NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Comuna Omišalj, Primorje-Gorski kotar

Omišalj este o comună în cantonul Primorje-Gorski kotar, Croația, având o populație de 2.983 de locuitori (2011). Demografie Conform recensământului din 2011, comuna Omišalj avea 2.983 de locuitori. Din punct de vedere etnic, majoritatea locuitorilor (86,46%) erau croați, existând și minorități de bosniaci (3,89%), sârbi (3,55%) și albanezi (1,71%). Apartenența etnică nu este cunoscută în cazul a 1,64% din locuitori. Din punct de vedere confesional, majoritatea locuitorilor (78,18%) erau catolici, existând și minorități de persoane fără religie și atei (6,87%), musulmani (5,4%), ortodocși (3,05%) și agnostici și sceptici (1,34%). Pentru 4,53% din locuitori nu este cunoscută apartenența confesională. Note
Омишаль

Омишаль (хорв. Omišalj) — община в Хорватии, входит в Приморско-Горанскую жупанию. Община состоит из 2 населённых пунктов. По данным 2001 года, в ней проживали 2998 человек. Общая площадь общины составляет 39 км². Технологическая мощность терминала по приёму сжиженного природного газа в порту Омишаль — 2,6 млрд м³ в год. Примечания
Omišalj

Omišalj (italijansko Castelmuschio, nemško Moschau) je turistično mesto in pristanišče na otoku Krk (Hrvaška), ki je središče občine Omišalj; le-ta pa spada pod Primorsko-goransko županijo. Geografija Omišalj leži na severozahodni strani otoka na okoli 80 mnm visokem strmem griču nad morjem, na notranji strani širokega Omišaljskega zaliva. Iz Omišlja se nudi lep razgled na Riješki zaliv in Opatijsko rivijero, na strme obale Cresa in bližnjo razvejano obalo Krka. Kraj sestoji iz dveh delov. Stari del leži na griču. Novi, obalni del s hotelskim kompleksom in vilami pa je povezan s starim centralnim delom s potmi in cestami, ki s severne strani vodijo skozi gozd borovcev in cipres, z zahodne strani pa skozi nasade oljk. Prostran in širok Omišaljski zaliv je izpostavljen samo severozahodnim vetrovom in je dobro zaklonišče tudi večjim ladjam. Zahodna obala zaliva, ki se razprostira na ozkem polotoku je pretežno gola, strma in grebenasta, vzhodna obala, pa je nizka in gozdnata. V pristanišču, ki se nahaja na koncu Omišaljskega zaliva v ovalnem zalivčku Pesje, leži kamnit pomol, na koncu katerega stoji svetilnik, ki oddaja svetlobni signal: B Bl 4s. Ob pomolu lahko pristajajo plovila z ugrezom 1,5 do 2 metra. Luka je zavarovana pred vsemi vetrovi, razen pred severozahodnimi, ki lahko povzročajo večje valove. V zalivu Pesje stoji tudi marina, ki ima 200 privezov v morju in 60 mest na obali. Največja globina morja v marini je do 3,5 metra. V marini je dvigalo (4,5 t) in splavna drča. Gospodarstvo Glavna gospodarska dejavnost je turizem. V kraju so štirje hoteli: H.Adriatic, H.Delfin, H.Jadran in H.Marina;avtokamp Pušća, Vila Maja ter teniško igrišče Amir Sport. Zgodovina Omišalj je poleg Dobrinja in Krka najstarejše naselje na otoku. V srednjem veku je bil utrjeno mesto knezov Frankopanov. Stari Omišalj je v dobršni meri ohranil srednjeveško podobo s številnimi hišami z napisi v glagolici. V starem mestnem jedru sta ohranjena trg z mestno ložo iz 16. stoletja in župnijska cerkev, romanska bazilika sv. Marije, s tremi ladjami, ki se v starih listinah prvič omenja leta 1213. Cerkevi so v 16. stoletju pridali kupolo, kor in 1536 še zvonik. Poleg napisov v glagolici ima cerkev tudi razne dragocene predmete. Omembe vredni sta tudi cerkvi sv. Antona iz 12. stoletja in sv. Ivana iz 15. stoletja. V bližnjem zalivu Sepen so odkrili ostanke antičnega naselja, verjetno rimskega Fulfniuma (zidovi, mozaiki in grobovi). Pomemben spomenik stare kulture so ruševine triladijske starokrščanske bazilike postavljene v 5. stoletju. Ob njej se v srednjem veku omenja še benediktinsk samostan sv.Nikole. Nagrobna plošča zadnjega opata z napisom v glagolici je iz leta 1471. Ljudski običaji V Omišlju in okolici se je ohranila stara folklorna tradicija. Vsako leto 15. avgusta slavijo dan prvih plodov imenovan »Stomarina«., ko izvajajo pesmi in plese v živopisnih narodnih nošah. Demografija Sklici Glej tudi seznam naselij na Hrvaškem
Омишаљ

