Luchthaven van Praag

Luchthaven Václav Havel Praag (Tsjechisch: Letiště Václava Havla Praha), voorheen Internationale luchthaven Praag-Ruzyně, is de belangrijkste luchthaven van Tsjechië. De luchthaven ligt in Ruzyně, ten westen van de hoofdstad Praag. De luchthaven functioneert als hub voor Smartwings en is een basis voor Eurowings en Ryanair. Sinds 5 oktober 2012 draagt de luchthaven de naam van de schrijver, mensenrechtenactivist en politicus Václav Havel, die in 2011 overleed. Geschiedenis De luchthaven van Praag werd op 5 april 1937 geopend als Luchthaven Praag-Ruzyně, vernoemd naar Ruzyně waar het vliegveld ligt. In 1918 was er al een vliegveld aangelegd bij Kbely, ten westen van de stad. De luchthaven bleek onvoldoende capaciteit te hebben en werd een volledig militair vliegveld. Er werden dan ook al snel plannen gemaakt voor een nieuwe civiele luchthaven bij Ruzyně. De eerste luchtvaartmaatschappij die zich op de luchthaven vestigde was Czech Airlines. In 2024 maakten bijna 16,4 miljoen passagiers gebruik van Luchthaven Václav Havel Praag. Infrastructuur Terminals Luchthaven Václav Havel Praag heeft twee passagiersterminals, twee terminals voor algemene luchtvaart en een gedeelte voor vracht. Terminal 1 wordt gebruikt voor vluchten buiten het Schengengebied en werd in 1968 geopend en in 1997 gerestaureerd. De terminal bestaat uit pier A en B. Terminal 2 wordt gebruikt voor vluchten binnen het Schengengebied en opende op 17 januari 2006. Onder andere Brussels Airlines, KLM en Transavia maken gebruik van deze terminal. Terminal 3 wordt gebruikt voor privé- en chartervluchten en opende in 1997. Terminal 4 wordt uitsluitend voor VIP-vluchten en staatsbezoeken gebruikt. Dit is het oudste gedeelte van de luchthaven en opende op 5 april 1937. De twee vrachtterminals worden geëxploiteerd door Menzies Aviation en Skyport. Startbanen De luchthaven beschikt over twee operationele start- en landingsbanen. Baan 04/22 is gesloten en wordt gebruikt voor taxiën en het parkeren van vliegtuigen. Baan 06/24 wordt het vaakst gebruikt, maar bij werkzaamheden of een afwijkende windrichting wordt ook 12/30 gebruikt. Treinverbinding Er zijn plannen om de luchthaven te verbinden met het spoornetwerk, de voorbereidingen hiervoor begonnen in 2018 en het bouwen zou in 2023 beginnen. De start liep echter vertraging op, maar in 2025 is de bouw toch begonnen. In 2030 zou de eerste publiek-private samenwerking ooit in de geschiedenis van de Tsjechische Spoorwegen af moeten zijn. De kosten zijn begroot op zo’n 28 miljard kronen. Luchtvaartmaatschappijen en bestemmingen Passagiers Vanaf de Luchthaven van Praag kan worden gevlogen naar de volgende bestemmingen met de volgende luchtvaartmaatschappijen (april 2025): Vracht Daarnaast heeft de luchthaven vrachtverbindingen met de volgende luchthavens: Statistieken Drukste bestemmingen Passagiersaantallen Incidenten en ongevallen Op 19 februari 1973 stortte Aeroflot-vlucht 141 neer tijdens de eindnadering. 66 van de 100 inzittenden van de Toepolev Tu-154 kwamen om het leven. Het was tevens het eerste dodelijke ongeval met dit type vliegtuig. Op 30 oktober 1975 raakte Inex-Adria Aviopromet-vlucht 450 de grond tijdens de nadering in mist. 75 van de 120 inzittenden van de Douglas DC-9-32 kwamen om. Op 21 oktober 1981 kreeg een Toepolev Tu-154B van Malév te maken met een harde landing. Hierdoor brak het toestel in tweeën en raakten 24 passagiers gewond. Iedereen overleefde het ongeluk. Op 29 maart 1989 kaapten twee tieners uit Tsjecho-Slowakije Malév-vlucht 640 op de luchthaven en eisten dat de Toepolev Tu-154B naar Frankfurt in West-Duitsland zou vliegen. Ze gijzelden vijftien mensen, maar besloten zich uiteindelijk over te geven. Zie ook Lijst van vliegvelden in Europa