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Barco de Ladby

El barco de Ladby (en danés: Ladbyskibet​) es un importante barco funerario, del mismo tipo de barco utilizado en una ceremonia funeraria en Hedeby y los barcos funearios de Oseberg, Borre, Gokstad y Tune en el sur de Noruega, todos de los siglos siglo IX y X. Se trata del único barco tumba encontrado en Dinamarca. Fue descubierto en la pequeña localidad de Ladby, al suroeste de Kerteminde, en la isla de Fionia. La tumba está situada en una zona funeraria ordinaria, y data de la época vikinga. Las excavaciones realizadas han revelado gran abundancia de artículos funerarios, ya sean objetos o incluso animales. El conjunto está fechado a principios del siglo X, a partir de un eslabón en bronce dorado procedente de un arnés para perros, decorado al estilo de Jelling, que se encontró en el lugar. La tumba ha pasado por importantes perturbaciones y, puesto que no se ha encontrado ningún resto humano, esto se interpreta como que era un lugar de traslado de una tumba pagana a una cristiana. Las excavaciones fueron realizadas entre 1934 y 1937 por G. Rosenberg, conservador, y P. Helweg Mikkelsen, farmacéutico, y sus croquis originales constituyen la primera fuente de información sobre este descubrimiento. Véase también Barco funerario Referencias Bibliografía Vikingeskibsmuseet - sinopsis de Ladby. Un barco tumba danés de la era vikinga por Anne C. Sørensen Basado en el artículo de la Wikipedia francesa
Bateau de Ladby

Le bateau de Ladby est un bateau tombe d'importance, du type du bateau utilisé dans une cérémonie funéraire à Hedeby et des bateaux tombes d'Oseberg, Borre, Gokstad et Tune dans le Sud de la Norvège, tous remontant aux IXe et Xe siècles. Il s'agit du seul bateau tombe retrouvé au Danemark. La tombe est située au sein d'un site funéraire ordinaire, datant de l'âge viking. Les fouilles révélèrent une abondance de biens, constituée d'objets mais aussi d'animaux. On y a retrouvé les squelettes de quatre chiens et onze chevaux alors que les autres tombes vikings du Danemark comptent au maximum trois squelettes d'animaux. L'ensemble a été daté au début du Xe siècle, se basant sur un lien en bronze doré venant d'un harnais pour chien, décoré dans le style de Jelling et qui a été trouvé sur place. La tombe a subi d'importantes perturbations et, à partir du moment où il n'a été trouvé aucune dépouille, ceci a été interprété comme étant un transfert d'une tombe païenne à une tombe chrétienne. Les fouilles ont été menées par G. Rosenberg, conservateur, et P. Helweg Mikkelsen, pharmacienne, entre 1934 et 1937 et leurs croquis originaux constituent la première source d'informations sur cette découverte. Les restes se trouvent au Musée viking de Ladby à Kerteminde. Notes et références Voir aussi Articles connexes Imme Gram (1963-2009), ancienne réplique du bateau de Labdy Liste d'épaves de bateau viking Liste des répliques de bateau viking Musée des navires vikings d'Oslo Musée des navires vikings de Roskilde Bateau tombe Bateau viking Liens externes Vikingeskibsmuseet - résumé de Ladby. Un bateau tombe danois de l'âge viking par Anne C. Sørensen Portail de l’archéologie Portail de l'âge des Vikings Portail du Danemark Portail du monde maritime Portail de la voile Portail de la mort
Nave di Ladby

