NoeFlandre/osm-polygon-wikidata-only huggingface dataset:
Kamina Air Base

Kamina Air Base (ICAO: FZSA) is a military airport located near Kamina in the Democratic Republic of the Congo. It was built as part of the Belgian near-national-redoubt concept after World War II. Susan Williams in her book White Malice: The CIA and the Neocolonisation of Africa writes the following concerning the goals of the military base at its founding:The Kamina military base in western Katanga - some 200 miles from Shinkolobwe and 260 miles from Elisabethville - had been built in 1952 by Belgium, supported by NATO funding. (...) It was Shinkolobwe, observed an American journalist, that was 'Kamina's raison d'etre'. According to an article in the New York Herald Tribune in 1955, the Kamina base had two 'global missions'. One of these was to 'protect Belgium's rich uranium mines at Shinkolobwe' and its rich copper deposits in the same general area. The other was 'to form a nucleus for the protection of the entire southern half of Africa, and probably extend that protection even further, should another world war occur'.It accommodated ONUC military aircraft during the Congo Crisis. Facilities The airport resides at an elevation of 3,543 feet (1,080 m) above mean sea level. It has two runways, each with an asphalt surface measuring 2,700 by 45 metres (8,858 ft × 148 ft). See also Kamina Airport Air Force of the Democratic Republic of the Congo References
Base aérienne de Kamina

L'aéroport de Kamina (code OACI : FZSA) est un aéroport de la base militaire situé à 30 km ENE de la ville de Kamina dans la province de Haut-Lomami en République démocratique du Congo. Histoire Il a été construit dans le cadre du concept belge de redoute quasi nationale après la Seconde Guerre mondiale. En juillet 1948 et vu le contexte de guerre froide, le gouvernement belge chargea le major Emile Janssens de sélectionner un lieu dans la colonie où établir une base aérienne pour l'armée belge. Un plateau proche de Kamina fut finalement retenu, et fin 1953 la base aérienne de Kamina (BAKA) était opérationnelle. Elle comprenait : une école de pilotage avancé utilisant des North American T-6 Texan plus, en juillet 1960, une escadrille de 20 Fouga Magister, une école technique pour la formation de mécaniciens d'aviation congolais, un centre d'entraînement pour les para-commandos (bérets rouges), un centre d'instruction pour les miliciens belges résidant dans la colonie. La base a une superficie de 50 000 hectares. En mai 1960 elle abritait le 1er bataillon para, 2 compagnies de marche, une unité de défense d'aérodrome, un détachement de police militaire et des pilotes, soit environ 900 militaires belges. Y étaient basés 20 avions Harvard T6 dont 8 en configuration armée 4KA, 7 Douglas DC3 et 6 Fairchild C-119 Flying Boxcar. Elle eut un rôle d'importance pendant la Crise congolaise de 1960-1965. C'est de celle-ci que partirent début juillet 1960 les para-commandos chargés de contrer les mutins de la Force publique. En octobre 1960 elle passa sous contrôle de l'ONUC jusqu'en 1963. En 1970 elle abritait des Mirages 5 et Aermacchi MB-326 des Forces armées zaïroises. Pendant la guerre civile angolaise la base fut utilisée par les Américains pour fournir de l'aide à l'UNITA. La base est toujours utilisée par les FARDC, mais on ignore s'il y a encore une activité militaire aérienne. Installation L'aéroport se situe à une altitude de 3 543 pieds (1 080 m) au-dessus du niveau moyen de la mer. Il dispose de deux pistes, chacune avec une surface asphaltée mesurant 2 700 sur 45 mètres (8 858 pi × 148 pi). Situation Articles connexes Base aérienne de Kitona (BAKI) Force aérienne de la république démocratique du Congo Régiment Para-Commando (Belgique) Notes et références Portail de l’aéronautique République démocratique du Congo
Kamina flygbas

Kamina flygbas är en militär flygplats vid staden Kamina i Kongo-Kinshasa. Den ligger i provinsen Haut-Lomami (tidigare Katanga), i den södra delen av landet, 1 200 km öster om huvudstaden Kinshasa. Kamina flygbas ligger 1 079 meter över havet. Flygbasen, tillsammans med en armébas en mil västerut, började byggas 1949 och var tänkt som Natobas och reservhuvudstad för Belgien. När Belgiska Kongo blev självständigt 1960 som Kongo-Léopoldville behöll Belgiens försvarsmakt inledningsvis basen, men efter utropandet av staten Katanga senare samma år övertogs den av FN:s fredsbevarande styrkor i Kongo som överlämnade den till Kongo-Léopoldvilles försvarsmakt 1964. Källor
Kasenga Territory

