NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Großer Belt

Der Große Belt (dänisch: Storebælt) ist die Meeresstraße zwischen den dänischen Inseln Fünen (dänisch Fyn) im Westen und Seeland (dänisch: Sjælland) im Osten. Im weiteren Sinne wird der südlich anschließende nur 10 bis 12 km breite Langelandsbelt (dänisch: Langelandsbælt) zwischen Langeland im Westen und Lolland im Osten mit dazugerechnet. Zwischen Seeland und Lolland weitet sich der große Belt ostwärts zum Smålandsfarvand (übersetzt: Smålandsfahrwasser) aus, das beidseits der Insel Falster die östlichen Ausfahrten Storstrømmen (nach Osten) und Guldborgsund (nach Südosten) hat. Die nördliche Fortsetzung des Großen Belt ins Kattegat zwischen der Insel Samsø im Westen und der zu Seeland gehörenden Halbinsel Røsnæs sowie der Insel Sejerø im Osten wird Samsø Bælt genannt. Detmar von Lübeck nennt in seiner Chronik im 14. Jahrhundert den Großen Belt Baltesund (baltischer Sund). Der Große Belt ist bis zu 60 m tief, 20 bis 30 km breit und im engeren Sinne 70 km lang, mit Langelandsbelt etwa 100 km. Nach der Definition der International Hydrographic Organization endet der Große Belt im Süden an einer Linie von Gulstav, dem südlichsten Punkt von Langeland nach Kappel Kirke, dem südwestlichsten Punkt Lollands. Verkehr Durch den Großen Belt führen die Fährlinien zwischen Kiel und Oslo bzw. Göteborg. Insgesamt benutzt etwa die Hälfte des Schiffsverkehrs zwischen Kattegat und Ostsee diese Meeresstraße. Zwischen Korsør und Nyborg bestand seit dem 19. Jahrhundert die wichtigste Fährquerung über den Großen Belt. 1997 wurde hier ein Eisenbahntunnel eröffnet und 1998 die Storebæltsbro (Großer-Belt-Brücke). Über den Langelandsbelt gibt es eine Fähre zwischen Spodsbjerg auf Langeland und Tårs auf Lolland. Ökologie Etwa drei Viertel des Wasseraustausches zwischen der sauerstoffarmen Ostsee und dem Sauerstoff- und salzreichen Weltmeer findet durch den Großen Belt statt. Dabei strömt in der Tiefe das salzreiche und daher schwerere Wasser aus dem Kattegat südwärts und das salzarme und daher leichtere Ostseewasser oberhalb davon nordwärts. Messungen vor und nach dem Bau der Storebæltbrücke haben ergeben, dass die Brückenpfeiler die vorher deutlich voneinander getrennten Wasserschichten miteinander verwirbeln. Es wird befürchtet, dass dadurch die beiden gegenläufigen Strömungen verlangsamt werden und dadurch weniger sauerstoffreiches Wasser in die Ostsee gelangt. Aus Langzeitvergleichen weiß man, dass der Einstrom sauerstoffreichen Wassers durch die dänischen Meerengen und seine Schwankungen starke Auswirkungen auf die Fauna der Ostsee haben. Siehe auch Kleiner Belt Belte und Sunde Weblinks Einzelnachweise
Grand Belt