Омишаљ је насељено место и седиште општине у Приморско-горанској жупанији, на острву Крку, Република Хрватска. Историја До територијалне реорганизације у Хрватској налазио се у саставу бивше велике општине Крк. Становништво На попису становништва 2011. године, општина Омишаљ је имала 2.983 становника, од чега у самом Омишљу 1.868. Попис 1991. На попису становништва 1991. године, насељено место Омишаљ је имало 1.554 становника, следећег националног састава: Референце Спољашње везе
Omišalj

Omišalj (italienska: Castelmuschio, tyska: Moschau) är en kommun och turistort i Kroatien. Kommunen har 2 987 invånare (2011) varav 1 871 invånare bor i tätorten. Kommunen ligger på den norra delen av ön Krk och hör till Primorje-Gorski kotars län. Demografi och samhällen Till kommunen räknas samhällena Omišalj (1 871 invånare) och Njivice (1 109 invånare). Transport och kommunikationer I kommunen ligger Rijekas internationella flygplats och Krk-bron förbinder kommunen med det kroatiska fastlandet. Näringsliv I kommunen ligger Rijekas hamns oljedepå samt LNG-terminalen LNG Hrvatska. Kroatiska myndigheter planerar även för att etablera en LNG-terminal i kommunen. Turismen utgör en viktig näringsgren. Både Omišalj och Njivice är turistorter som erbjuder olika turistfaciliteter. Den moderna organiserade turismen bär sina anor från slutet av 1800-talet då Omišalj även besöktes av den österrikisk-ungerska aristokratin. Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Omišalj. Referenser Fotnoter
Омишаль

Омишаль (хорв. Omišalj, італ. Castel Muschio, нім. Moschau) — невеличке прибережне містечко на північному заході острова Крк у Хорватії, курорт. Входить до Приморсько-Горанської жупанії. Омишаль нині найвідоміший як місце розташування аеропорту Рієка та нафтового термінала морського порту Рієка. Відомий також як місце перебування Почесного консульства Малінська Посольства України в Хорватії. Стародавня історія Омишаль — одне з найстаріших міст на Крку. Збудований у ІІІ столітті римлянами під назвою «Fulfinium». Місто було споруджено на стрімчаку, що височить над Кварнерською затокою, на висоті близько 80 метрів над рівнем моря. На цьому місці була ранньохристиянська базиліка. Місто згадується у XII сторіччі як «Castri musculi», що походить від латинського виразу Ad musculi, який означає «[місце,] де черепашки». Населення Населення громади за даними перепису 2011 року становило 2 983 осіб, 4 з яких назвали рідною українську мову. Населення самого поселення становило 1868 осіб. Динаміка чисельності населення громади: Динаміка чисельності населення центру громади: Населені пункти Крім поселення Омишаль, до громади також входить Нівиці. Клімат Середня річна температура становить 14,08°C, середня максимальна – 26,60°C, а середня мінімальна – 2,38°C. Середня річна кількість опадів – 1298 мм. Примітки Посилання Громада Омишаль [Архівовано 25 листопада 2020 у Wayback Machine.] Croatiainfo [Архівовано 3 березня 2016 у Wayback Machine.] JANAF [Архівовано 4 березня 2021 у Wayback Machine.]
Letiště Pula