La nave di Ladby è un'importante nave funeraria, di tipo simile a quelle contenute nella tomba di Hedeby e nei monumenti navali funebri di Oseberg, Borre, Gokstad e Tune, in Norvegia meridionale, tutte datate tra il IX ed il X secolo. Si tratta dell'unica nave funeraria rinvenuta in Danimarca. Fu scoperta a sud-ovest di Kerteminde, sull'isola di Fionia. La tomba si trova all'interno di un comune sito funerario di epoca vichinga. Gli scavi hanno portato alla luce abbondanti reperti archeologici, sia oggetti che animali. Fu datata all'inizio del X secolo, basandosi sugli ornamenti di bronzo dorato usati per gli accessori del cane, decorati in stile Jelling. La tomba era già stata riaperta quando fu trovata e, dato il rinvenimento di poche ossa umane, si è pensato ad un caso di spostamento da una tomba pagana ad una cristiana. Altra interpretazione più accettabile sarebbe quella che la lotta per il dominio di re Haraldr Blátönn e del suo erede, Sveinn Tjúguskegg, potrebbe aver portato al saccheggio della tomba. Era dopotutto un simbolo di potere molto visibile per chiunque vi abitasse o si trovasse a passarvi. Eliminando il morto e spaccando gli oggetti in centinaia di pezzi, chi lo fece inferse un duro colpo al prestigio dei suoi parenti. Gli scavi furono operati da G. Rosenberg e P. Helweg Mikkelsen (farmacista) tra il 1934 ed il 1937. I disegni originali costituiscono la fonte primaria di informazioni sulla scoperta. P.Helweg Mikkelsen si dimostrò anche un protettore dei reperti storici pagando per far erigere un edificio in quel luogo, coperto poi con terra ed erba. Fu quindi donato al Museo Nazionale, che ne ebbe piena responsabilità fino al 1994, quando divenne proprietà del dipartimento di Archeologia e Territorio del Museo Vichingo di Ladby (parte del Museo del Funen Orientale). Oggi il Museo Vichingo di Ladby espone numerosi degli oggetti ritrovati nella tomba, e fornisce una panoramica dell'epoca vichinga nel Funen nord-orientale. Il nuovo edificio contiene anche una ricostruzione della nave funeraria. Mostra la scena come sarebbe apparsa subito dopo il funerale, con il cadavere posto sopra ad una replica a dimensioni originali della barca, e tutto il corredo funebre, vicino ai suoi cani ed agli undici cavalli. È possibile anche osservare un video sulla cultura vichinga riguardo al viaggio verso il regno dei morti, basato sulla mitologia norrena e sulle pietre runiche del Gotland. Galleria d'immagini Bibliografia Vikingeskibsmuseet - sommario di "Ladby. A Danish Ship-Grave from the Viking Age by Anne C. Sørensen", su vikingeskibsmuseet.dk. URL consultato il 5 agosto 2011 (archiviato dall'url originale il 28 settembre 2007). Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Nave di Ladby
Ladbyskeppet

Ladbyskeppet från vikingatiden påträffades i en gravhög på nordöstra Fyn i Danmark 1934. Bevaringsförhållandena har varit så dåliga att endast skeppets avtryck i underliggande jord samt alla järnnitar finns kvar. Trots detta ger fyndet en detaljerad bild över ett långskepp från tidigt 900-tal. Skeppsresterna ligger kvar orörda på sin plats på Vikingemuseet Ladby på Fyn och utgör pärlan i museets samlingar. Skeppet är 22 meter långt och har troligtvis burit 32 roddare. Det har haft segel. Förstäven har kunnat rekonstrueras efter påträffade järnbeslag: det har varit utformat som ett drakhuvud med hårslingor i järn. Bakstäven har varit formad som en svans. Gravhögen har blivit öppnad redan under vikingatid. Några benrester efter den döde har nämligen inte påträffats. Det är en rik hövding som här blivit begravd. Tygrester i guldbrokad, ett litet guldbeslag, ridutrustning, ett piskskaft i silver, 45 pilspetsar och en yxa är några av fynden. Vid begravningen har 5-6 hundar och 11 hästar dödats och lagts i skeppet tillsammans med den döde. Vikingemuseet har möjliggjort för besökare att inträda i själva gravhögen och beskåda resterna av furstegraven. Liksom i Osebergsskeppet finns de döda djuren i skeppets för. Här påträffades också järnankaret. Ett liknande ankare fanns även i Osebergsskeppet. Ankaret är endast drygt en meter långt. Ett tredje exempel på ett ankare av denna tidiga typ är det snarlika fyndet från Falsterbo, numera på Fotevikens Museum. Rekonstruktion Museet har byggt en rekonstruktion av Ladbyskeppet kallad Ladby-draken. Källor Ladbyskibet och dess utställning.
Ganggrab Bønnesten