Le Grand Belt[réf. nécessaire] (en danois : Storebælt) est un détroit séparant les deux plus grandes îles du Danemark, Seeland et la Fionie. Il s'étire sur un axe nord-sud et est prolongé par deux détroits parallèles, le Siø Sund (canal ouest) et le Langelands Belt (canal est) , qui rejoignent directement la mer Baltique. Géographie Le Grand Belt fait partie de l'espace maritime Cattégat, Øresund et Belts et est relié au canal Siøsund, à l'ouest de l'île de Langeland, le long des côtes de Fionie, ainsi qu'au Langelandbaelt, un canal situé à l'est de cette même île. Ces deux derniers passages communiquent à leur extrémité méridionale avec la mer Baltique. Il a une longueur de 62 km et une profondeur maximale de l'ordre de 60 mètres. Histoire En 1370, la Ligue hanséatique parvient après dix ans de conflit à obtenir du Danemark un droit de libre navigation dans le détroit. Le 11 février 1658, le roi de Suède Charles X Gustave, avec une armée de 9 000 cavaliers et 3 000 fantassins, traversa à pied le Grand Belt alors exceptionnellement pris par les glaces de l'hiver. Attaqué l'année précédente par le roi du Danemark Frédéric III alors qu'il faisait la guerre en Pologne, il avait rejoint le Jutland à marches forcées et, le 30 janvier 1658, traversé à pied le petit Belt et saccagé la Fionie. Comme il menaçait directement Copenhague prise au dépourvu, le roi du Danemark fut forcé de signer le traité de Roskilde ; c'est pourquoi les provinces autrefois danoises de Scanie, Halland et Blekinge, ainsi que la province alors norvégienne du Bohuslän, appartiennent à la Suède. Transports Depuis 1998, le Grand Belt est franchi par le lien fixe du Grand Belt, ensemble mixte rail-route composé d'un tunnel et de deux ponts s'appuyant sur l'îlot de Sprogø, qui se trouve au milieu du détroit. Le Grand Belt est une voie maritime assurant la moitié de la navigation entre la mer Baltique et le Cattégat, l'autre partie s'effectuant par l'Øresund. Les îles Mis à part les deux grosses îles Seeland et Fionie, les îles secondaires notables sont, du nord au sud : Romsø Mushholm Sprogø Vresen Agersø Omø Langeland (la plus grosse) Notes et références Voir aussi Petit Belt Portail de la mer Baltique Portail du Danemark
Veliki Belt

Veliki Belt (danski: Storebælt, što prevedeno znači Veliki tjesnac) je tjesnac koji razdvaja danske otoke Zeland i Fyn i Baltičko od Sjevernog mora, odnosno do njegova tjesnaca Kattegata. Veliki Belt je najveći i najvažniji od triju danskih tjesnaca koji povezuju Baltik i Atlantski ocean, ostala dva su Øresund i Mali Belt. Odlike Tjesnac je dugačak 64 km, širina mu varira od 18,5 do 28,2 km, prosječno je dubok je 20 – 30 metara, a u najdubljem dijelu kod Langelanda 66 metara. Povijest Vjerojatno su još danski Vikinzi naplaćivali prolaz brodova tim tjesnacem. Danski kralj Erik Pomeranski ozakonio je praksu naplaćivanja poreza za prolaz brodova Velikim Beltom 1429. To je Danskoj osiguralo velike prihode i pomoglo u razvoju u pomorsku silu. Sredinom 19. stoljeća ta praksa postala je predmetom diplomatskih pritisaka na dansku vladu, koja ju je pristala ukinuti, traživši zauzvrat međunarodnu financijsku nadoknadu. Godine 1857. danski su plovni putovi otvoreni za strane brodove sklapanjem Kopenhaške konvencije. Od polovice 19. pa sve skoro do kraja 20. stoljeća preko tjesnaca se odvijao vrlo gust trajektni promet. Krajem 1980-ih započela je izgradnja Velikobeltnog mosta, koji je izmjena niza mostova i tunela preko Velikog Belta. Tuneli su otvoreni 1997., a mostovi godinu poslije. Drži se da je Veliki Belt nastao kao rijeka Dana prije 8900 – 9000 godina kada je Jezero Ancilus koje je tad zauzimalo Baltičku depresiju izgubilo svoje drenaže oko Göteborga, skrenulo prema jugu i probilo se do Sjevernog mora. Vidi još Mali Belt Izvori Vanjske poveznice Great Belt strait, Denmark, pristupljeno 20. rujna 2023.
Nagy-Bælt