Letiště Pula (chorvatsky: Zračna luka Pula; italsky: Aeroporto di Pola; IATA: PUY, ICAO: LDPL) je mezinárodní letiště v chorvatské Pule, které se nachází 6 km od centra města. V roce 2019 obsloužilo 777 568 pasažérů a v roce 2020 obsloužilo 83 502 pasažérů. Je to alternativní letiště pro části Slovinska a mnoho měst ve východní Itálii. Slouží jako hlavní přístupový bod do Puly, stejně jako do většiny Istrie, především do národního parku Brijuni. Historie Letiště Pula na aktuálním místě bylo původně používáno pouze pro vojenské účely, ale od 1. května 1967 bylo změněno na civilní letiště. V roce 1987 zde bylo odbaveno 701 370 pasažérů. Ve stejném roce začaly práce na nové budově terminálu, které byly dokončeny roku 1989. Nový terminál měl kapacitu 1 milion cestujících ročně. Chorvatská válka za nezávislost způsobila ostrý pokles v počtu cestujících. Letiště zaznamenalo v příštích 3 desetiletích neustálý nárůst počtu cestujících. Předchozí rekord byl překonán v roce 2018. Protože většina cestujících, kteří létají na/z letiště Pula, jsou turisté, mají lety výrazný sezónní charakter. Zařízení Letiště Pula má jednu budovu terminálu s kapacitou 1 milion cestujících ročně. Letiště slouží jak vnitrostátním, tak mezinárodním letům. Uvnitř terminálu je několik kaváren/bufetů a také bezcelní obchod. Žádná z bran není vybavena nástupním mostem, ale cestující chodí spíše z budovy terminálu do letadla nebo jsou převezeni autobusem. Díky své poloze a poměrně dobrým povětrnostním podmínkám po celý rok a také díky nižšímu počtu letů v zimních měsících je evropskými dopravci často využíván k výcvikovým letům. Pozemní doprava Na letiště se dostanete vyhrazenou autobusovou linkou z centra Puly. Letový řád je upravován na měsíční bázi, aby vyhovoval příletu/odletu letů. Letecké společnosti a destinace Statistiky Odkazy Reference V tomto článku byl použit překlad textu z článku Pula Airport na anglické Wikipedii. Externí odkazy Obrázky, zvuky či videa k tématu Letiště Pula na Wikimedia Commons Oficiální webové stránky
Flughafen Pula

Der Flughafen Pula (kroat. Zračna luka Pula, IATA-Code: PUY, ICAO-Code: LDPL) ist ein kroatischer Flughafen auf der Halbinsel Istrien bei Pula. Der Flughafen teilt sich in einen zivilen sowie militärischen Teil, der insbesondere außerhalb der Tourismussaison für Trainingsflüge durch die kroatischen Luftstreitkräfte mit Flugzeugen des Typs MiG-21 genutzt wird. Lage und Verkehrsanbindung Der Flughafen liegt 6 km östlich der Stadt Pula an der Staatsstraße 21. Es besteht auch ein Shuttlebus, der den Flughafen mit dem Busbahnhof in Pula verbindet. Fahrpläne sind am Busbahnhof, am Infoschalter am Flughafen und auf der Website des Flughafens Pula ersichtlich. Fluggesellschaften und Ziele Im Jahr 2019 nutzten 35 Fluggesellschaften den Flughafen Pula. Insgesamt wurden Flüge zu 67 Zielen in 21 Ländern in Europa angeboten. Ein Großteil der Verbindungen wurde dabei nur in der Sommersaison angeboten. Verkehrszahlen Weblinks Offizielle Seite (kroatisch/englisch) allmetsat.com Flugplatzwetter (METAR und TAF) Einzelnachweise
Pula Airport

