NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Vorsø

Vorsø é uma ilha da Dinamarca, localizada ao norte do Horsens Fjord. A ilha ocupa uma superfície de 62 ha. Em 2009, possuía uma população de uma pessoa. Suas coordenadas são: 55º 52' N 10º 00' E. A ilha encontra-se protegida pelo Ministério do Meio Ambiente devido a sua riqueza em diversidade biológica. Referências
Den Permanente Badeanstalt

For alternative betydninger, se Den Permanente. (Se også artikler, som begynder med Den Permanente) Der er for få eller ingen kildehenvisninger i denne artikel, hvilket er et problem. Du kan hjælpe ved at angive troværdige kilder til de påstande, som fremføres i artiklen. Den Permanente Badeanstalt, oftest blot kaldet Den Permanente, er en havbadeanstalt og strand i Aarhus, nedenfor Riis Skov. Aktiviteter I de lukkede afsnit i henholdsvis herre- og dameafdelingen er der mulighed for nøgenbadning og solbadning. I sommerperioden er der åbent for alle i dagtimerne, mens anlægget om vinteren benyttes af vinterbaderne i Vikingeklubben Jomsborg. Endvidere benyttes anlægget af Aarhus Beachvolley Club og Århus Kajakpoloklub. Historie Den Permanente Søbadeanstalt, som er bygningens officielle navn, blev indviet den 27. maj 1933 efter projekteret opførelse af Aarhus Byråd og tegninger af Frederik Draiby. Ved samme lejlighed blev cykelstien langs kysten gjort offentligt tilgængelig. Før de permanente bygninger, havde der været opført midlertidige bygninger til søbadeanstalt i sommerhalvåret. Indtil 2005 havde badeanstalten sin egen jernbanestation som blev betjent af Grenaabanen. Stationen blev nedlagt for at spare tid på strækningen. En del af arbejdet på at udvide badeanstalten blev ødelagt under en stormflod i 2023. Referencer Eksterne links Artikel om Den Permanente i AarhusWiki.dk Arkiveret 13. juni 2015 hos Wayback Machine
Den Permanente

Den Permanente (lit. 'The Permanent') is a sea bath and a beach in Aarhus, Denmark. Den Permanente is situated below the woodland park Riis Skov north of the city centre and along the railway line of Aarhus Nærbane. Den Permanente is one of two municipal beaches in Aarhus with public bathing structures, the other being Ballehage Beach in the Marselisborg Forests south of the city centre. The historic restaurant Sjette Frederiks Kro is situated in the forest above the sea bath. The sea bath consists of wooden buildings and jetties and provides changing facilities, showers, toilets, shelters, a life guard station and a nearby kiosk. The enclosed sandy beach is small. North and south of the structure there are two adjacent sandy spots and long stretches of rocky sea walls. The sea bath is only open to the general public in the daytime hours from late June to mid August, while the two adjacent beaches are publicly accessible year round. The sea bath was inaugurated in 1933, projected by Aarhus City Council and financed primarily by Aarhus Harbour. Prior to the permanent buildings, seasonal buildings had been erected in the summertime, hence the name "the permanent". Sports associations The sea bath is currently used by three sport associations: Aarhus Beachvolley Club 1900, beach volley Aarhus Kajakpoloclub, kayak polo Vikingeklubben Jomsborg, winter bathing Gallery References External links Den Permanente Aarhus Municipality Vikingeklubben Jomsborg Official homepage Aarhus Beachvolley Club 1900 Archived 2014-08-11 at the Wayback Machine Official homepage
Den Permanente Badeanstalt

Den Permanente Badeanstalt är ett havsbad med kallbadhus i Århus i Danmark. Kallbadhuset ritades av stadsarkitekt Frederik Draiby och invigdes år 1933. Grenåbanen hade tidigare en järnvägsstation vid kallbadhuset som stängdes år 2005. Linjen trafikeras numera av Aarhus Letbane och lokala politiker har krävt att stationen skall öppnas igen. Badhuset är öppet för allmänheten från juni till augusti och för medlemmar av Vikingeklubben Jomsborg på vintern. Det finns badvakter på stranden på sommaren. Bildgalleri Källor
Designskolen Kolding

