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Mohéli National Park

Mohéli National Park is a national park in the Comoros. It includes marine, coastal, and terrestrial areas on and around the island of Mohéli. The park has an area of 643.62 km2. Established as Mohéli Marine Park on 19 April 2001, it was first protected area in the Comoros. It was redesignated a national park in 2010. In 2015 the park was expanded to include about three-quarters of Mohéli's terrestrial area. It is the southernmost territory of the southernmost Arabic-speaking country. Marine The marine portion of the park extends from the southern and eastern shores of the island. It includes a fringing reef some distance from the shore, which encloses a lagoon 10 to 60 meters deep, along with eight small mountainous islets, along with the open ocean beyond the reef to a depth of 100 meters. There are 91 ha of mangroves along the shore of the island, and seagrass beds in the lagoon. A notable feature of the park is the population of coelacanths, the park is home to varieties of sharks and humpback whales. Other marine species include the dugong (Dugong dugon), green sea turtle (Chelonia mydas), hawksbill turtle (Eretmochelys imbricata), eight species of dolphins, and two species of bottlenose whales. The islets are breeding colonies for seabirds, including the masked booby (Sula dactylatra), brown noddy (Anous stolidus), white-tailed tropicbird (Phaethon lepturus), lesser frigatebird (Fregata ariel), and great frigatebird (Fregata minor). Terrestrial The terrestrial portion of the park has rugged terrain, with deep stream valleys separated by ridges. The highest point is Mont Mlédjélé (790 m). Most of the island was once forested, but most of the forest was cleared for agriculture or livestock raising, or degraded by activities like timber harvesting. A large enclave of relatively intact forest remains on the west and south-facing slopes of Mount Mlédjélé. The forest is home to the native trees Pterophylla comorensis and Khaya madagascariensis, which are valued for their timber, and many other species of trees, shrubs, ferns, and orchids, including many Comorian endemic species. Native animals include Livingstone's fruit bat (Pteropus livingstonii), which lives only on Mohéli and Anjouan, the Moheli scops owl (Otus moheliensis) and Moheli brush warbler (Nesillas mariae), which are endemic to Mohéli, and other species of birds, reptiles, and insects endemic to the Comoro Islands. Freshwater The park also includes Lake Dziani-Boudouni, a freshwater crater lake in the island's southern lowlands. The lake covers an area of 30 ha, and may be linked to subterranean volcanic vents. It supports a diverse population of birds. References
Parque nacional de Mohéli

El Parque nacional de Mohéli​ (en francés: Parc National de Mohéli) es un parque nacional en las Comoras un país insular de África. Incluye áreas marinas, costeras y terrestres en y alrededor de la isla de Mohéli. Tiene una superficie de 643,62 kilómetros cuadrados. Abierto como Parque Marino de Mohéli (Parc marin de Mohéli) el 19 de abril de 2001, fue la primera área protegida en las Comoras. Fue designado nuevamente como parque nacional en 2010.​ En 2015, se amplió para incluir aproximadamente tres cuartas partes del área terrestre de Mohéli.​ Es el territorio más meridional del país. La parte marina del parque se extiende desde las costas sur y este de la isla. Incluye un arrecife a cierta distancia de la costa, que encierra una laguna de 10 a 60 metros de profundidad, junto con ocho pequeños islotes montañosos, junto con el océano abierto más allá del arrecife hasta una profundidad de 100 metros.​ Hay 91 ha de manglares a lo largo de la costa de la isla y praderas de pastos marinos en la laguna.​ Una característica notable del parque es la población de celacantos; es el hábitat de distintas variedades de tiburones y ballenas jorobadas.​ Otras especies marinas son el dugongo (Dugong dugon), la tortuga verde (Chelonia mydas), la tortuga carey (Eretmochelys imbricata), ocho especies de delfines y dos especies de ballenas nariz de botella. Los islotes son colonias de cría de aves marinas, como el piquero enmascarado (Sula dactylatra), el rabijunco pardo (Anous stolidus), el rabijunco de cola blanca (Phaethon lepturus), la fragata menor (Fregata ariel) y la fragata mayor (Fregata minor). La parte terrestre del parque tiene un terreno accidentado, con profundos valles fluviales separados por crestas. El punto más alto es el monte Mlédjélé (790 m). La mayor parte de la isla estuvo arbolada en el pasado, pero la mayoría del bosque fue talado para la agricultura o la ganadería, o degradado por actividades como la tala de árboles. Un gran enclave de bosque relativamente intacto permanece en las laderas orientadas al oeste y al sur del monte Mlédjélé. En el bosque hay árboles nativos Pterophylla comorensis y Khaya madagascariensis, que son valorados por su madera, y muchas otras especies de árboles, arbustos, helechos y orquídeas, incluidas muchas especies endémicas de las Comoras. Entre los animales nativos se cuentan el murciélago frugívoro de Livingstone (Pteropus livingstonii), que vive solo en Mohéli y Anjouan, el autillo de Mohéli (Otus moheliensis) y la curruca matorralera de Mohéli (Nesillas mariae), que son endémicas de Mohéli, y otras especies de aves, reptiles e insectos endémicos de las Islas Comoras. Véase también Geografía de Comoras Océano Índico Referencias
Flughafen Mohéli Bandar Es Eslam

