NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Joaquín de Agüero Airport

Joaquín de Agüero Airport är en flygplats i Kuba. Den ligger i provinsen Provincia de Camagüey, i den östra delen av landet, 600 km öster om huvudstaden Havanna. Joaquín de Agüero Airport ligger 2 meter över havet. Terrängen runt Joaquín de Agüero Airport är mycket platt. Havet är nära Joaquín de Agüero Airport åt nordost. Runt Joaquín de Agüero Airport är det ganska glesbefolkat, med 28 invånare per kvadratkilometer. I omgivningarna runt Joaquín de Agüero Airport växer i huvudsak städsegrön lövskog. Kommentarer Källor
Jaime González Airport

Jaime González Airport (Spanish: Aeropuerto Internacional Jaime González) (IATA: CFG, ICAO: MUCF) is an international airport that serves Cienfuegos, a city on the southern coast of Cuba, and capital of the province of Cienfuegos. Facilities The airport is at an elevation of 31 m (102 ft) above mean sea level; it has one runway designated 02/20 with an asphalt surface measuring 2,400 m × 45 m (7,874 ft × 148 ft). Airlines and destinations Cienfuegos Air Base The airport is an inactive Cuban Revolutionary Armed Forces air base: 3684 Helicopter Regiment - Mil Mi-8TB transport helicopters, Mil Mi-24D attack/transport helicopter and Mil Mi-35 helicopter gunship/transport During the war the base was set up to use a non-descript number for postal operations. They used the Fleet Post Office, Atlantic located in New York, New York with the address: 317 FPO NY. The US Navy code word for Cienfuegos during the war was ODOP. References External links Media related to Jaime González Airport at Wikimedia Commons cienfuegos.airportcuba.net Archived 2011-07-09 at the Wayback Machine Complete information about Jaime González airport "Current weather for MUCF". NOAA/NWS. Accident history for CFG at Aviation Safety Network
Aeropuerto Internacional Jaime González

El Aeropuerto Internacional Jaime González​ (IATA: CFG, OACI: MUCF) es un aeropuerto que sirve a Cienfuegos, capital de la provincia de Cienfuegos, en Cuba. Este aeropuerto fue nombrado en honor a Jaime González Grocier, Integrante de los primeros pilotos de la aviación en Cuba.​ Descripción El aeropuerto, ubicado a tres kilómetros de la ciudad en la carretera a Caonao, recibe aviones de pequeño y mediano porte. Cuenta con una pista de 2,400 metros de largo por 50 de ancho de asfalto. Aerolíneas y destinos Véase también Aeropuertos del mundo Aeropuertos de América Referencias Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional Jaime González en FallingRain.com Página no oficial del Aeropuerto de Cienfuegos (en inglés)
Jaime González repülőtér

A Jaime González repülőtér (IATA: CFG, ICAO: MUCF) nemzetközi repülőtér Kubában Cienfuegos közelében. Üzemeltetője az Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios. Futópálya A repülőtér futópályái: 02/20 (2400 m, aszfalt) Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok 2023-ban a Jaime González repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Jegyzetek További információk Hivatalos oldal Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től
Port lotniczy Jaime Gonzalez

Port lotniczy Jaime Gonzalez – międzynarodowe lotnisko na Kubie, zlokalizowane w mieście Cienfuegos. Linie lotnicze i połączenia Allegiant Air (Miami) [czartery] American Airlines (Miami) [czartery] American Eagle (Miami) [czartery] CanJet (Toronto-Pearson) Cubana de Aviación (Havana, Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson, Santiago de Cuba) Skyservice (Toronto-Pearson) Sunwing Airlines (Montréal-Trudeau, Toronto-Pearson)
Aeroportul Jaime González

Aeroportul Jaime González (IATA: CFG, ICAO: MUCF) este un aeroport din Cienfuegos Province⁠(d), Cuba ce deservește zona Cienfuegos. A fost numit după Jaime González Grocier⁠(d). Situat la o altitudine de 31 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Este operat de Empresa Cubana de Aeropuertos y Servicios Aeroportuarios⁠(d). Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 02/20 are suprafața de asfalt. Terminale Note Vezi și
Jaime González Airport