Kasenga is a territory in the Haut-Katanga Province of the Democratic Republic of the Congo. It is located in the southeastern portion of the country, and borders Zambia to the east. The territory has suffered from significant deforestation as loggers have exploited the forests of Pterocarpus tinctorius for their wood, known as padauk. A significant pressure that has led to increased logging is the difficulty of performing effective or profitable agricultural work in the region. At least one reforestation program is planned for the territory. References
Kasenga (territoire)

Le territoire de Kasenga est une entité déconcentrée de la province du Haut-Katanga en république démocratique du Congo. Commune Le territoire compte une commune rurale de moins de 80 000 électeurs. Kasenga, (7 conseillers municipaux) Secteurs Le territoire est divisé en quatre secteurs : Secteur Bakunda Secteur Kafira Secteur Kisamamba Secteur Luapula Localités Kabundi Kankusha Kapema Kasenga Kashobwe Kasomeno Katete Kawasa Kayumba Kienge Kifiale-Fiale Kilembwe Konko Lufubu Lukafu Lusala Minga Monga Muyuya Sapwe Tshibambo Cours d'eau Busunba Kafila Kibalashi Lofoi Luala Lualala Luansopo Luapula Lufukwe Lufurizi Lutshipuka Tungwe Wiswila Économie Le territoire compte 26 000 ménages agricoles, et 11 319 pêcheurs. La région de Kasenga constitue la principale zone de production agricole pour les grandes villes du Sud Katanga. Transports La localité a un aérodrome (code KEC), est reliée au lac Mwero par la rivière Luapula, et à Lubumbashi par la route nationale N 35. Notes et références République démocratique du Congo
Aéroport de Kavumu

L'aéroport de Kavumu (IATA : BKY, ICAO : FZMA) est un aéroport servant Bukavu, une ville de la République démocratique du Congo située sur la rive sud-ouest du lac Kivu et la capitale de la province du Sud-Kivu en République démocratique du Congo GCM. L'aéroport est situé à 25 kilomètres au nord de Bukavu. Accidents et incidents Le 1er septembre 2008, un Beechcraft 1900C-1 immatriculé ZS-OLD exploité par CEM Air pour l'organisation caritative Air Serv International se trouvait à 15 km en approche de Bukavu lorsqu'il a heurté une crête abrupte du Mont Kahuzi à 10 000 pieds près de Bukavu-Kavum. Les 15 passagers et les 2 membres d'équipage à bord ont été tués. Le 14 février 2011, un LET L-410 immatriculé 9Q-CIF de African Air Services Commuter effectuant un vol cargo pour le compte du Programme alimentaire mondial de Kavumu à Lusenge (près de Kava) s'est écrasé peu après son départ de Kavumu. L'appareil a percuté le mont Bienga, tuant le pilote ukrainien et le copilote congolais, et détruisant l'appareil. Le 12 février 2012, un jet d'affaires Gulfstream IV transportant Augustin Matata Ponyo, alors ministre des Finances (et futur Premier ministre) de la RDC, s'est écrasé lors de son atterrissage à l'aéroport de Kavumu. Le crash a tué les deux pilotes et deux passagers ainsi que deux agriculteurs au sol, tandis que deux passagers, dont Ponyo, ont survécu avec des blessures. L'homme d'État Augustin Katumba Mwanke avait connu aussi la mort dans ce crash d'avion. Le 14 février 2025, lors de l'offensive de Bukavu, le Mouvement du 23 mars s'en empare. Situation en RDC Compagnies aériennes et destinations Notes et références Voir aussi Liste des aéroports de la République démocratique du Congo Articles connexes Bukavu Liens externes OpenStreetMap - Kavumu Airport (en) Historique des accidents pour Bukavu-Kamenbe Airport sur Aviation Safety Network FallingRain - Kavumu Airport Portail de l’aéronautique République démocratique du Congo
Port lotniczy Bukavu-Kavumu