A Nagy-Bælt (dánul: Storebælt) egy tengerszoros a dániai Sjælland és Fyn szigetek között. Egyike annak a három szorosnak (A Kis-Bælt és az Øresund mellett), amelyek összekötik a Balti-tengert (a Kattegaton és a Skagerrakon keresztül) az Északi-tengerrel. A szoros hosszúsága mintegy 120 km, szélessége 16–30 km között változik. Két fontosabb szigetet ölel körül: Sprogøt északon és Langelandot délen. Előbbin át köti össze 1997 óta Sjællandot és Fynt a Nagy-Bælt híd. A Nagy-Bælt a történelem folyamán fontos vízi út volt, és maradt napjainkig. Dánia sokáig vámot szedett a hajózásért, de 1857 óta a három dán szoros nemzetközi vízi út. Források "Great Belt" (angol nyelven). Encyclopædia Britannica. Hozzáférés: 2012. április 1.. : Italic or bold markup not allowed in: |publisher= (súgó)
Grande Belt

Il Grande Belt (in danese: Storebælt, in tedesco Großer Belt) è uno stretto tra le isole danesi di Selandia e Fionia. Dal 1998 è entrato in servizio un ponte che collega le due isole, sostituendo in tal modo il servizio di traghetto. Geografia Lo stretto di Storebælt è il maggiore dei tre stretti danesi e permette di collegare il Kattegat al Mar Baltico. Il Grande Belt è lungo all'incirca 60 km e la larghezza varia da 16 km a 32 km. La profondità massima è di 60 m. La parte est dello stretto è classificata come zona di acque internazionali. Voci correlate Piccolo Belt Øresund Stretti danesi Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Grande Belt Collegamenti esterni (EN) Great Belt, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Grote Belt

De Grote Belt (Deens: Storebælt) is een zeestraat tussen de Deense eilanden Seeland en Funen. Sinds 1997 zijn de eilanden verbonden door de Grote Beltbrug. De Grote Belt is de grootste van de drie zeestraten die het Kattegat met de Oostzee verbinden. De Grote Belt is 60 km lang en 16-32 km breed. In de Grote Belt liggen twee grotere eilanden: Sprogø in het noorden en Langeland in het zuiden. Bij Sprogø splitst de Grote Belt zich in een oost- en een westkanaal. In de zeestraten van Denemarken hief de Deense overheid tol voor de passerende scheepvaart: de Sonttol. In 1857, bij het Verdrag van Kopenhagen, werd deze praktijk beëindigd. Sindsdien behoren de wateren van de Grote Belt tot de internationale wateren. Voor de Grote Belt gelden, net als voor de Sont en de Kleine Belt, speciale regels. Denemarken heeft historische rechten om het verkeer in deze zeestraten te reguleren. Zo mogen meer dan drie oorlogsschepen van hetzelfde land alleen binnen korte tijd de Grote Belt doorvaren als via diplomatieke kanalen Denemarken vooraf is geïnformeerd. Verder moeten onderzeeërs aan de oppervlakte varen en de marine- of nationale vlaggen voeren. Ontstaan In de late ijstijd heeft een gletsjer zich door dit gebied geperst. Zo'n 6600 jaar voor Christus waren er uitgestrekte veengebieden bij Sprogø; deze liggen tegenwoordig 30 meter onder zeeniveau. Het water in de Oostzee was toen nog zoet en via de Dana-rivier stroomde het water naar zee. In het voormalige stroomgebied van de Dana ligt de Grote Belt. Rond 6000 v.Chr. begon de zeespiegel te stijgen en het zeewater drong via dezelfde weg de Oostzee binnen. Zie ook Kleine Belt Sont
Wielki Bełt

Wielki Bełt (duń. Storebælt) – cieśnina na Morzu Bałtyckim, położona między duńskimi wyspami Fionią i Langeland a Zelandią i Lolland. Jest największą z trzech Cieśnin Bałtyckich, łączących Morze Bałtyckie z Kattegatem (pozostałe to Sund i Mały Bełt). Długość cieśniny to około 120 km, szerokość w najwęższym miejscu 11 km, a głębokość 12–58 m. Nad cieśniną przechodzi most Storebæltsbroen. Przypisy
Grande Belt