Jaime González Airport är en flygplats i Kuba. Den ligger i kommunen Municipio de Cienfuegos och provinsen Provincia de Cienfuegos, i den centrala delen av landet, 230 km sydost om huvudstaden Havanna. Jaime González Airport ligger 31 meter över havet. Terrängen runt Jaime González Airport är platt. Havet är nära Jaime González Airport åt sydväst. Runt Jaime González Airport är det tätbefolkat, med 343 invånare per kvadratkilometer. Närmaste större samhälle är Cienfuegos, 3,3 km väster om Jaime González Airport. Trakten runt Jaime González Airport består till största delen av jordbruksmark. Kommentarer Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Jaime González Airport.
Hotel Nacional de Cuba

Das Hotel Nacional de Cuba ist ein im Jahr 1930 eröffnetes Hotel in Havanna, Kuba. Das achtstöckige Gebäude liegt im Stadtteil Vedado. Geschichte Das Hotel steht etwas erhöht auf dem Taganana-Hügel im Stadtteil Vedado. Dort stand während der spanischen Kolonialherrschaft der Insel die Geschützanlage Batería de Santa Clara. Sie diente dazu, Angriffe auf die Bucht abzuwehren. Das Hotel wurde im Dezember 1930 eröffnet. Entworfen wurde das Gebäude von dem US-Architekturbüro McKim, Mead, and White. Durch die exponierte Lage und den Ausblick auf den Malecón sowie die Bucht von Havanna wurde das Hotel schnell bekannt. Schon bei der Eröffnung stieß das Nacional auf große Zustimmung – sowohl beim damaligen kubanischen Diktator Gerardo Machado als auch bei der „High Society“ Amerikas. Im Nacional logierten Prominente wie Buster Keaton, Johnny Weissmüller, Tyrone Power, Errol Flynn, Marlene Dietrich, Juri Gagarin, Rocky Marciano und Ernest Hemingway. Im Dezember 1946 hielt die Amerikanische Cosa Nostra einen Kongress im Nacional ab, der als „Havanna-Konferenz“ bekannt wurde. In den 1950er Jahren richtete Meyer Lansky mit Genehmigung und Unterstützung des Staatspräsidenten Fulgencio Batista eines der erfolgreichsten Kasinos Amerikas im Hotel ein. Infolge der Kubanischen Revolution wurde das Kasino in den 1960er Jahren geschlossen. Der Hotelbau wurde 1988 zu einem Kulturdenkmal Kubas erklärt. Im Jahr 1992 wurde das Hotel komplett renoviert und ist derzeit in Betrieb. Weblinks Website des Hotels (englisch, spanisch) Einzelnachweise
Castillo de Jagua

The Castle of Jagua (Spanish: Castillo de Jagua) is a fortress south of Cienfuegos in Cuba. It is located near the entrance to the Cienfuegos Bay (Spanish: Bahía de Cienfuegos), in the port of Jagua. It was originally named "Castillo (or Fortaleza) de Nuestra Señora de los Ángeles de Jagua" (Castle -or Fortress- of Our Lady of the Angels of Jagua). It was built in 1742. History The fortress, also called the castle, was erected by King Philip V of Spain (1683-1746) in 1742 to protect the bay from pirates who prowled the Caribbean coast in those days. They used it as refuge at landfall, on their way to the city of Cienfuegos (founded on April 22, 1819, by French colonists, bordering the Bay of Jagua), seeking collect water, food and other supplies. The fort is built in solid limestone, has several floors, a well, a watch tower and a moat that was never flooded. It also has a drawbridge in perfect condition, one of the last to remain fit for use. Since the coastal city of Cienfuegos was built at the end of the 1810s; its harbor, guarded by the fortress, became one of the most important centers of commerce in the central part of the "Island of Cuba" during that period of the colony, and to this day remains one essential port on the country's economy. Publications and others graphic demonstrations, have been in charge for long time, that these marvels of Cuban colonial architecture, not be forgotten. This is the case of banknotes, "Exchange Certificate" of 10 pesos, Letters A (reds) and B (greens), issued during the 1980s, and taken out of circulation, "as special legal tender" in the late 1980s and early 1990s; in its back, these banknotes, have a beautiful and attractive design of that "Castle" (a great drawing) to perpetuate forever, in the Numismatics history of the Big Island of the Antilles. The castle is located in front of the entrance to the bay. Nearby is the abandoned Nuclear City that was never completed due to the disintegration of the USSR. Gallery See also Historic Centre of Cienfuegos Jardín Botánico de Cienfuegos Juraguá Juragua Nuclear Power Plant References External links Media related to Castillo de Jagua at Wikimedia Commons
Fortaleza de Jagua