Port lotniczy Bukavu-Kavumu – krajowy port lotniczy położony 25 km na północ od Bukavu, w prowincji Kiwu Południowe, w Demokratycznej Republice Konga. Lotnisko znajduje się na wysokości 1720 m (5643 stóp) nad poziomem morza. Posiada jedną drogę startową o długości 2000 m szerokości 45 m (6562 stóp na 148 stóp) na kierunku 17/35 o nawierzchni asfaltowej. Kierunki lotów i linie lotnicze Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku
Aeroportul Kavumu

Aeroportul Kavumu (IATA: BKY, ICAO: FZMA) este un aeroport din Bukavu, Provincia Sud-Kivu, Republica Democratică Congo ce deservește zona Bukavu. Situat la o altitudine de 1.720 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Кавуму (аэропорт)

Международный аэропорт Кавуму (фр. Aéroport de Kavumu) (ИАТА: BKY, ИКАО: FZMA) — расположен в 25 км к северу от города Букаву, провинция Южное Киву, на западе Демократической Республики Конго. Авиакомпании и направления Аварии и инциденты 1 сентября 2008 года, самолет Beechcraft 1900 C-1 с регистрационным номером ZS-OLD, эксплуатируемый CEM Air для благотворительной организации Air Serv International, находился в 15 км на подходе к Букаву, когда он врезался в крутой хребет горы Кахузи на высоте более 3000 метров. Все находившиеся на борту 15 пассажиров и 2 члена экипажа погибли. Ссылки Информация об аэропорте для FZMA Информация об аэропорте для BSU См. также Н’джили (аэропорт) Список аэропортов Демократической Республики Конго Примечания
Bukavu flygplats

Bukavu flygplats är en flygplats vid staden Bukavu i Kongo-Kinshasa. Den ligger i provinsen Södra Kivu, i den östra delen av landet, 1 500 km öster om huvudstaden Kinshasa. Bukavu flygplats ligger 1 720 meter över havet. IATA-koden är BKY och ICAO-koden FZMA. Bukavu flygplats hade 9 817 starter och landningar, samtliga inrikes, med totalt 19 024 passagerare, 377 ton inkommande frakt och 2 820 ton utgående frakt 2015. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Bukavu flygplats.
Kikwit Airport

Kikwit Airport (IATA: KKW, ICAO: FZCA) is an airport serving the Kwilu River port of Kikwit, the capital city of the Kwilu District in the Democratic Republic of the Congo. The airport is within the city limits. The airport has one asphalt-paved runway, which is 5151 feet (1570 meters) long and 95 feet (29 meters) wide. The Kikwit non-directional beacon (Ident: KKW) is located 1.8 nautical miles (3.3 km) east of the airport. Airlines and destinations See also Democratic Republic of the Congo portal Aviation portal Transport in the Democratic Republic of the Congo List of airports in the Democratic Republic of the Congo References External links OurAirports - Kikwit Archived 2018-04-21 at the Wayback Machine FallingRain - Kikwit Airport Accident history for Kikwit Airport at Aviation Safety Network
Aéroport de Kikwit

L'aéroport de Kikwit (code IATA : KKW • code OACI : FZCA) est l'aéroport de la province de Kwilu dans la ville de Kikwit en république démocratique du Congo. La balise non directionnel de Kwikit (Ident : KKW) est situé à 3,3 kilomètres à l'Est de l'aéroport. Histoire Situation Compagnie aérienne et destination Edité le 24/10/2023 Références Portail de l’aéronautique République démocratique du Congo
Kikwits flygplats

Kikwits flygplats är en flygplats i staden Kikwit i Kongo-Kinshasa. Den ligger i provinsen Kwilu, i den sydvästra delen av landet, 400 km öster om huvudstaden Kinshasa. Kikwits flygplats ligger 479 meter över havet. IATA-koden är KKW och ICAO-koden FZCA. Kikwits flygplats hade 296 starter och landningar, samtliga inrikes, med totalt 1 501 passagerare, 790 ton inkommande frakt och 612 ton utgående frakt 2015. Källor
Flugplatz Kolwezi

Der Flugplatz Kolwezi (IATA-Code: KWZ, ICAO-Code: FZQM) ist der Flugplatz der Stadt Kolwezi, Hauptstadt der Provinz Lualaba in der Demokratischen Republik Kongo. Der Flugplatz wurde mit Hilfe des Schweizer Unternehmens Glencore gebaut, welches vor Ort zwei Kupfer-Bergwerke (Katanga-Mining und Mutanda) besitzt. Er liegt etwa 6 km südlich von Stadt Kolwezi. Einzelnachweise
Kolwezi International Airport