Der Flughafen Mohéli Bandar Es Eslam (englisch Mohéli Bandar Es Eslam Airport, auch Flughafen Mohéli, IATA-Code: MWA, ICAO-Code: FMCI) ist ein Flughafen nahe der Stadt Fomboni auf der zu den Komoren gehörenden Insel Mohéli. Der Flughafen verfügt über ein sehr einfaches Terminal und ist der einzige Flugplatz auf der Insel Mohéli. Fluggesellschaften und Ziele Der Flughafen wird im Liniendienst durch die komorische Fluggesellschaft AB Aviation angeflogen, welche von hier aus andere Ziele innerhalb der Komoren bedient. Zwischenfälle Am 9. April 2007 verunglückte eine LET L-410 der Comores Aviation (D6-CAK) auf dem Weg von Anjouan nach Mohéli, als das Flugzeug nach einem Startabbruch über das Startbahnende hinausschoss. Alle 15 Insassen überlebten, das Flugzeug war ein Totalschaden. Einzelnachweise
Mohéli Bandar Es Eslam Airport

Mohéli Bandar Es Salam Airport (IATA: NWA, ICAO: FMCI) is an airport in Mohéli, Comoros. It is the third largest airport in Comoros after Moroni's Prince Said Ibrahim International Airport and Anjouan's Ouani Airport. References External links Accident history for NWA at Aviation Safety Network "Airport information for FMCI" – via Great Circle Mapper.
Aérodrome de Mohéli

L'aérodrome de Mohéli (code IATA : NWA • code OACI : FMCI) est un aéroport sur l'île de Mohéli, à proximité de la ville principale de Fomboni, la capitale de Mohéli. Situation Compagnies aériennes et destinations Édité le 05/10/2019 Actualisé le 2/12/2023 Notes et références Portail de l’aéronautique Portail des Comores
Aeroporto di Mohéli-Bandar Es Eslam

L'aeroporto di Mohéli-Bandar Es Eslam (IATA: NWA, ICAO: FMCI), noto anche come aeroporto Mohéli, è un aeroporto vicino alla città di Fomboni sull'isola di Mohéli nelle Comore. L'aeroporto ha un piccolo terminal ed è l'unico dell'isola di Mohéli. Era servito dalla compagnia aerea AB Aviation, che da qui serviva altre destinazioni all'interno delle Comore. Incidenti 26 febbraio 2022: il volo AB Aviation 1103 è precipitato nell'oceano a 2,5 km di distanza dall'aeroporto di Mohéli mentre operava un volo da Moroni. Nessuno dei 14 a bordo è sopravvissuto e, al 2023, l'aereo risulta ancora disperso. Un solo corpo è stato recuperato dalle acque. Note
Aeroportul Mohéli Bandar Es Eslam

Aeroportul Mohéli Bandar Es Eslam (IATA: NWA, ICAO: FMCI) este un aeroport din Mohéli, Comore ce deservește zona Fomboni. Situat la o altitudine de 14 m, aeroportul dispune de o singură pistă. Infrastructură Piste Terminale Note Vezi și
Mohéli Bandar Es Eslam Airport