O Grande Belt ou, em português, Grande Belte (dinamarquês:Storebælt) é um estreito entre as ilhas dinamarquesas de Zelândia e Funen. Desde 1997 as ilhas estão ligadas pela ponte do Grande Belt. É um dos três principais estreitos dinamarqueses (Øresund, Grande Belt e Pequeno Belt). Ver também Pequeno Belt Öresund Referências
Большой Бельт

Большо́й Бельт (дат. Storebælt) — пролив между островами Лолланн и Зеландия на востоке и островами Лангеланн и Фюн на западе. История 9 февраля 1658 года шведский король Карл X Густав, завладев к тому времени практически всей материковой Данией, перешёл по льду Малый Бельт у острова Брандсэ со своим войском (3000 кавалеристов и 9000 пехотинцев). Наголову разбив осаждавший их при самом выходе на остров Фюнень датский отряд, шведы в несколько дней овладели этим островом. Успех побудил Карла перейти и Большой Бельт для захвата острова Зеландия. Исследовав состояние льда, шведы выбрали более далекий, но менее опасный путь через острова Тазинге, Ланге-ланд, Лаланд и Фальстер; 16 февраля они овладели Лаландом, 19-го — Фальстером и 22-го — Зеландией. Этот переход через оба Бельта заставил Данию заключить 8 марта 1658 года мирный договор, согласно которому отказаться от всех своих владений по северную сторону Зунда и уступить Швеции остров Борнхольм. В XIX веке был очень опасен для судоходства. География Большой Бельт является крупнейшим из трёх датских проливов, которые связывают Каттегат и Балтийское море. Длина пролива составляет около 60 километров, ширина 18 — 30 километров. наименьшая ширина 3,7 километра. Через пролив проходит корабельный фарватер более 20 метров глубиной, являющийся важнейшим морским путём в Балтийское море. Два других пролива Эресунн и Малый Бельт. В проливе два острова: Спрогё — на севере и Лангеланн на юге. Спрогё делит Большой Бельт на Восточный и Западный каналы. Через них построен состоящий из двух частей Мост Большой Бельт. Под Восточным каналом также проходит железнодорожный тоннель. Примечания
Stora Bält

Stora Bält (danska: Storebælt) är ett danskt sund i Bälthavet, avgränsat av Fyn och Langeland i väster samt Själland och Lolland i öster. Geografi Stora Bält är cirka 115 kilometer långt. På det djupaste stället är det drygt 60 meter djupt, och står för hälften av vattenutbytet mellan Östersjön och Kattegatt/Nordsjön. Den smalaste delen av Stora Bält är 12 kilometer i Langelands Bält mellan Langeland och Lolland. Mellan Fyn och Själland är sundet 18 kilometer brett. På östra sidan bildar Stora Bält två vida bukter. Den norra, Jammerland Bugt, ligger mellan halvöarna Asnæs och Reersø. Den södra, Musholm Bugt, ligger mellan Reersø och Svenstrup. Kommunikationer Stora Bältbron, som numera förbinder Nyborg på Fyn med Korsør på Själland via Sprogø, har ersatt de tidigare bil- och tågfärjorna över sundet. Farlederna på var sin sida om Sprogø kallas Vesterrenden och Østerrenden. Historia Det var Langelands Bälts isbelagda vatten som Karl X Gustav i spetsen för de svenska trupperna gick över i det berömda tåget över Bält den 5–6 februari 1658. Se även Stora Bältbron Stora Bälttunneln Lilla Bält Referenser Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Stora Bält.
Taps Kirke