Das Ganggrab Bønnesten liegt auf der dänischen Insel Bornholm und ist ein Großsteingrab der Trichterbecherkultur (TBK), das im Neolithikum zwischen 3500 und 2800 v. Chr. entstand. Es ist eines von 14 weitgehend erhaltenen Ganggräbern (dänisch Jættestue) auf der Insel. Das Ganggrab ist eine Bauform jungsteinzeitlicher Megalithanlagen, die aus einer Kammer und einem baulich abgesetzten, lateralen Gang besteht. Diese Form ist primär in Dänemark, Deutschland und Skandinavien, sowie vereinzelt in Frankreich und den Niederlanden zu finden. Beschreibung und Geschichte Johan Andreas Jørgensen aus Ibsker war als Amateurarchäologe aktiv. Zahlreiche archäologische Stätten wurden von dem Bornholmer Lehrer im späten 19. Jahrhundert untersucht und beschrieben. 1882 untersuchte er das Ganggrab Bønnesten im Südosten der Insel. Die Ausgrabung der Megalithanlage erbrachte eine Fülle von Funden. Unweit vom Bønnesten untersuchte Jørgensen sechs Monate später das Ganggrab von Stenseby. In seinem ausführlichen Grabungsbericht hat er die beiden Ganggräber zusammengefasst. Die Region ist ziemlich flach sowie fels- und steinlos. Sie hat den Namen Stens(e)by (Steinort) lediglich wegen der beiden Anlagen. Die in einem Rundhügel gelegene trapezoide Megalithanlage besteht aus 11 Tragsteinen (ursprünglich 12), zwei erhaltenen (von dreien) Decksteinen und einigen Gangsteinen, darunter ein Deckstein. 1923 kam Gustav Adolf Rosenberg (1872–1940) nach Bornholm um die Ganggräber zu restaurieren. In diesem Zusammenhang fand er ein Tongefäß aus der Bronzezeit. Es ist nicht ungewöhnlich, dass in oder um Steingräber in späteren Zeiten Urnen deponiert wurden. Siehe auch Nordische Megalitharchitektur Großsteingräber in Dänemark Literatur Ingrid Falktoft Anderson: Vejviser til Danmarks oldtid. Wormianum, Højbjerg 1994, ISBN 87-89531-10-8, S. 343. Klaus Ebbesen: Bornholms dysser og jættestuer. In: Bornholms Historiske Samfund. Band 18, 1985, S. 175–211. Weblinks Beschreibung (dän.), Skizze und Bild Übersicht Boirnholm Einzelnachweise
Ganggraf Bønnesten

Het ganggraf Bønnesten ligt op het Deense eiland Bornholm en is een megalithisch graf uit de trechterbekercultuur. Deze cultuur ontstond in het neolithicum tussen 3500 en 2800 v.Chr. Het is een van de veertien ganggraven (Deens: jættestuer) op het eiland, die grotendeels bewaard zijn gebleven. Het ganggraf bestaat uit een kamer en een bouwkundig gescheiden laterale gang. Deze vorm komt met name voor in Denemarken, Duitsland en Scandinavië, en af en toe ook in Frankrijk en Nederland. Beschrijving en historie Johan Andreas Jørgensen uit Ibsker nabij Svaneke was een zeer actief amateurarcheoloog. Deze leraar uit Bornholm onderzocht en beschreef in de late 19e eeuw talrijke archeologische vindplaatsen. In 1882 onderzocht hij het ganggraf Bønnesten. Het opgraven van het megalithische bouwwerk bracht een schat aan vondsten naar boven. Zes maanden later onderzocht Jørgensen het ganggraf van Stenseby, dat niet ver van Bønnesten ligt. Jørgensen beschreef beide ganggraven in een uitvoerig opgravingsverslag. Het in een ronde heuvel gelegen trapezoïde ganggraf bestaat uit elf draagstenen (oorspronkelijk twaalf), twee (van drie) bewaarde dekstenen en een paar gangstenen, waaronder een deksteen. In 1923 kwam Gustav Rosenberg naar Bornholm om beide ganggraven te restaureren. Hij vond tijdens de restauratie een aantal aarden potten. Het was niet ongebruikelijk, dat in of rondom een stenen graf in latere tijden urnen neergelegd werden.
Kunsten Museum of Modern Art Aalborg