Designskolen Kolding er en designskole i Kolding, Danmark. Skolen, der blev grundlagt i 1967, tilbyder bachelor- og kandidatuddannelse inden for mode og tekstil, industrielt design, kommunikationsdesign, accessory design og design for play (sidstnævnte udbydes kun som kandidatuddannelse). Skolen er en selvejende institution under Ministeriet for Forskning, Innovation og Videregående Uddannelse. Uddannelsen Uddannelsen er opdelt i en tre-årig bacheloruddannelse og en to-årig kandidatuddannelse og tilbyder desuden Ph.d.-uddannelse og efteruddannelsesforløb. Herudover udbyder skolen i samarbejde med Syddansk Universitet en kandidatuddannelse i Designledelse (ansøgning sker til SDU) og er vært for Copenhagen Institute of Interaction Designs (CIID) masteruddannelse i interaktionsdesign. Historie Designskolen Kolding blev grundlagt i 1967 som en del af Teknisk Skole i Kolding. Senere blev skolen selvstændig og skiftede navn til Kunsthåndværkerskolen i Kolding. I 1998 skiftede skolen navn til Designskolen Kolding. Skolen fik i 2010 universitetsstatus. Eksterne kilder/henvisninger Designskolen Koldings hjemmeside Arkiveret 6. maj 2014 hos Wayback Machine
Kolding School of Design

Kolding School of Design (Danish: Designskolen Kolding) is a design school located in Kolding, Denmark. It delivers undergraduate and postgraduate degrees in the areas of fashion, textiles, communication design, industrial design, accessory design, and design for people, design for planet and design for play (people, planet and play are offered only as part of the MA programme). It was founded in 1967, and received university status in 2010. History Kolding School of Design was founded in 1967 as Kolding School of Arts & Crafts with a focus on textile and advertising design. The school expanded into further subjects over the years. In 2010, the school was awarded university status as a design and research institution. It is part of Cumulus (International Association of Universities and Colleges of Art, Design and Media). The school was listed by Domus Magazine as among the 50 best European design schools in 2014-2017. It is among the global design schools that participate in H&M Design Award. Programmes The school offers undergraduate and postgraduate degrees, including PhD programmes in the areas of fashion, textiles, accessory design, communication design, industrial design and design for people, design for planet, design for play (people, planet and play are offered only as part of the MA programme). It also offers an MA in design management in conjunction with University of Southern Denmark. Notable alumni Finn Nygaard (b. 1955), graphic designer Louise Hindsgavl (b. 1973), sculptor Anders Morgenthaler (b. 1972), comics artist, author, animator, film director References External links Design School Kolding
Designskolen Kolding

Designskolen Kolding är ett lärosäte i Kolding i Danmark. Den bildades 1967 under namnet Kunsthåndværkerskolen i Kolding och har haft sitt nuvarande namn sedan 1998. Den utbildar inom mode, textil, industriell design, grafisk design och illustration samt interaktiva medier. Tidigare fanns utbildning inom keramik och glas, men den har flyttats till Glas- & Keramikskolen Bornholm. Designskolan hade 2025 drygt 100 anställda och 373 studerande. Referenser Externa länkar Webbplats (danska)
Blue Warehouse

The Blue Warehouse (Danish: Det Blå Pakhus), is an 18th-century warehouse located at Toldbodgade 36 on the Larsens Plads waterfront in Copenhagen, Denmark. Completed in 1783 to the design of Caspar Frederik Harsdorff, it was converted into dwellings in the late 1970s. History The warehouse was originally intended for Royal Greenland, a chartered company responsible for trade on Greenland, but prior to its completion it was ceded to the Baltic-Guinea Company which had just been founded. Designed by Caspar Frederik Harsdorff and built from 1781 to 1783, it was used for the storage of goods such as tobacco, sugar and cotton. The Baltic-Guinea Company closed down after just five years. Later the warehouse came into use as a grain store. The warehouse was listed in 1946. From 1978 to 1980 it was converted into condominiums by the architect Flemming Hertz (born 1936) and Ole Ramsgaard Thomsen (1937-2001). Today The name is a reference to its appearance when it had a blue mansard roof and blue shutters. Today the shutters are red while the roof is blue. See also Yellow Warehouse References
DieselHouse