Taps Kirke er en kirke lidt sydvest for landsbyen Taps mellem Kolding og Christiansfeld. Om kirken Kirken består af skib og kor med apsis, tårn mod vest og våbenhus mod syd. Skib og kor med apsis er fra romansk tid af granitkvadre på granitsokkel. Korbuen er bevaret; syddøren med søjler og tympanon med den korsfæstede og flere figurer, er flyttet frem til indgangen til våbenhuset; norddøren er tilmuret. Tårnet fra den senere middelalder er af granitkvadre og røde munkesten; det har undergået senere ombygninger og har nu et firsidet spir med et trappehus mod nord. Våbenhuset af mursten er sidst i 1800-tallet; på muren er der en romansk ligsten med båndfletning m.m. Apsis er ved en mur, der skjuler det meste af den dobbelte granitbue, adskilt fra koret og indrettet til præsteværelse. Kirken har fladt loft, apsis er dog hvælvet. Alterskabet er sent gotisk med mange figurer; i midtfeltet ses den korsfæstede, på siderne helgener og i fløjene apostlene. Kirken har en romansk granitdøbefont med udhugninger på foden. Prædikestolen er også sidst i 1800-tallet. Over korbuen er der et krucifiks fra overgangstiden. I skibet en tavle med et billede af Kristus i Getsemane fra det 18. århundrede. Der er et epitafium med fritstående figurer over præsten Morten Horsiin (†1766) og hustru; deres gravsten er opstillet i tårnet, ligesom en ligsten over herredsfoged Peder Anchersen i Åstorp, 1640. Galleri Referencer Eksterne henvisnnger Om kirken fra 3menigheden.dk (Taps) Trap, side 446 i 3. udgave 5. bind : Kongeriget Danmark: Aarhus, Vejle, Ringkjøbing, Ribe og Færø Amter
Olieraffinaderiet på Stigsnæs

Olieraffinaderiet på Stigsnæs er et tidligere olieraffinaderi der lå på Stigsnæs i Sydvestsjælland fra den 3. oktober 1963 og til den 12 april 1997 hvor det blev lukket. I takt med industrialiseringen indtog Danmark i slutningen af 1950'erne var der behovet for at raffinere mere olie til stede. Det fik i 1963 det amerikanske selskab Gulf Oil A/S til at åbne et olieraffinaderiet på Stigsnæs, og som senere blev udvidet 1968 da efterspørgslen steg. I tilknytning til olieraffinaderiet blev der også bygget et kraftværk, Stigsnæsværket og en havn med en vanddybde på 14 meter, den blev senere udvidet til 18 meter, og er dermed Sjællands dybeste havn. I april 1978 blev et nyt anlæg indviet, som skulle producere bitumen til asfaltfremstiling, for at bedre at udnytte det sorte bundproduktion fra råolien. Efter en brand i 1982 lå anlægget stille og Gulf Oil A/S havde planer om at sælge det til DONG, men Dong var ikke interesseret i at købe det, i stedet blev det i 1983 solgt til Kuwait Petroleum Corporation (det senere Q8). Efter overdragelse at olieraffinaderiet steg produktionen af råolien fra 1983 og til 1990. Men efter Kuwait blev invaderet af Irak i 1990, kunne man ikke fremskaffe råolie derfra, så man valgte i stedet at få råolie fra Nordsøen og fra Rusland. På trods af store investeringer i raffinaderiet, besluttede Kuwait Petroleum Corporation den 1. august 1996 at lukke for raffinaderiet, og dets flamme blev slukket den 12. april 1997. Herefter kunne en nedrivning af raffinaderiet gå i gang, skorstenen på olieraffinaderi blev væltet i 2001. . De nuværende tankanlæg fungerer som et oliedepot, var tidligere ejet af DONG, men er siden blevet solgt til det Canadiske selskab Inter Terminals. Kilder
Vejen Miniby

Vejen Miniby er en dansk miniby i Vejen som blev grundlagt i 2004. Ideen bag minibyen er at genskabe en kopi i en målestok ca. 1:10 af Vejen, som den så ud fra 1900 til omkring 1930. Arbejdet med at bygge husene udføres af frivillige. Minibyen har åben hele året mellem mandag og fredag klokken 09:00-12:00. Eksterne henvisninger Officiel hjemmeside
Municipi de Kalundborg