La Fortaleza, Castillo de Jagua o Castillo de Nuestra Señora de los Ángeles de Jagua es una fortaleza ubicada en la entrada de la Bahía de Cienfuegos, erigida por el rey Felipe V de España (1683-1746) en la década de 1740, (terminada exactamente en 1742) para proteger la bahía de los piratas y corsarios que merodeaban las costas del Caribe y solían refugiarse allí, en busca de acopio de agua, víveres y otras provisiones.​​ El fuerte está construido en sólida roca caliza, posee varias plantas, una cisterna, una torre de vigilancia y un foso que nunca fue inundado. Así mismo posee un puente levadizo en perfectas condiciones, siendo uno de los últimos que se mantienen aptos para su uso. Desde que la ciudad costera de Cienfuegos fue construida a finales de la segunda década del siglo XIX; su puerto, custodiado por la fortaleza, devino en uno de los centros más importantes de comercio, en la parte central de la isla de Cuba durante ese periodo de la colonia, y aun por estos días, sigue siendo un puerto imprescindible en la economía del país. Publicaciones y manifestaciones gráficas se han encargado durante mucho tiempo de que estas maravillas de la arquitectura colonial cubana no sean olvidadas. Este es el caso de los billetes, "Certificados de Divisas" de 10 pesos, letras A (los de color rojo) y B (los de color verde), emitidos durante los años 1980 y puestos fuera de circulación, "como moneda de curso legal especial", a finales de la década de 1980 y principios de los años 1990. En su parte posterior, estos billetes de banco, tienen un hermoso y atractivo dibujo del mencionado Castillo, como para perpetuarlo, por siempre, en la historia numismática de “La Mayor de las Antillas”. Referencias
Château de Jagua

Le château de Jagua est un musée forteresse militaire du XVIIIe siècle de la ville de Cienfuegos à Cuba. Historique C'est la troisième forteresse militaire de Cuba édifiée par le roi Philippe V d'Espagne pour combattre pirates des caraïbes et boucaniers. Elle se situe dans le canal d'entrée de la baie de Cienfuegos. Sa construction se termine en 1745 et est inaugurée sous le nom de « Château de Notre Dame des Anges de Jagua ». Sa cinquième restauration depuis 1745 a débuté en janvier 2010. Ce monument est déclaré Monument National de Cuba le 10 octobre 1978. Voir aussi Liens externes Portail des châteaux Portail de Cuba Portail de l’histoire militaire
Кастильо-де-Хага