Kolwezi International Airport (IATA: KWZ, ICAO: FZQM) is an airport serving Kolwezi, the capital of Lualaba District in the Democratic Republic of the Congo. The airport is 6 kilometres (3.7 mi) south of Kolwezi. The Kolwezi non-directional beacon (Ident: KWZ) is located 0.7 nautical miles (1.3 km) west of the airport. History On 11 June 2025, Lualaba Vice-Governor Fifi Masuka Saini and President Félix Tshisekedi inaugurated the international terminal of the airport in a ribbon-cutting ceremony. It was broadcast on national television and YouTube by RTNC. The terminal is fully compliant with ICAO standards and is updated with new amenities. Airlines and destinations Accidents and incidents On 17 November 2025 an Embraer ERJ145LR, operating as AirJet Angola flight MBC100, carrying about 20 people, including the Minerals Minister, Louis Watum Kabamba, overshot the runway while attempting to land. The aircraft then ignited. All passengers were able to evacuate without any injuries. The aircraft was responding to an earlier bridge collapse at a mine which had killed 49 people. See also Democratic Republic of the Congo portal Aviation portal Transport in the Democratic Republic of the Congo List of airports in the Democratic Republic of the Congo References External links Accident history for Kolwezi Airport at Aviation Safety Network Aeronautical chart and airport information for Kolwezi Airport at SkyVector Kolwezi Airport at FallingRain
Aéroport de Kolwezi

L'aéroport de Kolwezi (code IATA : KWZ • code OACI : FZQM) est un aéroport de la ville de Kolwezi dans la province de Lualaba en république démocratique du Congo. L'aéroport est à 6 km du sud de la ville de Kolwezi. Depuis 2020, des travaux sont en cours pour le transformer en aéroport international. Histoire Situation Compagnies aériennes et destinations Compagnie aérienne et destination Edité le 22/10/2023 Notes et références Portail de l’aéronautique République démocratique du Congo
Aeroportul Kolwezi

Aeroportul Kolwezi (IATA: KWZ, ICAO: FZQM) este un aeroport din Kolwezi, Katanga Province⁠(d), Republica Democratică Congo ce deservește zona Kolwezi. Situat la o altitudine de 1.526 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Колвези (аэропорт)

Аэропорт Колвези (фр. Aéroport de Kolwezi) (ИАТА: KWZ, ИКАО: FZQM) — расположен в 6 км к югу от одноименного города Колвези, провинция Луалаба, на юге Демократической Республики Конго. Авиакомпании и направления История С июля 2020 года ведутся работы по реконструкции аэропорта, для предоставления ему статуса международного. 17 ноября 2025 года самолёт ERJ-145LR авиакомпании Airjet Angola, выполнявший чартерный рейс MBC100, жёстко приземлился на 1000 метров раньше смещённого торца ВПП, в результате чего стойки шасси сломались и возник пожар. Никто из 29 человек не погиб, но самолёт полностью сгорел. Ссылки Информация об аэропорте для FZQM Информация об аэропорте для KWZ См. также Н’джили (аэропорт) Список аэропортов Демократической Республики Конго Примечания
Kolwezi flygplats

Kolwezi flygplats är en statlig flygplats i staden Kolwezi i Kongo-Kinshasa. Den ligger i provinsen Lualaba, i den södra delen av landet, 1 300 km sydost om huvudstaden Kinshasa. Kolwezi Airport ligger 1 526 meter över havet. IATA-koden är KWZ och ICAO-koden FZQM. Kolwezi flygplats hade 2 438 starter och landningar (varav 1 796 inrikes) med totalt 24 086 passagerare (varav 16 347 inrikes), 5 ton inkommande frakt (all inrikes) och ingen utgående frakt 2015. Källor
Aeropuerto Internacional de N'Djili

El Aeropuerto Internacional de Kinsasa-N'Djili (IATA: FIH, OACI: FZAA), es un aeropuerto situado en la ciudad de Kinsasa, la capital de la República Democrática del Congo. Es el más grande de los cuatro aeropuertos internacionales del país. En el aeropuerto se encuentra la base de las compañías aéreas más importantes del país: Bravo Air Congo, Hewa Bora Airways y Wimbi Dira Airways. En 2004 por el aeropuerto pasaron 516.345 pasajeros (un 17,9% más que en 2003). Aerolíneas y destinos Pasajeros Carga Enlaces externos Información meteorológica y de navegación aérea sobre Aeropuerto Internacional de N'Djili en FallingRain.com
N’djili nemzetközi repülőtér