El municipi de Kalundborg és un municipi danès de la Regió de Sjælland que va ser creat l'1 de gener del 2007 com a part de la Reforma Municipal Danesa, integrant els antics municipis de Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk, Høng, i Kalundborg. El municipi és situat a l'oest de l'illa de Sjælland abastant una superfície de 604 km². També formen part del municipi les illes de Nekselø i Sejerø que són a la badia de Sejerø a l'estret del Kattegat. Al territori del municipi es troba el llac Tissø un dels més importants de Dinamarca. La ciutat més important i la seu administrativa del municipi és Kalundborg (16.489 habitants el 2009). Altres poblacions del municipi són: Consell municipal Resultats de les eleccions del 18 de novembre del 2009: Alcaldes Persones del municipi de Kalundborg Referències
Kalundborg Kommune

Kalundborg Kommune er en kommune i Region Sjælland. Kommunen har navn efter byen Kalundborg. Byer Veje I Kalundborg Kommune er der 897 km offentlig vej, hvoraf 46 km statsveje (1. januar 2007). Kommunalreformen i 2007 Kalundborg Kommune er opstået ved kommunalreformen i 2007 ved sammenlægning af følgende: Bjergsted Kommune Gørlev Kommune Hvidebæk Kommune Høng Kommune Kalundborg Kommune Den nuværende kommune dækker et område, der stort set svarer til de tidligere Ars, Skippinge og Løve herreder (med undtagelse af Ruds Vedby, Skellebjerg og Holmstrup sogne). Kalundborg Kommune var indtil den 1. januar 2007 en kommune i Vestsjællands Amt med et areal på 130,20 km² og et indbyggertal på 19.879 (2003). Byråd Byråd 2026-2029 Byråd 2022-2025 Byrådet 2018-2022 Borgmestre Tommy Dinesen (SF) fortsatte som borgmester i den nyoprettede Kalundborg Kommune efter sin tid som borgmester i den gamle Kalundborg Kommune (1970-2006) i fem år fra 1. januar 2002 til og med 31. december 2006. Referencer Se også Kategorien Byer i Kalundborg Kommune Kategorien Folkeskoler og frie grundskoler i Kalundborg Kommune Kategorien Herregårde i Kalundborg Kommune Kategorien Sogne i Kalundborg Kommune Kategorien Uddannelsesinstitutioner i Kalundborg Kommune
Kalundborg Kommune

Kalundborg Kommune ist eine dänische Kommune auf der Hauptinsel Seeland. Sie entstand am 1. Januar 2007 im Zuge der Kommunalreform durch Vereinigung der „alten“ Kalundborg Kommune mit den bisherigen Kommunen Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk und Høng, alle im Vestsjællands Amt. Die Kalundborg Kommune hat 48.103 Einwohner (Stand 1. Januar 2025) auf einer Fläche von 575,60 km². Sie ist Teil der Region Sjælland. Der Sitz der Verwaltung ist in Kalundborg. Entwicklung der Einwohnerzahl Entwicklung der Einwohnerzahl der Kommune (1. Januar): 2007 - 49.000 2010 - 49.265 2025 - 48.103 Kirchspielsgemeinden und Ortschaften in der Kommune Auf dem Gemeindegebiet liegen die folgenden Kirchspielsgemeinden (dän.: Sogn) und Ortschaften mit über 200 Einwohnern (byer nach Definition der dänischen Statistikbehörde); Einwohnerzahl am 1. Januar 2025, bei einer eingetragenen Einwohnerzahl von Null hatte der Ort in der Vergangenheit mehr als 200 Einwohner: Soweit Sogne aufgeteilt oder zusammengelegt wurden, bezieht sich das nur auf die kirchlichen Belange. In ihrer Eigenschaft als Matrikelsogne, also als Grundbuchbezirke der Katasterbehörde Geodatastyrelsen, wirken sich seit Abschaffung der Hardenstruktur 1970 solche Änderungen nicht mehr aus. Partnerstädte Die Kalundborg Kommune unterhält folgende Städtepartnerschaften: China Volksrepublik Volksrepublik China: Tianjin Finnland Finnland: Kimitoön Norwegen Norwegen: Lillesand Polen Polen: Ladek Polen Polen: Mielno Schweden Schweden: Bjuv Schweden Schweden: Nynäshamn Schweden Schweden: Örkelljunga Schweden Schweden: Svalöv Einzelnachweise Weblinks Offizielle Website der Kalundborg Kommune (dänisch)
Kalundborg (municipio)