Mohéli Bandar Es Eslam Airport är en flygplats i Komorerna. Den ligger i den västra delen av landet, 90 km sydost om huvudstaden Moroni. Mohéli Bandar Es Eslam Airport ligger 21 meter över havet. Den ligger på ön Mohéli. Terrängen runt Mohéli Bandar Es Eslam Airport är kuperad åt sydväst, men norrut är den platt. Havet är nära Mohéli Bandar Es Eslam Airport åt nordost. Närmaste större samhälle är Fomboni, 3,3 km nordväst om Mohéli Bandar Es Eslam Airport. Kommentarer Källor
Jimilimé

Jimilimé ist einer der nördlichsten Orte auf der Insel Anjouan im Inselstaat Komoren im Indischen Ozean. Geographie Jimilimé liegt zusammen mit Banda Mtsanga an der Nordspitze der Insel. Der große Ort war bis in jüngerer Zeit nur über Maultierpfade zu erreichen. Er liegt auf ca. 284 m Höhe und ist bekannt für den Gewürznelken-Anbau. Teilweise wird das Berggebiet um den Ort ebenfalls als Jimilimé bezeichnet. Dort finden sich die Gipfel Dziani, Hantsandzi, Hanikora, Mboy und Joumbi. Wichtige Flüsse sind Trontroni, Bandagnouma und Hambondro. Einzelnachweise
Jamilimé

Jamilimé, ou Jimilimé, est le nom de la péninsule du nord de l'île d'Anjouan dans l'Union des Comores et de la ville (ou village) située au centre de cette péninsule. La péninsule ou presqu'île de Jimilimé est composée de roche basaltique, elle s'élève à une altitude comprise entre 300 et 600m. Elle est marquée par des pentes raides et des lavakas. La forêt en est quasiment absente. La région de Jimilimé a été peu occupée par les domaines coloniaux, jusqu'aux années1950. Dans les années 2010, la péninsule compte 6 000 habitants. La ville compte un collège. La zone est peu et mal reliée avec le reste du pays. Le désenclavement de cette localité a débuté avec la construction d'une première route goudronnée, reliant les localités d’Hajoho et de Jimilimé, en 2010. Puis, d'une seconde route entre Jimilimé et Mutsamudu, la capitale d'Anjouan, en 2020 Notes et références Liens externes Portail des Comores
Stade Omnisports de Malouzini

Das Stade Omnisports de Malouzini, auch Stade Omnisports d’Iconi-Malouzini, ist ein Mehrzweckstadion in Iconi bei Moroni auf der Insel Grande Comore. Es ist die wichtigste Fußballspielstätte der Komoren und dient vor allem als Heimstadion der komorischen Fußballnationalmannschaft. Die Kapazität wird mit 10.726 Plätzen angegeben. Geschichte Das Stadionprojekt geht auf ältere Planungen für eine größere nationale Sportstätte der Komoren zurück. Die konkrete Umsetzung erfolgte in den 2010er Jahren mit Unterstützung der Volksrepublik China. Nach Angaben von Comoros Football wurde der Bau mit sechs Milliarden Komoren-Franc finanziert; die Planung stammte von der China IPPR International Engineering Company. Die Bauarbeiten begannen 2016 und wurden von der Shanghai Construction Group durchgeführt. Die Einweihung erfogte am 26. Mai 2019. Am 26. Mai 2019 wurde die Anlage für die Amtseinführung von Präsident Azali Assoumani genutzt. 2025 berichtete das Journal de Mayotte, dass der Rasen im Zuge von Arbeiten zur erneuten CAF-Zulassung vollständig erneuert worden sei; außerdem seien unter anderem die Beleuchtung, Tribünenbereiche und medizinische Einrichtungen verbessert worden. Anlage Das Stade Omnisports de Malouzini ist ein Mehrzweckstadion mit Fußballfeld. Das Stadion verfügt über eine Laufbahn. Zum Komplex gehören neben dem Hauptfeld auch eine Leichtathletikanlage, ein Trainingsfeld und Parkflächen. Das Stadion erfülllt internationale Standards. Dazu gehören Umkleidekabinen, barrierefreie Toiletten, Medienräume, Pressekonferenzräume, eine VIP-Lounge, ein Gastronomiebereich, ein Kraftraum, ein Parkplatz für 800 Fahrzeuge und eine Zufahrtsstraße. Das Stadion wird von vier 50 Meter hohen Masten mit jeweils 80 Flutlichtstrahlern beleuchtet. Nutzung Das Stadion löste für die Nationalmannschaft weitgehend das Stade Saïd Mohamed Cheikh in Mitsamiouli als wichtigste Heimspielstätte ab. Es wird für Länderspiele der Komoren sowie für nationale und internationale Fußballveranstaltungen genutzt. Aufgrund seiner Bedeutung als größtes modernes Stadion des Landes wurde es auch für politische Großveranstaltungen verwendet,. Bilder Weblinks Einzelnachweise
Stade Omnisports de Malouzini