Das Kunsten Museum of Modern Art (deutsch: Museum moderner Kunst / Museum der modernen Künste) befindet sich in Aalborg, Dänemark in der Kong Christians Allé. Im Jahr 2022 zählte das Museum um die 100.000 Besuchende. Neben einer Dauerausstellung zeigt Kunsten eine Vielzahl von Sonderausstellungen dänischer und internationaler Kunst. Geschichte Die Pläne zum Bau des Museums wurden 1958 aus 144 Einreichungen ausgesucht. Die Ausschreibung gewannen das finnische Architektenpaar Elissa und Alvar Aalto sowie ihr Partner Jean-Jacques Baruël. Aufgrund finanzieller Schwierigkeiten konnten die Bauarbeiten erst 1966 beginnen. Fertiggestellt war das Museum 1972 und wurde im selben Jahr am 8. Juni offiziell eröffnet. Den heutigen Namen erhielt das Museum 2008, zuvor hieß es Nordjütländisches Kunstmuseum in Aalborg (Dänisch: Nordjyllands Kunstmuseum i Aalborg). Seit 2016 wird KUNSTEN nicht mehr in Großbuchstaben geschrieben. Architektonischer Aufbau Das Museum wurde auf einem quadratischen Grundriss mit kleineren Galerien rund um die zentrale Ausstellungsfläche erbaut. Unter dem Motto „Was die Akustik für einen Konzertsaal ist, ist das Licht für ein Kunstmuseum“ (What acoustics are to a concert hall, light is to a museum of art) haben die Architekten das Museum entworfen. Durch zahlreiche Fenster und Oberlichter wird das Licht in die Räume geleitet und reflektiert. Das Erdgeschoss beinhaltet Stellplätze, ein Restaurant, zwei Hörsäle und eine Restaurierungswerkstatt. Sammlung Die Sammlung enthält über 4000 Kunstobjekte. Darunter Gemälde, Skulpturen und andere Medien, die eine weite Spanne von Naturalismus über abstrakte Kunst bis hin zu zeitgenössischer experimenteller Kunst abdecken. In der Sammlung sind vorrangig dänische Künstlerinnen und Künstler aus dem späten 19. sowie frühen 20. Jahrhundert. Unter anderem Werke von: Vilhelm Lundstrøm, Edvard Weie, Jens Søndergaard, Erik Hoppe, Wilhelm Freddie, Ejler Bille, Egill Jacobsen, Victor Isbrand, Asger Jorn, Carl-Henning Pedersen, Sonja Ferlov Mancoba, Richard Mortensen und Robert Jacobsen. Die Kunst des 20. Jahrhunderts wird vertreten durch Willy Ørskov, Poul Gernes, Mogens Møller, Kirsten Ortwed, Kehnet Nielsen, Ingvar Cronhammar und weiteren. Internationale Künstler wie Max Ernst und Marc Chagall sind ebenfalls ausgestellt. Zusätzlich befinden sich viele private Kollektionen in der Sammlung, so die Anna und Kresten Krestensen Kollektion mit über 300 Werken dänischer Künstler aus der Zeit von etwa 1920 bis in die 1950er Jahre, die 1967 durch eine Förderung der Kristen und Palle Dige Stiftung erworben werden konnte. Der umliegende Skulpturenpark zeigt unter anderem Werke von Bjørn Nørgaard, Mogens Møller, Jeppe Hein und Gunnar Aagaard Andersen. Direktion Lasse Andersson (2020 – ) Gitte Ørskou (2009 – 2019) Nina Hobolth (1989 – 2009) Else Bülow (1979 – 1989) Lars Rostrup Bøyesen (1970 – 1979) Weblinks Kunsten Website Sammlung Online Einzelnachweise
KUNSTEN Museum of Modern Art Aalborg