Кастильо-де-Хага (исп. Castillo de Jagua) — форт к югу от Сьенфуэгоса на Кубе. Первоначально он носил название «Кастильо (иногда — Форталеса) де Нуэстра-Сеньора де-лос-анхелес-де-Хага» (Замок или крепость Богоматери Ангелов Хага). Форт был построен в 1742 году. История Крепость, называемая также замком, была воздвигнута королем Испании Филиппом V в 1742 году для защиты залива от пиратов, рыскавших в те времена по побережью Карибского моря. Они использовали его как убежище при выходе на берег по пути в город Сьенфуэгос (основанный 22 апреля 1819 года французскими колонистами, граничащий с заливом Хага), в поисках воды, еды и других припасов. А позже крепость также использовалась для прекращения неудержимой контрабандной торговли, которую вели многие жители с моряками-флибустьерами, что в то время было весьма прибыльным занятием. Строительство этой важнейшей батареи, этого здания, началось в 1733 году и было завершено в 1745 году под руководством военного инженера Жозефа Тантета Дюбрюллера. Его конструкция демонстрирует архитектурные особенности европейского Средневековья, включая сводчатые нефы и окружающий ров, но его адаптация к рельефу местности и геометрическая планировка делают сооружение типичным американским укреплением. Форт построен из твердого известняка, имеет несколько этажей, колодец, сторожевую башню и ров, который никогда не был затоплен. Здесь также имеется подъемный мост в идеальном состоянии, один из последних, пригодных для эксплуатации. Поскольку прибрежный город Сьенфуэгос был построен в конце 1810-х годов, его гавань, охраняемая крепостью, стала одним из важнейших центров торговли в центральной части Кубы в тот период существования колонии и по сей день остается важным портом для экономики страны. Публикации и другие графические демонстрации в течение долгого времени способствовали тому, чтобы эти чудеса кубинской колониальной архитектуры не были забыты. к примеру, банкноты номиналом 10 песо, буквы A (красные) и B (зеленые), выпущенные в 1980-х годах и изъятых из обращения «в качестве специального законного платежного средства» в конце 1980-х — начале 1990-х годов; на оборотной стороне этих банкнот изображен рисунок Кастильо-де-Хага, который навсегда увековечен в нумизматической истории Большого острова Антильских островов. Замок расположен перед входом в бухту. Рядом находится заброшенный Атомный город, который так и не был достроен из-за распада СССР. Галерея Примечания Ссылки Sosa Osorio AA, Guillemí Ávalos AC, González Ramos MR. Fortaleza Nuestra Señora de los Ángeles de Jagua, su papel en la conformación de la identidad cul tural cienfueguera. Inmedsur [Internet]. 2021 [citado: fecha de acceso]; 4(2): e172. Disponible en: http://www.inmedsur.cfg.sld.cu/index.php/inmedsur/article/view/172
Castillo de San Salvador de la Punta

Il Castillo de San Salvador de la Punta è una fortezza che si trova all'ingresso del porto de L'Avana e che, insieme al castello della Real Fuerza e a quello del Morro, è una delle principali fortificazioni dell'Avana e si trova nello stemma della capitale di Cuba. Storia Il castello della Punta era stato progettato, come El Morro, per proteggere l'Avana dai frequenti attacchi dei corsari. Nel 1582 il re Filippo II di Spagna, convinto che fosse necessario rinforzare i possedimenti coloniali della Spagna, ordinò la realizzazione di un sistema di fortezze in diverse località del Nuovo mondo, con al centro l'Avana. Nominò quindi Juan de Tejeda governatore dell'isola per la sua esperienza nel campo delle fortificazioni che portò con sé Battista Antonelli, l'ingegnere militare più noto di Cuba nel XVI secolo, che progettò il castello. La costruzione del castello iniziò nel 1590 e proseguì lentamente, tanto che nel 1602 i lavori l'ingegnere decise di trasformare la fortezza in un mastio contenente da 10 a 12 pezzi di artiglieria. Nel 1630, per aumentare la protezione della baia, venne posta una pesante catena lunga 250 metri tra il castello della Punta e del Morro. Nel 1762 la spedizione britannica contro Cuba mise a dura prova tutte le fortezze dell'isola e i bastioni della Punta furono distrutti. In seguito, con il ritorno degli spagnoli al potere, arrivò un nuovo governatore, che ampliò il sistema di fortificazione e nel XIX secolo vennero costruite 4 spianate per ospitare un corrispondente numero di pezzi di artiglieria. Nel 1851 il castello fu teatro dell'esecuzione con la garrota dell'eroe venezuelano Narciso López, che era stato condannato per alto tradimento. Note Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Castillo de San Salvador de la Punta Collegamenti esterni (EN) La Punta Fortress, su Enciclopedia Britannica, Encyclopædia Britannica, Inc.
Castillo San Salvador de la Punta