El Stade Omnisports de Iconi-Malouzini es un recinto deportivo ubicado en el municipio de Iconi, en la ciudad de Moroni en las Comoras, África. Es propiedad del gobierno de las Comoras a través del Ministerio de Deportes y Juventud. Este complejo deportivo, actualmente el mayor estadio de las Comoras, puede albergar partidos de fútbol y atletismo.​ El estadio acoge los partidos de la Selección de fútbol de Comoras desde 2019, que hasta entonces se disputaban en el Estadio Said Mohamed Cheikh de Mitsamiouli inaugurado en 2007. Historia El proyecto de construcción de este estadio polideportivo se remonta a 1990 por iniciativa del expresidente de la República de Comoras Saïd Mohamed Djohar, cuando se colocó una “primera piedra” simbólica. Pero este proyecto no vio la luz hasta 2016, cuando se firmó una colaboración entre el gobierno de Comoras y China. La construcción del proyecto comenzó oficialmente el 21 de mayo de 2016, con la colocación de una nueva piedra colocada esta vez por el presidente Ikililou Dhoinine. La construcción se le encargo a la empresa Shanghai Construction Groupe (SCG). El estadio inaugurado el 26 de mayo de 2019 cuenta con una capacidad de 10.726 asientos y está compuesto por 4 gradas de las cuales solo la tribuna principal está cubierta, esta posee 3.726 asientos, incluidos 300 asientos VIP. El estadio cuenta con un campo de fútbol sobre césped natural y una pista de atletismo con 8 calles de 400 metros, el complejo está equipado para otras disciplinas deportivas como las prácticas de salto, posee también un campo adicional de césped sintético dedicado al entrenamiento de actividades diversas. Imágenes Véase también Estadios de fútbol en África Referencias
Stade Omnisports de Malouzini

Het Stade Omnisports de Malouzini is een multifunctioneel stadion in Moroni, een stad in Comoren. In 1990 werden al plannen gemaakt om dit stadion te bouwen. Er werd in die tijd een stuk land gekocht van de stad Iconi door de overheid voor dat project. Er werd door de toenmalige president Saïd Mohamed Djohar al een symbolische 'eerste steen' gelegd. Pas vanaf 2010 werd het project weer opgepakt. Op 21 mei 2016 wordt de bouw officieel gestart met wederom een steen die gelegd wordt door de president, ditmaal Ikililou Dhoinine. De bouw begint eigenlijk pas in februari 2017. De bouw werd verricht door het Chinese bedrijf Shanghai Construction Groupe (SCG). Naast het hoofdveld is een trainingsveld aangelegd met kunstgras. Het stadion werd geopend in mei 2019. Het stadion wordt vooral gebruikt voor voetbalwedstrijden, het Comorees voetbalelftal maakt gebruik van dit stadion. Er kunnen ook atletiekwedstrijden gespeeld worden. Naast het grasveld ligt een blauwe atletiekbaan. De bedoeling is om met dit sportcomplex ook andere sporten te ontwikkelen op het eiland. In het stadion is plaats voor 10.726 toeschouwers. Afbeeldingen
Stade omnisports de Malouzini