DieselHouse er et oplevelses- og videnscenter beliggende på H.C. Ørstedsværket i Sydhavnen i København med indkørsel fra Vasbygade. Det etableret som et samarbejde mellem Københavns Museum og MAN B&W Diesel A/S. Det åbnede i 2006. Centeret er opbygget omkring en kæmpe B&W dieselmotor fra 1932, som gennem 30 år var verdens største dieselmotor med 22.500 hk. Dens formål var to gange dagligt at levere elektricitet til København under spidsbelastninger af el-nettet. Motoren er bygget som en dobbeltvirkende 8 cylindret totaktsmotor med en boring på 840 mm og en slaglængde på 1500 mm. Generatoren blev bygget af svenske ASEA (i dag ABB). Under 2. verdenskrig spillede motoren en vigtig rolle i frihedskampen, idet værkets egen modstandsgruppe brugte den som gemmested for våben. Dieselmotoren er stadig funktionsdygtig, men er ikke længere tilsluttet el-nettet. Som demonstration for publikum aktiveres den fast to gange om måneden, samt ved specielle lejligheder (f.eks. Kulturnat). Museet rummer også den første dieselmotor fra B&W i 1904 (B&W nr. 1), der er udstyret med 1 cylinder, et svinghjul på 8 tons og yder 40 hk. Den fungerer stadigvæk og startes en gang ugentligt for publikum. Under strømafbrydelsen 23. september 2003 spillede den store B&W dieselmotor en nøglerolle i genoprettelsen af elforsyningen, da motoren kunne starte ved egen kraft og ikke havde brug for tilført elektricitet til elektromagneterne. Motoren blev startet kl. 12:30 da strømudfaldet skete og kørte til kl. ca. 19:30.. Generatoren på DM884-WS-150 blev først frakoblet nettet i september 2005, i forbindelse med ændring af bygningen til DieselHouse. Hvis man er så heldig at overvære en start af den store dieselmotor, anbefales høreværn, da larmen er enorm. Referencer Eksterne henvisninger Officiel hjemmeside Privat optagelse af motorens demonstration Arkiveret 27. marts 2016 hos Wayback Machine B&W Double Acting 2 Cycle Motor, DieselHouse Copenhagen. Arkiveret 18. december 2016 hos Wayback Machine Farvelagt og 2K-opskaleret film fra opsættelsen af motoren i 1933.Video på YouTube
DieselHouse

DieselHouse is an interactive exhibition on diesel technology located on the grounds of the still-operating H. C. Ørsted Power Station in the South Docklands of Copenhagen, Denmark. The exhibition is centred on a large decommissioned Burmeister & Wain diesel engine which was the world's largest for more than 30 years. History and premises The result of a collaboration between the Museum of Copenhagen and MAN Diesel, DieselHouse opened in a former machine hall at H. C. Ørsted Power Station in June 2006. The conversion of the building was undertaken by Gottlieb Paludan Architects and has retained the hall's basic structures, while inserting three new storeys with exhibition space and a gallery that flanks the large diesel engine. The exhibition space and gallery have a terse modern design which contrasts with the industrial surroundings. Exhibition The exhibition displays several diesel engines of different sizes. The largest of the engines, which was built in 1932 and remained the world's largest for more than 30 years, stands 12.5 meters tall and 24.5 meters wide and weighs 1,400 tons. It produces 22,500 HP and supplied Copenhagen with electricity. It remained in use during peak demand until the 1970s. During World War II a resistance group consisting of workers at the power station used the engine for hiding weapons. It is started up the first and third Sunday every month at 11 am and runs for 5 to 10 minutes. The museum also exhibits Burmeister & Wain's first diesel engine from 1904 with a modest 40 HP and a single cylinder. It is started up every Thursday at 1 pm. The exhibition also offers a range of interactive activities. References External links Official website
Dieselhouse