Pula Airport (Croatian: Zračna luka Pula; Italian: Aeroporto di Pola; IATA: PUY, ICAO: LDPL) is the international airport serving the city of Pula, in northwestern Croatia, and is located 6 km from the city centre. It served 777,568 passengers in 2019. The airport is designated as the alternative airport for parts of Slovenia. It serves as a major access point to the city of Pula-Pola, as well as most of Istria, most notably Brijuni-Brioni national park. It is the fifth busiest airport in Croatia. History Pula Airport at its current location was initially used only for military purposes but it was changed to a civilian airport as of 1 May 1967 and saw 701,370 passengers in 1987. In the same year, works on a new terminal building began and were completed by 1989 with a capacity of 1 million passengers per year. The Croatian War of Independence has caused a sharp decline in passenger numbers. The airport saw a steady increase in passenger volume over the next 3 decades. As most passengers flying to or from Pula airport are holiday makers, flight numbers have a significant seasonal character. Facilities Pula Airport has a single terminal building with a capacity of 1 million passengers per year. The airport serves both domestic and international flights. Inside the terminal there are a couple of café/snack bars as well as duty-free shop. None of the gates are equipped with jet bridges but rather the passengers walk from the terminal building to the aircraft or are transferred by bus. Because of its location and fairly good weather conditions all year around, as well as lower flight numbers during the winter months, it is frequently used by European carriers for training flights. Airlines and destinations The following airlines operate regular scheduled and charter flights at Pula Airport: Climate Since records began in 1978, the highest temperature recorded at the airport's weather station at an elevation of 83 metres (272 ft) was 38.2 °C (100.8 °F), on 5 August 2017. The coldest temperature was −10.3 °C (13.5 °F), on 8 January 1985. Ground transportation The airport can be reached by a dedicated bus line from the centre of Pula which goes to/from the airport ("Zračna luka Pula") and the Pula central bus terminal ("Bus Kolodvor"). The schedule is adjusted on a monthly basis to meet the flights arrival/departure. Incidents and accidents On 2 August 2009, a private Piper PA-46-310P Malibu, from Frankfurt to Pula failed to extend its nose gear for landing. After several tries it ran out of fuel and landed on its main landing gear. When it landed, the nose of the airplane touched the runway and stopped, which resulted in substantial damage. There were no injuries reported among the five passengers. On 31 March 2023, a German-registered Flight Design CTSW crashed during takeoff killing both occupants. References External links Media related to Pula Airport at Wikimedia Commons Official website
Aeropuerto de Pula

El Aeropuerto de Pula (en croata: Zračna luka Pula) (IATA: PUY, OACI: LDPL) es un aeropuerto ubicado en la ciudad de Pula, en Croacia. Funciona como aeropuerto alternativo en caso de necesidad para diversas zonas de Eslovenia, Italia, y Austria. Es un aeropuerto especialmente interesado en pasajeros de clase alta, que alquilan aviones privados, visitan las islas de Brijuni y presencian conciertos y espectáculos en el Pabellón Arena de Pula. Aerolíneas y destinos Tráfico de pasajeros Ver fuente y consulta Wikidata. 1990 fue el mejor año de tráfico en el aeropuerto de Pula. Véase también Anexo:Aeropuertos de Croacia Anexo:Aeropuertos de Europa Referencias Enlaces externos Página oficial del Aeropuerto de Pula (en croata) Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto de Pula en FallingRain.com
Aéroport de Pula