Stade omnisports de Malouzini – wielofunkycjny stadion znajdujący się w Moroni stolicy Komorów. Wokół obiektu znajdują się boiska treningowe i inna sportowa infrastruktura. Stadion został oddany do użytku w maju 2019. Budowa trwała 3 lata. Na jego terenie mecze rozgrywa reprezentacja Komorów w piłce nożnej. Stadion może pomieścić 10 726 widzów. Przypisy
Aeroport Internacional Príncep Said Ibrahim

L'Aeroport Internacional Príncep Said Ibrahim (IATA: HAH, ICAO: FMCH) és un aeroport internacional situat a Moroni, a les Comores. Aerolínies i destinacions Incidents i accidents El 30 de juny de 2009, el vol 626 de Yemenia, un Airbus A310-300 amb número de vol IY626, sortí de l'Aeroport de Sanà, al Iemen, amb destinació a l'Aeroport Internacional Príncep Said Ibrahim. L'avió s'estavellà durant l'apropament a l'aeroport de destinació, amb 152 persones a bord. Una adolescent de catorze anys va ser l'única supervivent del sinistre. Referències
Prince Said Ibrahim International Airport

Der internationale Flughafen Moroni-Hahaya – Prince Said Ibrahim (französisch Aéroport international Prince Said Ibrahim, IATA-Code: HAH, ICAO-Code: FMCH) ist der einzige internationale Verkehrsflughafen der Komoren. Er liegt an der westlichen Küste der Hauptinsel Grande Comore etwa 18 Kilometer nördlich der Hauptstadt Moroni. Er ist benannt nach Prinz Saïd Ibrahim Ben Ali. Lage und Auslegung Der Prince Said Ibrahim International Airport verfügt über ein relativ neues Terminal. Im Terminal finden sich Schalter der Post und für verloren gegangenes Gepäck sowie diverse Kaufmöglichkeiten für Erfrischungen. Wechselstuben gibt es nicht. Der Flughafen ist der größte auf den Komoren und wird regelmäßig im Linienverkehr mit den anderen beiden Hauptinseln, Anjouan und Mohéli, verbunden. Darüber hinaus fliegen etliche Fluggesellschaften nach Moroni, die den Flughafen mit Madagaskar, weiteren Inseln der Region und dem afrikanischen Festland verbinden. Zudem werden das wegen der französisch geprägten Geschichte für z. B. Wanderarbeiter und Regierungsvertreter wichtige Ziel Paris und andere französische Städte mit Umsteigeverbindungen über die Streckennetze von Yemenia und Ethiopian Airlines angeflogen. Zwischenfälle Im Bereich des Flughafens Moroni-Hahaya kam es von 1968 bis 2016 zu vier Totalverlusten von Flugzeugen. Bei drei davon wurden insgesamt 185 Menschen getötet. Am 27. Januar 1968 stürzte eine de Havilland DH-114 Heron 1B der Air Comores (Luftfahrzeugkennzeichen F-OCED) im Endanflug auf den Flughafen Moroni ab. Dabei kamen 15 der 16 Personen an Bord ums Leben (siehe auch Flugunfall der Air Comores 1968). Am 23. November 1996 entführten drei Männer eine Boeing 767-200ER (ET-AIZ) der Ethiopian Airlines auf dem Weg von Addis Abeba nach Nairobi, Kenia und forderten von den Piloten, sie sollten stattdessen nach Australien fliegen. Beteuerungen des Kapitäns, dass die Maschine für einen solchen Flug nicht genug Kerosin an Bord habe, glaubten sie nicht. Der Kapitän drehte unbemerkt ab und flog auf die Komoren zu. Wegen Treibstoffmangels führten die Piloten eine Notwasserung vor Grande Comore durch. Dabei überschlug sich das Flugzeug und 125 der 175 Insassen kamen um. Die Notlandung wurde von am Strand anwesenden Touristen auf Video festgehalten (siehe auch Ethiopian-Airlines-Flug 961). Am 30. Juni 2009 stürzte ein Airbus A310-324 der Yemenia (Luftfahrzeugkennzeichen 7O-ADJ) mit 153 Menschen an Bord in den Indischen Ozean. Während des Landeanflugs auf den Flughafen Moroni-Hahaya kam es zu einem Strömungsabriss, wobei die Maschine rund 15 Kilometer vor der Hauptinsel Grande Comore ins Meer stürzte. Es gab eine Überlebende (siehe Yemenia-Flug 626). Am 27. November 2012 stürzte eine Embraer 120ER der Inter Iles Air (D6-HUA) auf dem Weg von Moroni nach Anjuan kurz nach dem Start ins Meer nördlich des Startflughafens. Alle 29 Insassen konnten gerettet werden, das Flugzeug war ein Totalschaden. Weblinks Karten des Flughafens Einzelnachweise
Prince Said Ibrahim International Airport