Dieselhouse är ett tekniskt museum, som är inrymt i HC Ørstedværket i Sydhavnen i Köpenhamn, med ingång från Vasbygade. Det öppnade 2006 och är ett samarbete mellan Københavns Museum och MAN B&W Diesel A/S. Dieselmotorn B&W 2000 Dieselhouse är byggt kring den åttacylindriga dieselmotorn B&W2000, också kallad H.C. Ørstedmotorn, på 22 500 hk av Burmeister & Wains fabrikat från 1932. Motorn är 24,6 meter lång, 12,5 meter hög och väger 1 400 ton. Den har en borrning på 840 millimeter och en slaglängd på 1 500 millimeter. Motorn var i 30 år världens största dieselmotor och användes i HC Ørstedværket för att generera elektricitet till Köpenhamn under två tillfällen varje dag, då det rådde toppbelastning på elnätet. Motorn är en dubbelverkande lågvarvs åttacylindrig tvåtaktsmotor med en borrning på 840 millimeter och en slaglängd på 1 500 millimeter. Växelströmsgeneratorn byggdes av ASEA. Generatorn på DM884-WS-150 kopplades bort från elnätet i september 2005, i samband med ombyggnaden av byggnaden till Dieselhouse. Under andra världskriget användes motorn också som gömställe för vapen för fabrikens motståndsgrupp. Dieselmotorn fungerar fortfarande, men är inte längre ansluten till elnätet. Den körs igång två gånger i månaden och vid speciella tillfällen. Föremål på Dieselhouse i urval Ångmaskin nr 162 från Baumgarten & Burmeisters etablissement, som levererades till krutbruket i Frederiksværk 1859. Maskinen kan producera 2 hk. Burmeister & Wains första dieselmotor, B&W nr 1, DM140, från 1904, vilken är en encylindrig fyrtaktsmotor med ett åtta tons svänghjul. Den har en effekt på 40 hk vid 180 varv per minut. Cylinderdiametern är 320 millimeter och slaglängden 490 millimeter. Motorn levererades till N. Larsen Vognfabrik i Köpenhamn för att driva en dynamo för att ge fabriken belysning och kraft att dra maskiner över en förlagsaxel. Motorn köptes 1924 av A/S Søvangs avvattningsanläggning och stod på vid Højslev station på Jylland. År 1943 köptes den tillbaka av Burmeister & Wain och placerades 1946 på det nyöppnade Burmeister & Wain-museet. Den är idag i funktion och startas regelbundet för allmänheten. Holebys motor nr 1 från 1910. Den tillverkades av Holeby Diesel i Holeby på Lolland, ett företag som Burmeister & Wain förvärvade 1930. Fyrtaktsmotorn installerades i Christophersens kraftverk i Holeby. Den ursprungliga högtrycksångmaskinen från ångfärjan S/S Fritz Juel, samt ett av fartygets två ursprungliga skovelhjul. En av de tidigare tre hjälpmotorerna för elproduktion från Kungaskeppet Dannebrog från 1955, som användes fram till 1980. Den väger tio ton, är trecylindrig och ger en effekt på 150 hk vid 600 rpm. Modell av hjulångaren Dannebrog, som var kungaskepp fram till 1932, då det nuvarande kungaskeppet, också det kallat Dannebrog, levererades . Modell av S/S Hjejlen Källor Videnom på www.dieselhouse.dk Externa länkar Webbplats för Dieselhouse
Buen

Buen består af fire bygninger der ligger i forlængelse af hinanden i det centrale København på Vester Farimagsgade. Buen blev opført i 1952-1956 som en erhvervsejendom med butikker og kontorer. I dag består Buen udelukkende af erhvervslejemål fordelt på 29.000 etagekvadratmeter. Cirka samme størrelse som Axelborg, der ligger lige ved siden af. Buen ejes af Landbrug & Fødevarer (før Landbrugsraadet). Arkitektur Det er arkitekterne Ib Lunding, Thorvald Dreyer, Ole Hagen og Allan Christiansen der stod bag design og udformningen af bebyggelsen. I bebyggelsen indgår den 10 etager høje bygning, der strækker sig tværs over Vester Farimagsgade, og som samtidig efterlader sig et kæmpe buet hul hvorigennem cyklister, bilister og fodgængere kan passere. I bebyggelsen indgår også de to længer langs Vester Farimagsgade samt den lave bygning lige over for Københavns Hovedbanegård. Renovering I 2005 fik Ejendommen Buen en stor renovering til ca. 40 mio. kr. En ny renovation skulle være med til at fastholde lejerne. Facaderenoveringen gik i gang i september 2005 og blev afsluttet i udgangen af 2006. Bygningen blev malet i nye farver og rettet en række betonskader. Det indvendige af bygningen blev også renoveret med nye farver på trappeopgangene, ny teknik i elevatorerne, nye toiletter m.m. Eksterne henvisninger Ejendommen Buens hjemmeside Kilder "Buen har fået et tiltrængt løft". Berlingske Business. 10. oktober 2006. Hentet 26. marts 2018.
Dipylontårnet på Carlsberg