Castillo San Salvador de la Punta, ook wel bekend als La Punta, is een 16e-eeuws fort gebouwd ter verdediging van Havana in Cuba. Het ligt aan westoever van het begin van het toegangskanaal naar de Baai van Havana. Aan de oostoever ligt Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro (El Morro). Biede forten hadden tot taak de toegang tot Havana te beschermen tegen aanvallen door piraten en kapers. In 1555 had de Franse piraat Jacques de Sores Havana bezet en in brand gestoken. Om een herhaling te voorkomen werd in 1559 op deze plaats een uitkijkpost gebouwd. In 1582 gaf koning Filips II de opdracht tot de bouw van diverse forten, waaronder La Punta op Cuba. Juan de Tejeda werd benoemd tot gouverneur van het eiland vanwege zijn expertise in fortificaties. Hij huurde de Italiaanse ingenieur Giovanni Battista Antonelli in voor het ontwerp en de bouw. In 1590 begonnen de bouwwerkzaamheden, maar het werk verliep uitermate traag vanwege tekorten aan materiaal en geschikte arbeidskrachten. Er waren vooral slaven, veroordeelden en soldaten aan het werk en de kwaliteit van het werk viel tegen. In 1595 werd het zwaar beschadigd door een orkaan. De muren waren hier niet tegen bestand en moesten steviger worden herbouwd. In 1602 was de zo'n vertraging verder uitgelopen dat de ambitieuze plannen werden aangepast. Er kwam een donjon voor zo'n 10 tot 12 kanonnen. Deze werd in de loop der tijd gesloopt waardoor er drie bastions overbleven. Vanaf 1630 werd tussen dit fort en El Morro een zware ketting gelegd om zo het toegangskanaal te blokkeren voor vijandelijke schepen. In 1762 werd Havana gedurende enkele maanden belegerd en viel voor een periode van zes maanden in Engelse handen. De forten zijn in deze periode zwaar beschadigd. Na het vertrek van de Engelsen werden de verdedigingswerken gerepareerd en uitgebreid. De belangrijkste toevoeging was het Fortaleza de San Carlos de la Cabaña. Bij La Punta kwam extra ruimte voor artillerie. In de 19e eeuw was er in het fort een woning voor de commandant, barakken voor de soldaten een kapel, kerkers, een buskruitopslag en een waterkelder. Op het fort verbleven zo'n 60 à 70 man. La Punta werd ook gebruikt als gevangenis. In 1851 executeerden de Spanjaarden de meeste gevangenen, waaronder de Venezolaanse avonturier Narciso López na een mislukte poging om Cuba te bevrijden van de Spanjaarden. Hij was met een groep van een paar honderd man naar Cuba gekomen, maar de Spanjaarden arresteerden de meesten. Een deel hiervan werd geëxecuteerd en de rest veroordeeld tot dwangarbeid. In 1997 werd het kasteel gerestaureerd en in april 2002 werd het voor het publiek toegankelijk als museum. Zie ook Andere forten in Havana zijn: Castillo de los Tres Reyes Magos del Morro Fortaleza de San Carlos de la Cabaña Castillo de la Real Fuerza
Estadio Panamericano de Cuba

Das Estadio Panamericano de Cuba ist ein Fußballstadion mit Leichtathletikanlage in der kubanischen Hauptstadt Havanna. Es wurde im Frühjahr 1991 eingeweiht, um die XI. Panamerikanischen Spiele in Havanna auszurichten. Der Name des Stadions „Panamericano“ ist auf die Tatsache zurückzuführen, dass es ausschließlich als Hauptveranstaltungsort für die Panamerikanischen Spiele gebaut wurde. 2008 wurde die Anlage komplett renoviert und eine neue Kunststoffbahn nach den Richtlinien des Internationalen Leichtathletik-Verbandes (IAAF) installiert. 2014 war die Sportstätte in einem schlechten Zustand. Weblinks europlan-online.de: Estadio Panamericano de Cuba – Havana Einzelnachweise
Pan American Stadium (Havana)