A N’djili nemzetközi repülőtér (IATA: FIH, ICAO: FZAA), más néven Kinshasai nemzetközi repülőtér, Kinshasa városának fő repülőtere, a Kongói Demokratikus Köztársaság négy nemzetközi repülőtere közül a legnagyobb. A repülőtér a város Nsele kerületében fekszik. Az ország három legfontosabb légitársaságának (Bravo Air Congo, Hewa Bora Airways és Wimbi Dira Airways) bázisrepülőtere. 2004-ben 516 345 utas fordult meg a repülőtéren, mely 17,9%-os növekedést jelent 2003-hoz képest. Vészhelyzet esetére a NASA bármely űrrepülője számára alternatív leszállóhelyként választották ki a repülőteret. Légitársaságok és úticélok 2023-ban a N’djili nemzetközi repülőtérről az alábbi járatok indulnak: Személy Cargo Balesetek 2007. október 4-én az Africa One légitársaság Antonov An–26 típusú teherszállító repülőgépe szenvedett balesetet nem sokkal felszállás után. A repülőgép egy zsúfolt piacra esett. A fedélzeten utazó – egyes jelentések szerint – 28 személy közül ketten élték túl a balesetet, mely a piacon további 49 áldozatot követelt Jegyzetek További információk Baleset- és repülőesemény-történet az Aviation Safety Network adatbázisában A repülőtér aktuális időjárása a NOAA/NWS-től A N’Djili repülőtér adatai
Port lotniczy Kinszasa

Port lotniczy Kinszasa (IATA: FIH, ICAO: FZAA) – międzynarodowy port lotniczy położony w pobliżu Kinszasy. Jest największym portem lotniczym w Demokratycznej Republice Konga. W 2004 obsłużył 516 tys. pasażerów. Było to alternatywne lądowisko dla promów kosmicznych NASA. Lotnisko ma przejść gruntowny remont i modernizację, aby zmodernizować ponad 50-letnie budynki i urządzenia. Lotnisko nadal korzysta z infrastruktury zbudowanej przez Belgów w epoce kolonialnej. Lotnisko oferuje bezprzewodowy dostęp do internetu. Linie lotnicze i połączenia Katastrofy lotnicze 4 października 2007 samolot transportowy An-26 z rosyjską załogą rozbił się przy starcie z lotniska, a następnie eksplodował na terenie pobliskiego bazaru. Ogień przeniósł się też na kilka sąsiednich domów. Samolot należał do linii lotniczych Africa One. Przypisy Linki zewnętrzne Informacje o lotnisku. worldaerodata.com. [zarchiwizowane z tego adresu (2008-05-02)].
Aeroporto de N'djili

Aeroporto de N'djili (IATA: FIH, ICAO: FZAA), também conhecido como Aeroporto Internacional de N'Djili e Aeroporto Internacional de Quinxassa, serve a cidade de Quinxassa e é o maior dos quatro aeroportos internacionais na República Democrática do Congo. Foi nomeado a partir do Rio Ndjili, que corre ao sul da capital. Em 1998, o aeroporto foi o cenário de uma das mais decisivas batalhas da Segunda Guerra do Congo. Forças rebeldes que avançavam sobre Quinxassa infiltraram-se no perímetro do aeroporto, mas foram repelidas pelas tropas de Zimbabwe que apoiavam o governo de Laurent Kabila. A sua infraestrutura recebeu pouca manutenção ou melhorias ao longo do tempo, sendo que ainda utiliza as instalações construídas pelos belgas durante a era colonial. Algumas atualizações na informatização do terminal de chegadas foram implementadas recentemente e, em Junho de 2015, um novo terminal internacional foi aberto, com capacidade para servir 1 milhão de passageiros por ano. Imagens Referências
Aeroportul N'djili

Aeroportul N'djili (IATA: FIH, ICAO: FZAA) este un aeroport din Kinshasa, Kinshasa⁠(d), Republica Democratică Congo ce deservește zona Kinshasa. A fost deschis în 1953. Situat la o altitudine de 313 m, aeroportul dispune de 1 pistă. Infrastructură Piste Aeroportul dispune de o singură pistă. Pista 06/24 are suprafața de beton și dimensiunile 4.000 m × 60 m. Terminale Note Vezi și
Н’джили (аэропорт)