Dipylontårnet på Carlsberg eller Dipylon (græsk for dobbeltport) er porten til Ny Carlsberg fra Vesterbro. Porten er tegnet af Vilhelm Dahlerup og opført 1892, den består af to gennemkørsler med klokketårn ovenover. Facaderne er dekorerede, og på portens inderside finder man øverst et persongalleri, der bl.a. tæller Carl Jacobsen, hans hustru og søn, arkitekten, murermesteren og en bryggeriarbejder. Øverst er der et ur og et klokkespil. Bygningen er fredet. Se også Elefantporten på Carlsberg Eksterne henvisninger Dipylon | Carlsberg Wiki | FANDOM powered by Wikia Arkiveret 30. august 2017 hos Wayback Machine Noter
Dipylon, Carlsberg

The Dipylon, or the Double Gate (Danish: Dobbeltporten), is a landmark structure which spans Ny Carlsberg Vej in the Carlsberg area of Copenhagen, Denmark. Part of the now decommissioned Carlsberg Brewery site, it combines a double-arched gateway, from which it takes its name, with a clock tower. The name which simply means "double gate" in Greek, refers to a gateway in the north-west of ancient Athens. History Designed by Vilhelm Dahlerup, the Dipylon structure was built in 1892, at a time when the Ny Carlsberg complex was still under redevelopment and far from finished. The gateway of the lower part marked the Vesterbro-side entrance to the Ny Carlsberg complex, complementing the Elephant Gate to the west which afforded access to the brewery from the Valby side. Above the gateway, the building originally contained two malting floors. Through two valves, one in each arch, malt mash could be poured into waiting wagons. Architecture and artwork The Dipylon building is built in red brick in the ornate Historicist style which is typical both of the Carlsberg area in general and especially of Vilhelm Dahlerup's work. The arches have granite rustication. Above them there is a diagonal pattern in glazed and red tiles. On the front (Vesterbro) side of the building, an integrated sign above the arches simply reads "Ny Carlsberg". Similarly placed on the rear (courtyard) side of the structure, there is a plate which is inscribed with a quotation from J.C. Jacobsen's will which was later adopted by Carl Jacobsen as a motto: In the brewery's operations, a constant goal, regardless of immediate gain, should be to develop the art of making beer to the greatest possible degree of perfection so that the brewery and its products may ever serve as a model and, by their example, assist in keeping beer brewing in this country at a high and honourable level. On the rear side of the gate building, a frieze consisting of nine tile paintings depicts various key figures in the construction and operation of brewery. In the centre stands Carl Jacobsen, flanked by his wife, Ottilia, and his son Alf who was the chosen heir but died in 1890 shortly before the building was completed. The other figures are Carl’s closest collaborators in building the brewery, Vilhelm Dahlerup and master builder S. P. Beckmann, and, representing the brewery’s employees, Professor Christian Grønlund, office manager R. Hesberg, chief inspector V. Henningsen, and an ordinary brewery worker. On the upper part of the building is a double-faced clock created by leading Danish clockmaker Julius Bertram Larsen. Its roof-top bell is flanked by the Bell strikers, a group statue by Stephan Sinding. See also Ny Carlsberg Glyptotek Jesus Church, Valby References External links Official website the Carlsberg area
Sortebrødre Kirke