Pan American Stadium (Spanish: Estadio Panamericano) is a multi-use stadium located near Cojimar, a city ward of Havana, Cuba. It is used mostly for athletics. History It was first used as the main stadium for the 1991 Pan American Games. The stadium opened August 1, 1991 and is able to hold 34,000. It served as the site of an episode of the American version of Top Gear in 2016. The episode showed the stadium in disrepair and mostly abandoned. Renovations The stadium was renovated in 2008 with an artificial turf replacing the original grass turf. Structure The stadium is surrounded by a park and faces nearby Boca de Cojimar (Havana Bay). Seating is mainly open air with a partially covered grandstand to the east side. Surrounding the football field is an oval track. See also Estadio Latinoamericano Estadio Pedro Marrero References External links Media related to Estadio Panamericano at Wikimedia Commons
Estadio Panamericano

Le Stade Panaméricain de La Havane ou Estadio Panamericano est un stade multi-sport d'une capacité de 50 000 sièges situé à La Havane, Cuba. Il est aujourd'hui principalement utilisé pour l'athlétisme et le football. Historique Le stade est inauguré le 2 août 1991 devant 35 000 à l'occasion des Jeux panaméricains de 1991, l'année suivante il accueille la Coupe du monde des nations d'athlétisme 1992. En 2008, le stade a été rénové. La piste très dégradée a été refaite en synthétique grâce à un cofinancement de l'Association internationale des fédérations d'athlétisme (IAAF) et du gouvernement cubain. Liens externes Estadio Panamericano sur worldstadiums.com Photos de l'Estadio Panamericano avant la rénovation de 2008 Portail de l’architecture et de l’urbanisme Portail du football Portail de l’athlétisme Portail du baseball Portail de Cuba
Estadio Panamericano (Havana)

Het Estadio Panamericano (Stade Panaméricain de La Havane) is een multifunctioneel stadion in Havana, de hoofdstad van Cuba. In het stadion is plaats voor 50.000 toeschouwers. Het stadion wordt vooral gebruikt voor atletiek, baseball- en voetbalwedstrijden, het nationale elftal van Cuba maakt wel eens gebruik van dit stadion. Het stadion werd in 1991 gebruikt voor de Pan-Amerikaanse Spelen van dat jaar. Het werd geopend in 1991. In 2008 werd het stadion gerenoveerd. Er kwam toen een kunstgrasveld te liggen, die het natuurgras verving. In 2014 werd gemeld dat het stadion zich in slechte staat bevindt. Afbeeldingen
Estadio Panamericano w Hawanie

Estadio Panamericano – to wielofunkcyjny stadion w Hawanie na Kubie. Jest obecnie używany głównie dla meczów piłki nożnej i był używany jako główny stadion igrzysk panamerykańskich w 1991. W 1992 odbył się tutaj lekkoatletyczny puchar świata. Swoje mecze rozgrywają na nim reprezentacja Kuby w piłce nożnej oraz drużyna piłkarska FC Ciudad de La Habana. Stadion może pomieścić 34 000 osób. Bibliografia Informacje o stadionie na World Stadiums. worldstadiums.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2013-06-23)]. (ang.) Estadio Panamericano, [w:] baza Soccerway (stadiony) [dostęp 2021-01-02] . Informacje o stadionie na wikimapia
Estádio Panamericano

O Estádio Panamericano é um estádio multiuso localizado em Havana, Cuba. Com capacidade para 35.000 pessoas, foi o estádio sede dos Jogos Pan-americanos de 1991. No ano seguinte, abrigou a Taça do Mundo de Atletismo de 1992. Ver também Estádio Latinoamericano Ligações externas Galeria do Estadio Panamericano