lotniczy Hurghada

Port lotniczy Hurghada – międzynarodowy port lotniczy położony niedaleko Hurghady, centrum turystycznego Egiptu. Ma wiele połączeń czarterowych, m.in. z Krakowa, Wrocławia, Gdańska, Łodzi i Katowic-Pyrzowic oraz dwa regularne połączenia do Polski do Warszawy i Katowic. Lotnisko obsługuje zarówno regularne połączenia rejsowe, jak i liczne loty czarterowe z Polski, zwłaszcza w sezonie wakacyjnym. Aktualny rozkład lotów Hurghada (HRG), obejmujący przyloty i odloty z lotniska, jest dostępny online i pozwala śledzić zmiany godzin oraz status poszczególnych połączeń. Tabela lotów HRG obejmuje zarówno połączenia międzynarodowe, jak i krajowe. W 2022 roku liczba pasażerów obsłużonych na lotnisku wyniosła 7,2 mln osób. Linie lotnicze i połączenia Przypisy
Aeroportul Internațional Hurghada

Aeroportul Internațional Hurghada (IATA: HRG, ICAO: HEGN) este aeroportul internațional din Hurghada din Egipt. Este situat în interior, la 5 km (3,1 mi) sud-vest de El Dahar, centrul orașului Hurghada. Este al doilea cel mai aglomerat aeroport din Egipt după Aeroportul Internațional Cairo și o destinație importantă pentru zborurile de agrement în principal din Europa. În 2022, traficul total de pasageri care trecea prin aeroport a fost de 7,2 milioane de persoane. Referințe Legături externe Materiale media legate de Aeroportul Internațional Hurghada la Wikimedia Commons Istoria accidentelor pentru HRG la Aviation Safety Network Oficial
Аеродром Хургада

Међународни аеродром Хургада је међународни аеродром египатског туристичког одредишта Хургаде, смештен 5 km југозападно од града. То је друга по величини промета ваздушна лука у Египта, после Међународног аеродрома у Каиру. Промет туриста је махом везан за туризам, па преовлађују сезонске линије и чартери. Референце Спољашње везе Званични веб-сајт
Hurghadas internationella flygplats

Hurghadas internationella flygplats (IATA: HRG, ICAO: HEGN) (arabiska: مطار الغردقة الدولي) är en internationell flygplats i Hurghada i sydöstra Egypten utefter fastlandskusten till Röda havet. Flygplatsen ligger cirka 5 kilometer sydväst om Hurghadas centrum och används framför allt för att transportera turister till orterna i närregionen. Den har reguljära direktflyg till bland annat Asien och Europa samt cirka 40 charterbolag som arrangerar resor hit, bland annat från Sverige. Referenser Noter
Хургада (аеропорт)

Міжнародний аеропорт «Хургада» (IATA: HRG, ICAO: HEGN) — міжнародний аеропорт розташований в Хургаді, Єгипет. У 2008 році аеропорт обслужив 6743199 пасажирів (зростання 13,4 % у порівнянні з 2007). Термінал Аеропорт на середину 2010-х має два пасажирські термінали: Термінал 1 і Термінал 2. Будівництво нового термінального комплексу вартістю $ 335 млн, за фінансуванням Арабським фондом економічного розвитку, розраховано на 13 мільйонів відвідувачів на рік. було відкрито президентом Абдель Фаттах Ас-Сісі 17 грудня 2014 р новий термінал має загальну площу 92000 м² на 3-х рівнях. Зал вильоту має 72 стійок реєстрації та 20 виходів на посадку. Авіалінії та напрямки Примітки
KV11

KV11 er Ramses III´s grav i Kongernes Dal i Egypten. Graven blev oprindeligt startet af Setnakhte, men blev opgivet, da den brød ind i den tidligere grav som tilhørte Amenmesse KV10. Setnakhte blev begravet i KV14. Graven KV11 blev genoptaget og udvidet for Rameses III. Graven har været åben siden oldtiden, og er blevet kendt som Bruce´s grav (opkaldt efter James Bruce, der kom ind i graven i 1768). Den 188 meter lange grav er smukt dekoreret. Gravkammeret er en otte-søjlebårne hal, hvori den røde sarkofag var. Se også Kongernes Dal