De Sortebrødre Kirke is een dominicanenkerk in de Deense stad Viborg. De kerk behoorde tot een nu verdwenen dominicanenklooster en is de oudste kerk van Viborg. Geschiedenis In de eerste helft van de 13e eeuw bouwden de dominicanen een klooster in Viborg. Daarbij hoorde een grote kapel die opgetrokken werd in baksteengotiek. Tijdens de Reformatie werd het dominicanenklooster samen met heel wat andere kloosters van bedelorden in Denemarken opgeheven en werd de kerk de parochiekerk voor zuidelijk Viborg. Deze kapel werd grotendeels verwoest tijdens een grote stadsbrand in 1726. Nadien werd ze heropgebouwd en grondig aangepast en vergroot. Zo werden onder meer twee zijbeuken toegevoegd. De huidige toren dateert van 1876 en werd ontworpen door architect H.B. Storch. Interieur De kerk bevat meerdere waardevolle interieurelementen. De kerkbanken dateren van na de restauratie circa 1730 en de zijwanden bevatten mooie schilderijtjes van de Deense schilder Mogens Thrane. Een groot kruisbeeld in de middenbeuk is laat-gotisch en stamt uit het begin van de 16e eeuw. Dit kruisbeeld is afkomstig van de verdwenen franciscanenkerk in de stad. De preekstoel en het bovenhangende klankhemel dateren eveneens van omstreeks 1730. De monogrammen van Frederik IV van Denemarken en Christiaan VI van Denemarken zijn erin verwerkt. De drie figuurtjes bovenaan staan symbool voor de christelijke deugden hoop, geloof en liefde. Het meest bijzondere is het 16e-eeuwse altaarstuk vooraan in de kerk, afkomstig van de zogenaamde Antwerpse School. Koning Frederik IV van Denemarken schonk het in 1728 aan de kerk. Het altaarstuk is symmetrisch gebouwd, maar de onderdelen variëren sterk in grootte en vorm. De buitenste stukken zijn schilderijen, de binnenste geschilderde eiken beeldjes die scènes uit het leven van Jezus voorstellen. Een opvallend detail is te zien in het onderdeel dat de besnijdenis van Jezus uitbeeldt: de bisschop die de besnijdenis uitvoert draagt een bril, wat uitzonderlijk was voor die tijd. Het orgel is van 1985 en werd gebouwd door Bruno Christensen & zonen. Het nieuwe orgel is echter verborgen achter de façade van het orgel uit 1887. Naam "Sortebrødre Kirke" betekent letterlijk "zwartbroederskerk". Zwartbroeders is een oude naam voor de dominicanen, die een zwart habijt droegen. Galerij
Barsø

Barsø (deutsch Barsö) ist eine dänische Insel, die im Lillebælt nahe dem südjütischen Festland vor der Genner Bugt liegt. Geographie Barsø gehört zur Kirchspielsgemeinde (dän: Sogn) Løjt Sogn in der Aabenraa Kommune und liegt etwa 12 km nordöstlich der Stadt Aabenraa (dt.: Apenrade). Auf der Insel mit einer Fläche von 2,66 km² leben 10 Einwohner (Stand 1. Januar 2025), die überwiegend in der Landwirtschaft tätig sind. Mit Barsø Landing auf dem Festland besteht eine feste Fährverbindung, die vor allem im Sommer von Ausflüglern genutzt wird. Geschichte Der Name der Insel geht vermutlich auf das altostnordische Wort bars zurück, das auf Deutsch etwa „ungeschützte Erhöhung“ bedeutet. Bis 1864 war die Insel Teil des Herzogtums Schleswig (Åbenrå Amt, Rise Herred), mit dem sie in jenem Jahr an Preußen fiel. Von 1867 bis 1920 war Barsø trotz seiner geringen Einwohnerzahl, 1905 zählte es 61 Einwohner, eine selbständige Landgemeinde im Kreis Apenrade. Ab 1920 gehörte die Insel wieder zum Rise Herred im Åbenrå Amt und wurde mit der Kommunalreform 1970 Teil der Aabenraa Kommune im Sønderjyllands Amt, die mit der Kommunalreform 2007 in der „neuen“ Aabenraa Kommune in der Region Syddanmark aufging. Auf der Insel befindet sich das Barsøcentret, ein Informations- und Naturkundezentrum, das auch als Schullandheim dient. Weblinks Barsø - Lillebælts skønneste Ø Webpräsenz der Insel (dänisch) Einzelnachweise
Barsø

Barsø is a small populated island which is part of the Aabenraa municipality (Danish, kommune) in South Jutland County on the east coast of the Jutland peninsula in south Denmark. It has a car ferry connection to the mainland. See also Nearby islands: Als, Funen, Bågø, Lyø, Drejø. Nearby cities: Aabenraa, Sønderborg. Notes References Tageo.com, "VESTSJAELLAND DENMARK Geography Population" (coordinates), 2007, webpage: Tageo-index. Denmark Postal codes, webpage: Postnumre-DK. Tele.dk Denmark detailed road map, webpage: Tele-DK-Danmark. External links