L’aéroport de Pula (code IATA : PUY • code OACI : LDPL) est un aéroport desservant la ville de Pula et sa région, en Croatie. Historique Avant la Seconde Guerre mondiale, il existait une piste en herbe pour les besoins des aviateurs de l’époque, elle fut détruite pendant le conflit. À l’automne 1954, fut créée pour les besoins de l’armée yougoslave la base aérienne militaire de Pula. Le 1er mai 1967, l'aéroport fut ouvert au trafic civil par l'adjonction d’un petit terminal passagers et fut nommé "Zračna luka Ljubljana – Pula" (aéroport de Ljubljana - Pula). Profitant d’un environnement climatique privilégié, il sert aussi comme aéroport alternatif pour la Slovénie, l’Italie et l’Autriche. L’aéroport de Pula enregistra en 1990 son record de trafic avec 670 000 passagers, puis pendant près de dix ans, à cause de la guerre en Croatie, sa fréquentation n’excédera pas le dixième de ce record. Depuis 1999, le trafic est en hausse constante et a atteint en 2007, 377 341 passagers. Structure L’aéroport possède 2 parties : Une partie civile avec un terminal passagers. Une partie militaire où est située la base aérienne 92 de Pula avec la 22e escadrille d’avions de chasse de l'armée de l'air croate, composée de MiG-21 bis/UM. Situation Compagnies et destinations Édité le 19/05/2019 Actualisé le 15/02/2023 Trafic En graphique Voir la requête brute et les sources sur Wikidata. Accidents et incidents Le 2 août 2009, un Piper PA-46-310P Malibu privé effectuant un vol de Francfort à Pula n'a pas réussi à sortir sa roulette de nez pour l'atterrissage. Après plusieurs essais, il a manqué de carburant et a atterri sur son train d'atterrissage principal. Le nez de l'avion a alors touché la piste, ce qui a causé des dégâts considérables. Il n'y a eu aucun blessé parmi les cinq passagers. Le 21 septembre 2011, le moteur principal gauche d'un Piper PA-46-350P Malibu Mirage privé est tombé en panne après que l'appareil a fait un virage à 180° pour s'aligner avec la piste. Celle-ci, pour gérer cet incident, a été fermée pendant 3 heures. L'avion a pu se poser et n'a subi que des dommages mineurs. Aucun blessé n'a été signalé parmi les quatre passagers de l'appareil. Notes et références (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Pula Airport » (voir la liste des auteurs). Liens externes Site internet de l'aéroport de Pula (en croate et anglais) Portail de la Croatie Portail de l’aéronautique
Zračna luka Pula

Zračna luka Pula jedna je od devet zračnih luka i četvrta najprometnija po broju putnika u Hrvatskoj . Povijest Prije Drugog svjetskog rata postojala je neka vrsta aerodroma na travi. Otvorena je u vojne svrhe Jugoslavenske narodne armije u jesen 1954. i tomu je služila do 1. svibnja 1967. kada postaje i civilni aerodrom. Osim međunarodnih letova, s pulske zračne luke omogućeni su i letovi u domaćem zračnom prometu koje održava Croatia Airlines linijom do Zračne luke „Franjo Tuđman” uz prethodno stajanje u Zračnoj luci Zadar. Zračne linije i odredišta Croatia Airlines (Amsterdam, Dubrovnik [sezonski], Zadar, Zagreb, Zürich) Flyglobespan (Edinburgh, Durham-Tees Valley, Glasgow) Germanwings (Köln/Bonn) Jat Airways (Beograd) Norwegian Air Shuttle (Oslo) Ryanair (Birmingham, Vienna, Birmingham) Thomsonfly (Birmingham, London-Gatwick, London-Luton, Manchester) Ural Airlines (Ekaterinburg [započinje 31. svibnja; sezonski]) XL Airways (Bristol, London Gatwick) Statistički podatci Pogledajte izvor upita Wikidata i izvori. Izvori Povezani članci 92. zrakoplovna baza Pula Vidi još Dodatak:Popis zračnih luka u Hrvatskoj Vanjske poveznice Službene stranice Zračne luke Pula
Pólai repülőtér