Il KUNSTEN Museum of Modern Art Aalborg, conosciuto prima del 2008 come Nordjyllands Kunstmuseum i Aalborg , è un museo di arte moderna di Aalborg, in Danimarca. Storia e collezioni L'edificio del museo è un lavoro dell'architetto finlandese Alvar Aalto e del danese J. J. Baruël. Ospita in particolare la raccolta Krestensen, che raccoglie molte opere che rappresentano in maniera esaustiva l'arte danese ed europea tra il 1910 e 1960. Si possono trovare dipinti di Richard Mortensen (dal 1936 al 1971), di Pedersen, dei membri del gruppo internazionale Cobra (Jorn, Appel, Corneille, Rooskens, Constant. Si deve anche menzionare la presenza di opere di Fernand Léger, Max Ernst, Alberto Magnelli, Serge Poliakoff, Victor Vasarely, Atlan, Doucet, Maryan ed altri. Bibliografia AA. VV., Dizionario della pittura e dei pittori, diretto da Michel Laclotte con la collaborazione di Jean-Pierre Cuzin; edizione italiana diretta da Enrico Castelnuovo e Bruno Toscano, con la collaborazione di Liliana Barroero e Giovanna Sapori, vol. 1-6, Torino, Einaudi, 1989-1994, ad vocem, SBN CFI0114992. Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su KUNSTEN Museum of Modern Art Aalborg Collegamenti esterni Sito ufficiale, su kunsten.dk. KUNSTEN Museum of Modern Art Aalborg, su archINFORM.
Langbetten von Harrislee

Die Reste der beiden Langbetten von Harrislee befinden sich etwa 2,5 km westlich von Harrislee beim kleinen Ort Simondys, im Kreis Schleswig-Flensburg in Schleswig-Holstein. Sie liegen nur 20 m von der deutsch-dänischen Grenze entfernt. Die beiden Langbetten liegen nebeneinander in nord-südlicher Richtung. Ihre ursprüngliche Länge wird etwa 60 m betragen haben. Sämtliche Steine wurden geraubt, wahrscheinlich von Steinschlägern. An Stelle der vormaligen Kammern sind nur noch die entsprechenden Vertiefungen zu sehen. Im Atlas der Megalithgräber Deutschlands von Ernst Sprockhoff werden die Langbetten als „Sprockhoff 14“ geführt. Die Megalithanlagen der Trichterbecherkultur (TBK) entstanden zwischen 3500 und 2800 v. Chr. Siehe auch Nordische Megalitharchitektur Literatur Ernst Sprockhoff: Atlas der Megalithgräber Deutschlands – Schleswig-Holstein. Rudolf Habelt, Bonn 1966, S. 4. Weblinks The Megalithic Portal: Harrislee Langbetten (englisch)
Borgring (ringwalburcht)