El municipio de Kalundborg es un municipio de Dinamarca en la región administrativa de Selandia. Tiene 48.632 habitantes en el año 2012. Su ciudad más grande, así como la sede del ayuntamiento, es Kalundborg. El municipio de Kalundborg tiene un área de 604 km². Está situado en el occidente de Selandia, limitando con el Kattegat tanto al oeste como al norte. Su territorio incluye las pequeñas islas de Sejerø y Nekselø, ambas en la bahía de Sejerø, y el lago Tissø, uno de los lagos más importantes de Dinamarca. Sus municipios vecinos son Odsherred al noreste, Holbæk al este, Ringsted al sureste y Slagelse al sur. Su territorio actual fue establecido el 1 de enero de 2007 con la fusión de los antiguos municipios de Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk, Høng y Kalundborg. Localidades La población total del municipio de Kalundborg es de 48.632 en el año 2012. Tiene 23 localidades urbanas (byer), en las que residen 35.394 habitantes. Un total de 13.123 personas residen en localidades rurales (localidades con menos de 200 habitantes), y 115 no tienen residencia fija. Referencias «Departamento de Estadística de Dinamarca» (en danés). Consultado el 12 de enero de 2013.
Kalundborg (općina)

Kalundborg je općina u danskoj regiji Zeland. Zemljopis Općina se nalazi u zapadnom dijelu otoka Zelanda, prositire se na 604 km2. Stanovništvo Prema podacima o broju stanovnika iz 2010. godine općina je imala 49.265 stanovnika, dok je prosječna gustoća naseljenosti 81,56 stan/km2. Središte općine je grad Kalundborg. Veća naselja Vanjske poveznice Službena stranica općine Izvor
Kalundborg község

Kalundborg község (dánul: Kalundborg Kommune) Dánia 98 községének (kommune, helyi önkormányzattal rendelkező közigazgatási egység) egyike. Kalundborg község Odsherred, Holbæk, Sorø és Slagelse községekkel határos. Lakosainak száma 48 660 fő (2016). Jegyzetek További információk Hivatalos oldal (dán, angol)
Comune di Kalundborg

Il comune di Kalundborg è un comune danese situato nella regione della Selandia con sede amministrativa nella cittadina omonima. Il comune è stato riformato in seguito alla riforma amministrativa del 1º gennaio 2007 accorpando i precedenti comuni di Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk e Høng. Centri abitati I centri abitati principali del comune sono: Kalundborg (16 558) Høng (4 338) Gørlev (2 378) Svebølle (2 288) Economia Nel comune vi è un'importante sede produttiva dell'azienda farmaceutica Novo Nordisk, che ha contribuito in modo significativo alla riduzione della disoccupazione del territorio comunale. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su comune di Kalundborg Collegamenti esterni Sito ufficiale, su kalundborg.dk.
Kalundborg (gemeente)

Kalundborg is een gemeente in de Deense regio Seeland (Sjælland) en telt 47.954 inwoners (2026). Na de herindeling van 2007 worden de volgende gemeentes bij Kalundborg gevoegd:Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk, Høng. Oorspronkelijk was Kalundborg een gemeente van 130,2 km² en 20.191 inwoners (2005). Plaatsen in de gemeente Løve Reersø Kirke Helsinge Spangsbro Kalundborg Svallerup Årby Sæby Bjerge Gørlev Svebølle Havnsø Eskebjerg Føllenslev Snertinge Høng Rørby Ubby Ulstrup Sejerby Store Fuglede Kaldred Ugerløse
Gmina Kalundborg

Gmina Kalundborg (duń. Kalundborg Kommune) – gmina w Danii w regionie Zelandia. Gmina powstała 1 stycznia 2007 roku na mocy reformy administracyjnej z połączenia gmin Bjergsted, Gørlev, Hvidebæk, Høng i starej gminy Kalundborg. Przypisy