A Pólai repülőtér (IATA: PUY, ICAO: LDPL) (horvátul: Zračna luka Pula) nemzetközi repülőtér Horvátországban, az Isztriai-félszigeten, Póla központjától 6 km-re keletre. Éves utasforgalma 396 724 (2022) fő. Légitársaságok A repülőteret a Croatia Airlines üzemelteti. Naponta vannak járatok a Póla–Zágráb útvonalon amelyek csatlakoznak a németországi, svájci és osztrák járatokhoz. Nyáron több menetrend szerinti és charter gép veszi igénybe a repülőteret. Forgalom Az utasforgalom az elmúlt években az alábbi módon változott: Légitársaságok és úticélok Jegyzetek További információk World Aero Data A repülőtér honlapja A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában
Aeroporto di Pola

L'Aeroporto di Pola (in croato: Zračna luka Pula) (IATA: PUY, ICAO: LDPL) è un aeroporto internazionale croato, che serve principalmente la città di Pola e l'Istria. Si compone di due parti: una civile con terminal passeggeri, e una militare, ove è situata la Base aerea 92 di Pola e il 22º stormo dell'aeronautica militare croata, composto dal MiG-21 bis/UM. Storia Prima della prima guerra mondiale, esisteva già una pista in erba per le necessità degli aviatori dell'epoca, ma fu distrutta durante il conflitto. Al 4 aprile 1941 era sede della 73ª Squadriglia della Regia Aeronautica ed all'8 settembre 1943 della 119ª Squadriglia sui Caproni Ca.314 del 63º Gruppo del 21º Stormo Osservazione Aerea Nell'autunno del 1954 poi, fu creata, per l'armata jugoslava, la base aerea di Pola. Bisogna però attendere il 1967, perché l'aeroporto diventi aperto al traffico civile con la creazione di un piccolo terminal, venendo così denominato "Zračna luka Ljubljana – Pula" (aeroporto di Lubiana - Pola). Grazie a una posizione geografica privilegiata, esso serve un'ampia zona che va fino in Slovenia. Dati di traffico PasseggeriAnno0100.000200.000300.000400.000500.000600.000700.000800.00019901995200020052010201520202025PasseggeriTraffico annuale.mw-chart-964cd9392c6cc2731a2a25aef53ff8b23e136ff5f7a60ade2b863f629d4ead4b7476d8e916a126d4d24f7e24cc4a515545717b3396b57980dfb1d03ca0c9a291__zr5629985-cls-29551040:hover{pointer-events:none}.mw-chart-964cd9392c6cc2731a2a25aef53ff8b23e136ff5f7a60ade2b863f629d4ead4b7476d8e916a126d4d24f7e24cc4a515545717b3396b57980dfb1d03ca0c9a291__zr5629985-cls-29551041:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,1)}.mw-chart-964cd9392c6cc2731a2a25aef53ff8b23e136ff5f7a60ade2b863f629d4ead4b7476d8e916a126d4d24f7e24cc4a515545717b3396b57980dfb1d03ca0c9a291__zr5629985-cls-29551042:hover{cursor:pointer}.mw-chart-964cd9392c6cc2731a2a25aef53ff8b23e136ff5f7a60ade2b863f629d4ead4b7476d8e916a126d4d24f7e24cc4a515545717b3396b57980dfb1d03ca0c9a291__zr5629985-cls-29551043:hover{cursor:pointer;fill:rgba(82,130,235,1)}.mw-chart-964cd9392c6cc2731a2a25aef53ff8b23e136ff5f7a60ade2b863f629d4ead4b7476d8e916a126d4d24f7e24cc4a515545717b3396b57980dfb1d03ca0c9a291__zr5629985-cls-29551044:hover{cursor:pointer;fill:rgba(0,0,0,0)} L'aeroporto di Pola, che nel 1990 ha registrato il suo picco di traffico, con 670.000 passeggeri, per quasi dieci anni, a causa della guerra in Croazia, non ha mai superato nemmeno il decimo di quel record. Tuttavia, da un po' di anni a questa parte, il suo traffico è in continua ascesa, attestandosi nel 2007 a 377.341 passeggeri all'anno. Voci correlate Aeroporti in Croazia Altri progetti Wikimedia Commons contiene immagini o altri file su Aeroporto di Pola Collegamenti esterni (EN, HR) Sito ufficiale dell'Aeroporto di Pola, su airport-pula.hr.
Luchthaven Pula