De Borgring (ook bekend als de Borrering) is een ringwalvesting uit de Vikingtijd, herontdekt in september 2014. Het fort is gelegen aan de oostkust van Seeland, ten westen van de stad Køge in een veld dat het bezit is van het stift Vallø. De burcht staat sinds 2023 op de Unesco-Werelderfgoedlijst als onderdeel van de inschrijving Ringwalburchten uit de Vikingtijd. Geschiedenis Volgens de C14-datering van verbrand hout en dendrochronologie hebben wetenschappers het gedateerd rond de 10e eeuw. Men vermoedt dat het fort gemaakt werd tijdens de regeerperiode van Harald Blauwtand omstreeks 980. Soortgelijke forten uit dezelfde tijd zijn geconstrueerd en er zijn opmerkelijke bewijzen op het vlak van afmetingen gevonden die deze theorie ondersteunen. Harald Gormsson Blauwtand was de heerser van Denemarken en Noorwegen en leefde ca. 910-986. Hij is bekend door zijn bekering naar het christendom en voor de restauratie en constructie van culturele en militaire gedenktekens en gebouwen. De forten werden op strategische punten geplaatst om militaire macht uit te stralen en de meest strategische punten te beschermen. Zo lag dit fort tijdens de Vikingtijd in verbinding met de zee om zo toezicht te houden op de fjord van Køge en de oude hoofdroute over land. De opgravingen tonen een gewelddadig verleden, want twee van de vier poorten zijn afgebrand. Archeologen hopen met deze ontdekking verdere bewijzen te vinden over de oorlogen en relaties van de Vikingen, en nog andere onontdekte forten aan het licht te brengen. Archeologisch onderzoek De Borgring is een fort van het Trelleborg-type. Het stamt uit dezelfde tijd en heeft een gelijk ontwerp als vier andere forten. Het is een cirkelvormig fort met vier poorten. De wallen bestonden uit klei die uitgegraven was uit de nabije zeebodem. Het fort had een houten palissademuur, houten poortgebouwen en een houten pad aan de binnenkant van de wallen. Het middengedeelte bestond uit vier delen verdeeld door twee paden die van poort tot poort liepen. In elk van de vier compartimenten en buiten de burcht waren er enkele langhuizen te vinden die dienden als militair hoofdkwartier en onderdak voor de bewoners. In het fort werden deze in een vierkant patroon geplaatst. Het fort werd op 5 september 2014 herontdekt door archeologen van het Deens Kasteelcentrum en onderzoeker van de Universiteit van Aarhus en Helen Goodchild van de Universiteit van York. Na het bestuderen van historische documenten werd het duidelijk dat er een fort in de omgeving moest zijn, en na onderzoek van militaire satellietfoto's uit 1954 had men een sterk vermoeden dat er hier voor het eerst in 60 jaar een fort te vinden was. Na laser- en magnetisch onderzoek had men een duidelijk grondplan van waar de opgravingen zouden plaatsvinden. Momenteel is het fort is slechts gedeeltelijk opgegraven en loopt er nog steeds archeologisch onderzoek. Andere forten
Langelandsbælt

Langelandsbælt er den sydlige del af Storebælt mellem Langeland og Lolland. På den østlige side ligger Nakskov Fjord. Bæltet krydses af færgeforbindelsen Spodsbjerg-Tårs. Naturbeskyttelse I sommeren 2013 effektuerede Fødevareministeriet et stop for bundtrawl i en beskyttelseszone omkring visse rev og flak i Langlandsbælt. Den nye lovgivning er en del af en landsdækkende indsats på initiativ af den Danske Stat, som efter eget udsagn skal sikre fuld beskyttelse af rev i danske farvande. Lovgivningen er en naturlig konsekvens af Danmarks forpligtelser i EU samarbejdet. Udover områderne i Langelandsbælt omfatter de nye love havbundsområder i Smålandsfarvandet, Aarhus Bugt og Hjelm Bugt. Alle beskyttelseszonerne er på 240 m og den nye lovgivning trådte i kraft med virkning fra 1. september 2013. Danmarks Fiskeriforening har udtrykt en vis bekymring for de nye regler, bortset fra fredningerne af Mejlflak i Aarhus bugten. Referencer
Langelandsbelt

Als Langelandsbelt (dänisch Langelandsbælt) wird das schmale Gewässer zwischen der Insel Langeland und der Insel Lolland bezeichnet. Am südlichen Ende öffnet es sich zur westlichen Ostsee, während es am nördlichen Ende in den Großen Belt übergeht. Es ist ein wichtiges Fahrwasser für die Schifffahrt auf ihrem Weg in oder aus der östlichen bzw. südlichen Ostsee. Entsprechend ist hier massiver Schiffsgüterverkehr sowie Fährverkehr anzutreffen. Neben dem Öresund bildet es den einzigen Zugang der Großschifffahrt zur Nordsee bzw. zu den östlichen Ostseeanrainern, da hier eine als Deep-Water-Way (DW) gekennzeichnete Rinne die Passage auch für tiefgehende Schiffe ermöglicht.
Bełt Langelandzki