Международный аэропорт Н’джили (фр. Aéroport de N'djili, ИАТА: FIH, ИКАО: FZAA), также Международный аэропорт Киншаса — международный аэропорт, обслуживающий Киншасу. Крупнейший из четырёх международных аэропортов Демократической Республики Конго. Назван в честь одноимённой реки, протекающей неподалёку. История Аэропорт был открыт в 1953 году, и использовался в качестве хаба для бельгийской авиакомпании Sabena (в колониальный период) и компаний Air Congo и Air Zaïre. Главная взлетно-посадочная полоса аэропорта, протяженностью 4700 м, долгое время была самой длинной в мире. Комплекс реформ, проведенных режимом президента Мобуту, сделал этот аэропорт главными воротами в страну, несмотря на то, что такие аэропорты, как Кисангани и Лубумбаши, имеют возможность приема международных рейсов. В 1998 году аэропорт стал местом одного из решающих сражений Второй конголезской войны. Силы повстанцев, наступавшие на Киншасу, проникли на территорию аэропорта, но были отбиты зимбабвийскими войсками и авиацией, прибывшими для поддержки правительства Лорана Кабилы. В связи с низким государственным финансированием, аэропорт не в состоянии внедрить и обеспечить соблюдение всех международных стандартов безопасности. Инфраструктура, построенная более полувека назад, претерпела так мало реконструкций или улучшений, что регулярно становится объектом исключительных мер со стороны ИКАО (обслуживание взлетно-посадочной полосы, пожарные службы, безопасность багажа, меры против риска террористических атак). Его реконструкция, которую должна была провести китайская компания по соглашению в 2007 году, однако тендер выиграла Aéroports de Paris, а китайцы ограничились реконструкцией взлетно-посадочной полосы. Всем авиакомпаниям, базирующимся в аэропорту запрещены полеты в воздушное пространство ЕС, причиной этого является плохое техническое состояние самолётов и низкое качество ремонта. Авиакомпании и направления Ранее связанный с большинством континентов транспортный узел Киншасы, тем не менее, остается самым важным аэропортом в районе Великих озёр. Кроме частых прямых рейсов в такие города, как Париж, Брюссель, Йоханнесбург и Дуала, Киншаса также имеет разветвленную сеть рейсов в основные конголезские города (Кисангани, Лубумбаши, Кинду, Гома, Мбандака, Матади, Кананга, Мбужи-Майи, Букаву). Пассажирские Грузовые Примечания
Kinshasa-N'Djili flygplats

Kinshasa-N'Djili flygplats (franska: Aéroport de N'djili, Aéroport international de Kinshasa) är en statlig flygplats i Kongo-Kinshasas huvudstad Kinshasa. Kinshasa-N'Djili flygplats ligger 313 meter över havet. IATA-koden är FIH och ICAO-koden FZAA. Kinshasa-N'Djili flygplats hade 17 328 starter och landningar (varav 9 235 inrikes) med totalt 790 895 passagerare (varav 269 705 inrikes), 35 597 ton inkommande frakt (varav 17 343 ton inrikes) och 32 257 ton utgående frakt (varav 23 695 ton inrikes) 2015. Källor Externa länkar Wikimedia Commons har media som rör Kinshasa-N'Djili flygplats.
Matari Airport

Matari Airport (IATA: IRP, ICAO: FZJH) (French: Aéroport de Matari) is an airport serving Isiro, a city in Haut-Uélé Province, Democratic Republic of the Congo. The airport is 6 kilometres (3.7 mi) northwest of the city. The Isiro-Matari VOR/DME (Ident: IRO) is located 1.1 nautical miles (2.0 km) southeast of the airport. Airlines and destinations Accidents and incidents On 5 September 2005, a Kavatshi Airlines Antonov An-26B struck a tree and crashed 1.5 kilometres (1 mi) from Runway 31 at Matari Airport while on final approach in fog, killing all 11 people on board. See also Democratic Republic of the Congo portal Aviation portal Transport in the Democratic Republic of the Congo List of airports in the Democratic Republic of the Congo References External links Aeronautical chart and airport information for Isiro-Matari Airport at SkyVector Accident history for Matari Airport at Aviation Safety Network