Ryšánka

Ryšánka je území mezi sídlištěm Pankrác III, sídlištěm Antala Staška, Horní Krčí a Dolní Krčí (vymezené křížením ulice Na Strži a ulicí Antala Staška, která dále přechází v ulici Zelený pruh); nazývá se tak též zastávka MHD Ryšánka. Název je odvozen od jména stejnojmenné usedlosti. Název Usedlost Ryšánka byla jedním ze statků, které se rozkládaly na svahu nad Dolní Krčí a Braníkem. Byly to Dobeška, Zemanka a Zámeček Na Křížku na branickém katastru. Byly tam i vinice, které nyní připomínají již jen názvy lokalit (branická ulice Pod Vinohradem apod.). Usedlost Ryšánka se dochovala dodnes a po rekonstrukci připomíná minulost této lokality. Dnešní území a zastávka nazývané Ryšánka získaly svůj název podle této usedlosti. Dne 13. listopadu 1938 byla zprovozněna tramvajová trať Budějovické náměstí–Ryšánka, vedoucí tehdejší ulicí U krčské vodárny II. (dnes Antala Staška). Konečná zastávka se nacházela v tehdejší ulici K Ryšánce se vznikající zástavbou a získala název Ryšánka, i když je vlastní usedlost vzdálena téměř kilometr. (Tramvajový provoz byl zrušen v roce 1970 a název se přenesl na autobusovou zastávku.) Nové stavby Lokalita v posledních desetiletích velmi změnila svoji podobu. Staré stavby byly revitalizovány nebo zbořeny a nové byly postaveny. Níže jsou uvedeny nejvýznamnější stavby: Armabeton (demolice 2006–2007) Rezidence Rozhledna (dokončeno 2010) ČS Ryšánka (vznik 2006–2007) ČS Antala Staška (dokončeno 2008) Bytový dům Antal (dokončeno 2010) Stanice Olbrachtova na trase D pražského Metra (plánované dokončení 2023) Doprava V roce 1938 byla na Ryšánku prodloužena trasa tramvaje číslo 13 z Nuslí a díky ní se mohla lokalita rozvíjet. Byla zde konečná tramvaje a tramvajové obratiště pracovalo na principu kolejového trojúhelníku. V roce 1970 byla tramvajová trať zrušena. Souviselo to se zprovozněním trasy C pražského Metra a dopravní obslužnost začaly zajišťovat nejbližší stanice Metra – Budějovická, Pankrác a Pražského povstání. Postupem času zde vznikl přestupní uzel mezi autobusy jedoucími z Budějovické přes Zemanku do Dvorců a spoji od Kavčích hor směrem na Zálesí. Název zastávky je Ryšánka. Touto lokalitou je plánovaná trasa D pražského Metra, v rámci níž je v místě křížení ulic Na Strži a Antala Staška projektována Stanice Olbrachtova. V roce 2025 byl však ze strany městské části Praha 4 a ÚSTR vznesen nesouhlas s původním názvem, kvůli politickému působení Ivana Olbrachta. Stanice metra tedy bude pravděpodobně nést jiný název, který má prodiskutovat místopisná komise pražského magistrátu. Nejdiskutovanější z variant je právě název Ryšánka. Pro tuto lokalitu je to nejvýznamnější stavba, neboť výrazně zlepší její dostupnost. Ražba stanice byla dokončena v říjnu 2025, spuštění provozu metra ale s nejvyšší pravděpodobností neproběhne do roku 2031. Odkazy Reference Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Ryšánka na Wikimedia Commons KRÁSA, David. Trasa D: čtvrtá linka pražského metra. Časopis stavebnictví. 2007-01-05. Dostupné v archivu pořízeném dne 2020-11-23. Mapa Prahy: Ryšánka [online]. mapy.cz [cit. 2023-02-19]. Dostupné online. Pozůstatky tratě v ulici Antala Staška [online]. Pražské tramvaje.cz [cit. 2022-02-19]. Dostupné online.