Luchthaven Pula (Kroatisch: Zračna luka Pula) (ICAO: LDPL, IATA: PUY ) is een luchthaven in het zuiden van het Istrische schiereiland, nabij de Kroatische stad Pula, gelegen op 6 km ten oosten van het stadscentrum. Luchthaven Pula kan grote vliegtuigen ontvangen zoals de Boeing 747 en de Ilyushin Il-86. Er is één landingsbaan met een lengte van 2950 meter. In 2008 bediende de luchthaven 388.951 passagiers. Dankzij gunstige klimatologische en technische omstandigheden is de luchthaven het aangewezen alternatief voor delen van Slovenië, Italië, en zelfs Oostenrijk. Geschiedenis Voor 1940 bestond er een niet-verharde (gras)piste, die tijdens de oorlog vernietigd werd. Eind 1954 werd ten behoeve van het Joegoslavische leger de militaire luchtmachtbasis Pula gebouwd. Op 1 mei 1967 werd de luchthaven opengesteld voor civiel gebruik door de opening van een kleine passagiersterminal, en kreeg zij de naam "Zračna luka Ljubljana – Pula" ("luchthaven van Ljubljana te Pula"). In 1990 bereikte de luchthaven zijn hoogste aantal passagiers, met 670 000, om in het volgende decennium (omwille van de oorlog in Kroatië) nog niet eens een tiende van dit record te halen. Sinds 1999 gaat het aantal passagiers weer geleidelijk naar boven, en bereikt in 2014 382992 passagiers. De zomermaanden juli en augustus tellen hierin het zwaarst door, met telkens ongeveer 90 000 passagiers per maand. Behalve voor civiel gebruik is er ook een deel militair gebruik van de luchthaven: de Kroatische luchtmacht (22e jachteskader) doet er (buiten het toeristisch seizoen) trainingsvluchten met MiG-21 gevechtsvliegtuigen. Eigendom van de luchthaven is in handen van de staat Kroatië (55%), de provincie Istrë (15%) en de rest is verspreid over de 6 grootste steden van Istrië: Poreč (15%), Pula (8%), Labin (3%), Rovinj (2%), Pazin (1%) en Buje (1%). Zie ook Lijst van vliegvelden in Kroatië
Port lotniczy Pula

Port lotniczy Pula (IATA: PUY, ICAO: LDPL) – międzynarodowy port lotniczy położony 6 km na wschód od centrum Puli, na półwyspie Istria, w Chorwacji. W 2007 roku obsłużył ponad 377 tys. pasażerów. Linie lotnicze i połączenia Przypisy
Aeroportul Pula

Aeroportul Pula (IATA: PUY, ICAO: LDPL) este un aeroport din Croația ce deservește zona Pula. Aeroportul a fost tranzitat în 2022 de 396.724 de pasageri. A fost deschis în 1940 și numit după zona deservită. Situat la o altitudine de 84 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 09/27 are suprafața de asfalt și dimensiunile 2.950 m × 45 m. Terminale Note Vezi și
Аеродром Пула

Међународни аеродром Пула (IATA: PUY, ICAO: LDPL) (хрв. Međunarodna Zračna Luka Pula) је аеродром града Пуле и који покрива Истру. Аеродром се налази 6 km од центра Пуле. Аеродром је 2018. године забележио преко 700 хиљада путника, махом током летње туристичке сезоне. Авио-компаније и дестинације Референце Спољашње везе Интернет страница Аеродром Пула (језик: хрватски) Слике Аеродрома Пула (језик: енглески)