Bełt Langelandzki (duń. Langelandsbælt) – cieśnina na Morzu Bałtyckim, będąca południowym przedłużeniem Wielkiego Bełtu. Ma 55 km długości, 12 km szerokości (w najszerszym miejscu) i około 30 m głębokości. Oddziela wyspy Langeland (na zachodzie) i Lolland (na wschodzie). Wybrzeże Lollandu w rejonie cieśniny cechuje się szerokim, płytkim szelfem morskim z licznymi oznakowanymi mieliznami. Z kolei wschodnie wybrzeże Langelandu ma przeważnie wąski szelf, który nigdzie nie rozciąga się na więcej niż 1 kilometr od linii brzegowej. Żegluga przez cieśninę jest stosunkowo łatwa ze względu na jej prosty przebieg i czyste wody. Król Szwecji Karol X Gustaw przeprowadził swoje wojska przez zamarznięty pas cieśniny w dniach 5-6 lutego 1658 roku podczas marszu przez Bełty w ramach swojej pierwszej wojny z Danią. Przypisy
Langelands Bält

Langelands Bält (på danska Langelandsbælt) är ett 55 kilometer långt och 12 kilometer brett sund mellan Langeland och Lolland i södra delen av Stora Bält i Danmark. Det var Langelands Bälts isbelagda vatten som Karl X Gustav gick över i spetsen för de svenska trupperna under det berömda tåget över Bält den 5–6 februari 1658. Den mer än 30 meter djupa farleden längs Langeland ostkust är rester av den preboreala tidens Danaelv och förbinder Stora Bält med Östersjön i mjuka svängar. Färjetrafiken mellan Langeland (Spodsbjerg) och Lolland (Tårs) korsar Langelands Bält. Källor
Langdolmen von Rampen

Der Südwest-Nordost-orientierte Langdolmen von Rampen (auch Hejselev Mark oder DKC SB 100211-264 genannt) ist ein Langdysse von etwa 125,0 m Länge und eines der längsten Hünenbetten Dänemarks. Lindeskov ist mit 168 m das zweitlängste Hünenbett Dänemarks, nach dem Langdysse von Kardyb mit 185 m. Kellerøddysse südlich Lynge-Eskilstrup bei Sorø ist mit 125 m ebenso lang. Grønsalen (mit 102 m) und Arupgård (mit 100 m) folgen. Die Megalithanlage liegt in der Nähe der Voers Å, (Wasserlauf) bei Brønderslev im Vendsyssel in Nordjütland. Sie stammt aus der Jungsteinzeit etwa 3500–2800 v. Chr. und ist eine Anlage der Trichterbecherkultur (TBK). Die Breite der beschädigten Anlage schwankt zwischen 9 und 17 m. Die Höhe des seiner Randsteine nahezu völlig beraubten Erdwalls beträgt etwa zwei Meter. Die Anlage enthielt zwei Dolmen. Eine Kammer wurde komplett zerstört. Als die Anlage 1912 von H. Friis entdeckt und untersucht wurde, fand er im östlichen Teil des Hügels die zweite, rechteckige Kammer mit Zugang im Südosten. Hier wurde ein Feuersteinbeil und Bernsteinperlen gefunden. Siehe auch Nordische Megalitharchitektur Großsteingräber in Dänemark Literatur Peter V. Glob: Vorzeitdenkmäler Dänemarks. Wachholtz, Neumünster 1968 S. 51 Klaus Ebbesen: Danmarks megalitgrave. Band 2: Katalog. Attika, Kopenhagen 2008, ISBN 978-87-7528-731-4 Nr. 3062 Einzelnachweise Weblinks Lage, Bilder Beschreibung (englisch)
Sankt Peders Kirke (Randers)

For alternative betydninger, se Sankt Peders Kirke. (Se også artikler, som begynder med Sankt Peders Kirke) Sankt Peders Kirke er en kirke i Sankt Peders Sogn i Randers. Kirken er tegnet af arkitekterne Tage Olivarius og Claudius August Wiinholt og indviet i 1902. Referencer Eksterne henvisninger Foto af kirken Arkiveret 14. september 2014 hos Wayback Machine af John Dhiin Om kirkens historie Arkiveret 14. september 2014 hos Wayback Machine og om sognet