Prince Said Ibrahim International Airport (IATA: HAH, ICAO: FMCH) (French: Aéroport international Moroni Prince Saïd Ibrahim, Arabic: مطار الأمير سعيد إبراهيم الدولي, AIMPSI) is an international airport serving Moroni in Comoros. It is named after Prince Saïd Ibrahim. It is located north of the village of Hahaya. Airlines and destinations Notes ^1: Turkish Airlines's flight from Moroni to Istanbul stops in Seychelles, but the airline does not have fifth freedom rights on the SEZ – HAH sector. Accidents and incidents On 23 November 1996, Ethiopian Airlines Flight 961, a Boeing 767-200ER flying from Addis Ababa to Abidjan with several stopovers was hijacked over Ethiopia by three Ethiopians seeking asylum in Australia. The plane crash-landed in the water three hours later when it ran out of fuel. 125 of the 175 passengers and crew were killed, including the three hijackers. The pilot's initial decision to land at the airport was thwarted due to the fuel starvation. On 30 June 2009, Yemenia Flight 626, flying from Yemen to Moroni crashed into the Indian Ocean while on final approach to the airport. 152 out of the 153 people on board were killed. On 27 November 2012 an Int'Air Îles Embraer EMB 120ER Brasilia (registration number D6-HUA) was underway from Moroni to Anjouan (both in Comoros Islands) on a charter flight with 25 passengers and 4 crew, when after taking off from Moroni's Prince Said Ibrahim International Airport it lost height, and while attempting to return to the airport, waterlanded 200 meters off the coast, about 5 km north of the airport. Local fishermen rescued everybody on board. There were only minor injuries. References External links Media related to Prince Said Ibrahim International Airport at Wikimedia Commons AIP Data Airport chart Accident history for HAH at Aviation Safety Network "Airport information for FMCH". DAFIF. October 2006 – via Great Circle Mapper. "Current weather for FMCH". NOAA/NWS.
Aeropuerto Internacional Príncipe Said Ibrahim

El Aeropuerto Internacional Príncipe Said Ibrahim (IATA: HAH, OACI: FMCH) es un aeropuerto internacional ubicado en Moroni, Comoras. Aerolíneas y destinos Referencias AIP Data Cartas del Aeropuerto Accidentes El 27 de enero de 1968, un de Havilland DH-114 Heron 1B perteneciente a Air Comores que provenía del Aeropuerto Dar Es Salaam con destino al Aeropuerto Internacional Príncipe Said Ibrahim, se estrelló durante el aterrizaje, matando a 15 de los 16 ocupantes a bordo.​ El 10 de marzo de 1981, un Breguet 1150 Atlantic de la Armada Francesa se estrelló durante una misión de patrulla sobre el Canal de Mozambique, muriendo sus 18 tripulantes.​ El 23 de noviembre de 1996, el vuelo 961 de Ethiopian Airlines amerizo cerca de la isla después de un secuestro fallido e intento de aterrizaje en el aeropuerto por falta de combustible, matando a 125 de sus 175 pasajeros.​ El 30 de junio de 2009, el vuelo 626 de Yemenia que provenía del Aeropuerto Internacional de Saná se estrelló en el mar durante el aterrizaje, falleciendo 152 de los 153 ocupantes.​ El 27 de noviembre de 2012, un Embraer 120ER Brasilia de Inter Iles Air con 25 pasajeros y 4 tripulantes perdió altura después del despegue y se estrelló a unos 5 km al norte del aeropuerto. Los pescadores locales rescataron a todos a bordo. Solo hubo heridas leves.​ Enlaces externos